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供應(yīng)鏈的管理因素精選(九篇)

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供應(yīng)鏈的管理因素

第1篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

1 綠色供應(yīng)鏈管理的制約因素識別

1.1問卷設(shè)計與樣本

綠色供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)施,需要相應(yīng)的社會環(huán)境,具體包括:政策環(huán)境、市場環(huán)境、企業(yè)文化環(huán)境、綠色科技創(chuàng)新體系和社會綠色服務(wù)體系。另外,追求經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)的第一要務(wù),綠色供應(yīng)鏈管理能夠帶來經(jīng)濟(jì)績效。根據(jù)制度理論,環(huán)境管理的壓力來自三個緯度,即標(biāo)準(zhǔn)化的、強(qiáng)制性的和模仿性的。因此,本文設(shè)計了21個有關(guān)綠色供應(yīng)鏈管理制約因素的問題,涉及四個方面,分別為:企業(yè)意識和能力、財務(wù)績效和成本、供應(yīng)鏈影響以及政府法規(guī)。對于每一個問題,我們設(shè)定了五個等級,分別為:1=根本不重要;2=不重要;3=一般;4=重要;5=非常重要。因?yàn)椴糠制髽I(yè)對綠色供應(yīng)鏈管理還不熟悉,我們在制約因素之前設(shè)計了綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)踐的題項(xiàng),包括五個方面:綠色采購、生態(tài)設(shè)計、與客戶在環(huán)境方面的合作、投資再生和內(nèi)部管理。

根據(jù)資源消耗、環(huán)境排放以及綠色供應(yīng)鏈實(shí)踐等情況,我們主要集中對化工、電子、汽車和機(jī)電行業(yè)開展問卷調(diào)查。我們首先分析各個行業(yè)在中國的分布情況,然后選定這些行業(yè)集中的城市和工業(yè)園,最后主要在蘇州、大連和天津開展調(diào)研。為了保證問卷的可靠性,我們首先進(jìn)行了預(yù)測試,對四個行業(yè)各選定兩家企業(yè)進(jìn)行了訪談,每次訪談基本都在半天,主要是看我們提出的問題是否合理和有缺項(xiàng),問題的描述是否能讓企業(yè)人員讀懂。預(yù)測試沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題,只對個別問題的表述進(jìn)行了調(diào)整。

問卷發(fā)放主要通過三種形式:①通過政府部門向企業(yè)發(fā)放問卷;②對參加項(xiàng)目洽談會的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)放問卷;③對MBA以及電子、化工專業(yè)學(xué)位的在讀和畢業(yè)的學(xué)生發(fā)放問卷。問卷回答的對象基本都是企業(yè)中、高層領(lǐng)導(dǎo)或者攻讀碩士學(xué)位的在職學(xué)生,因此對問卷的理解比較準(zhǔn)確。獲得的問卷很多都是實(shí)名或者填寫了企業(yè)相關(guān)信息,因此問卷填寫結(jié)果比較可靠。問卷基本一個企業(yè)一份,對于一個企業(yè)獲得的多份問卷,我們進(jìn)行了比較分析,大部分填寫比較吻合;如出現(xiàn)偏差,我們通過電話進(jìn)行了進(jìn)一步的核實(shí)。

問卷調(diào)查從2037年5月開始到9月結(jié)束,共發(fā)放問卷500份,收回有效問卷289份,有效率為57.8%。其中化工/石化行業(yè)95家(占32.9%)、電子行業(yè)56家(占19.4%)、機(jī)電行業(yè)67家(占23.2%)、汽車行業(yè)41家(14.2%),其他30家(10.3%)。為了保證樣本的代表性,我們考慮對不同所有制企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,具體為:國有企業(yè)123家(占42.6%)、私有企業(yè)87家(30.1%)和外資/合資企業(yè)79家(占27.3%)。

1.2因子分析

為了識別制約綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施的因素,我們借助于SPSS軟件進(jìn)行因子分析。題項(xiàng)的KMO值為0.886,大于0.85,因此適合做因子分析。

因子提取使用最大似然解并進(jìn)行方差最大化正交旋轉(zhuǎn),分析采用Kaiser標(biāo)準(zhǔn)(特征根大于1)并進(jìn)行碎石圖分析。碎石測試和特征根測試均說明對綠色供應(yīng)鏈管理制約因素可以選擇4個因子進(jìn)行進(jìn)一步分析,四個因子提取的信息分別為23.0%、19.8%,18.5%和8.7%,累積為70.0%,這與調(diào)研前的預(yù)測基本吻合。綠色供應(yīng)鏈管理制約因素的旋轉(zhuǎn)因子負(fù)荷矩陣分別見表1。

本文把綠色供應(yīng)鏈管理制約因素的四個因子分別定義為:企業(yè)意識和能力、財務(wù)績效和成本、供應(yīng)鏈影響、法規(guī)。為了驗(yàn)證因子分析得出的同一因子各個問題是否測量同一問題,進(jìn)一步進(jìn)行了內(nèi)部信度分析,得到四個因子的克朗巴哈a系數(shù)分別為0.92、0.91、0.90和0.82,所有的克朗巴哈a系數(shù)值均遠(yuǎn)大于0.70的標(biāo)準(zhǔn),因此保證了因子構(gòu)造的一致性和有效性。

2 綠色供應(yīng)鏈管理的制約因素影響力分析

為了分析綠色供應(yīng)鏈管理制約因素的影響力,我們在前面因子分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步進(jìn)行描述性統(tǒng)計分析、相關(guān)分析和回歸分析。

2.1描述性統(tǒng)計分析與相關(guān)分析

綠色供應(yīng)鏈管理制約因素每個因子以及各個題項(xiàng)的描述性數(shù)據(jù),包括均值、標(biāo)準(zhǔn)差和樣本數(shù)分別見表2;各個因子的關(guān)聯(lián)分析見表3。

從表2可以看出,影響綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施制約因素的各個因子值都處在3.50~4.00之間,也就是說企業(yè)認(rèn)為這些因子重要,但并沒有引起高度重視。政府法規(guī)方面的制約最大,均值為3.96,接近4.00,其中一個題項(xiàng),即“政府環(huán)保等方面法規(guī)執(zhí)法不嚴(yán)”超過了4.00,這說明執(zhí)法不嚴(yán)是企業(yè)缺少開展綠色供應(yīng)鏈管理最大的制約因素。

表3的結(jié)果顯示:制約綠色供應(yīng)鏈管理的四個因子之間相關(guān)性很強(qiáng)。如政府缺少激勵和執(zhí)法不嚴(yán),帶來了企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的效益不明顯而成本過高,進(jìn)一步又影響了企業(yè)的意識。

2.2影響力分析

為了進(jìn)一步分析各個因子對綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施的制約影響力,我們借鑒層次分析法進(jìn)行分析,具體結(jié)果見表4。

對于第一層因子,我們可以對各個因子的累積貢獻(xiàn)率進(jìn)行歸一處理而得。如前所述,四個因子的累積貢獻(xiàn)率分別為23.0%、19.8%,18.5%和8.7%,歸一化后的系數(shù)對應(yīng)為:0.329、0.283、0.264和0.124。因此,設(shè)四個因子分別為yl、y2、y3和y4,則綠色供應(yīng)鏈管理制約總評價y的表達(dá)式可以表示為:

y=0.329yl+0.283y2+0.264y3+0.124y4

二級指標(biāo)對應(yīng)于一級指標(biāo)的權(quán)重借助與AMOS軟件,把各個題項(xiàng)強(qiáng)制歸為四個因子,得到各個題項(xiàng)對應(yīng)于各個因子的標(biāo)準(zhǔn)回歸系數(shù);對各個因子下各個指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)回歸系數(shù)進(jìn)行歸一,獲得各指標(biāo)在其主因子上的權(quán)重。二級指標(biāo)最終的權(quán)重,用各個二級指標(biāo)對應(yīng)于一級指標(biāo)歸一化的系數(shù)與一級指標(biāo)歸一化的系數(shù)相乘獲得。

表4的結(jié)果顯示,從最后獲得的各個指標(biāo)的權(quán)重來

看,權(quán)重最大的三個因素分別為:生產(chǎn)環(huán)境友好產(chǎn)品的成本高,采用環(huán)境友好包裝的成本高,政府環(huán)保等方面法規(guī)政策的激勵不足。也就是說,這三個因素對企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理造成障礙的影響力最大。

3 結(jié)論與啟示

法規(guī)是企業(yè)開展環(huán)境管理最主要的壓力;國家和地方法規(guī)是影響企業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理的主要因素。調(diào)研分析的結(jié)果顯示,企業(yè)認(rèn)為政府法規(guī)是制約開展綠色供應(yīng)鏈管理最重要的因素。我國雖然制定了一系列環(huán)保法規(guī),但執(zhí)法不嚴(yán),企業(yè)違法帶來的罰款小于甚至遠(yuǎn)小于守法成本。因此,大大挫傷了企業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理的積極性。另外,綠色供應(yīng)鏈管理屬于超前的環(huán)境戰(zhàn)略,其目標(biāo)遠(yuǎn)高于法規(guī)的要求。目前,環(huán)保政策法規(guī)只對達(dá)不到環(huán)保要求的懲罰,缺少對一些積極環(huán)境行為的獎勵,因此也制約了企業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理。

總體來看,企業(yè)的意識和能力對綠色供應(yīng)鏈管理制約的影響力最大。但是,綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)踐通常帶來長期績效,有時短期績效不明顯。目前,我國企業(yè)雖然都感受到了資源和環(huán)境的壓力,大多企業(yè)還疲于應(yīng)對短期的壓力,對長期可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識不足,也缺少相應(yīng)的能力。高層領(lǐng)導(dǎo)的重視以及企業(yè)內(nèi)部必要的能力是企業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵,我國目前基本處于這個階段,這與國外領(lǐng)先企業(yè)20世紀(jì)80年代的情況類似。

第2篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈;可靠性;綜述

[DOI]1013939/jcnkizgsc201533028

1引言

作為一種全新的經(jīng)營模式,供應(yīng)鏈管理不僅越來越廣泛地被運(yùn)用于企業(yè)實(shí)踐中,也受到越來越多學(xué)者的關(guān)注。然而,現(xiàn)實(shí)中大量不確定性因素的存在給供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行帶來了巨大挑戰(zhàn),更對企業(yè)的發(fā)展造成了巨大影響,因此如何保證供應(yīng)鏈的可靠性具有重要意義。供應(yīng)鏈的可靠性為供應(yīng)鏈的良好運(yùn)行提供了保證,也是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈價值的前提。本文在梳理和歸納供應(yīng)鏈可靠性的基礎(chǔ)上,將供應(yīng)鏈的可靠性研究分為概念研究、指標(biāo)研究、評估研究以及改進(jìn)研究四個方面,并對現(xiàn)有研究進(jìn)行了分析和總結(jié),以期為后續(xù)研究提供參考。

2供應(yīng)鏈可靠性概念研究

供應(yīng)鏈可靠性概念的基礎(chǔ)是可靠性工程理論,Thomas第一次將該理論應(yīng)用到供應(yīng)鏈中,提出用可靠度來度量供應(yīng)鏈的可靠性并對供應(yīng)鏈可靠性的概念作了說明[1]。SY. Sohn等認(rèn)為供應(yīng)鏈的可靠性等同于產(chǎn)品質(zhì)量可靠性[2]。Dave Luton認(rèn)為供應(yīng)鏈的可靠性就是庫存可靠性[3]。我國學(xué)者霍佳震等認(rèn)為企業(yè)履行承諾的能力可以反映供應(yīng)鏈可靠性[4]。穆東、杜志平認(rèn)為供應(yīng)鏈的可靠性就是一定約束條件下訂單交付的能力[5]。以上學(xué)者關(guān)于供應(yīng)鏈可靠性概念的認(rèn)識雖有不同,但都傾向于側(cè)重供應(yīng)鏈某一方面的可靠性,并不全面。劉元洪認(rèn)為供應(yīng)鏈的可靠性是指供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的能力[6]。這一概念比較全面地反映了供應(yīng)鏈各個方面的性能,得到眾多學(xué)者的認(rèn)可。

3供應(yīng)鏈可靠性指標(biāo)研究

在供應(yīng)鏈可靠性指標(biāo)的研究上,一些學(xué)者是從供應(yīng)鏈整體角度進(jìn)行研究的。劉元洪針對供應(yīng)鏈內(nèi)外部環(huán)境提出自然環(huán)境、信息傳遞、物流配送、資金周轉(zhuǎn)、內(nèi)部控制是影響供應(yīng)鏈整體可靠性的因素[7]。趙宏霞、楊皎平認(rèn)為供應(yīng)鏈整體可靠性的影響因素來自節(jié)點(diǎn)企業(yè)、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)三個方面,并對每部分作了更進(jìn)一步的細(xì)分[8]。田貴良、許長新將供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)可靠性影響因素歸結(jié)為同一產(chǎn)品的供應(yīng)商數(shù)以及單一供應(yīng)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)可靠性[9]。陳梓杰等基于應(yīng)急物流的特點(diǎn),將應(yīng)急物流供應(yīng)鏈整體可靠性分為物流籌措節(jié)點(diǎn)可靠性、物流運(yùn)輸和配送節(jié)點(diǎn)可靠性以及物資分配節(jié)點(diǎn)可靠性[10]。曾峰、李夏苗認(rèn)為來自信息、管理、技術(shù)、設(shè)備、財務(wù)、信用以及不可抗力方面的風(fēng)險是影響供應(yīng)鏈可靠性的主要因素[11]。萬娜娜利用主成分分析法消除了供應(yīng)鏈可靠性影響因素之間的相互影響,減少了因素選擇的工作量[12]。就行業(yè)研究來看,旅游供應(yīng)鏈可靠性的研究成果相對比較完善。伍春、唐愛君以旅行社為供應(yīng)鏈核心企業(yè),綜合考慮核心企業(yè)競爭力、質(zhì)量、柔性等諸多方面因素,構(gòu)建了旅游供應(yīng)鏈可靠性評價指標(biāo)體系[13]。張鳳玲、岑磊在此基礎(chǔ)上繼續(xù)深化,從協(xié)調(diào)可靠性、關(guān)系可靠性、結(jié)構(gòu)可靠性和供應(yīng)鏈柔性四方面構(gòu)建了旅游供應(yīng)鏈可靠性評價模型[14]。陳敬芝從旅游供應(yīng)鏈運(yùn)作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求、核心旅游企業(yè)競爭力以及供應(yīng)鏈運(yùn)作柔性三個維度構(gòu)建了可靠性評價指標(biāo)體系[15]。

