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風(fēng)險評估培訓(xùn)全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇風(fēng)險評估培訓(xùn)參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

風(fēng)險評估培訓(xùn)

研究生安全教育實驗風(fēng)險評估借鑒與應(yīng)用

摘要:實驗室安全教育是高校實驗室安全運行的首要環(huán)節(jié)。研究生作為實驗室中參與科研工作的主體力量,其安全意識、安全行為和安全技能對保障實驗室安全至關(guān)重要。文章結(jié)合我國高校實驗室安全管理現(xiàn)狀,針對高校實驗室安全事故主要起源于科學(xué)實驗過程中安全意識不高、實驗操作不當(dāng)?shù)囊蛩兀梃b新加坡國立大學(xué)實驗室風(fēng)險評估培訓(xùn)模塊,設(shè)計并實施了符合南京工業(yè)大學(xué)材料學(xué)科特點的實驗風(fēng)險評估培訓(xùn),讓研究生在開展實驗之前就學(xué)會有效辨識危險源、正確預(yù)估實驗風(fēng)險、找出最佳應(yīng)對策略,以達到提高研究生安全素質(zhì),降低實驗風(fēng)險,保障實驗室安全的目的。

關(guān)鍵詞:風(fēng)險評估;安全教育;實驗室;研究生

高校實驗室是我國培養(yǎng)研究生的重要陣地,他們都將活躍在科研、生產(chǎn)和管理的一線崗位,充分的安全意識和過硬的安全技能對他們尤為重要。近年來,媒體報道的典型高校實驗室安全事件,有70%來自國內(nèi)高校,52%的安全事件起因于違反實驗操作規(guī)程和實驗操作不慎[1]。國內(nèi)高校實驗室安全事故分析結(jié)果表明有80%的事故發(fā)生在科研實驗過程,且引發(fā)事故的群體有89%來自學(xué)生[2]。因此,加強研究生的實驗室安全教育,特別是實驗過程的安全教育,使其在開展科學(xué)實驗之前就掌握識別、評估和控制風(fēng)險的能力,對于預(yù)防和減少實驗室安全事件的發(fā)生,具有重要意義。

一國內(nèi)外研究生實驗室安全教育現(xiàn)狀

高校實驗室中人的不安全行為始終是高校實驗室管理工作的一大難題,也是引發(fā)安全事故的主要因素。事故致因理論認(rèn)為由人的不安全行為引發(fā)的安全事故占有很大比例。海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為大多數(shù)的工業(yè)傷害事故都是由人的不安全行為引起的,人的不安全行為誘發(fā)了約85%-90%的安全事故[3-5]。因此,加強人的安全教育,提高實驗室安全準(zhǔn)入門檻,已成為國內(nèi)外高校加強實驗室安全管理的主要途徑之一。國外高校和科研院所歷來高度重視實驗室安全教育,較早實施實驗室安全學(xué)習(xí)與準(zhǔn)入制度。美國密西根大學(xué)新生在進入實驗室前必須接受一系列安全培訓(xùn)并通過考試,實驗室有組長(一般為研究生)進行監(jiān)督提醒[6]。美國佐治亞理工學(xué)院EHS部門開發(fā)了實驗室與化學(xué)品安全、環(huán)境安全等安全項目,為師生提供專業(yè)的監(jiān)督、咨詢和培訓(xùn)服務(wù)[7]。加拿大材料技術(shù)研究所對通過安全學(xué)習(xí)的發(fā)放“準(zhǔn)入卡”,限定進入實驗室權(quán)限和使用設(shè)備權(quán)限,“刷卡即責(zé)”[8]。澳大利亞同步輻射中心新進人員必須通過安全培訓(xùn)后才能進入科研機構(gòu),中心經(jīng)常組織疏散演習(xí)和實際撤離[9]。牛津大學(xué)的實驗人員通過安全培訓(xùn)后,還要導(dǎo)師和實驗室負責(zé)人同意,才能進入實驗室[10]。我國高校實驗室安全教育起步較晚,近年來隨著重視度日益提高,已取得較大進步。江南大學(xué)2011年開始對全校師生實施強制性實驗室安全知識考試和準(zhǔn)入制度,并通過本科生選課、研究生畢業(yè)論文開題和新教工領(lǐng)取教師資格證等環(huán)節(jié)設(shè)置約束門檻,取得了良好效果[11]。清華大學(xué)化工系在2015年建立了化學(xué)實驗室準(zhǔn)入制度,在常規(guī)安全學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,增加實驗室安全“告知+分析”環(huán)節(jié),并通過門禁授權(quán)進行約束管理[12]。但是,實驗室安全準(zhǔn)入僅是安全管理的第一步,要充分保障實驗室安全,還需要加強實驗過程管理。

