電工安全預(yù)想及防范措施精選(九篇)

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第1篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行；安全防范；策略

安全生產(chǎn)工作是變電運(yùn)行不變的主題，避免變電運(yùn)行中存在的安全隱患更是變電運(yùn)行中的中心工作。在變電運(yùn)行過(guò)程中，一旦出現(xiàn)事故，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的損失，還可能造成人員的傷亡。很多企業(yè)在安全防范的方面做得還不是很到位，這就帶來(lái)很多安全隱患。只有在變電運(yùn)行中采取合理的安全防范措施，才能根除種種安全隱患，保證變電運(yùn)行工作的安全進(jìn)行。

一、變電運(yùn)行中存在的安全問(wèn)題

方法上不夠科學(xué)，過(guò)程中缺乏控制，管理上出現(xiàn)失誤，這些都是導(dǎo)致安全事故的根本原因。變電運(yùn)行的安全管理工作只是依靠工程技術(shù)上的改進(jìn)是很難實(shí)現(xiàn)的，甚至可以說(shuō)是不現(xiàn)實(shí)的。只有充分明確目前變電運(yùn)行中存在的安全問(wèn)題，才能有針對(duì)性地制定相關(guān)安全管理制度，并采取有效的安全措施，防止變電運(yùn)行中安全事故的發(fā)生。

1.設(shè)備故障防范不完善

變電運(yùn)行中，設(shè)備是主體，設(shè)備故障防范的不完善極有可能給變電運(yùn)行的安全保障帶來(lái)隱患。

設(shè)備故障的隱患現(xiàn)象可能在很多方面出現(xiàn)：首先，在采購(gòu)設(shè)備時(shí)，沒(méi)有依據(jù)變電站的實(shí)際情況選用合適的電氣設(shè)備，對(duì)于采購(gòu)到的電氣設(shè)備也沒(méi)有做到細(xì)致的檢查，對(duì)性能指標(biāo)等方面也沒(méi)有很好的掌握；其次，在設(shè)備安裝的過(guò)程中，沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，在安裝之后也沒(méi)有及時(shí)地進(jìn)行檢驗(yàn)，不能確保設(shè)備各項(xiàng)功能的全面和實(shí)用；最后，在使用過(guò)程中操作人員沒(méi)有按照操作規(guī)范對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行操作，在使用之后對(duì)設(shè)備也沒(méi)有做到定時(shí)的檢查和維護(hù)。

2.人員操作過(guò)程不規(guī)范

在變電運(yùn)行過(guò)程中，變電工作人員是整個(gè)變電運(yùn)行的直接操作者。他們的安全意識(shí)強(qiáng)弱、操作是否規(guī)范都能直接影響到變電運(yùn)行工作的安全性和穩(wěn)定性。變電工作人員在工作過(guò)程中需要操作的電氣設(shè)備繁多，工作次數(shù)也比較頻繁，勞動(dòng)形式又比較單調(diào)，這樣的狀況很容易導(dǎo)致變電工作人員注意力不集中，精神渙散。而一些操作人員由于對(duì)變電工作沒(méi)有進(jìn)行過(guò)深入的了解，安全意識(shí)低下，工作態(tài)度不端正，也增大了安全事故發(fā)生的可能性。工作人員操作過(guò)程不規(guī)范在實(shí)際工作中的主要表現(xiàn)有：安全意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為例行的安全檢查任務(wù)可有可無(wú)；無(wú)票操作，對(duì)操作表的使用和檢查都流于表面形式；對(duì)于操作程序不嚴(yán)格執(zhí)行，常有跳項(xiàng)或漏項(xiàng)的現(xiàn)象出現(xiàn)；對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行方式不清楚，防范措施不到位。

3.安全管理工作不到位

在變電運(yùn)行工作中，安全管理不夠科學(xué)、規(guī)范，也導(dǎo)致了許多安全事故。在安全管理工作中，因?yàn)樨?zé)任被層層弱化，存在很多管理上的漏洞：對(duì)員工的安全意識(shí)培訓(xùn)不到位，對(duì)員工的培訓(xùn)只是停留在宣傳的基礎(chǔ)上，造成了員工安全意識(shí)上的淡薄，同時(shí)專業(yè)技能上也沒(méi)有有效的提高；很多操作人員沒(méi)有樹(shù)立起正確的工作態(tài)度，對(duì)工作制度漠不關(guān)心，對(duì)事業(yè)缺乏責(zé)任意識(shí)和耐心；沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，對(duì)操作人員工作票上列舉的安全措施的審查只是走過(guò)場(chǎng)，審查不夠仔細(xì)，造成操作人員對(duì)于工作票的忽視；工作職責(zé)混亂，操作人員和監(jiān)護(hù)人員不能明確區(qū)分，忽略工作監(jiān)督的重要性，沒(méi)有按照安全規(guī)定實(shí)行互相監(jiān)督；換崗制度不規(guī)范，交接時(shí)沒(méi)有詳細(xì)的交接記錄，移交工作過(guò)于敷衍。這些現(xiàn)象都體現(xiàn)出了管理制度的不科學(xué)，管理者的能力、水平不足。在這種混亂的管理模式下，一旦發(fā)生事故，就可能因?yàn)槭鹿侍幚聿患皶r(shí)、措施不得力而導(dǎo)致安全事故的惡化。

二、變電運(yùn)行中的防范策略

1.加強(qiáng)安全教育

首先要加強(qiáng)變電運(yùn)行人員的安全思想教育，利用宣傳板報(bào)和安全標(biāo)語(yǔ)對(duì)安全工作進(jìn)行宣傳，同時(shí)通過(guò)對(duì)典型事故的分析讓操作人員深刻意識(shí)到安全操作的重要性，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。同時(shí)落實(shí)個(gè)人責(zé)任制，提高各項(xiàng)安全工作的可操作性。定期開(kāi)展評(píng)比活動(dòng)，對(duì)于安全措施得當(dāng)?shù)膫€(gè)人或小組實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)召開(kāi)技術(shù)安全知識(shí)講座，使變電運(yùn)行操作人員能把握安全工作的最新動(dòng)態(tài)。

2.增強(qiáng)設(shè)備管理

設(shè)備的安全問(wèn)題主要存在于兩個(gè)方面，一方面是設(shè)備隨著使用年限的增加，不斷發(fā)生老化，又得不到及時(shí)的維護(hù)，設(shè)備在異常狀態(tài)下運(yùn)行就很可能引起事故；另一方面，隨著新的電氣設(shè)備引入到生產(chǎn)過(guò)程中，沒(méi)有經(jīng)過(guò)正確的安裝、使用和調(diào)試，人員操作水平不能達(dá)到設(shè)備的操作標(biāo)準(zhǔn)。

為了解決設(shè)備老化的問(wèn)題，除了要進(jìn)行每天的例巡外，還需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行不同的等級(jí)檢查，以便對(duì)設(shè)備的真實(shí)運(yùn)行狀況進(jìn)行了解，如避雷器查，開(kāi)關(guān)液壓油壓檢查，蓄電池測(cè)量等，在檢查之后要根據(jù)得到的資料和實(shí)際情況做出快速、有效的綜合判斷，并及時(shí)維修或更換設(shè)備。對(duì)于新引入的設(shè)備，要從招標(biāo)、運(yùn)輸、安裝、試驗(yàn)、日常巡視、維護(hù)、檢修等各個(gè)階段對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)級(jí)，依靠在線診斷系統(tǒng)等技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)和評(píng)價(jià)，同時(shí)，操作人員也要熟悉新設(shè)備的操作技術(shù)和維修，將設(shè)備事故風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

3.加強(qiáng)員工素質(zhì)

首先，要對(duì)變電運(yùn)行操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使員工熟練掌握操作流程，熟悉設(shè)備的性能，正確使用設(shè)備。學(xué)習(xí)設(shè)備的維護(hù)知識(shí)，保持所轄范圍內(nèi)設(shè)備的清潔和完好。把握設(shè)備要點(diǎn)，學(xué)會(huì)鑒別異?，F(xiàn)象，并能完成簡(jiǎn)單的故障排除工作。嚴(yán)格遵照制度，持證操作、遵守接班制度，在過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)。操作人員應(yīng)該根據(jù)自身崗位，不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)及先進(jìn)技術(shù)，完善自身的專業(yè)知識(shí)體系，善于思考和總結(jié)。最后，也是最為重要的一點(diǎn)，要加強(qiáng)員工思想素質(zhì)建設(shè)，明確自身責(zé)任，增強(qiáng)其對(duì)本職工作的熱愛(ài)。

4.完善管理制度

在管理上，要加強(qiáng)對(duì)于員工安全意識(shí)和自身素質(zhì)的培訓(xùn)，使員工意識(shí)到安全作業(yè)的重要性；加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制，對(duì)變電運(yùn)行的各級(jí)工作人員按照崗位責(zé)任，實(shí)行定崗定員制度，以月為單位實(shí)施績(jī)效考核，并將其作為人員行為和能力的考核依據(jù)；嚴(yán)格執(zhí)行操作票和工作票的填寫(xiě)制度，對(duì)其內(nèi)容和順序進(jìn)行嚴(yán)格檢查和定期抽查；加強(qiáng)交接班時(shí)的安全工作，做到正點(diǎn)交接，記錄詳細(xì)，在交接班時(shí)也要注意對(duì)接，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做進(jìn)一步的巡查。

5.建立應(yīng)急機(jī)制

除了以上幾點(diǎn)防范策略外，為保證變電運(yùn)行工作的長(zhǎng)久安全，還應(yīng)該建立突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制，以便在發(fā)生安全事故時(shí)可以從容應(yīng)對(duì)。對(duì)整個(gè)變電運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)測(cè)，對(duì)其中可能出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的預(yù)防機(jī)制。在平常的工作過(guò)程中，也可以有組織、有針對(duì)性地進(jìn)行事故預(yù)想和反事故演練，把防范措施充分細(xì)化，進(jìn)而增加變電運(yùn)行的安全性。

結(jié)語(yǔ)

變電運(yùn)行對(duì)電力系統(tǒng)的正常工作有著重要的影響，變電運(yùn)行中一旦發(fā)生安全事故，就會(huì)給電網(wǎng)、設(shè)備甚至工作人員的人身安全帶去威脅。所以變電運(yùn)行中的安全防范措施就顯得十分重要。本文主要分析了變電運(yùn)行中存在的主要安全問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出加強(qiáng)安全教育、增強(qiáng)設(shè)備管理、加強(qiáng)員工素質(zhì)、完善管理制度和建立應(yīng)急機(jī)制等對(duì)策。

參考文獻(xiàn)

[1]淺談變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控[J].科技信息，2009（32）.

第2篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

關(guān)鍵詞：變電站；安全；生產(chǎn)；管理

中圖分類號(hào)：TM411+.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1 變電站安全生產(chǎn)的重要性

1.1上好一堂“安全”課，不斷強(qiáng)化職工安全意識(shí)。針對(duì)社會(huì)上屢屢發(fā)生的重、特大事故，組織職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)。吸取教訓(xùn)。并根據(jù)實(shí)際，上好一堂安全教育課，提高職工對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，不斷強(qiáng)化職工的安全意識(shí)和法制意識(shí)，使安全工作警鐘天天敲、時(shí)時(shí)敲，常抓不懈，真正使職工認(rèn)識(shí)到，違反安全工作規(guī)程(規(guī)定)所帶來(lái)的后果與國(guó)、與己、與家庭造成極大的損失和危害。從思想上警覺(jué)起來(lái)，自覺(jué)遵章守紀(jì)。做身邊無(wú)事故，人人身邊無(wú)違章。

1.2搞好一次安全知識(shí)競(jìng)賽。使安全工作深入人心。要利用交接班機(jī)會(huì)，集中人員進(jìn)行一次安全方面的知識(shí)競(jìng)賽，通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)，使職工的安全知識(shí)牢記心里，安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，各項(xiàng)工作行為規(guī)范，不管大小工作任務(wù)，首先講安全，且在工作中嚴(yán)格執(zhí)行工前有交待，工中有檢查，工后有講評(píng)的監(jiān)督機(jī)制，使職工認(rèn)識(shí)到安全無(wú)戲言，隱患無(wú)大小、安全生產(chǎn)摻不得半點(diǎn)虛假，安全管理容不得絲毫懈怠，只有踏踏實(shí)實(shí)做好安全工作，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。

1.3部析一個(gè)事故案例，深刻進(jìn)行反思。我們針對(duì)典型的事故案例，進(jìn)行認(rèn)真分析，展開(kāi)討論，發(fā)動(dòng)職工人人發(fā)言。對(duì)照自身找差距，查隱患，深刻吸取教訓(xùn)，認(rèn)真進(jìn)行反思。通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)，使職工震動(dòng)很大，思想上警惕起來(lái)，行動(dòng)上謹(jǐn)慎起來(lái)，工作上小心起來(lái)，收效也較為明顯。

