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每一種傳統(tǒng)文化所形成的視覺形態(tài)都各有特點、千差萬別,要使它們重新煥發(fā)藝術(shù)魅力,就要對其藝術(shù)形式進行清晰的梳理與整合,并加入現(xiàn)代設計手法,讓這些傳統(tǒng)民間藝術(shù)成為具有中國特色的文化產(chǎn)業(yè)的源泉,幫助中華傳統(tǒng)文化在新時展下能夠不斷與時俱進,呈現(xiàn)出新的藝術(shù)形式,不斷增加其文化價值和經(jīng)濟價值。
一優(yōu)勢
1.研究機構(gòu)支持在近十幾年來,國內(nèi)外很多學者都持續(xù)關注著贛儺面具藝術(shù),有不少研究人員深入田間鄉(xiāng)野對儺文化進行深入細致的調(diào)研,對贛儺面具工藝進行了詳細紀錄,并發(fā)表了一定數(shù)量的學術(shù)論文和專著。這些為保護贛儺面具提供了大量的寶貴資料,也為贛儺面具的創(chuàng)新發(fā)展打下良好的基礎和提供了智力保證。
2.政府的重視地方政府已經(jīng)逐漸認識到保護傳統(tǒng)贛儺民俗文化的重要意義,逐步開始重視和投入,并與當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)結(jié)合,實現(xiàn)文化與經(jīng)濟雙贏。比如:2010年中國最大儺文化主題公園在南昌建成。這些都是十分有利于未來贛儺面具的創(chuàng)新發(fā)展。
二劣勢
1.缺乏保護由于地方經(jīng)濟發(fā)展水平有限,經(jīng)費投入不足,很多地區(qū)的儺廟和古儺面具都缺乏完善的保護,因為資金和人員的不足,有些村寨甚至出現(xiàn)偷盜面具現(xiàn)象。整個江西地區(qū)的儺面具資源都缺乏系統(tǒng)化的發(fā)掘和保護整理。
2.人才的匱乏江西是一個文化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)剛剛起步的地區(qū),贛儺面具創(chuàng)新與傳承并不是一項簡單的工程,需要新穎的設計概念和市場運作,目前尚缺乏創(chuàng)意迭出的創(chuàng)新人員和既通曉贛儺面具藝術(shù)又擅長市場經(jīng)營的運作者。
(二)、探索贛儺面具的新發(fā)展
儺面具形式的創(chuàng)新贛儺面具文化分散在江西各地,整體顯得零散而沒有自身特色,必須樹立品牌形象,創(chuàng)立具有江西地域特色的儺面具文化品牌,這就需要研究人員、設計師的合作努力,去發(fā)掘提煉贛儺面具中一些地方特色,與全國其他地區(qū)的儺面具文化進行區(qū)分。如何創(chuàng)新贛儺面具,并讓當下的年輕人接受喜歡,這就需要把面具圖形進行改良設計和品牌包裝。要想在市場吸引人眼球,必須設計出具有自己獨特風格的圖形,成功的設計可以讓品牌與產(chǎn)品表現(xiàn)出不可思議的市場競爭力。如:1998年喬布斯將蘋果iMac電腦設計成外形呈現(xiàn)半透明的、果凍般造型圓潤的藍色機身,出色的設計使得這款電腦3年內(nèi)售出了500萬臺。這款利潤率達到23%的外形創(chuàng)新的產(chǎn)品所有配置都與此前一代虧損的蘋果電腦如出一轍。儺面具元素圖形是經(jīng)過千年的演化的古樸民間藝術(shù),但作為一種古老的祭祀文化卻很難從視覺審美上吸引現(xiàn)代人,這也是目前大部分陷入困境的傳統(tǒng)藝術(shù)所面對的共同難題。沒有好的創(chuàng)新形式設計,即便是再優(yōu)秀的民間藝術(shù)失去了昔日賴以生存的土壤,僅僅作為學術(shù)研究來進行保護和探討,是很難再煥發(fā)出閃亮藝術(shù)生命力。
(三)贛儺面具內(nèi)容的創(chuàng)新
儺面具是兼具功能意義與審美價值的,簡單地去談論儺面具的審美價值,便會陷入誤區(qū),以為這些東西只是傳承下來的藝術(shù)品。其實非物質(zhì)文化就是指儺面具含義中這種精神祈福、驅(qū)災的文化內(nèi)核,來源于古代的巫術(shù)祭祀文化,所以贛儺面具文化帶有一些古老的神秘色彩,我們可以吸收贛儺文化中人們祈求幸福平安美好的含義,將這種中國特有的吉祥寓意融入贛儺面具的創(chuàng)作。
(1)按厚薄分有單宣、夾宣、二層、三層、四層、極薄、中厚、厚口。
(2)按簾紋分有羅紋、龜紋、棉連、蟬翼等。隨著社會快速發(fā)展,其用途也呈多樣性與適用性?!褒堄渭阎扑嚪Q殊,揮漉云煙筆自如,移得后山名句贊,南朝官紙女兒膚?!边@首詩是我國著名歷史學家、書畫大師啟功先生在1989年初夏為龍游縣宣紙廠題贈的,是對龍游壽牌宣紙藝術(shù)特色的最高評價和激勵。同時一批書畫名家對龍游皮紙進行過諸多的評價,諸如:陸儼少、謝稚柳、沙孟海、郭仲選等用過此紙后而大發(fā)贊賞之詞。通過此反映了龍游壽牌宣紙在當時已具有很高的社會聲譽,贏得了廣大書畫人士的鐘愛。
(四)、結(jié)語
[關鍵詞] 民營企業(yè) 國際市場 營銷戰(zhàn)略
一、民營企業(yè)進入國際市場的必要性
從歷史上看,民營企業(yè)在國際經(jīng)濟發(fā)展中起到了重要的作用。它作為國民經(jīng)濟的重要組成部分,一方面為社會提供了廣大的就業(yè)機會和渠道,另一方面是出口創(chuàng)匯和地方財政稅收的主要來源,同時也是活躍市場、推動市場發(fā)展的基本力量。在國際化、全球一體化發(fā)展中,民營企業(yè)將仍然發(fā)揮著巨大的作用。因此,民營企業(yè)有必要也應當成為經(jīng)濟國際化進程中的一支重要力量。
從現(xiàn)狀看,全球經(jīng)濟一體化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。跨國企業(yè)之間的強強聯(lián)盟和大中小企業(yè)間的兼并和收購,都客觀地將許多民營企業(yè)推向了國際競爭的前線。因此,在這種情況下,民營企業(yè)不得不走出國門,積極主動地參與國際競爭。
從經(jīng)濟學理論上看,參與國際分工是有效利用生產(chǎn)力,使得國際化分工更為合理,從而使得資源得到更加充分利
用。因此,民營企業(yè)走向國際市場也是符合經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的。
二、民營企業(yè)進入國際市場的SWOT分析
1.民營企業(yè)優(yōu)勢分析
(1)組織結(jié)構(gòu)簡單,管理層次少,對信息的共享程度高。
(2)信息傳遞速度快,反應敏捷。
(3)決策層的決策迅速有效,對市場機會把握能力較快。
(4)容易形成具有凝聚力的企業(yè)文化和團隊意識。
(5)經(jīng)營方式靈活,適應能力強,轉(zhuǎn)變速度快。
2.民營企業(yè)劣勢分析
(1)獲得資金的途徑少,一般難以獲得像國有大企業(yè)那樣得到銀行的大力支持。
(2)產(chǎn)品一般不具有核心競爭力,研發(fā)力量不足,技術(shù)改進能力差。
(3)沒有規(guī)范完整的管理體系,管理水平低。
(4)個人決策較多,難以有效利用資源和避免決策失誤而帶來的風險。
3.民營企業(yè)的機會分析
(1)通過開拓國際市場避免單一國內(nèi)市場經(jīng)營帶來的風險。
(2)利用各國經(jīng)濟發(fā)展的差異,延長企業(yè)產(chǎn)品的生命周期,尋求新的增長點。
(3)有利于提高產(chǎn)品和企業(yè)的知名度,同時通過國際競爭提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強企業(yè)競爭力。
(4)有利于吸收和引進國際先進理念、技術(shù)和管理經(jīng)驗,推動企業(yè)的長遠戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。
4.民營企業(yè)的挑戰(zhàn)分析
(1)國際市場競爭較國內(nèi)市場更為激烈。
(2)國際化競爭必將給民營企業(yè)帶來更大的資金壓力。
(3)國際市場的跨文化差異和政治、法律因素不確定性加大了民營企業(yè)的經(jīng)營風險。
(4)國際市場的殘酷競爭對民營企業(yè)的管理能力、生產(chǎn)能力、領導能力以及人才素質(zhì)都是巨大的考驗。
從以上民營企業(yè)的SWOT分析中可以看出,盡管民營企業(yè)在加入國際市場競爭時必將面臨巨大的困難和挑戰(zhàn),但只要選擇合適的戰(zhàn)略和策略,根據(jù)自身情況制定有效的方法,充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,必將在國際市場中占有一席之地。
三、民營企業(yè)國際營銷理論及其啟示
1.國際產(chǎn)品生命周期理論及其啟示
(1)國際產(chǎn)品生命周期理論
國際產(chǎn)品生命周期理論,是針對國際市場營銷企業(yè)的對外投資和產(chǎn)品進入國際市場提出的,理論前提是貿(mào)易壁壘沒有嚴重阻礙國際貿(mào)易的正常進行,其代表人物是費農(nóng)。該理論將國際營銷產(chǎn)品的生命周期分為三個階段:
①新產(chǎn)品階段:這一階段通常是首先在發(fā)達國家市場出現(xiàn),創(chuàng)新國企業(yè)憑借產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢,壟斷新產(chǎn)品的國際市場。
②成熟產(chǎn)品階段:隨著國內(nèi)外市場對產(chǎn)品需求的增加,產(chǎn)品定型、技術(shù)擴散,國內(nèi)外出現(xiàn)眾多生產(chǎn)商,產(chǎn)品進入成熟階段。
③標準化產(chǎn)品階段:這一階段中,產(chǎn)品及其生產(chǎn)技術(shù)已趨標準化,創(chuàng)新國技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)喪失,生產(chǎn)成本因素開始起主要決定作用。
由此可見,國際產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢隨著產(chǎn)品從創(chuàng)新階段經(jīng)成熟階段進入標準化階段,相應地表現(xiàn)了從知識技術(shù)密集型優(yōu)勢到資金密集型優(yōu)勢再到勞動力密集型優(yōu)勢的發(fā)展過程。
(2)國際產(chǎn)品生命周期理論的啟示
國際產(chǎn)品生命周期理論,要求企業(yè)制定市場營銷戰(zhàn)略時不僅要以本國市場狀況為基礎,還要考慮到同一產(chǎn)品在不同國家可能處于其生命周期的不同階段。該理論對中小企業(yè)的國際營銷有以下幾個方面的應用與啟示:
①進入目標市場區(qū)域時,善于利用產(chǎn)品國際市場生命周期不同階段之間的技術(shù)差和時間差。
②加強技術(shù)創(chuàng)新,延長產(chǎn)品生命周期。
③結(jié)合產(chǎn)品在不同國家的發(fā)展階段,選擇合適的營銷策略。
2.戰(zhàn)略營銷理論及其啟示
(1)戰(zhàn)略營銷理論
戰(zhàn)略營銷理論是由美國哈佛商學院教授邁克爾?波特研究和歸納提出,他將企業(yè)參與市場競爭通用的基本戰(zhàn)略分為三種:成本領先戰(zhàn)略,差異化戰(zhàn)略和集中戰(zhàn)略。
①成本領先戰(zhàn)略:即企業(yè)試圖變成行業(yè)內(nèi)的低成本生產(chǎn)者。如果一個企業(yè)能獲得并保持一個整體成本領先地位,并能以行業(yè)平均成本水平或低于行業(yè)平均成本水平來為其產(chǎn)品定價,那么它將成為行業(yè)中高水平的經(jīng)營者。
②差異化戰(zhàn)略:努力在被購買者認為極有價值的某些行業(yè)方向上做到高于其它企業(yè),獲得并保持這種差異化的企業(yè)將會成為超過行業(yè)平均水平的先進經(jīng)營者。
③集中戰(zhàn)略:實施此戰(zhàn)略的企業(yè)以選擇行業(yè)內(nèi)很小的競爭范圍為基礎,選擇行業(yè)中的一個或一組細分市場,通過實施此戰(zhàn)略來擠走其它競爭者。
(2)戰(zhàn)略營銷理論啟示
戰(zhàn)略營銷理論要求企業(yè)在選擇進入目標市場時,應結(jié)合自身企業(yè)實際情況和目標市場的狀況,選擇適合自己的戰(zhàn)略或組合戰(zhàn)略,而切不可簡單地選擇價格戰(zhàn),而是更多重視和借助于非價格因素。
①對本公司產(chǎn)品應有清晰的地位,并對企業(yè)產(chǎn)品進行設計,使其在目標顧客心目中占有獨特的位置。
②民營企業(yè)在進入國際市場時,應從自身資源出發(fā),要將企業(yè)有限的資源用到最有優(yōu)勢的項目上,在局部戰(zhàn)場中形成相對優(yōu)勢。
四、民營企業(yè)進入國際市場策略
1.市場準入階段
一般來說,民營企業(yè)在開始涉足國際市場時,應考慮以下幾個問題:
(1)是否要進入國際市場;(2)進入哪些國際市場;(3)以什么產(chǎn)品進入目標市場;(4)如何進入目標市場
只有在準入階段思索、探討并通過實地調(diào)研認真地分析和解決好上述幾個問題,才能穩(wěn)健地開拓國際市場。
2.市場占有階段策略
民營企業(yè)在經(jīng)過市場準入階段之后,已對目標市場的法律、政治環(huán)境以及經(jīng)濟發(fā)展水平有了初步的了解,并已選定了企業(yè)進入市場的產(chǎn)品,下一步是通過多種策略占領目標市場,提高市場占有率。
(1)市場填補戰(zhàn)略:選擇易于被大部分企業(yè)忽視,但有一定經(jīng)濟效益的小型“縫隙”產(chǎn)品,充分發(fā)揮民營企業(yè)靈活性和適應性強的優(yōu)勢,拾遺補漏,填補市場需求的不足,打擊自己的品牌,提高市場占有率。
(2)市場集中戰(zhàn)略:即民營企業(yè)集中其有限資源集中到某些或某類產(chǎn)品上,做到“小而精,小而?!保蛊湓诰植渴袌鲋姓加袕妱莸匚?,占據(jù)市場份額。
(3)協(xié)作聯(lián)營戰(zhàn)略:即民營企業(yè)在國際市場開拓上往往由于資金、技術(shù)方面的限制受到發(fā)展上的制約,可選擇協(xié)作聯(lián)營戰(zhàn)略,與其它企業(yè)組成企業(yè)集團,形成聯(lián)合優(yōu)勢。
(4)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略:由于民營企業(yè)無法像國際大公司那樣投巨資進行技術(shù)開發(fā)、創(chuàng)新,但可以注重對批量小的專用產(chǎn)品或適用性技術(shù)的開發(fā),并采用相關法律對其進行保護,在產(chǎn)品上做到差異化技術(shù)創(chuàng)新。
3.市場穩(wěn)定階段策略
民營企業(yè)在國際市場上經(jīng)過市場占有階段后,已占據(jù)一定的市場份額,必將受到其它競爭者的沖擊。因此,維護現(xiàn)有市場,制定行之有效的市場防御戰(zhàn)略就十分重要。
(1)努力降低成本,提高產(chǎn)品性價比。民營企業(yè)在市場穩(wěn)定階段時,已經(jīng)形成一定的規(guī)模效應,應充分利用規(guī)模效應帶來的成本下降,降低產(chǎn)品銷售價格。
(2)提高行業(yè)準入門檻。在穩(wěn)定階段的民營企業(yè),已在行業(yè)中具有一定的影響力,應注重對行業(yè)標準的制定,提高行業(yè)準入門檻,減少競爭對手的加入。
(3)加強技術(shù)創(chuàng)新,提高核心競爭力。該策略應為民營企業(yè)穩(wěn)定市場份額的最為長遠的策略。民營企業(yè)在穩(wěn)定階段,已完成了原始積累。為此,應投入部分資金用于對產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,唯此才可提高產(chǎn)品的自身競爭力,才能立于不敗之地。
隨著國際化趨勢的不斷加強,民營企業(yè)與國際企業(yè)之間的合作和競爭已迫在局睫,民營企業(yè)唯有主動出擊,苦練內(nèi)功,方能在“與狼共舞”中做到游刃有余。
參考文獻:
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1建筑施工企業(yè)進行全面風險管理的重要意義
所謂“風險”,是指將來難以預料,可能發(fā)生但是不期望發(fā)生或不在計劃內(nèi)的隨機事件,它的發(fā)生往往會給企業(yè)帶來難以估計的損失。風險產(chǎn)生的原因有很多,一般包括事件的偶然性、外界的干擾、人們的非正常行為等。對于建筑施工企業(yè)講,從參加招投標與簽約、施工準備、施工過程,到竣工交付使用,都可能遭遇各種類型的風險,如政策性風險、資金風險等,疏忽這些風險往往會造成工程項目施工面臨失控,如工期延長、成本增加、糾紛涉訟等,以致于影響企業(yè)經(jīng)濟效益,甚至關系企業(yè)的生死存亡。
由此,全面風險管理逐漸走進建筑施工企業(yè)視野,成為施工企業(yè)經(jīng)營管理中重要的一環(huán)。在當下,社會關系錯綜復雜,施工企業(yè)面臨的風險涉及范圍更廣、關系更為復雜,各種風險彼此間相互交叉、相互影響,而要解決這些錯綜復雜的風險,需要施工企業(yè)從全局戰(zhàn)略、從整體角度看待風險,不僅要分別對單個風險進行考慮,還要對各風險之間的相互關系進行綜合考慮,采取科學、有效的風險分析、風險評價方法,把風險控制在企業(yè)可以容忍的水平,即實行全面風險管理(簡稱ERM)。這種方法能促進企業(yè)在各個階段、各個方面實施有效的風險控制,形成一個前后連貫的管理過程,它有助于企業(yè)能及時識別評價和控制風險,減少風險對企業(yè)的傷害。由此可見,在整個價值創(chuàng)造流程中,全面風險管理的作用和意義不言而喻。
2施工企業(yè)常見風險分析
