中小企業(yè)物流管理模式分析
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摘要：伴隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展以及社會的不斷進步，中小企業(yè)在物流管理項目運行過程中，要充分結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展訴求，將關注焦點集中在降低企業(yè)物流成本提升經(jīng)濟利潤層面上，集中優(yōu)化現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡技術(shù)的應用路徑和基本效果。本文對中小企業(yè)物理管理模式選擇機制進行了簡要分析，并針對中小企業(yè)物流管理模式展開了討論，旨在為相關項目負責人提供有價值的參考建議。
關鍵詞：中小企業(yè)；選擇方式；物流管理模式；優(yōu)化路徑
國內(nèi)民營中小企業(yè)在市場中占據(jù)的比重越來越大，不僅僅為社會市場經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展提供了堅實的基礎動力，也有效解決了一部分就業(yè)問題。近幾年，全球經(jīng)濟一體化項目在不斷推進，發(fā)展成為了世界性的主題，要想提升企業(yè)的核心競爭力，就要針對具體問題建構(gòu)具體的管控措施，這其中，物流市場發(fā)展迅猛，需要相關中小企業(yè)管理人員給予高度重視。
一、中小企業(yè)物流管理模式選擇分析
在管理模式建構(gòu)過程中，要對中小企業(yè)進行綜合管控。選擇物流基礎模式要將自營物流模式、第三方物流運作模式以及物流聯(lián)營模式有機的融合在一起，從而真正實現(xiàn)生產(chǎn)銷售以及財務管控要求，確保整體物流管理結(jié)構(gòu)貼合實際需求。成本控制要結(jié)合實際經(jīng)營水平和運行維度，在管控模式中將運輸費用、人員管理費用等要素進行優(yōu)化，從而滿足企業(yè)的實際需求。企業(yè)要在實際管控過程中針對具體問題進行集中處理，確保物流模式和企業(yè)運營管理模式之間形成完整貼合的運營管理模型，真正以提升能力為目標，從資源配置模型出發(fā)，深度處理模式的選擇機制。特別要注意的是，在物流管理模式選擇過程中，相關項目管理人員也要針對企業(yè)物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和運行維度進行集中處理，減少物流占用資本、降低物流運行成本以及改進物流客戶服務項目，真正實現(xiàn)相關運營方案的最優(yōu)化[1]。
二、中小企業(yè)優(yōu)化物流管理模式的路徑分析
1、中小企業(yè)要積極提升物流組織結(jié)構(gòu)的運行效率
在信息高速發(fā)展的進程中，企業(yè)要結(jié)合自身發(fā)展情況，建構(gòu)更加有效且貼合常規(guī)化運行模式的管控要求，積極拓展市場調(diào)研，對銷售市場的變化進行集中管控，不僅要對實際市場需求和預測機制進行集中處理，也要針對銷售計劃和生產(chǎn)計劃進行綜合管控。在實際工作管理模式優(yōu)化過程中，要對物流各個環(huán)節(jié)進行單獨的劃分和獨立整合，確保采購部門、運輸部門、網(wǎng)絡管理部門以及倉儲管理部門之間能形成有效的互動協(xié)調(diào)管控關系，不同的任務由不同的責任團體集中管理，一定程度上保證利益最大化以及費用最低化。只有建立完整的信息化處理框架，并且保證整體規(guī)劃項目貼合實際需求，才能更好的提升組織結(jié)構(gòu)實際運行效率。
2、中小企業(yè)要積極改進物流業(yè)務流程
在開展物流業(yè)務的過程中，中小企業(yè)相關管理人員要針對具體問題建構(gòu)具體管控措施，確保管理模型和管理理念貼合實際市場需求，并且要在實際工作開展過程中積極尋求突破，從進程的量化管理到實質(zhì)性管理，優(yōu)化整體物流業(yè)務流程的實效性。另外，中小企業(yè)的管理人員需要制定具有實效性的管控計劃和管理標準，對改進措施進行集中關注，確保動態(tài)化運行的業(yè)務流程，只有從業(yè)務流程項目的實際運行效果出發(fā)，建構(gòu)最關鍵的實施標準，才能一定程度上促進運行效率的最優(yōu)化，并且滿足降低企業(yè)物流成本的需求。值得一提的是，在實際管理過程中，中小企業(yè)也要結(jié)合實際情況和發(fā)展要求，建立動態(tài)化的人才培訓模式，確保企業(yè)的市場競爭力得到有效升級，從根本上提高物流管理項目的科學性和人才發(fā)展的結(jié)構(gòu)要求。只有從根本上解決人才缺失和技能缺失的問題，才能真正升級管控的實際效果。
