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保險的增值服務(wù)精選(九篇)

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保險的增值服務(wù)

第1篇:保險的增值服務(wù)范文

中國平安保險公司從80年代在改革開放的前沿--深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)--開始創(chuàng)業(yè),其前身只是香港招商局蛇口工業(yè)區(qū)下屬的社會保險公司分離出來的一個部門。發(fā)展至今,平安保險早已躋身全國保險行業(yè)前3名,并且連續(xù)多年在北京,上海等城市作為消費(fèi)者的首選品牌。

消費(fèi)者對某一品牌的認(rèn)可是基于該品牌所代表的產(chǎn)品和服務(wù)能夠持續(xù)不斷地兌現(xiàn)其承諾。在同業(yè)競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里,消費(fèi)者對某一品牌的產(chǎn)品和服務(wù)的期望是物超所值的消費(fèi)效益,或者說是不斷提升的性價比。保險產(chǎn)品作為一種對可能出現(xiàn)的損失承諾事后風(fēng)險補(bǔ)償?shù)谋U?,?shí)際上是為客戶提供一種信用服務(wù)。但是僅僅在客戶出險后兌現(xiàn)相應(yīng)的賠付,相對實(shí)際發(fā)生的損失來說只是有限的補(bǔ)償。而為客戶提供有效的防災(zāi)防損服務(wù),降低出險率,減低損害值,才能實(shí)現(xiàn)客戶的超值效益。也就是說,作為參與市場競爭的供應(yīng)商,僅僅為客戶提供物有所值的產(chǎn)品和服務(wù),只是滿足了目標(biāo)市場的基本需求,只是達(dá)到了市場準(zhǔn)入的基本條件。如果只是停留在這個水平上,競爭就只能局限于價格戰(zhàn)了。而在技術(shù)和通訊高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里,學(xué)習(xí)的方法和速度都有空前的提升,產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)和成本以及質(zhì)量日趨同質(zhì)化。惟有建立在對客戶深刻理解基礎(chǔ)上的個性化解決方案,才能為客戶提供持續(xù)的隨需應(yīng)變的有特色的產(chǎn)品和服務(wù)。

平安保險對客戶的服務(wù)不是僅限于出險后的核賠,而是不斷加強(qiáng)和完善對客戶的增值服務(wù)。首先作為售前服務(wù),不是簡單地依靠銷售業(yè)務(wù)員推銷保單,而是結(jié)合核保部門的專業(yè)資源,為客戶設(shè)計個性化的防災(zāi)防損解決方案和合理的投保計劃;其次,作為售中服務(wù),針對性地實(shí)施防災(zāi)防損檢查以及相關(guān)培訓(xùn);最后,作為售后服務(wù),在出險后盡快核賠兌付。

與制造業(yè)一樣,在市場競爭中一味打價格戰(zhàn)必定導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量下降,損害品牌價值。一方面,隨著中國加入WTO以后,國內(nèi)保險市場對外更加開放,同業(yè)競爭將也更加激烈。對于國內(nèi)的保險企業(yè),如果說在90年代還主要是在同一較低水平和層次上的本土企業(yè)之間的競爭,現(xiàn)在則是面臨強(qiáng)大的國際一流保險企業(yè)的競爭;另一方面,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和相應(yīng)規(guī)范的完善,保險市場的客戶也日漸理性和成熟,他們對增值服務(wù)的需求也會愈加強(qiáng)烈。事實(shí)上,也只有增值服務(wù)才能真正體現(xiàn)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。本土保險企業(yè)的優(yōu)勢僅是長期積累的客戶資源,這種暫時領(lǐng)先極不牢靠。惟有踏踏實(shí)實(shí)地不斷研究客戶需求,合理地細(xì)分市場資源,對貢獻(xiàn)大的優(yōu)質(zhì)客戶群實(shí)施基于歷史檔案的個性化的連續(xù)性的產(chǎn)品策略和價格策略,通過有效的增值服務(wù)來提升他們的品牌忠誠度。這樣才有可能在一個充分開放的競爭激烈的市場中立于不敗之地。

第2篇:保險的增值服務(wù)范文

關(guān)鍵詞:公務(wù)卡;市場概況;客戶及產(chǎn)品策略;營銷與宣傳策略

一、市場概況

隨著信用卡市場的不斷成熟,信用卡作為金融工具的便利性得到廣泛認(rèn)知。在個人信用卡的穩(wěn)步發(fā)展的同時,為更好的服務(wù)企業(yè)用戶,增加重要客戶對銀行的粘性,多數(shù)銀行均已推出公務(wù)卡產(chǎn)品。

根據(jù)目標(biāo)客戶特性劃分,市場上公務(wù)卡產(chǎn)品一般分為“企業(yè)公務(wù)卡”和“財政預(yù)算單位公務(wù)卡”兩類。企業(yè)公務(wù)卡由各家銀行自主研發(fā),側(cè)重企業(yè)服務(wù);財政預(yù)算單位公務(wù)卡由財政部牽頭、各大銀行支持研發(fā),服務(wù)于各級預(yù)算單位公務(wù)支出,支持陽光財政工程。至2011年,全國69家銀行累計發(fā)行銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)卡750萬張。但是受限于企業(yè)和財政客戶資源,目前95%公務(wù)卡業(yè)務(wù)集中在工、農(nóng)、中、建、交五大行。

二、客戶及產(chǎn)品策略分析

1.高端客戶及產(chǎn)品

公務(wù)卡高端客戶主要是公司高管層,對于公務(wù)卡基礎(chǔ)產(chǎn)品功能沒有特殊需求,但是注重服務(wù)與禮遇。目前建設(shè)銀行、中信銀行、招商銀行等,根據(jù)高端客戶特點(diǎn),將白金卡和鉆石卡增值服務(wù)與公務(wù)卡相結(jié)合,推出了專屬高管層的白金公務(wù)卡、鉆石公務(wù)卡等高端產(chǎn)品。

2.細(xì)分市場及產(chǎn)品

企業(yè)性質(zhì)不同,支出偏好不同,對于公務(wù)卡增值服務(wù)需求也不同。為突出服務(wù)特色,部分銀行根據(jù)企業(yè)上述特點(diǎn),開始與服務(wù)商合作,推出附加特色服務(wù)的聯(lián)名公務(wù)卡產(chǎn)品,挖掘細(xì)分市場。例如,工商銀行與世界辦公用品巨頭史泰博合作,推出牡丹史泰博商務(wù)卡,將美國運(yùn)通TSO旅行服務(wù)、MICE計劃及史泰博大客戶待遇服務(wù)進(jìn)行整合,主打辦公用品支出多的企業(yè);與南方航空合作,推出南航明珠牡丹(集團(tuán)客戶)商務(wù)信用卡,利用南航大客戶服務(wù),主打商旅支出多的企業(yè)。招商銀行與德國嘉慧國際合作,推出附加商旅開支管理和分析服務(wù)的聯(lián)名卡,以吸引重視數(shù)據(jù)分析和公務(wù)開支管理的企業(yè)。

3.大眾客戶與產(chǎn)品

在推進(jìn)高端產(chǎn)品和細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展的同時,各家銀行也在不斷完善標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)卡產(chǎn)品,滿足大眾客戶需求。工商銀行和招商銀行均提供具有單位清償功能的產(chǎn)品,同時招商銀行在單位清償基礎(chǔ)上推出了商務(wù)采購卡,專門用于企業(yè)采購支出。招商銀行開通了單位積分兌換功能,個人清償責(zé)任的公務(wù)卡可以由選擇將積分歸屬單位或個人,并為持卡人提供了不同的積分禮品兌換平臺。