施工企業(yè)常見的風險有很多,歸納起來主要有以下幾類:
2.1 施工企業(yè)的市場風險
激烈的市場競爭給施工企業(yè)帶來巨大的市場風險。這種風險首先反映在企業(yè)所處的大市場環(huán)境風險,如政府是要擴大投資規(guī)模還是要壓縮投資規(guī)模?材料和能源的價格是漲還是跌?建筑市場是供過于求還是供不應求?業(yè)主的信譽和實力如何?這些來自于市場方面的風險都會給企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營帶來不同的影響;其次是施工企業(yè)自身市場策略風險。許多施工企業(yè)在市場拓展戰(zhàn)略上有一個弱點,就是盲目求成,未綜合全面考慮各種潛在風險,在項目投標過程中,迫于競爭激烈,往往采用低標價中標策略,不管工程投資多少、規(guī)模大小、施工難易等因素,競相壓低報價,這樣盲目投標的項目,如果管理稍有不當,就很可能發(fā)生虧損風險。
2.2 施工企業(yè)的內(nèi)在風險
內(nèi)在風險是施工企業(yè)在經(jīng)營管理活動中因自身內(nèi)在原因產(chǎn)生的各種風險。主要包括:企業(yè)內(nèi)部管理制度不完善,內(nèi)控機制不健全產(chǎn)生的風險,企業(yè)設備陳舊技術(shù)落后產(chǎn)生的風險,安全管理監(jiān)管不力產(chǎn)生的風險以及員工素質(zhì)不高或職業(yè)道德喪失產(chǎn)生的風險等。
2.3 施工企業(yè)的運營風險
運營風險是施工企業(yè)進行各項施工生產(chǎn)活動過程中可能遇到的各種風險。主要包括經(jīng)濟合同風險、資金風險、成本風險、債務風險、擔保風險、信用風險以及稅收風險等方面。這其中,資金風險首當其沖,資金是企業(yè)的血液,資金短缺會直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,甚至導致企業(yè)破產(chǎn)。近些年來,業(yè)主隨意拖欠工程款現(xiàn)象有越演越烈的趨勢,施工企業(yè)的資金風險日益突出,一旦資金接濟不上,有可能引發(fā)資金鏈崩斷,使企業(yè)承受巨大傷害。其次,因合同產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛也是施工企業(yè)運營過程中常見的一種風險,這種風險不僅耗費企業(yè)大量精力,也會造成較大的經(jīng)濟損失。
2.4 其他風險
自然災害或人為災害也是施工企業(yè)常見的風險,主要包括火災、地震、流行疾病等風險。此外,隨著我國企業(yè)走出國門,參與世界建筑市場的機會越來越多,當?shù)仫L俗習慣、政局動蕩、恐怖襲擊、匯率變動等也是施工企業(yè)不得不面對的風險。
3建立施工企業(yè)全面風險管理體系
施工企業(yè)風險多樣性和復雜性的特點,要求施工企業(yè)必須把風險管理作為一項系統(tǒng)工程來抓,逐步建立起全面風險管理的長效機制,只有這樣,才能筑起堅固的屏障,實現(xiàn)企業(yè)價值持續(xù)創(chuàng)造。具體來說,可以從以下幾個方面來加強全面風險管理工作:
3.1 完善全面風險管理體系,規(guī)范全面風險管理流程
做好全面風險管理工作首先必須完善風險管理機制,施工企業(yè)應當根據(jù)自身特點,設置適合本單位的風險管理組織結(jié)構(gòu),要將風險責任落實在各個層面,保證風險管理的公允性和有效性。二是規(guī)范全面風險管理流程,風險管理流程的各步驟均應當在全面風險管理戰(zhàn)略的指導下進行,每一崗位每一員工職責明晰。三是不斷創(chuàng)新,制定科學、有效的風險管理分析、評價方法,采用先進、高效的風險控制手段。
3.2 完善內(nèi)部管理制度,加強內(nèi)部控制機制建設
施工企業(yè)面臨的許多風險是由于在生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中一些人為因素造成的,要有效管理此類風險,企業(yè)必須完善內(nèi)部各種管理制度,加強內(nèi)部控制建設,理順法人治理結(jié)構(gòu),從而減少風險的發(fā)生。施工企業(yè)還應當轉(zhuǎn)變觀念,重新確立內(nèi)部控制的定位,必須將控制關口前移,提前介入、提前防范,針對生產(chǎn)經(jīng)營管理中存在的薄弱環(huán)節(jié),提出建設性的改進意見和建議,促進企業(yè)不斷加強管理。
3.3 加強項目管理,把好項目監(jiān)控關
項目部是施工企業(yè)效益的源泉,項目不掙錢,企業(yè)就沒有效益,因此,企業(yè)成敗的關鍵在于管理,而管理的落腳點,最終反映在項目管理上。因此,加強施工項目的管理和監(jiān)控是全面風險管理的重點。
3.3.1 樹立正確市場拓展戰(zhàn)略,把好項目“入口關”
施工企業(yè)要建立完善而嚴格的承接項目程序,在投標前應充分考慮項目的可行性、可靠性,對投標的項目要做到“心中有數(shù)”,決不盲目報價或競相壓低報價,必須堅持有利可盈的原則,對資金到位率低、盈利水平低、風險較大的項目應堅決否決,最大限度地防范承攬工程的市場風險,把好項目的“入口關”。
3.3.2 加強合同管理,把好合同風險關
合同風險是施工企業(yè)經(jīng)常遇見的一種風險,因合同產(chǎn)生的糾紛會給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟損失。為此,企業(yè)在合同簽訂前務必熟悉和掌握國家有關法律法規(guī),認真研讀合同文本,對條款進行拾遺補缺,杜絕合同內(nèi)容上出現(xiàn)大的漏洞,盡可能將合同的隱患消滅在評審階段,從而達到控制風險的目的。
3.3.3 加強項目資金管理,確保資金安全
工程資金必須集中開戶,統(tǒng)一管理。要執(zhí)行嚴格的審批制度,嚴格按合同付款,要定期跟蹤監(jiān)督農(nóng)民工工資發(fā)放情況,避免發(fā)生勞務公司長期拖欠農(nóng)民工工資的行為。
3.3.4 加強成本核算,大力推行責任成本管理
要扎實推進項目責任成本管理工作,對項目成本費用支出應按照責任成本要求進行細化分解,落實到每一層面,以確保成本目標的完全實現(xiàn)。同時,企業(yè)還應當定期開展成本分析工作,嚴格考核獎罰,對成本失控點,要及時分析查找原因,堵缺補漏。
3.3.5 嚴把安全質(zhì)量關
安全質(zhì)量是施工企業(yè)永恒的生命線,安全質(zhì)量風險是施工企業(yè)難以承受之痛,一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故,不僅給傷者及其家庭帶來不幸,也讓企業(yè)蒙受巨大的經(jīng)濟和信譽損失,因此,施工企業(yè)必須把工程安全質(zhì)量放在重中之重位置。企業(yè)安監(jiān)部門應切實加強項目施工的監(jiān)督檢查,堅決杜絕偷工減料、以次充好、不按圖紙施工等行為,確保工程質(zhì)量符合規(guī)范要求。
3.4 培養(yǎng)全面風險管理文化,不斷提高風險管理人員素質(zhì)
施工企業(yè)應當將全面風險管理意識融入企業(yè)文化中,讓每一員工、每一層面都有防范各種風險的意識。同時,企業(yè)還必須加強職工培訓工作,只有不斷提高管理人員素質(zhì),全面風險管理效果才會愈加顯現(xiàn),企業(yè)價值才會不斷上升。
3.5 建立風險管理信息系統(tǒng),及時收集和管理風險信息
建立完善的風險管理信息系統(tǒng)是企業(yè)提升預測、監(jiān)測、預警風險管理能力的根本保證。利用風險管理信息系統(tǒng)對風險信息過濾、梳理、整合、分類,可以提升風險管理的成效。
4結(jié)束語
總之,施工企業(yè)的全面風險管理是一個系統(tǒng)工程,盡管目前有很多企業(yè)已經(jīng)在有計劃、有步驟地推進企業(yè)全面風險管理工作,但由于全面風險管理尚處于初步認識探索階段,方法上操作簡單,缺乏主動性,成效還不顯著,因此,全面風險管理工作任重而道遠,需要企業(yè)循序推進,不斷發(fā)展和完善。
事實證明,風險并不為懼,風險是可以管理的,企業(yè)可以通過全面風險管理、完善內(nèi)控機制,實現(xiàn)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。我們堅信,能夠始終保持競爭力的常青企業(yè)一定是那些擁有良好的內(nèi)部控制和風險防范的企業(yè)。
參考文獻:
[1] 中央企業(yè)全面風險管理指引(國資發(fā)改革[2006]108號)[Z].
1960年美國市場營銷協(xié)會(AMA)對于市場營銷定義為:“市場營銷是引導貨物和勞務從生產(chǎn)者流向消費者或用戶的企業(yè)商務活動的過程。”
2004年,AMA則修訂了官方的市場營銷營銷定義:市場營銷既是一種組織職能,也是為了組織自身及利益相關者的利益而創(chuàng)造、傳播、傳遞客戶價值,管理客戶關系的一系列過程。
Philop Kotler在《營銷管理》第五版中指出,“市場營銷是與市場有關的人類活動。市場營銷意味著和市場打交道,為了滿足人類需要和欲望,去實現(xiàn)潛在的交換”。
而在《營銷管理》的第十二版中,Kotler在回答什么是營銷的時候很明確的提出:“營銷的任務是辨別和滿足人類與社會的需要。營銷學的最簡明的定義就是滿足他人的需求且自己也能盈利?!薄耙约皞鬟f一種更高標準的生活?!?/p>
以上的種種信息都在表達同一個問題,需求逐漸成為營銷關注的最重要的問題,而Carpenter的“單單給顧客他們所以需要的是不夠的,必須幫助顧客學會知道他們需要的是什么?!币簿褪菨撛诘男枨蟛攀峭醯?,企業(yè)只有不斷把握和滿足潛在的需求才能在市場中取得一個領先和主動的位置。
潛在的需求是什么?
需要、欲望、需求及潛在需求
需要主要指我們的生存所需,來源于人類的本能,主要指衣食住行和心理上的基本滿足,但是需要在不同的時空有著不同的形式。
欲望是指人們趨向某些特定的目標去獲得滿足時的需要。
需求指的是有能力購買某個具體產(chǎn)品的欲望。
以“行”為例,在中國古代,這種需要表現(xiàn)為“鞋子、人力轎、馬、馬車”等形式,一個人的欲望也就表現(xiàn)在對于這幾種物品的需要上,可能一匹駿馬是很多人的欲望,但不是每個人都能負擔得起的。而需求就在那些有能力購買駿馬的人群中,而潛在需求就在于有能力購買但是還沒有買或者沒有買足夠多的駿馬的人群中。
有人說,營銷不是創(chuàng)造需求的,而是影響了人們的購買欲望,我認為在純粹理論的表述上是如此的。假如一個生活在中國古代的地主不愛遠行,而且有足夠的購買能力,但是他沒有騎馬的經(jīng)歷也沒有見過“駿馬”,假如沒有一名推銷員牽著一匹駿馬去他的府上推銷,那么他可能一輩子就不會見到這個產(chǎn)品,更不會產(chǎn)生購買的欲望。
這里筆者想表達的是:需要是基于人的與生俱來的生存形態(tài),是對人的感觀的種種自我覺察。這是正確的,但是也只是在內(nèi)容上的,而種種滿足于感觀的各類商品正隨著時代的發(fā)展,技術(shù)浪薄而出。也就是說,時代中的企業(yè)和時代本身至少在形式上為為人類提供了多種選擇,而這種需求的形式,是可以被創(chuàng)造的。
這樣一來,對于消費者的認識,也可以一分為二,通常情況下,消費者對于需要、需求、欲望是不做甄別的,特別是沒有實際發(fā)生購買行為的時候。所以當企業(yè)做市場調(diào)研的時候,通常得到的數(shù)據(jù)都是關于需要或者欲望的數(shù)據(jù),每個人都渴求一種更為享受的生活,當你問一個是否需要/想要一部很舒服的沙發(fā)的時候,他可能會說是,而這則信息根本不能或者沒有反應他的需求——他的住所是否有足夠的空間,是否有支付能力,這些不能直接詢問,于是只能借助第二信息:他的工作單位、年齡等等私人信息,而在這個時候,你可能不會得到真實的信息。
所以說實際上消費者很難表達實際的需求,或者滿足需求的產(chǎn)品形式,而多數(shù)在表達一種需要或者欲望的意向罷了。而滿足需求的形式是需要一種創(chuàng)造性的商業(yè)實踐活動。
舉例來說,聽這種需要從過去的大空間——中國的編鐘、西方的合唱團、人聲;逐漸擺脫了空間限制——膠片機、收音機、卡式機;又逐漸擺脫了器物的體積限制——隨身聽、mp3。這其中不同的聲音收錄介質(zhì)解決了音質(zhì)的問題,甚至電子樂滿足了一種對于感觀的不可名狀的需求。
再如溝通、紀錄、視覺享受很多需求,最后被集成在PC上,PC又發(fā)展成了Laptop,而很多產(chǎn)品是誕生之初甚至是不可想象的,而營銷者需要通過種種努力去在消費者中去創(chuàng)造性勾勒出這一需求。
認知、認知成本;顧客、顧客價值;持續(xù)營銷
當滿足一種需求內(nèi)容的形式產(chǎn)品出現(xiàn)之后,對于顧客的最大成本就是認知成本。一位哲學家說:人類除了生存的基本需求是真實的之外,其他都是虛幻的。拋去意識形態(tài)的問題,他的話可以理解為:基本需求衍生了其他的需求,而其他的需求需要被確認。這種確認就是認知。
這是很多新產(chǎn)品面臨的問題,火車剛剛出現(xiàn)在中國的時候,被斥為怪物;可口可樂剛剛出現(xiàn)的時候,銷售慘淡。在二戰(zhàn)后,西方國家普遍出現(xiàn)了經(jīng)濟的高速復蘇和發(fā)展,各種新產(chǎn)品層出不窮,消費者應接不暇,終于在生產(chǎn)能力的高速發(fā)展之下創(chuàng)造了很多奇怪的產(chǎn)品——卓別林的電影(《摩登時代》)中有很多這方面的內(nèi)容,但是新產(chǎn)品沒有全部被認可。而這一過程中,人員推銷、廣告成為讓消費者了解產(chǎn)品的最經(jīng)濟的手段,延續(xù)至今。
但是時代的現(xiàn)實是生產(chǎn)能力的激增形成了經(jīng)濟學中所說的買方市場,供給者的數(shù)量趨于飽和,而對于消費需求的形式的想象力趨于匱乏,于是通過對產(chǎn)品和服務的補充來加深這種認知效果,所以營銷者開始思索“顧客價值”。
總顧客價值:產(chǎn)品價值、服務價值、人員價值、形象價值;總顧客成本:貨幣成本、時間成本、體力成本、精力成本。二者之差為顧客讓渡價值。現(xiàn)在更多的西方企業(yè)正在通過宣揚讓渡價值,維系顧客滿意以及增加替代成本和創(chuàng)新服務模式來延緩對于需求形式創(chuàng)造的不足。
一種主流的觀點認為:通過實現(xiàn)顧客滿意戰(zhàn)略(本質(zhì)上是在抑制新的需求形式),來維系現(xiàn)有的顧客群體,從而使顧客通過消費的升級來實現(xiàn)利潤的增長,而在這個角度講,顧客成為了一種動態(tài)的企業(yè)資本。
但是我們看到,想真正實現(xiàn)顧客資本是非常不容易的,即使你擁有一個比較完備的客戶數(shù)據(jù)庫,也不能保證客戶就一定屬于你?!跋残聟捙f”或者說好奇心是人類的一大天性。就喝水來講,沒有人一生只喝水,只喝一種飲品。
很多企業(yè)在建立客戶數(shù)據(jù)庫的時候不能忽略一個問題:為什么消費者會選擇我們?因為在消費者作出選擇的過程中,就意味著他一定做了比較,甚至顧客也有自己的商品數(shù)據(jù)庫。
這種選擇可能是理性分析,感性選擇,或者就是碰運氣,也可能是無理由的一次性消費,所以說顧客的這次消費的滿意程度不會完全決定他是否會持續(xù)這種消費行為,因為他可能是一次性消費行為。但是這種顧客滿意會在品牌層面起到舉足輕重的作用,這也就需要有“持續(xù)營銷的能力”。
持續(xù)營銷的能力是應對顧客期望的一個概念。
理念上表現(xiàn)為:超出預期。超出想象才會產(chǎn)生滿足感,也就是驚喜。只喜不驚是不會被強烈的記住的,只驚不喜則會嚇跑客戶。理念上必須超出顧客的預期才會形成強烈的反差,體現(xiàn)出顧客價值的放大。
行動上表現(xiàn)為:品牌關懷。不管顧客的此次消費是否是一次性的,或者是試探性的。一個好的品牌所代表的是一種人文的關懷,這種關懷不能體現(xiàn)得過于功利化。很有效的做法是建立顧客聯(lián)結(jié),表現(xiàn)為一種交互式的回訪。通過回訪讓顧客重新發(fā)覺了產(chǎn)品的存在(已被滿足的需求經(jīng)常被無視)的同時,會加深對品牌的選擇性記憶。
以網(wǎng)絡購書為例,網(wǎng)絡很輕松的搭建了一個互相溝通的信息平臺,而你的購書紀錄到一定程度會體現(xiàn)出一種消費傾向:哲學的,人文的,商業(yè)的,或者渴求成功的等等,這就為很多B2C的企業(yè)提供了一種“超出預期”式的服務——當你購買了某類的書,他會出現(xiàn)一種提示“瀏覽過此書的人還瀏覽過……”或“您可能還需要……”的提示信息。
接下來通過對于監(jiān)測逐漸將消費的重點擴散到其他產(chǎn)品,而顧客可能的接受的產(chǎn)品價格、類型等等都能作出推測。
并通過邀約對所購買產(chǎn)品的評述而讓顧客產(chǎn)生被認同感。于是顧客聯(lián)結(jié)完成了。
在傳統(tǒng)領域是相通的,很多領域都有自己的數(shù)據(jù)庫,但是讓很多現(xiàn)代人不能忍受的就是陌生產(chǎn)品/廠家打電話直接推銷,這讓人產(chǎn)生了被出賣的感覺。而就是相熟的企業(yè)也應該通過短信、電子信箱等方式進行溝通,把打電話的主動權(quán)交給顧客。
近期國家對于垃圾短信的處理,就是私人領域意識萌起的最好說明。
產(chǎn)品上表現(xiàn)為:技術(shù)(服務)升級。顧客消費著企業(yè)的產(chǎn)品和服務作為貨幣的交換。如果一家企業(yè)的產(chǎn)品不進行細微的改動(型號、功能、包裝等等方面,不同產(chǎn)品各有不同)就很快會給人造成陳舊的印象,但是企業(yè)最好不要挑戰(zhàn)消費者習慣,突然把一個產(chǎn)品進行本質(zhì)上的或者一次性的改變,而是需要逐步升級。
企業(yè)能否創(chuàng)造需求?怎樣創(chuàng)造需求?
