公路工程經(jīng)營(yíng)投標(biāo)技巧方法思考

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摘要:投標(biāo)工作對(duì)公路施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)起到至關(guān)重要的作用，能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。為此，公路施工企業(yè)應(yīng)掌握一定的投標(biāo)方法以及投標(biāo)技巧。本文從組織經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、合理分析市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、強(qiáng)化投標(biāo)時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)工作的控制等多方面內(nèi)容入手，分析公路工程經(jīng)營(yíng)投標(biāo)的方法，以期提高企業(yè)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)力，增加企業(yè)工程項(xiàng)目，提高項(xiàng)目開(kāi)展水平。

關(guān)鍵詞:公路施工企業(yè)；投標(biāo)工作；技巧方法

如今，公路施工企業(yè)數(shù)量增多，投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)壓力也逐漸升高，部分公路施工企業(yè)投標(biāo)時(shí)往往會(huì)有一定程度的隨意性以及盲目性，導(dǎo)致施工企業(yè)投標(biāo)過(guò)程中出現(xiàn)不同程度的失誤，進(jìn)而為公路施工企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。故而，投標(biāo)工作對(duì)企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，所以企業(yè)在投標(biāo)時(shí)，必須掌握一定技巧以及方式。

1建立與組織經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)

經(jīng)營(yíng)投標(biāo)工作具體包含以下幾個(gè)方面內(nèi)容:其一，公路施工企業(yè)在投標(biāo)時(shí)，經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)需收集資格申請(qǐng)文件。其二，整理施工企業(yè)的施工方案以及對(duì)施工計(jì)劃，并進(jìn)行編制。其三，預(yù)算工程所需費(fèi)用，同時(shí)制定投標(biāo)報(bào)價(jià)。其四，負(fù)責(zé)企業(yè)在中標(biāo)后的談判與合同簽訂工作。其四，搜集關(guān)于招標(biāo)文件的其他資料，并對(duì)資料進(jìn)行分析。為了完成上述經(jīng)營(yíng)投標(biāo)工作，公路施工企業(yè)需在投標(biāo)工作之前組建經(jīng)營(yíng)投標(biāo)的團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由施工企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，同時(shí)抽調(diào)商務(wù)管理人員、工程技術(shù)人員等各部門(mén)優(yōu)秀的管理人員，分為若干個(gè)投標(biāo)小組，進(jìn)行投標(biāo)經(jīng)營(yíng)。各小組組建完畢后，應(yīng)由企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，要求各小組成員不僅熟知自身業(yè)務(wù)，還需了解關(guān)于投標(biāo)的基礎(chǔ)知識(shí)以及其他小組的部分知識(shí)，為之后各小組的協(xié)作奠定基礎(chǔ)。團(tuán)隊(duì)組建完成之后，施工企業(yè)還需要求其他部門(mén)進(jìn)行配合。如人力資源部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)以及技術(shù)部門(mén)，公路施工企業(yè)最終的投標(biāo)報(bào)價(jià)，應(yīng)邀請(qǐng)企業(yè)決策者參與制定，最后由企業(yè)決策者決定。

2合理分析市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

2．1分析投標(biāo)前期的市場(chǎng)行情以及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

