工作調(diào)度方案精選(九篇)

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第1篇：工作調(diào)度方案范文

[關(guān)鍵詞]高校；人才流動(dòng)；動(dòng)態(tài)模型；人機(jī)交換

[作者簡介]洪強(qiáng)，白云學(xué)院管理系副教授，廣東廣州510450

[中圖分類號]G40-058　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A　[文章編號]1672－2728(2010)07－0158－04

一、引言

人事調(diào)度是提高高等學(xué)校工作效益、辦學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵，在當(dāng)前高等學(xué)校辦學(xué)的過程中，由于受到政策的支持和市場的影響，高等學(xué)校普遍具有多學(xué)科、變批量的辦學(xué)模式，使學(xué)校及部門的執(zhí)行環(huán)境具有大量動(dòng)態(tài)調(diào)度約束，往往會(huì)直接導(dǎo)致學(xué)校工作計(jì)劃的安排與實(shí)際執(zhí)行過程出現(xiàn)偏差。而保持兩者同步對于學(xué)校及部門執(zhí)行過程的有序性以及學(xué)校及部門系統(tǒng)能夠反映真實(shí)執(zhí)行情況，進(jìn)而進(jìn)行人事調(diào)配和后續(xù)作業(yè)的安排具有重要的意義。動(dòng)態(tài)調(diào)度技術(shù)是實(shí)現(xiàn)學(xué)校及部門作業(yè)安排與執(zhí)行同步的重要手段，當(dāng)前關(guān)于動(dòng)態(tài)調(diào)度的定義主要分為如下幾種形式：一是反應(yīng)(反饋)調(diào)度；二是自適應(yīng)調(diào)度；三是實(shí)時(shí)調(diào)度；四是在線調(diào)度。

面向?qū)W校及部門作業(yè)安排與執(zhí)行同步的動(dòng)態(tài)調(diào)度問題的解決，一方面需要學(xué)校及部門執(zhí)行信息的及時(shí)反饋，另一方面則有賴于調(diào)度系統(tǒng)體現(xiàn)的對教學(xué)資源工作模式、調(diào)度方案快速調(diào)整以及重調(diào)度技術(shù)的靈活運(yùn)用。本文結(jié)合辦學(xué)實(shí)際問題與調(diào)度系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，提出綜合動(dòng)態(tài)工作日制、人機(jī)交互協(xié)同的調(diào)度方案調(diào)整以及重調(diào)度技術(shù)以解決學(xué)校工作計(jì)劃與執(zhí)行同步的調(diào)度問題。

二、人事動(dòng)態(tài)調(diào)度模型及其策略

1、人事動(dòng)態(tài)調(diào)度模型。引起調(diào)度環(huán)境變化從而需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度的事件稱為動(dòng)態(tài)事件。動(dòng)態(tài)事件的種類有多種，Sures等將動(dòng)態(tài)事件分成以下4類：(1)與工作任務(wù)相關(guān)的事件：包括工作任務(wù)隨機(jī)到達(dá)，工作任務(wù)完成時(shí)間不確定，交貨期變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)先級和定單變化；(2)與教學(xué)設(shè)施相關(guān)的事件：包括教學(xué)設(shè)施損壞，負(fù)載有限，教學(xué)設(shè)施阻塞／死鎖和辦學(xué)能力沖突；(3)與工作過程相關(guān)的事件：包括工作延誤、質(zhì)量否決和產(chǎn)量不穩(wěn)定；(4)其他事件：如教學(xué)與工作人員不在場，教學(xué)器材延期到達(dá)，教學(xué)器材有缺陷等。

2、動(dòng)態(tài)調(diào)度機(jī)制和策略。調(diào)度的主要因素有三個(gè)：調(diào)度的任務(wù)、調(diào)度的資源和調(diào)度的時(shí)間。調(diào)度時(shí)間的變化在動(dòng)態(tài)工作日制技術(shù)中已闡述，在動(dòng)態(tài)調(diào)度中，主要考慮調(diào)度任務(wù)集的變化和調(diào)度資源集的變化。調(diào)度任務(wù)集的變化主要是調(diào)度任務(wù)(調(diào)度工作)的完成。工作任務(wù)的取消和急件的插入，通過從調(diào)度方案中移去已完成的工作和向調(diào)度方案中添加新的急件任務(wù)來更新新的任務(wù)集。調(diào)度資源集的變化主要是教學(xué)設(shè)施的故障引起的，通過故障調(diào)度來更新教學(xué)資源的狀態(tài)。

動(dòng)態(tài)調(diào)度機(jī)制可分為周期性和事件驅(qū)動(dòng)方式兩種。周期性再調(diào)度機(jī)制是指在完成一次調(diào)度之后，按調(diào)度結(jié)果進(jìn)行完成，經(jīng)過一定的時(shí)間之后，進(jìn)行重調(diào)度。而事件驅(qū)動(dòng)再調(diào)度則是當(dāng)系統(tǒng)的完成狀態(tài)有突發(fā)事件產(chǎn)生，為了響應(yīng)這些突發(fā)事件，必須立即進(jìn)行重調(diào)度。動(dòng)態(tài)調(diào)度框如圖1所示。

重調(diào)度用來更新調(diào)度的方法有四種：左移重調(diào)度、右移重調(diào)度、再生和部分重調(diào)度。具體地說，左移重調(diào)度是把已完成完的工作從調(diào)度窗口和調(diào)度方案上移去，剩余的工作在時(shí)間上向前移，每個(gè)部門上的調(diào)度隊(duì)列順序并不改變，這樣就可使調(diào)度符合辦學(xué)實(shí)際情況；右移重調(diào)度在時(shí)間上推遲每個(gè)剩余工作(在一個(gè)Gantt圖上把剩余的工作往后移)，這樣使調(diào)度變得可行；部分重調(diào)度僅僅重調(diào)度那些由于直接或間接受到破壞和影響的工作。由于這個(gè)原因，它也被稱為受影響工作重調(diào)度。這個(gè)方法盡可能保持最初的調(diào)度，傾向于保持調(diào)度穩(wěn)定性，也就是保持小的神經(jīng)性。大多數(shù)啟發(fā)式方法僅僅考慮那些受影響工作的重調(diào)度。右移重調(diào)度是這個(gè)方法的一個(gè)特例；再生重調(diào)度在重調(diào)度點(diǎn)之前全部沒有完成的工作，這其中包括沒有受破壞影響的工作。由于這個(gè)緣故它也被稱為全部或完全重調(diào)度。它的主要缺點(diǎn)是過多的計(jì)算工作量和令人不滿意的反應(yīng)時(shí)間

3、學(xué)校及部門實(shí)時(shí)反饋信息的同步調(diào)度。基于動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)辦學(xué)信息的同步調(diào)度處理方法，如圖2所示。

通過對工作任務(wù)相關(guān)事件、教學(xué)設(shè)施相關(guān)事件、工作相關(guān)事件、其他事件對調(diào)度方案的影響分析，總結(jié)出了針對獨(dú)立任務(wù)的調(diào)整、針對獨(dú)立教學(xué)項(xiàng)目的調(diào)整、多任務(wù)的綜合的重調(diào)度、任務(wù)級調(diào)度方案的撤銷等調(diào)整方法，在保留已執(zhí)行或指定時(shí)間點(diǎn)之前的調(diào)度方案和當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)之后調(diào)度調(diào)整方法的支持下，有效地隔離了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)辦學(xué)信息對調(diào)度方案更新的影響，實(shí)現(xiàn)了事件驅(qū)動(dòng)的調(diào)度方案同步更新。

需要重點(diǎn)指出的是，任務(wù)的轉(zhuǎn)批帶來對當(dāng)前任務(wù)的分解，并且這種分解是建立在工作級之上的，在發(fā)生分批的時(shí)候附加已經(jīng)執(zhí)行工作的數(shù)目的方法，實(shí)現(xiàn)任務(wù)的分批表達(dá)。比如對于教學(xué)任務(wù)A，具有5個(gè)完成工作，當(dāng)前任務(wù)的辦學(xué)批量是100，如果在執(zhí)行到第三道工作時(shí)，由于部分提前交貨的要求，需要獨(dú)立分出數(shù)量為50的批量，則對于原有任務(wù)而言，相當(dāng)于批量發(fā)生變化；而對于分批獨(dú)立的任務(wù)，則應(yīng)該將從第四道序開始展開完成。

4、支持同步調(diào)度的動(dòng)態(tài)工作日制管理機(jī)制。根據(jù)學(xué)校及部門人事調(diào)度的定義，可以看出調(diào)度問題的動(dòng)態(tài)性主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，完成機(jī)床集的變化。包括完成機(jī)床的增加或減少，機(jī)床的故障、維修等。第二，完成任務(wù)集的變化。包括工作任務(wù)隨機(jī)到達(dá)，工作任務(wù)完成時(shí)間變化，交貨期變化，完成優(yōu)先級變化，完成工作任務(wù)外協(xié)或工作外協(xié)等。第三，時(shí)間上的變化(即工作日制的變化)。包括學(xué)校及部門或單個(gè)部門的加班，休假或其它因素造成的工作時(shí)間的變化。

可以看出，動(dòng)態(tài)性和完成任務(wù)集的動(dòng)態(tài)性都是建立在工作日制的動(dòng)態(tài)性之上的，動(dòng)態(tài)的調(diào)度對應(yīng)著動(dòng)態(tài)的工作日制。因此，面向基于實(shí)時(shí)信息采集和動(dòng)態(tài)調(diào)度的辦學(xué)過程管理學(xué)校及部門狀態(tài)和動(dòng)態(tài)工作日制管理的內(nèi)容主要體現(xiàn)為如下一些內(nèi)容：部門基本信息的管理，比如部門的類型、部門編號、部門名稱、能力信息等；部門狀態(tài)信息的管理，比如部門的故障、維修等；部門動(dòng)態(tài)工作日制的管理，由于對部門工作日制的管理既具有全局設(shè)定的要求，也具有對個(gè)別部門具體設(shè)置的要求，因此要求部門的工作日制應(yīng)該具有靈活管理的特點(diǎn)，采取基于出勤模式的設(shè)置方法，具體如圖2所示。

三、人機(jī)交互的動(dòng)態(tài)調(diào)度方案調(diào)整技術(shù)

采用人機(jī)協(xié)同的調(diào)度技術(shù)，將人的知識、經(jīng)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)的計(jì)算、存儲(chǔ)與輔助功能結(jié)合起來，在計(jì)算機(jī)中以甘特圖來顯示調(diào)度方案。甘特圖的特點(diǎn)在于它以簡潔直觀的圖形方式，圖形化與量化了人事調(diào)度中復(fù)雜的數(shù)據(jù)關(guān)系，成為管理人員了解全局情況、安排學(xué)校及部門調(diào)度排序問題的有力輔助工具。調(diào)度人員只需考慮如何去安排辦學(xué)的其他問

題，而計(jì)算機(jī)將處理關(guān)系復(fù)雜的各類調(diào)度約束并通過各種算法計(jì)算調(diào)度的結(jié)果，極大地減少了調(diào)度人員的工作強(qiáng)度。

采用人機(jī)協(xié)同的調(diào)度技術(shù)，利用自動(dòng)調(diào)度算法先算得一個(gè)較優(yōu)的初始調(diào)度方案后，調(diào)度人員再依據(jù)調(diào)度經(jīng)驗(yàn)對調(diào)度方案的不當(dāng)之處進(jìn)行手動(dòng)修改、優(yōu)化，以彌補(bǔ)自動(dòng)調(diào)度算法優(yōu)化性不夠好的缺點(diǎn)，如調(diào)度工作可選教學(xué)設(shè)施的判斷、各教學(xué)設(shè)施是否存在調(diào)度工作互相干涉的邏輯判斷、工藝關(guān)系約束是否滿足的判斷等，以輔助產(chǎn)生調(diào)度方案，使調(diào)度員能集中精力投入調(diào)度方案編制工作。