三、服務(wù)策略分析

各銀行公務(wù)卡產(chǎn)品一般提供企業(yè)服務(wù)、保險服務(wù)和增值服務(wù)三大類服務(wù)。

1.企業(yè)服務(wù)

企業(yè)服務(wù)主要是賬戶層級管理、財務(wù)管理報表、客戶經(jīng)理、客服專線等,是公務(wù)卡的基礎(chǔ)服務(wù)。其中,財務(wù)管理報表是企業(yè)服務(wù)中最具特色的一項(xiàng)。各家銀行會結(jié)合本行數(shù)據(jù)分析能力和消費(fèi)數(shù)據(jù)為企業(yè)財務(wù)管理人員提供消費(fèi)行業(yè)分析、主要供應(yīng)商分析等多維度分析報表。部分銀行,例如建行、招商、中信,為方便客戶下載接收報表數(shù)據(jù),將報表數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,開發(fā)了報表管理系統(tǒng),供企業(yè)在線查詢、下載報表數(shù)據(jù)。

2.保險服務(wù)

結(jié)合公務(wù)卡商旅消費(fèi)較多的特性,各家銀行一般會為公務(wù)卡配置差旅相關(guān)的保險服務(wù)。在具體的險種上各家銀行略有分別,但主要是交通意外險、航空延誤險、意外醫(yī)療險等。發(fā)行高端公務(wù)卡的銀行會將白金卡的高額保險服務(wù)同步配置到高端公務(wù)卡上。

3.其他增值服務(wù)

目前各家銀行的公務(wù)卡增值服務(wù)均側(cè)重于商旅服務(wù),一般會提供商旅預(yù)訂服務(wù)、緊急救援服務(wù)、租車服務(wù)等。已推出聯(lián)名公務(wù)卡的銀行,在聯(lián)名產(chǎn)品上會利用合作方資源提供特色增值服務(wù)。例如,工商銀行將南航大客戶服務(wù)、史泰博大客戶服務(wù)作為聯(lián)名公務(wù)卡特色服務(wù)。招商銀行將嘉慧資訊經(jīng)理系統(tǒng)以及商旅開支管理和分析作為聯(lián)名公務(wù)卡的特色服務(wù)。已推出高端公務(wù)卡的銀行,會將白金禮遇服務(wù)移植到高端公務(wù)產(chǎn)品上,包括高爾夫、貴賓理財、機(jī)場貴賓廳等。

四、營銷與宣傳策略

公務(wù)卡產(chǎn)品以與企業(yè)合作為主,營銷和宣傳依賴于公司業(yè)務(wù)合作渠道。各家銀行并沒有對公務(wù)卡進(jìn)行大規(guī)模的廣告宣傳和推廣。但是同業(yè)一般會利用自身網(wǎng)站資源,對產(chǎn)品進(jìn)行介紹并提供相應(yīng)服務(wù)。在各家銀行中,招商銀行公務(wù)卡網(wǎng)站服務(wù)最為出色。招商銀行推出了商務(wù)卡專欄,將產(chǎn)品介紹、積分兌換服務(wù)、案例分享、商務(wù)卡企業(yè)服務(wù)平臺進(jìn)行了整合,方便客戶查詢、下載、使用相關(guān)服務(wù)。其他銀行,雖然沒有開辟整合專欄,但也會將商務(wù)卡系列產(chǎn)品進(jìn)行歸類類展示,介紹相應(yīng)產(chǎn)品服務(wù)。

綜上所述,公務(wù)卡產(chǎn)品作為信用卡細(xì)分產(chǎn)品,主要面向企事業(yè)單位客戶推廣。為滿足企事業(yè)單位客戶的財務(wù)管理和公務(wù)支出需求,銀行會配置特色增值服務(wù)。對于企事業(yè)客戶而言,公務(wù)卡可以幫助其更好管理員工公務(wù)支出,節(jié)約財務(wù)管理成本,并且可以利用銀行服務(wù)給予員工福利,減少員工報銷工作量。公務(wù)卡對于銀行或者企業(yè)均是雙贏產(chǎn)品。從國際趨勢看,公務(wù)卡作為信用卡重要產(chǎn)品擁有廣闊的發(fā)展前途。

參考文獻(xiàn):

[1]中國銀聯(lián)上海分公司.銀行卡新生活:創(chuàng)新支付,[M]引領(lǐng)未來上海交通大學(xué)出版社.2012(04).

[2]孫毅坤 歐陽琛 黃曉艷:銀行卡產(chǎn)業(yè)監(jiān)管.[M]國際經(jīng)驗(yàn)中國金融出版社 .2009(01).

第3篇:保險的增值服務(wù)范文

關(guān)鍵詞:科學(xué)發(fā)展觀以人為本創(chuàng)新保險產(chǎn)品提供特色服務(wù)

黨的十六屆三中全會明確提出“堅(jiān)持以人為本,樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會和人的全面發(fā)展”。這是我們黨從現(xiàn)階段的實(shí)際出發(fā),努力把握發(fā)展規(guī)律、豐富發(fā)展內(nèi)涵、創(chuàng)新發(fā)展觀念、開拓發(fā)展思路提出來的重要戰(zhàn)略思想。在今年的中國保險發(fā)展論壇國際學(xué)術(shù)年會上,吳定富主席對保險業(yè)科學(xué)發(fā)展觀的精神內(nèi)涵和實(shí)質(zhì)作了全面深刻的闡述,指出“保險業(yè)科學(xué)發(fā)展觀內(nèi)涵是堅(jiān)持快速協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展,保險業(yè)科學(xué)發(fā)展觀的核心是做大做強(qiáng),保險業(yè)科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)質(zhì)是以人為本”。保險業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀思想的提出,對于做大做強(qiáng)廣西保險業(yè)具有非常重要的指導(dǎo)意義,我們要準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的精神實(shí)質(zhì),緊密結(jié)合當(dāng)前廣西的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的特點(diǎn)和機(jī)遇,加快做大做強(qiáng)廣西保險業(yè)的步伐。在這里筆者就保險業(yè)的主要矛盾:保險業(yè)發(fā)展水平與國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和人民生活的需求不相適應(yīng)這一問題,談?wù)劚kU公司如何運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本的用人之道,創(chuàng)新保險產(chǎn)品、提供特色服務(wù),滿足不同消費(fèi)者的保險需求。

一、當(dāng)前保險公司不能提供給消費(fèi)者足夠的風(fēng)險保障需求

我國保險業(yè)自1980年恢復(fù)營業(yè)以來,實(shí)行的主要險種的統(tǒng)一條款費(fèi)率的產(chǎn)品管理制度,這在當(dāng)時對保險業(yè)的恢復(fù)和發(fā)展是有積極意義,但在我國市場經(jīng)濟(jì)體制初步建立和保險業(yè)市場化改革的新形勢下,這種產(chǎn)品管理制度的問題和局限就越來越不能適應(yīng)人們?nèi)找嬖鲩L的保險需求,主要表現(xiàn)在:一是各保險公司在統(tǒng)一條款的產(chǎn)品管理制度下,缺乏內(nèi)部改革創(chuàng)新的動力,不關(guān)心產(chǎn)品是否符合市場需求,從而沒有進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。為在市場競爭中奪取份額,保險公司不得不采用低費(fèi)率的價格戰(zhàn),這樣不利于產(chǎn)品創(chuàng)新、風(fēng)險管理等企業(yè)核心競爭能力的培養(yǎng)。二是全國實(shí)行統(tǒng)一的條款費(fèi)率無法滿足消費(fèi)者差異性、多樣化的需求。一方面消費(fèi)者有特殊的風(fēng)險保險要求而無法提供相應(yīng)的保險產(chǎn)品、費(fèi)率;另一方面一些消費(fèi)者不需要的風(fēng)險需求又被強(qiáng)加于身。既造成產(chǎn)品供給不足,又造成產(chǎn)品供給浪費(fèi),而一些切實(shí)存在的保險需求,因無人開發(fā)而不能提供有效供給。