1.4制定好一份措施，增強(qiáng)安全感。通過(guò)安全周、安全月活動(dòng)。要求每個(gè)職工認(rèn)真制定好安全工作措施，結(jié)合自身工作特點(diǎn)，查找不安全隱患、事故苗頭，有針對(duì)性的做好防范措施，并定期進(jìn)行檢查、考核、講評(píng)，對(duì)在安全工作方面，遵章守紀(jì)突出的個(gè)人進(jìn)行表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在安全工作中表現(xiàn)較差的，進(jìn)行批評(píng)、教育處罰，做到獎(jiǎng)罰分明，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)邪氣。職工的安全意識(shí)、責(zé)任感明顯增強(qiáng)，形成安全、工作齊抓共管。不論工作怎樣緊，安全警鐘耳邊常鳴的良好氛圍。

2進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)

2.1要對(duì)變電站的運(yùn)行人員進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，作為一個(gè)電力職工，要熟悉最基礎(chǔ)的電工知識(shí)，知道電路原理，這是很必須的，有了最起碼的基礎(chǔ)知識(shí)，就要學(xué)習(xí)變電站的各種設(shè)備和電網(wǎng)聯(lián)接了，從一次設(shè)備到二次設(shè)備，從巡視檢查到運(yùn)行維護(hù)，只有都學(xué)會(huì)了，我們的運(yùn)行人員才能知道什么地方有電。什么地方危險(xiǎn)，有多大的電壓，觸碰后有多大的傷害。還有變電站在電網(wǎng)中的地位及一些相關(guān)聯(lián)的設(shè)備，懂得安全不僅是一個(gè)小變電站的問(wèn)題，更關(guān)系到電網(wǎng)的安全供電。只有每個(gè)變電站都安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行了，才能保證我們大電網(wǎng)的傳輸運(yùn)行安全。

2.2要對(duì)變電站運(yùn)行人員進(jìn)行安全基本知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。比如《安全生產(chǎn)規(guī)定》、《兩票管理規(guī)定》、《運(yùn)行規(guī)程》、《典型操作票》等。尤其是近幾年，電力系統(tǒng)針對(duì)安全事故屢禁不止及電力設(shè)備日益升級(jí)換代的現(xiàn)狀，與時(shí)俱進(jìn)地修改了《安全生產(chǎn)規(guī)定》和《兩票管理規(guī)定》，我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，尤其要對(duì)照新舊版本的《安全生產(chǎn)規(guī)定》進(jìn)行學(xué)習(xí)，真正體會(huì)到《安全生產(chǎn)規(guī)定》不斷修改的意義。知道為什么要進(jìn)行修改，以前的規(guī)定中有什么不安全的因素，我們?cè)谌粘９ぷ髦幸⒁獾绞裁吹胤?。在學(xué)習(xí)的同時(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中去，不斷地適應(yīng)新的設(shè)備、新的規(guī)定，才能充分地保證我們?nèi)藛T及設(shè)備的安全，建立一個(gè)安全和諧的工作環(huán)境。

2.3要聯(lián)系實(shí)際工作進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。書(shū)面的東西畢竟只是理論知識(shí)，而變電站的運(yùn)行工作實(shí)際是很具體的，在實(shí)際工作中不斷地學(xué)習(xí)、總結(jié)，才可以指導(dǎo)我們更安全的工作。比如一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)備巡視，書(shū)本上也僅僅是幾句極粗略的概述，如何才能更高效、更安全呢?變電站的運(yùn)行人員必須不斷地研究、探討，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。對(duì)每天工作流程，日常例行工作，事故處理，刀阿操作等進(jìn)行學(xué)習(xí)、專研。創(chuàng)建一個(gè)良好的學(xué)習(xí)思考氛圍，帶動(dòng)我們的安全工作進(jìn)入一個(gè)嶄新的層面。

2.4開(kāi)展反事故演習(xí)活動(dòng)。針對(duì)各種可以預(yù)想到的事故進(jìn)行預(yù)想。同時(shí)不要分事故大小，全部要開(kāi)展演習(xí)活動(dòng)。不要為了應(yīng)付各種檢查做各種演習(xí)秀。那對(duì)我們的安全生產(chǎn)毫無(wú)益處。我們只有真正進(jìn)行了反事故演習(xí)活動(dòng)。事故處理成了一種習(xí)慣。當(dāng)事故真正發(fā)生的時(shí)候，我們才可以不慌不忙地去正確分析、處理事故，并制定相應(yīng)的防范措施。培養(yǎng)所有變電運(yùn)行人員一種處理突發(fā)事故的能力，促使事故處理能力從經(jīng)驗(yàn)型轉(zhuǎn)為知識(shí)型，不要總等事故發(fā)生了才開(kāi)始考慮如何處理，等事故處理后才去總結(jié)處理步驟，要防患于未然。

2.5開(kāi)展專項(xiàng)主題的學(xué)習(xí)。在日常工作中，我們會(huì)遇到好多問(wèn)題，而且近年來(lái)設(shè)備更新很快，我們要抓住新設(shè)備投運(yùn)和更換的機(jī)會(huì)，組織一些專項(xiàng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)新設(shè)備進(jìn)行培訓(xùn)。了解新設(shè)備新在什么地方，與舊設(shè)備有什么區(qū)別，有什么安全性，同時(shí)還有什么不足的地方，平時(shí)該注意什么。還有對(duì)一些安全常識(shí)要經(jīng)常進(jìn)行專項(xiàng)學(xué)習(xí)，比如緊急救護(hù)法。消防逃生法、火災(zāi)預(yù)防與撲救等，尤其是針對(duì)電力設(shè)備著火和人員觸電的特征進(jìn)行專題講座和學(xué)習(xí)，我們只要自身安全意識(shí)和安全設(shè)施完善了。才能去預(yù)防工作中的一些不安全因素。

3生產(chǎn)中的安全注意事項(xiàng)

3.1設(shè)備的巡視檢查。這是每天都必須要做的，而且每隔幾個(gè)小時(shí)就要巡視檢查一次，遇上特別惡劣的天氣及特殊的日子，更要加強(qiáng)巡視。設(shè)備的巡視過(guò)程中，只要做到細(xì)致、認(rèn)真，按規(guī)程執(zhí)行，什么地方危險(xiǎn)，什么地方可以觸碰，都要了然于胸。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題異常要及時(shí)匯報(bào)。把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

3.2倒閘操作，作為一名變電運(yùn)行人員，倒閘操作是不可少的，幾乎每天都可能操作。而倒閘操作相對(duì)來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)性也是很大的，所以倒閘操作的安全有否，直接關(guān)系著個(gè)人及設(shè)備的安全，倒閘操作要從一開(kāi)始接受命令起，就時(shí)刻高度注意。不能放過(guò)操作中的任何細(xì)節(jié)，更不能偷懶，以為不按規(guī)定執(zhí)行，照樣平安無(wú)事，存在僥幸心理，任何事故都是由于不小心、習(xí)慣性違章、違反各種工作規(guī)定造成的，只有提高了安全認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決按規(guī)章制度執(zhí)行，肯定可以避開(kāi)工作中的危險(xiǎn)因素，保證我們工作和人身的安全。

3.3事故處理。電力設(shè)備事故時(shí)有發(fā)生，雖然隨著近年來(lái)設(shè)備和各種保護(hù)手段的提高，大大降低了事故發(fā)生率。但各種事故還是不可避免的。發(fā)生事故時(shí)。我們切記不要慌張。忙中出亂是萬(wàn)萬(wàn)要不得的，那樣只能使事故擴(kuò)大化。我們面對(duì)各種電網(wǎng)事故，只有沉著冷靜，依照事故處理順序，及時(shí)記錄，迅速檢查，簡(jiǎn)明匯報(bào)，認(rèn)真分析，準(zhǔn)確判斷，才能有效地阻斷事故的發(fā)展，消除事故的根源。解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅，盡快恢復(fù)無(wú)事故區(qū)域的供電，盡可能地縮小事故范圍，盡量減少國(guó)家的經(jīng)濟(jì)損失。

4提高運(yùn)行人員安全素質(zhì)，抓住安全管理的根本

4.1增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，僅靠灌輸式的安全教育是不夠的，必須要造就一種警鐘長(zhǎng)鳴的氛圍，首先應(yīng)在變電站內(nèi)建立嚴(yán)密的安全網(wǎng)絡(luò)，把安全工作重點(diǎn)放在班組，把職工作為安全生產(chǎn)的主體，并確立班組安全第一責(zé)任人，落實(shí)安全獎(jiǎng)罰制度；其次變電站與班組、班組與個(gè)人層層簽訂安全責(zé)任狀，各盡其職。

4.2大力開(kāi)展“抓好一個(gè)活動(dòng)，開(kāi)好兩個(gè)會(huì)、落實(shí)三個(gè)不”的增強(qiáng)系列活動(dòng)。a “抓好一個(gè)活動(dòng)”就是抓好安全活動(dòng)，根據(jù)規(guī)定運(yùn)行班1個(gè)輪班1次安全活動(dòng)，站內(nèi)每周1次安全活動(dòng)，安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)各級(jí)事故通報(bào)或《安全月報(bào)》等，分析近期電氣設(shè)備運(yùn)行中的不安全現(xiàn)象及設(shè)備存在的隱患，制定相應(yīng)的防范措施，讓每個(gè)職工都心中有數(shù)，防患于未然。 b“開(kāi)好兩個(gè)會(huì)”就是開(kāi)好班前、班后會(huì)。在班前會(huì)上，各班要根據(jù)當(dāng)日工作任務(wù)提出安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，堅(jiān)持天天敲響安全警鐘。c“落實(shí)三個(gè)不”就是落實(shí)“不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害”的措施，站內(nèi)要求在倒閘操作前的準(zhǔn)備階段，必須檢查寫(xiě)好的操作票、工器具是否完好、安全組織措施、技術(shù)措施是否能夠保證完成，此外，在工作中隨時(shí)提醒運(yùn)行人員注意執(zhí)行《安全運(yùn)行規(guī)程》，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦。

4.3強(qiáng)化安全知識(shí)學(xué)習(xí)。要做好安全工作，安全知識(shí)是保障。變電站應(yīng)要求全體職工充分利用時(shí)間，多學(xué)和學(xué)好工作中的安全知識(shí)，吃透《安規(guī)》，掌握常用的急救知識(shí)。為了檢驗(yàn)職工的學(xué)習(xí)效果，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行公司、工區(qū)和本站制定的考試制度，對(duì)考試沒(méi)有通過(guò)的職工堅(jiān)決不能上崗。此外，公司、工區(qū)每年應(yīng)定期舉辦崗位競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者，推動(dòng)落后者，不斷提高職工的整體素質(zhì)，為“安全”夯實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)。

5確保變電設(shè)備安全運(yùn)行，抓住安全管理的重點(diǎn)

5.1檢查設(shè)備要全面。運(yùn)行人員要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，每班巡查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上填寫(xiě)缺陷通知單，通知工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求檢修，值班人員堅(jiān)持每天定期對(duì)設(shè)備增加巡查次數(shù)，使設(shè)備缺陷無(wú)處藏身。

5.2治理缺陷要及時(shí)。設(shè)備一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修班須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理，原則應(yīng)小缺陷不過(guò)班，大缺陷不過(guò)天，同時(shí)還要求無(wú)論是消缺還是檢修，運(yùn)行人員和檢修人員均要一起對(duì)檢修后設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，確保消缺和檢修質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，安全生產(chǎn)是一個(gè)關(guān)鍵的主題，只有保證了安全生產(chǎn)，才能有經(jīng)濟(jì)效益，除了人力不可抗拒的自然災(zāi)害外，通過(guò)我們的努力，所有事故都是可以預(yù)防的，任何隱患都可以控制的。這就要求我們要有堅(jiān)定的信念，不斷地在工作實(shí)踐中完善和提高我們的技術(shù)水平和安全管理制度等，確保電力企業(yè)的安全生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]譚文林；德國(guó)電力行業(yè)安全管理介紹[J]；電力安全技術(shù)；2002年03期

第3篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)調(diào)度 電網(wǎng)運(yùn)行 安全管理

調(diào)度管理的任務(wù)是組織、指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)電力系統(tǒng)的運(yùn)行，電力調(diào)度安全管理工作的好壞，將直接影響著電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。近幾年來(lái)，電力調(diào)度的技術(shù)裝備水平不斷提高，使得電力調(diào)度的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高，對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了極大的促進(jìn)作用。電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理。統(tǒng)一調(diào)度以分級(jí)管理為基礎(chǔ),分級(jí)管理是為了有效地實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)度管理,提高調(diào)度人員的素質(zhì)水平,杜絕誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生是保證人身、電網(wǎng)與設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

1、調(diào)度管理的目標(biāo)描述

1.1.管理理念

（1）以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)貫穿到日常管理工作當(dāng)中，深化細(xì)節(jié)管理，規(guī)范作業(yè)環(huán)境和工作流程，按章辦事杜絕各類違規(guī)操作和違章現(xiàn)象，加強(qiáng)安全防護(hù)，不發(fā)生人身、電網(wǎng)和設(shè)備事故，確保電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