投標(biāo)前期的市場(chǎng)行情以及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是左右公路施工企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的重要因素。施工企業(yè)投標(biāo)之前，需仔細(xì)收集相關(guān)資料，資料越全面，分析越深入，企業(yè)的投標(biāo)報(bào)價(jià)也會(huì)更為合理。企業(yè)需收集的資料具體有以下幾種:其一，施工區(qū)域建設(shè)市場(chǎng)相關(guān)信息以及招標(biāo)工程相關(guān)信息。招標(biāo)工程相關(guān)信息不僅包括該工程的施工難度、規(guī)模、特點(diǎn)以及工程量等工程信息，還包括業(yè)主招標(biāo)進(jìn)程等業(yè)主相關(guān)信息。其二，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)實(shí)力、交通運(yùn)輸狀況、勞動(dòng)力市場(chǎng)供應(yīng)狀況以及大型施工材料生產(chǎn)狀況等社會(huì)資源的情況。其三，施工企業(yè)還應(yīng)對(duì)該區(qū)域以往中標(biāo)工程項(xiàng)目有一定了解。如中標(biāo)價(jià)降價(jià)率、業(yè)主是否存在拖欠建設(shè)資金的情況、以往中標(biāo)工程的施工情況。其四，調(diào)查競(jìng)爭(zhēng)該工程項(xiàng)目的企業(yè)數(shù)量以及潛在投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)。了解上述企業(yè)的施工水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、企業(yè)規(guī)模以及其為中標(biāo)所使用的方式以及手段等。施工企業(yè)如完成上述資料的收集，便能夠?qū)こ添?xiàng)目有較為清晰全面地認(rèn)識(shí)，決策者也可以確定是否進(jìn)行競(jìng)標(biāo)，若決定競(jìng)標(biāo)，決策者也能估算競(jìng)標(biāo)所使用價(jià)格以及此次工程帶來(lái)的利潤(rùn)。

2．2制定投標(biāo)決策

決策者充分考慮市場(chǎng)行情以及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境之后，便可決定是否競(jìng)標(biāo)。決策者投標(biāo)過(guò)程中應(yīng)注重對(duì)工程的選擇性，綜合考慮企業(yè)中標(biāo)之后的支出與收益是否合理以及企業(yè)的實(shí)際情況。若企業(yè)所獲取的利潤(rùn)不足企業(yè)支出費(fèi)用，則企業(yè)應(yīng)當(dāng)放棄投標(biāo)。否則即使中標(biāo)，也無(wú)法為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)，甚至?xí)斐善髽I(yè)資金虧損。決策者不僅要考慮經(jīng)濟(jì)方面因素，還需考慮一旦中標(biāo)，企業(yè)是否有足夠的人力、物力以及財(cái)力投入到工程項(xiàng)目當(dāng)中，獲取投標(biāo)工作的主動(dòng)權(quán)，否則會(huì)因?yàn)闊o(wú)法完成工程要求，導(dǎo)致企業(yè)自身形象受損。決策者應(yīng)按照如下方式選擇競(jìng)標(biāo):第一，企業(yè)應(yīng)優(yōu)先競(jìng)爭(zhēng)由政府投資建造而成的項(xiàng)目，之后考慮業(yè)主自行籌集資金投資的項(xiàng)目，面對(duì)業(yè)主自籌資金投資的項(xiàng)目時(shí)，企業(yè)需謹(jǐn)慎處理。例如部分BOT項(xiàng)目，這些項(xiàng)目常常會(huì)由于投資方在融資方面或是管理方面的問(wèn)題，導(dǎo)致資金不足，使得工程基本處于停工施狀態(tài)，公路工企業(yè)大量施工設(shè)備以及施工人員處于閑置狀態(tài)，施工企業(yè)的施工成本大量增加。施工企業(yè)競(jìng)標(biāo)過(guò)程中，需考慮該方面問(wèn)題。第二，企業(yè)應(yīng)優(yōu)先競(jìng)爭(zhēng)有相似施工經(jīng)驗(yàn)的工程，針對(duì)毫無(wú)施工經(jīng)驗(yàn)的工程，施工企業(yè)需謹(jǐn)慎處理。若是該工程的工程難度超出了自身施工水平，或是該工程涉及部分自身尚未掌握的施工技術(shù)，公路施工企業(yè)應(yīng)選擇放棄。第三，施工企業(yè)應(yīng)選取拆遷以及征地等施工前工作基本完成的項(xiàng)目進(jìn)行競(jìng)標(biāo)。第四，預(yù)估競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力，選取競(jìng)爭(zhēng)壓力較小的工程項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)。第五，施工企業(yè)應(yīng)選取工程量以及工程規(guī)模與自身實(shí)例相符合的項(xiàng)目，依照自身實(shí)際情況有針對(duì)性以及選擇性的進(jìn)行投標(biāo)。如企業(yè)某一時(shí)間段任務(wù)量較少、閑置的施工人員或是管理人員人數(shù)較多，決策者在決定投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，可將企業(yè)預(yù)計(jì)的利潤(rùn)下調(diào)，優(yōu)先承接工程。如此一來(lái)，企業(yè)投標(biāo)價(jià)格下調(diào)，競(jìng)爭(zhēng)力相應(yīng)提高，中標(biāo)概率也會(huì)隨之提高。又如企業(yè)某一時(shí)間段并沒(méi)有過(guò)多的路面施工項(xiàng)目，使得企業(yè)大部分路面設(shè)備閑置。施工企業(yè)可競(jìng)爭(zhēng)部分路面工程，不僅能夠避免大部分路面設(shè)備閑置，還可以累積路面施工經(jīng)驗(yàn)，為之后承包該類(lèi)項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。

