公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

互聯(lián)網(wǎng)下的郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了互聯(lián)網(wǎng)下的郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

互聯(lián)網(wǎng)下的郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

摘要:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下市場(chǎng)營(yíng)銷受到網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的影響出現(xiàn)了巨大的變化,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的影響力愈加明顯,如何構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式,成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐中需要重點(diǎn)探索的問題。文章結(jié)合郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷進(jìn)行分析,探索了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體策略。

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代;郵輪旅游;網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷;營(yíng)銷策略

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)使互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要趨勢(shì),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代信息技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展方面得到了相對(duì)廣泛的應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。因此新時(shí)期選取郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為切入點(diǎn),對(duì)郵輪旅游發(fā)展方面網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷進(jìn)行分析,要把握互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的影響對(duì)郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的發(fā)展方向進(jìn)行確定,從而制定合理化的營(yíng)銷方案,切實(shí)提高網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的綜合影響力,為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下郵輪旅游的發(fā)展提供良好的支持。

一、郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的蓬勃發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的進(jìn)一步提高,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下,游輪旅游的發(fā)展受到重視,如何探索游輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的構(gòu)建成為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新問題和新方向[1]。結(jié)合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)郵輪旅游的發(fā)展情況進(jìn)行分析,能看出我國(guó)近幾年郵輪旅游發(fā)展相對(duì)較為迅速,僅僅在開辟新航線的十年時(shí)間內(nèi),就已經(jīng)超過德國(guó)成為全球第二大郵輪市場(chǎng),并且近幾年亞洲郵輪市場(chǎng)的發(fā)展速度逐漸加快,中國(guó)大陸在亞洲郵輪市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率甚至已經(jīng)超過了67.8%,僅僅在2008—2017年的一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)出境旅游人數(shù)就已經(jīng)突破了1億人次,但是參與郵輪旅游的人數(shù)卻明顯偏少,僅占總出境旅游人數(shù)的1.9%左右??梢娻]輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊,要想在新時(shí)代背景下促進(jìn)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)得到高效化的發(fā)展,就十分有必要結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,針對(duì)郵輪旅游營(yíng)銷方案進(jìn)行改革創(chuàng)新,使郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),為郵輪旅游經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供良好的支持,切實(shí)加快郵輪旅游經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程。

二、郵輪旅游經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展特色

對(duì)我國(guó)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)郵輪旅游以休閑娛樂旅游為主,一般會(huì)開發(fā)住宿、娛樂、飲食等多方面的功能,游客能乘坐游輪參觀景觀場(chǎng)地,與傳統(tǒng)的旅游存在明顯的差異,屬于特色旅游的范疇[2]。我國(guó)郵輪旅游雖然發(fā)展時(shí)間短、發(fā)展起點(diǎn)低,但是整體上卻呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì),并且現(xiàn)階段我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)客源相對(duì)較為充足,商品價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)明顯,能表現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。

(一)郵輪旅游客運(yùn)量不斷增大研究發(fā)現(xiàn),隨著我國(guó)加強(qiáng)對(duì)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視,在對(duì)郵輪旅游進(jìn)行廣泛宣傳的情況下,我國(guó)郵輪旅游游客數(shù)量已經(jīng)超過了百萬(wàn)人次,現(xiàn)階段在全球市場(chǎng)上占據(jù)了很大的比例。并且從郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的滲透率角度看,北美市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)占比相對(duì)較高,而中國(guó)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的滲透率低于0.05%,這就在一定程度上說明隨著國(guó)內(nèi)居民收入不斷增長(zhǎng),我國(guó)將具備郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的廣泛客源,特別是在郵輪旅游經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出大眾化發(fā)展態(tài)勢(shì)的情況下,相信在不久的將來(lái)中國(guó)市場(chǎng)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的滲透率將超過1%。同時(shí),隨著我國(guó)公司制度改革,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的假期也會(huì)適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng),也能對(duì)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響,使郵輪旅游具備廣闊的發(fā)展前景,吞吐量大的優(yōu)勢(shì)更加鮮明[3]。

(二)國(guó)內(nèi)港口發(fā)展郵輪旅游熱情高漲國(guó)內(nèi)港口城市具備發(fā)展郵輪旅游的廣泛基礎(chǔ),在國(guó)際郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的情況下,受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng),我國(guó)港口城市對(duì)于郵輪旅游的發(fā)展也表現(xiàn)出較高的熱情,并且郵輪旅游運(yùn)營(yíng)規(guī)模得到了拓展和延伸,甚至在部分經(jīng)濟(jì)相對(duì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū),已經(jīng)探索了郵輪港口群的構(gòu)建,能開發(fā)國(guó)際化的郵輪旅游經(jīng)紀(jì)服務(wù),從而凸顯我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)的特色,提高郵輪旅游的綜合發(fā)展效能[4]。