為了得到可行、優(yōu)化的調(diào)度解，首先要將調(diào)度教學(xué)與工作標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度教學(xué)與工作是建立在調(diào)度約束的基礎(chǔ)上的，它包括緊前方式(調(diào)度)、插入方式(調(diào)度)、移動(dòng)調(diào)度工作、轉(zhuǎn)換教學(xué)設(shè)施等教學(xué)與工作。

各種標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)度教學(xué)與工作是通過人機(jī)協(xié)同的調(diào)度方式實(shí)現(xiàn)的，體現(xiàn)了調(diào)度人員的調(diào)度意圖，直接構(gòu)成了手動(dòng)調(diào)度的功能。調(diào)度人員在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行的手動(dòng)調(diào)度，是通過windows消息響應(yīng)函數(shù)直接調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)度教學(xué)與工作。在自動(dòng)調(diào)度過程中，需要調(diào)用緊前方式、插入方式等標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度教學(xué)與工作的實(shí)現(xiàn)算法，實(shí)現(xiàn)調(diào)度約束的檢查以及調(diào)度方案的更新，人機(jī)協(xié)同調(diào)度方案的修改主要包括：移動(dòng)調(diào)度工作(部門內(nèi)的移動(dòng))與轉(zhuǎn)換教學(xué)設(shè)施(部門間的移動(dòng))。調(diào)度方案在調(diào)整后的重新排列算法，如圖3所示。

四、結(jié)語

1、采用人機(jī)協(xié)同的人才流動(dòng)技術(shù)，在計(jì)算機(jī)中以甘特圖來顯示人才流動(dòng)方案，成為管理人員了解全局情況、安排人才流動(dòng)部門人才流動(dòng)排序問題的有力輔助工具，人才流動(dòng)人員只需考慮如何去安排人才流動(dòng)，而計(jì)算機(jī)將處理關(guān)系復(fù)雜的各類人才流動(dòng)約束并通過各種算法計(jì)算人才流動(dòng)的結(jié)果，極大地減少了人才流動(dòng)人員的工作強(qiáng)度。

2、利用自動(dòng)人才流動(dòng)算法先算得一個(gè)較優(yōu)的初始人才流動(dòng)方案后，人才流動(dòng)員再依據(jù)人才流動(dòng)經(jīng)驗(yàn)對人才流動(dòng)方案的不當(dāng)之處進(jìn)行手動(dòng)修改、優(yōu)化，以彌補(bǔ)自動(dòng)人才流動(dòng)算法優(yōu)化性不夠好的缺點(diǎn)。

第2篇：工作調(diào)度方案范文

關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)品事故；應(yīng)急調(diào)度；弱經(jīng)濟(jì)性；經(jīng)濟(jì)因素

中圖分類號：U492.3+36.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）05-0-01

一、危險(xiǎn)品物流事故應(yīng)急資源調(diào)度概述

隨著我國工業(yè)的發(fā)展，危險(xiǎn)品的生產(chǎn)量和運(yùn)輸量每年均在快速增長，由此帶來的危險(xiǎn)品安全事故頻發(fā)。事故發(fā)生后的緊急救援工作，對于搶救人員、挽回經(jīng)濟(jì)損失的重要性不言而喻。目前由于相關(guān)信息和軟件支持不夠，評估主要依靠救援人員經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。救援評估的目的主要是確定救援裝備的類型、數(shù)量等，救援裝備經(jīng)常需要跨區(qū)域調(diào)度，如何有效調(diào)度各類應(yīng)急資源以達(dá)到及時(shí)有效救援的目的，是目前的難點(diǎn)。

二、危險(xiǎn)品物流事故應(yīng)急資源調(diào)度存在問題

根據(jù)項(xiàng)目組對廣東省消防總隊(duì)的調(diào)研，現(xiàn)存問題可以概括為：

1.有設(shè)備、有資源、無科學(xué)的應(yīng)急資源調(diào)度方法。

2.缺乏有效的應(yīng)急調(diào)度聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

3.政府的相關(guān)法律、政策不完善。

4.應(yīng)急救援信息化程度不夠高。

5.應(yīng)急救援智囊的缺乏。

三、基于弱經(jīng)濟(jì)性的單事故點(diǎn)問題應(yīng)急資源調(diào)度研究

1.單一事故點(diǎn)應(yīng)急救援問題的系統(tǒng)性分析

區(qū)域內(nèi)只有一個(gè)事故點(diǎn)，由于事故規(guī)模較大，單一救援點(diǎn)無法滿足其應(yīng)急需求，需要調(diào)集周圍消防設(shè)施點(diǎn)的應(yīng)急資源予以救援。為了簡化研究，本一定假設(shè)：假定運(yùn)輸?shù)缆肥峭〞车模粫?huì)因?yàn)槎萝嚨嚷窙r影響應(yīng)急資源調(diào)度時(shí)間；所有應(yīng)急事故所需要的應(yīng)急資源量是可估計(jì)的，即應(yīng)急資源需求量是確定的，不會(huì)出現(xiàn)臨時(shí)變動(dòng)情況。危險(xiǎn)品應(yīng)急資源調(diào)度的首要目的是盡快救援，保證應(yīng)急資源調(diào)度時(shí)間是第一要求；同時(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援工作不同于大規(guī)模自然災(zāi)害的資源調(diào)度，全區(qū)域內(nèi)通行的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛數(shù)量龐大，發(fā)生事故的可能性比較高，所以需要同時(shí)考慮其它可能發(fā)生的應(yīng)急救援工作，為再次發(fā)生事故預(yù)留應(yīng)急救援空間，需要從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度去考慮該問題。綜上所述，危險(xiǎn)品應(yīng)急救援工作，需要滿足以下目標(biāo)[2]：

（1）救援時(shí)效性：應(yīng)急資源調(diào)度時(shí)間最短。

（2） 系統(tǒng)穩(wěn)定性：出救點(diǎn)最少。

其中為某一調(diào)度方案。

學(xué)者劉春林[2]針對自然災(zāi)害的應(yīng)急資源調(diào)度問題展開了研究，采用近似窮舉法的方法，按照各個(gè)出救點(diǎn)的資源量進(jìn)行排列，得到一個(gè)調(diào)度方案，之后刪除原序列中最后一個(gè)出救點(diǎn)，重新排列求解，循環(huán)直至無解，在所有方案中選擇最優(yōu)方案。

2.基于弱經(jīng)濟(jì)性的調(diào)度方法

關(guān)于對于一些有資源沖突或者類似方案，一些學(xué)者采用不同方法對救援方案進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)急物流的弱經(jīng)濟(jì)性即在進(jìn)行應(yīng)急資源調(diào)度時(shí)不考慮成本因素，只研究應(yīng)急資源調(diào)度時(shí)間最短的問題，“不惜一切代價(jià)救援”。學(xué)者陳達(dá)強(qiáng)[3]提出救援成本由運(yùn)輸成本和人員傷亡成本兩部分組成，人員傷亡率與應(yīng)急資源調(diào)度時(shí)間成一定比例，而運(yùn)輸成本與出救點(diǎn)數(shù)量直接相關(guān)，所以救援成本與應(yīng)急時(shí)間最早、出救點(diǎn)數(shù)目最少兩個(gè)目標(biāo)密切結(jié)合，利用救援成本調(diào)整救援方案，不僅可以使得成本降低，更重要的是可以解決多重方案下尋優(yōu)問題，該思路具有啟發(fā)性。

利用文獻(xiàn)[2]中提到的循環(huán)求解方法得到一系列調(diào)度方案，之后采用弱經(jīng)濟(jì)性因素對方案進(jìn)行調(diào)整，得到最優(yōu)方案。

四、基于經(jīng)濟(jì)損失程度的多事故點(diǎn)問題應(yīng)急資源調(diào)度研究

第三部分已經(jīng)討論了單個(gè)事故點(diǎn)的調(diào)度方法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步討論，當(dāng)同一區(qū)域內(nèi)同一時(shí)間段出現(xiàn)兩場以上事故的應(yīng)急資源調(diào)度問題。對多事故點(diǎn)問題進(jìn)行資源調(diào)度，必然面臨著不同事故點(diǎn)對同一資源（即關(guān)鍵資源）的爭奪問題，如何有效分配調(diào)度關(guān)鍵資源，是多事故點(diǎn)多資源問題應(yīng)急資源調(diào)度的關(guān)鍵。學(xué)者王蘇生[4]等提出以公平性原則進(jìn)行資源分配而當(dāng)兩場事故由于發(fā)生地點(diǎn)所處經(jīng)濟(jì)水平差異而導(dǎo)致事故后果嚴(yán)重程度不同，事故產(chǎn)生的影響與損失相差巨大時(shí)，本文擬采用基于事故經(jīng)濟(jì)損失程度的調(diào)度規(guī)則。

五、總結(jié)

本文在研究危險(xiǎn)品物流事故應(yīng)急現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)考慮弱經(jīng)濟(jì)性與事故經(jīng)濟(jì)損失程度等經(jīng)濟(jì)因素在危險(xiǎn)品物流事故應(yīng)急資源調(diào)度中的應(yīng)用，提出了針對單個(gè)事故點(diǎn)和多事故點(diǎn)問題的簡便易行的調(diào)度方法。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙來軍，吳萍，許科.我國危險(xiǎn)化學(xué)品事故統(tǒng)計(jì)分析及對策研究[J].中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2009，19（07）：165-170.

[2]劉春林，何建敏，盛昭瀚.應(yīng)急系統(tǒng)多出救點(diǎn)選擇問題的模糊規(guī)劃方法.管理工程學(xué)報(bào)，1999，13（04）： 21-24.

第3篇：工作調(diào)度方案范文

【關(guān)鍵詞】結(jié)構(gòu)優(yōu)化 調(diào)度 共享VC4

一、概述

隨著石家莊移動(dòng)公司各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)工程的展開，迫切需要傳輸網(wǎng)絡(luò)具有靈活的資源調(diào)度能力，但石家莊傳輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不能滿足該需求，主要原因是多個(gè)傳輸系統(tǒng)相對獨(dú)立建設(shè)，每個(gè)系統(tǒng)都獨(dú)占一定數(shù)量的擴(kuò)展子架，沒有進(jìn)行有效的溝通，這就造成了一方面擴(kuò)展子架數(shù)量的總和已經(jīng)具有了足夠的資源冗余潛力巨大，另一方面卻難以應(yīng)對大規(guī)模的電路調(diào)整。

針對上述問題，傳輸運(yùn)維人員積極尋求解決辦法，充分利用現(xiàn)網(wǎng)資源，制定了“傳輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整”方案，通過對傳輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)網(wǎng)整合，將多個(gè)傳輸系統(tǒng)有效的溝通起來，實(shí)現(xiàn)了靈活的電路資源調(diào)度。

二、現(xiàn)狀調(diào)查

（一）通過對石家莊傳輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀的統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，擴(kuò)展子架資源、傳輸時(shí)隙都存在較多冗余，但由于各個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的單獨(dú)建設(shè)，沒有關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致傳輸網(wǎng)路資源調(diào)度能力低下。如圖1所示。

從圖1中我們可以清晰的看出，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相互獨(dú)立、無法互通，是導(dǎo)致資源無法得到有效調(diào)度的重要原因。

（二）傳輸本地網(wǎng)使用三臺(tái)服務(wù)器管理各自的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，難以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)數(shù)據(jù)的調(diào)度制作，限制了傳輸網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度能力。若能夠?qū)⑷_(tái)服務(wù)器合并為一臺(tái)服務(wù)器，則可方便的實(shí)現(xiàn)傳輸全網(wǎng)數(shù)據(jù)的調(diào)度制作。