二新加坡國立大學(xué)實驗室風(fēng)險評估管理的優(yōu)勢

新加坡國立大學(xué)是新加坡首屈一指的世界級頂尖大學(xué),一直都將安全與健康譽為其核心價值之一。本文作者之一曾在該校工程學(xué)院訪學(xué),親歷其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶嶒炇野踩逃贫群团嘤?xùn)體系,感觸頗深。例如,每個實驗室必須配備一名有安全資質(zhì)的專職教師作為實驗室安全員,監(jiān)督和管理實驗室活動。實驗人員在開展實驗項目前須填寫《風(fēng)險評估報告》,由實驗室安全員評估通過后,方可開展相關(guān)工作。學(xué)院開展風(fēng)險評估應(yīng)用培訓(xùn),要求人人參與,目的是讓大家學(xué)會對危險源進行風(fēng)險評估,并采取措施最大化降低風(fēng)險等級,減少傷害。危險源識別是風(fēng)險評估的第一步。首先將一項工作分解成幾個連續(xù)步驟,再努力識別每個步驟中各項操作任務(wù)的可預(yù)見危險和處于潛在危險中的人,最后將每個操作任務(wù)中的危險源單獨列出,并詳盡描述其對應(yīng)的危害后果,只有已被識別的危險源才可以得到控制。識別出危險源后,就是確定風(fēng)險等級。通過審視現(xiàn)有的風(fēng)險控制措施,評估危險源帶來風(fēng)險的嚴(yán)重程度和發(fā)生可能性,將嚴(yán)重性和可能性量化后進行乘積,就得到風(fēng)險等級(詳見表1)。確定了風(fēng)險等級,最后就是采取控制措施,降低風(fēng)險,并持續(xù)檢查以確保風(fēng)險控制的有效性。只有高風(fēng)險被降低到允許或可接受的風(fēng)險水平后,才能執(zhí)行相應(yīng)的操作任務(wù)。當(dāng)風(fēng)險等級等于1或2時,表明該任務(wù)屬于可以接受的低風(fēng)險水平,可以直接開展工作,但需要經(jīng)?;仡櫼源_保風(fēng)險等級的精準(zhǔn);當(dāng)風(fēng)險等級等于3或4時,表明該任務(wù)屬于中級風(fēng)險水平,要對危險源進行仔細評估以確保在一定時間內(nèi)能降低風(fēng)險,或采取加強管理等臨時性措施,才能開展工作;當(dāng)風(fēng)險等級在4以上時,表明該任務(wù)屬于高風(fēng)險水平,必須立即采取措施將高風(fēng)險降至中級風(fēng)險水平及以下,才能開始工作,臨時性措施在此不適用,也不能過度依賴于個人防護設(shè)備。風(fēng)險控制的措施或行為要具有可操作性。一般來說,控制風(fēng)險最好是嘗試消除危害或采用危害性更小的替代性辦法。當(dāng)消除及替代方案都不可行時,再選擇一個較強的干預(yù)措施,其次就是建立管理機制,最后是增加個人保護裝置。個人防護用品僅是應(yīng)對風(fēng)險的最后一道防護,不能作為首選的風(fēng)險控制辦法。

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信息安全風(fēng)險評估項目管理

1前言

查找信息資產(chǎn)存在的漏洞,結(jié)合現(xiàn)有控制措施,分析這些威脅被利用的可能性和造成的影響,根據(jù)可能性和影響評估風(fēng)險的大小,提出風(fēng)險控制措施的過程?!秶倚畔⒒I(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于加強信息安全保障工作的意見》在2003年9月被提上日程(簡稱27號文),提出了“信息安全風(fēng)險評估是信息安全保障的重要基礎(chǔ)性工作之一”。為了貫徹27號文的精神,進一步識別信息系統(tǒng)存在的風(fēng)險,并對其進行控制,很多單位啟動了風(fēng)險評估項目。而風(fēng)險評估項目又不同于一般的IT項目,有其自身的特點。

