供應鏈管理與采購管理精選(九篇)

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第1篇：供應鏈管理與采購管理范文

據(jù)相關的資料記錄，在核電公司內(nèi)部，原料等物質資料的成本占據(jù)了產(chǎn)品總成本的二分之一以上，所以，核電企業(yè)在采購管理模式上就面臨著極大的變革挑戰(zhàn)，如何有效地降低生產(chǎn)與管理的成本成為擴大公司發(fā)展利潤空間的重大問題，以下筆者將針對相關問題展開論述。

1 供應鏈和采購管理的概念論述

1.1 供應鏈的概念論述

所謂的供應鏈，指的是圍繞著核心企業(yè)，通過控制信息流、物流與資金流，由原料采購著手，經(jīng)由中間產(chǎn)品與最終產(chǎn)品的制作，最終借助于銷售網(wǎng)絡實現(xiàn)產(chǎn)品與消費者的連接，也就是建立起了一個將產(chǎn)品供應商、制造商、零售商與用戶緊密結合的功能化網(wǎng)絡結構，因此可以說，供應鏈不僅僅是資金鏈、信息鏈與物流鏈，同時也是一條增值鏈。

1.2 采購管理的概念論述

采購管理是公司經(jīng)營過程中的一個重要環(huán)節(jié)，它指的是對公司在確定與下達計劃、生產(chǎn)與執(zhí)行采購單、接收與檢驗入庫到貨、收集采購發(fā)票和結算采購這一整個過程的活動進行嚴密的跟蹤與監(jiān)督，最終實現(xiàn)科學管理公司采購活動的執(zhí)行活動的行為，它除了是企業(yè)的一項購買活動外，同時還是對購買前后階段中所有流程的管理活動。

2 現(xiàn)階段普遍存在的問題探究

2.1 采購的業(yè)務流程相對復雜冗多

當前階段，核電公司普遍適用的采購流程仍舊是傳統(tǒng)的采購模式，也就是根據(jù)生產(chǎn)為出發(fā)點進行相關物項的購買，基本上對于生產(chǎn)產(chǎn)品現(xiàn)階段在市場中的發(fā)展狀況沒有基本的了解，因而在適應市場需求方面明顯力不從心。另外，核電公司針對不同的物資種類普遍采用的是一致的采購管理方式，忽視了不同物資之間采購管理上的差異，導致重要的緊缺的物資和普通物資的輕重與主次沒有得到凸顯。

2.2 產(chǎn)品供應商的管理力度不大

一般來說，供應商的整體數(shù)目較多并且實力狀況多有參差，對這些供應商的資質審核與檔案管理常常不能讓人滿意，這在很大程度上是由于沒有全面綜合的分析與評價供應商所造成的，因此整體來說，產(chǎn)品供應商的管理力度是不高的。

2.3 沒有立足于長遠利益形成戰(zhàn)略性聯(lián)盟

通常核電公司與供應商建立的利益關系都是短期性的或者臨時性的合作關系，并沒有從長遠發(fā)展的角度對雙方的利益關系進行考量，因而也就沒有形成具有長遠發(fā)展意義的戰(zhàn)略合作關系，使得供應商不能保持長期的合作，合作對象更換頻繁，缺乏建立信任的條件，導致核電公司在管理過程中常常受到風險性因素的影響。

2.4 控制庫存的水平較低

核電公司的設備供應商可供選擇的范圍有限，其中部分是國外供應商。從國外市場中采購主設備和備件，這就在一定程度上延長了采購運輸耗費的時間，不僅使得產(chǎn)品生產(chǎn)所需要的物項供給不能夠準時的供給投入生產(chǎn)，還增加了維持庫存的難度與風險性。另一方面，受到采購周期較長的影響，核電公司的庫存一般都會出現(xiàn)備件庫存量較高的問題，而備件庫存量的大量滯留也常常會出現(xiàn)備件過期的問題，不僅影響了生產(chǎn)，也會造成資金浪費。

3 核電公司基于供應鏈管理下的公司采購優(yōu)化措施

3.1 對公司采購流程進行優(yōu)化

核電公司應當與時俱進，對采購的流程進行簡化與優(yōu)化，可以嘗試使用訂單驅動的采購模式。所謂的訂單驅動方式就是指在用戶提交物項需求后，公司的采購部門根據(jù)用戶提交的需求來科學制定生產(chǎn)物資的具體采購計劃，然后對整體的用戶需求進行匯總進而制定出切實可行的采購方案，按照采購方案直接面向上游的供應商或者合作企業(yè)進行相關物項的采購，這在一定程度上還能驅動上游供應商產(chǎn)生銷售訂單。

3.2 挑選出整體水平較高的供應商

以供應商的具體選擇與評價標準來對眾多供應商進行評定，選出整體水平較高的供應商，減少供應商的數(shù)量、提升供應商的水平。具體來說，選擇優(yōu)質的供應商主要可以考慮以下三方面的內(nèi)容。

①要追求實現(xiàn)長期性的穩(wěn)定合作，建立起彼此信任的友好合作關系；②要建立具有推動成本降低、產(chǎn)品供應質量提高作用的契約發(fā)展關系；③要同步開展雙方的業(yè)務項目，建立起長期合作意識的關系。

3.3 立足于長遠發(fā)展利益形成戰(zhàn)略性聯(lián)盟

在供應鏈管理的基礎上，核電公司與供應商基于長遠利益的獲取建立起長期穩(wěn)定性的戰(zhàn)略合作關系需要得到雙方管理高層的支持，雙方需要在長期的合作中探索發(fā)現(xiàn)，在彼此了解、相互信任的基礎上形成雙方合作的基本構想，進而共享信息。核電公司與供應商通過建立起戰(zhàn)略性聯(lián)盟能夠引導供應商在初期階段就能夠參與到公司的日常運作當中，核電公司發(fā)展不同于一般的公司，它沒有廣闊的選擇空間，因此核電公司需要認識到建立長期穩(wěn)定合作關系的重要性，同選擇的優(yōu)質的、具有良好信譽的核電主設備供應商建立起良好的、長期的合作關系才能夠建立起供應鏈整體競爭的突出優(yōu)勢，實現(xiàn)雙贏發(fā)展。

3.4 提高庫存控制水平

①明確庫存的物料。通常情況下，核電公司的庫存管理模式可以分為反應式與計劃式。反應式庫存管理模式是建立在需求的基礎上，只有在有生產(chǎn)需求的情況下才會進行采購，基于供應鏈進行采購管理時應當科學利用ERP系統(tǒng)進行庫存物料的確定。②采取供應商管理庫存的方式。所謂的供應商管理庫存指的是將供應鏈上包括顧客和供應商在內(nèi)的合作伙伴實現(xiàn)最低成本為目標，按照自愿簽訂的統(tǒng)一規(guī)范合同由供應商對庫存進行管理，并及時根據(jù)實際情況的變動調(diào)整協(xié)議內(nèi)容，切實監(jiān)督協(xié)議的執(zhí)行狀況?？偟膩碚f，就是供應商借助于當前的各項信息技術對下游的公司在生產(chǎn)、銷售與庫存方面的信息對其庫存是否需要進行補給進行判斷，假定判定的是需要補給則供應商則需要主動發(fā)貨補給庫存。

3.5 提高信息的共享化水平

第2篇：供應鏈管理與采購管理范文

關鍵詞：供應鏈；公路建設；材料；采購研究

中圖分類號：F49文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2013）07-0168-02

0引言

供應鏈管理是一種適應市場全球化和客戶需求多樣化而產(chǎn)生的一種管理技術，它強調(diào)供應鏈上各企業(yè)及其活動的整體集成，從而可更好地協(xié)調(diào)供應鏈上各企業(yè)之間的關系，有效地協(xié)調(diào)和控制供應鏈上物料流、信息流、價值流，保持靈活和穩(wěn)定的供需關系，使整個供應鏈上企業(yè)效益最大化。

1供應鏈管理的發(fā)展過程

進入二十世紀九十年代以來，供應鏈管理（Supply Chain Management，簡稱SCM）成了學術界研究的熱點領域?！秶H生產(chǎn)規(guī)劃與控制》（International Journal of Production Platmingand Control）雜志于1995推出了一朝供應鏈管理專刊；基于WINO模型的供應鏈分析技術，已經(jīng)非常廣泛的運用在材料采購工作方面，后來SpaM小組組織了專業(yè)的編程人員根據(jù)模型的思想將它編輯成專門軟件，取名為供應鏈分析工（Supply—Chain-Analysis Tool，簡稱SCAT）。它連接著供應鏈中的生產(chǎn)設備和在制品，早期的研究成果主要集中于對總成本最小的優(yōu)化，如在假設需求恒定的情況下，Crowston（1973）等人用動態(tài)規(guī)劃的方法對裝配型生產(chǎn)/庫存問題進行了研究Schwartz&Schrage（1975）；則采用了一種邊界條件法。供應鏈管理能有效改善施工企業(yè)與供應商之間的交流、實現(xiàn)共同的期望和目標、共擔風險和共享利益、減少外在因素的影響及其造成的風險、降低機會主義影響和投機幾率、增強解決矛盾和沖突的能力、訂單、生產(chǎn)、運輸上實現(xiàn)規(guī)模效益以降低成本、減少管理成本、提高資產(chǎn)利用率。

