建設(shè)工程質(zhì)量管理精選(九篇)

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第1篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

第一條  為加強(qiáng)對建設(shè)工程質(zhì)量的管理，明確建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任，保證建設(shè)工程質(zhì)量，維護(hù)建設(shè)工程各方和使用者的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合自治區(qū)實際，制定本條例。

第二條  自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的建設(shè)工程質(zhì)量管理適用本條例。

本條例所稱建設(shè)工程是指房屋建筑、土木工程、設(shè)備安裝、管線敷設(shè)等工程。

本條例所稱建設(shè)工程質(zhì)量是指在國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和合同中，對工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。

第三條  建設(shè)工程質(zhì)量實行建設(shè)單位負(fù)責(zé)、勘察設(shè)計和施工單位保證、工程監(jiān)理單位監(jiān)理、政府監(jiān)督相結(jié)合的管理制度。

第四條  自治區(qū)鼓勵實行科學(xué)的建設(shè)工程質(zhì)量管理方法，采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)；推行企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證制度和建筑材料質(zhì)量認(rèn)證制度。

自治區(qū)鼓勵創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，提倡優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。

第五條  旗縣級以上建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的建設(shè)工程質(zhì)量管理工作。

第六條  建設(shè)工程質(zhì)量的行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，項目法定代表人，勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的法定代表人，要按照各自的職責(zé)對其經(jīng)手的工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。

第二章  建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督

第七條  自治區(qū)實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督制度。從事建設(shè)工程活動的單位和個人，必須接受建設(shè)行政主管部門和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的管理和監(jiān)督。

第八條  自治區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對盟市旗縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)實行監(jiān)督和指導(dǎo)。

專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在其職責(zé)范圍內(nèi)，對專業(yè)工程質(zhì)量實施監(jiān)督。

第九條  建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)必須經(jīng)自治區(qū)建設(shè)行政主管部門進(jìn)行資質(zhì)審查。工程質(zhì)量監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識和法律知識，經(jīng)考核合格發(fā)給技術(shù)崗位資格證書和行政執(zhí)法證書，憑證進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

第十條  建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計文件、合同，按照下列程序?qū)ㄔO(shè)工程質(zhì)量以及施工現(xiàn)場影響建設(shè)工程質(zhì)量的行為實施監(jiān)督，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)助和配合。

（一）開工前，審查勘察設(shè)計單位、工程監(jiān)理單位、施工單位和建筑構(gòu)配件生產(chǎn)單位的資質(zhì)等級是否與承接任務(wù)相符，審查設(shè)計文件簽審是否符合規(guī)定，審查施工單位的質(zhì)量保證措施是否完善；

（二）施工中，以抽查為主的方式檢查施工質(zhì)量，重點(diǎn)檢查地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、隱蔽工程、特殊部位，重要建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備安裝等影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的施工質(zhì)量；發(fā)現(xiàn)影響工程質(zhì)量的情況時，可以采取責(zé)令暫時停止施工的強(qiáng)制措施；

（三）竣工后，按照國家建設(shè)工程竣工驗收制度對申報竣工的工程進(jìn)行質(zhì)量核驗。

第十一條  建設(shè)工程竣工申請質(zhì)量核驗，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）經(jīng)勘察設(shè)計單位簽證，確認(rèn)完成工程設(shè)計文件中規(guī)定的內(nèi)容，工程質(zhì)量符合國家、自治區(qū)有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

（二）經(jīng)施工單位和建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位簽證，確認(rèn)完成工程承包合同中規(guī)定的內(nèi)容，工程質(zhì)量符合國家、自治區(qū)有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

（三）有完整的工程技術(shù)資料、管理資料、經(jīng)簽署的工程保修書以及使用說明書；

（四）具備國家和自治區(qū)規(guī)定的其他工程質(zhì)量核驗條件。

第十二條  未經(jīng)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)質(zhì)量核驗或者核驗不合格的工程，施工單位不得交付竣工驗收，有關(guān)單位不得進(jìn)行竣工驗收和使用。

第十三條  建設(shè)工程質(zhì)量檢測試驗單位必須經(jīng)自治區(qū)技術(shù)監(jiān)督行政主管部門計量認(rèn)證合格，并經(jīng)自治區(qū)建設(shè)行政主管部門審查合格和取得資質(zhì)證書后，方可在核定的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進(jìn)行檢測試驗。建設(shè)工程質(zhì)量檢測試驗單位對出具的檢測、試驗報告負(fù)責(zé)。

第三章  建設(shè)單位和工程監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任

第十四條  建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對工程質(zhì)量的管理。

建設(shè)單位與工程監(jiān)理單位、勘察設(shè)計單位、施工單位簽訂合同時，應(yīng)當(dāng)明確質(zhì)量要求和違約責(zé)任。

建設(shè)單位在進(jìn)行設(shè)有煤氣、有線電視、通訊管線、供電、供熱、消防以及其他配套設(shè)施的工程建設(shè)時，應(yīng)當(dāng)將配套設(shè)施的工程與主體工程同時設(shè)計，同時施工，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以配合。

涉及建筑主體工程和承重結(jié)構(gòu)變動的裝修工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在施工前委托原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)條件的設(shè)計單位提出設(shè)計文件；沒有設(shè)計文件的，不得施工。

建設(shè)單位要嚴(yán)格履行建設(shè)程序，禁止邊勘察、邊設(shè)計、邊施工和不合理縮短工期。

第十五條  建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置與建設(shè)工程相適應(yīng)的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或者配備工程質(zhì)量管理人員。不具備工程質(zhì)量管理能力和按照規(guī)定實行強(qiáng)制監(jiān)理的，必須委托具備相應(yīng)資質(zhì)條件的工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理。

嚴(yán)禁在同一經(jīng)營實體或同一行政單位直接管轄范圍內(nèi)搞設(shè)計、施工和監(jiān)理。

第十六條  建設(shè)單位在開工前，必須申辦工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位在開工前，應(yīng)當(dāng)組織勘察設(shè)計單位和施工單位進(jìn)行設(shè)計交底和圖紙會審。施工中，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計文件、合同，對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。工程竣工后，應(yīng)當(dāng)及時報建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗工程質(zhì)量，并申請有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗收。

第十七條  建設(shè)單位按照合同約定向施工單位供應(yīng)的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備等，必須符合設(shè)計文件要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并承擔(dān)主要質(zhì)量責(zé)任；

建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位不得要求施工單位使用不合格建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備，不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商，不得擅自更改設(shè)計文件。

第十八條  房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)承擔(dān)本條例規(guī)定的建設(shè)單位質(zhì)量責(zé)任，對開發(fā)建設(shè)的房地產(chǎn)項目的質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任，并建立工程質(zhì)量保證體系，遵守房地產(chǎn)管理法律、法規(guī)的工程質(zhì)量管理規(guī)定。

第十九條  工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程項目的規(guī)模、性質(zhì)以及委托監(jiān)理合同，確定工程項目總監(jiān)理工程師，配備與監(jiān)理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的工程監(jiān)理人員，并進(jìn)駐施工現(xiàn)場對工程質(zhì)量實施監(jiān)理。

第二十條  工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)制定工程項目監(jiān)理計劃和監(jiān)理實施方案，明確對工程質(zhì)量的要求和監(jiān)理措施，在監(jiān)理前交建設(shè)單位和施工單位。

第二十一條  建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位對工程質(zhì)量和施工現(xiàn)場影響工程質(zhì)量的行為實施監(jiān)理。對隱蔽工程和重要的工程部位必須按規(guī)定實行旁站監(jiān)理，并審簽驗收記錄。

建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位必須對施工現(xiàn)場的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的合格證、質(zhì)量證明進(jìn)行審核，參加和監(jiān)督施工單位的檢驗，并做簽證。

第二十二條  建設(shè)單位要建立健全建設(shè)工程檔案。從工程籌劃到工程竣工驗收各環(huán)節(jié)的文件資料，都要嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理、歸檔。

第四章  勘察設(shè)計單位的質(zhì)量責(zé)任

第二十三條  勘察設(shè)計單位必須按照設(shè)計任務(wù)書以及合同進(jìn)行勘察、設(shè)計，并對編制的勘察設(shè)計文件質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第二十四條  勘察設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和合同的規(guī)定?？辈煳募?yīng)當(dāng)評價準(zhǔn)確，技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)可靠完整；設(shè)計文件深度應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)設(shè)計階段的要求。

第二十五條  勘察設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)參加建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位組織的施工圖紙會審，并負(fù)責(zé)設(shè)計交底；參加工程地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和竣工質(zhì)量核驗；及時處理施工中出現(xiàn)的與設(shè)計有關(guān)的技術(shù)問題和質(zhì)量問題；參加工程質(zhì)量事故調(diào)查，并提出技術(shù)處理方案。

第二十六條  對大中型建設(shè)工程、超高層建筑以及采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的工程，設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)向施工現(xiàn)場派駐設(shè)計代表，并在合同中約定。

第五章  施工單位的質(zhì)量責(zé)任

第二十七條  施工單位對工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量責(zé)任制，編制工程施工組織設(shè)計，對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量控制。

第二十八條  施工單位必須按照設(shè)計圖紙、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同施工，不得偷工減料。工程設(shè)計的修改由原設(shè)計單位負(fù)責(zé)，施工單位不得擅自修改工程設(shè)計。

施工單位對建設(shè)單位違反規(guī)定提出的降低工程質(zhì)量的要求，應(yīng)當(dāng)予以拒絕。

第二十九條  施工單位應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和合同，采購和使用建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備。

施工單位對進(jìn)入施工現(xiàn)場的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備，必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗，不合格的不得使用。

第三十條  施工單位在施工中發(fā)生重大質(zhì)量事故，應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴(kuò)大，并按照規(guī)定向有關(guān)部門報告。

第三十一條  建筑構(gòu)配件、預(yù)拌混凝土生產(chǎn)單位必須具備相應(yīng)的生產(chǎn)條件、技術(shù)裝備和質(zhì)量保證體系。