作為西部12個省區(qū)的廣西,雖然保險密度、保險深度這兩個衡量一地區(qū)保險市場發(fā)達(dá)程度的指標(biāo)遠(yuǎn)低于全國平均水平,但隨著西部大開發(fā)的推進(jìn)和南博會的即將召開,廣西保險市場潛力無窮,各保險公司爭相在廣西開設(shè)機(jī)構(gòu),擴(kuò)大公司地域發(fā)展規(guī)模。各保險公司的進(jìn)入只是增加了保險主體,在對保險費(fèi)率產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格統(tǒng)一管制的情況下,各公司的產(chǎn)品、費(fèi)率基本相同或相似,無法向消費(fèi)者提供有特色的保險需求。

2002年修改后的《保險法》中對有關(guān)保險條款費(fèi)率管理做出重大變改,將保險產(chǎn)品(條款和費(fèi)率)的制定權(quán)交還給了保險公司,體現(xiàn)了保險業(yè)市場化改革的原則,是保險產(chǎn)品管理制度在法規(guī)層面的一次革命性變革,為實(shí)現(xiàn)保險產(chǎn)品市場化運(yùn)行奠定了法律基礎(chǔ)。2003年1月1日開始,中國保監(jiān)會在全國范圍開始推行的車險條款費(fèi)率制度市場化改革,允許各保險公司自主開發(fā)車險產(chǎn)品和自我厘定車險費(fèi)率。各家保險公司紛紛改革車險產(chǎn)品,綜合考慮地區(qū)因素、文化差異、收入差距等反映投保人風(fēng)險差異化的實(shí)際需求,出現(xiàn)了依據(jù)消費(fèi)者自身風(fēng)險狀況的差異費(fèi)率,車險產(chǎn)品呈現(xiàn)多樣化、差異化的特點(diǎn),滿足了消費(fèi)者的需求。但產(chǎn)品費(fèi)率市場化改革只限于車險等個別險種,一些傳統(tǒng)的險種和企財險、貨運(yùn)險、建工險仍處于計劃管制的狀態(tài)而維持在高費(fèi)率水平。

二、以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),把握以人為本的實(shí)質(zhì),創(chuàng)新保險產(chǎn)品、提供特色服務(wù),滿足不同消費(fèi)者的保險需求

科學(xué)發(fā)展觀的創(chuàng)新要求“以改革促發(fā)展”,改革是發(fā)展的強(qiáng)大動力,改革的本質(zhì)在于創(chuàng)新,在于揚(yáng)棄。改革的這一特征決定了在其進(jìn)程中,必須注意突出解決矛盾的主要方面,掌握合適的時機(jī)與推進(jìn)的節(jié)奏。當(dāng)前保險業(yè)改革所要解決的主要矛盾如上所述,在實(shí)際生活中,作為保險市場經(jīng)營主體的保險公司,如何在現(xiàn)有的管理制度下,滿足消費(fèi)者的不同保險需求,為客戶的各類風(fēng)險提供保險保障成為保險公司經(jīng)營管理的目標(biāo)。我們知道,保險經(jīng)營的特殊性及其最大誠信原則使得滿足與維護(hù)被保險人利益應(yīng)該成為保險公司經(jīng)營的根本目標(biāo)。在市場經(jīng)營中,消費(fèi)者是市場的核心,保險公司離開了市場就失去了立身之本,因此,各保險公司必須最大限度地貼近消費(fèi)者,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),把握以人為本的實(shí)質(zhì),創(chuàng)新、優(yōu)化保險產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供有自己特色的客戶服務(wù),滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

(一)創(chuàng)新、優(yōu)化保險產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供多樣化的保險保障。

保險產(chǎn)品是一種服務(wù)產(chǎn)品,是以風(fēng)險經(jīng)營為對象的特殊產(chǎn)品,是一種無形產(chǎn)品,因此,保險公司提供給消費(fèi)者的產(chǎn)品必須是消費(fèi)者所需要的,能為其將來所面臨的風(fēng)險提供保障的產(chǎn)品。在創(chuàng)新、優(yōu)化保險產(chǎn)品時,首先要明確消費(fèi)者購買產(chǎn)品的目的所在,消費(fèi)者所追求的效用和利益。消費(fèi)者購買一種產(chǎn)品,不僅是為了占有一種有形的,摸得到的物品,更是為了滿足自身特定的需要和欲望。比如購買雇主責(zé)任險的企業(yè)主,可能是為了表示對企業(yè)員工的責(zé)任心和愛心,或是為了表示企業(yè)的社會地位與經(jīng)濟(jì)能力。因此,保險產(chǎn)品必須是能夠給消費(fèi)者帶來利益的產(chǎn)品。

在分析明確消費(fèi)者的購買目的后,就要根據(jù)消費(fèi)者的需求設(shè)計出消費(fèi)者所需的保險產(chǎn)品,這是一個系統(tǒng)工程,需要保險公司內(nèi)部各個部門、各個管理層次之間科學(xué)分工、和諧協(xié)作、目標(biāo)一致、默契配合。作為一名業(yè)務(wù)員,在展業(yè)的時候很容易收集到客戶的保險需求和同業(yè)公司的情況,如果他能及時向公司的管理部門反映這種新需求,就為公司開發(fā)保險產(chǎn)品提供了新的構(gòu)思源泉。保險公司的市場開發(fā)人員專門從事各種的創(chuàng)新、優(yōu)化工作,更要關(guān)注社會消費(fèi)者對風(fēng)險的保障要求。通過有計劃的調(diào)研,開發(fā)消費(fèi)者需要、公司有利潤的產(chǎn)品。

保險公司在創(chuàng)新、優(yōu)化保險產(chǎn)品時,還要考慮所處的人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然環(huán)境、政治法律環(huán)境和科學(xué)技術(shù)環(huán)境等。正因?yàn)槲覈赜驈V闊,各地的上述多種環(huán)境均不相同,就不應(yīng)該設(shè)計全國統(tǒng)一的保險條款和費(fèi)率,而要根據(jù)處于不同地區(qū)、不同風(fēng)險狀況的需求群體,設(shè)計出填空式、選擇式的條款、費(fèi)率,滿足消費(fèi)者差異化、多樣化的需要。除了一些法定的條款,如出險后的報案時間、給付賠償金等條款外,保險公司應(yīng)該設(shè)計可以供保險人和被保險人共同約定的條款和費(fèi)率,提供更多可選擇或填空式的保險條款和相應(yīng)的費(fèi)率,而不是現(xiàn)行的固定條款、費(fèi)率和格式合同。比如在臨海地區(qū),要考慮海嘯、臺風(fēng)這類自然災(zāi)害給消費(fèi)者帶來的風(fēng)險要大于內(nèi)陸地區(qū),可專門為臨海地區(qū)的消費(fèi)者設(shè)計這類保險產(chǎn)品,而內(nèi)陸地區(qū)的消費(fèi)者則不需要支付這類多余的保費(fèi)。

(二)提供有特色的客戶服務(wù),使消費(fèi)者獲得增值服務(wù)。

消費(fèi)者在購買保險產(chǎn)品時所獲得的不僅僅是一張保單,更希望獲得其它各種附加利益、增值服務(wù),滿足消費(fèi)者的更多需要。說到服務(wù),不僅是指消費(fèi)者出險后的理賠服務(wù),更應(yīng)包括保戶購買保險產(chǎn)品后的售后服務(wù)、保戶福利等。不能只讓出險的客戶才能感受到保險公司的服務(wù),不出險的優(yōu)質(zhì)客戶更應(yīng)得到保險公司提供的增值服務(wù)。未來保險市場競爭的關(guān)鍵就在于保險產(chǎn)品所提供的增值服務(wù)。版權(quán)所有,全國公務(wù)員共同的天地!