前文我們說,需要、欲望、需求在不同的時空維度會有不同的表現(xiàn)形式。進一步說,人的需求形式往往是被其所處文化所左右的。而價格的變化只是在刺激需求的程度和影響需求的范圍。
文化是一個很龐大的概念,籠統(tǒng)地說,文化是一種社會現(xiàn)象,是人們長期創(chuàng)造形成的產(chǎn)物。同時又是一種歷史現(xiàn)象,是社會歷史的積淀物。確切地說,文化是指一個國家或民族的歷史、地理、風土人情、傳統(tǒng)習俗、生活方式、文學藝術(shù)、行為規(guī)范、思維方式、價值觀念等。
廣義地說,文化指的是人類在社會歷史發(fā)展過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)和精神財富的總和。它包括物質(zhì)文化、制度文化和心理文化三個方面。物質(zhì)文化是指人類創(chuàng)造的種種物質(zhì)文明,包括交通工具、服飾、日常用品等,是一種可見的顯性文化;制度文化和心理文化分別指生活制度、 家庭制度、 社會制度以及思維方式、宗教信仰、審美情趣,它們屬于不可見的隱性文化。包括文學、哲學、政治等方面內(nèi)容。狹義的文化是指人們普遍的社會習慣,如衣食住行、風俗習慣、生活方式、行為規(guī)范等。
按照上述的概念,工業(yè)和商業(yè)本身就處于一種文化中,或者本身就是一種文化,而每個人都生活在文化中,每個人的所行所言,一舉一動無不受著文化的影響。而在后現(xiàn)代和全球化的影響下,文化本身就有潮流和反潮流,思考與反思考的內(nèi)容。
以食為例,非全球化時代,為了滿足口腹之欲,中國人通常會想到包子、米飯、炒菜;韓國人想到烤肉和醬湯;美國人想到漢堡和三文治;尼加拉瓜人想到木瓜;印度人想到手抓飯;歐洲人想到牛排……東北人想到燉菜;上海人想到小籠包;北京人想到煎餅果子等等等等……
但是現(xiàn)在完全不同了,商業(yè)走進了每一個可以去的地方。這給全世界的企業(yè)都提供了一次前所未有的機會。這種經(jīng)濟文化的一體化雖然遭到了一些人的反對,但是給了消費者更多的選擇權(quán),這種選擇權(quán)通常也是在一種文化域的控制下進行的——這也就是很多企業(yè)現(xiàn)在進行的戰(zhàn)略全球化,戰(zhàn)術(shù)本土化思想的根源。
綜上所述,我認為企業(yè)是可以創(chuàng)造出需求的,最起碼在形式上是如此。而創(chuàng)造需求有幾個原則和方法:
原則一:不盲目超出技術(shù)界限。唯技術(shù)論的危險在于把需要看成了需求。認為只要在技術(shù)上是可行的,那么就一定會熱賣。失敗的案例有很多,不一一贅述。技術(shù)的發(fā)展是硬件條件,但是我們必須考慮的是此種技術(shù)我們的成本是否比對手更低,而有多大基數(shù)的消費者能否負擔所產(chǎn)生的價格,以及技術(shù)是否過硬?很多產(chǎn)品在宣傳時以技術(shù)說話,手機行業(yè)就是如此,很多機構(gòu)證明光能手機理論上成立,但是真正做到不斷電的產(chǎn)品寥寥無幾,而消費者反應,廣告中從橋上摔下去的手機被汽車壓過去毫發(fā)無損的手機從半米高的茶幾上掉下去就壞掉了,這是很危險的,直接危及企業(yè)的未來生存。
原則二:務必遵守文化慣習。在很著名的兩個推銷員非洲賣鞋的故事中,其實兩個人都沒有錯,一個人看到了當?shù)匚幕牧曀?,另一個人看到了改變這種文化后帶來的成果。故事如果是真的,那么那個高興的業(yè)務員首先做的就是教育當?shù)厝艘欢ㄒ┬?。而一個真實的故事就是雅芳在非洲的一個部落:他們的營銷團隊駐扎下來,并用親身示范來證明化妝品延緩衰老的魔力,結(jié)果當?shù)貗D女在可能都不知道刷牙的情況下,傾其所有也要購買雅芳的產(chǎn)品。遵守文化慣習不意味著無法改變,而是尋找一種文化差額。
在遵守以上兩個原則的基礎上,簡略概括如下思維方式:
方法一:尋求國際、文化際的差異。尋找不同往往會給人帶來啟發(fā),也是豐富需求形式的方法之一。各國的經(jīng)濟、文化、習俗雖然不同,但是同屬于一種人類的大文化圈,盡管很多問題在形式上不同,骨子里其實是一致的。這也是經(jīng)濟流動、文化發(fā)展一種趨勢,比如現(xiàn)在國際市場上機會最多的市場是哪個?很明顯的是尚未開放的國家。
方法二:關注新興一代。每一代和每一代身上都帶有成長過程中的痕跡。在中國80后,90后有著很明顯的代際差異和文化導向。關注一代人的成長,等于給自己樹立了一代人的顧客資本。
方法三:關注文化熱點。文化熱點雖然是短期的,但是在商業(yè)傳播的方面影響較大。如無理頭(百度的廣告,恒源祥的自娛自樂),草根意識,復古意識,社會多元化等等。產(chǎn)品和服務不必跟隨文化熱點,但是傳播一旦契合了一個文化熱點,會產(chǎn)生信號放大的效應。
方法四:關注交叉需求。迪爾凱姆說,一個社會事實只能用另一個社會事實去解釋。監(jiān)測個人的消費行為的成本要遠比監(jiān)測交叉需要的消費行為更大。企業(yè)可以通過關注與自己相關的行業(yè)的需求變化來判斷本行業(yè)的變化趨勢。如手表與汽車,國際比賽勝負與運動鞋的款式等等。
這些思維在營銷中的具體造作可以概括為:
一、重新定位,經(jīng)典案例-莎碧娜航空
定位在上世紀70年代傳入中國之時,特勞特與里斯的著作中文譯名為《廣告攻心戰(zhàn)略——品牌定位》。這個譯著的名字傳達了這樣的信息,定位主要是要在消費者的心靈中留下印記。在這本書的一則案例中,重新定位創(chuàng)造需求的技巧可謂精妙:
莎碧娜航空公司的航線是由北美到比利時首都布魯塞爾。雖然它做了很多廣告來宣傳其飛機好,餐品豐美等優(yōu)點,但是乘客不飽和的狀況一直存在。通過更換廣告公司重新調(diào)研,發(fā)現(xiàn)了問題所在:雖然航空公司在滿足消費者的運輸需求、安全需求、舒適需求,但是它忽略了一個問題,當時的比利時不是一個旅游勝地。航空公司有一個好的“開端”,但卻沒有讓顧客達到一個好的“目的”。于是他們絞盡腦汁,終于在“世界旅游指南”上發(fā)現(xiàn)比利時有5個“三星級城市”,而當時的國際旅游圣地阿姆斯特丹也是個“三星級城市”。這樣一比較,莎碧娜航空毅然選擇為比利時“打廣告”,并且推出了一個極為震撼的創(chuàng)意:“比利時有5個阿姆斯特丹”,終于改善了經(jīng)營局面。
這是一則典型的通過改變定位和宣傳方式來“創(chuàng)造”需求的案例。
二、改變用途,經(jīng)典案例zippo
這里有兩層含義:一是指產(chǎn)品在沒有進行任何技術(shù)修改的前提下,通過增加產(chǎn)品的文化內(nèi)涵而使之在具備原有功能的基礎上,消費者的購買理由產(chǎn)生變化。
相關案例是很有名的男士用品“zippo”?,F(xiàn)在人購買和使用zippo打火機多數(shù)都不為了點煙,而是為了顯示出自己對一種文化的認可。
1932年,賓夕法尼亞州一個叫布拉德福的小鎮(zhèn),喬治·布雷斯代(GeorgeoG Braiasdell)看到衣冠楚楚的朋友用一只丑陋的打火機笨拙地點煙時,突發(fā)奇想,決定設計一款外表美觀、使用便捷的打火機。他的這一想法后來得以實現(xiàn)。矩形的機身,蓋面與機身以鉸鏈連接,在火芯周圍有專為防風設計的帶孔防風墻,這就是后來的打火機之王——“Zippo”。名字來源是因為布雷斯代喜歡當時最新的一項發(fā)明“Zipper(拉鏈)”的發(fā)音。Zippo特殊的防風設計和終身保修的承諾讓它注定成為新貴,但是后來Zippo打火機之所以火遍全球,緣于第二次世界大戰(zhàn)。
作為征用的軍需品,Zippo打火機的優(yōu)良性能和美麗的外觀深得美國大兵的喜愛。二戰(zhàn)時的戰(zhàn)地通訊員——恩尼·派爾(ErnieoPyle)以報道二戰(zhàn)中的普通士兵而成為1944年的普利策獎(TheoPulitzer Prize)得主。他這樣說:“如果我告訴你,在前線有多少人喜愛Zippo打火機,它為這些戰(zhàn)士們帶來了多少歡愉,你可能以為我在夸大其辭。我真的相信Zippo打火機是軍隊中最受歡迎的東西?!币簿褪撬Q喬治·布雷斯代為“Zippo先生”。
在以后的經(jīng)典影片《郎橋遺夢》以及電影《Indiana Joans》中zippo甚至救了肖恩康納利,也在《The Last Crusade》中救了哈里森福特。幾乎所有的影迷都會記得,阿諾施瓦辛格在終結(jié)者II里面彈開Zippo說的那句“Hasta la vista,Baby”。這些影片和文化使得zippo脫胎換骨。而我國上世紀80年代農(nóng)村中普遍使用與之大同小異的“燒油的打火機”幾乎已經(jīng)銷聲匿跡。
改變產(chǎn)品用途的第二點則是指利用產(chǎn)品的某個屬性作為使用功能,而放棄原功能。這樣的案例很多,說起來如將木梳賣給寺廟;將冰箱賣給愛斯基摩人這樣的案例是耳熟能詳?shù)摹?/p>
安徽一位生產(chǎn)熱縮管(原本客戶群體是一些醬醋廠、酒廠)的營銷人員發(fā)現(xiàn),市場上出手的筷子是用線繩捆綁的——既不美觀又不方便,于是找到筷子廠,讓他們嘗試用熱縮管進行捆綁,于是每年增加了200噸的銷量。
三、創(chuàng)新品類,經(jīng)典案例-紅牛,太太,王老吉,營養(yǎng)快線
紅牛飲料、太太口服液、王老吉,營養(yǎng)快線等產(chǎn)品是飲料市場的新丁,但是新丁創(chuàng)佳績,這幾種產(chǎn)品都創(chuàng)下了他們所在時段內(nèi)的銷售奇跡。那么原因何在呢?無非是將人們“喝”的需求進行解構(gòu)。
紅?!δ苄惋嬃稀Я死哿撕燃t牛
太太口服液——是藥也是女性保健品——“做女人真好”“每天給你一個好太太”
王老吉——專治各種上火——怕上火就喝王老吉(喝了讓你自由上火—可以應對各種燒烤食物和酒精飲料)
營養(yǎng)快線——能當早飯用——早上喝一瓶,精神一上午。
以上種種都是因其細分了消費者的需求所創(chuàng)制的新類型的產(chǎn)品。
四、技術(shù)創(chuàng)新,經(jīng)典案例-石英表等
技術(shù)創(chuàng)新之下,消費者很有可能就為了那一點點新而愿意付更多。1966年以前,世界的手表霸權(quán)牢牢地抓在瑞士人手中:雷達、浪琴、梅花、歐米加等等品牌一統(tǒng)天下。日本精工在獲得了電流通過石英,石英發(fā)生伸縮性的震動,并用此帶動馬達劃出時間,加之不受溫度影響,附之以防震技術(shù),其精度精確無比。
果然在1966年爭奪天文臺中表競賽中,日本大獲全勝。1967~1977年,精工在歐洲的銷量從4000只激增到60萬只;在1985年日本表在世界的市場占有率達到39%。
關鍵詞:旅行社;分工體系;多元化;經(jīng)營模式
一、引言
自1985年國務院《旅行社管理暫行條例》到2009年5月1日《旅行社條例》頒布前,中國旅行社行業(yè)一直以水平分工體系為主,這種分工體系的產(chǎn)生根源于我國旅游業(yè)非常規(guī)發(fā)展模式,即由政府強制力推動形成。水平分工體系適應我國旅游業(yè)發(fā)展初期的需要,但在市場規(guī)模不斷擴大,中國加入WTO面臨與世界接軌的新形勢下這種體系暴露出的問題也越來越多。如旅行社內(nèi)部組織分散,承包掛靠,部門管理倒掛;企業(yè)拖欠,經(jīng)營過程監(jiān)管嚴重失控;市場秩序混亂,惡性競爭,零負團費,強行購物等。規(guī)模不同的旅行社在同一層面進行低水平重復競爭,行業(yè)凈利潤上升空間極為有限,正步入微利行業(yè)。旅行社要打破不歸范的經(jīng)營現(xiàn)狀,找到新的利潤增長點,商業(yè)模式的調(diào)整和變革就十分必要了。近年來不同類型的旅行社紛紛進入調(diào)整和組合階段,市場上形成了眾多合理、靈活、新型的經(jīng)營模式,企業(yè)不僅尋找到新的利潤增長點,也為最終形成合理的行業(yè)垂直分工體系體奠定基礎。
二、中國旅行社企業(yè)的多元化經(jīng)營模式及主要意義
1 旅行社企業(yè)并購經(jīng)營模式及意義
企業(yè)并購是現(xiàn)代經(jīng)濟生活中企業(yè)自我發(fā)展的一個重要內(nèi)容,是市場經(jīng)濟條件下企業(yè)資本經(jīng)營的重要方面,通過并購企業(yè)可以有效實現(xiàn)資源合理配置,擴大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,實現(xiàn)協(xié)同效應,降低交易成本,提高企業(yè)的價值。目前中國旅行社企業(yè)并購模式主要有以下三種實現(xiàn)方式。
(1)橫向并購。橫向并購是指處于相同市場層次上的或者具有競爭關系的企業(yè)之間并購。橫向并購能夠變競爭對手為同盟者,迅速擴大市場占有率,提高行業(yè)的集中度,有利于促進大型旅游集團公司的形成并帶動整個行業(yè)總體水平的提升。國有旅行社企業(yè)在并購活動中占據(jù)著主導地位。如:2000年下半年,中青旅控股股份有限公司作為國內(nèi)首家A股上市的旅行社對國內(nèi)外重點旅游地區(qū)的12家國際旅行社進行橫向并購,組建成為國際化的大型旅游批發(fā)商。2002年中國旅行社總社相繼完成對河北、大連、內(nèi)蒙古、江蘇、湖北、廣西中旅等旅行社的控股并購及改制,同時在境外對瑞典中國旅行社完成了整體收購。截至2009年中旅總社參、控股旅行社達到25家。在國有大型旅行社進行橫向一體化的同時民營旅行社也不甘示弱。2002年12月,武漢市旅游新軍東星旅行社出資數(shù)百萬收購了漢口國際旅行社95.省略)收購廣東三力航空服務有限公司;2003年4月又與中國南方航空合資成立南航易網(wǎng)通電子商務有限公司。
(3)混合并購。混合并購是指分屬不同產(chǎn)業(yè)領域,即無工藝上的關聯(lián)關系,產(chǎn)品也完全不同的企業(yè)間的并購。混合并購的目的通常是為了擴大經(jīng)營范圍,進行多角化經(jīng)營,以增強企業(yè)的應變能力。橫向和縱向并購具有專業(yè)化經(jīng)營的特點,混合并購具有多元化經(jīng)營的特點?;旌喜①徏扔欣诖笮吐眯猩缃档瓦M入新行業(yè)的成本,能增加新的利潤增長點,又有利于減少長期經(jīng)營一個行業(yè)所帶來的風險?;旌喜①弻⒂辛Υ龠M我國大型旅行社走向國際市場。如:深圳華僑城“旅游+房地產(chǎn)”的發(fā)展模式就是對這一方式的靈活應用。
2 旅行社網(wǎng)絡化經(jīng)營模式及意義
(1)建立非法人分社和門市部。旅行社分社是指旅行社設立的不具備獨立法人資格、以設立社名義開展旅游業(yè)務經(jīng)營活動的分支機構(gòu),包括非法人分社和門市部。新《旅行社條例》規(guī)定年接待量超過10萬人次的全國百強旅行社可以設立非法人資格的分社,分社的設立不再受地域限制,但經(jīng)營范圍不得超出設立分社的旅行社的經(jīng)營范圍。建立非法人分社對旅行社實行網(wǎng)絡化經(jīng)營及品牌的形成能起到催化劑的作用。為了更好地對分社加以管理防止市場混亂,深圳旅行社行業(yè)還采取了“八統(tǒng)一”的管理創(chuàng)新模式,即分社與總社保持統(tǒng)一采購;統(tǒng)一產(chǎn)品;統(tǒng)一廣告;統(tǒng)一財務;統(tǒng)一人事;統(tǒng)一選址;統(tǒng)一形象;統(tǒng)一組團。
這種管理模式有助于解決旅行社經(jīng)營網(wǎng)點多,總社對分社管理不規(guī)范、不到位、尤其是長期掛靠、承包等問題。
(2)參股、控股模式。參股是指旅行社持有了某公司的一部分股票,可以參與公司的管理及享受‘定的利益??毓墒侵嘎眯猩缤ㄟ^持有某公司一定數(shù)量的股份,能在企業(yè)董事會、股東會投票時起決定作用,進而對該公司進行實質(zhì)性管理,二者都屬于資本運作。“廣之旅”目前就以參股、控股的形式發(fā)展了四川峨眉“廣之旅”、上海“廣之旅”、北京有朋“廣之旅”、廣州廣聯(lián)旅游有限公司、廣州康泰國際旅行社、惠州“廣之旅”、汕頭“廣之旅”等旅行社。具體經(jīng)營模式是通過“廣之旅”的資金或品牌、企業(yè)經(jīng)營管理理念、管理技術(shù)和管理軟件入股,旅行社命名或更名為“某某廣之旅旅行社有限公司”,“廣之旅”控股或相對控股,并由“廣之旅”對其經(jīng)營管理人員進行考核??毓陕眯猩缗c總部保持統(tǒng)一形象,接受“廣之旅”的企業(yè)文化和經(jīng)營管理制度并以股份作為利益分配方式。
(3)合作模式。合作模式靈活多樣。如春秋國旅以在各地的分社為支點聯(lián)合國內(nèi)小旅行社,使其成為春秋網(wǎng)絡的代
理點。合作者只需要購置一套春秋的電腦和配套軟件,遵守春秋的運行規(guī)則就可以開展與春秋總部幾乎相同的業(yè)務。合作者獲得80%的利潤,春秋總部獲得20%的利潤,而產(chǎn)生的風險和客戶之間的糾紛由春秋總部來承擔。如果合作者只是旅行社產(chǎn)品(如廣之旅)但沒有經(jīng)營的話,則以費方式分得利益。例如郵政“廣之旅”和小區(qū)“廣之旅”,主要是利用其網(wǎng)絡成員的人力資源和銷售渠道,因此費方式結(jié)算是首選。模式可以有多種類型,如凱撒旅游就是與全球最大的票務公司特瑪捷建立了在中國大陸地區(qū)的票務合作關系。這意味著旅游者走進凱撒旅游的門市不僅可以選擇旅游產(chǎn)品還可以購買各種演出活動和體育賽事的門票。
(4)連鎖經(jīng)營模式。連鎖經(jīng)營是一種商業(yè)組織形式和經(jīng)營制度,是指經(jīng)營同類商品或服務的若干個企業(yè)以一定的形式組成一個聯(lián)合體,在整體規(guī)劃下進行專業(yè)化分工,并在分工基礎上實施集中化管理,把獨立的經(jīng)營活動組合成整體的規(guī)模經(jīng)營,從而實現(xiàn)規(guī)模效益。連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢首先在于擺脫了資金及人才儲備等瓶頸的制約,不需要直接投入資金或少量投入資金,也不需要長期派駐管理人員的情況下實現(xiàn)低成本快速擴張。其次是實現(xiàn)了無形資產(chǎn)的有形化。總社通過一個個鮮活的樣板店向民眾展現(xiàn)了企業(yè)無形資產(chǎn)的價值與全貌,為旅游消費者提供立體化、標準化、多渠道的客戶服務,提升企業(yè)品牌的美譽度和顧客的忠誠度。最后有利于總社降低經(jīng)營成本,尤其采購成本的降低,實現(xiàn)規(guī)模效益。連鎖經(jīng)營的實現(xiàn)形式也是多樣化的。如中青旅的直營連鎖、“廣之旅”的特許加盟、蘇州青旅的直營連鎖和特許加盟并存的連鎖經(jīng)營。
3 旅行社聯(lián)盟模式及意義
所謂旅行社聯(lián)盟是指旅行社企業(yè)自發(fā)組成的行業(yè)組織,通常設立執(zhí)行機構(gòu)、起草聯(lián)合章程、制定相關規(guī)章制度。聯(lián)盟成員之間進行橫向聯(lián)合、加速信息溝通與交流、整合聯(lián)盟內(nèi)的各項資源并優(yōu)化配置、共同研發(fā)新產(chǎn)品、促進和推廣成員的業(yè)務合作和經(jīng)營創(chuàng)新、利益共享、以集體力量貫穿旅游要素上下游的價值鏈進而提升整體競爭力。組建這樣的聯(lián)合體可以在一定地域內(nèi)形成龐大的組團批發(fā)和零售網(wǎng)絡,實現(xiàn)集團采購,大副降低旅行社運作成本;還可以利用網(wǎng)絡優(yōu)勢細分市場,致力于多樣化、個性化市場的需求與大型旅游企業(yè)同臺競爭。不少聯(lián)合體的成員之間正從交流培訓、相互接團送團的一般業(yè)務往來向統(tǒng)一促銷、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一價格的方向發(fā)展,以求共同規(guī)避市場風險。如2002年,以武漢大學旅行社、漢口中國國際旅行社、湖北郵電天祿旅行社、武漢鐵路國際旅行社等8家旅行社為核心,聯(lián)合湖北省20多家旅行社組成旅行社聯(lián)盟――“漢之旅”,并進行了統(tǒng)一品牌注冊。旅行社聯(lián)盟成功擊退了上海春秋國際旅行社對武漢旅游市場的攻勢。
