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【摘要】本文主要陳述公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的現(xiàn)實意義,分析施工技術(shù)中存在的問題,并就如何提高路橋施工技術(shù)中的質(zhì)量控制能力提出一系列措施,希望為相關(guān)建設(shè)單位和施工工人提供參考。
【關(guān)鍵詞】公路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制
公路橋梁施工技術(shù)的水平?jīng)Q定了公路橋梁的質(zhì)量,加強對施工工人的技術(shù)管理,保證施工材料以及設(shè)備的質(zhì)量和性能,是保障公路橋梁質(zhì)量的前提,是保障人們出行安全的基本。也正是因為這樣,需要對現(xiàn)階段公路橋梁施工技術(shù)中存在的質(zhì)量問題進行研究和分析,科學(xué)合理地提出解決對策,保證施工質(zhì)量,保證公路橋梁的質(zhì)量,從而促進我國交通建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展。
1.公路橋梁施工技術(shù)中存在的質(zhì)量問題
1.1施工材料管理不到位
隨著人們生活水平的不斷提高,對交通出行的要求越來越嚴格,公路橋梁建設(shè)的困難逐漸加大,對施工材料質(zhì)量的要求越來越嚴格。然而,很多公路橋梁建設(shè)施工單位并沒有設(shè)置專業(yè)的人員進行施工材料的選購和管理,使得施工材料出現(xiàn)質(zhì)量問題,這直接對工程整體建設(shè)的質(zhì)量造成威脅,對公路和橋梁的使用帶來不良影響和危害。一些小型施工單位建設(shè)資金嚴重不足,在選購施工材料時選擇質(zhì)量較低、價格便宜的材料,選購之后沒有對這些材料進行質(zhì)量檢測和管理,就直接運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場使用,導(dǎo)致施工過程中常常出現(xiàn)一些裂縫問題,可能會引發(fā)路面塌陷、橋梁負荷能力減低等問題,甚至造成更多、更嚴重的財產(chǎn)損失。
1.2施工工人的技術(shù)普遍偏低
交通運輸渠道的安全與否,對于行人安全有著極大的影響,同時對于車輛運輸?shù)陌踩兄鴺O大的影響。當(dāng)前在公路橋梁施工過程中常常出現(xiàn)多種施工問題,導(dǎo)致整體工程的項目整體質(zhì)量安全受到影響,不僅會在后期的使用過程中出現(xiàn)交通安全事故,同時還會對人們的生命財產(chǎn)安全造成極大的影響。公路工程與橋梁工程的工程質(zhì)量問題與施工人員的技術(shù)水平有著莫大的關(guān)聯(lián)性,人們對于工程橋梁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不斷提升,施工項目管理人員必須全面認識到施工技術(shù)水平的重要性,努力提高施工工人的技術(shù)水平。然而,目前實際情況卻不樂觀,施工工人的技術(shù)水平有局限,而施工單位并沒有注意到這一點,導(dǎo)致施工技術(shù)不能滿足施工的要求,使得路橋的質(zhì)量無法保證。在實際的施工過程中,由于混凝土在澆筑階段,水泥、水以及骨料的比例不合理,攪拌不均勻,使得混凝土的嚴密性降低,從而出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象,這種現(xiàn)象時有發(fā)生,若是將這種質(zhì)量低下的混凝土應(yīng)用于施工中,不僅會影響質(zhì)量,還會嚴重影響收益[1]。
1.3施工設(shè)備相對落后
公路橋梁在施工建設(shè)過程中,需要使用大量的設(shè)備,功能齊全、性能優(yōu)良的設(shè)備能夠保證施工的進度,使施工工作能夠順利開展,而且還能大大減輕施工工人的工作壓力,簡化一些手工施工流程。另外,還有一些項目現(xiàn)場使用相應(yīng)設(shè)備進行混凝土攪拌,方便施工工人進行澆筑,也便于后期的檢驗工作,保證施工能夠按照計劃完成。然而很多施工單位由于缺乏資金,使用的設(shè)備相對落后,而且性能不穩(wěn)定,盡管能夠幫助施工工人解決一些施工問題,但是質(zhì)量卻無法保障。
1.4施工環(huán)境因素的影響
施工現(xiàn)場環(huán)境方面的問題同樣也是影響工程整體質(zhì)量問題的一大原因。目前公路橋梁的建設(shè)數(shù)量越來越多,全國各個地區(qū)都有建設(shè),而且建設(shè)環(huán)境不盡相同。一些公路橋梁建設(shè)初期并未到現(xiàn)場進行實地考察,在施工過程未考慮到天氣等因素,一旦遇到雨雪、風(fēng)暴等極端天氣,工程的時間就不得不延長。有些公路建設(shè)在地理條件較差的偏遠地區(qū),這對施工工人的技術(shù)提出更為嚴格的要求和挑戰(zhàn)。在自然環(huán)境惡劣的地區(qū),公路橋梁建設(shè)的難度也會相應(yīng)增加,一些質(zhì)量問題也容易產(chǎn)生。因此,在施工建設(shè)之前,要到現(xiàn)場進行環(huán)境考察、地理考察以及天氣預(yù)測,將施工的難點盡可能降低至最小,盡可能避免因環(huán)境因素而產(chǎn)生的工程質(zhì)量問題。
1.5施工技術(shù)監(jiān)管工作未落實