另外是針對成員企業(yè)可靠性指標(biāo)的研究。趙宏霞、楊皎平在闡述供應(yīng)鏈整體可靠性因素時,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、物流商這些節(jié)點(diǎn)企業(yè)視為供應(yīng)鏈元件的可靠性,并分析了各元件在供應(yīng)鏈中相關(guān)的可靠性影響因素[9]。劉元洪認(rèn)為供應(yīng)鏈成員企業(yè)可靠性的影響因素主要是銜接不確定性以及運(yùn)作不確定性,并借鑒SCOR模型第一層績效性能指標(biāo)將供應(yīng)鏈成員企業(yè)可靠性分為面向客戶的指標(biāo)和面向內(nèi)部的指標(biāo)[16]。其他關(guān)于供應(yīng)鏈成員企業(yè)可靠性指標(biāo)的研究基本與上述劉元洪關(guān)于供應(yīng)鏈成員企業(yè)可靠性指標(biāo)的分類相同,故不再對其他與此相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行闡述。

4供應(yīng)鏈可靠性評估研究

供應(yīng)鏈可靠性的評估主要是通過建立模型、以可靠度量化供應(yīng)鏈可靠性實(shí)現(xiàn)的。談曉勇、朱心亮結(jié)合灰色理論建立了供應(yīng)鏈成員企業(yè)可靠性多層次灰色關(guān)聯(lián)度綜合評價模型,并通過實(shí)例驗(yàn)證了該模型的可行性和應(yīng)用價值[17]。羅燕春、盧琳采用該理論對旅游供應(yīng)鏈可靠性進(jìn)行了評價[18]。梁岐泓、左新慧以供應(yīng)鏈風(fēng)險評估為基礎(chǔ),對供應(yīng)鏈的兩種結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行了供應(yīng)鏈可靠性分析[19]。陳成、薛恒新構(gòu)建了一種基于MAS的供應(yīng)鏈可靠性綜合評估模型,該模型可以從局部到整體對供應(yīng)鏈可靠性進(jìn)行全面評估[20]。蔡鑒明、曾峰將GO法運(yùn)用于供應(yīng)鏈中,通過將供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)構(gòu)成圖轉(zhuǎn)化為GO圖,實(shí)現(xiàn)了對供應(yīng)鏈整體以及各環(huán)節(jié)可靠性的計算[21]。李陽珍、胡思濤等利用該方法分別研究了生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈可靠性以及物流服務(wù)供應(yīng)鏈可靠性[22、23]。郭雪松等通過隨機(jī)著色Petri網(wǎng)對供應(yīng)鏈的基本活動加以描述,分別探討了需求確定條件下和不確定條件下模型中參數(shù)對供應(yīng)鏈可靠性的影響[24]。李植利用TOPSIS方法對煤炭供應(yīng)鏈的可靠性進(jìn)行了評估[25]。李恩平等在BN原理基礎(chǔ)上建立了供應(yīng)鏈可靠性故障樹診斷模型,進(jìn)而將其轉(zhuǎn)化為貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型,并通過實(shí)例對供應(yīng)鏈的可靠性進(jìn)行了分析[26]。

5供應(yīng)鏈可靠性管理、改進(jìn)研究

供應(yīng)鏈可靠性管理以及改進(jìn)策略基本都是根據(jù)供應(yīng)鏈可靠性評估、指標(biāo)建立的分析結(jié)果而來。Yuanhong Liu等認(rèn)為可以利用可靠性分配來達(dá)到提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的,供應(yīng)鏈系統(tǒng)中所有的節(jié)點(diǎn)企業(yè)都被分配一定的可靠性指標(biāo),并針對沒有達(dá)到供應(yīng)鏈可靠性目標(biāo)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)提出了改進(jìn)措施[27]。羅俊通過分析影響供應(yīng)鏈可靠性的內(nèi)外部因素,提出從加強(qiáng)信息交流、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、危機(jī)管理機(jī)制、快速響應(yīng)、柔性化等方面提高供應(yīng)鏈可靠性的策略[28]。王瑋、范世東從節(jié)點(diǎn)企業(yè)、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)以及供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)可靠性方面分析了整個供應(yīng)鏈的可靠性,提出對供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重組與改進(jìn)、建立供應(yīng)鏈信息共享機(jī)制、改善供應(yīng)鏈之間的協(xié)調(diào)性、建立供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理機(jī)制的供應(yīng)鏈可靠性管理建議[29]。劉浩基于旅游供應(yīng)鏈可靠性指標(biāo)體系重點(diǎn)提出了提高旅游供應(yīng)鏈的可靠性的管理措施[30]。許鋒重點(diǎn)分析了全球金融危機(jī)下供應(yīng)鏈可靠性的影響因素,提出在金融危機(jī)下提高供應(yīng)鏈可靠性的策略[31]。

6總結(jié)與展望

通過以上文獻(xiàn)的研究分析,可得出以下結(jié)論:

首先,從整體上看,大多數(shù)學(xué)者對供應(yīng)鏈可靠性的研究屬于基礎(chǔ)理論研究,由于具體行業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)及背景有所不同,結(jié)合具體行業(yè)供應(yīng)鏈的可靠性研究才更具有針對性,尤其在供應(yīng)鏈可靠性指標(biāo)和可靠性管理的研究上。

其次,就研究的行業(yè)分布而言,對旅游、軍事供應(yīng)鏈可靠性的研究相對比較完善,而對其他行業(yè)供應(yīng)鏈可靠性的研究則比較缺乏,應(yīng)著重加強(qiáng)對其他行業(yè)供應(yīng)鏈可靠性的研究。

再次,深入開展供應(yīng)鏈可靠性理論的實(shí)證研究,將理論建立在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上,增強(qiáng)理論研究的說服力。目前相關(guān)文獻(xiàn)研究中關(guān)于供應(yīng)鏈可靠性的實(shí)證分析幾乎沒有,這也成為今后供應(yīng)鏈可靠性理論研究的一個方向。

最后,加強(qiáng)對供應(yīng)鏈構(gòu)成要素以及各環(huán)節(jié)可靠性的研究?,F(xiàn)有研究重點(diǎn)集中于供應(yīng)鏈整體可靠性的研究上,而對組成供應(yīng)鏈的微觀要素以及各環(huán)節(jié)可靠性研究較少。

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第3篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

內(nèi)容摘要:金融危機(jī)的影響已波及全世界,石油經(jīng)濟(jì)作為國家的經(jīng)濟(jì)命脈也未能幸免。本文研究了石油企業(yè)供應(yīng)鏈及其所面臨的內(nèi)外部不確定性因素,討論了石油企業(yè)供應(yīng)鏈魯棒性問題,以期對石油企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險管理具有理論和實(shí)用價值。

關(guān)鍵詞:金融危機(jī) 供應(yīng)鏈 魯棒性 石油企業(yè)

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化、市場國際化,供應(yīng)鏈作為一種“擴(kuò)展”企業(yè),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,每一個環(huán)節(jié)都存在著潛在的風(fēng)險,任何一個環(huán)節(jié)出了問題,都會給整條供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重的影響。石油經(jīng)濟(jì)是國家經(jīng)濟(jì)的命脈,石油企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)欠窈侠?,直接影響到石油企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成果,進(jìn)而對國家的宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響。石油企業(yè)在國家發(fā)展中是具有戰(zhàn)略意義,國家對石油企業(yè)的管理和控制力相對要大,其主要產(chǎn)品原油和天然氣實(shí)行國家統(tǒng)購統(tǒng)銷,所以企業(yè)在注重提高自己核心競爭力的同時,應(yīng)把關(guān)注重點(diǎn)主要集中在為產(chǎn)品服務(wù)的供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系上。

近年來,我國石油企業(yè)通過大規(guī)模重組上市,已初步建立起了現(xiàn)代企業(yè)制度,并通過信息化建設(shè),以信息化帶動工業(yè)化,使企業(yè)管理水平走在了國內(nèi)企業(yè)的前列。但從管理理念和管理技術(shù)方面來看,仍然要把節(jié)約資源和提高勞動生產(chǎn)率當(dāng)作提供企業(yè)利潤的兩大源泉和管理的重點(diǎn)。但當(dāng)資源成本大幅度增加、現(xiàn)有條件下勞動生產(chǎn)率的提高成本急劇增長時,石油企業(yè)就不能單純追求本企業(yè)的利益最大化?,F(xiàn)階段金融危機(jī)的影響已波及全世界,對石油企業(yè)的影響直接表現(xiàn)為原油價格大幅度下降,市場需求不足。那么怎么才能保證金融危機(jī)對我國石油企業(yè)負(fù)面影響最小呢?尋求整體效益最佳的供應(yīng)鏈魯棒性變得更加必要而緊迫。

魯棒性問題研究概述

近年來,魯棒性問題的研究已引起自然科學(xué)和社會科學(xué)多個領(lǐng)域的關(guān)注。魯棒性是系統(tǒng)的一個基本屬性,是伴隨不確定性問題普遍存在的現(xiàn)象。現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營過程中,企業(yè)所處供應(yīng)鏈系統(tǒng)方方面面的不確定性,比如供應(yīng)商、核心企業(yè)、營銷網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作或合作的偶然性等,這些企業(yè)所處的宏觀自然環(huán)境和政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境等外部突發(fā)應(yīng)急事件的不確定性,都會直接影響到供應(yīng)鏈系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在這些不確定因素作用下,魯棒性成為能否確保供應(yīng)鏈的收益和持續(xù)性運(yùn)行的重要因素。

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€人工構(gòu)造的系統(tǒng),供應(yīng)鏈的構(gòu)造方法有很多。如何建設(shè)一個高效、能夠抵御風(fēng)險的供應(yīng)鏈?zhǔn)撬衅髽I(yè)都應(yīng)重視的問題。因此供應(yīng)鏈的魯棒性問題對于金融危機(jī)下企業(yè)的生存和發(fā)展具有重要的應(yīng)用價值和戰(zhàn)略意義。供應(yīng)鏈魯棒性研究是供應(yīng)鏈理論的前沿問題。

魯棒性簡單理解就是強(qiáng)健的意思。魯棒性是一個系統(tǒng),即使面臨內(nèi)部結(jié)構(gòu)或外部環(huán)境的改變時,也能夠維持其功能的能力。系統(tǒng)的不確定性是研究其魯棒性的前提。也就是說,在不確定性和危機(jī)出現(xiàn)的情況下,魯棒性已經(jīng)成為系統(tǒng)能否生存的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)商、核心企業(yè)、分銷商直到顧客的物流、資金流、信息流運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈的魯棒性,是系統(tǒng)在受到內(nèi)部運(yùn)作和外部突發(fā)應(yīng)急事件等不確定性干擾下,仍然能保持供應(yīng)鏈整體效益最優(yōu)和整體運(yùn)行平穩(wěn)功能的能力。由于供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個人工設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),因此,當(dāng)一個供應(yīng)鏈系統(tǒng)在不確定性擾動作用下,缺乏抵御外來干擾的能力,即魯棒性較弱時,則可進(jìn)行供應(yīng)鏈魯棒管理。魯棒性是系統(tǒng)自身具有的屬性,而魯棒性管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的一種有效手段。

金融危機(jī)下石油企業(yè)供應(yīng)鏈的不確定性

石油企業(yè)是指勘探、開發(fā)、儲運(yùn)、加工和銷售石油及其石油產(chǎn)品的企業(yè)集合。具體關(guān)系是,勘探開發(fā)石油資源的上游企業(yè),在相關(guān)儲運(yùn)、銷售企業(yè)的輔助下,為以石油、天然氣為原料生產(chǎn)石油產(chǎn)品的企業(yè)提供原油及天然氣,形成了以石油天然氣的勘探開發(fā)為上游,以石油天然氣的儲運(yùn)、煉制、化工、銷售為下游的一條產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈(見圖1)。

由圖1可以看出,石油企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€復(fù)雜系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)外部存在著廣泛的錯綜復(fù)雜的物質(zhì)、信息和資金的交換,這些交換關(guān)系形成一個復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。這個網(wǎng)絡(luò)也必然受到各種不確定的內(nèi)外部因素干擾或攻擊,這種干擾或攻擊,從危害性角度來說,小則影響系統(tǒng)的運(yùn)行和效率,大則沿整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)擴(kuò)散,導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)的部分或全部功能喪失(系統(tǒng)崩潰)。因此研究石油企業(yè)供應(yīng)鏈魯棒性問題時,首先要明確石油企業(yè)供應(yīng)鏈不確定性的表現(xiàn)有哪些。

不確定性是客觀事物發(fā)展過程中無序的、或然的、模糊的、近似的屬性。任何一個組織必須與它所處的內(nèi)外部環(huán)境相適應(yīng),才能生存和發(fā)展。由于有各種不確定因素的存在,組織必須能夠準(zhǔn)確把握不確定因素發(fā)生發(fā)展的規(guī)律,才能迅速對這些不確定因素做出正確的反應(yīng),采取相應(yīng)對策。MILLIKEN指出,理解不確定性的類型是非常重要的,并且確定了三類不確定性:狀態(tài)不確定性、效果不確定性和響應(yīng)不確定性。其他關(guān)于不確定性的區(qū)別,包括不確定性是主觀的還是客觀的。

石油企業(yè)供應(yīng)鏈的不確定性有兩類:宏觀環(huán)境和企業(yè)間合作的不確定性和內(nèi)部運(yùn)作的不確定性。相對來講,我國的石油企業(yè)大多都是國有大型企業(yè),具有完備的管理機(jī)制、科學(xué)的管理方法和現(xiàn)代的管理手段,內(nèi)部的不確定性表現(xiàn)相對較弱。對我國石油企業(yè)影響較大的不確定因素主要來自外部,因此供應(yīng)鏈外部突發(fā)事件的不確定性要比內(nèi)部運(yùn)作不確定性造成的損失更大。