三、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代郵輪旅游經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,電子商務(wù)的發(fā)展相對(duì)較為迅速,呈現(xiàn)出飛躍式的發(fā)展?fàn)顟B(tài),這種發(fā)展模式不僅使市場(chǎng)營(yíng)銷模式出現(xiàn)了巨大的變化,也使消費(fèi)者的購(gòu)物方式做出了調(diào)整,甚至在新時(shí)代背景下,電子商務(wù)廣告已經(jīng)向我們生活的方方面面延伸,借助網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展模式,能夠?qū)⑸鐣?huì)上的多元網(wǎng)絡(luò)信息和營(yíng)銷信息等向消費(fèi)者端傳遞,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的影響力和營(yíng)銷范圍得到了明顯的拓展和延伸,極大提高了營(yíng)銷發(fā)展水平,對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也產(chǎn)生著重要的影響。因此在對(duì)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析的過程中,為了提高郵輪旅游的發(fā)展效能,使其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下能獲得良好的發(fā)展前景,呈現(xiàn)出國(guó)際化發(fā)展態(tài)勢(shì),就要注意針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用,有意識(shí)探索新網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式的構(gòu)建,從而加快郵輪旅游經(jīng)濟(jì)社會(huì)的綜合發(fā)展進(jìn)程[5]。下面就結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的影響,對(duì)郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展策略進(jìn)行細(xì)化的分析。

(一)大數(shù)據(jù)分析,制定精準(zhǔn)營(yíng)銷方案在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,郵輪旅游發(fā)展過程中要注意結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的影響,對(duì)新的營(yíng)銷理念和方案進(jìn)行分析,重新審視消費(fèi)者對(duì)營(yíng)銷活動(dòng)的需求,從而嘗試制定個(gè)性化營(yíng)銷方案,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷的目標(biāo),最大限度的激發(fā)消費(fèi)者的消費(fèi)熱情。因此互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下,在發(fā)展郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的過程中,郵輪公司應(yīng)該結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用,有意識(shí)的對(duì)營(yíng)銷方案進(jìn)行重新的調(diào)整和規(guī)劃。在具體工作實(shí)踐中可以依托OTA平臺(tái)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu),構(gòu)建游客信息檔案,傳統(tǒng)的小旅行社也要注意完善游客信息庫(kù),在對(duì)游客數(shù)據(jù)信息進(jìn)行系統(tǒng)分析的前提下按照游客的消費(fèi)行為、基本信息以及行為數(shù)據(jù)分析等,確定游客的消費(fèi)偏好、對(duì)產(chǎn)品的忠誠(chéng)度等,也需要對(duì)顧客的購(gòu)買力進(jìn)行初步的確定,從而以此為基礎(chǔ)對(duì)郵輪旅游產(chǎn)品的營(yíng)銷活動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃,不斷按照不同類型游客的需求制定精準(zhǔn)的營(yíng)銷方案,確保能提高客戶對(duì)營(yíng)銷方案和郵輪旅游服務(wù)活動(dòng)的滿意度,吸引更多的消費(fèi)者參與到郵輪旅游活動(dòng)中,為郵輪旅游的全面發(fā)展提供良好的支撐作用[6]。

