公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用
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摘要：雖然公路在建設(shè)領(lǐng)域?qū)儆诤诵墓こ讨?，?a href="http://saumg.com/lunwen/jcjslw/178531.html" target="_blank">公路工程很容易被各種因素所干擾，促使其在施工環(huán)節(jié)或投運(yùn)以后存有各種問(wèn)題，不利于現(xiàn)代公路保持較長(zhǎng)的使用年限。因此，施工單位在公路工程施工中需要靈活運(yùn)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，判斷公路之中是否存有其他問(wèn)題?；诖耍恼乱怨饭こ虨榛A(chǔ)，介紹試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在其中的概念、內(nèi)容以及價(jià)值，繼而分析各種技術(shù)在其中的應(yīng)用情況與現(xiàn)存問(wèn)題，并提出應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的有力策略。
關(guān)鍵詞：公路工程；試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)；應(yīng)用探究
隨著我國(guó)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，公路工程技術(shù)試驗(yàn)勘查檢測(cè)相關(guān)技術(shù)的推廣應(yīng)用也已經(jīng)得到了很大的提升，為了有效保證當(dāng)前公路工程建設(shè)的持續(xù)化完善，就要不斷做好相關(guān)公路試驗(yàn)勘查檢測(cè)技術(shù)工作，并根據(jù)近些年公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)工作存在的隱患和重點(diǎn)不足，盡量滿(mǎn)足和不斷彌補(bǔ)當(dāng)前公路工程的技術(shù)質(zhì)量和安全性能。因此，就要對(duì)我國(guó)公路工程試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)儀的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行深入研究，還要明確拓展其技術(shù)應(yīng)用基本原則，對(duì)未來(lái)我國(guó)公路工程建設(shè)和管理技術(shù)上的進(jìn)步，提供技術(shù)創(chuàng)造力和價(jià)值。
1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的綜合概述
1.1基礎(chǔ)概念
所謂利用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，就要不斷地對(duì)公路建設(shè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展提供很大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中，要明確把握試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用核心，不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)施工建設(shè)地點(diǎn)的土壤地質(zhì)，降低施工成本。從工程技術(shù)性的角度上來(lái)說(shuō)，檢測(cè)技術(shù)手段能夠更好地幫助提升整個(gè)建設(shè)工程質(zhì)量，對(duì)于不斷完善建設(shè)施工檢測(cè)技術(shù)的認(rèn)證體系也同樣能夠?qū)ζ洚a(chǎn)生積極促進(jìn)作用，強(qiáng)化整個(gè)高速試驗(yàn)公路檢測(cè)項(xiàng)目的管理工作，有效提高公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。
1.2核心內(nèi)容
在對(duì)大型公路工程項(xiàng)目進(jìn)行公路試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，核心內(nèi)容為以下幾個(gè)方面。（1）公路工程基礎(chǔ)施工設(shè)備材料檢測(cè)，是試驗(yàn)檢測(cè)管理技術(shù)的主要對(duì)象之一。在我國(guó)公路工程設(shè)計(jì)試驗(yàn)技術(shù)檢測(cè)管理工作中，試驗(yàn)技術(shù)檢測(cè)管理機(jī)構(gòu)需要按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范開(kāi)展工作。在公路工程前期施工之前，試驗(yàn)技術(shù)檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)人員需要對(duì)即將正式投入使用的前期施工過(guò)程材料出廠(chǎng)日期以及產(chǎn)品質(zhì)量等信息進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。（2）不同類(lèi)型的公路工程所需要選擇的公路施工工程材料標(biāo)準(zhǔn)配比不同，因此，相關(guān)人員需要運(yùn)用以往的標(biāo)準(zhǔn)配比試驗(yàn)，對(duì)公路施工工程材料的各種相關(guān)基本性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。
1.3重要價(jià)值
