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城市軌道交通運(yùn)營管理課程改革探析

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城市軌道交通運(yùn)營管理課程改革探析

[摘要]在新時(shí)代下,學(xué)校要在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)全過程、全維度的人才培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)學(xué)生德、智、體、美、勞的全面發(fā)展。以城市軌道交通票務(wù)工作課程為例,從當(dāng)前的教師隊(duì)伍建設(shè)、課程思政元素的提煉、人才培養(yǎng)方案、教學(xué)工具手段、改革實(shí)踐基地的打造出發(fā),培養(yǎng)學(xué)生技能。在學(xué)校開設(shè)第二個(gè)實(shí)踐課堂,培養(yǎng)綜合性軌道交通專業(yè)人才,以適應(yīng)國內(nèi)軌道交通事業(yè)發(fā)展要求。

[關(guān)鍵詞]思政課程;立德樹人;信息化教學(xué);教學(xué)方式

近些年,我國很多高校紛紛開展思政教學(xué)的改革,設(shè)計(jì)了大量的思政精品課程,并在全國教育系統(tǒng)內(nèi)推廣,有些學(xué)者探索了思政課程教育體系的重構(gòu),有效發(fā)揮課程思政教學(xué)的功能。多個(gè)學(xué)校開設(shè)校級(jí)思政課程的改革試點(diǎn)項(xiàng)目,在知網(wǎng)上搜索課程思政的關(guān)鍵詞,出現(xiàn)的論文大多數(shù)都是思政育人課程體系的研究及育人機(jī)制研究,將課程思政融入其他專業(yè)的教學(xué)課程中的探索及實(shí)踐。

一、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)課程教學(xué)概況及德育目標(biāo)

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向主要面向城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織與管理等基本知識(shí),具備客運(yùn)組織、行車組織、車站設(shè)備運(yùn)用、客運(yùn)服務(wù)崗位職業(yè)技術(shù)能力和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)能力,從事城市軌道交通客運(yùn)組織、行車組織、票務(wù)組織、客運(yùn)服務(wù)、車站管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

二、將思政教育融入專業(yè)知識(shí)教學(xué)中

城市軌道交通票務(wù)工作是城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的核心課程,主要培養(yǎng)軌道交通行業(yè)票務(wù)崗位群人員的票務(wù)能力和票務(wù)技能,在課程學(xué)習(xí)時(shí),學(xué)生了解城市軌道交通票務(wù)管理系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)及終端設(shè)備的相關(guān)知識(shí),掌握車票和現(xiàn)金的安全管理流程、票務(wù)設(shè)備日常操作和故障故障處理方法;使用票務(wù)設(shè)備處理乘客票務(wù)事務(wù)的方法。文化鑄鐵魂,以優(yōu)秀校友事跡、優(yōu)秀地鐵人的優(yōu)秀文化,培養(yǎng)尊重乘客、遵章守紀(jì)、勇于奉獻(xiàn)的城市軌道交通職業(yè)道德;以票務(wù)工作的違章違法案例,敲響警鐘,培養(yǎng)誠實(shí)守信的社會(huì)主義社會(huì)核心價(jià)值觀以及“安全第一、預(yù)防為主”的責(zé)任意識(shí)、工匠精神和法律精神;以小組合作的形式,培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作精神;按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技能考核,培養(yǎng)學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識(shí)、心理素質(zhì)、突發(fā)事件的處理和應(yīng)變能力。培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)格遵守軌道交通企業(yè)的工作制度,嚴(yán)格按操作程序來操作票務(wù)設(shè)備,培養(yǎng)安全生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的思想意識(shí),以及愛護(hù)設(shè)備、誠實(shí)、吃苦耐勞的工匠精神,在課堂上,大力落實(shí)立德樹人的教育思想[1]。

