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中學(xué)生交通安全精選(九篇)

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中學(xué)生交通安全

第1篇:中學(xué)生交通安全范文

生命,只有一次。它很寶貴,也很脆弱。有太多的生命因不遵守交通規(guī)則而香消玉殞。我們要珍惜生命,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,遵守交通規(guī)則。共同閱讀中學(xué)生交通安全演講稿800字最新,請(qǐng)您閱讀!

中學(xué)生交通安全演講稿800字1同學(xué)們,你們是否經(jīng)常為了節(jié)約那一分一秒,就去與汽車(chē)賽跑?是不是為了贏得“抓人”比賽而在紅燈時(shí)橫沖馬路?但是你們知道嗎,做這么危險(xiǎn)的動(dòng)作,傷害到的人不僅是你,還有那些所有愛(ài)你的人!

或許你知道這是不對(duì)的,但是還是一時(shí)控制不住自己;或許你已經(jīng)算準(zhǔn)了時(shí)間,知道這樣沖過(guò)去肯定是安全的,但是不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年全國(guó)共發(fā)生交通事故228657起,造成236483人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失9.6億元,平均每天就有30為青少年死于交通事故!我們這一代都是獨(dú)身子女,是父母的掌上明珠,是家庭的精神支柱,是祖國(guó)的希望,“安全出行,健康成長(zhǎng)”尤為重要。如果你是一個(gè)留心觀察的人,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在我們身邊,有許多安全事故是完全可以避免的。

前幾天,我看到這樣一則新聞:某日一名10歲的小學(xué)生放學(xué)回家時(shí),看到對(duì)面的“13”路車(chē)快要到站了,便不假思索的沖過(guò)去。當(dāng)她跑到離站臺(tái)只有幾步之遙的時(shí)候,一輛大貨車(chē)由于沒(méi)有看到她,來(lái)不及剎車(chē),撞上了她弱小的身體。這朵寶貴的生命之花,就這樣在不經(jīng)意間,凋零了……

事后,記者還采訪了女孩的家長(zhǎng)。她的父母親痛不欲生,哭的幾乎說(shuō)不出話來(lái)。采訪的過(guò)程中,她的母親說(shuō)了這樣一句話,讓我的心,很痛,很痛。她說(shuō):“我多少次夢(mèng)到她在夢(mèng)中和我招手,多少次夢(mèng)到她還活在這人世間。每當(dāng)我醒來(lái),卻發(fā)現(xiàn)那只是夢(mèng),我真想和她在天堂見(jiàn)面!”聽(tīng)了這句話,記者哭了,我也在電視機(jī)前流下了眼淚。是啊,每當(dāng)一個(gè)孩子升入了天堂,受傷害最大的,就是他們的母親啊!

直到現(xiàn)在,我的眼前還閃現(xiàn)著馬路上的片片血跡,那死去的亡靈。如果那個(gè)女孩當(dāng)時(shí)不那么急著跑向站臺(tái),那么這個(gè)悲劇就不會(huì)發(fā)生,她的父母也不會(huì)這么痛不欲生!

雖然“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍?!保侵灰⒁狻榜R路如虎口,行人當(dāng)心走”、“開(kāi)車(chē)要小心,家人團(tuán)聚最溫馨”,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜。如果每個(gè)人都把安全放在第一,時(shí)刻想著:安全我作主。我們的家庭和社會(huì)就會(huì)更加和諧。

中學(xué)生交通安全演講稿800字2“珍愛(ài)生命,安全第一?!卑踩珕?wèn)題伴隨著人的一生,安全隱患存在與人們的生活、學(xué)習(xí)和工作的方方面面。然而人們對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)很不到位,安全意識(shí)淡薄,安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國(guó)的交通工具逐漸增多,變得越來(lái)越方便。就因?yàn)橛辛诉@些先進(jìn)的交通工具,人們的生命才一步步受到更大的威脅。

20__年9月7日凌晨,北京市房山區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派,負(fù)責(zé)駕駛貨車(chē)?yán)\(yùn)渣土,當(dāng)他行駛至北京市朝陽(yáng)區(qū)化工路時(shí)與他人車(chē)輛發(fā)生交通事故,王某受傷。經(jīng)北京市公安局公安交通管理局認(rèn)定,王某負(fù)全責(zé)。王某經(jīng)北京市法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級(jí)。王某先后共住院治療63天,支付了數(shù)萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)及法醫(yī)鑒定費(fèi)。雖然交通執(zhí)法部門(mén)認(rèn)定王某在交通事故中負(fù)全責(zé),但是王某則認(rèn)為對(duì)于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費(fèi),及由此引發(fā)的相關(guān)費(fèi)用則應(yīng)由其雇主王某承擔(dān)。然而,王某與張某就賠償金額進(jìn)行協(xié)商時(shí)卻未能達(dá)成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認(rèn)為,王某受雇于張某,在從事雇傭活動(dòng)中受到傷害,張某應(yīng)當(dāng)賠償王某醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、傷殘鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、子女生活費(fèi)、病歷復(fù)印費(fèi)及精神損害撫慰金等費(fèi)用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔(dān)全部責(zé)任,可減輕張某的賠償責(zé)任。法院最終判決張某賠償王某各種費(fèi)共計(jì)3萬(wàn)元。判決后,王某表示不服并上訴至北京市第一中級(jí)人民法院。在二審審理期間,王某表示放棄其妻子因護(hù)理他造成誤工損失的請(qǐng)求。北京市第一中級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,王某從事雇傭工作中,發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身?yè)p害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定,雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身傷害,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。此項(xiàng)賠償是對(duì)雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟(jì)損失和勞動(dòng)能力損失的補(bǔ)償,與雇員在工作中的過(guò)失無(wú)關(guān),不能因雇員的過(guò)失而受到影響,故做出上述判決。

20__年2月11日14時(shí)5分,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務(wù)村司機(jī)楊某駕駛農(nóng)用四輪車(chē)由東向西駛來(lái),農(nóng)用車(chē)將薛新開(kāi)撞出,薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)日死亡。

20__年10月23日13時(shí)許,通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場(chǎng)村村民郎某,在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時(shí),被由西向東駛來(lái)的河北省香河縣淑陽(yáng)鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車(chē)撞傷,郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無(wú)效死亡。

這一起起案例,都是血的教訓(xùn)。所以我們更應(yīng)該遵守交通法規(guī),做一個(gè)守法的好公民。安全這永恒的話題,將伴你我終生。

中學(xué)生交通安全演講稿800字3世上沒(méi)有不彎的路,人間沒(méi)有不謝的花,苦難宛如天邊的雨,說(shuō)來(lái)就來(lái),你無(wú)法逃避,無(wú)法退卻?!}記