第三十二條  生產(chǎn)建筑構(gòu)配件、預(yù)拌混凝土的單位，應(yīng)當(dāng)提品合格證明、質(zhì)量檢測報告以及安裝、使用、保養(yǎng)說明，并對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第六章  工程質(zhì)量保修和質(zhì)量投訴

第三十三條  建設(shè)工程實行質(zhì)量保修制度。

建設(shè)工程辦理交工驗收手續(xù)后，在國家規(guī)定的保修期限和保修范圍內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，由施工單位負(fù)責(zé)維修，商品房由房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)組織施工單位維修。維修費(fèi)用由造成質(zhì)量缺陷的責(zé)任方承擔(dān)。

第三十四條  因建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量不合格引起的質(zhì)量缺陷，施工單位采購的，由施工單位承擔(dān)主要責(zé)任；建設(shè)單位采購、施工單位未提出書面異議的，由建設(shè)單位和施工單位共同承擔(dān)責(zé)任；建設(shè)單位采購、施工單位提出書面異議而建設(shè)單位堅持使用的，由建設(shè)單位承擔(dān)主要責(zé)任。

第三十五條  建設(shè)工程因用戶使用不當(dāng)或者自行裝修造成損壞和質(zhì)量隱患的，由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任。

第三十六條  建設(shè)工程在竣工驗收前，建設(shè)單位將不超過3％的工程承包價款作為工程質(zhì)量保修金，存入建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)專門帳戶。工程竣工驗收滿一年未發(fā)生施工質(zhì)量問題的，建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將工程質(zhì)量保修金連同利息返還施工單位。

第三十七條  建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門對任何單位、個人提出的工程質(zhì)量投訴，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)提出處理意見。

第三十八條  因建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任發(fā)生糾紛的，當(dāng)事人可以協(xié)商解決，也可以申請建設(shè)行政部門調(diào)解。調(diào)解無效的，可以依法申請仲裁或者向人民法院起訴。

第七章  法律責(zé)任

第三十九條  建設(shè)單位開工前不辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，不按規(guī)定設(shè)置工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或者配備工程質(zhì)量管理人員的，責(zé)令改正，并處以5000元至50000元罰款。

第四十條  建設(shè)單位違反本條例規(guī)定，要求勘察設(shè)計單位或者施工單位違反建設(shè)工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)，降低工程質(zhì)量的，責(zé)令改正，并處以工程造價2％以下罰款。

建設(shè)單位和工程監(jiān)理單位違反本條例規(guī)定，要求施工單位使用不合格建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備，指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商，降低工程質(zhì)量等行為的，責(zé)令停止施工并改正；有違法所得的，予以沒收，并處以該項材料費(fèi)2倍以下罰款。

第四十一條  工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通，弄虛作假，降低工程質(zhì)量的，責(zé)令改正，并處以工程造價2％以下罰款，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書；有違法所得的，予以沒收；造成損失的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十二條  擅自對涉及建筑工程主體結(jié)構(gòu)或者承重結(jié)構(gòu)變動的裝修工程施工的，責(zé)令改正，并處以20000元以下罰款；造成損失的，承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四十三條  勘察設(shè)計單位不按照建設(shè)工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察設(shè)計的，責(zé)令改正，并處以單位工程勘察設(shè)計費(fèi)1倍以下罰款；造成工程質(zhì)量事故的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書，沒收違法所得，并處以單位工程勘察設(shè)計費(fèi)3倍以下罰款；造成損失的，承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四十四條  施工單位在施工中偷工減料，使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備，或者有其他不按照工程設(shè)計圖紙、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的行為的，責(zé)令改正，并處以5000元至50000元罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書；造成建設(shè)工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，負(fù)責(zé)返工、修理，并賠償因此造成的損失。

第四十五條  施工單位不履行保修義務(wù)或者拖延履行保修義務(wù)的，責(zé)令改正，并處以5000元至50000元罰款；并對在保修期內(nèi)因屋頂、墻面滲漏、開裂等質(zhì)量缺陷造成的損失，承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四十六條  工程竣工后，建設(shè)單位不申請質(zhì)量核驗投入使用的或者施工單位將質(zhì)量核驗不合格的工程交付使用的，責(zé)令改正，并分別處以5000元至50000元罰款。

第四十七條  建設(shè)工程質(zhì)量檢測試驗單位出據(jù)虛假檢測、試驗報告的，責(zé)令改正，沒收違法所得，并處以檢測、試驗費(fèi)2倍至5倍罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，可以降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書；造成損失的，承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四十八條  本條例規(guī)定的責(zé)令停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級和吊銷資質(zhì)證書的行政處罰，由頒發(fā)資質(zhì)證書的機(jī)關(guān)決定；其他行政處罰，由建設(shè)行政主管部門或者有關(guān)部門依照法律和規(guī)定的職責(zé)范圍決定。

建設(shè)行政主管部門可以依法委托建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)實施行政處罰。

第四十九條  拒絕、阻礙工程質(zhì)量監(jiān)督人員依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》予以處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第五十條  當(dāng)事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或者向人民法院起訴。

第五十一條  建設(shè)行政主管部門和工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第八章  附則

第五十二條  自治區(qū)人民政府確定的小型建設(shè)工程，參照本條例執(zhí)行。

第2篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程  質(zhì)量管理  控制

        0 引言

        建設(shè)工程質(zhì)量，關(guān)系到國家和人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到社會的安定和人民的幸福，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系到城市的品位和形象，確保工程質(zhì)量是建設(shè)工作的永恒主題，是所有有關(guān)部門的重大責(zé)任。質(zhì)量管理和控制是保證工程質(zhì)量所采取的作業(yè)技術(shù)和活動，它貫穿于質(zhì)量形成的全過程、各環(huán)節(jié)。

        1 建設(shè)工程質(zhì)量的概念及特性 

        建設(shè)工程質(zhì)量簡稱工程質(zhì)量。工程質(zhì)量是指工程滿足業(yè)主需要的，符合國家法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件及合同規(guī)定的特性綜合。建設(shè)工程質(zhì)量的特性主要表現(xiàn)在以下六個方面：

        1.1 適用性。即功能，是指工程滿足使用目的的各種性能。包括：理化性能，結(jié)構(gòu)性能，使用性能，外觀性能等。

        1.2 耐久性。即壽命，是指工程在規(guī)定的條件下，滿足規(guī)定功能要求使用的年限，也就是工程竣工后的合理使用壽命周期。

        1.3 安全性。是指工程建成后在使用過程中保證結(jié)構(gòu)安全、保證人身和環(huán)境免受危害的程度。

        1.4 可靠性。是指工程在規(guī)定的時間和規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力。

        1.5 經(jīng)濟(jì)性。是指工程從規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工到整個產(chǎn)品使用壽命周期內(nèi)的成本和消耗的費(fèi)用。

        1.6 與環(huán)境的協(xié)調(diào)性。是指工程與其周圍生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)，與所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境協(xié)調(diào)以及與周圍已建工程相協(xié)調(diào)，以適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的要求。

        2 建設(shè)工程質(zhì)量管理與控制的必要性

        建設(shè)工程質(zhì)量問題，輕者影響施工順利進(jìn)行，拖延工期，增加工程費(fèi)用；重者給工程留下隱患，成為危房，影響安全使用或不能使用，更嚴(yán)重的是引起建筑物倒塌，造成人民生命財產(chǎn)的巨大損失。5.12汶川大地震帶給我們的痛不是一天二天能夠消失的，建設(shè)工程質(zhì)量問題將被更加關(guān)注。

        另外，建筑工程質(zhì)量的多變性也使得建筑這一特殊行業(yè)在未來成為社會的焦點(diǎn)。許多工程質(zhì)量問題，將隨著時間不斷發(fā)展變化。如鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的的裂縫將隨著環(huán)境濕度、溫度的變化而變化，或隨著荷載的大小而變化。

        3 建設(shè)工程主要參建各方對工程質(zhì)量管理與控制

        3.1 建設(shè)單位對工程質(zhì)量管理與控制

        建設(shè)單位是工程建設(shè)的主體，是工程建設(shè)項目的主要組織者和實施者，是工程項目管理的核心，在工程建設(shè)過程中處于主導(dǎo)地位，對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。工程質(zhì)量是工程項目投資效益得以實現(xiàn)的根本保證，質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量的有效方法，應(yīng)貫穿于工程建設(shè)的始終。建設(shè)單位相關(guān)部門應(yīng)全權(quán)代表建設(shè)單位履行職責(zé)，采取超前控制，預(yù)防為主的手段，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量控制目標(biāo)。

        3.2 監(jiān)理單位對工程質(zhì)量管理與控制

        項目的建設(shè)過程執(zhí)行工程監(jiān)理制，是現(xiàn)行工程建設(shè)市場走向規(guī)范化管理的一項重要制度，并與國際上通行的項目建設(shè)管理方法接軌。建設(shè)監(jiān)理制實施以來，工程建設(shè)質(zhì)量明顯提高，工期和投資控制有了保障。

 監(jiān)理作為公正、公平的第三方，在施工過程中，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、監(jiān)理合同和施工合同進(jìn)行監(jiān)理，協(xié)助施工單位做好工程項目劃分，經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。熟悉圖紙，實行旁站監(jiān)理，了解工程施工現(xiàn)場的具體情況，及時記錄發(fā)現(xiàn)的問題與處理結(jié)果，及時提醒施工單位注意容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的部位，協(xié)助施工單位采取質(zhì)量措施保證工程建設(shè)質(zhì)量。嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行抽檢，對隱蔽工程和工程的關(guān)鍵部位嚴(yán)格控制，做到專檢、抽檢、不定期檢查相結(jié)合，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。督促施工單位加強(qiáng)質(zhì)量意識，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，完善施工程序及質(zhì)量檢查措施，認(rèn)真落實施工班組初檢，施工隊復(fù)檢，質(zhì)檢處終檢的施工質(zhì)量“三檢制”，及時上報施工原始資料，手續(xù)完備后進(jìn)行抽檢，核定單元工程質(zhì)量等級，合格后進(jìn)入下道工序施工。對隱蔽工程和工程的關(guān)鍵部位，在施工單位自評合格后，由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組成聯(lián)合小組，共同核定其質(zhì)量等級。

