財(cái)務(wù)分析下物流企業(yè)成本控制改進(jìn)淺議

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【摘要】在物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)在成本控制方面的問(wèn)題也越來(lái)越突出，需要物流企業(yè)加大重視力度，不斷提升自身的成本意識(shí)，對(duì)于物流企業(yè)的成本控制措施進(jìn)行不斷優(yōu)化和改進(jìn)，從而不斷強(qiáng)化物流企業(yè)的成本控制效果。本文首先對(duì)物流企業(yè)成本控制存在的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析，然后針對(duì)基于財(cái)務(wù)分析視角的物流企業(yè)成本控制改進(jìn)措施進(jìn)行了探究，希望能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)的發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)分析視角；物流企業(yè)；成本控制；改進(jìn)措施

一、物流企業(yè)在成本控制過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題

1.缺乏成本管理意識(shí)

傳統(tǒng)的物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中主要依靠合同為相關(guān)的客戶(hù)提供所需要的物流服務(wù)。物流企業(yè)將大量的精力和時(shí)間投入到了對(duì)市場(chǎng)的拓展方面，而忽略了對(duì)物流活動(dòng)成本控制的重要性。大部分物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門(mén)缺乏先進(jìn)的成本管理理念和管理模式，導(dǎo)致物流活動(dòng)在開(kāi)展的過(guò)程中產(chǎn)生了一些不必要的成本投入。物流企業(yè)雖然在業(yè)務(wù)方面得到了一定的拓展，但是自身的業(yè)績(jī)并沒(méi)有得到明顯的提升，也沒(méi)有獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

2.欠缺先進(jìn)的成本管理方法

目前很多物流企業(yè)依然采用的是傳統(tǒng)的成本管理方法和模式。在成本管理的過(guò)程中沒(méi)有將物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、貨物運(yùn)輸費(fèi)用和物流活動(dòng)費(fèi)用進(jìn)行有效區(qū)分，而是將三個(gè)環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用混合在一起來(lái)進(jìn)行核算，導(dǎo)致在成本控制的過(guò)程中不能對(duì)相關(guān)的運(yùn)作責(zé)任進(jìn)行有效確認(rèn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)運(yùn)作責(zé)任到人，對(duì)物流的一體化要求也無(wú)法滿(mǎn)足。加上部分物流企業(yè)成本費(fèi)用在核算的過(guò)程中，費(fèi)用分配欠缺一定的科學(xué)性和合理性，往往從物流成本中分離大量的間接費(fèi)用，而企業(yè)會(huì)將大量的間接費(fèi)用用于日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，并且在成本核算的過(guò)程中也沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行有效核算，導(dǎo)致物流企業(yè)單向物流活動(dòng)的成本核算欠缺一定的準(zhǔn)確性，嚴(yán)重的降低了物流企業(yè)成本控制的實(shí)效性。

3.欠缺先進(jìn)的成本核算方法

目前物流企業(yè)在成本核算的過(guò)程中采用的成本核算方法比較陳舊，并沒(méi)有根據(jù)相關(guān)的物流服務(wù)產(chǎn)品對(duì)成本進(jìn)行科學(xué)合理的核算[1]。采用這種傳統(tǒng)陳舊的成本核算方法所得出的相關(guān)數(shù)據(jù)欠缺一定的可靠性，不能為管理者相關(guān)決策的制定提供可靠的依據(jù)，這不僅對(duì)管理者管理工作的開(kāi)展產(chǎn)生了不利的影響，而且導(dǎo)致管理者對(duì)實(shí)際的成本不能進(jìn)行正確的把握，不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的有效控制。再加上物流企業(yè)在成本控制工作開(kāi)展的過(guò)程中沒(méi)有對(duì)相關(guān)的成本進(jìn)行明確分類(lèi)，成本核算工作在開(kāi)展的過(guò)程中不能對(duì)各項(xiàng)目的成本信息進(jìn)行準(zhǔn)確核算，導(dǎo)致物流企業(yè)獲取的成本信息欠缺一定的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，嚴(yán)重影響了物流企業(yè)成本控制工作的開(kāi)展和落實(shí)。

4．物流企業(yè)運(yùn)輸成本比較高

目前物流企業(yè)在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)缺乏便利的交通，在一定程度上增加了運(yùn)輸成本。而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū)雖然具有非常便利的交通條件，但是隨著車(chē)輛的與日俱增，往往在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)交通擁堵的情況，這就在一定程度上增加了貨物運(yùn)輸在人力、物力以及時(shí)間方面的投入，導(dǎo)致物流企業(yè)的運(yùn)輸成本不斷上漲。再加上物流企業(yè)需要在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)對(duì)大量的貨物進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，這就在無(wú)形之中又增加了物流企業(yè)的成本投入。

二、物流企業(yè)財(cái)務(wù)成本控制的相關(guān)改進(jìn)措施

1.在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)

