物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型淺析

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型淺析范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

0.引言

現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境與先進科學(xué)技術(shù)手段支持，在推動各行業(yè)快速發(fā)展同時，也為物流企業(yè)倉儲管理的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型帶來了更大的機遇與挑戰(zhàn)，使其面臨著更加迫切的數(shù)字化轉(zhuǎn)型形勢。另一方面數(shù)字化轉(zhuǎn)型與發(fā)展不僅能夠推動物流企業(yè)倉儲管理的智能化和自動化發(fā)展水平，也能夠顯著提升其在當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境下的綜合競爭力，推動物流企業(yè)的健康與持續(xù)發(fā)展。為此，本文在對物流企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容及其數(shù)字化轉(zhuǎn)型重要性分析基礎(chǔ)上，圍繞物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效對策進行研究。物流企業(yè)是以貨物運輸和傳遞為主的企業(yè)組織，它是在公共資源信息平臺以及運營商主體的共同參與支持下，為需要進行貨物運輸與傳遞的企業(yè)組織或個人提供相應(yīng)的交易商品運輸渠道，以滿足自身的企業(yè)運營與業(yè)務(wù)發(fā)展需求。隨著物流業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的崛起與發(fā)展，使得當(dāng)前實現(xiàn)物流企業(yè)貨品運輸供應(yīng)支持的渠道和途徑業(yè)更加多元化，其中包含能夠進行貨物運輸與傳遞的公路車輛運輸體系以及航空運輸體系、鐵路交通運輸?shù)鹊萚1]。值得注意的是為滿足物流企業(yè)的貨物正常供應(yīng)與交易商品保存等業(yè)務(wù)需求，還會在企業(yè)內(nèi)部進行相應(yīng)的倉庫設(shè)立，并根據(jù)企業(yè)倉庫管理需求配備相應(yīng)的人力、物力與財產(chǎn)資源支持，從而在各項資源配備合理且管理完善的基礎(chǔ)上，推動企業(yè)的運營和發(fā)展。隨著數(shù)字化時代的到來，針對物流企業(yè)的倉儲管理需求建立數(shù)字化管理模式，從而推動物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級發(fā)展，為物流企業(yè)現(xiàn)代化管理和發(fā)展提供良好助力，具有十分積極的作用和意義。下文在對物流企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容及其數(shù)字化轉(zhuǎn)型重要性分析基礎(chǔ)上，圍繞物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效對策進行研究，以供參考。

1.物流企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容分析

物流企業(yè)的倉儲管理是在統(tǒng)一的存儲與整理模式下，對物流企業(yè)倉儲信息的出入庫進行有效管理。其中結(jié)合物流企業(yè)倉儲管理的具體開展情況，對其主要內(nèi)容可以從以下三個方面進行概括。（1）對物流企業(yè)的倉儲面積、倉庫地址以及倉儲布局等信息內(nèi)容進行管理。在實現(xiàn)物流企業(yè)倉儲面積與具體位置、倉儲布局等信息內(nèi)容的管理中，需要從大局觀念出發(fā)，通過對物流企業(yè)的倉儲形式進行全面和清晰的認識，來促進其管理的優(yōu)化和提升[2]。（2）對物流企業(yè)倉儲設(shè)備的管理。傳統(tǒng)物流企業(yè)的倉儲管理中，對倉儲設(shè)備的管理容易被忽略，導(dǎo)致物流企業(yè)倉儲管理的整體效率相對較低，根據(jù)這一情況，為促進物流企業(yè)倉儲管理中倉儲設(shè)備管理的完善和提升，需要結(jié)合物流企業(yè)的倉儲特點，選擇與物流企業(yè)倉儲管理相匹配的管理模式，對其管理實施的各項內(nèi)容與具體流程環(huán)節(jié)進行明確，并實施精細化的管理和控制，從而確保物流企業(yè)倉儲管理的各項內(nèi)容嚴格按照管理要求執(zhí)行，避免某一環(huán)節(jié)存在疏漏對整體管理及效率提升形成不利影響[3]。（3）物流企業(yè)倉儲有關(guān)的人員管理。物流企業(yè)倉儲管理工作開展是以倉儲有關(guān)人員的合理配合和利用為重要的基礎(chǔ)內(nèi)容，只有在合理的人員配置與優(yōu)化利用基礎(chǔ)上，才能夠針對物流企業(yè)倉儲管理的實際需求，針對企業(yè)倉儲中的消耗物資進行及時補充和管理，從而為企業(yè)的正常運營以及倉儲管理效率提升提供良好的支持。值得注意的是物流企業(yè)倉儲有關(guān)人員的管理中，加強企業(yè)倉儲的信息化管理程度，在系統(tǒng)化與全面化的管理支持下，通過將物流企業(yè)的倉儲信息錄入管理系統(tǒng)，進而通過管理系統(tǒng)對其倉儲情況開展全面、完善與規(guī)范的管理，并根據(jù)企業(yè)倉儲管理情況，對其倉儲信息進行實時更新，有效滿足物流企業(yè)倉儲管理的信息需求[4]。綜合上述，在實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，應(yīng)首先對物流企業(yè)的倉儲管理方向進行明確，并促進企業(yè)倉儲管理的各項工作有效落實，從而推動其數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)發(fā)展，為物流企業(yè)倉儲管理效率提升及其持續(xù)發(fā)展提供良好的支持。

