項(xiàng)目盈利模式分析精選(九篇)

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第1篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

一、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)概述與特征

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)是將房地產(chǎn)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)營結(jié)合起來的房地產(chǎn)開發(fā)模式，其以新型工業(yè)化和新經(jīng)濟(jì)為背景，依托于產(chǎn)業(yè)，以地產(chǎn)為載體，面對(duì)的主要開發(fā)對(duì)象為經(jīng)濟(jì)園區(qū)、生態(tài)寫字樓、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)用房以及工業(yè)樓宇等，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)與自然資源的充分融合，屬于集約化經(jīng)營、綜合開發(fā)的多功能產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是產(chǎn)業(yè)與房產(chǎn)的綜合。產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)區(qū)別于一般的房產(chǎn)開發(fā)明顯的標(biāo)志為產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在規(guī)劃與研究方面具有較高的專業(yè)要求。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的專業(yè)化發(fā)展是未來產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)發(fā)展的主要方向。

二、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用，主要從企業(yè)加速孵化功能、產(chǎn)業(yè)集聚功能、輻射滲透功能、融合功能以及示范功能中體現(xiàn)出來。下面對(duì)其逐一進(jìn)行探討。

（一）企業(yè)加速孵化功能

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)將其他環(huán)境以及合理地產(chǎn)條件提供給企業(yè)，利用各種合理的扶持手段，不斷促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大。產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)在企業(yè)發(fā)展中不僅提供所需的硬件環(huán)境。例如一些基礎(chǔ)設(shè)施等，而且還提供諸如支持型的法規(guī)政策、完善的社會(huì)服務(wù)以及高密度的智力資源等軟件條件。不難看出產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)具有孵化器的功能，加速企業(yè)與城市產(chǎn)品的孵化。

（二）產(chǎn)業(yè)集聚功能

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)優(yōu)于其他發(fā)展模式，其能匯聚分布在不同社會(huì)組織的多種資源，進(jìn)而協(xié)同發(fā)揮作用。而且將不同組織聚集在一起，能營造出良好的競(jìng)爭(zhēng)氣氛，保證不同組織間相互配合，實(shí)現(xiàn)資源更好的優(yōu)化整合。例如，北京以海淀區(qū)的中關(guān)村、MAX空港企業(yè)園為典型代表的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，抓住了發(fā)展機(jī)遇得以迅速的發(fā)展。

（三）輻射滲透功能

所謂的輻射滲透功能指產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)區(qū)域影響、擴(kuò)散和滲透未形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模的部門或毗鄰區(qū)域。同時(shí)，促進(jìn)社會(huì)、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面也包含在內(nèi)。張江高科作為我國高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)的龍頭起到了良好的帶頭作用，為其他產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)樹立了良好的榜樣。張江高科的經(jīng)營理念為“打造自主創(chuàng)新園區(qū)，運(yùn)營藍(lán)籌股”，制定并處于實(shí)施階段的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)階越式發(fā)展戰(zhàn)略，借助多樣靈活的投融資形式，張江高科完成了園區(qū)內(nèi)一百多家企業(yè)的參股目標(biāo)，由之前單純的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商轉(zhuǎn)變成了高科技產(chǎn)業(yè)投資商。除此之外，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)在教育實(shí)驗(yàn)、地方科技等事業(yè)發(fā)展上發(fā)揮了較大的促進(jìn)作用，推動(dòng)了文化事業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)以及地方商業(yè)的發(fā)展，使勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)大大增加。

（四）融合功能

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的融合表示在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與科技融合方面體現(xiàn)的能力以及發(fā)揮的作用。主要從以下兩個(gè)方面加以體現(xiàn)：一方面產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)融合了資金與技術(shù)，即產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)以產(chǎn)業(yè)技術(shù)高新企業(yè)具備的高質(zhì)量且豐富的技術(shù)資源為依托，可吸收很多風(fēng)險(xiǎn)資本；另一方面，結(jié)合轉(zhuǎn)化與成果。產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)增加了相同產(chǎn)業(yè)不同企業(yè)間的交流，為成果的轉(zhuǎn)化創(chuàng)造了良好條件。另外，在產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域一些中介組織與政府相關(guān)部門，促進(jìn)企業(yè)家與成功擁有者間的溝通，并將一些便利條件提供給雙方，又進(jìn)一步促進(jìn)了成果的轉(zhuǎn)化。

（五）示范功能

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)在組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)工藝以及技術(shù)產(chǎn)品等方面上的創(chuàng)新，推動(dòng)并影響著其他經(jīng)濟(jì)組織及區(qū)域外的企業(yè)，發(fā)揮了較好的示范功能，具體表現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：其一，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)形成之后，無論是技術(shù)成果利用還是技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)均取得較大成功，在短時(shí)間內(nèi)引起全國或區(qū)域性效仿與學(xué)習(xí)，有助于技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展；其二，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)在改革企業(yè)管理體制、運(yùn)行機(jī)制等方面，可為產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)以外的企業(yè)提供樣板。

三、保證項(xiàng)目商業(yè)盈利模式與開發(fā)模式制定的科學(xué)性

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)具有較大投資規(guī)模以及較長(zhǎng)的開發(fā)周期，涵蓋較多個(gè)子項(xiàng)目且涉及很多行業(yè)，并具有較高的專業(yè)化開發(fā)程度，運(yùn)作項(xiàng)目面臨較大難度。所以，需要統(tǒng)籌安排商業(yè)盈利模式以及項(xiàng)目開發(fā)模式。對(duì)于產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目應(yīng)充分做好以下工作：

（一）開發(fā)模式

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目共包含兩種開發(fā)模式：和政府進(jìn)行協(xié)商進(jìn)行土地一級(jí)開發(fā)；開發(fā)商統(tǒng)籌安排項(xiàng)目開發(fā)節(jié)奏及進(jìn)度，下面逐一進(jìn)行探討。

1、土地一級(jí)開發(fā)的模式

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目多處在市郊，土地?zé)o市政基礎(chǔ)設(shè)施，因此開發(fā)商需要實(shí)施一級(jí)開發(fā)，待土地一級(jí)開發(fā)結(jié)束后，開發(fā)商和地方政府之間的報(bào)酬結(jié)算分為以下幾類：其一，對(duì)工程進(jìn)行總承包。政府委托開發(fā)商實(shí)施道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拆遷以及征地等工作。待招拍掛之后政府將相應(yīng)利潤支付給開發(fā)商；其二，利潤分成方式。即開發(fā)商完成土地一級(jí)開發(fā)，招拍掛后，充分分析開發(fā)成本、拍賣地價(jià)等因素，和政府進(jìn)行協(xié)商進(jìn)行利潤分成；其三，土地補(bǔ)償方式。當(dāng)開發(fā)商完成土地一級(jí)開發(fā)后，政府不支付現(xiàn)金，而是給予開發(fā)商一定面積的土地，作為其土地開發(fā)的補(bǔ)償。

2、項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度及節(jié)奏的統(tǒng)籌安排

開發(fā)商統(tǒng)籌安排項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度及節(jié)奏時(shí)，需要認(rèn)真分析市場(chǎng)需求、資金狀況以及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等方面內(nèi)容，對(duì)項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)進(jìn)行合理分期，尤其在不同建設(shè)時(shí)期，確定科學(xué)、合理的開發(fā)順序。

（二）經(jīng)營模式

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)經(jīng)營模式與普通商業(yè)地產(chǎn)比較相近，包括租賃結(jié)合、產(chǎn)權(quán)出租以及產(chǎn)權(quán)出售模式，其中在產(chǎn)權(quán)出售模式中，開發(fā)商在短時(shí)間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流的回籠，避免資金流動(dòng)出現(xiàn)較大壓力；產(chǎn)權(quán)出租模式中經(jīng)營權(quán)可被完整的保存，可享受物業(yè)后期的升值，而租售模式處于上述兩種模式之間。產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)究竟選擇何種經(jīng)營模式，需充分考慮資金狀況、市場(chǎng)情況、產(chǎn)品特點(diǎn)以及企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略等多方面內(nèi)容。

（三）盈利模式

產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的盈利模式可從開發(fā)與經(jīng)營策略兩個(gè)方面進(jìn)行理解。在開發(fā)方面，很多產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目會(huì)牽扯一級(jí)～三級(jí)的聯(lián)動(dòng)開發(fā)，在不同級(jí)別的開發(fā)過程中開發(fā)商均能從中獲得較大利潤。具體來講利潤主要從以下方面產(chǎn)生：項(xiàng)目后期經(jīng)營管理獲得的利潤；土地轉(zhuǎn)讓或一級(jí)開發(fā)獲得的利潤以及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的利潤。針對(duì)上述不同的利潤來源，開發(fā)商需結(jié)合具體情況，確定最佳的盈利模式。

從經(jīng)營角度出發(fā)確定盈利模式，供由以下方式可供選擇：方式一，針對(duì)分期建設(shè)的項(xiàng)目，前期物業(yè)提供優(yōu)惠的合作條件以及較低的租金與銷售價(jià)格。采用該種模式利潤點(diǎn)較低，甚至根本不賺錢，這樣做的目的在于提升品牌知名度與影響力，為后期賺的更多的利潤打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；方式二，建設(shè)同期項(xiàng)目時(shí)，低價(jià)租賃或銷售部分物業(yè)，將利潤增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到其他物業(yè)上；方式三，給予重點(diǎn)或主力商戶一定的優(yōu)惠，借助主力店的號(hào)召力，高價(jià)租賃或出售附近的商鋪，以獲得較大利潤；方式四，商家入駐初期無利潤，利潤的獲得主要依靠后期，或者利潤的獲得憑借提供的附加服務(wù)，而不是通過租金盈利。

參考文獻(xiàn)：

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第2篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

關(guān)鍵詞：綠色建筑；工程項(xiàng)目管理模式；應(yīng)用

綠色建筑與其他的建筑存在著許多的區(qū)別，所以，有些傳統(tǒng)的建筑工程項(xiàng)目管理模式在綠色建筑的工程管理中是不適用的，需要對(duì)項(xiàng)目管理模式進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)一步的加強(qiáng)項(xiàng)目管理模式在綠色建筑中的應(yīng)用。

一、綠色建筑項(xiàng)目的特征與意義

1綠色建筑項(xiàng)目的特征。綠色建筑的特征主要有：建筑的過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)的原則；與傳統(tǒng)的建筑的耗能相比，顯著的降低了耗能標(biāo)準(zhǔn)；綠色建筑通常尊重本地的人文、自然、地理與氣候特征，采用因地制宜的手段進(jìn)行建筑，所以這種建筑模式是沒有固定的規(guī)則的，具體情況具體分析：綠色建筑能夠有效的利用當(dāng)?shù)氐乃袟l件，并且將所有的條件進(jìn)行連通。

2綠色建筑項(xiàng)目的意義。進(jìn)行綠色建筑項(xiàng)目的意義在于下面幾個(gè)方面：首先是為人們的生活和工作環(huán)境創(chuàng)造清新、舒適的環(huán)境，能夠?yàn)槿藗兊纳钐峁┙】?、舒適的運(yùn)動(dòng)環(huán)境。這在應(yīng)對(duì)我國頻繁出現(xiàn)的自然災(zāi)害與疾病威脅等方面都是有很大幫助的；其次是綠色建筑中處處都能夠體現(xiàn)環(huán)保的理念，將環(huán)保的理念應(yīng)用在建筑物的建筑過程和使用過程中，很大程度的保護(hù)環(huán)境、減少浪費(fèi)、減輕生態(tài)壓力節(jié)約資源，這在應(yīng)對(duì)以往人們?cè)诮ㄖこ讨性斐傻睦速M(fèi)資源和對(duì)環(huán)境造成的重大影響，是非常重要的途徑；綠色建筑將與自然和諧相處的理念應(yīng)用在建筑的所有過程中，充分的發(fā)揮在自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)中的作用，將建筑充分的和人與自然合理的鏈接起來，將生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益的共同發(fā)展發(fā)揮到極致，最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)與企業(yè)經(jīng)濟(jì)三者的共同協(xié)調(diào)的發(fā)展。

二、綠色建筑項(xiàng)目的現(xiàn)狀

目前我國對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)正在逐年的增加中，人們相當(dāng)?shù)臒嶂杂诰G色建筑的建造，這也導(dǎo)致了越來越多的開發(fā)商在綠色建筑工程上投資。

（1）人們已經(jīng)不再僅僅只對(duì)單個(gè)建筑物的質(zhì)量進(jìn)行關(guān)注，更多的將注意力集中在了整個(gè)小區(qū)的環(huán)境中，在關(guān)注整個(gè)建筑物安全架構(gòu)、建筑材料的耐久程度與價(jià)格的同時(shí)，還關(guān)注整個(gè)小區(qū)范圍內(nèi)的綠色建筑、植被種植以及空氣質(zhì)量等。經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，人們自我保護(hù)的意識(shí)也在不斷的完善，人們對(duì)生活的要求也在不斷的提高當(dāng)中，例如原來沒有的氣、網(wǎng)、點(diǎn)滴等結(jié)構(gòu)的需求現(xiàn)在也在日益的增加當(dāng)中，還有人們對(duì)危害自身安全的因素的認(rèn)識(shí)也在不斷的增強(qiáng)中。

（2）綠色施工材料的應(yīng)用.開發(fā)商通過引入綠色健康的地毯、地板、建筑用磚、漆料等材料，并將其充分的應(yīng)用到建筑的施工過程當(dāng)中，方便人們?cè)谌粘Ｉ钪刑幪幐杏X到綠色工程的存在。

（3）在施工過程中重視環(huán)境問題。當(dāng)前建筑行業(yè)在施工過程中大量的噪音、粉塵與建筑垃圾，對(duì)環(huán)境和周圍人群的生活造成了很大的影響，并且在施工的過程中通常不重視材料的應(yīng)用，導(dǎo)致材料水電的浪費(fèi)。

三、綠色建筑項(xiàng)目中常用的工程項(xiàng)目管理模式

綠色建筑的建造需要從施工和設(shè)計(jì)兩個(gè)方面進(jìn)行分析，根據(jù)筆者的實(shí)踐考察與參考相關(guān)的資料，得出我國常用的工程項(xiàng)目管理模式主要有下面幾種：