各家保險公司都在想方設(shè)法為消費(fèi)者提供有自己特色的服務(wù),比如當(dāng)客戶不幸遭遇交通事故導(dǎo)致人員受傷后,保險公司為被保險人及傷員提供其定點(diǎn)協(xié)作醫(yī)院信息,并且為傷者搶救提供急救擔(dān)保或住院醫(yī)療擔(dān)保,這樣交通事故第一時間內(nèi)傷者能得到搶救治療、為被保險人解決資金燃眉之急。這些大都是在客戶出險時才能獲得的服務(wù),而那些長期不出險的客戶,會認(rèn)為自己得不到保險公司的任何服務(wù)。保險公司應(yīng)在這方面服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新,使客戶在購買保險產(chǎn)品后獲得增值服務(wù)。比如購買了機(jī)動車保險的客戶,在機(jī)動車出現(xiàn)非事故故障時,保險公司提供幫助排除故障;為客戶提供年檢、送汽油、施救、汽車美容、保養(yǎng)等服務(wù);與一些修理廠合作,在客戶車輛需維修時提供免費(fèi)或優(yōu)惠收費(fèi)的修理,讓我們的保險卡不僅在出險時提供保險服務(wù),在其他消費(fèi)方面也能得到實(shí)惠。通過服務(wù)增值,帶來增值服務(wù),針對不同的客戶提供不同等級的服務(wù)、差異性的服務(wù)。人壽保險公司也可提供看護(hù)老人、兒童或病人的看護(hù)服務(wù),協(xié)助安排養(yǎng)老院的服務(wù),定期作健康檢查的服務(wù)等。這些增值服務(wù),不僅能使保險公司在激烈的市場競爭中獲勝,更能使消費(fèi)者感受到自己購買的保險能給自己帶來更多的效用和利益。

(三)堅(jiān)持以人為本的用人之道,開創(chuàng)保險公司新產(chǎn)品、新服務(wù)。

“人是生產(chǎn)力諸要素中最活躍,最革命的因素”。在現(xiàn)代企業(yè)眾多的資源配置中,人是最重要的、起決定作用的因素。保險業(yè)科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)質(zhì)是以人為本,這就意味著在保險公司,除了重視人力資本的提升與強(qiáng)化外,還必須重視對員工精神世界的整合,使之與公司的發(fā)展相結(jié)合,成為企業(yè)發(fā)展的有力的促進(jìn)因素。上面談到的保險公司要創(chuàng)新保險產(chǎn)品和提供特色服務(wù),都需要保險公司內(nèi)部有高素質(zhì)的人才能開發(fā)、創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),因此,保險公司能否留住和吸引高素質(zhì)的人才是關(guān)鍵。保險業(yè)是人才密集型產(chǎn)業(yè),保險市場的競爭,也是人才的競爭,特別是精算人才的競爭。在保險業(yè)中精算技術(shù)是核心技術(shù),如死亡率和費(fèi)率的測定、生命表的構(gòu)造、準(zhǔn)備金的提起及業(yè)務(wù)盈余的分配等都要靠精算技術(shù)。精算技術(shù)的落后,使保險公司常不顧自然條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等的千差萬別,費(fèi)率全國“一刀切”,極大地制約了保險業(yè)的發(fā)展。同時也難以迅捷地推出社會急需的險種和滿足現(xiàn)代社會新增風(fēng)險的需求。

第4篇:保險的增值服務(wù)范文

一般認(rèn)為,增值服務(wù)是指根據(jù)客戶需要,為客戶提供的超出常規(guī)服務(wù)范圍的服務(wù),或者采用超出常規(guī)的服務(wù)方法提供的服務(wù)。創(chuàng)新、超出常規(guī)、滿足客戶需要是增值性物流服務(wù)的本質(zhì)特征。

1目前國內(nèi)物流企業(yè)已有的幾種增值包括:

(1)承運(yùn)人型增值服務(wù)。承運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)目爝\(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司,最適宜從事此類增值服務(wù)。例如:從收貨到遞送的貨物全程追蹤服務(wù);電話預(yù)約當(dāng)天收貨;車輛租賃服務(wù);對時間敏感的產(chǎn)品提供快速可靠的服務(wù)含相關(guān)記錄報告;對溫度敏感的產(chǎn)品提供快速可靠的服務(wù)如冷藏、冷凍運(yùn)輸含相關(guān)記錄報告;配合產(chǎn)品制造或裝配的零部件、在制品及時交付JITDelivery;被客戶退回的商品回收運(yùn)輸服務(wù)goodsrecall;運(yùn)輸設(shè)備的清潔或消毒等衛(wèi)生服務(wù);信譽(yù)好的承運(yùn)人甚至可以為客戶提供承運(yùn)人的評估選擇,運(yùn)輸合同管理服務(wù)等。

(2)倉儲型增值服務(wù)。擁有大型倉儲設(shè)施的倉儲物流企業(yè)可以考慮下列增值服務(wù):材料及零部件的到貨檢驗(yàn);材料及零部件的安裝制造;提供全天候收貨和發(fā)貨窗口;配合客戶營銷計劃進(jìn)行制成品的重新包裝和組合如不同產(chǎn)品捆綁促銷時提供商品的再包裝服務(wù);滿足客戶銷售需要而提供的成品標(biāo)記服務(wù)如為商品打價格標(biāo)簽或條形碼或便利服務(wù)如為成衣銷售提供開箱加掛衣架重新包裝的服務(wù),對于超市型客戶而言,這種服務(wù)很有市場;商品退回的存放并協(xié)助處理追蹤服務(wù);為食品、藥品類客戶提供低溫冷藏服務(wù),并負(fù)責(zé)先進(jìn)先出,最大限度地方便商家是一項(xiàng)前景很好的增值服務(wù)。

(3)貨運(yùn)型增值服務(wù)。訂艙租船、包機(jī)、包艙、托運(yùn)、倉儲、包裝;貨物的監(jiān)裝、裝卸、集裝箱拼裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù);報關(guān)、報驗(yàn)、報檢、保險;內(nèi)向運(yùn)輸與外向運(yùn)輸?shù)慕M合;多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)含集裝箱拼箱。

(4)信息型增值服務(wù)。以信息技術(shù)為優(yōu)勢的物流服務(wù)商可以把信息技術(shù)融入物流作業(yè)安排當(dāng)中,例如:向供應(yīng)商下訂單,并提供相關(guān)財務(wù)報告;接受客戶的訂單,并提供相關(guān)財務(wù)報告;利用對數(shù)據(jù)的積累和整理,對客戶的需求預(yù)測,提供咨詢支持;運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)向客戶提供在線的數(shù)據(jù)查詢和在線幫助服務(wù)。

(5)第四方物流增值服務(wù)。向客戶提供全面意義上的供應(yīng)鏈解決方案;對第三方物流企業(yè)的管理和技術(shù)等物流資源進(jìn)行整合優(yōu)化,對物流作業(yè)流程進(jìn)行再造,甚至對其組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組;對客戶物流決策提供咨詢服務(wù)等。

2一種新型的物流增值服務(wù)模式——金融擔(dān)保服務(wù)