4 新興模式
(1)旅行社與政府專營合作。2002年廣東“國旅假期”與湖北神農(nóng)架林區(qū)政府簽訂2年的協(xié)議,專營廣東游客去神農(nóng)架旅游并承諾每年為神農(nóng)架景區(qū)輸送客源遞增。旅行社和當?shù)卣灦▽I協(xié)議在全國屬于首次?!皣眉倨凇眱赡陜?nèi)將投入200萬元用于宣傳推廣,投入1000多萬元買下廣州飛往武昌雙程航空線路的機位,同時通過酒店和景區(qū)的有力協(xié)調(diào),控制廣東省內(nèi)其他旅行社帶團直接進入神農(nóng)架,如果有旅行社組團游覽神農(nóng)架必須經(jīng)由“國旅假期”批發(fā)。而神農(nóng)架政府通過對門票、酒店等推行打折政策的支持為“國旅假期”組團前往神農(nóng)架景區(qū)的游客提供門票和吃住行的優(yōu)惠。通過與政府專營合作旅行社從以往單一的“組團競爭”轉(zhuǎn)向到“旅游資源競爭”。
(2)寶中旅游模式。寶中旅成立于1998年,是深圳目前規(guī)模最大、組團人數(shù)最多、網(wǎng)點最多的旅行社。寶中旅提供的很多開業(yè)限量優(yōu)惠產(chǎn)品基本上達到了某一地區(qū)旅游的“底價”。原因在于寶中旅改變了旅行社行業(yè)內(nèi)的分工體系,重新整合旅游供應鏈。采購環(huán)節(jié)上實施縱向一體化戰(zhàn)略,兼并、收購上游供應商,加大對供應的控制力度。在航空、酒店、景區(qū)、營銷等資源方面進行全國范圍內(nèi)大宗采購。為進一步完善服務鏈,寶中旅投資數(shù)千萬元依托中國最美的景觀大道318國道興建連鎖型自駕車旅游酒店――318快捷酒店,為所有前往318線的旅游者提供高性價比的住宿設施、汽車快修、旅游咨詢、醫(yī)療救急和裝備提供等服務。銷售環(huán)節(jié)上寶中旅實施橫向一體化,通過大規(guī)模建立營業(yè)網(wǎng)點或通過并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式建立健全零售網(wǎng)絡。以市民家庭為軸心每向外方圓不超過1公里便有一家寶中旅的門店,真正做到“家門口的旅游超市”。
(3)新型網(wǎng)絡旅游模式。傳統(tǒng)網(wǎng)絡旅游模式代表是攜程、易龍等。這些企業(yè)抓住了旅游行業(yè)中最能標準化的三個環(huán)節(jié):機票、賓館預定和自由行。企業(yè)通過標準化、流程化的運作及跑量來提供足夠強勢的產(chǎn)品及價格。這樣的經(jīng)營模式需要一個強大的平臺(包括網(wǎng)上的Web site,網(wǎng)下的Call Center)。新型網(wǎng)絡旅游代表是北京自游天地網(wǎng)絡科技有限公司。他們將目標鎖定在全國138家國家地質(zhì)公園并啟動了地質(zhì)公園會員計劃,全方位整合資源,專注于服務自助游、自駕游這一細分市場。除了景區(qū)門票、酒店預訂、旅行保險外,他們還提供日的地救援,從全國任意出發(fā)地到達景區(qū)目的地的旅游行程規(guī)劃及全程GPS道路導航。這種瞄準自駕游市場的網(wǎng)絡旅游公司不僅規(guī)避了傳統(tǒng)網(wǎng)絡經(jīng)營模式帶來的資金風險和政策風險,而且通過合作方式使旅游公司與景區(qū)現(xiàn)有經(jīng)營者雙贏。
三、多元化經(jīng)營模式對中國旅游行業(yè)健康發(fā)展的重要作用
通過上述分析可以看出,經(jīng)營模式的多元化促使旅行社各盡其能、各司其職有助于走出微利困境。大型旅行社可以發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,向上通過并購、參股、控股等資本運作介入景區(qū)、酒店、交通或其它相關領域;向下通過分支機構(gòu)、門市、連鎖經(jīng)營等發(fā)揮品牌影響力,向大型旅游批發(fā)商甚至跨國旅游集團轉(zhuǎn)變。運用大企業(yè)的雄厚實力對國內(nèi)旅游市場的發(fā)展起主導和調(diào)控作用。
中型旅行社和旅行社聯(lián)盟可以向?qū)I(yè)旅行社或?qū)I(yè)領域的批發(fā)商轉(zhuǎn)變,避開其在經(jīng)營標準化或大眾化產(chǎn)品的比較劣勢。專業(yè)化經(jīng)營可以分為兩種:一是打造具有競爭力且附加值高的特色產(chǎn)品。如主題旅游、專項旅游、特種旅游等,業(yè)務重點放在這些產(chǎn)品的設計、組合、包裝、宣傳上,要進一步提高產(chǎn)品的技術(shù)含量、完善產(chǎn)品的服務體系,在特色產(chǎn)品領域中做到既專業(yè)又有決對的市場競爭力。二是針對某些細分市場進行相應的產(chǎn)品深度開發(fā),形成特色產(chǎn)品或特色服務,以便最大限度地滿足細分市場旅游者的需求。旅行社專業(yè)化經(jīng)營集成本優(yōu)勢與產(chǎn)品專業(yè)化優(yōu)勢于一身,起到拾遺補缺的作用。對行業(yè)來說,中型旅行社的專業(yè)化開發(fā)會加速行業(yè)合理的垂直分工體系形成。
眾多小型旅行社經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變可以通過內(nèi)部改造或增設的方式在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)網(wǎng)絡化。即小型旅行社的營業(yè)場所應廣泛設立于消費者便于購買的地方。社不從事產(chǎn)品開發(fā),而是專門進行產(chǎn)品的銷售?,F(xiàn)有眾多小旅行社如果能夠?qū)崿F(xiàn)向社的轉(zhuǎn)變將有助于改變目前旅行社市場小、散、弱、差的混亂局面。
四、總結(jié)
多元化經(jīng)營有利于規(guī)模不同的旅行社尋找到最合適自身發(fā)展的方式,在市場上做到有所為,有所不為。大型旅行社集團的規(guī)模效益和行業(yè)主導地位能得到充分發(fā)揮;中型旅行社和旅行社聯(lián)盟的專業(yè)性具有極強的競爭優(yōu)勢;小型旅行社的靈活性和多樣性也能得到充分體現(xiàn),最終有利于合理的垂直行業(yè)分工體系形成。
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在18世紀的工業(yè)革命影響下,西方家具業(yè)經(jīng)歷了百余年漫長的歷程,終于完成了從工場手工業(yè)生產(chǎn)方式到現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的演衍過程并通過二戰(zhàn)后的迅速發(fā)展而日臻成熟。中國近代由于戰(zhàn)亂的影響,家具的工業(yè)化生產(chǎn)進程非常遲緩。自黨的以來,中國的改革開放政策給中國的經(jīng)濟發(fā)展注入了活力,也給中國的家具工業(yè)帶來了生機。經(jīng)過十多年的努力,在引進、消化、吸收的前提下,中國初步形成了自己的家具工業(yè)體系。1978-1996年期間我國家具行業(yè)的產(chǎn)值平均每年以15-20的速度在增長,已躋身于世界上最大的家具生產(chǎn)國行列。全國家具工業(yè)的總產(chǎn)值已由80年代初的20多億元猛增到今天700多億元的年產(chǎn)值;全國擁有家具企業(yè)3萬余家,其中合資企業(yè)500余家,從業(yè)人員達200多萬人,家具工業(yè)已成為國民經(jīng)濟一個新的增長點。同時由于我國擁有12億以上人口,這本身就是一個巨大的潛在市場,近年來城鄉(xiāng)居民收入以每年4-6的速度增長,居民住房條件日益改善,新建住宅面積超過2億平方米,家具更新周期從以往的6-10年縮短至4-8年,在加上每年新建的辦公樓、賓館、飯店等使?jié)撛诘氖袌鲎優(yōu)楝F(xiàn)實的消費市場。
在新的歷史階段,我們所處的競爭環(huán)境也發(fā)生了根本性的變化。隨著國內(nèi)市場進一步對外開放,家具進口關稅逐步下調(diào),國外產(chǎn)品大量進入我國。一大批外國獨資的家具生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在我國落戶生產(chǎn),此外,還有大量的合資企業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)著家具產(chǎn)品。
目前,我國家具行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個新的歷史階段,主要表現(xiàn)在:1.家具制作生產(chǎn)實現(xiàn)了工業(yè)化;2.擁有了一批有較先進的生產(chǎn)設備,適應市場競爭的生產(chǎn)企業(yè);3.在全國形成了一大批便于流通的家具市場;4.同家具工業(yè)配套的相關產(chǎn)品有了較大的發(fā)展;5.我們的生產(chǎn)企業(yè)能為市場提供品種繁多的各類家具;6.我國家具產(chǎn)品出口增加,國際競爭力提高。
二、我國家具工業(yè)存在的問題
1.木材資源嚴重短缺的問題
影響中國家具工業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要問題是木材資源短缺。中國是個嚴重缺林的國家,我國人均木材資源占有率9m3/人。尤其是家具用材,因為長期過度消耗,后期又急功近利,大肆過度采伐,主要珍貴用材已趨于枯竭。要使中國的家具工業(yè)能夠健康地持續(xù)得到發(fā)展,特別是要開發(fā)高檔實木家具的企業(yè),對此應有充分的認識,并采取切實可行的措施來解決資源短缺的矛盾。我們認為目前最有效的辦法之一是要通過重組、重構(gòu)、復合、改性等技術(shù)手段,實現(xiàn)小材大用、劣材優(yōu)用,或節(jié)約代用,如集成材、微薄木、高仿真等技術(shù),以及人造板的二次加工技術(shù)的應用。二是要與林區(qū)合作共建可再生的可持續(xù)利用的木材生產(chǎn)基地,或在國內(nèi)邊遠地區(qū)以及國外林產(chǎn)資源豐富的地區(qū)建立起持續(xù)開發(fā)利用的家具用材林基地,并應用一切技術(shù)手段使木材的價值在家具上得到極限的發(fā)揮。
2.規(guī)模經(jīng)營與規(guī)模效益問題
重視規(guī)模經(jīng)營,發(fā)展大中型企業(yè),是我國家具工業(yè)發(fā)展中所迫切需要解決的戰(zhàn)略性問題。國際家具生產(chǎn)企業(yè)在經(jīng)過多年的競爭之后,在主要的發(fā)達國家中已經(jīng)相對集中在幾家十幾家家具生產(chǎn)企業(yè)。國際家具市場的競爭,主要是這些大企業(yè)之間的競爭。目前已經(jīng)進入或正在進入我國市場的德國、意大利、美國等國家的大型家具企業(yè),都是年銷售額超過1億美元或十幾億美元的大集團公司。他們設計開發(fā)能力強,產(chǎn)品批量大,工藝質(zhì)量高,廣告宣傳聲勢大,開拓市場速度快。他們正在或?qū)⒁蔀槲覈鴩鴥?nèi)市場上強勁的競爭對手。
從總體上講,我國家具生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模較小,企業(yè)整體實力不足,年銷售額上億元人民幣的企業(yè)只有十幾家,大企業(yè)數(shù)量不足;企業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)品生產(chǎn)批量不大,成本相對較高;產(chǎn)品批量不大,市場分布相對狹小,很難在廣大消費者心目中形成名牌。有些好的產(chǎn)品因為批量小,市場分布相對集中在一個或幾個省市,也只能被稱為“地方特產(chǎn)”??傊谀壳扒闆r下,我們還沒有能夠與國外大企業(yè)抗衡的國內(nèi)大企業(yè)。在我國目前的家具生產(chǎn)過程中,企業(yè)規(guī)模多大為合理,產(chǎn)品批量多大為經(jīng)濟,每個企業(yè)都要根據(jù)自己的市場銷售情況和管理水平來確定。為了迎接國際上大企業(yè)的挑戰(zhàn),我們每個企業(yè)必須確立逐步擴大規(guī)模經(jīng)營的目標,采用再投入、兼并、聯(lián)合、參股等方式積極穩(wěn)步地擴大我國家具企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模,提高我國規(guī)?;?jīng)營的管理水平。
3.管理與技術(shù)問題
生產(chǎn)過程的組織必須以工藝技術(shù)為依據(jù),標準的工業(yè)規(guī)程是工業(yè)化生產(chǎn)不可或缺的技術(shù)文件。據(jù)此,即使生產(chǎn)一件時,也要考慮目前的運行體系,以求得到成批生產(chǎn)的經(jīng)濟效果。組織與協(xié)調(diào)各種要素的生產(chǎn)計劃是一項非常煩瑣但又必須進行的工作,同時它對各部門、各人員均有嚴格的要求,因而不少企業(yè)不能正視這一點而寧愿采用傳統(tǒng)的管理模式,其結(jié)果往往以失控為代價。在一些家具廠,人們經(jīng)??梢钥吹浇回浧趯⒔鼤r,廠內(nèi)一片忙亂,而勉強交出去的貨也是問題百出,工人怨聲載道,領導叫苦不迭。有些企業(yè)雖采用承包方式,但諸多協(xié)調(diào)問題以及最終責任仍然落在領導的頭上,一時的輕松可能會為之付出更重的代價,而且企業(yè)在這種情形下掩蓋了矛盾,不可能獲得實質(zhì)性進步。
4.家具設計問題
按標準的工藝規(guī)程編制生產(chǎn)計劃時所面臨的首要問題是產(chǎn)品設計是否規(guī)范以及設計語言的表達是否清晰、準確。既然生產(chǎn)需要按標準工序以零部件來組織,那么家具設計也首先要分解到零部件圖,并分析其每個零件是否能在現(xiàn)有的加工系統(tǒng)中順利完成。目前,對純板式類家具產(chǎn)品已有不少企業(yè)能做到這一點,但對實木框式家具以及要求裝飾性較強的板式家具來說,其設計能真正符合工業(yè)化生產(chǎn)要求者還寥若晨星。其原因除了管理上的要求以及設計人員自身的主觀因素外,一個較重要的難點是設計師對工業(yè)化生產(chǎn)的理解程度以及對材料和結(jié)構(gòu)的諳熟是否能對各種產(chǎn)品的設計都可以運用自如,尤其是對木材這種天然材料的處理及結(jié)構(gòu)上的適應性措施能否象標準工業(yè)板材那樣順利地與工業(yè)化生產(chǎn)相銜接。另一個突出的問題是在小批量多品種情況下,設計工作可能會由于跟不上生產(chǎn)節(jié)拍而成為整個生產(chǎn)運作中的瓶頸,除了增加設計人員之外,標準化工作和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工業(yè)的規(guī)范化工作是疏通這一瓶頸的有效手段。
三、我國家具工業(yè)的發(fā)展趨勢
1.中華民族風格的現(xiàn)代家具定會再現(xiàn)輝煌
中國文化有著輝煌的歷史,家具文化在明末清初期間達到了黃金時代,中華民族的家具風格在世界史中占有重要地位。歐美的世界家具史書中都以較大篇幅論述中國家具,所有作者描繪東方家具時主要以中國和埃及家具為代表。中華家具風格的形成是獨創(chuàng)與融合而成的精品。
2.實用技術(shù)的開發(fā)和高新技術(shù)的應用趨勢
消費者對家具的需求,由實用型向質(zhì)量型、 藝術(shù)型轉(zhuǎn)變的現(xiàn)象已經(jīng)很明顯,這種需求的轉(zhuǎn)向,將促進實用技術(shù)的開發(fā)和高新技術(shù)的應用,其產(chǎn)品品牌的影響力也將得到增強。預計在21世紀,我國的家具業(yè)將在靈活性加工、極細化加工方面開發(fā)實用技術(shù),引入高新技術(shù),并將在沿海及內(nèi)地家具工業(yè)基礎較好的地區(qū)率先創(chuàng)出若干著名家具品牌,從而形成以高技術(shù)含量、高藝術(shù)含量為主導的多品種、快變法的家具市場新架構(gòu)。
3.家具設計和制造技術(shù)將發(fā)生重大變更
1)計算機輔助家具設計將使行業(yè)的設計人員徹底擺脫圖板,普遍應用FCAD技術(shù),一方面可降低勞動強度,提高出圖速度和保證圖紙質(zhì)量、另一方面則是軟件提供的豐富多彩的圖形、紋理、色彩及其處理技術(shù),將使設計師從徒手繪制的高難度的創(chuàng)意表現(xiàn)技法中解脫出來,使設計師和用戶更生動、更形象地領會產(chǎn)品的功能與視覺效果。
2)計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)技術(shù)的應用將實現(xiàn)三維零部件的一次加工成型,同時借助條形碼的識別,依次加工不同代碼的系列零部件,從而使一套家具的零部件加工依次完成,為實現(xiàn)多品種小批量生產(chǎn)提供可靠的手段。
3)借助CAD和CIMS等技術(shù)和相應的高科技設備,&am127;使計算機設計——圖形輸入——零件制造一體化,為顧客參與設計、即時化(JIT)的生產(chǎn)與銷售成為現(xiàn)實。&am127;也就從根本上解決了從工業(yè)革命以來長期無法解決的標準化與多樣化的矛盾。信息技術(shù)要求按“部件就是產(chǎn)品”的新概念組織生產(chǎn),即能保證產(chǎn)品的標準化和零部件系列化與互換性,滿足了標準化生產(chǎn)的要求,而計算機快速設計和即時化(JIT)生產(chǎn),又為顧客參與設計提供了無限多樣的選擇。
4)電子高仿真技術(shù)的應用,特別是轉(zhuǎn)印膜技術(shù)和高柔性裝飾微薄技術(shù),將使中密度纖維板等非實木材料獲得更加逼真的珍貴木材的外觀,以滿足社會崇尚自然的審美需求和市場需要,為實現(xiàn)家具產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供保障。
4.在生產(chǎn)方式上將全面實現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化的趨勢
隨著社會的進步,21世紀的中國家具工業(yè),在生產(chǎn)方式上將全面實現(xiàn)工業(yè)化,成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。其基本的工業(yè)結(jié)構(gòu)將是三種模式并存且互助依附,即:以計算機集成制造系統(tǒng)為依托,擁有一流設計與管理體系的品牌企業(yè)將逐漸顯示出它的綜合優(yōu)勢,脫穎而出,并領導家具市場的潮流,搶占家具市場的致高點;體現(xiàn)某些方面優(yōu)勢,以社會化分工合作為基礎的專業(yè)化生產(chǎn)工廠將成為主流,控制層面最為寬廣的大眾化市場,并為前者提供配套服務;另有一部分小型企業(yè)仍將起到拾遺補缺的作用,但由于新型電動工具與小型機械的完備,半成品與零部件市場的發(fā)達,制作者將是有理念的新一代“工匠”,其思維方式與制作技術(shù)路線將有別于傳統(tǒng)的“工場作坊”而成為工業(yè)化生產(chǎn)的一環(huán)。
對未來的預測是一項十分困難的工作,但有兩點可以肯定,一是目前所存在的突出問題終將解決,至于解決的準確時間,解決的程度和解決的技術(shù)手段則取決于科技發(fā)展的水平及行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施。二是發(fā)達國家家具業(yè)的今天,在一定程度上預示著發(fā)展中國家家具業(yè)的明天,但后者不是簡單地追循前者的足跡,而是可實現(xiàn)部分跳躍,使差距逐漸趨近。
5.國內(nèi)家具業(yè)將全面參與國際競爭
世界經(jīng)濟的自由化和全球化是不可分割的兩個趨勢,世界經(jīng)濟的自由化必然促進世界經(jīng)濟的全球化。一方面,由于政策上不斷趨于開放;另一方面,阻礙商品與要素流動的技術(shù)困難逐漸被克服,這必然導致商品和要素的跨國流動能力的大大增強。