（1）CM管理模式在綠色建筑中的應(yīng)用。CM管理模式根據(jù)不同的情況可以分為不同的形式，一般應(yīng)用的只有CM管理模式和風(fēng)險(xiǎn)CM管理模式這兩種。為了你能夠滿足客戶在綠色等級(jí)方面的要求，開發(fā)商應(yīng)該協(xié)調(diào)好成本、質(zhì)量與工期等方面的因素，所以在這種綠色建筑項(xiàng)目的時(shí)候，應(yīng)該采取CM管理模式。開發(fā)商通過對(duì)綠色要求進(jìn)行專門的咨詢，完成對(duì)綠色材料的分解周期的了解，當(dāng)開發(fā)商對(duì)綠色建筑的了解不夠的時(shí)候，應(yīng)該把綠色建筑方面的工作交給CM經(jīng)理，同時(shí)應(yīng)該明確各個(gè)方面的責(zé)任與義務(wù)，方便以后的工作進(jìn)行。

無論是應(yīng)用CM管理模式還風(fēng)險(xiǎn)CM管理模式，CM經(jīng)理同樣需要承擔(dān)相應(yīng)的管理和幫助工作。當(dāng)綠色建筑工程完結(jié)時(shí)，開發(fā)商可以應(yīng)用自己和綠色咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行合同簽訂、通過CM經(jīng)理和綠色咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行合同簽訂這兩種方法，完成綠色咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)綠色建筑方面的要求。無論是什么樣的形式簽訂合同，綠色咨詢的工作都需要完整健康的完成。

（2）EPC管理模式在綠色建筑中的應(yīng)用。設(shè)計(jì)―采購―建造管理模式簡(jiǎn)稱EPC，這種模式根據(jù)承包合同歲制定的總價(jià)格或者是可變動(dòng)價(jià)格方法，通過工程公司全權(quán)承擔(dān)建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)、質(zhì)量、進(jìn)度以及管理等，按照合同的要求按時(shí)的完成工程，這種模式能夠有效的促進(jìn)設(shè)計(jì)―采購―建造各個(gè)階段的互相融合，從而提高工程建筑效率，降低資金投入。這種管理模式的主要風(fēng)險(xiǎn)很大程度上市由承包商承擔(dān)的，因此為了減少開發(fā)商和管理承包商兩者的風(fēng)險(xiǎn)，綠色建筑項(xiàng)目一般在基礎(chǔ)工程層面進(jìn)行設(shè)計(jì)，承包商應(yīng)該在主要建筑技術(shù)以及設(shè)備都確定的情況下承包。在工程承包商對(duì)工程進(jìn)行完全承包后，總工程承包商承擔(dān)工程主體的設(shè)計(jì)，當(dāng)然，在設(shè)計(jì)的過程中，總承包商也也可以將部分設(shè)計(jì)任務(wù)分擔(dān)出去，，所有分擔(dān)出去的設(shè)計(jì)任務(wù)的責(zé)任全部由總承包商獨(dú)自承擔(dān)，開發(fā)商和分包商不簽訂直接的合作協(xié)議。

（3）PMC管理模式在綠色建筑中的應(yīng)用。項(xiàng)目管理承包簡(jiǎn)稱PMC，主要表現(xiàn)為將工程的整體計(jì)劃、招標(biāo)、工程設(shè)計(jì)、施工、材料購買等所有方面統(tǒng)一的交予項(xiàng)目管理承包商。這種形式的管理模式將綠色建筑的所有項(xiàng)目以及管理等全權(quán)的交予了管理承包商，所以管理承包商就承擔(dān)了負(fù)責(zé)了項(xiàng)目的管理和協(xié)商工作，綠色工程管理方面的質(zhì)量、目的、成本等眾多的方面都由項(xiàng)目管理商承擔(dān)。這種管理模式在綠色建筑中往往具有一致性。PMC管理模式也可以通過兩種方式來實(shí)現(xiàn)開發(fā)商對(duì)綠色建筑的管理，一種就是開發(fā)商直接通過相應(yīng)的渠道，尋找相關(guān)的綠色咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，并且跟此咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行合同簽訂；第二種就是直接將責(zé)任全權(quán)的交予項(xiàng)目管理承包商。如果承包商具有綠色建筑方面的實(shí)力與材料，就可以完全的通過自己為綠色建筑的服務(wù)提供咨詢，反之，則通過相關(guān)的綠色咨詢機(jī)構(gòu)來提供服務(wù)。無論這兩者中的哪一個(gè)，PMC管理者在綠色建筑中的管理責(zé)任是不能夠推脫的。

四、結(jié)語

綠色建筑項(xiàng)目是將生態(tài)環(huán)保應(yīng)用在建筑業(yè)中的具體表現(xiàn)形式，其能夠有效的降低建筑業(yè)給生態(tài)環(huán)境造成的不良影響，為我國的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、健康的發(fā)展提供方便。因此，在對(duì)綠色建筑進(jìn)行項(xiàng)目管理的過程中，應(yīng)該將綠色環(huán)保作為基礎(chǔ)，合理的將目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和工程進(jìn)度、資金投入和質(zhì)量進(jìn)行管理和控制，建造高質(zhì)量、安全、環(huán)保等滿足現(xiàn)代人要求的綠色建筑。

參考文獻(xiàn)：

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第3篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

本文研究對(duì)象為：SNS網(wǎng)站，研究角度定格在如何為SNS網(wǎng)站選擇一套合理有效的盈利模式。近年來，隨著SNS網(wǎng)站的興起，針對(duì)SNS網(wǎng)站經(jīng)營模式的研究也越來越多，其中更多的是對(duì)SNS網(wǎng)站用戶基數(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究，針對(duì)其盈利模式的研究比較少。本文中將廣泛應(yīng)用于績(jī)效評(píng)價(jià)的層次分析法應(yīng)用于SNS網(wǎng)站盈利模式研究中，結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)研究，逐層剖析網(wǎng)站盈利模式的源動(dòng)力，直到可執(zhí)行的末梢盈利方式為止；并且針對(duì)不同的盈利方式制作調(diào)查問卷采集用戶數(shù)據(jù)，站在用戶角度為各末梢盈利方式對(duì)SNS網(wǎng)站的貢獻(xiàn)賦權(quán)，勾畫出相對(duì)明晰的SNS網(wǎng)站盈利模型，并最終為SNS網(wǎng)站發(fā)展提供建議。

一、文獻(xiàn)綜述

SNS網(wǎng)站發(fā)展歷史較短，雖然近年來興起了SNS網(wǎng)站盈利模式研究熱潮，但研究方法較為單一，多為簡(jiǎn)單的文獻(xiàn)總結(jié)陳列。主要研究方法有；文獻(xiàn)分析法，調(diào)查問卷法，比較分析法，層次分析法。

文獻(xiàn)分析法應(yīng)用最多，嚴(yán)格意義上為相關(guān)領(lǐng)域研究的文獻(xiàn)綜述，是對(duì)相關(guān)研究的羅列、總結(jié)。該方法的缺點(diǎn)在于停留在理論層，缺乏實(shí)證。

問卷調(diào)查法多用于個(gè)案分析，增強(qiáng)實(shí)證說服力，該方法多結(jié)合其他方法使用。比較分析法多用于相關(guān)研究較少而對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)(對(duì)象)較易尋找的環(huán)境中。

層次分析法多用于評(píng)價(jià)指標(biāo)選取。2005年，Morris首次將層次分析法引入SNS網(wǎng)站盈利模式研究中來。層次分析法運(yùn)用廣泛，指標(biāo)全面、評(píng)價(jià)結(jié)果詳細(xì)、方法思路簡(jiǎn)單、明晰，且方便制定行動(dòng)策略。本文中將SNS網(wǎng)站假設(shè)為評(píng)價(jià)對(duì)象，將盈利方式假設(shè)為待選取評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過層層剖析，旨在使盈利方式的選取更具全面性、系統(tǒng)性。

二、基于層次分析法的盈利指標(biāo)選取一以人人網(wǎng)為例

采用層次分析法進(jìn)行SNS網(wǎng)站盈利方式選取，以文獻(xiàn)綜述為理論基礎(chǔ)，依次選取頂層盈利方向、中間層盈利方向、末梢盈利方式。

經(jīng)過層次分析法的各層級(jí)指標(biāo)選取，SNS網(wǎng)站各層級(jí)盈利方向(方式)選取如下：

頂層指標(biāo)為：用戶基數(shù)和商務(wù)模式；

中間層為：用戶滿意度(外觀滿意度、內(nèi)容滿意度，操作難易度)、廣告、虛擬貨幣、電子商務(wù)、運(yùn)營商分成。

末梢指標(biāo)即可控制指標(biāo)包括：頁面布局、模塊布局、獲取好友信息、個(gè)人信息、獲取娛樂信息、娛樂信息、獲取熱點(diǎn)新聞(評(píng)論)信息、熱點(diǎn)新聞(評(píng)論)信息、小應(yīng)用、頁面廣告、植入廣告、游戲、禮物、會(huì)員費(fèi)、團(tuán)購、移動(dòng)終端SNS應(yīng)用等。

三、調(diào)查問卷設(shè)計(jì)與處理

通過用戶調(diào)查問卷確定上節(jié)各末梢盈利方向指標(biāo)對(duì)人人網(wǎng)盈利目標(biāo)的敏感度。

問卷設(shè)計(jì)過程中，利用模糊評(píng)價(jià)中的“李克特量表法”將項(xiàng)目特征轉(zhuǎn)化為問題，進(jìn)行比較選擇。然后通過最終各個(gè)特征的得分求和可以看出該項(xiàng)目特征對(duì)人人網(wǎng)實(shí)現(xiàn)盈利的敏感度信息。

參考李克特量表，對(duì)各題得分進(jìn)行量化。匯總171份有效問卷各題目最終得分如下：獲取好友信息，個(gè)人信息，移動(dòng)終端SNS應(yīng)用，植入廣告收入，團(tuán)購業(yè)務(wù)，獲取熱點(diǎn)新聞評(píng)論信息，獲取娛樂信息，頁面廣告收入，娛樂信息，網(wǎng)頁功能模塊布局，熱點(diǎn)新聞評(píng)論信息，游戲中虛擬貨幣收入，送禮物中虛擬貨幣收入，使用小應(yīng)用，網(wǎng)頁個(gè)性化裝扮，使用便捷度，會(huì)員費(fèi)?！∷?、盈利模式分析　根據(jù)上表，從用戶感知角度為人人網(wǎng)發(fā)展期實(shí)現(xiàn)盈利提出工作建議，工作建議按照推薦力度可分為三個(gè)層次：重點(diǎn)推動(dòng)、兼顧推動(dòng)、謹(jǐn)慎推動(dòng)；

(一)重點(diǎn)推動(dòng)。1.好友狀態(tài)信息交流模塊建設(shè)是人人網(wǎng)工作的重中之重。2.移動(dòng)終端SNS網(wǎng)站使用流量分成、植入廣告、團(tuán)購業(yè)務(wù)可作為人人網(wǎng)商務(wù)模式推動(dòng)重點(diǎn)。

(二)兼顧推動(dòng)。1.娛樂新聞、熱點(diǎn)新聞(評(píng)論)信息、小應(yīng)用、頁面美化模塊的推動(dòng)需兼顧重點(diǎn)推動(dòng)內(nèi)容。2.頁面廣告、頁面游戲，送禮物中虛擬貨幣收費(fèi)等商務(wù)模式應(yīng)適度推動(dòng)。

(三)謹(jǐn)慎推動(dòng)。盡量避免開展“用戶使用人人網(wǎng)收取會(huì)員費(fèi)”工作。

五、創(chuàng)新點(diǎn)

文章在研究過程中有兩處創(chuàng)新：

(一)研究方法的創(chuàng)新。本文將生命周期理論運(yùn)用至SNS網(wǎng)站盈利模式選取的過程中尚處首次。

第4篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

關(guān)鍵詞：在線教育 MOOC 盈利模式

互聯(lián)網(wǎng)教育，通俗地講，就是利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行課程教授與學(xué)習(xí)的一項(xiàng)活動(dòng)，在此活動(dòng)中，計(jì)算機(jī)是信息傳遞工具，互聯(lián)網(wǎng)是技術(shù)后臺(tái)支持，二者密不可分、缺一不可。在線教育是互聯(lián)網(wǎng)教育的典型，是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的細(xì)分，對(duì)傳統(tǒng)教育模式提出了新的挑戰(zhàn)和嘗試。

一、在線教育的產(chǎn)生與發(fā)展

在線教育即E-Learning，英文全稱為Electronic Learning，通過應(yīng)用信息科技和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行內(nèi)容傳播和快速學(xué)習(xí)的一種方式。E-Learning的“E”代表電子化、有效率、探索、經(jīng)驗(yàn)、拓展、延伸等含義。美國是E-Learning的發(fā)源地，目前大約有60%的企業(yè)通過在線教育進(jìn)行員工培訓(xùn)。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭如騰訊、網(wǎng)易、百度、新浪等公司利用自身先天優(yōu)勢(shì)，先行進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2013年平均每天新增在線教育機(jī)構(gòu)2.6家，全年新增在線教育機(jī)構(gòu)近千家，更有數(shù)十億資金進(jìn)入，國內(nèi)在線教育迎來了大發(fā)展期。

隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶的快速增長(zhǎng)和國家教育政策的支持，在線教育行業(yè)未來將會(huì)持續(xù)快速增長(zhǎng)。據(jù)艾瑞咨詢分析預(yù)測(cè)，2017年中國的在線教育市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1700億元。

二、國內(nèi)在線教育的現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，國內(nèi)在線教育主要集中在四大領(lǐng)域，即學(xué)前教育、K12教育（從幼兒園到高中階段）、高等教育以及職業(yè)培訓(xùn)。2013年，在線教育主要集中在學(xué)前教育、語言培訓(xùn)、中小學(xué)教育等，市場(chǎng)規(guī)模約占80%。而在高等教育領(lǐng)域，由于受招生資質(zhì)的限制，尚未發(fā)生井噴式增長(zhǎng)；目前教育部批準(zhǔn)可開展網(wǎng)絡(luò)教育的共有68所高校，每年招生人數(shù)約40萬，每年業(yè)務(wù)規(guī)模約30億元人民幣。2014年初，國務(wù)院印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政審批項(xiàng)目的決定》，其中有取消利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施遠(yuǎn)程高等學(xué)歷教育的教育網(wǎng)校審批，在線學(xué)歷教育市場(chǎng)有可能全面放開。