（2）以電網(wǎng)結(jié)構(gòu)為依托，深入研究電網(wǎng)機(jī)理，充分利用現(xiàn)有資源開(kāi)展經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，加強(qiáng)需求側(cè)管理，電網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)供需平衡，各類運(yùn)行指標(biāo)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并不斷提高

電能質(zhì)量和供電的可靠性。

（3）以調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)為平臺(tái)，運(yùn)用高級(jí)應(yīng)用軟件提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理水平并不斷減輕調(diào)度員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

（4）以信息化建設(shè)促進(jìn)公司辦公自動(dòng)化應(yīng)用能力的不斷提高，加強(qiáng)電網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高信息傳輸能力和速度。

1.2.管理的范圍和目標(biāo)

建立健全規(guī)章制度，完善應(yīng)急處理機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的工作原則，以“零違章”?！傲闶鹿省?；合理安排調(diào)度工作計(jì)劃，遵照“該修必修，修必修好”的原則，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備利用率；加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)，深化需求側(cè)管理，保證供需平衡；開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，加強(qiáng)設(shè)備管理，提高供電可靠性；運(yùn)用科技手段，提高電能質(zhì)量，節(jié)能降耗，提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平；加強(qiáng)電力電網(wǎng)通信建設(shè)，提高快捷高效信息保障；加強(qiáng)調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)，開(kāi)發(fā)、運(yùn)用高級(jí)應(yīng)用軟件，為電網(wǎng)的安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供數(shù)據(jù)、技術(shù)支撐，提高工作效率。

2加強(qiáng)完善調(diào)度管理工作

2.1調(diào)度安全管理

在安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)方針,重大安全隱患的跟蹤,組織指揮生產(chǎn)。應(yīng)急救援預(yù)案的落實(shí)等方面進(jìn)行責(zé)任分解,為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,強(qiáng)化安全防范措施應(yīng)從源頭上杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.2加強(qiáng)檢修和方式的運(yùn)行管理

2.2.1科學(xué)合理制定檢修計(jì)劃，堅(jiān)持“運(yùn)行設(shè)備先算后停，新設(shè)備先算后投”和“無(wú)計(jì)劃不停”的原則。調(diào)度根據(jù)各生產(chǎn)班組提供的檢修計(jì)劃綜合分析、統(tǒng)一協(xié)調(diào)后，制定檢修計(jì)劃。沒(méi)有檢修計(jì)劃的工作申請(qǐng)一律不許可停電工作，嚴(yán)格控制檢修停電次數(shù)和時(shí)間，加大檢修計(jì)劃的嚴(yán)肅性，減少設(shè)備的停電次數(shù)及重復(fù)停電，縮短停電時(shí)間，提高供電的可靠性。

2.2.2合理安排運(yùn)行方式，改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高網(wǎng)絡(luò)的互供能力。好線路、變電設(shè)備的管理，做到“應(yīng)修必修，修必修好”，大大提高設(shè)備的供電可靠率，保證電網(wǎng)安全運(yùn)行。還要把運(yùn)行方式管理制度化，并將反事故措施落實(shí)到運(yùn)行方式中。要有組織、有重點(diǎn)、有針對(duì)性的開(kāi)展反事故演習(xí)，細(xì)化防范措施，防止電網(wǎng)事故的發(fā)生；

2.2.3把握好運(yùn)行方式，做好事故預(yù)想。調(diào)度要對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式、電網(wǎng)主設(shè)備的運(yùn)行狀況，做到心中有數(shù)，并針對(duì)當(dāng)時(shí)天氣、電網(wǎng)實(shí)際的運(yùn)行方式，做好事故預(yù)想，提前做好應(yīng)對(duì)措施，以便在發(fā)生異常時(shí)，能夠及時(shí)果斷進(jìn)行處理。

2.2.4運(yùn)行方式應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行電網(wǎng)重大運(yùn)行方式變更通報(bào)制度，及時(shí)提出電網(wǎng)安全運(yùn)行預(yù)控措施，合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式，杜絕發(fā)生三個(gè)及以上變電站同時(shí)失壓事件。

2.3調(diào)度匯報(bào)

包括安全生產(chǎn)日常匯報(bào)、標(biāo)準(zhǔn)化自檢匯報(bào)、運(yùn)行方式改變和檢修申請(qǐng)等,應(yīng)根據(jù)規(guī)定的匯報(bào)程序及時(shí)準(zhǔn)確地把相關(guān)內(nèi)容匯報(bào)上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu),不隱瞞、不誤報(bào)、不延報(bào)。

2.4加強(qiáng)調(diào)度員經(jīng)濟(jì)調(diào)度的考核為進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)濟(jì)調(diào)度工作,有必要把經(jīng)濟(jì)調(diào)度,運(yùn)行方式倒換及兩票考核等納入調(diào)度員個(gè)人考核范圍內(nèi),以便提高調(diào)度員開(kāi)展經(jīng)濟(jì)調(diào)度的積極性和自覺(jué)性。

2.5杜絕誤調(diào)度,誤操作事故

調(diào)度人員必須按照調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)的調(diào)度計(jì)劃和規(guī)定的電壓范圍運(yùn)行,并根據(jù)調(diào)度指令調(diào)整功率和電壓,而不能以任何借口,拒絕或拖延執(zhí)行調(diào)度或不執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃等,也不能發(fā)生誤調(diào)度現(xiàn)象。調(diào)度人員在下令改變運(yùn)行方式,指揮停送電和處理事故工程中,防止誤調(diào)度,誤操作事故的發(fā)生是調(diào)度人員的主要工作和重要責(zé)任,應(yīng)從以下幾方面做好工作。

(1)提高調(diào)度人員的安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心。堅(jiān)持定期學(xué)習(xí)上級(jí)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及有關(guān)指令,及時(shí)落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、會(huì)議精神,同時(shí)根據(jù)文件的相關(guān)規(guī)定要求大家共同學(xué)習(xí),抓落實(shí)對(duì)照先進(jìn)找差距,積極整改求提高。切實(shí)提高調(diào)度工作標(biāo)準(zhǔn),另外為強(qiáng)化安全調(diào)度管理,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍積極組織調(diào)度員參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),并把開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)作為搞好安全生產(chǎn)工作的主要措施來(lái)抓。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,誤調(diào)度、誤操作都是因?yàn)閳?zhí)行規(guī)章制度不嚴(yán)格不認(rèn)真造成的,嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,對(duì)檢修工作票必須嚴(yán)格把關(guān),仔細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行審查,對(duì)工作票中所列的工作任務(wù)安全措施,應(yīng)該逐項(xiàng)審核,對(duì)不合格的工作票必須重新辦理。完善調(diào)度交接班記錄,交接班受各種因素的制約,容易造成遺漏?，F(xiàn)在從執(zhí)行的三位一體、手指口述確認(rèn)卡來(lái)得到完善。對(duì)本班未完成的項(xiàng)目和安全生產(chǎn)應(yīng)注意的問(wèn)題等一一登記交給下一班。使接班人員了解上班的運(yùn)行方式和檢修內(nèi)容。在日常工作中,掌握運(yùn)行方式,做好事故預(yù)想,調(diào)度員要對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式,主要設(shè)備的運(yùn)行狀況和當(dāng)班需要完成的工作,做到心中有數(shù),搞好事故預(yù)想,提前做好應(yīng)對(duì)措施,才能杜絕誤調(diào)度事故的發(fā)生。在工作中必須養(yǎng)成自覺(jué)認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度的習(xí)慣,克服習(xí)慣性違章,在下達(dá)調(diào)度命令時(shí),正確使用調(diào)度術(shù)語(yǔ),認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度規(guī)程。

(3)加強(qiáng)調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展．調(diào)度可視化監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,設(shè)備不斷更新,電網(wǎng)的現(xiàn)代化水平越來(lái)越高,對(duì)調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也提出了更高的要求,因此。要求調(diào)度人員不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí),提高業(yè)務(wù)技能水平,培訓(xùn)工作應(yīng)從實(shí)際出發(fā),注重技能訓(xùn)練,調(diào)度人員應(yīng)對(duì)仿真機(jī)進(jìn)行培訓(xùn),使之達(dá)到三熟三能的要求,三熟即熟悉電網(wǎng)的一次系統(tǒng)圖,主要設(shè)備工作原理;熟悉調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng),熟悉電網(wǎng)各種運(yùn)行方式和事故處理及崗位責(zé)任制。三能即能正確下達(dá)倒閘操作命令,能準(zhǔn)確分析電網(wǎng)運(yùn)行情況,能及時(shí)準(zhǔn)確判斷各種事故。調(diào)度人員只有通過(guò)各種形式的培訓(xùn)學(xué)習(xí),才能在指揮電網(wǎng)的運(yùn)行和事故處理中做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

第4篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

關(guān)鍵詞　跳閘；保護(hù)；防范措施

中圖分類號(hào)TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào)　1674-6708（2013）82-0155-02

“十二五”期間，大能源基地的建設(shè)日益成為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，能源送出線路的鋪設(shè)也在緊鑼密鼓地籌備。國(guó)家電網(wǎng)公司在新疆規(guī)劃建設(shè)我國(guó)電壓等級(jí)最高的輸電線路――±1100千伏特高壓輸電工程，這也是此前國(guó)網(wǎng)公司規(guī)劃的“三縱三橫”特高壓線路中十一項(xiàng)直流輸電線路之一。輸電線路作為電網(wǎng)的骨架，其重要性不言而喻。

本文結(jié)合實(shí)例，針對(duì)輸電線路較長(zhǎng)發(fā)生的跳閘事故進(jìn)行了分析。

1　輸電線路發(fā)生跳閘的主要原因

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，引起輸電線路故障跳閘的主要原因包括氣候因素（如：雷害、污閃、大風(fēng)、洪水等）、非氣候因素（如：鳥(niǎo)害、外力、樹(shù)竹等）、設(shè)備因素、人為因素等等。

1.1　跳閘的氣候因素

污閃的季節(jié)性和地區(qū)分布較明顯。相比雷擊線路跳閘，污閃造成的線路跳閘并不突出，但季節(jié)與地區(qū)分布較明顯。針對(duì)季節(jié)性故障，需做好季節(jié)性防污閃工作，加強(qiáng)輸電線路防凍、防覆冰和防風(fēng)等工作

1.2　跳閘的非氣候因素

外力破壞線路跳閘的原因基本因人類活動(dòng)造成，且呈上升趨勢(shì)，大部分為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、農(nóng)田改造區(qū)及公路等有關(guān)公共設(shè)施建設(shè)的施工機(jī)具引起。

1.3　其他原因

另外，有一小部分線路跳閘是由于其他原因，諸如：母線故障、自動(dòng)裝置動(dòng)作等引起的，還有部分線路跳閘，因巡線無(wú)結(jié)果而原因不明。

2跳閘前運(yùn)行方式

2.1南山變運(yùn)行方式

1121南西線運(yùn)行，帶全站負(fù)荷，1112南劉線運(yùn)行，1112南劉線轉(zhuǎn)帶劉家堡變1#主變負(fù)荷，110kVI、II段母線并列運(yùn)行；1#主變運(yùn)行、2#主變運(yùn)行；10kV　I、II段母線分列運(yùn)行。

2.2劉家堡變運(yùn)行方式

1112劉南線運(yùn)行、1111劉安線運(yùn)行；110kVI、II段母線分列運(yùn)行；1#主變運(yùn)行、2#主變運(yùn)行；10kV　I、II段母線分列運(yùn)行。

3　跳閘經(jīng)過(guò)及處理過(guò)程

3.1跳閘經(jīng)過(guò)

2012年4月5日20時(shí)28分37秒，1112南劉線兩側(cè)縱差保護(hù)動(dòng)作，1112南劉線兩側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘。20時(shí)27分38秒，1112南劉線保護(hù)重合閘動(dòng)作，開(kāi)關(guān)重合成功。20時(shí)27分39秒，1112南劉線保護(hù)重合閘動(dòng)作，開(kāi)關(guān)重合成功。故障類型：AB，測(cè)距1.372KM。

20時(shí)28分39秒，劉家堡變110kV備自投動(dòng)作，出口合上1100母聯(lián)開(kāi)關(guān)。

23時(shí)19分31秒，1112南劉線兩側(cè)縱差保護(hù)動(dòng)作，1112南劉線兩側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘。23時(shí)19分32秒，1112南劉線保護(hù)重合閘動(dòng)作，開(kāi)關(guān)重合成功。23時(shí)19分33秒，1112劉南線保護(hù)重合閘動(dòng)作，開(kāi)關(guān)未動(dòng)作合閘。故障類型：BN，測(cè)距0.871KM。

23時(shí)19分32秒，劉家堡變10kV備自投動(dòng)作，出口合上100母聯(lián)開(kāi)關(guān)。

3.2處理過(guò)程

2012年4月5日20時(shí)28分第一次事故跳閘，20：46分接運(yùn)行通知，21：30分趕到現(xiàn)場(chǎng)。檢查并上報(bào)保護(hù)動(dòng)作情況，打印跳閘報(bào)告。劉家堡側(cè)檢查110kV備自投裝置。

