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公路工程預(yù)算管理論文

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公路工程預(yù)算管理論文

一、當(dāng)前公路工程預(yù)算管理存在的問題

預(yù)算是對公路工程項(xiàng)目做出的全面規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)預(yù)算之外的事項(xiàng)時(shí),應(yīng)按照正規(guī)程序調(diào)整預(yù)算。無論調(diào)整前的預(yù)算還是調(diào)整后的預(yù)算,都應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行,樹立“預(yù)算即法”的執(zhí)行意識。然而,當(dāng)前公路工程項(xiàng)目預(yù)算實(shí)際執(zhí)行情況多與預(yù)算脫鉤,存在較嚴(yán)重的預(yù)算執(zhí)行“兩層皮”的現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算的前提是需要有科學(xué)、合理、精確、細(xì)致的預(yù)算。然而,由于預(yù)算編制的前期工作不足、各職能部門預(yù)算編制意識差、重視程度低等原因,造成預(yù)算編制不夠精準(zhǔn),缺乏準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),導(dǎo)致預(yù)算編制出來后可執(zhí)行性差,預(yù)算執(zhí)行脫鉤嚴(yán)重。此外,實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行的復(fù)雜性也是造成預(yù)算與執(zhí)行脫鉤的重要原因,例如材料采購時(shí)由于市場短缺造成的采購成本急劇上升,導(dǎo)致采購預(yù)算超標(biāo)等。

二、加強(qiáng)公路工程預(yù)算管理的策略

1.充分論證,建立預(yù)算基礎(chǔ)項(xiàng)目庫

預(yù)算基礎(chǔ)項(xiàng)目庫是做好年度預(yù)算的基礎(chǔ)工作。要充分做好預(yù)算項(xiàng)目的論證工作,建立預(yù)算基礎(chǔ)項(xiàng)目庫,根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況及市場需求選擇預(yù)算年度保障的內(nèi)容,使預(yù)算工作規(guī)范化管理。充分論證,分輕重緩急建立預(yù)算項(xiàng)目基礎(chǔ)庫。預(yù)算基礎(chǔ)項(xiàng)目庫是由各個(gè)預(yù)算基礎(chǔ)內(nèi)容組成的,預(yù)算基礎(chǔ)內(nèi)容的科學(xué)合理與否決定了預(yù)算項(xiàng)目基礎(chǔ)庫的科學(xué)性。因此,需要對預(yù)算基礎(chǔ)項(xiàng)目進(jìn)行充分的論證,并對預(yù)算項(xiàng)目的輕重緩急程度進(jìn)行排序,在企業(yè)保障能力有限的情形下,規(guī)范選擇優(yōu)先保障的項(xiàng)目,確保預(yù)算管理的科學(xué)性和規(guī)范性。

2.綜合協(xié)調(diào)各部門預(yù)算編制

對于企業(yè)而言,尤其是制造性企業(yè),市場供需是決定企業(yè)預(yù)算的重要方面,企業(yè)的生產(chǎn)、采購、銷售、資金等預(yù)算都需要以市場為主導(dǎo)進(jìn)行協(xié)調(diào)安排,市場需求決定了生產(chǎn)預(yù)算,生產(chǎn)預(yù)算決定了倉儲預(yù)算、采購預(yù)算、資金預(yù)算等等。企業(yè)要加強(qiáng)預(yù)算管理,就必須以市場需求為起點(diǎn),以銷定產(chǎn),協(xié)調(diào)各部門的預(yù)算編制工作。

3.預(yù)算即法,嚴(yán)格預(yù)算的執(zhí)行落實(shí)

做好預(yù)算管理,必須牢固樹立預(yù)算即法的理念,從事前、事中、事后三方面監(jiān)督預(yù)算的執(zhí)行。事前嚴(yán)格按預(yù)算審批事項(xiàng)。凡是預(yù)算當(dāng)中沒有的項(xiàng)目,不予撥款,不予審批;凡是超預(yù)算的金額,除專項(xiàng)審批外,一律予以核減;凡預(yù)算內(nèi)的項(xiàng)目,一律嚴(yán)格執(zhí)行,杜絕消極執(zhí)行的情況。事中杜絕變相執(zhí)行。預(yù)算執(zhí)行“兩層皮”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于事中的執(zhí)行。由于市場客觀環(huán)境的多變以及業(yè)務(wù)經(jīng)手人的主觀意愿的控制,使業(yè)務(wù)執(zhí)行容易發(fā)生背離預(yù)算。因此,必須制定完善的監(jiān)督和激勵(lì)機(jī)制,嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)經(jīng)手人隨意變更預(yù)算執(zhí)行業(yè)務(wù)的情況發(fā)生,維護(hù)預(yù)算的權(quán)威性。事后財(cái)務(wù)報(bào)銷監(jiān)督。事后財(cái)務(wù)報(bào)銷審核監(jiān)督是保障嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于業(yè)務(wù)經(jīng)手人執(zhí)行任務(wù)時(shí)往往存在“將在外軍令有可不受”的思想,把完成任務(wù)放在第一位,忽略了預(yù)算的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。事后財(cái)務(wù)的報(bào)銷審核可以有效的抑制這一現(xiàn)象的發(fā)生,沒有執(zhí)行預(yù)算的無預(yù)算項(xiàng)目、超預(yù)算項(xiàng)目一律不予報(bào)銷結(jié)算,扭轉(zhuǎn)“錢花了再說”的不正風(fēng)氣。

三、結(jié)語

如何做好公路工程的預(yù)算管理,關(guān)鍵在于事前、事中、事后三個(gè)環(huán)節(jié),即預(yù)算的編制、預(yù)算的執(zhí)行以及預(yù)算的總結(jié)提高,需要建立預(yù)算即法、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算的企業(yè)文化,重視預(yù)算管理,上下一心、各部門共同努力,才能有效提升預(yù)算管理水平。

作者:朱愛華 單位:武漢市公路工程咨詢監(jiān)理公司