2.物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性

物流企業(yè)倉儲管理實際上針對企業(yè)貨物倉儲的經(jīng)營管理，由于企業(yè)的倉儲管理規(guī)模一般比較大，對貨物的庫存空間需求較高，因此導(dǎo)致在具體管理與經(jīng)營過程中存在的問題也比較突出，對企業(yè)運營和管理發(fā)展都存在一定的不利影響。比如物流企業(yè)倉儲管理的規(guī)模較大及其貨物存儲空間需求較高，就會導(dǎo)致倉儲管理的資金需求也相對較高，而大量需要提前儲備的貨物必然會對企業(yè)資金形成占用，導(dǎo)致企業(yè)資金不能充分利用，從而對其正常運營和發(fā)展形成不利影響。另一方面，物流企業(yè)倉儲管理中如果信息更新不及時或者是不完善，再加上各部門之間的信息流通不暢，都會導(dǎo)致倉儲管理面臨著較多的停滯貨物處理問題，從而對物流企業(yè)倉儲管理的整體質(zhì)量和效率形成不利影響，因此，也需要加快物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)發(fā)展，在全面、完善與先進的數(shù)字化系統(tǒng)與信息管理體系支持下，為企業(yè)倉儲管理中的信息流通以及貨物運輸和存儲管理提供良好的支持[5]。此外，物流企業(yè)倉儲管理中，由于管理系統(tǒng)的信息化與數(shù)字化建設(shè)不完善，也會導(dǎo)致企業(yè)倉儲管理中存在的一些問題和不足不能及時被發(fā)現(xiàn)，其中包含對企業(yè)倉儲貨物的采購不力或者是采購計劃不合理、生產(chǎn)不均衡、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等，都會對企業(yè)倉儲管理的發(fā)展以及企業(yè)正常運營造成較大的危害影響。針對該情況，需要在企業(yè)倉儲管理的創(chuàng)新發(fā)展中加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而在物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化系統(tǒng)的建設(shè)和運行支持下，為企業(yè)倉儲管理的不斷優(yōu)化和完善提供有利的支持，推動物流企業(yè)在整個行業(yè)中良好生存和競爭發(fā)展。尤其是近年來，隨著現(xiàn)代化技術(shù)的廣泛應(yīng)用與快速發(fā)展，采用先進的大數(shù)據(jù)、云計算以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，來加快物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)實施，實現(xiàn)物流企業(yè)倉儲經(jīng)營管理的進一步優(yōu)化，提高其管理質(zhì)量和效率，具有更加突出的積極作用和意義。

