公路工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)管理

前言：想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了公路工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)管理范文，希望能給你帶來(lái)靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，極大地推動(dòng)了公路交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路建設(shè)里程不斷延長(zhǎng)，公路工程快速發(fā)展的同時(shí)，也提出了更高的建設(shè)要求，需要公路建設(shè)管理人員不斷加強(qiáng)公路施工管理工作，提升施工現(xiàn)場(chǎng)管理的能力，確保公路施工保質(zhì)保量如期完工。文章在闡述公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，就相關(guān)管理問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了管理措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；現(xiàn)場(chǎng)管理；問(wèn)題

1公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理現(xiàn)狀

在交通運(yùn)輸體系中，公路運(yùn)輸一直占據(jù)著十分重要的地位，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)得到有力的支持，公路里程不斷增加，公路網(wǎng)絡(luò)日益密集，從而匯集成一個(gè)龐大的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，惠及全國(guó)大部分地區(qū)和城市，極大地豐富了各地區(qū)之間的文化、增進(jìn)了各地區(qū)聯(lián)系、促進(jìn)了各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、時(shí)代的進(jìn)步也要求道路交通建設(shè)項(xiàng)目往更高水平邁進(jìn)，在提升施工技術(shù)、加強(qiáng)工藝改進(jìn)的基礎(chǔ)上，還要不斷提升施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平，以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的全新要求。一般情況下，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，須重點(diǎn)做好進(jìn)度管理、安全管理及質(zhì)量管理等方面的工作，而就目前的管理現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)同其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在現(xiàn)場(chǎng)管理方面還有較大差距，就以安全管理來(lái)講，我國(guó)在施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度上還存在缺失，有待進(jìn)一步完善，并且對(duì)于施工安全的重視程度也不高，工作人員的安全意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致很多安全事故的發(fā)生，在質(zhì)量上也帶來(lái)一些不足，最終給工程帶來(lái)極大的損失。

2公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題

2.1管理意識(shí)淡薄

在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，管理意識(shí)淡薄是一個(gè)比較突出的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：其一，多數(shù)施工企業(yè)沒(méi)有配置相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，這就導(dǎo)致一些管理工作無(wú)人操作的情況發(fā)生，常常都是臨時(shí)授命技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行管理，不但管理較為混亂，而且效果也不是很理想；其二，部分施工企業(yè)雖有現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，但是相關(guān)管理人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，并未盡到管理職責(zé)。上述兩點(diǎn)都極大地影響了施工現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量。

2.2施工技術(shù)水平較低

在公路工程施工中，施工人員是推動(dòng)工程進(jìn)展的基本要素，施工人員的技術(shù)水平、管理人員的管理能力以及技術(shù)人員的技術(shù)水平共同組成了人員的素質(zhì)水平，在很大程度上決定了工程質(zhì)量及工程的推進(jìn)速度。目前，很多施工人員都是文化素質(zhì)較低的農(nóng)民工，專(zhuān)業(yè)水平都不高，在施工過(guò)程中，很容易發(fā)生許多問(wèn)題，這些都會(huì)給工程的質(zhì)量及進(jìn)度帶來(lái)極大的阻礙。

2.3安全管理不到位

在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理的過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)狀況，直接關(guān)系到工程參與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，突發(fā)狀況發(fā)生以后，會(huì)造成極大的負(fù)面影響，包括人員的人身傷害及施工單位的經(jīng)濟(jì)損失等。這些都是工程施工中安全管理不到位的所帶來(lái)的直接后果，既給人員造成傷害，也極大地阻礙了工程的順利開(kāi)展。

3完善公路工程建設(shè)中現(xiàn)場(chǎng)管理的對(duì)策

3.1提高施工企業(yè)的思想意識(shí)