6.綠色材料的開發(fā)和應用趨勢
自從1987年世界環(huán)境發(fā)展大會(WCED)之后,各國都開始十分重視關系到人類社會“可持續(xù)發(fā)展”的資源和環(huán)境問題。我國1997年10月1&am127;日開始實施的新刑法中,已列入了有關破壞環(huán)境的定罪條款。資源和環(huán)境問題涉及生態(tài)的平衡,并可用大地是否常綠來衡量。因此,有利于生態(tài)良性循環(huán),不污染環(huán)境,不影響人類身體健康的生產(chǎn)和消費行為,開始被冠上“綠色”,如綠色材料、綠色食品、綠色建材、綠色設計等。家具的制造用材主要來自森林,在家具業(yè)中提倡大力開發(fā)和應用綠色材料顯得格外重要,并且也大有文章可做。
四、國際家具工業(yè)的新潮流
展望未來,國際家具業(yè)出現(xiàn)如下新潮流:
1.家具的易搬動性大為提高,有些公司幽默地稱之為“游牧式家具”(NomadFurniture)。沉重堅實的櫥柜、固定式的沙發(fā)已成歷史,代之以模數(shù)系列的櫥柜和布套沙發(fā),稍加組合,就可適用于各種大小的房間。制造商熱衷的是在各種建筑中使家具能最佳地配套,而對價格不菲的新款設計則比較冷淡。家具更易讓用戶發(fā)押家居的個性化,供應商滿足用戶的各種個性要求,甚至是很苛刻的要求。
2.家具有更多的功能。例如扶手椅可以放平,讓職員在辦公室里也可以睡上一個舒服的午覺。在櫥柜的每一個貯存空間里既可以放進錄像機又可以放置影碟機。可移動的電腦臺既能滿足操作電腦時各種輔助器具的置放,甚至還是一張小吧臺。過去要多件家具配合才能完善的功能現(xiàn)在可在單位件家具上做到,這對家具設計提出了更高的要求。
3.客廳實木家具采用輕質(zhì)的木材,其中櫸木用得最多,并以槭木、榿木、白蠟木和松木與堅硬的櫟木搭配使用。高級家具仍用櫻桃木制作,但果樹木材如蘋果木、梨木、李樹也用得很多。對天然材料如藤的使用方式靈活多樣,把藤劈開展平,做成各種圖案裝飾櫥柜的立面。傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村風格家具多為實木家具,一種是帶有浮雕并有弧度的曲線造型,顯示豪華氣派;另一種款式反其道而行之,都是筆直的直線造型,再配上金屬件和噴砂玻璃,既挺括閃亮又朦朧莫測。
4.床墊、沙發(fā)這類軟體家具注重節(jié)約空間,減少罩覆面,并可折疊,可加長加寬,可拆洗,使價格更實惠,使用更方便。同時,還強調(diào)功能的多樣性和舒適性,例如一種“電視床”,可調(diào)節(jié)至座位,加上靠墊就成一只舒適的沙發(fā)。雙人床各自的睡覺部分可分別調(diào)節(jié),床墊的碳素纖維面電熱半小時后可自動關掉。總之,這種類型的床墊能使在床上看電視的人有一種被摟抱的舒適感。床墊、沙發(fā)所用面料也是五彩繽紛,多取暖色調(diào)如肉桂色、淡黃色、赤褐色等,面料更以紋理變化、編織技巧或燈芯絨式波紋使其充滿生氣。
5.桌、椅類也多采用輕質(zhì)木材,餐桌已較少用櫟木而多用櫸木和槭木,涂飾多用清漆,以顯露木材的紋理,并加配一些金屬件以平衡質(zhì)感。餐桌可靈活加長,例如有一種餐桌可從1.8米加長到5.10米,能供12個人一起舒服用餐,餐桌底部暗藏桌腿,加長時可方便地放下,支撐桌面。
總之,家具的造型趨向天然、樸素、不虛加矯飾,線條簡潔明快并極富個性;家具的功能趨向多樣化,最大限度地為人們提供舒適;家具的用料多元化,最大限度地為人們提供舒適;家具的用料多元化,藤、大理石、鋁、玻璃各種紡織面料、皮革等廣泛、靈活地搭配使用;家具的色調(diào)更豐富多采。技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合使家具的發(fā)展充滿著生機和活力。
五、提高家具產(chǎn)品形象的有效途徑
在市場競爭環(huán)境日益激烈的今天,全世界的家具廠商無不為其產(chǎn)品形象的優(yōu)化而大動腦筋,想方設法提高產(chǎn)品形象。因此,探索有效途徑就成為重要課題。
1.家具產(chǎn)品形象的構(gòu)成因素
構(gòu)成家具 產(chǎn)品形象的主要因素包括兩大類:一為產(chǎn)品相關因素,二為非產(chǎn)品相關因素。
1)產(chǎn)品特性
作為家具產(chǎn)品的特性,一般可分為內(nèi)外兩個方面。內(nèi)在因素,往往指的是產(chǎn)品本身的特性,諸如產(chǎn)品功能、實用性、設計風格、耐用性、安全性、質(zhì)感以及色調(diào)等等。外在因素則為非產(chǎn)品本身特性,然而往往當消費者評論某產(chǎn)品的總體印象時,無不考慮這些因素,諸如價格、品質(zhì)保證、交貨期、送貨方式、售后服務等。
2)家具企業(yè)及產(chǎn)品品牌形象
企業(yè)形象,尤如產(chǎn)品的品牌特性,基本上有賴于產(chǎn)品的內(nèi)外屬性水平長期積累而成。當家具產(chǎn)品的諸多特性在消費者的心目中,建立起一定知名度之后,就有可能使消費者經(jīng)由企業(yè)或產(chǎn)品品牌形象,直接評估該企業(yè)家具產(chǎn)品的質(zhì)量水準。須知,當今企業(yè)形象,除了家具產(chǎn)品特性之外,尚包括諸多因素,如出口數(shù)量、技術(shù)水平、是否盡到社會責任、對環(huán)境的重視程度以及企業(yè)的經(jīng)營策略等??梢?,企業(yè)形象并非僅僅取決于企業(yè)的家具產(chǎn)品。
2.提高企業(yè)家具產(chǎn)品形象的對策
企業(yè)家具產(chǎn)品形象的提高,首先須打好家具產(chǎn)品的內(nèi)外品質(zhì)屬性及企業(yè)形象的根基,其次有賴于家具產(chǎn)品形象的推廣活動,縮短品質(zhì)與形象的差距。以我國現(xiàn)有的家具企業(yè)而言,在家具產(chǎn)品的推銷上,必須注意:
1)最基本而有效的工作在于加強及鼓勵企業(yè)提高產(chǎn)品內(nèi)外屬性,除了產(chǎn)品功能、質(zhì)感、耐用及創(chuàng)新之外,還要注意售后服務,特別是出口家具產(chǎn)品,尤應注意國外消費者對本企業(yè)家具產(chǎn)品內(nèi)外屬性的滿意程度。
2)除了企業(yè)自身努力之外,還需要國家制定有關政策及稅收獎勵措施。例如家具品質(zhì)管理制度的推廣,設計能力的提高,品牌的建立,知識產(chǎn)權(quán)的保護等等。
3)開展優(yōu)質(zhì)家具產(chǎn)品的評選活動,通過宣傳廣告,向國內(nèi)外宣傳介紹優(yōu)質(zhì)家具產(chǎn)品,從而鼓勵企業(yè)積極改善家具產(chǎn)品品質(zhì),以達到提高企業(yè)產(chǎn)品形象的目的。
4)注意家具企業(yè)自身一般形象的建立和宣傳。如一個企業(yè)的科技水準、環(huán)境保護、售后服務等等。
5)充分利用各種新聞媒體,加強企業(yè)形象和家具產(chǎn)品形象的宣傳廣告及公關活動,包括制作企業(yè)產(chǎn)品形象及企業(yè)形象的宣傳資料,供有關單位宣傳;在各地新聞媒體刊登廣告,邀請新聞記者采訪等。
身為一名會計,要學會對自己進行評價和總結(jié),這樣才能夠更好的成長和進步。下面小編給大家分享一些關于會計的自我評價,但愿對你有借鑒作用。
會計工作的自我評價范文一:在財務科工作也有半年了,在這半年來,我一直在不斷的努力工作。各方面的工作都圓滿完善了,這是我一直以來不斷努力的結(jié)果,我相信我能夠在下半年中工作的更好!現(xiàn)在就把工作鑒定如下:
一、搞好財務分析,為領導提供有效的參考依據(jù);
我知道合理高效的財務分析思路與方法,是公司管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我的工作事半功倍,在公司成本分析上向沈科學習、向車間的老師傅學習、向書本學習,為公司的生產(chǎn)經(jīng)營銷售,做好保本點與規(guī)模效益、銷售定價分析等等,量化分析具體的財務數(shù)據(jù),并結(jié)合公司總體戰(zhàn)略,為公司決策和管理提供有力的財務信息支持。
二、、積極配合會計師事務所進行工程財務決算;
對基建財務基礎資料、工程決算工作底稿進行了較詳盡的審核、校對,按預定計劃10月初將工程財務決算上報到中心財處。并按要求做好工程財務資料的收集與管理工作,按項目內(nèi)容分類整理了基建合同10卷,為完成工程總體驗收做好財務方面的基礎性工作。
三、認真完成工作;
1、認真執(zhí)行領導的統(tǒng)一部署。
2、積極開展日常財務管理工作。
3、進一步加強日常財務工作的管理,完善財務規(guī)章制度和崗位職責。
我們在年加大財務基礎工作建設,從粘貼票據(jù)、裝訂憑證等最基礎的工作抓起,認真審核原始票據(jù),細化財務報賬流程。按照中心財務檢查通知精神,我們又詳細制定了《銀行存款管理制度》、《票據(jù)及財務印鑒的管理制度》、《會計檔案保管制度》等,將內(nèi)控與內(nèi)審相結(jié)合,每月終結(jié)都要進行自查、自檢工作,逐步完善我的財務管理體系。
4、在專項經(jīng)費的支出上,認真領會中心的相關政策,嚴格執(zhí)行預算,不擠占、不挪用,保正專款專用。
按月、季、中期編制上報專項經(jīng)費決算報表,為領導做出相關決策及時提供了財務信息。
5、認真、及時完成中心計財處下達的各項工作任務。
其中主要完成了XX年度國有固定資產(chǎn)的上報工作,填制固定資產(chǎn)管理卡片,完善我臺的固定資產(chǎn)管理;結(jié)合XX年度的財務決算,認真系統(tǒng)地編報了我XX年度的專項經(jīng)費的預算,隨著我人員經(jīng)費使用的不斷增長,我們把XX年人員經(jīng)費的預算列為重點,并客觀詳實地編寫了經(jīng)費預算說明等。
在今后的工作中我會更加努力,不斷的探索,積極適應市場經(jīng)濟發(fā)展對會計工作的新要求,認真學習領會黨的十七大會議精神,并以此為契機做好全年的各項工作,爭取更大的進步。
會計工作的自我評價范文二:自從xxxx年進入到了xx的大家庭,到現(xiàn)在已有差不多三年的時間,在領導及同事們的幫助指導下,通過自身的努力,無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到進一步提高。
財務部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構(gòu),對其從業(yè)人員,有很高的素質(zhì)要求,要具備良好的人際交往能力。對下要收集財務會計信息,對上要匯報財務會計信息,對內(nèi)要相互配合整理財務會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。我很榮幸成為xx財務部的一員。
我在xxxxx部時主要負責…………等工作,后又被調(diào)到xx負責出納和會計工作,雖然工作內(nèi)容不同,但都是需要經(jīng)常與相關部門和其他人員進行溝通,完成公司與相關部門的業(yè)務,工作內(nèi)容看似簡單,但對員工素質(zhì)以及工作態(tài)度要求十分嚴格,辦理業(yè)務都需細心謹慎,資料準備齊全;需預見可能出現(xiàn)的狀況并能提前應對防患于未然;條理清晰,思路明了,堅持原則以確保公司整體業(yè)務能在本環(huán)節(jié)順利運轉(zhuǎn)。在擔任此工作過程中歷練了我的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。
剛剛進入公司時,在工作初期感受到了工作的壓力和困難,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己在工作中走彎路,因?qū)I(yè)務不夠了解、經(jīng)驗不足導致工作效率低下。但是,考驗的過程也是成長的過程,在遇到挫折時我能不斷的總結(jié)經(jīng)驗,積極改正,向同事們虛心學習經(jīng)驗技巧;遵紀守法、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作。在公司領導指導和同事們的幫助下,保證工作的順利進行,能及時有效提供準確的數(shù)據(jù)和財務分析以供領導層決策;同時做到自己負責的各種報表按要求填報,不出任何差錯。受公司良好的文化氛圍,完善的規(guī)章制度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L帶給我的改變,使我能夠迅速成長,轉(zhuǎn)變,我獲得的不僅是工作能力的提升,更重要的是良好的性格和工作習慣。
在工作中我還有很多方面有待提高,要成為一名優(yōu)秀的財務人員,除了要具備嚴謹、正直的工作作風,保證財務信息的及時準確,為決策提供有用信息,還需要具備分析能力,通過財務信息發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,以保證公司的健康發(fā)展。這要求財務人員能掌握全面的專業(yè)技能,在以后的工作中,我除了要做好本職工作,還應加強專業(yè)技能學習,多向同事請教,使自己的工作能和其他同事有效銜接并能為他們的工作帶來方便。我會在各位優(yōu)秀同事的熱心幫助下,多學知識,掌握更多的技能,與同事多交流,發(fā)揚團隊精神,在財務工作中發(fā)揮重要作用。
在xx我受益匪淺,不斷成長,今后我將一如既往地不懈努力,持之以恒地堅持理論學習,服從領導、服從安排、盡職盡責、勇于進取;深入學習,做到勤學、精學,加強理論和專業(yè)知識的學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力,不斷進取,用科學的理論知識武裝自己,用科學的發(fā)展觀來分析問題、解決問題。繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為公司服務的宗旨意識。增強工作的預見性、創(chuàng)新性、有效性,用正確的人生觀和價值觀鼓舞自己,提升自身價值,爭取更大進步。
會計工作的自我評價范文三:首先我要感謝公司能給我展示才能、實現(xiàn)自身價值的機會。我于2014年6月30日成為公司的試用員工,擔任會計一職,轉(zhuǎn)眼間三個月試用期已接近尾聲,現(xiàn)將我的工作及學習生活情況作如下自我鑒定。
進公司以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽,在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。為盡快進入工作角色,我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。并利用業(yè)余時間進行自學理論知識,業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領導、同事們請教,向他們學習,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。近三個月的工作,培養(yǎng)了我仔細、認真、謙虛的工作態(tài)度。 我的工作內(nèi)容包括:預制金蝶記賬憑證、上報統(tǒng)計報表等。
在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)自身問題,解決問題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升自己能力,認真及時做好每一項任務,同時幫助同事做一些自己力所能及的事情。
我非常珍惜此次工作機會,在以后的工作中,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,同時鍛煉自己、提升自己短板,和公司一同成長,同公司一起展望美好的未來。
近幾年來,我國電動車市場快速發(fā)展,而無錫市錫山區(qū)作為中國摩托車(電動車)工業(yè)的發(fā)源地之一,產(chǎn)業(yè)基礎雄厚,產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直走在全國前列。目前錫山現(xiàn)有摩托車(電動車)生產(chǎn)企業(yè)586家,2005年銷售總額92億元,自營出口(一般貿(mào)易出口)總額8000萬美元,一般貿(mào)易出口500萬美元以上企業(yè)6家,年銷售超億元企業(yè)20家。摩托車(電動車)行業(yè)的銷售收入已占到錫山經(jīng)濟總量的1/5,對錫山經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,錫山也成為了我省名副其實的摩托車(電動車)生產(chǎn)出口基地。但是亦存在產(chǎn)能過大、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、附加值低等諸多弊端。
本文以無錫市錫山區(qū)電動車的產(chǎn)業(yè)為例,對錫山區(qū)電動車發(fā)展的具體情況進行了研究。從分析電動車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā),客觀分析我國電動自行車發(fā)展的原因以及存在的問題。突出問題表現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量有待改善、企業(yè)戰(zhàn)略水平有待提高、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、行業(yè)自律不足等方面。本文研究了電動自行車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級變化以及今后產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向等,根據(jù)錫山電動車產(chǎn)業(yè)的實際情況,尋找發(fā)展電動車發(fā)展的對策。主要有五大方面的對策和建議:一是在規(guī)范行業(yè)管理方面的對策及建議;二是在提升產(chǎn)品知名度方面的對策及建議;三是在加強企業(yè)競爭力方面的對策及建議;四是在增加行業(yè)附加值方面的對策及建議;五是在開拓國外市場方面的對策及建議。
關鍵詞:電動自行車,電動車發(fā)展現(xiàn)狀,行業(yè)問題,發(fā)展對策[J6]
[J7]
ResearchonCurrentStateofWuXiElectricBicycleIndustryandCountermeasuresfortheDevelopment[J8]
Abstract
Inthelastfewyears,electricbicyclemarketofourcountryhasdevelopedquickly,andasoneofthebirthplaces,XishanareaofWuxihasastrongbasicindustry,anditsdevelopmentcameoutofthetopinourcountry.Atpresent,thereare586motorcycleenterprisesinthisarea,thetotalsalesare9.2billionYuanin2005,andtheself-managementexportation(generaltradeexportation)totalamountof80millionUSdollars.20enterprises’annualsalearemorethanahundredmillionUSdollar.Thesalesofmotorcycle(electricbicycle)haveoccupied1/5ofXishan’seconomicaggregate.ItplaysanimportantroleinXishan’seconomy.Butmanyproblemssuchasexcesscapacity,singleproductstructureandlowaddedvaluestillexist.