        同時在施工過程中，監(jiān)理工程師質(zhì)量控制工作的好壞，直接影響工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度和投資，監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)調(diào)與參建各方的關(guān)系，與參建各方的質(zhì)量管理人員一道，共同控制工程建設(shè)質(zhì)量；處理好進(jìn)度、投資與質(zhì)量控制之間的關(guān)系，使其相互促進(jìn)、相互制約，確保工程建設(shè)質(zhì)量。注重工程資料的收集和整理，及時進(jìn)行竣工驗收，使工程早日投入使用，發(fā)揮其應(yīng)有的效益。

        3.3 施工單位對工程質(zhì)量管理與控制

        施工單位對建設(shè)工程項目施工質(zhì)量控制主要包括以下幾方面內(nèi)容：

第3篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

關(guān)鍵詞：公路；建設(shè)工程；質(zhì)量；管理；含義；措施

中圖分類號： TU201.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)政治的快速發(fā)展，公路建設(shè)也得到了快速發(fā)展，公路的質(zhì)量問題也日益突出，有些地方也出現(xiàn)一些足以引起公路部門高度重視的工程事故，橋梁坍塌，路面破壞，工程缺陷等等，這就使我們不能不把公路工程施工管理作為頭等大事來抓，而要抓好整個公路建設(shè)工程質(zhì)量管理是核心。

一、公路建設(shè)工程質(zhì)量管理的含義

施工過程決定了公路工程項目質(zhì)量。工程的質(zhì)量通過工程的性能、安全、可靠性和經(jīng)濟(jì)性來表現(xiàn)， 而這些評價指標(biāo)的完成也主要取決于施工過程中的質(zhì)量控制。

1、公路的實體質(zhì)量

公路工程的項目實體質(zhì)量包括分項、分部工程質(zhì)量和施工工序的質(zhì)量。這些分項、分部的工程是整個公路工程的子項目， 其每一部分的完成都要求施工隊伍的實施。

2、工作的質(zhì)量

公路工程項目中有較多參建者， 包括承包商、設(shè)計、施工等人員， 其工程的工作質(zhì)量不僅是一個社會生產(chǎn)過程的體現(xiàn)， 同時也是一個生產(chǎn)過程的工作質(zhì)量的體現(xiàn)。社會工作包括社會的調(diào)查、市場的預(yù)測、質(zhì)量回訪以及保修等階段。而生產(chǎn)的過程就是指工程的施工實施和監(jiān)督等各方面的工作。公路工程的項目決策、勘探、設(shè)計和施工各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量最終會在工程質(zhì)量中體現(xiàn)出來， 要想保證工程質(zhì)量的水平， 相關(guān)部門和人員應(yīng)對決定工程質(zhì)量的各項因素加以有效控制， 提高工作質(zhì)量的同時工程質(zhì)量也會得到提升。

3、功能價值

公路工程項目的功能是相對于業(yè)主的需求而言的， 不同業(yè)主有不同的需求， 所以公路工程項目的功能價值并沒有固定或統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。其功能價值質(zhì)量主要體現(xiàn)在可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面。

二、公路建設(shè)工程質(zhì)量管理措施

1、施工準(zhǔn)備的質(zhì)量管理

施工開始前準(zhǔn)備工作施工現(xiàn)場管理貫穿整個工程施工的始終，現(xiàn)場施工管理的好壞是建立在充分的施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)上。施工單位只有通過充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過程的協(xié)調(diào)、連續(xù)、均衡和經(jīng)濟(jì)。因此，施工準(zhǔn)備工作應(yīng)首先抓好以下工作。(1)建章立制。要建立健全嚴(yán)、全、細(xì)的內(nèi)部約束考核、獎罰機(jī)制，用規(guī)章制度管人、管工程。(2)補(bǔ)充調(diào)查。要對沿線影響施工的因素進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查，并在分析、論證的基礎(chǔ)上寫出調(diào)查報告，作為修訂施工方案、編制施工預(yù)算的依據(jù)。(3)吃透施工設(shè)計圖。要澄清圖紙中的問題，進(jìn)行定線和放樣，對所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。(4)編制施工控制預(yù)算。根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研編制施工控制預(yù)算。(5)職工培訓(xùn)。對相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)。(6)檢驗原材料。建立工地試驗室，對施工擬用的各種原材料取樣試驗，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。(7)繪圖上墻。對施工工藝流程、試驗操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評定、計量支付、設(shè)計變更、事故處理等重要部分實行繪圖上墻。(8)選擇施工方案。根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械能力、材料供應(yīng)、自然條件等情況進(jìn)行綜合分析，選擇確定最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計。

其次，建立施工日志和施工記錄制度，以技術(shù)負(fù)責(zé)人為主，全體技術(shù)人員參與，按單位工程分別記錄，這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的宜補(bǔ)救的部位應(yīng)堅持施工時全過程旁站的管理方法，力爭做到工人不收工，技術(shù)監(jiān)理人員不下班的質(zhì)量控制模式。

2、施工階段的質(zhì)量管理

（1）對工程材料的質(zhì)量控制。優(yōu)良、合格的工程材料是總體工程質(zhì)量的基本保證。對工程材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制主要應(yīng)從以下幾方面著手：審核工程所用材料的出廠證明、技術(shù)合格證或質(zhì)量保證書；對工程中使用的某些材料在訂貨前要由監(jiān)理工程師審查樣品；對如混凝土、砂漿、防水材料等的配合比應(yīng)預(yù)先提出試配要求，經(jīng)試驗合格后才能使用；對重要的原材料、構(gòu)件（如預(yù)制板、鋼梁等）應(yīng)對生產(chǎn)廠家的質(zhì)量控制手段進(jìn)行實地考察，并派出監(jiān)理人員駐廠完善其質(zhì)量保證措施；凡直接危及工程質(zhì)量的設(shè)備（如混凝土攪拌機(jī)、振動器等）應(yīng)按技術(shù)說明書查驗其相應(yīng)的性能，杜絕使用不符合要求的機(jī)械，檢查施工中使用的各種計量器具的合格證，使用前對其進(jìn)行校驗或校正，對進(jìn)場的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢驗，并注意其保修期的規(guī)定。

（2）基準(zhǔn)線控制。精確的基準(zhǔn)面是控制路面面層高度和平整度的精確性，為確?；鶞?zhǔn)面的準(zhǔn)確性看通過結(jié)合路面結(jié)構(gòu)層次施工位置進(jìn)行選定，若路面以控制高度為主則宜走鋼絲為宜，若以控制厚度為主則應(yīng)采取浮動基準(zhǔn)梁法，且大多底面層采用走鋼絲的方法，中層和表層采取浮動基準(zhǔn)梁法，該方法可有效保持?jǐn)備仚C(jī)前后高差相同，并可最終保證攤鋪厚度以及提高表面平整度的質(zhì)量。

（3）排水系統(tǒng)控制。在公路修建及后期維護(hù)中主要病害都與水有關(guān)，由于設(shè)計或施工原因?qū)е屡潘到y(tǒng)不暢通甚至出現(xiàn)水損毀現(xiàn)象比比皆是，因此要有效抵御水害則應(yīng)完善排水系統(tǒng)、保證排水設(shè)施質(zhì)量，在公路施工中一般采取邊溝、排水溝、截水溝以及盲溝等排水設(shè)施對地表水和地下水進(jìn)行攔截或排放，并在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量控制方可確保該類構(gòu)造物的穩(wěn)定性及使用功能，對隱蔽工程或特殊部位施工應(yīng)實施跟蹤監(jiān)理，嚴(yán)格控制其位置、標(biāo)高等，并應(yīng)著重處理好進(jìn)出口部位施工質(zhì)量。

（4）接縫處理。對攤幅交接部位產(chǎn)生的縱向接縫必須保證其有部分搭接，以便保證該部位同其它部位具有相同的厚度，且應(yīng)保證搭接寬度前后一致，該部位的搭接施工可分為冷接茬和熱接茬兩種，其中冷接茬是指將新鋪筑的面層與已經(jīng)壓實過的鋪筑層進(jìn)行搭接，當(dāng)采用半幅施工而不可采用熱接縫時則應(yīng)加設(shè)擋板或采取切刀切齊的措施以保證接縫順直，并且在另外半幅施工前應(yīng)將縫隙邊緣徹底清除干凈，后在縫隙表面涂灑少量粘接瀝青；當(dāng)采用多臺攤鋪機(jī)同時施工時方存在熱接茬現(xiàn)象，該種情況下相鄰兩條攤鋪帶的混合料在接觸時均處于壓實前的熱狀態(tài)，因此其較冷接茬容易處理，并且該種接茬的連接強(qiáng)度較好。

3、嚴(yán)格質(zhì)量檢驗

質(zhì)量檢驗是評檢施工質(zhì)量能否保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的重要手段，也標(biāo)志著質(zhì)量好壞的程序，其關(guān)鍵在于做好下面幾點(diǎn)。

（1）明確質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和手段檢驗標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。即達(dá)到規(guī)范化、規(guī)程化、標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化。檢驗內(nèi)容主要對原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進(jìn)行物理、力學(xué)性能檢驗，使質(zhì)量事故盡可能地消滅在施工過程中，這樣使工程質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。檢驗手段是通過儀具測試和試驗數(shù)據(jù)結(jié)果反映出來的。對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工藝較復(fù)雜的項目，其檢驗標(biāo)準(zhǔn)另有設(shè)計規(guī)定的要求，并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理人員檢查后方可簽認(rèn)。

