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摘要:公路工程機(jī)械設(shè)備的配置以及維護(hù)管理對(duì)于保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量以及建設(shè)效率等方面都意義重大。因此,下文就公路工程機(jī)械設(shè)備配置原則、配置方法以及維護(hù)管理措施進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。關(guān)鍵詞:公路工程;機(jī)械設(shè)備;配置;維護(hù)管理
1引言
機(jī)械化施工是目前我國(guó)現(xiàn)代化公路工程建設(shè)的重要組成部分,其在實(shí)際的施工過(guò)程中,會(huì)涉及到各種型號(hào)、各種種類(lèi)的機(jī)械設(shè)備,這就需要公路工程建設(shè)單位重視機(jī)械設(shè)備的配置和維護(hù)管理,明確其優(yōu)化配置的意義和配置原則,從而研究機(jī)械設(shè)備的配置方法和維護(hù)管理措施,以此來(lái)提高公路工程的機(jī)械使用效率和使用科學(xué)性,最終提高公路工程整體的建設(shè)質(zhì)量。
2公路工程機(jī)械設(shè)備的配置原則
公路工程作為我國(guó)的基礎(chǔ)社會(huì)工程,最近幾年來(lái),其工程數(shù)量也在不斷的增加,所使用的機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)和型號(hào)也越來(lái)越多,這些都需要工程施工單位進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化配置,其在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備配置過(guò)程中,需要遵循以下原則。
2.1機(jī)械設(shè)備安全可靠
機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化配置對(duì)于公路工程的施工安全以及保證施工的順利進(jìn)行等方面都有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。施工單位在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配置上,首先需要遵循的原則就是設(shè)備的安全性和可靠性,從而保證其在后期的使用過(guò)程中可以安全可靠的運(yùn)行,降低機(jī)械設(shè)備的故障發(fā)生率。
2.2滿足施工技術(shù)的先進(jìn)性的要求
公路工程在實(shí)際的施工過(guò)程中,所涉及到的施工技術(shù)也較多,且技術(shù)的先進(jìn)性也較高,故而,施工單位在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配置上也需要結(jié)合實(shí)際的施工技術(shù),保證其滿足施工技術(shù)的先進(jìn)性的要求,以此來(lái)提高施工效率和施工質(zhì)量。
2.3保證適合施工現(xiàn)場(chǎng)
公路工程在實(shí)際的施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)的施工條件通常情況下較為復(fù)雜,尤其在地質(zhì)條件等。因此,施工單位在選擇施工機(jī)械設(shè)備時(shí),還需要保證所選擇的施工設(shè)備滿足實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)要求,進(jìn)而保證設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
3公路工程機(jī)械設(shè)備的配置方法
3.1結(jié)合機(jī)械設(shè)備的自身?xiàng)l件進(jìn)行配置
公路工程的機(jī)械設(shè)備自身的科技含量的高低,在很大程度上也影響著機(jī)械這邊的使用性能,因此,施工單位在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)過(guò)程中,就需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能的分析,避免盲目購(gòu)買(mǎi),對(duì)工程的施工質(zhì)量和施工效率造成影響。另外,機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用的過(guò)程中,設(shè)備的完好率、工作性能以及維護(hù)管理效果等都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率造成影響,故而,采購(gòu)人員在進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中,還需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的綜合性能檢測(cè)以及設(shè)備的完好率的檢測(cè),并進(jìn)行多方的比較,從中選擇質(zhì)量較好且價(jià)格適中的設(shè)備,為公路工程的順利施工保駕護(hù)航。
3.2做好機(jī)械設(shè)備的型號(hào)選擇
采購(gòu)人員在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選購(gòu)上,需要將單位的經(jīng)濟(jì)利益放在首要位置,在機(jī)械設(shè)備的選購(gòu)上,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,為此,采購(gòu)人員需要做好機(jī)械設(shè)備的型號(hào)選擇,保證其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。第一,采購(gòu)人員在正式選購(gòu)之前,需要進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的簡(jiǎn)單調(diào)研,明確公路工程在施工過(guò)程中的主要設(shè)備及其型號(hào),從而根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行選擇,保證所采購(gòu)的機(jī)械設(shè)備型號(hào)滿足工程施工要求;第二,不同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備價(jià)格也是不同的,采購(gòu)人員需要對(duì)單位自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)行分析,保證所采購(gòu)的機(jī)械設(shè)備的型號(hào)在企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)能力的范圍內(nèi);第三,對(duì)于設(shè)備在使用過(guò)程中的零件損耗,采購(gòu)人員也需要充分考慮,提前備足相關(guān)的零部件,避免出現(xiàn)不必要的資源浪費(fèi)【1】。目前,根據(jù)我國(guó)相關(guān)資料顯示,在公路工程的機(jī)械設(shè)備使用中,以下型號(hào)的機(jī)械設(shè)備的使用率較高,在瀝青混凝土攤鋪機(jī)方面,德國(guó)ABG423和VOGELE2100-C的使用率達(dá)到了70%以上,在水泥攤鋪機(jī)方面,維特根SP850使用率達(dá)到了50%以上,在瀝青攪拌設(shè)備上,則2000/4000型的使用率高達(dá)65%以上,在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)上,英格索蘭DD110,德國(guó)悍HD13使用率在50%以上,在冷銑刨機(jī)方面,WIRTGEN19002米使用率在80%以上。
3.3保證公路工程機(jī)械設(shè)備配置的安全性