2.1中小企業(yè)融資難

融資難是目前制約中小企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,創(chuàng)業(yè)板的開設(shè)引發(fā)了眾多中小企業(yè)的激情,很多中小企業(yè)直言不諱宣稱“創(chuàng)業(yè)板是中小企業(yè)融資的絕佳場所”。然而,盡管創(chuàng)業(yè)板的門檻比主板低,但對絕大多數(shù)的中小企業(yè)來說,創(chuàng)業(yè)板仍然“可望而不可及”。因此,中小企業(yè)的融資急需闖出新路。由于融資渠道單一,銀行貸款成為中小企業(yè)融資的首選。但銀行貸款條件高、手續(xù)繁瑣和抵押擔(dān)保難等問題卻為企業(yè)融資設(shè)下了重重關(guān)卡。企業(yè)要發(fā)展,而自身造“血”能力不夠,中小企業(yè)該怎么辦?融資難的主要原因之一就是中小企業(yè)的有效擔(dān)保和抵押物匱乏。鑒于中小企業(yè)的信息透明度低,可信度不佳這一現(xiàn)狀,銀行在向中小企業(yè)提供貸款時,勢必要考慮如何保護(hù)自身利益這一問題。眾所周知,銀行對特定抵押物的價值判斷成本,通常要低于借款企業(yè)未來現(xiàn)金流量的判斷成本。有效擔(dān)保和抵押,不僅能降低借款人道德風(fēng)險發(fā)生的概率,亦可大幅降低銀行向中小企業(yè)貸款的綜合成本。因此,要求提供有效擔(dān)保和抵押,是銀行向中小企業(yè)提供貸款的必要前提條件。當(dāng)然,銀行對抵押物的要求十分嚴(yán)格,其主要偏好在于抵押物能否順利轉(zhuǎn)讓出售及其價值是否穩(wěn)定。目前國內(nèi)銀行一般偏好于房地產(chǎn)抵押,一來是因?yàn)槲覈馁Y產(chǎn)交易市場尚不發(fā)達(dá),再者是因?yàn)殂y行缺乏對其他資產(chǎn),諸如機(jī)器設(shè)備、存貨、應(yīng)收賬款的鑒別和定價能力,況且上述資產(chǎn)易損耗、價值波動較大。如前所述,中小企業(yè)大多受經(jīng)營規(guī)模所限,抑或是出于經(jīng)營戰(zhàn)略的需要,固定資產(chǎn)較少,土地房屋等抵押物不足,一般很難提供合乎銀行標(biāo)準(zhǔn)的抵押品,社會公信度不理想,使它們也很難找到令銀行放心的具有代償能力的擔(dān)保人。但是動產(chǎn)資源的潛力還很巨大,每個企業(yè)手上都有原材料、半成品、成品庫存等,這些資源可以作為質(zhì)押物。動產(chǎn)質(zhì)押就是要充分挖掘中小企業(yè)的擔(dān)保資源,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的自我擔(dān)保。

2.2金融擔(dān)保服務(wù)

貨物抵押融資在歐洲的工業(yè)企業(yè)、貿(mào)易公司和銀行界已有200多年的歷史。這是一種成熟的對政府和企業(yè)都相當(dāng)保險的資本營運(yùn)。貨物抵押融資就是在貨物運(yùn)輸或倉儲過程中,將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給銀行,銀行根據(jù)市場情況按一定比例提供融資。當(dāng)生產(chǎn)商、貿(mào)易商或運(yùn)輸商向銀行償還融資金額后,銀行向負(fù)責(zé)運(yùn)輸或倉儲的機(jī)構(gòu)發(fā)出放貨指示,將貨權(quán)還給原貨主。當(dāng)然,如果貸款人不能在規(guī)定的融資期內(nèi)向銀行償還融資金額,銀行可以在國際、國內(nèi)市場上拍賣掌握在銀行手中的貨物。貨物抵押融資將使物流企業(yè)的經(jīng)營得到國外金融機(jī)構(gòu)的支持,進(jìn)而在無需政府擔(dān)保的情況下進(jìn)行有效的運(yùn)作。這種融資方式的優(yōu)點(diǎn)在于銀行不需要政府或企業(yè)的擔(dān)保,而是掌握運(yùn)輸和倉儲貨物的所有權(quán),即得到了對融資的擔(dān)保。它也沒有經(jīng)營期貨的風(fēng)險,而是以實(shí)實(shí)在在的貨物作抵押。貨物抵押融資可以增加企業(yè)流動資金,降低進(jìn)出口商品的費(fèi)用,從而降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,加速資金的流動,使經(jīng)營進(jìn)出口商品的物流企業(yè)更加具有競爭力。

2.3金融擔(dān)保服務(wù)的實(shí)施

在這些商業(yè)銀行和中小型企業(yè)之間似乎隔著一條河,雙方都有需求卻不能達(dá)到很好的互通,那么怎么才能使雙方達(dá)到很好的互通呢?

在實(shí)際操作中,作為金融機(jī)構(gòu)來講,如何降低風(fēng)險是最重要的。那么掌管著企業(yè)物流的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)成為最直接,最有效力的發(fā)言者,企業(yè)存在著分立、合并、兼并、重組、托管、聯(lián)營等方式進(jìn)行產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)的交易,但是作為實(shí)際商品的流通渠道是不變的,作為企業(yè)需要考慮的是如何將沉淀的資金盤活,作為金融機(jī)構(gòu)的銀行考慮的是如何控制風(fēng)險,那么就需要了解抵押物、質(zhì)物的規(guī)格、型號、質(zhì)量、原價和凈值、銷售區(qū)域、承銷商等,要察看權(quán)力憑證原件,辨別真?zhèn)?。這些工作超出了金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)之外。

根據(jù)以上的原因,物流企業(yè)就應(yīng)當(dāng)成為第三者介入到融資過程中,因?yàn)閷τ谏唐返囊?guī)格型號、質(zhì)量、原價和凈值、銷售區(qū)域、承銷商等情況就是物流企業(yè)平時的工作,物流企業(yè)對于庫存的變動,流動的區(qū)域通過庫存管理,配送管理可以做到了如指掌。所以給客戶提供金融擔(dān)保服務(wù)就應(yīng)當(dāng)成為一項(xiàng)物流增值服務(wù)的項(xiàng)目。

金融擔(dān)保服務(wù)實(shí)施過程中,應(yīng)注意以下事項(xiàng):

①由于是貨物抵押,貨物的市場價值變動將直接影響到抵押金額以及銀行的利益,所以在協(xié)議中應(yīng)規(guī)定當(dāng)押倉單貨物市值發(fā)生波動,下跌幅度到達(dá)貸款發(fā)放日市值的10%時,銀行有權(quán)要求企業(yè)在接到銀行通知后三個工作日內(nèi),必須補(bǔ)足相應(yīng)的保證金或提前償還部分貨款以保證達(dá)到雙方約定最高質(zhì)押率的要求。否則銀行有權(quán)自行處理質(zhì)押的貨物。

②企業(yè)提貨須憑企業(yè)和銀行雙方書面通知加蓋公章后,第三方物流公司才可以放行貨物。如果由于手續(xù)不完備而發(fā)貨造成銀行或企業(yè)的損失,應(yīng)由第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)。

③當(dāng)銀行按規(guī)定須處理質(zhì)押貨物時,企業(yè)應(yīng)無條件向銀行出具相應(yīng)的增值稅專用發(fā)票。

第5篇:保險的增值服務(wù)范文

初涉二手車交易

2013年,陜汽在行業(yè)內(nèi)首先提出兩個“關(guān)注”——關(guān)注產(chǎn)品全生命周期,關(guān)注客戶經(jīng)營全過程。鹽城時運(yùn)公司創(chuàng)新性地設(shè)立了二手車專員崗位,專職進(jìn)行二手車的交易業(yè)務(wù)。通過二手車置換業(yè)務(wù),一方面,幫助客戶解決了二手車處理問題,維護(hù)了良好的客戶關(guān)系;另一方面,置換新車也帶動了自身車輛的銷售。