2公路采購流程與研究的必要性

公路施工物流屬于項目物流，工程物資采購流程為：施工企業(yè)接收到設計單位的詳細的施工圖后，根據(jù)公路工程項目的實際情況，把項目整體進行橫向、縱向分解。制定出年度、季度、月度施工計劃。根據(jù)相關的計劃、施工圖紙、工料機消耗定額計算公路施工過程中項目的材料、機械設備等的消耗量。經(jīng)過管理人員核實庫存與采購計劃，經(jīng)詢價、議價處理后，確定供應商和采購價格，組織采購人員實施公路地材采購，最后材料入庫后經(jīng)檢驗合格，向供應商付款。這種公路采購模式有一定的劣勢，具有相當明顯的計劃經(jīng)濟的烙印，公路采購部門管理效率比較低，建設過程中物資的采購、材料入庫檢驗及倉儲管理都歸屬到公路工程機料科。由于集料管理人員對整個項目的把握比較差，容易造成不必要的庫存積壓，減少了企業(yè)的流動資金。因此對公路施工過程中的供應鏈采購最優(yōu)研究具有很大的意義，應當致力于實現(xiàn)實現(xiàn)整個供應鏈價值，優(yōu)化整體庫存。

3公路工程建設項目材料的分類及其特點

公路工程建設項目因其本身固有特點：線長、體積龐大易損壞、固定性、分散性、項目施工點多，大部分遠離城市、交通不便等，決定其建設材料采購具有：采購總量大、料采購量不均、料質量要求比較高、不允許斷貨造成停工待料。公路采購的常見材料有：工程主體結構的永久性材料，如鋼筋、水泥、鋼絞線、瀝青、錨具、橋梁用板、隧道用的型鋼、格柵等；最終不構成永久性工程的一部分，但在施工過程發(fā)揮重要作用、影響工程質量、安全的材料，如各種模板、支架、扣件、管材、焊條、鐵絲等；項目附近通過開采或購買而獲取的材料，砂、石料、粉煤灰、石灰等；支座、伸縮縫、防水板、排水板、外加劑、炸藥等。

4基于供應鏈管理思想優(yōu)化公路建設材料采購

供應鏈管理模式下的庫存管理的最高理想是實現(xiàn)供應鏈上企業(yè)的無縫連接，清除供應鏈之間的高庫存現(xiàn)象，甚至實現(xiàn)零庫存。但是由于供應鏈的不確定性有其存在的客觀性，導致供應鏈環(huán)境下的庫存管理難度增加，因此我們應致力于實現(xiàn)集成供應鏈的整體庫存最優(yōu)，實現(xiàn)供應鏈整體價值的最大化?？蛻粜枨筮^程的不確定性主要是指客戶對訂單的頻繁修改和不規(guī)則購買造成的需求不穩(wěn)定。而這些不確定性又會引發(fā)生產(chǎn)計劃、調(diào)度、控制方面的問題，最終影響到供應鏈的性能。

為了有利于組織公路工程施工，保證施工整體進度，我們需加強采購管理，優(yōu)化供應鏈同時降低庫存的占用資金額，盤活公路的建設資金。根據(jù)研究，采用有效供應鏈優(yōu)化采購措施，對公路建設材料采購進行有效管理，能很好的達到預期效果。由于公路施工過程中的材料需求不均衡且變動大，因此公路材料的需求是一個變量。這樣我們引入數(shù)理統(tǒng)計中一個概念（中心極限定理），公路建設過程中的材料供應量在一定程度上成正態(tài)分布，模型分析見圖；。圖中，Q表示采購量，S為安全庫存量，Tf為采購提前時間，C表示建設材料最大庫存量，t為采購時間間隔，L為進貨提前期。

本模型中當?shù)谝慌嗀浀竭_時，庫存量由S上升到C，然后庫存量隨時間按需求速度下降，當庫存量下降到訂貨點R時，應立即訂貨，使庫存量下降到S時，第二批訂貨能到達，庫存量得到補充，又回到S，如此反復進行。

5基于供應鏈管理公路建設材料采購的優(yōu)點

5.1提高物流的速度和庫存周轉率

在傳統(tǒng)的公路建設采購模式中，采購的目的是為了補充庫存，確保建設的持續(xù)與連續(xù)性。采購部門并不關心企業(yè)的施工過程中，隨著施工進度物質物價的變化。因此，采購過程缺乏主動性。傳統(tǒng)的采購模式，容易造成庫存積壓，造成很多資金浪費其經(jīng)濟效益。在供應鏈管理模式下，采購活動是以施工進度計劃進行的，制造訂單是在施工過程中的需求的驅動下產(chǎn)生的。制造訂單驅動采購訂單，采購訂單再驅動采購人員。這種準時化的訂單驅動模式，使供應鏈系統(tǒng)得以準時響應用戶的需求，從而降低了庫存成本，提高了物流的速度和庫存周轉率。

5.2降低風險提高競爭力、經(jīng)濟效益

供應鏈管理環(huán)境下的采購是供應鏈內(nèi)部企業(yè)之間的采購，它涵蓋了從供應商到需求方之間的貨物、技術、信息和服務流動的全過程。隨著科學技術的進步，出現(xiàn)很多新的采購模式。集中采購、全球采購、電子采購、聯(lián)合采購、采購外包等現(xiàn)代科學采購方式為主，對供應商進行優(yōu)化組合。這種采購模式能從很多建設材料商之間進行對比與選擇，能提高采購的效率，降低采購過程中的風險，減少庫存的積壓，確保材料的質量。同時也順應市場的變化要求，使供應鏈各節(jié)點企業(yè)合作共贏，給企業(yè)帶來新的活力。

5.3減少人員主觀參與使得決策更加客觀合理

采購成本是一個綜合指標，如果一味追求價格最低，而不去顧及質量、服務、地域、物流條件等，結果使最后的采購成本并沒有降低。所以許多制造企業(yè)從單純的價格戰(zhàn)略巳上升到成本戰(zhàn)略。建立材料采購信息系統(tǒng)，材料采購信息系統(tǒng)應包括價格分析系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、計劃采購系統(tǒng)、質量跟蹤系統(tǒng)等幾個子系統(tǒng)模塊。材料采購信息系統(tǒng)的建立，既可利用計算機來取代人工繁瑣的事務處理，提高管理效率，又可完成手工難以完成的信息處理，為材料管理及決策提供信息分析及最佳決策方案，使供應工作處于最佳狀態(tài)。材料部門要提倡“多存信息，少存實物”的新觀。因此，公路工程建設項目應加強施工進度計劃控制，及時調(diào)整階段性進度計劃，編制詳細的施工進度計劃，為采購提供有力依據(jù)，確保材料供應滿足施工進度要求，又能有效控制庫存量。

6結語

現(xiàn)階段對于供應鏈管理的具體策略和具體方法的處于起步階段，很多方法和想法仍停留在理論階段。探討了這種管理思想和理論對當今企業(yè)非常重要，合理運用這種方法在公路建設中，將帶來巨大的經(jīng)濟效益。

參考文獻

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第3篇：供應鏈管理與采購管理范文

[關鍵詞]供應鏈；天然氣；采購成本

中圖分類號：F274；F811.4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）27-0044-01

供應鏈管理是一種新型經(jīng)營管理模式，最初出現(xiàn)在商業(yè)運營中，這種管理模式主要是通過內(nèi)部營運管理的有效變革來不斷的降低運營風險，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。在我國市場環(huán)境競爭越來越激烈的現(xiàn)狀面前，可以說，企業(yè)的競爭已經(jīng)逐步轉變?yōu)楣溨g的競爭，誰的供應鏈競爭更具有優(yōu)勢，誰就更具有競爭優(yōu)勢。當前，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對能源消耗水平持續(xù)上升，為解決我國能源緊缺的矛盾，我國天然氣合作開發(fā)呈現(xiàn)了增長趨勢。在天然氣項目合作開發(fā)中包括了流程管理、人員管理以及協(xié)作管理等方面的內(nèi)容，而在建設過程中采購成本又是項目合作開發(fā)的關鍵。通過對供應鏈流程的優(yōu)化，可以不斷的降低天然氣項目建設采購成本管理，進而降低建設開發(fā)成本，提高合作項目的生產(chǎn)效率和效益。

