物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

1.1頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生定位缺乏準(zhǔn)確性

學(xué)生是整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)過程中的主要參與者。對(duì)學(xué)生而言，通過企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)既是自己對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的總結(jié)和應(yīng)用，又是進(jìn)一步鍛煉和提高專業(yè)技能較為理想的環(huán)節(jié)。就當(dāng)前我國職業(yè)教育而言，企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是“零距離”地實(shí)現(xiàn)了學(xué)生與員工對(duì)接、專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接、學(xué)校與企業(yè)對(duì)接的一種有效方式。但是，在物流管理專業(yè)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)中卻出現(xiàn)了頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生定位不太準(zhǔn)確。第一，學(xué)生沒有適用“準(zhǔn)員工”的角色。有較大一部分同學(xué)的思想還停留在“我是學(xué)生，我只是學(xué)生，我就是學(xué)生”的認(rèn)識(shí)水平上，沒能真正地將自己由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)“準(zhǔn)員工”，由此必然出現(xiàn)很難全身心地投入的頂崗實(shí)習(xí)的工作中去的情況。第二，學(xué)生的工作態(tài)度不端正。正是因?yàn)槭軟]有進(jìn)入“準(zhǔn)員工”角色的影響，導(dǎo)致有些學(xué)生出現(xiàn)遲到、早退，甚至中途離崗等現(xiàn)象。在學(xué)校上課時(shí)，往往遲到、早退等只受到老師的批評(píng)教育，而在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)當(dāng)中，諸如此類不遵守勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營會(huì)帶來不利的連鎖反應(yīng)，甚至?xí)?dǎo)致“蝴蝶效應(yīng)”的出現(xiàn)。

1.2學(xué)生考核評(píng)價(jià)機(jī)制缺乏科學(xué)性

由于頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的，頂崗實(shí)習(xí)的過程也是階段性的，學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)階段身負(fù)學(xué)生和“準(zhǔn)員工”的雙重身份?！皽?zhǔn)員工”畢竟不是企業(yè)的正式員工，學(xué)生來企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)不會(huì)長(zhǎng)期、長(zhǎng)久，影響到企業(yè)的發(fā)展，有些企業(yè)的人力資源部門或指導(dǎo)老師就做順手人情，在實(shí)習(xí)鑒定意見欄中都寫上好聽的話。學(xué)校把學(xué)生推向企業(yè)，校方指導(dǎo)老師由于沒全程參與學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)，便很難對(duì)學(xué)生作出客觀的考核評(píng)價(jià)。由此導(dǎo)致現(xiàn)有的考核機(jī)制不能科學(xué)、客觀、公正地考核、評(píng)價(jià)學(xué)生。企業(yè)方面往往以工作最終成果來簡(jiǎn)單地評(píng)價(jià)學(xué)生，而學(xué)校老師的考核評(píng)價(jià)方法更單一，一般只是從學(xué)生撰寫的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告來考核學(xué)生。這樣很難對(duì)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過程中的事務(wù)分析能力、事務(wù)處理能力、應(yīng)變能力、學(xué)習(xí)能力、人際交往能力、勞動(dòng)紀(jì)律、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、工作過程進(jìn)行科學(xué)、全面、客觀的考核評(píng)價(jià)。

2高職物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)特征分析

在分析和總結(jié)當(dāng)前物流管理專業(yè)在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，充分利用湖南現(xiàn)代商務(wù)職教集團(tuán)會(huì)員物流企業(yè)、長(zhǎng)沙高新產(chǎn)業(yè)區(qū)麓谷工業(yè)園區(qū)相關(guān)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源和在“專建委”的指導(dǎo)下有聲有色地開展物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2007年開設(shè)物流管理專業(yè)以來就一直在探索校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。近10年來，學(xué)院先后與御家匯集團(tuán)、湖南全州醫(yī)藥物流、紅星冷鏈、白沙物流、華瑞物流、中外運(yùn)久凌物流公司、德班物流等企業(yè)開展深度合作，組織物流管理專業(yè)學(xué)生在上述公司的采購、倉儲(chǔ)、入庫、出庫、在庫、運(yùn)輸、配送、跟單、信息處理等崗位開展頂崗實(shí)習(xí)。根據(jù)多年來的頂崗實(shí)訓(xùn)情況，現(xiàn)將高職物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)特征分析總結(jié)如下：

2.1雙主體開展頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)活動(dòng)，確保頂崗實(shí)習(xí)順利進(jìn)行

頂崗實(shí)習(xí)的主要參與者和受益者是學(xué)生，是學(xué)生進(jìn)企業(yè)到具體工作崗位開展獨(dú)立的實(shí)習(xí)操作的一種教學(xué)動(dòng)。在組織學(xué)生實(shí)施頂崗實(shí)習(xí)過程中，為了確保頂崗實(shí)習(xí)‘7:生的生命財(cái)產(chǎn)安全、確保頂崗實(shí)習(xí)有效有序進(jìn)行、確保頂崗實(shí)習(xí)的效果等，單靠校方、企業(yè)或雙方分段管理都無法有效解決此問題。因此，通常的做法是建立學(xué)校和企業(yè)雙主體管理模式，學(xué)校的指時(shí)老師、企業(yè)的在崗師傅全程參與學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。學(xué)校和合作企業(yè)或頂崗實(shí)習(xí)基地建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，學(xué)校的專業(yè)老師與企業(yè)的在崗師傅同時(shí)接受學(xué)校和企業(yè)的共同管理、考核，建立人才共享共用的雙主體模式，確保頂崗實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行-從學(xué)生進(jìn)企業(yè)定崗實(shí)訓(xùn)開始一直到頂崗實(shí)習(xí)結(jié)朿，其中的各項(xiàng)任務(wù)安排、質(zhì)量監(jiān)督、過程管理、考核評(píng)價(jià)都由學(xué)校和企業(yè)的指導(dǎo)老師共同完成。

2.2對(duì)接生產(chǎn)過程設(shè)置教學(xué)過程，構(gòu)建人才培養(yǎng)新模式

職業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生就是要面向職業(yè)，根據(jù)社會(huì)、企業(yè)需求來培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)能力。學(xué)院在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)過程屮，根據(jù)不同合作企業(yè)的生產(chǎn)、流通實(shí)際情況，以生產(chǎn)過程為對(duì)象設(shè)置教學(xué)過程。把生產(chǎn)流程與人才培養(yǎng)方案結(jié)合起來，構(gòu)建以頂崗實(shí)習(xí)為主導(dǎo)的人才培養(yǎng)新模式。

2.3對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置課程內(nèi)容，構(gòu)建專業(yè)課程新體系

為了適應(yīng)當(dāng)前的高職教育需要，學(xué)院與企業(yè)指導(dǎo)老師一道開發(fā)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)教材。理論課教材基本上做到夠用就行，專業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐性很強(qiáng)的課程內(nèi)容就根據(jù)各種不同崗位、不同職業(yè)能力需求，結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求確定課程教學(xué)內(nèi)容，并根據(jù)人才培養(yǎng)要求幵發(fā)一些新課程，構(gòu)建專業(yè)課程新體系，

2.4緊貼崗位實(shí)際生產(chǎn)過程，改革教學(xué)方式和方法

第2篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：物流管理專業(yè)；頂崗實(shí)習(xí)；管理機(jī)制

中圖分類號(hào)：G714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

頂崗實(shí)習(xí)是高職實(shí)踐教學(xué)體系中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力的重要途徑。教育部在教高2006年第16號(hào)文《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中提出，“積極推行訂單培養(yǎng)，探索工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、頂崗實(shí)習(xí)等有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的教學(xué)模式；引導(dǎo)建立企業(yè)接收高等職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)的制度，加強(qiáng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐，高等職業(yè)院校要保證在校生至少有半年時(shí)間到企業(yè)等用人單位頂崗實(shí)習(xí)”。在蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)管理辦法中，頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)院按照專業(yè)人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的安排，組織在校學(xué)生到企業(yè)等用人單位的生產(chǎn)服務(wù)一線參加的頂崗工作。學(xué)生通過頂崗實(shí)習(xí)，鞏固已學(xué)理論知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)勞動(dòng)觀點(diǎn)，掌握基本的專業(yè)實(shí)踐知識(shí)和實(shí)際操作技能，使學(xué)生獲得符合實(shí)際工作條件的基本訓(xùn)練，從而提高獨(dú)立工作能力和實(shí)踐動(dòng)手能力。

學(xué)院物流管理專業(yè)在中央財(cái)政基地建設(shè)和省級(jí)示范建設(shè)的實(shí)踐中，積極探索工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)中存在的一些亟待解決的問題，積極探索適合本專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)與管理機(jī)制。

1 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式

學(xué)院物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式根據(jù)江蘇省物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和蘇州物流人才的需求和專業(yè)定位，構(gòu)建了“基于職業(yè)形成規(guī)律的物流運(yùn)營人才”的校企共育培養(yǎng)模式。以物流崗位具體工作過程為導(dǎo)向，使課程教學(xué)與工作崗位相結(jié)合，做到教學(xué)訓(xùn)一體化，保證學(xué)生畢業(yè)就能上崗。以“2.5+0.5”的培養(yǎng)途徑進(jìn)行人才培養(yǎng)。教學(xué)中把學(xué)生的學(xué)習(xí)分為3個(gè)階段：第一階段約為 2年，學(xué)生主要學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)和專項(xiàng)能力實(shí)訓(xùn)，掌握基本技能和專項(xiàng)能力；第二階段時(shí)間為0.5年，主要進(jìn)行一些物流知識(shí)綜合實(shí)訓(xùn)；第三階段時(shí)間為0.5年，學(xué)生到企業(yè)通過頂崗實(shí)習(xí)掌握相關(guān)崗位工作能力，實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)。

2 頂崗實(shí)習(xí)中存在的管理問題

學(xué)院物流管理專業(yè)自2005年以來一直實(shí)施著畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，不僅從形式上完成了教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的實(shí)習(xí)任務(wù)，而且從實(shí)質(zhì)上完成實(shí)習(xí)教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容，實(shí)習(xí)質(zhì)量顯著提高。近3年，學(xué)生畢業(yè)答辯一次通過率達(dá)95%以上；86%以上的學(xué)生通過畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)現(xiàn)了就業(yè)頂崗，正式簽約率達(dá)96%以上；實(shí)踐成果（實(shí)踐報(bào)告、實(shí)踐日志、畢業(yè)論文等）抽查綜合評(píng)價(jià)較高；較好地做到了家長(zhǎng)滿意、學(xué)生滿意、企業(yè)滿意。但通過筆者這幾年的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在頂崗實(shí)習(xí)管理中還存在著一定的問題。

2.1 缺乏政府政策支持

職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展，盡管越來越受到政府和社會(huì)的重視。但在我國，大學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的國家立法尚處于空缺狀態(tài)。由此，盡管一些政策意見或地方立法對(duì)頂崗實(shí)習(xí)偶有涉及，但因?yàn)闆]有法律強(qiáng)制的剛性執(zhí)行條件或效力范圍十分有限，往往很難保證學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的理想效果，地方立法成果則不具備普遍效力而難以在大范圍內(nèi)推行。對(duì)于企業(yè)來說，國家并沒有明確在立法、財(cái)政、稅收等方面激勵(lì)企業(yè)參與，政府對(duì)于企業(yè)承擔(dān)院校學(xué)生實(shí)習(xí)沒有形成制度性保障體系，導(dǎo)致企業(yè)與學(xué)校合作的積極性不高，接受學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)變成一種難事，校企雙方的合作關(guān)系也難以長(zhǎng)久維持。

2.2 缺乏必要的安全風(fēng)險(xiǎn)保障

學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)入到企業(yè)后，管理權(quán)便從學(xué)校轉(zhuǎn)移到企業(yè)。由于企業(yè)普遍缺乏責(zé)任意識(shí)和制度約束，學(xué)生權(quán)益保障的主體責(zé)任沒有明確，從而導(dǎo)致學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間，學(xué)生的實(shí)習(xí)行為和活動(dòng)得不到合法的保護(hù)。在實(shí)習(xí)過程中存在許多不可預(yù)知的情況，現(xiàn)行的企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)相關(guān)條例沒有確立在校生與頂崗實(shí)習(xí)單位之間的勞動(dòng)關(guān)系。頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生作為企業(yè)非勞動(dòng)關(guān)系人員，無法享受工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)保障。同時(shí)職業(yè)院校、企業(yè)與頂崗實(shí)習(xí)三方很少簽訂協(xié)議，學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過程中人身或財(cái)產(chǎn)安全受到侵害時(shí)，必然對(duì)職業(yè)院校與企業(yè)產(chǎn)生法律政策風(fēng)險(xiǎn)，并需要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與賠償責(zé)任。