三、方案實(shí)施

方案實(shí)施一：將市區(qū)匯聚環(huán)一、匯聚環(huán)二、匯聚環(huán)三的擴(kuò)展子架，采用五點(diǎn)2.5G環(huán)形復(fù)用段的方式，通過這樣的環(huán)網(wǎng)整合，使得某一業(yè)務(wù)光口可以覆蓋市區(qū)全部基站。

方案實(shí)施二：

現(xiàn)有傳輸網(wǎng)管分為三個(gè)單獨(dú)的服務(wù)器進(jìn)行監(jiān)控、數(shù)據(jù)制作，而依據(jù)方案將各個(gè)環(huán)網(wǎng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)之后，在數(shù)據(jù)制作時(shí)要求在一個(gè)網(wǎng)管環(huán)境下進(jìn)行。因此必須采用性能更好，數(shù)據(jù)處理量更大的SUN 工作站做為網(wǎng)管。我們經(jīng)過2個(gè)星期的調(diào)試，SUN工作站網(wǎng)管正式運(yùn)行，將原有三個(gè)網(wǎng)管的數(shù)據(jù)合并至新網(wǎng)管中，并將網(wǎng)管版本更新至T2000V2R7，實(shí)現(xiàn)了傳輸全網(wǎng)的統(tǒng)一監(jiān)控和數(shù)據(jù)制作，原有三個(gè)網(wǎng)管作為熱備份網(wǎng)管服務(wù)器。

方案實(shí)施三：

組環(huán)后進(jìn)行軟件調(diào)度調(diào)整，對石家莊本地網(wǎng)匯聚層所有VC4業(yè)務(wù)進(jìn)行重新規(guī)劃，由原來的專用VC4模式向共享型VC4模式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，利用匯聚節(jié)點(diǎn)OSN設(shè)備強(qiáng)大的交叉能力使傳輸網(wǎng)的小顆粒調(diào)度能力達(dá)到最優(yōu)。

四、效果及鞏固措施

三個(gè)方案實(shí)施完成后，我們完成了“傳輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整”，使得傳輸調(diào)度能力得到了極大提升。（一）我們制定了 “傳輸組環(huán)實(shí)施方案”，今后新增擴(kuò)展子架時(shí)，按照本方案組網(wǎng)，使新增網(wǎng)絡(luò)具備全網(wǎng)覆蓋的優(yōu)點(diǎn)。（二）通過組環(huán)后軟件調(diào)度調(diào)整，對石家莊本地網(wǎng)匯聚層所有VC4業(yè)務(wù)進(jìn)行重新規(guī)劃，由原來的專用VC4模式向共享型VC4模式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，并制定“石家莊移動(dòng)傳輸專業(yè)VC4業(yè)務(wù)使用規(guī)范”。

五、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益

（一）將五個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過上述方案組環(huán)之后，保證了各項(xiàng)工程的順利進(jìn)行，達(dá)到了業(yè)務(wù)側(cè)某一光口軟調(diào)度至全網(wǎng)基站的目標(biāo)。

第4篇：工作調(diào)度方案范文

關(guān)鍵詞：蟒河口水庫；運(yùn)行；管理

1 加強(qiáng)水庫的日常運(yùn)行管理

1.1 水庫水文資料的整理、收集及保存

水庫水文資料是水庫的核心資料之一，水庫實(shí)施功能調(diào)整論證、防洪評價(jià)分析、除險(xiǎn)加固方案研究等工作時(shí)，都會(huì)使用到水庫往年水文資料來實(shí)施數(shù)據(jù)的計(jì)算、分析和總結(jié)，因此水庫水文資料的整理、收集和維護(hù)工作，是水庫平時(shí)運(yùn)行管理工作中的一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。水庫水文資料包含水庫水位及相應(yīng)降雨量、庫容、降雨量、出庫水量、進(jìn)庫水量、多年平均降雨量等重要參數(shù)。水文資料的整理、收集和保存工作，需要組織專人負(fù)責(zé)，數(shù)據(jù)資料的解決方法也需要用電腦表格化處理、手工計(jì)算，向水文資料專項(xiàng)管理軟件管理道路發(fā)展，用來提升水庫水文工作的效率，保證水文資料數(shù)據(jù)的可靠性，除此之外還要做好近幾年數(shù)據(jù)的對照工作。

1.2 加強(qiáng)水庫的防洪調(diào)度管理和日常巡查

水庫運(yùn)行管理工作期間，水庫日常巡查是一項(xiàng)非常重要的工作。巡查項(xiàng)目及部位包括壩體排水棱體、水庫主（副）壩、壩體滲漏監(jiān)測等。巡查方案分不定期和定期兩種情況，定期巡查是平時(shí)規(guī)定次數(shù)和時(shí)間的一般檢查，不定期巡查是考慮特殊情況的不受空間、次數(shù)、時(shí)間影響的檢查，特別情況是指水庫及附近區(qū)域出現(xiàn)山洪暴發(fā)、強(qiáng)雷強(qiáng)降雨、恐怖破壞、地震等情況。巡查工作雖然是非常簡單的檢查工作，不過針對事故的排查檢漏、事先預(yù)兆有著非常重要的作用，不可以出現(xiàn)麻痹思想，一定認(rèn)真仔細(xì)、仔細(xì)對待，此外一定要做好巡查工作的仔細(xì)記錄，以方便檢查利用。

1.3 防洪調(diào)度管理

水庫防洪調(diào)度是依據(jù)水庫水位、防洪時(shí)段要求、天氣情況、險(xiǎn)情估計(jì)結(jié)果等因素整體考慮，而且有目的地實(shí)施蓄水、水泄，正確地對水庫容納量實(shí)施調(diào)度使用。由于水庫所處地理位置、地區(qū)和管理方案也不一樣，防洪調(diào)度的效果也是不相同的?，F(xiàn)在，防洪調(diào)度管理廣泛存在預(yù)測技術(shù)和計(jì)算工具落后、調(diào)度系統(tǒng)不健全、專業(yè)人才缺乏、通訊不暢、調(diào)度運(yùn)用缺少動(dòng)態(tài)管理體制等問題，嚴(yán)重影響了防洪調(diào)度管理工作的完善和落實(shí)，直接影響了水庫的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，也因?yàn)槌霈F(xiàn)非常多的薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)重制約了水庫防洪調(diào)度作用的發(fā)揮，因此防洪調(diào)度管理工作有必要進(jìn)一步的提高和改善。

2 嚴(yán)格制定實(shí)施防洪預(yù)案

2.1 便于防汛領(lǐng)導(dǎo)的指揮調(diào)度

一旦出現(xiàn)洪水災(zāi)害，能夠依據(jù)防洪應(yīng)急方案的操作步驟實(shí)施指揮，按部就班，各盡其職與共同合作，不僅僅能夠增強(qiáng)防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的條理性、計(jì)劃性和連續(xù)性，還能夠提高指揮決策的合理性和科學(xué)性。

2.2 能夠加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)間的銜接

防洪搶險(xiǎn)工作的中間環(huán)節(jié)非常多，是一項(xiàng)整個(gè)社會(huì)的全民活動(dòng)，不僅要增強(qiáng)防洪搶險(xiǎn)工作中各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接與聯(lián)系，還需要增強(qiáng)各個(gè)部門間的相互配合與相互合作，清除死角盲點(diǎn)、堵塞漏洞，完全發(fā)揮防洪應(yīng)急方案在防洪救災(zāi)工作中的作用。

2.3 能夠?qū)⒎篮楣こ檀胧┖头枪こ檀胧┯袡C(jī)結(jié)合起來

編制防洪應(yīng)急預(yù)案不單單可以讓堤防、河道、水閘、分（蓄、滯）洪區(qū)、水庫、河流等工程要素的功能得到完美的發(fā)揮，并且還可以進(jìn)一步完善防御系統(tǒng)，發(fā)揮最好的防洪效果。能夠進(jìn)一步確定各部門各級的防汛責(zé)任和任務(wù)。能夠更好地調(diào)動(dòng)和督促各部門各級的工作積極性，各負(fù)其責(zé)，各司其職，相互配合，為爭奪防洪搶險(xiǎn)工作的完美勝利作出堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.4 我國制定實(shí)施防洪預(yù)案的必要性

我國是全球范圍內(nèi)上洪澇災(zāi)害最嚴(yán)重的國家之一。因?yàn)榉篮橐?guī)格比較低，還有水利設(shè)備的逐漸失修老化，近三分之一的水庫屬于危險(xiǎn)水庫，防洪能力非常不足。到了汛期，防不勝防，安全防洪壓力突然增加。綜合上面具體情況，一方面要增快危險(xiǎn)水庫的加固除險(xiǎn)工程的進(jìn)行，另一方面為避免和減少洪澇災(zāi)害，需要依據(jù)有可能出現(xiàn)的各種洪水狀況及險(xiǎn)情隱患，編制切實(shí)可靠的防洪措施，為抗洪搶險(xiǎn)工作在準(zhǔn)確時(shí)間有效的防洪調(diào)度和果斷決策，提供有效科學(xué)的處理依據(jù)。水庫防洪計(jì)劃是針對水庫出現(xiàn)管涌、垮壩、壩體漫頂?shù)韧话l(fā)危險(xiǎn)事件，嚴(yán)重危及群眾生命財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，有效、有序、迅速地實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)而提前編制的方案。

3 完善水庫的汛前、汛后檢查及白蟻害防治工作

3.1 水土保持設(shè)施

為了減少水土流失必須堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合，因地制宜，因害設(shè)防，綜合治理”的方針和生態(tài)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)同步發(fā)展的原則，對項(xiàng)目區(qū)水土流失進(jìn)行全面規(guī)劃設(shè)計(jì)，做到與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投入使用”，形成完整的防治體系，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境。2007年4月，項(xiàng)目法人委托濟(jì)源市水土保持科學(xué)研究所和濟(jì)源市水利勘測設(shè)計(jì)有限公司編制完成了《濟(jì)源市蟒河口水庫工程水土保持方案報(bào)告》。

3.2 水庫的汛前、汛后檢查

水庫的汛前檢查工作包含水庫迎水坡、大壩壩體、放水壓力涵管、背水坡及閘門起閉機(jī)構(gòu)、排水棱體、溢洪道等水工建筑物和防洪物資的檢查。水工建筑物的檢查雖然在水庫的平時(shí)管理工作中已經(jīng)擁有，不過為了確保水庫的平安度汛，避免粗心大意的思想，一定要仔細(xì)認(rèn)真地對水工建筑物實(shí)施一次專項(xiàng)檢查。針對防洪物資來說，主要檢查物資的有效性、配備數(shù)量、堆放正確性等方面，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，禁止防洪物資被隨意使用，同時(shí)保證防洪搶險(xiǎn)系統(tǒng)設(shè)備的安全和防汛人員的通訊不受影響。水庫的汛后主要檢查水庫的汛后與汛前檢查內(nèi)容基本是一樣的，如果動(dòng)用了防洪物資，一定要及時(shí)補(bǔ)充，對于汛期出現(xiàn)了溢洪，尤其是漫頂?shù)乃畮欤欢ㄒ黾訖z查次數(shù)、時(shí)間和內(nèi)容，引起高度的重視和關(guān)注，出現(xiàn)異常情況在第一時(shí)間上報(bào)，第一時(shí)間使用有效方案解決。

3.3 水庫的白蟻防治工作

常言道“千里之堤，潰于蟻穴”，白蟻的危害具有廣泛性、隱蔽性和嚴(yán)重性等特性，白蟻防治工作是一項(xiàng)艱巨、長期的任務(wù)，一定要每年定期實(shí)施。為保證防治工作的效果，可以定期安排防蟻人員實(shí)施學(xué)習(xí)訓(xùn)練，爭強(qiáng)白蟻防治水平，緊急時(shí)能夠邀請白蟻防治專家和專門防治部門參加，開展和指導(dǎo)白蟻防治工作，保證水庫大壩無蟻害。

參考文獻(xiàn)

[1]賀仰興，裴興元.水庫監(jiān)測評價(jià)[J].山西水利，2001年S1期.