一、供應鏈下天然氣項目建設采購成本管理的基本內(nèi)容

1、供應鏈環(huán)境下的采購與成本管理

供應鏈下天然氣項目建設過程中，需要選擇一定的供應商，進而購買項目建設中的原材料。在傳統(tǒng)的觀念中，這種從外部取得服務的過程，是一種比較低級的管理活動，采購行為的作用就是從供應商處取得低價的資源問題，但這種觀念近年來發(fā)生了變化。隨著信息技術和網(wǎng)絡技術的發(fā)展，導致市場價格的透明度越來越高，增加了企業(yè)降低成本的壓力。再這種背景下，供應鏈管理受到企業(yè)的重視程度越來越高，供應鏈思想主要是以降低供應鏈成本為宗旨，通過采購物流的管理和加強，對從原材料采購到倉儲直到付款整個流程的管理，來加強供應鏈上整個成本管理的控制，進而提高供應鏈管理模式中企業(yè)競爭優(yōu)勢。

目前，天然氣項目建設項目的采購管理逐步成為企業(yè)的戰(zhàn)略管理的一個重要活動，并成為天然氣項目建設項目供應鏈管理中的重要的地位。采購管理也逐步從和供應商以談判為標志的對抗易活動，逐步轉變?yōu)閺墓烫帿@得支持，更好的完成其戰(zhàn)略管理活動的重要行為。在供應鏈管理過程中，重點是要確保實現(xiàn)對天然氣項目建設項目戰(zhàn)略發(fā)展以及最低交易成本的管理。采購的過程可以劃分為交易前、中和后的過程，根據(jù)采購過程管理可以將采購成本劃分為交易前成本、交易中成本以及交易后成本。而這些成本都涵蓋在企業(yè)的供應鏈管理之中，因此，降低天然氣項目建設項目的交易成本也就是降低企業(yè)的供應鏈成本，進而為企業(yè)提高經(jīng)營效益提供重要的途徑。但進行供應鏈成本管理也成為天然氣項目建設項目戰(zhàn)略成本管理的重點和難點。

2、天然氣建設項目供應鏈采購成本管理的基本思想

在供應鏈模式之下，天然氣項目建設采購管理是以采購的訂單驅動的方式為其內(nèi)在的驅動力。供應鏈管理是一個面向項目過程管理的概念，這就要求我們應當將供應鏈上各個結構點看作為一個完整統(tǒng)一的供應鏈系統(tǒng)。通過對物資流、信息流、資金流在供應鏈系統(tǒng)中的流動過程進行有針對性的項目過程管理，以實現(xiàn)最后的管理目標。天然氣項目建設采購管理作為供應鏈中控制物資流、信息流、資金流的重要通道之一，它肩負著實現(xiàn)著整條供應鏈成本與收益相統(tǒng)一的責任。以建立伙伴關系為工作目的。供應鏈模式下的采購管理是通過建立采購方和供應商之間雙贏的伙伴關系為途徑從而實現(xiàn)雙方在利益上一致的。供應商合作伙伴關系強調(diào)的是供應商與天然氣項目建設在信息、資源、利益等方面的交流與互補。要求天然氣項目建設單位與供應商互相視彼此之間為自身發(fā)展所不可或缺的資源，并促進雙方在不斷降低成本和提高質量服務上不斷提升整體利益。以信息化采購為工作方式。供應鏈模式下的采購管理與傳統(tǒng)模式下的采購管理最大的差異之處，其中之一就在于前者是以信息技術作為重要的管理手段并加以全方面運用。在供應鏈模式之下，采購管理以供需雙方在信息資源整合為基礎，通過運用信息化技術工具，天然氣項目建設一方面實現(xiàn)了采購管理的無紙化辦公，減少了信息傳遞的中間環(huán)節(jié)，加快了信息在供應鏈中的流動速度，提高了市場反應速度；另一方面通過信息系統(tǒng)平臺，將本方信息網(wǎng)絡與供應商信息網(wǎng)絡連接在一起，使得供應商作為整個供應鏈管理系統(tǒng)的組成部分能夠及時地得到供應和生產(chǎn)需求信息。

二、天然氣項目建設采購成本分析與計算

總擁有成本（TCO）是一項幫助組織來考核、管理和削減在一定時間范圍內(nèi)組織某項獲得資產(chǎn)相關聯(lián)的所有成本的技術。TCO可以被描述為資產(chǎn)購進成本及在其整個生命服務周期中發(fā)生的成本之和。TCO決不等同于資產(chǎn)的購買成本，它還要包括資產(chǎn)購進后運營和維護的費用。以下通過案例分析的方法對TCO分析， 假設某天然氣項目建設單位要進行物資采購，共有三家供應商可以進行選擇，分別是國外供應商A和國內(nèi)供應商B和C，具體項目的成本如下：

表1 某月材料的總擁有成本

通過天然氣建設項目供應鏈采購成本TCO模型的構建，采購活動、成本動因的分析及實踐應用，案例采取以下措施來加強天然氣建設項目供應鏈物資的采購管理，降低天然氣建設項目供應鏈采購總擁有成本。

1、加強供應商前期審核，建立供應商備選數(shù)據(jù)庫

對天然氣建設項目物資的采購嚴格審查供應商的“三證”和產(chǎn)品質量。堅決杜絕使用未經(jīng)審核、認可的物資和耗材，保證天然氣建設項目物資的質量，則可以減少退貨和項目建設延期帶來的成本。建立供應商備選庫，并對每種物資確定2-3家供應商，減少供應商的數(shù)量和審核次數(shù)，降低了供應商維持成本。

2、與供應商建立長期的合作關系

從戰(zhàn)略角度與供應商建立一種長期合作伙伴關系，首先進行規(guī)模采購，可以在采購價格方面進行有效談判，然后雙方可以針對采購流程、供貨時間、采購批量、配送方式、運輸費用、賬款支付等各個方面進行協(xié)商，比如對于高值耗材的采購由供應商送貨上門，且直接送至使用項目單位，采用貨到付款，月末結算的付款方式值得借鑒，這樣天然氣建設項目可以節(jié)約運輸成本，減少發(fā)票處理時間和成本，將使雙方交易的總成本降至最低，實現(xiàn)“雙贏”。對于價值比較昂貴的高值耗材，可以與供應商建立長期合作關系，實現(xiàn)信息共享，待項目建設計劃確定后，即使用需求明確后，再通知供貨商送貨，真正實現(xiàn)“零庫存”管理。天然氣建設項目不僅可以降低資金的占用，還可以降低物資的存儲成本，減少損耗。

3、采用合理的成本核算方法

作業(yè)成本法較傳統(tǒng)成本核算和分攤方法可以更為準確的確定各項活動的實際發(fā)生成本，作業(yè)成本法將成本核算細致到具體的活動，可以為天然氣建設項目物資成本分析和成本控制提供準確、及時、詳細的成本數(shù)據(jù)，有助于全面了解天然氣建設項目物資的采購過程中各項活動的成本構成，便于核算總擁有成本。

4、實施信息化技術

實現(xiàn)信息集成和信息共享準確而全面的成本信息是實施TCO的前提和基礎。通過天然氣建設項目信息系統(tǒng)、會計核算系統(tǒng)、天然氣建設項目物資管理信息系統(tǒng)和條形碼等現(xiàn)代信息技術的實施和集成化，實現(xiàn)各種物資采購、出入庫和使用情況進行實時、精確、全程、動態(tài)的監(jiān)控和跟蹤管理。

參考文獻

[1] 李叢蔚.淺談項目管理在工程承包中的重要性[J].探礦工程，2012（2）.

第4篇：供應鏈管理與采購管理范文

關鍵詞：高職；采購與供應鏈；人才培養(yǎng)模式；人才需求

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）06-0031-03

全球經(jīng)濟一體化的步伐不斷加快，資源在全球范圍內(nèi)的流動和配置大大加強，生產(chǎn)和銷售活動在全球范圍內(nèi)的分布直接推動了采購和供應鏈的全球化，對采購與供應鏈管理人才的需求與日俱增，對采購人員的能力和素質也提出了更高的要求。當前，我國高等教育和職業(yè)培訓在采購與供應管理人才培養(yǎng)方面存在數(shù)量和質量上的不足，嚴重滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需求，制約了采購與供應管理戰(zhàn)略地位的提升。因此，探索滿足市場需求的采購與供應鏈管理人才培養(yǎng)機制勢在必行。

采購與供應鏈管理人才供需的結構性矛盾

隨著經(jīng)濟全球化的加速，國際貿(mào)易日益活躍，中國正在成為全球制造業(yè)中心和國際供應鏈系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，成為許多跨國企業(yè)的全球采購基地。國際采購、工商企業(yè)采購、政府采購這三大需求，已經(jīng)促使采購管理隊伍的迅速壯大，并由原來的區(qū)域性向全球性擴展。一方面，大批外資、合資企業(yè)涌入，他們對具有專業(yè)知識、技能和行業(yè)經(jīng)驗的采購人員的需求量與日俱增；另一方面，眾多國內(nèi)企業(yè)逐步認識到采購成本節(jié)約對企業(yè)經(jīng)營的重要價值，必須迅速提高自身采購人員的素質和技能，以更好地應對市場競爭。同時，采購與供應管理崗位涉及面廣，無論何種性質的企業(yè)、行政事業(yè)單位和政府部門都有采購行為，都需要采購與供應管理方面的人才。