2.3 頂崗實(shí)習(xí)的組織、管理還缺乏規(guī)范

現(xiàn)在學(xué)院組織學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的方式主要有兩種，一種是緊密型實(shí)習(xí)，另一種是分散型實(shí)習(xí)。而蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)采取的是分散型實(shí)習(xí)，即實(shí)習(xí)單位多、地域廣，導(dǎo)致學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)單位的管理不能完全到位。在管理的方式上經(jīng)常出現(xiàn)人員不到位、管理制度粗放、實(shí)習(xí)內(nèi)容缺乏針對(duì)性、系統(tǒng)性。與此同時(shí)頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議的內(nèi)容大多且比較空洞，缺乏有效的操作性和保障性，企業(yè)在管理的執(zhí)行上也經(jīng)常落實(shí)不到位，對(duì)學(xué)生更多的是放任型的管理，難以取得應(yīng)有的實(shí)習(xí)效果。

2.4 學(xué)生適應(yīng)力較差

頂崗實(shí)習(xí)期間，部分學(xué)生沒有及時(shí)轉(zhuǎn)換自己的角色，沒有做好就業(yè)的心理準(zhǔn)備，不能很快地融入企業(yè)的工作環(huán)境，思想認(rèn)識(shí)模糊，適應(yīng)能力較差、缺乏主動(dòng)性、怕吃苦，工作上不認(rèn)真，不能按時(shí)完成任務(wù)；與企業(yè)的交流不夠，學(xué)生的權(quán)益保障大打折扣；而企業(yè)的管理模式和學(xué)校的教育管理模式存在很大的差別，進(jìn)入不了實(shí)際工作狀態(tài)。同時(shí)實(shí)習(xí)學(xué)生容易將實(shí)習(xí)理解為就業(yè)，對(duì)待遇期望過高。而在企業(yè)里實(shí)習(xí)生待遇比準(zhǔn)員工要低一些，部分實(shí)習(xí)生不能理解，因而頻繁“跳槽”，從而也會(huì)降低企業(yè)對(duì)學(xué)生的滿意度。

2.5 缺乏有效的評(píng)價(jià)機(jī)制

考核評(píng)價(jià)是高職院校頂崗實(shí)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前高職院校實(shí)施的頂崗實(shí)習(xí)在考核評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)上普遍存在問題，大多考核評(píng)價(jià)僅依據(jù)實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)小結(jié)等形式考核學(xué)生，實(shí)習(xí)小結(jié)一般由帶教老師或師傅寫評(píng)語、蓋圖章。這種考核評(píng)價(jià)方式形式單一，方法簡(jiǎn)單，難以對(duì)學(xué)生的實(shí)際實(shí)習(xí)效果進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，特別是對(duì)學(xué)生整個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的實(shí)踐技能訓(xùn)練狀況無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤，不能對(duì)過程進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，也不能客觀、公正地評(píng)價(jià)學(xué)生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

3 加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)管理的機(jī)制

頂崗實(shí)習(xí)模式在運(yùn)作時(shí)存在一定的局限性，如何有效地解決好學(xué)校、企業(yè)之間的利益平衡關(guān)系，這就需要由政府、學(xué)校、企業(yè)共同建立一整套的機(jī)制，讓企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生在互惠互利的平臺(tái)下互為動(dòng)力、互相制約、互相激勵(lì)，以期達(dá)到最佳效果的制度與行為。這樣，才能真正讓頂崗實(shí)習(xí)有效的長(zhǎng)期開展下去，真正培養(yǎng)出一批高技能的職業(yè)技術(shù)人才，為社會(huì)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)。

3.1 國家應(yīng)建立頂崗實(shí)習(xí)的統(tǒng)一立法

從德、英、法國等發(fā)達(dá)國家實(shí)施頂崗實(shí)習(xí)的成功經(jīng)驗(yàn)來看，建立高權(quán)威、高統(tǒng)一的立法體系，是大學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)制度優(yōu)化的必須步驟。政府還應(yīng)該發(fā)揮宏觀調(diào)控和指導(dǎo)作用，加強(qiáng)輿論宣傳和政策引導(dǎo)等方式，讓全社會(huì)都來支持和關(guān)心職業(yè)教育，促使企業(yè)和學(xué)校廣泛參與，形成基本的共識(shí)和一致的行動(dòng)。大學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)作為每天都在發(fā)生的社會(huì)性事件，立法缺位不容久拖不決，應(yīng)當(dāng)即刻啟動(dòng)國家層面的立法進(jìn)程。只有通過政府統(tǒng)一的監(jiān)管和完善的立法規(guī)制，通過政策引導(dǎo)、制度規(guī)范和利益調(diào)節(jié)等方式，才能切實(shí)保障校企深度融合，才能嚴(yán)格保障頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的各項(xiàng)權(quán)益。值得欣慰的是，我國大學(xué)生實(shí)習(xí)存在的制度缺陷、體制機(jī)制問題，已經(jīng)引起了社會(huì)各界及中央高層的高度關(guān)注。

3.2 加強(qiáng)三方頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議管理

為了切實(shí)保護(hù)學(xué)生的根本利益，明確校企雙方在頂崗實(shí)習(xí)期間的權(quán)責(zé)，必須加強(qiáng)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議的管理，要求實(shí)習(xí)單位必須和學(xué)院、學(xué)生簽訂頂崗實(shí)習(xí)三方協(xié)議，明確學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，校企學(xué)三方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和相應(yīng)的權(quán)益，從而使整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)過程處于法律保障體系下，使學(xué)生的實(shí)習(xí)行為和活動(dòng)得到合法保障和有效開展。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)期間安全教育的同時(shí)，還應(yīng)為實(shí)習(xí)學(xué)生投保相對(duì)應(yīng)的學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)等險(xiǎn)種，以保障學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間的人身和財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)保護(hù)學(xué)生的根本利益。

3.3 完善頂崗實(shí)習(xí)的組織和管理機(jī)構(gòu)

學(xué)院應(yīng)出臺(tái)一系列相關(guān)學(xué)生校外頂崗實(shí)習(xí)的規(guī)章制度，使頂崗實(shí)習(xí)工作做到規(guī)范管理，有章可循；應(yīng)建立院系兩級(jí)、校企雙元的頂崗實(shí)習(xí)管理體系。學(xué)院應(yīng)成立專門的頂崗實(shí)習(xí)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全院頂崗實(shí)習(xí)工作的協(xié)調(diào)與安排；各系部應(yīng)成立由專業(yè)負(fù)責(zé)人、主任和有關(guān)專家組成的頂崗實(shí)習(xí)工作小組，負(fù)責(zé)本系、部學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)工作的管理、指導(dǎo)和實(shí)施，確保頂崗實(shí)習(xí)工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化與頂崗實(shí)習(xí)合作企業(yè)的溝通，督促合作企業(yè)也應(yīng)當(dāng)成立相關(guān)的實(shí)習(xí)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理、安排學(xué)生的實(shí)習(xí)工作。同時(shí)學(xué)院要提高完善頂崗實(shí)習(xí)條件，加強(qiáng)實(shí)踐基地建設(shè)，建立運(yùn)行良好、相對(duì)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，為實(shí)施頂崗實(shí)習(xí)模式提供良好的條件。

3.4 加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)機(jī)制

學(xué)院應(yīng)在日常教學(xué)過程中，重視職業(yè)道德修養(yǎng)和就業(yè)指導(dǎo)的教育，使學(xué)生對(duì)職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，明確自己的職業(yè)定位，明白任何人的職業(yè)成長(zhǎng)都有個(gè)發(fā)展的過程。同時(shí)學(xué)院要做好學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)前的心理教育和心理輔導(dǎo)工作，正確看待頂崗實(shí)習(xí)和實(shí)習(xí)報(bào)酬，加強(qiáng)對(duì)遵守校紀(jì)校規(guī)和廠紀(jì)廠規(guī)的教育，嚴(yán)格管理實(shí)習(xí)學(xué)生的考評(píng)和考核工作，不能流于形式，將頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)與畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合起來，從而保證頂崗實(shí)習(xí)的長(zhǎng)效機(jī)制的形成。同時(shí)應(yīng)明確企業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的能力，使頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模式順利實(shí)施。

3.5 完善評(píng)價(jià)機(jī)制

頂崗實(shí)習(xí)的特性決定了其考核評(píng)價(jià)應(yīng)包括學(xué)校和企業(yè)兩個(gè)主體。要做好頂崗實(shí)習(xí)的考核評(píng)價(jià)，應(yīng)當(dāng)從以下幾方面著手：（1）建立考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。要建立學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)考核評(píng)價(jià)方案和細(xì)則，將崗位任務(wù)、實(shí)習(xí)過程、實(shí)習(xí)成果、技能水平、職業(yè)素質(zhì)等項(xiàng)目細(xì)化為觀測(cè)點(diǎn)，側(cè)重綜合評(píng)價(jià)，確定各項(xiàng)觀測(cè)點(diǎn)的權(quán)重及評(píng)價(jià)等級(jí)，使考核評(píng)價(jià)結(jié)果能準(zhǔn)確反映學(xué)生的實(shí)習(xí)情況。（2）進(jìn)行過程跟蹤考核評(píng)價(jià)。建立日評(píng)、周評(píng)、月評(píng)等制度，對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)過程中的思想和行為動(dòng)態(tài)變化、技能和素質(zhì)的進(jìn)步狀況等進(jìn)行描述和記錄。（3）考核評(píng)價(jià)機(jī)制。主要包括頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生考核評(píng)價(jià)反饋機(jī)制、獎(jiǎng)懲機(jī)制等。

4 結(jié)束語

蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)老師經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)研和分析，針對(duì)目前國內(nèi)高職頂崗實(shí)習(xí)存在的問題，總結(jié)了影響頂崗實(shí)習(xí)管理的主要因素，草擬了頂崗實(shí)習(xí)有關(guān)管理機(jī)制和基本文件，開發(fā)了6個(gè)與專業(yè)對(duì)口的校外實(shí)習(xí)基地，并進(jìn)行了大膽的教學(xué)改革實(shí)踐。在2012年5月至2012年6月期間，安排學(xué)院尚在二年級(jí)學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)100名學(xué)生到蘇州大洋物流有限公司、蘇州新港國際物流有限公司、蘇州通達(dá)錦航國際貨運(yùn)有限公司等企業(yè)進(jìn)行了為期6周的短期頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括采購、倉儲(chǔ)配送、貨代、報(bào)關(guān)、保稅倉儲(chǔ)、物流單證等。到目前為止，從校外實(shí)習(xí)的效果來看，情況非常令人滿意，既完成了既定目標(biāo)，也為今后的頂崗實(shí)習(xí)探明了一條可行的道路。

正確有效的頂崗實(shí)習(xí)管理機(jī)制是實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。頂崗實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合工程，需要政府、學(xué)校、社會(huì)各方通力合作，積極配合。高職院校應(yīng)嘗試將校內(nèi)學(xué)習(xí)與校外實(shí)習(xí)緊密結(jié)合，將實(shí)習(xí)與就業(yè)緊密結(jié)合，提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)業(yè)能力，充分利用社會(huì)資源，促進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的改革，真正實(shí)現(xiàn)校企互惠互贏，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展，努力為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 教育部. 關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見（教高[2006]16號(hào)文）[Z]. 2006.

[2] 何建新，黃麗. 頂崗實(shí)習(xí)中存在的問題及對(duì)策探討[J]. 南昌高專學(xué)報(bào)，2009（12）：140-145.

[3] 葉紅霞. “工學(xué)結(jié)合”模式下高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)問題及對(duì)策分析[J]. 中小企業(yè)管理與科技，2010（5）：158-159.

[4] 陳秀君，韓世強(qiáng). 頂崗實(shí)習(xí)的國際比較及制度完善建議[J]. 浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（12）：76-80.

第3篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

Abstract： Logistics is a subject with strong operability and system， while this requires the school to make the students master the basic knowledge and skills of operability in a short time. Hubei Finance & Taxation College has adopted the multi-faced internship management measures， students not only study professional basic theory but enter the enterprise directly to do internship， so as to accept the occupation training and improve the occupation skills.