2信息安全風(fēng)險評估項目的過程管理

可以從五個方面解釋信息安全風(fēng)險評估項目的生命周期,即數(shù)據(jù)收集、計劃準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)分析、項目驗收、報告撰寫,其中一三五是風(fēng)險評估的主要實施階段。

2.1計劃準(zhǔn)備階段

(1)制定項目章程。在信息安全風(fēng)險評估項目中,應(yīng)盡早確認(rèn)并任命項目經(jīng)理,最好在制定項目章程時就任命。項目經(jīng)理的職責(zé)首先就在于應(yīng)該參與制定項目章程,而該章程則具有授權(quán)的作用,即它能夠使得經(jīng)理能夠運用組織資源來進行項目的實施。顯而易見,項目經(jīng)理是被授權(quán)的一方,必然不能成為授權(quán)項目運行有效的一方。授權(quán)項目啟動的人一般而言能夠提供實施項目所需要的資金等資源,他們能夠參與章程的編制。

(2)確定風(fēng)險評估范圍。確定風(fēng)險評估范圍即要了解什么方面或者對象具有風(fēng)險爆發(fā)的可能,例如公司的服務(wù)器數(shù)目、電腦操作系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性、應(yīng)用的防火墻種類和數(shù)目等,甚至一些人為的因素也是重要的參考。

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網(wǎng)絡(luò)安全實戰(zhàn)攻防演練防守方淺析

摘要:利用網(wǎng)絡(luò)安全漏洞進行有組織、有目的的網(wǎng)絡(luò)攻擊形勢愈加明顯,一方面留給應(yīng)急響應(yīng)的時間窗口越來越小,另一方面應(yīng)急響應(yīng)所需的威脅知識、專業(yè)技能、熟練程度等卻不斷增加。本文提出了網(wǎng)絡(luò)運營者作為防守方開展應(yīng)急響應(yīng)的簡明流程及響應(yīng)步驟,為相關(guān)單位提供實踐參考。

關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施攻防演練

1引言

伴隨著信息技術(shù)在社會發(fā)展中的重要性越來越高,網(wǎng)絡(luò)空間已經(jīng)成為大國博弈的新戰(zhàn)場。網(wǎng)絡(luò)安全攻防演練作為檢驗關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)安全防護、提升網(wǎng)絡(luò)運營者應(yīng)急響應(yīng)水平等關(guān)鍵工作的重要手段,以實戰(zhàn)和對抗的方式促進提升網(wǎng)絡(luò)安全保障能力,具有重要意義。本文站在網(wǎng)絡(luò)運營者視角,以參與組織的一次政府網(wǎng)站實戰(zhàn)攻防演練過程為例,簡述攻防演練中防守方如何開展工作,為相關(guān)單位提供組織應(yīng)對經(jīng)驗。

2演練內(nèi)容

某單位組織網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)技術(shù)人員組成若干攻擊隊伍,對管轄范圍內(nèi)二級機構(gòu)的官方網(wǎng)站及業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行持續(xù)5天的安全攻擊測試,驗證目標(biāo)系統(tǒng)安全防護能力的有效性,每天固定時間在統(tǒng)一演練平臺提交防守方報告。筆者所在單位作為目標(biāo)網(wǎng)站及業(yè)務(wù)系統(tǒng)運營單位,需確保目標(biāo)信息系統(tǒng)的實體安全、運行安全和數(shù)據(jù)安全,最大限度地減輕網(wǎng)絡(luò)安全突發(fā)事件的危害。

3組織架構(gòu)

