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地方片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率研究

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地方片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率研究

[提要]發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺,促進農(nóng)戶增產(chǎn)增收是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要條件。根據(jù)調(diào)研結果,分析武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素,在此基礎上探討武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升路徑。

關鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流效率;影響因素;武陵山片區(qū)

一、引言

武陵山片區(qū)是指武陵山及其余脈所在的區(qū)域,是土家族、苗族、侗族等30多個少數(shù)民族的聚居區(qū)域。由于區(qū)位條件不佳,交通不便利,經(jīng)濟發(fā)展落后,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)是該區(qū)域的主導產(chǎn)業(yè),也是我國現(xiàn)有的14個“連片特困區(qū)”之一。該區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L濕潤性氣候,水資源非常豐富,土地資源類型多樣,故片區(qū)內(nèi)盛產(chǎn)多種特色農(nóng)產(chǎn)品,例如稻谷、中草藥、水果、水產(chǎn)品、煙葉、茶葉等農(nóng)副產(chǎn)品。由于質(zhì)量優(yōu)良,且農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)也具有一定的品牌意識,多種知名的農(nóng)產(chǎn)品品牌已經(jīng)享譽國內(nèi)外,例如“古丈毛尖”、“湘西獼猴桃”、“麻陽冰糖橙”。2018年1月2日,國務院公布了2018年中央一號文件,即《中共中央國務院關于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》,同年9月,中共中央、國務院印發(fā)了《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018-2022)》,并要求各地區(qū)各部門結合實際認真貫徹落實,這標志著“鄉(xiāng)村振興”已成為新時期社會各界關注的熱點。鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興是鄉(xiāng)村振興的重要內(nèi)容,如何因地制宜地發(fā)展鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)農(nóng)戶脫貧致富,是鄉(xiāng)村振興的前提條件。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)是我國廣大農(nóng)村地區(qū)的主要產(chǎn)業(yè),也是武陵山片區(qū)的主導產(chǎn)業(yè),發(fā)展武陵山片區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺,是武陵山片區(qū)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的必由之路。然而,限于武陵山片區(qū)惡劣的農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)境,農(nóng)產(chǎn)品物流已經(jīng)成為武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此,研究破解武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)境的困境,促進該區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品順暢流通,具有很強的現(xiàn)實意義。我國是農(nóng)業(yè)大國,然而國內(nèi)學術界對于農(nóng)產(chǎn)品物流的研究是2000年以后才開始起步。但自從“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”提出以來,農(nóng)產(chǎn)品物流的研究引起學術界的廣泛關注,并從不同層面和角度進行了許多研究,涌現(xiàn)大量關于農(nóng)產(chǎn)品物流的研究成果。目前,已有不少學者對農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素進行了探討。例如,楊軍等以我國主要省份的農(nóng)產(chǎn)品物流效率為對象,實證分析了城鎮(zhèn)化水平對農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響。徐良培、李淑華利用SFA模型分析了信息服務投入、地區(qū)發(fā)展水平等5種因素對于我國農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響。結果發(fā)現(xiàn),我國東部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率最高,其次是中部地區(qū),西部地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率最低。黃福華、蔣雪林以長沙生鮮農(nóng)產(chǎn)品為研究樣本,運用灰色關聯(lián)方法分析了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素。張騰元以云南省農(nóng)產(chǎn)品物流效率為研究對象,從物流規(guī)模、物流損耗、物流費用、物流滯銷等四個方面建立了農(nóng)產(chǎn)品物流效率的評價指標體系,基于調(diào)研數(shù)據(jù),運用灰色關聯(lián)分析法探討了云南省農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素及其影響程度。龔瑞風等以湖南省農(nóng)產(chǎn)品物流效率為研究對象,從十個方面構建了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的評價指標體系,基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)運用灰色關聯(lián)分析法探討了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素。胡宸分析了共同物流對生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的促進作用,將農(nóng)產(chǎn)品物流效率低下的影響因素總結為五種類型,最后提出了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升的對策。在國外,MaviHK等研究發(fā)現(xiàn)交通狀況、氣候狀況、農(nóng)產(chǎn)品類型和預期利潤均對農(nóng)產(chǎn)品物流效率有重要影響;此外,政府部門的相關政策也對農(nóng)產(chǎn)品物流效率有重要影響。SoysalM等研究發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的物流成本、地理分布、易腐壞特征等因素對農(nóng)產(chǎn)品物流效率有重要影響,提出需從政策措施和基礎設施等方面著手提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率。盡管國內(nèi)外已有不少學者對農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素問題進行了分析和研究,然而農(nóng)產(chǎn)品物流效率的地域性較為突出,不同地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品類型、道路交通狀況、經(jīng)濟發(fā)展水平、裝備技術水平和信息化程度都存在差別,因此農(nóng)產(chǎn)品物流效率也會存在差異,需要根據(jù)具體情況進行探討。此外,目前尚未見到關于武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的相關研究,因此我們對武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素進行分析,在此基礎上提出武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升路徑,具有較強的必要性和現(xiàn)實意義。

二、武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率影響因素分析

我們以武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率為研究對象,通過互聯(lián)網(wǎng)收集統(tǒng)計資料,同時制作了網(wǎng)絡調(diào)查問卷,以典型農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)和政府部門為調(diào)研對象,對懷化、張家界和邵陽等地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率現(xiàn)狀進行了抽樣調(diào)查。對調(diào)查結果進行整理、歸類和總結,得到武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素如下:

(一)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎設施。農(nóng)產(chǎn)品物流基礎設施包括物流路線和物流節(jié)點,物流路線是指道路設施條件,物流節(jié)點包括倉管中心、分揀中心、配送中心。就武陵山片區(qū)而言,農(nóng)產(chǎn)品支線物流線路不規(guī)范的現(xiàn)象較常見,需要進一步改善和優(yōu)化路況,縮短農(nóng)產(chǎn)品集貨的路程,更好地節(jié)省農(nóng)產(chǎn)品運輸時間,提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率。對于物流節(jié)點而言,倉管中心、分揀中心和配送中心等設施,其布局狀況和自動化程度對農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響較大。

(二)政府部門的政策支持。目前,武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品種植點較為分散,農(nóng)產(chǎn)品物流的集貨成本較高;此外,農(nóng)產(chǎn)品裝卸搬運、運輸過程的自動化程度較低,這對于農(nóng)產(chǎn)品物流效率有較強的負面影響。需要通過政府部門的政策支持和補貼,進一步降低農(nóng)產(chǎn)品物流運輸成本,對于農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè),需要鼓勵和扶持它們改進設備和技術,提升物流的自動化水平,更好地促進農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升。

(三)農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化水平。物流信息是物流作業(yè)的依據(jù),物流信息化和自動化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢。通過實現(xiàn)物流信息的采集、儲存、分析和傳輸?shù)确矫娴淖詣踊?,可以加快農(nóng)產(chǎn)品物流信息在不同物流環(huán)節(jié)上的傳輸速度,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)的無縫對接,大大改善農(nóng)產(chǎn)品物流效率。

(四)農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)人員和管理人員的專業(yè)素質(zhì)。農(nóng)產(chǎn)品物流包括采摘、清洗包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、配送、信息處理等多個物流環(huán)節(jié),是一個由物流設施、物流設備、物流對象(農(nóng)產(chǎn)品)和人員構成的復雜系統(tǒng),在這個系統(tǒng)中,物流作業(yè)人員和管理人員是主導因素,決定著物流的效率和質(zhì)量。目前,武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)人員甚至管理人員受過專業(yè)培訓的較少,由于工作待遇較低,工作強度較大,許多物流職員都是通過社會招聘而來,他們沒有受過專業(yè)的訓練,也沒有較豐富的操作或管理經(jīng)驗,在物流作業(yè)和物流管理過程中不規(guī)范、不科學的現(xiàn)象普遍存在,這嚴重影響了農(nóng)產(chǎn)品物流的效率和質(zhì)量。

(五)農(nóng)產(chǎn)品物流設備的自動化水平。農(nóng)產(chǎn)品清洗、包裝、裝卸搬運、運輸、配送等環(huán)節(jié)的自動化水平也是影響農(nóng)產(chǎn)品物流效率的重要因素,目前武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流過程中,使用半自動甚至人力設備進行作業(yè)是普遍現(xiàn)象,制約了農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升。

三、鄉(xiāng)村振興背景下武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升路徑

根據(jù)對武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率調(diào)研分析的結果,我們采用專家咨詢法和理論分析法對武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升路徑進行研討,得出該片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升有如下可行路徑:

(一)對農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)進行合理規(guī)劃,縮短農(nóng)產(chǎn)品物流的前端集貨時間。目前,武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品種植缺少區(qū)域規(guī)劃,種植區(qū)域分散,集貨效率較低,集貨成本較高。建議對種植區(qū)域進行科學規(guī)劃,在合適的地區(qū)規(guī)模化地種植某類農(nóng)產(chǎn)品,達到規(guī)?;N植、規(guī)?;崭詈鸵?guī)?;锪鞯哪繕耍瑥亩行Ы档娃r(nóng)產(chǎn)品集貨時間,提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率。

(二)科學規(guī)劃交通道路設施建設,優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流路線。由政府部門牽頭,帶領農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè),有計劃地對農(nóng)產(chǎn)品物流路線進行提質(zhì)擴容,在農(nóng)產(chǎn)品采摘季節(jié),開辟農(nóng)產(chǎn)品物流專線,達到有效提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率的目標。

(三)推廣使用農(nóng)產(chǎn)品物流自動化設備。目前,相關部門已經(jīng)大力倡導使用冷藏車進行農(nóng)產(chǎn)品運輸,取得了不錯的效果,在未來需要繼續(xù)推廣普及農(nóng)產(chǎn)品物流冷藏車的使用,有效降低農(nóng)產(chǎn)品物流損耗,提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率。此外,還需要加強裝卸搬運自動化設備、清洗包裝自動化設備等的普及使用,在農(nóng)產(chǎn)品物流的各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)效率提升,進而實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的整體提升。

(四)加強農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設。在農(nóng)產(chǎn)品物流過程中,逐步推廣使用條形碼、RFID、EOS等的使用,構建農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流信息的集成化、透明化管理,進而促進農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)的緊密銜接,減少等待時間,實現(xiàn)提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率的目標。

(五)培養(yǎng)和使用農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才。通過從發(fā)達地區(qū)引進高素質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品物流管理人才,在農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)中使用,起到示范引領作用。然后,由政府部門牽頭,農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)主導,定期舉辦農(nóng)產(chǎn)品物流技能培訓班,成批量地培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流高素質(zhì)人才。加強農(nóng)產(chǎn)品物流職員的培訓和考核,將考核結果與物流職員的收入進行關聯(lián),促進農(nóng)產(chǎn)品物流職員更好地掌握規(guī)范化物流操作技能,提高物流作業(yè)的質(zhì)量和水平,促進農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升?;谡{(diào)查研究的結果,對武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素進行了歸類和分析,然后運用理論分析法和專家咨詢法,對該區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升路徑進行了探討,所得結論為武陵山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升提供了決策參考。在后續(xù)研究中,我們將進一步地對武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素進行定量化分析和探討。

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[6]胡宸.生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率影響因素與提升模式[J].現(xiàn)代營銷(下旬刊),2020(04).

作者:伍星華 劉利猛 鄒超平 單位:懷化學院商學院