金融危機(jī)下石油企業(yè)供應(yīng)鏈外部的不確定因素表現(xiàn)在以下幾個方面。首先是國際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響。金融危機(jī)發(fā)生前世界原油市場表現(xiàn)是強(qiáng)盛的,原油價格一路飚升,但當(dāng)金融危機(jī)出現(xiàn)時,市場主要表現(xiàn)是供大于求,需求動力不足,原材料和產(chǎn)成品庫存積壓,原油價格大幅度下降,石油企業(yè)利益受到極大影響。這些因素對石油企業(yè)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)都會產(chǎn)生重要影響。

對供應(yīng)商的影響,供應(yīng)鏈上與核心企業(yè)合作的供應(yīng)商大多是穩(wěn)定戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,石油企業(yè)是這些供應(yīng)商的一個重要的客戶,是產(chǎn)品的主要消費(fèi)者。由于金融危機(jī)影響,世界原油市場疲軟,國家經(jīng)濟(jì)宏觀政策必然進(jìn)行調(diào)整,那么石油企業(yè)必須相應(yīng)調(diào)整戰(zhàn)略計劃,壓縮石油產(chǎn)量,相應(yīng)的供應(yīng)商訂貨量必然有一定的不確定,供應(yīng)商經(jīng)濟(jì)壓力過大,生產(chǎn)動力不足,供應(yīng)延遲等。這些不確定因素對核心企業(yè)即石油勘探開發(fā)企業(yè)的影響表現(xiàn)為執(zhí)行生產(chǎn)計劃的偏差等。石油企業(yè)客戶不確定性的原因主要有需求預(yù)測的偏差、市場購買力的波動。金融危機(jī)下消費(fèi)者由于對未來經(jīng)濟(jì)缺乏信心,相應(yīng)地調(diào)整自己的購買力,而影響消費(fèi)者購買力的因素又有很大的偶然性,所以對消費(fèi)市場的預(yù)測工作此時更為重要。如果整個供應(yīng)鏈對消費(fèi)者的需求預(yù)測偏差過大,那么這個信息在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)傳播中失真的程度會越來越大。

石油企業(yè)供應(yīng)鏈的魯棒管理

任何一個供應(yīng)鏈的模型都可以簡化為供應(yīng)商、核心企業(yè)和客戶之間的關(guān)系,為了應(yīng)對市場不確定因素的影響,在構(gòu)建供應(yīng)鏈時,盡可能把這三者之間的關(guān)系構(gòu)建為彈性較大的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。從供應(yīng)鏈角度考慮,對于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的魯棒管理,本文提出以下建議:

(一)供應(yīng)鏈上物流運(yùn)行的魯棒管理

由于石油企業(yè)供應(yīng)鏈上的流體帶有石油行業(yè)的特殊性,物流量大,物流技術(shù)要求較高,物流載體本身占有很大的固定成本,物流的流向帶有很大的計劃性。金融危機(jī)下,供應(yīng)鏈上的物流量首先會減少,流體本身帶給各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也隨之減少,這其中包括價格因素。而物流載體的成本大部分是固定成本,那么就應(yīng)該提高物流技術(shù),為客戶提供更多的增值物流服務(wù),同時降低物流服務(wù)成本,以達(dá)到整個供應(yīng)鏈整體最優(yōu)的目的。這就要求在這個特殊供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中,不同企業(yè)要進(jìn)行物流資源整合,信息共享,同時吸引專業(yè)的物流管理人員對物流活動進(jìn)行專門管理。物流系統(tǒng)內(nèi)部,物流功能間合作要進(jìn)一步協(xié)調(diào)一致,整體運(yùn)行成本最低,系統(tǒng)運(yùn)營達(dá)到整體最優(yōu),并且應(yīng)逐步把石油供應(yīng)鏈上的物流管理當(dāng)做提高供應(yīng)鏈總體效益的一個最有利的途徑,進(jìn)而提升供應(yīng)鏈上每個企業(yè)核心競爭力。

(二)供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的魯棒運(yùn)作

供應(yīng)鏈上第一個節(jié)點(diǎn)企業(yè)是供應(yīng)商。由于石油企業(yè)不同于一般工業(yè)企業(yè),它的供應(yīng)商所提供的商品除生產(chǎn)設(shè)備外,大多是生產(chǎn)輔的材料。包括生產(chǎn)設(shè)備在內(nèi),這些材料都帶有行業(yè)的特殊性,在國內(nèi)可供選擇的供應(yīng)商相對數(shù)量較少,這些供應(yīng)商所擁有的技術(shù)、服務(wù)等資源也是一些小企業(yè)所不具備的,所以在供應(yīng)商管理策略中,一般工業(yè)企業(yè)多供應(yīng)商策略不是最好的選擇。這種情況下,買方一般不會在不同供應(yīng)商之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移,為了刺激供應(yīng)商合作誠意和積極性,買方應(yīng)尋求有效的供應(yīng)商管理辦法,使用供應(yīng)商管理更有效率和彈性的魯棒策略。買方和賣方如果結(jié)成利益共同體,那么供應(yīng)鏈的魯棒效應(yīng)就比較明顯??梢钥紤]買方與賣方合作初期,以合同的形式的把雙方的利益和風(fēng)險的承擔(dān)關(guān)系確定下來,這樣就可以約束供應(yīng)鏈上合作雙方的行為,這是石油企業(yè)供應(yīng)鏈的第一個魯棒管理。

供應(yīng)鏈上的第二個節(jié)點(diǎn)是生產(chǎn)企業(yè),在石油行業(yè)里就是勘探開發(fā)企業(yè)。金融危機(jī)下原油價格的走低,對于我國這樣一個石油進(jìn)口國來說在某種程度上有利。石油是不可再生資源,從國家戰(zhàn)略高度考慮,石油資源的合理利用是非常重要的。石油企業(yè)可以發(fā)揮自己成熟的現(xiàn)代企業(yè)和管理模式和強(qiáng)大的資源優(yōu)勢,參與其他企業(yè)的運(yùn)營和管理。當(dāng)世界石油市場恢復(fù)時,又可以把這部分資源投入到企業(yè)自身的建設(shè)中去。

供應(yīng)鏈上的第三個節(jié)點(diǎn)是客戶。石油產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)的命脈,它的客戶千差萬別。金融危機(jī)下,石油企業(yè)客戶對石油產(chǎn)品的需求也在減少。石油企業(yè)應(yīng)該分擔(dān)客戶的一定風(fēng)險,除應(yīng)根據(jù)市場變化及時調(diào)整石油產(chǎn)品價格外,還應(yīng)該分擔(dān)客戶退貨的部分損失,以便使客戶保存實(shí)力,在經(jīng)濟(jì)情況好轉(zhuǎn)情況下,保障這個穩(wěn)定的供應(yīng)鏈能及時進(jìn)行運(yùn)作,這是石油企業(yè)供應(yīng)鏈的第三個魯棒管理。

另外,供應(yīng)鏈能夠有效協(xié)調(diào)運(yùn)作的關(guān)鍵因素是信息,沒有及時準(zhǔn)確的信息溝通,供應(yīng)鏈的運(yùn)作是不可能的。所以石油企業(yè)必須借助于先進(jìn)的信息管理技術(shù),利用互聯(lián)網(wǎng),使供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的信息能快速、準(zhǔn)確的反映到每個節(jié)點(diǎn)企業(yè)。

綜上,本文對石油企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行了簡單概括,對供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的和網(wǎng)絡(luò)的魯棒性管理進(jìn)行了分析。但石油企業(yè)供應(yīng)鏈的魯棒性問題涉及到國家的宏觀戰(zhàn)略問題,因此本文建議在構(gòu)建石油企業(yè)供應(yīng)鏈時,應(yīng)綜合考慮各種因素,進(jìn)行定性和定量分析,給出一個定量考核標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn):

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第4篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

內(nèi)容摘要:本文首先介紹了供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)涵以及核心理念,其次分析了供應(yīng)鏈管理過程中的風(fēng)險,最后針對風(fēng)險提出了防范措施,將全面應(yīng)對與重點(diǎn)關(guān)注相結(jié)合,以降低供應(yīng)鏈管理風(fēng)險從而提高其運(yùn)行效率。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理 風(fēng)險 控制

供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈概念最早出現(xiàn)在1982年,管理大師Oliver&Webber(1982)對商業(yè)戰(zhàn)略中流行趨勢的變化做出回應(yīng),對商業(yè)活動的重新定義和合并,特別是物流和以制造業(yè)為基礎(chǔ)的運(yùn)營管理的整合,從而為客戶提供更好的服務(wù),為股東創(chuàng)造更多的財富。具體來講,供應(yīng)鏈管理(SCM)是基于最終客戶需求,對圍繞提供某種共同產(chǎn)品或服務(wù)的相關(guān)企業(yè)信息資源,以基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軟件產(chǎn)品為工具進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)整個渠道商業(yè)流程優(yōu)化的一個平臺。此過程需要掌握信息資源并認(rèn)為渠道是關(guān)鍵,而平臺則是指能使不同企業(yè)進(jìn)行商業(yè)活動的共同軟件系統(tǒng)。其作為一種新的管理模式,從本質(zhì)來看,供應(yīng)鏈管理的核心在于,在滿足顧客需求的前提下,追求從原料采購、產(chǎn)品制造、分銷直至產(chǎn)品送達(dá)顧客手中各個環(huán)節(jié)綜合成本的最小化。

經(jīng)濟(jì)全球化趨勢日益增強(qiáng),顧客消費(fèi)理念多樣易變,以及科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,使得市場表現(xiàn)為高度不確定、變化迅速和難以預(yù)測。為了適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式也在不斷調(diào)整和發(fā)展,從最初的追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)到現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理,更多地利用信息技術(shù),更加注重企業(yè)間的合作而不是惡性競爭,把各企業(yè)集合成為一個有機(jī)聯(lián)系的整體,追求整體成本最低和快速響應(yīng)顧客需求的總目標(biāo)。

供應(yīng)鏈風(fēng)險分析

伴隨供應(yīng)鏈管理出現(xiàn)的是供應(yīng)鏈風(fēng)險,廣義來講,風(fēng)險是企業(yè)暴露在不確定事件中的程度,具體到供應(yīng)鏈管理中,供應(yīng)鏈風(fēng)險有不同的分類方法,如Johnson ME(2001)將供應(yīng)鏈風(fēng)險分為需求風(fēng)險和供應(yīng)風(fēng)險,丁偉東(2003)將供應(yīng)鏈風(fēng)險分為自然風(fēng)險和社會風(fēng)險兩大類,而朱懷意(2006)將供應(yīng)鏈風(fēng)險分為供應(yīng)風(fēng)險、制造過程風(fēng)險和需求風(fēng)險等。還可以將供應(yīng)鏈作為一個整體來研究,其本身還具有結(jié)構(gòu)性風(fēng)險,例如由于供應(yīng)鏈變動帶來的風(fēng)險和供應(yīng)鏈松散性、動態(tài)性帶來的風(fēng)險。

構(gòu)建供應(yīng)鏈的目的是為了滿足供應(yīng)鏈中企業(yè)的共同利益需求,以提高供應(yīng)鏈整體的競爭優(yōu)勢,為此企業(yè)都進(jìn)行了業(yè)務(wù)流程改造使得資源和信息共享,此時如果供應(yīng)鏈發(fā)生變動,即某個企業(yè)違背契約或因其他原因退出供應(yīng)鏈,那么整條供應(yīng)鏈將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),其他企業(yè)的商業(yè)機(jī)密還面臨被泄露的風(fēng)險。此外,一般供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)比較松散,缺少統(tǒng)一的權(quán)威部門管理,風(fēng)險協(xié)調(diào)機(jī)制也缺失,這會造成管理不能持續(xù)進(jìn)行或前后不一致,從而降低供應(yīng)鏈運(yùn)行的效率。供應(yīng)鏈本身的風(fēng)險程度取決于鏈中企業(yè)結(jié)合的緊密程度、各企業(yè)文化、相互信任程度、對價值的認(rèn)同、企業(yè)的信譽(yù)度結(jié)合方式、彼此的依賴程度等多種因素。

本文認(rèn)為供應(yīng)鏈風(fēng)險主要分為內(nèi)部風(fēng)險、合作風(fēng)險和系統(tǒng)風(fēng)險。內(nèi)部風(fēng)險更多是由于供應(yīng)鏈管理運(yùn)作過程中制度缺失、內(nèi)部控制不健全等產(chǎn)生。例如由于采購過程不科學(xué)導(dǎo)致無法及時滿足客戶的需求,由于需求預(yù)測不可靠造成存貨積壓,由于無法有效應(yīng)對技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致的生產(chǎn)率低于市場平均水平等而產(chǎn)生的風(fēng)險;合作風(fēng)險是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的各關(guān)聯(lián)企業(yè)在運(yùn)行過程中,由于相互獨(dú)立決策、企業(yè)文化差異、信息不對等、利益分配等與合作有關(guān)的不確定性所產(chǎn)生的風(fēng)險。供應(yīng)鏈管理研究的主體不再是單獨(dú)的一個企業(yè),而是整條供應(yīng)鏈,這勢必會產(chǎn)生不同企業(yè)之間的磨合問題,只有供應(yīng)鏈上的企業(yè)意識到積極合作才能實(shí)現(xiàn)共贏,合作風(fēng)險才能降低;系統(tǒng)風(fēng)險是指由外部環(huán)境的不確定性對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)產(chǎn)生的不利影響,主要是指宏觀環(huán)境對供應(yīng)鏈管理的影響,此類風(fēng)險一般是企業(yè)無法控制的,但是卻可以用預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)匾?guī)避。