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食品安全風(fēng)險交流機制對我國的啟示

摘要:通過分析國際食品法典委員會(CodexAlimentariusCommission,CAC)框架下食品安全風(fēng)險分析過程中的食品安全風(fēng)險交流機制,并分析食品安全風(fēng)險交流的基本特性,明確其基本概念、風(fēng)險交流形式及基本原則,同時探討CAC食品安全風(fēng)險交流的監(jiān)管工作及風(fēng)險交流的注意事項,以期從風(fēng)險交流的主體、參與平臺以及國際合作多個角度為我國食品安全監(jiān)管中風(fēng)險交流工作提供參考。

關(guān)鍵詞:食品安全;風(fēng)險交流;國際食品法典委員會;啟示

1食品安全風(fēng)險交流的基本特性

1.1風(fēng)險交流的基本概念

“風(fēng)險交流”從英文riskcommunication翻譯而來。國際食品法典委員會在《食品法典委員會框架下實施風(fēng)險分析工作原則》中指出,風(fēng)險交流的定義是在風(fēng)險分析過程中,風(fēng)險評估人員、風(fēng)險管理者、消費者、業(yè)界、學(xué)術(shù)界和其他有關(guān)各方之間對于風(fēng)險、風(fēng)險的相關(guān)因素和風(fēng)險的看法,包括風(fēng)險評估結(jié)果的解釋和風(fēng)險管理決策的基礎(chǔ)。在國際食品法典委員會關(guān)于《現(xiàn)代生物技術(shù)食品安全風(fēng)險分析準(zhǔn)則》中強調(diào)了風(fēng)險交流,即風(fēng)險交流是用來解釋如何和為什么作出決定,它明確回應(yīng)利益相關(guān)方及公眾提出的任何疑慮,解釋為何這些問題被關(guān)注,風(fēng)險交流是一個利益相關(guān)方和被影響方反復(fù)交流的過程。國際食品法典委員會列出的特性指出,在風(fēng)險分析過程中應(yīng)包括風(fēng)險交流,它與政府組織結(jié)構(gòu)緊密聯(lián)系。風(fēng)險交流是包含理解科學(xué)和技術(shù)風(fēng)險的一門科學(xué),分為2個主要組成部分:技術(shù)部分一般包括對風(fēng)險評估過程中的危害進行科學(xué)評估,非技術(shù)部分包括政府、監(jiān)管機構(gòu)處理文化和社會倫理問題[3]。風(fēng)險分析過程中,風(fēng)險交流須在重點關(guān)注健康和環(huán)境安全的同時用一個簡單綜合的方式交流,避免涉及細節(jié)的技術(shù)問題,溝通的細節(jié)應(yīng)著眼于確保技術(shù)安全和用戶受益的各項監(jiān)管過程。同時,風(fēng)險交流的主要功能應(yīng)該是確保所有的信息和觀點有效地納入風(fēng)險管理的決策過程,這些信息與觀點應(yīng)包括:風(fēng)險分析過程中,對具體問題的認(rèn)識和理解;制定風(fēng)險管理備選方案/建議中的一致性和透明度;為風(fēng)險管理決策提供一個良好基礎(chǔ);提高風(fēng)險分析的整體效益和效率;加強參與者之間的共事關(guān)系;促進公眾對風(fēng)險分析過程的認(rèn)知,提高他們對食品供應(yīng)安全的信任和信心;促進有關(guān)各方的適當(dāng)參與;交換信息,以便與有關(guān)方面關(guān)注與食品相關(guān)的風(fēng)險。風(fēng)險交流應(yīng)對風(fēng)險評估政策和風(fēng)險評估中的不確定性給出一個清晰的解釋,相關(guān)的要求如具體的標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)文本、后續(xù)決策的程序須要明確解釋。應(yīng)指明任何制約因素、不確定性等對風(fēng)險分析的影響。

1.2風(fēng)險交流的形式

食品安全風(fēng)險交流包括風(fēng)險評估機構(gòu)間的交流,也包括和公眾的交流。二者有不同的目的、形式,因此也有不同的內(nèi)容、方式。如風(fēng)險評估機構(gòu)間的交流是雙向互動過程,交流信息主要包括食品、食用農(nóng)產(chǎn)品安全風(fēng)險監(jiān)測信息以及食品、食用農(nóng)產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果等信息2個方面,其目的是政府部門間協(xié)同治理。而公眾交流是指食藥監(jiān)部門及其他監(jiān)管部門、風(fēng)險評估專家委員會及技術(shù)機構(gòu)食品安全風(fēng)險評估結(jié)果和食品安全監(jiān)管信息,并搜集利益相關(guān)者的反饋。