2012年4月5日23時(shí)19分第二次事故跳閘，23：29接運(yùn)行通知，24：00分趕到現(xiàn)場(chǎng)。檢查并上報(bào)保護(hù)動(dòng)作情況，打印跳閘報(bào)告。劉家堡側(cè)檢查1112開(kāi)關(guān)分合閘。

4保護(hù)動(dòng)作情況分析

2012年4月5日20時(shí)28分37秒856毫秒，　1112南劉線發(fā)生AB相短路故障，故障電流5.6KA。1112南劉線兩側(cè)縱差保護(hù)動(dòng)作，1112南劉線兩側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘，28分37秒876毫秒，切除故障。重合閘動(dòng)作，開(kāi)關(guān)重合成功。劉家堡變110kV備自投由于邏輯缺陷，動(dòng)作合上1100開(kāi)關(guān)。南山變故障錄波器正常啟動(dòng)。（詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)錄波報(bào)告）

2012年4月5日23時(shí)19分31秒412毫秒，　1112南劉線發(fā)生A相接地故障，故障電流7.77KA。1112南劉線兩側(cè)縱差保護(hù)動(dòng)作，1112南劉線兩側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘，19分31秒432毫秒，切除故障。重合閘動(dòng)作，南山變側(cè)開(kāi)關(guān)重合成功，劉家堡變側(cè)開(kāi)關(guān)合閘鐵芯第一次重合動(dòng)作后返回不到位，第二次重合未動(dòng)作。劉家堡變10kV備自投由于I段母線失壓，動(dòng)作合上100開(kāi)關(guān)。南山變故障錄波器正常啟動(dòng)。在兩次110kV線路故障同時(shí)，南山變10kV電壓受故障影響電壓降低，最低的B相電壓3.97KV。南山變站用系統(tǒng)檢測(cè)到電壓降低，備自投動(dòng)作跳開(kāi)2號(hào)進(jìn)線開(kāi)關(guān)，和上聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。待電壓恢復(fù)后，跳開(kāi)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，合2#進(jìn)線開(kāi)關(guān)。由于2號(hào)進(jìn)線開(kāi)關(guān)分閘不到位，未能合上。柳泉開(kāi)關(guān)站站用系統(tǒng)是由南山10kV轉(zhuǎn)帶的，由于檢測(cè)到電壓降低，低壓進(jìn)線開(kāi)關(guān)跳閘，由于站用低壓開(kāi)關(guān)把手在手動(dòng)位置，故未能備投成功。

這兩次保護(hù)動(dòng)作主要原因是由于1112南劉線線路故障導(dǎo)致線路保護(hù)動(dòng)作，線路保護(hù)動(dòng)作正確。110kV備自投動(dòng)作不正確，經(jīng)檢查為備投邏輯存在缺陷。主要是由于備自投邏輯刪除了跳失壓開(kāi)關(guān)的邏輯，這樣導(dǎo)致備自投不能躲過(guò)重合閘時(shí)間。劉家堡變1112開(kāi)關(guān)未動(dòng)作，經(jīng)檢合閘鐵芯第一次重合動(dòng)作后返回不到位，第二次重合未動(dòng)作。

5防范措施

1）加強(qiáng)保護(hù)程序修改流程中的監(jiān)督環(huán)節(jié)，特別是加強(qiáng)調(diào)度單位對(duì)保護(hù)程序修改各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。另外在條件允許的情況下，盡量使用保護(hù)廠家常規(guī)程序，減少特殊程序保護(hù)裝置的使用。加強(qiáng)24小時(shí)值班力量，從組織、技術(shù)、安全等方面周密安排，開(kāi)展保電事故預(yù)想，組織反事故演習(xí)。對(duì)所有主線路進(jìn)行巡視檢查，消除隱患，并制定《電網(wǎng)事故應(yīng)急搶修預(yù)案》，細(xì)化電網(wǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案，編制節(jié)日期間保電方案，增強(qiáng)安全供電的技術(shù)保障能力，全面落實(shí)電網(wǎng)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害措施。

第5篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

關(guān)鍵詞：路橋施工；安全管理；難點(diǎn)；對(duì)策

一、路橋施工安全管理的重要性

根據(jù)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃，我市境內(nèi)國(guó)道由2條增至6條，里程由485公里增至1289公里，我市交通領(lǐng)域?qū)⒃俅斡瓉?lái)項(xiàng)目建設(shè)的高峰期。機(jī)遇到來(lái)的同時(shí)，往往也伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。我市地處秦巴腹地，屬于山嶺重丘地帶，公路施工幾乎是“遇水架橋，逢山開(kāi)路”，受地質(zhì)、氣候、工藝、工期等多方面因素的影響，施工安全事故時(shí)有發(fā)生，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，給工程管理產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。其次，路橋工程施工安全管理工作作為交通工程管理的一部分，它是順利施工、按期竣工、確保質(zhì)量和創(chuàng)造最佳效益的重要保障。施工安全如果忽視則會(huì)關(guān)乎每一個(gè)人的出行安全，由于近幾年來(lái)我國(guó)道路施工存在安全意識(shí)不夠、保護(hù)措施不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，導(dǎo)致安全事故屢見(jiàn)不鮮，給人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全造成了威脅。

二、影響路橋施工安全管理成效的因素分析

1、對(duì)相關(guān)規(guī)章制度的執(zhí)行力度不夠。通常在路橋的施工當(dāng)中，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理、安全生產(chǎn)、安全防范等各個(gè)方面都有嚴(yán)格的制度、規(guī)章的規(guī)定的。然而，在當(dāng)下很多的路橋?qū)嶋H施工時(shí)，因施工工期的限制，使得很大一部分施工單位并沒(méi)有對(duì)這些制度做到真正、有效地執(zhí)行，缺乏嚴(yán)密的制度體系，造成了施工中安全管理制度并未發(fā)揮出其預(yù)期的作用。

2、施工人員素養(yǎng)亟待提高。路橋施工的安全管理主要是對(duì)施工主體，即施工人員的安全管理，以全面提高施工人員的安全意識(shí)、安全防范能力為重要目標(biāo)。在當(dāng)下的路橋施工企業(yè)當(dāng)中，很多施工人員都存在流動(dòng)性，并且很多施工人員都是來(lái)自農(nóng)村，普遍文化知識(shí)素質(zhì)偏低，未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化的安全知識(shí)和技能的培訓(xùn)，安全防護(hù)意識(shí)不足，使其難以達(dá)到安全管理的要求。

3、事故處理效率低。路橋施工的專業(yè)性、復(fù)雜性導(dǎo)致其施工當(dāng)中許多細(xì)節(jié)問(wèn)題和安全隱患易受到輕視，導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生，因其涉及到較大的社會(huì)影響，很多施工企業(yè)都會(huì)采取簡(jiǎn)單快捷的資金賠償?shù)人较绿幚淼姆绞?，缺少?duì)事故責(zé)任的追究，且整個(gè)處理過(guò)程未依法進(jìn)行，導(dǎo)致相關(guān)責(zé)任人未能真正吸取事故的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，容易引發(fā)類似事故的二次發(fā)生。

三、路橋施工中安全管理的對(duì)策

1、道路施工中的安全管理

1.1把握道路施工安全管理方針：

（1）安全第一：就是在生產(chǎn)過(guò)程中把安全放在第一重要的位置上，切實(shí)保護(hù)勞動(dòng)者的生命安全和身體健康。堅(jiān)持安全第一是貫徹落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。

（2）預(yù)防為主：就是要把安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移，嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”，超前防范，建立預(yù)教、預(yù)測(cè)、預(yù)想、預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防的遞進(jìn)式、立體化事故隱患預(yù)防體系，改善安全狀況，預(yù)防安全事故。

（3）綜合治理：是落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)的最有效手段。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會(huì)、職工、輿論的監(jiān)督作用，有效解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域的問(wèn)題。為此，綜合治理展現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特征和很強(qiáng)的針對(duì)性。

1.2加強(qiáng)公路施工安全監(jiān)理監(jiān)管體系建設(shè)

（1）施工單位負(fù)責(zé)：道路工程安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵在于施工企業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)的安全工作必須以施工企業(yè)為核心。安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)、安全設(shè)施、安全技術(shù)以及具體的安全生產(chǎn)管理都由施工單位負(fù)責(zé)落實(shí)。因?yàn)槭┕挝皇蔷唧w負(fù)責(zé)生產(chǎn)的，依據(jù)管生產(chǎn)必須管安全的原則，安全管理必須由施工單位全面負(fù)責(zé)。

（2）監(jiān)理單位監(jiān)督管理：監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行有效的監(jiān)管，使安全與質(zhì)量、成本、工期具有同等地位，以做到防患于未然。有了監(jiān)理單位的有效監(jiān)管，企業(yè)才能在外在制約之下，更好地搞好安全生產(chǎn)工作。在日常安全監(jiān)管中，要建立責(zé)任清晰的分級(jí)管理體系，建立監(jiān)管臺(tái)帳。

1.3加強(qiáng)道路安全制度管理。在道路施工過(guò)程中，企業(yè)必須結(jié)合自身的安全文化背景，制定一套具體的適合項(xiàng)目建設(shè)情況的安全管理辦法，設(shè)立合理的安全管理機(jī)構(gòu)、安全崗位責(zé)任以及安全考核等一系列的安全制度。

1.4重視道路施工人員安全管理。在道路工程施工過(guò)程中，單位必須要加強(qiáng)相關(guān)施工人員的安全知識(shí)培訓(xùn)工作，安全技能培訓(xùn)教育以及加強(qiáng)管理人員的思想法制教育。加強(qiáng)施工人員的安全技能培訓(xùn)教育，可以提高施工人員在安全事故發(fā)生時(shí)，掌握自救或者逃生的技能，促使施工人員嚴(yán)格按照公司的安全施工規(guī)范進(jìn)行施工，正確的履行安全管理人員的責(zé)任。

1.5加強(qiáng)道路施工安全事故的處理。事故發(fā)生后，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各隊(duì)義務(wù)領(lǐng)導(dǎo)成員一起，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，按事故原因沒(méi)查清不放過(guò)，責(zé)任人沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)，職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)的“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，調(diào)查處理事故要及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)事求是，秉公執(zhí)法，必要時(shí)移交司法部門(mén)進(jìn)行處理。

2、橋梁施工安全管理

2.1建立高效的施工制度體系。在橋梁施工的過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)施工單位必須結(jié)合施工的具體情況將施工的安全施工制度、安全管理制度、技術(shù)管理制度、現(xiàn)場(chǎng)施工細(xì)節(jié)制度、監(jiān)督監(jiān)管制度等做好進(jìn)一步的強(qiáng)化與完善，建立起一個(gè)完整、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的制度體系，在制定施工方案時(shí)，需按照嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行制定，合理安排施工當(dāng)中的關(guān)鍵細(xì)節(jié)和安全要求，從而保障施工的安全進(jìn)行。

2.2把握好橋梁施工中的技術(shù)安全

2.2.1加強(qiáng)高空安全防護(hù)設(shè)施的投入。高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)施，使用前應(yīng)檢查，高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲；高處作業(yè)遇有架空輸電線路時(shí)，人員、設(shè)備作業(yè)均應(yīng)在能保持安全距離的前提下進(jìn)行。

2.2.2加強(qiáng)特種設(shè)備的安全管理。重點(diǎn)應(yīng)做好架橋機(jī)、輪式起重機(jī)等特種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收和作業(yè)過(guò)程的安全管理，特種設(shè)備在作業(yè)前必須得經(jīng)過(guò)質(zhì)監(jiān)部門(mén)驗(yàn)收合格，檢查操作人員是否持證上崗，并在作業(yè)前進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；預(yù)制梁架設(shè)應(yīng)提前編制專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案，嚴(yán)格按方案執(zhí)行。

2.2.3臨時(shí)施工用電安全等等。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須符合下列規(guī)定：采用三級(jí)配電系統(tǒng)；采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。電工必須經(jīng)過(guò)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作，其他用電人員必須通過(guò)相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路時(shí)，必須由電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。

2.3合理解決橋梁施工中的安全事故。對(duì)于安全事故不能夠草草求根了事，對(duì)于事故的處理要做到公開(kāi)、公平、公正。對(duì)事故發(fā)生的原因要做到刨根問(wèn)底，找出事故發(fā)生的源頭，對(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)。這樣才可以使相關(guān)人員從這次的事故中吸取經(jīng)驗(yàn)，從而避免下次事故的發(fā)生。

結(jié)束語(yǔ)

路橋施工作為城市建設(shè)中的重點(diǎn)工程，其安全管理工作一定要深刻重視并加強(qiáng)。對(duì)于影響路橋工程安全管理的因素要進(jìn)行分析，采取有效的措施將安全事故的發(fā)生幾率降到最低，從而有效的保障路橋施工的工作質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]梁宏昌.精益思想在公路橋梁施工管理中的應(yīng)用研究[D].廣西大學(xué)，2011.