施工單位在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配置時(shí),還需要保證公路工程機(jī)械設(shè)備配置的安全性,選擇操作較為簡(jiǎn)單的設(shè)備,并加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn),使其在日常的施工過(guò)程中,可以正確使用機(jī)械設(shè)備,避免出現(xiàn)人為操作失誤導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的安全事故。
3.4保證公路工程機(jī)械設(shè)備配置的經(jīng)濟(jì)性
第一,工程建設(shè)單位需要加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備以及固定資產(chǎn)消耗的分析,從單位的經(jīng)濟(jì)利益出發(fā),保證所有的機(jī)械設(shè)備都可以發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益;第二,建設(shè)單位還需要加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量以及工程機(jī)械設(shè)備投入的比例關(guān)系進(jìn)行分析,從而在機(jī)械設(shè)備的選擇上,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性,進(jìn)行綜合考量,盡量選擇性價(jià)比較高的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。
4公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理措施
4.1加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作的重視
工程建設(shè)單位要求提高機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作的水平,充分發(fā)揮管理工作的效用,首先應(yīng)該做的就是加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作的重視。為此,第一,建設(shè)單位還需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),使其熟練掌握機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行原理和結(jié)構(gòu)組成,從而在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障問(wèn)題的時(shí)候,可以在最短的時(shí)間內(nèi)找到故障原因并進(jìn)行解決;第二,建設(shè)單位還需要制定完善的機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作制度,完善相關(guān)維護(hù)管理的細(xì)節(jié),定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備的整體安全性和穩(wěn)定性。
4.2建立并完善機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理體系
近幾年來(lái),隨著我國(guó)公路工程的現(xiàn)代化發(fā)展,其在實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中所使用的機(jī)械設(shè)備也逐漸朝著大型化以及精密化的方向不斷發(fā)展,越來(lái)越多的新型機(jī)械設(shè)備被應(yīng)用到了公路工程的建設(shè)中,這就需要建設(shè)單位建立并完善機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理體系,優(yōu)化管理措施,以此來(lái)提高公路工程的施工效率。為此,第一,建設(shè)單位需要建立并完善機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理模式,制定科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備管理制度,并在制度制定的過(guò)程中,遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則,加強(qiáng)各個(gè)設(shè)備的優(yōu)化管理,為不同設(shè)備的維護(hù)和管理工作配置專(zhuān)業(yè)的管理人員;第二,建設(shè)單位還需要制定并完善機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)以及租賃制度,不斷規(guī)范機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)過(guò)程;第三,建設(shè)單位還需要建立并完善機(jī)械設(shè)備的租賃合同管理制度,并加強(qiáng)制度的落實(shí),完善租賃流程,圖1是某公路工程企業(yè)在在機(jī)械設(shè)備的租賃方面的流程圖;第四,建設(shè)單位還需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理制度的落實(shí)情況的監(jiān)督和檢查,建立完善的管理工作的監(jiān)督制度;第五,建設(shè)單位還需要結(jié)合公路工程的具體情況進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配置優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的最大化使用。
4.3加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)
公路工程的機(jī)械設(shè)備的損耗是在日常的使用過(guò)程中逐漸形成的,因此,建設(shè)單位還需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù),從而優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的整體使用效率,延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命。為此,第一,建設(shè)單位需要建立完善的機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)和管理制度,做好機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)優(yōu)化,降低機(jī)械設(shè)備的故障發(fā)生率,提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量;第二,建設(shè)單位需要采取定期和不定期的方式進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查,檢查機(jī)器是否存在故障問(wèn)題,并及時(shí)采取措施進(jìn)行故障維護(hù)【2】。
5結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,公路工程機(jī)械設(shè)備的配置和維護(hù)管理工作在很大程度上也影響著公路工程的順利施工。因此,建設(shè)單位需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備配置和維護(hù)管理工作的重視,結(jié)合實(shí)際的公路工程施工情況,加大機(jī)械設(shè)備的配置和維護(hù)管理工作的力度,從而提高機(jī)械設(shè)備的使用效率,保證公路工程的施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]王振東.公路工程機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)化管理與維護(hù)[J].交通世界,2017(15):160~161.
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作者:張志 單位:中鐵十一局集團(tuán)洪鶴項(xiàng)目部