隨著政府財政資金使用的規(guī)范化，政府機構加強了對采購行為的規(guī)范管理。《中華人民共和國政府采購法》自實施以來得到快速推廣，在節(jié)約財政資金、加強廉政建設方面成效顯著。通過規(guī)范的符合國際市場運行準則的采購行為增加營銷價值、獲取政府訂單、進入國際市場已成為企業(yè)提升核心價值的有效手段。改革及有序開放政府采購市場，對加速培養(yǎng)專業(yè)化和復合型政府采購人才、加強政府采購學科建設提出了新的要求。

我國采購職業(yè)人員需求巨大，高級采購職業(yè)人員短缺尤為嚴重。既具有專業(yè)理論知識，又具有豐富實踐經(jīng)驗的人才，尤其是采購計劃、采購項目管理、招標投標、談判簽約、物料監(jiān)控、成本控制等方面的專業(yè)采購人員是非常稀缺的。

高校畢業(yè)生是采購專業(yè)人才的主要來源，但我國高校的采購專業(yè)建設已經(jīng)嚴重滯后于人才市場的需求。教育部1998年公布的本科專業(yè)目錄中沒有列入采購專業(yè)，2004年教育部印發(fā)了《普通高等學校高職高專教育指導性專業(yè)目錄（試行）》，在財經(jīng)大類里也沒有列入采購專業(yè)。雖然一些高校嘗試在其他專業(yè)下開設采購管理方向，或者被批準為目錄外新專業(yè)，但數(shù)量不多，其所培養(yǎng)的畢業(yè)生的數(shù)量和質量都不能滿足人才市場的需求；全國自學考試涉及采購與供應管理專業(yè)，但覆蓋的范圍和影響力比較有限；職業(yè)培訓主要以職業(yè)資格認證為主，而職業(yè)資格證書種類較多，認證費用高昂，良莠不齊。上述因素交匯在一起，影響了采購人才市場的規(guī)模和質量，制約了我國采購職業(yè)的發(fā)展和采購管理水平的提高。一方面，采購人才需求的猛增，另一方面，教育滯后導致的人才供給不足以及人才職業(yè)素質和能力的不足，由此產(chǎn)生了采購與供應鏈管理人才供需的結構性矛盾。

高職院校培養(yǎng)采購與供應鏈管理人才的必要性

企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭。專業(yè)人才與團隊的開發(fā)是采購與供應管理發(fā)展的基礎。轉型期的采購與供應管理，其不確定性和復雜性的增加對人才素質的開創(chuàng)性、主動性和應變性提出了更高的要求。目前，我國采購方面的人才總體素質普遍很低，沒有接受過專業(yè)培訓，知識覆蓋面和專業(yè)能力比較欠缺，先進的管理理念和模式在國內(nèi)沒有得到廣泛的應用和推廣。

2009年《中國采購發(fā)展報告》顯示，我國采購管理的總體水平仍不高，表現(xiàn)為一些采購績效指標不高；采購績效與公司目標設計的結合不夠緊密；采購部門在組織中的戰(zhàn)略作用并未充分顯現(xiàn)；采購管理與供應商管理的規(guī)范化、精細化程度不高等等。成本控制是采購對企業(yè)最重要的戰(zhàn)略貢獻，商品質量、原材料市場和人才問題則是采購管理面臨的三大主要挑戰(zhàn)。

基于采購與供應對企業(yè)成本的節(jié)約效用，高層領導應更加重視采購與供應管理的戰(zhàn)略性特征，以更加開放的眼光和創(chuàng)新的思路，加快培養(yǎng)和儲備具有戰(zhàn)略思考能力的采購與供應專業(yè)人才，構筑更具全球性的供應鏈管理體系。為解決采購與供應鏈管理人才的供需矛盾，必須通過政府、企業(yè)和高校的共同努力，構建多途徑、全方位、多層次的人才培養(yǎng)體系，以適應全球化背景下采購與供應管理向供應鏈和價值鏈升級的需要。

高職院校服務于區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應以市場需求為導向，及時調(diào)整專業(yè)及培養(yǎng)方向，依據(jù)職業(yè)能力和素質構建匹配的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)符合市場需求的專業(yè)人才。高職院校作為高等教育的重要組成部分，有必要進行采購與供應鏈管理人才培養(yǎng)模式的探索與實踐，以彌補高等教育對采購專業(yè)人才培養(yǎng)的短板，推動高職院校需求導向的人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。

需求驅動的高職院校采購與

供應鏈管理人才培養(yǎng)模式

專業(yè)定位和建設理念 （1）專業(yè)定位。以供應鏈中的采購與供應活動為工作內(nèi)容，以完成采購與物資供應為任務，為工商企業(yè)、政府機構和外資企業(yè)培養(yǎng)采購與供應鏈管理人才，以提高采購與供應效率，發(fā)揮采購利潤杠桿效應，降低企業(yè)成本，提升企業(yè)競爭力。（2）建設理念。以市場需求和職業(yè)資格為導向，以典型采購與供應流程（工作過程）為主線，按照任務驅動模塊化設計理念，設計7個任務模塊，并提煉每個模塊對應的職業(yè)能力，構建融理論知識、工作任務、職業(yè)能力于一體的“工作任務驅動教學與實踐實境耦合”的人才培養(yǎng)模式。

人才培養(yǎng)目標 主要培養(yǎng)掌握現(xiàn)代采購與供應管理的最新理論知識和技術，熟悉采購相關業(yè)務環(huán)境及采購與供應業(yè)務運作流程，具有供應商開發(fā)、采購與供應、庫存控制等核心職業(yè)能力，并具有良好的溝通能力、組織能力、解決問題能力、計算機應用能力及英語應用能力，在工商企業(yè)、政府機構和跨國企業(yè)從事需求分析、采購計劃、采購談判與招標、供應商管理、庫存管理、物料供應等工作的復合型、應用型、技能型專業(yè)人才。

職業(yè)范圍和職業(yè)發(fā)展 在工商企業(yè)、政府機構和跨國企業(yè)從事需求分析、采購計劃、采購談判與招標、供應商管理、庫存管理、物料供應等工作，起步崗位是從事基層操作的采購員、采購助理。隨著經(jīng)驗的積累和自身素質的提高，可以按照采購職業(yè)的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃向管理級和規(guī)劃級崗位晉升，具體如表1所示。

工作任務與職業(yè)能力分析 具體如表2所示。

基于工作過程的課程體系 以典型的采購與供應流程為主線，按照任務驅動模塊化教學設計理念，對7個流程環(huán)節(jié)對應的工作任務進行細化和提煉，確定每個工作任務對應的職業(yè)能力，并依據(jù)工作任務及其職業(yè)能力，設計了相匹配的12個任務模塊與課程以及相對應的實訓、實踐課程。為了加強對采購與供應基礎理論的理解，還設置了4門基礎課程。由于政府采購、工商企業(yè)采購和國際采購在許多方面存在著差別，因此應根據(jù)不同采購類型的特點設置相應的特色課程，有針對性地開展教學和實踐活動。具體如圖1所示。

引入職業(yè)資格認證 為加快采購人才的技能培訓，規(guī)范采購行為，統(tǒng)一操作標準，提高采購人員的職業(yè)素質，必須對從事采購行業(yè)的人員實行資格化管理。采購職業(yè)資格認證有利于提高采購人員的業(yè)務素質水平，同時應按照采購職業(yè)資格標準整頓現(xiàn)有的采購隊伍，進一步規(guī)范采購管理，使采購人員的操作技術與技能更加趨于正規(guī)化、規(guī)范化。為了培養(yǎng)符合市場需求的采購專業(yè)人才，高職院校要做好采購職業(yè)資格的認證和對接，鼓勵學生獲取采購職業(yè)資格，將有助于畢業(yè)生職業(yè)素質的提高，為進入采購職業(yè)奠定基礎；高校學歷教育與職業(yè)資格認證的對接，可使畢業(yè)生能順利地向采購職業(yè)人員轉變，而采購職業(yè)資格的知識和能力要求是構建采購專業(yè)人才培養(yǎng)模式和課程體系的重要基礎。目前采購職業(yè)資格認證有三種國外證書和三種國內(nèi)證書，國外證書包括：英國皇家采購與供應學會的CIPS認證；美國采購供應協(xié)會的 CPM（注冊采購經(jīng)理）認證；國際貿(mào)易中心（ITC）的采購與供應鏈管理國際資格認證。國內(nèi)證書包括：國家人力資源和社會保障部的國家采購師職業(yè)認證；中國交通運輸協(xié)會和教育部考試中心聯(lián)合頒發(fā)的CPS證書；中國物流與采購聯(lián)合會的采購師認證。這些證書各具特色和適合范圍，有的還有實際工作經(jīng)驗和學歷方面的要求，對在校學生是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。高職院?？梢愿鶕?jù)學校資源和特色選擇符合條件的證書，并實現(xiàn)證書與教學的對接，在教學實施過程中培養(yǎng)學生的采購知識和能力，為將來的認證奠定基礎。