關(guān)鍵詞： 物流專業(yè)；頂崗實(shí)習(xí)；管理措施

Key words： logistics；internship；management measures

中圖分類號(hào)：G717 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）09-0277-02

1 物流專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的意義

高等職業(yè)教育的任務(wù)是培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級(jí)專門人才，實(shí)踐教學(xué)在高等職業(yè)教育中具有不可替代的作用。通過物流實(shí)踐教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓物流管理專業(yè)的學(xué)生能夠理論聯(lián)系實(shí)際，提高物流實(shí)踐能力，使物流實(shí)踐性環(huán)節(jié)成為培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新性思維和綜合能力的載體。通過頂崗實(shí)習(xí)，找出差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力。實(shí)踐教學(xué)是學(xué)校教學(xué)工作的重要組成部分，是深化課堂教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生獲取、掌握知識(shí)的重要途徑。頂崗實(shí)習(xí)是高職院校有效推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要形式。

我校物流管理專業(yè)積極堅(jiān)持“校企合作，工學(xué)結(jié)合”教學(xué)改革方向，多年來取得了一定的實(shí)效，積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)開發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送實(shí)用型人才的重任，這就決定了它對(duì)實(shí)際操作有著特殊的要求。通過頂崗實(shí)習(xí)強(qiáng)化操作技能，讓學(xué)生在實(shí)踐中反思，在反思中不斷成長(zhǎng)。物流管理專業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)是大力提升學(xué)生技能和操作水平，提高就業(yè)能力的重要途徑。

2 頂崗實(shí)習(xí)中存在的問題

學(xué)生初到實(shí)習(xí)單位，由于年紀(jì)較小、為人處事能力不足、社會(huì)適應(yīng)能力弱等各種因素造成學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間盲目跳槽，整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)工作處于不穩(wěn)定階段。出現(xiàn)頻繁跳槽現(xiàn)象，主要是以下幾個(gè)因素造成的。

2.1 學(xué)校對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)和監(jiān)督因素 從根本上講，頂崗實(shí)習(xí)仍然是在校學(xué)習(xí)的一個(gè)組成部分，是專業(yè)理論知識(shí)的驗(yàn)證環(huán)節(jié)，是專業(yè)操作技能的培養(yǎng)鍛煉環(huán)節(jié)，是課堂教育對(duì)于企業(yè)的一個(gè)延伸。所以，頂崗實(shí)習(xí)工作應(yīng)由學(xué)校統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，確定的實(shí)習(xí)目標(biāo)，明確實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)習(xí)企業(yè)的組織指導(dǎo)下完成。如果把頂崗實(shí)習(xí)簡(jiǎn)單地當(dāng)作是學(xué)生就業(yè)的序曲，簡(jiǎn)單地看作“頂崗”工作，而忽略了其“實(shí)習(xí)”的性質(zhì)，學(xué)校將實(shí)習(xí)學(xué)生交給人力資源公司或?qū)嵙?xí)工廠后便放手不管，放任自流，不派專人跟蹤管理，完全依賴實(shí)習(xí)單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的工作、學(xué)習(xí)和生活進(jìn)行管理考查，這將對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的預(yù)期效果以及學(xué)生安全管理帶來極大的隱患。

2.2 生理和心理上的因素 頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生處于人生的重要發(fā)展階段，對(duì)于剛接觸實(shí)際工作，必然會(huì)有一定的不適應(yīng)，極易產(chǎn)生生理、心理的疲勞，壓抑工作的積極性和進(jìn)取心。

2.3 僅看重待遇因素 剛進(jìn)入企業(yè)的學(xué)生，眼高手低，心高氣傲，缺乏正確的就業(yè)觀、價(jià)值觀，辨析是非的能力普遍不強(qiáng)。過分看重工資待遇，沒有充分考慮實(shí)際特點(diǎn)，選擇職位。

3 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的管理

3.1 頂崗實(shí)習(xí)前的宣傳發(fā)動(dòng)工作

3.1.1 頂崗實(shí)習(xí)前的教育和學(xué)習(xí) 結(jié)合實(shí)習(xí)生的工作崗位特點(diǎn)有針對(duì)性的進(jìn)行深入細(xì)致的頂崗實(shí)習(xí)前教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高學(xué)生對(duì)企業(yè)和崗位的認(rèn)識(shí)。讓學(xué)生正確認(rèn)識(shí)頂崗實(shí)習(xí)，把握好實(shí)習(xí)與學(xué)習(xí)的關(guān)系，讓學(xué)生做好職業(yè)生涯規(guī)劃，提高就業(yè)能力。要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到自己在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間所具有的雙重身份，既是學(xué)校學(xué)生又是企業(yè)的員工，要他們服從學(xué)校實(shí)習(xí)派遣，服從實(shí)習(xí)單位安排，踏踏實(shí)實(shí)工作。

3.1.2 舉行優(yōu)秀畢業(yè)生實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì) 為加強(qiáng)學(xué)生之間交流，舉行優(yōu)秀畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，讓優(yōu)秀畢業(yè)生分別同師弟、師妹們交流了實(shí)習(xí)體會(huì)。讓即將踏上頂崗實(shí)習(xí)崗位的學(xué)生認(rèn)識(shí)到頂崗實(shí)習(xí)能夠讓自己提前與社會(huì)接軌，真正做到理論聯(lián)系實(shí)際，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，讓即將踏上頂崗實(shí)習(xí)崗位的學(xué)生感悟師兄、師姐們的話語，好好珍惜在校學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

3.1.3 職業(yè)規(guī)劃和人生規(guī)劃的教育 可以通過專門課程或者講座的形式進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃和人生規(guī)劃的教育，讓學(xué)生懂得在“錢本位”短視性價(jià)值觀的指引下，一切以“報(bào)酬”的高低作為自己選擇工作與否的依據(jù)，這是一個(gè)十分危險(xiǎn)，對(duì)未來職業(yè)發(fā)展和人生規(guī)劃不利的事情。通過開展職業(yè)生涯教育，對(duì)學(xué)生講授關(guān)于社會(huì)職業(yè)和高職生個(gè)性發(fā)展特點(diǎn)的基本知識(shí)，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和擇業(yè)觀，培養(yǎng)高職生的職業(yè)選擇和決策的技能。

3.2 頂崗實(shí)習(xí)的組織工作

3.2.1 盡可能在相對(duì)集中的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地完成頂崗實(shí)習(xí) 頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)盡可能在相對(duì)集中的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地完成。參加頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生，實(shí)習(xí)前均須由實(shí)習(xí)單位、學(xué)校及學(xué)生三方簽訂《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議》，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，保障學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)安全、順利地進(jìn)行。為保障頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行有效科學(xué)的管理，學(xué)校成立頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)指導(dǎo)小組，進(jìn)行具體組織實(shí)施。

3.2.2 分組定人指導(dǎo)模式 學(xué)生的實(shí)習(xí)指導(dǎo)根據(jù)崗位分組情況指定專業(yè)老師指導(dǎo)。各分組老師需對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗前的專業(yè)培訓(xùn)，跟蹤學(xué)生的整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)過程，并給予實(shí)習(xí)建議，負(fù)責(zé)知識(shí)總結(jié)，組織學(xué)生交流等工作。分組定人指導(dǎo)模式有助于提高實(shí)習(xí)培訓(xùn)、實(shí)習(xí)建議、知識(shí)總結(jié)、實(shí)習(xí)交流等環(huán)節(jié)的針對(duì)性，可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

3.2.3 對(duì)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的紀(jì)律要求 頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生具有雙重身份，既是學(xué)生員工，這就要求學(xué)生服從實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安排和管理。要求學(xué)生按照頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃、工作任務(wù)和崗位特點(diǎn)，安排好自己的學(xué)習(xí)、工作和生活，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力，提高自己的業(yè)務(wù)技能。

實(shí)習(xí)學(xué)生要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，按時(shí)到崗，無正當(dāng)理由不得擅自離開實(shí)習(xí)單位。因特殊情況需要終止實(shí)習(xí)的，須由本人提出書面申請(qǐng)，經(jīng)實(shí)習(xí)單位批準(zhǔn)，報(bào)學(xué)校備案。擅離崗位者，實(shí)習(xí)考核按不合格處理。

3.3 頂崗實(shí)習(xí)中的跟蹤管理工作

3.3.1 采取“全程式指導(dǎo)”或“巡回式指導(dǎo)”方式 采取“全程式指導(dǎo)”方式的，指導(dǎo)老師可采取電話、短信、網(wǎng)上留言、實(shí)地探訪相結(jié)合的方式進(jìn)行指導(dǎo)。指導(dǎo)老師應(yīng)將指導(dǎo)過程、指導(dǎo)內(nèi)容及存在問題及時(shí)做書面記錄，對(duì)發(fā)生的問題及時(shí)反饋和處理。

3.3.2 發(fā)揮學(xué)生干部的作用 定崗實(shí)習(xí)的學(xué)生脫離學(xué)校環(huán)境，對(duì)新的職業(yè)環(huán)境不了解不熟悉，容易產(chǎn)生迷茫和困惑，甚至產(chǎn)生就業(yè)恐懼心理。因此，在學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)后，學(xué)校要根據(jù)班級(jí)學(xué)生實(shí)習(xí)的情況，成立若干個(gè)實(shí)習(xí)小組，推選出實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人和實(shí)習(xí)小組組長(zhǎng)，建立實(shí)習(xí)網(wǎng)絡(luò)，組建組織機(jī)構(gòu)。

3.3.3 發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，適時(shí)跟蹤管理 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，不僅豐富了信息資源，而且提供了無限的空間和時(shí)間。學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的管理，可以充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，例如QQ、短信、飛信、論壇、電子郵件、網(wǎng)絡(luò)聊天室等，與學(xué)生保持暢通的聯(lián)系，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)，及時(shí)進(jìn)行跟蹤管理。

3.3.4 對(duì)癥下藥，提供個(gè)性化指導(dǎo) 頂崗實(shí)習(xí)期間，學(xué)生會(huì)遇到多種具體問題，學(xué)校要積極疏導(dǎo)和緩解學(xué)生在實(shí)習(xí)崗位上產(chǎn)生的心理壓力、信心不足、能力不夠等實(shí)際困難，幫助學(xué)生釋疑解惑，走出困境。同時(shí)學(xué)校還要依據(jù)職業(yè)心理輔導(dǎo)理論，幫助學(xué)生在實(shí)習(xí)期間進(jìn)一步規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯，做好就業(yè)準(zhǔn)備。

參考文獻(xiàn)：

[1]湖北財(cái)稅職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)2013版人才培養(yǎng)方案[G].武漢：湖北財(cái)稅職業(yè)學(xué)院，2013.

第4篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】物流管理;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);課程體系

一、前言

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)顯得尤為重要，在“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃中提出，大力發(fā)展眾客空間、開放式創(chuàng)新，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作用，在物流行業(yè)加強(qiáng)建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流管理服務(wù)平臺(tái)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程，為客戶提供一體化的物流服務(wù)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃對(duì)物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了較大的空間與機(jī)遇，為高職院校物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn)與要求。

二、實(shí)施“分段分層、雙創(chuàng)貫通”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式

聯(lián)合合作企業(yè)創(chuàng)新實(shí)施“分段分層、雙創(chuàng)貫通”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。分段即在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，根據(jù)物理管理專業(yè)分成四個(gè)階段，第一個(gè)階段經(jīng)濟(jì)管理通用能力培養(yǎng)，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地與校外實(shí)訓(xùn)基地開展理論學(xué)習(xí)與認(rèn)知實(shí)踐，開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育；第二個(gè)階段物流專業(yè)能力培養(yǎng)，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地與校外實(shí)訓(xùn)基地開展理論教學(xué)、專業(yè)能力實(shí)踐教學(xué)，鼓勵(lì)學(xué)生組建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)；第三個(gè)階段綜合能力培養(yǎng)，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地與校外實(shí)訓(xùn)基地開展綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、企業(yè)跟崗實(shí)踐學(xué)習(xí)、開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，學(xué)生達(dá)到企業(yè)準(zhǔn)員工標(biāo)準(zhǔn)；第四個(gè)階段培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力，在校外進(jìn)行頂崗實(shí)踐學(xué)習(xí)或開展自主創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。分層培養(yǎng)即在第二、三階段把學(xué)生分成技能型學(xué)生、創(chuàng)新型學(xué)生，第四階段把學(xué)生分成就業(yè)型學(xué)生、創(chuàng)業(yè)型學(xué)生，按照學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的培養(yǎng)；雙創(chuàng)貫通即學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫通學(xué)生培養(yǎng)的四個(gè)階段。圖1“分段分層、雙創(chuàng)貫通”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行多形式學(xué)習(xí)，在校期間參加的各級(jí)職業(yè)技能大賽、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目、課題研究、特長(zhǎng)競(jìng)賽、創(chuàng)新成果、境外交流學(xué)習(xí)等納入學(xué)分管理，建立以學(xué)生個(gè)性化發(fā)展、能力培養(yǎng)為中心的學(xué)分互認(rèn)制度。

