公路企業(yè)內(nèi)控風險管理論文

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一、公路運輸企業(yè)內(nèi)部控制體系下提升風險管理的防范措施

（一）創(chuàng)建內(nèi)部控制的良好環(huán)境、樹立職工風險防范意識

環(huán)境對事物的發(fā)展有影響作用，所以提高公路運輸企業(yè)風險管理必須有良好的內(nèi)部控制環(huán)境，內(nèi)部控制為公路運輸企業(yè)的風險管理提供了基本的方向，公路運輸企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標、風險的準確識別、有效評估、應對策略都受到內(nèi)部控制環(huán)境的影響。而企業(yè)的歷史文化、行業(yè)習慣也會對內(nèi)部控制環(huán)境產(chǎn)生影響，這其中包括企業(yè)文化、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、風險管理意識等。因此，公路運輸企業(yè)必須以自身業(yè)務所面臨的風險為依據(jù)，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)建良好的內(nèi)部控制環(huán)境，為企業(yè)營造良好的文化氛圍。企業(yè)領導層的權(quán)利不能凌駕于內(nèi)部控制之上，創(chuàng)建內(nèi)部控制的良好環(huán)境要做到權(quán)利與責任明確到具體責任單位，使風險管理意識貫穿每個員工，樹立員工的風險防范意識，以及風險責任感和社會責任感。

（二）規(guī)范內(nèi)部控制的體系建設、制定風險管理長效機制

企業(yè)風險管理不是一蹴而就也不是一時的，它是與企業(yè)共同存在的，因此必須建立長效的內(nèi)控體系和風險管理機制。內(nèi)部控制體系建設對于交通運輸企業(yè)而言必須是一把手工程，體系的建設須由各部門廣泛參與，內(nèi)控體系仍應以基本規(guī)范為依據(jù)，防止跟風模仿、走形式，要根據(jù)實際中不同的風險，引入數(shù)據(jù)，量化分析風險概率，使內(nèi)控制度具有實際操作性，真正為企業(yè)服務，在實際執(zhí)行過程中利用信息化手段對內(nèi)部控制體系進行整合和優(yōu)化，避免出現(xiàn)混亂的局面，同時定期對內(nèi)部控制的有效性進行全面評價。公路運輸企業(yè)風險管理相對薄弱，應該以社會責任為基礎開始風險管理機制建設，手段就是內(nèi)部控制為，以審計監(jiān)督為保障，使風險管理的效率和效果從根本上得到提升。

（三）內(nèi)部控制體系下提高對風險識別的能力

要抵御風險首先必須及時、科學的識別風險。企業(yè)掌握風險發(fā)生的可能性、大小、造成的損失等就是進行風險識別。引發(fā)公路運輸企業(yè)風險的因素有很多，而各種因素造成的后果也不相同，如：對公路運輸企業(yè)有致命威脅的是營運安全風險；對企業(yè)經(jīng)營成果有影響的是油價變動、人員工資變動等風險；對公路客運企業(yè)的發(fā)展有重要影響的如城市高鐵、輕軌相繼開通。合理的在每個風險因素中進行取舍，及時有效進行風險識別，是合理化縮小風險范圍的最佳途徑。

（四）內(nèi)部控制體系下強化對風險分析的水平

對風險發(fā)生的可能性和影響程度的描述、分析、判斷就是風險分析。風險分析的方法很多，對于公路運輸企業(yè)可以采取的有：集體討論等定性分析方法是企業(yè)在風險管理初期一般所采用的；情景分析法等定量分析法在風險管理不斷成熟的情況下得到廣泛的應用。盡量避免風險的發(fā)生及時補救是風險分析的唯一目的。風險的存在不是一成不變的，且風險分析會受到風險分析者自身局限性的影響，做不到完全精準、可靠。所以公路運輸企業(yè)要結(jié)合自身特點運用科學的風險分析方法，不斷提高風險分析水平，降低企業(yè)風險。

（五）內(nèi)部控制體系下靈活運用風險應對策略

內(nèi)部控制的重要環(huán)節(jié)之一就是合理確定風險應對策略。不同的企業(yè)風險應對策略也不同，公路運輸企業(yè)應結(jié)合自身的業(yè)務、經(jīng)營特點，并結(jié)合風險承受度，對風險與收益進行權(quán)衡，合理制定出符合本企業(yè)的應對策略，提高風險防范能力，分散風險，使其在企業(yè)承受范圍內(nèi)。例如：公路運輸企業(yè)屬于高危行業(yè)，企業(yè)的安全風險可通過購買車輛和貨物保險的方式來分擔；企業(yè)結(jié)算風險要企業(yè)具有取舍的智慧，盡量不與收款信譽不好的單位發(fā)生業(yè)務往來；企業(yè)經(jīng)營風險，應該采取風險降低的策略，比如可以將業(yè)務分包出去，或者與第三方合作使企業(yè)風險降低在風險承受度之內(nèi)。

二、結(jié)語

內(nèi)部控制與風險管理是公路運輸企業(yè)管理的兩大工具，隨著我國經(jīng)濟各方面特別是運輸行業(yè)的高速發(fā)展，公路運輸企業(yè)戰(zhàn)略目標的快速實現(xiàn)離不開內(nèi)部控制的有效運用，公路運輸企業(yè)的生存與發(fā)展也與風險能否有效降低有直接關(guān)系。因此，應該兩手抓內(nèi)部控制的體系建設和風險管理防范，但是企業(yè)不同選擇建設的重點也不同，企業(yè)應該根據(jù)自身特點合理運用，內(nèi)部控制與風險管理不是互為排斥的，能夠?qū)烧呷跒橐惑w，企業(yè)內(nèi)部管理水平和風險防范能力將會得到很大提升，公路運輸企業(yè)自身戰(zhàn)略目標也會更快實現(xiàn)。

作者：崔彩艷 單位：林州市新型農(nóng)村合作醫(yī)療管理委員會辦公室