前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了公路工程施工機(jī)械的選擇與使用范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。
一、機(jī)械設(shè)備選擇的原則
(1)設(shè)備先進(jìn)。新型的機(jī)械設(shè)備具有效率高、性能穩(wěn)定、消耗較低等優(yōu)點(diǎn)。雖然價格相對較貴,性價比良好。因此需要根據(jù)實(shí)際情況選擇較為先進(jìn)的設(shè)備,提高施工效率;(2)與工程情況相適應(yīng)。施工機(jī)械需要與實(shí)際施工內(nèi)容、施工強(qiáng)度、工作量等相適應(yīng),避免出現(xiàn)由于機(jī)械設(shè)備的性能不足耽誤工期,或者效率過高而大材小用;(3)安全性良好。充分考慮機(jī)械設(shè)備使用時的安全性,如行駛平穩(wěn)、有落體保護(hù)設(shè)備及基本防護(hù)措施等,保障人員的人身安全及施工安全;(4)成本低。為了保障工程項(xiàng)目的積極效益,選擇設(shè)備時,需要在性能、效率基本一致的情況下,選擇消耗較小、養(yǎng)護(hù)簡單設(shè)備,以減低成本;(5)通用性及專用性。一臺設(shè)備功能齊全,可以再多個多個環(huán)節(jié)中使用,減少的機(jī)械調(diào)運(yùn)的繁瑣及場地的限制等,工作下來率較高;如果項(xiàng)目的要求較高或者專業(yè)性強(qiáng),應(yīng)選擇專用機(jī)械,達(dá)到施工設(shè)計(jì)的要求。
二、機(jī)械選擇的方法
2.1工程施工內(nèi)容
公路工程的建設(shè)需要經(jīng)過一系列的工序,并包括各個環(huán)節(jié),如進(jìn)行路基施工,該項(xiàng)工程的主要工作內(nèi)容是進(jìn)行土石方的開挖、掘動、填充、修筑、緊實(shí)、修整等,另外還包括外圍的工作,包括周圍環(huán)境的清理、樹木的砍伐、土層的處理、爆破、雜物清理等,進(jìn)行合理選擇,如巖石開采或者礫石開采等,可以選擇推土機(jī)、挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)等;樹木草叢或者廢墟清理時,可以選擇伐木機(jī)、裝載機(jī)、履帶式拖拉機(jī)等;運(yùn)輸土石或者機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)時可以選擇裝載機(jī)、輪船、卡車、起重機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等。
2.2工程量及強(qiáng)度
工程量的大小及強(qiáng)度,對于機(jī)械設(shè)備選擇也有較大的影響。如果工程量較大或者強(qiáng)度較大,且工期較緊時,應(yīng)根據(jù)施工計(jì)劃和要求,選擇效率高、耐用性強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備,在保障施工質(zhì)量的前提下,爭取盡快完成施工任務(wù)。如果工程量及強(qiáng)度一般,則可以適當(dāng)選擇一般效率的機(jī)械設(shè)備,該類設(shè)備一般能源消耗較少,操作簡單且保養(yǎng)維修也較為方便,施工成本較低,能夠保障工程的經(jīng)濟(jì)效益。
2.3運(yùn)輸條件
如果施工項(xiàng)目為瀝青道路,則需要考慮材料的性質(zhì)及運(yùn)輸條件的因素。攤鋪瀝青混合料工序所需要的溫度必須超過110℃,而壓實(shí)處理時也需要超過90℃的溫度。在使用自卸車運(yùn)輸瀝青混合料時,距離應(yīng)保持在30km以內(nèi),保障瀝青材料的溫度。因此,在選擇施工機(jī)械設(shè)備時,運(yùn)輸距離的經(jīng)濟(jì)型及道路條件也是重要的參考指標(biāo)。
2.4自然條件