三、構(gòu)建物流管理專業(yè)雙創(chuàng)型課程體系

“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)”一體化培養(yǎng)物流管理專業(yè)創(chuàng)業(yè)型創(chuàng)新人才，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程有機(jī)融入到專業(yè)人才培養(yǎng)體系，包括實(shí)踐體系和理論體系，涵蓋創(chuàng)新思維以及創(chuàng)業(yè)全過程的課程體系。通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的培育，增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意愿，增加學(xué)生的創(chuàng)業(yè)資本。在理論課程體系設(shè)計(jì)上，對(duì)物流管理專業(yè)學(xué)生開設(shè)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)論、商業(yè)模式概論、項(xiàng)目管理等，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到什么是創(chuàng)業(yè)，物流領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者應(yīng)具備哪些創(chuàng)業(yè)素質(zhì)和基本能力；對(duì)有創(chuàng)業(yè)意愿的學(xué)生選修創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)及創(chuàng)業(yè)案例研究課程，并引入創(chuàng)業(yè)者、相關(guān)專家進(jìn)行指導(dǎo)；對(duì)已經(jīng)開展物流項(xiàng)目創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的學(xué)生，開展物流企業(yè)經(jīng)營管理類課程。物流管理專業(yè)雙創(chuàng)型實(shí)踐教學(xué)體系由校內(nèi)單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、綜合技能實(shí)訓(xùn)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、校外認(rèn)知實(shí)習(xí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐、跟崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等組成，學(xué)生在校期間為了培養(yǎng)學(xué)生的商貿(mào)物流服務(wù)技能與運(yùn)營能力，開展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流技能大賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流運(yùn)營大賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等。圖2“雙創(chuàng)型”物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系在實(shí)踐體系設(shè)計(jì)上，開設(shè)創(chuàng)業(yè)活動(dòng)課、創(chuàng)業(yè)模擬仿真課程等。一方面實(shí)現(xiàn)“做中創(chuàng)”，包含綜合實(shí)踐項(xiàng)目、應(yīng)用性專題設(shè)計(jì)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽等，使創(chuàng)業(yè)教育面向全體學(xué)生；另一方面重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“研中創(chuàng)”，即依托師生工作室、名師工作室、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地等，開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

四、開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育系列做法

（一）建立物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作室由專任教師與學(xué)生組建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作室，引入快遞分揀業(yè)務(wù)、物流倉儲(chǔ)流程優(yōu)化、物流設(shè)施設(shè)備設(shè)計(jì)、特色農(nóng)產(chǎn)品物流項(xiàng)目、商貿(mào)物流項(xiàng)目等，由師生共同選擇實(shí)施項(xiàng)目，通過查閱資料、社會(huì)調(diào)研、座談研討等方式完成物流項(xiàng)目，通過項(xiàng)目的實(shí)施不但能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、物流業(yè)務(wù)能力以及專業(yè)素養(yǎng)，還能夠?yàn)閷I(yè)教師教學(xué)提供真實(shí)的教學(xué)項(xiàng)目，促進(jìn)教學(xué)模式的改革。（二）舉辦物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，提高學(xué)生的積極性為了提升學(xué)生的專業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新性思維，提升學(xué)生在物流領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)意愿，每年開展全部學(xué)生均能參與的物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。大賽以智能快遞、高效物流、智慧倉庫、特色產(chǎn)品物流項(xiàng)目、先進(jìn)物流技術(shù)應(yīng)用等模塊為題，學(xué)生根據(jù)興趣與自身優(yōu)勢(shì)選擇參賽項(xiàng)目，通過項(xiàng)目計(jì)劃書的撰寫、項(xiàng)目的實(shí)施方案的制定、項(xiàng)目的講解等過程培養(yǎng)學(xué)生的雙創(chuàng)能力。（三）開設(shè)經(jīng)管通用課程，培養(yǎng)學(xué)生經(jīng)濟(jì)管理能力在課程實(shí)施過程中，融入經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、市場(chǎng)營銷、統(tǒng)計(jì)學(xué)、企業(yè)運(yùn)營模擬、電子商務(wù)等課程，培養(yǎng)學(xué)生的經(jīng)濟(jì)商貿(mào)通用能力，物流管理專業(yè)學(xué)生除了能夠掌握專業(yè)技術(shù)技能外，還掌握經(jīng)濟(jì)管理能力；除了能夠進(jìn)行物流業(yè)務(wù)操作外，還懂經(jīng)營、善管理，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。（四）開展名家進(jìn)校活動(dòng)聘請(qǐng)物流企業(yè)老板、行業(yè)專家、企業(yè)高層管理人員為創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，每個(gè)學(xué)期為專業(yè)師生開設(shè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)講座。利用企業(yè)老板創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)專家創(chuàng)業(yè)思想、企業(yè)高層管理人員經(jīng)營理念解決學(xué)生在創(chuàng)業(yè)中存在的困惑。

五、總結(jié)

物流行業(yè)發(fā)展迅速，由傳統(tǒng)的物流發(fā)展為一體化物流、智能物流、高效智慧物流，對(duì)高職物流管理專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了機(jī)會(huì)，高職物流管理專業(yè)以融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式、構(gòu)建雙創(chuàng)型課程體系為核心，開展豐富的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，為物流管理專業(yè)學(xué)生的未來提供一個(gè)廣闊的空間。

作者:逯義軍 單位:聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

第5篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

一、當(dāng)前物流管理專業(yè)校企業(yè)合作存在的問題

1、政府對(duì)校企合作的宏觀環(huán)境營造乏力。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是缺乏強(qiáng)有力的法律體系和宏觀政策支持，國家還沒有出臺(tái)具有操作性的對(duì)合作企業(yè)減免稅等優(yōu)惠政策，幾部委還沒有聯(lián)合下發(fā)關(guān)于鼓勵(lì)企業(yè)參與校企合作的有關(guān)文件，導(dǎo)致校企合作出現(xiàn)院校“一頭熱”現(xiàn)象，難以深度合作；二是各級(jí)政府部門對(duì)校企合作、工學(xué)結(jié)合的認(rèn)識(shí)還只是停留在紙面上，參與度不高，組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用發(fā)揮不好；三是是教育資源分配不均，雖然國家對(duì)職業(yè)教育加大了投入，但其在教育資源的分配仍中仍處于劣勢(shì)，無論是辦學(xué)經(jīng)費(fèi)，還是其他社會(huì)資源，職業(yè)教育都是處于劣勢(shì)。

2、學(xué)校對(duì)校企合作的認(rèn)識(shí)不足，合作流于“形式”。學(xué)校只注重校企合作協(xié)議的簽訂，而忽視了校企合作過程中雙方如何操作或?qū)嵤┑染唧w條款的簽訂。院校一方簡(jiǎn)單地認(rèn)為把學(xué)生推到社會(huì)上實(shí)習(xí)就是“工學(xué)結(jié)合”，把最常見的“放羊式”項(xiàng)崗實(shí)習(xí)等同于“工學(xué)結(jié)合”。再加之由于高職物流管理專業(yè)是一個(gè)新興專業(yè)，辦學(xué)時(shí)間較短，師資大部分是經(jīng)短期培訓(xùn)后改行的，缺乏物流管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能，在科研和技術(shù)方面積累的也不多，能為企業(yè)提供技術(shù)支持的能力有限，缺乏吸引力，因而限制了高職物流管理專業(yè)校企業(yè)合作只能停留在表面的形式上，限制了校企合作朝更高、更深層次的方向發(fā)展。

3、企業(yè)對(duì)校企合作的重視程度不夠，參與積極性不高。一是物流企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益，沒有把職業(yè)教育的育人功能融入企業(yè)價(jià)值鏈中，物流企業(yè)尚未認(rèn)識(shí)到合作教育帶來的益處，總是狹隘的認(rèn)為物流企業(yè)的主要任務(wù)是搞好物流服務(wù)，培養(yǎng)人才是高職院校天經(jīng)地義份內(nèi)的事，企業(yè)沒有義務(wù)和責(zé)任，企業(yè)沒有必要花較大的成本與高職院校合作，導(dǎo)致企業(yè)參與校企合作的動(dòng)力不足。二是物流企業(yè)缺乏成熟的合作意識(shí)，把校企合作只當(dāng)成選擇人才的途徑，很少關(guān)注物流人才培養(yǎng)過程，對(duì)學(xué)校的支持力度不夠。三是高職院校物流人才培養(yǎng)質(zhì)量與物流企業(yè)崗位工作要求的差距較大，學(xué)生難以真正頂崗，導(dǎo)致企業(yè)對(duì)工學(xué)結(jié)合的積極性不高。由于顧及成本問題，只能安排學(xué)生在低層次的跟崗實(shí)習(xí)，學(xué)生得不到應(yīng)有的鍛煉，規(guī)范且成熟的職業(yè)能力得不到培養(yǎng)。

4、“雙師型”教師隊(duì)伍數(shù)量不足，質(zhì)量不夠?！霸盒！睋碛幸恢ё銐驍?shù)量的高素質(zhì)的“雙師型”教師隊(duì)伍，是開展校企業(yè)合作的先決條件，也是辦好高職教育、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)健。然而由于物流管理專業(yè)是一個(gè)新興專業(yè)，其“雙師型”教師隊(duì)伍面臨一些突出問題，主要表現(xiàn)在：一是專業(yè)教師數(shù)量明顯不足，職稱明顯偏低，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重匱乏，師資結(jié)構(gòu)突出表現(xiàn)為“重理論，輕實(shí)踐”，不利于實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的提高；二是兼職教師數(shù)量不足且不穩(wěn)定，由于校企業(yè)合作制度上缺失及認(rèn)識(shí)上的不足，一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)物流專業(yè)人才跟本請(qǐng)不動(dòng)，只有一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的物流專業(yè)人員在其主管領(lǐng)導(dǎo)不知情的情況下暗地里做兼職教師，或高級(jí)物流管理人才礙于人情面子讓其業(yè)務(wù)不精干的手下做兼職教師，這樣從質(zhì)量和數(shù)量很難保證教學(xué)的連續(xù)性和教學(xué)質(zhì)量的提高；三是由于院校經(jīng)費(fèi)有限，培訓(xùn)機(jī)會(huì)少，加之繁重的教學(xué)任務(wù)使專業(yè)教師沒機(jī)會(huì)和時(shí)間參加培訓(xùn)，不利于“雙師”素質(zhì)的培養(yǎng)和提升。由于上述原因，即使院校與企業(yè)建立了校企合作關(guān)系，但由于多種原因，教師的實(shí)踐還是停留在表面的形式上，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的校企合作的不多，影響了高職院校校企合作的持續(xù)有效推進(jìn)。

二、解決當(dāng)前高職物流管理校企業(yè)合作問題的途徑

1、政府要制定相關(guān)的法律法規(guī)與政策，加大校企合作的力度。政府要出臺(tái)校企合作的法律性文件，以立法形式保障校企合作機(jī)制的運(yùn)行，并制定相應(yīng)的宏觀政策，明確校企合作雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，尤其是要明確企業(yè)接收職業(yè)院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)享受的稅收優(yōu)惠政策，校企合作共建的校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地享受校辦產(chǎn)業(yè)相關(guān)優(yōu)惠的政策。同時(shí)，加大對(duì)學(xué)校的投入力度及開展相關(guān)的研究，指導(dǎo)校企合作工作的開展。

2、學(xué)校要更新教育思想觀念，牢固樹立“校企合作”的辦學(xué)理念。高職院校要從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求及自身生存發(fā)展的高度，深刻認(rèn)識(shí)“校企合作、工學(xué)結(jié)合”在培養(yǎng)高技能人才中的重要作用，要認(rèn)識(shí)到“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高職教育提出的客觀要求，也是高職院校自身生存發(fā)展的內(nèi)在需求。高職院校要把合作伙伴的興衰看作自己的事情予以關(guān)心和重視，要善于引導(dǎo)企業(yè)從社會(huì)進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度認(rèn)識(shí)校企合作的長(zhǎng)期效益，找準(zhǔn)校企雙方的利益趨同點(diǎn)。只要是有利于雙方效益提升，有利于人才培養(yǎng)，各種“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的形式都可以嘗試。要樹立為企業(yè)服務(wù)的理念和強(qiáng)烈的使命感，擔(dān)負(fù)起應(yīng)盡責(zé)任，保證教育行為與企業(yè)的需求不錯(cuò)位，主動(dòng)融入企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