不管是哪種分類方法,供應(yīng)鏈風(fēng)險的性質(zhì)一致。首先供應(yīng)鏈風(fēng)險具有客觀性和必然性,不以人的主觀意志為轉(zhuǎn)移。例如自然災(zāi)害等不可抗力因素,以及經(jīng)濟(jì)周期波動造成的系統(tǒng)風(fēng)險;其次供應(yīng)鏈風(fēng)險具有傳遞性,不同于以企業(yè)為主體的管理,供應(yīng)鏈管理關(guān)注整條供應(yīng)鏈,從原材料的生產(chǎn)、產(chǎn)品的制造、產(chǎn)品的分銷到零售,鏈條上任何一個企業(yè)的風(fēng)險都不再只影響其自身,而是會通過網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)傳遞給鏈條上的其他企業(yè),造成整個供應(yīng)鏈的風(fēng)險加大。再次供應(yīng)鏈風(fēng)險在一定程度上具有可控性,這主要是指內(nèi)部風(fēng)險和合作風(fēng)險兩類,它可以通過合理的制度設(shè)計,有效的內(nèi)控執(zhí)行以及合作的加強(qiáng)來控制,從而降低不確定事件發(fā)生的概率,提高供應(yīng)鏈的效率。供應(yīng)鏈管理對企業(yè)的內(nèi)部控制提出了更高的要求。

供應(yīng)鏈合作風(fēng)險是供應(yīng)鏈管理所特有的,所以本文將研究重點(diǎn)聚焦于這類風(fēng)險。具體來看,供應(yīng)鏈的合作風(fēng)險主要包括以下幾個方面:第一是企業(yè)文化不一致帶來的風(fēng)險,每個企業(yè)都具有自己獨(dú)特的企業(yè)文化,這就導(dǎo)致企業(yè)的處事方法和原則有較大差異,而供應(yīng)鏈管理使不同文化的企業(yè)處于同一流程中,有時候需要協(xié)調(diào)一致才能達(dá)到目標(biāo)。此時文化沖突對供應(yīng)鏈管理的沖擊是很大的,如果處理不好則有可能造成供應(yīng)鏈效率低下,最終導(dǎo)致供應(yīng)鏈的破裂;第二是彼此依賴過度帶來的風(fēng)險,供應(yīng)鏈形成后企業(yè)在上游有固定的供應(yīng)商,在下游有固定的分銷商,這在大大降低交易成本的同時帶來另一個問題,即對供應(yīng)鏈上的企業(yè)過分依賴從而使自己處于不利地位,這樣一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,整個鏈條就會受到影響,甚至崩潰;第三是企業(yè)發(fā)展不平衡的風(fēng)險,供應(yīng)鏈上的企業(yè)在發(fā)展規(guī)模、發(fā)展?jié)摿?、管理水平等方面往往是存在很大差異?這就導(dǎo)致整個鏈條有非常強(qiáng)勢的部分,也有非常薄弱的環(huán)節(jié)。根據(jù)木桶效應(yīng)原理,供應(yīng)鏈整體控制風(fēng)險能力取決于最薄弱環(huán)節(jié)控制風(fēng)險的能力,企業(yè)發(fā)展不平衡的風(fēng)險增大了供應(yīng)鏈整體風(fēng)險;第四是業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的風(fēng)險,業(yè)務(wù)流程重組和優(yōu)化的過程必然影響到既有利益相關(guān)者的利益,所以勢必會遭到阻撓,一旦不能再一次成功地達(dá)到利益平衡,就會造成業(yè)務(wù)流程重組的失敗,從而影響整個供應(yīng)鏈的運(yùn)行;第五是供應(yīng)鏈自身管理的風(fēng)險,如前所述,供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)具有松散性和動態(tài)性等特點(diǎn),這就要求加強(qiáng)供應(yīng)鏈自身的管理,這樣才能達(dá)到共同的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)共贏。例如可以設(shè)置專門的機(jī)構(gòu)來管理供應(yīng)鏈本身并制定供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)并監(jiān)督每個企業(yè)執(zhí)行。

供應(yīng)鏈風(fēng)險控制措施

(一) 建立企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,而非一般性合作關(guān)系

企業(yè)既然要加入供應(yīng)鏈管理,必然已經(jīng)做好長期合作的準(zhǔn)備,因?yàn)闃I(yè)務(wù)流程重組和優(yōu)化不僅要花費(fèi)大量的成本,而且其慣性很強(qiáng),一旦決定了改變的成本很大。如果達(dá)不到長期合作的目的,那么企業(yè)就會得不償失。因此,與供應(yīng)鏈中的其他成員企業(yè)建立緊密的合作伙伴關(guān)系,成為供應(yīng)鏈成功運(yùn)作、風(fēng)險防范的一個非常重要的先決條件。而建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系要求企業(yè)從以下幾個方面努力:一是供應(yīng)鏈成員要加強(qiáng)信任,信任是合作的前提;二是加強(qiáng)成員間信息的交流與共享,減少信息不對稱從而降低不確定性,優(yōu)化決策過程;三是建立正式的合作機(jī)制,以期在供應(yīng)鏈成員間實(shí)現(xiàn)利益分享和風(fēng)險分擔(dān)。

(二)建立供應(yīng)鏈風(fēng)險管理系統(tǒng),全面應(yīng)對供應(yīng)鏈風(fēng)險

風(fēng)險管理系統(tǒng)包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險處理以及反饋等環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈風(fēng)險識別是指供應(yīng)鏈風(fēng)險管理者,通過對大量的供應(yīng)鏈信息、資料、數(shù)據(jù)現(xiàn)象等進(jìn)行系統(tǒng)了解分析,認(rèn)清供應(yīng)鏈中存在的各種風(fēng)險因素,進(jìn)而確定供應(yīng)鏈所面臨的風(fēng)險及其性質(zhì)。供應(yīng)鏈風(fēng)險既有明顯的風(fēng)險,也有潛在的風(fēng)險。供應(yīng)鏈風(fēng)險評估是對某一特定供應(yīng)鏈風(fēng)險的測量。一般從兩個方面考慮:一是供應(yīng)鏈風(fēng)險發(fā)生的概率,二是一旦供應(yīng)鏈風(fēng)險發(fā)生,造成損失的程度。供應(yīng)鏈風(fēng)險處理是供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的核心,識別供應(yīng)鏈風(fēng)險、評估供應(yīng)鏈風(fēng)險,都是為了有效地處理供應(yīng)鏈風(fēng)險,減少供應(yīng)鏈風(fēng)險發(fā)生的概率和造成的損失。對于供應(yīng)鏈風(fēng)險處理的結(jié)果,風(fēng)險管理者要進(jìn)行評價,檢查處理方法的效果,以及需要待進(jìn)一步改進(jìn)和提高的地方,評價結(jié)果可以作為后續(xù)風(fēng)險處理的借鑒。為了更好地控制處理風(fēng)險,需要對風(fēng)險因素的發(fā)展變化情況進(jìn)行跟蹤,且對風(fēng)險處理建立反饋機(jī)制,進(jìn)而有效地對風(fēng)險進(jìn)行控制,減少風(fēng)險發(fā)生的概率,減少風(fēng)險發(fā)生的損失。

(三)關(guān)注供應(yīng)鏈風(fēng)險中的關(guān)鍵控制點(diǎn),重點(diǎn)控制供應(yīng)鏈風(fēng)險

一是關(guān)注人的因素和人的可靠度。風(fēng)險管理中人是極其重要的角色,風(fēng)險管理中要堅持以人為本,通過改變業(yè)務(wù)流程,溝通、了解人員的風(fēng)險認(rèn)知與行為,提高人員的道德水平等改善人為因素對風(fēng)險的影響。二是要優(yōu)化選擇合作伙伴,并加強(qiáng)伙伴間的溝通和信任。企業(yè)要按照公平價值判斷流程選擇合作伙伴,以確保選擇最符合企業(yè)利益的供應(yīng)商、獲得最公平的采購價值,同時應(yīng)該給予所有供應(yīng)商平等機(jī)會,確保公平、公開和誠信,并制定一定的機(jī)制做保證。三是合理分?jǐn)偤涂刂骑L(fēng)險成本,提高風(fēng)險管理績效。風(fēng)險成本的構(gòu)成主要有承擔(dān)的損失、保險費(fèi)、損失控制成本和風(fēng)險管理行政費(fèi)用幾項(xiàng)內(nèi)容。在構(gòu)建供應(yīng)鏈風(fēng)險分析系統(tǒng)之初就應(yīng)該考慮成本因素,制定成本分?jǐn)倷C(jī)制,并堅持成本效益原則,提高風(fēng)險管理績效。四是防止對伙伴企業(yè)的過度依賴。要整合供應(yīng)鏈流程,提高供應(yīng)鏈效率的同時應(yīng)該保持供應(yīng)鏈的彈性。一旦發(fā)現(xiàn)某個供應(yīng)商出現(xiàn)問題,能夠及時調(diào)整供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。五是完善管理制度,真正落實(shí)風(fēng)險管理機(jī)制。各企業(yè)應(yīng)該建立風(fēng)險管理機(jī)制,并切實(shí)按照管理機(jī)制的要求開展企業(yè)的各項(xiàng)活動,而且整個鏈條都應(yīng)該采用統(tǒng)一的安全策略和風(fēng)險防范政策。六是積極防范突發(fā)事件、意外事件。對于一些偶發(fā)但破壞性大的事件,可預(yù)先制訂應(yīng)變措施,以減少甚至避免損失。七是通過簽署具有法律約束力的協(xié)議等方式,防范可能的風(fēng)險,保護(hù)各企業(yè)自身利益。

參考文獻(xiàn):

1.朱道立,龔國華,羅齊.物流和供應(yīng)鏈管理[M].復(fù)旦大學(xué)出版社,2001

第5篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

[論文摘要] 21世紀(jì)的競爭,是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。供應(yīng)鏈管理的目地就是達(dá)到供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。本文從供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)戰(zhàn)略模式的角度對此進(jìn)行探討。在闡述了實(shí)踐中的四類基礎(chǔ)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及其影響因素后,進(jìn)一步分析了其中的VMI模式的適用性及其選擇。

21世紀(jì)的競爭,是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。創(chuàng)建無縫的,同步的供應(yīng)鏈能帶來快速響應(yīng)和庫存成本的降低已成為共識。供應(yīng)鏈管理的目地就是達(dá)到供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。所謂供應(yīng)鏈協(xié)調(diào),是指分散式供應(yīng)鏈達(dá)到集中式供應(yīng)鏈同樣的績效。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)在于創(chuàng)建與整個供應(yīng)鏈同步的,透明的、需求可見的模式。

大量學(xué)者就供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)從不同角度展開了研究。本文將從供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)戰(zhàn)略模式的角度進(jìn)行探討。通過對實(shí)踐中最基礎(chǔ)的四類供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的描述和分析,結(jié)合其重要影響因素,加深對實(shí)踐中供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)戰(zhàn)略模式的認(rèn)識。并進(jìn)一步探討其中的VMI模式的適用性及其選擇。

一、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)戰(zhàn)略模式

1.類型描述

在實(shí)踐中,按協(xié)調(diào)計劃和協(xié)調(diào)庫存兩個維度劃分,存在以下4種最基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu):

(1)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈。其鏈上各級獨(dú)立決定產(chǎn)品定單及補(bǔ)貨,而不考慮鏈上上下游相關(guān)節(jié)點(diǎn)。其特點(diǎn)是,不存在協(xié)調(diào),牛鞭效應(yīng)明顯。

(2)信息交換的供應(yīng)鏈。供應(yīng)商和零售商獨(dú)立下定單,同時交換需求信息和行動計劃,以便在預(yù)測產(chǎn)能和制定長期計劃時參考。其特點(diǎn)是,預(yù)測時參考了最終客戶的需求;消除了需求延遲及不必要的不確定性。

(3)供應(yīng)商管理補(bǔ)貨(又稱供應(yīng)商管理庫存—VMI)的供應(yīng)鏈。補(bǔ)貨指令由供應(yīng)商下達(dá);其管理零售商庫存,從而決定服務(wù)水平。其特點(diǎn)是,供應(yīng)商對客戶存貨完全可見,并對其庫存管理負(fù)全責(zé)。對庫存的投入大大減少。

(4)同步供應(yīng)鏈。只有一個定單決策點(diǎn),從而將供應(yīng)商的補(bǔ)貨決策與產(chǎn)品/材料生產(chǎn)計劃一體化。其特點(diǎn)是,供應(yīng)商從運(yùn)作層面管理客戶的補(bǔ)貨,并應(yīng)用該可視性生成其自己的供應(yīng)鏈運(yùn)作計劃。

2.重要影響因素

以下因素對供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)產(chǎn)生重大影響;

(1)客戶和供應(yīng)商工廠的地理分布。供應(yīng)商越接近客戶,越容易實(shí)行生產(chǎn)和庫存控制。

(2)產(chǎn)品的需求模式。客戶對產(chǎn)品的需求越穩(wěn)定,消除牛鞭效應(yīng)和供需同步帶來的收益越大。

(3)產(chǎn)品的特性,特別是生命周期,銷售周期及價值。產(chǎn)品生命周期或銷售周期越長,越有必要采用供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。同樣產(chǎn)品價值越大,對庫存控制的影響越大。

二、VMI及其適用性分析

1.關(guān)于VMI

VMI是由供應(yīng)商負(fù)責(zé)管理客戶庫存的一種供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。供應(yīng)商在客戶允許下設(shè)立庫存,確定庫存水平和補(bǔ)給政策,擁有庫存控制權(quán)。它打破了傳統(tǒng)各自為政的庫存管理模式,以系統(tǒng)集成的管理思想進(jìn)行庫存管理,使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能獲得同步化運(yùn)作。大量研究表明,VMI在促進(jìn)信息分享,降低牛鞭效應(yīng),提高供應(yīng)鏈協(xié)作水平方面發(fā)揮出積極作用。由沃爾瑪帶頭,Fruit of Loom,殼牌公司緊隨其后,VMI成為一個重要的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的始創(chuàng)者。Buzzell Ortmeyer在1995年的報告中也指出,VMI在Dillard Department Stores,JCPenney,及Wal-Mart的應(yīng)用使得銷售增加了20%~25%,庫存減低了30%。近年來VMI的盛行使得有言論聲稱VMI將成為未來的發(fā)展趨勢,其概念亦將引發(fā)分銷渠道的革命。