自然條件會對施工設(shè)備的使用及效率的發(fā)揮產(chǎn)生極大的限制作用,一般可以將影響施工的自然環(huán)境因素分為兩個大的方面,即土質(zhì)狀況和氣象條件。具體內(nèi)容如下:(1)土質(zhì)狀況。施工所在地的地址條件直接決定了機(jī)械設(shè)備的施工質(zhì)量、工作效率及施工成本,因此需要對其進(jìn)行深入的分析。根據(jù)土壤構(gòu)成成分、性質(zhì)、發(fā)育狀態(tài)等,可以選擇的設(shè)備包括推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等,進(jìn)行壓實(shí)機(jī)械有輪胎壓路機(jī)、光面壓路機(jī)、振動壓路機(jī)等;(2)氣象條件。雨水對于土壤狀態(tài)的影響是顯而易見的,如果施工所在地的土質(zhì)為粘土?xí)r,該變化尤為明顯。因此在選擇施工機(jī)械設(shè)備時需要認(rèn)真分析施工期間的氣候情況,如是否處于雨季、具體的降雨量等,避免大量的雨水改變土壤狀態(tài),給施工帶來困難。
三、機(jī)械設(shè)備的組合
3.1類型及數(shù)量組合
(1)類型及數(shù)量。根據(jù)公路工程的施工內(nèi)容,應(yīng)選擇施工效率高、功能全面、類型相同的機(jī)械設(shè)備,盡量減少不同類型設(shè)備的使用量。組合機(jī)械設(shè)備的數(shù)量少,無形中降低了配合中出現(xiàn)銜接問題的概率,在一定程度有利于提高合作施工的效率,且數(shù)量少、類型單一也便于統(tǒng)一管理及日常維護(hù);(2)并列組合。為了避免施工過程中由于出現(xiàn)意外狀況而全面停工,如機(jī)械故障,地質(zhì)情況的變化等,不能僅僅使用一套組合設(shè)備,也需要預(yù)先準(zhǔn)備好候補(bǔ)設(shè)備,并對各類常見的意外情況進(jìn)行預(yù)估,并制定出合理的應(yīng)急方案,如在瀝青路面施工中,使用兩套瀝青攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的組合設(shè)備,并列施工。
3.2技術(shù)及性能的組合
(1)主要機(jī)械和輔助機(jī)械組合。輔助機(jī)械的生產(chǎn)率稍大,主要機(jī)械能夠發(fā)揮出其最大效率,并不受到輔助機(jī)械的限制;(2)主要機(jī)械和配套機(jī)械組合。配套機(jī)械的生產(chǎn)率、施工容量及使用數(shù)量應(yīng)相較主要機(jī)械更大,以便主要機(jī)械能夠充分發(fā)揮出其效能,如自卸運(yùn)輸車的車箱容量應(yīng)比相應(yīng)的挖掘機(jī)鏟斗工作容量大,并保持在其容量的5倍左右,便于更好的配合挖掘機(jī)的工作;(3)牽引車及其他設(shè)備的組合。牽引車于其他設(shè)備也需要在效率上相配對,更好的利用牽引車的效能,將其發(fā)揮到極致。
四、總結(jié)
公路工程的建設(shè)時一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,一般屬于規(guī)模較大項(xiàng)目,所需要使用的機(jī)械設(shè)備數(shù)量多、種類繁雜,加之現(xiàn)代的科技發(fā)達(dá),機(jī)械制造業(yè)的蓬勃,各種機(jī)械設(shè)備的型號及規(guī)格也很多,且不同類型不同規(guī)格的機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)及所適應(yīng)的條件均有所不同,客觀上對機(jī)械設(shè)備的的選擇提出了更高更多要求。公路工程機(jī)械設(shè)備的選擇還需要對施工項(xiàng)目的燃料供給、機(jī)械維修、日常保養(yǎng)、施工現(xiàn)場的場、場地情況等因素進(jìn)行詳細(xì)的考察,結(jié)合實(shí)際情況,綜合把握,合理選擇,科學(xué)使用,提高施工效率,抓緊工程進(jìn)度,降低項(xiàng)目成本,也能保障工程的施工質(zhì)量且創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)價值及社會效益。
作者:朱遠(yuǎn)國 單位:貴州公路工程總公司一分公司