3、尋求互惠多贏的動(dòng)力機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多方共贏。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，利益是推動(dòng)校企合作順利和健康發(fā)展的重要?jiǎng)恿C(jī)制，是校企合作良性循環(huán)的紐帶。只有激發(fā)學(xué)校、企業(yè)共同發(fā)展的需求與愿望，才會(huì)形成校企合作的動(dòng)力，校企合作才會(huì)更有生命力。否則，校企合作協(xié)議只能是一紙空文，合作只是半途而廢，或虎頭蛇尾。院校的動(dòng)力機(jī)制，包括院校管理層的動(dòng)力問題、教師的動(dòng)力問題和學(xué)生的動(dòng)力問題。參與合作企業(yè)的動(dòng)力機(jī)制，包括企業(yè)管理層的動(dòng)力問題、實(shí)習(xí)基地督導(dǎo)教師的動(dòng)力問題。要搞好校企合作，就必須形成一整套動(dòng)力機(jī)制，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，形成各方互利互惠、院校、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)生和社會(huì)多方共贏的局面。

4、認(rèn)真審核校企合作的可能性，扎實(shí)搞好校企合作。為了避免校企合作流于形式，對(duì)合作雙方的可能性及實(shí)現(xiàn)校企合作雙方應(yīng)具備的條件，進(jìn)行可能性審核。首先，院校一方要審核本身專業(yè)性及在行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度。如果物流管理專業(yè)本身專業(yè)性強(qiáng)、行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度高就要與規(guī)模較大、比較注重員工基本素質(zhì)、企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益的物流企業(yè)進(jìn)行校企合作，否則，只能與規(guī)模較小、對(duì)員工基本素質(zhì)要求相對(duì)較低的物流企業(yè)合作，即所謂的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；其次，院校要根據(jù)確定的校企合作對(duì)象，簽訂校企合作協(xié)議。院校專業(yè)教師要根據(jù)學(xué)生已具備的專業(yè)知識(shí)、技能和素質(zhì)，有的放矢的制訂切實(shí)可行的校企合作教學(xué)工作計(jì)劃，并協(xié)同企業(yè)參與管理并組織實(shí)施；第三，院校和企業(yè)要根據(jù)組織實(shí)施的結(jié)果，進(jìn)行總結(jié)、分析、評(píng)價(jià)。同時(shí)，還要根據(jù)雙方合作的基礎(chǔ)，對(duì)合作協(xié)議進(jìn)行完善和提升，并尋求其他合作項(xiàng)目，力爭(zhēng)擴(kuò)大合作范圍和合作深度。

5、建設(shè)滿足“工學(xué)結(jié)合、校企合作”要求的“雙師型”教師隊(duì)伍。只有“雙師結(jié)構(gòu)”型的教師隊(duì)伍，才能滿足校企合作下的教學(xué)需要。因此，要從如下方面建立一支符合校企合作需求的雙師型教師隊(duì)伍，以滿足高職物流管理專業(yè)的教學(xué)需要。一是建立培養(yǎng)“雙師型”教師的工作機(jī)制、考核機(jī)制和保障機(jī)制。通過校內(nèi)人事分配制度、教師聘用制度等相關(guān)制度，建立教師考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)教師定期到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況做出相應(yīng)的考核。同時(shí)，將考核結(jié)果與職稱評(píng)定、工資收益、職務(wù)晉升等掛鉤，引入末位淘汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，以激活教師隊(duì)伍。二是重視校企平臺(tái)的搭建，加大教師的培訓(xùn)力度，鼓勵(lì)教師取得“物流師”、“高級(jí)物流師”或“注冊(cè)物流師”職業(yè)資格證書，實(shí)現(xiàn)在物流崗位一線培訓(xùn)教師，培養(yǎng)教師現(xiàn)場(chǎng)解決問題的能力。三是以培訓(xùn)在職教師為主，從行業(yè)、企業(yè)、引進(jìn)具有“雙師型”條件的人才是有效建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍的輔助途徑。引進(jìn)企業(yè)中那些博學(xué)善講、既有教師素質(zhì)、又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，不僅能滿足教學(xué)需要，還能夠?yàn)閷W(xué)校課程建設(shè)帶來生機(jī)。

三、我院高職物流管理專業(yè)校企合作的實(shí)踐

1、學(xué)校成立校企合作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)物流管理類專業(yè)校企合作。為了保證物流專業(yè)的人才培養(yǎng)的質(zhì)量，使校企建立更加緊密的合作關(guān)系，我院成立了校企合作處，制定了校企合作制度，編制了校企合作標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，規(guī)定了合作內(nèi)容、合作形式，完善了校企合作內(nèi)容要求，校企合作共建專業(yè)的機(jī)制不斷完善。在學(xué)校校企合作總體框架下經(jīng)管系認(rèn)真與物流企業(yè)開展合作，使物流管理專業(yè)合作企業(yè)數(shù)量達(dá)到30多家，在人才培養(yǎng)、技術(shù)咨詢與服務(wù)、企業(yè)員工培訓(xùn)等方面進(jìn)行了深度的合作。

2、校企合作，共建校內(nèi)生產(chǎn)性物流實(shí)訓(xùn)基地，建立真實(shí)或仿真的物流企業(yè)環(huán)境。學(xué)校與北京絡(luò)捷斯特公司合作共建了倉儲(chǔ)管理等校內(nèi)仿真性實(shí)訓(xùn)基地8處，為培養(yǎng)技能型管理人才奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、校企雙方互聘骨干人員。學(xué)校聘請(qǐng)物流企業(yè)技術(shù)骨干與核心管理人員來校承擔(dān)實(shí)踐技能課程教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生物流職業(yè)能力；聘請(qǐng)物流企業(yè)技術(shù)骨干與核心管理人員在企業(yè)指導(dǎo)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生物流管理實(shí)際工作能力。企業(yè)聘請(qǐng)學(xué)校的教師為企業(yè)技術(shù)咨詢與管理顧問，指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)踐。

第6篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

物流是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，未來的發(fā)展前景一片光明，市場(chǎng)對(duì)物流管理的專業(yè)性人才需求量也會(huì)不斷增加。但是，縱觀各大人才招聘會(huì)信息不難發(fā)現(xiàn)，企業(yè)需要的是一個(gè)能夠熟悉物流管理各種模式，短期內(nèi)迅速適應(yīng)物流企業(yè)管理流程的人才，所以加強(qiáng)學(xué)生的崗位基本技能學(xué)習(xí)是非常必要的。同時(shí)，物流的不斷發(fā)展，要求學(xué)生有比較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，能夠根據(jù)物流行業(yè)的變化及時(shí)地改變企業(yè)的管理模式。根據(jù)本專業(yè)要培養(yǎng)“能操作、善管理、可發(fā)展”的“社會(huì)需要、行業(yè)認(rèn)可、企業(yè)能用”高端技能型物流管理專門人才的目標(biāo)，要求學(xué)生學(xué)習(xí)的崗位技能主要包括寬泛的理論知識(shí)、先進(jìn)的管理意識(shí)與技巧、嫻熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高的職業(yè)道德，這四點(diǎn)關(guān)乎企業(yè)的生死存亡，對(duì)于學(xué)生自身的發(fā)展也是至關(guān)重要的。

1.寬泛的理論知識(shí)。任何實(shí)踐活動(dòng)都需要理論在宏觀上進(jìn)行指導(dǎo)，物流專業(yè)雖然是一門以實(shí)踐性為主的專業(yè)，但依舊需要理論上的指導(dǎo)。學(xué)生在校期間必須加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，教師根據(jù)高職學(xué)生擅長(zhǎng)動(dòng)手的特點(diǎn)設(shè)置學(xué)習(xí)情境，布置具體任務(wù)，鞏固課堂上學(xué)過的理論知識(shí)。學(xué)校也要通過各種競(jìng)賽、測(cè)驗(yàn)等形式驗(yàn)收學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)的成果，制定獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制來促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。同時(shí)，還要加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)情況的考評(píng)，定期開展學(xué)習(xí)知識(shí)的考核，對(duì)考核不符合標(biāo)準(zhǔn)的要進(jìn)行再培訓(xùn)。

2.先進(jìn)的管理意識(shí)。物流專業(yè)是一門不斷發(fā)展的行業(yè)，它會(huì)隨著市場(chǎng)的變化而不斷發(fā)生變化，物流管理不僅僅是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類，選擇合適的運(yùn)輸通道，更多的是對(duì)行業(yè)的總結(jié)。所以，學(xué)生要有強(qiáng)烈而先進(jìn)的管理意識(shí)，對(duì)物流未來的發(fā)展有所預(yù)判，有意識(shí)地培養(yǎng)自己的管理意識(shí)，養(yǎng)成大局觀。

3.嫻熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。就目前高職教育而言，雖然學(xué)校已經(jīng)側(cè)重于實(shí)踐性教學(xué)，但依舊不能滿足物流專業(yè)的需求。這就要求在培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的過程中，多加入一些實(shí)踐性內(nèi)容，增加學(xué)生進(jìn)入物流企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，必要的情況下可以采用輪崗形式學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)內(nèi)容，或是推薦優(yōu)秀學(xué)生定期去企業(yè)進(jìn)行考察，這些都有助于學(xué)生自身能力的培養(yǎng)和成長(zhǎng)。

4.較高的職業(yè)道德。隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，各行各業(yè)都出現(xiàn)了相關(guān)的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)人員在工作中認(rèn)識(shí)到本職工作的社會(huì)意義，通過進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)掌握職業(yè)道德的內(nèi)容，進(jìn)而樹立起獻(xiàn)身本職工作的決心。在校期間對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德的培養(yǎng)是有必要的，不但為學(xué)生后期的頂崗實(shí)習(xí)做了準(zhǔn)備，而且有利于學(xué)生迅速進(jìn)行角色的轉(zhuǎn)變。

二、對(duì)工作和個(gè)人職業(yè)生涯要有責(zé)任心，要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行有效的規(guī)劃

企業(yè)需要的人才往往是德才兼?zhèn)涞?，很多企業(yè)在招聘的時(shí)候，往往不是需要短期的工人，而是需要能夠長(zhǎng)久為企業(yè)創(chuàng)造效益的工人。尤其是外企，他們對(duì)企業(yè)用人的理念最為先進(jìn)，往往是想要招聘未來挑大梁的人才，而不是短期在企業(yè)工作的員工。換句話說，企業(yè)需要的人才既能夠在管理崗位上做好自己的本職工作，又能夠下到第一線承擔(dān)相應(yīng)的底層管理工作，所以高職物流專業(yè)學(xué)生在培養(yǎng)職業(yè)能力的時(shí)候，必須從兩方面出發(fā)，培養(yǎng)自己對(duì)工作和職業(yè)的信心，以及對(duì)自身職業(yè)生涯的有效規(guī)劃。

1.培養(yǎng)自身對(duì)工作和職業(yè)的信心。一個(gè)優(yōu)秀的管理人員，必須是一個(gè)熱愛本職工作的員工，只有喜愛自己的職業(yè)，相信自身職業(yè)的發(fā)展前景，才能真正地為之不斷付出。因此，在校期間，學(xué)校應(yīng)該通過各種手段宣傳物流專業(yè)的發(fā)展前景，通過專業(yè)社團(tuán)組織各種活動(dòng)來激發(fā)學(xué)生對(duì)物流專業(yè)的興趣，雙管齊下，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)未來工作和本專業(yè)的信心。

2.有效規(guī)劃自己的職業(yè)生涯。有計(jì)劃、有目的、有步驟地進(jìn)行工作，往往要比自己毫無目的地亂闖亂混更好，只有明確自己未來的任務(wù)，對(duì)自己的職業(yè)生涯進(jìn)行規(guī)劃，才能真正促進(jìn)自身的不斷發(fā)展。為此，學(xué)校應(yīng)該開設(shè)相關(guān)的職業(yè)規(guī)劃課程，組織學(xué)生參加職業(yè)生涯規(guī)劃大賽，同時(shí)宣傳職業(yè)規(guī)劃的重要性，培養(yǎng)學(xué)生規(guī)劃自身職業(yè)生涯的意識(shí)和能力。

三、小結(jié)

第7篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：化工物流；職業(yè)崗位能力；課程體系

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著職業(yè)教育改革全面持續(xù)的開展，構(gòu)建基于職業(yè)崗位能力的高職化工物流管理專業(yè)課程體系，對(duì)不斷提升學(xué)生的職業(yè)崗位能力，真正實(shí)現(xiàn)高職化工物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)高技能人才有著十分重要的意義。