Xishan’selectricbicycleindustryistakenasanexampleinthisarticle,andthedevelopmentofXishan’selectricbicycleisresearched.Embarksfromtheanalysisoftheelectricbicyclecurrentstatus,thereasonsfortherapiddevelopmentofelectricbicycleweresummarizedandsystematicallyanalyzed.Andtheexistingproblemswereasfollows:thepoorproductionqualityandlowEnterpriseDevelopmentStrategy,highproducthomogeneity,lackofself-disciplineandsoon.IndustrialUpgradeandthetrendsofthefuturewerestudiedinthearticle.Suggestionsandstrategiesweregiven:First,standardizethemanagementoftheindustry;Second,enhanceproductawareness;Third,strengthenthecompetitivenessofenterprises;Fourth,increasetheaddedvalueoftheindustry;Five,developforeignmarket.
Keywords[J9]:ElectricBicycle,CurrentStateofElectricVehicle,ExistingProblems,CountermeasuresfortheDevelopment
目錄
摘要...I
AbstractII
目錄...III
第一章緒論...1
1.1研究的背景...1
1.2研究的目的與意義...1
1.3研究思路及內(nèi)容...2
1.4全文結(jié)構(gòu)框架...2
第二章相關文獻綜述...3
第三章錫山區(qū)電動車發(fā)展現(xiàn)狀...5
3.1總量規(guī)模概況...5
3.2企業(yè)格局...5
3.3產(chǎn)品品牌和結(jié)構(gòu)...6
3.4研發(fā)和廣告投入...7
第四章錫山區(qū)電動車面臨的問題...9
4.1存在的問題...9
4.2錫山區(qū)電動車發(fā)展面臨的機遇...10
4.2.1錫山區(qū)電動車產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢...10
4.2.2錫山區(qū)電動車發(fā)展面臨的機遇...11
4.3錫山區(qū)電動車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)...12
第五章無錫發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易的對策及建議...15
5.1規(guī)范行業(yè)管理...15
5.1.1強化行業(yè)協(xié)會的功能...15
5.1.2強化行業(yè)管理...15
5.2提升電動車產(chǎn)業(yè)知名度...15
5.2.1政府實施區(qū)域品牌工程...16
5.2.2支持企業(yè)品牌建設...16
5.3加強電動車產(chǎn)業(yè)競爭力...16
5.4增加錫山電動車產(chǎn)業(yè)附加值...17
5.5拓寬國際市場...17
第六章結(jié)論...19
致謝...20
參考文獻(Reference)21
第一章緒論[J10]
1.1研究的背景[J11]
無錫市錫山區(qū)位于長江三角洲腹地,江蘇省東南部,無錫市東北部。南臨太湖,北通長江,東接蘇州、常熟,東至上海128公里,西至南京177公里,為蘇南中心地區(qū)。
錫山是近代民族工業(yè)和現(xiàn)代鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的發(fā)祥地,曾創(chuàng)造了蜚聲中外的“蘇南模式”,原錫山市多年被評為全國百強縣之首,獲得了“華夏第一縣”的美譽。建區(qū)以來,錫山經(jīng)歷了一個夯實基礎、加快提升和謀求跨越的發(fā)展歷程,經(jīng)濟發(fā)展取得了令人矚目的成績,基本形成了“優(yōu)一強二快三”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,率先全面建成小康社會。2007年全區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總[J12]值250.7億元,按可比價計算比上年增長15.9%。財政收入50.31億元,比上年增長41.6%;一般預算收入21.28億元,比上年增長39.5%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入20898元,比上年增長14.9%;農(nóng)民人均純收入10033元,比上年增長13%。綜合實力連續(xù)兩年名列全國中小城市百強第十一位[1][J13]。
錫山早在上世紀90年代初,就是國內(nèi)有名的摩托車生產(chǎn)基地,擁有良好的工業(yè)基礎和熟練技術(shù)工人。近幾年,隨著國內(nèi)環(huán)保和能源意識的不斷增強,錫山區(qū)電動車行業(yè)發(fā)展十分迅速,原先生產(chǎn)摩托車的企業(yè),紛紛與大專院校和科研機構(gòu)掛鉤,轉(zhuǎn)產(chǎn)研究開發(fā)電動自行車、場地用車等多種電動車新品,并依托原有銷售渠道迅速占領市場。在整個無錫區(qū)域內(nèi),逐步形成了以錫山區(qū)為代表的電動自行車產(chǎn)業(yè)集群。
我國的電動自行車產(chǎn)業(yè)在2000年左右進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,目前正處于產(chǎn)業(yè)生命周期快速增長的階段,以接近年均70%的速度增長。爆發(fā)式增長的市場需求,為錫山電動車行業(yè)快速發(fā)展提供了良好的機遇,目前與浙江、天津并駕齊驅(qū),已成為我國生產(chǎn)電動自行車的三大板塊之一。從某種程度上說,輕型電動車,世界看中國,中國看錫山。2007年,錫山區(qū)電動車產(chǎn)銷量達到500萬輛,占全國電動車產(chǎn)量的1/4,實現(xiàn)產(chǎn)值125億元,營業(yè)收入150億,實現(xiàn)利潤4.3億,實交稅金1.5億,已經(jīng)成為全國最大的電動自行車整車生產(chǎn)基地[1]。隨著我國經(jīng)濟和社會城市的發(fā)展,電動車作為新型的交通工具,便捷、環(huán)保、價廉和易于駕乘,具有自行車和摩托車的綜合優(yōu)點。
1.2研究的目的與意義
電動自行車行業(yè)從產(chǎn)業(yè)性質(zhì)來看,是新型能源利用、環(huán)保型產(chǎn)業(yè),符合國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵的方向,但同時也是受到政府特別是城市政府管制的特殊行業(yè)。該產(chǎn)業(yè)目前屬于典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè),進入壁壘較低,但隨著電池技術(shù)應用及延伸,電動自行車又是一個具有廣闊前景的行業(yè)。目前,錫山電動自行車集群中投資主體以民營企業(yè)為主,主要從事整車組裝生產(chǎn),企業(yè)規(guī)模參差不齊,并且品牌眾多,總體來看企業(yè)已形成一定規(guī)模。生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化。企業(yè)之間關系競爭異常激烈,缺乏協(xié)作。規(guī)模較大企業(yè)也開始意識到技術(shù)和品牌的重要性,研發(fā)投入和廣告投入正逐漸增加。雖然錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展,但仍存在一些問題,突出表現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量有待提高、企業(yè)戰(zhàn)略水平有待突破、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重以及行業(yè)自律不足等方面。
為吸取產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中經(jīng)常發(fā)生的“一哄而上、一哄而下”的現(xiàn)象,切實提升錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和國際競爭力,必須對該產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展進行探討,并思考切實有效的發(fā)展措施,促進電動車產(chǎn)業(yè)“又好、又快、又穩(wěn)、又久”的健康發(fā)展。因此本文從錫山電動車業(yè)貿(mào)易的歷史背景出發(fā),分析錫山電動車業(yè)貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀,闡述它的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、特點等,并從中指出錫山電動車業(yè)存在的問題,提出自己的建議和對策。
1.3研究思路及內(nèi)容
本文第一章首先從電動車的研究背景出發(fā),確定本文的研究目的與意義。第二章對電動車行業(yè)進行詳細的分析探究,首先從錫山區(qū)電動車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā),概括錫山區(qū)電動車的總量規(guī)模、企業(yè)格局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。根據(jù)這些現(xiàn)狀,第三章分析我國電動自行車發(fā)展的原因以及存在的問題,這是本文的重點所在。第四章探討發(fā)展電動車發(fā)展的對策,電動車行業(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上如何應對,如何突破目前目前原材料漲價以及勞動力成本升高后帶來的不利影響,如何抓住現(xiàn)有的機遇提高產(chǎn)品的附加值。而本文的難點就在于多角度切合實際地提出有利于無錫電動車業(yè)發(fā)展的貿(mào)易對策。最后,對全文進行系統(tǒng)的總結(jié)和完善。
1.4全文結(jié)構(gòu)框架
本文的研究框架是按照下圖的邏輯思路展開的。
電動車行業(yè)的研究綜述
錫山區(qū)電動車發(fā)展現(xiàn)狀
錫山區(qū)電動車面臨的問題
相關的對策及建議
結(jié)論
圖1.1本文研究框架[J14]
第二章相關文獻綜述
隨著廣大消費者對電動自行車的認知度不斷擴大,對于電動車的說法參差不齊,業(yè)界很多專家和學者都對電動車做了相關的探討和研究。
中國自行車協(xié)會理事長王鳳和對我國電動自行車的發(fā)展狀況進行了研究。他認為目前我國電動車產(chǎn)量快速發(fā)展,急劇度和規(guī)模化也在不斷提升,雖然2008年電動車行業(yè)遇到了寒流,實際上2008年總體上還是上升的。他還指出目前行業(yè)的技術(shù)進步相當明顯,隨著時間的推移和生產(chǎn)企業(yè)的不斷成熟,技術(shù)進步無論在產(chǎn)品上還是在生產(chǎn)工藝裝備上都有所體現(xiàn)。很多的技術(shù)為以后開發(fā)電動摩托車奠定了基礎[2]。
何祚庥院士也對我國目前電動自行車的發(fā)展狀況進行了研究。他指出雖然現(xiàn)在電動自行車相當普及,但是由于現(xiàn)行法律法規(guī)對電動自行車的管理規(guī)定不全面不具體,致使電動自行車的發(fā)展呈現(xiàn)出自由散漫的趨勢。在城市交通運行中電動自行車的違章現(xiàn)象逐漸突出,占用機動車道、橫穿道路、搶道行駛、超速行駛等現(xiàn)象相當普遍,直接影響道路交通的暢通和安全。他提出如果不對電動自行車的產(chǎn)業(yè)政策和行政管理措施進行深入研究,電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和行政管理問題將會成為社會的突出問題[3]。
綜上所述,加強對電動自行車產(chǎn)業(yè)的研究,將引導政府決策管理者客觀對待電動自行車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來,避免主觀和盲目的決策,從而促進電動自行車作為一種特殊的交通工具的健康發(fā)展。
此外,肖齊云專家探討了我國電動車行業(yè)發(fā)展過程中存在的問題,他認為無論是國內(nèi)銷售,還是海外發(fā)展的電動車,現(xiàn)在都還處于一個摸索中成長的階段。他指出主要表現(xiàn)為以下幾點問題:1、科技含量不夠高;2、整體產(chǎn)業(yè)鏈上中下游問題百出;3、無具體的行業(yè)標準要求限制。同時,他給出了兩條解決措施:一,產(chǎn)品地位提升;二,市場占有率提高;三、生產(chǎn)、質(zhì)量、研發(fā)等方面要同步發(fā)展。但是該解決方案在對電動車的測評中,只是從一個相對宏觀的層面進行測評,沒有考慮細分市場等方面的差別,同時也沒有充分考慮價格優(yōu)惠與促銷之間的關系[4]。
中國電動自行車協(xié)會副理事長張順榮還指出了自行車行業(yè)的企業(yè)品牌建設存在的主要問題:一是缺乏品牌理念,二是缺乏品牌建設戰(zhàn)略,三是部分品牌建設進入了誤區(qū),四是缺乏品牌建設隊伍,五是缺乏實施品牌建設戰(zhàn)略的精神,六是缺乏社會責任感。同時他也提出了一系列解決方案:一是樹立品牌意識、品牌理念;二是制定長期的品牌建設戰(zhàn)略;三是要建立一套嚴格的生產(chǎn)、銷售、管理、服務體系;四是要有一支素質(zhì)較高的企業(yè)團隊;五是企業(yè)要有一種社會責任意識;六是企業(yè)要不斷創(chuàng)新服務于品牌建設[5]。但是該解決方案似乎都很像空洞的口號和理論,品牌建設必須要看到其實施結(jié)果的實在性。因此,品牌建設戰(zhàn)略還涉及許多具體工作的展開。
同時,很多專家和教授還對電動車的前景和發(fā)展趨勢有很多不同的期許和觀點。
清華大學馬貴龍教授對電動自行車的發(fā)展前景看好。他從能源、環(huán)保、交通這三方面綜合考慮,得出電動車,特別是輕型電動兩輪車有著巨大的市場前景和長遠的生命力。他對未來電動車的發(fā)展前景進行了專業(yè)的分析,認為電動車整車設計的方向應該從造型設計往性能、可靠性、使用壽命、互換性等方向發(fā)展[6]。
世界電動車創(chuàng)始人陳清泉也有他自己的觀點:第一,產(chǎn)品的發(fā)展要向輕量化發(fā)展;第二;電動車行業(yè)產(chǎn)能向品牌企業(yè)集聚,規(guī)?;M一步顯現(xiàn);第三,國外市場的需求會有一個較快的增長[7]。
還有很多學者對電動車的發(fā)展提出了很多策略,根據(jù)這些策略設計出符合消費者要求的產(chǎn)品,中國的工廠將有機會向全球數(shù)百萬人提供節(jié)能、環(huán)保、安全的電動自行車。
不少學者也研究了錫山電動車產(chǎn)業(yè)的具體發(fā)展情況。業(yè)內(nèi)人士將其發(fā)展大體分為三個階段:第一階段從1996年至1999年,是研制開發(fā)、小批量實驗性生產(chǎn)時期;第二階段從2000年至2004年,是小批量試生產(chǎn)轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)和批量投放市場的起步發(fā)展階段;第三階段從2005年至今,是電動車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的快速增長階段[8]。目前,電動車產(chǎn)業(yè)在錫山已形成產(chǎn)業(yè)集群,形成了市場大、價格低、品牌響的良性循環(huán)態(tài)勢,成為一個特色鮮明、優(yōu)勢突出的支柱產(chǎn)業(yè)。
錫山區(qū)電動車生產(chǎn)廠家、品牌繁多,從市場動態(tài)來分析,受政策限制、無序競爭等因素影響,電動車市場目前還沒有出現(xiàn)強勢品牌和行業(yè)龍頭。因此本文以錫山電動車為例展開研究,探討電動車發(fā)展過程中存在的問題及行之有效的發(fā)展策略,具有一定的理論意義和現(xiàn)實意義。
第三章錫山區(qū)電動車發(fā)展現(xiàn)狀
3.1總量規(guī)模概況
2006年無錫錫山區(qū)擁有一定規(guī)模的電動自行車生產(chǎn)廠家186家,產(chǎn)銷量達到350萬輛,整個產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出規(guī)模達到100億元,約占全區(qū)經(jīng)濟總產(chǎn)值的12%[8],已經(jīng)是全國最大的電動自行車整車生產(chǎn)生產(chǎn)基地。圖3-1中列出了全國主要電動自行車生產(chǎn)地區(qū)申請生產(chǎn)許可證的企業(yè)數(shù)量,可以看出,江蘇省企業(yè)數(shù)量遠遠高于其他地區(qū),而大部分企業(yè)又是集中在錫山區(qū)。圖3-2中列出了2003年到2006年錫山電動車的產(chǎn)量,可以看出錫山電動車產(chǎn)量正以較快的速度逐年增加,錫山區(qū)電動車已形成一定的產(chǎn)業(yè)集群。而這個產(chǎn)業(yè)集群的企業(yè)主要以整車組裝為主,整車組裝行業(yè)的發(fā)展亦帶動了一批零配件企業(yè)和相關行業(yè)的發(fā)展,為社會提供了大量的就業(yè)崗位。經(jīng)過10年時間的培育和發(fā)展,電動自行車產(chǎn)業(yè)已成為錫山區(qū)具有較強競爭能力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),對錫山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、居民收入水平的提高,起到巨大的支撐和帶動作用。
圖3-1全國主要電動自行車生產(chǎn)地區(qū)企業(yè)數(shù)量
圖3-2近年錫山電動車產(chǎn)量走勢
3.2企業(yè)格局
目前無錫市共有電動自行車生產(chǎn)企業(yè)約253家,錫山區(qū)擁有較大規(guī)模的整車企業(yè)186家,占全市的74%左右,約占全國電動車生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)的1/5。年產(chǎn)量超過5萬輛的企業(yè)達35家,并出現(xiàn)了一批年產(chǎn)20萬輛以上的龍頭企業(yè),如北京新日、新世紀、紅豆、董氏等。其中新日公司2007年生產(chǎn)量達到160萬輛。
1、投資主體以民營企業(yè)為主
