決策階段的工程造價(jià)管理精選(九篇)

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第1篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

關(guān)鍵詞：工程造價(jià) 工程建設(shè) 造價(jià)管理

中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

工程造價(jià)管理與工程建設(shè)的關(guān)系，可以概括為造價(jià)管理輔助工程建設(shè)的順利進(jìn)行，工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行降低之后的工程造價(jià)管理難度，二者相輔相成，共同完成整個(gè)工程項(xiàng)目的施工。工程造價(jià)管理是一個(gè)系統(tǒng)的管理過(guò)程，是建筑工程造價(jià)預(yù)決算審核的起始點(diǎn)和落腳點(diǎn)?？茖W(xué)的工程造價(jià)管理，是建筑工程投資方、施工方都非常關(guān)注的問(wèn)題，對(duì)整個(gè)建筑工程的質(zhì)量有著重要的意義。建設(shè)單位對(duì)工程的造價(jià)管理貫穿于項(xiàng)目全過(guò)程，主要包括立項(xiàng)決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)階段和施工階段，下面本文分別從這四個(gè)階段的工程造價(jià)管理內(nèi)容進(jìn)行介紹。

工程造價(jià)管理的內(nèi)容

2.1立項(xiàng)決策階段的內(nèi)容

工程造價(jià)管理在立項(xiàng)決策階段的效果，主要取決于領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略性眼光，相關(guān)職能部門的作用會(huì)比較受限制。造價(jià)工程師在本階段的主要工作，即工程造價(jià)管理的具體內(nèi)容，是盡可能準(zhǔn)確計(jì)算可能發(fā)生的工程建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程的總費(fèi)用，主要包括土地成本、前期規(guī)劃費(fèi)用、工程施工成本、建設(shè)單位管理費(fèi)用、設(shè)計(jì)費(fèi)用和監(jiān)理費(fèi)用。同時(shí)，工程造價(jià)師還應(yīng)配合財(cái)務(wù)部和前期籌建部等做好項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，讓決策層事先清楚該項(xiàng)目的資金規(guī)模、估算投入和經(jīng)濟(jì)效益，為決策層的正確投資打下良好的基礎(chǔ)。

2.2設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容

設(shè)計(jì)階段是控制造價(jià)的關(guān)鍵，因此是工程造價(jià)管理的重點(diǎn)部分。本階段工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容有兩個(gè)方面：第一，造價(jià)工程師盡快對(duì)每個(gè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)估算，從而確定最佳的設(shè)計(jì)方案，評(píng)價(jià)的原則是在保證工程建設(shè)能夠順利進(jìn)行的情況下成本最低化；第二，確定最佳設(shè)計(jì)方案后，造價(jià)部門根據(jù)之前收集的當(dāng)?shù)卦靸r(jià)相關(guān)資料，提出合理的限額設(shè)計(jì)指標(biāo)，從而確定設(shè)計(jì)限額工設(shè)計(jì)單位參考。

2.3招標(biāo)階段的內(nèi)容

招標(biāo)階段，即建設(shè)項(xiàng)目發(fā)包階段的主要目標(biāo)是確定合理的投標(biāo)單位，是工程造價(jià)管理內(nèi)容的一部分，所選單位并不一定要是報(bào)價(jià)最低，而是要考慮今后在施工過(guò)程中的整體資金投入。工程造價(jià)管理在本階段的工作主要由評(píng)標(biāo)專家組完成，主要內(nèi)容如下：一、編制施工招、投標(biāo)文件；二、編制合適的施工預(yù)算標(biāo)底；三、詳細(xì)分析各投標(biāo)單位的投標(biāo)書，并詳細(xì)了解投標(biāo)單位的漏項(xiàng)及低于市場(chǎng)價(jià)的項(xiàng)目，防止給造價(jià)控制留下隱患，并在此基礎(chǔ)上推薦低價(jià)可行的中標(biāo)單位。四、參與合同談判和起草，避免因合同不明確或不嚴(yán)密造成造價(jià)失控的現(xiàn)象。

工程造價(jià)管理的作用

3.1在立項(xiàng)決策階段的作用

工程建設(shè)項(xiàng)目的投資決策階段，主要工作是對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)決策，對(duì)工程造價(jià)和項(xiàng)目投產(chǎn)后經(jīng)濟(jì)效益的影響都是決定性的，因此該階段的是工程造價(jià)管理的作用重大。工程造價(jià)管理有助于決策階層正確選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上優(yōu)化的建設(shè)方案，有助于在優(yōu)化建設(shè)方案的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目投資估算編制質(zhì)量的提高，進(jìn)而使其在工程建設(shè)中起到控制項(xiàng)目總投資的作用。影響決策階段工程造價(jià)的因素有六個(gè)方面，分別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、建設(shè)地區(qū)的選擇、工藝評(píng)選、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和建設(shè)設(shè)備的選用。

3.2在設(shè)計(jì)階段的作用

設(shè)計(jì)階段發(fā)生在項(xiàng)目作出投資決策后，是工程造價(jià)姑姑那里的重要階段，是在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上對(duì)擬建工程的實(shí)施進(jìn)行全面安排，也是對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃的過(guò)程。工程造價(jià)管理有助于設(shè)計(jì)的技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，進(jìn)而使工程建設(shè)項(xiàng)目工期縮短、投資節(jié)省、效益提高。同一建設(shè)項(xiàng)目，同一單項(xiàng)單位工程，的方案并不是唯一的，因而造價(jià)也會(huì)不同，因此有必要在滿足功能的前提下，做多個(gè)方案并進(jìn)行技術(shù)比較、經(jīng)濟(jì)分析和效益評(píng)價(jià)，選用技術(shù)選進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案，即設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化過(guò)程。從而，造價(jià)管理就從側(cè)面促進(jìn)了設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，從根本上降低成本，有助于項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。

工程造價(jià)管理作一種相當(dāng)成熟而又行之有效的管理方法，在許多工程建設(shè)中得到廣泛運(yùn)用。工程建設(shè)需大量投入人、財(cái)、物，因而工程造價(jià)管理在工程建設(shè)方面大有可為，設(shè)計(jì)人員和造價(jià)管理人員必須密切配合，做好多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在降低和控制項(xiàng)目投資上下功夫。工程造價(jià)管理人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)對(duì)項(xiàng)目投資進(jìn)行分析對(duì)比，反饋造價(jià)信息，以保證有效地控制投資。

3.3在招標(biāo)階段的作用

工程招標(biāo)投標(biāo)是控制建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段工程造價(jià)的有效手段，同時(shí)，工程造價(jià)管理在招標(biāo)階段有助于適合的中標(biāo)單位的確定。工程造價(jià)管理在搞好招標(biāo)投標(biāo)工作上提出下列三方面的要求：首先，要把好資格審查關(guān)，杜絕一切破壞招標(biāo)投標(biāo)紀(jì)律的現(xiàn)象；其次，加強(qiáng)標(biāo)底管理，保證標(biāo)底編制的保密性和準(zhǔn)確性；再次，制定科學(xué)的評(píng)標(biāo)定標(biāo)方法，強(qiáng)化選擇中標(biāo)單位的標(biāo)準(zhǔn)。工程造價(jià)管理對(duì)招標(biāo)工作的要求有助于選擇工程報(bào)價(jià)合理、工期短、企業(yè)信譽(yù)良好、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的投標(biāo)單位，為工程項(xiàng)目的總體成本降低做出貢獻(xiàn)。

總結(jié)

工程造價(jià)管理的科學(xué)化程度，對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目的工程效益的影響很大，是工程建設(shè)中是必要的，特別是近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)工程造價(jià)的管理更是迫切需要的。目前，我國(guó)建設(shè)工程造價(jià)的管理水平已經(jīng)取得了較大的提高與完善，通過(guò)科學(xué)化的管理和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，了提高工程造價(jià)管理和控制的水平，從而為有效提高建筑工程的施工效益，創(chuàng)造良好的條件。

參考文獻(xiàn)：

[1]廖新平.談工程造價(jià)管理的作用[J].山西建筑，2012

[2]劉中新.淺析工程造價(jià)的控制與管理在工程建設(shè)中的作用[J].價(jià)值工程，2010

第2篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)單位； 工程造價(jià)管理； 工作重點(diǎn)

中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、前言

從目前建設(shè)單位的實(shí)際發(fā)展來(lái)看，隨著項(xiàng)目數(shù)量的增多和項(xiàng)目規(guī)模的擴(kuò)大，工程項(xiàng)目投資在逐漸增加，如何實(shí)現(xiàn)工程投資優(yōu)化，提高資金管理效率，成為了建設(shè)單位工程管理的關(guān)鍵。從這一角度出發(fā)，建設(shè)單位要想做好投資管理工作，就要從工程造價(jià)管理入手，認(rèn)真開(kāi)展工程造價(jià)管理工作，把握工程造價(jià)管理原則，提高工程造價(jià)管理質(zhì)量，在工程投資決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和實(shí)施等階段，認(rèn)真做好工程造價(jià)管理工作，使工程造價(jià)管理成為建設(shè)單位提高建設(shè)項(xiàng)目效益的重要手段。

二、建設(shè)單位的工程造價(jià)管理應(yīng)從投資決策階段開(kāi)始

對(duì)工程造價(jià)的控制是全過(guò)程、全方位的,是建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。建設(shè)項(xiàng)目投資決策的正確性，直接關(guān)系到項(xiàng)目的建設(shè)成本和項(xiàng)目建成后的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；它也是工程造價(jià)合理性的前提。項(xiàng)目決策的內(nèi)容是決定工程造價(jià)的基礎(chǔ)，項(xiàng)目決策的深度直接影響投資估算的精度和工程造價(jià)的控制效果。

1、建設(shè)工程造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目的全過(guò)程，即項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目施工階段都關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制。要全面而有效地控制工程造價(jià)并及時(shí)糾正建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中可能發(fā)生的偏差，取得社會(huì)效益與投資效益的最優(yōu)化，就必須對(duì)工程造價(jià)實(shí)施全過(guò)程的控制。目前來(lái)看，工程造價(jià)已經(jīng)成為工程建設(shè)過(guò)程中的重要組成部分，不但關(guān)系到整體成本控制的效果，還關(guān)系到整體工程的有效性。為保證工程造價(jià)取得積極效果，應(yīng)從投資決策階段就開(kāi)始進(jìn)行工程造價(jià)控制。

2、投資決策階段工程造價(jià)的控制對(duì)建設(shè)工程全過(guò)程工程造價(jià)的控制具有縱攬全局的決定性作用，特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評(píng)選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，在項(xiàng)目建設(shè)各階段中，投資決策階段影響工程造價(jià)的程度最高，達(dá)到80%～90%。因此，決策階段項(xiàng)目決策的內(nèi)容是決定工程造價(jià)的基礎(chǔ)，直接影響著決策階段之后的各個(gè)建設(shè)階段工程造價(jià)的確定與控制是否科學(xué)、合理的問(wèn)題。所以不能草率，應(yīng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真分析，切實(shí)做好投資決策階段造價(jià)的控制。目前來(lái)看，投資決策是工程建設(shè)的重要階段，投資決策關(guān)系到整體工程總體投資規(guī)模。因此，從保證工程投資有效性的角度來(lái)看，在投資決策階段應(yīng)重點(diǎn)做好工程造價(jià)工作。