LNG加氣站精確布局 解決客戶后顧之憂

為了打消客戶的后顧之憂,使鹽城更多的客戶接受陜汽天然氣LNG產(chǎn)品。2013年4月,鹽城時運(yùn)和中石油華港燃?xì)夤竞炗啈?zhàn)略合作協(xié)議并建成LNG加氣站。時運(yùn)華港共投資近400萬,在加氣站建設(shè)中引入全進(jìn)口設(shè)備。LNG加氣站的及時、精準(zhǔn)布局,解決了客戶購買LNG天然氣汽車的后顧之憂,迅速帶動了鹽城地區(qū)LNG車型的銷量,截至2013年11月中旬,鹽城時運(yùn)實(shí)現(xiàn)了15臺陜汽天然氣LNG車型的銷售,撬動了濱海天然氣商用車市場。

保險服務(wù)增加客戶價值

鹽城時運(yùn)與保險公司建立了良好的合作關(guān)系,并且在公司內(nèi)部配備專職的商用車保險和理賠服務(wù)人員,為客戶解決了交通事故的后顧之憂。2010年,鹽城時運(yùn)與陜汽、北京乾泰、深圳太保通過簽約建立了保險服務(wù)平臺,進(jìn)一步將公司提供的保險服務(wù)規(guī)范化、專業(yè)化,讓客戶從中得到了最大的收益,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和用戶真正的共同發(fā)展。在最近幾年,鹽城時運(yùn)年保費(fèi)收入一直處于穩(wěn)定增長狀態(tài)。保險業(yè)務(wù)的快速發(fā)展讓鹽城時運(yùn)嘗到了后市場業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的甜頭。

天行健提供全方位信息服務(wù)

第6篇:保險的增值服務(wù)范文

“要不是平安車險的劉師傅,我現(xiàn)在已經(jīng)被吹到海里去了。”今年8月8日凌晨,王先生出完差從杭州乘火車回到上海。7點(diǎn)左右,王先生抵達(dá)上海南站,并開車往家趕去?!耙宦飞隙际强耧L(fēng)暴雨,感覺像在拍《2012》?!比欢煊胁粶y風(fēng)云,就在王先生開車行至漕溪公園時,他的愛車突然拋錨了。“當(dāng)時就覺得車子轟咚地震了一下,然后前蓋上白煙就冒出來了?!痹瓉?,王先生最近對愛車疏于保養(yǎng),冷卻水儲量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。加之臺風(fēng)來襲回家心切,王先生的愛車終于“發(fā)燒了”。

作為平安車主,王先生抱著試一試的心態(tài),撥通了4008000000服務(wù)熱線。在描述了現(xiàn)場情況及具置之后,電話服務(wù)人員讓王先生在車內(nèi)靜候,救援人員馬上就來。撥通電話僅僅10分鐘后,一輛印有中國平安商標(biāo)的拖車就疾馳而來。

的確,正如王先生的遭遇,如今車險服務(wù)已經(jīng)不僅僅只是交通事故后的避損工具,更像是一位能時刻陪伴在車主身邊的“伙伴”。畢竟,如今車險價格已高度透明,競爭的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量的比拼,紛紛想辦法向消費(fèi)者提供“免費(fèi)午餐”服務(wù)。

而對于消費(fèi)者而言,價格雖然仍是車險投保的敏感因素之一,但也有越來越多的人更為看重品牌、投保以后的客戶服務(wù)、保險期間內(nèi)的“實(shí)惠型”增值服務(wù)。

非事故救援服務(wù)雪中送炭

比如,車輛并沒有出事故,但有時候也需要保險公司的幫助。平安、太平洋、人保財險、天平車險等公司均已能為車主提供“非事故道路救援服務(wù)”,通常能包括緊急接電、緊急加水、更換輪胎、現(xiàn)場搶修、拖車牽引、吊裝救援等服務(wù),這些服務(wù)本身在市場上收費(fèi)一般在幾十到幾百元不等,保險公司若能為投??蛻籼峁┻@些免費(fèi)的救援服務(wù),無異于“雪中送炭”,讓人備感溫馨。

想方設(shè)法解決車主代步問題

此外,當(dāng)車子發(fā)生事故送往修理廠后,手中沒車可用,原本習(xí)慣于開車出門的車主朋友總覺得有點(diǎn)不方便。平安電話車險渠道從2011年就開始為廣大車主送上了“免費(fèi)代步車”的特色服務(wù)。客戶出險后車輛維修期間,平安車險會免費(fèi)為其提供一輛免費(fèi)的代步車供其出門使用。

太平洋車險雖然暫時無法提供類似平安“免費(fèi)代步車”的服務(wù),但同樣考慮到車主修車期間可能會增加出行成本,曾特別推出過“神行車寶”服務(wù),雖然并不是為車主提供一輛專屬座駕,不過每天最高累計50公里內(nèi),最多3天的出租車費(fèi)用也都可以由太平洋保險報銷。

免費(fèi)代拖、代駕避免酒后開車

第7篇:保險的增值服務(wù)范文

車聯(lián)網(wǎng)營銷錢景誘人

所謂的車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用以及表現(xiàn)之一,指通過各種信息傳感設(shè)備,利用RFID、GPS、移動通信和無線網(wǎng)絡(luò)等接入技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐技術(shù),實(shí)現(xiàn)人、車、路、環(huán)境之間的智能協(xié)同,實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的所在方向、屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取利用并提供綜合服務(wù)。

誰掌握了車聯(lián)網(wǎng)的上游入口,誰就掌握了市場主導(dǎo)權(quán)。如今大多車載導(dǎo)航地圖都已添加了本地生活指引,餐飲、娛樂、服務(wù)等等盡在其中,借助LBS技術(shù),一塊小小的車載屏幕聯(lián)通了網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實(shí)生活,并成為重要的流量入口,構(gòu)建一個巨大的營銷平臺。

如何借力車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營銷

當(dāng)你挺著個啤酒肚一屁股坐在駕駛座上,發(fā)動汽車后,車載系統(tǒng)屏幕竟然彈出一條某減肥藥的廣告;自從你的車出了一次大事故后,后來每次開啟車載系統(tǒng)屏幕播放的都是保險類廣告,車險、壽險……可以想象的是,以系統(tǒng)屏幕為中心的車聯(lián)網(wǎng)這個重要的移動互聯(lián)網(wǎng)入口場景,將成為各個兵家必爭之地。那么企業(yè)如何借力車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營銷?