我國(guó)公路工程的發(fā)展也帶動(dòng)了管理等各方面的全面提升，更多的施工企業(yè)逐漸意識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要意義。就公路施工企業(yè)來(lái)講，首先應(yīng)加強(qiáng)安全管理意識(shí)的提升，全面關(guān)注項(xiàng)目施工成本、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量及施工安全等各方面管理工作，深刻認(rèn)識(shí)到各個(gè)方面的緊密聯(lián)系。作為施工企業(yè)，要不斷加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度的完善，統(tǒng)籌做好施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)及管理工作，實(shí)行專(zhuān)崗專(zhuān)責(zé)，切實(shí)強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)管力度。譬如在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)管理部門(mén)，配備安全管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理及內(nèi)業(yè)管理等人員，通過(guò)健全的管理職能架構(gòu)來(lái)保障公路工程順利進(jìn)行，為公路工程施工質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的保障，如此才能更好促進(jìn)項(xiàng)目開(kāi)展，項(xiàng)目施工成本才能更加明確和可控。

3.2加強(qiáng)質(zhì)量管理

質(zhì)量是公路工程管理的核心，通過(guò)合理的質(zhì)量管理制度來(lái)保證質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。明確各部門(mén)及人員的職責(zé)，確保公路施工質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為提升公路工程質(zhì)量管理力度，應(yīng)對(duì)施工單位工作進(jìn)行細(xì)化，從而使工作內(nèi)容得到更加有效的落實(shí)，杜絕管理漏洞的出現(xiàn)。管理人員全方位進(jìn)行質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量控制在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，推動(dòng)公路工程保質(zhì)保量地完成。

3.3加強(qiáng)施工安全管理

在公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理中，安全管理一直占據(jù)重要的地位，為確保工程項(xiàng)目安全有序推進(jìn)，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定并落實(shí)安全管理制度及條例。首先，嚴(yán)格監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全防護(hù)意識(shí)，提升管理人員的安全管理意識(shí)，使項(xiàng)目各施工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，減少安全事件的發(fā)生；其次，落實(shí)安全責(zé)任制度，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，要明確各工種崗位人員的職責(zé)及任務(wù)，提升安全防范意識(shí)；最后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，對(duì)施工設(shè)備性能進(jìn)行評(píng)估，確保工程施工有一個(gè)安全的施工環(huán)境以及性能良好的施工設(shè)備。

3.4加強(qiáng)進(jìn)度管理

公路工程具體施工中，施工進(jìn)度是施工企業(yè)十分重視的內(nèi)容，需要對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)管理，結(jié)合施工合同合理設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化。譬如制定詳細(xì)的月施工進(jìn)度-周進(jìn)度計(jì)劃-日進(jìn)度計(jì)劃，確保工程有條不紊地進(jìn)行。在完成施工進(jìn)度計(jì)劃制定后，還需對(duì)其進(jìn)行審核，而后在逐層向上進(jìn)行匯報(bào)，各參建單位之間應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，共同推動(dòng)公路工程順利完工。另外，還應(yīng)詳細(xì)了解工程的實(shí)際情況，最終使進(jìn)度管理工作得以實(shí)現(xiàn)；同時(shí)還應(yīng)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和分析，在不影響工程質(zhì)量的安全的前提下，適當(dāng)調(diào)整和修改工程進(jìn)度，確保公路工程按期完工。

4結(jié)束語(yǔ)

公路工程不僅是重要的基礎(chǔ)民生工程，而且關(guān)系經(jīng)濟(jì)、文化及社會(huì)等全方位進(jìn)步與發(fā)展，嚴(yán)格進(jìn)行工程管理勢(shì)在必行。在具體管理中，要結(jié)合公路工程實(shí)際情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理中的問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行分析和總結(jié)，不斷完善和落實(shí)管理制度，切實(shí)提升公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量和水平，確保公路工程施工項(xiàng)目得以順利實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬占旭.公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理方法[J].交通世界,2019(15):148-149.

[2]湯佑龍.高速公路建設(shè)監(jiān)理精細(xì)化工作方法及其應(yīng)用研究[D].長(zhǎng)沙:湖南大學(xué),2013.

[3]宋云凱,韓雪梅.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究,2019(3):79+114.

作者：李恒 單位：江蘇省泰州市公路管理站