三、在線教育的MOOC模式

（一）什么是MOOC模式

MOOC（簡(jiǎn)稱慕課）即大型開放式網(wǎng)絡(luò)課程，英文全稱為Massive Open Online Courses。2012年，美國的一些頂尖大學(xué)陸續(xù)設(shè)立網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)，在網(wǎng)上提供免費(fèi)課程，其中主要課程提供商有Coursera、Udacity和edX，平臺(tái)的課程全部針對(duì)高等教育，并像真正的大學(xué)一樣，有一套完整的學(xué)習(xí)和管理系統(tǒng)，使更多的學(xué)生可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，這一自主學(xué)習(xí)方式立刻引起了極大的關(guān)注，甚至還有實(shí)例表明，學(xué)習(xí)這些在線課程會(huì)有助于學(xué)生被外國高校錄取。

隨后，國內(nèi)大學(xué)如清華大學(xué)、北京大學(xué)、上海交通大學(xué)等一批中國名校也紛紛加入其中。MOOC是網(wǎng)絡(luò)在線基礎(chǔ)教育課程的延展和升華，其目的在于讓更多的人有機(jī)會(huì)領(lǐng)略到頂尖大學(xué)的課程教育的魅力，聆聽由這些名校教授組成的豪華授課陣容領(lǐng)銜的課程。

（二）MOOC課程的主要特點(diǎn)

（1）課程資源豐富、學(xué)習(xí)工具多樣化：MOOC課程整合多種社交網(wǎng)絡(luò)工具和多種形式的數(shù)字化資源，形成多樣的學(xué)習(xí)工具和豐富的課程資源。

（2）課程使用方便：突破傳統(tǒng)面授課程受時(shí)間和空間的限制，依托互聯(lián)網(wǎng)讓遍布全球的學(xué)習(xí)者隨時(shí)隨地學(xué)到國內(nèi)外著名高校課程。

（3）課程受眾面廣：突破傳統(tǒng)課程受人數(shù)限制的弊端，能夠滿足大規(guī)模的課程學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)。

（4）課程參與自主性強(qiáng)：MOOC課程選擇具有高度自主性，據(jù)統(tǒng)計(jì)，課程既有較高的入學(xué)率，也具有較高的輟學(xué)率，因此就需要學(xué)習(xí)者具有較強(qiáng)的主動(dòng)性、自我約束力以及一定的學(xué)習(xí)能力才能按時(shí)完成學(xué)習(xí)目的。

（5）優(yōu)質(zhì)教育資源共享：打破地域界限，將優(yōu)質(zhì)課程快速推及教育資源及水平相對(duì)不發(fā)達(dá)地區(qū)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源共享。

總之，MOOC是傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式的創(chuàng)新，現(xiàn)代學(xué)習(xí)的一次“新革命”。

（三）MOOC在國內(nèi)的發(fā)展情況

2014年6月在中國大學(xué)MOOC發(fā)展論壇上，清華大學(xué)、北京大學(xué)、上海交通大學(xué)、深圳大學(xué)等高校分別了MOOC實(shí)踐報(bào)告表明，當(dāng)前中國MOOC仍以高校為主。運(yùn)行方式主要有中外合作、地方高校聯(lián)合、區(qū)域性高校聯(lián)盟等模式；同時(shí)，MOOC也存在著一些劣勢(shì)：課程量不足，監(jiān)督力度不夠，誠信度欠缺，完成課程學(xué)習(xí)者含金量存在質(zhì)疑等；但似乎投資者并未在意，一輪又一輪的風(fēng)投看準(zhǔn)了目標(biāo)，大手筆的投資此起彼伏。

目前國內(nèi)如網(wǎng)易公開課、新浪、果殼網(wǎng)等網(wǎng)站陸續(xù)推出類似MOOC的免費(fèi)開放式網(wǎng)絡(luò)課程，吸引了眾多課程學(xué)習(xí)者。2013年6月，優(yōu)酷網(wǎng)也與美國的Udacity達(dá)成獨(dú)家官方合作，成為首個(gè)Udacity課程平臺(tái)。與此同時(shí)，MOOC的研發(fā)群體也來源不同，既有專門為平臺(tái)服務(wù)的供應(yīng)商，也有為高校提供服務(wù)的供應(yīng)商，還有為特定群體服務(wù)的內(nèi)容提供商；這些企業(yè)的加盟，極大地推進(jìn)了MOOC的商業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)程，給最初完全以免費(fèi)為宗旨的MOOC有了商業(yè)化運(yùn)作的趨勢(shì)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，商業(yè)化和市場(chǎng)化運(yùn)作對(duì)MOOC的持續(xù)有效運(yùn)行是有利的。

（四）MOOC盈利模式分析

MOOC的理念是通過信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳遞優(yōu)質(zhì)教育，提供免費(fèi)的優(yōu)質(zhì)資源以及完整的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。非營利性是其主要宗旨，MOOC環(huán)境三個(gè)平臺(tái)Coursera、edX、Udacity中，Coursera和Udacity都是由斯坦福大學(xué)教授創(chuàng)立的營利性網(wǎng)站，區(qū)別是后者沒有與大學(xué)結(jié)盟。edX是由MIT和哈佛聯(lián)合推出的非營利性網(wǎng)站。盡管Coursera和Udacity是營利機(jī)構(gòu)，但是，所有課程都是免費(fèi)的。MOOC能夠在短時(shí)間內(nèi)全球范圍內(nèi)迅速興起，主要原因是這種新興課程滿足了信息化時(shí)代背景下人們自身對(duì)高等教育以及優(yōu)質(zhì)課程的追求，也是對(duì)傳統(tǒng)高等教育的完善與補(bǔ)充。然而，從長(zhǎng)期來看，非盈利性運(yùn)作必須有一定的前提條件和基礎(chǔ)，因?yàn)槿魏谓M織或團(tuán)體經(jīng)濟(jì)行為都會(huì)發(fā)生一定的成本或費(fèi)用，MOOC的上線會(huì)發(fā)生諸如課程制作費(fèi)、講師版權(quán)費(fèi)、平臺(tái)支持費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)流量費(fèi)、技術(shù)維護(hù)費(fèi)甚至宣傳費(fèi)、推廣費(fèi)等，國外MOOC平臺(tái)運(yùn)作是依靠學(xué)校自有資金或者外部捐贈(zèng)、無償技術(shù)服務(wù)等。如果缺少相應(yīng)的援助或者資金支持，MOOC的發(fā)展前景不容樂觀。

總體而言，MOOC的影響力主要來自于以下幾個(gè)因素：名校、名師、精品、開放、免費(fèi)、移動(dòng)等。

MOOC從出現(xiàn)便吸引眾多風(fēng)險(xiǎn)投資者的追逐，但迄今為止，尚無明晰的商業(yè)盈利模式及投資回報(bào)數(shù)據(jù)，許多國內(nèi)大學(xué)也在嘗試與摸索，MOOC的推廣及普及，外部因素還有信息技術(shù)支持、國家教育政策傾斜等，以下嘗試簡(jiǎn)要分析一下MOOC未來商業(yè)及盈利模式。

首先，免費(fèi)課程如何收費(fèi)？在免費(fèi)課程開放對(duì)象方面，大學(xué)之間可以設(shè)置課程交換的條件與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精品課程互換，但對(duì)于企業(yè)、組織或者其他社會(huì)群體，則可以進(jìn)行客戶學(xué)習(xí)端收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以課程制作成本及授課者的版權(quán)費(fèi)等為依據(jù)，略有盈利為目標(biāo)，并參照同類課程的市場(chǎng)供求、學(xué)習(xí)者定位等因素；這樣既能保證課程提供方的制作費(fèi)用成本分?jǐn)傆挚梢詾槭谡n者提供一定的版權(quán)費(fèi)，充分體現(xiàn)出知識(shí)的價(jià)值。進(jìn)入市場(chǎng)化運(yùn)作，最終依賴課程的制作水平以及課程學(xué)習(xí)者的認(rèn)可度，才能留住用戶，保證課程的利用效率。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，經(jīng)濟(jì)類課程、金融類課程、語言類課程、考試類課程受眾面較大，學(xué)習(xí)者數(shù)量較大，因此預(yù)測(cè)存在一定的盈利空間。

其次，開放課程平臺(tái)如何收費(fèi)？隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，手機(jī)移動(dòng)端APP下載已經(jīng)非常普遍，在線教育APP也逐漸平移到手機(jī)，這種方式具有方式靈活、操作簡(jiǎn)便、互動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，徹底改變只能在電腦上進(jìn)行學(xué)習(xí)的局限性。根據(jù)APPSTORE數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，教育類APP在2014年底已超過7萬個(gè)，占應(yīng)用商店中應(yīng)用類型第二位，占比超過10%，僅次于游戲類應(yīng)用。

有機(jī)構(gòu)調(diào)查報(bào)告顯示：56%用戶有意愿為手機(jī)在線教育APP付費(fèi)，反映出用戶對(duì)于收費(fèi)產(chǎn)品有一定的認(rèn)可接受度。有道副總裁包塔認(rèn)為，手機(jī)應(yīng)用付費(fèi)模式不等同于線下教育的一次性高價(jià)付費(fèi)，而是低價(jià)常態(tài)化的持續(xù)收費(fèi)。

第三，所產(chǎn)生的通訊流量費(fèi)成為盈利來源之一。上述課程在線學(xué)習(xí)、手機(jī)下載及觀看都會(huì)產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)流量費(fèi)、通信費(fèi)，可以與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商進(jìn)行商定業(yè)務(wù)分成比例，也是產(chǎn)生利潤的一種方式。

第四，課程體系與學(xué)歷認(rèn)證相結(jié)合。現(xiàn)階段教育部批準(zhǔn)可開展網(wǎng)絡(luò)教育的實(shí)施遠(yuǎn)程高等學(xué)歷教育的教育網(wǎng)校有68所，通過設(shè)置學(xué)歷必修課程體系，同類課程學(xué)分認(rèn)可，最終通過發(fā)放網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)歷證書實(shí)現(xiàn)收費(fèi)。隨著教育網(wǎng)校審批的取消，在線學(xué)歷教育市場(chǎng)有可能全面放開，這將會(huì)吸引更多的民營企業(yè)參與其中。另一種方式可以通過與職業(yè)培訓(xùn)在線教育結(jié)合，利用該平臺(tái)進(jìn)行課程收費(fèi)。

第五，MOOC延伸服務(wù)收費(fèi)。MOOC課程平臺(tái)可通過植入廣告，收取廣告費(fèi)；或者進(jìn)行教學(xué)互動(dòng)、疑難問題解答、專項(xiàng)業(yè)務(wù)咨詢、教學(xué)與實(shí)踐業(yè)務(wù)結(jié)合等線下深度合作提供延伸服務(wù)并收取相關(guān)費(fèi)用。

四、小結(jié)

E-Learning并不只是意味著遠(yuǎn)距離的教育，MOOC也不可能完全取代傳統(tǒng)的課堂教學(xué)，但在當(dāng)前信息技術(shù)支持下，同樣可以在傳統(tǒng)課堂教學(xué)中發(fā)揮重要的作用，線上與線下有機(jī)結(jié)合，在知識(shí)傳授、社會(huì)性、互動(dòng)性方面充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，兩者的融合將是未來教育發(fā)展的主流趨勢(shì)。

科技發(fā)展日新月異，不僅改變了我們的生活和工作，也正在改變我們的傳統(tǒng)教育模式、教育理念。這是一場(chǎng)劃時(shí)代、跨越式的教育變革，隨著MOOC在中國高等教育中的影響力日益深遠(yuǎn)，越來越多的高校參與到這場(chǎng)教育變革實(shí)踐中。但是作為投資者，更注重的是投資回報(bào)，以上盈利模式分析也只是冰山一角，未來隨著技術(shù)的進(jìn)步、大眾認(rèn)可度的提升，將會(huì)發(fā)生更大的轉(zhuǎn)機(jī)與機(jī)遇；相信隨著時(shí)間的推移，更多創(chuàng)新模式、盈利模式會(huì)凸顯，讓我們拭目以待。

參考文獻(xiàn)：

[1]安穎.MOOC在中國高校發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與對(duì)策[J].高教探索，2015，（9）：38.