（2）高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、把好質(zhì)量關(guān)無論管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定要求，還是從平時檢查到具體指導(dǎo)，從關(guān)鍵部位到每道工序，都必須強(qiáng)調(diào)一個“嚴(yán)”字；對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，更要嚴(yán)肅認(rèn)真，不一絲不茍地進(jìn)行妥善管理，該返工的一定要返工，該停工的也一定要停工不能遷就。檢查和評定，評估和建議，都是為了提高工程質(zhì)量，各級技術(shù)負(fù)責(zé)人，對質(zhì)量管理，要做到事先指導(dǎo)，中間檢查，成果評審和信息反饋工作，糾正過去往往偏重事后把關(guān)，管結(jié)果，不管中間檢查和因素的習(xí)慣。

綜上所述，為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關(guān)工作。我們應(yīng)遵循客觀、科學(xué)和高效的原則，采用先進(jìn)的檢測手段，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，讓國家、社會、人民放心。這是質(zhì)量管理的目標(biāo)。

第4篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

工程質(zhì)量是指工程施工項目按照建筑行業(yè)的規(guī)定來進(jìn)行，不僅滿足建筑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求，而且實現(xiàn)合同中的戰(zhàn)略目標(biāo)。工程項目的功能性、安全性和耐久性都是質(zhì)量管理的主要內(nèi)容，是建設(shè)項目潛在特征的綜合體現(xiàn)。工程項目具備理想的質(zhì)量是指建設(shè)完成的工程項目具有預(yù)期設(shè)計所需要的功能，在施工過程中能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。工程質(zhì)量管理工作應(yīng)該從日常細(xì)小的工序開始著手，全面監(jiān)控施工涉及的方方面面，將每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)維持在受控狀態(tài)下，最終實現(xiàn)工程質(zhì)量管理的戰(zhàn)略目標(biāo)。

2 工程質(zhì)量管理的重要意義

鐵路工程建設(shè)整體水平及質(zhì)量不僅與人們?nèi)粘Ｉ钪g存在著非常緊密的聯(lián)系，而且還扮演著交通樞紐的重要角色，對生活中大部分行業(yè)產(chǎn)生著關(guān)鍵性的影響。一些鐵路工程項目負(fù)責(zé)人及施工單位沒有明確工程質(zhì)量管理的重要性，沒有樹立正確的法律意識，在工程施工過程中，沒有嚴(yán)格按照相關(guān)鐵路建設(shè)的規(guī)范性操作方式來進(jìn)行施工，或者沒有依據(jù)設(shè)計圖表及正確的施工工序來完成工程的建設(shè)。一些操作人員沒有具備充足的技術(shù)，導(dǎo)致錯誤的施工方式，甚至為了節(jié)省材料，埋下了一系列安全隱患，鐵路工程的整體施工質(zhì)量無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，在鐵路工程的建設(shè)中，著重突出質(zhì)量管理的地位，不斷探索工程質(zhì)量管理的有效措施，提升鐵路工程建設(shè)的整體質(zhì)量已經(jīng)成為了我國鐵路建設(shè)行業(yè)急需解決的問題。

3 強(qiáng)化工程施工質(zhì)量管理的若干措施

3.1 組建并持續(xù)完善質(zhì)量體系

施工單位的資質(zhì)是決定工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，如果施工企業(yè)不具備較高的資質(zhì)，將很難開展工程的建設(shè)工作，因此，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)該嚴(yán)格挑選適宜的施工單位，強(qiáng)化對施工單位的監(jiān)控及管理。采取工程建設(shè)總承包形式，這樣工程的施工責(zé)任全部由施工單位承擔(dān)，敦促施工單位加強(qiáng)對工程分包單位的監(jiān)控及管理，杜絕出現(xiàn)放任承包、監(jiān)管松懈等現(xiàn)象。質(zhì)量管理體系應(yīng)該包含工程施工質(zhì)量的全部內(nèi)容，并確定措施得到有效落實。施工單位必須樹立正確的質(zhì)量管理意識，以提升項目整體質(zhì)量為核心目標(biāo)，在質(zhì)量管理體系的指導(dǎo)下，聯(lián)合技術(shù)人員、操作人員、監(jiān)控人員組建一個涵蓋面非常廣的質(zhì)量監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格管理，精心施工，堅決消除工程質(zhì)量通病。

3.2 嚴(yán)格實行施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制制度

鐵路工程建設(shè)項目竣工之后，如果存在質(zhì)量方面的問題，將很難采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。所以，施工單位必須要明確現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行國家建筑行業(yè)相關(guān)規(guī)定，按照專業(yè)的檢測程序?qū)こ态F(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行檢測及監(jiān)控，確保機(jī)械設(shè)備如激光測距儀、混凝土快速測定儀、配置鋼筋掃描儀、數(shù)字顯示式回彈儀等滿足檢測要求，使用地質(zhì)雷達(dá)和深層核子密度儀對工程實體施行檢驗。工程施工現(xiàn)場的環(huán)境非常復(fù)雜，涉及到各個方面，監(jiān)控人員要時刻保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，及時糾正不正確的施工工序、操作方式，確保施工過程井然有序的進(jìn)行。施工每一個階段要通過檢測核查，監(jiān)管人員應(yīng)該認(rèn)真分析出現(xiàn)問題的原因，并監(jiān)督施工單位采取有效措施進(jìn)行整改。施工開始之前，項目負(fù)責(zé)人首先按照施工人員所掌握的技術(shù)能力及水平對其進(jìn)行劃分，并使之得到相互補(bǔ)充；在施工過程中，施工人員應(yīng)該明確自己的責(zé)任范圍，了解模板、預(yù)埋件、沉入樁、軸線、灌注樁、沉井、標(biāo)高、預(yù)留孔洞、支架和拱架、地基、尺寸、材料等標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格掌握施工形式、工種配合、工序搭接的詳細(xì)要求及施工安全、質(zhì)量的控制措施；每道工序都要及時對其質(zhì)量進(jìn)行檢測驗收，如果存在工藝缺陷或質(zhì)量問題要深入分析原因并采取有效措施補(bǔ)救，滿足質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)之后才能進(jìn)入下一道工序的施工。結(jié)合已經(jīng)掌握信息預(yù)測即將出現(xiàn)的問題，要提前施行預(yù)防控制策略，避免引發(fā)事故。

3.3 強(qiáng)化材料檢查力度

鐵路工程建設(shè)中主要的建設(shè)材料如水泥、鋼材等應(yīng)該滿足質(zhì)量雙控的基本要求，使用的材料不僅要具備檢測合格報告單、出廠合格證，而且要符合施工單位監(jiān)理部門的檢驗要求。監(jiān)理部門應(yīng)該制定嚴(yán)格的材料檢驗制度，不斷強(qiáng)化現(xiàn)場抽查檢驗力度。想要獲得較好的材料質(zhì)量控制水平，在招投標(biāo)時就應(yīng)該立即對需要使用的材料進(jìn)行全面的考慮，根據(jù)工程的實際需求來選擇適宜的材料，這樣材料的選擇不僅能夠滿足施工的過程要求，材料費(fèi)用還能控制在有效地范圍之內(nèi)。施工單位應(yīng)該積極組建并持續(xù)完善質(zhì)量保證體系，在人員安排、配備、組織、管理及材料檢測的方法、程序等環(huán)節(jié)上強(qiáng)化管理力度。工程材料的使用原則及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在監(jiān)理委托合同與施工承包合同中明確指出，還應(yīng)明確劃分監(jiān)理部門及施工承包單位的職責(zé)范圍，包括所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和具備的權(quán)利。材料取樣、抽檢及試驗的結(jié)果應(yīng)該滿足工程建設(shè)的基本要求，監(jiān)理部門主要負(fù)責(zé)提供可靠、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)檢驗結(jié)果，采用有效的檢驗形式，預(yù)防不合格材料投入建設(shè)，進(jìn)而確保工程的整體建設(shè)質(zhì)量。

3.4 設(shè)置合理的招投標(biāo)平臺

我國當(dāng)前的鐵路建設(shè)市場情況已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，勘察設(shè)計工作也進(jìn)入了一個更為激烈的環(huán)境中，基本上掙脫了傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)形式，但是仍然無法獲得徹底市場化的改變?？辈煸O(shè)計單位沒有樹立正確的服務(wù)理念，工作質(zhì)量及水平也沒有得到顯著的提升，導(dǎo)致無法獲得令人滿意的施工效果。所以，在選擇鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計單位的時候應(yīng)該積極引用市場競爭淘汰體系，經(jīng)過招投標(biāo)、對比、淘汰等一系列環(huán)節(jié)，篩選出實力強(qiáng)、系統(tǒng)化、專業(yè)化、技術(shù)精的勘探設(shè)計單位。以市場經(jīng)濟(jì)競爭淘汰標(biāo)準(zhǔn)來衡量勘察設(shè)計單位的地質(zhì)勘察能力、設(shè)計精度、對鐵路安全及可靠性的分析能力等，確保沒計方案具備科學(xué)合理性，在滿足工程實際施工要求的同時，能夠獲得較高的施工質(zhì)量。

3.5 加大施工方案及圖表的審核力度

鐵路建設(shè)工程施工方案及圖表的審核工作是確保獲得最佳質(zhì)量效果的前提條件，因此，施工單位務(wù)必要加大對方案及圖表的審核力度。施工單位可以選擇委托資質(zhì)較高的相關(guān)單位協(xié)助或自己組織資深技術(shù)人員進(jìn)行方案及圖表的審核。施工單位應(yīng)該確保嚴(yán)格落實施工方案及圖表的審查要求，實現(xiàn)提升鐵路建設(shè)工程方案及圖紙的審核質(zhì)量，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài)。在避免出現(xiàn)方案及圖表沒有通過審核就就開始施工的行為，同時還要預(yù)防出現(xiàn)審核制度不規(guī)范、不嚴(yán)格等情況在施工之前，一定要嚴(yán)格對施工方案及圖表進(jìn)行審核，如果方案或圖表中存在差錯或不全面的地方，應(yīng)該及時按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提出修改意見。鐵路構(gòu)造整體安全或使用功能出現(xiàn)設(shè)計漏洞需要修改的時候，應(yīng)該重新進(jìn)行報審，沒有通過審查或?qū)彶椴缓细竦姆桨讣皥D表，不能用于鐵路工程的建設(shè)中。在修改方案或圖表的過程中，持續(xù)提高鐵路工程的合理規(guī)范化設(shè)計，為獲得理想的工程建設(shè)質(zhì)量奠定充分良好的基礎(chǔ)。