1 高職物流管理專業(yè)課程體系現(xiàn)狀

我國高職教育的歷史相對(duì)較短，高職物流管理專業(yè)課程體系主要模仿本科教育課程設(shè)置和國外高職教育課程設(shè)置的體系和模式，課程體系設(shè)置與企業(yè)需求脫節(jié)。就目前就業(yè)市場(chǎng)而言，一方面，很多物流崗位找不到合適的人，另一方面卻是眾多手握文憑和物流專業(yè)技能證書的專業(yè)人才仍在職場(chǎng)門外徘徊。究其原因，主要是由于我國高職物流管理專業(yè)課程體系存在以下幾方面的問題：

1.1 物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)不準(zhǔn)確，高職特色不明顯

近年來，高職院校紛紛增設(shè)物流管理專業(yè)，截止目前，共有824所高職院校開設(shè)了物流管理專業(yè)，使物流專業(yè)的在校生急劇增長(zhǎng)，但大部分物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)與本科院?；蚱渌呗氃盒５呐囵B(yǎng)目標(biāo)沒有區(qū)別，缺乏對(duì)物流職業(yè)崗位群的分析，缺少對(duì)典型工作任務(wù)的分析，也沒有考慮到地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，使得物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位不準(zhǔn)確，高職特色不明顯，也直接導(dǎo)致課程設(shè)置的不合理。

1.2 課程體系與職業(yè)崗位能力要求脫節(jié)

我國高職物流管理專業(yè)課程體系與職業(yè)崗位能力要求脫節(jié)，導(dǎo)致高職院校培養(yǎng)的物流專業(yè)人才不能滿足企業(yè)物流職業(yè)崗位能力要求。

（1）職業(yè)崗位能力分析不準(zhǔn)確

高職院校是以培養(yǎng)一線高素質(zhì)應(yīng)用型人才的職業(yè)能力為目標(biāo)的，而社會(huì)需要什么樣的人才，這些人才應(yīng)該具備哪些職業(yè)能力等需要通過對(duì)物流行業(yè)、物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查、分析才能得出答案，但大部分高職院校根本不進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，即使進(jìn)行了調(diào)查，也因職業(yè)崗位群調(diào)查程序不規(guī)范、不科學(xué)，使得職業(yè)崗位能力分析不準(zhǔn)確，同時(shí)也制約了高職院校課程體系構(gòu)建的合理性。

（2）課程開發(fā)缺乏積極性

高職課程體系的開發(fā)應(yīng)從市場(chǎng)對(duì)人才的需求出發(fā)，根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)，設(shè)置課程教學(xué)體系。但我國高職院校課程體系開發(fā)步驟混亂，作為課程開發(fā)主體之一的高職院校教師課程開發(fā)的積極性卻不高，究其原因，這是國家對(duì)學(xué)院、學(xué)院對(duì)教師都沒有形成一種激勵(lì)課程開發(fā)的有效機(jī)制。

（3）課程體系輕實(shí)踐重理論

高職院校課程體系很多還是沿襲普通本、專科高校物流管理專業(yè)課程科目設(shè)置，在構(gòu)建課程體系過程中，課程體系建設(shè)輕實(shí)踐重理論。一方面，缺少與企業(yè)共同研討的環(huán)節(jié)：在構(gòu)建課程體系過程中，缺少與企業(yè)、行業(yè)專家共同研討的環(huán)節(jié)，使得學(xué)院缺少了物流專業(yè)面向物流職業(yè)崗位群的崗位能力分析和工作過程分析，使得專業(yè)課程體系缺少針對(duì)性、目的性；另一方面，缺少校企合作機(jī)制：很少有企業(yè)愿意直接參與高職院校的課程體系開發(fā)，更談不上長(zhǎng)期、定期的合作交流機(jī)制，很多都是隨便找?guī)讉€(gè)企業(yè)工作人員進(jìn)行咨詢、溝通，因此導(dǎo)致課程體系仍然沿用了以前的課程體系，課堂教學(xué)仍然以講授為主，實(shí)踐教學(xué)以模擬軟件實(shí)訓(xùn)、情景模擬實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)為主，學(xué)生的實(shí)踐操作能力根本無法得到充分的鍛煉。

（4）課程體系的改革滯后

高職院校課程體系應(yīng)該注重學(xué)生的實(shí)踐能力的培養(yǎng)，結(jié)合物流業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，不斷調(diào)整、改進(jìn)、完善課程體系，以培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的物流專業(yè)人才，但大部分高職院校課程體系并沒有根據(jù)市場(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)，沒有根據(jù)物流行業(yè)發(fā)展、物流企業(yè)發(fā)展進(jìn)行課程體系改革，盡管有些學(xué)院進(jìn)行了物流職業(yè)崗位群的崗位職業(yè)能力分析，但沒有深入企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，缺乏先進(jìn)的職業(yè)教育理論指導(dǎo)，因此說，高職物流專業(yè)課程體系改革存在明顯的滯后現(xiàn)象。

1.3 課程內(nèi)容與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)脫節(jié)

基于物流職業(yè)崗位的高職物流管理專業(yè)課程體系的構(gòu)建，應(yīng)該遵循物流行業(yè)的職業(yè)發(fā)展規(guī)律，即從初學(xué)者——實(shí)踐者——熟練者的職業(yè)發(fā)展規(guī)律，要求學(xué)院在設(shè)置課程體系和教學(xué)內(nèi)容時(shí)，避免一味追求全面，看似“全才”的課程體系，而應(yīng)該按照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)來培養(yǎng)學(xué)生，不僅要求讓學(xué)生完成面向工作崗位群所需要的知識(shí)和技能，還要強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生主動(dòng)構(gòu)建未來工作過程中的隱形知識(shí)。合理設(shè)置課程體系和教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生在學(xué)習(xí)期間能有足夠的時(shí)間用于職業(yè)能力訓(xùn)練，提升學(xué)生的職業(yè)崗位能力，同時(shí)，使學(xué)生畢業(yè)時(shí)能考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書，增強(qiáng)畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。但目前很多高職院校沒有將國家（助理）物流師職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)資格證書培訓(xùn)有機(jī)融入課程體系和教學(xué)內(nèi)容中去，沒有按“課證融合”的要求實(shí)施課程體系的設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容的安排與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)資格證書培訓(xùn)一體化，從而影響了學(xué)生職業(yè)資格證書考取。

從上述現(xiàn)狀可以看出，目前高職物流管理專業(yè)現(xiàn)有課程體系還未能形成專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求的有機(jī)統(tǒng)一，課程體系有待調(diào)整。因此，筆者認(rèn)為應(yīng)該以崗位需求為導(dǎo)向，構(gòu)建以職業(yè)能力為核心的高職課程體系，使培養(yǎng)的學(xué)生能適應(yīng)行業(yè)、企業(yè)的需求。

2 化工物流管理專業(yè)職業(yè)崗位能力分析

2.1 職業(yè)崗位分析

化工物流管理專業(yè)主要面向現(xiàn)代化工物流業(yè)，職業(yè)崗位定位于化工物流業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括化工產(chǎn)品的采購、化工產(chǎn)品的運(yùn)輸、化工產(chǎn)品的倉儲(chǔ)、化工產(chǎn)品的配送等，每一環(huán)節(jié)均與相應(yīng)的崗位群對(duì)應(yīng)。本專業(yè)的職業(yè)目標(biāo)定位于崗位群的中低級(jí)職位，要求具備熟練的專業(yè)技能及技術(shù)應(yīng)用能力。

（1）化工產(chǎn)品采購中低級(jí)職位。包括采購計(jì)劃員、采購員、采購主管、采購經(jīng)理等。

（2）化工產(chǎn)品運(yùn)輸中低級(jí)職位。包括海運(yùn)進(jìn)出口操作員、運(yùn)輸管理助理、制單員、汽車計(jì)劃調(diào)度員、汽車押運(yùn)員、站場(chǎng)管理、裝卸搬運(yùn)管理、運(yùn)輸經(jīng)理等。

（3）化工產(chǎn)品倉儲(chǔ)中低級(jí)職位。包括業(yè)務(wù)員、入庫管理員、保管員、出庫管理員、倉儲(chǔ)單證管理、倉儲(chǔ)機(jī)械管理、叉車司機(jī)、倉庫主管、倉庫經(jīng)理等。

（4）化工產(chǎn)品配送中低級(jí)職位。包括訂單處理員、配貨員、送貨員、收貨員、裝卸工、盤點(diǎn)員、揀貨員、補(bǔ)貨員、配送中心經(jīng)理等。

（5）供應(yīng)鏈商務(wù)信息中低級(jí)職業(yè)。包括供應(yīng)鏈管理、信息收集員、信息分析員、物流計(jì)劃員等。

（6）其他崗位。包括報(bào)關(guān)報(bào)檢、保險(xiǎn)、單證員、貨運(yùn)、客服、回收物流管理、金融物流等。

2.2 職業(yè)能力分析

在對(duì)物流管理專業(yè)畢業(yè)生、化工物流企業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上，根據(jù)本專業(yè)的典型職業(yè)崗位、典型工作任務(wù)，分析完成這些工作任務(wù)應(yīng)具備的知識(shí)、能力和素質(zhì)能力，并多次邀請(qǐng)化工物流行業(yè)專家進(jìn)行座談?dòng)懻摚_定了這些典型職業(yè)崗位應(yīng)具備的職業(yè)能力。

（1）化工產(chǎn)品采購中低級(jí)職位所需的職業(yè)能力。能根據(jù)化工產(chǎn)品性能，積極開拓貨源市場(chǎng)；能進(jìn)行大宗化工產(chǎn)品采購成本核算；能根據(jù)公司產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品原料結(jié)構(gòu)調(diào)整改進(jìn)，簽訂采購合同；能填寫采購表格，提交采購分析和總結(jié)報(bào)告。

（2）化工產(chǎn)品運(yùn)輸中低級(jí)職位所需的職業(yè)能力。能根據(jù)化工產(chǎn)品運(yùn)輸國家相關(guān)法律法規(guī)；牢記“質(zhì)量第一”，能確?；ぎa(chǎn)品運(yùn)輸過程質(zhì)量；能根據(jù)產(chǎn)品性能，能正確進(jìn)行產(chǎn)品裝卸；能對(duì)產(chǎn)品意外事故進(jìn)行應(yīng)急處理。

（3）化工產(chǎn)品倉儲(chǔ)中低級(jí)職位所需的職業(yè)能力。能進(jìn)行化工產(chǎn)品出入庫日程操作；能進(jìn)行化工產(chǎn)品基本信息核對(duì)，能進(jìn)行在庫管理；能根據(jù)化工產(chǎn)品倉儲(chǔ)性能，確保產(chǎn)品安全；能填報(bào)庫存報(bào)表。

（4）化工產(chǎn)品配送中低級(jí)職位所需的職業(yè)能力。能接收訂單，按客戶要求對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn)和分類；對(duì)訂單進(jìn)行存貨查詢、根據(jù)查詢結(jié)果進(jìn)行庫存分配，建立用戶訂單檔案；將處理結(jié)果進(jìn)行打印輸出，進(jìn)行進(jìn)貨作業(yè)；根據(jù)揀貨信息選擇分揀方式，進(jìn)行分貨和包裝作業(yè)；進(jìn)行備貨、理貨、配裝、送貨線路優(yōu)化實(shí)施送貨作業(yè)；對(duì)配送中心的貨物按照用戶要求，進(jìn)行包裝、貼標(biāo)簽、捆扎、組裝等加工過程的操作管理；對(duì)配送中心的運(yùn)營、信息網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、配送作業(yè)組織等進(jìn)行管理。

（5）供應(yīng)鏈商務(wù)信息中低級(jí)職業(yè)所需的職業(yè)能力。能根據(jù)化工企業(yè)要求收集市場(chǎng)信息，熟練操作電腦，進(jìn)行整理和分析；能針對(duì)供應(yīng)鏈流程計(jì)量、統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行化工產(chǎn)品的商務(wù)活動(dòng)；能夠推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理。

（6）化工物流其他崗位所需的職業(yè)能力。能進(jìn)行國際化工物流產(chǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)操作，填寫各項(xiàng)單據(jù)；能與客戶進(jìn)行有效溝通，開展客戶調(diào)研分析；能建立客戶數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行客戶投訴管理；能根據(jù)化工企業(yè)產(chǎn)品特性，開展有效服務(wù)。

因此，要想使高職化工物流人才符合地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、化工物流企業(yè)的需求，就要形成按需培養(yǎng)的模式，即構(gòu)建基于職業(yè)崗位能力的高職化工物流管理專業(yè)課程體系。