第5篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

【關(guān)鍵詞】傳媒產(chǎn)業(yè)；新媒體；盈利模式

文化傳媒產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)和傳播知識(shí)、信息以及提供各種增值服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。隨著數(shù)字技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展，新媒體與傳統(tǒng)媒體的融合程度日益加深，文化傳媒企業(yè)面臨巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，其盈利模式也面臨前所未有的變革。文化傳媒企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤目標(biāo)的關(guān)鍵是盈利模式的合理選擇和運(yùn)用，而盈利模式的選擇既需要關(guān)注消費(fèi)者需求，也需關(guān)注由新媒體技術(shù)的發(fā)展所帶來的一系列變革以及文化傳媒企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育等問題。

一、文化傳媒產(chǎn)業(yè)盈利模式分析

數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給文化傳媒產(chǎn)業(yè)帶來了革命性的變化，新媒體的出現(xiàn)打破了長(zhǎng)期以來傳統(tǒng)媒體在文化內(nèi)容等的提供與傳播中的壟斷地位，文化傳媒企業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，其盈利模式也面臨著前所未有的變革。

（一）傳統(tǒng)媒體及其盈利模式

一直以來，傳統(tǒng)媒體的盈利模式一般都是采取資訊產(chǎn)品收費(fèi)和廣告相結(jié)合的模式。廣告收入占了傳統(tǒng)媒體利潤中的很大比例，而資訊等產(chǎn)品的價(jià)格較低，甚至是免費(fèi)的，因而收益占比也較小，比如不少電視節(jié)目就是免費(fèi)播出，再用廣告收入彌補(bǔ)制作成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利。然而，隨著新媒體的蓬勃發(fā)展，新媒體技術(shù)與文化內(nèi)容深度融合，傳統(tǒng)媒體的壟斷地位被打破，傳媒產(chǎn)業(yè)的盈利模式也逐漸發(fā)生了變化，原有的盈利模式難以為繼。

（二）新媒體及其盈利模式

新媒體的出現(xiàn)逐步改變了文化傳媒產(chǎn)業(yè)依賴廣告的單一盈利模式，除了內(nèi)容產(chǎn)品付費(fèi)和廣告收入外，平臺(tái)利潤分成、增值服務(wù)以及通過衍生品開發(fā)獲取收入等逐漸成為傳媒產(chǎn)業(yè)新的盈利模式?？梢哉f，當(dāng)前文化傳媒產(chǎn)業(yè)是通過一個(gè)系統(tǒng)，而不是單一方式盈利的。[1]比如，門戶網(wǎng)站的盈利模式就包括內(nèi)容銷售、廣告收入、增值服務(wù)、電子商務(wù)等；而微信的服務(wù)基本是免費(fèi)提供的，盈利主要依靠廣告收入、增值服務(wù)、平臺(tái)利潤分成以及游戲收入等來獲取。其他新媒體的盈利模式具體可見表1所示。

（三）盈利模式創(chuàng)新的趨勢(shì)與應(yīng)對(duì)

首先，傳統(tǒng)媒體盈利模式的構(gòu)建勢(shì)在必行。互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)媒體的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，占據(jù)著越來越大的市場(chǎng)份額，擠壓著傳統(tǒng)媒體的生存空間，傳統(tǒng)媒體收入下滑明顯，而移動(dòng)內(nèi)容及增值服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)廣告以及網(wǎng)游收入等繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)速度和收入總額。針對(duì)此種狀況，大多傳統(tǒng)媒體都完成了經(jīng)營多元化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也形成了多樣的盈利模式。比如，數(shù)字期刊的盈利模式主要有直接銷售、在線銷售數(shù)字內(nèi)容以及建立在線數(shù)據(jù)庫和在線信息搜索等增值服務(wù)。然而，不少傳媒企業(yè)并未構(gòu)建出清晰的盈利模式，缺乏具有競(jìng)爭(zhēng)力的盈利模式，自身優(yōu)勢(shì)也并未充分展現(xiàn)。

其次，新盈利模式的創(chuàng)新要更加注重其成長(zhǎng)性和持續(xù)的盈利能力?；ヂ?lián)網(wǎng)世界從不缺少盈利的辦法，這些盈利的辦法很可能會(huì)演變出新的盈利模式。[2]因而傳媒企業(yè)需要整合好自身擁有的資源，打造具有獨(dú)特的內(nèi)容文化，提高消費(fèi)者的文化產(chǎn)品忠誠度，引領(lǐng)消費(fèi)者的文化消費(fèi)趨勢(shì)，保持其持續(xù)盈利的能力。比如傳統(tǒng)媒體廣告收入的下滑并不意味著廣告這一盈利模式出現(xiàn)問題，事實(shí)上廣告收入仍然是其主要的盈利來源，而且不少新媒體廣告收入增長(zhǎng)速度較快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年網(wǎng)絡(luò)廣告收入首次超過電視廣告收入，成為廣告商最為青睞的廣告投放方式。

二、文化髏講業(yè)盈利模式構(gòu)建的原則

在盈利模式創(chuàng)新的背景下，傳統(tǒng)媒體與新媒體各有其盈利模式構(gòu)建的優(yōu)勢(shì)和短板。簡(jiǎn)單而言，傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)容，短板在渠道，而新媒體大多優(yōu)勢(shì)在于渠道，內(nèi)容則是短板。無論傳統(tǒng)媒體還是新媒體，消費(fèi)群體的規(guī)模及依賴性是其盈利模式最終能否取得成功的關(guān)鍵所在。具體來說，文化傳媒企業(yè)在盈利模式的構(gòu)建中需要遵循以下原則。

（一）關(guān)注需求，提高消費(fèi)者的忠誠度

消費(fèi)群體規(guī)模的大小及依賴性的強(qiáng)弱是文化傳媒企業(yè)盈利模式能否成功的關(guān)鍵。因此，文化傳媒企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的盈利和利潤空間的不斷拓展，就需要提供更符合消費(fèi)者需求和潛在需求的文化產(chǎn)品。

具體來說，文化傳媒企業(yè)可以通過專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查來間接掌握市場(chǎng)信息，也可以直接深入市場(chǎng)考察消費(fèi)者的不同需求。隨著新媒體技術(shù)的發(fā)展，傳媒產(chǎn)品的需求已呈現(xiàn)出由單一到多元，由大眾到小眾細(xì)分的趨勢(shì)。因此，文化傳媒企業(yè)需要細(xì)分市場(chǎng)，圈定核心目標(biāo)消費(fèi)群，研究客戶群的消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)規(guī)律、審美情趣、生活喜好、話語體系等。比如微信的成功就在于其同時(shí)滿足了使用者與他人保持交流、溝通的需求；信息獲取、儲(chǔ)存、收藏和傳遞的需求；自我展示的需求，以及公司的營銷、宣傳需求等。

（二）強(qiáng)調(diào)文化內(nèi)容，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

內(nèi)容設(shè)計(jì)與生產(chǎn)是構(gòu)成文化傳媒企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要部分。尤其在當(dāng)前，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，內(nèi)容的原創(chuàng)能力和內(nèi)容資源的重新配置整合能力的重要性已經(jīng)超越信息提供的數(shù)量和速度。

要想將內(nèi)容生產(chǎn)打造成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，關(guān)鍵首先是要有創(chuàng)意和創(chuàng)新。創(chuàng)意的核心在于開放思維、人才培養(yǎng)與制度激勵(lì)。比如，美國和日本的動(dòng)漫在內(nèi)容的創(chuàng)作上思維非?；钴S，題材也很廣泛。而憑借著有較大影響力的動(dòng)漫內(nèi)容，依靠衍生品盈利的模式才有可能獲取更大的利潤。其次，創(chuàng)意內(nèi)容能否為消費(fèi)者所接受是內(nèi)容為王的關(guān)鍵，也就是說，創(chuàng)意內(nèi)容的評(píng)判者是消費(fèi)者，因此強(qiáng)調(diào)內(nèi)容需要建立在考察、分析甚至激發(fā)消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)之上。比如有些大制作的電影，其內(nèi)容無法引起消費(fèi)者的共鳴，并沒有獲得較好的票房成績(jī)，而相反，有些制作成本很小的電影，卻由于作品內(nèi)容更符合消費(fèi)者的需求反而叫座又叫好。

三、文化傳媒產(chǎn)業(yè)盈利模式的構(gòu)建

當(dāng)前，文化傳媒產(chǎn)業(yè)的盈利模式更為多元，廣告收入、增值服務(wù)、內(nèi)容付費(fèi)、平臺(tái)利潤分成以及衍生品開發(fā)等都是較多采用的盈利模式。而盈利模式的選擇既需要考慮到市場(chǎng)環(huán)境等外部因素，也需要把握自身的資源、要素優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營理念、戰(zhàn)略布局等。結(jié)合文化傳媒企業(yè)盈利模式的外部環(huán)境和自身狀況，我們將從基于用戶價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值鏈定位的角度來考察文化傳媒產(chǎn)業(yè)的盈利模式。

（一）基于用戶價(jià)值創(chuàng)造的盈利模式

消費(fèi)者的規(guī)模和忠誠度是實(shí)現(xiàn)盈利的基礎(chǔ)，把握消費(fèi)者的消費(fèi)心理，通過全面滿足消費(fèi)者多方面、多層次的文化需求來盈利。

1.細(xì)分市場(chǎng)，圈定核心消費(fèi)群體

基于用戶價(jià)值創(chuàng)造的盈利模式需要把握消費(fèi)者的需求，而要想把握消費(fèi)者的需求就需要首先了解核心目標(biāo)消費(fèi)群，通過深入分析核心消費(fèi)群的消費(fèi)習(xí)慣、信息接收習(xí)慣、偏好等，加強(qiáng)與消費(fèi)者的互動(dòng)，讓消費(fèi)者積極參與到內(nèi)容創(chuàng)意過程和價(jià)值創(chuàng)造中來。對(duì)核心消費(fèi)群進(jìn)行有針對(duì)的營銷，提升消費(fèi)者的購買欲望。再由點(diǎn)及線，由線及面，由核心消費(fèi)群向一般消費(fèi)群體和邊緣消費(fèi)群、盲從消費(fèi)群擴(kuò)散，擴(kuò)大消費(fèi)者的規(guī)模，逐漸形成一個(gè)以核心消費(fèi)群為中心的消費(fèi)群體。

2.打造差異化的，具有競(jìng)爭(zhēng)力的核心產(chǎn)品

隨著文化消費(fèi)市場(chǎng)多元化與小眾化的出現(xiàn)，同質(zhì)化的文化傳媒產(chǎn)品已難以獲得消費(fèi)者的青睞，文化傳媒企業(yè)需要將資源集中起來，打造具有差異化、競(jìng)爭(zhēng)力的核心產(chǎn)品。比如傳統(tǒng)媒體利用其在內(nèi)容專業(yè)化與深度解讀方面的優(yōu)勢(shì)打造出的欄目或產(chǎn)品就會(huì)受到專業(yè)人士等消費(fèi)者的喜愛，這也是諸多新媒體目前無法達(dá)到的短板。

3.利用長(zhǎng)尾效應(yīng)，提高持m盈利能力

長(zhǎng)尾理論關(guān)注不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，要求企業(yè)面向眾多的潛在消費(fèi)者，通過細(xì)分市場(chǎng)來整合自身的產(chǎn)品。隨著市場(chǎng)的不斷細(xì)分、消費(fèi)的小眾化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及交易成本的下降，文化傳媒產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)尾效應(yīng)也越來越明顯。長(zhǎng)尾效應(yīng)使得非熱門的小眾欄目、題材、電影、電視節(jié)目、圖書出版等獲得盈利成為可能，因此，文化傳媒企業(yè)利用長(zhǎng)尾效應(yīng)，積少成多，可以有效地?cái)U(kuò)大消費(fèi)者規(guī)模，提高其持續(xù)盈利的能力。

4.做大做強(qiáng)品牌，延伸產(chǎn)業(yè)鏈

在達(dá)到一定消費(fèi)者規(guī)模的基礎(chǔ)上，文化傳媒企業(yè)可以采用廣告、利潤乘數(shù)盈利模式和品牌乘數(shù)盈利模式，利用品牌的強(qiáng)大影響力，采用不同的形式不斷地在某一文化產(chǎn)品中重復(fù)獲取利潤。利潤乘數(shù)盈利模式是指企業(yè)從某一產(chǎn)品、產(chǎn)品形象、商標(biāo)或服務(wù)，重復(fù)獲取利潤的模式；品牌乘數(shù)盈利模式則是指通過增加公眾對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同、信任和信譽(yù)，開發(fā)出各種衍生品，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，從而獲得更為廣闊的盈利空間的模式。因此，致力于打造知名的文化傳媒品牌，提升品牌的影響力已成為文化傳媒企業(yè)的主要經(jīng)營策略，也是利潤乘數(shù)盈利模式、品牌乘數(shù)盈利模式實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。

（二）基于價(jià)值鏈定位的盈利模式

價(jià)值鏈定位的盈利模式是指利潤集中在價(jià)值鏈的某些環(huán)節(jié)，因此將業(yè)務(wù)集中在這些環(huán)節(jié)以獲得更高的利益回報(bào)。文化傳媒產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵盈利點(diǎn)在于內(nèi)容和渠道環(huán)節(jié)，因而對(duì)文化內(nèi)容的創(chuàng)意開發(fā)和對(duì)文化產(chǎn)品營銷渠道的掌握與控制是目前文化傳媒企業(yè)盈利的根本。

1.以內(nèi)容為重，增強(qiáng)盈利能力

在文化傳媒產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，內(nèi)容能否獲得更多關(guān)注，是維持企業(yè)盈利的核心。比如對(duì)于網(wǎng)游而言，游戲的內(nèi)容與可玩性決定著游戲產(chǎn)品的影響力，后續(xù)更新內(nèi)容的豐富程度更是影響著產(chǎn)品的生命力。再比如報(bào)紙的內(nèi)容生產(chǎn)決定著報(bào)紙的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也決定著其他環(huán)節(jié)的盈利狀況。

有效的利潤屏障對(duì)采用內(nèi)容為王盈利模式的文化企業(yè)至關(guān)重要。為了保護(hù)文化企業(yè)自身在行業(yè)中的最佳位置和利潤，企業(yè)必須采取有效措施實(shí)現(xiàn)利潤屏障。首先，文化傳媒企業(yè)應(yīng)廣納優(yōu)秀創(chuàng)意人才，為他們提供寬松的創(chuàng)作氛圍和制度保障，鼓勵(lì)創(chuàng)作自由，實(shí)現(xiàn)內(nèi)容的創(chuàng)新。其次，文化傳媒企業(yè)需要加強(qiáng)資源的合理配置和內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整，提高資源的利用效率。再次，為避免內(nèi)容創(chuàng)新價(jià)值的流失，文化企業(yè)需要加強(qiáng)其知識(shí)產(chǎn)權(quán)的宣傳與保護(hù)。

2.以渠道為重，保持其優(yōu)勢(shì)地位

新媒體領(lǐng)域中還存在采用渠道制勝盈利模式的文化企業(yè)，比如騰訊、百度、阿里巴巴等。這類文化企業(yè)提供的是信息以及交流、分享和互動(dòng)的平臺(tái)，其中騰訊為人們提供即時(shí)通信平臺(tái)，百度作為搜素引擎，為人們獲取信息提供幫助，而阿里巴巴則為人們提供商品和交易的相關(guān)信息等。[3]隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)的普及，采用渠道制勝盈利模式的企業(yè)取得了快速的發(fā)展。