3.6 深入挖掘監(jiān)理部門潛在監(jiān)管作用

建設(shè)線路長、施工點(diǎn)多是鐵路工程的顯著特征，這些特征導(dǎo)致在鐵路工程的建設(shè)中無法實行集中質(zhì)量控制及管理。結(jié)合鐵路工程的特點(diǎn)，施工單位應(yīng)該深入挖監(jiān)理部門潛在的監(jiān)控管理作用，給監(jiān)理部門提供一個良好的平臺，充分激發(fā)監(jiān)理人員參與監(jiān)控工作的熱情，只有著重突出監(jiān)理部門現(xiàn)場監(jiān)控及管理職能，才能獲得較高的管理水平。在施工過程中監(jiān)理部門現(xiàn)場管理必須要得到明確，建立起一個統(tǒng)一有效的信息傳輸體系，監(jiān)理部門成為這個體系的樞紐，協(xié)助各項信息的有效傳遞。監(jiān)理部門應(yīng)該組建試驗檢測室，強(qiáng)化對施工原材料、施工設(shè)備的檢測力度，保證施工整體的水平及質(zhì)量。

3.7 完善施工單位自檢制度

施工單位不僅是工程的主要執(zhí)行者，也是確保獲得較高施工水平及質(zhì)量的主體，所以在鐵路工程建設(shè)中，應(yīng)該讓施工單位明確自身承擔(dān)著的重大責(zé)任，促進(jìn)其組建并不斷完善自檢制度。施工單位可以將參與施工人員按照工作內(nèi)容的不同劃分若干部分，從基層班組到項目管理者，每個部分人員相互監(jiān)督，相互促進(jìn)，確保自檢工作得到切實落實。施工單位還應(yīng)該與監(jiān)理部門建立合作，協(xié)助監(jiān)理部門開展監(jiān)控工作，監(jiān)督落實施工過程中的每一個細(xì)小環(huán)節(jié)，只有從基層開始，層層進(jìn)行自檢，才能確保鐵路工程獲得滿意的建設(shè)質(zhì)量。

4 結(jié)論

質(zhì)量是鐵路工程建設(shè)環(huán)節(jié)中非常重要的一個環(huán)節(jié)，對其整體水平及質(zhì)量產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響，工程質(zhì)量問題直接決定其功能及適用程度，還會對人們生命和財產(chǎn)安全，甚至社會的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。如果鐵路工程建設(shè)質(zhì)量沒有滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，那么發(fā)生安全事故的機(jī)率將會顯著提升，潛伏著的安全隱患將會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。近幾年來，我國鐵路工程引發(fā)的人員傷亡、財產(chǎn)損失事故時有發(fā)生，一些已經(jīng)竣工的鐵路工程仍然存在部分安全隱患，這些隱患對人們的生命財產(chǎn)安全存在著巨大的威脅。因此，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)該著重突出質(zhì)量管理的獨(dú)特地位，從管理體系、管理制度、管理機(jī)構(gòu)、工藝要求、現(xiàn)場控制、職責(zé)分工、試驗檢驗措施等各個方面來進(jìn)行全面的管理。貫徹落實國家關(guān)于鐵路建設(shè)質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定，全程監(jiān)督并控制推動工程獲得較高的施工水平及質(zhì)量，為人們的生活提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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[2]厲春濤.鐵路工程建設(shè)質(zhì)量管理與治理措施[J].科技與企業(yè)，2011(15).

[3]張洪世.對加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全管理的思考[J].鐵道技術(shù)監(jiān)督，2011(4).

第5篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；質(zhì)量管理；關(guān)鍵

中圖分類號：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

公路建設(shè)工程質(zhì)量管理關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全、國家經(jīng)濟(jì)命運(yùn)和社會穩(wěn)定，也是道路施工企業(yè)施工技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理和職工整體素質(zhì)的集中體現(xiàn)。改革開放以來，我們國家的公路建設(shè)取得了巨大成就，特別是最近的發(fā)展更是突飛猛進(jìn)，取得了可喜成果。但我國公路建設(shè)中還存在很多嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的問題，公路建設(shè)質(zhì)量仍存在著路基壓實不夠、路基沉陷、路面平整度差、路面早期破壞等質(zhì)量通病。要繼續(xù)發(fā)展公路建設(shè)，就必須加強(qiáng)管理，采用合適的手段加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保公路的質(zhì)量。

質(zhì)量是產(chǎn)品價值的體現(xiàn)，公路也是一種產(chǎn)品，對公路來說質(zhì)量也是非常重要的。要提高我們公路建設(shè)的水平，提高公路建設(shè)質(zhì)量是首要措施。沒有一定的質(zhì)量，公路的標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)等就得不到保證，質(zhì)量是百年大計，抓公路建設(shè)，必須首先抓公路質(zhì)量。公路建設(shè)的質(zhì)量，不僅僅是公路施工的質(zhì)量，而且應(yīng)該考慮到施工前后期工作的綜合質(zhì)量。公路建設(shè)工程的質(zhì)量問題貫穿于整個工程建設(shè)過程，各方面的因素都可能對工程質(zhì)量產(chǎn)生致命的影響，因此，公路建設(shè)工程質(zhì)量的管理需要在工程的每個環(huán)節(jié)共同加強(qiáng)。如果說工程質(zhì)量是一個點(diǎn)，那么整個工作的質(zhì)量，如設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)就是一條線，所以要注重公路工作的綜合質(zhì)量，這樣來保證我們的公路建設(shè)，既有量的增加，更有質(zhì)的提高。要提升中國公路的綜合質(zhì)量，下面僅從以下幾方面做簡要探討：

公路工程設(shè)是工程建設(shè)的靈魂，是工程質(zhì)量的龍頭，工程質(zhì)量首先取決于設(shè)計質(zhì)量，嚴(yán)格把好設(shè)計關(guān)是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。公路建設(shè)項目的特點(diǎn)是其施工過程是一個勞動力、資金、技術(shù)密集型的生產(chǎn)過程，規(guī)模大、投資多、生產(chǎn)周期長、使用周期長，因此，應(yīng)就項目的必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)的合理性，及宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)決策，作出科學(xué)評估。

公路建設(shè)項目設(shè)計的前期工作很復(fù)雜，從規(guī)劃、可行性研究、項目評估、設(shè)計文件、招標(biāo)文件、合同條款和規(guī)范，到招標(biāo)項目實施，周期較長。但整個過程必須嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶嵤?，確保工程設(shè)計的質(zhì)量。如果對技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性評估不完善，造成決策失誤，必然會帶來嚴(yán)重后果，影響整個工程建設(shè)。

做好設(shè)計過程及前期準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵是科學(xué)合理的設(shè)計，綜合本地區(qū)的交通實際情況，因地制宜搞好設(shè)計。公路建設(shè)的根本目標(biāo)是為人民的生活、社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)，根本的任務(wù)是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高。應(yīng)該始終貫穿以人為本的設(shè)計施工理念、安全至上。從公路設(shè)計角度，盡可能采取“主動”的預(yù)防措施，通過改進(jìn)線形設(shè)計、改善長陡縱坡設(shè)計，直接消除事故誘因。同時，設(shè)計中結(jié)合具體條件，通過放緩邊坡、設(shè)置可逾越的排水設(shè)施等手段，提供足夠的路側(cè)凈區(qū)，在不降低安全性的前提下，通過靈活設(shè)計尋求達(dá)到更加符合公路沿線可持續(xù)發(fā)展的需要和利益。使公路工程設(shè)計做到與經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一是設(shè)計者應(yīng)該追求的目標(biāo)。其中重要的是注重從源頭避免公路建設(shè)帶來的生態(tài)破壞，做到保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

施工過程直接決定工程的質(zhì)量，其中原材料、施工技術(shù)是重要的方面。原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，有好的材料才能出好的質(zhì)量。確保原材料的質(zhì)量應(yīng)全過程、全方位抓好施工準(zhǔn)備階段的工作，從各個源頭上控制原材料的選用，在使用過程中也要及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。施工技術(shù)方面就是要合理利用先進(jìn)的技術(shù)，保障施工的質(zhì)量。運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)是提高施工過程質(zhì)量的重要方面。

施工過程“人”是第一要素，要認(rèn)清人才是公路發(fā)展重要條件的理念。建設(shè)高素質(zhì)的公路人才隊伍，是確保公路工程質(zhì)量的必然要求，是新形勢、新任務(wù)對公路部門的客觀要求。公路是一個龐大的部門和系統(tǒng)，這個行業(yè)需要龐大的資金，并且需要非常多的工作人員，有效地提高公路質(zhì)量完全靠管理者的水平。沒有高水平的人才，公路的質(zhì)量是很難保證的。面對錯綜復(fù)雜的形勢和繁重的公路養(yǎng)建管征任務(wù)，建設(shè)一支有較高理論素養(yǎng)和開拓精神、掌握科學(xué)文化和管理知識、能夠擔(dān)當(dāng)重任、經(jīng)得起風(fēng)浪考驗的公路人才隊伍是非常重要的。人才有兩種，一種是技術(shù)型人才，一種是管理型人才，對人才的培養(yǎng)應(yīng)該是非常緊迫的。技術(shù)型的人才是確保工程實施的重要前提，管理型人才是確保工程有條不紊進(jìn)行的前提，二者缺一不可。高素質(zhì)人才是保障公路建設(shè)質(zhì)量的必要條件，必須做好人才的選擇和培養(yǎng)工作，保障工程的順利進(jìn)行，保障工程的質(zhì)量。