境中物流企業(yè)要強(qiáng)化降低成本的意識(shí)企業(yè)要不斷強(qiáng)化自身的成本意識(shí)，讓財(cái)務(wù)部門(mén)意識(shí)到成本控制的重要性，不僅對(duì)企業(yè)成本控制的管理模式進(jìn)行全面落實(shí)，還要在成本控制的過(guò)程中，對(duì)相關(guān)員工和部門(mén)的目標(biāo)和責(zé)任進(jìn)行有效落實(shí)，確保工作人員能夠協(xié)同合作對(duì)成本控制的相關(guān)制度和激勵(lì)措施有效執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)個(gè)人利益與崗位責(zé)任的有效關(guān)聯(lián)，促進(jìn)工作人員以積極的態(tài)度參與到成本管理工作中，優(yōu)化物流企業(yè)成本控制的效果。目前在社會(huì)不斷發(fā)展的背景下，物流企業(yè)要明確企業(yè)的能源消耗情況和資源消耗情況，根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展特點(diǎn)對(duì)相關(guān)的成本管理與控制模式進(jìn)行有效分析。加大對(duì)物流企業(yè)外部環(huán)境的分析力度和研究力度，明確不同的外部環(huán)境對(duì)于企業(yè)成本管理和控制所產(chǎn)生的相關(guān)影響[2]。物流企業(yè)還要從自身發(fā)展角度出發(fā)，明確自身的發(fā)展?fàn)顩r，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，一方面要對(duì)企業(yè)短時(shí)間內(nèi)的相關(guān)收益進(jìn)行關(guān)注，另一方面還要以企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展為目標(biāo)，對(duì)于科學(xué)化的成本管理模式進(jìn)行有效應(yīng)用，不斷優(yōu)化企業(yè)成本管理和控制的效果。

2.物流企業(yè)的成本控制需要

應(yīng)用先進(jìn)的成本管理方法基于財(cái)務(wù)分析視角，物流企業(yè)成本控制工作在開(kāi)展的過(guò)程中需要根據(jù)自身的實(shí)際情況，對(duì)成本管理方法進(jìn)行不斷優(yōu)化和更新，加大對(duì)先進(jìn)成本管理方法的應(yīng)用力度，這不僅有助于物流企業(yè)成本管理效率的提升，而且還能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)成本管理工作的開(kāi)展節(jié)省時(shí)間投入，促進(jìn)物流企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。因此，物流企業(yè)在成本控制工作開(kāi)展的過(guò)程中要對(duì)現(xiàn)有的成本管理方法進(jìn)行有效分析和研究，以物流企業(yè)的發(fā)展實(shí)際情況為依據(jù)對(duì)作業(yè)成本法進(jìn)行有效應(yīng)用，以此來(lái)不斷優(yōu)化和提升物流企業(yè)的成本管理效果。比如物流企業(yè)在成本控制的過(guò)程中，可以按照各環(huán)節(jié)作業(yè)的相關(guān)性，通過(guò)作業(yè)組的建立，對(duì)每個(gè)作業(yè)組的具體耗費(fèi)情況準(zhǔn)確獲取。作業(yè)成本法在具體應(yīng)用的過(guò)程中一定要明確各崗位的分工，只有當(dāng)管理人員和工作人員具有較高的工作效率時(shí)，才能夠?qū)ο嚓P(guān)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行更快更有效的處理，不斷優(yōu)化作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本控制中的應(yīng)用效果，確保成本實(shí)施的準(zhǔn)確性。因此物流企業(yè)在成本控制的過(guò)程中，加強(qiáng)企業(yè)制度的完善、企業(yè)員工素質(zhì)的提升以及管理工作人員的培訓(xùn)，對(duì)優(yōu)化物流企業(yè)成本控制效果是至關(guān)重要的。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)在開(kāi)展成本控制的過(guò)程中，對(duì)有些項(xiàng)目的所屬科目并沒(méi)有有效定位和明確，這就在一定程度上造成了隱性物流成本。針對(duì)以上問(wèn)題，物流企業(yè)在成本控制的過(guò)程中就可以將存在的隱性物流成本，利用模糊聚類(lèi)分析法從物流成本費(fèi)用中進(jìn)行抽取，將隱性分析法與模糊聚類(lèi)分析法進(jìn)行有效結(jié)合，分析沒(méi)有被納入企業(yè)會(huì)計(jì)核算的相關(guān)物流成本，也就是所謂的隱性成本，進(jìn)而對(duì)物流企業(yè)配送所發(fā)生的相關(guān)物流成本進(jìn)行核算，為物流企業(yè)成本控制工作的開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。