以渠道制勝的文化傳媒企業(yè)要保持其渠道優(yōu)勢(shì)地位，需要對(duì)渠道進(jìn)行精細(xì)化管理，培育持久和穩(wěn)定的渠道關(guān)系，同時(shí)與內(nèi)容提供商加強(qiáng)合作交流，保障內(nèi)容和渠道的高效結(jié)合，加強(qiáng)與消費(fèi)者的關(guān)系管理，培育消費(fèi)者的忠誠度。只有通過各種不同的渠道和平臺(tái)，才能保證文化內(nèi)容無縫地切入到人們的生活之中。只有這樣，內(nèi)容的深層次價(jià)值才能得到實(shí)現(xiàn)，企業(yè)的持續(xù)盈利才會(huì)成為可能。

3.加強(qiáng)營銷環(huán)節(jié)，促進(jìn)盈利的實(shí)現(xiàn)

目前，文化傳媒產(chǎn)品的營銷模式有系統(tǒng)營銷、整合營銷、品牌營銷等。除了前面提及的整合營銷及品牌營銷外，系統(tǒng)營銷也是較為常用的一種營銷方式。系統(tǒng)營銷是將文化傳媒產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的多個(gè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成一個(gè)互相配合的系統(tǒng)，以產(chǎn)業(yè)鏈的形式整體運(yùn)作，從而達(dá)到規(guī)?；?、集群化的營銷目標(biāo)。由于消費(fèi)者心理感受的綜合性、復(fù)雜性和多變性，單個(gè)文化傳媒產(chǎn)品往往難以滿足消費(fèi)者的多種心理需求，而系統(tǒng)營銷正可以通過實(shí)施強(qiáng)項(xiàng)帶動(dòng)策略打開局面，然后再從產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、產(chǎn)品衍生環(huán)節(jié)獲取利潤。

總之，在當(dāng)前媒體融合的背景下，單一的盈利模式已被多元化、系統(tǒng)化的盈利模式所取代。文化傳媒企業(yè)需要通過對(duì)外部環(huán)境及自身的品牌資源、技術(shù)資源、內(nèi)容資源、渠道資源、人力資源、信息資源等進(jìn)行綜合考量和合理配置，才可能從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，獲取利潤。

[國家社會(huì)科學(xué)基金青年項(xiàng)目“歷時(shí)與共時(shí)雙重視角下的新型文化業(yè)態(tài)研究”（批準(zhǔn)號(hào)：13CGL155）；河南社科聯(lián)項(xiàng)目；鄭航青年基金]

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第6篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

>> 英國PPP模式發(fā)展特點(diǎn)、主要監(jiān)管措施及對(duì)我國的啟示 關(guān)于PPP模式的內(nèi)涵研究及對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的相關(guān)建議 海外PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略 PPP模式在我國的發(fā)展現(xiàn)狀及完善措施 汶川特大地震對(duì)完善我國震災(zāi)管理機(jī)制的啟示 日本PPP發(fā)展中政府的作用及對(duì)我國的啟示 對(duì)我國加強(qiáng)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的建議 淺談PPP融資模式應(yīng)用于我國氣象服務(wù)項(xiàng)目的前景 我國PPP項(xiàng)目開展中存在的問題分析及對(duì)策研究 我國PPP模式的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策分析 日本政府危機(jī)管理機(jī)制及對(duì)我國的啟示 英國高校畢業(yè)生就業(yè)管理機(jī)制及對(duì)我國的啟示 韓國PPP法律框架及其對(duì)我國的啟示 PPP模式在我國推廣的意義 我國PPP模式的發(fā)展困境 我國PPP項(xiàng)目融資模式的發(fā)展與對(duì)策 對(duì)我國PPP發(fā)展的思考 關(guān)于我國PPP項(xiàng)目管理方案的策劃與研究 淺析PPP模式的比較及其對(duì)我國普通公路建設(shè)的影響 我國PPP協(xié)議的法律性質(zhì)分析 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：l.

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第7篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

[關(guān)鍵詞]軌道交通；投融資；廣州地鐵

[中圖分類號(hào)]F572[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2013）22-0091-02

城市軌道交通為大型、準(zhǔn)公益性建設(shè)項(xiàng)目，具有建設(shè)期長(zhǎng)、投資額大、回報(bào)率低的特點(diǎn)，欲保障城市軌道交通快速、可持續(xù)發(fā)展，首先應(yīng)解決資金保障問題。從國內(nèi)外的研究和實(shí)踐來看，僅靠政府單方面投資將無法保證建設(shè)和運(yùn)營所需資金，因此需要探索新型投融資模式。本文將在分析國內(nèi)外典型投融資模式的基礎(chǔ)上，提出廣州市軌道交通投融資模式的發(fā)展方向。

1城市軌道交通的投融資特征分析

1.1軌道交通的經(jīng)濟(jì)特征

首先，建設(shè)期投資大。以廣州地鐵為例，未來五年，廣州地鐵新建的軌道交通線路長(zhǎng)度將超過300千米，資金總需求將超過1800億元。

其次，運(yùn)營期回收期長(zhǎng)，回報(bào)率低。城市軌道交通運(yùn)營初期往往客流量不足，其客流增加或多或少都需要一個(gè)培育期，所以軌道交通運(yùn)營初期虧損的特點(diǎn)尤為顯著。根據(jù)國外有關(guān)資料測(cè)算，城市軌道交通項(xiàng)目建成運(yùn)營后，通常需要15～20年才能達(dá)到現(xiàn)金流量的平衡，損益平衡則需要20～25年，對(duì)于個(gè)別市郊線路甚至更長(zhǎng)。

再次，由于軌道交通具有準(zhǔn)公益性特點(diǎn)，票價(jià)的制定通常受到政府管制。因此，單純依靠票務(wù)收入難以覆蓋軌道交通運(yùn)營成本，從而也難以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營資金的平衡。

1.2軌道交通的經(jīng)濟(jì)學(xué)屬性

根據(jù)項(xiàng)目區(qū)分理論，項(xiàng)目區(qū)分為經(jīng)營性、準(zhǔn)經(jīng)營性和非經(jīng)營性。城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)營性、準(zhǔn)經(jīng)營性和非經(jīng)營性的區(qū)分并非一成不變的，而是隨環(huán)境變化而變化的。政府根據(jù)需要，通過制定政策或提高產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格等措施可以使項(xiàng)目的可經(jīng)營指數(shù)得到提升，導(dǎo)致準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目變成純經(jīng)營性項(xiàng)目，非經(jīng)營性項(xiàng)目可變成準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目，甚至變成純經(jīng)營性項(xiàng)目。

由于軌道交通是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，政府往往成為項(xiàng)目發(fā)起人和投資建設(shè)的決策者。盡管城市軌道交通具有收費(fèi)機(jī)制，但其票價(jià)制定更多地反映了城市居民的實(shí)際承受能力和社會(huì)公益性因素，而與實(shí)際的運(yùn)營成本無法匹配。因此，軌道交通運(yùn)營收入在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)根本無法彌補(bǔ)巨額的建設(shè)成本。根據(jù)項(xiàng)目區(qū)分理論的上述分類標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通應(yīng)定位于城市基礎(chǔ)設(shè)施中的準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目，即政府根據(jù)需要可以采取相應(yīng)的政策措施，使其具有市場(chǎng)化運(yùn)作的可能性。

2國內(nèi)外城市軌道交通的投融資模式分析

2.1東京地鐵模式

東京地鐵目前共有13條路線，285個(gè)車站，路線總長(zhǎng)304.1千米，每日平均運(yùn)量約870萬人次，人流繁忙程度居全球地鐵系統(tǒng)第一位。

日本軌道交通的建設(shè)主要采取企業(yè)建設(shè)，政府補(bǔ)貼的模式。從企業(yè)的構(gòu)成上有民間資本、民間與國家或地方公共團(tuán)體（相當(dāng)于我國各級(jí)地方政府）、國家或地方公共團(tuán)體三大類。建設(shè)資金籌措途徑主要有政府補(bǔ)貼、利用者負(fù)擔(dān)、受益者（或原因者）負(fù)擔(dān)、發(fā)行債券、貸款五大類。其中政府補(bǔ)貼是建設(shè)資金的主要來源。早在1911年，日本政府就通過了輕軌鐵路補(bǔ)貼法，允許政府對(duì)私人修建的鐵路進(jìn)行補(bǔ)貼。補(bǔ)貼額可以達(dá)到建設(shè)費(fèi)用的5%。在地鐵被定位為城市的主要交通模式后，補(bǔ)貼的范圍又?jǐn)U大到地鐵的修建，無論是政府修建的還是私人投資的地鐵，都可以享受政府的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼額最高可達(dá)建筑費(fèi)用的70%，由中央政府和地方市政府各負(fù)擔(dān)一半。

東京地鐵采取了多元化的經(jīng)營戰(zhàn)略，其經(jīng)營模式是以城市軌道交通為中心，以房地產(chǎn)開發(fā)及租賃業(yè)、百貨店等流通服務(wù)業(yè)、公共汽車業(yè)、出租汽車業(yè)、旅客吸引事業(yè)（旅游觀光、賓館設(shè)施等）等為兼業(yè)。經(jīng)營業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略使日本私鐵企業(yè)取得了巨大的成功，其中沿線不動(dòng)產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營是其最主要的兼營內(nèi)容。私鐵沿線住宅、娛樂等設(shè)施建設(shè)，不僅能為私鐵企業(yè)帶來直接的巨額利潤，同時(shí)還可以間接地為私鐵企業(yè)帶來可觀的票務(wù)收入。

這種模式下，東京地鐵是以市場(chǎng)化運(yùn)作為主，同時(shí)投資主體多元化，將項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營分開，在項(xiàng)目建設(shè)方面主要使用政府投資完成投資額度巨大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在運(yùn)營方面進(jìn)行獨(dú)立，保證運(yùn)營核算，使經(jīng)營責(zé)任得以明確，提高了運(yùn)營效率。

2.2新加坡地鐵模式

新加坡軌道交通始建于1988年。地鐵由陸路交通管理局負(fù)責(zé)建造，并為盈利公司新加坡地鐵公司（SMRT）和新加坡捷運(yùn)公司（SBS Transit）提供特許經(jīng)營權(quán)。新加坡地鐵采取公建私營的“租賃—運(yùn)營—轉(zhuǎn)讓”（LOT）模式，即由政府建設(shè)公共性較強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施部分，建成后租賃給私人部門。將私營性較強(qiáng)的運(yùn)營部分交給私人部門，由私人部門投資車輛、信號(hào)及其他流動(dòng)資產(chǎn)。政府僅象征性地向私人收取一定的租賃金，租賃期結(jié)束后，由私人部門將運(yùn)營資產(chǎn)交還給政府。

新加坡大部分地鐵的建設(shè)資金來自財(cái)政部對(duì)陸路交通管理局的撥款或陸管局自身的借貸，這些借貸會(huì)利用財(cái)政部的撥款歸還。其他一部分的資金來源于陸管局的收入，包括法定收費(fèi)、罰款等項(xiàng)目。正式投入運(yùn)營后，承擔(dān)運(yùn)營管理的地鐵有限公司不承擔(dān)還款的責(zé)任，地鐵的建設(shè)資金由政府通過土地開發(fā)收益來彌補(bǔ)。

該模式的優(yōu)點(diǎn)在于，政府根據(jù)“城市軌道交通為準(zhǔn)公共產(chǎn)品”的產(chǎn)品定位，將運(yùn)營與建設(shè)分開管理，能夠區(qū)分出體制性虧損和經(jīng)營性虧損，可提高企業(yè)經(jīng)營效率、減少政府財(cái)政支出。

2.3中國香港地鐵模式

截至2011年年底，中國香港地鐵在香港客運(yùn)里程218千米，2011年總乘客人數(shù)為17億人。中國香港地鐵將地鐵定位于商業(yè)項(xiàng)目。1996年，中國香港政府通過了“集體運(yùn)輸鐵路條例”，規(guī)定地鐵公司必須按商業(yè)原則經(jīng)營，不得出現(xiàn)經(jīng)營虧損，政府雖然為公司的唯一股東，但如果因政府干預(yù)經(jīng)營而導(dǎo)致經(jīng)營損失，政府必須予以賠償?？梢?，中國香港政府特別關(guān)注地鐵公司的盈利，因?yàn)榈罔F公司不能盈利，其自身就無法健康地生存和發(fā)展，而對(duì)于政府則是一個(gè)大包袱。同時(shí)，地鐵公司通過經(jīng)營獲得的利潤需全部投入新地鐵的建設(shè)當(dāng)中。

因此，政府在地鐵建設(shè)初期就將地鐵沿線的土地以一定折扣的價(jià)格定向協(xié)議出讓給港鐵公司。港鐵公司對(duì)外招標(biāo)選擇房地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)行開發(fā)，開發(fā)完后雙方按一定比例分配利潤。地鐵的開通運(yùn)營可使周邊區(qū)域交通變得方便快捷，推動(dòng)住宅地產(chǎn)價(jià)格上漲。地鐵沿線物業(yè)的建設(shè)和社區(qū)的成熟又推動(dòng)了客流和車票收入的增長(zhǎng)，進(jìn)一步帶動(dòng)港鐵公司自己持有的商業(yè)地產(chǎn)的租金增長(zhǎng)和商業(yè)地產(chǎn)增值。

中國香港地鐵模式主要特點(diǎn)：一是通過低價(jià)從政府獲得地鐵沿線土地進(jìn)行地產(chǎn)開發(fā)獲利，不僅能為地鐵建設(shè)籌集巨額資金，而且也能在后續(xù)物業(yè)開發(fā)中獲得企業(yè)主要盈利；二是通過合理的車票定價(jià)，使得客運(yùn)業(yè)務(wù)收入能夠覆蓋地鐵日常運(yùn)營支出及日益增長(zhǎng)的成本支出。中國香港地鐵模式已經(jīng)成為長(zhǎng)期可持續(xù)的商業(yè)模式。

3廣州市城市軌道交通投融資模式的分析和探索

3.1廣州市城市軌道交通管理模式及投融資現(xiàn)狀

廣州地鐵成立于1992年11月21日，是經(jīng)廣州市人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的國有全資大型企業(yè)，擔(dān)負(fù)著廣州城市軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)營管理重任，同時(shí)負(fù)責(zé)經(jīng)營以地鐵相關(guān)資源開發(fā)為主的多元化產(chǎn)業(yè)。廣州地鐵已經(jīng)建成運(yùn)營8條線路共236千米，日均客運(yùn)量超過500萬人次，2012年度經(jīng)營收入超過40億元。到2016年年底，廣州市還將新開通運(yùn)營線路284千米，屆時(shí)開通運(yùn)營線路將達(dá)520千米。