認(rèn)真執(zhí)行公路工程監(jiān)理制度是公路質(zhì)量的保障。我國監(jiān)理制度正在不斷發(fā)展完善，但其中仍有很多不足。監(jiān)理工程師作為相對獨(dú)立的一方，受建設(shè)單位的委派或聘任，有職有權(quán)，對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程造價全面監(jiān)理，大大提高了高速公路施工項目的管理水平。目前，由于我國公路建設(shè)市場龐大，建設(shè)項目很多，監(jiān)理工程師需求量很大，其隊伍素質(zhì)良莠不齊，濫竽充數(shù)的現(xiàn)象時有出現(xiàn)。這樣，必然會對工程帶來隱患，必須嚴(yán)格管理，建設(shè)一支優(yōu)良的隊伍。對不合格、不負(fù)責(zé)任的監(jiān)理工程師，有的要進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后才能上崗；有的要清理出監(jiān)理隊伍，這樣才能確保監(jiān)理質(zhì)量和工程質(zhì)量。監(jiān)理工程師隊伍必須是由具有設(shè)計、施工管理經(jīng)驗的專家和技術(shù)骨干組成，要有嚴(yán)格的資格認(rèn)證，能夠做好公路工程監(jiān)理工作。

加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督工作是提高建設(shè)工程質(zhì)量的最為有效的措施之一，有效加大監(jiān)督執(zhí)法力度，確保公路工程質(zhì)量。工程質(zhì)量監(jiān)督和管理機(jī)構(gòu)要加大對工程建設(shè)全過程質(zhì)量的監(jiān)管，尤其要加大對工程質(zhì)量的違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，使工程參建單位牢固樹立質(zhì)量意識，深刻認(rèn)識到任何不良行為都可能面臨嚴(yán)厲的處罰。監(jiān)督過程中一旦發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法嚴(yán)肅處理，切實做到違法必究，執(zhí)法必嚴(yán)，確保監(jiān)督工作的全面開展，全面保證公路工程質(zhì)量。

對工程評價驗收階段更要嚴(yán)格控制質(zhì)量，對不合格的路段嚴(yán)格指出，令其修復(fù)和重建，為確保公路工程質(zhì)量把好最后關(guān)口。公路建設(shè)的根本目的是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活服務(wù)，質(zhì)量是公路工程建設(shè)的價值體現(xiàn)，質(zhì)量得到保證才能實現(xiàn)其價值。對公路工程的驗收一定要按標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)行，保證質(zhì)量，使公路真正有價值。

我國公路建設(shè)項目管理模式各異，管理水平有很大的差別，總體水平不高，離規(guī)范化管理有一定距離。公路建設(shè)市場管理體制沒有理順，管理工作不規(guī)范是影響公路建設(shè)質(zhì)量的一個主要原因。質(zhì)量管理在整個公路建設(shè)管理體系中具有十分重要的地位，也是一個系統(tǒng)工程，需要政府、勘測設(shè)計部門、建設(shè)主管部門、質(zhì)量監(jiān)理部門以及施工企業(yè)全體員工的共同努力。因此，應(yīng)從戰(zhàn)略的高度重視和研究路橋施工項目的質(zhì)量管理問題與對策 。

參考文獻(xiàn)

第6篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；質(zhì)量管理；對策

中圖分類號：F253文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

1 建設(shè)工程質(zhì)量管理存在的問題分析

1.1 施工單位方面的問題

1.11 無證或超越資質(zhì)等級承包、非法掛靠、轉(zhuǎn)包或非法分包。

1.12 采取不正當(dāng)競爭手段，不顧后果以墊資、壓價，甚至行賄等違法手段承攬工程。

1.13 為牟取利潤，不計后果壓低成本，自行或串通設(shè)計人員亂改設(shè)計，使用低價劣質(zhì)材料，甚至偷工減料，放任職工不按技術(shù)規(guī)范操作，粗制濫造。

1.14 在竣工驗收中弄虛作假，掩蓋工程質(zhì)量缺陷，提供虛假質(zhì)量保證資料。

1.15 私招亂雇，工人隊伍素質(zhì)低下。

1.2 設(shè)計單位行為不規(guī)范

工程質(zhì)量發(fā)生問題，都認(rèn)為是施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，實際上其中一些問題是由于設(shè)計不到位造成的。現(xiàn)在很多設(shè)計單位實行的是誰承攬工程誰設(shè)計。這樣在單位內(nèi)部形成固定搭配，致使某幾個人對某一類設(shè)計非常熟練，如果遇到不熟悉的工程，其他設(shè)計人員又不易介入，使設(shè)計單位的設(shè)計優(yōu)勢及專業(yè)之間的互補(bǔ)優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮，影響設(shè)計質(zhì)量。另外，設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督站對設(shè)計質(zhì)量的監(jiān)測是每年抽驗，這樣致使很多建設(shè)項目設(shè)計得不到及時檢測，為設(shè)計質(zhì)量事故埋下隱患。

1.3 建設(shè)單位行為不規(guī)范

有的建設(shè)單位不是完全的法人主體，建設(shè)資金的使用、施工單位的選擇、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的選擇等都不能自主決定，常受到其主管單位的影響，無法承擔(dān)分包方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和任務(wù)。缺乏市場意識，破壞與承包方的平等交易關(guān)系。阻礙市場機(jī)制的發(fā)展。而且投資責(zé)任機(jī)制不健全，片面追求低造價，片面追求高標(biāo)準(zhǔn)、短工期，這些都阻礙了工程質(zhì)量。

1.4 工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理系統(tǒng)不完善

目前我國對工程質(zhì)量的監(jiān)督工作是委托建委質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行的。隨著時間的推移，質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督體制逐漸暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1.41 需要質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的工程項目很多，但質(zhì)監(jiān)站人員有限，使工作力度降低。

1.42 行政監(jiān)督的工作性質(zhì)容易滋生及腐敗。

1.43 有的質(zhì)監(jiān)站政企不分，以贏利為目的辦實體，有的辦了監(jiān)理公司，有的辦實驗室，強(qiáng)制規(guī)定檢驗試塊必須在這里進(jìn)行，這樣質(zhì)監(jiān)站既掌握工程質(zhì)量的監(jiān)督大權(quán)，又有獲取利潤的商業(yè)行為。這樣很難保證質(zhì)監(jiān)站的公平性和公正性，同時也給施工企業(yè)的質(zhì)量管理工作帶來干擾。

1.5 勞動力市場人員素質(zhì)偏低

當(dāng)前在我國6500萬工程從業(yè)人員中，有近4800萬是農(nóng)民工，也就是說我國施工企業(yè)一線施工人員中大多數(shù)是沒有經(jīng)過培訓(xùn)就上崗的農(nóng)民，他們雖然工作熱情很高，但由于缺少專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)常違規(guī)操作，造成次品多，工程事故多，影響工程質(zhì)量。一方面低技術(shù)含量人員大量過剩，另一方面技術(shù)工人、專業(yè)技術(shù)人員、管理人員又大量缺乏。我國工程技術(shù)工人、專業(yè)技術(shù)人員和管理人員還相當(dāng)稀缺。

2 工程質(zhì)量管理對策分析

2.1 對施工單位市場行為的監(jiān)管、約束

加大承包與分包單位(尤其是非法掛靠)對質(zhì)量、安全事故的經(jīng)濟(jì)賠償和刑事責(zé)任，逐步推行承包履約保險制。嚴(yán)格資質(zhì)審查，加強(qiáng)施工企業(yè)資質(zhì)管理，全面落實動態(tài)管理。保證進(jìn)入工程領(lǐng)域的企業(yè)具備從事建設(shè)工程生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本技術(shù)、管理素質(zhì)和適應(yīng)不同工程規(guī)模、技術(shù)管理等級要求的不同綜合等級水平評判的重要依據(jù)?？荚u企業(yè)人員綜合素質(zhì)、技術(shù)、管理和能力，推動企業(yè)建立自檢、自測、自我完善的最直接、有效的控制手段。任何時候都必須注重工程質(zhì)量管理過程控制關(guān)鍵點(diǎn)，由此入手，發(fā)現(xiàn)按資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)淘汰或考評降級或者停業(yè)整頓的問題嚴(yán)重的企業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行工程技術(shù)人員資格認(rèn)證制度和全員培訓(xùn)上崗制度。

2.2 加強(qiáng)對設(shè)計單位和設(shè)計者的審查

設(shè)計是工程建設(shè)的重要階段。設(shè)計合理與否直接影響建設(shè)產(chǎn)品的最終質(zhì)量，據(jù)人們對有關(guān)工程事故的調(diào)查分析，約有42%的工程質(zhì)量事故源于設(shè)計。因此，加強(qiáng)對設(shè)計單位及設(shè)計者的資格審查十分重要。同時要加強(qiáng)對設(shè)計方案的審核，確保設(shè)計方案滿足安全性、防火性的要求。嚴(yán)格實行設(shè)計質(zhì)量內(nèi)審制、專業(yè)之間會審、會簽制，改變目前設(shè)計審核走過場，工種之間相互撞車、打架，設(shè)計粗略不詳?shù)葼顩r。實行設(shè)計質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任制，特別是設(shè)計單位對指定的工程設(shè)備和工程材料的質(zhì)量負(fù)全責(zé);嚴(yán)禁非法設(shè)計和出讓圖章，限制業(yè)余設(shè)計，強(qiáng)化設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)制度。同時建議設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督站，加大對設(shè)計質(zhì)量的監(jiān)督工作力度，把質(zhì)量隱患消除在設(shè)計階段。