縱觀采購與供應的戰(zhàn)略作用和發(fā)展趨勢，國際采購、工商企業(yè)采購和政府采購具有各自的特點和內(nèi)涵，要分別研究其運作流程和管理模式以及相匹配的職業(yè)能力和素質。因此，做好采購與供應鏈管理人才的培養(yǎng)，加強學歷教育、職業(yè)培訓和職業(yè)資格認證的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，構建多層次、優(yōu)勢互補的人才培養(yǎng)體系非常重要，這也是未來采購專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索的方向。

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第5篇：供應鏈管理與采購管理范文

[關鍵詞]供應鏈管理；后勤物資；采購問題；網(wǎng)鏈結構模式

[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）38-0093-02

隨著經(jīng)濟全球化的不斷加快發(fā)展，我國鐵路系統(tǒng)面臨的外部經(jīng)濟體系也發(fā)生了巨大的變化，主要體現(xiàn)在市場中企業(yè)間的競爭逐步轉為企業(yè)間供應鏈的競爭。后勤物資采購在鐵路部門的市場運行體系中作為最終的環(huán)節(jié)，必須要順應外部的發(fā)展變化，積極地探尋基于供應鏈管理的后勤物資采購問題。本文主要分析了后勤物資采購供應鏈管理的現(xiàn)狀及意義，并提出了相應的對策，為加速我國鐵路系統(tǒng)后勤物資采購的改革，建立高效的后勤物資保障制度和提高整體的保障功能提供了有意義的參考。

1有關后勤物資采購和供應鏈管理的含義

1.1供應鏈的含義

關于供應鏈的含義，最早的觀點認為它是企業(yè)生產(chǎn)中的一個內(nèi)部過程，把企業(yè)從外部采購回來的原材料經(jīng)過生產(chǎn)轉換及銷售這類活動，然后傳遞到用戶或者買方。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，供應鏈的觀念也在發(fā)展變化，有觀點認為供應鏈與供應管理和采購相關，主要用來表明與供應商相互之間的關系。目前來說，供應鏈通常指在生產(chǎn)和流通過程中，圍繞著核心的企業(yè)集團，通過控制物流、信息流和資金流，首先采購原材料，加工制成中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品，最后通過銷售渠道送到消費者的手中，這種把制造商、供應商、分銷商、零售商和最終用戶連接為一個整體的功能網(wǎng)鏈的模式就是供應鏈，這時的供應鏈更加注重核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關系。

1.2供應鏈管理的含義

通過利用計算機網(wǎng)絡技術對供應鏈中的物流、商流、資金流和信息流進行全面的規(guī)劃，并且還要進行組織、計劃、控制和協(xié)調(diào)的管理模式就是供應鏈的管理，主要表現(xiàn)為集成化、同步化和整體化。供應鏈管理的理論來源于物流管理，因此供應鏈管理的思想經(jīng)歷了由傳統(tǒng)物流管理到供應鏈管理的變化過程，目前的觀點認為供應鏈管理還應包括業(yè)務流程的整合過程和組織間的協(xié)調(diào)活動。

1.3基于供應鏈管理的后勤物資采購

基于供應鏈管理的后勤物資采購包含了后勤物資采購、供應鏈和供應鏈管理這三個方面的內(nèi)容，通?？梢赃@樣定義其含義：后勤物資采購形成的供應鏈，以滿足鐵路部門的后勤保障需求為依據(jù)，通過執(zhí)行組織、計劃、控制和領導等職能，對采購中的物流、信息流和資金流加以控制，把物資及時供應給有需求的鐵路部門，這樣的一個聯(lián)系制造商、供應商、分銷商和鐵路系統(tǒng)最終用戶的網(wǎng)鏈結構模式就是后勤物資采購供應鏈管理。

2基于供應鏈管理的后勤物資采購的意義

2.1有利于建設現(xiàn)代化的鐵路后勤

近年來鐵路部門提出了全面建設現(xiàn)代后勤，推進后勤建設又好又快發(fā)展的新要求，該要求是為了適應國家和鐵路建設的新要求、交通運輸發(fā)展的新變化、堅持經(jīng)濟建設與交通發(fā)展的方針。要想全面建設現(xiàn)代化的鐵路后勤，最本質的要求就是全面落實科學發(fā)展觀，使科學發(fā)展觀真正落實到后勤的各個方面，集中力量解決影響和制約后勤發(fā)展的各種矛盾，推進管理的科學化進程。作為鐵路后勤的重要組成部分，物資采購把供應鏈管理的思想引入到采購的全過程，從而有利于及時發(fā)現(xiàn)物資采購中出現(xiàn)的新問題，并且尋找物資采購的新思路新途徑，從而促進后勤建設的發(fā)展，保障其現(xiàn)代化的實現(xiàn)。

2.2滿足鐵路系統(tǒng)大后勤的發(fā)展要求

鐵路系統(tǒng)的大后勤建設是發(fā)展現(xiàn)代化鐵路后勤的重要推動力，也是后勤發(fā)展的必然趨勢。建設現(xiàn)代化后勤的本質要求就是堅持具有中國特色鐵路發(fā)展新道路，堅持后勤建設與國家經(jīng)濟的發(fā)展相融合，集中精力構建新型的物流體系。對基于供應鏈管理的后勤物資采購的研究，立足于鐵路系統(tǒng)的物流體系建設，通過引入一些先進的技術、手段和理念，依靠社會保障資源和國家的物流體系，逐步形成現(xiàn)代化的物流體系，實現(xiàn)了供應商直達配送的保障，對現(xiàn)代后勤建設的發(fā)展起到了積極的作用，有利于鐵路系統(tǒng)大后勤的穩(wěn)步形成與發(fā)展。

2.3實現(xiàn)后勤保障效益最大化

后勤保障的終極目的和追求就是實現(xiàn)保障效益的最大化，這也是鐵路后勤發(fā)展的內(nèi)在要求。作為我國鐵路現(xiàn)代化建設的重要內(nèi)容，后勤建設必須要堅持效益優(yōu)先，要堅持投入少、效益高的后勤建設與保障發(fā)展道路，做到整合資源、勤儉建設和集約發(fā)展，盡最大努力實現(xiàn)后勤建設的質量、速度和效益的統(tǒng)一，做到更好更快的發(fā)展，堅持綜合平衡的原則。供應鏈管理的理念滲透到后勤物資采購中，有利于科學化的進行采購，有利于效益最大化的實現(xiàn)，從而保證了物資采購科學健康的發(fā)展，提高了保障的效力。

3在供應鏈管理條件下優(yōu)化后勤物資采購

3.1從思想上提高認識

供應鏈管理具有科學性，要從思想上提高認識。后勤物資采購品種多、采購量大和涉及面廣，必須要重視管理工作科學化的實現(xiàn)，要對物資采購的管理科學化進行不斷地探索。供應鏈管理強調(diào)戰(zhàn)略性的、全局性的觀點來處理和看待問題，要做到各節(jié)點間相互融合的統(tǒng)一整體性。后勤物資采購的出發(fā)點是供應鏈，通過供應鏈的相關概念指導物資采購，從而適應市場經(jīng)濟新體系，推進采購的科學化進程，實現(xiàn)效益性和經(jīng)濟性的有效統(tǒng)一。因此要從思想上加強全局認識，使鐵路用戶、供應商和采購單位處于一種相互聯(lián)系的整體中。作為經(jīng)濟鏈中的一個重要節(jié)點，物資采購需要把采購過程中的采購單位、鐵路用戶和供應商看成一個統(tǒng)一的整體，要放棄自身利益，實現(xiàn)整個過程合理化和科學化的管理。以整體性和全局性為基調(diào)的供應鏈管理方式，合理的優(yōu)化了各節(jié)點的運作過程和運作方式，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的最優(yōu)化，保證供應鏈的最佳狀態(tài)。