凜冽的北風(fēng)呼呼地怒號(hào)著,天色十分陰暗,紅綠燈發(fā)出微弱的光,指示著過(guò)往的行人。街上的小販吆喝著,路上的行人匆匆忙忙趕著回家。紅綠燈下,一位小女孩左手牽著媽媽的右手,嘴里哼著歌兒,臉上洋溢出滿足的笑容,輕松的等著綠燈的通行。終于,綠燈亮了,小女孩拉著媽媽的手蹦蹦跳跳的過(guò)馬路??墒?,一場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)難降臨在這母女身上——一輛闖紅燈的車(chē)朝她們方向奔來(lái)。這時(shí),一切都晚了,小女孩的媽媽用力把身旁的女兒一推……突然,偌大的天空和地面都變得出奇的寧?kù)o,小販的吆喝聲沒(méi)了,人聲沒(méi)了那赫然發(fā)光的宇宙充滿一種莊嚴(yán)肅穆之感,只有小女孩撕心裂肺的叫喊聲“媽——媽”,小女孩發(fā)瘋的朝媽媽那跑去,搖著倒在血泊中的母親;“媽媽,您怎么了?走咱們上醫(yī)院”小女孩痛心的喊著,路上的行人被這一切深深的感動(dòng)了。一位婦女走去抱起小女孩,用手中的手帕擦著小女孩臉上的淚水,旁邊的一位大叔拿起手機(jī)“滴滴”地按著求救電話,青年人疏散著周?chē)鷩^的人群,住在附近的居民也紛紛拿出自家的藥箱,想為這位可敬的母親做些什么,可這還是杯水車(chē)薪。救護(hù)車(chē)來(lái)了,久已沉寂的人群起了波濤,醫(yī)生蹲在這位母親身邊,搖了搖頭,嘆了嘆氣,告示這位母親的生命已經(jīng)結(jié)束了。

“世上只有媽媽好,沒(méi)媽的孩子像根草…”小女孩聽(tīng)著這首兒歌,眼淚嘩嘩地流著,她無(wú)法相信她的媽媽已經(jīng)離她而去,是啊!她的心靈是在媽媽的呵護(hù)下成長(zhǎng)的,是在媽媽的關(guān)懷下成長(zhǎng)的,而她的爸爸,也因?yàn)槭チ速N心的伴侶,日夜憔悴,憔悴…

生命,總是在茁壯中成長(zhǎng)總是在失意中成熟,總是在殘酷和無(wú)情中堅(jiān)強(qiáng),生命因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而釀成了生死離別,如此脆弱而短暫的生命在一瞬間消失的無(wú)影無(wú)蹤。

面對(duì)入獄的司機(jī),他的妻子咬著牙過(guò)著緊張的日子,一邊帶著一個(gè)兩歲的兒子靠拾破爛維持這個(gè)家。數(shù)月后,當(dāng)一個(gè)原本白嫩年輕的妻子再次站在他面前時(shí),她顯得那么黑瘦,那么蒼老。丈夫感到備受煎熬,責(zé)備自己當(dāng)初為什么要闖紅燈,多等一秒,不就行了嗎?為什么要讓妻子過(guò)著苦日子…?他反復(fù)的問(wèn)自己,妻子擦干丈夫臉上的淚水,抱起兒子,輕輕地說(shuō)了句:“好好服刑,不要問(wèn)為什么,不為別的,只為我們一家盡快團(tuán)圓?!薄?/p>

一盞紅綠燈,一次疏忽,一個(gè)生命的殘缺,幾雙流淚的眼睛,幾顆受盡煎熬的心靈,這一部生死離別的交響曲,期待它永遠(yuǎn)不要再奏起

中學(xué)生交通安全演講稿800字4“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車(chē)聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡。近10年來(lái),全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起,死亡10萬(wàn)余人,并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅今年1月至10月,全國(guó)就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失20·2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人,上升1·9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是不容樂(lè)觀。尤其是近期以來(lái),校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。當(dāng)事人躺在地上痛苦地,那中摻雜著無(wú)限的悔恨,肇事者無(wú)奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。因此,我們要遵守交通規(guī)則,安全行駛,才能避免這些事故的發(fā)生,健康成長(zhǎng)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生,每年有20000人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān),國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。那是2005年,一輛接送孩子的車(chē)停在我們學(xué)校的新港公路旁。車(chē)上一個(gè)小男孩的奶奶在路邊等他,那個(gè)小男孩看見(jiàn)了奶奶,大概是一時(shí)興奮,忘記了向左右看有沒(méi)有車(chē)輛,立刻沖出門(mén)外去。不幸的事情發(fā)生了,“砰”,那個(gè)小孩被撞倒在地,當(dāng)場(chǎng)死亡。這個(gè)小孩是怎么會(huì)被車(chē)撞的呢?就是由于那個(gè)小孩下車(chē)時(shí),沒(méi)有看看左邊右邊有沒(méi)有車(chē),而是一下字就沖出去。這樣看起來(lái)非常不起眼的一個(gè)動(dòng)作,造成了無(wú)法挽回的遺憾。還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞,他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車(chē)司機(jī)被摩托車(chē)壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車(chē)上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護(hù)車(chē)將他們接走了……人讓車(chē),讓出一片溫情,讓出一片秩序;車(chē)讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車(chē)互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。請(qǐng)大家一定要愛(ài)惜生命!讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng),建設(shè)自己美麗的家園!

交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像一顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。在這經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車(chē)輛逐漸增多,在你面前疾馳而過(guò),也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來(lái)不便,也會(huì)讓你的心靈蒙上一層陰影。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。在這經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車(chē)輛逐漸增多,在你面前疾馳而過(guò),也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來(lái)不便,也會(huì)讓你的心靈蒙上一層陰影。我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。在您違規(guī)前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。俗話說(shuō):生命重于泰山。為了自己,為了家人,為了您的生命,請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧!

同學(xué)們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。讓我們多一分意識(shí),做個(gè)有責(zé)任心的信息學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起遵守交通規(guī)則,做個(gè)珍愛(ài)生命的信息人吧!

中學(xué)生交通安全演講稿800字5隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)猛發(fā)達(dá),車(chē)輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活,直接面對(duì),而無(wú)法回避。因此,交通安全,人人須知,而我就有過(guò)這樣的經(jīng)歷。

記得有一個(gè)晚上,爸爸剛喝過(guò)酒,就準(zhǔn)備坐摩托車(chē)回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車(chē)上,就在行駛過(guò)程中,一輛轎車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái),前面出現(xiàn)一個(gè)坑,由于爸爸的車(chē)速過(guò)快,來(lái)了一個(gè)急剎,就在那一剎那,爸爸把車(chē)龍頭拐了一下,車(chē)子倒在地上了,當(dāng)時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒(méi)有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車(chē)輛,如果稍微有一點(diǎn)失誤,就有可能喪失生命。

小朋友們,我們?cè)谕嫠5臅r(shí)候,千萬(wàn)不能到通行的公路邊去玩,這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的,在我的印象中有這么一件事。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時(shí)候,一輛卡車(chē)迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上耄F(xiàn)在已讀四年級(jí)了,父母用自己的心血把她養(yǎng)大,最后卻招來(lái)這樣的結(jié)果,你說(shuō),這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎?不是的,這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的待遇都相同的,這要看你自己怎樣去面對(duì),怎樣去珍惜,交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí),一定會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