VMI使供應(yīng)商和零售商雙方都能獲益。對零售商,VMI可帶來庫存的有效管理,并能提高客戶服務(wù)水平。對供應(yīng)商,實(shí)施VMI可增加其品牌在商店的可獲得性,并通過信息共享降低將需求波動放大的牛鞭效應(yīng),還能減少供應(yīng)商為獲得更多配給引發(fā)的博弈動機(jī)。

2.VMI的適用性分析

盡管VMI有諸多優(yōu)勢,但在實(shí)踐中也有許多失敗的案例。結(jié)合上述影響供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的因素,在選擇VMI模式時,應(yīng)詳細(xì)考察下列因素。

(1)供應(yīng)商與零售商的相互位置。一個在地理位置上集中的需求較分散的需求更適合VMI,供應(yīng)地與需求地應(yīng)盡量接近。

(2)客戶需求波動的幅度。VMI適合需求較為穩(wěn)定的產(chǎn)品??蛻粜枨蟛▌舆^大的產(chǎn)品不能通過實(shí)施VMI協(xié)同供需帶來很好收益。

(3)產(chǎn)品的特性。產(chǎn)品生命周期越長、產(chǎn)品價值越大,庫存的顯性及隱性成本就越高。通過VMI帶來的協(xié)同收益也就會越明顯,從而更適合采用VMI模式。

三、結(jié)束語

有效的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)在于能將內(nèi)部計劃與外部需求一體化??疾榫唧w狀況才能尋找到恰當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈協(xié)調(diào)方案。針對VMI模式,接近的供需方地理位置,穩(wěn)定的產(chǎn)品需求,以及較長生命周期的產(chǎn)品,將有助于其良好實(shí)施,在供應(yīng)鏈競爭中取勝。

參考文獻(xiàn):

第6篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

關(guān)鍵詞:綠色供應(yīng)鏈;績效評價;指標(biāo)體系;評價方法

中圖分類號:F273.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Abstract: In order to obtain good economic performance and environmental performance, more and more core enterprises of supply chains have implemented green supply chain management. What's more, performance evaluation is an important approach that evaluates the management level of supply chain enterprises and instructs enterprises to do relevant work in green supply chain management. According to the relevant literatures of green supply chain, we make a brief analysis of the index system of green supply chain evaluation and the methods of the green supply chain performance evaluation.

Key words: green supply chain; performance evaluation; index system; evaluation methods

20世紀(jì)80年代后期,美國“橫向一體化”思想的興起推動了供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展。供應(yīng)鏈管理側(cè)重于供應(yīng)鏈協(xié)作水平和整體經(jīng)濟(jì)效益的提高,忽視了環(huán)境保護(hù)工作。隨著環(huán)境污染等問題的突顯,以及公眾對綠色理念的深入了解,包括我國在內(nèi)的許多國家已經(jīng)意識到經(jīng)濟(jì)增長與環(huán)境、資源協(xié)調(diào)的重要性。同時,一些企業(yè)開始通過協(xié)助客戶解決環(huán)境問題,減少產(chǎn)品和服務(wù)活動對環(huán)境的影響來提高環(huán)??冃?,從而提升了企業(yè)的競爭力[1]。由于外在競爭壓力和內(nèi)在驅(qū)動力的共同作用,越來越多的企業(yè)將環(huán)保措施整合到戰(zhàn)略計劃和日常運(yùn)營中[2],這些都促使新的供應(yīng)鏈管理模式――綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)運(yùn)而生。

1996年密歇根州立大學(xué)的“環(huán)境負(fù)責(zé)制造”的研究首次提出綠色供應(yīng)鏈管理的概念[3],即綠色供應(yīng)鏈管理是一種在整個供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式。國外學(xué)者對于綠色供應(yīng)鏈管理的研究主要集中在以下四個方面:綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施的影響因素、綠色供應(yīng)鏈管理的設(shè)計、綠色供應(yīng)鏈管理績效評估和綠色供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略實(shí)施。國內(nèi)研究還處于初始階段,研究主要集中在綠色供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵特征、概念模型、運(yùn)營過程和績效評價方面。

績效評價研究在綠色供應(yīng)鏈管理中占有極為重要的作用。它通過構(gòu)建科學(xué)合理的評價指標(biāo)體系,對反映綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行定性定量分析,綜合地評價綠色供應(yīng)鏈管理的效果。通過有效的績效評價,不僅能發(fā)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)中存在的問題,為降低供應(yīng)鏈運(yùn)作成本、改進(jìn)流程、提升管理效率提供指導(dǎo),而且也可為政府制定相應(yīng)的激勵政策提供依據(jù)。因此,對綠色供應(yīng)鏈績效評價的研究具有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。

1 綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系研究進(jìn)展

對綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系的研究始于著名學(xué)者Scott D. Jolmso。Scott利用平衡記分卡的方法識別并選擇出環(huán)境績效指標(biāo),其構(gòu)建的指標(biāo)體系包括學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、增長與人力;企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營;顧客和股東以及財務(wù)等五個方面[4]。Hervani根據(jù)綠色供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的收入特點(diǎn)提出環(huán)境收入這一衡量指標(biāo),該指標(biāo)主要表示“綠色”產(chǎn)品或服務(wù)帶來的收入[5]。Tsai和Hung進(jìn)一步論述了綠色供應(yīng)鏈運(yùn)行中涉及的環(huán)境成本這一因素,并提出回收成本=運(yùn)輸成本+存儲成本[6]。Pochampally注意到實(shí)施閉環(huán)供應(yīng)鏈管理的核心制造企業(yè)的社會形象好于普通制造企業(yè),所以在衡量閉環(huán)供應(yīng)鏈績效評價時引入綠色形象作為衡量企業(yè)環(huán)境績效的一個二級指標(biāo)[7]。

國內(nèi)對于綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)的研究多是在馬士華教授提出的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程績效指標(biāo)體系上進(jìn)一步發(fā)展完善的。趙麗娟等根據(jù)綠色供應(yīng)鏈的內(nèi)涵和環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)(ISO14000系列)設(shè)計了供應(yīng)鏈綠色度的評價指標(biāo)體系,并進(jìn)一步討論了引入綠色度衡量指標(biāo)后對其他績效指標(biāo)的影響[8]。鄭任等認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈評價指標(biāo)體系應(yīng)能全方位地反映供應(yīng)鏈整體績效,他們建立了綠色供應(yīng)鏈整體績效評價指標(biāo)體系[9]。該指標(biāo)體系增加了信息價值指標(biāo)和綠色環(huán)保指標(biāo),以適應(yīng)綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)信息含量大和環(huán)保程度高的特點(diǎn)。韓小花等將平衡記分法的思想和綠色供應(yīng)鏈的特點(diǎn)相結(jié)合,提出綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)應(yīng)包括財務(wù)、客戶、流程、環(huán)保和發(fā)展等指標(biāo)[10]。其中“發(fā)展指標(biāo)”體現(xiàn)了綠色供應(yīng)鏈管理的動因,反映了綠色供應(yīng)鏈的未來績效。曹慶奎等在前人的基礎(chǔ)上提出一個新指標(biāo)――資源競爭力指標(biāo)[11],這一指標(biāo)是對綠色環(huán)保指標(biāo)的補(bǔ)充。綠色環(huán)保指標(biāo)主要測評三廢減排效果,而資源競爭力指標(biāo)主要測評資源利用率,這表明綠色供應(yīng)鏈管理不僅要減少環(huán)境污染,還要綜合利用資源。根據(jù)國內(nèi)外學(xué)者們的研究,可將其主要研究指標(biāo)歸納如下(見表1)。歸納的指標(biāo)包括8個一級指標(biāo)和部分二級指標(biāo),這些指標(biāo)從不同角度對綠色供應(yīng)鏈的績效進(jìn)行評價。

表1中一級指標(biāo)可較全面的對綠色供應(yīng)鏈績效進(jìn)行評價,但二級指標(biāo)相對較為繁瑣,這會增加評價的難度與復(fù)雜性,在今后的研究中可考慮進(jìn)一步精簡,力求以較少的指標(biāo)反映較全面的信息,達(dá)到績效評價指標(biāo)既全面又簡約。

在綠色供應(yīng)鏈績效評價體系研究中,有學(xué)者從綠色供應(yīng)鏈的核心企業(yè)角度進(jìn)行探索。朱慶華等學(xué)者提出了一套基于綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)的績效評價指標(biāo)體系[12],該指標(biāo)體系在后續(xù)的相關(guān)實(shí)證研究中被廣泛采用。這一指標(biāo)體系包括積極經(jīng)濟(jì)績效指標(biāo)、消極經(jīng)濟(jì)績效指標(biāo)和環(huán)境績效指標(biāo)。后來,朱慶華在研究中國汽車行業(yè)綠色供應(yīng)鏈的壓力、措施和績效時,進(jìn)一步完善了之前研究提出的績效評價指標(biāo)體系,改進(jìn)的指標(biāo)體系不僅考慮了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo),還增加對企業(yè)運(yùn)營績效的考評[13]。其具體指標(biāo)體系見表2。

朱慶華等人提出的指標(biāo)體系雖主要針對綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè),但在一定程度上也能夠反映綠色供應(yīng)鏈管理的績效狀況。該指標(biāo)體系不足之處在于缺少對影響未來發(fā)展因素的評價,也未考慮在綠色供應(yīng)鏈中占有重要地位的信息共享因素對績效產(chǎn)生的作用。

2 綠色供應(yīng)鏈績效評價方法研究進(jìn)展

合適的評價方法可以提高綠色供應(yīng)鏈績效評價的準(zhǔn)確性。國內(nèi)外學(xué)者根據(jù)綠色供應(yīng)鏈的特點(diǎn)以及具體的評價體系提出的評價方法主要有:網(wǎng)絡(luò)層次分析法、模糊綜合評價法、灰色關(guān)聯(lián)度分析法等。

2.1 網(wǎng)絡(luò)層次分析法

網(wǎng)絡(luò)層次分析法(Analytic Network Process,ANP)是由匹茲堡大學(xué)教授Saaty于1996年基于層次分析法提出的一種適用于非獨(dú)立的遞階層次結(jié)構(gòu)的決策方法。ANP考慮了各因素和相鄰層次之間的影響,它可以克服因素間因關(guān)聯(lián)關(guān)系而帶來的復(fù)雜性。Sarkis基于ANP技術(shù)建立了綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略決策框架模型,并指出綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略能提高企業(yè)競爭優(yōu)勢、改善企業(yè)組織績效、減少生產(chǎn)成本、保護(hù)自然環(huán)境等[2]。Handfield等認(rèn)為ANP作為一種決策支持模型可以幫助管理者理解環(huán)境方面與交易方面的關(guān)系[14]。

綠色供應(yīng)鏈績效評價中,各個指標(biāo)之間在一定程度上具有相互關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,并且各因素存在不確定性。選擇ANP評價綠色供應(yīng)鏈績效可以有效避免因各指標(biāo)的相關(guān)性而帶來分析的復(fù)雜性,降低分析難度,為綠色供應(yīng)鏈管理績效提供了一種定量的評價方法。

2.2 模糊綜合評價法

模糊綜合評價法是以模糊數(shù)學(xué)為基礎(chǔ),應(yīng)用模糊關(guān)系合成的原理,將一些邊界不清、不易定量的因素定量化的一種方法。國內(nèi)對于運(yùn)用該方法評估綠色供應(yīng)鏈績效的研究較多。曹敏、范佳靜通過模糊評判法對綠色供應(yīng)鏈進(jìn)行了績效評價,指出企業(yè)明確自己的綠色供應(yīng)鏈績效水平之后,可以更好地運(yùn)用和發(fā)揮已有的優(yōu)勢,彌補(bǔ)不足[15]。周建忠分析了用傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的評價指標(biāo)評價綠色供應(yīng)鏈績效的不足之處,針對綠色供應(yīng)鏈管理的特征,他總結(jié)了綠色供應(yīng)鏈管理績效的影響因素,并用實(shí)證方法驗(yàn)證了多級指標(biāo)模糊綜合評價法可以準(zhǔn)確客觀地度量綠色供應(yīng)鏈的整體績效[16]。

模糊綜合評價法能對信息作出科學(xué)、合理、貼近實(shí)際的量化,該方法系統(tǒng)性較強(qiáng),評價結(jié)果清晰,可信度較高,適用于解決綠色供應(yīng)鏈績效評價這類具有非確定性的問題。但模糊綜合評價法計算步驟復(fù)雜,且指標(biāo)賦權(quán)受主觀性影響較強(qiáng)。

2.3 灰色關(guān)聯(lián)度分析法

1982年,華中理工大學(xué)鄧聚龍教授首先提出了灰色系統(tǒng)的概念并建立了灰色系統(tǒng)理論[17]。灰色關(guān)聯(lián)度分析是一種多因素統(tǒng)計分析法,它是以各因素的樣本數(shù)據(jù)為依據(jù),用灰色關(guān)聯(lián)度來描述因素間關(guān)系的強(qiáng)弱、大小和次序。人們對綠色供應(yīng)鏈管理評價的認(rèn)識具有灰色性,即不確定性和不完全性。李靜芳等提出綠色供應(yīng)鏈績效評價的多層次灰色關(guān)聯(lián)分析法,并運(yùn)用實(shí)證驗(yàn)證說明該方法能有效排除決策者的主觀任意性[18]。李潔運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了評價體系的模型,通過對四個模擬綠色供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,驗(yàn)證了該評價模型的有效性和正確性[19]。

灰色關(guān)聯(lián)度分析法是一種對動態(tài)趨勢的量化分析法。該方法可以減少由于信息不對稱帶來的評價不確定性,對數(shù)據(jù)要求較低,后續(xù)的分析工作量較少,而且可以用來判斷綠色供應(yīng)鏈企業(yè)綜合指標(biāo)體系所描述的總體優(yōu)劣程度。其主要缺點(diǎn)是需要對各項(xiàng)指標(biāo)的最優(yōu)值進(jìn)行現(xiàn)行確定,但有些部分指標(biāo)的最優(yōu)值難以確定。