2.3 規(guī)范業(yè)主的行為

建設(shè)工程質(zhì)量的概念是一個廣義的范疇。工程質(zhì)量不僅指施工質(zhì)量，還包括建設(shè)單位的組織管理質(zhì)量、勘察設(shè)計單位的勘察設(shè)計質(zhì)量、監(jiān)理單位的監(jiān)理質(zhì)量。所以工程有了問題不能只由施工單位來承擔(dān)責(zé)任，建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。我國《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定:“建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位依法對建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)?！奔此袇⑴c工程建設(shè)的單位都要對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。但是在工程管理實踐中，筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)工程發(fā)生質(zhì)量問題時，誰都不主動承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，互相推委，造成了共同負(fù)責(zé)、共同不負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。因此有必要建立一個主要責(zé)任人負(fù)責(zé)制，來承擔(dān)工程質(zhì)量的主要責(zé)任。建議這個主要責(zé)任人由建設(shè)單位來擔(dān)任。

2.4 加快推行建設(shè)監(jiān)理制的步伐,完善監(jiān)理制的各項配套措施

監(jiān)理制的推出能夠保證從第三方的角度、工程質(zhì)量進(jìn)行客觀公正的監(jiān)督，能夠加強(qiáng)對質(zhì)量形成過程的監(jiān)督和管理。政府在對工程領(lǐng)域?qū)嵭泻暧^調(diào)控時，應(yīng)加快推行監(jiān)理制，提高建設(shè)工程監(jiān)理地位。同時要完善監(jiān)理制的各項配套措施，要以法制加強(qiáng)對監(jiān)理的考核約束，實行質(zhì)量追償制度。質(zhì)量監(jiān)理人員簽字的項目，如出了質(zhì)量問題，應(yīng)對造成的損失進(jìn)行賠償，并記入監(jiān)理工程師的個人工作檔案，作為對本人工作考評的依據(jù)。同時要加強(qiáng)監(jiān)理人員資質(zhì)的審查，對、亂用職權(quán)受賄、嚴(yán)重失職的監(jiān)理人員，要及時取消其監(jiān)理資格，追究責(zé)任。

2.5 加強(qiáng)政府對建設(shè)工程質(zhì)量的直接監(jiān)管

建設(shè)工程質(zhì)量影響因素多，涉及到方方面面，根據(jù)我國的國情，總結(jié)幾十年的經(jīng)驗得出一個結(jié)論，要把工程質(zhì)量管好，必須要有一個健全的、有效的質(zhì)量控制的管理體制，這個體制包括3個方面:①政府監(jiān)管;②建設(shè)單位負(fù)責(zé);③設(shè)計施工單位負(fù)責(zé)。

政府對工程質(zhì)量的控制、監(jiān)督是通過宏觀管理和微觀管理來實現(xiàn)。宏觀管理就是政府通過立法、建制，構(gòu)造一個市場的運(yùn)行規(guī)則，對工程質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督;微觀管理就是政府對具體的工程項目的質(zhì)量監(jiān)督。

隨著國家基本建設(shè)體制改革的進(jìn)一步深化，《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等國家一些法律、法規(guī)的頒布實施，工程質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了有法可依，依法執(zhí)監(jiān)。特別是目前建設(shè)工程普遍實行監(jiān)理的情況下，應(yīng)針對工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)角色和職能的變化，積極探索新的思路和理念，深化工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)改革，健全執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制，建立工程質(zhì)量管理與監(jiān)督的新模式。

2.6 推進(jìn)工程領(lǐng)域勞動力市場的建設(shè)

政府應(yīng)積極推進(jìn)勞動力市場的建設(shè)，使之盡快成為統(tǒng)一開放、競爭有序的人才儲備庫，這是工程行業(yè)振興和發(fā)展的基礎(chǔ)，也是企業(yè)提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。筆者認(rèn)為工程領(lǐng)域勞動力市場的建設(shè)應(yīng)從以下幾個方面人手:

有限度地開發(fā)勞動力資源，整個工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從注重量的擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)的提高，要求工程領(lǐng)域的勞動力資源的開發(fā)和利用有“岸”缺的限制。政府應(yīng)建立必要的嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度，使農(nóng)民工的進(jìn)入有一定的難度，從而使工人的操作水平和專業(yè)技能得到提高。

第7篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

關(guān)鍵詞：油氣田；地面建設(shè)；質(zhì)量管理；存在問題

隨著我國對能源需求的不斷上升和能源開發(fā)戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，人們對目前不合理的能源結(jié)構(gòu)大有詬病，煤炭利用的比重過高，氣候環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾非常尖銳，因此國家在新能源、清潔能源的開發(fā)利用方面不斷加強(qiáng)開發(fā)扶持力度，伴隨著石油、天然氣開發(fā)投資力度的不斷提高，石油行業(yè)上游板塊的油氣田地面建設(shè)也突飛猛進(jìn)，由于油氣田地面建設(shè)較為復(fù)雜，所涉及到的地域跨度大，氣候差異大，施工環(huán)境惡劣，工程專業(yè)種類多，施工工期緊，因此對于油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量的管理工作顯得尤為重要[1]。

1油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理存在問題

在油氣田的開發(fā)建設(shè)工程中，其地面建設(shè)是整個工程的基礎(chǔ)。只有良好的地面建設(shè)工程，油氣田的開發(fā)與建設(shè)才能順利進(jìn)行，才能保證投運(yùn)后的油氣田安全平穩(wěn)運(yùn)行，降低后期運(yùn)行維護(hù)成本，切實提高投入產(chǎn)出比。因此必須確保油氣田的地面建設(shè)工程質(zhì)量，為達(dá)到此目的，必須重視對油氣田地面工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督和管理。嚴(yán)格的監(jiān)管有助于提高地面建設(shè)的工程質(zhì)量，為油氣田的開發(fā)與整體建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)，但由于油氣田地面建設(shè)較為復(fù)雜，在施工管理過程中存在較多問題。

1.1施工方案會審程序不規(guī)范

施工方案制定完成后，缺乏一套完整規(guī)范的會審程序：首先是建設(shè)單位、咨詢公司、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、使用單位參與度不夠，一般就是建設(shè)單位和監(jiān)理單位進(jìn)行審核，其他單位參與較少，對后期施工產(chǎn)生各種矛盾埋下隱患；其次是參加會審的人員不夠齊全，單位負(fù)責(zé)人，技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員不能全部參與，會審不夠全面；最后是會審要點(diǎn)不夠明確，會審目的性不強(qiáng)，達(dá)不到預(yù)期目的。

1.2項目建設(shè)重進(jìn)度輕質(zhì)量問題突出

由于目前油氣田建設(shè)工期較緊，導(dǎo)致多數(shù)項目建設(shè)出現(xiàn)重視工程進(jìn)度而忽視工程質(zhì)量的問題。在施工中無序的追求施工工期，不做科學(xué)的工期計算，就會在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期，質(zhì)量目標(biāo)難以操控，產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題，嚴(yán)重的還會造成返工和不能返工的問題。在施工中沒有一個合理的施工工期規(guī)劃，就無法保證在合理的時間內(nèi)完成合格的工程產(chǎn)品。邊施工、邊估算，邊采取措施是一種盲目的工作方法，是達(dá)不到工期控制目標(biāo)的。

1.3施工資質(zhì)以及人員的素質(zhì)有待提高

由于目前石油天然氣行業(yè)管理上不是很成熟，因此會在工程項目的招投標(biāo)活動上出現(xiàn)一定的失誤。有些承包油氣田地面工程建設(shè)施工的企業(yè)，在相關(guān)施工資質(zhì)上有所缺失，并不能夠承攬這樣的工程，進(jìn)而導(dǎo)致工程項目的質(zhì)量大大下降。此外在工程監(jiān)理方也存在此類問題，資質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)不夠。①一些資質(zhì)不夠的施工單位通過非法手段獲得工程的承包權(quán)，施工人員缺乏相關(guān)的施工素質(zhì)，部分臨時工更是無法適應(yīng)工程要求；②工程監(jiān)理人員缺少必備的專業(yè)素質(zhì)，并且無證上崗的情況屢見不鮮，在工程監(jiān)理工作上對施工的監(jiān)管作用的目的性不高，缺少相應(yīng)的檢測、監(jiān)督的設(shè)置。工程監(jiān)理發(fā)揮不了其應(yīng)有的作用；③工程質(zhì)量檢測和驗收單位和人員的相關(guān)資質(zhì)不全，在工程項目無第三方參與檢測的情況下，使得檢測結(jié)果可信度不高，并且難以發(fā)現(xiàn)工程總的質(zhì)量問題，為后來的建設(shè)留下隱患。

1.4監(jiān)理單位人員素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力參差不齊

實行監(jiān)理行業(yè)準(zhǔn)入制度以來，監(jiān)理隊伍的相應(yīng)專業(yè)知識和基本素質(zhì)，有了很大的提高，但是，從整體素質(zhì)而言，仍然還不能適應(yīng)監(jiān)理市場的需要：一方面現(xiàn)有的監(jiān)理從業(yè)人員，大部分都是半路出家，是從不同的專業(yè)轉(zhuǎn)換而來，從施工單位、設(shè)計單位、建設(shè)管理部門、大專院?；蚱渌聧弳挝坏霓D(zhuǎn)行或退休的監(jiān)理人員，學(xué)歷相差懸殊，有研究生，也有初中畢業(yè)，且文化水平偏低的占絕大多數(shù)；另一方面，職稱差別很大，有高級工程師，也有剛走出校門的畢業(yè)生，導(dǎo)致人員素質(zhì)與能力參差不齊，不利于監(jiān)理工作開展。

1.5實體質(zhì)量控制不強(qiáng)

在油氣田地面建設(shè)工程中，往往會在關(guān)鍵性實體結(jié)構(gòu)質(zhì)量上出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響工程主體和工程的安全性。由于對實體質(zhì)量控制缺失，往往出現(xiàn)因為施工工藝問題、以及對地基受力測試不規(guī)范，導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。工程監(jiān)理在對相對隱蔽的工程進(jìn)行檢查往往忽略，做不到到實地進(jìn)行認(rèn)真檢查。質(zhì)量監(jiān)管體系有欠缺，對于數(shù)據(jù)資料的統(tǒng)計保存存在著隨意性，導(dǎo)致工程出現(xiàn)問題時，難以找到有效的數(shù)據(jù)參考[2]。