3、中小企業(yè)要集中優(yōu)化配送模式
在中小企業(yè)實際運營過程中，業(yè)務管理人員要結(jié)合市場需求和企業(yè)自身發(fā)展訴求，跳脫出傳統(tǒng)企業(yè)管理和運營模式的束縛，積極落實長效發(fā)展機制。中小企業(yè)在新時代始終處于微利時代，無法繼續(xù)運行傳統(tǒng)的大幅度降低成本獲得競爭優(yōu)勢的方法，只有對各項運行模型進行精細化管控，有效優(yōu)化配送方式，才能更好的發(fā)揮配送模式的有效性。企業(yè)要針對具體問題進行綜合處理和集中管控，確保物流管理部門能發(fā)揮其職能特征，進一步提升整體項目處理的能力，為企業(yè)發(fā)揮物流管理優(yōu)勢建構(gòu)更加有效的系統(tǒng)化管控經(jīng)驗，真正升級信息管理項目和配送方式之間的融合機制。另外，企業(yè)在實際發(fā)展進程中，要積極落實管理新技術(shù)，提高管控結(jié)構(gòu)和管理信息的電算化程度，確保物流運行模式化貼合實際需求[2]。
4、中小企業(yè)要有效發(fā)展第三方物流優(yōu)勢
第三方物流主要是指的就是在企業(yè)實際發(fā)展進程中，物流項目開展由中間商提供的服務項目能在一定的期限內(nèi)為企業(yè)提供所需物流服務。這就導致很多中小企業(yè)在管理模式力圖建構(gòu)“自辦物流”而由于中小企業(yè)自身發(fā)展結(jié)構(gòu)和運行實力并不理想，會出現(xiàn)嚴重的資源浪費現(xiàn)象，中小企業(yè)無法在實際管理過程中發(fā)揮自身的實際水平和運作能力，競爭力較低，也就只能將物流項目轉(zhuǎn)接到第三方物流企業(yè)身上，能一定程度上提高物流倉儲、物流運輸、物流包裝、物流裝卸等項目的運行水平，有效的節(jié)省開支，確保人力資源、物力資源以及財力資源能得到有效的優(yōu)化，并且積極創(chuàng)建更加有效的市場競爭力。在運行第三當物流優(yōu)勢的過程中，企業(yè)要從自身發(fā)展訴求出發(fā)，建構(gòu)更加有效的管控機制，確保企業(yè)物流經(jīng)營模式能符合運行趨勢，創(chuàng)設集約化操作改進輸送系統(tǒng)和流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，真正提升整體末端物流配送的有效性，并且實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏，減少庫存的基礎上，進一步提升交付效率，確保成本得到有效節(jié)約[3]。
三、結(jié)束語
總而言之，在中小企業(yè)物流項目順利運行過程中，企業(yè)要積極落實物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)，確保產(chǎn)品成本組成和物流模式貼合實際需求，并積極落實企業(yè)物流平衡的健康運行措施，保證企業(yè)物流模式獲得最優(yōu)化發(fā)展效果。中小企業(yè)要對成本、效率和物流系統(tǒng)等進行集中管控，從自身發(fā)展需求和運行趨勢出發(fā)，進一步提高整體管控模式的有效性。
參考文獻
[1]汪發(fā)現(xiàn).基于互聯(lián)網(wǎng)思維的中小企業(yè)物流管理策略研究[J].企業(yè)改革與管理,2016,15(04):38-38.
[2]趙國運.探討網(wǎng)絡環(huán)境下的中小企業(yè)物流管理的決策模式[J].生產(chǎn)力研究,2016,15(09):258-259.
[3]李旭.基于互聯(lián)網(wǎng)思維的中小企業(yè)物流管理策略研究[J].中小企業(yè)管理與科技,2015,12(08):35-36.
作者：萬茗玉 單位：國際商學院