[2]曾慶良，單愛琴，萬麗榮.水庫監(jiān)測評價(jià)與保護(hù)措施[J].用水資源安全，1994年05期.

第5篇：工作調(diào)度方案范文

關(guān)鍵詞：新建客專調(diào)度所；CTC系統(tǒng)；搬遷方案

我國實(shí)施的“六所一中心”工程，定下了全國鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)的整體格局。本文在已成功實(shí)施CTC系統(tǒng)搬遷的某客專調(diào)度所的基礎(chǔ)上，詳細(xì)探討了搬遷的具體技術(shù)方案。CTC系統(tǒng)搬遷作為整個(gè)運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)的最重要環(huán)節(jié)，通常涉及多條已開通的和即將開通的客專線路，工程十分重大，對既有在用行車指揮產(chǎn)生影響。因此，必須制定周密的技術(shù)方案，做到CTC系統(tǒng)搬遷對既有系統(tǒng)影響盡量最小，同時(shí)系統(tǒng)原有功能均原樣在新調(diào)度樓內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

1系統(tǒng)總體搬遷方案

在新建調(diào)度所大樓內(nèi)新設(shè)客專調(diào)度中心CTC系統(tǒng)設(shè)備。系統(tǒng)配置根據(jù)鐵道部運(yùn)基信號[2009]676號文要求，新設(shè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器（冗余共享磁盤）、應(yīng)用服務(wù)器、通信前置服務(wù)器、接口服務(wù)器（與鐵道部中心、本局TDCS/CTC中心、相鄰客專中心、與GSM-R接口、與TSRS接口、與RBC接口、與投影系統(tǒng)等）、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備（交換機(jī)、路由器）、網(wǎng)管工作站、系統(tǒng)維護(hù)工作站、調(diào)度臺(tái)工作站、值班主任、復(fù)示終端等設(shè)備。主要設(shè)備連接方式如下：

遷移方案按如下六個(gè)階段實(shí)施：

第一階段：新機(jī)房內(nèi)硬件安裝及操作系統(tǒng)等軟件環(huán)境的安裝， 主要完成：各服務(wù)器，行調(diào)臺(tái)硬件安裝，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備內(nèi)部調(diào)試；

第二階段：新機(jī)房內(nèi)設(shè)備內(nèi)部調(diào)試，主要完成：系統(tǒng)內(nèi)部軟件安裝、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)及整個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立網(wǎng)內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作。

第三階段：新機(jī)房與老機(jī)房聯(lián)調(diào)聯(lián)試，主要完成：機(jī)房網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，進(jìn)行部分設(shè)備試用。

第四階段：分步進(jìn)行服務(wù)器搬遷，主要完成：分步實(shí)施數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器（應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫同步切割至新樓）、通信前置服務(wù)器（針對不同線別分步實(shí)施）等設(shè)備的搬遷切割。

第五階段：車站網(wǎng)2M通道切割，主要完成：車站2M網(wǎng)從老機(jī)房割接到新機(jī)房，通過新機(jī)房通信匯聚成信道化155M連入CTC系統(tǒng)。

第六階段：調(diào)度臺(tái)的搬遷，主要完成：停用老調(diào)度樓內(nèi)有關(guān)調(diào)度臺(tái)終端設(shè)備，同步啟用新調(diào)度樓內(nèi)調(diào)度臺(tái)終端設(shè)備。

2系統(tǒng)搬遷步驟

2.1硬件及操作系統(tǒng)安裝

按照設(shè)備布置的設(shè)計(jì)要去進(jìn)行設(shè)備安裝。主要包含服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、工作站等。

所有的服務(wù)器（數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器、通信前置服務(wù)器等）、工作站均安裝相應(yīng)操作系統(tǒng)。

2.2新安裝設(shè)備內(nèi)部調(diào)試

在新機(jī)房把數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，通信服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器，通信前置服務(wù)器，行調(diào)臺(tái)，車務(wù)終端（模擬）等核心設(shè)備軟件全部安裝好，并把應(yīng)用程序起動(dòng)起來，進(jìn)行基本功能的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。大部分軟件均可直接移植既有軟件。

2.2.1內(nèi)部調(diào)試的主要內(nèi)容。

實(shí)施前準(zhǔn)備好新機(jī)房所有設(shè)備的IP地址表。安裝軟件時(shí)，設(shè)備按地址表分配。主要包含以下工作內(nèi)容：

1）核心路由器、交換機(jī)的軟件配置及調(diào)試；

2）所有服務(wù)器、工作站等設(shè)備的IP地址分配及調(diào)試；

3）所有服務(wù)器安裝最終版CTC系統(tǒng)應(yīng)用軟件（數(shù)據(jù)配置與既有中心一致）。

4）在新客專中心機(jī)房硬件平臺(tái)上搭建模擬仿真軟件，進(jìn)行軟件基本功能測試。包含CTC系統(tǒng)基本功能測試等內(nèi)容、各服務(wù)器雙機(jī)切換試驗(yàn)等內(nèi)容。

5）構(gòu)建中心核心局域網(wǎng)絡(luò)，配置所有設(shè)別的雙網(wǎng)卡綁定，并進(jìn)行所有網(wǎng)線的雙網(wǎng)可用測試。對核心交換機(jī)進(jìn)行雙機(jī)冗余測試。

6）完成在新調(diào)度樓內(nèi)相關(guān)接口的相關(guān)調(diào)試。按照既有中心同樣的軟件進(jìn)行調(diào)試。

2.2.2測試主要內(nèi)容：

1）網(wǎng)絡(luò)連接是否正常

測試方法：在每臺(tái)機(jī)器Ping大包（4096字節(jié)）不丟包

2）各應(yīng)用軟件是否工作正常

測試方法：應(yīng)用軟件起動(dòng)后是否有異?，F(xiàn)象

3）運(yùn)行圖軟件是否工作正常

測試方法：運(yùn)行圖軟件啟動(dòng)后是否可以正常登錄，是否可以畫線等基本操作，與應(yīng)用服務(wù)器連接是否正常

4）調(diào)度命令軟件是否工作正常

測試方法：調(diào)度命令軟件啟動(dòng)后是否可以正常登錄，與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接是否正常，是否可以新建、刪除、修改等基本操作

5）數(shù)據(jù)庫是否工作正常

測試方法：在運(yùn)行圖中畫若個(gè)條運(yùn)行線，然后退出程序，重啟后是否可以從數(shù)據(jù)庫中正確讀出運(yùn)行線信息。

6）調(diào)度命令、階段計(jì)劃等是否可以正確下發(fā)

測試方法：需提前模擬1-2個(gè)車務(wù)終端，然后進(jìn)行調(diào)度命令，階段計(jì)劃的下發(fā)，測試車務(wù)終端上是否可以正確接收，內(nèi)容是否正確，調(diào)度臺(tái)上是否可以正確簽收。包含臺(tái)間調(diào)度命令、階段計(jì)劃的互傳功能測試。

7）其它可以測試的項(xiàng)目

測試方法：上報(bào)站存車、小編組信息、機(jī)車類型以及車站報(bào)點(diǎn)等功能。

2.2.3新客專中心模擬測試

模擬系統(tǒng)的測試用例基本按照《TDCS/CTC基本功能集成測試大綱》進(jìn)行。

2.3新機(jī)房與老機(jī)房聯(lián)調(diào)聯(lián)試

這步主要實(shí)現(xiàn)調(diào)試階段的有關(guān)功能驗(yàn)證以及后期服務(wù)器及調(diào)度臺(tái)的切割。首先將新機(jī)房和老機(jī)房的核心局域網(wǎng)進(jìn)行高速光纖通道的溝通（如采用100M光纖收發(fā)器進(jìn)行互聯(lián)）。完成這步工作后，可對新樓與老樓間進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。具體內(nèi)容為在新機(jī)房運(yùn)行CTC維護(hù)終端的軟件，連接老機(jī)房的通信服務(wù)器，看是否可以正確獲取站場圖，運(yùn)行圖等信息，并長時(shí)間（大于24小時(shí)）運(yùn)行，觀察是否正常。

2.4分步進(jìn)行服務(wù)器搬遷

服務(wù)器搬遷倒切工作將分批實(shí)施，針對既有調(diào)度樓內(nèi)所有的服務(wù)器均將逐步倒切至新調(diào)度樓。最終實(shí)現(xiàn)所有調(diào)度臺(tái)仍在老樓，但所有服務(wù)器均安裝于新樓內(nèi)。此階段要求新老樓間的光纖通道保持暢通，一旦服務(wù)器倒切開始，就不能發(fā)生中斷情況，否則將對調(diào)度臺(tái)產(chǎn)生影響。本階段主要有以下步驟：

2.4.1數(shù)據(jù)庫服務(wù)器及應(yīng)用服務(wù)器的搬遷

由于新數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)器已在新樓全面建立完成，為此本次數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器倒切無需對已經(jīng)完成的新樓的數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行軟件配置修改，僅需將既有數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)導(dǎo)入新庫中，并啟用新庫和新應(yīng)用服務(wù)器。

1）導(dǎo)出現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)。并將該數(shù)據(jù)導(dǎo)入新中心服務(wù)器中。數(shù)據(jù)導(dǎo)入完成后，需在新中心中通過查詢終端驗(yàn)證可以查詢到歷史數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)導(dǎo)出及導(dǎo)入時(shí)對在用系統(tǒng)運(yùn)行無影響。

2）停用老機(jī)房的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，修改所有行調(diào)臺(tái)、通信前置服務(wù)器、TSRi、RBCi接口服務(wù)器、分界口服務(wù)器等相關(guān)配置，將調(diào)度臺(tái)終端全部指向新機(jī)房內(nèi)的通信服務(wù)器。

3）停用老機(jī)房數(shù)據(jù)庫服務(wù)器后，立刻啟動(dòng)新機(jī)房的數(shù)據(jù)庫服務(wù)。

4）實(shí)施期間停止發(fā)送調(diào)度命令，可提前發(fā)送或完成數(shù)據(jù)庫倒切后再行發(fā)送。

5）上述步驟中出現(xiàn)問題，無法及時(shí)處理的情況，全部回退

2.4.2通信前置服務(wù)器等的搬遷

通信前置、TSRi等服務(wù)器遷移步驟基本一樣，可根據(jù)實(shí)際情況分步實(shí)施，每次搬遷1-2套服務(wù)器，下面以一套說明：

實(shí)施步驟：

1）停用老機(jī)房備機(jī)程序，并將備機(jī)網(wǎng)線全部拔掉

2）修改新機(jī)房對應(yīng)的一臺(tái)服務(wù)器的IP地址和老機(jī)房通信前置機(jī)備機(jī)的IP地址相同，并啟動(dòng)該機(jī)器上的程序和老機(jī)房的通信前置機(jī)的主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

3）停用老機(jī)房通信前置機(jī)主機(jī)程序，并將主機(jī)網(wǎng)線全部拔掉

4）修改新機(jī)房另一臺(tái)服務(wù)器的IP地址和老機(jī)房通信前置機(jī)主機(jī)的IP地址相同，并啟動(dòng)該機(jī)器上的程序