3、認(rèn)真編制和審查工程建設(shè)投資估算

準(zhǔn)確的工程建設(shè)投資估算可為項(xiàng)目投資資金籌措、工程設(shè)計(jì)招標(biāo)、工程限額設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)。編制時(shí)，應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是，既不可有意高估冒算，以免積壓和浪費(fèi)資金，也不應(yīng)故意壓價(jià)少估，而后進(jìn)行投資追加，打亂基建投資計(jì)劃。應(yīng)注意不同地區(qū)、不同時(shí)間差價(jià)的調(diào)整，注意項(xiàng)目投資總額的綜合平衡。在工程投資決策階段，考慮到不同地區(qū)的價(jià)格差異，在投資估算的編制和審查過(guò)程中，應(yīng)充分了解地區(qū)差異，并引入工程造價(jià)的理念，做到工程造價(jià)的有效性，滿足工程造價(jià)需要。

三、建設(shè)單位的工程造價(jià)管理應(yīng)做好設(shè)計(jì)階段的控制工作

在工程建設(shè)中，由于設(shè)計(jì)階段包含了整體工程項(xiàng)目方案的確定，工程材料的確定，所以，工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段成為了關(guān)系到建設(shè)投資的重要階段，為了保證工程造價(jià)管理得到有效實(shí)施，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、設(shè)計(jì)人員要和工程人員緊密結(jié)合，在工程項(xiàng)目方案制定階段做到投資優(yōu)化

在工程項(xiàng)目方案制定過(guò)程中，工程項(xiàng)目方案決定著整個(gè)投資規(guī)模和建設(shè)難度，為了保證工程項(xiàng)目方案做到最優(yōu)，在保證工程項(xiàng)目建設(shè)目的的同時(shí)，有效降低工程造價(jià)，設(shè)計(jì)人員要和工程人員緊密結(jié)合，保證工程項(xiàng)目方案的難度能夠得到降低，便于施工。所以，設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理應(yīng)從項(xiàng)目方案優(yōu)化做起。從工程建設(shè)實(shí)際來(lái)看，工程項(xiàng)目的方案屬于設(shè)計(jì)層面的宏觀計(jì)劃，關(guān)系到整個(gè)工程的建設(shè)有效性。因此，在工程項(xiàng)目方案的選擇中，應(yīng)引入工程造價(jià)理念，運(yùn)用工程造價(jià)管理方法，提高工程造價(jià)管理效果。

2、設(shè)計(jì)人員要在選型過(guò)程中嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)原則，控制工程成本

在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)所選擇的設(shè)備和材料的規(guī)格型號(hào)及價(jià)格有全面的了解，并嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)原則，在設(shè)備和材料的選擇過(guò)程中對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化，保證工程項(xiàng)目能夠選擇到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的設(shè)備和材料，有效降低工程成本。從目前工程建設(shè)實(shí)際來(lái)看，設(shè)計(jì)階段如果設(shè)備和材料選擇不當(dāng)，將會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)升高，不利于工程造價(jià)的管理控制。因此，要想取得工程造價(jià)管理的積極效果，應(yīng)在選型過(guò)程中注意設(shè)備和材料型號(hào)的選擇。

3、積極推行設(shè)計(jì)階段的招投標(biāo)工作，保證工程造價(jià)在可控階段

為了保證設(shè)計(jì)階段的整體質(zhì)量和投資滿足要求，使設(shè)計(jì)費(fèi)用得到有效降低，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行招投標(biāo)，選擇具備設(shè)計(jì)資質(zhì)，總體報(bào)價(jià)合理的設(shè)計(jì)公司，在保證設(shè)計(jì)質(zhì)量滿足要求的同時(shí)，降低設(shè)計(jì)費(fèi)用，保證工程造價(jià)在可控的范圍之內(nèi)，提高工程造價(jià)的管理水平，提升設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)管理的有效性。從目前工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程來(lái)看，設(shè)計(jì)階段招投標(biāo)工作是保證工程造價(jià)可控的重要手段，為此，我們必須要對(duì)設(shè)計(jì)階段的招投標(biāo)工作引起足夠的重視，務(wù)必使設(shè)計(jì)階段的招投標(biāo)工作取得實(shí)效。

4、鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，在保證功能的同時(shí)降低投資

從工程建設(shè)的現(xiàn)實(shí)階段來(lái)看，設(shè)計(jì)方案越復(fù)雜，施工難度越大，工程造價(jià)越高?；谶@種認(rèn)識(shí)，在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，應(yīng)盡量簡(jiǎn)化工程設(shè)計(jì)方案，在保證基本功能的同時(shí)降低投資，使工程方案在科學(xué)性合理性和經(jīng)濟(jì)性方面都能滿足要求。因此，在工程設(shè)計(jì)階段應(yīng)鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，使總體投資得到降低。

從目前工程建設(shè)的設(shè)計(jì)階段來(lái)看，設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化很大程度上取決于設(shè)計(jì)人員的水平。基于這種考慮，在工程設(shè)計(jì)階段，應(yīng)鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，有效激勵(lì)設(shè)計(jì)人員的工作積極性，提高設(shè)計(jì)方案的實(shí)用性，既滿足工程建設(shè)需要，有達(dá)到降低總體投資的目的。所以，要想做好工程造價(jià)管理工作，就要將設(shè)計(jì)階段當(dāng)作重點(diǎn)。

四、建設(shè)單位的工程造價(jià)管理應(yīng)做好招投標(biāo)階段的控制工作

1、建設(shè)單位在工程招投標(biāo)階段對(duì)工程造價(jià)控制的關(guān)鍵是確定施工合同中工程價(jià)款的條款。這些條款的責(zé)任、約定必須清晰、明了、有制約性，且可操作性強(qiáng)。主要包括：（1）施工合同價(jià)款：必須明確是固定總價(jià)合同、固定單價(jià)合同，還是可調(diào)單價(jià)合同。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)工期較短、規(guī)模較小的施工項(xiàng)目，宜采用固定總價(jià)合同，這樣既體現(xiàn)了招標(biāo)的公正性、嚴(yán)肅性，又有利于施工進(jìn)展工程中的工程款撥付控制；對(duì)工期較長(zhǎng)、規(guī)模較大、前期準(zhǔn)備不充分的施工項(xiàng)目，可采用可調(diào)價(jià)格合同，以更好地、實(shí)事求是地反映工程實(shí)際費(fèi)用支出，所以，該類合同條款必須明晰。（2）工程造價(jià)計(jì)價(jià)模式條款：這些條款包含了本工程造價(jià)的計(jì)價(jià)模式，一經(jīng)簽訂，不可隨意更改。這些條款往往與投標(biāo)人的優(yōu)惠條件一同出現(xiàn)，由于工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生情況的多樣性、不確定性，幾乎沒(méi)有一個(gè)工程是不發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)簽證、設(shè)計(jì)變更的，這些條款約定了發(fā)生這些情況后的工程價(jià)款處理方式、結(jié)算方式，對(duì)這些條款必須仔細(xì)推敲，認(rèn)真對(duì)待。（3）工程款撥付方式條款：就整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的各環(huán)節(jié)而言，施工階段占整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)周期的時(shí)間最長(zhǎng)，在施工期間造價(jià)控制的最直接體現(xiàn)就是工程款撥付的控制。對(duì)承包商的工程款撥付，以時(shí)間進(jìn)度為節(jié)點(diǎn)(一般以月進(jìn)度)或以形象進(jìn)度為節(jié)點(diǎn)。

2、招標(biāo)成功的關(guān)鍵取決于建設(shè)單位對(duì)市場(chǎng)價(jià)的掌握程度。在建筑市場(chǎng)上，各施工單位在管理水平、施工工藝、組織方案及工效等方面存在著差異，對(duì)于同一個(gè)工程項(xiàng)目，其建造造價(jià)離散性很大，項(xiàng)目管理者在招標(biāo)中可采取以下幾個(gè)辦法：（1）設(shè)定標(biāo)底但不唯標(biāo)底，評(píng)標(biāo)時(shí)，對(duì)商務(wù)標(biāo)上下封頂，低于底線的，必須有可行的降價(jià)措施；（2）推行國(guó)際上通行的工程量清單報(bào)價(jià)，可使真實(shí)的價(jià)格更加明朗化；（3）用獎(jiǎng)勵(lì)的辦法鼓勵(lì)承包商使用新技術(shù)來(lái)降低工程造價(jià)；（4）引導(dǎo)承包商在費(fèi)率上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)有些主材料占比例大的項(xiàng)目，大幅度進(jìn)行總價(jià)降點(diǎn)對(duì)承包商顯失公平，可采用綜合費(fèi)率降點(diǎn)招標(biāo)。

五、建設(shè)單位的工程造價(jià)管理應(yīng)做好工程實(shí)施階段的控制工作

從目前工程建設(shè)階段來(lái)看，工程實(shí)施階段是工程造價(jià)管理的重要階段，只有在工程實(shí)施階段積極開(kāi)展投資管理和項(xiàng)目?jī)?yōu)化與管理，才能保證工程實(shí)施階段的工程造價(jià)得到合理管控，提高工程造價(jià)管理的科學(xué)性和合理性。經(jīng)過(guò)了解發(fā)現(xiàn)，建設(shè)單位在工程實(shí)施階段要想做好工程造價(jià)管理，就要認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作：

1、建設(shè)單位應(yīng)選擇資質(zhì)等級(jí)高施工能力強(qiáng)的施工隊(duì)伍

在工程項(xiàng)目的實(shí)施階段，為了保證造價(jià)管理滿足要求，應(yīng)選擇資質(zhì)等級(jí)高施工能力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，使施工隊(duì)伍能夠滿足工程需要，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，提高施工效率，有效降低工程成本，達(dá)到提高工程造價(jià)管理有效性的目的。因此，在工程實(shí)施階段，應(yīng)加強(qiáng)施工隊(duì)伍的選擇與管理，提高造價(jià)管理效果。

2、建設(shè)單位要加強(qiáng)工程承包管理，避免工程層層轉(zhuǎn)包

從工程項(xiàng)目的實(shí)施來(lái)看，承包管理是關(guān)系到降低工程造價(jià)的重要因素，只有加強(qiáng)工程承包管理，嚴(yán)肅承包管理程序，保證承包管理合法，避免工程層層轉(zhuǎn)包，才能有效保證工程造價(jià)在合理的范圍之內(nèi)，滿足工程造價(jià)的現(xiàn)實(shí)要求。因此，做好工程實(shí)施階段的造價(jià)管理就要從避免工程層層轉(zhuǎn)包開(kāi)始。

3、建設(shè)單位應(yīng)減少設(shè)計(jì)變更的數(shù)量，減少額外投資

在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，由于一些其他原因，會(huì)出現(xiàn)一定數(shù)量的設(shè)計(jì)變更，隨著設(shè)計(jì)變更的增加，工程總投資也隨之增加，如不加以控制，將會(huì)影響工程造價(jià)管理的有效性。出于提高工程造價(jià)管理效果，滿足工程建設(shè)需要，節(jié)約工程投資的角度出發(fā)，建設(shè)單位應(yīng)減少設(shè)計(jì)變更的數(shù)量，控制額外投資金額。

4、建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)合同管理，嚴(yán)格按照合同金額執(zhí)行