3 基于職業(yè)崗位能力的高職化工物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)

教育部組織制定的《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中提出，課程設(shè)置必須突出高等職業(yè)學(xué)校的特色。每個(gè)專業(yè)必須擁有相應(yīng)的基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、模擬操作的條件和穩(wěn)定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐活動(dòng)基地。因此在物流職業(yè)崗位群的職業(yè)能力和素質(zhì)分析基礎(chǔ)上，歸納整合具備這些職業(yè)能力和素質(zhì)需要的知識(shí)、技能和素質(zhì)，同時(shí)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，結(jié)合生產(chǎn)過程和典型工作任務(wù)，合理設(shè)置課程、安排教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建基于職業(yè)崗位能力的高職化工物流管理專業(yè)課程體系，強(qiáng)化專業(yè)課程的實(shí)踐性和職業(yè)性。

3.1 構(gòu)建化工物流管理專業(yè)課程體系的基本思路

（1）為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)

高職人才培養(yǎng)要為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，教學(xué)內(nèi)容與課程體系的特色主要體現(xiàn)在與地方經(jīng)濟(jì)的結(jié)合上。近年來，中國化工物流業(yè)已呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的新局面，江蘇省是全國第二化工大省，由于南京地處華東區(qū)域中心地區(qū)，而華東長(zhǎng)三角地區(qū)又是我國經(jīng)濟(jì)最活躍地區(qū)，圍繞南京四周分布著重要的超大型工業(yè)基地。目前，南京化工園區(qū)及周邊500多家化工企業(yè)，對(duì)化工物流專業(yè)人才有很大需求。

南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于南京市大廠區(qū)，學(xué)院依托化工特色優(yōu)勢(shì)和優(yōu)越的區(qū)域位置，開設(shè)了物流管理（化工方向）專業(yè)，以培養(yǎng)化工物流人才為主，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

（2）以人才培養(yǎng)目標(biāo)為起點(diǎn)

高職教育具有高等教育和職業(yè)教育雙重屬性，以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線的高端技能型專門人才為主要任務(wù)。高職物流管理專業(yè)必須準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，并以人才培養(yǎng)目標(biāo)為起點(diǎn)，設(shè)置物流管理專業(yè)的課程體系。

學(xué)院物流管理（化工方向）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是：面向南京化學(xué)工業(yè)園區(qū)的化工物流企業(yè)，面向長(zhǎng)三角化工集聚區(qū)物流企業(yè)，培養(yǎng)具有良好團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力，具有規(guī)范、安全、環(huán)保素養(yǎng)，具有化工物流企業(yè)的產(chǎn)品采購、運(yùn)輸操作、倉儲(chǔ)管理、配送管理、物流信息操作、供應(yīng)鏈商務(wù)等崗位知識(shí)技能的管理員、業(yè)務(wù)主管和部門經(jīng)理。

（3）以職業(yè)崗位群的能力需求為主線

課程是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的核心，是教育目的具體體現(xiàn)。高職物流管理專業(yè)課程體系要突出物流的職業(yè)定向性，在進(jìn)行課程體系改革時(shí)，既要分析職業(yè)崗位群的能力現(xiàn)實(shí)需要，也要注重分析職業(yè)崗位能力的未來需要。因此，在進(jìn)行課程體系設(shè)置時(shí)，既要有現(xiàn)實(shí)性，又要有前瞻性，同時(shí)也要根據(jù)物流職業(yè)崗位群，進(jìn)一步分析其所需的知識(shí)、能力和素質(zhì)，以此為依據(jù)設(shè)置課程體系和教材內(nèi)容，使學(xué)生獲得的知識(shí)、技能、素質(zhì)，真正滿足職業(yè)崗位的能力需求。

（4）以就業(yè)為導(dǎo)向

高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)要為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，教學(xué)內(nèi)容和課程體系的設(shè)置要和地方經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，使學(xué)生掌握化工物流職業(yè)崗位群所需的技能，這就決定了課程內(nèi)容要按職業(yè)領(lǐng)域加以確定，具有就業(yè)導(dǎo)向性。

3.2 構(gòu)建基于職業(yè)崗位能力的高職化工物流管理專業(yè)課程體系

（1）理論課程體系

按照人才培養(yǎng)遞進(jìn)規(guī)律，分析崗位能力要求和職業(yè)發(fā)展要求，構(gòu)建基于物流職業(yè)崗位群的理論課程體系。理論課程體系由公共基礎(chǔ)課程、職業(yè)基礎(chǔ)課程、職業(yè)核心課程和職業(yè)拓展課程四個(gè)部分組成。

公共基礎(chǔ)課程主要包括大學(xué)英語、經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)、大學(xué)體育、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、思想和中國特色社會(huì)主義理論體系概論、形勢(shì)與政策教育、職業(yè)生涯規(guī)劃、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、軍事理論等公共基礎(chǔ)課程；

職業(yè)基礎(chǔ)課程主要包括經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)、英語聽力與口語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、化工產(chǎn)品商務(wù)基礎(chǔ)等課程；

職業(yè)核心課程包括化工產(chǎn)品安全預(yù)防與控制、企業(yè)采購管理、運(yùn)輸操作、倉儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、生產(chǎn)運(yùn)營管理、國際物流、國際貨運(yùn)、營銷與客戶關(guān)系管理等課程；

職業(yè)拓展課程主要包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用、電子商務(wù)應(yīng)用、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理、物流專業(yè)英語、物流經(jīng)濟(jì)地理、物流包裝、企業(yè)成本分析等課程。

（2）實(shí)踐教學(xué)課程體系

實(shí)踐教學(xué)課程和理論課程相輔相成，學(xué)院將三年的實(shí)踐環(huán)節(jié)劃分為識(shí)崗階段、頂崗階段和上崗階段。

識(shí)崗階段主要通過入學(xué)專業(yè)教育、物流認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)等來熟悉化工物流職業(yè)崗位，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)認(rèn)知能力，了解具體的工作崗位，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物流的興趣。

頂崗階段主要通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、校內(nèi)工廠以及相關(guān)的物流企業(yè)進(jìn)行專業(yè)核心技能的模擬實(shí)訓(xùn)、ERP沙盤實(shí)訓(xùn)、物流單證實(shí)訓(xùn)、?；钒踩菥殞?shí)訓(xùn)，掌握化工物流企業(yè)?；饭芾淼幕局R(shí)，熟悉常見的?；饭芾矸绞?，熟悉?；窇?yīng)急處理手段和安全操作要求，掌握在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)搬運(yùn)等物流操作中的?；钒踩珬l例與注意事項(xiàng)，能夠按要求完成?；返陌踩僮?。

上崗階段主要是化工物流企業(yè)與學(xué)院開展“訂單式”人才培養(yǎng)模式，企業(yè)與學(xué)校共同管理，讓學(xué)生在校外的實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生完全勝任相關(guān)職業(yè)崗位，并能具備一定的化工物流方案管理、策劃等能力，真正達(dá)到一線操作、管理人才的標(biāo)準(zhǔn)。

因此，應(yīng)根據(jù)化工物流職業(yè)崗位群的能力要求來構(gòu)建化工物流管理專業(yè)課程體系。

4 基于職業(yè)崗位能力的高職化工物流管理專業(yè)課程體系的實(shí)施保障

高職物流管理專業(yè)課程體系是保證高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保障。基于化工物流職業(yè)崗位群的專業(yè)課程體系有著鮮明的特點(diǎn)，相對(duì)于傳統(tǒng)課程系統(tǒng)，其專業(yè)課程整體性更強(qiáng)，要想使高職化工物流管理專業(yè)課程體系得到更好的實(shí)施，需要滿足以下幾個(gè)條件才能保證其教學(xué)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。一是校企共同開發(fā)化工物流管理專業(yè)課程、教材；二是打造“雙師型”師資隊(duì)伍；三是建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。這三個(gè)條件需要密切配合，不斷完善其化工物流管理專業(yè)課程體系，才能真正發(fā)揮其在高職化工物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 考立軍. 高職物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建的研究與實(shí)踐[J]. 社會(huì)教育，2012（9）：175-176.

[2] 肖前軍. 基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職電子技術(shù)專業(yè)課程體系[J]. 職教論壇，2011（5）：61-64.

[3] 鄔慶兒. 以崗位需求為導(dǎo)向，構(gòu)建以職業(yè)能力為核心的高職課程體系[J]. 太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（12）：6-7.

第8篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：物流管理；PDCA模式；應(yīng)用

一、PDCA模式物流管理專業(yè)教學(xué)

（一）PDCA模式

PDCA循環(huán)模式起源于質(zhì)量管理體系理論，包括“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理”的閉環(huán)管理流程，也就是說包括在指定計(jì)劃階段，要充分認(rèn)識(shí)到指定計(jì)劃的目標(biāo)要求，在執(zhí)行階段按照計(jì)劃目標(biāo)，來分解具體運(yùn)作中所涉及的內(nèi)容，充分落實(shí)計(jì)劃中各種要求，在檢查階段則是按照?qǐng)?zhí)行要求進(jìn)行檢查，分清哪些對(duì)了，哪些錯(cuò)了，明確效果，找出問題，在處理階段就是對(duì)這些出現(xiàn)問題進(jìn)行結(jié)果進(jìn)行處理，對(duì)成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定，對(duì)于失敗的教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)，循環(huán)往復(fù)、彼此促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平的提高，最終實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。

（二）PDCA教學(xué)模式的特點(diǎn)

PDCA模式在物流專業(yè)教學(xué)中將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合，提倡分層次專業(yè)理論課、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、實(shí)踐性教學(xué)等環(huán)節(jié)，即將不同的教學(xué)課程的教學(xué)任務(wù)分層次組合進(jìn)行，學(xué)生在學(xué)習(xí)了應(yīng)知的專業(yè)理論和應(yīng)會(huì)的操作技能后，就可以通過以工作流程為主線，以實(shí)踐訓(xùn)練為內(nèi)容的實(shí)際操作能力的培養(yǎng)訓(xùn)練，不僅可以通過學(xué)習(xí)訓(xùn)練一體化課程，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)的緊密結(jié)合。

PDCA模式的學(xué)生大多是自主學(xué)習(xí)，身邊缺少老師輔導(dǎo)，具有交互性的PDCA模式能夠有效彌補(bǔ)這種學(xué)習(xí)模式中的不足，并能夠及時(shí)給予學(xué)生一些反饋，有利于學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，讓學(xué)生能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)過程中遇到的問題或錯(cuò)誤，并且予以幫助、糾正。在設(shè)計(jì)PDCA模式的最初階段，教師需要對(duì)該課件的目標(biāo)學(xué)生的特征進(jìn)行分析，主要包括學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)、知識(shí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力以及生理特征等方面。PDCA模式可以根據(jù)一些我們身邊的生活中案例或者材料取材，這樣不但可以幫助學(xué)生將知識(shí)緊密聯(lián)系實(shí)踐，還可以解決問題，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)，并且激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

二、物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式實(shí)施思路

（一）課改思路

物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式的改革思路是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)課程以“教”為中心的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)為以學(xué)生為中心，用PDCA模式方法讓物流專業(yè)理論知識(shí)，與工作實(shí)踐實(shí)際操作相互結(jié)合，倡導(dǎo)“以就業(yè)為導(dǎo)向”教學(xué)理念。物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式改革就是要在場(chǎng)地教學(xué)條件廣泛利用學(xué)校和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。在教學(xué)組織及實(shí)施方面，采用內(nèi)容PDCA模式、環(huán)節(jié)PDCA模式、操作PDCA模式等方式，從而達(dá)到以技能為主，強(qiáng)化專業(yè)理論的教學(xué)效果。

（二）教學(xué)設(shè)計(jì)

物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式課程設(shè)計(jì)中要注意，實(shí)現(xiàn)PDCA模式實(shí)訓(xùn)室和頂崗實(shí)習(xí)單位的教學(xué)資源的融合，并將物流管理專業(yè)教學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)與生產(chǎn)相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)理論課堂與工作現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合。物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式課程設(shè)計(jì)必須以倉儲(chǔ)與物流配送過程為線索，將倉儲(chǔ)過程、物流配送過程重新構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容，分層次將倉儲(chǔ)管理理論融入實(shí)踐操作當(dāng)中。

三、物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式的設(shè)計(jì)