2.5車站網(wǎng)2M通道切割

通道切割原則為：1）對于TDCS車站，先將通道環(huán)中的一端切割至新中心，待該通道穩(wěn)定后，再行實(shí)施另一端的通道切割工作。2）對于CTC車站，先切割B網(wǎng)通道再切割A(yù)網(wǎng)通道。A/B網(wǎng)切割時(shí)同樣先將通道環(huán)中的一端切割至新中心，待該通道穩(wěn)定后，再行實(shí)施另一端的通道切割工作。

對所切割的通道進(jìn)行核對驗(yàn)證。在切割所在調(diào)度臺(tái)通道時(shí)，該調(diào)度臺(tái)站場圖閃爍；調(diào)度命令、階段計(jì)劃下發(fā)功能受到影響。如在切割過程中有問題，切回原通道運(yùn)行

2.6實(shí)施調(diào)度臺(tái)的搬遷

在新調(diào)度樓準(zhǔn)備好相關(guān)調(diào)度臺(tái)軟件，但不啟動(dòng)。切換工作開始后，將老樓內(nèi)所有調(diào)度臺(tái)終端軟件退出，在新樓內(nèi)啟動(dòng)調(diào)度臺(tái)軟件。調(diào)度員直接到新調(diào)度中心進(jìn)行工作即可。

至此，搬遷工作全部完成。后期約15天左右為系統(tǒng)穩(wěn)定期，處理CTC系統(tǒng)切割存在的遺留問題，同時(shí)配合其它子系統(tǒng)切割調(diào)試。

3 結(jié)束語

本文通過對新建調(diào)度所客專CTC系統(tǒng)搬遷的詳細(xì)介紹，探討了CTC系統(tǒng)搬遷技術(shù)方案。上述方案參考了具體的工程實(shí)施實(shí)例，符合了相關(guān)文件要求，不僅能降低CTC搬遷對鐵路運(yùn)營的影響，同時(shí)也給今后類似工程起了借鑒作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 運(yùn)基信號[2009]676號，關(guān)于印發(fā)《列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）、調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）組網(wǎng)方案和硬件配置標(biāo)準(zhǔn)》（暫行）的通知 鐵道部 2009.

第6篇：工作調(diào)度方案范文

[關(guān)鍵詞]綜合自動(dòng)化 綜采工作面 子系統(tǒng) 監(jiān)測監(jiān)控

[中圖分類號]TD163 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]B [文章編號]1672-5158（2013）06-0268-02

0 引言

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，煤礦開采經(jīng)歷了由最原始的人力開采逐漸過渡到機(jī)械化開采、由機(jī)械化發(fā)展到當(dāng)今的自動(dòng)化、打造數(shù)字礦山的過程。作為煤礦企業(yè)管理生產(chǎn)活動(dòng)的指揮中樞——生產(chǎn)調(diào)度，也必將隨著自動(dòng)化、信息化程度的不斷提高，由傳統(tǒng)的調(diào)度方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化的生產(chǎn)調(diào)度指揮中心。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立現(xiàn)代化的全礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，將大量的生產(chǎn)信息匯集到調(diào)度中，實(shí)現(xiàn)了煤炭生產(chǎn)的綜合調(diào)度和生產(chǎn)過程。使調(diào)度中心直觀、迅速、有效地判斷生產(chǎn)過程中存在的問題，準(zhǔn)確地下達(dá)調(diào)度指令，保證礦井生產(chǎn)秩序的正常進(jìn)行，提高工作效率，增加企業(yè)活力，為企業(yè)取得更大的競爭力。

1 全礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)概況

全礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)能夠使煤礦井上下各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)工況信息在異構(gòu)條件下聯(lián)通與共享，使不同功能的應(yīng)用系統(tǒng)聯(lián)系起來，協(xié)調(diào)有序地運(yùn)行，使各自獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng)信息整合在一起實(shí)現(xiàn)資源共享。全礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)對全礦井安全、生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、監(jiān)視和必要的控制，實(shí)現(xiàn)全礦井的數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)調(diào)度、決策指揮的信息化、科學(xué)化為礦井安全生產(chǎn)、有效預(yù)防和及時(shí)處理各種突發(fā)事故和自然災(zāi)害提供有效手段，為企業(yè)信息化的應(yīng)用和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

全礦井的綜合自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，全礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)以TCP/IP和Web技術(shù)為基礎(chǔ)，以開放性、網(wǎng)絡(luò)化為特征，立足于Web和Intranet（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫和人機(jī)操作界面）+Intemet（遠(yuǎn)程人機(jī)交互）一體化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管控?cái)?shù)據(jù)流之間的無縫連接，從而使管控一體化解決方案變得簡捷和現(xiàn)實(shí)可行。全礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示：

2 礦井綜采工作面接上傳入方案研究

2.1 礦井綜采工作面子系統(tǒng)概況

綜采工作面是現(xiàn)代化礦井實(shí)現(xiàn)“高效生產(chǎn)”綜合機(jī)械化和自動(dòng)化的作業(yè)面。綜采工作面環(huán)境和設(shè)備綜合監(jiān)測是保障煤礦安全、高效生產(chǎn)的重要技術(shù)基礎(chǔ)。綜采工作面的自動(dòng)化集成監(jiān)測系統(tǒng)通過現(xiàn)場工業(yè)總線將綜采工作面的各設(shè)備節(jié)點(diǎn)有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)了地面調(diào)度指揮中心對綜采工作面運(yùn)行情況的遠(yuǎn)程監(jiān)控，為井下工作現(xiàn)場和地面生產(chǎn)、管理人員提供實(shí)時(shí)的井下工作面生產(chǎn)及安全信息，是實(shí)現(xiàn)工作面高產(chǎn)、高效、安全生產(chǎn)的有效手段。

2.1.1 礦井綜采工作面TK200子系統(tǒng)

TK200系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)井下通訊，工作面、順槽皮帶、大皮帶的保護(hù)、控制、沿線通話、拉線閉鎖、故障檢測、顯示及報(bào)警功能。系統(tǒng)采用集中、分布同時(shí)控制，達(dá)到智能、安全、實(shí)用的現(xiàn)場生產(chǎn)要求。TK200集控設(shè)備通過RS485接口接人工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)交換機(jī)，設(shè)在通訊機(jī)房的TK200主控機(jī)與各膠帶集控設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)絡(luò)終端（調(diào)度室和辦公室）通過瀏覽器、采用多種方式（圖形、表格）監(jiān)測膠帶的開停、電流、電壓、閉鎖開關(guān)狀況、跑偏等的功能，并在調(diào)度中心通過權(quán)限可遠(yuǎn)程控制膠帶的啟停。

2.1.2 礦井綜采工作面采煤機(jī)子系統(tǒng)

采煤機(jī)是工作于煤礦綜采工作面的重要設(shè)備，它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接決定著煤礦生產(chǎn)的效率。因此，對采煤機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測與診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障及隱患并采取相應(yīng)措施，是提高采煤機(jī)可靠性和安全性的重要手段。通過工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)采集綜采工作面的采煤機(jī)、及綜采面瓦斯?jié)舛?、溫度、濕度等監(jiān)測信息，傳輸至地面上的監(jiān)測計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析數(shù)據(jù)，對設(shè)備狀況及綜采面安全做出評估，提高對采煤機(jī)的監(jiān)測效率，對實(shí)現(xiàn)綜采自動(dòng)化具有重要意義。

2.2 原有礦井綜采工作面子系統(tǒng)上傳接入方案

原有礦井綜采工作面子系統(tǒng)上傳接入方案是：硬件采用485傳輸模塊+以太網(wǎng)絡(luò)，軟件采用Modbus+IFIX+OPC接入方式?，F(xiàn)有礦井綜采工作面子系統(tǒng)接人流程圖如圖2所示；系統(tǒng)接入步驟如圖3、圖4、圖5所示：

第一步設(shè)置串口485傳輸模塊參數(shù)如圖3所示：

第二步設(shè)置虛擬串口轉(zhuǎn)換協(xié)議參數(shù)如圖4所示：

第三步IFIX軟件中接人綜采工作面子如圖5所示：

在礦井綜采工作面系統(tǒng)運(yùn)行過程中，采煤機(jī)及TK200系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳中斷問題嚴(yán)重，經(jīng)系統(tǒng)維護(hù)工程師對綜采工作面現(xiàn)場實(shí)際調(diào)研，并就相關(guān)問題咨詢相關(guān)廠家技術(shù)人員。分析問題在于綜采工作面系統(tǒng)中采煤機(jī)及TK200系統(tǒng)，實(shí)際運(yùn)行采用間歇式工作模式，綜采工作面生產(chǎn)班，設(shè)備運(yùn)行正常，檢修班綜采工作面設(shè)備斷電檢修，設(shè)備數(shù)據(jù)中斷上傳。每次系統(tǒng)檢修完成后，工作面設(shè)備運(yùn)行正常，但工作面系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳中斷。系統(tǒng)維護(hù)人員將Modbus數(shù)據(jù)采集軟件手動(dòng)重啟后，數(shù)據(jù)上傳正常。

2.3 改進(jìn)后礦井綜采工作面子系統(tǒng)上傳接入方案

通過對綜采工作面系統(tǒng)上傳分析，并同綜采工作面廠商、全礦井綜合自動(dòng)化廠商等相關(guān)技術(shù)人員探討，得出現(xiàn)有的數(shù)據(jù)采集軟件無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)續(xù)傳。最后對現(xiàn)有綜采工作面接入方案進(jìn)行了改造，采用TK200皮帶集控OPC數(shù)據(jù)采集軟件替換Modbus軟件和IFIX軟件，實(shí)現(xiàn)了工作面數(shù)據(jù)自動(dòng)續(xù)傳。改進(jìn)后礦井綜采工作面子系統(tǒng)接入方案如圖6所示：

皮帶集控OPC數(shù)據(jù)采集軟件采集綜采工作面數(shù)據(jù)配置如圖7所示：

3 結(jié)束語

通過對礦井綜采工作面系統(tǒng)上傳接入方案的改進(jìn)設(shè)計(jì)，不僅實(shí)現(xiàn)了煤礦綜采工作面主要生產(chǎn)設(shè)備的工況及環(huán)境實(shí)時(shí)、高效遠(yuǎn)程監(jiān)測；并將綜采工作面信息及時(shí)傳輸?shù)降孛嫒V井綜合自動(dòng)化服務(wù)器，通過Intenret網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)共享，提高了煤礦生產(chǎn)管理的信息自動(dòng)化程度。

參考文獻(xiàn)

[1]OPC Foundation，OPC Data Access Custom Interface Standard（Version2.0）[Z]，1998

第7篇：工作調(diào)度方案范文

Abstract： Planned water use is of important practical significance for improving the economic benefit of the irrigation area， meeting the water demand of crops and reducing the investment of water users. There is no waste of water and the engineering management and operation cost can be saved， thus maximizing the two-way benefit.