第2篇:中學(xué)生交通安全范文

一、中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因

1、中小學(xué)生年齡小,活潑好動(dòng),行為無(wú)常。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ械缆泛徒值罆r(shí),或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線變化無(wú)常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動(dòng)突然;有時(shí)騎車(chē)時(shí)還會(huì)勾肩搭背,甚至騎自行車(chē)大撒把或比試騎車(chē)技術(shù),不注意避讓車(chē)輛和行人,不顧前后左右,這樣極易發(fā)生交通事故。

2、交通安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)意識(shí)較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤,因此學(xué)校把時(shí)間都放在文化課的學(xué)習(xí)上,忽視了對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的傳授;同時(shí),交警部門(mén)由于警力有限,所以在宣傳教育上有時(shí)會(huì)顯得力不從心?,F(xiàn)在的中小學(xué)生對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對(duì)交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。

3、交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會(huì)的迅速發(fā)展,摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等的普遍使用,家長(zhǎng)出于對(duì)自己子女的愛(ài)溺和上下學(xué)的方便,往往毫不猶豫的就購(gòu)買(mǎi)給學(xué)生,但卻沒(méi)有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂無(wú)知者無(wú)畏,初生牛犢不怕虎,中小學(xué)生由于好奇心強(qiáng),思維簡(jiǎn)單,思想幼稚,敢于冒險(xiǎn),什么都敢接觸,什么都想嘗試?;谶@些心理特點(diǎn)他們就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來(lái)中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)引發(fā)的交通事故舉不勝舉。

4、家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力,缺乏對(duì)未成年學(xué)生的教育和保護(hù)。很多家長(zhǎng)由于工作繁忙,忽略了對(duì)孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時(shí),不注意遵守交通法規(guī),違反交通法規(guī)的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長(zhǎng)自己對(duì)交通法規(guī)就知之甚微,更無(wú)從談起教育孩子,有的家長(zhǎng)甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī),沒(méi)能給孩子樹(shù)立好的榜樣,這些都無(wú)形中對(duì)未成年人造成了不良影響。

二、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析

1、學(xué)校教育方面:一是導(dǎo)向的錯(cuò)誤。在片面追求升學(xué)率的今天,各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn),教育導(dǎo)向的錯(cuò)誤,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通安全的問(wèn)題。二是學(xué)校交通安全基礎(chǔ)教育薄弱。學(xué)校主動(dòng)開(kāi)設(shè)安全教育課程的很少,即使有交警部門(mén)來(lái)督促,多半都是走走過(guò)場(chǎng)而己;學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學(xué)校將學(xué)生的安全責(zé)任完全寄希望于家庭和社會(huì);學(xué)校對(duì)學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí),缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo);教育的對(duì)象層面窄,僅限于小學(xué)生或低年級(jí)的學(xué)生,中學(xué)生很少有上交通安全課的,更不用說(shuō)參加交通安全實(shí)踐活動(dòng)了。三是對(duì)校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車(chē)是否合法全然不知,也不聞不問(wèn);對(duì)學(xué)校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃,各種標(biāo)志、提示、警示牌等交通安全設(shè)施很不完善。

3、公安交通管理部門(mén)方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。由于基層中隊(duì)及一線交警承擔(dān)的道路交通安全管理工作任務(wù)重,工作忙,日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見(jiàn)肘,因而面對(duì)交通安全宣傳,少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤(pán)和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對(duì)性、新穎性,中小學(xué)生接收效果相對(duì)較差。

三、如何加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全工作

一是建立齊抓共管,相互配合的教育模式。交警部門(mén)作為交通安全宣傳教育的主要力量,在充分發(fā)揮自身職能作用的同時(shí),還要積極與地方政府、教育主管部門(mén)、學(xué)校密切配合,建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門(mén)之間要保持密切的聯(lián)系,各負(fù)其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作的重?fù)?dān),通過(guò)不懈地努力,不斷提升

中小學(xué)生的交通安全意識(shí)。

二是全面提高交警隊(duì)伍的素質(zhì),充分發(fā)揮職能作用。交管部門(mén)是交通安全宣傳教育工作的主要力量,但是由于交警隊(duì)伍警力有限,日常工作量較大,大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足,單憑兩三個(gè)人的力量根本無(wú)法滿足當(dāng)前交通安全宣傳工作的需要。因此,這就要求我們打造出一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過(guò)硬的交警隊(duì)伍。打鐵還需自身硬,這是我們經(jīng)常說(shuō)到一句話。但是,要真正實(shí)現(xiàn)自身硬的標(biāo)準(zhǔn)并不是一件容易的事。必須要不斷加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)力度,首先要對(duì)工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干;其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用,先進(jìn)帶后進(jìn),在隊(duì)伍上下形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,從而促進(jìn)全隊(duì)民警整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升,為搞好交通安全宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三是建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。交通安全宣傳教育工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的事情。由于多年來(lái)我們的宣傳工作長(zhǎng)期處在一個(gè)落后的狀態(tài),尤其是對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時(shí)代的要求。因此當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn),這就要求我們建立交通安全宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制,長(zhǎng)抓不懈,克服平常心態(tài),努力將對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作提升到一個(gè)新的水平。

第3篇:中學(xué)生交通安全范文

為加強(qiáng)和規(guī)范我市中小學(xué)幼兒園學(xué)生交通安全管理工作,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)學(xué)生人身安全,根據(jù)《浙江省中小學(xué)校學(xué)生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》(省政府令第169號(hào))和《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園學(xué)生交通安全管理工作意見(jiàn)的通知》(浙政辦發(fā)明電〔*〕55號(hào))的精神,經(jīng)市政府同意,現(xiàn)就規(guī)范我市中小學(xué)、幼兒園學(xué)生交通安全管理工作提出如下意見(jiàn):

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)各級(jí)政府對(duì)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生交通安全管理工作負(fù)總責(zé),建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)負(fù)責(zé)、有關(guān)單位參與的齊抓共管的機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全工作的研究和部署,并指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促下級(jí)政府及有關(guān)職能部門(mén)做好工作。定期和不定期地召開(kāi)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生交通安全專項(xiàng)工作會(huì)議,研究解決工作中的問(wèn)題。要根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ò踩F(xiàn)狀、特點(diǎn)及存在的問(wèn)題,采取措施,堵塞安全漏洞,并及時(shí)制定處置重大交通安全事故工作預(yù)案。

(二)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和相關(guān)部門(mén)分別成立學(xué)生交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)和行政職責(zé)內(nèi)的中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的交通安全工作。

(三)建立健全全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)生交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。全市各中小學(xué)校、幼兒園都要配備交通安全工作聯(lián)絡(luò)員,報(bào)各級(jí)教育主管部門(mén)、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)學(xué)生交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)備案。聯(lián)絡(luò)員要保持相對(duì)穩(wěn)定,確需變動(dòng)的要及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

二、明確工作職責(zé)