在工程項(xiàng)目建設(shè)中，一旦合同價(jià)格確定，就要嚴(yán)格按照合同執(zhí)行，如不發(fā)生大的合同變更，必須嚴(yán)格遵守合同約定，并提高合同的執(zhí)行力度，滿足合同管理需要。從提高工程實(shí)施階段造價(jià)管理效果的角度出發(fā)，應(yīng)對(duì)合同管理引起足夠的重視，并按照合同金額執(zhí)行，保證工程造價(jià)管理取得預(yù)期效果，實(shí)現(xiàn)對(duì)合同金額的有效管控。

六、結(jié)論

通過(guò)本文的分析可知，在工程建設(shè)過(guò)程中，工程造價(jià)管理是關(guān)系到工程投資管理是否有效的關(guān)鍵，為此，我們必須對(duì)工程造價(jià)管理有正確的認(rèn)識(shí)，并把握工程造價(jià)管理原則，認(rèn)真做好設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段和項(xiàng)目實(shí)施階段的資金控制工作，保證工程造價(jià)管理得到有效實(shí)施。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉彬：市政工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制 [J]；現(xiàn)代裝飾(理論)；2011年06期

[2] 藍(lán)菲：淺談建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過(guò)程控制 [J]；廣東土木與建筑；2011年04期

[3] 章黎明：建筑工程造價(jià)控制存在的問(wèn)題與對(duì)策 [J]；中華建設(shè)；2011年06期

[4] 李立春：加強(qiáng)建筑安裝工程造價(jià)管理的探討 [J]；科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)；2011年23期

第3篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

關(guān)鍵詞：工程造價(jià)；管理；實(shí)效性

工程造價(jià)管理是指運(yùn)用科學(xué)原理、技術(shù)原理、經(jīng)濟(jì)和法律原理手段進(jìn)行工程建設(shè)的造價(jià)，力求合理使用人力、物力和財(cái)力，達(dá)到提高收益的效果，高效的工程造價(jià)管理在企業(yè)投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段和竣工階段都能發(fā)揮重要的作用，為企業(yè)有效地控制工程造價(jià)，節(jié)約工程資金，提高經(jīng)濟(jì)效益奠定良好的基礎(chǔ)。

1 建設(shè)工程造價(jià)管理現(xiàn)狀

（1）建設(shè)工程造價(jià)人員存在的問(wèn)題

建設(shè)工程造價(jià)管理是一項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合、專業(yè)性很強(qiáng)而又復(fù)雜繁瑣的工作，它不僅要求造價(jià)師具有高水平的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，而且要求具有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德水平，但在實(shí)際工作中，造價(jià)師總是出現(xiàn)多種錯(cuò)誤。一是定額換算存在不合理因素。由于建設(shè)工程技術(shù)、建設(shè)結(jié)構(gòu)和建設(shè)材料的不斷更新和發(fā)展，導(dǎo)致定額缺項(xiàng)或需要補(bǔ)充的項(xiàng)目與內(nèi)容不斷增多，往往造價(jià)師缺少調(diào)查或第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，致使定額換算存在一些不合理因素；二是較大的工程建設(shè)項(xiàng)目預(yù)決算可能會(huì)因?yàn)槭韬龆╉?xiàng)；三是在結(jié)算過(guò)程中高估冒算現(xiàn)象比較普遍，給造價(jià)審核帶來(lái)一定的困難，由于工程造價(jià)構(gòu)成項(xiàng)目較多，變動(dòng)頻繁，計(jì)算程序復(fù)雜，容易造成錯(cuò)誤。

（2）建設(shè)工程造價(jià)體制不健全

目前，我國(guó)建設(shè)領(lǐng)域的法律、法規(guī)建設(shè)逐步完善，但由于各方面原因，工程造價(jià)方面的法律還不夠健全，實(shí)踐中還存在著一定的問(wèn)題。建設(shè)工程造價(jià)信息管理相對(duì)落后，缺乏對(duì)信息采集、信息加工和信息傳輸?shù)慕y(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一編碼。信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與資源擁有之間處于相對(duì)封閉狀態(tài)。

（3）在建設(shè)工程項(xiàng)目全過(guò)程中，缺乏工程造價(jià)控制理念

一是在投資決策階段工程造價(jià)控制不夠重視，直接影響這決策階段后的各個(gè)建設(shè)階段工程造價(jià)的計(jì)算和控制；二是設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制不嚴(yán)，目前，我國(guó)大部分設(shè)計(jì)單位對(duì)工程項(xiàng)目的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)分析不夠深入，設(shè)計(jì)人員只對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)工程造價(jià)不關(guān)心，造成工程造價(jià)偏高；三是工程結(jié)算階段的工程造價(jià)控制不力?？⒐そY(jié)算能真實(shí)地反映整個(gè)工程的實(shí)際造價(jià)，也反映了承建方和投資方對(duì)工程造價(jià)管理的能力，如果此階段工程造價(jià)控制不力，會(huì)大大影響工程建設(shè)項(xiàng)目的使用和建設(shè)工程造價(jià)的確認(rèn)。

2 提高建設(shè)工程造價(jià)管理實(shí)效性措施

（1）高度重視工程決策階段造價(jià)管理

一個(gè)工程項(xiàng)目的決策階段是整個(gè)工程的重要階段，決策階段如果分析不細(xì)致造成決策失誤，那么，整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目會(huì)遭受巨大的損失，項(xiàng)目決策正確，意味著對(duì)項(xiàng)目建設(shè)做出科學(xué)的決斷，選出最優(yōu)的投資方案，進(jìn)而達(dá)到資源優(yōu)化配置。在這個(gè)階段就要合理地估算和計(jì)算工程造價(jià)，并且要有效地控制工程造價(jià)，在這個(gè)環(huán)節(jié)，造價(jià)管理人員應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)工作：一是建立建設(shè)項(xiàng)目管理投資責(zé)任制，將建設(shè)項(xiàng)目從籌建到實(shí)施全過(guò)程的資金使用落實(shí)責(zé)任人，負(fù)責(zé)對(duì)各項(xiàng)階段資金使用的監(jiān)督和管理，在哪個(gè)階段出現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)任倒查，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任，同時(shí)建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制；二是做好工程造價(jià)因素分析。要以市場(chǎng)需求為向?qū)?，建設(shè)市場(chǎng)造價(jià)因素分析制度，通過(guò)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)，掌握建設(shè)工程在市場(chǎng)的需求量，確定建成的最佳生產(chǎn)規(guī)模，使所建項(xiàng)目在未來(lái)能夠保持合理的盈利水平和持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)應(yīng)考慮影響價(jià)格變動(dòng)的各種因素，包括人工、工程材料、工程機(jī)械及相關(guān)的使用費(fèi)用，根據(jù)項(xiàng)目具體情況，進(jìn)行工程造價(jià)核算，注意避免項(xiàng)目決策的盲目性，減少和降低投資風(fēng)險(xiǎn)，使工程決策階段更具科學(xué)性和可靠性。

（2）加大對(duì)工程造價(jià)管理人員的培訓(xùn)力度

由于工程造價(jià)管理在整個(gè)建設(shè)工程中具有重要作用，要求造價(jià)管理人員必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)知識(shí)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、與時(shí)俱進(jìn)的思想和高尚的道德素質(zhì)，所以，要建立一支"學(xué)習(xí)型"的工程造價(jià)管理隊(duì)伍，定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn)教育。一是對(duì)業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。業(yè)務(wù)素質(zhì)對(duì)工程造價(jià)人員來(lái)說(shuō)需要不斷更新，因?yàn)槭袌?chǎng)不斷在發(fā)展變化，管理方法、技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備都不斷更新，所以也需要工程造價(jià)管理人員也要不斷地進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)更新，以符合工作的需要；二是要進(jìn)行守法意識(shí)培訓(xùn)。

（3）完善相關(guān)制度，建立監(jiān)督機(jī)制

建設(shè)工程造價(jià)管理，需要一個(gè)健全的管理制度，用制度去約束人、管理人和激勵(lì)人，把制度真正地落實(shí)到實(shí)際工作中，需要一個(gè)完善的監(jiān)督機(jī)制。一是建立健全項(xiàng)目審計(jì)制度。要全過(guò)程、全面監(jiān)督，能夠使工程造價(jià)管理工作合理、合法使用，符合工程施工的需要，重視投資估算，優(yōu)化設(shè)計(jì)概算，控制施工圖預(yù)算，確保建設(shè)工程造價(jià)管理有效進(jìn)行；二是建立健全工程造價(jià)相應(yīng)的法律制度。用法律約束人、管理人，同時(shí)用法律武器來(lái)保護(hù)人，通過(guò)健全法律制度，讓工程造價(jià)人員有法可依、有法必依，讓法律去管束相關(guān)人員的行為；三是加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督工作。

（4）加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目各個(gè)階段的造價(jià)控制管理

一是設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。此階段也是造價(jià)控制的重點(diǎn)，設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞直接影響工程質(zhì)量和使用功能，也直接影響工程的投資效益。二是施工階段的造價(jià)控制。通過(guò)工程招標(biāo)選擇實(shí)力強(qiáng)、技術(shù)水平高、信譽(yù)好的施工單位，在施工階段能縮短工期、保證質(zhì)量、降低工程建設(shè)投資，有效地節(jié)約建設(shè)成本資金。三是竣工后的造價(jià)控制。項(xiàng)目竣工后要嚴(yán)把工程結(jié)算關(guān)，注意搜集和整理結(jié)算資料，認(rèn)真核算工程費(fèi)用，合理確定工程造價(jià)。

參考文獻(xiàn)：

第4篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

關(guān)鍵詞：建筑工程工程　造價(jià)管理　關(guān)鍵問(wèn)題

引言

與其他工程相比，建設(shè)工程工期較長(zhǎng)，施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，部分建設(shè)工程存在跨地域、夸季節(jié)等建設(shè)環(huán)節(jié)。因此建設(shè)工程在造價(jià)管理以及成本控制工作上存在一定的難度。建設(shè)工程造價(jià)管理涵蓋建設(shè)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，如工程決策、工程設(shè)計(jì)、工程施工、工程驗(yàn)收、竣工結(jié)算等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的造價(jià)管理，才可以實(shí)現(xiàn)造價(jià)管理工作成效的最佳化。我國(guó)建設(shè)工程企業(yè)對(duì)工程造價(jià)管理工作的重要性認(rèn)知較晚，多數(shù)建設(shè)企業(yè)的造價(jià)管理工作處于摸索前行的起步階段，造價(jià)管理中存在諸多問(wèn)題，課題基于造價(jià)管理中普遍存在的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行研究，尋求完善我國(guó)建設(shè)工程企業(yè)造價(jià)管理的方法與策略。

1建設(shè)工程造價(jià)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及相關(guān)問(wèn)題