三、新時(shí)期課程思政教育改革路徑的探索研究

(一)推動(dòng)改革日益創(chuàng)新發(fā)揮協(xié)同育人的功能

教師是教育教學(xué)活動(dòng)的靈魂,要想加強(qiáng)德育,就要先自育。在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)信息化時(shí)代之下,碎片化、多元化的信息時(shí)代中,教師要以自身作示范,做好引領(lǐng),有正確的政治信仰、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼軐W(xué)態(tài)度、高尚道德情操及更高的人格魅力。教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)、現(xiàn)狀及學(xué)習(xí)環(huán)境做好分析,切實(shí)提升自身教學(xué)專業(yè)能力、完善教學(xué)理論體系,提高學(xué)生的思想政治素養(yǎng)[2]。在學(xué)校開設(shè)城軌交通運(yùn)營管理崗位專業(yè)課程前,教師可以到一些地鐵公司去學(xué)習(xí),了解公司車站、車務(wù)中心、票務(wù)中心運(yùn)營管理崗位工作狀況,并到其他的城軌學(xué)校去調(diào)研,學(xué)習(xí)教學(xué)技能。學(xué)校應(yīng)大力培養(yǎng)“雙師型”教師,要求教師能夠掌握專業(yè)理論知識(shí),同時(shí)還要具備豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),并且在教學(xué)中,引入思政教育元素。學(xué)校可邀請(qǐng)地鐵行業(yè)中的專家及專業(yè)技術(shù)人員或者畢業(yè)后的校友來學(xué)校開展授課、開設(shè)講座,分享自己在實(shí)踐學(xué)習(xí)工作中的體會(huì),并且將其制作成實(shí)踐案例。在課堂上,有效融入當(dāng)前思政教學(xué)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生對(duì)軌道交通工作的熱愛和對(duì)未來工作的憧憬、向往[3]。

(二)教學(xué)方法及考核方式的變革

我國網(wǎng)民規(guī)模近10億,給國內(nèi)的教育行業(yè)帶來很大的發(fā)展契機(jī),教師使用手機(jī)可以增強(qiáng)其與學(xué)生之間的聯(lián)系和互動(dòng),突破了過去傳統(tǒng)教育模式的變化,使信息化、系統(tǒng)化、學(xué)術(shù)化的教學(xué)方法得以實(shí)現(xiàn),這也是當(dāng)前知識(shí)和價(jià)值的載體和支撐,是目前教學(xué)創(chuàng)新模式的實(shí)際化展現(xiàn)??茖W(xué)合理地利用手機(jī)開展教學(xué)改革,是未來新的發(fā)展趨勢。因此,教師結(jié)合本課程理論與實(shí)踐一體化的發(fā)展特征,使用智慧職教平臺(tái),開展信息化教學(xué)改革。例如,在平臺(tái)上傳地鐵的票務(wù)運(yùn)作短視頻,作為城市軌道交通票務(wù)工作課程學(xué)習(xí)的預(yù)告,激發(fā)學(xué)生熱愛軌道交通事業(yè),培養(yǎng)學(xué)生的奉獻(xiàn)精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。進(jìn)行課程任務(wù)“認(rèn)識(shí)車票”內(nèi)容教學(xué)時(shí),在課前,教師利用職教云平臺(tái)上傳課前學(xué)習(xí)資源,包含本次課的教學(xué)案例、PPT、微視頻、學(xué)習(xí)指南,讓學(xué)生在課前先預(yù)習(xí),完成課前學(xué)習(xí)測試任務(wù),教師通過學(xué)生完成的課前任務(wù)分析報(bào)告,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,可及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。在課中學(xué)習(xí)到車票種類時(shí),教師播放車票發(fā)展歷程及車票制作相關(guān)紀(jì)錄片、智慧城軌介紹,學(xué)生通過學(xué)習(xí)我國車票發(fā)展歷史進(jìn)程微課,熱愛中國制造,感受中國制造中流露出來的工匠精神,進(jìn)而一絲不茍、耐心地學(xué)習(xí),精益求精地鉆研知識(shí)點(diǎn)。在課后,學(xué)生在平臺(tái)上進(jìn)行知識(shí)測驗(yàn),完成課后作業(yè),開展學(xué)生總結(jié)、教師與學(xué)生互評(píng)活動(dòng)。教師也可以與一線地鐵站務(wù)員開展視頻連線,引入本次課程的教學(xué)任務(wù),分享在票務(wù)作業(yè)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)、形成的經(jīng)典案例。還可利用互聯(lián)網(wǎng)+立體化教材,學(xué)生通過使用手機(jī)掃描方式來學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn),加強(qiáng)理解,組織開展小組討論,發(fā)揮自己的想象力,積極思考,參與討論。教師組織知識(shí)點(diǎn)的測試作業(yè),實(shí)踐活動(dòng)交流。課堂上提問時(shí),通過使用手機(jī)搖一搖的方式來選擇,這樣就能夠增強(qiáng)教學(xué)趣味性,也使師生關(guān)系變得更加密切。教師與學(xué)生的信任感得以提升,在小組討論之后,還可以提交報(bào)告單,并且分享心得,開展小組之間的組員評(píng)價(jià)、同學(xué)互評(píng)、教師評(píng)價(jià),這樣才可以全面檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況。引導(dǎo)學(xué)生分享學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。另外,小組成員互相評(píng)價(jià),可提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作能力、合作思想意識(shí)。