(一)教育部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的教育管理。要建立完善交通安全教育制度,中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園業(yè)主為校園安全工作第一責(zé)任人。教育部門(mén)要與學(xué)校、幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書(shū),督促學(xué)校建立學(xué)生接送車(chē)檔案制度及責(zé)任追究制度。要提倡幼兒就近入園。中小學(xué)、幼兒園要負(fù)責(zé)校內(nèi)、園內(nèi)的交通安全管理工作和學(xué)生出行的交通安全教育。

(二)公安部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊地區(qū)、學(xué)生乘用車(chē)輛的管控。特別是在學(xué)生接送車(chē)集中的校門(mén)口、必經(jīng)路段和條件較差的路段,要充實(shí)警力加強(qiáng)管理,重點(diǎn)查處“病車(chē)”、“黑車(chē)”和超載接送學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。

(三)交通部門(mén)負(fù)責(zé)規(guī)范學(xué)生接送車(chē)的式樣和車(chē)型,每年一至二次,到各中小學(xué)校、幼兒園對(duì)學(xué)生接送車(chē)、駕駛?cè)撕团_(tái)賬進(jìn)行“三核實(shí)”,對(duì)符合條件的接送車(chē)予以減免規(guī)費(fèi)。嚴(yán)肅查處以營(yíng)利為目的的校外組客、“黑車(chē)”營(yíng)運(yùn)等行為。通過(guò)設(shè)立醒目的交通安全警示牌和交通提示標(biāo)志、鋪設(shè)減速設(shè)施、在學(xué)校門(mén)口和學(xué)生出入路口添加人行橫道線標(biāo)志等有效手段,進(jìn)一步完善通校公路、學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設(shè)施。

(四)衛(wèi)生部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)中小學(xué)生急救知識(shí)、自救知識(shí)教育,提高中小學(xué)生緊急自我救助能力。開(kāi)通急診急救綠色通道,確保一旦交通事故發(fā)生后救治工作措施得力、處置及時(shí)、施救有效。

(五)安監(jiān)部門(mén)要督促檢查教育部門(mén)履行學(xué)校安全工作職責(zé)落實(shí)情況,協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。同時(shí)對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)提出建議和整改意見(jiàn),并按照有關(guān)規(guī)定抓好落實(shí)。

(六)其他各相關(guān)部門(mén)要各司其職,各負(fù)其責(zé)。要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)車(chē)輛和駕駛員的源頭管理,堅(jiān)決制止拖拉機(jī)搭載學(xué)生現(xiàn)象的發(fā)生。要加大對(duì)學(xué)校周邊環(huán)境的整治力度,取締無(wú)證攤點(diǎn),拆除學(xué)校周邊占道違章建筑,堅(jiān)決制止和糾正學(xué)校周?chē)鷣y設(shè)攤、亂占道等現(xiàn)象。新聞單位要大力加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳,不斷提高廣大群眾的道路交通安全意識(shí)。

(七)各部門(mén)負(fù)責(zé)制定本部門(mén)涉及學(xué)生的道路交通事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案。

三、規(guī)范接送車(chē)管理

(一)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車(chē)輛(以下稱“學(xué)生接送車(chē)輛”),必須是中小學(xué)校和幼兒園自有客車(chē)或?qū)I(yè)企業(yè)具有有效證件的客車(chē),并按有關(guān)規(guī)定在*市進(jìn)行注冊(cè)登記。在外地注冊(cè)的民工子弟學(xué)校自有接送車(chē)應(yīng)到市公安、交通部門(mén)備案。

(二)學(xué)生接送車(chē)輛除必須由公安部門(mén)定期檢驗(yàn)合格外,還應(yīng)按交通部門(mén)要求進(jìn)行一年一次的檢驗(yàn)(不實(shí)行季檢)。學(xué)生接送車(chē)輛必須按營(yíng)運(yùn)客車(chē)的規(guī)定投報(bào)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn)。

(三)學(xué)生接送車(chē)輛須由交通運(yùn)管部門(mén)在征得教育部門(mén)和學(xué)校的同意后,按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則,核發(fā)道路運(yùn)輸證。

(四)學(xué)生接送車(chē)輛要按規(guī)定安裝營(yíng)運(yùn)車(chē)記錄儀。車(chē)身統(tǒng)一式樣噴色,車(chē)廂兩側(cè)統(tǒng)一噴印“學(xué)生接送車(chē)”字樣,前后擋風(fēng)玻璃內(nèi)右側(cè)應(yīng)當(dāng)放置“學(xué)生接送車(chē)”標(biāo)志牌。

(五)學(xué)校對(duì)接送車(chē)牌照號(hào)碼、核載人數(shù)、駕駛?cè)?、保險(xiǎn)及接送學(xué)生時(shí)間、趟次等情況,要登記造冊(cè),建立臺(tái)帳。除允許較大規(guī)模幼兒園(在園幼兒200人以上)使用符合要求的自備接送車(chē)外,較小規(guī)模的幼兒園不準(zhǔn)使用自備接送車(chē)。

(六)組織用車(chē)接送時(shí),必須按規(guī)定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超載,且必須有監(jiān)護(hù)人員(幼兒須有保育員),駕駛室副座不準(zhǔn)乘坐未成年學(xué)生和幼兒。凡學(xué)校和幼兒園組織學(xué)生和幼兒春(秋)游或其他外出集體活動(dòng),必須報(bào)當(dāng)?shù)亟逃姓块T(mén)備案,其用車(chē)必須是專業(yè)客運(yùn)公司車(chē)輛,禁止使用報(bào)廢車(chē)、“病車(chē)”和“黑車(chē)”等。

(七)學(xué)生接送車(chē)駕駛員必須遵守有關(guān)道路交通安全法律法規(guī),且持有與準(zhǔn)駕車(chē)型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證書(shū)。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得駕駛學(xué)生接送車(chē)輛。

四、改善學(xué)生乘車(chē)出行條件

(一)各地要統(tǒng)籌研究城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展規(guī)劃,加快發(fā)展面向廣大農(nóng)村地區(qū)尤其是中小學(xué)校的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。各級(jí)政府及有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)省交通廳、財(cái)政廳《關(guān)于對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)養(yǎng)路費(fèi)等公路規(guī)費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠的通知》(浙交〔2004〕428號(hào))精神,對(duì)農(nóng)村客運(yùn)中用于接送中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的客運(yùn)車(chē)輛,給予適當(dāng)政策扶持。對(duì)其車(chē)船使用稅、車(chē)輛購(gòu)置附加稅、養(yǎng)路費(fèi)、公路建設(shè)基金、運(yùn)輸管理費(fèi)實(shí)行全免,對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛早晚兩次掛牌通行,免收路橋費(fèi)。

(二)對(duì)學(xué)校購(gòu)買(mǎi)學(xué)生接送車(chē)輛和承擔(dān)學(xué)生接送車(chē)運(yùn)費(fèi),政府要給予一定金額的財(cái)政補(bǔ)助。