（1）決策環(huán)節(jié)在現(xiàn)代建設(shè)工程造價(jià)管理中，造價(jià)管理不僅能針對(duì)成本發(fā)生環(huán)節(jié)進(jìn)行管理干預(yù)，應(yīng)全面應(yīng)用于建設(shè)工程所有環(huán)節(jié)中，整天全面的對(duì)工程進(jìn)行造價(jià)控制才可以實(shí)現(xiàn)造價(jià)管理工作效果的最佳化。工程決策環(huán)節(jié)是建設(shè)工程的起始環(huán)節(jié)，也是工程造價(jià)的首要工作。在工程決策階段應(yīng)基于建設(shè)工程的實(shí)際內(nèi)容，確定工程造價(jià)工作管理目標(biāo)和價(jià)值計(jì)量方法，隨后基于上述數(shù)據(jù)制定決策階段的造價(jià)方案。決策環(huán)節(jié)的工程造價(jià)管理干預(yù)可以提高工程決策質(zhì)量，并對(duì)后續(xù)階段的工程造價(jià)管理工作有正面的推進(jìn)作用；

（2）設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)根據(jù)前文所述，高質(zhì)量的現(xiàn)代工程造價(jià)管理工作是涵蓋建設(shè)工程全部環(huán)節(jié)，僅僅針對(duì)成本產(chǎn)生環(huán)節(jié)的造價(jià)管理工作是不健全的，也難以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的造價(jià)管理成果。不利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本控制，提高企業(yè)盈利發(fā)展可能。建設(shè)工程施工前設(shè)計(jì)階段是基于建設(shè)目標(biāo)和施工環(huán)境制定的工程施工流程以及技術(shù)方案，該環(huán)節(jié)雖然沒(méi)有直接產(chǎn)生成本，但確決定后續(xù)施工中所有的成本產(chǎn)出，在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行對(duì)應(yīng)的造價(jià)管理干預(yù)是有效控制工程實(shí)際施工成本的關(guān)鍵工作，設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理應(yīng)由以下方面入手。我國(guó)建設(shè)工程漆的造價(jià)管理工作中普遍存在著設(shè)計(jì)階段造價(jià)管理工作確實(shí)不良現(xiàn)象，部分企業(yè)雖然在施工設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了工程造價(jià)管理，但仍存在諸多問(wèn)題，首先企業(yè)在造價(jià)管理工作方面投入資金較少，導(dǎo)致許多工程造價(jià)手段受成本問(wèn)題無(wú)法順利實(shí)施；其次造價(jià)管理工作人員水平不足，缺乏經(jīng)濟(jì)敏感性，無(wú)法在設(shè)計(jì)階段發(fā)現(xiàn)潛在存在的成本失衡問(wèn)題，最后部分工程造價(jià)人員雖然具備合格的造價(jià)管理水平，但缺乏對(duì)施工技術(shù)的必要掌握，無(wú)法發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中存在的與實(shí)際情況脫離的實(shí)際內(nèi)容，在實(shí)際施工中出現(xiàn)無(wú)法預(yù)測(cè)工程變更情況，最終導(dǎo)致造價(jià)管理失衡；

（3）施工環(huán)節(jié)建設(shè)工程的施工環(huán)節(jié)是成本產(chǎn)生的密集環(huán)節(jié)，也是工程造價(jià)的重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)。建設(shè)工程造價(jià)的主要難點(diǎn)以及普遍存在問(wèn)題多數(shù)產(chǎn)生于施工環(huán)節(jié)中。受建設(shè)工程特點(diǎn)決定，建設(shè)工程施工環(huán)境復(fù)雜，設(shè)計(jì)方案難以對(duì)施工中產(chǎn)生各類情況進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)估，最終導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)中突發(fā)事件較多，工程造價(jià)管理難度也較高。如施工操作人員對(duì)施工設(shè)計(jì)方案的執(zhí)行力度對(duì)造價(jià)以及成本有直接影響，施工監(jiān)理人的管理水平也為建設(shè)工程施工帶來(lái)多種變數(shù)；

（4）竣工環(huán)節(jié)竣工環(huán)節(jié)是整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。很多建筑企業(yè)在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中并不注重對(duì)竣工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，因此容易在最后也是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，在工程項(xiàng)目的竣工環(huán)節(jié)，工作人員需要及時(shí)將工程的變更進(jìn)行上報(bào)，并且在圖紙檢驗(yàn)的過(guò)程中充分反映。但是如果說(shuō)工作人員缺乏專業(yè)的工作素質(zhì)或者存在一些不正當(dāng)?shù)男睦?，就容易出現(xiàn)竣工結(jié)算艱難的問(wèn)題。這樣一來(lái)，竣工環(huán)節(jié)中的工作量就會(huì)變的更大，進(jìn)而造成工期延長(zhǎng)、工程造價(jià)難以控制的現(xiàn)象。

2工程造價(jià)管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題的優(yōu)化完善策略

第5篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

關(guān)鍵詞：公路工程；造價(jià)；措施；方法

中圖分類號(hào)：F299

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1673-291X(2009)33-0195-02

公路工程造價(jià)是指用于公路建設(shè)的全部資金。它分別投入在建設(shè)項(xiàng)目的籌劃階段、勘測(cè)設(shè)計(jì)階段、建設(shè)實(shí)施階段和驗(yàn)收階段。有效地降低工程造價(jià)，不僅能為建設(shè)單位和施工企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也可為社會(huì)創(chuàng)造顯著的效益。要有效地控制公路工程造價(jià)，就需要在每個(gè)階段都要進(jìn)行深入細(xì)致的研究論證，在各個(gè)環(huán)節(jié)上把好造價(jià)關(guān)，實(shí)行全過(guò)程全方位的造價(jià)控制。本文針對(duì)當(dāng)前公路工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀，通過(guò)分析公路工程項(xiàng)目各階段工程造價(jià)管理的具體內(nèi)容和措施，提出一些加強(qiáng)公路工程造價(jià)控制與管理的建議和方法。

一、中國(guó)公路工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀

中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善以來(lái)，工程造價(jià)管理得到了很大的發(fā)展。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公路工程造價(jià)管理工作取得了可喜的成績(jī)，對(duì)中國(guó)的建設(shè)事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)?！牵F(xiàn)行的公路工程造價(jià)管理與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距，工程造價(jià)管理中還存在如下問(wèn)題：

1　現(xiàn)階段的公路工程造價(jià)管理以辦理工程結(jié)算價(jià)為目的，只注重在施工過(guò)程中的造價(jià)控制，忽略了工程開(kāi)工前投資決策階段對(duì)造價(jià)的控制。工程造價(jià)控制的關(guān)鍵在于項(xiàng)目實(shí)施前的投資決策和設(shè)計(jì)階段，在項(xiàng)目作出投資決策后，控制工程造價(jià)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，我們普遍忽視工程項(xiàng)目前期工作階段的造價(jià)控制，往往將控制工程造價(jià)的主要精力放在施工階段――審核施工圖預(yù)算、合理結(jié)算建安工程價(jià)款。

2　公路工程造價(jià)管理以被動(dòng)的按照設(shè)計(jì)圖紙編制的概預(yù)算和計(jì)算工程造價(jià)為主，而在設(shè)計(jì)階段用工程造價(jià)管理優(yōu)化設(shè)計(jì)、有效的控制造價(jià)做得不夠。工程造價(jià)管理的各階段銜接不順暢，投資估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、合同價(jià)、結(jié)算價(jià)、決算價(jià)，這六個(gè)階段的造價(jià)分別由建設(shè)單位及其主管部門、設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)各自管理，沒(méi)有建立真正有效的工程造價(jià)管理體系。

3　依然存在與市場(chǎng)脫節(jié)的“計(jì)劃”痕跡。公路建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)編制，仍然主要是依據(jù)交通部統(tǒng)一的定額，即便考慮了各地區(qū)的費(fèi)率差異，仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能反映市場(chǎng)的供求變化與價(jià)格水平，不能反映企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平，沒(méi)有形成自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)體系，因而造價(jià)控制是不合理的、不科學(xué)的，也是不公平的，它也不利于施工水平的提高，不利于實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。

4　造價(jià)控制隊(duì)伍整體素質(zhì)落后。中國(guó)現(xiàn)有公路造價(jià)人員不僅數(shù)量不夠，而且素質(zhì)上更是參差不齊，有施工與管理經(jīng)驗(yàn)的人員少，精通價(jià)格理論與造價(jià)實(shí)務(wù)的人更少。要實(shí)施全過(guò)程造價(jià)控制，專業(yè)隊(duì)伍的力量本身就需加強(qiáng)。同時(shí)，造價(jià)控制從業(yè)人員的管理也有待進(jìn)一步規(guī)范和深入，目前的管理基本上是松散的。

二、公路工程項(xiàng)目各階段工程造價(jià)管理的具體內(nèi)容和措施

公路工程造價(jià)管理工作涉及工程項(xiàng)目的全過(guò)程，涉及與工程建設(shè)有關(guān)的各個(gè)要素，涉及業(yè)主、承包商、監(jiān)理工程師的利益，涉及建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、咨詢單位之間的關(guān)系。另外，工程造價(jià)管理是一項(xiàng)不確定性很強(qiáng)的工作，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)許多不可預(yù)見(jiàn)的事項(xiàng)，而對(duì)這些事項(xiàng)，或者說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)的防范，僅僅靠投資的控制是很難能做好的，需要對(duì)工程造價(jià)管理的全過(guò)程、全要素進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)劃與控制。項(xiàng)目各階段工程造價(jià)管理的具體內(nèi)容和措施如下所述。

1　可行性研究階段的工程造價(jià)管理。項(xiàng)目投資決策是選擇和決定投資行動(dòng)方案的過(guò)程，是對(duì)擬建項(xiàng)目的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，對(duì)不同建設(shè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較及作出判斷和決定的過(guò)程。項(xiàng)目決策正確與否，直接關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)的成敗，關(guān)系到工程造價(jià)的高低和投資效果的好壞。因此，必須對(duì)公路項(xiàng)目的決策給予足夠的重視，一方面，根據(jù)社會(huì)發(fā)展的總戰(zhàn)略和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的需要，組織專家或委托咨詢機(jī)構(gòu)，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等方面，全面系統(tǒng)地論證擬建項(xiàng)目的必要性和可行性，對(duì)擬建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、資源條件、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、工程技術(shù)和財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等的真實(shí)性、客觀性和可靠性進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)，作出投資決策，以達(dá)到有效控制工程造價(jià)管理目標(biāo)；另一方面，力求全面準(zhǔn)確、真實(shí)有效的編制投資估算，充分考慮項(xiàng)目施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種情況及不利因素對(duì)工程造價(jià)的影響，使投資估算真正起到控制項(xiàng)目總投資的作用。

2　工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理。擬建項(xiàng)目經(jīng)過(guò)可行性研究階段后，設(shè)計(jì)階段就成為工程造價(jià)控制的關(guān)鍵階段。它對(duì)建設(shè)工期、工程造價(jià)、工程質(zhì)量及建成后能否產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益和使用效益，起著決定性的作用。設(shè)計(jì)階段進(jìn)行工程概預(yù)算的正確計(jì)價(jià)分析可以使造價(jià)結(jié)構(gòu)合理，提高資金利用效率。隨著工程設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展、各個(gè)設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理的內(nèi)容又有所不同。

(1)初步設(shè)計(jì)階段。公路工程初步設(shè)計(jì)階段需要完成的工作內(nèi)容主要有：選定路線設(shè)計(jì)方案，基本確定路線位置；基本確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面的設(shè)計(jì)方案及沿線路基取土、棄土方案，計(jì)算路基土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配；基本確定路面設(shè)計(jì)方案、路面結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸；，基本確定特大、大、中橋橋位，設(shè)計(jì)方案、結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸；基本確定路線交叉的位置、形式、結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸；初步擬定施工方案；編制設(shè)計(jì)概算，根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書及概算定額編制初步設(shè)計(jì)總概算等。