廣州地鐵采用一體化管理模式，集地鐵投融資、建設(shè)、運(yùn)營、沿線物業(yè)開發(fā)于一體。建設(shè)資金主要來源有財(cái)政投資、銀行貸款、債券、融資租賃等方式，形成了多元化的債務(wù)融資渠道，但仍存在投融資主體和模式比較單一的問題。同時(shí)，建設(shè)、運(yùn)營和物業(yè)等業(yè)務(wù)的綜合開發(fā)力度還有待加強(qiáng)。另外，2013—2016年軌道交通建設(shè)資金需求超過1800億元，資金壓力巨大。鑒此，廣州地鐵急需探索新型投融資模式。

3.2未來廣州市軌道交通投融資模式的探索與展望

3.2.1探索廣州地鐵可持續(xù)盈利模式

軌道交通可以改善沿線交通狀況，拓展城市規(guī)劃空間，從而使沿線物業(yè)不斷增值。因此，充分利用地鐵空間資源與沿線資產(chǎn)，將地鐵建設(shè)運(yùn)營帶來的外部增值轉(zhuǎn)化為自身效益，是軌道交通企業(yè)建立可持續(xù)盈利模式的優(yōu)勢(shì)所在。因此，可以將地鐵線網(wǎng)建設(shè)與城市區(qū)域開發(fā)相結(jié)合，采取“地鐵+物業(yè)”的業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)與沿線物業(yè)開發(fā)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)，使沿線物業(yè)開發(fā)收益得到最大增值，獲得收益將用于地鐵建設(shè)和反哺地鐵運(yùn)營，提升地鐵經(jīng)營效益，從而形成可持續(xù)發(fā)展的盈利模式。

3.2.2探索軌道交通市場(chǎng)化投融資模式

軌道交通建設(shè)投資量巨大，單靠政府出資會(huì)對(duì)地方財(cái)政帶來較大的壓力。引入市場(chǎng)投資者可以有效緩解政府投資壓力，提高地鐵運(yùn)營效率，從而降低運(yùn)營成本，提高項(xiàng)目盈利能力。通過實(shí)施BT、BOT、PPP、TOT等投融資模式，逐步引入市場(chǎng)投資者，形成多元化的軌道交通投融資與運(yùn)營模式。

3.2.3探索上市融資

在可持續(xù)盈利模式的支撐下，軌道交通企業(yè)可以通過上市融資吸收社會(huì)資金，從而減輕政府投資壓力，優(yōu)化企業(yè)資本結(jié)構(gòu)。參考中國香港地鐵、新加坡地鐵、東京地鐵等國內(nèi)外地鐵上市的案例，廣州地鐵在上市融資方面進(jìn)行了積極的探索和研究。鑒于當(dāng)前廣州地鐵整體盈利能力有限，不宜選擇整體上市方式，可以探索以相關(guān)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出資并聯(lián)合其他發(fā)起人發(fā)起設(shè)立上市平臺(tái)公司的方式進(jìn)行融資，并由上市后的股份公司通過購買新線及相關(guān)資產(chǎn)的方式為集團(tuán)公司的新線建設(shè)籌集資金，向集團(tuán)公司整體上市目標(biāo)不斷邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“融資—建設(shè)—再融資”的良性循環(huán)。

參考文獻(xiàn)：

1]蔡蔚.我國城市軌道交通投融資體制演進(jìn)機(jī)理探析[D].上海：復(fù)旦大學(xué)，2007.

[2]時(shí)斌剛.城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目投融資戰(zhàn)略研究——以南京軌道交通3號(hào)線投融資決策為例[D].南京：南京理工大學(xué)，2009.

第8篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

[關(guān)鍵詞]盈利模式；物流園區(qū)；臨沂

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.41.010

1 引 言

物流園區(qū)作為聯(lián)系產(chǎn)業(yè)鏈上下游的紐帶，是各項(xiàng)物流活動(dòng)開展的重要載體。[1-2]通過產(chǎn)業(yè)的空間集聚、資源的有效整合、業(yè)務(wù)的流程優(yōu)化，在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升物流服務(wù)水平，提高土地集約化使用，減輕道路、環(huán)境和能源的壓力，加強(qiáng)物流市場(chǎng)管理，增加就業(yè)機(jī)會(huì)等方面發(fā)揮著重要作用。[3-5]

當(dāng)前，我國物流園區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯，正在從土地招商的初級(jí)階段向服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的發(fā)展階段過渡。部分地方政府在園區(qū)建設(shè)方面開始由初期的規(guī)模導(dǎo)向轉(zhuǎn)向效益導(dǎo)向；部分城市調(diào)整了物流園區(qū)規(guī)劃，將規(guī)模小、分布散的物流園區(qū)重新整合為規(guī)模較大的物流園區(qū)。通過重組、共建等方式整合總量、優(yōu)化存量，由粗放式發(fā)展向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)型。[6]

從全國來看，庫房/貨場(chǎng)租金、辦公樓租金仍然是物流園區(qū)的主要收入來源，排在前兩位[7]；也有部分園區(qū)依靠土地增值、稅收優(yōu)惠、國家扶持資金等。可喜的是，各種增值服務(wù)收入已經(jīng)開始成為物流園區(qū)重要的收入來源。[8]

物流園區(qū)發(fā)展與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展階段和水平具有明顯的關(guān)聯(lián)性。從地域來看，內(nèi)陸地區(qū)物流園區(qū)的發(fā)展還處于初創(chuàng)期，表現(xiàn)出明顯的土地招商特征，收入主要來源于庫房/貨場(chǎng)租金、辦公樓租金等。而在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)，物流園區(qū)的發(fā)展表現(xiàn)出明顯的服務(wù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新特征，更多收入來源于產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)鏈延伸等增值服務(wù)，具有區(qū)域需求旺盛、功能定位明確、服務(wù)創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、差異化運(yùn)營明顯的特征。[9]

臨沂商城起步于改革開放初期，經(jīng)歷了“地?cái)偸睫r(nóng)貿(mào)市場(chǎng)―西郊大棚底―專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)―臨沂批發(fā)城―中國臨沂商品城”五個(gè)階段，經(jīng)過30年的培育發(fā)展，現(xiàn)已成長(zhǎng)為全國規(guī)模最大的專業(yè)市場(chǎng)集群、中國北方最大的物流基地、“中國物流之都”、“全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”，現(xiàn)有各類物流企業(yè)1745家，從業(yè)人員1.46萬人；擁有公路配載線路2000多條，覆蓋全國所有縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn)，物流園區(qū)18家。

臨沂物流園區(qū)現(xiàn)存的盈利模式以實(shí)物資產(chǎn)經(jīng)營為主，物流園區(qū)多是扮演工業(yè)地產(chǎn)商角色，通過規(guī)劃和土地劃撥或轉(zhuǎn)讓，對(duì)園區(qū)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)，并獨(dú)立建立或合資合作工件倉庫及其他商用配套設(shè)施，通過轉(zhuǎn)讓成熟土地，出租、出售辦公房、倉庫、車間、堆場(chǎng)、停車場(chǎng)等實(shí)物資產(chǎn)，以及提供餐飲住宿商場(chǎng)等生活服務(wù)獲得收入。物流基地絕大部分主營業(yè)務(wù)收入來自庫房及貨場(chǎng)租金、配套設(shè)施租金與管理費(fèi)、物業(yè)管理費(fèi)、辦公樓租金等方面。

為了進(jìn)一步提升臨沂物流園區(qū)的盈利水平，增加臨沂物流園區(qū)的收入，更好地服務(wù)業(yè)戶，本文分析了國內(nèi)外先進(jìn)物流園區(qū)的盈利模式和做法并和臨沂的實(shí)際相結(jié)合，提出了臨沂物流園區(qū)新的盈利方案，以期助推臨沂物流園區(qū)健康發(fā)展。

2 臨沂物流園區(qū)盈利現(xiàn)狀

2.1 主要盈利模式

2.1.1 土地增值

園區(qū)所有者與經(jīng)營者均將從土地增值中獲取巨大收益。所有者（即初期投資者）從政府手中以低價(jià)購得土地，等完成初期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，地價(jià)將會(huì)有一定的升值，而到物流園區(qū)正式運(yùn)營后，還將大幅上漲。

2.1.2 出租收入

園區(qū)所有者與經(jīng)營者按一定比例對(duì)出租收入進(jìn)行分配。

（1）倉庫租賃費(fèi)用。經(jīng)營者將園區(qū)內(nèi)所修建的大型現(xiàn)代化倉儲(chǔ)設(shè)施租給一些第三方物流商、生產(chǎn)型企業(yè)等，從中收取租金，這是出租收入主要來源之一。

（2）設(shè)備租賃費(fèi)用。將園區(qū)內(nèi)一些主要的物流設(shè)備如裝卸、運(yùn)輸設(shè)備等租給園區(qū)內(nèi)企業(yè)使用，收取租金。

（3）房屋租賃費(fèi)用。主要包括園區(qū)里面一些辦公大樓及用作各種其他用途的房屋租金。

（4）停車場(chǎng)收費(fèi)。物流園區(qū)憑借強(qiáng)大的信息功能，吸引眾多運(yùn)輸企業(yè)入駐，園區(qū)內(nèi)修建現(xiàn)代化停車場(chǎng)，也將收取一定的停車費(fèi)用。

（5）包括物業(yè)管理費(fèi)等其他費(fèi)用。與先進(jìn)物流園區(qū)相比，臨沂市大多數(shù)物流園區(qū)還存在以下不足和差距。

2.2 盈利模式存在的問題

通過實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，臨沂物流園區(qū)盈利模式大同小異，普遍存在如下幾個(gè)共同特點(diǎn)：盈利模式單一，服務(wù)功能貧乏，多數(shù)物流園區(qū)的盈利來自倉庫和房間出租、叉車出租等環(huán)節(jié)。盈利水平也較低，因缺乏健全的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)，使得運(yùn)輸空載率居高不下，倉儲(chǔ)周轉(zhuǎn)緩慢，物流成本大幅提高，盈利能力不斷下降。物流增值服務(wù)薄弱，盲目同質(zhì)化發(fā)展，貪大求全，忽視了市場(chǎng)需求。缺乏資源整合的想法和能力。物流人才匱乏也是導(dǎo)致物流園區(qū)盈利模式落后和盈利水平不高的另一個(gè)限制因素。

3 現(xiàn)代物流園區(qū)盈利模式分析

當(dāng)前，臨沂物流園區(qū)盈利主要依靠物流房地產(chǎn)。毫無疑問，這是一種落后的盈利方式，如何使臨沂物流園區(qū)盈利模式調(diào)整升級(jí)，這就要借鑒其他現(xiàn)代物流園區(qū)的盈利模式經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前我國現(xiàn)代物流園區(qū)的盈利模式主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面[10-11]。

3.1 發(fā)展綜合采購中心模式

在原有的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上，發(fā)展現(xiàn)代采購中心，直接在物流園區(qū)內(nèi)進(jìn)行物資的采購和出賣。典型代表有筍崗物流園區(qū)。

3.2 建設(shè)貨物集散中心和信息交易中心

發(fā)展物流配載業(yè)務(wù)，從場(chǎng)地出租和貨運(yùn)交易中盈利，典型代表是浙江傳化物流。

3.3 積極挖掘和發(fā)展增值服務(wù)項(xiàng)目，如供應(yīng)鏈管理和個(gè)性化服務(wù)

例如，提供物流、電商、管理知識(shí)培訓(xùn)，與相關(guān)院校進(jìn)行合作建立培訓(xùn)基地等。既可以提供增值服務(wù)，又可以更好地服務(wù)社會(huì)。同時(shí)在物流園區(qū)內(nèi)提供供應(yīng)鏈一條龍式的全方位管家式服務(wù)，收取一定的管理費(fèi)用，既可以培養(yǎng)本地的物流園區(qū)發(fā)展，又可以促進(jìn)物理園區(qū)盈利。

3.4 深化園區(qū)物流加工、配送功能

當(dāng)前隨著工業(yè)生產(chǎn)效率提高，生產(chǎn)企業(yè)都希望減少倉儲(chǔ)，做到實(shí)時(shí)配送。在物流園區(qū)內(nèi)進(jìn)行加工，可以減少運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)的浪費(fèi)，提高工作效率。同時(shí)強(qiáng)化物流加工，可以讓企業(yè)在收貨后盡快進(jìn)行生產(chǎn)，減少了加工的步驟。強(qiáng)化配送功能，則可以提高物流園區(qū)和生產(chǎn)企業(yè)的契合程度，減少生產(chǎn)商的庫存，減輕生產(chǎn)商庫存壓力。

3.5 發(fā)揮園區(qū)資源整合優(yōu)勢(shì)，塑造園區(qū)品牌

物流園區(qū)應(yīng)強(qiáng)化自身營銷意識(shí)，為供應(yīng)鏈上企業(yè)提供“一體化”物流服務(wù)，并建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，爭(zhēng)取使物流園區(qū)成為供應(yīng)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，從而增強(qiáng)園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，通過準(zhǔn)確、安全、快速的專業(yè)化物流服務(wù)，打造園區(qū)品牌，提高園區(qū)知名度。

3.6 引進(jìn)金融企業(yè)，提供融資服務(wù)

針對(duì)目前物流企業(yè)規(guī)模小實(shí)力弱、融資難的問題，物流園區(qū)可以通過物流業(yè)與金融業(yè)的合作，創(chuàng)新融資模式，提高資金利用率，從而創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)現(xiàn)此融資模式的第一步就是物流園區(qū)要建立企業(yè)的誠信檔案，并據(jù)此為企業(yè)向園區(qū)合作銀行貸款提供信用擔(dān)保。在此基礎(chǔ)上，物流園區(qū)要引入質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)的抵押貨物進(jìn)行估價(jià)，并開具價(jià)值評(píng)估單，企業(yè)可據(jù)此單據(jù)向銀行抵押貸款。同時(shí)，物流園區(qū)利用信息技術(shù)對(duì)抵押貨物實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而降低銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，物流園區(qū)可以通過提供貨物監(jiān)控服務(wù)，獲得金融服務(wù)收入。