(三)要啟動(dòng)并開(kāi)通鎮(zhèn)校、村校之間運(yùn)行的班車(chē),增加直達(dá)農(nóng)村的客運(yùn)線路、車(chē)輛和站點(diǎn)。有關(guān)部門(mén)在營(yíng)運(yùn)線路招標(biāo)或新增營(yíng)運(yùn)線路時(shí),應(yīng)考慮學(xué)生用車(chē)問(wèn)題,將保障周末學(xué)生用車(chē)列入?yún)f(xié)議,并作為一項(xiàng)準(zhǔn)入條件。

(四)客運(yùn)系統(tǒng)要克服客源“冷熱”不勻的狀況,注意統(tǒng)籌安排,重視延伸城郊部位學(xué)校線路。要在學(xué)生客運(yùn)高峰時(shí)間尤其是周末學(xué)生流集中時(shí)段增加班車(chē),方便學(xué)生出行。

(五)在推進(jìn)農(nóng)村道路建設(shè)過(guò)程中,各地要將中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的交通問(wèn)題列入“康莊工程”統(tǒng)籌考慮,要把通校等級(jí)公路建設(shè)作為優(yōu)先規(guī)劃和建設(shè)對(duì)象。對(duì)原來(lái)窄小的簡(jiǎn)易沙石路面進(jìn)行加寬,逐步改成水泥或柏油路,提升公路等級(jí)。在此基礎(chǔ)上要不斷拓展班車(chē)線路,為更多的學(xué)生出行創(chuàng)造條件。

五、強(qiáng)化教育和監(jiān)督

(一)加強(qiáng)教育是減少學(xué)生交通事故的治本之策。教育部門(mén)要將交通安全教育納入地方課程教學(xué)計(jì)劃,并定期開(kāi)展以交通安全為主題的宣傳教育活動(dòng)。要重點(diǎn)做好中小學(xué)生“安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路”的教育,使學(xué)生不斷增強(qiáng)交通法制觀念。要引導(dǎo)學(xué)生拒乘無(wú)安全保障的車(chē)輛,提高學(xué)生的自我保護(hù)能力。

(二)學(xué)校對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛、駕駛?cè)诵畔ⅰ⑿旭偮肪€和責(zé)任書(shū)等要登記造冊(cè),建立檔案。學(xué)校每月對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行集中教育,同時(shí),定期查詢駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息,對(duì)有交通違法行為的駕駛?cè)?,要采取重點(diǎn)學(xué)習(xí)、法規(guī)測(cè)試等形式加強(qiáng)教育。

第4篇:中學(xué)生交通安全范文

一、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全宣傳教育存在的問(wèn)題

(一)思想認(rèn)識(shí)不夠,交通安全教育缺乏主動(dòng)性。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,中小學(xué)學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,需要參與的社會(huì)職能部門(mén)眾多。

(二)教育經(jīng)費(fèi)短缺,交通安全教育缺乏系統(tǒng)性。一些地方中小學(xué)生交通安全教育所需的經(jīng)費(fèi)難以保障,使得交通安全教育開(kāi)展不夠深入。

(三)專業(yè)負(fù)責(zé)人匱乏,交通安全教育缺乏有效性。目前,無(wú)論是教育部門(mén)還是交通部門(mén),特別是公安交管部門(mén)都存在著中小學(xué)學(xué)生交通安全教育負(fù)責(zé)人缺少現(xiàn)象。

二、當(dāng)前中小學(xué)學(xué)生交通行為的特點(diǎn)

首先,中小學(xué)生精力充沛,活潑好動(dòng)、自控力相對(duì)較差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使得他們的交通行為呈現(xiàn)出在道路上追逐、蹦跳,玩耍等現(xiàn)象。尤其是他們的行走路線變化無(wú)常,行進(jìn)中不顧前后左右,不理車(chē)輛行人,任意穿行,極具突然性,成為交通安全的一大隱患。

其次,中小學(xué)生出行較多,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。其交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜,但是每日需往返通行于學(xué)校和家庭之間的道路,另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路玩耍,中小學(xué)生是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。

第三,中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識(shí)面窄,加之只注重文化課的學(xué)習(xí),缺乏對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解,不懂得機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛特點(diǎn),不明確行人的行走規(guī)則,不知道自己違反交通規(guī)則將會(huì)導(dǎo)致怎樣的后果,對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。

三、加強(qiáng)交通安全教育的幾點(diǎn)思考

(一)要適時(shí)建立五種制度

一是建立經(jīng)費(fèi)保障制度。政府要把本地區(qū)有關(guān)中小學(xué)生交通安全教育納入財(cái)政預(yù)算,各職能部門(mén)、學(xué)校、交通管理部門(mén)等單位要把對(duì)中小學(xué)學(xué)生的交通安全教育所需經(jīng)費(fèi)專款專用,防止教育經(jīng)費(fèi)被擠、被挪,把有限的經(jīng)費(fèi)確實(shí)用在中小學(xué)校交通安全資料的開(kāi)發(fā)、制作、采購(gòu),師資力量培養(yǎng)和開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)等各方面。

二是建立交通安全形勢(shì)分析制度。由教育行政部門(mén)牽頭,組織各中小學(xué)校、轄區(qū)交警大隊(duì)、中隊(duì)分管學(xué)生安全宣傳教育的負(fù)責(zé)人,每月或是每季定期召開(kāi)安全形勢(shì)分析例會(huì),對(duì)照本地區(qū)有關(guān)中小學(xué)生交通安全管理辦法和公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求,對(duì)學(xué)生遵守交通法律的情況和學(xué)校周邊的通行狀況進(jìn)行深入分析,特別要對(duì)潛伏的交通安全隱患,看似不經(jīng)意的違法行為,通過(guò)形勢(shì)分析會(huì)得到有力的糾正。

三是建立會(huì)商研判制度。當(dāng)?shù)卣ㄆ诮M織安監(jiān)、公安、教育、路政、交通、人社、醫(yī)療等部門(mén)參加的工作例會(huì),各部門(mén)要對(duì)學(xué)生安全狀況,特別是交通安全情況進(jìn)行研判,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)整改,防止問(wèn)題已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)或雖被發(fā)現(xiàn)但由于整改不到位,而釀成不應(yīng)該發(fā)生的交通事故。

四是建立考核評(píng)定制度。要建立起由教育主管部門(mén)、學(xué)校和公安交警共同組成的學(xué)生交通安全宣傳教育組織機(jī)構(gòu),落實(shí)對(duì)交通安全宣傳教育活動(dòng)的考評(píng)。在具體做法上,教育主管部門(mén)和學(xué)校都要確定一名主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓本系統(tǒng)與本校學(xué)生交通安全宣傳教育工作,強(qiáng)化對(duì)交通安全教育的考核評(píng)定。

五是建立評(píng)比先進(jìn)制度。要建立開(kāi)展交通安全“優(yōu)秀學(xué)校、優(yōu)秀班級(jí)、優(yōu)秀學(xué)生”的評(píng)比活動(dòng),堅(jiān)決杜絕“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象出現(xiàn),并對(duì)評(píng)選出的先進(jìn)適時(shí)進(jìn)行表彰。