公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量管理是指通過(guò)更科學(xué)的檢測(cè)方法，針對(duì)我國(guó)公路工程不同項(xiàng)目特點(diǎn)展開(kāi)多項(xiàng)公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量管理工作，幫助相關(guān)工作人員及時(shí)掌握不同項(xiàng)目材料、工序、技術(shù)的具體質(zhì)量執(zhí)行情況，以更加專(zhuān)業(yè)的技術(shù)角度及時(shí)給出客觀(guān)的公路試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，為各項(xiàng)檢測(cè)工作的持續(xù)順利進(jìn)行提供重要參考依據(jù)，保證公路工程項(xiàng)目中的物理、化學(xué)性能都能完全滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，使各項(xiàng)施工檢測(cè)得以順利進(jìn)行。這對(duì)于提高公路交通項(xiàng)目建設(shè)工程社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮著重要推動(dòng)作用。由此可見(jiàn)，積極開(kāi)展公路工程質(zhì)量試驗(yàn)性和檢測(cè)驗(yàn)收工作，是有效保證公路建設(shè)施工工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)技術(shù)保障，對(duì)于促進(jìn)交通運(yùn)輸管理事業(yè)的健康和諧發(fā)展起到了促進(jìn)和推動(dòng)性的作用。
2公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用
2.1傳感技術(shù)
對(duì)于大型公路工程建設(shè)項(xiàng)目的具體施工進(jìn)行安全質(zhì)檢測(cè)時(shí)，可以借助于一種光線(xiàn)測(cè)量傳感器來(lái)檢測(cè)，其技術(shù)能夠針對(duì)整個(gè)大型公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量監(jiān)控和安全測(cè)評(píng)，分析整個(gè)大型公路工程建設(shè)項(xiàng)目的安全質(zhì)量指標(biāo)以及是否完全符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)要求。這種基于光線(xiàn)測(cè)量傳感器的檢測(cè)處理技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于我國(guó)整個(gè)公路工程各個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量的在線(xiàn)檢測(cè)，也可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)圖像準(zhǔn)確反映具體項(xiàng)目施工質(zhì)量狀況，對(duì)于以往無(wú)法直接在線(xiàn)測(cè)量的公路建設(shè)施工指標(biāo)等也可以進(jìn)行更為有效的處理，形成一種可以直接量化的無(wú)線(xiàn)光波，便于進(jìn)行后續(xù)施工的維修和技術(shù)改進(jìn)。
2.2擊實(shí)技術(shù)
公路工程土質(zhì)試驗(yàn)勘查檢測(cè)目標(biāo)技術(shù)主要作用是有效保障高速公路工程在施工時(shí)土質(zhì)具有較好的透水壓縮性，并提高公路工程填土的透水相關(guān)土質(zhì)密度，從而有效降低公路的填土透水性，保障公路工程質(zhì)量。公路工程巖土擊實(shí)基層試驗(yàn)土質(zhì)是目前衡量我國(guó)公路工程巖土施工處理質(zhì)量的重要技術(shù)指標(biāo)之一，通過(guò)運(yùn)用擊實(shí)土質(zhì)試驗(yàn)處理技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)公路工程施工中土質(zhì)處理質(zhì)量存在的問(wèn)題，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查糾正。
2.3探地技術(shù)
雷達(dá)質(zhì)量檢測(cè)處理技術(shù)主要是采用現(xiàn)代科技手段中的雷達(dá)發(fā)射天線(xiàn)頻率和雷達(dá)接收速度技術(shù)等手段完善質(zhì)量處理技術(shù)，在雷達(dá)工作控制原理上仍然采取高頻雷達(dá)脈沖和濾波技術(shù)，利用雷達(dá)發(fā)射頻率天線(xiàn)將波轉(zhuǎn)化為寬頻率波帶短的雷達(dá)脈沖信號(hào)傳入地下，在雷達(dá)傳輸電的過(guò)程中，如果我們發(fā)現(xiàn)雷達(dá)傳輸中的脈沖已經(jīng)到達(dá)一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，電性能和介質(zhì)檢測(cè)才能完善，證明雷達(dá)接收發(fā)射天線(xiàn)同樣可以充分發(fā)揮其檢測(cè)效果，從而可以確保雷達(dá)檢測(cè)檢查出用于公路工程建設(shè)的地上路面和地下路基的供電情況，保證公路施工過(guò)程質(zhì)量的安全。
2.4超聲波技術(shù)