(2)施工圖設(shè)計(jì)階段。公路項(xiàng)目施工圖應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)量合同，進(jìn)一步對(duì)所審定的修建原則、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)決定加以具體化和深化，最終確定各項(xiàng)工程數(shù)量，提出文字說(shuō)明和適應(yīng)施工需要的圖表資料以及施工組織計(jì)劃，并編制施工圖預(yù)算。根據(jù)施工圖紙和說(shuō)明書及預(yù)算定額編制施工圖預(yù)算，用于核實(shí)施工圖階段造價(jià)是否超過(guò)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算。施工圖設(shè)計(jì)要求認(rèn)真優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，避免項(xiàng)目開(kāi)工后的設(shè)計(jì)變更。

(3)設(shè)計(jì)交底和配合施工。設(shè)計(jì)單位應(yīng)負(fù)責(zé)交代設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行技術(shù)交底，解釋設(shè)計(jì)文件，及時(shí)解決施工中設(shè)計(jì)文件出現(xiàn)的問(wèn)題，參加竣工驗(yàn)收，進(jìn)行全面的進(jìn)行工程設(shè)計(jì)總結(jié)。設(shè)計(jì)過(guò)程中及時(shí)地對(duì)項(xiàng)目投資進(jìn)行分析對(duì)比，反饋造價(jià)信息，能動(dòng)地影響設(shè)計(jì)，控制投資。

為提高公路項(xiàng)目的投資效果，設(shè)計(jì)階段應(yīng)從路線平面、縱斷面、橫斷面等進(jìn)行多方案比選，從中選取技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的最佳設(shè)計(jì)方案，或者對(duì)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，使其更加經(jīng)濟(jì)合理。

嚴(yán)格推行限額設(shè)計(jì)。限額設(shè)計(jì)，就是按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書及投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按照初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的不合理變更，保證總投資限額不被突破。

推廣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。對(duì)于橋梁、涵洞、通道、隧道，交通部出版

了標(biāo)準(zhǔn)圖，設(shè)計(jì)時(shí)可大量采用，這樣既可以縮短設(shè)計(jì)周期，又可以采用定型成熟工藝，組織成批均衡生產(chǎn)，既能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和模板利用率，又有利于降低生產(chǎn)成本，同時(shí)可加快施工速度，縮短整個(gè)建設(shè)周期。

三、加強(qiáng)公路工程造價(jià)控制與管理的建議和方法

(一)主動(dòng)控制，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理

公路建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性決定了其計(jì)價(jià)的多次性，與基本建設(shè)過(guò)程相對(duì)應(yīng)的各階段造價(jià)也是動(dòng)態(tài)地反映了項(xiàng)目的總造價(jià)，從這個(gè)意義上來(lái)講，對(duì)工程造價(jià)的控制也是動(dòng)態(tài)的。特別是在工程實(shí)施階段，由于客觀條件的影響，設(shè)計(jì)階段未考慮到的因素往往暴露出來(lái)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)及造價(jià)變更。這就需要造價(jià)工程師對(duì)造價(jià)計(jì)劃執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)研究分析，并采取糾正措施，使目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。

(二)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合

從組織上采取措施，包括明確項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)，明確造價(jià)控制者及其任務(wù)以使造價(jià)有專人負(fù)責(zé)。從技術(shù)上采取措施，包括嚴(yán)格檢查監(jiān)督初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)，深入技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能。從經(jīng)濟(jì)上采取措施，包括動(dòng)態(tài)地比較造價(jià)的計(jì)劃值與實(shí)際值，嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用支出等。在新形勢(shì)下迫切需要解決的是以提高工程造價(jià)效益為目的，在工程建設(shè)過(guò)程中將組織、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

(三)在綜合管理方面采取的措施

1　培養(yǎng)一支高素質(zhì)的造價(jià)工程師隊(duì)伍。造價(jià)工程師除了對(duì)本專業(yè)的知識(shí)有很好的修養(yǎng)外，還應(yīng)懂設(shè)計(jì)、懂施工技術(shù)、懂項(xiàng)目管理、懂經(jīng)濟(jì)法規(guī)法律等，應(yīng)具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，融技術(shù)與經(jīng)濟(jì)知識(shí)于一體，是一個(gè)具有多層次知識(shí)的人才。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，迫切需要一批為投資提供科學(xué)決策依據(jù)的造價(jià)工程師。

2　重視造價(jià)管理的基礎(chǔ)工作。工程造價(jià)管理內(nèi)容包括估算指標(biāo)、概預(yù)算定額、各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)的制定；確定工程量計(jì)算規(guī)則；項(xiàng)目劃分；建材的價(jià)格信息和有關(guān)的價(jià)格指數(shù)系統(tǒng)的建立與定期；工程造價(jià)資料的積累；對(duì)歷史造價(jià)的分析與整理等。這些工作的開(kāi)展，必須通過(guò)建立必要的行政法規(guī)，明確責(zé)任，使造價(jià)管理的基礎(chǔ)工作規(guī)范化、制度化。

3　積極運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)。應(yīng)用計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)存系統(tǒng)軟件，以提高工作效率和資料的準(zhǔn)確性?？梢哉f(shuō)，已經(jīng)從被動(dòng)消極地反映工程設(shè)計(jì)和施工的估價(jià)活動(dòng)，發(fā)展到能動(dòng)地影響工程設(shè)計(jì)和施工，發(fā)揮工程造價(jià)管理的作用。

4　實(shí)行前期階段的監(jiān)理制度。通過(guò)設(shè)計(jì)監(jiān)理的監(jiān)督，使設(shè)計(jì)趨于合理，造價(jià)控制在限額范圍內(nèi)。反過(guò)來(lái)，也促使設(shè)計(jì)單位改善管理，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高水平，真正做到“量體裁衣”。

參考文獻(xiàn)：

第6篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

【關(guān)鍵詞】工程造價(jià)；全過(guò)程；控制

前言：建設(shè)項(xiàng)目工程在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合不同建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，通過(guò)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目不同階段每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)管理控制，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)管理控制存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。總結(jié)建設(shè)項(xiàng)目在工程造價(jià)管理控制方面存在的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，不斷的優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)全過(guò)程管理控制，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)管理控制水平的提升.

1.建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)現(xiàn)狀分析

從我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目工程的造價(jià)管理情況來(lái)看，一直存在著投資方面的問(wèn)題，建設(shè)項(xiàng)目的工期越來(lái)越長(zhǎng)，同時(shí)建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)也越來(lái)越高，導(dǎo)致這種問(wèn)題存在的原因是在建設(shè)項(xiàng)目的決策階段缺乏相應(yīng)的關(guān)注，有的建設(shè)項(xiàng)目因?yàn)槿藶樵驅(qū)е碌慕ㄔO(shè)項(xiàng)目概算降低，有的則是因?yàn)樵诮ㄔO(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)階段就存在問(wèn)題，有的則是因?yàn)樵诮ㄔO(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中項(xiàng)目的建設(shè)單位提出了超過(guò)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求過(guò)高，如裝修超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)等等。除此以外，從我國(guó)現(xiàn)有的建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)情況來(lái)看，在建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段、建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施階段以及建設(shè)項(xiàng)目的竣工階段等都存在工程造價(jià)管理控制方面的問(wèn)題，以建設(shè)項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)階段為例，主要存在的問(wèn)題是現(xiàn)有的設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)的過(guò)程中缺乏經(jīng)濟(jì)觀念，加之建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)概預(yù)算人員以沒(méi)有關(guān)注經(jīng)濟(jì)觀念的設(shè)計(jì)圖紙為基礎(chǔ)來(lái)編制概預(yù)算，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理水平不高。

2.工程造價(jià)全過(guò)程控制研究

工程造價(jià)全過(guò)程管理貫徹工程項(xiàng)目始終，從項(xiàng)目決策開(kāi)始直到項(xiàng)目竣工結(jié)束，通過(guò)科學(xué)合理的技術(shù)于段將工程造價(jià)控制在一定范圍之內(nèi)。

2.1 EPC工程造價(jià)管理模式

針對(duì)工程造價(jià)的全過(guò)程管理可以采用EPC管理模式，將EPC管理作為整個(gè)工程造價(jià)管理的基礎(chǔ)模式，貫徹始終。EPC即項(xiàng)目總承包交鑰匙管理，總承包商的造價(jià)工程師要對(duì)整個(gè)工程的全過(guò)程造價(jià)管理負(fù)責(zé)，對(duì)總承包公司和項(xiàng)目法大負(fù)責(zé)。這種責(zé)任制有助于加強(qiáng)總承包商對(duì)工程進(jìn)行過(guò)程中造價(jià)管理的控制，更容易發(fā)現(xiàn)工程造價(jià)存在的問(wèn)題，并且需要將造價(jià)信息和相關(guān)問(wèn)題及時(shí)向工程項(xiàng)目法大進(jìn)行反饋。

2.2 建立資料和數(shù)據(jù)傳遞的體系， 為各階段工程造價(jià)的比較研究提供基礎(chǔ)條件資料和數(shù)據(jù)傳遞體系，是工程造價(jià)全過(guò)程管理的重要前提條件，通過(guò)指標(biāo)的聯(lián)系、比較，進(jìn)行分階段系統(tǒng)分析，發(fā)現(xiàn)偏差以及偏差的大小、發(fā)生環(huán)節(jié)和原因，提出糾偏改進(jìn)措施，并考核改進(jìn)的效果。在這個(gè)體系中，評(píng)價(jià)用數(shù)據(jù)資料的生成是個(gè)關(guān)鍵，數(shù)據(jù)資料的生成遵循計(jì)劃、執(zhí)行、數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用和反饋的規(guī)律。

2.3 關(guān)注前期決策和設(shè)計(jì)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，提高工程造價(jià)管理的質(zhì)量投資估算是項(xiàng)目投資決策階段的主要造價(jià)文件，是項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告的組成部分。 決策階段各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，如建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的比選、設(shè)備的選用等，直接影響到工程造價(jià)的高低。承擔(dān)工程造價(jià)全過(guò)程管理的造價(jià)工程師一方面應(yīng)做好投資估算指標(biāo)的收集工作。估算指標(biāo)是編制投資估算的主要依據(jù)，既要注重歷史數(shù)據(jù)的收集，又要根據(jù)新材料、新工藝的發(fā)展和工程的實(shí)際情況對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)地修正， 充分體現(xiàn)指標(biāo)的現(xiàn)實(shí)性、實(shí)用性、全面性。另一方面，投資估算的編制應(yīng)全面考慮，合理估算，充分考慮項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中及建成后的收益與風(fēng)險(xiǎn)，并提出應(yīng)對(duì)及防范的措施，避免高估冒算，造成不必要的浪費(fèi)。

2.3.1工程項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)管理

工程項(xiàng)目決策階段的工程造價(jià)管理是整個(gè)工程造價(jià)權(quán)利的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，決定著各個(gè)階段工程造價(jià)控制的合理性和科學(xué)性。工程項(xiàng)目決策階段的決策包含多個(gè)方面，重點(diǎn)決策有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)決策、建設(shè)地點(diǎn)選擇、建筑設(shè)各和器材選用、建設(shè)原料的選擇、建設(shè)工藝的選擇等。