第6篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)運(yùn)行；安全；穩(wěn)定性；措施

引言：隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，人民物質(zhì)需要不斷增加，要求社會(huì)的生產(chǎn)能力及供應(yīng)能力一定要滿足人們的需要，因此給電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大提供了一個(gè)前提，從過(guò)去的“幾年建一條線路”到現(xiàn)在的“一年建幾條線路”實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，供電可靠性進(jìn)一步提高，電網(wǎng)輸送能力大大增強(qiáng)，如何保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行成為重中之重。

1.電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行中存在的問(wèn)題

影響電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的因素極其復(fù)雜,涉及到電力系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行及其自動(dòng)化水平等問(wèn)題。有關(guān)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性分析方面出現(xiàn)了許多亟待探討的問(wèn)題,主要體現(xiàn)在以下方面:

1.1 電力系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)利用。電力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)包括數(shù)字仿真數(shù)據(jù)及系統(tǒng)中各種裝置所采集的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),例如管理信息系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)以及各種仿真軟件仿真生成的數(shù)據(jù)。然而工程技術(shù)人員通過(guò)這些數(shù)據(jù)所獲取的信息量?jī)H僅是全體數(shù)據(jù)所包含信息量的極少一部分,隱藏在這些數(shù)據(jù)之后的極有價(jià)值的信息是電力系統(tǒng)各種失穩(wěn)模式、發(fā)展規(guī)律及內(nèi)在的聯(lián)系,對(duì)電網(wǎng)調(diào)度人員來(lái)說(shuō),這些信息具有極其重要的參考價(jià)值。

1.2 電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)及控制。由于電力系統(tǒng)的擾動(dòng)類型極其復(fù)雜多樣,無(wú)法完全預(yù)測(cè),調(diào)度人員需要更多的專家、更有價(jià)值的信息來(lái)預(yù)測(cè)及采取必要的控制措施來(lái)保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。這就對(duì)安全穩(wěn)定評(píng)估算法的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性及智能性提出了挑戰(zhàn)。 1.3 縣域電網(wǎng)投入不足，設(shè)備老舊，較為薄弱，科技含量及自動(dòng)化水平不高，特別是配電網(wǎng)設(shè)備急需改造，自動(dòng)化水平較低。

1.4 城、農(nóng)網(wǎng)改造及自然災(zāi)害、外部破壞等嚴(yán)重威脅電網(wǎng)安全。

1.5 安全生產(chǎn)管理工作還存在薄弱環(huán)節(jié)，全員參與意識(shí)不強(qiáng)，在電網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、檢修等方面的全過(guò)程、全方位管理有待加強(qiáng)。

2. 提高電網(wǎng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性及管理措施

2.1研究新的智能數(shù)據(jù)分析方法

為解決上面提到的數(shù)據(jù)提供的信息量不足，安全穩(wěn)定性的定量顯示，安全穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)及控制等問(wèn)題，工程技術(shù)人員需要掌握系統(tǒng)可能運(yùn)行空間所蘊(yùn)含的規(guī)律，并使用不斷積累的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)直接對(duì)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性進(jìn)行分析。

在這種情況下，單憑人力己無(wú)法完成這種數(shù)據(jù)分析任務(wù)，為此，研究新的智能數(shù)據(jù)分析方法，更多地用計(jì)算機(jī)代替人去完成繁瑣的計(jì)算及推導(dǎo)工作，對(duì)提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性具有重要的意義。

2.2規(guī)范電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作

近年，隨著電網(wǎng)迅速發(fā)展，計(jì)算機(jī)保護(hù)和高新科技的不斷應(yīng)用，以及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的日益完善，電網(wǎng)調(diào)度的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高，這對(duì)電網(wǎng)安全性和經(jīng)濟(jì)性的提高發(fā)揮著積極的促進(jìn)作用。但是因?yàn)檎{(diào)度員操作不規(guī)范、誤調(diào)度等原因，使得電網(wǎng)的安全穩(wěn)定問(wèn)題依然十分嚴(yán)重。因此，為保證電網(wǎng)安全運(yùn)行，應(yīng)認(rèn)真考慮人的因素，杜絕誤調(diào)度、誤操作的人為事故發(fā)生。在電網(wǎng)調(diào)度上，應(yīng)從規(guī)范交接班、規(guī)范調(diào)度操作、提高事故處理能力等方面著手，進(jìn)一步提升調(diào)度員駕馭電網(wǎng)的能力和執(zhí)行力，促進(jìn)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和調(diào)度運(yùn)行的規(guī)范化管理。

2.2.1規(guī)范交接班制度

交接班是保證電網(wǎng)調(diào)度連續(xù)性的重要環(huán)節(jié)，規(guī)范的交接班制度，是確保交接內(nèi)容完整、調(diào)度思想統(tǒng)一的保證。只有交接清楚，后續(xù)工作才能順利開(kāi)展。如果交接不清楚，就有可能造成誤送電、漏送電的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至造成電網(wǎng)瓦解、人身傷亡等事故。

2.2.2規(guī)范調(diào)度操作命令

值班調(diào)度員是電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接指揮者，通過(guò)調(diào)度操作命令的形式，改變電網(wǎng)運(yùn)行方式、設(shè)備狀態(tài)和調(diào)整經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。無(wú)論是日常工作，還是異常事故處理，調(diào)度員的每道調(diào)度操作命令都必須是正確的，這就要求調(diào)度員始終貫徹“安全第一”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)程和規(guī)章制度，避免誤操作和誤調(diào)度，確保人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全。

2.2.3提高調(diào)度員的事故處理能力

電網(wǎng)事故有突發(fā)性、意外性和不可預(yù)見(jiàn)性的特點(diǎn)，這給調(diào)度員帶來(lái)了相當(dāng)大的考驗(yàn)。所以說(shuō)調(diào)度員素質(zhì)的高低，直接影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。電網(wǎng)調(diào)度員處理事故不當(dāng)，造成的后果是極為嚴(yán)重的。作為電網(wǎng)調(diào)度員，應(yīng)該不斷提高心理素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，做到精心調(diào)度，恪盡職守，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和使命感，從根本上杜絕誤調(diào)度的事故發(fā)生，此外，還應(yīng)建立規(guī)范的電網(wǎng)事故預(yù)想制度，保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。

2.3加強(qiáng)電力設(shè)施的保護(hù)

電網(wǎng)是電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行最主要的物質(zhì)基礎(chǔ)，加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)是保證電網(wǎng)架構(gòu)堅(jiān)強(qiáng)、可靠的最主要方法和手段。但近年來(lái)電力設(shè)施的破壞，不僅給電力企業(yè)造成巨大的損失，而且嚴(yán)重破壞了電網(wǎng)用戶正常的用電秩序。電力設(shè)施保護(hù)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的重要問(wèn)題，國(guó)家相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快制定一些可操作性強(qiáng)的辦法，在修改現(xiàn)行的《電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》等有關(guān)法規(guī)時(shí)，增加補(bǔ)充電力執(zhí)法方面的具體內(nèi)容，使電力執(zhí)法進(jìn)一步有章可循。電力企業(yè)要采取多種形式，進(jìn)一步加大對(duì)《電力法》等法律法規(guī)的宣傳力度，提高廣大群眾對(duì)安全供電重要意義的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī)。此外，要進(jìn)一步強(qiáng)化輿論引導(dǎo)，充分發(fā)揮新聞媒體和網(wǎng)絡(luò)的作用，廣泛宣傳電力設(shè)施保護(hù)方面的法律法規(guī)和保護(hù)電力設(shè)施安全的重要意義，使廣大人民群眾不斷增強(qiáng)依法保護(hù)電力設(shè)施的意識(shí)，提高社會(huì)公眾維護(hù)電力設(shè)施安全的自覺(jué)性和主動(dòng)性?？傊?，采取政治、經(jīng)濟(jì)、法律等措施，標(biāo)本兼治，為電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供良好的環(huán)境。

2.4充分利用電網(wǎng)內(nèi)一次調(diào)頻功能

為進(jìn)一步提高電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，降低電網(wǎng)運(yùn)行波動(dòng)，增強(qiáng)電網(wǎng)的抗事故能力，提高電網(wǎng)電能質(zhì)量，必須在不影響發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的前提下，充分利用電網(wǎng)內(nèi)火電機(jī)組的一次調(diào)頻功能。提高全網(wǎng)發(fā)電質(zhì)量，提高電網(wǎng)穩(wěn)定性和安全性需要依靠調(diào)度側(cè)和電源側(cè)的共同配合，通過(guò)完善調(diào)度側(cè)的調(diào)頻策略，豐富調(diào)節(jié)手段，正確合理地分配調(diào)節(jié)負(fù)荷，提高調(diào)度軟件智能水平，來(lái)改善一次調(diào)頻質(zhì)量，與此同時(shí)在電源側(cè)機(jī)組配合適當(dāng)?shù)膮?shù)修正，改善調(diào)節(jié)的品質(zhì)和調(diào)節(jié)速度。

3.電網(wǎng)事故的影響

由于現(xiàn)代社會(huì)與電能的關(guān)系密不可分，電已滲透到了社會(huì)活動(dòng)和人民生活的各個(gè)部分，因此，電網(wǎng)事故導(dǎo)致用戶的停電，在經(jīng)濟(jì)上、政治上的影響是十分巨大的。正因?yàn)槿绱?，我?guó)電力部門(mén)將“電網(wǎng)瓦解”和“大面積停電”列入七種必須嚴(yán)格杜絕的重大事故中。國(guó)內(nèi)外電網(wǎng)事故的教訓(xùn)說(shuō)明，事故停電會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。電網(wǎng)事故還會(huì)造成巨大的政治影響，嚴(yán)重干擾社會(huì)生活的正常進(jìn)行，甚至引起社會(huì)的動(dòng)蕩。如1977年美國(guó)紐約大面積停電期間，社會(huì)發(fā)生混亂，共發(fā)生火警1037起，搶劫和破壞行為1809起，有幾百人受傷，警方逮捕了3000人；美國(guó)西部電網(wǎng)1996年7月和8月接連兩次大面積停電，不僅造成了大量用戶的停電，而且引起了美國(guó)總統(tǒng)克林頓的高度重視，他要求美國(guó)能源部在事故后的30天內(nèi)提交詳細(xì)的事故分析報(bào)告，并提出防范措施。

4.結(jié)語(yǔ)

電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大在帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也使電網(wǎng)的運(yùn)行和管理更復(fù)雜，給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來(lái)了很多新的技術(shù)問(wèn)題。作為電網(wǎng)重要組成部分的輸電系統(tǒng)，其任務(wù)不僅在于正常情況下能將所發(fā)出的電源容量全部送出，還在于它是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此，必須對(duì)電網(wǎng)輸電系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究分析，發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié)，合理地安排運(yùn)行方式，優(yōu)化安全穩(wěn)定控制措施，總結(jié)運(yùn)行和控制規(guī)律，以保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn) ：

第7篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)搶修；供電可靠性；供電服務(wù)；績(jī)效考核

作者簡(jiǎn)介：唐柏文（1963-），女，湖北廣水人，湖北省電力公司廣水市供電公司，職稱。（湖北 廣水 432700）

中圖分類號(hào)：TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）08-0188-02

一、配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)理念和目標(biāo)

1.配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)理念

配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)，堅(jiān)持“安全第一，生命至上”的安全理念，堅(jiān)持“始于用戶需要、終于用戶滿意”的閉環(huán)管理原則，認(rèn)真履行國(guó)網(wǎng)公司供電服務(wù)“十項(xiàng)承諾”，科學(xué)制定應(yīng)急搶修方案，加強(qiáng)配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化故障搶修的過(guò)程控制和流程優(yōu)化管理，推行“故障搶修零誤時(shí)”的管理理念，努力降低故障損失，快速恢復(fù)供電，從而提高配網(wǎng)搶修快速反應(yīng)能力，提升搶修人員安全業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高配網(wǎng)安全可靠運(yùn)行水平，提升供電企業(yè)社會(huì)服務(wù)能力。

2.配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)目標(biāo)

配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)，以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，以搶修工作安全和縮短搶修時(shí)限、滿足客戶用電需求為核心，按照專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理要求，通過(guò)加強(qiáng)組織體系、搶修人員和工具材料及車輛的規(guī)范管理、搶修流程的優(yōu)化、搶修職責(zé)的進(jìn)一步明確、設(shè)備缺陷的閉環(huán)管理、設(shè)備故障的提前防范、故障的快速查找及搶修現(xiàn)場(chǎng)軍事化管理等措施，按照“首先隔離故障段，盡快恢復(fù)非故障段供電”的技術(shù)原則精心組織搶修工作，加強(qiáng)配網(wǎng)搶修的過(guò)程控制和管理考核，減少無(wú)效停電時(shí)間，達(dá)到提升搶修反應(yīng)速度，縮短搶修時(shí)限，降低搶修風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