超聲波試驗(yàn)技術(shù)檢測(cè)試管技術(shù)主要應(yīng)用于檢測(cè)公路工程中混凝土樁基的質(zhì)量檢測(cè)，在公路混凝土基礎(chǔ)樁基工程施工中，可以提前安裝聲波測(cè)試試管，采用新型超聲波檢測(cè)設(shè)備，從檢測(cè)超聲波源的波幅、波形和檢測(cè)聲速的各種參數(shù)波動(dòng)變化分析基礎(chǔ)樁基本身的施工質(zhì)量，從而可以系統(tǒng)化完成檢測(cè)公路混凝土基礎(chǔ)樁基質(zhì)量工程。超聲波試驗(yàn)波形檢測(cè)收回技術(shù)在具體操作測(cè)定過(guò)程中超過(guò)微聲波試驗(yàn)收回的一個(gè)測(cè)定具體波形就會(huì)自動(dòng)顯示出現(xiàn)在一個(gè)專(zhuān)業(yè)的顯示屏幕上，測(cè)定超聲波在途中遇到測(cè)定混凝土樁可能出現(xiàn)的細(xì)微裂縫或者其他缺陷時(shí)，測(cè)定超聲波收回顯示在專(zhuān)業(yè)屏幕上的具體波形就可能會(huì)發(fā)生變化。試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員根據(jù)電視屏幕上不斷變化的光線(xiàn)波形，反復(fù)進(jìn)行測(cè)試，準(zhǔn)確判斷和定位基層混凝土鋼筋樁基內(nèi)部的微小裂縫和缺陷，從而及時(shí)制定相應(yīng)的裂縫彌補(bǔ)或重新調(diào)整技術(shù)等措施。
3公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用問(wèn)題
為了有效避免由于試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)的技術(shù)所造成的質(zhì)量等問(wèn)題，要對(duì)其中的一些具體因素加以分析，主要有如下幾點(diǎn)：（1）隨著公路工程建設(shè)施工管理體系的不斷完善，在實(shí)際進(jìn)行公路建設(shè)施工管理過(guò)程中，需要按照合理的工程管理原則進(jìn)行體系優(yōu)化，對(duì)建設(shè)施工管理部門(mén)和試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)的技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，有效保證建設(shè)工藝檢測(cè)操作的安全，還能及時(shí)排查補(bǔ)救可能出現(xiàn)的施工漏洞等問(wèn)題，防止因?yàn)槭┕ぢ┒催^(guò)多造成施工質(zhì)量水平降低，從而導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失。（2）在公路工程建設(shè)中施工質(zhì)量管理是第一，其次是提高施工管理效率。然而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷進(jìn)步，很多工程施工人員由于缺乏對(duì)施工效率的基本認(rèn)知，缺少應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的保障支持，導(dǎo)致很多工作無(wú)法按照國(guó)家規(guī)定的施工時(shí)間按期完成，給正在施工中的工程帶來(lái)不便。
4公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用策略
4.1控制工程參數(shù)
公路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中質(zhì)量施工的相關(guān)控制參數(shù)主要是用于指導(dǎo)和監(jiān)控工程質(zhì)量，有效控制規(guī)定與質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)。試驗(yàn)室和檢測(cè)企業(yè)公路工程設(shè)計(jì)施工的相關(guān)控制參數(shù)也直接影響著整個(gè)企業(yè)公路工程設(shè)計(jì)施工中的質(zhì)量。例如，公路工程施工利用路基所需要的路基土壤的土質(zhì)含水量、干度和密度等重要技術(shù)參數(shù)，及其是否能保證利用施工土壤質(zhì)量的重要技術(shù)參數(shù)，直接影響著未來(lái)公路工程的安全問(wèn)題。
4.2強(qiáng)化應(yīng)用意識(shí)
施工單位作為工程建設(shè)的經(jīng)營(yíng)主體，應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展工程建設(shè)試驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)的重要性，從根本上貫徹落實(shí)各項(xiàng)建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)工程的管理工作，提高檢測(cè)工作的服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于工程施工設(shè)備企業(yè)，質(zhì)量不僅是一個(gè)工程的基本生命更是施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)得以穩(wěn)定健康發(fā)展的必要條件，從提高認(rèn)識(shí)的角度出發(fā)，加強(qiáng)工程試驗(yàn)品和檢測(cè)的理論宣傳與知識(shí)引導(dǎo)教育工作，幫助企業(yè)全體人員充分了解工程質(zhì)量試驗(yàn)與提高工程質(zhì)量之間的密切關(guān)系，明確工程試驗(yàn)品和檢測(cè)的各項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容與重要環(huán)節(jié)，對(duì)工程試驗(yàn)品和檢測(cè)工作結(jié)果給予高度重視，能夠?qū)Ω黜?xiàng)不同類(lèi)型的工程試驗(yàn)品和檢測(cè)工作結(jié)果定期進(jìn)行匯總、分析，并與實(shí)際工程施工管理活動(dòng)緊密的結(jié)合在一起，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作結(jié)果發(fā)現(xiàn)工程施工中可能存在的各種質(zhì)量安全問(wèn)題，起到及時(shí)指導(dǎo)和加強(qiáng)監(jiān)督的重要作用，根據(jù)工程試驗(yàn)中的檢測(cè)工作結(jié)果及時(shí)調(diào)整相關(guān)施工準(zhǔn)備材料、工藝技術(shù)等，促進(jìn)高速公路工程項(xiàng)目施工前期質(zhì)量控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