2.3.2工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)管理

工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)是將工程決策付諸實(shí)踐，將工程決策與工程施工連接起來(lái)的橋梁，是整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的靈魂，也是決定工程造價(jià)高低的重要階段。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制效果明顯，在此階段對(duì)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、功能所需費(fèi)用進(jìn)行控制，能夠有效控制施工中的工程造價(jià)，與工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的一次性投資數(shù)目有緊密聯(lián)系，并且工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理能夠間接影響工程完工投入使用后的經(jīng)濟(jì)效益。

2..3.3工程項(xiàng)目實(shí)施階段工程造價(jià)管理

工程實(shí)施階段是工程項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)階段，工程造價(jià)預(yù)算的90 %都應(yīng)用于工程實(shí)施階段，是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目?jī)r(jià)值和使用價(jià)值的直接于段。通過(guò)工程準(zhǔn)備及設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制，施工階段各個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)預(yù)算已經(jīng)非常清楚，造價(jià)控制目標(biāo)也很明自，此階段的主要任務(wù)是采取措施對(duì)工程造價(jià)控制的過(guò)程進(jìn)行具體管理。

建立工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制制度。工程項(xiàng)目的建設(shè)周期一般較長(zhǎng)，雖然前期已經(jīng)對(duì)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行了大量預(yù)測(cè)，但是在實(shí)際施工過(guò)程中仍然可能產(chǎn)生某此意外情況。比如遇到陰雨天氣，停工一段時(shí)間，或者隨著施工的進(jìn)行，原材料價(jià)格突然發(fā)生變化，提高不少，這此都是很難預(yù)料到的。所以施工階段要建立一套完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。

2.3.4工程項(xiàng)目竣工階段工程造價(jià)管理

工程竣工是整個(gè)工程項(xiàng)目的最后階段，也是整個(gè)工程造價(jià)控制的關(guān)鍵階段，這個(gè)階段需要認(rèn)真細(xì)致的做好工程竣工結(jié)算，并將結(jié)算結(jié)果提交給工程業(yè)主單位。

（1）嚴(yán)格執(zhí)行工程合同條款。在工程竣工階段的費(fèi)用審核中，審核大員要嚴(yán)格按照工程合同條款辦事，嚴(yán)格審查工程合同外費(fèi)用。

（2）嚴(yán)查對(duì)工程設(shè)計(jì)的私自變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證等項(xiàng)目。施工量的確定應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖紙和合同上的工程量進(jìn)行確定，對(duì)于出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變革和現(xiàn)場(chǎng)簽證等需要按照規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，并且出具計(jì)算報(bào)告提交業(yè)主單位。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行投標(biāo)單價(jià)。對(duì)于使用工程量進(jìn)行招投標(biāo)的施工單位進(jìn)行竣工結(jié)算時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行投標(biāo)單價(jià)，在招投標(biāo)時(shí)施工單位已經(jīng)對(duì)施工量進(jìn)行了估計(jì)，給出了一次包死的價(jià)格，對(duì)于施工中出現(xiàn)的變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證也要遵循工程合同，繼續(xù)執(zhí)行投標(biāo)單價(jià)。

2.4 大力培養(yǎng)工程造價(jià)全過(guò)程管理的專業(yè)隊(duì)伍

有必要培養(yǎng)一批能夠從事工程造價(jià)全過(guò)程管理的專業(yè)隊(duì)伍，面向業(yè)主和政府的工程造價(jià)全過(guò)程管理的專業(yè)人士，承擔(dān)全過(guò)程的工程造價(jià)咨詢服務(wù)，包括項(xiàng)目的投資估算、設(shè)計(jì)概算、招標(biāo)標(biāo)底、工程結(jié)算、工程價(jià)款的支付與索賠以及竣工結(jié)算、竣工決算等，為委托方提供詳盡的工程進(jìn)展投資情況以及支付情況資料，隨時(shí)按照市場(chǎng)波動(dòng)情況修正投資估算、提出分析意見(jiàn)和控制措施，進(jìn)行投資決策、設(shè)計(jì)、施工直到竣工驗(yàn)收的一體化全過(guò)程工程造價(jià)跟蹤管理，協(xié)助業(yè)主能在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)投資進(jìn)行監(jiān)控，最終有效地確定和控制工程造價(jià)，達(dá)到預(yù)期的投資目標(biāo)。

結(jié)語(yǔ)

建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制本身是一項(xiàng)系統(tǒng)化的動(dòng)態(tài)工程，因而需要進(jìn)行全過(guò)程與全力一位的管理控制。這就決定了建設(shè)項(xiàng)目工程在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合不同建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，通過(guò)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目不同階段每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)管理控制，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)管理控制存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理?？偨Y(jié)建設(shè)項(xiàng)目在工程造價(jià)管理控制力方面存在的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，不斷的優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)全過(guò)程管理控制，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)管理控制水平的提升。

參考文獻(xiàn)：

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第7篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

山西焦化設(shè)計(jì)研究院（有限公司） 山西焦化041606

摘要：工程造價(jià)管理在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中具有重要的作用，全過(guò)程造價(jià)管理相對(duì)于早期工程成本控制有了較大進(jìn)步，但該管理模式仍存在一定不足，由此提出全生命周期工程造價(jià)管理的理念。文章通過(guò)對(duì)全過(guò)程造價(jià)管理及全生命周期造價(jià)管理的對(duì)比，分析了前者存在的不足及后者的優(yōu)越性，同時(shí)以電力工程建設(shè)為例，說(shuō)明全生命周期管理造價(jià)管理模式應(yīng)用的注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞 ：造價(jià)管理；全過(guò)程；全生命周期

1 概述

當(dāng)前工程造價(jià)管理已經(jīng)在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中得到了充分的認(rèn)識(shí)，從最初的對(duì)施工階段進(jìn)行的預(yù)算控制，到目前的工程準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工階段的全過(guò)程管理，工程造價(jià)管理無(wú)論是在理論上還是實(shí)踐上，都取得了顯著進(jìn)步。然后，目前的工程造價(jià)管理重點(diǎn)為從項(xiàng)目準(zhǔn)備階段至竣工階段的各項(xiàng)內(nèi)容的管理，沒(méi)有對(duì)工程投入使用之后的運(yùn)行及維護(hù)進(jìn)行管理。工程造價(jià)管理是一個(gè)系統(tǒng)的管理內(nèi)容，項(xiàng)目法人不僅要對(duì)管理工程建設(shè)本身需要的費(fèi)用負(fù)責(zé)，還應(yīng)對(duì)工程后期的運(yùn)行及維護(hù)負(fù)責(zé)，只有這樣才能提高工程造價(jià)管理的整體水平。電力工程是我國(guó)重要的基礎(chǔ)性建設(shè)工程，“十五”期間，我國(guó)電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得前所未有的發(fā)展，對(duì)電力工程造價(jià)進(jìn)行有效管理，不僅能

有助于電力工程建設(shè)的健康發(fā)展，還能推動(dòng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。2 工程造價(jià)管理理論研究

2.1 全過(guò)程造價(jià)管理全過(guò)程造價(jià)管理是為確保建設(shè)工程的投資效益，對(duì)工程建設(shè)從可行性探究開(kāi)始，在工程設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、承發(fā)包、施工過(guò)程、竣工階段對(duì)工程進(jìn)行的，所有的圍繞工程造價(jià)進(jìn)行的業(yè)務(wù)活動(dòng)。全過(guò)程造價(jià)管理相對(duì)于傳統(tǒng)的施工成本控制，其管理內(nèi)容及管理范圍有了大幅度提升，因而已經(jīng)成為工程建設(shè)項(xiàng)目所采用的較為普遍的一種造價(jià)管理模式。

2.2 全生命周期工程造價(jià)管理全生命周期工程造價(jià)管理是一種包括工程項(xiàng)目準(zhǔn)備期、建設(shè)期、試用期和拆除期等各個(gè)階段的總造價(jià)最小化的一種管理模式，具有可審計(jì)跟蹤的工程成本管理系統(tǒng)。全生命周期工程造價(jià)管理貫穿于工程項(xiàng)目全生命周期，考慮的時(shí)間范圍更大，也更具合理性。

2.3 兩種管理模式的對(duì)比全過(guò)程造價(jià)管理相對(duì)于早期的施工階段的成本控制來(lái)說(shuō)，具有一定的進(jìn)步性，但這種管理模式將工程項(xiàng)目的建設(shè)與后期運(yùn)營(yíng)及維護(hù)進(jìn)行了分割，沒(méi)有形成閉合的、可循環(huán)的控制過(guò)程，給工程項(xiàng)目的數(shù)據(jù)信息的傳遞造成了困難，也給后期的運(yùn)營(yíng)及維護(hù)提出了挑戰(zhàn)；全過(guò)程造價(jià)管理則將工程項(xiàng)目后期的運(yùn)營(yíng)及維護(hù)進(jìn)行了綜合考慮，從項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行及維護(hù)各個(gè)階段進(jìn)行造價(jià)控制。兩種管理模式在指導(dǎo)思想以及時(shí)間跨度上存在一定的差異性，全生命周期工程造價(jià)管理理論相對(duì)于全過(guò)程造價(jià)管理理論來(lái)說(shuō)，更具科學(xué)性、合理性、先進(jìn)性和有效性。

3 工程造價(jià)管理實(shí)踐研究

電力工程項(xiàng)目具有科技含量高的特點(diǎn)，工程項(xiàng)目在進(jìn)行投資修建以后，項(xiàng)目法人或下屬部門對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)行或維護(hù)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一系列費(fèi)用，如維護(hù)費(fèi)、修理費(fèi)、技術(shù)改造費(fèi)等，其中部分費(fèi)用是在工程設(shè)計(jì)階段由于某種技術(shù)失誤或選擇失誤造成的，因此需要在工程造價(jià)管理中合理體現(xiàn)。

3.1 電力工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀淤工程項(xiàng)目決策階段忽視運(yùn)行維護(hù)成本。工程造價(jià)管理的最重要的階段是決策階段，這一階段的造價(jià)管理是影響工程項(xiàng)目成本投資的關(guān)鍵性階段，因此成為工程項(xiàng)目進(jìn)行成本控制的重點(diǎn)階段。電力工程建設(shè)項(xiàng)目的科技含量較高，在施工階段，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)手段減少工程造價(jià)的程度是有限的。當(dāng)前階段，工程造價(jià)管理中，已經(jīng)將決策階段的成本控制納入到工程造價(jià)管理體系中，但還沒(méi)有形成規(guī)范統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，僅是對(duì)工程后期的運(yùn)行維護(hù)成本進(jìn)行定性判斷，而缺乏定量的評(píng)價(jià)，因此沒(méi)有成為投資決策的控制因素。于工程造價(jià)控制不嚴(yán)。工程項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)單位對(duì)工程造價(jià)控制力度不夠，這就導(dǎo)致預(yù)算充足時(shí)，產(chǎn)生過(guò)多的浪費(fèi)，而預(yù)算緊張時(shí)，則通過(guò)降低建設(shè)成本以保證工程的順利實(shí)施，這就直接導(dǎo)致工程投入使用后，其運(yùn)行和維護(hù)成本大大提高。盂缺乏合理有效的信息反饋渠道。由于對(duì)工程全生命周期造價(jià)管理的重視力度不夠，運(yùn)行維護(hù)未被納入工程造價(jià)管理體系中，當(dāng)工程項(xiàng)目投入使用后，出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)、準(zhǔn)確的反饋到新的工程建設(shè)項(xiàng)目中，從而影響了新工程項(xiàng)目決策階段對(duì)運(yùn)行維護(hù)成本估算的準(zhǔn)確性。