3.物流企業(yè)成本控制過(guò)程中

要不斷提升信息化水平在現(xiàn)代化社會(huì)，信息化的技術(shù)無(wú)處不在。信息化技術(shù)的有效應(yīng)用不僅推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展，而且還提高了人們的工作效率和工作質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)省了相關(guān)的成本。因此物流企業(yè)在開(kāi)展成本控制工作的過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用力度，通過(guò)先進(jìn)信息化技術(shù)的有效應(yīng)用開(kāi)展信息化管理工作，不斷提升物流企業(yè)在成本管理和控制方面的信息化水平。比如物流企業(yè)可以利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立更加完善的信息系統(tǒng)，工作人員可以針對(duì)每次采購(gòu)的商品在信息系統(tǒng)中開(kāi)展相應(yīng)的編碼工作，并選擇同一位置將具有相同編碼的商品進(jìn)行放置。按照企業(yè)劃分的不同區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)對(duì)不同的商品進(jìn)行分類(lèi)存放，并在此基礎(chǔ)上對(duì)相關(guān)的區(qū)域圖進(jìn)行準(zhǔn)確制作，以便于倉(cāng)儲(chǔ)工作人員在開(kāi)展工作的過(guò)程中能夠根據(jù)區(qū)域圖上顯示的各商品存儲(chǔ)位置進(jìn)行準(zhǔn)確高效的揀貨，讓工作人員以最快的速度對(duì)相關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行熟悉和掌握，以此來(lái)提高工作效率，節(jié)省工作時(shí)間[3]。工作人員還可以將相關(guān)的標(biāo)簽貼在編碼后的倉(cāng)儲(chǔ)商品上，并做好相關(guān)的記號(hào)，這樣可以方便倉(cāng)儲(chǔ)保管人員能夠在最短的時(shí)間之內(nèi)對(duì)相關(guān)的商品位置進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的尋找，進(jìn)而對(duì)各類(lèi)不同的商品進(jìn)行準(zhǔn)確定位。這就在一定程度上降低了倉(cāng)儲(chǔ)工作人員重復(fù)作業(yè)和無(wú)效作業(yè)發(fā)生的概率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)訂單的高效有序處理。此外，在物流企業(yè)成本管理和控制信息化發(fā)展的過(guò)程中，還要對(duì)物流企業(yè)的核心機(jī)密的安全性進(jìn)行保障。物流企業(yè)要對(duì)相關(guān)的信息安全管理制度進(jìn)行不斷完善和構(gòu)建，在數(shù)據(jù)信息管理過(guò)程中，一方面可以采用分級(jí)認(rèn)證管理模式和身份認(rèn)證管理模式，另一方面要對(duì)防火墻進(jìn)行科學(xué)構(gòu)建，以此來(lái)為物流企業(yè)成本管理信息的安全性提供全面有效的保障；也可以通過(guò)對(duì)預(yù)警子系統(tǒng)的建立來(lái)準(zhǔn)確識(shí)別相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，并制定完善的規(guī)避措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)提前規(guī)避，以此來(lái)最大限度的降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。

4．物流企業(yè)的成本控制要加

強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸成本的控制力度物流企業(yè)在開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的過(guò)程中，貨物要經(jīng)過(guò)相關(guān)的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。在流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中，不僅需要投入大量的人力成本，而且貨物的存儲(chǔ)也需要一定的成本投入。因此物流企業(yè)在成本控制的過(guò)程中也要加大對(duì)物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)成本的控制力度，對(duì)現(xiàn)有的物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行改善，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)減少物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的庫(kù)存量，最大限度的降低貨物存儲(chǔ)的成本，不斷優(yōu)化貨物的流轉(zhuǎn)速度。首先，物流企業(yè)要對(duì)相關(guān)的貨物配送路線進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，優(yōu)化物流企業(yè)的貨物配送路線，將配送的總里程數(shù)進(jìn)行降低，這樣可以避免在貨物配送過(guò)程中所產(chǎn)生的一些不必要的成本，并且還要對(duì)貨物配送流程進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，在物流系統(tǒng)中對(duì)相關(guān)的工作進(jìn)度隨時(shí)查看。物流企業(yè)要在明確貨物配送能力需求的基礎(chǔ)上對(duì)相關(guān)的車(chē)輛予以科學(xué)合理的安排，了解客戶(hù)在配送方式方面的要求，提高貨物配送的效率，降低貨物配送的成本。其次，要對(duì)車(chē)輛路線進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。物流企業(yè)可以根據(jù)當(dāng)前的配送情況，了解具體的交貨時(shí)間，對(duì)配送道路的具體情況準(zhǔn)確判斷，盡量選擇最短和不擁堵路線，對(duì)運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行綜合考慮，確保選擇的路線具有較高的經(jīng)濟(jì)性。最后，要對(duì)配送順序做到科學(xué)合理的確定。物流企業(yè)在配送貨物的過(guò)程中要按照一定的順序進(jìn)行有序配送，在對(duì)配送時(shí)間和配送需求進(jìn)行綜合考慮的基礎(chǔ)上，對(duì)配送順序科學(xué)合理的安排，以此來(lái)節(jié)省中間不必要的成本投入。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，基于財(cái)務(wù)分析視角，物流企業(yè)成本控制工作的改進(jìn)，一方面要提升物流企業(yè)的成本意識(shí)，改進(jìn)物流成本管理模式。另一方面應(yīng)用先進(jìn)的成本管理方法，不斷提升物流管理和控制的信息化水平。此外，還要加大對(duì)運(yùn)輸成本的控制力度，從而不斷優(yōu)化物流企業(yè)的成本控制效果，提升物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)物流企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]劉芳,高燕.物流企業(yè)透明度與成本粘性[J].會(huì)計(jì)之友,2020(07).

作者:李冠宇 單位:西安科技大學(xué)高新學(xué)院