(三)拓寬教學(xué)渠道,使教學(xué)與實(shí)踐無縫銜接,建立協(xié)同育人的教學(xué)模式

學(xué)校還可以組織學(xué)生去火車站、地鐵站參觀實(shí)習(xí),參與頂崗實(shí)習(xí),開設(shè)實(shí)踐課程學(xué)習(xí),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐一體化的發(fā)展。并且利用寒暑假或者法定節(jié)假日,開展青年志愿者服務(wù)活動(dòng),將學(xué)生的志愿者服務(wù)與專業(yè)技能提高相結(jié)合,將育人及學(xué)生的價(jià)值觀念培養(yǎng)相結(jié)合,激發(fā)學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)的熱情和積極性。讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí)軌道交通地鐵車站運(yùn)維方面的知識(shí),在日?;顒?dòng)中展現(xiàn)出愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)的思想理念。為強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)技能,積極引導(dǎo)學(xué)生參加省級(jí)、市級(jí)、校級(jí)的專業(yè)技能大賽,如開展城市軌道交通服務(wù)員技能比賽,提高了學(xué)生使用理論知識(shí)解答問題的能力,能夠培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)作能力和精神。學(xué)校與外部企業(yè)建立緊密合作關(guān)系。發(fā)展訂單式人才培養(yǎng)模式,訂單式人才培養(yǎng)是由學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)方案,建立實(shí)訓(xùn)基地,逐步深化學(xué)校與企業(yè)、政府部門的多方合作機(jī)制,大力助推校企教學(xué)融合,開展社會(huì)上的地鐵職業(yè)資格鑒定,如地鐵司機(jī)崗位、調(diào)度員崗位、高級(jí)電工證,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能、知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng),對(duì)當(dāng)前的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市軌道交通業(yè)的發(fā)展都有積極作用。除了使用第一課堂的教學(xué)渠道之外,可以開設(shè)第二課堂,建立協(xié)同育人的新方式,開展城市軌道交通列車的模擬駕駛,建立創(chuàng)客小組,如開設(shè)CAD制圖的學(xué)習(xí)小組,深度挖掘?qū)W生的潛能,讓學(xué)生能夠完善自己的日常生活習(xí)慣。

四、結(jié)語

本文以軌道交通課程教學(xué)為例,講述在當(dāng)前國內(nèi)的課程教學(xué)改革背景之下,將思政內(nèi)容融入各專業(yè)課程,從而提高學(xué)生的綜合素質(zhì),端正學(xué)生的人生觀和價(jià)值觀。學(xué)校也大力建立校企合作實(shí)踐平臺(tái),引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入企業(yè),掌握基礎(chǔ)的實(shí)踐工作能力,以便積累更多的學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),為后期的就業(yè)打下基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]劉成娟.大思政視域下軌道交通類課程教學(xué)改革探索[J].機(jī)電技術(shù),2020(1):109-113.

[2]劉康蓮.淺談大思政視域下有機(jī)化學(xué)課程“金課”打造[J].云南化工,2020(11):178-180.

[3]張倩.“大思政”視域下《國際經(jīng)濟(jì)法》之教學(xué)改革[J].新西部,2020(12):147-148.

作者:張翊華 張晉榮 單位:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院