3.2靈活運用各種政策

在后勤物資采購過程中要注重管理的有效性，靈活的運用各種政策。供應鏈作為一個紐帶，把鐵路部門和供應商緊密的連接在一塊，形成了一個雙贏的系統(tǒng)。鐵路和供應商在這個系統(tǒng)中各取所需、各謀所利，這種關系在平時的物資采購中更為凸顯。鐵路部門要想使后勤物資的質量更好、保障效益更高，應在采購供應鏈管理中對需求方面加以重視，努力創(chuàng)新尋找新突破。可以采取讓供應商在早期進行參與的策略，讓他們能夠準確的獲悉鐵路系統(tǒng)對物資的功能、質量和數(shù)量上的各種需求，從而使物資生產(chǎn)和供應更加具有能動性和客觀性，確保供應鏈更加合理科學。在市場經(jīng)濟活動中鐵路部門作為最終的用戶，需要采取靈活的方針策略，保證物資供應最大效益的實現(xiàn)。

3.3明確供應鏈管理的目的性

后勤物資采購的供應鏈管理，必須先要滿足鐵路后勤的物資供應需求，還要把效益科學和保障有力作為主要目標。供應鏈管理的目的主要體現(xiàn)在三方面：首先是適時適量，作為后勤物資采購的關鍵因素，適時適量也是實現(xiàn)保障有力的重要依據(jù)，通過對組織、計劃、控制和協(xié)調(diào)等活動的管理，確保鐵路部門需求得以及時滿足，同時也達到了效益最高和資源庫存最小；其次是質量保證，質量標準作為鐵路后勤物資采購中的重要保證，要求所采購的物資必須具有質量穩(wěn)定性，質量過高和過低都不是最終目的，過低就滿足了各種需求，而過高會造成相對價格比較高，增加了購買成本，也會造成浪費；最后是費用最節(jié)省，后勤物資采購的整個過程都要考慮到效益的問題，在購置費用較少甚至短缺條件下更應考慮該因素，在供應鏈管理的全過程與各個方面，都要堅持勤儉建設、艱苦奮斗的原則，要充分運用各種采購策略，盡量降低總費用，在保障各種需求基礎上，實現(xiàn)各利益關系的互贏互利。

本文主要講述的是鐵路系統(tǒng)的后勤物資采購問題，通過分析后勤物資采購的含義內(nèi)容，提出了在供應鏈管理條件下的物資采購問題，并對該問題進行了分析研究，提出了基于供應鏈管理的物資采購的對策，為后勤物資采購提供了有效的建議，對加快后勤現(xiàn)代化建設具有重要的作用和意義。雖然供應鏈管理應用于后勤物資采購的歷史比較短，但是其前景是非常廣闊的，也一定會取得更大的發(fā)展突破。

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第6篇：供應鏈管理與采購管理范文

1．1供應鏈管理

供應鏈管理是通過現(xiàn)代通訊將生產(chǎn)、流通到用戶端聯(lián)系起來的一種管理模式，是一種為了滿足用戶需求，并且降低總成本，而將生產(chǎn)商渠道商零售商連接起來形成一個網(wǎng)鏈結構，結合物流等運輸資源進行計劃和控制以達到目的的一種商業(yè)行為。作為現(xiàn)代化的商業(yè)模式，供應鏈管理具備以互聯(lián)網(wǎng)為依托的優(yōu)勢，因此在信息流通速度和掌握上具備獨到的優(yōu)勢。

1．2采購管理

采購管理對于企業(yè)來講就是在保證原料質量的前提下盡量壓低成本價格，關于這個層次涉及到兩個方面，第一個方面是選擇合適的供應商，這一方面的確定直接影響到是否能夠長期建立合作關系并得到采購和供應的雙贏，因此在選擇上要考量供應商的各個方面以確保合作的達成和雙贏效果的建立;第二個方面是確定采購質量、時間、數(shù)量、價格，綜合來講，質量、數(shù)量、時間上的確定直接影響到價格是否合適，但往往企業(yè)直接忽略質量對價格的影響，因為質量是必須得到保障的因素，而從數(shù)量和采購時間上贏得價格方面的優(yōu)勢。

2、供應鏈管理下的采購管理

2．1基于供應鏈的采購管理

采購管理作為供應鏈管理下最基礎的一環(huán)，也是最重要的一環(huán)，采購管理直接與供應方發(fā)生聯(lián)系，對整體供應鏈管理的原料準備環(huán)節(jié)起到至關重要的作用和意義。

2．2供應鏈管理下采購管理的特點

其特點體現(xiàn)在與傳統(tǒng)模式相對比增強了供應鏈的系統(tǒng)性和集成性，使企業(yè)對市場的敏感度和相應能力加以提升。與原料供貨商及半成品供應商取得了聯(lián)系和溝通，加強了生產(chǎn)需求和物資供應之間的關系。為供應鏈管理的整體運行提供效率保證和功能實現(xiàn)，相比傳統(tǒng)模式供應鏈管理下的采購管理更具時效性和基礎效率，為產(chǎn)品的塑造和企業(yè)的發(fā)展提供了有利的先決條件。

2．2．1以外部管理為工作重心

不再把價格作為采購重心，而是以市場的響應度和采購柔性為依托，根據(jù)供應鏈管理要求的協(xié)調(diào)、高效為原則建立的新的合作關系從而促成整體化運營。

2．2．2面向過程的采購管理

因為采購過程涉及采購供應計劃、生產(chǎn)、輸送、出庫、驗收、入庫等繁雜的手續(xù)，供應鏈管理下的采購將整個過程作為對象，把資金流、物流和信息流統(tǒng)一控制管理，從而達到采購過程的總成本和效率達到完整的最優(yōu)效果。

2．2．3建立企業(yè)與供應商的雙贏關系

雙贏體現(xiàn)在區(qū)別于傳統(tǒng)的簡單買賣關系，而將企業(yè)和供應商緊密的聯(lián)系在一起，從市場信息方面的共享到供應商接受企業(yè)給予的技術改良建議等形成多維度的交流和聯(lián)系，從短期合作變成長期合作，通過多方面的交流和相互影響實現(xiàn)市場利益最大化，使企業(yè)和供應商都得到產(chǎn)業(yè)效益優(yōu)勢。信息化采購供應鏈管理下的采購管理區(qū)別于傳統(tǒng)采購在于具備互聯(lián)網(wǎng)電子商務這樣的現(xiàn)代化采購模式，通過網(wǎng)絡的實效特點具備采購業(yè)務系統(tǒng)和財務管理系統(tǒng)，實現(xiàn)無紙化采購，結束傳統(tǒng)采購的繁瑣的手續(xù)，提高采購效率的同時具備擇優(yōu)選擇的優(yōu)勢，具備采購管理信息化和供應商供應信息化，實現(xiàn)信息的共享和長期合作的戰(zhàn)略關系。

3、供應鏈條件下企業(yè)采購有效管理途徑的建立

3．1運用JIT方法進行企業(yè)采購管理

JIT方法即準時采購，是一種先進的采購模式，在該種采購模式下要求企業(yè)選擇數(shù)量較少的供應商以方便管理和價格壓低;對于信息要求高度共享以配合企業(yè)完成符合市場預期的產(chǎn)品生產(chǎn)計劃;化短期合作為長期合作，長期供應關系的產(chǎn)生需要企業(yè)在前期進行對供應商各方面素質的綜合考量;進行小批量采購，在運輸上采取混合運輸?shù)确绞綔p少運輸成本;并且要求交貨準時，這是作為準時采購的中心目的，以此提高精度采購的作用，對市場產(chǎn)品需求做出及時回應。

3．2建立與供應商緊密的合作的采購管理模式

供應商的選擇對于企業(yè)來說至關重要，好的供應商在長期合作中會提供低成本高質量的原料，因此在選擇時需要進行借助科學的手段進行綜合性的考慮。在建立途徑上建立信息共享機制，在技術、管理甚至資金上給予供應商提供支持，建立有效的供應商激勵機制，用本企業(yè)的價值觀去影響供應商。

3．3加強企業(yè)采購管理中激勵機制和約束機制的建設

對采購人員的激勵機制的直接目的是調(diào)動采購人員的積極性以實現(xiàn)供應鏈下采購管理的最終目的，實現(xiàn)企業(yè)在供應鏈內(nèi)企業(yè)共贏的目標。對供應商的激勵機制包括價格激勵、信息激勵、訂單激勵、參與制造等從而實現(xiàn)采購過程中企業(yè)與供應商的雙贏局面。約束機制的建設主要涉及到采購權利約束、采購制度約束、采購監(jiān)督約束、采購利益約束這四個方面，在采購過程因為權利紛爭、制度的不健全、監(jiān)管監(jiān)督的不到位以及利益的驅使造成采購的結果失去了供應鏈下采購管理的目的，造成資源浪費和人力物力的流失，這是需要我們在采購管理中需要避免的，所以加強激勵機制和約束機制對采購管理有著非常重要的意義。