3.配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)指標(biāo)體系及目標(biāo)值

（1）在發(fā)現(xiàn)危急（緊急）缺陷指令過(guò)程中，應(yīng)立即安排維護(hù)單位搶修，搶修時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí)。嚴(yán)重（重大）缺陷一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)即時(shí)安排維護(hù)單位搶修，搶修時(shí)間不應(yīng)超過(guò)一星期（最多一個(gè)月）。

（2）對(duì)于危急和嚴(yán)重缺陷，應(yīng)及時(shí)組織力量或采取其他措施防止造成事故，如不能立即搶修，在處理前應(yīng)采取必要的措施，并進(jìn)行事故預(yù)想。需要檢修人員消缺的，公司生技科、公司主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)安排組織輸配電工區(qū)、供電所盡快消缺。

（3）目標(biāo)值危急缺陷搶修率應(yīng)達(dá)到100%；嚴(yán)重缺陷月?lián)屝蘼蕬?yīng)達(dá)到95%以上。

二、配電標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)專業(yè)管理的措施

1.利用總結(jié)歸納及快速查找故障的措施

電氣事故的明顯特征就是故障點(diǎn)不易查找，而處理故障卻較為簡(jiǎn)單。因此，若10kV線路跳閘后，重點(diǎn)是能否迅速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。如果是雷擊或車輛碰撞造成的斷線，進(jìn)而引發(fā)的跳閘事故還是極易查找到。但是，若是用戶設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，用戶配電設(shè)備上的小動(dòng)物、誤操作而未報(bào)告等造成的，那就很難找到故障點(diǎn)。架空線路出現(xiàn)的跳閘問(wèn)題極易發(fā)現(xiàn)，但地下電纜跳閘問(wèn)題就很難找到根源。由于10kV線路跳閘事故的出現(xiàn)都會(huì)有相應(yīng)的原因、過(guò)程及現(xiàn)象。因此，可透過(guò)“原因、過(guò)程、現(xiàn)象”來(lái)分析總結(jié)，并歸納出相應(yīng)的迅速查找事故的解決方法。

有計(jì)劃查找故障。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，設(shè)備的管理人員首先要做好分析，而不是盲目查找，由繼電保護(hù)動(dòng)作情況的差異性來(lái)判斷事故可能發(fā)生的線路部分。電流速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘，其保護(hù)的范圍：當(dāng)系統(tǒng)處于最大運(yùn)行方式時(shí)出現(xiàn)短路問(wèn)題，其保護(hù)范圍最廣，大約是線路全長(zhǎng)的一半；當(dāng)線路是在最小運(yùn)行方式下，其保護(hù)范圍最窄，只有線路全長(zhǎng)的大約15%～20%。因此，當(dāng)電流速斷保護(hù)裝置出現(xiàn)動(dòng)作跳閘，可判斷故障點(diǎn)普遍情況下都在線路前段（接近變電所側(cè)），當(dāng)過(guò)流保護(hù)裝置出現(xiàn)動(dòng)作跳閘，其保護(hù)范圍是包括被保護(hù)線路的全部。不過(guò)，一般該裝置都配由延時(shí)繼電器和速斷保護(hù)裝置一起配合工作，當(dāng)線路后段出現(xiàn)問(wèn)題才會(huì)跳閘，如果電流速斷保護(hù)以及過(guò)流保護(hù)都一起動(dòng)作跳閘，一般表明故障點(diǎn)處于過(guò)流保護(hù)和速斷保護(hù)的共同區(qū)域，故障點(diǎn)多數(shù)在線路中段；變電所斷路器出現(xiàn)跳閘時(shí)，要立即查看繼電保護(hù)動(dòng)作的具體情況。

2.采取嚴(yán)密的組織措施來(lái)排除故障

合理組織安排工作人員。工作人數(shù)要結(jié)合事故發(fā)生的時(shí)間及天氣情況、線路的具體路徑及長(zhǎng)短等來(lái)安排。線路短、線路路徑交通方便的可適當(dāng)少安排點(diǎn)人員，反之，則需多安排人員。如果事發(fā)當(dāng)天天氣較好，人員可少安排點(diǎn)；若事發(fā)當(dāng)天天氣不好或惡劣，特別是晚上就需多安排人手。

3.具體的安全措施和有關(guān)注意事項(xiàng)

為保證排查過(guò)程中不出現(xiàn)意外事故，有關(guān)負(fù)責(zé)人必須在出發(fā)前對(duì)全體工作班人員講清安全防范措施以及有關(guān)注意事項(xiàng)：新工人不準(zhǔn)單獨(dú)巡線；單人巡線時(shí)，嚴(yán)禁攀登桿塔；夜間巡線保證有兩人，順著線路外邊；暑天或雪天等惡劣天氣情況下，必要時(shí)可兩人巡線；遇到雷雨、大風(fēng)天氣，巡線人員必須穿上絕緣鞋或絕緣靴；大風(fēng)巡線要順著線路上風(fēng)側(cè)。工作中要樹(shù)立起線路始終有電的意識(shí)，就算知道該線路停電，也要覺(jué)得線路隨時(shí)都能恢復(fù)供電；巡線人員看到導(dǎo)線、電纜等斷落到地上或懸吊在半空，必須想法阻止路人接近斷線8m范圍之內(nèi)；斷路器一定要由兩人來(lái)操作，一人負(fù)責(zé)操作，一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)；單人巡線時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)啟配電設(shè)備柜門(mén)或箱蓋；雷雨天氣嚴(yán)禁操作柱上所有斷路器。

事故檢修過(guò)程中應(yīng)注意下列事項(xiàng)：確保通信暢通，以便找到故障點(diǎn)后及時(shí)進(jìn)行聯(lián)系溝通；排查時(shí)除了要重視故障線路，還要觀察通道周圍是否有施工痕跡。有的施工單位在施工時(shí)挖破了地下電纜，但卻不及時(shí)告知，怕承擔(dān)責(zé)任，直接逃離現(xiàn)場(chǎng)。因此，不認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)就難以找到故障點(diǎn)；排查時(shí)必須要到位，開(kāi)始分段排查時(shí)一定要保證上、下段都有負(fù)責(zé)人聯(lián)系，以免漏掉故障點(diǎn)；針對(duì)跌落式熔斷器熔絲熔斷或者線路柱上斷路器跳閘的情況，如果未將線路一一認(rèn)真檢查，絕不能盲目試送；電纜線路，普遍都是停用重合閘的，當(dāng)巡線過(guò)程中未找到具體的故障點(diǎn)，應(yīng)對(duì)該電纜采取相關(guān)的試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能通電。

4.正確利用相關(guān)的排查方法結(jié)合預(yù)測(cè)情況，針對(duì)懷疑段線路首先排查

對(duì)于路徑簡(jiǎn)單的線路在進(jìn)行分段查找時(shí)，可增派一車一人順著線路進(jìn)行快速查找，可迅速發(fā)現(xiàn)斷線及倒桿等重大故障。跳閘普遍都是由于不同原因最終使線路短路引起的，10kV線路短路的瞬間，常常伴隨著巨大的聲音及強(qiáng)光，故障點(diǎn)四周很大區(qū)域內(nèi)的人都可聽(tīng)見(jiàn)聲音，看到強(qiáng)光。因此，排查故障時(shí)一定要多問(wèn)，多向沿線群眾多打聽(tīng)，收集更多信息，確保早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。負(fù)責(zé)人應(yīng)多與沿線供電營(yíng)業(yè)所及95598通過(guò)電話聯(lián)系。一般事故發(fā)生時(shí)，附近群眾都會(huì)撥打保修電話，可按照他們的保修電話逐一定位故障點(diǎn)，尤其要重點(diǎn)檢查線路上的跌落式熔斷器和柱上斷路器?？吹降涫綌嗦菲魅劢z熔斷或柱上斷路器跳開(kāi)，一定要細(xì)致檢查該線路的后段，憑著經(jīng)驗(yàn)判斷，事故極可能就發(fā)生在該分線上。

5.建立應(yīng)急預(yù)案，積極進(jìn)行事故演練

線路班和搶修班都應(yīng)做好事故應(yīng)急預(yù)案，從而保證有事故時(shí)能靈活應(yīng)對(duì)。同時(shí)，要積極開(kāi)展相關(guān)演習(xí)活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)班組人員故障點(diǎn)預(yù)測(cè)、查找技巧、工作處理方式等方面的培訓(xùn)。對(duì)于每次事故，處理后要認(rèn)真總結(jié)，積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提升員工的“作戰(zhàn)”水平及協(xié)同“作戰(zhàn)”能力。這樣，才能不斷提高事故的查找效率。

三、評(píng)估與改進(jìn)

1.評(píng)估

（1）配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)考核工作實(shí)行分級(jí)考核，生技、安保、人資、財(cái)務(wù)等組成的業(yè)績(jī)考核辦公室開(kāi)展具體工作。建立故障全過(guò)程時(shí)間節(jié)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)考核機(jī)制，對(duì)高、低壓故障處理的全過(guò)程分環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)分析，為故障處理統(tǒng)計(jì)分析提供詳細(xì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)故障快速定位，減少故障查找時(shí)間，提高搶修效率。

（2）建立高壓故障搶修過(guò)程節(jié)點(diǎn)控制考核制度，明確節(jié)點(diǎn)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)。以“事故告知、診斷匯報(bào)、設(shè)備隔離、許可搶修、排除故障、匯報(bào)結(jié)果、恢復(fù)送電”等環(huán)節(jié)作為搶修流程考核節(jié)點(diǎn)。

（3）以調(diào)度為中心，加強(qiáng)操作管理。1）對(duì)需要辦理事故票的工作，在辦票的同時(shí)，調(diào)度先通知操巡隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)，以可節(jié)省時(shí)間，確保停電后盡快開(kāi)工；2）事故處理需立即停下線路的，先擬定操作順序，以口頭令方式操作，提高處理速度；3）需停聯(lián)絡(luò)線路，盡快通知操作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，在此期間調(diào)度員擬票，以逐項(xiàng)票的形式操作；4）及時(shí)擬定送電票、提前下票，較大的故障處理，搶修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)提前1小時(shí)向調(diào)度匯報(bào)預(yù)計(jì)完工時(shí)間，調(diào)度員電話詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)度，以便及時(shí)通知操巡隊(duì)或配網(wǎng)單位操作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備送電操作，減少操作等待時(shí)間。

（4）加強(qiáng)操作時(shí)限管理，實(shí)行限時(shí)操作。對(duì)無(wú)人值班變電站操作提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間，供電單位操作提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間，變電站單條10kV饋線停、送電操作時(shí)間，線路開(kāi)關(guān)、重合器、環(huán)網(wǎng)柜停、送電操作時(shí)間等進(jìn)行時(shí)限量化和考核。

（5）加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理與考核，公司及各單位應(yīng)分別建立運(yùn)行指標(biāo)考核管理評(píng)價(jià)體系，將日常巡視、維護(hù)、驗(yàn)收、操作、故障巡視、故障處理等納入運(yùn)行指標(biāo)考核管理評(píng)價(jià)，對(duì)人為責(zé)任原因造成的故障納入考核，包括故障巡視未查明原因、人為責(zé)任（樹(shù)障、誤操作等）引起的故障、安裝質(zhì)量原因造成的故障（考核驗(yàn)收人員）、巡視質(zhì)量差（日常巡視中未發(fā)現(xiàn)缺陷）造成的故障、同一原因線路多次故障等。

結(jié)合考核辦法每月進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)及管理狀況的通報(bào)，督促各基層單位落實(shí)配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修管理的各項(xiàng)要求。

2.改進(jìn)

第8篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行；安全控制；措施

Abstract: according to the years of work experience, analyzes the problems in the substation running safety deeper level of technology, proposes strengthening the safety management of substation running several measures to further improve operation personnel to the effective safety understanding attitude, to ensure the safety of electric power production.