（一）設(shè)計(jì)階段

物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式，PDCA模式學(xué)習(xí)物流實(shí)踐的任務(wù)是整個(gè)過程的核心。當(dāng)前學(xué)生已不再滿足于單一的知識(shí)技能，因此學(xué)習(xí)物流實(shí)踐的任務(wù)要對(duì)學(xué)生的能力進(jìn)行多元化設(shè)計(jì)。物流實(shí)踐任占瓤梢允歉據(jù)情境設(shè)定的任務(wù)們，也要按照PDCA模式注意創(chuàng)設(shè)出與知識(shí)內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的情境，讓學(xué)生能夠深入其中，依據(jù)不同的學(xué)科特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠讓學(xué)生把已有的知識(shí)和新知識(shí)聯(lián)系起來進(jìn)行有效學(xué)習(xí)。物流實(shí)踐任務(wù)的制定應(yīng)清晰明確，而且難度要符合學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。

（二）實(shí)施階段

物流管理專業(yè)教學(xué)PDCA模式，引入倉儲(chǔ)企業(yè)的工作環(huán)境、案例情景，改變了原有的教學(xué)場(chǎng)景，將教學(xué)內(nèi)容分層次、分步驟創(chuàng)設(shè)情景幫助學(xué)生理解，便于掌握知識(shí)內(nèi)容。在設(shè)計(jì)實(shí)踐可曾時(shí)要注意培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力，引人深思。PDCA模式的選題定位要十分明確，PDCA模式與傳統(tǒng)課件相比具有知識(shí)形式表現(xiàn)多樣的特點(diǎn)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)物流實(shí)踐的生動(dòng)性、趣味性。通過PDCA模式把物流實(shí)踐任務(wù)既可以通過個(gè)體獨(dú)立學(xué)習(xí)物流實(shí)踐來完成，也可以通過團(tuán)隊(duì)合作實(shí)踐來實(shí)現(xiàn)，以便培養(yǎng)其獨(dú)立學(xué)習(xí)能力或者協(xié)作學(xué)習(xí)能力。

（三）檢查階段

物流實(shí)踐是指對(duì)于PDCA模式學(xué)習(xí)過程采用的監(jiān)管規(guī)則以及評(píng)價(jià)規(guī)則。PDCA模式學(xué)習(xí)物流實(shí)踐設(shè)計(jì)中要監(jiān)督并且管理學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，知識(shí)掌握情況，對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰；還可以對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋給學(xué)生。PDCA模式的內(nèi)容所呈現(xiàn)的教學(xué)目的要清晰明確，讓學(xué)生知道自己是在針對(duì)哪一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容要有重點(diǎn)及難點(diǎn)，層次分明，貼切實(shí)際工作情況，這是PDCA模式內(nèi)容設(shè)計(jì)的最基本要求。針對(duì)不同的教學(xué)要求分別設(shè)計(jì)出不同的實(shí)踐情境，用檢查執(zhí)行讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)物流實(shí)踐的參與者，同時(shí)要針對(duì)一些學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中可能遇到的疑點(diǎn)、困惑等進(jìn)行解答。

第9篇：物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸作業(yè)；教學(xué)改革；現(xiàn)代學(xué)徒制；模塊化教學(xué)

C8-4；G712

一、該課程教學(xué)目前存在的問題

1.注重理論教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)有待加強(qiáng)

改革之前，主要圍繞各種運(yùn)輸方式展開，重點(diǎn)不夠突出，針對(duì)性不強(qiáng)，學(xué)生對(duì)于重點(diǎn)的內(nèi)容掌握不透徹。而實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，大多數(shù)是利用多媒體課件和教學(xué)案例完成，真正進(jìn)入對(duì)口企業(yè)實(shí)習(xí)則很少。由于缺乏完善的實(shí)訓(xùn)條件，對(duì)于學(xué)生掌握解決實(shí)際問題的能力，沒有實(shí)質(zhì)性的幫助。

2.教材設(shè)置不夠合理

隨著物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的發(fā)展，物流運(yùn)輸管理水平也在迅速提高。但是大部分物流運(yùn)輸管理方面教材的很多編寫人員，都沒有在物流運(yùn)輸企業(yè)工作學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，更沒能掌握技術(shù)前沿，知識(shí)的更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于運(yùn)輸部門實(shí)際發(fā)展情況。在教材編寫的方式上，多是幾人分章節(jié)編著，教材系統(tǒng)性不強(qiáng)，大多知識(shí)都停留在紙上談兵的階段，與物流產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求并不相符。

3.實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)薄弱

實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)應(yīng)該要求鞏固所學(xué)的基本理論，掌握崗位技能，了解企業(yè)的基本流程以及各崗位的主要職責(zé)等。要求學(xué)生通過課堂理論學(xué)習(xí)，校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地一體化教學(xué)與技能訓(xùn)練，以及頂崗實(shí)習(xí)，掌握應(yīng)具備的物流運(yùn)輸管理知識(shí)和技能。由于各種原因，這門課程的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)比較薄弱。從歷屆畢業(yè)生求職及工作情況來看，企業(yè)普遍抱怨實(shí)習(xí)學(xué)生技能較差，理論與實(shí)踐脫節(jié)嚴(yán)重，不能適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際操作。

4.缺乏現(xiàn)代和科學(xué)的評(píng)價(jià)體系

在對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核的時(shí)候，仍然以期末考試為主，比較單一，無法真實(shí)的檢驗(yàn)出學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，還會(huì)造成學(xué)生考前突擊學(xué)習(xí)的狀況。忽視了實(shí)踐能力的培養(yǎng)與強(qiáng)化，他們一旦步入社會(huì)，就會(huì)感到實(shí)踐能力方面的缺乏。

二、本教學(xué)改革的目標(biāo)

物流管理專業(yè)在進(jìn)行課程設(shè)置時(shí)，充分考慮了物流職業(yè)的活動(dòng)范圍、工作內(nèi)容、技能要求和知識(shí)水平，并將相關(guān)要求融入課程，將《運(yùn)輸管理》、《運(yùn)輸信息系統(tǒng)》、《快遞業(yè)務(wù)》等課程進(jìn)行整合，形成了符合運(yùn)輸管理認(rèn)知邏輯的、以各種運(yùn)輸方式為主線的、以“業(yè)務(wù)流程――貨運(yùn)單證――運(yùn)輸成本”為關(guān)鍵要素的運(yùn)輸管理教學(xué)內(nèi)容。以構(gòu)建適合物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的教學(xué)模式、提升該專業(yè)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力，培養(yǎng)從事物流運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)流程及其相應(yīng)崗位工作的高端技能型專門人才。

三、本項(xiàng)目改革的主要特色

1.課程內(nèi)容整合后再分割，進(jìn)行模塊化重組

本課程設(shè)計(jì)時(shí)，把《運(yùn)輸管理》、《運(yùn)輸信息系統(tǒng)》、《快遞業(yè)務(wù)》等課程進(jìn)行整合，然后根據(jù)具體工作內(nèi)容，將教學(xué)任務(wù)進(jìn)行重組，根據(jù)行業(yè)特色、市場(chǎng)細(xì)分方向等，將課程分為運(yùn)輸認(rèn)知、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸管理三個(gè)大的項(xiàng)目；再將運(yùn)輸管理細(xì)分為運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸線路規(guī)劃及快遞業(yè)務(wù)三個(gè)子項(xiàng)目，把課程內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化細(xì)分，既增強(qiáng)學(xué)習(xí)內(nèi)容的適用性，又避免了上課內(nèi)容的重復(fù)。

2.引入案例背景，設(shè)置工作任務(wù)，采用情景教學(xué)

根據(jù)運(yùn)輸型物流企業(yè)的實(shí)際情況，采用企業(yè)真實(shí)案例設(shè)置工作任務(wù)，理論教學(xué)過程中采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式，通過下發(fā)工作任務(wù)，營造工作情景，引領(lǐng)學(xué)生有針對(duì)性地主動(dòng)學(xué)習(xí)，探尋解決問題的方法，建構(gòu)自己的知識(shí)、增強(qiáng)自己的技能。同時(shí)也讓學(xué)生時(shí)刻用職業(yè)人身份嚴(yán)格要求自己，不斷進(jìn)步。

3.以過程化考核主導(dǎo)考核方式，強(qiáng)調(diào)教學(xué)過程的有效性。

本課程根據(jù)教學(xué)內(nèi)容劃分為三個(gè)項(xiàng)目，共六次考核。考核由作業(yè)、方案、報(bào)告、實(shí)操等不同方式組成，切合教學(xué)內(nèi)容實(shí)際情況，強(qiáng)調(diào)教學(xué)過程的有效性，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的參與度，確保學(xué)生更好地掌握所學(xué)知識(shí)與技能。

四、本改革的主要工作思路

1.合理安排理論教學(xué)內(nèi)容

關(guān)于運(yùn)輸管理的理論知識(shí)點(diǎn)較多，但結(jié)合具體工作崗位來看，較多理論性的知識(shí)點(diǎn)其實(shí)用性并不強(qiáng)，因此，我們需要根據(jù)運(yùn)輸型物流企業(yè)崗位設(shè)置的具體要求，結(jié)合其工作內(nèi)容，有增有刪，合理安排本專業(yè)學(xué)生運(yùn)輸部分的學(xué)習(xí)內(nèi)容，與企業(yè)崗位要求相對(duì)接，培養(yǎng)更適用的運(yùn)輸型物流人才。

2.構(gòu)建實(shí)踐體系、改善實(shí)訓(xùn)條件

與倉儲(chǔ)“點(diǎn)”工作所不同，運(yùn)輸有很多“線”上作業(yè)。而普通學(xué)校的實(shí)訓(xùn)條件是很難設(shè)置“線”上作業(yè)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景的。正因如此，其他院校及我們以往的運(yùn)輸管理教學(xué)，普遍重理論輕實(shí)踐，顯得過于枯燥，缺乏實(shí)用性。所以此次改革，我們應(yīng)根據(jù)崗位需求，結(jié)合自身實(shí)際，設(shè)計(jì)課內(nèi)實(shí)踐內(nèi)容，聯(lián)系校企合作企業(yè)提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地或案例支持，改善實(shí)訓(xùn)條件。

3.編訂校本教材

如前述，市場(chǎng)上的教材五花八門，涵蓋面廣、內(nèi)容多且冗雜，而實(shí)用性和針對(duì)性并不強(qiáng)。因此，我校物流管理專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)決定根據(jù)我們教學(xué)改革的需要，編訂更具實(shí)用性和針對(duì)性的校本教材，以滿足物流管理專業(yè)《運(yùn)輸作業(yè)模塊》教學(xué)的需要。

4.改革考核方式

本門課程教學(xué)內(nèi)容被分為三個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目，其中項(xiàng)目三又細(xì)分為四個(gè)子項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)立性較強(qiáng)，授課方式差別也較大。因此，我們將為每個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)一個(gè)科學(xué)合理的考核方式，變期末考試為過程性考核，以切合本課程教學(xué)實(shí)際，滿足教學(xué)需要。

五、課程改革主要任務(wù)與內(nèi)容

1.精準(zhǔn)定位對(duì)應(yīng)崗位

物流行業(yè)從業(yè)門檻低、就業(yè)面廣，造就市場(chǎng)上出現(xiàn)一大批“偽物流”公司。我們應(yīng)該對(duì)物流行業(yè)的崗位設(shè)置作調(diào)研分析，找出真正與物流管理專業(yè)對(duì)口的崗位，再根據(jù)崗位設(shè)置人才培養(yǎng)目標(biāo)及篩選教學(xué)內(nèi)容。

2. 選擇教學(xué)內(nèi)容

選定運(yùn)輸型物流企業(yè)的特定崗位，分析其崗位需求，然后根據(jù)崗位需求合理篩選和編排教學(xué)內(nèi)容，力爭(zhēng)做到課、崗對(duì)接。同時(shí)根據(jù)中級(jí)物流師考試要求，合理增刪教學(xué)內(nèi)容，與職業(yè)資格證書的考取相銜接。

3.編訂校本教材

根據(jù)對(duì)應(yīng)崗位需求篩選教學(xué)內(nèi)容后，我們團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)將內(nèi)容進(jìn)行整合和編排，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況和培養(yǎng)目標(biāo)，編訂適合我校物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)使用的校本教材。

4.完善案例庫

以本次課程改革為契機(jī)，在之前課程案例庫的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善案例庫建設(shè)，豐富教學(xué)資源庫。

五、總結(jié)與改進(jìn)

評(píng)估課程改革前后學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，對(duì)比分析項(xiàng)目改革的成效，總結(jié)實(shí)施項(xiàng)目改革過程中存在的問題，不斷完善項(xiàng)目改革方案。

參考文獻(xiàn)：