3.2 全生命周期工程造價(jià)管理模式的應(yīng)用全生命周期工程造價(jià)管理模式相對(duì)于全過(guò)程造價(jià)管理而言，更具有深刻內(nèi)涵，其管理效果優(yōu)于后者。在電力工程建設(shè)項(xiàng)目中，實(shí)施全生命周期工程造價(jià)管理，應(yīng)創(chuàng)設(shè)一定的條件。淤成熟的理論指導(dǎo)。國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者對(duì)于全生命周期工程造價(jià)管理的研究不斷深化和成熟，取得的研究成果也日趨完善，這位管理模式的實(shí)施提供了可靠的理論基礎(chǔ)；另一方面，全生命周期工程造價(jià)管理需要大批高素質(zhì)、高水平的工作人員，隨著我國(guó)工程造價(jià)管理人員水平的不斷提升，該理論的應(yīng)用實(shí)踐條件日趨成熟。相關(guān)企業(yè)應(yīng)增加相關(guān)理論的學(xué)習(xí)力度，為該管理模式的實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。于工程造價(jià)管理中詳細(xì)的歷史數(shù)據(jù)。全生命周期工程造價(jià)管理模式的實(shí)施，需要詳細(xì)的歷史數(shù)據(jù)作為支撐，這就為數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及管理提出了挑戰(zhàn)。隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)的不斷進(jìn)步及普及，電力系統(tǒng)的信息化建設(shè)不斷完善，電力企業(yè)在信息管理系統(tǒng)、存儲(chǔ)容量、運(yùn)算速度等方面的硬件建設(shè)已經(jīng)取得巨大成果，為構(gòu)建一套完整、詳實(shí)、準(zhǔn)確的歷史數(shù)據(jù)提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。盂工程參與單位的協(xié)同作用。電力工程相對(duì)于普通的建筑工程具有一定的不同，其工程的運(yùn)行維護(hù)單位是項(xiàng)目建設(shè)法人，因此電力工程全過(guò)程周期管理涉及的單位及部門包括工程設(shè)計(jì)單位、施工單位、運(yùn)行維護(hù)單位。工程的造價(jià)管理就需要所有的參與單位協(xié)同作用，共同努力，以推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)全生命周期造價(jià)管理。

4 總結(jié)

全生命周期工程造價(jià)管理相對(duì)于全過(guò)程造價(jià)管理，是工程造價(jià)管理和控制領(lǐng)域的又一次進(jìn)步和完善，在電力工程等各個(gè)工程建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行應(yīng)用和完善后，將進(jìn)一步提高我國(guó)工程造價(jià)管理水平，同時(shí)促進(jìn)各項(xiàng)工程投資利用率的增大。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

【關(guān)鍵詞】工程造價(jià)管理；問(wèn)題；對(duì)策；措施

一、引言

工程造價(jià)管理是通過(guò)運(yùn)用各種技術(shù)原理、法律和經(jīng)濟(jì)等管理方法，根據(jù)工程造價(jià)的特點(diǎn)來(lái)解決工程建設(shè)過(guò)程中造價(jià)的經(jīng)營(yíng)管理等問(wèn)題。工程造價(jià)管理就是要對(duì)工程項(xiàng)目的造價(jià)進(jìn)行合理的確定以及有效的控制。工程造價(jià)管理的目的是要合理的使用各種人力、財(cái)力和物力，從而提高整個(gè)建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益和投資效益。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的驅(qū)動(dòng)下，建設(shè)工程不僅要獲得經(jīng)濟(jì)效益，還要有一定的技術(shù)保證。只有不斷完善工程造價(jià)管理的模式，才能促進(jìn)工程建設(shè)更好的發(fā)揮社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

二、工程造價(jià)管理的內(nèi)容

工程造價(jià)管理是建設(shè)工程管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，并且始終貫穿在工程建設(shè)的各個(gè)活動(dòng)之中，它具體包括投資決策階段的工程造價(jià)管理、工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理、施工階段的工程造價(jià)管理以及竣工階段的成本控制等四個(gè)方面的內(nèi)容。

1、投資決策階段的工程造價(jià)管理。工程項(xiàng)目建設(shè)的初級(jí)階段就是投資決策，這是最主要并且也是十分容易被忽略的一個(gè)階段。對(duì)項(xiàng)目投資所做的決策是否正確，將會(huì)直接影響到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工程的成功與失敗，同時(shí)還與工程造價(jià)的多少有重要的聯(lián)系。影響投資決策的因素很多，具體包括項(xiàng)目的規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)地區(qū)和建設(shè)地點(diǎn)以及工藝和設(shè)備選用等，這些因素都與整個(gè)項(xiàng)目最終的投資效益有非常緊密的聯(lián)系。

2、工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理。一般情況下，進(jìn)行工程項(xiàng)目的成本控制的重點(diǎn)和關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)階段。雖然設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)費(fèi)用在工程建設(shè)全過(guò)程所需的費(fèi)用中所占的比例挺小，但是它對(duì)整個(gè)工程造價(jià)的影響卻是非常重要的，由此可以看出，設(shè)計(jì)質(zhì)量應(yīng)該引起相關(guān)人員的重視，質(zhì)量將會(huì)直接影響到建設(shè)工期的長(zhǎng)短以及建設(shè)費(fèi)用的多少，同時(shí)還對(duì)人力、物力和財(cái)力投入的多少起著關(guān)鍵的決定作用。

3、施工階段的工程造價(jià)管理。進(jìn)行大量資金投入的階段就是施工階段，這一階段是把已簽訂的合同進(jìn)行具體化，同時(shí)也是招投標(biāo)工作的延伸。不斷加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制工作，就是要加強(qiáng)履約行為的管理。一般而言，一個(gè)企業(yè)的盈利目的決定了工程項(xiàng)目的投資必須能夠?qū)崿F(xiàn)先前的預(yù)期目標(biāo)，這個(gè)階段進(jìn)行成本控制的主要工作內(nèi)容包括良好的合同管理以及盡最大可能的減少工程索賠。

4、竣工階段的成本控制。這一階段是成本控制工作的最后一個(gè)階段，要做好竣工階段的工程造價(jià)控制，需要重視這些方面的內(nèi)容：對(duì)合同條款進(jìn)行仔細(xì)的核對(duì)，認(rèn)真審核竣工內(nèi)容是否能夠滿足之前合同的具體要求，驗(yàn)收過(guò)程是否能夠合格等。

三、工程造價(jià)管理中存在的問(wèn)題

由于工程造價(jià)管理的內(nèi)容非常多而且復(fù)雜，因此在整個(gè)的管理過(guò)程中經(jīng)常會(huì)存在很多問(wèn)題，本文對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的研究與歸納總結(jié)，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

第一，在工程造價(jià)的全過(guò)程管理中各個(gè)單位的管理意識(shí)非常淡薄。由于建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位以及施工單位之間缺乏有效的溝通與協(xié)作，往往直接導(dǎo)致建筑工程“三超”現(xiàn)象普遍存在。

第二，進(jìn)行工程造價(jià)管理的管理觀念以及方法都非常落后，不能適應(yīng)目前的要求。自從中國(guó)造價(jià)管理界提出的造價(jià)管理后，一直停留在一種建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的方針和理念的層次上，我國(guó)在工程造價(jià)管理上的研究和教育所做出的努力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不顧，而且研究尚不十分深入。

第三，對(duì)項(xiàng)目立項(xiàng)和設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理沒(méi)有落實(shí)到位。工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量能否滿足國(guó)家規(guī)定，其功能是否符合使用要求，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投資的多少以及建成交付使用后項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益都有重要影響。管理人員由于缺乏工程造價(jià)管理的意識(shí)，往往把工程造價(jià)管理的重點(diǎn)放在實(shí)施階段，重視工程的承包價(jià)格以及結(jié)算造價(jià)，而忽視了立項(xiàng)階段和設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理工作。

第四，缺乏高素質(zhì)的工程造價(jià)專業(yè)人才。目前我國(guó)的初級(jí)造價(jià)人員非常多，但卻嚴(yán)重缺乏中高級(jí)造價(jià)人員。很多造價(jià)工程師都只對(duì)本專業(yè)的知識(shí)有一定的理解，對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容、過(guò)程以及施工技術(shù)、工程的外部環(huán)境等了解的非常少。

第五，個(gè)別地區(qū)的建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式較為落后，國(guó)際先進(jìn)的FIDIC合同條款下的工程造價(jià)審核咨詢制度不夠完善，不注重合同條款的科學(xué)性、嚴(yán)密性和嚴(yán)肅性。

四、加強(qiáng)工程造價(jià)管理的應(yīng)對(duì)措施

通過(guò)對(duì)工程造價(jià)管理的問(wèn)題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，本文從以下五個(gè)方面提出了一些解決對(duì)策。

1、要積極的培養(yǎng)工程造價(jià)管理方面的高素質(zhì)人才。人是進(jìn)行工程造價(jià)管理的執(zhí)行者，是否有高素質(zhì)的人才將會(huì)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量的好壞起著十分重要的決定性作用。因此，培養(yǎng)一批能夠符合當(dāng)今社會(huì)需求的工程造價(jià)管理方面的人才已經(jīng)成為現(xiàn)階段的主要問(wèn)題。另一方面，還可以對(duì)注冊(cè)工程造價(jià)師執(zhí)業(yè)制度進(jìn)行不斷的推行，以培養(yǎng)出更多的工程造價(jià)管理方面的高級(jí)人才，進(jìn)而應(yīng)對(duì)未來(lái)不斷擴(kuò)張的市場(chǎng)需求。

2、要對(duì)中國(guó)建筑市場(chǎng)的法律法規(guī)建設(shè)進(jìn)行不斷的完善。工程造價(jià)管理是工程建設(shè)項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分，因此應(yīng)該積極履行和貫徹落實(shí)各種相關(guān)法律法規(guī)。我們應(yīng)該積極的與國(guó)際慣例接軌，讓我國(guó)的工程造價(jià)管理真正的走上法制化的軌道，由于現(xiàn)階段我國(guó)的國(guó)際工程量也不斷增加，只有嚴(yán)格按照國(guó)際慣例，才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。

3、要對(duì)工程造價(jià)的全過(guò)程進(jìn)行合理有效的管理。一般情況下，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制與管理就是在項(xiàng)目的投資決策階段，設(shè)計(jì)階段和實(shí)際施工階段，通過(guò)對(duì)工程造價(jià)的各種研究和比較，從而將工程的造價(jià)控制在一定的范圍以內(nèi)。這個(gè)過(guò)程通常是建立在經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)的統(tǒng)籌安排的基礎(chǔ)之上，并依照具體項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正，進(jìn)而確保整個(gè)項(xiàng)目能夠得到有效的實(shí)施。只有通過(guò)對(duì)工程造價(jià)全過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的管理與控制，才能夠做好工程的造價(jià)的管理工作。