關(guān)鍵詞： 景電灌區(qū)；計(jì)劃用水；技術(shù)實(shí)踐；效果

Key words： Jingdian irrigation area；planned water use；technical practice；effect

中圖分類號：TV213 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）27-0071-02

0 引言

甘肅省景泰川電力提灌工程（簡稱景電工程）是一項(xiàng)高揚(yáng)程、大流量、多梯級的電力提水灌溉工程，由一期工程和二期工程及二期工程延伸向民勤調(diào)水工程組成。一期工程1969年10月建設(shè)，1971年10月建成上水，設(shè)計(jì)提水量10.6m3/s，加大流量12m3/s。建成泵站13座，最大提水高度472米，裝機(jī)容量6.78萬千瓦，灌溉面積30.42萬畝；二期工程1984年10月開工建設(shè)，1987年10月上水，設(shè)計(jì)提水量18m3/s秒，加大流量21m3/s。建成泵站30座，最大提水高度612米，裝機(jī)容量18.09萬千瓦。灌溉面積52.05萬畝；二期延伸向民勤調(diào)水工程，1995年開工建設(shè)，2000年建成，2001年3月給民勤調(diào)水，是一項(xiàng)利用已建成二期工程的灌溉間隙和空閑容量向民勤調(diào)水，以緩解民勤水資源日趨減少、土地沙化、生態(tài)環(huán)境惡化的應(yīng)急工程。工程設(shè)計(jì)流量6m3/s。

1 景電灌區(qū)調(diào)度工作

景電調(diào)度中心是景電工程的生產(chǎn)指揮中心，它負(fù)責(zé)泵站機(jī)組運(yùn)行調(diào)度、區(qū)間配水調(diào)度、設(shè)備檢維修調(diào)度、以及特殊情況的事故處理調(diào)度等幾個(gè)方面；它直接調(diào)度泵站機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行，各支渠及部分斗渠的流量分配，并合理分配水量，力爭達(dá)到水量的最佳調(diào)配，做到節(jié)約能源，最大限度地提高水的利用率。其中心工作就是計(jì)劃用水、合理灌溉、節(jié)約水資源，降低能源單耗，確保工程安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行。

2 計(jì)劃用水對生態(tài)環(huán)境建設(shè)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要影響

我省地處西北地區(qū)，大多數(shù)處于年降雨量250毫米以下的干旱、半干旱地區(qū)，年蒸發(fā)量高達(dá)2200～3700毫米，生態(tài)環(huán)境嚴(yán)酷，生態(tài)條件脆弱，是土地沙化的活躍地區(qū)，也是沙塵暴的源頭地區(qū)之一。自上世紀(jì)五十年代以來，甘肅省大力興修水利，在黃河流域相繼建成了諸如民勤調(diào)水工程和景電、靖會(huì)、興堡子川、西岔、三角城等一批大中型高揚(yáng)程電力提灌工程。從國家發(fā)展戰(zhàn)略和大系統(tǒng)的角度來看，這些工程的建成，不僅解決了當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)、生活用水困難，為當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂?，促進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)以及城鎮(zhèn)工業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)在年產(chǎn)糧食及經(jīng)濟(jì)作物約16.85億公斤，在全省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中占有舉足輕重的地位，已成為甘肅省重要的糧食和蔬菜、瓜果生產(chǎn)基地。更重要的是恢復(fù)和改善了這一地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。也就是說景電工程的建設(shè)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益。景電工程的建設(shè)和發(fā)展已充分說明了這一點(diǎn)。

3 實(shí)現(xiàn)計(jì)劃用水面對的困難

隨著景電灌區(qū)結(jié)構(gòu)種植的變化和工程設(shè)備的逐步老化，計(jì)劃用水和工程的更新改造工作出現(xiàn)矛盾交叉。

3.1 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控不夠全面 計(jì)算機(jī)監(jiān)控主要是對系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控，有電壓、電流、功率、溫度、水位和支口流量。但是對單機(jī)流量和整個(gè)泵站的出水量沒有監(jiān)控，若對這兩個(gè)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控并能達(dá)到要求值，還能使調(diào)度水平更進(jìn)一步提高；然而，我們的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)只能使調(diào)度員獲得一些信息，而不能提供最佳的運(yùn)行方式。泵站運(yùn)行方式只能投入調(diào)度員組織的方案，當(dāng)該方案與系統(tǒng)運(yùn)行不匹配時(shí)，就會(huì)引起系統(tǒng)的不平穩(wěn)，從而導(dǎo)致頻繁開停機(jī)組調(diào)節(jié)水位。

3.2 設(shè)備本身的差異造成的困難 景泰川電力提灌工程有一期和二期兩個(gè)工程，其中一期工程有機(jī)組103臺(tái)（套），二期工程有機(jī)組204臺(tái)（套）。各種原因造成原本銘牌參數(shù)相同的機(jī)組而出水量有所差異，主要有：揚(yáng)程的不同；水泵葉輪的不同（有標(biāo)準(zhǔn)型和車削型）；進(jìn)水條件（機(jī)組排列位置）的不同；配件的磨損程度與更換及檢修質(zhì)量的好壞等等，均會(huì)影響機(jī)組的出水量。從而機(jī)組在流量的搭配上就存在很大的差異，使相鄰泵站的出水量不同，這樣就導(dǎo)致級間水位的不平穩(wěn)。

3.3 支口流量的大小分配不平穩(wěn)給調(diào)度工作造成的困難 景泰川電力提灌工程有灌溉面積100萬畝，38條支渠，支口設(shè)計(jì)流量與灌溉面積成正比。所以水進(jìn)入灌區(qū)時(shí)各支口泄流量與機(jī)組出水量不匹配給調(diào)度工作帶來很大的困難。例如：渠間總流量為Q，泵站的機(jī)組出水量為Q1，支口流量為Q2，當(dāng)Q-Q1>Q2時(shí)，需要開機(jī)沖水；當(dāng)Q-Q1

4 實(shí)行計(jì)劃用水的基本原則和策略

4.1 編制合理的用水計(jì)劃，是實(shí)行計(jì)劃用水的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)。用水計(jì)劃是調(diào)度部門合理安排機(jī)組運(yùn)行方式和合理配水的具體方案，是調(diào)度部門水量分配和各用水單位供水的依據(jù)，這一過程是實(shí)行計(jì)劃用水的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)。景電灌區(qū)編制用水計(jì)劃，首先要進(jìn)行灌溉面積的分析，并根據(jù)不同的灌季，了解灌區(qū)的種植狀況，對農(nóng)作物種植布局及農(nóng)作物需水情況進(jìn)行調(diào)查，按渠系和用水單位分別統(tǒng)計(jì)農(nóng)作物種植面積、搞清渠首（包括干、支渠）引水的流量大小、運(yùn)行的時(shí)間長短以及季、年引水量的多少。

4.2 在用水過程中，適時(shí)采用應(yīng)變措施。在灌溉用水過程中，由于受種種因素的影響，經(jīng)常導(dǎo)致用水計(jì)劃不能按原制定方案實(shí)施，例如：由于來水不足、供電不足、工程設(shè)施出現(xiàn)問題何洪澇災(zāi)害等。因此在編制用水計(jì)劃時(shí)，要通過分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定應(yīng)變措施，以適應(yīng)可能遇到的各種情況，這是計(jì)劃用水的重要因素。

4.3 統(tǒng)一調(diào)度，水權(quán)高度集中是保證系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行的重要舉措。景電灌區(qū)是干旱地區(qū)的高揚(yáng)程電力提灌工程，輸水渠道長，灌溉面積廣，而水量調(diào)配工作既有嚴(yán)格的系統(tǒng)性，又有強(qiáng)烈的時(shí)間性。由此，調(diào)配水量必須在保證水工建筑物輸水安全的情況下，做到在水權(quán)高度統(tǒng)一，灌區(qū)才能均衡受益。

4.4 優(yōu)化渠系水量調(diào)配工作，是維持良好灌水秩序和提高渠系水利用率的有效保證。渠系水量調(diào)配受系統(tǒng)水位和局部水位、供電、機(jī)械等多種因素影響，存在時(shí)間、地域、水量不確定性的問題，因此，優(yōu)化渠系水量調(diào)配工作關(guān)系到諸多用水單位和千家萬戶的切身利益，又關(guān)系到避免水事矛盾。充分利用水資源，建立良好的灌水秩序是用水方和供水方共同受益的大問題。

4.5 推行科學(xué)灌溉，提高灌區(qū)經(jīng)濟(jì)效益，是計(jì)劃用水的要求，也是計(jì)劃用水的目的。根據(jù)灌溉試驗(yàn)資料和當(dāng)?shù)厝罕姼弋a(chǎn)用水的經(jīng)驗(yàn)，推行“小畦灌溉、薄灌、勤灌”的灌溉方法，灌水技術(shù)是提高澆地質(zhì)量和灌溉效果的重要環(huán)節(jié)。要求能均勻的適量的把水灌到田間，達(dá)到土壤水份良好，保持土壤結(jié)構(gòu)，結(jié)合施肥，耕作改良土壤；防止串灌、串畦、串溝，地頭積水，提高灌地效率。景電灌區(qū)田間工作做到了“三改”（即長畦改短畦、短畦改窄畦，大水灌溉改小畦灌溉）“兩全”（即順腰渠齊全，地梗齊全）。

5 計(jì)劃用水的技術(shù)路線

5.1 配水調(diào)度。配水調(diào)度的基本任務(wù)是執(zhí)行灌溉計(jì)劃，平衡渠間配水流量，并根據(jù)運(yùn)行狀況和灌溉動(dòng)態(tài)調(diào)整配水計(jì)劃。

5.2 執(zhí)行灌溉計(jì)劃。執(zhí)行灌溉計(jì)劃是配水調(diào)度的基本任務(wù)。灌溉計(jì)劃是由一系列的配水方案組成的，配水方案是由某一段時(shí)間內(nèi)各泵站開機(jī)臺(tái)數(shù)和各區(qū)間相應(yīng)的配水流量構(gòu)成的一種運(yùn)行方案。配水調(diào)度就是按照這些方案進(jìn)行各個(gè)時(shí)間內(nèi)各區(qū)間的配水工作，以逐步調(diào)整計(jì)劃用水，達(dá)到區(qū)間流量的平穩(wěn)運(yùn)行。

5.3 平衡配水流量。這是配水調(diào)度中的一項(xiàng)經(jīng)常性的工作。平衡配水流量就是調(diào)、配來水與去水的關(guān)系，使來水與去水平衡，并反映到各泵站前池水位的穩(wěn)定性上。前池水位恒定不變，或變化幅度緩慢，均證明來水與去水平衡，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

5.4 調(diào)整配水方案。當(dāng)運(yùn)行狀況（機(jī)組、輸水建筑物、電力系統(tǒng)等）和灌溉狀況發(fā)生變化，不能執(zhí)行原配水方案時(shí)，就要對原配水方案進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到新的用水計(jì)劃。

5.5 靈活機(jī)動(dòng)性。運(yùn)行調(diào)度的配水工作，必須遵循原則，但具體情況具體分析，靈活機(jī)動(dòng)的處理各類突發(fā)性的故障或事故。在灌溉用水工程中，由于受種種因素的影響，經(jīng)常導(dǎo)致用水計(jì)劃不能按原制定方案實(shí)施，例：由于黃河來水不足，導(dǎo)致提水推遲時(shí)，如果順延推遲滿足作物需水要求時(shí)，可順延執(zhí)行原計(jì)劃，當(dāng)順延不滿足需水要求時(shí)，如果體水能力仍有富裕，可增大體水流量。否則，就要壓縮灌溉比例或灌水定額；由于供電不足，不能按原計(jì)劃上水時(shí)，待供電正常后，可加大體水流量，進(jìn)行突擊灌溉，在流量過小時(shí)，在灌區(qū)實(shí)行輪灌，提高水的利用率，保證下游用水，達(dá)到均衡受益。

5.6 在用水計(jì)劃的制定和執(zhí)行中，始終要本著“穩(wěn)定中游，保證下游，限制上游”的原則，避免大面積不能灌溉。在因機(jī)組調(diào)閘，洪水毀渠、事故跨渠的退水中，中下游各級渠道要先保干渠，再保支渠、斗渠，盡可能的泄水灌溉，減少渠道的損失和水量的損失。

6 計(jì)劃用水使景電灌區(qū)產(chǎn)生的效果

景電工程水量調(diào)度工作通過優(yōu)化調(diào)度、科學(xué)調(diào)度，產(chǎn)生了顯著地經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，為灌區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)發(fā)揮著不可替代的水利支撐作用，被灌區(qū)人民稱之為“翻身工程、致富工程、生態(tài)工程、德政工程”。