3.物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景及機遇分析

物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型在企業(yè)發(fā)展中，能夠有效減少國內(nèi)物流企業(yè)倉儲管理的資金和成本，促進其實現(xiàn)更加完善的物流倉儲管理體系建立，從而實現(xiàn)企業(yè)建設(shè)與發(fā)展的高效率、高利益以及低成本目的。此外，物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是針對物流企業(yè)的倉儲空間及其閑置區(qū)域進行全面優(yōu)化和管理，而且是通過對信息、數(shù)據(jù)資源的收集與總結(jié)分析，對數(shù)字化管理物流企業(yè)的倉儲空間以及閑置資金、剩余區(qū)域、多余人力等進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和全面管理，從而形成更加智能與數(shù)字化的商品聯(lián)合倉儲中心及物流企業(yè)倉儲管理信息資金交叉流動交互中心，為企業(yè)發(fā)展提供更加有利的條件支持。物流企業(yè)的傳統(tǒng)倉儲管理，是以降低企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險為主要追求目標，企業(yè)的倉儲管理實踐中更多的考慮的是生產(chǎn)與銷售等方面的問題，導(dǎo)致企業(yè)倉儲管理中的大部分利益存在明顯損失。針對這一情況，隨著物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施與逐步深化，在具體實踐中更加注重從降低企業(yè)生產(chǎn)與銷售的風(fēng)險以及促進企業(yè)生產(chǎn)運營效率提升的管理模式建立和應(yīng)用，它強調(diào)參與倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)在共同商討與統(tǒng)一調(diào)配下，針對企業(yè)經(jīng)營中的利益分配以及交接管理進行相互協(xié)調(diào)，從而有效解決物流企業(yè)倉儲管理空間不足或者是閑置等帶來的資源浪費和資金消耗，并有效降低和控制企業(yè)的銷售風(fēng)險，提高企業(yè)的生產(chǎn)運營效益和管理水平。受我國資源分布不均等壓力因素的影響，導(dǎo)致物流企業(yè)倉儲管理中生產(chǎn)和銷售方面的能力也存在不平衡，但是從物流企業(yè)倉儲管理及其發(fā)展現(xiàn)狀來看，其企業(yè)倉庫在全國各地則呈現(xiàn)較為均勻的分散狀態(tài)，在這種情況下，開展物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)和發(fā)展，在較為統(tǒng)一的倉儲資源調(diào)配與管理中心支持下，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)有關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營積極性調(diào)動，而且能夠有效避免和解決物流企業(yè)倉儲管理中的生產(chǎn)過剩等問題，為國內(nèi)物流企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展注入充分的活力，通過合理的資源調(diào)配和利用，來促進企業(yè)生產(chǎn)過程中的時間浪費等問題得到有效避免和解決，提高物流企業(yè)的倉儲管理水平和生產(chǎn)發(fā)展效益。