(二)多平臺(tái)推廣,拓展?fàn)I銷覆蓋范圍在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的支撐下,郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷工作中可以依托不同的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)制定差異化的營(yíng)銷方案,拓展?fàn)I銷范圍和綜合營(yíng)銷影響力,從而展現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的價(jià)值,為郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的支持。在結(jié)合郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展需求探索全新網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案的過程中,可以嘗試結(jié)合OTA平臺(tái)、短視頻平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)的綜合應(yīng)用,構(gòu)建多元化的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式,使郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷效應(yīng)得到顯著地優(yōu)化。下面就結(jié)合不同平臺(tái)的推廣營(yíng)銷進(jìn)行細(xì)化的分析。其一,OTA平臺(tái)營(yíng)銷推廣。OTA營(yíng)銷平臺(tái)屬于第三方網(wǎng)站營(yíng)銷推廣模式,在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下,旅游消費(fèi)者一般會(huì)從網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上獲取便捷化的網(wǎng)絡(luò)信息,并且從第三方平臺(tái)預(yù)定或者消費(fèi)旅游產(chǎn)品的模式較為常見,對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。所以郵輪旅游相關(guān)企業(yè)在探索網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式的過程中,要深刻認(rèn)識(shí)到第三方平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的重要性,要注意加強(qiáng)與第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的合作,按照平臺(tái)實(shí)際情況和消費(fèi)者的特色需求,制定相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案,在平臺(tái)的支撐下使郵輪旅游相關(guān)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方面的信息快速地向游客群體傳遞,從而形成精準(zhǔn)對(duì)接類型的營(yíng)銷模式,在短時(shí)間內(nèi)逐步提升郵輪旅游的知名度,對(duì)潛在的消費(fèi)者市場(chǎng)進(jìn)行開發(fā),從而展現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的特色優(yōu)勢(shì),凸顯郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展效能[7]。其二,短視頻平臺(tái)市場(chǎng)營(yíng)銷。依托短視頻平臺(tái)對(duì)郵輪旅游企業(yè)開展?fàn)I銷活動(dòng),主要是按照抖音、快手和火山小視頻平臺(tái)客戶群體的消費(fèi)需求和信息獲取習(xí)慣等制定營(yíng)銷方案,以短視頻營(yíng)銷的方式對(duì)郵輪旅游營(yíng)銷范圍進(jìn)行拓展。一般情況下,網(wǎng)絡(luò)時(shí)代短視頻平臺(tái)的受眾主要是希望能在短視頻平臺(tái)上獲得精神的放松,在簡(jiǎn)單的視頻中感受到生活的樂趣。因此能看出短視頻平臺(tái)的受眾接受新鮮事物的速度相對(duì)較快,郵輪旅游營(yíng)銷活動(dòng)中可以把握受眾的這方面特點(diǎn),制定相應(yīng)的營(yíng)銷方案,使郵輪旅游活動(dòng)能快速地在短視頻受眾中得到廣泛的傳播,將郵輪旅游經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬W(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)”,從而形成良好的營(yíng)銷帶動(dòng)效應(yīng),促進(jìn)郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷效果的逐步提升,為新時(shí)代郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化發(fā)展提供良好的支持。

(三)探索新技術(shù),改革網(wǎng)絡(luò)分銷系統(tǒng)為了能在發(fā)展郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的過程中,使郵輪旅游公司在發(fā)展實(shí)踐中搶占更大的市場(chǎng)份額,提高市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,在國(guó)際市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的目標(biāo),就要結(jié)合新營(yíng)銷技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)郵輪旅游營(yíng)銷方案和模式等進(jìn)行調(diào)整,在豐富郵輪旅游活動(dòng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上建設(shè)能凸顯我國(guó)特色的郵輪旅游發(fā)展模式,對(duì)分銷渠道進(jìn)行優(yōu)化,從而維護(hù)郵輪旅游市場(chǎng)秩序,增強(qiáng)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定性。例如結(jié)合信息時(shí)代的影響和新技術(shù)形式的應(yīng)用,在對(duì)郵輪旅游營(yíng)銷模式進(jìn)行開發(fā)的過程中,我國(guó)可以嘗試引入郵輪全球分銷系統(tǒng),借助系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)郵輪產(chǎn)品進(jìn)行整合和數(shù)據(jù)處理,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)化的更新,從而將郵輪旅游營(yíng)銷向國(guó)際市場(chǎng)延伸,在顯著增強(qiáng)營(yíng)銷范圍和消費(fèi)者選擇范圍的基礎(chǔ)上,也能按照國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)制定動(dòng)態(tài)化的郵輪旅游活動(dòng)價(jià)格,為游客參與郵輪旅游活動(dòng)提供一定的便利性,也能增強(qiáng)市場(chǎng)的穩(wěn)定性,切實(shí)帶動(dòng)郵輪旅游實(shí)現(xiàn)優(yōu)化發(fā)展的目標(biāo),為我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

