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港口機(jī)械制造工藝未來發(fā)展趨勢分析

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港口機(jī)械制造工藝未來發(fā)展趨勢分析

摘要:隨著我國貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,我國運輸行業(yè)也隨之進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時期,對于各個港口企業(yè)的各項能力也有了更高的要求,尤其是港口運輸?shù)哪芰λ礁侵苯佑绊懼覈鴮ν赓Q(mào)易的經(jīng)濟(jì)活動,在這種情況下就需要針對港口機(jī)械制造工藝作出進(jìn)一步優(yōu)化及創(chuàng)新,使其能夠有效提升港口運輸?shù)臋C(jī)械工作效率。鑒于此,本文就針對港口機(jī)械制造工藝發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢做一些分析,并提出相應(yīng)建議以供參考,希望能為港口機(jī)械制造工藝的發(fā)展提供有效參考價值。

關(guān)鍵詞:港口機(jī)械;制造工藝;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

機(jī)械制造工藝作為港口機(jī)械制造過程中的重要組成部分,其技術(shù)水平將直接影響到港口機(jī)械的整體質(zhì)量及運行性能。就目前來看,我國港口機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展時間較短,雖然許多先進(jìn)的制造工藝逐漸應(yīng)用于港口機(jī)械制造,但由于港口機(jī)械制造的過程較為復(fù)雜,在實際的機(jī)械制造過程中還是會遇到諸多困難,繼而影響到港口機(jī)械制造工藝的發(fā)展。同時,在我國科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展下,港口機(jī)械制造工藝也得益于計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,使得港口機(jī)械制造更具備自動化和智能化,尤其是在自動制造單元和數(shù)控機(jī)床方面充分體現(xiàn)了其應(yīng)用價值,使得港口機(jī)械制造從傳統(tǒng)的制造模式中轉(zhuǎn)變成集中控制的流水線制造過程,大大降低了港口機(jī)械制造的復(fù)雜程度。此外,隨著我國市場競爭進(jìn)入白熱化階段,我國針對港口機(jī)械制造逐步加強(qiáng)了重視程度,也相繼增加了投入成本,但是在機(jī)械制造工藝方面與較為發(fā)達(dá)的西方國家相比還是存在著較大差距,例如污染處理不恰當(dāng)、自主創(chuàng)新能力不高以及資源應(yīng)用率較低等等問題都是直接阻礙著我國港口制造工藝穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。因此,就必須要針對港口機(jī)械制造工藝進(jìn)行深入研究,并采取有效措施促進(jìn)港口機(jī)械制造工藝的創(chuàng)新發(fā)展。

1港口機(jī)械制造工藝中存在的問題

1.1港口機(jī)械制造管理模式較為落后

港口機(jī)械制造是一項較為龐大的項目工程,在機(jī)械制造管理方面需要考慮到諸多問題,不僅包括著機(jī)械制造工藝本身存在的問題,也要詳細(xì)考慮到影響機(jī)械制造的不利因素。但是根據(jù)現(xiàn)狀來看,我國港口機(jī)械制造過程中一直采用著傳統(tǒng)的管理模式,使得機(jī)械制造管理不具備全面性、科學(xué)性及有效性,繼而導(dǎo)致港口機(jī)械制造過程中常常受到諸多不利因素的影響,不僅影響到港口機(jī)械的制造質(zhì)量,更阻礙著港口機(jī)械制造工藝的創(chuàng)新發(fā)展[1]。同時,在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展下,許多行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)充分認(rèn)識到科技發(fā)展的必然趨勢,在管理方向上積極采用著計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及現(xiàn)代化管理理念,進(jìn)一步提高了企業(yè)經(jīng)營管理的科學(xué)化、智能化以及信息化。有些港口機(jī)械制造企業(yè)也逐漸將其運用于經(jīng)營管理中,但大多數(shù)的港口機(jī)械制造企業(yè)還是停留在傳統(tǒng)管理模式中,在管理工作中過于依靠自身的工作經(jīng)驗,缺乏了其他輔助技術(shù)的應(yīng)用,嚴(yán)重影響到港口機(jī)械制造企業(yè)的發(fā)展,在很大程度上也影響到港口機(jī)械制造工藝的創(chuàng)新發(fā)展。

1.2港口機(jī)械制造工藝設(shè)計方式較為落后

在港口機(jī)械制造過程中,機(jī)械制造工藝的設(shè)計階段是確保制造工作得以順利進(jìn)行的重要因素。而在機(jī)械制造工藝的設(shè)計階段中,設(shè)計人員不僅要考慮到各種材料的加工處理、制造技術(shù)以及操作能力等,也要詳細(xì)考慮到各個機(jī)械制造環(huán)節(jié)中的具體參數(shù)和操作流程等等,其中每一個設(shè)計環(huán)節(jié)對于港口機(jī)械制造的影響都是極大的,若是設(shè)計階段中存在問題,那么整個港口機(jī)械制造中都會存在著缺陷和問題,不僅影響到港口機(jī)械制造的整體質(zhì)量,在一定程度上還會增加港口機(jī)械制造的投入成本,極其不利于港口機(jī)械制造工藝的持續(xù)發(fā)展[2]。同時,我國許多港口機(jī)械制造行業(yè)的設(shè)計人員都具備一定的專業(yè)能力和知識水平,但是在設(shè)計觀念上還是存在一些問題,尤其是在設(shè)計階段過于注重自身的經(jīng)驗分析,對于多種新型的科學(xué)技術(shù)充滿著排斥心理,也不具備相應(yīng)的技術(shù)能力,例如在CAD技術(shù)方面的利用中,許多大型企業(yè)已經(jīng)利用這項技術(shù)實現(xiàn)了無圖紙化的工藝設(shè)計,而大多數(shù)中小型企業(yè)僅僅只是得到了表面上的應(yīng)用,未能將CAD技術(shù)充分融入到港口機(jī)械制造設(shè)計階段的工作中,最終使得我國港口機(jī)械制造工藝在創(chuàng)新發(fā)展上無法得到有力支撐。

