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改進(jìn)無線通信弱場的技術(shù)探討

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改進(jìn)無線通信弱場的技術(shù)探討

【摘要】無線通信弱場的改進(jìn)也是保證通信穩(wěn)定的關(guān)鍵所在。按照科學(xué)的方法來對無線通信設(shè)備進(jìn)行布局和架設(shè),可以很好的改善無線通信弱場的問題。

【關(guān)鍵詞】改進(jìn);無線通信;弱場;技術(shù)方法

無線通信信號在復(fù)雜環(huán)境中傳輸,極易導(dǎo)致通信信號出現(xiàn)快速衰減和受到干擾,而各個(gè)點(diǎn)的場強(qiáng)不僅與通信設(shè)備的軟硬件有關(guān),而且天線頻率、高度、相互距離都與復(fù)雜的傳輸環(huán)境密切相關(guān)。因此,就需要針結(jié)不同的環(huán)境特點(diǎn),按照科學(xué)的方法來對無線通信設(shè)備進(jìn)行布局和架設(shè),可以很好的改善無線通信弱場的問題。

一、無線通信場強(qiáng)的布局和預(yù)測

在進(jìn)行科學(xué)布局的過程中,如果在計(jì)算通信信號的損耗時(shí)僅依據(jù)其在自由空間傳播特性來設(shè)計(jì)和預(yù)測,就會導(dǎo)致工實(shí)際工作中出現(xiàn)這樣那樣技術(shù)問題。因此,需要根據(jù)無線通信信號傳播的地形地貌、干擾因素、磁場引力等因素,計(jì)算出修正因子,然后依據(jù)修正因子科學(xué)確定修正因子系數(shù),再通過對實(shí)際通信經(jīng)驗(yàn)和模型進(jìn)行有科學(xué)的布局和預(yù)測,從而確保無線通信的暢通。在隧道、丘陵及山區(qū)相對來說為弱場區(qū),更需要通信技術(shù)人員給予充分的重視,從而針對不同環(huán)境設(shè)計(jì)不同弱場處理技術(shù)方案。

二、無線通信弱場處理技術(shù)方法

2.1丘陵和路塹的處理技術(shù)

因?yàn)闊o線通信電磁波繞射能力較差,在非視距空間波傳播地段,無線通信信號在基站與移動臺之間的傳輸因地形的原因?qū)е缕鋼p耗變化不定,如丘陵和路塹等,這樣就形成通信信號隨著傳播距離的延伸出現(xiàn)出間歇式的獨(dú)立短段弱場區(qū)。針對這種情況,一般可以采用縮小兩基站間和基站天線高度增加來加以解決。但這樣的解決方案雖然可以對部分地區(qū)的場強(qiáng)覆蓋得到提升,但也會導(dǎo)致后續(xù)的覆蓋區(qū)C/I下降、越區(qū)同頻干擾等不利的因素出現(xiàn),而且無法提高弱場區(qū)段電平。為了解決此類問題的出現(xiàn),就需要在丘陵和路塹地段弱場區(qū)通過天線與光纖直放站相結(jié)合的空間波傳播方式,來提升基站設(shè)置范圍弱場區(qū)信號。針對地形復(fù)雜地段,為了提升場強(qiáng)覆蓋范圍,則宜采用漏泄同軸電纜與光纖直放站相結(jié)合的方式,來改善無線通信傳播環(huán)境。

2.2長隧道的處理技術(shù)

隧道長度大于1000米,又小于5000米的隧道,我們統(tǒng)稱為長隧道。無線電通信技術(shù)中,針對長隧道,一般要求在隧道進(jìn)出口處,分別設(shè)置無線通信基站,因?yàn)樗淼篱L度方面的原因,隧道內(nèi)也要通過加裝直放站或漏泄電纜來提高其通信信號質(zhì)量。每個(gè)直放站都連接漏泄電纜,直放站可以分兩組,分別與隧道兩端的基站信號源連接。同時(shí),直放站和漏泄電纜的組合在隧道的中間部位形成兩個(gè)基站信號重疊區(qū),為了實(shí)現(xiàn)隧道的重疊區(qū)內(nèi)完成頻率切換,可通過車載移動臺來實(shí)現(xiàn),同時(shí),漏泄電纜是列車車載移動臺交換信號的媒介。

2.3短隧道的處理技術(shù)

長度低于1000米的隧道一般稱為短隧道。在無線通信技術(shù)中,針對短隧道信號弱場,通常使用隧道口端通過設(shè)置直放站和漏泄電纜的方法來改善其場弱問題。在使用漏泄電纜的方法時(shí),要在短隧道的全線進(jìn)行鋪設(shè),而安裝于隧道端口處的直放站天線配置時(shí),應(yīng)使天線的指向?qū)?yīng)下一個(gè)基站,這樣就可以實(shí)現(xiàn)無線通信信號完好的對兩個(gè)基站信號的重疊區(qū)的覆蓋,信號重疊區(qū)頻率切換通過車載移動臺來實(shí)現(xiàn)。

2.4特長隧道的處理技術(shù)

隧道長度在5000米以上的統(tǒng)稱為特長隧道,特長隧道與長隧道、短隧道相比,一般而言,因?yàn)?000米的隧道其長度僅依靠隧道兩端的基站無法改善其弱場,這就需要在隧道中再增加基站,這樣才能使無線通信信號的場強(qiáng)覆蓋在車載移動臺天線入口處形成的接收電平,從而滿足通信系統(tǒng)對QoS指標(biāo)的要求。在特長隧道中所設(shè)的通信基站,不能通過漏泄電纜直接連接,需要通過直放站將基站通信信號源引入,然后直放站在輸送無線通信信號時(shí)仍是通過漏泄電纜方式來完成的。

2.5隧道群的處理技術(shù)

針對此類情況進(jìn)行覆蓋設(shè)計(jì),一般對于隧道群中單個(gè)隧道在2000米以下,可按照前述的長隧道的處理技術(shù)進(jìn)行弱場的改進(jìn)。而在大于2000米長度的隧道,通過將其視為多個(gè)長隧道來進(jìn)行弱場改進(jìn)。如果隧道群兩隧道之間的相互間隔小于500米,為了減少直放站的安裝數(shù)量,在隧道與隧道之間可采用漏泄電纜進(jìn)行覆蓋,也可以較好改善無線通信弱場總理。如果兩隧道之間的相互間隔大于500米,則宜通過安裝直放站加天線的方式,對于通信信號在隧道間的開放空間的弱場改進(jìn)有明顯的效果。

三、結(jié)束語

為了改進(jìn)無線通信弱場,必須結(jié)合通信信號覆蓋的實(shí)際情況,針對不同的復(fù)雜地形設(shè)計(jì)了不同的處理方式。只有通過科學(xué)合理的方案設(shè)計(jì),才能保證無線通信的暢通及穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

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作者:衣冠男 單位:沈陽市電信規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司