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談構(gòu)建海上風(fēng)險評估系統(tǒng)框架設(shè)想

摘要:海上風(fēng)險評估是航運公司經(jīng)營管理的重要環(huán)節(jié)之一,通過構(gòu)建海上風(fēng)險評估系統(tǒng),預(yù)判風(fēng)險,采取相應(yīng)措施控制風(fēng)險,從而達到安全生產(chǎn)的目的。本文嘗試探討航運公司利用信息化手段,構(gòu)建海上風(fēng)險評估系統(tǒng)的框架,實時評估海上風(fēng)險,把控風(fēng)險,為航運安全管理提供決策支持,以降低因海難事故發(fā)生造成的重大損失,保障航運公司安全管理的需要。

關(guān)鍵詞:船舶管理;海上風(fēng)險;風(fēng)險評估系統(tǒng)

1研究背景

隨著全球經(jīng)濟一體化的大趨勢,航運業(yè)的國際競爭不斷加劇,面臨的風(fēng)險也更加多樣化。航運公司作為參與國際航運市場競爭的主體,在國際航運市場中的發(fā)展?fàn)顟B(tài)將直接關(guān)系到一個國家航運產(chǎn)業(yè)的興衰,乃至影響國家的綜合實力。我國航運公司想要在激烈的競爭中生存及發(fā)展,必須自我完善,練好內(nèi)功。根據(jù)ISM/NSM規(guī)則的要求,建立完善的內(nèi)部控制制度,制定適合航運公司的內(nèi)部控制和風(fēng)險管理制度,識別航運公司面對的內(nèi)外部風(fēng)險,系統(tǒng)分析經(jīng)營活動中與實現(xiàn)內(nèi)部控制目標(biāo)相關(guān)的風(fēng)險,并合理確定風(fēng)險應(yīng)對策略,以避免風(fēng)險所帶來的損失,使公司陷入財務(wù)或經(jīng)營困境。在建立與實施有效的風(fēng)險控制中,應(yīng)當(dāng)包括內(nèi)外部環(huán)境的理解、風(fēng)險評估、控制措施、信息與溝通、監(jiān)視評價等五要素。隨著當(dāng)前信息技術(shù)發(fā)展迅速,逐漸成為促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的巨大推動力。信息技術(shù)的發(fā)展也為航運公司內(nèi)部控制提供了支持平臺。而在風(fēng)險評估方面,其他相關(guān)信息系統(tǒng)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為風(fēng)險評估帶來大量有用的信息,通過將風(fēng)險評估與信息化結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)對公司風(fēng)險變化的實時監(jiān)測與控制,并利用風(fēng)險信息的變化情況做出合理的預(yù)測,提高公司的管理水平。本文基于以上背景,探討研究信息化環(huán)境下航運公司海上風(fēng)險評估系統(tǒng)框架的構(gòu)建。

2構(gòu)建海上風(fēng)險評估系統(tǒng)框架的設(shè)想

2.1海上風(fēng)險定義

海上風(fēng)險,主要包括船舶在海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。通常自然災(zāi)害是指由于自然界的變異引起破壞力量所造成的災(zāi)害。一般常指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。而意外事故主要指船舶擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、火災(zāi)、爆炸、機損和人員失蹤等。造成以上事故的發(fā)生除客觀因素外,還包括了人為因素在內(nèi)的情況。外來風(fēng)險一般是指海上風(fēng)險以外的其他外來原因所造成的風(fēng)險,包括一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險兩種。(1)一般外來風(fēng)險,是指一般外來原因所造成的風(fēng)險,大多是貨物受損,主要包括偷竊、滲漏、短量、碰損、破碎、鉤損、生銹、沾污、串味、淡水雨淋、受熱受潮等。(2)特殊外來風(fēng)險,是指由于社會政治原因所造成的風(fēng)險,主要包括戰(zhàn)爭(海盜)、罷工、拒收以及交貨不到等。

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