4.物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效對策

4.1加快建立完善的物流企業(yè)大數(shù)據(jù)倉儲管理綜合平臺

物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施過程中，為促進物流企業(yè)的生產(chǎn)運營和管理向著經(jīng)濟市場發(fā)展的方向逐漸轉(zhuǎn)變，物流企業(yè)在內(nèi)部建立相應(yīng)的大數(shù)據(jù)倉儲管理綜合平臺，從而推動物流企業(yè)的倉儲管理從傳統(tǒng)管理模式向數(shù)字化方向發(fā)展和轉(zhuǎn)變。其中，在實現(xiàn)物流企業(yè)內(nèi)部的大數(shù)據(jù)倉儲管理綜合平臺建設(shè)中，不僅需要結(jié)合物流企業(yè)在市場競爭與發(fā)展中的規(guī)范化定位情況，以用戶的實際需求為核心，加快企業(yè)倉儲管理的智能化建設(shè)和發(fā)展，通過和物流企業(yè)倉儲管理自動化建設(shè)相互結(jié)合，來促進物流企業(yè)倉儲管理工作逐漸從行為驅(qū)動與業(yè)務(wù)驅(qū)動現(xiàn)狀，逐漸向著智能驅(qū)動和數(shù)字驅(qū)動方向發(fā)展轉(zhuǎn)變[6]。值得注意的是，在對物流企業(yè)倉儲管理的大數(shù)據(jù)倉儲管理綜合平臺建設(shè)中，對其建設(shè)平臺的整體功能劃分，應(yīng)注意從不同的功能模塊設(shè)置及實際需求變化上進行分析。此外，對物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)推進，還需要所建立的企業(yè)內(nèi)部大數(shù)據(jù)倉儲綜合管理平臺及其運行對企業(yè)的正常生產(chǎn)業(yè)務(wù)開展無干擾，因此在實際建設(shè)與管理運行中，需要通過對企業(yè)的原有業(yè)務(wù)進行保留，并進行與現(xiàn)有業(yè)務(wù)相適配的數(shù)據(jù)采集端口設(shè)計，以利用設(shè)計端口實現(xiàn)倉庫數(shù)據(jù)的導(dǎo)入和導(dǎo)出，進而滿足其企業(yè)倉儲的經(jīng)營管理需求。根據(jù)上述要求進行建立的物流企業(yè)大數(shù)據(jù)倉儲綜合管理平臺，在實際運行和應(yīng)用中，能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的生產(chǎn)管理以及財務(wù)管理、商品外銷等管理行為進行支持，并實現(xiàn)多種運行管理的條件需求滿足，通過對企業(yè)倉儲庫存數(shù)據(jù)的下載與導(dǎo)入，在互聯(lián)網(wǎng)中實現(xiàn)有價值的數(shù)據(jù)抓取，以為企業(yè)大數(shù)據(jù)倉儲綜合管理平臺運行提供相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持，滿足企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與發(fā)展需求。

4.2實現(xiàn)物流企業(yè)倉儲數(shù)字化管理流程的進一步規(guī)劃和完善

物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)，不僅需要加快上述數(shù)字化平臺的建設(shè)和推廣應(yīng)用，而且需要針對物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化流程進行合理規(guī)劃和完善。其中，在實現(xiàn)物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化管理流程規(guī)劃與完善中，可通過當(dāng)前已經(jīng)建立的物流倉儲數(shù)字化管理流程進行有效借鑒，并合理引進物流企業(yè)倉儲管理的先進理念和技術(shù)模式，從而促進其倉儲管理數(shù)字化流程建設(shè)及規(guī)劃的不斷完善[7]。此外，在實現(xiàn)物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化管理規(guī)劃實施基礎(chǔ)上，還需要從物流餐廚的庫存信息數(shù)字化檔案建設(shè)和應(yīng)用入手，根據(jù)物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與倉儲管理中的項目設(shè)置，對其重要項目建立特色化檔案，檔案內(nèi)容應(yīng)包含對物流企業(yè)倉儲入庫信息與出庫信息、倉庫經(jīng)營信息等內(nèi)容的管理，同時在企業(yè)內(nèi)部建立完善的內(nèi)部局域網(wǎng)，為企業(yè)的倉儲管理執(zhí)行以及各項內(nèi)容落實提供可靠的網(wǎng)絡(luò)支持，并且確保其網(wǎng)絡(luò)通信效果良好。在上述管理流程規(guī)劃與內(nèi)容完善基礎(chǔ)上，能夠促進物流企業(yè)倉儲管理逐漸從封閉性向著開放性以及從主觀性向著客觀性、從分享管理逐漸向綜合管理等管理變化方向過渡，最終快速推進物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和建設(shè)發(fā)展。