3 未來研究趨勢及結(jié)論

目前,針對評價指標(biāo)體系方面的研究較多,且多以綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)為評價對象的靜態(tài)評價,缺少針對綠色供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的動態(tài)評價。未來的研究應(yīng)以綠色供應(yīng)鏈整體為評價對象進(jìn)行全面評價。針對供應(yīng)商到核心企業(yè)以及核心企業(yè)到客戶之間,根據(jù)物流、信息流和資金流不同的特點(diǎn)建立合理的評價指標(biāo)。

在評價方法上,網(wǎng)絡(luò)層次分析法、模糊綜合評價法主觀性較強(qiáng),會造成評估結(jié)果的不準(zhǔn)確性?;疑P(guān)聯(lián)度分析法可以對綠色供應(yīng)鏈的動態(tài)發(fā)展趨勢進(jìn)行量化分析,在理論研究中有一定的意義。除以上方法外,還可以運(yùn)用新的理論方法評價綠色供應(yīng)鏈績效問題,例如云計算。在云模型的轉(zhuǎn)換過程中綜合考慮了研究問題的模糊性和隨機(jī)性,可以解決綠色供應(yīng)鏈自身復(fù)雜性和模糊性的問題,使得績效評價結(jié)果更客觀。

因法律法規(guī)、市場競爭和市場壓力,以及企業(yè)內(nèi)部驅(qū)動力等因素的影響,中國企業(yè)已經(jīng)越來越注重環(huán)保措施[20]。而綠色供應(yīng)鏈管理作為一種對踐行環(huán)保的具體管理模式,能夠有效地增強(qiáng)企業(yè)競爭力和改善經(jīng)濟(jì)績效。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理不僅可以打破綠色壁壘,增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢,改善企業(yè)的經(jīng)濟(jì)績效;而且可以切實(shí)保護(hù)環(huán)境,增加資源利用效率,為企業(yè)贏得良好的環(huán)境績效。同時,正確、合理的績效評價是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)的非常重要的驅(qū)動力。良好的綠色績效評價有利于樹立企業(yè)的形象,績效評價還可幫助企業(yè)找出綠色供應(yīng)鏈實(shí)施的瓶頸環(huán)節(jié),并為企業(yè)管理的改進(jìn)提出相應(yīng)的對策建議。

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第7篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

論文提要:本文介紹供應(yīng)鏈可靠性的定義和特點(diǎn),分析影響供應(yīng)鏈可靠性好壞的因素,并提出提高供應(yīng)鏈可靠性的策略。

一、供應(yīng)鏈可靠性概述

社會的進(jìn)步以及生產(chǎn)力的發(fā)展,不論是在時間上還是空間上都使得可靠性成為了人們必須認(rèn)真思考的問題。例如,在時間上,通信技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展,迫使人們對時間可靠性的更高追求;在空間上,交通方式的日新月異使人們在滿足時間需求的同時也多為安全買了份保險,因此可靠性必須當(dāng)作一項(xiàng)基本工程來看待。

供應(yīng)鏈可靠性是指供應(yīng)鏈在規(guī)定的環(huán)境、時間和條件下完成訂單需求功能的能力,或者說是供應(yīng)鏈能保持其完成訂單需求功能的能力。以上的各種定義只是對供應(yīng)鏈可靠性進(jìn)行某一側(cè)重點(diǎn)的定義,比如產(chǎn)品質(zhì)量可靠性、交付的可靠性、訂單滿足率,等等。在此,給出一個精煉的定義:供應(yīng)鏈可靠性是指在供應(yīng)鏈的環(huán)境下,保證供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的能力。

二、影響供應(yīng)鏈可靠性的因素

影響供應(yīng)鏈可靠性的因素很多,本文主要從兩個方面入手:一方面是供應(yīng)鏈外部環(huán)境因素;另一方面是從供應(yīng)鏈自身結(jié)構(gòu)上入手。第二方面是本文的研究重點(diǎn)。

(一)從供應(yīng)鏈外部環(huán)境因素分析

1、自然災(zāi)害對供應(yīng)鏈的影響。包括諸如龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、地震、洪水、火災(zāi)、雪災(zāi)、山體滑坡等來自大自然的破壞,對供應(yīng)鏈的可靠性有非常大的影響。破壞生產(chǎn),使企業(yè)生產(chǎn)線無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),制造不出急需的物資;或者直接摧毀產(chǎn)成品。如,2000年3月一道閃電引發(fā)飛利浦公司的一家工廠發(fā)生大火,導(dǎo)致這家工廠在發(fā)生火災(zāi)之后連續(xù)數(shù)周無法正常向愛立信公司供貨。結(jié)果愛立信因部件短缺而遭遇重創(chuàng),手機(jī)生產(chǎn)不得不陷入停工狀態(tài),生產(chǎn)計劃落空,當(dāng)年手機(jī)業(yè)務(wù)虧損達(dá)17億美元。

2、政治、戰(zhàn)爭、恐怖組織等人為因素。如“9.11”事件發(fā)生后,美國境內(nèi)橋梁、隧道和機(jī)場的關(guān)閉導(dǎo)致許多公司的供應(yīng)鏈在數(shù)周之內(nèi)出現(xiàn)空前的延遲,部分公司的供應(yīng)鏈幾乎全部癱瘓,損失慘重。由于發(fā)動機(jī)和動力傳動系統(tǒng)無法從加拿大運(yùn)到美國,福特汽車公司5家北美工廠被迫暫時停產(chǎn),導(dǎo)致福特汽車公司2001年第四季度的汽車產(chǎn)量減少了13%。因零部件不足,通用汽車公司約1萬輛小汽車和卡車的生產(chǎn)被推遲。

(二)從供應(yīng)鏈自身結(jié)構(gòu)因素分析。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)系統(tǒng),鏈上的各個企業(yè)都是組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)。供應(yīng)商、制造企業(yè)、客戶是構(gòu)成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),由于各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種合作關(guān)系,每個節(jié)點(diǎn)都具有一定的不確定性而且影響整個供應(yīng)鏈的可靠性。

1、供應(yīng)商可靠性方面的影響因素。供應(yīng)商為制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供各種生產(chǎn)要素,如原材料、零部件、能源、機(jī)器設(shè)備、工具、技術(shù)服務(wù)等,這些要素能否及時供應(yīng)、供應(yīng)的質(zhì)量好壞、供應(yīng)的數(shù)量是否滿足等因素都將直接影響到制造企業(yè)生產(chǎn)的好壞,以至于影響整個供應(yīng)鏈的性能。

2、生產(chǎn)過程不確定性方面的影響因素。機(jī)器設(shè)備可能會發(fā)生故障,工作人員工作失誤,甚至電腦管理也會發(fā)生故障,以至將物料發(fā)往錯誤的地方,可能使生產(chǎn)線中斷,等等。資金不足等問題會降低生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)可靠性。

3、用戶需求的不確定性影響因素。公眾對單一產(chǎn)品的愛好降低,客戶的購買力經(jīng)常發(fā)生變動等等,會引起不規(guī)則的購買傾向。使企業(yè)對終端產(chǎn)品準(zhǔn)確預(yù)測的難度加大,而供應(yīng)鏈的運(yùn)作是以市場需求為導(dǎo)向,其中的制造(加工)、組裝、運(yùn)輸、分銷等均建立在對需求準(zhǔn)確預(yù)測的基礎(chǔ)之上,所以因終端產(chǎn)品需求的不確定性增加了整個供應(yīng)鏈的經(jīng)營風(fēng)險。

4、信息傳遞不確定性因素。隨著供應(yīng)鏈規(guī)模日益擴(kuò)大,其結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜,供應(yīng)鏈上信息傳遞所發(fā)生信息錯誤的機(jī)會也會隨之增多和不穩(wěn)定。有如下兩種情況:一種情況屬于是信息膨脹,也就說,從信息源到信息終端存在著不對稱的轉(zhuǎn)換,而一般情況下由于信息傳遞的模糊性及不完整導(dǎo)致信息的膨脹;另一種情況是訂單的不平衡性,采購部門因某種原因不能及時地下訂單,這樣使得供應(yīng)商會因得不到可靠信息而無法安排相應(yīng)的生產(chǎn)計劃從而影響下級需求的平衡。這種對市場的信息反映的不確定性,將會影響供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)供需平衡。

5、運(yùn)輸配送的不確定性因素。供應(yīng)鏈管理離不開物流,運(yùn)輸及配送載物流中占有重要的戰(zhàn)略地位,而物流的產(chǎn)生是建立在供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的供應(yīng)關(guān)系之上,物流的暢通無阻是供應(yīng)鏈?zhǔn)欠駮惩ǖ年P(guān)鍵影響因素,一旦發(fā)生諸如自然災(zāi)害或者癱瘓交通系統(tǒng),致使原材料、成品物資難以調(diào)運(yùn),不能夠及時運(yùn)輸配送到目的地,勢必嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈的暢通程度,也就是說物流的暢通程度在一定程度上決定著供應(yīng)鏈的可靠性,因此,供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸配送不再僅僅是以滿足自身需要為目標(biāo),而是以整個供應(yīng)鏈的需要為目標(biāo)。

三、提高供應(yīng)鏈可靠性的策略

供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)決定了提高供應(yīng)鏈可靠性有一定難度,并且這給企業(yè)供應(yīng)鏈管理帶來了困難。應(yīng)采取盡可能的措施提高供應(yīng)鏈可靠性,減小不確定性因素可能帶來的不利影響。

(一)加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升信息交流與共享。供應(yīng)鏈信息是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈合理、有效管理的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈上的企業(yè)不只是要完善本企業(yè)的各種信息系統(tǒng),還要通過信息共享來增加供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作及發(fā)展戰(zhàn)略,形成一個基于供應(yīng)鏈管理模式的縱向連通式信息管理系統(tǒng),改善單個企業(yè)決策的盲目性,完善供應(yīng)鏈自身信息傳遞渠道,通過提高各節(jié)點(diǎn)的信息共享的透明度,最大限度地減弱“牛鞭效應(yīng)”,改善供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的信息決策和合作,從本質(zhì)上體現(xiàn)出信息系統(tǒng)的優(yōu)越性,最終提高供應(yīng)鏈信息的可靠度。

(二)建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟關(guān)系。全球一體化的經(jīng)濟(jì)格局,對時間、質(zhì)量、可靠性等的要求越來越高,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo),必須要建立長期、穩(wěn)定、互相信任的合作,形成利潤共享、風(fēng)險功擔(dān)、戰(zhàn)略共謀的“雙贏”甚至“多贏”的局面。對制造企業(yè)來說,供應(yīng)商原材料的及時供應(yīng)非常重要,直接影響到廠家生產(chǎn)過程的連續(xù)性。此時,就需要有一個長期的戰(zhàn)略合作來解決關(guān)鍵原材料、零部件的供應(yīng)。建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,第一,供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)對重要合作伙伴的經(jīng)營狀況和潛在問題做全面的分析,如業(yè)績、質(zhì)量控制、成本控制、研發(fā)、客戶滿意度等做調(diào)查,并進(jìn)行正確評估;第二,要加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員之間的互相信任;第三,加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員之間的信息共享與交流;第四,建立正式的合作機(jī)制,對利益與風(fēng)險做好分配機(jī)制。

(三)供應(yīng)鏈的快速響應(yīng)??焖夙憫?yīng)是供應(yīng)鏈采取的旨在降低補(bǔ)貨提前期的行動組合措施。要提高供應(yīng)鏈可靠性的一個重要方法就是采取快速響應(yīng)機(jī)制,因?yàn)榭焖夙憫?yīng)使供應(yīng)鏈中的補(bǔ)貨提前期大大降低了,供應(yīng)鏈管理者就可以增加預(yù)測的精度,并最終使得供應(yīng)鏈中的供需之間得到很好的協(xié)調(diào),從而增加供應(yīng)鏈的總利潤。

(四)供應(yīng)鏈的柔性化。供應(yīng)鏈柔性是包括所有供應(yīng)鏈成員在內(nèi)的整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)對顧客需求變化的能力,這種能力不僅取決于每個成員所具備的組織柔性水平,而且取決于供應(yīng)鏈上下游之間信息流、物流和資金流協(xié)調(diào)的柔性水平。

供應(yīng)鏈企業(yè)之間存在著各種不確定性,通過在合同設(shè)計中互相提供柔性,可以部分消除外界環(huán)境的不確定性影響。一般來說,增加供應(yīng)鏈的柔性往往導(dǎo)致供應(yīng)鏈運(yùn)營成本的增加,關(guān)鍵的問題是如何在兩者之間取得一種平衡。因?yàn)橛脩舻男枨蠛屯饨绛h(huán)境總是不斷變化的,富有柔性的供應(yīng)鏈仍舊是提高供應(yīng)鏈可靠性的有效手段。

(五)建立危機(jī)管理機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制。供應(yīng)鏈危機(jī)管理是指在供應(yīng)鏈陷入危機(jī)時,為擺脫危機(jī)維持供應(yīng)鏈正常運(yùn)行而采取的一系列處理危機(jī)的行動與對策。供應(yīng)鏈危機(jī)管理是保障供應(yīng)鏈正常運(yùn)行,提高供應(yīng)鏈可靠性的重要措施之一。應(yīng)急處理機(jī)制可以解決供應(yīng)鏈流程中的各種意外狀況,提高供應(yīng)鏈可靠性。應(yīng)急系統(tǒng)及時對緊急、突發(fā)的事件進(jìn)行應(yīng)急處理,以避免給供應(yīng)鏈企業(yè)之間帶來嚴(yán)重后果。供應(yīng)鏈危機(jī)管理和應(yīng)急處理都可以從以下幾個方面來解決:企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、流程改造與信息共享,并建立相應(yīng)的危機(jī)組織機(jī)構(gòu)。(作者單位:順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

參考文獻(xiàn):

第8篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;企業(yè)流程再造;動態(tài)評價

中圖分類號:F014.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

一、優(yōu)良供應(yīng)鏈設(shè)計與幾個因素的關(guān)系

供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計,就是要建立以一個重要的企業(yè)為核心、聯(lián)盟上游企業(yè)和下游企業(yè)的協(xié)調(diào)系統(tǒng)。要想提高供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作績效,除了要有一個高效的運(yùn)行機(jī)制外,建立一個優(yōu)化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)也是極為重要的一環(huán),供應(yīng)鏈的設(shè)計則是建立優(yōu)化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