4、結束語

第7篇：供應鏈管理與采購管理范文

關鍵詞：供應鏈管理；采購管理；模式研究

一、引言

采購環(huán)節(jié)最為企業(yè)發(fā)展的過程當中十分重要的一部分，一直以來都是受到企業(yè)管理層的關注。但是一直以來，人們受到傳統(tǒng)思想的制約，一直都是認為，采購工作其實就是以最低的價格為企業(yè)購進原材料和所需的服務，為企業(yè)正常運行提供支持。但是隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，如果依然還是將采購管理關注的重點放在價格上面，對于完全的去適應市場經(jīng)濟的發(fā)展將會非常不利，而是應該以對采購的總體成本作為出發(fā)點，從商品的質量、交貨的時間、庫存的管理以及資金的合理分配進行管理。在這樣的大環(huán)境下，供應鏈的管理的概念也就逐漸出現(xiàn)在市場上。實際上，“供應鏈”就是將原材料經(jīng)過零部件供應商購買材料，交由生產(chǎn)廠商進行生產(chǎn)，轉賣給批發(fā)商，批發(fā)商再轉賣給供應商，最終交給客戶投入使用這樣一個過程。但是供應鏈管理則是把這一過程當中的每一個點都作為管理的對象進行統(tǒng)一的管理。這樣進行管理周期比較短，效率也比較高，競爭強，對抗風險的能力比較強，對于降低企業(yè)的成本以及提高企業(yè)工作效率十分有利，所以越來越多的被各個企業(yè)應用。

二、傳統(tǒng)采購模式與供應鏈管理模式的區(qū)別

1.管理方式不同

傳統(tǒng)的采購模式是企業(yè)根據(jù)庫存的需要，供應商之間進行招標競價的方式，最后選擇報價比較低的供應商進行產(chǎn)品供應。通過這種方式對庫存進行管理，比較容易造成信息失效或者是信息失真，與此同時還會引起供應商之間進行競爭。供應鏈管理則是把供應鏈上面的每一個點都看作是整體進行處理，關注每一個相互之間的關系，對供應鏈實施管理也就是對整個過程進行管理，依照訂單來進行供應。

2.管理效率不同

原始的采購模式，采購方為了能夠獲得更好的利益，會對很多的信息進行保留，不公開，為了能夠在談判時爭取主動地位，所以在議價的過程當中會損耗大量的人力物力。但是庫存管理也只是能夠對企業(yè)現(xiàn)在的情況進行評估，不能夠依照市場情況進行判斷，一旦市場的需求發(fā)生了變化，就會對造成影響。供應鏈管理則是采用訂單式的管理模式，去除了傳統(tǒng)的買賣雙方之間進行詢價、議價、定價的繁瑣的過程，這樣節(jié)省了成本。與此同時，采購工作人員的主要任務也是逐漸從單純的采購工作向和供應商與制造商之間進行溝通的過程，這樣能夠保障雙方及時對信息進行反應，提高工作效率。

3.需求雙方角色不同

傳統(tǒng)的采購模式，供需雙方之間經(jīng)常都是根據(jù)雙方需要臨時建立關系，雙方之間沒有經(jīng)過了解，在采購過程當中也比較容易出現(xiàn)這樣或者那樣的問題，這種合作將會為企業(yè)創(chuàng)造問題。但是供應鏈管理時對企業(yè)的生產(chǎn)管理作了整體的規(guī)劃，設定供應商和企業(yè)之間的長期的合作的關系，這樣做能夠使供求雙方在出現(xiàn)問題時及時應對，積極解決。

三、新環(huán)境下采購管理的優(yōu)化

1.優(yōu)化采購流程

采購流程作為采購管理的重要組成部分，對采購流程進行合理的管理直接關系到企業(yè)采購成本的高低以及企業(yè)所創(chuàng)造的績效。之前的比較傳統(tǒng)的采購模式不能夠及時的去適應當代的供應鏈管理模式，因此必須要進行重新的優(yōu)化設計，特別是在對和客戶之間的溝通和交流上進行適應，與經(jīng)常發(fā)生變化的外部環(huán)境之間相適應。采購流程的高效運行需要對傳統(tǒng)的采購流程進行重組，將原始的采購流程的信息化程度進行改良。對采購流程進行重組需要統(tǒng)一內(nèi)部的采購流程以及標準，強化企業(yè)當中每一個工作部門之間的溝通與合作，并且還有保證企業(yè)和外部客戶，企業(yè)和供應商之間進行良好的溝通交流，保障所獲取到的采購信息是一致的，使在整個供應鏈上能夠對信息進行高效準確的傳遞，優(yōu)化采購運行機制。除了這些之外，還應該對信息進行改革應用相關的科學技術手段對信息進行高質量以及高效率的傳遞，實現(xiàn)對市場客戶之間的需求進行快速的回應。

2.優(yōu)化采購成本

對于供應鏈的管理模式，把能否進行交易用價格的高低來進行衡量使不合適的，對于現(xiàn)在市場競爭越來越激烈，一個企業(yè)如果想要在競爭當中獲得優(yōu)勢，必須要從總的供應鏈出發(fā)進行考慮，盡量的降低成本。把采購的成本盡量提高，提高到做高端戰(zhàn)略高度，保障與供應鏈企業(yè)之間能為能夠給實現(xiàn)資源信息的共享，將具備優(yōu)勢的資源進行整合之后，進行戰(zhàn)略合作，最終目的是為了能夠實現(xiàn)采購成本的最優(yōu)水平，進而促進企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益。

3.對采購部門實行績效考核

原始的采購部門都是根據(jù)生產(chǎn)部門所遞交的采購方案進行采購，完成相應的采購任務，對他們實行績效考核將側重點放在了考勤的考核上面，而不是對所創(chuàng)造出的實際的績效進行考核。在供應鏈的管理模式之下，采購部門有了一定的主動權，在對所需材料進行選擇以及采購方案的實施上，都可以根據(jù)企業(yè)的發(fā)展提出自己的想法。所以實行績效考核的內(nèi)容更多了，考核內(nèi)容由原始的考勤向為企業(yè)所做出的貢獻轉變。實際上，進行考核的最終目的是為了能夠讓采購部門在這個過程當中對自己所了解到的信息進行及時的反饋，為企業(yè)發(fā)展提出有意義的建議。

4.形成供應商評價機制

在供應鏈管理模式當中，供應商是處于一個穩(wěn)定的狀態(tài)下的，假設供應商出現(xiàn)了問題，將會對企業(yè)的發(fā)展造成影響。所以，供應商的好壞對于企業(yè)的發(fā)展影響很大，建立一個完善的評價機制是十分有必要的。對供應商進行評估，不再是單單用價格來選擇，質量才是重要的指標。不僅僅包括產(chǎn)品的質量，還有管理以及技術的質量。還有就是在這個體制當中還應該有一些對于企業(yè)的激勵機制，以保證供應商能夠更加高效的為企業(yè)進行服務。

四、結束語

在供應鏈管理模式下做好采購的管理相關工作是現(xiàn)在企業(yè)必須要去面對的挑戰(zhàn)，企業(yè)需要正確的去面對挑戰(zhàn)。不斷提高自身水平，實現(xiàn)企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

[1]段然.基于供應鏈的采購管理內(nèi)部控制研究[D].云南大學，2015.

[2]張璨.基于供應鏈的汽車零部件采購管理研究[D].東北林業(yè)大學，2015.

[3]王健.石油企業(yè)EPC總承包項目物資采購管理模式研究[D].天津大學，2015.

第8篇：供應鏈管理與采購管理范文

[關鍵詞]供應鏈 采購管理 采購策略分析

1.引言

英國的馬丁?克里斯多夫曾經(jīng)說過：“21世紀的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭?！惫溩鳛榧~帶將企業(yè)和供應商緊密的連接在一起，構成一個雙贏的系統(tǒng)。供應鏈環(huán)境下采購管理作為企業(yè)活動的起始環(huán)節(jié)，也必然引起了企業(yè)的重新思考，提升企業(yè)的采購效率和生產(chǎn)能力，以便更好地降低自身運營成本。

2.傳統(tǒng)采購與供應鏈采購

2.1傳統(tǒng)采購

傳統(tǒng)的采購方式正在被慢慢的淘汰，其目標主要是購買物美價廉的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的采購管理把工作重心放在與供應商之間的價格談判方面，供應商和采購部門之間經(jīng)常要進行詢價、報價、還價等來回談判，一般多頭進行，通過多個供應商之間的競爭，從中選擇價格最低的供應商作為合作伙伴。傳統(tǒng)的采購模式往往會存在很多問題：信息不對稱、無法快速響應用戶、質量監(jiān)控滯后以及短期合作關系。

2.2供應鏈采購

供應鏈管理是一種現(xiàn)代管理思想和方法，是利用計算機網(wǎng)絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的物流、信息流、資金流等，實行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，采用系統(tǒng)方法整合供應商、生產(chǎn)制造商、零售商的業(yè)務流程，提高成員企業(yè)的合作效率，使產(chǎn)品及服務以正確的數(shù)量、質量，在正確的時間、地點，以最佳的成本進行生產(chǎn)與銷售。