1.圈定有較高廣告價值的受眾人群

從廣告商的角度來看,購買汽車屏幕廣告的客戶不同手機(jī)、電視。當(dāng)前駕車人士通常消費(fèi)能力比較強(qiáng),對價格不敏感,對服務(wù)更為在意。因此汽車屏幕首先圈定的就是有較高廣告價值、消費(fèi)力較高的受眾人群??梢劳杏谄嚿碳覐?qiáng)大的客戶資料數(shù)據(jù)庫,挖掘到哪位客戶什么時候生日,哪位客戶需要更換保險了,哪位客戶可能需要減肥,哪位客戶平時喜歡自駕游……如此,可以比其他媒體做到更精準(zhǔn)的廣告營銷,甚至是一對一的訂制營銷。

2.充分挖掘駕者在車的時間

隨著汽車的普及,用戶在汽車上的時間也逐漸增多。IDC機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,美國的車主用車的時間大概是每天72分鐘,中國的北京、上海、廣州,可能會多一些,路上的時間一般會在1—2小時。怎樣能把這兩個小時的價值充分挖掘,充分考慮到駕車者在用車期間最喜歡聽的是什么,看的是什么,并與小小的車載視頻充分結(jié)合,這是車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價值的最關(guān)鍵,也是企業(yè)主如何“不讓廣告浪費(fèi)”的關(guān)鍵所在。

3.全面開挖導(dǎo)航之外的增值服務(wù)

之前依靠買軟件和數(shù)據(jù)賺錢的一錘子售賣做法在今天的車聯(lián)網(wǎng)時代早已經(jīng)不適用,能夠?yàn)檐囍魈峁└鄬I(yè)的導(dǎo)航服務(wù)與全方位圍繞著駕車出行娛樂的增值服務(wù)才是當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)公司真正的生存之道。

由地圖轉(zhuǎn)變成生活服務(wù)平臺是必然趨勢。在聯(lián)手阿里巴巴之后,高德導(dǎo)航逐漸嫁接、加入了汽車違章服務(wù)查詢、信用卡優(yōu)惠支付、移動購物、O2O、團(tuán)購等服務(wù),成為移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的生活入口,打開之后就能搜索到附近“吃喝玩樂”的信息,甚至包括一系列高端服務(wù)定制都是它未來新的增長點(diǎn)。

當(dāng)然開挖導(dǎo)航之外的增值服務(wù),不只是互聯(lián)網(wǎng)公司的事,也是相關(guān)企業(yè)能做到的事,比如“吃喝玩樂”涉及許多的行業(yè)企業(yè),這些企業(yè)完全可以與這些互聯(lián)網(wǎng)公司、軟件廠商等合作,共同開發(fā)、推廣各式各樣的增值服務(wù)。

4.提供可接受的模式

第8篇:保險的增值服務(wù)范文

【關(guān)鍵詞】票據(jù)市場 新常態(tài) 多元化 創(chuàng)新發(fā)展

中國經(jīng)濟(jì)金融新常態(tài)在中國票據(jù)市場發(fā)展的過程中也將逐步顯現(xiàn)。新常態(tài)是一種趨勢性、不可逆的發(fā)展?fàn)顟B(tài),意味著中國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個與過去三十多年高速增長期不同的新階段。而我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新常態(tài)”特征就是,經(jīng)濟(jì)增長速度將由高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹懈咚僭鲩L,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力將由要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加均衡。金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心,經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)必將催生金融的新常態(tài),而要探討票據(jù)市場發(fā)展的創(chuàng)新方向和重點(diǎn)也就離不開新常態(tài)這個基本狀況。

隨著我國金融市場深化改革向縱深推進(jìn),金融市場向民間資本有序開放以及全面加強(qiáng)金融市場法治建設(shè),將推動票據(jù)市場多樣化機(jī)構(gòu)體系和多元化創(chuàng)新業(yè)務(wù)。票據(jù)市場機(jī)構(gòu)體系正多樣化發(fā)展,證券、基金、保險和信托等金融機(jī)構(gòu)也將逐步加強(qiáng)與銀行在票據(jù)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)方面的合作,并成為票據(jù)市場投資主體。由此,新常態(tài)下票據(jù)市場經(jīng)營機(jī)構(gòu)和投資主體將更加多樣化,競爭也更趨激烈。從未來票據(jù)市場發(fā)展的趨勢性新常態(tài)特征看,銀行業(yè)作為票據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)營的重要市場主體,其票據(jù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展面臨著多元化市場主體進(jìn)入后的需求增長空間。同時,在銀行業(yè)票據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展速度放緩和票據(jù)綜合收益回報下降的市場條件下,面對更趨激烈的市場競爭,商業(yè)銀行唯有以業(yè)務(wù)創(chuàng)新和差異化經(jīng)營策略適應(yīng)市場環(huán)境,才能為轉(zhuǎn)型發(fā)展贏得主動發(fā)展的契機(jī)。今后一段時期,商業(yè)銀行在加強(qiáng)傳統(tǒng)票據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)營的基礎(chǔ)上,可以在以下幾個方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

首先,創(chuàng)新票據(jù)資產(chǎn)證券化,積極拓展票據(jù)融資業(yè)務(wù)發(fā)展空間。銀行對中小企業(yè)已貼現(xiàn)票據(jù)進(jìn)行資產(chǎn)證券化將能夠有效提升票據(jù)融資支持中小企業(yè)發(fā)展作用的發(fā)揮。今后,政策支持將有利于銀行加快小微企業(yè)信貸資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)的開展,也將會吸引更多券商、信托、保險、資產(chǎn)管理公司等非銀行金融機(jī)構(gòu)的參與。與一般中小企業(yè)信貸相比,由于匯票主要是一種由銀行承兌的有價證券,票據(jù)貼現(xiàn)收益率通常高于一般性短期貸款,在資產(chǎn)證券化后以較高的收益率較易獲得市場投資價值,且轉(zhuǎn)貼現(xiàn)市場的活躍也體現(xiàn)了其具有的投資價值,因此票據(jù)資產(chǎn)更適宜于證券化。

其次,借助銀行大資管平臺,加快推進(jìn)跨市場票據(jù)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)。商業(yè)銀行綜合化經(jīng)營日趨明顯,應(yīng)大力介入證券、基金、投資銀行、信托業(yè)務(wù)領(lǐng)域,創(chuàng)新資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)模式,以專業(yè)優(yōu)勢接受個人、企業(yè)或機(jī)構(gòu)的受托資產(chǎn)進(jìn)行資產(chǎn)管理并獲取業(yè)務(wù)收益。整體上看,當(dāng)前商業(yè)銀行已進(jìn)入以總行資產(chǎn)管理部和資產(chǎn)托管部為政策引導(dǎo),以基金公司、私人銀行部門、分行資管、專業(yè)產(chǎn)品線資管業(yè)務(wù)以及所屬專業(yè)金融機(jī)構(gòu)為經(jīng)營框架的時代。在此條件下,銀行將在票據(jù)理財基礎(chǔ)模式上加強(qiáng)再創(chuàng)新,探索更多類型票據(jù)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)模式,可以節(jié)省運(yùn)作成本和減少外部機(jī)構(gòu)利潤分成,提升運(yùn)作效率,減少中間環(huán)節(jié),增加票據(jù)資管業(yè)務(wù)綜合收益。由此,銀行以票據(jù)作為載體為個人、企業(yè)和金融同業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行受托票據(jù)資產(chǎn)管理,實(shí)施專業(yè)運(yùn)作的受托票據(jù)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)將成為銀行創(chuàng)新票據(jù)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的方向。