供應(yīng)鏈的構(gòu)成不是一成不變的,在實(shí)際經(jīng)營中,不可能隨意改變供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)。因此,作為供應(yīng)鏈管理的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),我們必須重視供應(yīng)鏈的構(gòu)建問題。一般說來,設(shè)計優(yōu)良的供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)該考慮處理好以下幾個方面的關(guān)系:

(一)供應(yīng)鏈設(shè)計與環(huán)境因素的關(guān)系

一個設(shè)計精良的供應(yīng)鏈在實(shí)際運(yùn)行中并不一定能按照預(yù)想的那樣,甚至無法達(dá)到設(shè)想的要求,這是主觀設(shè)想與實(shí)際效果的差距,原因并不一定是設(shè)計或構(gòu)想的不完美,而是環(huán)境因素在起作用。構(gòu)建和設(shè)計一個供應(yīng)鏈,一方面要考慮供應(yīng)鏈的運(yùn)行環(huán)境(地區(qū),政治,文化,經(jīng)濟(jì)等因素),同時還應(yīng)考慮未來環(huán)境的變化對供應(yīng)鏈的影響。因此,我們要用發(fā)展的、變化的眼光來設(shè)計供應(yīng)鏈,無論是信息系統(tǒng)的構(gòu)建還是物流通道設(shè)計都應(yīng)具有較高的柔性,以提高供應(yīng)鏈對環(huán)境的適應(yīng)能力。

(二)供應(yīng)鏈設(shè)計與企業(yè)流程再造工程的關(guān)系

從企業(yè)的角度來看,供應(yīng)鏈的設(shè)計是一個企業(yè)的改造問題。因?yàn)楣?yīng)鏈管理引進(jìn)的是一種新的思想,要按照這種思想重構(gòu)企業(yè)的運(yùn)作框架和戰(zhàn)略系統(tǒng),就要對原有的管理架構(gòu)進(jìn)行反思,必要時要進(jìn)行一些革命性的變革。所以,供應(yīng)鏈系統(tǒng)的建設(shè)也就是企業(yè)或者是企業(yè)群體進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重構(gòu)過程。要從管理思想革新的角度,以創(chuàng)新的觀念武裝企業(yè)(比如動態(tài)聯(lián)盟與虛擬企業(yè)、精細(xì)生產(chǎn))。

(三)供應(yīng)鏈設(shè)計與先進(jìn)制造模式的關(guān)系

供應(yīng)鏈設(shè)計既是從管理新思維的角度去改造企業(yè),也是先進(jìn)制造模式的客觀要求和推動的結(jié)果。如果沒有全球制造、虛擬制造這些先進(jìn)的制造模式的出現(xiàn),集成化供應(yīng)鏈的管理思想很難得以實(shí)現(xiàn)。正是先進(jìn)制造模式的資源配置沿著“勞動密集――設(shè)備密集――信息密集――知識密集”的方向發(fā)展,才使得企業(yè)的組織模式和管理模式發(fā)生相應(yīng)的變化,從制造技術(shù)的技術(shù)集成演變?yōu)榻M織和信息等相關(guān)資源的集成。

(四)供應(yīng)鏈與產(chǎn)品的關(guān)系

一般來說,企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品可以分為兩大類:功能型產(chǎn)品與創(chuàng)新型產(chǎn)品。功能型產(chǎn)品是指滿足基本功能需要的產(chǎn)品,不隨時間改變許多,有較為穩(wěn)定且可以預(yù)測的市場需求,生命周期較長,不經(jīng)常更新?lián)Q代,競爭激烈,邊際利潤較低,如日用品。創(chuàng)新型產(chǎn)品是指增加了特殊功能的產(chǎn)品,或技術(shù)與外觀上有創(chuàng)新的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品往往具有較高的邊際利潤,需求可能無法準(zhǔn)確預(yù)測,生命周期短,在市場上易被競爭者模仿,從而競爭優(yōu)勢降低,導(dǎo)致邊際利潤下滑,如時尚品等。供應(yīng)鏈的主要功能之一就是有效地傳遞產(chǎn)品,不同的產(chǎn)品對供應(yīng)鏈的需求有所不同。企業(yè)對自身產(chǎn)品的分析和判斷是供應(yīng)鏈設(shè)計與完善的前提。不同的產(chǎn)品也需要有不同的供應(yīng)鏈策略及其相匹配的供應(yīng)鏈。在為企業(yè)設(shè)計供應(yīng)鏈之前,需要考慮企業(yè)產(chǎn)品的需求差別。

(五)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計原則

供應(yīng)鏈系統(tǒng)是由上游供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商等節(jié)點(diǎn)組成的有機(jī)動態(tài)系統(tǒng),在該系統(tǒng)內(nèi)存在物流、信息流和資金流三種流動,供應(yīng)鏈本身也具有戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和操作層三個層面。所以,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計過程中,我們應(yīng)該遵循系統(tǒng)工程和模塊化的原則,即自頂而下的設(shè)計和自下而上的實(shí)施,將供應(yīng)鏈系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行層層分解,直至操作層如采購、倉儲、生產(chǎn)、運(yùn)輸、供應(yīng)商關(guān)系管理等等具體操作內(nèi)容這一操作層次,以各單一功能為模塊,為該模塊設(shè)計良好的信息接口及交流渠道,以供應(yīng)鏈整體優(yōu)化為目標(biāo),考慮市場與產(chǎn)品未來的可能變化,從而設(shè)計出有良好的兼容性、可擴(kuò)展性、適應(yīng)性的優(yōu)化供應(yīng)鏈。

二、組建優(yōu)良供應(yīng)鏈聯(lián)盟的關(guān)鍵工作

要建好供應(yīng)鏈,首先要強(qiáng)化合作意識。供應(yīng)鏈管理不再孤立地看待各個企業(yè)及各個部門,而是要把所有合作企業(yè)間的內(nèi)外聯(lián)系體――供應(yīng)商、生產(chǎn)商與銷售商等看成是一個有機(jī)聯(lián)系的整體,且供應(yīng)鏈中的各企業(yè)應(yīng)變過去的“敵對”關(guān)系為緊密合作的伙伴關(guān)系。這樣,合作企業(yè)間就可能借助對方的核心競爭力形成維持甚至強(qiáng)化自己的核心競爭力,并對供應(yīng)鏈中增加價值和降低成本有關(guān)的所有聯(lián)系進(jìn)行積極主動的管理,以完成大家共同的目標(biāo)――為最終用戶及時提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。在此目標(biāo)下,企業(yè)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的合作意識,組建供應(yīng)鏈聯(lián)盟就成為企業(yè)的內(nèi)在需求。但要取得聯(lián)盟的優(yōu)良效果,先要做好幾件關(guān)鍵性事情:

(一)建立明確的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略體系

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是用于指導(dǎo)整個供應(yīng)鏈高效運(yùn)作并獲得可觀利益的原則,它需要清晰明確地表達(dá)出來,并成為各成員企業(yè)行為的統(tǒng)一規(guī)范,這是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟得以組建的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略一方面明確了供應(yīng)鏈組建的目的及意義,也就是供應(yīng)鏈運(yùn)行最終需要達(dá)到的成就,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟各成員企業(yè)在戰(zhàn)略體系的指導(dǎo)下互相協(xié)作。在這方面,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略也可以看作尼爾•瑞克曼在《合作競爭大未來》中提到的“遠(yuǎn)景”,也是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的驅(qū)動因素。另一方面,在“遠(yuǎn)景”的規(guī)劃下,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略又成為了各成員企業(yè)行為的規(guī)范。各成員企業(yè)在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,能夠很清楚地辨別行為對供應(yīng)鏈績效的危害程度、自身對供應(yīng)鏈的適應(yīng)程度和貢獻(xiàn),以及可供改進(jìn)的機(jī)會等等。因而,一個明確的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略體系對于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟來說是必不可少的。

(二)尋求合適的合作企業(yè)

沒有合適的合作企業(yè),不僅會侵蝕企業(yè)的利潤,而且還會使企業(yè)失去與其他合適企業(yè)合作的機(jī)會,從而無形中抑制了企業(yè)競爭力的提高。因此,要按照以下原則選擇合作企業(yè):

1.合作企業(yè)必須擁有各自的可利用的核心競爭力。合作企業(yè)間都擁有各自的核心競爭力,并使各自的核心競爭力相結(jié)合,才能提高整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,從而為企業(yè)帶來可觀的效益。核心競爭力包括:及時準(zhǔn)確的市場信息,快速高效的物流,快速的新產(chǎn)品研制,高質(zhì)量的超值服務(wù),最大限度的成本降低等。

2.合作企業(yè)必須擁有相同的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價值觀的差異表現(xiàn)在:是否存在官僚作風(fēng),是否強(qiáng)調(diào)資金的快速回收,是否采取長期效應(yīng)的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在:市場策略是否一致,注重質(zhì)量還是注重價格等。如果合作企業(yè)間的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想差距過大,合作必定以失敗而告終。

3.合作企業(yè)必須少而精。選擇合作企業(yè)要有強(qiáng)烈的目的性和針對性,過濫的合作可能導(dǎo)致過多的資源機(jī)會與成本的浪費(fèi)。

(三)建立合作企業(yè)間的信任機(jī)制

信任是合作企業(yè)間進(jìn)行有效合作的紐帶與保證。然而,雖然供應(yīng)鏈各企業(yè)的決策者們也深知合作的重要性,但卻往往對“合作條款”缺乏信任度,或處于“觀望”和“保留意見”狀態(tài),怕本企業(yè)在合作過程中“吃虧”,希望盡量將責(zé)任風(fēng)險成本等轉(zhuǎn)嫁給其他合作企業(yè),同時竭盡全力地將利益收歸自己的囊中。如果是這樣,企業(yè)間就無法建立起有效的合作。要改變這種狀況,就要在合作企業(yè)間建立信任機(jī)制。

這種機(jī)制一方面使合作企業(yè)視他們的“共同產(chǎn)品”――被顧客滿意的程度為生命,從而實(shí)現(xiàn)合作企業(yè)的共同目標(biāo);另一方面,使合作企業(yè)在制約機(jī)制約束下擺正本企業(yè)的位置,并自覺遵守“合作條款”。這是合作企業(yè)間成功合作的重要基礎(chǔ)。合作企業(yè)間只有建立了信任機(jī)制,整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率才能得到保證和提高,企業(yè)才能贏得長久的競爭優(yōu)勢。

(四)及時解決合作企業(yè)間的問題

在瞬息萬變的市場環(huán)境中一條長長的供應(yīng)鏈高速運(yùn)轉(zhuǎn)不可能是一帆風(fēng)順的,“鏈”中的各企業(yè)由于工作目標(biāo)不盡相同,其工作方法也會因組織管理方式以及組織文化等方面存在的差異而有所不同,在日程安排、成本的分?jǐn)偧袄娴姆峙涞确矫嬉部赡艽嬖诜制纭_@些問題如得不到及時、圓滿的解決,整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率就將大打折扣。因此,企業(yè)最高層領(lǐng)導(dǎo)對于供應(yīng)鏈管理要給予足夠的重視和支持,要成立專門的小組,靈活、務(wù)實(shí)、忍耐、寬容的態(tài)度,及時協(xié)調(diào)解決可能發(fā)生的各種問題,促進(jìn)供應(yīng)鏈整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。強(qiáng)烈的合作意識與良好的供應(yīng)鏈,是企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的重要基礎(chǔ)。企業(yè)只要能夠?qū)で蟮胶线m的合作企業(yè),建立起合作企業(yè)間的信任機(jī)制,及時解決合作企業(yè)間的問題,并投資建設(shè)物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,就能為提高供應(yīng)鏈績效打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立統(tǒng)一的供應(yīng)鏈績效動態(tài)評價系統(tǒng)

只有知道某一戰(zhàn)略的成本和實(shí)施效果,才能使管理者最后做出有效決策,績效評價機(jī)制是保持戰(zhàn)略層和執(zhí)行層邁向共同目標(biāo)的粘合劑。供應(yīng)鏈管理建立的是一種跨企業(yè)的協(xié)作,覆蓋了從原材料到最終產(chǎn)品的全部過程,同一供應(yīng)鏈的廠商之間的協(xié)議對各方都有好處。日益激烈的競爭迫使制造者和供應(yīng)者集中精力開發(fā)高效率、高效益的物流資源,消除整個供應(yīng)鏈中不必要的動作和消耗。

國外的許多研究表明,高效評估能力的開發(fā)和應(yīng)用與卓越的績效緊密相關(guān)。如早在1985年,A•T•Kearney就指出,進(jìn)行綜合績效評價的公司,可以提高總體生產(chǎn)率14%-22%。開發(fā)和應(yīng)用供應(yīng)鏈管理績效評價體系主要目的在于追蹤過去的供應(yīng)鏈管理的績效和正在進(jìn)行的工作,并與激勵機(jī)制結(jié)合起來。供應(yīng)鏈管理績效評價是一個管理手段,開展供應(yīng)鏈管理績效評價的目的是為了讓供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)知道自己在整個供應(yīng)鏈中所處的位置和對整個供應(yīng)鏈效益的影響,從而促進(jìn)提高整個供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率。供應(yīng)鏈管理績效評價必須從舊的以職能部門為單位的績效評價轉(zhuǎn)變到以過程為基礎(chǔ)的衡量。舊的以職能部門為單位的績效評價體系,在挖掘企業(yè)內(nèi)部潛能力一面還會有所作為,但當(dāng)把企業(yè)置于供應(yīng)鏈的一個環(huán)節(jié)時,其作用就十分有限。

供應(yīng)鏈管理不同于單個企業(yè)管理,因而其績效評價和激勵系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。供應(yīng)鏈管理績效評價必須與企業(yè)的激勵機(jī)制結(jié)合起來實(shí)施??冃гu價的最終目的是要優(yōu)化供應(yīng)鏈的整個流程,績效評價的粘合劑作用正是通過激勵機(jī)制而得到企業(yè)各階層以及供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的重視。此處的激勵機(jī)制突破了企業(yè)內(nèi)部的范圍,擴(kuò)展到供應(yīng)鏈管理各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互激勵。激勵的依據(jù)是績效評價的結(jié)果,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互激勵是共同進(jìn)步和利益重新分配的過程,通過談判建立統(tǒng)一的激勵標(biāo)準(zhǔn),或通過用戶投票可以實(shí)現(xiàn)這一過程。

參考文獻(xiàn)

[1]馬士華,林勇.供應(yīng)鏈管理[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.