(四)構(gòu)建新模式,建設(shè)特色營(yíng)銷體系在新媒體技術(shù)的支持下,郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷改革過程中,可以有意識(shí)的探索新媒體技術(shù)的合理化應(yīng)用,探索新媒體營(yíng)銷模式的構(gòu)建,使?fàn)I銷活動(dòng)能體現(xiàn)出新特點(diǎn),將郵輪旅游企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品信息以新的形式、新的渠道呈現(xiàn)在社會(huì)大眾的面前,使社會(huì)大眾能獲得全新的視覺感受,能產(chǎn)生對(duì)郵輪旅游產(chǎn)品的心理認(rèn)同,從而提高營(yíng)銷效果,促進(jìn)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到逐步的提升。在實(shí)際基于新媒體技術(shù)的應(yīng)用構(gòu)建全新營(yíng)銷模式的過程中,可以嘗試將新媒體技術(shù)作為核心探索全新訂單營(yíng)銷體系的構(gòu)建,結(jié)合新媒體技術(shù)的應(yīng)用對(duì)郵輪旅游營(yíng)銷網(wǎng)站進(jìn)行研究,探索專業(yè)營(yíng)銷服務(wù)體系的構(gòu)建,具體可以嘗試開發(fā)影視節(jié)目贊助營(yíng)銷、電商運(yùn)營(yíng)營(yíng)銷、微博微信推廣營(yíng)銷、新聞媒體信息傳播營(yíng)銷、自媒體推廣營(yíng)銷、搜索引擎優(yōu)化營(yíng)銷等,確保能有效幫助郵輪旅游企業(yè)與用戶進(jìn)行溝通和交流,對(duì)郵輪旅游產(chǎn)品銷售信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的更新,并且有效增強(qiáng)消費(fèi)者在營(yíng)銷方面與新媒體的互動(dòng)性,賦予消費(fèi)者一定的自主權(quán),使消費(fèi)者能夠按照自身需求獲取郵輪旅游企業(yè)的相關(guān)營(yíng)銷信息,在新媒體營(yíng)銷系統(tǒng)中加深對(duì)郵輪旅游產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)識(shí),從而有效帶動(dòng)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。在實(shí)際使用新媒體技術(shù)構(gòu)建全新專業(yè)營(yíng)銷模式的過程中,要注意針對(duì)潛在客戶的消費(fèi)心理實(shí)施大數(shù)據(jù)分析,對(duì)市場(chǎng)需求和消費(fèi)狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)確定,以此為基礎(chǔ)對(duì)營(yíng)銷方案實(shí)施動(dòng)態(tài)化的調(diào)整,確保能產(chǎn)生良好的營(yíng)銷效應(yīng),提高社會(huì)大眾對(duì)郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的認(rèn)同度,增強(qiáng)營(yíng)銷發(fā)展效能。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受到了巨大的影響,促進(jìn)全新營(yíng)銷模式的構(gòu)建受到重視,并且在經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐中,不同的研究者針對(duì)新營(yíng)銷模式的構(gòu)建做出了多元化的探索,極大促進(jìn)了郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系的構(gòu)建。在研究實(shí)踐中,嘗試從精準(zhǔn)營(yíng)銷、多平臺(tái)營(yíng)銷、新媒體營(yíng)銷等角度對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式的構(gòu)建進(jìn)行系統(tǒng)地探索和分析,能更好地發(fā)揮郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的價(jià)值和作用,使互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下郵輪旅游在有效營(yíng)銷的支持下提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從而形成良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng),帶動(dòng)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出現(xiàn)代化、國(guó)際化的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

參考文獻(xiàn):

[1]劉芷毓.老年人郵輪旅游市場(chǎng)SWOT分析及對(duì)策建議[J].中國(guó)水運(yùn),2021,43(3):22-24.

[2]羅慧鎮(zhèn),徐海蘭.基于感知價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)的郵輪旅游者重游意向研究[J].四川旅游學(xué)院學(xué)報(bào),2021,23(2):80-85.

[3]邱羚,周浩.疫情防控常態(tài)化下的郵輪旅游市場(chǎng)[J].中國(guó)港口,2021,36(2):39-41.

[4]李洪洋,孫瑞紅.基于DEA-SBM模型郵輪旅游生態(tài)效率評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究[J].中國(guó)水運(yùn),2021,43(2):49-51.

[5]戴友榆,馮小楠,石興.山東-臺(tái)灣拓展郵輪旅游的關(guān)鍵因素[J].山東交通學(xué)院學(xué)報(bào),2020,28(4):53-62.

[6]辛普陽(yáng),閆國(guó)東,李曉玉.郵輪旅游場(chǎng)景營(yíng)銷的應(yīng)用及困境研究[J].中國(guó)水運(yùn),2021,43(1):42-44.

[7]周浩,邱羚,王恩迎,王圓圓.供應(yīng)鏈視角下的郵輪旅游信息資源整合研究[J].中國(guó)水運(yùn),2021,43(1):47-49.

作者:杜峰帥 石興 肖素雅 宋林瀟 羅群 單位:山東交通學(xué)院國(guó)際商學(xué)院