4 臨沂物流園區(qū)創(chuàng)新盈利模式的方案

當(dāng)前臨沂物流園區(qū)所采用的商業(yè)地產(chǎn)模式是很多物流園區(qū)所共同采用的模式，但是這種方式不利于物流園區(qū)的持續(xù)發(fā)展，也無法促進(jìn)物流業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。只看一時(shí)利益，而放棄物流這種長(zhǎng)期的盈利措施。臨沂物流園區(qū)只有借鑒先進(jìn)物流園區(qū)的做法，并與自己的實(shí)際相結(jié)合，創(chuàng)新盈利模式才能實(shí)現(xiàn)跨越式可持續(xù)健康發(fā)展。根據(jù)實(shí)地調(diào)研和考察，構(gòu)建了臨沂市物流園區(qū)盈利模式的新方案，主要有以下幾點(diǎn)。

4.1 通過信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利

物流信息化平臺(tái)也將支持并充分與物流實(shí)體資源相融合，通過與實(shí)體平臺(tái)從單一基地到網(wǎng)絡(luò)化基地的發(fā)展過程相結(jié)合，把握客戶需求，穩(wěn)健地拓展信息化服務(wù)與功能，圍繞“四大系統(tǒng)”（四大應(yīng)用系統(tǒng)包括：面向公共信息化服務(wù)平臺(tái)營運(yùn)商的“物流基地網(wǎng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”、面向物流企業(yè)的“基于供應(yīng)鏈的物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”、“公共服務(wù)系統(tǒng)”，以及面向公眾的“會(huì)員企業(yè)誠信管理系統(tǒng)”）提供的功能，進(jìn)一步提升和完善，建設(shè)成面向長(zhǎng)期發(fā)展的開放式的服務(wù)中小物流企業(yè)應(yīng)用的物流信息化平臺(tái)。通過平臺(tái)內(nèi)外高度協(xié)同互動(dòng)，建立起信息化系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過聚集與整合平臺(tái)內(nèi)外的客戶資源，發(fā)揮突破時(shí)空的優(yōu)勢(shì)，大力拓展對(duì)外部社會(huì)資源的低成本聚集與整合經(jīng)營，形成信息化盈利模式，并直接產(chǎn)生收益。

4.1.1 物流基地網(wǎng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)

通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流信息的互動(dòng)和有限信息的外部共享，針對(duì)物流平臺(tái)的各項(xiàng)作業(yè)和各項(xiàng)事務(wù)管理，建立完整的信息處理系統(tǒng)、管理支持系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、異地之間流程審批系統(tǒng)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)、管理決策支持系統(tǒng)等。

物流信息化平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)不僅為入駐的物流企業(yè)提供信息平臺(tái)、交易平臺(tái)、管理平臺(tái)，同時(shí)也為政府管理和服務(wù)提供了平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)可以隨時(shí)調(diào)出基地的實(shí)時(shí)停泊車輛信息、貨源信息、交易信息、庫存信息，可以進(jìn)行上述數(shù)據(jù)的歷史追溯，統(tǒng)計(jì)分析和挖掘。

4.1.2 會(huì)員企業(yè)誠信管理系統(tǒng)

會(huì)員企業(yè)由于在形成歷史、企業(yè)管理、客戶服務(wù)等方面存有較大差異，其誠信建設(shè)良莠不齊，制約了公共信息化服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展。為了促進(jìn)物流信息化平臺(tái)的快速、健康的發(fā)展，提高系統(tǒng)會(huì)員的誠信水平，還需進(jìn)一步完善會(huì)員制管理，形成自評(píng)機(jī)制、行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)價(jià)機(jī)制、第三方評(píng)價(jià)機(jī)制，建立完善會(huì)員企業(yè)誠信管理系統(tǒng)。

誠信評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)地反饋給企業(yè)，一方面使它們能夠及時(shí)知道企業(yè)當(dāng)前誠信評(píng)價(jià)結(jié)果；另一方面起到引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營行為、提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)企業(yè)誠信建設(shè)的目的。同時(shí)，也可以通過媒體向社會(huì)公布誠信企業(yè)，擴(kuò)大誠信企業(yè)的影響，提高誠信企業(yè)的知名度。

在誠信評(píng)價(jià)體系運(yùn)作逐漸完善的情況下，誠信評(píng)價(jià)考慮更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大其影響力，將服務(wù)范圍擴(kuò)展到全國的道路貨運(yùn)企業(yè)。

4.1.3 公共信息化服務(wù)平臺(tái)

通過將信息系統(tǒng)延伸到物流供應(yīng)鏈的應(yīng)用，并打包到公共信息化服務(wù)平臺(tái)門戶網(wǎng)站，為上、下游客戶提供完整的服務(wù)，如貨運(yùn)信息交流、客戶誠信查詢功能、貨物跟蹤與車輛驗(yàn)證、虛擬倉庫管理、直接配送管理、網(wǎng)上報(bào)價(jià)、網(wǎng)上交易和結(jié)算和網(wǎng)上支付等功能。實(shí)現(xiàn)打包要素與網(wǎng)站要素兩大部分的基本功能與要點(diǎn)，先以信息服務(wù)為主，逐步過渡到基于供應(yīng)鏈的“一站式”全程物流業(yè)務(wù)服務(wù)。

在一定的數(shù)據(jù)與信息基礎(chǔ)上，完善信息化平臺(tái)提供的決策支持的功能，依托系統(tǒng)的中心數(shù)據(jù)庫建立數(shù)據(jù)倉庫，對(duì)物流信息進(jìn)行深度挖掘，為信息中心、行業(yè)管理部門、工商企業(yè)客戶、運(yùn)輸企業(yè)客戶提供決策支持?jǐn)?shù)據(jù)，并提供統(tǒng)計(jì)、分析報(bào)表及其工具庫與知識(shí)庫等高端信息服務(wù)產(chǎn)品。

4.1.4 外部接口管理模塊

通過現(xiàn)代信息技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)和完善信息采集與的接口、與銀行網(wǎng)上結(jié)算的網(wǎng)關(guān)、與中心數(shù)字認(rèn)證的接口、與政府相關(guān)部門的電子政務(wù)的接口等功能。

建立與省道路貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)以及現(xiàn)代物流行業(yè)其他信息化公共服務(wù)平臺(tái)接口功能，共同推進(jìn)物流信息的互聯(lián)互通及物流信息管理系統(tǒng)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

4.1.5 信息服務(wù)費(fèi)用

這是最主要的服務(wù)費(fèi)用之一。一是提供車輛配載信息，幫助用戶提高車輛的滿載率和降低成本，并從節(jié)約的成本中按比例收取一定的服務(wù)費(fèi)。二是提供商品供求信息，可以為園區(qū)內(nèi)的商戶服務(wù)，從本地和周邊地市配送他們所要進(jìn)的各種商品，以降低他們的經(jīng)營成本；同時(shí)可以專門為社會(huì)上大的商場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)和廣大客戶服務(wù)，為他們從全國各地集中配送他們所需要的各種商品。在收費(fèi)方式上采取按成交額提取一定比例的中介費(fèi)的方式。

培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)用。利用物流園區(qū)運(yùn)作的成功經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)的物流發(fā)展資訊優(yōu)勢(shì)，開展物流人才培訓(xùn)業(yè)務(wù)，從中收取培訓(xùn)費(fèi)用。

融資中介費(fèi)用。園區(qū)運(yùn)營商通過介紹投資者進(jìn)駐園區(qū)，從中收取中介費(fèi)用。

其他服務(wù)費(fèi)用。包括技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等服務(wù)費(fèi)用。

4.2 改進(jìn)服務(wù)，提供增值服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)

據(jù)研究，通過對(duì)全國 167 家生產(chǎn)型、貿(mào)易型企業(yè)的抽樣調(diào)查，絕大部分有第三方物流需求。外資企業(yè)迫切希望降低成本、高效率的現(xiàn)代物流體系作為其生產(chǎn)經(jīng)營的保障。臨沂物流園區(qū)應(yīng)積極開展高層次物流管理服務(wù)，包括采購物流、銷售物流，甚至回收物流的一條龍服務(wù)。同時(shí)，也可以積極開展別的業(yè)務(wù)，例如與相關(guān)院校、專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)聯(lián)盟，開展物流教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)；建網(wǎng)上商城，開展電子商務(wù)活動(dòng)；客戶要求進(jìn)行有償再加工業(yè)務(wù)。通過這些增值服務(wù)，臨沂物流園區(qū)的盈利能力將大大提高。

4.3 突出配送加工服務(wù)

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)為提高競(jìng)爭(zhēng)力，越來越注重自身的專業(yè)化，一件產(chǎn)品往往是由多家公司的產(chǎn)品組裝而成。故產(chǎn)品的組裝加工成為產(chǎn)品成本的一個(gè)重要組成部分，降低這部分的費(fèi)用也成為降低產(chǎn)品成本的一個(gè)重要方面。臨沂物流園區(qū)是物流服務(wù)的集聚地也是貨物的集散地，鑒于這個(gè)優(yōu)勢(shì)，可大力發(fā)展臨沂物流園區(qū)的簡(jiǎn)單加工、組裝、包裝等物流增值服務(wù)，強(qiáng)化加工配送中心的功能。一方面，為制造企業(yè)提供了產(chǎn)品裝配的場(chǎng)所，減少物流環(huán)節(jié)，降低物流成本；另一方面，利用園區(qū)的配送中心，提高物流效率。

4.4 與金融企業(yè)合作，提供融資服務(wù)

針對(duì)目前物流企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、融資難的問題，臨沂物流園區(qū)可以通過物流業(yè)與金融業(yè)的合作，創(chuàng)新融資模式，提高資金利用率，從而創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)現(xiàn)此融資模式的第一步就是物流園區(qū)要建立企業(yè)的誠信檔案，并據(jù)此為企業(yè)向園區(qū)合作銀行貸款提供信用擔(dān)保。在此基礎(chǔ)上，物流園區(qū)要引入質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)的抵押貨物進(jìn)行估價(jià)，并開具價(jià)值評(píng)估單，企業(yè)可據(jù)此單據(jù)向銀行抵押貸款。同時(shí)，物流園區(qū)利用信息技術(shù)對(duì)抵押貨物實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而降低銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，物流園區(qū)可以通過提供貨物監(jiān)控服務(wù)，獲得金融服務(wù)收入。

4.5 突出“物流之都”，整合品牌優(yōu)勢(shì)

臨沂是我國的“物流之都”，其地位是任何其他城市都無法比擬的。同時(shí)，物流園區(qū)的物流經(jīng)營優(yōu)勢(shì)是任何企業(yè)都無法比擬的，其應(yīng)充分考慮整個(gè)物流過程和影響此過程的各種因素，對(duì)商品的實(shí)物流動(dòng)進(jìn)行整體規(guī)劃和運(yùn)行，使整條供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)企業(yè)#銷售企業(yè)直至消費(fèi)者整體利潤最大化。鑒于此，物流園區(qū)可以強(qiáng)化自身營銷意識(shí)，為供應(yīng)鏈上企業(yè)提供“一體化”物流服務(wù)，并建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，爭(zhēng)取使物流園區(qū)成為供應(yīng)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，從而增強(qiáng)園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，通過準(zhǔn)確、安全、快速的專業(yè)化物流服務(wù)，打造園區(qū)品牌，提高園區(qū)知名度。臨沂的天源國際物流園和金蘭物流園區(qū)都是臨沂較大的物流園區(qū)，應(yīng)該突出其品牌優(yōu)勢(shì)作用，樹立臨沂物流園區(qū)優(yōu)質(zhì)品牌。

5 結(jié) 論

臨沂物流園區(qū)作為臨沂商貿(mào)物流的重要組成部分，對(duì)于臨沂商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展有著重要的意義。隨著臨沂商城國際化進(jìn)程的不斷深入，國家“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，臨沂物流園區(qū)的盈利模式改革也迫在眉睫。本文是在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，借鑒了國內(nèi)著名物流園區(qū)的做法，并結(jié)合臨沂商貿(mào)物流的實(shí)際情況，提出的臨沂物流園區(qū)盈利模式創(chuàng)新方案，希望對(duì)臨沂商貿(mào)物流的跨越發(fā)展和升級(jí)轉(zhuǎn)型起到一定的借鑒和促進(jìn)作用。

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第9篇：項(xiàng)目盈利模式分析范文

摘要旅游電子商務(wù)網(wǎng)站要實(shí)現(xiàn)收益遞增，必須充分利用網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。通過對(duì)我國旅行電子商務(wù)網(wǎng)站市場(chǎng)前景、產(chǎn)品策略和盈利模式等多個(gè)方面進(jìn)行分析，并結(jié)合其所面臨的制約因素探討了我國旅行電子商務(wù)網(wǎng)站未來發(fā)展的對(duì)策。

關(guān)鍵詞旅游網(wǎng)站電子商務(wù)技術(shù)創(chuàng)新收益遞增個(gè)性化

1引言

我國是一個(gè)擁有悠久歷史文化和豐富旅游資源的國家，現(xiàn)已成為亞洲旅游大國，今后20年，中國還將成為世界旅游強(qiáng)國。2004年全國接待入境旅游人數(shù)達(dá)1.08億人次，分別比2003年和2002年增長(zhǎng)18%和10%。入境過夜旅游人數(shù)達(dá)4100萬人次，分別比2003年和2002年增長(zhǎng)24%和11%，有望超過意大利躍居世界第4位。旅游外匯收入達(dá)255億美元，有望超過德國和英國，躍居世界第5位。世界旅游組織預(yù)測(cè)到2020年我國將成為世界上最大的旅游目的地和第四大旅游客源國，每年接待的入境旅游者將達(dá)到1.37億之多，每年出境、出國旅游者也將有1億。