(二)要全力堅(jiān)持“三位一體”同步聯(lián)動(dòng)

保護(hù)學(xué)生出行安全,必須從教育入手,堅(jiān)持“學(xué)校、家庭、社會(huì)”三位一體同步聯(lián)動(dòng)。一方面,學(xué)校應(yīng)建立學(xué)生交通安全教育長(zhǎng)效機(jī)制。學(xué)校建立學(xué)生交通安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制,可以從三個(gè)方面做起:一是建立網(wǎng)格化管理,學(xué)校要設(shè)立交通安全教育組織體系,由教師隊(duì)伍和學(xué)生群體里有一定領(lǐng)導(dǎo)能力的人員構(gòu)成;二是要建立專業(yè)師資隊(duì)伍。學(xué)校要聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí),以提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性,規(guī)范學(xué)生的交通行為,并形成制度;三是學(xué)??勺跃幗滩模菇煌ò踩R(shí)系統(tǒng)化。另一方面,多部門(mén)聯(lián)動(dòng)扎實(shí)做好學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)學(xué)生交通安全教育需要教育行政部門(mén)、學(xué)校、交警、家庭和社會(huì)共同來(lái)主動(dòng)參與,齊抓共管。對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育光靠學(xué)?;蚴墙煌ü芾聿块T(mén)等任何一方,力量都是十分有限的,應(yīng)多部門(mén)各方聯(lián)動(dòng)。

(三)要切實(shí)講究方式方法。

一是要針對(duì)特點(diǎn)、對(duì)癥下藥。中小學(xué)學(xué)生所具有的特點(diǎn),決定了在這個(gè)年齡段進(jìn)行交通安全教育,能使其終身不忘,深刻銘記。因此,要充分利用其感性認(rèn)識(shí)強(qiáng)的特點(diǎn),一方面進(jìn)行警示片的觀看,另一方面做好交通信號(hào)和標(biāo)志的識(shí)別。

第5篇:中學(xué)生交通安全范文

>> 守好中小學(xué)生安全的防線 基于利益視角的中小學(xué)生增負(fù)研究 基于Unity3D化學(xué)事故應(yīng)急救援三維虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)研究 淺談中小學(xué)生安全教育 我國(guó)中小學(xué)生安全教育現(xiàn)狀與應(yīng)對(duì)措施的研究 中小學(xué)生欺負(fù)行為問(wèn)題研究 中小學(xué)生厭學(xué)情緒研究 中小學(xué)生挫折教育研究 中小學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān)研究 中小學(xué)生閱讀參與度研究 中小學(xué)生考試焦慮研究綜述 上海市中小學(xué)生武術(shù)學(xué)習(xí)動(dòng)力系統(tǒng)的研究 基于坐位體前屈的中小學(xué)生柔韌素質(zhì)的年齡特征研究 基于中小學(xué)生研究性學(xué)習(xí)成果的課程教學(xué)指導(dǎo)反思 基于正反饋模型的中小學(xué)生內(nèi)在學(xué)習(xí)動(dòng)力養(yǎng)成研究 基于內(nèi)容分析的我國(guó)中小學(xué)生涯教育研究 基于歸因理論的中小學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)自我激發(fā)研究 基于三維模型的中小學(xué)教師教育技術(shù)培訓(xùn) 基于Unity3d技術(shù)的三維數(shù)字校園系統(tǒng)研究 基于三維GIS的現(xiàn)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)研究 常見(jiàn)問(wèn)題解答 當(dāng)前所在位置:,2006-7-22.

[5]http:///zwgk/2007-02/25/content_ 533489.htm,2007-2-25.

[6]http:///yjjl/gdyjjl/201203/t20120314_157931.htm,2012-3-14.

[7]http:///gzsyjb/gzyjsc/yjsc.shtml,2011-11-27.

[8]劉暢.中小學(xué)安全教育目標(biāo)的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)條件[D].四川師范大學(xué),2008.

[9]李開(kāi)勇,馮維.論我國(guó)中小學(xué)安全教育存在的問(wèn)題及其解決對(duì)策[J].現(xiàn)代教育科學(xué),2009(10): 86-87.

[10]陳功.當(dāng)前中學(xué)生安全教育存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[D].華中師范大學(xué),2015.

[11]錢(qián)麗霞,郭琳,徐新容.國(guó)外中小學(xué)安全教育比較研究及啟示[J].基礎(chǔ)教育參考,2009(7):18-24.

第6篇:中學(xué)生交通安全范文

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全,牽系著每個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在公路上,看到“車(chē)水馬龍”、“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象,看到我們的同學(xué)違反交通規(guī)則的危險(xiǎn)行為,看到身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛,心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車(chē)毀人亡的畫(huà)面,讓我感到害怕。大家可能看到過(guò)這樣一則報(bào)道:xx年11月14日,是個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生在馬路邊晨跑,突然間,一輛大貨車(chē)像一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊(duì)伍,隨著一陣陣驚呼和慘叫,21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)離開(kāi)了這個(gè)美好的世界。許多家長(zhǎng)聽(tīng)到噩耗傳來(lái),一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場(chǎng)??墒牵螒{家長(zhǎng)們?cè)鯓铀盒牧逊蔚睾艉?,他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。前年我校的一名學(xué)生因無(wú)視學(xué) 校的規(guī)定,騎摩托車(chē)到校上學(xué),在回家的路上出了車(chē)禍,永遠(yuǎn)的離開(kāi)了我們。我市某中學(xué)有一位中學(xué)生因十六歲生日宴請(qǐng)同學(xué),宴請(qǐng)的過(guò)程中喝酒,在宴請(qǐng)結(jié)束后騎摩托車(chē)載同學(xué)回家,在行駛過(guò)程中撞上電線桿,造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓(xùn),給多少家庭帶來(lái)痛苦,把多少幸福的家庭拆散。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái),家長(zhǎng)的希望,大家能高高興興上學(xué),平平安安回家,是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識(shí),學(xué)校保衛(wèi)處聯(lián)合政教處、團(tuán)委會(huì)、語(yǔ)文組、美術(shù)組等相關(guān)處室舉辦了首峰中學(xué)交通安全教育宣傳月活動(dòng),活動(dòng)設(shè)有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫(huà)比賽、征文比賽、手抄報(bào)比賽、交通安全知識(shí)比賽等,請(qǐng)同學(xué)們積極踴躍參加,共同營(yíng)造一個(gè)交通安全事關(guān)大家的良好氛圍。

我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車(chē)多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,居世界之首。也就是說(shuō),平均每5分鐘就有一人死于車(chē)禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者流下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!

