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摘要:世界經(jīng)濟融合越來越緊密,全球化速度越來越快,當前經(jīng)濟形勢下,最活躍的經(jīng)濟活動話題當屬物流了。物流管理是企業(yè)管理最核心的要素之一,那么如何控制物流成本就成為企業(yè)關注的重點。企業(yè)之間的競爭越來越激烈,價格戰(zhàn)成為他們降低成本搶占市場的重要手段。我國快遞行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)受到不良價格戰(zhàn)的嚴重影響,究其根本,主要是服務質(zhì)量跟不上以及如何有效地控制成本。這篇文章以圓通快遞存在的物流成本控制問題為例,以物流成本的組成和基本含義為切入點,列出了一些控制物流成本的方法和意見。
關鍵詞:物流;成本控制;圓通快遞
一、圓通快遞物流成本控制現(xiàn)狀
圓通快遞的物流過程,主要分為四大板塊:首先,客戶選擇好產(chǎn)品,完成訂單。其次,自動化的訂單處理。第三,在接到來自倉庫的訂單交貨后,由當?shù)氐呐渌椭行倪M行包裹、稱重和清洗,并通過自動分揀系統(tǒng),通過陸運、空運等方式將貨物直接運送。第四,分配,物流流程的最后環(huán)節(jié)是客戶簽字確認收到貨物,即送貨服務。,圓通快遞通過直接減少流通中介機構(gòu),為消費者節(jié)省了較多費用。因此,可以看出,商品的直接生產(chǎn)將成為電子商務營銷的差異化之一,“縮短供應鏈”是電子商務的創(chuàng)新。圓通快遞通過旗下自建物流全程配送,從而確保商品順利配送到用戶。圓通快遞作為我國專業(yè)的物流已經(jīng)極為具有優(yōu)勢,從網(wǎng)上下單到配送均采用自動化管理系統(tǒng),物流系統(tǒng)也較為完善,有完善的服務流程以及自身強大的配送系統(tǒng)優(yōu)勢。但是圓通快遞物流在發(fā)展上也存在一定問題。
(一)配送運輸費用
圓通快遞從事各地的物流配送,所用的運輸方式為公路。運輸費用主要包括從事生產(chǎn)和分配,包括司機和助理工資福利基金、燃料、車輛維修等。從會計成本來看,車輛燃料成本維修費用較高,因此本文主要考慮的是分配過程中的燃料消耗成本。
(二)庫存費用
庫存成本主要包括倉庫管理人員,裝卸人員及其他工資福利,庫存裝載工具維護費用等。在本文中,由于貨物在倉庫中的裝貨過程,分配的分攤成本記入庫存成本。
(三)管理費用
管理費用包括廣泛的費用,包括管理人員的工資和福利,包括辦公耗材,以及員工的費用,如會計和出納。根據(jù)圓通快遞的會計數(shù)據(jù)統(tǒng)計。圓通快遞的管理費用中占比最高的為人員工資和福利,高達費用的48.27%,其次是車輛燃料維修費用占管理費用的19.09%,水電費用占管理費用的6.73%,電話費用占管理費用的4.18%,其他費用占管理費用的21.72%。
二、圓通快遞控制物流成本存在的問題
圓通快遞的主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括業(yè)務聯(lián)系、分揀、運輸、上崗環(huán)節(jié)和配套工作,為節(jié)約成本提高經(jīng)營效率,公司加強成本控制意識,采取成本核算方法,建立了專門從事快遞服務營銷、業(yè)務、分揀、運輸、配送、服務和管理工作的貨運中心,雖然取得一定的成績,但仍存在一些問題。
(一)業(yè)務邊界不清晰
公司的科學運作和責任中心盈虧核算制度的運用較好,清晰的業(yè)務界限和完善的組織機構(gòu)是必要條件。但是目前公司的業(yè)務流程、資產(chǎn)運作和人員等基本信息的界定不明確,同時在組織結(jié)構(gòu)和人員配置的劃分上,每個操作環(huán)節(jié)都沒有設立獨立的財務部門,包括會計、成本會計、管理會計和預算等部門,對于一些主要業(yè)務時間(如國慶、元旦等)建立了靈活的規(guī)劃和管理,采用項目管理的方法來降低成本。
(二)速遞業(yè)務預算不完善
公司預算管理制度存在一些問題:責任主體不明確,預算結(jié)構(gòu)過于松散,且各分支預算間缺乏必要的關系,如經(jīng)營和財務預算之間、資本性支出與財務預算之間總是有很多不和諧的地方,不能很好地融合,從根本上看,是由于未能形成統(tǒng)一的預算體系導致的。
(三)成本控制體系待改善
雖然公司的經(jīng)營成本一目了然,但成本控制體系還不完善,必須健全公司的成本網(wǎng)絡綜合控制體系,才能使公司的成本得到全面的控制。具體而言,橫向控制,運營成本沒有明確的標準;縱向控制,公司快遞業(yè)務流程調(diào)控不夠,公司的核心競爭力得不到最好的體現(xiàn)。而且公司目前的業(yè)務流程比較復雜,存在一些不必要的操作環(huán)節(jié),導致非增值業(yè)務增長速度加快。
三、圓通快遞物流成本控制優(yōu)化的措施和意見
(一)引入作業(yè)成本控制系統(tǒng)
在傳統(tǒng)成本核算體系并存的情況下,圓通快遞公司企業(yè)可以分行業(yè)分階段實施運營成本核算方法,結(jié)合實際的情況,不斷改進,盡快使作業(yè)成本法得到普及。第一,要培養(yǎng)管理者作業(yè)成本控制的意識,形成以作業(yè)為核心的責任制度,形成作業(yè)成本控制的基本理念,故而能夠在成本控制的緊急性和重要性上達成共識;第二,以經(jīng)營成本控制為核心,建立績效考核體制,將成本控制和員工的工資結(jié)構(gòu)結(jié)合起來,讓員工更有控制成本的動力。
(二)完善物流成本信息管理系統(tǒng)
在物流成本信息管理系統(tǒng)的具體實施中,計算比較復雜,會計成本較高,需要準確高效的成本統(tǒng)計,來計算管理系統(tǒng)和硬件設施。建立企業(yè)成本控制體系,建立以經(jīng)營為基礎的成本制度是完善物流成本信息管理系統(tǒng)的重要條件之一。在具體實施過程中,圓通快遞公司可以參考國外的實踐,引進國外先進的ERP管理系統(tǒng),來節(jié)約會計成本。
(三)加強運輸環(huán)節(jié)的成本控制
物流系統(tǒng)最重要的作用是運輸,物流成本一半以上的占比是運輸成本,對整個物流成本的控制有顯著的影響。而運輸成本又是由很多部分組成,如訂單批次和運輸費率。為加強對圓通快遞公司運輸環(huán)節(jié)的成本控制,可考慮以下措施:合理安排批量,減少小批量分批裝運;結(jié)合線性和非線性規(guī)劃技術來共同開發(fā)最優(yōu)化的運輸系統(tǒng),使運輸?shù)玫礁玫陌l(fā)展;優(yōu)化倉庫布局,最大限度地減少空余庫存點,消除不必要的支出。
結(jié)論
物流被稱為第三利潤源,具有很大的挖掘潛力,特別是在中國物流業(yè)發(fā)展迅速的今天,如果能夠很好地控制和優(yōu)化物流成本,并且在物流活動中引入作業(yè)成本控制系統(tǒng)、完善物流成本信息管理系統(tǒng)、加強運輸環(huán)節(jié)的成本控制等措施,就可以達到開源節(jié)流的作用。
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作者:伏臨 單位:江蘇理工學院商學院