現(xiàn)階段,在很多路橋施工技術(shù)中缺少相應(yīng)的監(jiān)管工作,而且相關(guān)監(jiān)督管理制度內(nèi)容不全面,監(jiān)督管理工作未落實到位。假如在路橋的施工建設(shè)過程中,構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn),對技術(shù)進行管理,不僅可以減少質(zhì)量問題的發(fā)生,還能避免施工過程中出現(xiàn)各種安全方面的問題。施工工人缺乏監(jiān)督意識,在施工過程中,并沒有意識到監(jiān)督的重要性,各個施工工序中沒有相應(yīng)的人員進行檢查,也沒有自檢和互檢,可能會引發(fā)較大的問題,因此,公路和橋梁施工建設(shè)的公司要落實對施工工人的教育。
2.提高公路橋梁施工技術(shù)中質(zhì)量控制的舉措
2.1加強施工材料管理
材料管理是否得到保障,決定了工程項目中施工技術(shù)中的質(zhì)量問題。因此,加強施工材料的管理,不僅能夠保證施工技術(shù)的準(zhǔn)確性,而且還能保證施工工作能夠正常進行。同時,施工材料在選購過程中,選購人員要注重材料的質(zhì)量和性價比,在選購之后,也要有相關(guān)管理人員進行質(zhì)量檢測,可以抽樣進行檢測,將質(zhì)量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的材料運送到施工現(xiàn)場使用[2]。
2.2提高施工工人的技術(shù)水平
現(xiàn)階段出現(xiàn)的各種施工問題大多數(shù)是由于施工工人缺乏專業(yè)的技術(shù)而導(dǎo)致,施工工人的專業(yè)技能水平較低,難以滿足工程施工的實際需求。因此,公路橋梁建設(shè)企業(yè)在招聘施工工人時可以招聘具備專業(yè)技能的人才,以此保證企業(yè)的效益,同時要加強對施工工人的培訓(xùn)工作,聘請專業(yè)的技術(shù)人員進行崗位培訓(xùn),以此提高施工工人的技術(shù)水平,提升他們的施工安全意識。另外,還可以建立起獎勵淘汰制度,以此提高施工工人的工作主動性和責(zé)任意識,讓表現(xiàn)優(yōu)異的施工工人得到獎勵,而施工水平較低且不認真工作的人員要及時淘汰,從而充分保證施工符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3積極引進新設(shè)備
為了保證不出現(xiàn)各種問題,作為施工方,就要重視施工設(shè)備的使用,要積極引進新設(shè)備。因此,公路橋梁建設(shè)企業(yè)需要對施工設(shè)備投入大量的資金,擴大施工設(shè)備的規(guī)模,完善施工設(shè)備的功能,避免因設(shè)備出現(xiàn)老化、損害等問題,而影響施工的進度和施工的質(zhì)量。
2.4構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn)
構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn),是保證公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的重要舉措,是保障施工技術(shù)質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。公路橋梁的質(zhì)量決定了我國交通運輸?shù)馁|(zhì)量以及人們的出行安全,假如施工技術(shù)不達標(biāo),必然會引發(fā)質(zhì)量問題和安全問題,比如,路面出現(xiàn)裂縫、橋面變形等,如果投入使用,有可能會引發(fā)重大交通事故。因此,為了避免此類現(xiàn)象的發(fā)生,相關(guān)施工方應(yīng)構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn),嚴格質(zhì)量管理,對于施工的各個階段以及所使用的施工技術(shù)要加強檢查,而且還要明確施工工人的職責(zé),樹立責(zé)任意識,全面落實施工質(zhì)量管理制度。
2.5加強施工質(zhì)量的監(jiān)管
除了構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn)之外,還要加強對施工質(zhì)量的監(jiān)管,以此保證公路橋梁工程項目的正常建設(shè)。不僅要監(jiān)管施工工人的施工技術(shù),還要監(jiān)管施工工人的工作內(nèi)容,確保其能夠按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工流程完成施工任務(wù)。另外,還要加強施工現(xiàn)場的巡邏檢查,對于公路橋梁中出現(xiàn)質(zhì)量問題的路段,及時地進行修補和完善。
3.總結(jié)
總而言之,在公路橋梁施工過程中,往往會存在一些問題,比如施工使用的材料管理未落實、施工技術(shù)水平偏低、施工環(huán)境惡劣、施工難度大等。因此,在實際的公路橋梁施工過程中,要加強施工材料管理,提高施工工人的技術(shù)水平,積極引進新設(shè)備,建立合理的施工質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn),加強監(jiān)管,以此充分保證施工質(zhì)量,從根本上提高公路橋梁的質(zhì)量。
參考文獻
[1]董輝.公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制方法[J].交通世界,2019(15):102-103.
[2]鄧飛.公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技,2019,42(04):141+143.
作者:于匯浛 單位:中交三公局第一工程有限公司