錫山區(qū)電動自行車產(chǎn)業(yè)的主體,主要是本地創(chuàng)辦的民營企業(yè)和外地引入的民營企業(yè)。民營企業(yè)的企業(yè)家精神、開拓市場的能力,對電動自行車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展起到了關鍵作用。由于民營企業(yè)的實力以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于初創(chuàng)時期,目前也存在一些問題,總體上表現(xiàn)為宏觀市場規(guī)模巨大、微觀企業(yè)規(guī)模偏?。黄髽I(yè)間易出現(xiàn)無序惡性競爭;相互模仿、產(chǎn)品同質(zhì)性較高;企業(yè)間難以協(xié)調(diào)。目前這種局面正在逐漸改觀。隨著產(chǎn)業(yè)集群的形成,吸引了一批具有相當規(guī)模的外地企業(yè)進入,正在形成以北京新日、紅豆、清華祥龍等為龍頭企業(yè)的格局。產(chǎn)業(yè)格局正逐漸朝著以少數(shù)龍頭企業(yè)為核心、眾多中小企業(yè)配套的專業(yè)化分工合作的良性發(fā)展方向轉(zhuǎn)變。
2、以整車組裝企業(yè)為主
錫山電動自行車企業(yè)主要是以整車組裝企業(yè)為主。關鍵的零部件產(chǎn)業(yè)如電池、電機、模具等,主要是從浙江、蘇北等地區(qū)采購,當?shù)亓悴考涮灼髽I(yè)發(fā)展比較薄弱。通過調(diào)查了解,大部分企業(yè)認為本地配套企業(yè)尚不成熟,但主要的零部件供應商在錫山地區(qū)都有銷售網(wǎng)點。有企業(yè)表示,90%的零部件均可從本地采購到。浙江、蘇北等地區(qū)零部件配套企業(yè)的強勢發(fā)展,在一定程度上制約了錫山地區(qū)整車組裝企業(yè)的一體化能力,但是采購網(wǎng)絡的高度發(fā)展,又在一定程度上抵消了組裝企業(yè)與配套企業(yè)因空間距離過遠所帶來的不利影響。可以看出,零部件配套企業(yè)的發(fā)展,可以成為未來錫山地區(qū)電動自行車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展的一個重要方向。
3、企業(yè)規(guī)模參差不齊
錫山電動自行車企業(yè)有年產(chǎn)超過60萬輛的、擁有一定規(guī)模的大企業(yè),也有大量年產(chǎn)低于1萬輛的小企業(yè)。規(guī)模較大的企業(yè)對于產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)聲譽比較重視,市場競爭比較規(guī)范。而一些整車型的小企業(yè),為了生存往往會采取惡性競爭手段,對產(chǎn)業(yè)集群的整體聲譽造成負面影響。因此錫山地區(qū)電動自行車產(chǎn)業(yè)應朝著這個方向進行結(jié)構(gòu)調(diào)整。
3.3產(chǎn)品品牌和結(jié)構(gòu)
目前,錫山區(qū)擁有品牌200多個,其中有全國馳名商標“新世紀”,國家免檢產(chǎn)品“北京新日”,江蘇省著名商標“雅迪”、“新陵”等,更有“天爵”“比德文”“清華祥龍”“千里馬”“赤兔馬”等一大批知名品牌。對組裝企業(yè)來說,品牌優(yōu)勢是避免同行業(yè)激烈競爭的主要手段。企業(yè)已經(jīng)充分認識到品牌的重要性,廣告投入也在逐漸增加。目前電動自行車企業(yè)一般擁有不止一個品牌,這就對品牌的創(chuàng)建提出了更高的要求。
在我國的輕型電動自行車市場上,具有代表性的款型,主要是天津板塊的簡易型電動自行車和無錫錫山板塊的“豪華型”電動自行車。目前豪華型占電動自行車總產(chǎn)量的60%左右,并呈逐年上升的趨勢。天津是我國自行車最主要的生產(chǎn)基地,在簡易型電動自行車的生產(chǎn)上具有優(yōu)勢。錫山區(qū)依托摩托車基礎,緊跟市場需求,產(chǎn)品以豪華型為主,其產(chǎn)量中90%以上為豪華型。
錫山區(qū)電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間在不斷延伸,新產(chǎn)品開發(fā)能力也在進一步加強,目前該區(qū)不僅能生產(chǎn)多種款式的簡易型、豪華款二輪電動自行車,而且已經(jīng)成功開發(fā)了四輪警用電動自行車、場地車、游覽觀光車、沙灘車、卡丁車、巡邏車、高爾夫球場車、電動升降車等功能型電動自行車,電動自行車的品種越來越多。
3.4研發(fā)和廣告投入
廣告和研發(fā)投入是形成產(chǎn)品差異化的主要途徑。由于電動自行車產(chǎn)品同質(zhì)性較高,很多企業(yè)已經(jīng)認識到實現(xiàn)差異化、多樣化是減緩競爭的方法。近年來,企業(yè)在品牌建設、研發(fā)投入方面呈現(xiàn)逐年增加的趨勢,尤其是具有一定規(guī)模的大企業(yè),如北京新日、雅迪等,廣告投入占銷售額的比重已經(jīng)達到了10%左右,研發(fā)投入占銷售額比重達到了3%左右。在對北京新日、雅迪等43家一定規(guī)模的大企業(yè)及其他一些小規(guī)模的電動車企業(yè)的研發(fā)現(xiàn)狀調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)電動車企業(yè)基本上都從事了一定的研發(fā)工作(其中有2家未作出回應)。
表3-1抽樣企業(yè)研發(fā)密度狀況
研發(fā)密度
企業(yè)數(shù)
百分比(%)
1%以下
10
24.4
1%-2%
14
34.1
2%-3%
9
22.0
3%-5%
4
9.8
5%以上
4
9.8
圖3-3企業(yè)的廣告密度
圖3-3為對廣告投入狀況作出回應的15個企業(yè)的廣告密度。按企業(yè)規(guī)模大小順序排列,可以看出,總體上15個企業(yè)的廣告投入比例都較低,與此對應的是錫山電動自行車企業(yè)品牌效應較弱。而且企業(yè)之間存在很大差異,規(guī)模較大的企業(yè)重視品牌的培養(yǎng),廣告支出比例遠高于小企業(yè)。
第四章錫山區(qū)電動車面臨的問題
4.1存在的問題
經(jīng)過近10年的發(fā)展,錫山區(qū)電動自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了相當?shù)囊?guī)模,目前仍處于快速成長階段,還不成熟,不可避免的存在一些問題。
1、產(chǎn)品質(zhì)量有待提高
產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速時,產(chǎn)品質(zhì)量不僅影響單個企業(yè)的績效和聲譽,對集群整體的發(fā)展都具有“一損俱損、一榮俱榮”的效應。某些企業(yè)的低質(zhì)量,往往會傳遞和放大出整個行業(yè)低質(zhì)量的特征。因此對個別企業(yè)的質(zhì)量控制和管理,關系到整個行業(yè)的聲譽和生存。從2006年國家和省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門對無錫市電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量檢查結(jié)果看,抽查的129批次的電動自行車產(chǎn)品,合格率僅為80.6%[9],質(zhì)量問題較多。尤其是中小規(guī)模企業(yè),競爭主要依靠模仿其他企業(yè)產(chǎn)品,以低價格擴大需求,產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保證。
2、企業(yè)戰(zhàn)略水平有待提高
在激烈的市場競爭中,企業(yè)主要尋求差異化發(fā)展。沒有差異就沒有高水平的競爭[10]?,F(xiàn)階段,幾乎大部分整車企業(yè)都忽略“戰(zhàn)略”一詞,他們的精力不是尋求如何創(chuàng)造差異,而絕大部分集中在“造車”與“賣車”上。一旦市場達到一定程度,銷售遇到阻礙,企業(yè)的管理弊端就會暴露無遺。諸如“造什么樣的車”、“如何造車”、“為誰而造車”、“造多長時間的車”等諸多問題,就會成為企業(yè)頭痛的問題,屆時再考慮這些問題,就為時晚矣。
3、進入門檻低
一個產(chǎn)業(yè)的進入門檻低,容易引起激烈的價格競爭。與摩托車相比,現(xiàn)在錫山制造的電動自行車的技術(shù)含量相對較低,關鍵零部件都可以通過外部采購,從而使進入門檻較低。這也是在短時間內(nèi),電動自行車廠家如雨后春筍般冒出來的重要原因。在龐大的整車企業(yè)中,雇十幾個工人建成的“螺絲刀工廠”比比皆是。
4、企業(yè)間合作少,缺乏協(xié)作和交流
一個行業(yè)的創(chuàng)新能力和競爭優(yōu)勢不僅來自于成本優(yōu)勢,更重要的是來自于企業(yè)間的協(xié)作效率。通過企業(yè)間協(xié)作,企業(yè)能主動獲取持續(xù)發(fā)展的能力[11]。目前,錫山區(qū)電動自行車企業(yè)之間缺乏相互交流,更談不上項目合作,比如共同研發(fā)、人力資源培訓等。隨著市場的逐漸飽和,要獲得長期競爭優(yōu)勢,必須增強企業(yè)之間的協(xié)作。
5、行業(yè)自律不足
雖然錫山電動自行車行業(yè)已經(jīng)有一批實力較強的企業(yè),但大多數(shù)企業(yè)還是靠民間小額投資發(fā)展起來的[8]。這些小企業(yè)在發(fā)展初期,為了在競爭中生存,只能走低檔低價路線,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證,同時也沒有注意品牌形象和錫山電動自行車行業(yè)整體利益。為了加快積累,只注重規(guī)模,忽視管理,產(chǎn)品開發(fā)上依靠模仿和抄襲別的產(chǎn)品,這給電動自行車行業(yè)的發(fā)展帶來很大的負面影響。
4.2錫山區(qū)電動車發(fā)展面臨的機遇
4.2.1錫山區(qū)電動車產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢[J15]
以無錫地區(qū)摩托車產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)為基礎,錫山地區(qū)發(fā)展電動自行車產(chǎn)業(yè)具備先天的發(fā)展依托。
1、生產(chǎn)要素優(yōu)勢
(1)錫山電動自行車企業(yè)在研發(fā)中的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在:
第一,重視研發(fā)的意識得到企業(yè)普遍認可。在有關部門對企業(yè)研發(fā)現(xiàn)狀的調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)錫山電動自行車企業(yè)基本上都從事了一定的研發(fā)活動。各企業(yè)研發(fā)涉及的方面主要有:對電池技術(shù)進行研發(fā)、對電機技術(shù)進行研發(fā)、整合現(xiàn)有通用技術(shù)提高效率研發(fā)、新車型設計上研發(fā)、新外觀顏色研發(fā)。
第二,絕大部分企業(yè)對研發(fā)活動都有經(jīng)費支持。大部分企業(yè)都按照全年的總銷售收入對研發(fā)支出作出了估算,由此得知企業(yè)對研發(fā)活動都有穩(wěn)定的經(jīng)費支持。
(2)錫山電動自行車企業(yè)在員工培訓上的優(yōu)勢
這主要表現(xiàn)為注重對各層次員工的培訓。企業(yè)員工分為普通工人、技術(shù)人員和管理人員三個層次。不管是哪個層次的工人,企業(yè)都給予了一定的專業(yè)培訓。錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群中大多數(shù)企業(yè)在員工培訓上都下了功夫,培訓覆蓋面較高。
2、需求條件與市場優(yōu)勢
(1)電動自行車產(chǎn)品定位較準,價格合理,符合市場需求
錫山區(qū)大多數(shù)電動車企業(yè)產(chǎn)品系列比較豐富,基本覆蓋了從1000元到2500元的價格區(qū)間,有的企業(yè)推出了單價在1000元以下的電動自行車,當然也有企業(yè)推出了價位在2500元到3000元電動自行車。3000元以上的電動自行車基本沒有[1]??傮w來說,產(chǎn)品價格定位合理,處于消費者的購買能力范圍內(nèi)。這充分體現(xiàn)了錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群對市場消費者購買能力的準確把握。
(2)錫山電動自行車企業(yè)已經(jīng)逐步開始拓展國外市場
在國外市場的選擇中,錫山電動自行車企業(yè)著重發(fā)展東南亞、歐盟兩大地區(qū)。大多數(shù)企業(yè)都以東南亞作為產(chǎn)品出口地區(qū),這主要是因為東南亞地區(qū)和我國地理距離較近,經(jīng)濟發(fā)展水平相似,產(chǎn)品需求旺盛,出口難度??;少數(shù)企業(yè)以歐盟作為產(chǎn)品出口地區(qū),這是考慮到歐盟市場較為成熟,價格較高[12]。部分企業(yè)選擇出口到日本和美國,還有個別企業(yè)選擇俄羅斯、中東、蒙古等地區(qū)和國家。
3.行業(yè)競爭優(yōu)勢
(1)企業(yè)競爭優(yōu)勢多樣化
在錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群中,企業(yè)競爭非常激烈,各家企業(yè)在競爭中各有優(yōu)勢。有的企業(yè)在裝配技術(shù)上比較有優(yōu)勢,有的企業(yè)在銷售網(wǎng)絡上比較有優(yōu)勢,有的企業(yè)在品牌上比較有優(yōu)勢,有的企業(yè)在車架設計上比較有優(yōu)勢,甚至有的企業(yè)認為自身競爭優(yōu)勢有兩項或以上。這就充分說明企業(yè)對待競爭的態(tài)度趨于理性,不限于打價格戰(zhàn),而開始重視產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量的提高和品牌網(wǎng)絡的建設等其它方面。這對于錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)健康競爭有很大幫助。
(2)行業(yè)競爭給企業(yè)帶來的效應
行業(yè)競爭其實是個雙刃劍,部分企業(yè)表示行業(yè)競爭對企業(yè)有多方面的影響。競爭會導致企業(yè)相互降價,使企業(yè)利潤空間下降,擾亂市場競爭秩序,產(chǎn)品質(zhì)量下降。但同時競爭也能夠促使企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務,可以促進企業(yè)降低成本,提高勞動生產(chǎn)率。因此大多數(shù)企業(yè)還是認同競爭對自身有一定的正面促進作用。從另一個角度看,只有當競爭能讓企業(yè)感到壓力,那企業(yè)才會提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務,或者降低成本,提高勞動生產(chǎn)率。
4.2.2錫山區(qū)電動車發(fā)展面臨的機遇
在一個特定的區(qū)域內(nèi),要實現(xiàn)地方經(jīng)濟又好又快的發(fā)展,切實提高當?shù)匕傩丈钏?,就必須依靠強勢產(chǎn)業(yè)的支撐,產(chǎn)業(yè)強則百姓富,產(chǎn)業(yè)弱則百姓窮[13]。所以,選擇何種產(chǎn)業(yè)作為當?shù)刂еa(chǎn)業(yè)對于一個地區(qū)而言是極為重要的。如果能選擇正確,那對于該地區(qū)而言就是最大的機遇。毫無疑問,錫山選擇了電動自行車產(chǎn)業(yè),牢牢地抓住了機遇。以電動自行車為核心可以延伸出很多電驅(qū)動的相關產(chǎn)品,由此可以帶動一大批相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。所以電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅令電動自行車成為經(jīng)濟發(fā)展的“明星”,而且更重要的是,為錫山整個制造業(yè)發(fā)展帶來了機遇。
具體而言,電動自行車產(chǎn)業(yè)的機遇在于:我國經(jīng)濟增長和收入提高為錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造發(fā)展的必要條件;城市化進程加快為錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造現(xiàn)實需求;能源環(huán)境問題作為現(xiàn)實約束要求電動自行車產(chǎn)業(yè)必須得到發(fā)展;廣闊的國際市場為錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展的外部空間。
1、我國經(jīng)濟持續(xù)高速增長,人均收入水平不斷提高
國強才能民富,民富才能購買電動自行車。在我國經(jīng)濟高速持續(xù)增長的帶動下,城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均收入水平不斷提高,使得國內(nèi)居民對電動自行車的購買能力逐漸加強,這是錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的必要條件。正是宏觀經(jīng)濟因素的利好,才為電動自行車產(chǎn)品創(chuàng)造了極為旺盛的市場需求,從而構(gòu)成其發(fā)展的良好機遇[14]。離開這個因素的支持,國弱民窮根本就談不上電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。可以說,錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,離不開我國經(jīng)濟持續(xù)高速增長和與之相應的人均收入水平不斷提高這兩個因素,后者是前者發(fā)展的基本條件之一。
2、城市化進程加快,為電動自行車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造現(xiàn)實需求
城市化是經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,農(nóng)村人口向城市集中,城市范圍和規(guī)模不斷擴大。而伴隨著城市化進程,交通問題日益凸現(xiàn)。具體而言,一方面是城市規(guī)模不斷擴大,導致城市內(nèi)居民生活半徑加長[15];另一方面是農(nóng)村與縣級城市城鎮(zhèn)之間聯(lián)系日益緊密,需要頻繁往返。這兩個方面的變化都要求簡易、便捷、廉價式的新型交通工具的出現(xiàn),它必須要能滿足一般百姓日常出行需要,能頻繁使用,成本低廉,而電動自行車產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)恰好能滿足這一需求。所以城市化進程為電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了機遇。
3、我國面臨嚴峻的能源和環(huán)境約束,呼喚環(huán)保節(jié)能交通工具
從歷史經(jīng)驗看,我國經(jīng)濟增長走的是一條“高增長、高能耗、高污染”的道路[16]。從現(xiàn)狀來看,我國人均能源占有量嚴重不足,生態(tài)環(huán)境脆弱。我國能源和環(huán)境狀況對未來經(jīng)濟發(fā)展已構(gòu)成嚴重制約,顯而易見,“三高”道路無法持續(xù)。所以未來我國的發(fā)展必須是建立在能源節(jié)約和環(huán)境保護的基礎上。電動自行車作為一種能耗少的交通工具,與其它現(xiàn)有交通工具相比能夠節(jié)省大量能源,從而電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠緩解我國能源緊缺的境況。同時,電動自行車生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境影響不大,雖然有可能產(chǎn)生部分污染,但能有效治理,基本屬于綠色交通工具。因而,錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展符合節(jié)能和環(huán)保兩大趨勢。