3強(qiáng)化投標(biāo)時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)工作的控制

3．1認(rèn)真調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)

依照慣例，投標(biāo)企業(yè)所提交的報(bào)價(jià)，是以其完全閱讀并了解了招標(biāo)文件的相關(guān)內(nèi)容，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查與了解，同時(shí)充分考慮施工過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)以及企業(yè)自身施工能力為基礎(chǔ)形成的。故而，施工企業(yè)提交報(bào)價(jià)單之后，便無(wú)法以未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查或是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查不足為理由，對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行修改，或是提出要求業(yè)主補(bǔ)償?shù)囊蟆９识?，企業(yè)購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件之后，應(yīng)即刻前往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，為之后的決策者決定報(bào)價(jià)提供依據(jù)。施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員調(diào)查之前，需認(rèn)真瀏覽招標(biāo)文件，明確施工現(xiàn)場(chǎng)工作范圍以及合同中條款，尤其是招標(biāo)文件中的圖紙、說(shuō)明以及工程量清單，預(yù)估自身需調(diào)查以及核實(shí)的目標(biāo)。如施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、氣候、水電資源、交通以及民風(fēng)等。同時(shí)，施工人員還需根據(jù)圖紙尋找工程施工難點(diǎn)，確保之后的工程施工能夠順利展開(kāi)。

3．2認(rèn)真設(shè)計(jì)施工方案

施工方案的設(shè)計(jì)應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行:第一，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)圖紙之前需仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件的內(nèi)容，明確其對(duì)工程的要求，熟悉招標(biāo)文件中的圖紙以及工程量清單。第二，針對(duì)之前未接觸過(guò)的結(jié)構(gòu)、工藝，設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分了解業(yè)主的設(shè)計(jì)意圖，從而保證施工質(zhì)量。第三，業(yè)主發(fā)出投標(biāo)答疑書(shū)之后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)及時(shí)閱讀，針對(duì)業(yè)主所提出的問(wèn)題應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)通過(guò)澄清函向業(yè)主解釋。第四，投標(biāo)文件在編寫(xiě)過(guò)程中，必須符合招標(biāo)文件當(dāng)中強(qiáng)制性的要求，不得隨意改變招標(biāo)人的文件格式、附加款項(xiàng)以及注釋等。第五，設(shè)計(jì)的主要程序如下:首先，分析設(shè)計(jì)資料，并根據(jù)分確定整體施工方案。其次，計(jì)算施工方案中的細(xì)節(jié)工作，如各階段工程的進(jìn)度圖，工程對(duì)施工人員、材料以及設(shè)備的需求量等工作。最后，編寫(xiě)技術(shù)措施計(jì)劃、質(zhì)量與安全文明施工措施計(jì)劃以及相應(yīng)的文字說(shuō)明以及相關(guān)圖表。

4結(jié)束語(yǔ)

投標(biāo)經(jīng)營(yíng)工作是公路工程施工企業(yè)發(fā)展必不可少的工作之一。施工企業(yè)只有選擇合適的工程，掌握投標(biāo)技巧以及方法，才能使企業(yè)獲取較大利潤(rùn)，也便于企業(yè)之后的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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作者：李超然 單位：四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司