我國國內(nèi)的旅游市場(chǎng)潛力同樣不容小覷，雖然現(xiàn)在國內(nèi)旅游收入在國民生產(chǎn)總值中占的比重還很小，但是隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，國民的旅游意識(shí)正不斷被激發(fā)起來，2004年數(shù)據(jù)表明，全國國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)9.3億人次，國內(nèi)旅游收入超過4000億元，分別比2002年增長(zhǎng)5.9%和3.1%。

2020年后我國的旅游業(yè)將步入發(fā)展的黃金時(shí)段，屆時(shí)電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)也將趨于成熟，2004年底我國網(wǎng)民數(shù)量已逾9000萬，網(wǎng)上消費(fèi)市場(chǎng)商機(jī)無限。在這種背景下，旅游、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的迅速融合將不可避免，并創(chuàng)造出難以估量的價(jià)值，網(wǎng)絡(luò)旅游將推動(dòng)IT領(lǐng)域內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的迅速發(fā)展，也將為旅游業(yè)界帶來新的生機(jī)。

2市場(chǎng)前景分析

我國很多旅游電子商務(wù)網(wǎng)站原來只不過是普通的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)公司或依托計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)公司而建，但同旅游行業(yè)的結(jié)合，賦予了其新的市場(chǎng)前景，成功的實(shí)現(xiàn)了向旅游電子商務(wù)網(wǎng)站的轉(zhuǎn)型：有與訂房中心或旅店合作，提供網(wǎng)上賓館客房分銷的；有與機(jī)票、車票點(diǎn)合作，提供便捷客運(yùn)服務(wù)支持的；有與各地星級(jí)酒店合作，為各類商務(wù)差旅活動(dòng)提供休閑服務(wù)的；有與旅行社合作來為客戶提供特定的旅游線路、完善的旅游地安排及導(dǎo)游服務(wù)的等等。經(jīng)過一種或多種轉(zhuǎn)型過程的旅游電子商務(wù)網(wǎng)站還可實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶自己的喜好設(shè)計(jì)自助旅游路線，預(yù)訂票務(wù)賓館等，為滿足客戶個(gè)性化要求，還可提供各種可選的支付方式。

通過技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之后的旅游電子商務(wù)網(wǎng)站在技術(shù)這一生產(chǎn)要素上的投入大大提高，使得其具備了成本優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和束縛用戶的常規(guī)效應(yīng)，所有這些特征導(dǎo)致了收益遞增的產(chǎn)生，其本質(zhì)體現(xiàn)了從一種領(lǐng)先到進(jìn)一步領(lǐng)先的趨勢(shì)。如攜程網(wǎng)并購國內(nèi)酒店預(yù)訂規(guī)模最大的北京現(xiàn)代運(yùn)通公司成為國內(nèi)最大的酒店預(yù)定業(yè)務(wù)公司，而后者是國內(nèi)第一家利用800免費(fèi)電話進(jìn)行酒店預(yù)訂的訂房公司，很快規(guī)模效應(yīng)開始顯現(xiàn)，攜程的月訂量就猛增到15萬人次，一個(gè)月僅酒店預(yù)訂的交易額就有6～7千萬元。

3產(chǎn)品策略分析

旅游產(chǎn)品的最大特點(diǎn)在于其無形性和靜態(tài)性，特別是其在市場(chǎng)經(jīng)營活動(dòng)中以信息形態(tài)方式表現(xiàn)。因此信息技術(shù)的參與對(duì)旅游業(yè)的影響重大，其中網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對(duì)旅游業(yè)的這種信息形態(tài)發(fā)展注入了新的力量。旅游業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)資源經(jīng)技術(shù)創(chuàng)新后融合成的旅游網(wǎng)站，使傳統(tǒng)的旅游運(yùn)作方式得到極大的改善，并創(chuàng)造出了新的產(chǎn)品價(jià)值。它充分利用了網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)勢(shì)，互動(dòng)、開放、動(dòng)態(tài)、整合各地旅游資源、不受時(shí)空限制。同時(shí)還利用了電子商務(wù)的模式，通過架構(gòu)在旅游商務(wù)網(wǎng)站平臺(tái)上，使交易操作程序簡(jiǎn)便，交易環(huán)節(jié)兼并壓縮，交易成本大幅節(jié)省，交易的效果也將變得非常顯著。

我國現(xiàn)在的旅游網(wǎng)站良莠不齊，比較有實(shí)力的品牌網(wǎng)站數(shù)量不多。大多數(shù)旅游網(wǎng)站還僅僅局限于在網(wǎng)上做一些旅游產(chǎn)品的廣告宣傳介紹或是客房票務(wù)預(yù)訂，商務(wù)電子化程度太低，技術(shù)創(chuàng)新力度不夠，還不能全面涵蓋游客日益增長(zhǎng)的對(duì)吃、住、游、行等各方面的基本需求，更無法為游客提供個(gè)性化要求的旅游產(chǎn)品。旅游電子商務(wù)網(wǎng)站要擴(kuò)大自身的影響力，打出自己的品牌必須要興建起個(gè)性化自助服務(wù)的商務(wù)網(wǎng)站平臺(tái)及覆蓋面廣、信息量大、可提供專業(yè)便利的全程個(gè)，這才是旅游電子商務(wù)網(wǎng)站得以長(zhǎng)期生存發(fā)展的根本所在。

以旅游產(chǎn)品銷售的主要內(nèi)容之一酒店客房預(yù)訂為例，傳統(tǒng)的賓館客房預(yù)訂中存在的最主要問題是不能實(shí)時(shí)向客戶反映客房的訂購狀況。旅游電子商務(wù)網(wǎng)站的基于B/S的網(wǎng)上訂房系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫應(yīng)與其上游賓館內(nèi)部的客房管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)向前集成，在不改變賓館數(shù)據(jù)庫所有權(quán)的前提下實(shí)現(xiàn)資源共享，以便及時(shí)掌握上游客房狀態(tài)數(shù)據(jù)，抹平“牛鞭效應(yīng)”。旅游網(wǎng)站與飯店確認(rèn)預(yù)訂的環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)BPR(業(yè)務(wù)流程重組)，與客戶的互動(dòng)交流實(shí)現(xiàn)CRM(客戶關(guān)系管理)為消費(fèi)客戶提供更具時(shí)效、更經(jīng)濟(jì)、更富特色的服務(wù)。同時(shí)旅游網(wǎng)站的訪問量也將會(huì)因此而大幅提高，使得更多的賓館愿與其聯(lián)盟合作，隨著后備客房資源變得越來越豐富，消費(fèi)者的選擇余地也就越加廣泛，旅游網(wǎng)站的吸引力也就更大，訪問量得以不斷攀升。這是一種良性循環(huán)，旅游商務(wù)網(wǎng)站在技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下不斷挖掘產(chǎn)品內(nèi)涵，做強(qiáng)做大，實(shí)現(xiàn)收益遞增。

4盈利模式分析

4.1以基于B/S的電子商務(wù)網(wǎng)站為平臺(tái)

在這個(gè)平臺(tái)提供了豐富的旅游產(chǎn)品信息，如在酒店客房預(yù)訂中，酒店的地理位置、周邊的設(shè)施環(huán)境、旅行的交通選擇、離旅游景點(diǎn)的行程，都能夠迅速在這個(gè)網(wǎng)站上查到，并由客戶自行選擇適合自身的旅游產(chǎn)品，以滿足其個(gè)性化的要求。目前全國旅行社的總市場(chǎng)占有率還不到5%，其余95%都是散客。這種情況便于旅游網(wǎng)站以電子商務(wù)模式來提供相應(yīng)的旅游服務(wù)并具備較高的盈利潛力。在操作過程中，傳統(tǒng)的旅行社跨地域經(jīng)營是具有局限性的，但旅游網(wǎng)站以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，經(jīng)營范圍廣闊。在產(chǎn)品形式上，前者以組團(tuán)觀光旅游為主，后者定位在商務(wù)旅行、自助度假旅行，主要面對(duì)散客；從服務(wù)手段來說，前者通過店面進(jìn)行，后者則通過網(wǎng)絡(luò)、電話。隨著近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，散客旅行的趨勢(shì)越來越顯著，旅游網(wǎng)站的盈利優(yōu)勢(shì)也越來越大。

4.2走不斷擴(kuò)大電子商務(wù)化規(guī)模之路

架構(gòu)在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上使旅游網(wǎng)站在線上能較快擴(kuò)展其影響力，再通過線下配合實(shí)現(xiàn)盈利。旅游網(wǎng)站與旅游服務(wù)企業(yè)合作，如酒店、旅行社、旅游景點(diǎn)等，將他們的業(yè)務(wù)電子商務(wù)化。再組建旅游網(wǎng)站周邊線下單位，以拓展網(wǎng)站線上部分的功能和業(yè)務(wù)，如話務(wù)中心等。通過采取并購、合作、加盟、自辦等手段，來加快自身電子商務(wù)化的規(guī)模，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和收益遞增。

4.3利用技術(shù)創(chuàng)新開展多元化經(jīng)營

傳統(tǒng)旅游行業(yè)融入新工具新流程進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，不僅保留傳統(tǒng)原來做法的長(zhǎng)處，還把傳統(tǒng)的經(jīng)營運(yùn)作通過高科技升華，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，并研發(fā)出擁有核心技術(shù)的高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品。旅游網(wǎng)站還將技術(shù)創(chuàng)新后的產(chǎn)品系統(tǒng)化并細(xì)分市場(chǎng)，在保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，進(jìn)行諸如團(tuán)隊(duì)、會(huì)議預(yù)定等相關(guān)新業(yè)務(wù)的多元化延展，深度挖掘網(wǎng)上消費(fèi)市場(chǎng)潛力，形成完善的自主研發(fā)體系和技術(shù)創(chuàng)新體系。并通過整合線上線下渠道，協(xié)同工作來運(yùn)作自有品牌，加強(qiáng)網(wǎng)站品牌優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，充分提高盈利能力。

5制約因素分析

5.1認(rèn)知制約

如今網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但旅游產(chǎn)品供求雙方對(duì)網(wǎng)上營銷的認(rèn)知程度普遍不高。旅游網(wǎng)站技術(shù)創(chuàng)新力度不夠，電子商務(wù)化程度還很低，如在線交易，電子支付等還停留在探索階段，更缺乏對(duì)客戶認(rèn)知和應(yīng)用電子商務(wù)的積極引導(dǎo)。要知道網(wǎng)站正與“認(rèn)知產(chǎn)業(yè)”打交道，盡管產(chǎn)品本身價(jià)值不高，但觀念價(jià)值連城，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入為技術(shù)所統(tǒng)治的時(shí)代。

5.2環(huán)境制約

盡管電子商務(wù)發(fā)展速度很快，但就其周邊環(huán)境的發(fā)展而言還不是很純熟，電子商務(wù)法律體系還存在一定缺陷，網(wǎng)上交易和支付技術(shù)也未能真正解決，因此網(wǎng)上交易缺乏安全和可靠的環(huán)境，導(dǎo)致網(wǎng)上營銷信用度無法保障，對(duì)大眾缺乏吸引力?？蛻舾敢庠诰W(wǎng)上瀏覽和搜索信息而不是進(jìn)行交易，進(jìn)一步阻礙了網(wǎng)站深層功能的研發(fā)挖掘。

6發(fā)展對(duì)策研究

6.1創(chuàng)新旅游信息管理工作

我國旅游資源豐富但分散，因此旅游信息的采集加工整理非常重要，只有熟悉旅游專業(yè)知識(shí)和互聯(lián)網(wǎng)用戶特征，才有可能挖掘到有價(jià)值的信息資源。還要密切關(guān)注并及時(shí)獲取業(yè)內(nèi)最新信息，在網(wǎng)站實(shí)時(shí)。

網(wǎng)站內(nèi)容應(yīng)保持全面而且最新狀態(tài)，特別是面臨旅游高峰期。站內(nèi)信息要便于檢索，語言版本要開放。界面應(yīng)美觀實(shí)用，并充分利用多媒體技術(shù)，以增強(qiáng)網(wǎng)站的動(dòng)感效果。網(wǎng)站還可以增設(shè)交互攔目，與游客進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交流，拓展特色欄目的深度和廣度，體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)開放、互動(dòng)的特點(diǎn)，增強(qiáng)客戶的參與意識(shí)。

6.2開拓旅游電子商務(wù)模式

旅游電子商務(wù)是一種全新的服務(wù)模式，網(wǎng)站應(yīng)將服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)一步深化、細(xì)化，不斷提高現(xiàn)有服務(wù)質(zhì)量和配套服務(wù)來提高網(wǎng)站信譽(yù)，展示自身可信度，提供完備的會(huì)員注冊(cè)、升級(jí)、折扣體系，延伸客戶關(guān)系管理到網(wǎng)上。

同時(shí)網(wǎng)站應(yīng)采用線上線下多種支付手段結(jié)合的方式有效解決旅游電子商務(wù)支付的瓶頸問題，為電子商務(wù)發(fā)展?fàn)I造便捷、安全、可靠的交易環(huán)境。新晨

6.3明晰電子商務(wù)法律知識(shí)

電子商務(wù)涉及的法律問題比較復(fù)雜，涉及到合同約束力、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、隱私權(quán)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商責(zé)任等。

7結(jié)束語

旅游網(wǎng)站能夠?qū)⒙糜闻c電子商務(wù)的價(jià)值在更高層面上得以升華，使旅游業(yè)的經(jīng)營管理、服務(wù)消費(fèi)、研發(fā)創(chuàng)新等活動(dòng)在網(wǎng)絡(luò)的背景下產(chǎn)生新的方式及流程。旅游網(wǎng)站所提供的信息和服務(wù)已經(jīng)成為許多游客出行前必要的選擇和參考，只是目前網(wǎng)站的各方面還不夠完善、游客還不能完全依賴網(wǎng)站來進(jìn)行旅游活動(dòng)的策劃和消費(fèi)。對(duì)此我們應(yīng)積極研究發(fā)展對(duì)策，改進(jìn)現(xiàn)有功能，開拓新的服務(wù)，使電子商務(wù)與傳統(tǒng)旅游真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，技術(shù)創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)

1吳曉波，伍華，蘆慶梅等.網(wǎng)絡(luò)時(shí)代虛擬經(jīng)營的基本模式和管理原則[J].科學(xué)管理研究，2002(1)