5.物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)實例分析

以某物流園的倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)情況為例，該物流園的總占地面積約為1.5萬m2，其中，數(shù)字化建設(shè)試點冷庫面積約為1623m2、制冷機房面積約為117m2，共有現(xiàn)場倉儲作業(yè)人員8名。在進行該物流園的倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與建設(shè)實施中，主要通過智慧倉儲數(shù)字化倉儲管理運行服務(wù)體系建設(shè)，即采用RFID或者是條形碼管理系統(tǒng)實現(xiàn)物流企業(yè)倉儲各環(huán)節(jié)的全面控制和管理，同時對貨物的貨位、批次、配送、保質(zhì)期等采用條形碼標簽序列號方法進行管理，規(guī)范倉儲收貨、發(fā)貨、補貨、出貨等環(huán)節(jié)，并根據(jù)客戶需求進行多種合理的統(tǒng)計報表制作。此外，上述智慧倉儲數(shù)字化倉儲管理運行服務(wù)體系的建設(shè)和應(yīng)用，還能夠在系統(tǒng)運行中通過入庫、出庫業(yè)務(wù)以及庫存盤點、批次管理等功能的綜合運用，對倉儲管理的全過程進行有效控制和跟蹤，從而促進更加完善的企業(yè)倉儲信息管理系統(tǒng)建立和運行應(yīng)用。該數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)在運行中還能夠獨立進行庫存操作執(zhí)行，并和其他系統(tǒng)的單據(jù)與憑證等實現(xiàn)結(jié)合運用，以實現(xiàn)更加完整與全面的企業(yè)業(yè)務(wù)流程與財務(wù)管理信息提供，并為系統(tǒng)用戶進行調(diào)整需求與供給數(shù)據(jù)支持提供，滿足系統(tǒng)用戶的回答信息咨詢等功能需求，促進企業(yè)倉儲管理的成本核算和控制能力提升。以智慧倉儲數(shù)字化倉儲管理服務(wù)體系的入庫管理具體功能和流程情況為例，在物流倉儲的入庫管理環(huán)節(jié)，系統(tǒng)通過對有關(guān)到貨指令接收，來根據(jù)到貨指令進行貨物驗收、碼盤操作后，再根據(jù)待上架貨品以及倉庫中貨位的占用情況，在上架策略計算支持下，進行上架作業(yè)指令自動產(chǎn)生，并向叉車平板下發(fā)，由叉車司機按照平板中所提示的上架作業(yè)指令，利用對托盤與貨位的RFID標簽讀寫，實現(xiàn)上架托盤與貨位的正確性驗證，對托盤貨品的上架操作進行操作執(zhí)行。如下圖1所示，即為智慧倉儲數(shù)字化倉儲管理服務(wù)體系的系統(tǒng)入庫管理流程及具體操作示意圖。與入庫流程相似，出庫管理環(huán)節(jié)，通過系統(tǒng)對出庫指令的接收，然后根據(jù)待出庫貨品以及貨位庫存、批次等信息，在揀貨策略運算支持下，實現(xiàn)揀貨作業(yè)指令自動生成，并將揀貨作業(yè)指令向叉車平板下發(fā)，由叉車司機按照平板中的信息提示，利用貨位RFID標簽以及托盤RFID標簽的自動讀寫操作進行作業(yè)的正確性校驗，來實現(xiàn)揀貨作業(yè)流程執(zhí)行和操作完成。需要注意的是，在揀貨作業(yè)完成后，還要由裝車人員手持RF進行托盤RFID標簽讀取，來對揀貨作業(yè)的正確性進行驗證，以完成出庫任務(wù)。

6.結(jié)束語

對物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與發(fā)展的研究，有利于促進物流企業(yè)倉儲管理的統(tǒng)一化、信息化與智能化發(fā)展，不斷完善物流企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容，為物流企業(yè)在日益激烈的市場競爭環(huán)境下取得良好的發(fā)展提供有力的支持。值得注意的是，物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要經(jīng)歷一個長期的過程，并且當(dāng)前針對物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的研究相對較少，缺乏較為完善的理論和體系支持，因此，也需要不斷加強對物流企業(yè)倉儲管理數(shù)字化的實踐和研究開展，不斷改進物流企業(yè)倉儲管理的數(shù)字化系統(tǒng)與設(shè)備，從而推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有序開展，為物流企業(yè)的競爭發(fā)展以及行業(yè)進步提供有利的支持。

作者:馬瑞良 單位:河南理工大學(xué)