第7篇:中學(xué)生交通安全范文

   中學(xué)生關(guān)于國(guó)家安全教育課學(xué)習(xí)心得體會(huì)

   4月_日上午10時(shí),湖北省十堰市鄖陽(yáng)區(qū)五峰鄉(xiāng)界牌完全小學(xué)組織學(xué)生收看《同上一堂國(guó)家安全教育課》電視講堂節(jié)目。

   當(dāng)日,該校安管辦、教務(wù)處依據(jù)播出時(shí)刻提前和諧課程組織,預(yù)備播放設(shè)備和收看場(chǎng)合,保證全體學(xué)生準(zhǔn)時(shí)收看網(wǎng)絡(luò)直播。觀看后,聯(lián)系學(xué)校實(shí)踐及時(shí)展開(kāi)主題班隊(duì)日活動(dòng),經(jīng)過(guò)舉行主題班會(huì)、專題討論、溝通、編撰觀后感等方式,進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生國(guó)家安全意識(shí)及維護(hù)國(guó)家安全的責(zé)任感和才能。

   作為學(xué)生,咱們大多數(shù)時(shí)刻都是在學(xué)校中度過(guò)的,所以,不管學(xué)校表里,咱們都要注意安全。公路上車(chē)水馬龍,在上學(xué)時(shí),咱們要注意交游車(chē)輛,不與同學(xué)追逐打鬧,恪守交通規(guī)則;學(xué)校里,喧喧吵吵,咱們要注意同學(xué)之間的聯(lián)系,不打架斗毆,不做風(fēng)險(xiǎn)的工作,不滑樓梯,恪守校規(guī)校紀(jì)。

   還有,在學(xué)校外,咱們更要進(jìn)步自我維護(hù)意識(shí)。如:不隨意與陌生人搭腔,不吃陌生人給的食物,不與那些不良社會(huì)青年往來(lái)等等。

   本來(lái),在咱們的學(xué)習(xí)日子中,許多人因?yàn)樽晕揖S護(hù)才能差和安全意識(shí)淡薄,在學(xué)校--這個(gè)咱們孩童成長(zhǎng)的天堂內(nèi)釀成了一幕幕不行拯救的悲慘劇。

   如:在某地的中學(xué)內(nèi),兩個(gè)年輕氣盛的中學(xué)生為了搶奪一只小小的打火機(jī)而大打出手,其間一個(gè)在盛怒之下掏出一把刀,刺向了自個(gè)朝夕相處的同學(xué);當(dāng)他清醒過(guò)來(lái),追悔莫及的時(shí)分,一切都已經(jīng)晚了。

   以上的案例勸誡咱們:千萬(wàn)不要把風(fēng)險(xiǎn)的東西帶到學(xué)校里來(lái),千萬(wàn)不要和同學(xué)為了一點(diǎn)雞毛蒜皮的小事而錙銖必較。當(dāng)你在情緒激動(dòng)時(shí),或許就會(huì)做出一些連你自個(gè)也想不到的工作,而當(dāng)你為自個(gè)做出的工作懊悔內(nèi)疚時(shí),一切都已成為實(shí)際,再也無(wú)法拯救了。

   中學(xué)生關(guān)于國(guó)家安全教育課學(xué)習(xí)心得體會(huì)

   隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

   有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。

   紅燈短暫但生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

   1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

   記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):那你們就失去了全部的生命。

   雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

   遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!

   中學(xué)生關(guān)于國(guó)家安全教育課學(xué)習(xí)心得體會(huì)

   2021年4月14日10時(shí),校團(tuán)委于圖書(shū)館四樓組織團(tuán)學(xué)部門(mén)學(xué)生代表觀看了“同上一堂國(guó)家安全教育課”活動(dòng)的直播。

   直播開(kāi)始,全體人員認(rèn)真的觀看。此次活動(dòng)以人民安全為宗旨,通過(guò)兩個(gè)案例,讓我們更加清晰得了解什么是國(guó)家安全,而不是片面的理解。非傳統(tǒng)安全,網(wǎng)絡(luò)安全,文化安全,社會(huì)安全,生態(tài)安全,海外利益安全,這些都是國(guó)家安全的組成部分。國(guó)家安全是國(guó)家發(fā)展的基石,是最重要的保障。我們的國(guó)家的富強(qiáng)、繁榮,離不開(kāi)每個(gè)人的努力。維護(hù)國(guó)家安全,是我們愛(ài)國(guó)精神的體現(xiàn),是每個(gè)公民義不容辭的責(zé)任。家國(guó)一心,國(guó)與民是一個(gè)責(zé)任共同體。

第8篇:中學(xué)生交通安全范文

龍江中學(xué)“交通安全宣傳教育活動(dòng)月”工作總結(jié)

我校一直以來(lái)將安全工作作為學(xué)校的一項(xiàng)首要工作,列入學(xué)校日常管理長(zhǎng)抓不懈。我校堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,認(rèn)真落實(shí)交通安全的各項(xiàng)措施,加強(qiáng)交通安全教育,進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識(shí)及學(xué)生自我防范能力。根據(jù)鎮(zhèn)教育組的統(tǒng)一部署,我校于今年三月份開(kāi)展了以“珍愛(ài)生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動(dòng)。在活動(dòng)中,我校堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車(chē),安全走路”的養(yǎng)成教育為主線,集中開(kāi)展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng),進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校安全文化建設(shè),營(yíng)造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環(huán)境,讓廣大師生深刻體會(huì)到生命的可貴、安全的重要。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織。

針對(duì)交通安全教育宣傳月活動(dòng)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學(xué)“交通安全月”活動(dòng)方案》,調(diào)整充實(shí)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng),德育處副主任、德育處助理和各年級(jí)級(jí)長(zhǎng)為組員,組建了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員職責(zé)明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細(xì)抓實(shí),使宣傳月有計(jì)劃、有步驟地展開(kāi)。

二、廣泛發(fā)動(dòng),深入學(xué)習(xí),宣傳教育

我校積極召開(kāi)教職工交通安全教育專題會(huì)議,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮優(yōu)勢(shì),周密部署,確定重點(diǎn),認(rèn)真組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),教育廣大師生自覺(jué)遵守交通法規(guī),預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學(xué)“交通安全月”活動(dòng)方案》以《致家長(zhǎng)信》的形式知會(huì)家長(zhǎng),并要求家長(zhǎng)配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會(huì)課號(hào)召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用,以積極的姿態(tài),全身心地投入到宣傳教育活動(dòng)中去,騎文明車(chē),行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實(shí)進(jìn)行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報(bào)等形式,在校內(nèi)外營(yíng)造主題宣傳教育活動(dòng)的濃厚氛圍,提高學(xué)生的安全防范意識(shí)。

三、形式多樣,內(nèi)容豐富。

我校于宣傳月活動(dòng)啟動(dòng)階段,即認(rèn)真召開(kāi)有行政班子、全體教職工、級(jí)長(zhǎng)班主任、全體師生參加的宣傳月活動(dòng)動(dòng)員會(huì),統(tǒng)一部署活動(dòng)方案。方案實(shí)施階段,我校組織了一系列的活動(dòng):