4.3完善應(yīng)用流程
施工企業(yè)應(yīng)與檢測(cè)監(jiān)理工作單位合作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)監(jiān)理工作的技術(shù)監(jiān)督和檢查管理工作，特別是必須始終嚴(yán)格控制設(shè)備送檢的時(shí)間，根據(jù)各項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)的結(jié)果及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督施工，才能更好地推進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作的順利展開(kāi)。提高試驗(yàn)工程檢測(cè)的質(zhì)量，是保證公路企業(yè)試驗(yàn)工程檢測(cè)質(zhì)量工作的關(guān)鍵，也是不斷加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)質(zhì)量的重要保障措施。因此，在高速公路進(jìn)行試驗(yàn)樣品檢測(cè)的關(guān)鍵時(shí)期，必須規(guī)范和創(chuàng)新完善目前現(xiàn)有的公路檢測(cè)流程，保證公路試驗(yàn)樣品檢測(cè)管理制度的有效性。企業(yè)應(yīng)確保其所選定的工程樣品具有很強(qiáng)的技術(shù)代表性，才可以將各種工程技術(shù)參數(shù)真實(shí)地用在公路工程施工中。4.4調(diào)整檢測(cè)團(tuán)隊(duì)公路工程檢測(cè)過(guò)程中，不僅要求工作人員具有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)技術(shù)，還要求其具有崇高的職業(yè)道德素養(yǎng)。同時(shí)，在檢測(cè)過(guò)程中還要不斷提升公路檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)性，這對(duì)于做好公路工程質(zhì)量檢測(cè)的工作有著十分重要的作用。為了能夠保證試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)人員符合整個(gè)工程施工技術(shù)的檢測(cè)需求，需要其不斷學(xué)習(xí)并提高檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技能，積極落實(shí)科學(xué)合理的設(shè)備配置工作。為完善檢測(cè)人員團(tuán)隊(duì)和技術(shù)設(shè)備，還要揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新技術(shù)的精神、研究學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)，為我國(guó)試驗(yàn)工程檢測(cè)的專(zhuān)業(yè)發(fā)展建設(shè)帶來(lái)更好的技術(shù)審評(píng)和合格測(cè)定。根據(jù)我國(guó)高速公路工程建設(shè)實(shí)際情況，制定和推出完善的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，避免因?yàn)樵O(shè)備質(zhì)量不符或不合格而導(dǎo)致的整個(gè)檢測(cè)過(guò)程發(fā)生失誤。
4.5擬定評(píng)價(jià)體系
在城市公路工程的整個(gè)質(zhì)量施工管理過(guò)程中，要不斷建立完善的公路工程質(zhì)量安全測(cè)評(píng)管理體系，施工單位要不斷加強(qiáng)自身的自檢自查意識(shí)，相關(guān)的公路施工單位和公路工程質(zhì)量監(jiān)理工作單位，要高度重視城市公路工程作業(yè)質(zhì)量的安全管理，不斷完善城市公路工程的安全質(zhì)量管理監(jiān)督制度體系，合理分配公路施工人員和工程監(jiān)理工作人員，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度，提高每個(gè)崗位員工的職業(yè)責(zé)任感，讓他們始終能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)完成公路施工前的作業(yè)。此外，還要對(duì)公路工程的安全質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收管理體系建設(shè)進(jìn)行不斷的更新完善。5結(jié)束語(yǔ)綜上所述，公路工程前期試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)管理技術(shù)是公路工程順利投入實(shí)施、確保工程質(zhì)量的重要技術(shù)保障。因此，施工單位不僅需要積極促進(jìn)建設(shè)試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)相關(guān)技術(shù)的研究推廣及示范應(yīng)用，還要為大型公路工程澆筑建設(shè)檢測(cè)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)支撐，最后還需要高度重視試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)步，不斷探索吸納新檢測(cè)技術(shù)、新檢測(cè)方法，在實(shí)踐中促進(jìn)公路工程的快速發(fā)展。
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作者:張海燕 單位:陜西恒泰公路科技有限公司