Key words: the substation running; Safety control; measures

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)

前言

隨著社會(huì)的進(jìn)步，時(shí)代的發(fā)展，人們的生活水平及追求也隨之增高，而電在我們平常生活及生產(chǎn)上也是必不可少，電網(wǎng)是否能安全運(yùn)行直接影響著我們的生活及生產(chǎn)，這對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行在的要求也提高了，則要求變電工作者必須嚴(yán)格注重設(shè)備的負(fù)載能力，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視和檢查，仔細(xì)分析設(shè)備的運(yùn)行狀況，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在變電運(yùn)行工作中，除了認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，還要把當(dāng)天運(yùn)行方式了解的一清二楚。

在分析歷年來(lái)，變電安全事故發(fā)生的原因下，筆者認(rèn)為，影響安全的因素有：運(yùn)行人員的個(gè)人心里因素、文化素質(zhì)，運(yùn)行單位對(duì)于安全工作的管理手段，其它關(guān)聯(lián)方對(duì)于安全作的重視程度這些原因都直接或間接的影響著安全工作是甭能夠得到完全的貫徹執(zhí)行，所以變電運(yùn)行的安全工作，不單單是靠制度就能夠控制的還必須將變電所的各項(xiàng)管理工作結(jié)合起來(lái)，從源頭開(kāi)始治理、然后標(biāo)本兼治，最終保證全所安全運(yùn)行。

1加強(qiáng)工作人員的責(zé)任心

變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作，特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大。工作繁瑣乏味。容易造成人員思想上的松懈，人員較為分散難于集中管理。所以，如果發(fā)生變電事故。輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全，甚至?xí)绊懮鐣?huì)的穩(wěn)定。縱觀歷年的各地的變電事故，事故的發(fā)生除少數(shù)為一些不可抗拒的客觀因素所造成外。大多數(shù)與人為因素有關(guān)，尤其是誤操作事故。是安全規(guī)章制度不夠全面嗎?多數(shù)不是。在我們平時(shí)的工作中。有這么一個(gè)現(xiàn)象――“習(xí)慣性犯錯(cuò)”，大家都知道這么做是不對(duì)的。但為了偷懶，仍“習(xí)慣性”的去做，這是錯(cuò)誤操作的發(fā)生原因，有值班員的安全意識(shí)問(wèn)題、有其專業(yè)素質(zhì)問(wèn)題。有其工作的責(zé)任心問(wèn)題，其實(shí)，歸根結(jié)底原因只有一個(gè)：制定了的制度沒(méi)有得到完全的執(zhí)行。“完全的執(zhí)行”不僅意味著加強(qiáng)管理，同時(shí)，還要給職工創(chuàng)建一個(gè)自我提升的渠道――培訓(xùn)，和使其遵守制度的助力――激勵(lì)機(jī)制。

1.1提高變電所保護(hù)及各種自動(dòng)裝置科技含量

被大量引入到了電力生產(chǎn)的新技術(shù)、變電站綜合自動(dòng)化的應(yīng)用，要求的運(yùn)行人員維護(hù)操作水平也就越來(lái)越高，所以當(dāng)前變電站的員工要與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)于新加入變電運(yùn)行行業(yè)的人員的素質(zhì)要求也越來(lái)越高。崗位培訓(xùn)在電力系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的比較早，許多單位都有許多具體的要求和一定的指標(biāo)來(lái)考核變電站崗位培訓(xùn)工作，但培訓(xùn)內(nèi)容切要?jiǎng)?wù)實(shí)，很多的理論的東西。一線職工不是不懂，只是在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中放松了警惕性。所以現(xiàn)場(chǎng)操作演練。選派人員參加上級(jí)組織各種培訓(xùn)班，再讓他們把新技術(shù)，新思路帶回來(lái)。再給全所職工進(jìn)行二次講課，不失為一個(gè)好方法。而且當(dāng)前的建立仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，新建線路實(shí)訓(xùn)基地，也是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的很好的措施。

培訓(xùn)的內(nèi)容除了包括專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該涉及執(zhí)行力、榮譽(yù)感等精神層面的培訓(xùn)。同時(shí)，還要注意培訓(xùn)的豐富多彩和形式多樣化，如果只是拘泥于臺(tái)上講師照本宣科，那么受培訓(xùn)的人多數(shù)不會(huì)認(rèn)真對(duì)待，所以可以通過(guò)開(kāi)展安全知識(shí)問(wèn)答、競(jìng)賽，觀看安全錄像，討論分析以及分析本系統(tǒng)歷年來(lái)的實(shí)際事故案例等方式調(diào)動(dòng)職工學(xué)習(xí)的積極性注重現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)事件的能力培養(yǎng)，現(xiàn)場(chǎng)反事故演習(xí)和事故預(yù)想。出題后立即模擬，加深學(xué)員的印象。

1.2提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力

目前職工技能工資只反映參加工作時(shí)間長(zhǎng)短，崗位工資更多體現(xiàn)同崗?fù)辍６粘＿\(yùn)行工作中。運(yùn)行人員技能的高低直接影響到設(shè)備安全運(yùn)行。所以，激勵(lì)機(jī)制可以促使運(yùn)行人員立足本職，努力學(xué)習(xí)技術(shù)。是更人性化管理的體現(xiàn)。也是變電所管理一項(xiàng)重要內(nèi)容。當(dāng)然，這里的激勵(lì)手段不單單指物質(zhì)方面的，其它如先進(jìn)人物的評(píng)選。入黨積極分子的培養(yǎng)等精神激勵(lì)，情感激勵(lì)多種手段都可以促進(jìn)職工積極向上的工作熱情。

2管理也是變電運(yùn)行中的安全問(wèn)題得到保障的一個(gè)重要的因素

舉兩個(gè)例子，有的工作人員在巡視設(shè)備的前期還比較認(rèn)真，這時(shí)，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就開(kāi)始麻痹大意，想當(dāng)然的以為后面也就沒(méi)有問(wèn)題了。而也許設(shè)備缺陷及隱患就在后邊。再比如，有的操作，監(jiān)護(hù)人不是操作一項(xiàng)打一個(gè)勾，而是完成兩三項(xiàng)后再一起打勾，甚至還有運(yùn)行人員有辦票手續(xù)只不過(guò)是一種形式的想法，工作中不用操作票，無(wú)票操作。不能說(shuō)犯這些錯(cuò)誤的原因是因?yàn)檫@些人無(wú)知。相反，正式因?yàn)樗麄冏约赫J(rèn)為自己了解的足夠多了，如果工作人員在工作中有了這些現(xiàn)象和想法，那么這個(gè)變電所的管理就應(yīng)該加強(qiáng)了。

2.1把安全變?yōu)槠髽I(yè)文化

從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己所犯錯(cuò)誤的根源和不安全現(xiàn)象對(duì)企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)的嚴(yán)重危害。企業(yè)文化中還要樹(shù)立“違章就是事故”的觀念。把安全放在認(rèn)真巡視設(shè)備。對(duì)負(fù)荷變化的監(jiān)控中等每一個(gè)細(xì)節(jié)里，讓嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程變的尤為重要。

2.2對(duì)于安全工作中的一項(xiàng)內(nèi)容――“危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制”

應(yīng)著重注意以下幾個(gè)方面：

(1)因?yàn)樽冸娬镜脑O(shè)備型號(hào)、運(yùn)行時(shí)間都不一樣，所以需要對(duì)變電站的設(shè)備健康狀況進(jìn)行分析。但分析完后，要及時(shí)對(duì)于發(fā)現(xiàn)的每一隱患進(jìn)行分析和查找。采取預(yù)防措施，并進(jìn)行重點(diǎn)巡視、檢查和跟蹤。以便有效的防止值班員在處理異常時(shí)因驚慌失措而發(fā)生事故。

(2)根據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)行人員比較容易發(fā)生的責(zé)任事故主要是誤操作。所以要使每一個(gè)運(yùn)行人員在操作前都要思考操作過(guò)程中可能遇到的異常情況，并認(rèn)真制定防范措施，寫(xiě)在操作票上，作為操作提示。

(3)安全的管理要體現(xiàn)“人性化”，制定的操作規(guī)程要注重實(shí)用性，可操作性，制度制定出來(lái)是要被執(zhí)行的。而不是擺著比誰(shuí)說(shuō)的話多的。再比如在一、二次設(shè)備的關(guān)鍵點(diǎn)等部位制作一些明顯警示標(biāo)語(yǔ)，不斷的提醒每一個(gè)操作設(shè)備人員。在開(kāi)始動(dòng)手操作前再核對(duì)一次操作部位，操作中想清操作程序。這種在工作環(huán)境中無(wú)處不在的安全提示應(yīng)該可以降低誤操作的幾率?！叭诵曰钡墓芾磉€體現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)、干部要不時(shí)的同職工談心，通過(guò)談話，對(duì)于職工的身體狀況思想情緒、安全行為、技術(shù)水平、動(dòng)手能力進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患防止因?yàn)閭€(gè)人的原因而出現(xiàn)不安全因素。人性化管理的目的不是否決了“制度管人”，而是讓領(lǐng)導(dǎo)者向職工表達(dá)出重視安全的意愿，并通過(guò)身體力行的作用，在單位內(nèi)積極宣傳安全文化。讓員工看到領(lǐng)導(dǎo)要求的方向，用什么樣的準(zhǔn)則和規(guī)范開(kāi)展工作

3加強(qiáng)關(guān)聯(lián)方給予的重視

3.1加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購(gòu)、施工驗(yàn)收、運(yùn)行檢修等安全責(zé)任

更多的規(guī)劃設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購(gòu)、施工驗(yàn)收、運(yùn)行檢修等各個(gè)環(huán)節(jié)都要加強(qiáng)安全責(zé)任供電公司要有嚴(yán)格的措施要求這些部門(mén)在工作中也必須采取嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)于基礎(chǔ)施工過(guò)程的控制、設(shè)備采購(gòu)的控制。對(duì)安全、生產(chǎn)工器具及使用環(huán)境進(jìn)行分析。同時(shí)，落實(shí)事故責(zé)任的全過(guò)程追究，不留責(zé)任空檔。

3.2用科技維護(hù)變電運(yùn)行中的安全

例如，真空開(kāi)關(guān)具有觸頭壽命長(zhǎng)，體積小，無(wú)噪聲。同步性好檢修次數(shù)極少等優(yōu)點(diǎn)，隨著當(dāng)前真空開(kāi)關(guān)的使用和推廣，空壓機(jī)、電鏟、水開(kāi)采等回路高壓少油開(kāi)關(guān)，應(yīng)采用高壓真空開(kāi)關(guān)取代油開(kāi)關(guān)在變電所設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮到異常狀態(tài)下斷電保護(hù)可以可靠地動(dòng)作，能夠迅速切除故障。避免性質(zhì)擴(kuò)大。再如。如當(dāng)前的無(wú)人值班變電站的推廣，加大通用智能倒閘操作系統(tǒng)的研究。培訓(xùn)仿真系統(tǒng)的研究等。這就需要供電公司加大創(chuàng)新力度。加大對(duì)于新產(chǎn)品研發(fā)的支持力度。當(dāng)然，科技手段的不斷使用是減人增效，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，但并不意味著淡化了留守人員的職責(zé)。

4監(jiān)督機(jī)制也不容忽視

抓好安全工作還有一個(gè)不容忽視的方面：一個(gè)健全的監(jiān)督機(jī)制。在變電運(yùn)行中，對(duì)于各級(jí)人員責(zé)任制的完成情況都要實(shí)行考核考核包括作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，安全生產(chǎn)的實(shí)績(jī)和理論知識(shí)的考核。這個(gè)考核要求各級(jí)人員以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)對(duì)待，要將作為考核結(jié)果作為日后人員任用和獎(jiǎng)勵(lì)的重要依據(jù)。監(jiān)督工作的控制機(jī)制應(yīng)與加大操作工的激勵(lì)機(jī)制相反，如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)督人員違章現(xiàn)象，應(yīng)該加大處罰力度。在這里，對(duì)于考核結(jié)果不合格的人員，就不能再體現(xiàn)“人性化”了，必須堅(jiān)決不允許上崗。要意識(shí)到，在我們工作中，所有安全以外的事件都是與不安全的。如果放松了監(jiān)督機(jī)制的管理，就是發(fā)生了不安全的事故，就要處理，要改正。

5總結(jié)

變電的安全運(yùn)行工作必須從根源抓起，抓起后還時(shí)刻不能放松希望在有了以上的措施后，各部門(mén)落實(shí)了安全責(zé)任制，每個(gè)電力工作者都能夠從“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”，進(jìn)而達(dá)到“我會(huì)安全”。我們變電運(yùn)行系統(tǒng)也會(huì)為建設(shè)和諧社會(huì)做出我們應(yīng)該做的事情。

參考文獻(xiàn)

第9篇：電工安全預(yù)想及防范措施范文

1.1工程質(zhì)量要求高

火電廠建設(shè)施工項(xiàng)目由于其在投入使用后不僅需要使用較長(zhǎng)的年限，而且在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中也發(fā)揮著非常重要的作用，所以在施工過(guò)程中對(duì)于工程質(zhì)量具有嚴(yán)格的要求。而且在工程建設(shè)過(guò)程中，需要將工程質(zhì)量時(shí)刻放在首要的，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。所以需要選擇一個(gè)信譽(yù)良好的電建公司，確保其將工程質(zhì)量當(dāng)作各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來(lái)抓，這不僅有利于電建企業(yè)的生存和發(fā)展，而且對(duì)于電建企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也具有極為重要的意義，另外良好的火電工程質(zhì)量，對(duì)于發(fā)電廠日后的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)也具有十分深遠(yuǎn)的意義。

1.2工期緊

火電廠建設(shè)工程往往都存在著工期緊、任務(wù)重的問(wèn)題，所以需要制定科學(xué)合理的進(jìn)度控制目標(biāo)，為進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施做好設(shè)備、材料和技術(shù)文件的及時(shí)供應(yīng)，確保有充足的資源配置和資金投入，制定好科學(xué)可行的施工方案，同時(shí)在施工過(guò)程中還需要做好組織管理和協(xié)高工作，把握好施工進(jìn)度和安全、質(zhì)量及效益之間的關(guān)系，充分的調(diào)動(dòng)起全體人員的工作積極性，確保在規(guī)定工期內(nèi)施工任務(wù)能夠優(yōu)質(zhì)、高效的完成，使工程能夠及時(shí)投入使用，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。