1、學(xué)校加大宣傳力度,學(xué)校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見(jiàn)照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內(nèi)設(shè)立《中學(xué)生交通安全常識(shí)》宣傳欄(見(jiàn)照片4);在大堂設(shè)立《交通違規(guī)放大鏡》專欄,及時(shí)張貼學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上違反交通規(guī)則的相關(guān)圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見(jiàn)照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時(shí)間宣傳《學(xué)生道路交通安全常識(shí)》等交通安全常識(shí)。(2—6周)

2、開(kāi)學(xué)初分類別摸清騎車(chē)回校學(xué)生的經(jīng)過(guò)路線(分經(jīng)過(guò)文華路、經(jīng)過(guò)東華路、經(jīng)過(guò)豐華路或人民路、經(jīng)過(guò)龍洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分類召開(kāi)相關(guān)學(xué)生會(huì)議,明確各路段的交通安全隱患,指出學(xué)生經(jīng)過(guò)相關(guān)路段時(shí)正確的路線(見(jiàn)照片6、7)。劉湛光校長(zhǎng)親自給途經(jīng)東華路路段的學(xué)生分三批開(kāi)會(huì),具體提 出每個(gè)路段拐彎的要求。

3、第三周學(xué)校與全校各班主任簽訂了一份創(chuàng)建平安和諧班級(jí)責(zé)任書(shū), 加強(qiáng)班主任的責(zé)任意識(shí),搞好班級(jí)安全管理,杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學(xué)生認(rèn)真的學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),開(kāi)展多種形式的活動(dòng):

1)3月2日班會(huì)課各班觀看龍江交警中隊(duì)提供的《交通安全教育記錄片》(見(jiàn)照片8);

2)3月9日班會(huì)課各班開(kāi)展“遵守交通規(guī)則”大討論,并進(jìn)行“珍愛(ài)生命,安全出行”學(xué)生簽名活動(dòng),并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見(jiàn)照片9、10);

3)第四周各班出一期以“遵守交規(guī),珍愛(ài)生命”為主題交通安全知識(shí)黑板

報(bào)(見(jiàn)照片11、12),第五周在全校進(jìn)行評(píng)比,評(píng)出一等獎(jiǎng)14個(gè)班,二等獎(jiǎng)13個(gè)班,三等獎(jiǎng)15個(gè)班;

4)第4—6周在全校范圍內(nèi)開(kāi)展“我來(lái)說(shuō)說(shuō)不文明的騎車(chē)行為”活動(dòng),發(fā)

動(dòng)學(xué)生把在馬路上觀察到的不文明的騎車(chē)行為以廣播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,總共收到學(xué)生投稿94份(見(jiàn)照片13),“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時(shí)段宣讀學(xué)生的投稿。

5、開(kāi)學(xué)初學(xué)校根據(jù)實(shí)際情況在校門(mén)口紅綠燈處加強(qiáng)教師站崗制度;還完善了“教師巡邏崗”制度,負(fù)責(zé)東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負(fù)責(zé)道路巡邏的老師每天分中午放學(xué)、下午上學(xué)、下午放學(xué)三個(gè)時(shí)段進(jìn)行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學(xué)生不文明的騎車(chē)行為,例如并排前進(jìn)、兩人一車(chē)、騎車(chē)接聽(tīng)電話、 隨意橫穿馬路、逆向行車(chē)、霸占機(jī)動(dòng)車(chē)道騎車(chē)等,并進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)的批評(píng)教育,做好記錄,每天反饋給德育處。德育處對(duì)違規(guī)學(xué)生的學(xué)生采取班上批評(píng)、廣播公開(kāi)批評(píng)、通知家長(zhǎng)等多種形式的教育,并規(guī)定違反交通規(guī)則的學(xué)生該學(xué)期不能評(píng)為“三好學(xué)生”,期末德育考核不能評(píng)為“優(yōu)秀等級(jí)”,并登記到《龍江中學(xué)學(xué)生違反交通規(guī)則檔案記錄冊(cè)》(見(jiàn)照片14、15)。

6、第6周在初三、高一、高二級(jí)舉辦了一次以“做文明人,騎文明車(chē),行文明路”為主題學(xué)生交通安全漫畫(huà)比賽,讓學(xué)生把學(xué)生違反交通規(guī)則的現(xiàn)象通過(guò)漫畫(huà)的形式的表現(xiàn)出來(lái)。比賽總共收到學(xué)生作品44幅,最后評(píng)出一等獎(jiǎng)14幅,二等獎(jiǎng)18幅,三等獎(jiǎng)12幅,并且在大堂展出了獲一等獎(jiǎng)的作品(見(jiàn)照片16、17)。

7、第7周在大堂舉行《遵守道路安全法規(guī)》的圖片展覽(見(jiàn)照片18、19、)。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級(jí)舉行以“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之后。

四、建立機(jī)制,鞏固成果。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的嚴(yán)抓狠抓,我校學(xué)生的交通安全意識(shí)有了明顯的提高,隨意違反交規(guī)的現(xiàn)象已經(jīng)大大減少。

提高學(xué)生交通安全意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù),因此我校將一如既往的堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合,做到交通安全天天講,周周講,真正落實(shí)各項(xiàng)措施。

總之,在宣傳月活動(dòng)中,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并進(jìn)一步加強(qiáng)管理,進(jìn)一步明確職責(zé),使我校宣傳活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。我們將繼續(xù)努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

第9篇:中學(xué)生交通安全范文

1. 不走人行橫道,不靠路右邊走。

2. 不走人行橫道、天橋,隨意橫穿馬路。

3. 不注意道路和車(chē)輛信號(hào),不服從交通管理。

4. 在車(chē)行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。

5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。

6. 在鐵路道軌上行走,玩耍。

7. 橫穿鐵路和鉆火車(chē)。

8. 不聽(tīng)從鐵道口管理和信號(hào)管理。

(二)中學(xué)生騎自行車(chē)的問(wèn)題

1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車(chē)。

2.在人行道、機(jī)動(dòng)車(chē)道騎車(chē),逆行騎車(chē)。

3.騎車(chē)橫沖直闖、爭(zhēng)道強(qiáng)行,與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

4.轉(zhuǎn)彎不減速,不打手勢(shì)。

5.在路口闖信號(hào)。

6.騎車(chē)雙手離把。

7.追逐打鬧,三五并行。

8.手攀機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,緊跟機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。

(三)中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因

1.缺乏交通安全意識(shí)。

2.缺乏交通安全知識(shí)。

3.缺乏交通安全責(zé)任感。

4.存在麻痹思想。

5.存在僥幸心理。

(四)正常的行路常識(shí)

1.走人行道,靠路右邊走。

2.橫過(guò)車(chē)行道,要走斑馬線,或走天橋。

3.要注意各種信號(hào)燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈)

4.上下汽車(chē)要避讓過(guò)往車(chē)輛。

5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

(五)正常的騎自行車(chē)常識(shí)

1.不要騎有故障的車(chē)。

2.不在人行道上騎車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右行駛。

3.橫穿馬路最好推車(chē)行駛。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,觀察并打手勢(shì)。