再次,構(gòu)建完善的電子票據(jù)金融服務(wù)平臺,提升多元化服務(wù)型電子票據(jù)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展。銀行可借鑒互聯(lián)網(wǎng)票據(jù)模式構(gòu)建具有大數(shù)據(jù)特點(diǎn)和集成化的,涵蓋企業(yè)客戶、同業(yè)客戶、投資者個人在內(nèi)的票據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息平臺,具有開放式的數(shù)數(shù)據(jù)信息共享接口,可與企業(yè)、個人征信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享,為多元化票據(jù)業(yè)務(wù)提供客戶信息和融資需求服務(wù)。銀行可創(chuàng)新發(fā)展如下多項(xiàng)服務(wù)型票據(jù)金融服務(wù):一是開發(fā)由銀行主導(dǎo)的互聯(lián)網(wǎng)票據(jù)平臺,把小微企業(yè)票據(jù)融資和社會公眾票據(jù)投資有效對接;二是創(chuàng)新發(fā)展票據(jù)融資企業(yè)客戶資信評估系統(tǒng),為企業(yè)票據(jù)質(zhì)押、資信評級和業(yè)務(wù)咨詢提供信息支撐,為自身業(yè)務(wù)發(fā)展和同業(yè)客戶及票據(jù)投資者提供票據(jù)咨詢、票據(jù)鑒證、票據(jù)質(zhì)押等相關(guān)票據(jù)金融服務(wù);三是構(gòu)建發(fā)展紙質(zhì)票據(jù)托管系統(tǒng),開發(fā)與票據(jù)經(jīng)紀(jì)和業(yè)務(wù)相關(guān)的查詢、交易、清算等業(yè)務(wù)功能,在持續(xù)優(yōu)化票據(jù)托管系統(tǒng)功能基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)票據(jù)托管業(yè)務(wù)的市場空間;四是構(gòu)建面向集團(tuán)企業(yè)客戶票據(jù)池綜合服務(wù)模式,對不同規(guī)模、行業(yè)的企業(yè)客戶,不同經(jīng)營模式、發(fā)展階段的金融機(jī)構(gòu)客戶的需求進(jìn)行細(xì)分,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)模塊,通過產(chǎn)品組合更為靈活有效地滿足各類客戶需求,從而實(shí)現(xiàn)票據(jù)資產(chǎn)綜合服務(wù)產(chǎn)品的規(guī)?;\(yùn)作,將其打造為票據(jù)業(yè)務(wù)穩(wěn)定的收入來源。

最后,以客戶為中心創(chuàng)新發(fā)展多元化票據(jù)增值服務(wù),提升票據(jù)綜合收益水平。隨著票據(jù)市場的發(fā)展,在傳統(tǒng)票據(jù)業(yè)務(wù)之上,銀行為滿足客戶多樣化需求、增加中間業(yè)務(wù)收入,將更加注重票據(jù)增值服務(wù)。從未來銀行創(chuàng)新票據(jù)增值服務(wù)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域有以下兩個方面:一是智慧型票據(jù)增值服務(wù),銀行以專家智力和專業(yè)知識為客戶提供票據(jù)咨詢顧問業(yè)務(wù),銀行可根據(jù)客戶委托管理的資金、規(guī)模和規(guī)模時點(diǎn)要求,為客戶制定包含交易對手、交易時機(jī)、交易價格等內(nèi)容的綜合易策略,并以交易指令的形式向客戶傳達(dá)交易策略。二是智能型票據(jù)增值服務(wù),銀行根據(jù)客戶需求,借助自身業(yè)務(wù)發(fā)展建立的同業(yè)機(jī)構(gòu)渠道或業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)等某種非資金、規(guī)模、經(jīng)濟(jì)資本的資源為客戶提供的專業(yè)服務(wù),包括票據(jù)經(jīng)紀(jì)、票據(jù)鑒證、互聯(lián)網(wǎng)票據(jù)服務(wù)等。

參考文獻(xiàn):

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第9篇:保險的增值服務(wù)范文

目前隨著第三方支付應(yīng)用領(lǐng)域的深化和拓展,中國第三方支付行業(yè)已經(jīng)步入了一個新的階段,線上和線下市場正在通過移動技術(shù)、O2O等形式不斷進(jìn)行融合。在資質(zhì)方面,2013年7月中國人民銀行公布了第七批27家企業(yè)獲得第三方支付牌照,至此獲得第三方支付牌照的企業(yè)已達(dá)到250家。

第三方支付行業(yè)在經(jīng)歷了2010至2013年的飛速發(fā)展后,各大支付企業(yè)的差異化發(fā)展日趨明顯,金融與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合所帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新及金融鏈條的重構(gòu)已初步顯現(xiàn)。未來第三方支付企業(yè)爭奪的不僅是技術(shù)的高地,還有商業(yè)模式的創(chuàng)新,如何抓住支付金融化變革的機(jī)遇,從而迅速占領(lǐng)市場,是未來支付企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)積極探尋的目標(biāo)。

趨勢一 第三方支付企業(yè)致力轉(zhuǎn)型B2B金融服務(wù)提供商

隨著電子商務(wù)向B2B滲透,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開始依托電子商務(wù)來改善自身產(chǎn)、供、銷的整體效率。相對于單純的支付問題, B2B企業(yè)更關(guān)心的是中短期流動資金情況,制造行業(yè)或者零售行業(yè)已逐漸進(jìn)入到微利時代,這種情況下資金周轉(zhuǎn)率變成企業(yè)首要環(huán)節(jié),應(yīng)收賬款是否順暢是小微企業(yè)生存的命脈。在此趨勢下,如何能讓資金流轉(zhuǎn)得更快,是對B2B企業(yè)的挑戰(zhàn),也是第三方支付企業(yè)的市場機(jī)遇。

從2013年中國第三方支付行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,規(guī)模較大的第三方支付企業(yè)已逐步將業(yè)務(wù)范疇擴(kuò)展至B2B流動資金管理需求上,把原有“銀行-客戶”價值鏈延伸為“銀行-第三方支付-客戶”,細(xì)化豐富現(xiàn)有金融領(lǐng)域,并大幅提升行業(yè)效率,隨之致力于成為供應(yīng)鏈支付的提供商。

在應(yīng)用方面,支付企業(yè)會首先選擇介入信息化程度高的行業(yè),如互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)等;其次會選擇商旅、保險、物流行業(yè);高端規(guī)?;圃鞓I(yè)以及大型農(nóng)業(yè)等也有相應(yīng)機(jī)會。

趨勢二 支付行業(yè)將依托在線理財拓展新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)

相對于國外成熟的市場,國內(nèi)包括基金、保險在內(nèi)的金融理財服務(wù)尚處起步階段,產(chǎn)品銷售主要依賴于傳統(tǒng)渠道(如銀行柜臺),但是傳統(tǒng)渠道較高的支付成本,以及跨行基金支付的障礙使得基金和保險等金融企業(yè)對第三方支付資金與信用中介的 功能有較大的需求。

隨著年輕一代逐漸成為社會消費(fèi)的主力軍,未來第三方金融理財服務(wù)必將是第三方支付行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。

2011年10月,證監(jiān)會開始實(shí)施《證券投資基金銷售管理辦法》,允許銀行、基金、證券等金融機(jī)構(gòu)外的更多第三方企業(yè)參與,以促進(jìn)基金業(yè)電子商務(wù)化發(fā)展,并陸續(xù)頒發(fā)多張基金第三方銷售與支付牌照。隨著匯付天下、通聯(lián)支付、銀聯(lián)電子、易寶支付、支付寶、財付通、快錢等12家公司先后獲批開展網(wǎng)上基金支付業(yè)務(wù),基金和保險業(yè)渠道變革和電子商務(wù)化的趨勢將不可逆轉(zhuǎn)。

趨勢三 整合終端、數(shù)據(jù)、增值服務(wù)將提升產(chǎn)業(yè)附加值

隨著線下支付競爭的白熱化,未來建立在收單通道化基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)分析和增值服務(wù)將成為第三方支付企業(yè)的主要盈利點(diǎn)。

以POS收單為例,將會發(fā)展成“金融POS”,進(jìn)一步豐富金融增值服務(wù)。第三方支付企業(yè)會結(jié)合資金交易數(shù)據(jù)分析,將收單業(yè)務(wù)與商戶擔(dān)保相結(jié)合,提供信用支付和信用貸款等服務(wù),并注重在收單業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的營銷功能,結(jié)合通用積分、自動抵扣、電子優(yōu)惠券以及卡類功能,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利點(diǎn)的多元化發(fā)展。