6.1 經(jīng)濟(jì)效益方面。景電一、二期灌區(qū)建成后，從根本上改變了灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，截止2012年底，景電工程共完成提水96.59億立方米，全灌區(qū)累計(jì)生產(chǎn)糧食69.65億公斤，經(jīng)濟(jì)作物24.72億公斤，累計(jì)生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)效益106.02億元，是工程總投資的12.4倍。

6.2 社會(huì)效益。景電灌區(qū)安置甘肅、內(nèi)蒙兩省7個(gè)縣（旗）移民40多萬人，保證了灌區(qū)人民的飲水問題。隨著灌區(qū)的建成，社會(huì)公益事業(yè)有了很大的發(fā)展，灌區(qū)內(nèi)新建成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，178所學(xué)校和123個(gè)鄉(xiāng)村衛(wèi)生院（所）；如今，遷到灌區(qū)的景泰縣城商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集，貿(mào)易活躍，已經(jīng)成為頗具規(guī)模的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。

6.3 生態(tài)效益。景電灌區(qū)現(xiàn)有林地11萬畝，林木覆蓋率到達(dá)了14%，百萬畝灌區(qū)與三北防護(hù)林連成一片，有效地阻止了騰格里沙漠往南蔓延，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，使蘭州市、包蘭鐵路等免于沙漠的侵?jǐn)_。另外灌區(qū)的形成，還使灌區(qū)小氣候得到了明顯改善。據(jù)灌區(qū)上水前后42年的氣象資料對比，年平均降水量由185毫米增加到201.6毫米，相對濕度由46%增加到48%，平均風(fēng)速由每秒3.5米降低到2.4米，8級以上大風(fēng)日數(shù)由29天減少為14天，年蒸發(fā)量由3390毫米降低到2361毫米，灌區(qū)小氣候得到明顯改善。尤其是從2001年開始向民勤跨流域調(diào)水，截止2012年底總調(diào)水5.84億立方米，對緩解民勤水資源危機(jī)、土地沙化、生態(tài)環(huán)境惡化等問題發(fā)揮了有效作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]景泰川電力提灌工程 提水上旱塬 荒漠變綠洲[J].中國水利，2009（18）.

第8篇：工作調(diào)度方案范文

關(guān)鍵詞：軌道交通；綜合監(jiān)控；拆解

1 概述

在城市軌道交通的建設(shè)過程中，經(jīng)常會(huì)由于規(guī)劃和建設(shè)的原因，把既有線的一段支線拆解到新線中，成為新線的一部分。這個(gè)拆解過程在既有線的運(yùn)營過程中進(jìn)行，因此會(huì)對既有線的運(yùn)營產(chǎn)生一定影響。如何在拆解時(shí)把對既有線的運(yùn)營影響降到最低，則應(yīng)該在原既有線建設(shè)時(shí)就做好設(shè)計(jì)。本文以蘇州地鐵4號線為例，探討綜合監(jiān)控系統(tǒng)的支線拆解預(yù)留措施方案。蘇州地鐵4號線由主線和支線構(gòu)成，支線在遠(yuǎn)期將與主線拆解，成為8號線的一部分。

2 拆解方案

2.1 用戶技術(shù)需求分析

蘇州4號線及支線拆解完成后，4號線和并入8號線的支線將實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)行，要求能夠在中央控制室內(nèi)對4號線和8號線進(jìn)行分別監(jiān)視與控制，并實(shí)現(xiàn)分線管理。

蘇州4號線ISCS擬利用通信專業(yè)的通信通道建立系統(tǒng)全線網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)通信系統(tǒng)拆解方案，通信系統(tǒng)分別為4號線、8號線提供通信通道，建立4號線、8號線ISCS主干網(wǎng)。4號線中央級設(shè)備在控制中心和通信系統(tǒng)設(shè)有接口，實(shí)現(xiàn)與車站級數(shù)據(jù)交換和傳輸。

根據(jù)對上述用戶需求的分析，首先對主干網(wǎng)進(jìn)行了拆解與劃分，分別建立了4號線的主干網(wǎng)和8號線的主干網(wǎng)。分析如下：

⑴4號線的主干網(wǎng)都是獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)，除OCC外，二網(wǎng)之間沒有路由、沒有網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備的連接。兩個(gè)主干網(wǎng)之間沒有直連通道。

⑵4號線主干網(wǎng)分別提供1路通道經(jīng)接口轉(zhuǎn)換器接入OCC的局域網(wǎng)。

⑶4號線主干網(wǎng)將采用相同的網(wǎng)絡(luò)形式、相同的網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議。

⑷4號線主干網(wǎng)將連接既有的4號線車站。

⑸8號線主干網(wǎng)將連接既有的4號線支線車站和新建的8號線車站。

2.2 4號線及支線拆解技術(shù)方案

既有4號線及支線的車站和控制中心工作站均采用了Thales SCADASoft軟件平臺(tái)。在新建的8號線車站控制中心建議依舊采用Thales SCADASoft軟件平臺(tái)。它對已經(jīng)存在的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完全透明，從而可以繼續(xù)利用原有的HMI/SCADA方面的投資而無須對系統(tǒng)重新配置。

BAS中央級的設(shè)置，考慮到將來4號線的延伸，本次將重新建立1個(gè)OCC，這個(gè)OCC的要承擔(dān)4號線所有車站的BAS運(yùn)行，要對既有車站的BAS數(shù)據(jù)可以進(jìn)行處理與操作，對新建車站的BAS數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與操作。同時(shí)將車站按所屬線路分成2號線調(diào)度中心、8號線的調(diào)度中心分別運(yùn)行與操作，維修調(diào)度也按運(yùn)行線路分開操作。共享的只有服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)與大屏幕。

系統(tǒng)的容量主要考慮3個(gè)方面：服務(wù)器的容量、中央監(jiān)控軟件的容量、數(shù)據(jù)庫的容量。

線路的拆分、主干網(wǎng)的拆分給按線路劃分調(diào)度運(yùn)行工作提供了基礎(chǔ)。拆分后的OCC，調(diào)度、維修工作站的操作功能將完全按線路分開。在HMI的建立與圖形配置上按2條線路設(shè)計(jì)，畫面的風(fēng)格與操作方式一致。

3 拆解工程措施

既有的4號線拆解為新的4號線，ISCS的拆解工作將盡量減少對原4號線站點(diǎn)和中央級運(yùn)營的影響。綜合監(jiān)控承包商應(yīng)在工程實(shí)施中，充分考慮既有線的運(yùn)營，以既有線、既有車站的正常運(yùn)營為前提，合理進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、合理安排施工方案、合理安排施工工期，將工程風(fēng)險(xiǎn)降至最小，不發(fā)生影響既有車站運(yùn)行的事件。

3.1 中央級ISCS拆解的解決方案

蘇州地鐵4號線為國內(nèi)首條ISCS拆解線路。拆解后的4號線支線與新建的8號線獨(dú)立組網(wǎng)，原地鐵4號線在紅莊車站拆解后，支線車站的各車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)不變，通信系統(tǒng)完成拆解，改接入8號線通信主干網(wǎng)。此方案確保了在運(yùn)行中，4、8號線的各自組件（交換機(jī)，車站級設(shè)備等）各自獨(dú)立成網(wǎng)，互不干涉，從物理連接結(jié)構(gòu)上直接排除了任何相互干擾的情況，免除了任何人為操作可能產(chǎn)生的兩系統(tǒng)之間的擾動(dòng)，從而使得后期的運(yùn)行維護(hù)，系統(tǒng)管理具有最大的可靠性和簡潔性，最大程度滿足系統(tǒng)穩(wěn)定，可靠運(yùn)行的要求。

整個(gè)ISCS系統(tǒng)拆解實(shí)施的難點(diǎn)在于既要測試新的系統(tǒng)還要測試既有系統(tǒng)，同時(shí)原4號線要保持正常運(yùn)營，每天允許拆解測試時(shí)間比較短，還要能快速恢復(fù)原系統(tǒng)，拆解實(shí)施工作不能影響地鐵當(dāng)天按時(shí)運(yùn)營。

經(jīng)過對系統(tǒng)的認(rèn)真研究，如采用與4號線服務(wù)器同系列軟硬件用于4，8號線，原有數(shù)據(jù)和程序都完全可以保留和借鑒使用，可升級到新的版本軟件中，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，可以最大限度利用現(xiàn)有資源保證系統(tǒng)平順，穩(wěn)定過渡，此操作風(fēng)險(xiǎn)和工作量相對全新系統(tǒng)是極小的。

⑴首先既有ISCS系統(tǒng)保留不變，通信骨干網(wǎng)絡(luò)暫時(shí)不要拆解。先對每個(gè)新老車站進(jìn)行調(diào)試，OCC部分增加二臺(tái)實(shí)時(shí)服務(wù)器，用于8號線新的ISCS系統(tǒng)，原服務(wù)器依舊用于既有的系統(tǒng)。對新的部分、既有的部分通過網(wǎng)絡(luò)可分別同時(shí)調(diào)試，從而逐站逐段的完成系統(tǒng)調(diào)試。由于原4號線軟件采用的是Thales的SCADASoft綜合監(jiān)控軟件平臺(tái)，它和各車站控制器通訊可以做到無縫隙地結(jié)合，不用考慮軟件和控制器通訊兼容問題，原4號線的程序也可無縫升級，原系統(tǒng)操作畫面可保持不變?？梢岳眉扔邢到y(tǒng)很多部分內(nèi)容，所以這一部分系統(tǒng)調(diào)試工作量就可相對較小、出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)可降到較低。

⑵每個(gè)新老車站、OCC新的部分、OCC既有的部分分別調(diào)試好以后，將OCC部分二臺(tái)服務(wù)器的程序進(jìn)行合并，然后對所有車站進(jìn)行聯(lián)調(diào)。軟件都采用SCADASoft綜合監(jiān)控軟件平臺(tái)，那么整個(gè)網(wǎng)絡(luò)都用Modbus TCP協(xié)議，各站程序可以設(shè)成同一格式，4臺(tái)服務(wù)器的程序進(jìn)行合并、修改、調(diào)試就比較簡單，出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)就相對較低。

⑶由于沒有拆解網(wǎng)絡(luò)，原系統(tǒng)保留不變，前面工作基本不影響原4號線正常運(yùn)營。OCC部分合并后對所有車站進(jìn)行聯(lián)調(diào)好以后，最后拆解網(wǎng)絡(luò)，8號線獨(dú)立組網(wǎng)，然后聯(lián)調(diào)，此時(shí)軟件工作量和操作風(fēng)險(xiǎn)相對較小，就看4號線新的網(wǎng)絡(luò)的通訊兼容、可靠性，如用同一種以太網(wǎng)通訊協(xié)議兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊兼容就沒有問題。新服務(wù)器調(diào)試完全合格以后，可以拆除老服務(wù)器工作。

⑷4號線操作員站客戶端從服務(wù)器中分別讀各線的數(shù)據(jù)，OCC部分可以進(jìn)行分線管理，都采用SCADASoft綜合監(jiān)控軟件平臺(tái)，SCADASoft綜合監(jiān)控軟件平臺(tái)提供真正分布式、客戶/服務(wù)器結(jié)構(gòu)；據(jù)此原理設(shè)計(jì)的操作站如工作需要也可以讀去遠(yuǎn)程車站監(jiān)控站信息。