4、要提高工程招投標(biāo)的管理水平，對(duì)工程項(xiàng)目的造價(jià)進(jìn)行合理的確定。招投標(biāo)制是指通過(guò)各個(gè)單位之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行合理而且有效確定的制度，這是現(xiàn)階段市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的一種科學(xué)而又合理的方法。這種方法能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)中的優(yōu)勝劣汰，從而挑選出真正具有實(shí)力的單位，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。一方面，在進(jìn)行招投標(biāo)過(guò)程要始終堅(jiān)持公正、公平和公開(kāi)的原則，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)過(guò)程的監(jiān)督檢查。另一方面，相關(guān)的管理部門也要制定出有效的機(jī)制，同時(shí)還要提高專家的專業(yè)素質(zhì)，選擇專家時(shí)要唯才是用，給人才一個(gè)發(fā)揮其才能的平臺(tái)?？偠灾?，要加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)的全過(guò)程的監(jiān)管工作，保證這個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，進(jìn)而整個(gè)工程的實(shí)現(xiàn)奠定良好的基礎(chǔ)。

5、積極采用國(guó)際工程管理模式范本的菲迪克(FIDIC)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同。菲迪克(FIDIC)合同條款下的項(xiàng)目管理重視合同的嚴(yán)肅性，其整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程包括工程款的支付均由嚴(yán)密的合同條款控制。只有采用先進(jìn)的竣工結(jié)算審核方法，才能有效的對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理控制。

第9篇：決策階段的工程造價(jià)管理范文

【關(guān)鍵詞】工程造價(jià)；工程質(zhì)量；根本途徑；施工招標(biāo)；造價(jià)控制

工程造價(jià)是指某項(xiàng)建設(shè)工程完成所消耗的人力、財(cái)力、物力的價(jià)值總和。工程造價(jià)和工程質(zhì)量是矛盾的兩個(gè)方面，二者相互制約又相互促進(jìn)。如果在工程建設(shè)中要求保證施工質(zhì)量，就必須提高材料的質(zhì)量，這就增加了材料成本的投入，同時(shí)會(huì)耗費(fèi)更多人力資源，技術(shù)成本也會(huì)相應(yīng)的增加，這就會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)的增加。相反，如果對(duì)工程質(zhì)量的要求相對(duì)較低，在施工過(guò)程中投入的人力耗費(fèi)、材料成本、技術(shù)成本也就相應(yīng)的減少，工程造價(jià)就會(huì)相應(yīng)的降低。與此同時(shí)，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行合理的管理，能夠提高工程質(zhì)量；工程質(zhì)量又能夠反作用于工程造價(jià)。比如工程質(zhì)量得到保證，減少了工程返工和整改的次數(shù)，就能幫助建筑企業(yè)節(jié)約更多的額外成本。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)建筑行業(yè)對(duì)質(zhì)量的要求也在不斷提高，我國(guó)建筑企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理才能保證建筑工程的質(zhì)量。本文首先分析了工程造價(jià)和工程質(zhì)量的關(guān)系、工程造價(jià)管理對(duì)提高工程質(zhì)量的重要性，然后闡述了加強(qiáng)工程造價(jià)管理、提升工程質(zhì)量的措施。

1 工程造價(jià)管理對(duì)提高工程質(zhì)量的重要性

作為建筑市場(chǎng)管理中一個(gè)極其重要的方面，工程造價(jià)管理能夠幫助建筑企業(yè)合理確定工程造價(jià)，提高工程質(zhì)量，加快工程建設(shè)的進(jìn)度，使建筑企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。因此，建筑企業(yè)必須要在工程的決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理與控制，提高工程造價(jià)管理的水平，將工程造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)，以此保證整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量。工程造價(jià)管理貫穿于整個(gè)工程建設(shè)的過(guò)程中，與工程質(zhì)量密切相關(guān)，合理的工程造價(jià)管理就能夠強(qiáng)化施工建設(shè)的質(zhì)量。

就我國(guó)目前建筑行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)說(shuō)，工程造價(jià)管理還存在著很多的不足。首先，我國(guó)造價(jià)管理的制度還不完善，沒(méi)有具體的規(guī)章制度督促工程造價(jià)管理工作順利的進(jìn)行，使我國(guó)造價(jià)管理的隨意性增加，出現(xiàn)責(zé)任分配不清，造價(jià)主體不明確等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致工程造價(jià)管理中出現(xiàn)很多的漏洞，嚴(yán)重的影響到工程的質(zhì)量；其次，我國(guó)建筑企業(yè)對(duì)概預(yù)算的重視度不夠，也影響到了工程造價(jià)的管理。概預(yù)算是指在工程建設(shè)開(kāi)始之前根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，對(duì)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行預(yù)算。概預(yù)算對(duì)工程造價(jià)管理有著非常重要的作用。但是我國(guó)現(xiàn)在很多建筑企業(yè)對(duì)概預(yù)算的重視度不夠，導(dǎo)致概預(yù)算文件的可靠性降低，漏洞百出，不能真實(shí)的反映工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，從而制約了建筑企業(yè)的工程造價(jià)管理工作，進(jìn)而影響到工程的整體質(zhì)量。

綜上可知，工程造價(jià)管理對(duì)提高工程質(zhì)量有著重要的作用，建筑企業(yè)一定要將工程造價(jià)管理的具體措施落實(shí)到工程建設(shè)中的每個(gè)施工階段，以此保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

2 工程造價(jià)管理和控制中存在的問(wèn)題

2.1 在建筑工程招投標(biāo)階段存在的主要問(wèn)題

很多投標(biāo)單位在投標(biāo)過(guò)程中采取任意手段進(jìn)行壓價(jià)，某些單位在低價(jià)時(shí)候中標(biāo)，然后又在建筑工程的施工階段對(duì)差價(jià)進(jìn)行彌補(bǔ)，這就會(huì)導(dǎo)致工程建設(shè)中出現(xiàn)偷工減料、所使用的施工隊(duì)伍的質(zhì)量不高等現(xiàn)象的出現(xiàn)。這種情況嚴(yán)重的破壞了招投標(biāo)市場(chǎng)的競(jìng)標(biāo)秩序，同時(shí)也嚴(yán)重的影響了建筑工程造價(jià)的真實(shí)性。

2.2 建筑工程在投資、決策階段存在的主要問(wèn)題在于以下兩個(gè)方面。

（1）建筑工程造價(jià)的可行性在研究階段存在的問(wèn)題?？尚行匝芯恐谐３Ｒ?yàn)榉N種客觀原因或是主觀原因，導(dǎo)致很多方面都沒(méi)能完全考慮到，致使建筑工程建設(shè)單位降低了投資的預(yù)算，進(jìn)而導(dǎo)致工程造價(jià)的精確性變差。

（2）工程造價(jià)在建議書階段存在的問(wèn)題。建筑工程的建議單位是專門為建設(shè)單位提供建設(shè)意見(jiàn)的機(jī)構(gòu)，并編撰建議書。但是我國(guó)建筑單位對(duì)建議書的重視度不夠，導(dǎo)致建議書內(nèi)容簡(jiǎn)單，很多地方都不切合實(shí)際情況。

2.3 建筑工程造價(jià)在施工階段存在的問(wèn)題

建筑工程造價(jià)在施工階段存在的問(wèn)題主要在于施工單位中，比如建筑工程造價(jià)的不科學(xué)性、建筑工程造價(jià)的目標(biāo)控制的不合理，以及建筑工程造價(jià)不夠科學(xué)性。同時(shí)，建筑工程的施工單位在施工過(guò)程中常會(huì)浪費(fèi)很多的人力、物力以及財(cái)力，導(dǎo)致建筑工程造價(jià)的不斷的提高。

3 加強(qiáng)工程造價(jià)管理，提升工程質(zhì)量的措施

3.1 在工程決策階段加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理

工程決策階段是整個(gè)工程項(xiàng)目的開(kāi)端，在工程決策階段加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理必須要做好投資估算和設(shè)計(jì)預(yù)算工作。投資預(yù)算是工程造價(jià)的源頭，做好工程的投資預(yù)算，才能幫組建筑企業(yè)做出正確的決策。在開(kāi)展投資預(yù)算工作時(shí)，必須要充分考慮工程建設(shè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題以及市場(chǎng)材料價(jià)格波動(dòng)等動(dòng)態(tài)因素，爭(zhēng)取不留任何缺口。

3.2 在工程設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理

建筑企業(yè)做出正確的決策以后，設(shè)計(jì)就成為了工程造價(jià)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)主要是指對(duì)工程建設(shè)的各階段的耗費(fèi)進(jìn)行計(jì)算，并確定出相應(yīng)的費(fèi)用目標(biāo)，然后制定出合理工程造價(jià)實(shí)施方案。在設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理，必須要對(duì)工程的規(guī)模、工期、材料、設(shè)備等進(jìn)行充分的了解。待到施工圖的設(shè)計(jì)完成后，就能準(zhǔn)確的確定出工程造價(jià)。

3.3 在工程招投標(biāo)階段加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理

近年來(lái)，招標(biāo)已經(jīng)成為業(yè)主在建筑市場(chǎng)中選擇合適承包商的主要手段，投標(biāo)是承包商競(jìng)投合適工程項(xiàng)目的主要方式。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，招投標(biāo)市場(chǎng)已將在我國(guó)得到了快速的發(fā)展。業(yè)主在招標(biāo)的過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況和技術(shù)要求編制出公平公正、合法、科學(xué)、完整的招標(biāo)文件。評(píng)標(biāo)前要對(duì)標(biāo)底進(jìn)行充分的分析和定位，明確評(píng)標(biāo)原則。簽訂合同的過(guò)程中雙方對(duì)合同規(guī)定的內(nèi)容要仔細(xì)揣摩和商議。合同對(duì)工程造價(jià)的管理意義重大，直接關(guān)系著合同雙方的經(jīng)濟(jì)利益。

3.4 在工程施工階段加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理

工程施工階段是整個(gè)工程建設(shè)耗時(shí)最長(zhǎng)、耗資最大的階段，也是工程建設(shè)最重要的階段，也是工程造價(jià)管理最困難的階段。隨著施工階段的深入，各種建設(shè)費(fèi)用會(huì)不斷的增加，大量的資金被“物化”。建筑企業(yè)必須要對(duì)施工階段的工程造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)密的控制，如果工程造價(jià)的管理不到位，極有可能導(dǎo)致工程建設(shè)的工期延長(zhǎng)，工程質(zhì)量下降，耗費(fèi)增加。

3.5 在工程結(jié)算階段加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理

虛報(bào)工程量是工程結(jié)算階段最容易出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)工程造價(jià)有著嚴(yán)重的影響，因此業(yè)主必須要對(duì)工程量進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算。有些工程的因?yàn)槭┕すて陂L(zhǎng)，或是有兩個(gè)施工單位共同完成的，這就容易出現(xiàn)混淆工期，交叉工程量計(jì)算的現(xiàn)象。如果對(duì)這類情況處理不好，就會(huì)嚴(yán)重的影響到工程造價(jià)。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，建筑企業(yè)若要提高工程建設(shè)的質(zhì)量，就必須加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理。在當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，質(zhì)量已經(jīng)成為建筑企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的法寶，而提升工程項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵在于加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理。

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