2.3傳統(tǒng)采購與供應鏈采購的區(qū)別

3.供應鏈環(huán)境下的采購戰(zhàn)略

3.1雙贏采購戰(zhàn)略

雙贏采購是一種新興的采購模式，它強調(diào)在合作關系與競爭性定價的承諾之間尋求適當平衡。雙贏采購是供應鏈良性循環(huán)的支撐，雙贏采購的關鍵不是一套采購技能，而是范圍更為廣泛的一套組織能力。

建立雙贏采購對于采購方來說，可以降低運營成本，在獲得穩(wěn)定且具有競爭力的價格的同時，提高產(chǎn)品質量和降低庫存水平，通過與供應商的合作，還能針對產(chǎn)品變化做出更快的反應：對于供應方來說，在保證有穩(wěn)定的市場需求的同時，由于同采購方的長期合作伙伴關系，能更好地了解采購方的需求，提高產(chǎn)品質量，降低生產(chǎn)成本，獲得比傳統(tǒng)采購模式下更高的利潤。

3.2準時化采購戰(zhàn)略

JIT采購即準時化采購，它是由準時化生產(chǎn)（Just In Time）管理思想演變而來的。其基本原理是以需訂供，即在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c，以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|量提高恰當?shù)奈镔Y。JIT以訂單為驅動，將供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來，使物質儲備、大大地減少了庫存，提高了生產(chǎn)效率。

4.供應鏈管理模式下的采購策略分析

4.1做好前期準備工作，找對供應廠商

想要做一個鐵制品，如果找木工去做，最后做出來的東西肯定質量不佳，而且花費的時間還較長。所以在采購前，采購員應該多收集供應商的資料，提前做好調(diào)查，對供應商進行詳細的了解，采購產(chǎn)品的時候才會心中有數(shù)。

4.2學會借力使力

優(yōu)秀的采購者漸漸摒棄傳統(tǒng)的采購方式，不再與供應商進行價格談判，而是采用長期合作的P系。以合理的價格采購到最好的產(chǎn)品，讓供應商提品估價明細單。這個明細單不是指產(chǎn)成品整件多少錢，而是指整件的零部件的報價，這樣做不用討價還價，商品價格自然會降到一半。因為每家供應商的實力水平不同，對于所生產(chǎn)的產(chǎn)品零部件報價肯定不同，采購員最后只需要集中產(chǎn)成品的每種零部件最低報價，把他們拿給供應商，讓供應商通過自身內(nèi)部管理績效調(diào)整，自動降低價格，若確實有困難，買方也可以派出相關技術人員進行輔導，幫助供應商改善生產(chǎn)能力，最后既能實現(xiàn)供應商成本下降，采購方也能買到物美價廉的商品。

4.3進行全球采購

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，世界各國經(jīng)濟交流越來越頻繁。實現(xiàn)全球采購是主張資源在全世界范圍內(nèi)實現(xiàn)優(yōu)化配置的有效方法，也是應對供應鏈要求的及時交貨的需要。特別是對于虛擬產(chǎn)品。

5.總結

第9篇：供應鏈管理與采購管理范文

【關鍵詞】供應鏈管理；采購管理；成本控制

一、采購管理在供應鏈管理中的地位

采購管理位于供應鏈管理的上層，它是一個動態(tài)、持續(xù)性的過程，主要包括戰(zhàn)略采購、采購執(zhí)行和供應商管理三層業(yè)務。采購架起了企業(yè)和供應商之間的橋梁，連接著產(chǎn)品供應和生產(chǎn)。它在降低成本、提高效益、增強企業(yè)競爭實力方面有著不可估量的作用。無論在生產(chǎn)易耗消費品、耐用消費品，還是復合制造產(chǎn)品的過程中，采購成本對產(chǎn)品價值的貢獻率均能達到30%，最高可以達到70%，足以見得，采購管理、服務質量的高低將直接影響企業(yè)的競爭實力，并最終影響整條供應鏈的運作效率。采購在供應鏈管理中，對于成本的控制則表現(xiàn)的更加明顯，杜邦分析結果顯示，采購支出每節(jié)省2%，便可以使凈資產(chǎn)收益率增加15%。因此，采購作為企業(yè)的“第三方利潤源泉”，必須受到重視。采購管理作為企業(yè)的重要一環(huán)，其走在企業(yè)的最前沿，消費者需求的變化和競爭對手的反應都會通過采購直接反應到企業(yè)，企業(yè)在迅速反應的同時，無形中加密了與供應商、客戶之間的關系，在加速資金周轉，提高產(chǎn)品服務與質量的過程中，提升企業(yè)在競爭中的地位。

二、供應鏈管理環(huán)境下的采購管理面臨的挑戰(zhàn)

（1）企業(yè)采購分散，尚未實現(xiàn)集中采購。目前企業(yè)在選擇供應商的時候多以價格談判為主，忽略了供應商的規(guī)模、生產(chǎn)能力、質量控制等方面的因素，并且企業(yè)各部門多獨自聯(lián)系供應商，分散采購資料，并建有部門內(nèi)獨立的供應商數(shù)據(jù)庫，企業(yè)內(nèi)部的分散采購導致一個企業(yè)內(nèi)建有多個有交叉的供應商數(shù)據(jù)庫，這對于企業(yè)對供應商的管理以及與其建立長久的合作來說是極為不利的。（2）采購合同在管理和執(zhí)行方面問題嚴重。企業(yè)在采購合同的管理和執(zhí)行方面存在一定問題。表現(xiàn)在：一方面，企業(yè)經(jīng)理的法律意識較差，對于簽訂和履行采購合同的風險意識比較薄落，僅僅把采購管理當做買賣關系來對待，而沒有將合同管理納入采購管理當中去。另一方面，由于企業(yè)在一定時間內(nèi)要簽訂大量的采購合同，通常情況下，采購人員和項目經(jīng)理不能及時溝通，導致合同執(zhí)行的情況無法及時上傳，以致賬目混亂，與供應商之間的合作無法順利結束。（3）采購部門尚未與供應商建立良好的合作管理體系。公司采購部門在供應商的選擇和開發(fā)過程中，只是將其當做一種交易，將與供應商之間的關系看的非常單薄，他們從顧客的角度出發(fā)，認為只要價格合適，供應商可以隨時換，但忽略了一點，維護與原有的供應商之間的關系，比建立一個新的供應商所需要的成本要小很多。并且公司在采購管理過程中，沒有詳盡的收集供應商的資料，沒有建成供應商評價體系，僅靠采購人員和分公司經(jīng)理的主觀判斷對供應商進行評價，這對于企業(yè)選擇合適的供應商，建立與維護供應商之間的關系帶來了一定難度。

三、供應鏈管理環(huán)境下采購管理的優(yōu)化措施

（1）企業(yè)加緊轉變采購模式，變“分散采購”為“集中采購”。集中采購對于企業(yè)來說，可以將企業(yè)各個部門所需要的物資進行統(tǒng)計，集中進行采購，發(fā)揮整體采購優(yōu)勢，這樣不僅可以減少信息失真，還可以降低企業(yè)的庫存成本，更重要的是可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。最后，可建立有效的約束機制，避免腐敗行為發(fā)生。采購部可以通過明確的分工，保證采購環(huán)節(jié)的公正公平。（2）加強企業(yè)采購合同的管理。首先，以合同管理為重點，強化法律風險防范意識。為防止企業(yè)與供應商之間產(chǎn)生合同問題上的糾葛，企業(yè)在合同管理過程中，采購管理部門、項目管理部門要加強對采購合同的執(zhí)行情況進行匯報跟蹤，深入一線了解采購合同的履行情況，以便有效化解企業(yè)的經(jīng)營風險。其次，加強合同管理人員的培訓教育，逐步使采購合同規(guī)范化、科學化、法律化，建立規(guī)章制度，把好合同審查關。最后，搭建合同管理信息化平臺，規(guī)范合同管理。（3）加緊構建良好的供應商管理體系。要本著“質量優(yōu)先、效率優(yōu)先、規(guī)避風險、新老結合”的原則選擇供應商，這是因為，第一，質量是企業(yè)的生命線，企業(yè)可以與供應商在共同合作的基礎上，一塊提高采購產(chǎn)品的品質，以獲取雙贏；第二，物資采購是企業(yè)生產(chǎn)運營的前提，選擇高效的供應商，對于企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟利益十分有益；第三，企業(yè)在選擇供應商時，要對其進行細致的考察，確保合作可以順利進行，避免不必要的經(jīng)濟風險；第四，企業(yè)在選擇供應商時候，要不斷開拓思路，提高對供應商的要求，淘汰不能適應要求的供應商，選擇新的質優(yōu)價廉的供應商。在供應商精心選擇的基礎上，才能建立良好、高效運作的供應商管理體系。

參 考 文 獻

[1]曹旭光.智能化的SRM[J].中國物流與采購.2004（10）：60～61