3.2 拆解將對地鐵運(yùn)營造成的影響及應(yīng)對措施

4號線主干網(wǎng)的解裂與重構(gòu)，這部分由通信專業(yè)負(fù)責(zé)完成，與ISCS的集成商無關(guān)，但在主干網(wǎng)拆解之后，原來的OCC就變成了脫網(wǎng)狀態(tài)，服務(wù)器得不到車站上傳的數(shù)據(jù)，工作站也無法下達(dá)操作指令。當(dāng)新建的BAS控制中心OCC系統(tǒng)在主干網(wǎng)重構(gòu)之前沒有建立并通過數(shù)據(jù)測試的時(shí)候，4號線支線就會(huì)處于一個(gè)OCC脫網(wǎng)工作狀態(tài)。

OCC脫網(wǎng)并不是說ISCS就癱瘓了，車站級ISCS的模式運(yùn)行照舊，由OCC實(shí)施控制的系統(tǒng)將由調(diào)度通過調(diào)度電話命令。在這里要制定一套人工調(diào)度的規(guī)程。尤其在事故狀態(tài)。列車在隧道發(fā)生阻塞狀態(tài)、隧道內(nèi)火災(zāi)發(fā)生等事故情況對脫網(wǎng)的OCC調(diào)度都是最嚴(yán)重的考驗(yàn)。以下表格是對4號線ISCS的OCC拆解進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)說明。

⑴危害類別：計(jì)劃性升級改造。

⑵危害說明：OCC脫網(wǎng)。

⑶可能成因：a.主干網(wǎng)絡(luò)拆解。b.OCC局域網(wǎng)重構(gòu)。c.服務(wù)器、工作站監(jiān)控軟件更新。

⑷影響組別：對乘客沒有影響；對調(diào)度人員有影響；對公眾沒有影響；對承包商有一定影響。

⑸影響/后果：OCC脫網(wǎng)會(huì)導(dǎo)致OCC無法監(jiān)控車站的運(yùn)行狀態(tài)；無法對車站設(shè)備進(jìn)行操作；無法在緊急情況下協(xié)調(diào)所有車站的配合運(yùn)行；各車站的數(shù)據(jù)無法即時(shí)送OCC進(jìn)行存儲(chǔ)。

⑹保護(hù)措施（建議）。

⑺建立最優(yōu)的拆解方案，減少主干網(wǎng)停運(yùn)的時(shí)間，并選擇非客運(yùn)時(shí)間拆解，將OCC脫網(wǎng)時(shí)間降至最短。（通信專業(yè)完成）。

⑻由ISCS系統(tǒng)供貨商完成，在主干網(wǎng)拆解之前建立ISCS的OCC局域網(wǎng)，并且完成局域網(wǎng)及接口的全部測試。在主干網(wǎng)重建時(shí)將完整的OCC接入主干網(wǎng)進(jìn)行測試。

⑼新線的OCC沒有建立之前，原有的OCC要繼續(xù)保持運(yùn)行狀態(tài)，保證對既有車站的監(jiān)督與控制。

⑽新線的OCC在脫離主干網(wǎng)的狀態(tài)下完成全線的畫面組態(tài)、建立數(shù)據(jù)庫與各個(gè)管理畫面的配置、模式軟件的調(diào)試、時(shí)鐘等接口的測試。

⑾既有支線并入新線主干網(wǎng)OCC進(jìn)行測試，完成通信測試、數(shù)據(jù)測試。

⑿解除既有OCC與支線的通信。

⒀開始新線OCC的獨(dú)立試運(yùn)行。

⒁剩余風(fēng)險(xiǎn)分析：剩余風(fēng)險(xiǎn)的概率存在但比較低；剩余風(fēng)險(xiǎn)造成的危害是不會(huì)影響車輛運(yùn)行與運(yùn)營。剩余風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級較低?，F(xiàn)場設(shè)備的的主要控制在車站級，隧道通風(fēng)的控制權(quán)限在OCC，可以通過電話下達(dá)調(diào)度命令。這里要注意隧道阻塞與隧道火災(zāi)的發(fā)生。

⒂危害管控員：ISCS承包商。

⒃保護(hù)措施類別：設(shè)計(jì)：從方案設(shè)計(jì)上采用合理的設(shè)計(jì)與既有線完全兼容的拆解改移方案；建造：OCC的拆解改造工程要有合理的工期安排、合理的施工組織、合理的產(chǎn)品選型。運(yùn)營：保證既有車站的過渡期運(yùn)營計(jì)劃；OCC脫網(wǎng)時(shí)的ISCS調(diào)度方案；新線調(diào)度人員的培訓(xùn)。盡早建立過渡期的調(diào)度運(yùn)行規(guī)程。

⒄減輕措施方法：1、新線系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中軟硬件均采用可靠性高、兼容性能好的產(chǎn)品。如采用與既有車站一致的產(chǎn)品。2、在既有車站設(shè)置數(shù)據(jù)緩存，可短期存儲(chǔ)車站內(nèi)數(shù)據(jù)。3、按照合同要求及進(jìn)行驗(yàn)證和驗(yàn)收。4、制定OCC脫網(wǎng)應(yīng)急調(diào)度方案?？梢詼p少系統(tǒng)重建的時(shí)間、測試的時(shí)間、接口轉(zhuǎn)換的麻煩。

本次4號線ISCS的拆解最大影響是OCC脫網(wǎng)，而OCC脫網(wǎng)對中央ISCS調(diào)度員的工作影響較大，對既有線車站的ISCS運(yùn)行影響較小。拆解之前要制定一個(gè)ISCS在OCC脫網(wǎng)狀態(tài)的運(yùn)行規(guī)程，制定行之有效的中央人工指揮制度，制定一系列的控制操作命令。對隧道通風(fēng)、車站運(yùn)行模式、隧道發(fā)生阻塞、隧道火災(zāi)等運(yùn)行模式的指揮命令的、接令、執(zhí)行、回令等進(jìn)行規(guī)定。對車站級調(diào)度的操作權(quán)限重新進(jìn)行配置。為OCC的人工調(diào)度作好準(zhǔn)備。

第9篇：工作調(diào)度方案范文

【關(guān)鍵詞】電力調(diào)度；安全操作；事故處理

0 引言

隨著電力系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)化水平的不斷提高，電力調(diào)度裝備的技術(shù)要求也越來越高，所以要保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行，必須杜絕人為的一切失誤，做到零誤操作、零誤調(diào)度事故，要牢固樹立安全思想意識，緊緊抓住電力調(diào)度操作和事故處理兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1 提高電力調(diào)度安全操作的措施

調(diào)度人員在下令改變運(yùn)行方式，接受停電檢修工作票和恢復(fù)設(shè)備及線路送電的倒閘操作過程中，有時(shí)會(huì)因?yàn)檎{(diào)度員自身的原因，造成電氣誤操作，甚至發(fā)生帶地線合刀閘事故，誤調(diào)度的結(jié)果，不僅使供電中斷，電能損失，設(shè)備損壞，而且對社會(huì)和客戶也有較大影響，有時(shí)甚至危及人員的生命安全。杜絕誤調(diào)度、誤操作事故，是搞好安全生產(chǎn)的重要一環(huán)，也是電力調(diào)度的重要責(zé)任。

1.1 切實(shí)提高調(diào)度人員的安全思想意識

堅(jiān)持每周一次班組安全活動(dòng)，經(jīng)常進(jìn)行思想品德和職業(yè)道德教育，象我公司在調(diào)度班開展的創(chuàng)青年文明號和青年文明安全示范崗活動(dòng)，就收到了較好的效果，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和安全意識。

1.2 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，堅(jiān)決反對一切習(xí)慣性違章現(xiàn)象

電力企業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)的各種規(guī)程、制度，都是以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。因此，在工作中我們必須養(yǎng)成自覺的、認(rèn)真貫徹執(zhí)行規(guī)程制度，堅(jiān)決克服一切習(xí)慣性違章現(xiàn)象。如調(diào)度員在受理線路工作票時(shí)，必須嚴(yán)格把關(guān)，仔細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行審查，對工作票所列任務(wù)、安全措施及要求，逐項(xiàng)審核，不合格的工作票必須重新辦理。

1.3 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

隨著新技術(shù)、新設(shè)備的不斷應(yīng)用，電網(wǎng)的現(xiàn)代化水平越來越高，同時(shí)對調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也提出了更高的要求。因此，調(diào)度人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識，提高業(yè)務(wù)技能，以勝任本職工作。調(diào)度人員必須達(dá)到三熟三能的要求。三熟即熟悉本地區(qū)電網(wǎng)的一次系統(tǒng)圖、主要設(shè)備的工作原理；熟悉調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理、電網(wǎng)繼電保護(hù)配置方案及工作原理；熟悉本地區(qū)電網(wǎng)的各種運(yùn)行方式的操作和事故處理及本崗位的規(guī)程制度。三能即能正確下令進(jìn)行倒閘操作、正確投退繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置；能運(yùn)用自動(dòng)化系統(tǒng)準(zhǔn)確分析電網(wǎng)運(yùn)行情況；能及時(shí)準(zhǔn)確判斷和排除故障，盡可能縮小事故范圍。調(diào)度人員只有通過各種形式的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，苦練過硬的本領(lǐng)，才能在處理事故時(shí)，做到處變不驚，沉著冷靜。

2 提高電網(wǎng)事故處理能力的措施

由于事故的意外性、突發(fā)性和不可預(yù)見性，將會(huì)給電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行人員帶來相當(dāng)大的考驗(yàn)。要提高電力調(diào)度人員的事故處理能力，應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)工作。

2.1 電力調(diào)度人員要具備良好的專業(yè)素質(zhì)和較好的心理素質(zhì)

要了解掌握本專業(yè)的技術(shù)技能，熟悉電氣設(shè)備的技術(shù)性能、工作原理及其作用，熟悉本地區(qū)電網(wǎng)的正常運(yùn)行方式和特殊運(yùn)行方式，熟悉本專業(yè)要求的規(guī)程制度。

2.2 掌握電網(wǎng)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置整定方案和工作原理，并能正確使用，在電網(wǎng)運(yùn)行工作中，調(diào)度人員要指揮保護(hù)裝置的正確投退

因此，調(diào)度人員必須下功夫?qū)W習(xí)繼電保護(hù)知識，了解掌握電網(wǎng)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置工作原理、整定方案和保護(hù)范圍。這樣，在電網(wǎng)發(fā)生事故時(shí)，調(diào)度員可根據(jù)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作情況來分析事故原因，準(zhǔn)確判斷事故范圍，正確處理事故。

2.3 掌握運(yùn)行方式，做好事故預(yù)想

必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，調(diào)度員每天接班時(shí)，必須查閱各種記錄，了解掌握當(dāng)日電網(wǎng)的運(yùn)行方式、工作完成情況等。接班后，調(diào)度員要對電網(wǎng)運(yùn)行方式和當(dāng)班需要完成的工作，做到心中有數(shù)，并針對當(dāng)時(shí)天氣、電網(wǎng)運(yùn)行方式和當(dāng)班的主要工作，做好事故預(yù)想，提前做好應(yīng)對措施，以便在發(fā)生異常時(shí)，能夠及時(shí)果斷進(jìn)行處理。特別是重要線路的檢修工作，要重點(diǎn)警示，堅(jiān)決杜絕帶地線合隔離開關(guān)事故的發(fā)生。

2.4 對電網(wǎng)主設(shè)備的運(yùn)行狀況要做到心中有數(shù)

調(diào)度人員在值班時(shí)，應(yīng)該掌握本地區(qū)電網(wǎng)電氣設(shè)備的健康狀況。當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生異常時(shí)，指揮變電運(yùn)行人員及時(shí)進(jìn)行監(jiān)視和分析，如不能堅(jiān)持運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)下令將該設(shè)備退出運(yùn)行。如不能退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)做好事故預(yù)想，提出反事故措施。有條件的可以轉(zhuǎn)移負(fù)荷，并密切監(jiān)視，同時(shí)做好事故處理的準(zhǔn)備。