1.3工序復(fù)雜

火力建設(shè)工程中其施工項(xiàng)目較多，具有復(fù)雜的工藝關(guān)系，而且在施工過(guò)程中交叉施工作業(yè)較多，在火電廠各系統(tǒng)施工中涉及的專業(yè)較多，這就需要在施工過(guò)程中做好土建施工和安裝兩大類別的施工，所以需要做好施工組織計(jì)劃的編制工作，對(duì)于各個(gè)參建單位還需要做好相互之間的協(xié)調(diào)和配合工作，使其在施工過(guò)程中能夠積極進(jìn)行參與，確保施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都能夠得到有效的保障，這樣工程項(xiàng)目在投產(chǎn)后，才能確保其運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

1.4安全風(fēng)險(xiǎn)大

火電建設(shè)工程由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員較多，工序較為復(fù)雜，所以在施工過(guò)程中存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。這就需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，除了正常的安全檢查外，項(xiàng)目部還要定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行解決，以便于能夠及時(shí)消防安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全意識(shí)，時(shí)刻將質(zhì)量放在第一位，制定科學(xué)合理的施工方案，確保施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)程序的可行性，對(duì)施工安全規(guī)范能夠更好的落實(shí)和執(zhí)行。并組織施工人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，能夠更好的領(lǐng)會(huì)施工技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)范的具體內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)施工人員需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能上崗進(jìn)行操作，以便于降低操作過(guò)程中的安全隱患。

2火電廠建設(shè)施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容

2.1項(xiàng)目技術(shù)管理

施工技術(shù)管理是電力施工企業(yè)管理工作的主要組成部分，是電力施工企業(yè)對(duì)施工與生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行的一系列管理工作?，F(xiàn)在技術(shù)水平越高，技術(shù)裝備越先進(jìn)，勞動(dòng)分工越細(xì)，對(duì)技術(shù)要求的組織工作要求也越嚴(yán)格，技術(shù)管理也就越顯重要。電力施工企業(yè)必須依靠科學(xué)技術(shù)力量，提高技術(shù)管理水平，合理有效改進(jìn)和加強(qiáng)各項(xiàng)技術(shù)工作的組織管理。技術(shù)管理部門(mén)負(fù)責(zé)工程建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、管理、技術(shù)等工作，起著承上啟下，上傳下達(dá)的關(guān)鍵作用。領(lǐng)導(dǎo)決策的布置、執(zhí)行信息的反饋、工程計(jì)劃進(jìn)度的安排、工程質(zhì)量的監(jiān)督控制、施工方案的制定、技術(shù)措施的落實(shí)、施工矛盾的協(xié)調(diào)、人力設(shè)備的調(diào)配等都要通過(guò)工程技術(shù)管理部來(lái)管理協(xié)調(diào)。嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，從技術(shù)方案上為施工過(guò)程的安全順利實(shí)施提供了有力的保證。特別是針對(duì)大型、重點(diǎn)施工方案，仔細(xì)推敲，周密考慮，從各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)都做了詳細(xì)的安排，對(duì)難點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)做了精心的策劃。諸如:升壓站倒送電、鍋爐汽包吊裝，鍋爐水壓試驗(yàn)、廠用受電等，均作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。除了從施工方案上提供支持外，還對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行了充分的預(yù)想，提前調(diào)配人力及機(jī)械設(shè)備，配備足夠的消防設(shè)施，安排相關(guān)人員做好監(jiān)護(hù)，力求整個(gè)過(guò)程安全、完美、可靠，并專門(mén)成立領(lǐng)導(dǎo)指揮小組，確保施工過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。

2.2項(xiàng)目進(jìn)度管理

項(xiàng)目進(jìn)度控制以實(shí)施施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理我們運(yùn)用P3（工程項(xiàng)目計(jì)劃管理）軟件，制定了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制規(guī)則和管理辦法，實(shí)行六級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。即：以業(yè)主提供的項(xiàng)目里程碑計(jì)劃為綱領(lǐng)，監(jiān)理單位編制二級(jí)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，工程部對(duì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分解，制定三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、并以三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為指導(dǎo)，制定季度計(jì)劃、月度計(jì)劃、周計(jì)劃。在每周的工程協(xié)調(diào)例會(huì)上，應(yīng)用P3管理軟件對(duì)周進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)討論，如有拖期，通過(guò)P3軟件對(duì)拖期原因進(jìn)行客觀分析。分析工序交接是否準(zhǔn)時(shí)，交叉作業(yè)時(shí)工作面是否按時(shí)移交，施工圖交付和設(shè)備、材料到貨是否及時(shí)等等。以便及時(shí)制定糾偏措施，調(diào)整下周進(jìn)度計(jì)劃。這樣真正的給施工單位起到了指導(dǎo)作用，從而保證了大部分計(jì)劃都能順利如期完成。一個(gè)單位工程的進(jìn)度編制通常按照如下順序進(jìn)行：基礎(chǔ)出零米結(jié)構(gòu)完成土建交付安裝安裝裝飾收尾完成系統(tǒng)試運(yùn)行參加整套試運(yùn)。施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時(shí)間、勞動(dòng)力計(jì)劃、材料設(shè)備計(jì)劃、圖紙計(jì)劃、機(jī)械計(jì)劃、場(chǎng)地情況及其它保證性計(jì)劃等資源因素綜合確定。在當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)行中，建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度管理要求很嚴(yán)格，這關(guān)系到項(xiàng)目投資能否及時(shí)或提前收回。一般建設(shè)單位采用提前一天投產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)若干萬(wàn)元的激勵(lì)做法，這對(duì)于施工單位是個(gè)激勵(lì)因素，但進(jìn)度管理往往在項(xiàng)目管理中難度最大。因?yàn)檫M(jìn)度完成與否涉及很多方面的因素，其中包括建設(shè)單位因素：圖紙、設(shè)備、甲供材料、場(chǎng)地；施工單位自身因素：機(jī)械、工器具、自采材料、勞動(dòng)力組織、技術(shù)前期準(zhǔn)備；工程內(nèi)在邏輯關(guān)系因素等，只有將以上這些因素有機(jī)地結(jié)合在一起，才能完成既定的目標(biāo)。施工現(xiàn)場(chǎng)每天變化很快，為適應(yīng)變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整對(duì)進(jìn)度的不利影響，我們實(shí)行每天進(jìn)行一次碰頭會(huì)，大家溝通信息，指揮者下達(dá)指令并傳達(dá)各種外界信息，使管理人員統(tǒng)一思想作到現(xiàn)場(chǎng)施工步調(diào)一致。材料、設(shè)備的有效管理是進(jìn)度管理的基礎(chǔ)，其中應(yīng)爭(zhēng)取要求建設(shè)單位在甲供材料、設(shè)備方面做到滿足施工網(wǎng)絡(luò)要求；自購(gòu)材料要求技術(shù)人員根據(jù)圖紙、施工網(wǎng)絡(luò)要求提前提出材料計(jì)劃由物資部按計(jì)劃采購(gòu)。合理安排場(chǎng)地的使用、大型機(jī)械設(shè)備合理布置、加強(qiáng)工程內(nèi)在質(zhì)量也是提高進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2.3項(xiàng)目質(zhì)量管理

項(xiàng)目質(zhì)量管理同時(shí)應(yīng)體現(xiàn)公司的質(zhì)量方針即“重合同、創(chuàng)精品工程、守信譽(yù)、塑精致企業(yè)”和工程建設(shè)“達(dá)標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)”的特點(diǎn)?；痣姀S施工質(zhì)量最終從機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量中反映出來(lái)，因此，過(guò)程控制尤為重要。其中質(zhì)量管理按照如下模式進(jìn)行：根據(jù)合同明確質(zhì)量目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、分解質(zhì)量目標(biāo)施工技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中制定質(zhì)量保證措施技術(shù)質(zhì)量人員過(guò)程監(jiān)督控制、班組一級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收專業(yè)公司二級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)部三級(jí)驗(yàn)收建設(shè)單位、監(jiān)理單位四級(jí)驗(yàn)收。以上模式中作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中的制定質(zhì)量保證措施與技術(shù)質(zhì)量人員過(guò)程監(jiān)督控制這兩個(gè)步驟至關(guān)重要。其中質(zhì)量保證措施需要投入資金，如:主廠房基礎(chǔ)采用竹木膠合板大模板、循環(huán)水管道提高檢測(cè)比例、影響汽水品質(zhì)的管道均進(jìn)行噴砂處理或酸洗處理等。強(qiáng)化施工過(guò)程檢驗(yàn)，確保全過(guò)程控制。過(guò)程監(jiān)控制需要技術(shù)、質(zhì)量人員有責(zé)任心，要求他們對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)、每一道關(guān)鍵工序都能夠真正的把住質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量管理建立風(fēng)險(xiǎn)管理制度，真正由于自身原因造成質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故的要雙倍扣除。工程質(zhì)量管理中以混凝土施工、焊接操作、熱處理、儀表校驗(yàn)為特殊過(guò)程，這些過(guò)程在施工前、施工中、施工后均要有詳細(xì)的保證措施。工程質(zhì)量管理中材料管理是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)廠檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、過(guò)程跟蹤、保證資料這四個(gè)方面不可忽視任何一個(gè)。所采購(gòu)的所有材料、設(shè)備在采購(gòu)合同中明確供貨方提供試驗(yàn)報(bào)告/質(zhì)保書(shū)/合格證，隨貨驗(yàn)證資料保證清楚、準(zhǔn)確。所采購(gòu)的材料到達(dá)物資部經(jīng)驗(yàn)證合格后，方可向各專業(yè)公司提供。工程內(nèi)在質(zhì)量與外觀工藝同等重要，尤其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，外觀工藝代表一個(gè)施工企業(yè)的形象。在施工前要制定切實(shí)可行的措施，同時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)單位的做法，在施工中推行精品工程、施工靚點(diǎn)評(píng)選活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量工藝的提高。

2.4項(xiàng)目安全管理

安全是任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中都會(huì)提到的重要問(wèn)題，在火電廠建設(shè)工程中，安全生產(chǎn)至關(guān)重要，所以需要制定各項(xiàng)安全管理制度，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行層層落實(shí)，這樣現(xiàn)場(chǎng)施工人員才能積極的辨識(shí)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源頭和環(huán)境因素，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的各種不安全因素，從而采取必要的防范措施。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)還需要制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，這樣在各種安全事故突發(fā)時(shí)，才不至于盲目無(wú)措，能夠及時(shí)的進(jìn)行應(yīng)對(duì)，從而降低事故所帶來(lái)的損失。施工現(xiàn)場(chǎng)還需要制定嚴(yán)格的檢查制度，針對(duì)于各種不安全因素進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，督促及時(shí)做好整改、反饋和驗(yàn)收工作。加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理，需要對(duì)施工隊(duì)伍的安全資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，而且對(duì)于每一支施工隊(duì)伍都需要安排一名具有經(jīng)驗(yàn)的管量人員，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行全方位的管理，同時(shí)為了確保機(jī)械設(shè)備的性能的完好性，則需要安排專職的機(jī)管員實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，對(duì)每臺(tái)機(jī)械設(shè)備建立檔案，并做好維護(hù)和保養(yǎng)工作。在施工過(guò)程中要堅(jiān)持文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)不僅做到平面布置的合理性和緊湊性，而且還要確保各項(xiàng)材料都要定點(diǎn)進(jìn)行擺放，做好現(xiàn)場(chǎng)的降塵工作，每天及時(shí)對(duì)分類垃圾箱進(jìn)行清理，盡可能降低施工過(guò)程中所給環(huán)境帶來(lái)的污染。施工企業(yè)需要開(kāi)展多種形式的安全活動(dòng)，可以通過(guò)張貼安全標(biāo)語(yǔ)、利用安全漫畫(huà)、安全知識(shí)競(jìng)賽及專家講座等多種形式來(lái)的提高施工人員的安全意識(shí)，能夠及時(shí)查找和發(fā)現(xiàn)身邊的危險(xiǎn)源，從而采取切實(shí)可行的防控措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)文明施工可以有效的體現(xiàn)出施工管理水平的高低，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境和秩序，確保現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)。而且通過(guò)文明施工，也可能有效的確保施工的進(jìn)度，提高施工的質(zhì)量和降低工程的成本，這對(duì)于施工企業(yè)外部形象的樹(shù)立及經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)具有極為重要的意義。另外文明施工也與項(xiàng)目管理息息相關(guān)，通過(guò)建立起科學(xué)合理的項(xiàng)目管理體系，這樣才能確保施工企業(yè)無(wú)論是處于哪種施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下，都能夠更好的做到文明施工，確保工程的質(zhì)量。

3結(jié)語(yǔ)