2港口機(jī)械制造工藝的未來發(fā)展趨勢

2.1實現(xiàn)整體的信息數(shù)字化

根據(jù)現(xiàn)狀來看,我國已經(jīng)全面進(jìn)入了信息化的發(fā)展時期,對于計算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用也已經(jīng)取得了較高的成就,不僅使得我國人民在信息查閱、信息利用方面有了更高的便利條件,更通過計算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用逐步提高了我國多個行業(yè)領(lǐng)域的工作效率。所以在港口機(jī)械制造工藝的發(fā)展過程中,應(yīng)積極利用信息化技術(shù)使港口機(jī)械制造工藝的發(fā)展過程中具備更高的信息化程度[3]。首先,在港口機(jī)械制造工藝的設(shè)計階段中,設(shè)計人員應(yīng)積極利用計算機(jī)技術(shù)或其他軟件技術(shù),使設(shè)計階段過程中能夠利用計算機(jī)技術(shù)針對港口機(jī)械制造進(jìn)行模擬操作,在整個模擬操作過程中不僅能夠降低實驗時間,也能夠使得信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成三維圖畫,以便能夠詳細(xì)了解各個制造過程中存在的問題,從而根據(jù)實際問題進(jìn)行綜合分析和優(yōu)化,以保證港口機(jī)械制造工藝的設(shè)計階段具備合理性及科學(xué)性。其次,在信息化技術(shù)的利用中,管理人員也可以充分利用信息傳輸技術(shù),通過建立信息平臺針對整個港口機(jī)械制造信息進(jìn)行實時記錄,便于各個管理人員能夠針對實際情況制定合理的管理方法,不僅能夠提高港口機(jī)械制造的管理效益,也能夠?qū)崿F(xiàn)港口機(jī)械制造的綜合性管理,從而為港口機(jī)械制造工藝的發(fā)展提供良好環(huán)境。

2.2實現(xiàn)整體的集成科技化

根據(jù)現(xiàn)狀來看,我國港口機(jī)械制造主要是通過機(jī)械設(shè)備和人工技術(shù)兩方面結(jié)合進(jìn)行,其中許多復(fù)雜的制造工藝依然是通過人工技術(shù)得以進(jìn)行,而機(jī)械設(shè)備主要是作用于一些重復(fù)性作業(yè)和高強(qiáng)度作業(yè),雖然能夠確保港口機(jī)械制造工作的順利進(jìn)行,但是在這種情況下機(jī)械制造工藝的自動化程度和智能化程度相對不高。因此,港口機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識到科技設(shè)備的發(fā)展趨勢和應(yīng)用價值,并及時轉(zhuǎn)變企業(yè)的經(jīng)營理念,提高科技設(shè)備的投入成本,以便能夠利用現(xiàn)代化的自動化設(shè)備和智能化設(shè)備提高機(jī)械制造工藝的集成科技化,既能夠有效提高港口機(jī)械制造的工作效率,也能夠有效降低人力成本和資源浪費,在某種程度上來說也確保了機(jī)械制造過程中的操作安全,這也是港口機(jī)械制造工藝的必然發(fā)展趨勢。

2.3緊貼節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢

綠色港口是未來的必然發(fā)展趨勢,在這種情況下就必須要加強(qiáng)港口機(jī)械制造過程中節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用。首先,我國港口上許多機(jī)械設(shè)備都是通過燃油能源進(jìn)行驅(qū)動的,其中牽引車作為能源消耗量最多的機(jī)械設(shè)備,在運行過程中不僅產(chǎn)生了較高的能源浪費,大量的氣體排放也嚴(yán)重影響著港口環(huán)境,在這種情況下就可以考慮LNG牽引車及其他節(jié)能環(huán)保型的牽引車,既能夠有效降低能源浪費造成的經(jīng)濟(jì)損失,也能夠有效改善港口環(huán)境,在往后的發(fā)展過程中也具備了極高的應(yīng)用價值。其次,也可以利用輪胎式集裝箱門式起重機(jī)提高環(huán)境保護(hù)的整體水平,這種起重機(jī)主要是利用電力進(jìn)行驅(qū)動操作,不僅能夠有效降低環(huán)境污染,也能夠極大減少機(jī)械設(shè)備的運營成本。同時,對于一些利用電力驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備也要著重考慮到供電方式,例如RTG技術(shù)能夠?qū)⒊夒娙莺弯囯姵氐妊b置應(yīng)用于機(jī)械制造和機(jī)械改造過程中,不僅能夠提高機(jī)械設(shè)備的使用便捷性,也能夠在混合動力的技術(shù)研究方面起到至關(guān)重要的作用。

3結(jié)語

綜上所述,在我國科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展下,我國港口機(jī)械制造工藝的發(fā)展也得到了許多創(chuàng)新機(jī)會和發(fā)展途徑。因此,港口機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合時展及時轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,采取有效措施使機(jī)械制造過程中實現(xiàn)整體的信息數(shù)字化、實現(xiàn)整體的集成科技化、緊貼節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢,從而有效促進(jìn)我國港口機(jī)械制造工藝的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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[3]方關(guān)有.港口機(jī)械制造工藝及未來發(fā)展趨勢[J].山東工業(yè)技術(shù),2017(09):43.

作者:萬江 單位:重慶機(jī)電控股集團(tuán)機(jī)電工程技術(shù)有限公司