4、電動自行車產(chǎn)業(yè)具備寬廣的國際市場銷售前景
我國電動自行車產(chǎn)業(yè)是在上個世紀九十年代開始起步的,但是從世界角度來看,電動自行車數(shù)十年前就已經(jīng)出現(xiàn),如日本、奧地利、德國、我國臺灣都是較早從事該產(chǎn)品生產(chǎn)的國家和地區(qū)。我國電動自行車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)做強做大的同時,還面臨著國外非常光明的發(fā)展前景。目前電動自行車的世界生產(chǎn)和銷售市場主要在發(fā)達國家,如歐盟、日本和美國。
4.3錫山區(qū)電動車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
現(xiàn)實中種種因素制約了電動自行車行業(yè)發(fā)展,或者說對電動自行車行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生了威脅和挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括:電動自行車行業(yè)的國家標準滯后使得行業(yè)發(fā)展缺乏統(tǒng)一方向;核心部件技術(shù)難以突破,電動自行車行業(yè)遭遇技術(shù)瓶頸;我國電動自行車行業(yè)地區(qū)間競爭激烈,錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群受到其它地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群沖擊;錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部競爭程度過高,缺乏協(xié)調(diào)整合。
1、電動自行車標準滯后,管理體制不明
一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須要有良好的政策環(huán)境。但是目前看來,電動自行車行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境中尚有不利因素存在,尤其是電動自行車國家標準尚未制訂[13],電動自行車代表的新型交通模式與傳統(tǒng)管理體制之間存在著激烈的沖突,甚至還在不斷加劇。如果這個因素無法得到圓滿解決,那就會成為制約行業(yè)健康發(fā)展最重要的障礙。
2、核心部件技術(shù)突破困難,產(chǎn)業(yè)升級遭遇瓶頸
一個行業(yè)要能獲得長期的持續(xù)發(fā)展,必須要在技術(shù)上有所突破;而技術(shù)的突破很難是全面同時突破,所以如果能在產(chǎn)品生產(chǎn)的核心部件上取得技術(shù)突破,那產(chǎn)品質(zhì)量性能毫無疑問能獲得最大程度的提高。這也就意味著,電動自行車行業(yè)的長期持續(xù)發(fā)展必須要依靠在核心部件上取得技術(shù)突破。如果核心部件無法取得技術(shù)突破,那將對電動自行車行業(yè)的未來長期發(fā)展形成挑戰(zhàn)。
3、錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群受到其它地區(qū)電動自行車產(chǎn)業(yè)的強烈沖擊
每個地區(qū)的地方政府都會尋找并重視當?shù)鼐邆涓偁巸?yōu)勢的產(chǎn)業(yè),并為之提供各種優(yōu)惠配套措施來促進其發(fā)展。這種情況導致在某些行業(yè)中,全國同時存在著若干“板塊”的現(xiàn)象。也就是說,同時國內(nèi)會有若干地區(qū)成為該行業(yè)中的領先者。我國電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,就出現(xiàn)了這種的地區(qū)性產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)象,電動自行車產(chǎn)業(yè)在地區(qū)間競爭異常激烈,錫山、天津和浙江三足鼎立,成為我國電動自行車產(chǎn)業(yè)的三大來競爭區(qū)域。錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群在發(fā)展中,必然會受到天津和浙江兩大板塊的沖擊,從而形成對錫山板塊的巨大挑戰(zhàn)。
4、錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部面臨不正當?shù)臍埧岣偁帲簝?nèi)協(xié)調(diào)整合關系到集群生死存亡
錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,歷史輝煌。但是目前急需注意的一個問題就是集群內(nèi)部不正當競爭現(xiàn)象初現(xiàn)端倪,也就是說錫山當?shù)仉妱幼孕熊嚻髽I(yè)之間的競爭行為違反公平市場經(jīng)濟規(guī)則,處于一定的無秩序狀態(tài)。這種殘酷的競爭狀態(tài)擾亂了正常的市場秩序,對于整個錫山電動自行車產(chǎn)業(yè)集群的健康發(fā)展極具危害性,形成其發(fā)展的重大障礙。
近年來,由于電動自行車產(chǎn)業(yè)市場前景十分光明,市場需求旺盛,并且該行業(yè)進入門檻較低,對新進入者的資金和技術(shù)要求都不高,所以大量新進入企業(yè)涌現(xiàn)[17]。其中規(guī)模大小不一,技術(shù)能力和管理水平相差較大,研發(fā)能力更是參差不齊。小企業(yè)和大企業(yè)都有不正當競爭的沖動。小企業(yè)進入電動自行車行業(yè)時就抱著“撈一把就走”的心態(tài),完全從事簡單的組裝工作。它們?yōu)榱硕唐趦?nèi)獲得更多利潤,完全有可能會選擇低質(zhì)低價原材料進行生產(chǎn),從而進一步降價促銷。此時大企業(yè)也不得不采取類似行動,甚至主動降價,用短期的損失將小企業(yè)擠出該行業(yè),這樣就形成了不正當競爭的局面。它雖然在短期內(nèi)會令企業(yè)獲取利潤,導致其他企業(yè)在短期內(nèi)受損,但這種行為會對消費者造成極大的傷害,導致消費者不再消費這種產(chǎn)品,最終全行業(yè)衰退。
第五章無錫發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易的對策及建議
5.1規(guī)范行業(yè)管理
5.1.1強化行業(yè)協(xié)會的功能
1999年國家經(jīng)貿(mào)委印發(fā)的《關于加快培育和發(fā)展工商領域協(xié)會的若干意見》明確指出,行業(yè)協(xié)會的職能之一是“參與制定、修訂國家標準和行業(yè)標準,組織貫徹實施并進行監(jiān)督”。錫山地區(qū)企業(yè)通過行業(yè)協(xié)會來參與電動車產(chǎn)業(yè)新標準的制定,是符合國家相關規(guī)定、并且可以行之有效的途徑。
第一,錫山電動車行業(yè)協(xié)會,應盡快提出明確具體,并且有說服力的產(chǎn)業(yè)標準。
第二,積極協(xié)調(diào)與浙江、常州、南京等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類似地區(qū)的電動車行業(yè)協(xié)會的意見,以更廣泛的意見爭取國家相關政策制定部門的支持。
錫山區(qū)的電動車行業(yè)協(xié)會成立不久(成立時間2007年6月1日),各項活動尚未正式啟動。當務之急是要引導會員企業(yè)抓好自律,推動電動車行業(yè)朝著健康的方向發(fā)展;協(xié)調(diào)同行業(yè)團隊之間既能充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,又能整合資源共同發(fā)展,進一步放大行業(yè)整體優(yōu)勢,促進行業(yè)更快更好發(fā)展。
5.1.2強化行業(yè)管理
相關職能部門應根據(jù)錫山區(qū)電動車行業(yè)發(fā)展的實際狀況,積極扶助一批骨干企業(yè),整改一批中小企業(yè),淘汰一批無證無照、生產(chǎn)能力低下的小型企業(yè),特別是要加強對本地區(qū)的電動車零部件生產(chǎn)企業(yè)的培育。針對目前市場上產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定以及售后服務差,配件質(zhì)量、價格參差不齊等現(xiàn)象,有關職能部門要進一步加強對電動車配件廠家的規(guī)范和管理,在生產(chǎn)許可證發(fā)放等控制方面,應大幅度提高門檻,并加強行業(yè)培訓,特別是加大對維修、質(zhì)量管理人員的培訓,確保電動車行業(yè)質(zhì)量控制人員和維修人員持證上崗,使售后服務能夠跟上整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。
5.2提升電動車產(chǎn)業(yè)知名度
產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的品牌建設具有兩個層次,一是作為一個產(chǎn)業(yè)集群的整體品牌,即電動車的“無錫品牌”,這是區(qū)域內(nèi)企業(yè)共享的品牌;二是集群內(nèi)單個企業(yè)的品牌建設,企業(yè)為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)品牌而努力。這兩個方面都與產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的命運息息相關[5]。
5.2.1政府實施區(qū)域品牌工程
第一,可以采取政府引導或直接推動的方式,在媒體上進行針對產(chǎn)業(yè)集群的宣傳,可以起到既宣傳城市,又擴大產(chǎn)業(yè)知名度的效果。比如在中央電視臺常見的宣傳廣告“浪漫之都,大連旅游”,“義烏¾¾中國最大的小商品市場”,“威海,這里是世界上最適合人類居住的城市之一”,等等就是屬于此類。錫山地區(qū)也可以借鑒這一經(jīng)驗,比如以“錫山¾¾中國最大的電動車生產(chǎn)基地”等廣告語,來增強消費者對錫山電動車的印象,擴大電動車無錫板塊的影響力。
第二,通過推廣、展示、等形式,增強錫山電動車集群的知名度。2006年9月錫山已經(jīng)舉辦了中國首屆輕型電動車展覽會,全國有110多家著名電動車企業(yè)前來參展,其中無錫企業(yè)占三分之二,會上共展示近百個知名品牌的各類輕型電動車,在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了很強的影響力。
5.2.2支持企業(yè)品牌建設
第一,要積極支持電動車企業(yè)參加中國馳名商標、江蘇省著名商標、無錫知名商標的申報。綜合運用經(jīng)濟、法律、政策等手段,推動、扶持、培育和發(fā)展無錫名牌產(chǎn)品和商標,加強名牌產(chǎn)品和商標的宣傳與培訓,建立企業(yè)品牌建設專業(yè)工作網(wǎng)絡。
第二,對能夠形成的品牌企業(yè),在有關保障方面給予傾斜。在技術(shù)改造、技術(shù)引進、科研立項、財政貼息等方面優(yōu)先扶持。外經(jīng)貿(mào)、稅收、海關、檢驗檢疫等部門對其進出口業(yè)務簡化審核程序,提供便利條件。
第三,實施嚴格的品牌保護。嚴格執(zhí)行與品牌相關的法律法規(guī),推進地方性品牌保護立法工作,加快品牌保護的法制化進程。
5.3加強電動車產(chǎn)業(yè)競爭力
電動車產(chǎn)業(yè)作為新興的朝陽產(chǎn)業(yè),研發(fā)能力是企業(yè)最重要的核心競爭力之一。就電動車產(chǎn)業(yè)而言,產(chǎn)品研發(fā)能力既包括整車的設計組裝,更包括配件性能、功能的完善,需要從整車、配件、產(chǎn)品延伸等幾個方面全面協(xié)助企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力[18]。
1、構(gòu)建上下游企業(yè)的研發(fā)聯(lián)盟
電動車的技術(shù)特點決定了其產(chǎn)品創(chuàng)新不可能僅僅依靠上游或下游企業(yè)。下游企業(yè)了解市場需求,上游企業(yè)掌握配件的關鍵技術(shù),只有兩者聯(lián)合起來從事研發(fā)才能夠獲得好的效果。錫山地區(qū)的電動車企業(yè),應該通過上下游的緊密聯(lián)系來增強研發(fā)的針對性,增進創(chuàng)新效率。
2、構(gòu)建產(chǎn)學研結(jié)合的研發(fā)聯(lián)盟
研發(fā)活動的關鍵投入要素是人才和資本[19],但就錫山電動車產(chǎn)業(yè)的單個企業(yè)而言,引進產(chǎn)品研發(fā)需要的所有資本和人才,既在操作上無法實現(xiàn),又需要大量的成本投入。因此,應以產(chǎn)品為紐帶、以市場為導向,促進錫山的電動車企業(yè)與各類高校、研究所進行有效的合作。通過地方政府這個平臺,讓錫山的電動車與相關研究機構(gòu)增進交流,互通信息,了解各自的優(yōu)勢和需求,實現(xiàn)雙贏合作。
3、構(gòu)建同業(yè)企業(yè)間的研發(fā)聯(lián)盟
同業(yè)企業(yè)之間的關系,一般來說是以競爭為主,但這并不意味著不可以在局部可以開展合作,比如共同投資進行研發(fā)活動。同業(yè)企業(yè)之間類似的研發(fā)聯(lián)盟,可以減少重復研發(fā)投入,分散研發(fā)風險。
5.4增加錫山電動車產(chǎn)業(yè)附加值
工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展離不開生產(chǎn)者服務業(yè)的發(fā)展,兩者之間是相輔相成的關系[20]。錫山電動車產(chǎn)業(yè)向高附加值方向,需要許多專業(yè)化的服務型組織,如廣告策劃與營銷公司、貿(mào)易公司、研究與開發(fā)機構(gòu)、專業(yè)設計機構(gòu)等的介入。
1、扶持、引進、利用專業(yè)化的服務企業(yè)
如果把錫山電動車產(chǎn)業(yè)始終定位在傳統(tǒng)制造業(yè)上,則難以提高產(chǎn)業(yè)的附加值,應該通過加入高端的生產(chǎn)者服務業(yè)元素,打破電動車產(chǎn)業(yè)僅依賴傳統(tǒng)要素投入的局面,把電動車產(chǎn)業(yè)作為高附加值的先進制造業(yè)來定位。
2、發(fā)展電動車相關的職業(yè)教育和培訓機構(gòu)
目前在全國范圍內(nèi),尚沒有專門針對電動車產(chǎn)業(yè)的職業(yè)教育專業(yè),這是電動車產(chǎn)業(yè)人才匱乏的重要原因。在錫山地區(qū)發(fā)展電動車相關的職業(yè)教育和培訓,這本身既是生產(chǎn)者服務業(yè)的一部分,也是為制造業(yè)和生產(chǎn)者服務提供人才基礎。
5.5拓寬國際市場
錫山的電動車產(chǎn)業(yè)應該未雨綢繆,盡早將視野納入到國內(nèi)國際兩個市場中,搶占國際市場的先機。
第一,要充分利用錫山摩托車產(chǎn)業(yè)多年積累的出口渠道,以產(chǎn)品質(zhì)量、銷售渠道兩個方面的優(yōu)勢,將錫山地區(qū)的電動車大規(guī)模的進入國際市場。鼓勵實施“走出去”戰(zhàn)略,根據(jù)年度重點國際市場開拓計劃,由市、區(qū)政府確定國外的國際電動車展覽會,加大對企業(yè)展覽攤位補貼標準。
第二,利用江蘇省摩托車(電動車)生產(chǎn)出口基地在錫山成立的有利條件,建立國際信息收集渠道和便利化的外貿(mào)出口手續(xù),強化與國際市場的對接能力,擴大產(chǎn)品出口比重,搶占國際市場份額。全力爭取省、國家有關部門對摩托車(電動車)生產(chǎn)出口基地的政策資金支持。積極探索區(qū)信用擔保公司與國家進出口銀行貸款的辦法,多方籌措資金,積極扶持基地建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
第六章結(jié)論
錫山是全國聞名的電動車產(chǎn)業(yè)基地,這里不僅有豐富的電動車配件資源和堅實的車輛制造基礎,同時也形成了龐大的電動車產(chǎn)業(yè)和燦爛的企業(yè)文化。長久以來,錫山電動車歷經(jīng)了各個時期和不同階段的興衰發(fā)展,逐步發(fā)展成為無錫乃至江蘇的一門特色產(chǎn)業(yè)。盡管由于多種因素造成了當前電動車在市場上和使用上的困難,然而,錫山電動車行業(yè)本身還是在發(fā)展、在提高,錫山作為江蘇電動車行業(yè)龍頭的地位并沒有失去,反而壯大,而且潛在著巨大的發(fā)展機遇,而這種機遇能否成為將來的現(xiàn)實,最根本的途徑是依靠科技進步,促進錫山電動車產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展。首先是要進一步加強創(chuàng)新力度,在產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等方面加強體制創(chuàng)新,拓展國際國內(nèi)市場。要借助高科技的發(fā)展,把開發(fā)出的產(chǎn)品投入到新的應用領域中去。其次是要加強電動車產(chǎn)業(yè)集群的建設,不僅僅是電動車行業(yè),更為重要的是抓住電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機遇,在培育電動自行車產(chǎn)業(yè)集群的基礎上,打造電動車驅(qū)動技術(shù)的產(chǎn)業(yè)集群,不斷創(chuàng)新,努力實現(xiàn)產(chǎn)品功能升級和產(chǎn)業(yè)部門升級,將無錫建設成國際先進、國內(nèi)一流的電驅(qū)動技術(shù)產(chǎn)品的制造、研發(fā)、交易中心,建設成為電驅(qū)動技術(shù)的研發(fā)中心、信息中心和標準制定中心。再次是要加強市場管理,使電動車市場更加有序,企業(yè)權(quán)利得到保護,實現(xiàn)電動車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。最后,各級政府應該要把資源保護好,利用好。做好對外人才的吸引和身邊人才的培養(yǎng),思路應該更開放。由此可見,不斷的創(chuàng)新進步,提高完善是錫山電動車業(yè)重新起飛的必經(jīng)之路。
致謝
這篇論文是我?guī)讉€月來刻苦努力的結(jié)晶。但是,這并不是我一個人的成果。
在論文完成之際,我要特別感謝我的指導老師李偉老師的熱情關懷和悉心指導。在我撰寫論文的過程中,李老師傾注了大量的心血和汗水,無論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的收集方面,還是在論文的研究方法以及成文定稿方面,我都得到了李老師悉心細致的教誨和無私的幫助,特別是他廣博的學識、深厚的學術(shù)素養(yǎng)、嚴謹?shù)闹螌W精神和一絲不茍的工作作風使我終生受益,在此表示真誠地感謝和深深的謝意。
在論文的寫作過程中,也得到了許多親友的寶貴建議,同時還感謝無錫市錫山區(qū)經(jīng)貿(mào)局和環(huán)保局的同志對我論文的支持,在此一并致以誠摯的謝意。
感謝所有關心、支持、幫助過我的良師益友。
最后,向在百忙中抽出時間對本文進行評審并提出寶貴意見的各位專家表示衷心地感謝!
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