第9篇:供應(yīng)鏈的管理因素范文

關(guān)鍵詞:中小企業(yè);供應(yīng)鏈;管理

中小企業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)中不可或缺的組成部分,也是我國整體經(jīng)濟(jì)體系中最具有發(fā)展?jié)摿Φ囊蛩?,可以說在未來,中小企業(yè)必將成為中國經(jīng)濟(jì)提升的主要動力。但現(xiàn)階段我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用效率并不明顯,作為中小企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),供應(yīng)鏈管理的問題必將成為影響其發(fā)展的主要因素之一。供應(yīng)鏈的內(nèi)容包括中小企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)在進(jìn)行生產(chǎn)與銷售的過程中所包含的每一步驟相組成而成的供應(yīng)系統(tǒng)。其管理則作為符合顧客的要求而進(jìn)行供應(yīng)系統(tǒng)的管理,并降低每一步驟的消耗成本,最大限度的提升服務(wù)與競爭力。因此,供應(yīng)鏈管理對于我國中小企業(yè)的提升與發(fā)展有著重要作用。

一、我國中小企業(yè)全面推廣供應(yīng)鏈管理的影響因素

1.外部因素

中小企業(yè)全面推廣供應(yīng)鏈管理的外部影響因素可以分為下述兩點(diǎn):第1點(diǎn)為市場環(huán)境。市場環(huán)境的好與壞都將直接影響供應(yīng)鏈管理工作,良好的環(huán)境包括完善而全面的法律制度保護(hù)、國家政策支持、市場需求提升等,擁有良好的市場環(huán)境將直接影響供應(yīng)鏈管理工作,也會提升其中多家企業(yè)的協(xié)調(diào)合作關(guān)系;第2點(diǎn)為不斷發(fā)展的技術(shù)。伴隨網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)的快速發(fā)展和擴(kuò)展,與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的技術(shù)快速增加,促使供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以利用信息整合系統(tǒng)進(jìn)行不同企業(yè)之間的信息共享,并進(jìn)行企業(yè)核心技術(shù)的研究與升級,提升企業(yè)之間的合作與互補(bǔ)關(guān)系,從根本上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各企業(yè)合作共贏的目的。

中小企業(yè)全面推廣供應(yīng)鏈管理的內(nèi)部影響因素可以分為兩方面:一方面為協(xié)調(diào)合作。供應(yīng)鏈中所涉及的多家企業(yè)在供應(yīng)鏈中實(shí)際運(yùn)作會受到多種因素的干擾,企業(yè)間的協(xié)調(diào)合作就是其中重要的影響因素之一。這種協(xié)調(diào)合作涉及到企業(yè)間的信任、溝通、技術(shù)互補(bǔ)、信息共享等等方面,可以說,協(xié)調(diào)合作好與壞直接影響到供應(yīng)鏈管理工作的效果發(fā)揮;另一方面為企業(yè)各自實(shí)力。供應(yīng)鏈中各自企業(yè)的實(shí)力也會影響到多家企業(yè)之間協(xié)調(diào)合作關(guān)系。這種實(shí)力是企業(yè)綜合性的表現(xiàn),包括其管理水平、發(fā)展規(guī)劃、員工培訓(xùn)、核心技術(shù)等數(shù)個方面。綜合實(shí)力將決定產(chǎn)業(yè)鏈中不同企業(yè)所具備的競爭力與發(fā)揮效率,這兩項(xiàng)都將直接改變供應(yīng)鏈管理的難度與整體收益。

二、我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問題

1.社會經(jīng)營誠信缺失

我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的前提就是企業(yè)的誠信度。基于產(chǎn)品與服務(wù)的供應(yīng)鏈所涉及內(nèi)容具有多種方向與行業(yè),包括許多企業(yè)與個人,在這一提前下,實(shí)現(xiàn)最佳的合作就需要具備優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基礎(chǔ)、完善的法律法規(guī)保護(hù)、良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,同時,企業(yè)與個人之間也需要構(gòu)建相互信任的合作關(guān)系。但是現(xiàn)階段,我國中小企業(yè)整體誠信度相對較低,因此,嚴(yán)重妨礙了供應(yīng)鏈所涉及的企業(yè)與個人愿意合作的意向。而我國中小企業(yè)自身并不具備良好的抵御與防范各類風(fēng)險的能力,這直接影響到其他企業(yè)與個人對于參與到供應(yīng)鏈中的意向。

2.思想意識淡薄,缺乏核心競爭力

現(xiàn)階段,我國絕大多數(shù)中小企業(yè)并沒有真正了解供應(yīng)鏈管理的概念與實(shí)際運(yùn)用,只認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是大型企業(yè)才會涉及的項(xiàng)目,并不會為自身企業(yè)帶來利益,反而會因?yàn)榉爆嵉倪^程,拖累中小企業(yè)的發(fā)展。所以,中小企業(yè)并不具備對自身的核心競爭力進(jìn)行提升與發(fā)展的能力。要想供應(yīng)鏈管理真正全面而高效的運(yùn)用到中小企業(yè)之中,就需要中小企業(yè)更加深入的對供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了解與運(yùn)用,以提升自身的核心競爭力。

3.信息化建設(shè)不完備

供應(yīng)鏈管理并不能單純的依靠人力進(jìn)行,更需要依靠當(dāng)前優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為基礎(chǔ),信息技術(shù)為核心,利用較多的資金進(jìn)行自身企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。我國中小企業(yè)大多數(shù)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前市場中存在的問題與競爭壓力,雖然想要進(jìn)行全面的改革,但由于并不具備上述條件,無法耗費(fèi)較高的資金建立供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),無法完成信息化建設(shè)。

4.適應(yīng)性較低

雖已有一部分中小企業(yè)參與到供應(yīng)鏈管理之中,但由于其中所涉及的項(xiàng)目復(fù)雜而繁瑣,一旦消費(fèi)者需求出現(xiàn)改變,就需要進(jìn)行整體商務(wù)運(yùn)作模式的改變,由于缺乏靈活的機(jī)制,無法進(jìn)行多家企業(yè)的統(tǒng)籌,就算擁有再多信息也無法改變現(xiàn)狀,這也是大多數(shù)參與到供應(yīng)鏈管理之中的企業(yè)所需要解決的主要難題。

5.引用新技術(shù)困難

供應(yīng)鏈管理是一項(xiàng)需要許多全新技術(shù)作為基礎(chǔ)支持的系統(tǒng),不同的運(yùn)營環(huán)境與產(chǎn)品設(shè)計方向所需要的技術(shù)不盡相同,而各類相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展與延伸又很大程度增加了選擇的難度,中小企業(yè)自身并不具備自主研究全新技術(shù)的能力,而較差的基礎(chǔ)環(huán)境又促使在進(jìn)行相關(guān)技術(shù)選擇時具有許多限制,導(dǎo)致中小企業(yè)出現(xiàn)無法選擇正確的技術(shù)或者引入全新的技術(shù)的難題。

6.專業(yè)人才缺失

供應(yīng)鏈管理作為一項(xiàng)設(shè)計諸多領(lǐng)域的全新管理模式,需要相關(guān)工作人員具備多種領(lǐng)域的高新技術(shù)知識,但是很少有專業(yè)技術(shù)人員同時具備供應(yīng)鏈管理理論知識與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)知識,而我國中小企業(yè)大多屬于傳統(tǒng)類型的生產(chǎn)模式,這也間接導(dǎo)致其并不具備電子商務(wù)方面的人才,嚴(yán)重妨礙了供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用與推廣。

三、我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的對策

1.重視誠信與信用,構(gòu)建全新的企業(yè)形象

在世界經(jīng)濟(jì)一體化的新時代中,我國中小企業(yè)必須了解到只有全面應(yīng)用供應(yīng)鏈管理才是確保自身生存與發(fā)展的重要途徑,在這一過程中與供應(yīng)商、銷售商、銷售者之間存在緊密的聯(lián)系,中小企業(yè)如果想自身獲得更好的發(fā)展機(jī)遇,就需要協(xié)調(diào)好幾者之間關(guān)系,消除傳統(tǒng)的企業(yè)理念,不能單純的認(rèn)定供應(yīng)鏈管理屬于大型企業(yè)才能進(jìn)行運(yùn)用,中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)樹立與新時代相符合的新觀念,例如合作共贏等等。為了滿足上述目標(biāo),中小企業(yè)需要注重自身企業(yè)信用,不能為了眼前的利益而放棄自身的誠信,構(gòu)建新時代企業(yè)的良好形象,借此吸引更多的企業(yè)與個人參與到自身構(gòu)建的供應(yīng)鏈之中。

2.供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟

供應(yīng)鏈屬于一種動態(tài)經(jīng)營模式,是一項(xiàng)涉及諸多方面的利益體系。其主要作用是利用多家企業(yè)進(jìn)行利益共享與風(fēng)險共擔(dān)的方法,達(dá)到多家企業(yè)間形成互助互利、合作共贏的緊密關(guān)系,確保中小企業(yè)增強(qiáng)自身抗風(fēng)險能力與整體經(jīng)營效益等等。參與到供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟之中,可確保中小企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的各類問題,提升銷售途徑與營業(yè)額,同時,減少中小企業(yè)之間進(jìn)行交易的費(fèi)用,并令處于動態(tài)聯(lián)盟之中的多家企業(yè)可以共享信息與技術(shù),最終,達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)自身效益的目的。

3.構(gòu)建全面而完善的信息體系

現(xiàn)階段,我國大多中小企業(yè)都存在牛鞭效應(yīng)這一嚴(yán)重問題,其是由較多的因素綜合影響而導(dǎo)致的結(jié)果,在這些因素中,最重要的一點(diǎn)就是信息的缺乏。在供應(yīng)鏈中,制造企業(yè)、中間商與銷售商都具備各自的消息來源與儲備,可以在進(jìn)行決策時,以自身儲備的各類信息為基礎(chǔ),提出最適宜的對策。而產(chǎn)業(yè)鏈管理中重要的一項(xiàng)就是針對其中所涉及的企業(yè)進(jìn)行信息整合與共享,借此構(gòu)建全面而完善的信息體系,可以及時了解客戶要求的變化,并使企業(yè)快速做出相應(yīng)的改變。

4.提升自身企業(yè)的核心能力

中小企業(yè)的發(fā)展離不開自身核心能力,原因在于企業(yè)需要依靠核心技術(shù)作為發(fā)展基礎(chǔ),利用企業(yè)發(fā)展路線、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品營銷、內(nèi)部管理協(xié)調(diào)等內(nèi)容相融合,相互影響,進(jìn)而達(dá)到提升中小企業(yè)整體競爭能力的作用,這也作為中小企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的主要目的所在。中小企業(yè)可以利用供應(yīng)鏈管理反饋到自身核心能力中,使其更加優(yōu)異而高效,也可構(gòu)建專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的研究,做到全面提升自身核心能力,確保中小企業(yè)可以保持乃至于發(fā)展自身優(yōu)勢所在。

5.加強(qiáng)與其他企業(yè)的技術(shù)與文化互補(bǔ)

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯啥嗉移髽I(yè)依靠自身的核心能力進(jìn)行互補(bǔ)的運(yùn)營模式,在這一運(yùn)營模式中,各類中小企業(yè)都具有不同的管理制度、企業(yè)文化等等,難免會出現(xiàn)糾紛與沖突問題的發(fā)生,這將妨礙企業(yè)間展開的合作和發(fā)展。因此,就需要參與其中的中小企業(yè)之間加強(qiáng)溝通與交流,進(jìn)行更多的相互學(xué)習(xí),構(gòu)建完善而統(tǒng)一的企業(yè)模式,借此提升雙方的合作與共享。

技術(shù)上的互補(bǔ)也如上述內(nèi)容所述,由于中小企業(yè)自身的缺陷,導(dǎo)致技術(shù)上存在許多缺陷,這就需要多家進(jìn)行技術(shù)上的互補(bǔ),展開更多的交流與合作研究,全面提升各自企業(yè)的核心技術(shù),達(dá)到合作共贏的目的。

6.加強(qiáng)人才的培養(yǎng)

供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用與推廣,需要擁有一支具備專業(yè)人才的管理隊(duì)伍?,F(xiàn)階段,我國大量缺乏可以實(shí)際運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的專業(yè)人才,主要原因在于供應(yīng)鏈管理模式在我國起步較晚,缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn),無法通過實(shí)踐與教育大量培養(yǎng)相關(guān)人才。而擁有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才更傾向于進(jìn)入大型企業(yè)中工作,中小企業(yè)在這方面并不具備吸引力,因此,就需要中小企業(yè)加強(qiáng)自身相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng),利用高薪聘請、出國培訓(xùn)、開展企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)等方法達(dá)到自行培養(yǎng)人才的目的。

四、總結(jié)

供應(yīng)鏈管理是一項(xiàng)全新的管理模式,對其的實(shí)際運(yùn)用可幫助我國中小企業(yè)應(yīng)更清晰的面對當(dāng)前激烈的市場競爭,全面提升自身綜合能力,敢于把握機(jī)遇,將其作為自身發(fā)展途徑進(jìn)行企業(yè)的提升。對此,就需要真正掌握供應(yīng)鏈管理的最佳運(yùn)用方式,促使中小企業(yè)可以在良好的市場環(huán)境下,全面發(fā)展自身企業(yè),為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自身的力量。

參考文獻(xiàn):

[1]吳梅.電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理在我國中小企業(yè)中的應(yīng)用研究[J].經(jīng)營管理者,2013,(21):1-2.

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