2加強(qiáng)油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的措施

施工管理工作是油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量和安全性的重要保障，在監(jiān)管過程中要及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程建設(shè)中的錯誤及質(zhì)量問題，對施工材料、設(shè)備的選取、施工工藝及工程驗收要嚴(yán)格把關(guān)。

2.1工程材料設(shè)備質(zhì)量管理

要保證地面建設(shè)工程質(zhì)量，必須確保施工設(shè)備、材料的質(zhì)量，因此需對設(shè)備材料監(jiān)管采取以下措施。(1)在施工材料的采購階段，要本著在確保材料質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選取價格比較優(yōu)惠的產(chǎn)品，在確保高質(zhì)量的同時，節(jié)約工程成本。對于一些常見的材料比如水泥、鋼材等，要在比較材料參數(shù)的同時對其實際質(zhì)量情況進(jìn)行試驗測試。如果檢測結(jié)果與所需材料的性能指標(biāo)不符，則不能使用該材料，由此來杜絕工程施工中由于材料使用不合理而產(chǎn)生的工程質(zhì)量問題。(2)對施工材料的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，在選擇正確的施工材料之后，要對進(jìn)入工地的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，防止存在質(zhì)量問題的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。此外，油氣田的施工工作多會涉及到特殊的施工設(shè)備、材料等，因此對于特殊的工程環(huán)節(jié)要嚴(yán)格審查相關(guān)建材的各項手續(xù)，并做好工程的驗收工作，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題，一定要及時指出并對不合要求的相關(guān)材料、設(shè)備進(jìn)行更換。由于油氣田這樣的大型工程，材料的采購都是大批量進(jìn)行的，在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場過程中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將影響工程質(zhì)量。

2.2優(yōu)化工程施工工藝技術(shù)質(zhì)量管理

(1)建設(shè)工程施工工藝的主要依據(jù)是施工方案的設(shè)計，由于施工工藝對于工程質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)起著決定性作用，因此對于施工工藝技術(shù)質(zhì)量要進(jìn)行嚴(yán)格的控制。設(shè)計方應(yīng)該與施工方緊密聯(lián)系，及時交流設(shè)計方案中的問題，改正設(shè)計中與施工條件不符的內(nèi)容，做到設(shè)計方案滿足要求且利于施工。(2)油氣田的地面建設(shè)不同于一般的民用建設(shè)，其中涉及的特殊工種較多，并且技術(shù)要求更為嚴(yán)格，這就需要一支專業(yè)素養(yǎng)較高的施工團(tuán)隊，因此，施工人員的技術(shù)素養(yǎng)是否達(dá)標(biāo)很重要。在施工前期的人員準(zhǔn)備工作中，要對施工人員的專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行考核，從中選取考核達(dá)標(biāo)的人才，以確保工程質(zhì)量。

2.3完善質(zhì)量管理制度

在進(jìn)行油氣田地面建設(shè)時，對于質(zhì)量的監(jiān)管要做到預(yù)見性，盡量在問題發(fā)生之前將其排除，將問題消滅在萌芽狀態(tài)，做到預(yù)防為主。同時，施工的準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗收階段中的監(jiān)督管理應(yīng)得到強(qiáng)化，做到有效預(yù)防，嚴(yán)格檢測和及時處理。在對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查時，嚴(yán)格實施質(zhì)量管理責(zé)任制，讓每一個質(zhì)量監(jiān)管人員分別負(fù)責(zé)一部分工作內(nèi)容，明確其自身職責(zé)，并對其工作負(fù)責(zé)，并實施互相監(jiān)督和互相檢查，進(jìn)一步篩查工程質(zhì)量問題，保證工程質(zhì)量監(jiān)管工作的有效開展。

2.4辯證的看待制度與質(zhì)量的關(guān)系

單方面的追求工期會產(chǎn)生質(zhì)量問題，會造成返工，會降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，影響到建設(shè)單位投資效益的盡快發(fā)揮。為了保證施工質(zhì)量，片面的精做細(xì)干又會使工期延后，成本增加。只有認(rèn)真的做出一個好的施工組織設(shè)計、好的施工方案，把工程進(jìn)度控制和工程質(zhì)量控制的任務(wù)落到實處，才能在一個合理的工期內(nèi)完成一個合格的建設(shè)工程。

3結(jié)語

油氣田工程的發(fā)展是以有效的地面建設(shè)為依托，地面建設(shè)質(zhì)量的好壞直接影響到整個油氣田工程的開發(fā)。做好油氣田地面建設(shè)質(zhì)量的管理工作，保證油氣田地面建設(shè)的工程質(zhì)量、工程的安全性具有重大意義，同時也是我們當(dāng)下應(yīng)當(dāng)解決的首要問題。

參考文獻(xiàn):

第8篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理 監(jiān)察 建設(shè)工程 項目 職能分工

中圖分類號：C93文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1673-291X（2011）25-0223-02

近年來，在實行工程監(jiān)理和工程質(zhì)量監(jiān)督的同時，部分行業(yè)探索實施了工程質(zhì)量監(jiān)察。這一新的工程質(zhì)量管理嘗試的誕生引起了廣泛的關(guān)注，歸納起來有兩種不同的看法：一種看法認(rèn)為工程質(zhì)量監(jiān)察，是企業(yè)總部（集團(tuán)）對其內(nèi)部建設(shè)工程質(zhì)量實施高層監(jiān)控的有力抓手和重要手段，可以彌補(bǔ)工程監(jiān)理和工程質(zhì)量監(jiān)督的空擋，利大于弊。另一種看法認(rèn)為現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量管理制度的體系已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐陚?，整個質(zhì)量管理活動已經(jīng)形成了一個完整的控制鏈，再加入工程質(zhì)量監(jiān)察只能在現(xiàn)有的控制鏈以外活動，在職能上顯得重復(fù)，而且工程質(zhì)量監(jiān)察帶有濃厚的行政管理色彩，缺乏專業(yè)特性，對其作用的效果持懷疑態(tài)度。眾說紛紜，莫衷一是。在這里，我們不妨將工程質(zhì)量監(jiān)察、工程質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理的有關(guān)職能、主體、執(zhí)法來源、管理關(guān)注側(cè)重點(diǎn)等列表作一對比分析：通過上頁表可以看出，工程質(zhì)量監(jiān)察和其他方面的工程質(zhì)量管理，在管理的對象上具有一致性，都是針對于工程建設(shè)項目，但關(guān)注項目中的視角又是不同的。工程質(zhì)量監(jiān)察更多的關(guān)注的是實施項目的組織、組織者（人）和行為，立足點(diǎn)是企業(yè)自身利益的最大化；實施手段是企業(yè)內(nèi)部管理的方法和技術(shù)，是從行政績效考核的環(huán)節(jié)上對實施項目的組織，通過項目質(zhì)量監(jiān)察而作出評價。

一、工程質(zhì)量監(jiān)察制度的作用

1.有利于維護(hù)投資者的利益。通過工程質(zhì)量監(jiān)察規(guī)范建設(shè)業(yè)主的行為，強(qiáng)化業(yè)主的自律意識，從企業(yè)或投資者利益的立場上保證建設(shè)一個優(yōu)質(zhì)、快速、高效的項目。尤其是在貫徹工程建設(shè)質(zhì)量方針，制定工程質(zhì)量管理對策，權(quán)衡質(zhì)量、速度、投資的相互關(guān)系上，能夠從整體的高度加以平衡和協(xié)調(diào)有效地避免片面地?fù)尮て诙鲆曎|(zhì)量的現(xiàn)象。

2.有利于強(qiáng)化業(yè)主的第一責(zé)任。無論是政府公共投資，還是國有大型項目投資，在建設(shè)市場上都存在著許多不規(guī)范的行為。分析這些不規(guī)范行為的原因，除了歸咎于社會轉(zhuǎn)型期，買方市場和社會誠信體系未建立等因素外，還有一個重要原因就是業(yè)主的行為。如果業(yè)主的市場行為不規(guī)范，就會造成工程質(zhì)量在源頭上出現(xiàn)問題。工程質(zhì)量監(jiān)察制度是企業(yè)內(nèi)部的家規(guī)家法，來自于企業(yè)內(nèi)部的上級專業(yè)部門的監(jiān)管，通過質(zhì)量監(jiān)察對項目作出的評價，對項目組織而言就要格外的介意了。這對約束項目組織（業(yè)主）的行為，強(qiáng)化其工作責(zé)任心以及工作績效意識都有良好的促進(jìn)作用。

3.有利于發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部專業(yè)管理的優(yōu)勢，共享工程質(zhì)量管理的經(jīng)驗成果。大家知道任何建設(shè)項目都是臨時性的，“只有一次教訓(xùn)，沒有二次經(jīng)驗”是臨時性項目組織的特征。工程質(zhì)量監(jiān)察是由專業(yè)人士組成的，作為整個企業(yè)（集團(tuán)）的工程質(zhì)量專業(yè)管理機(jī)構(gòu)，長期從事工程質(zhì)量監(jiān)察的專業(yè)性工作，積累了比較豐富的實際經(jīng)驗。對項目的工程質(zhì)量監(jiān)察和指導(dǎo)也有針對性，這恰好可以彌補(bǔ)臨時性項目機(jī)構(gòu)的不足。例如，某中央企業(yè)集團(tuán)所屬的油田一家大型飯店改造工程的開始，其油田質(zhì)量監(jiān)察專業(yè)人員對該項目組織者對該工程的質(zhì)量管理詳細(xì)計劃等進(jìn)行了審批，在該項目實施過程的材料驗收及關(guān)鍵工序的實施中，不定期地進(jìn)行了三次監(jiān)察及時發(fā)現(xiàn)了問題并責(zé)令其整改，使該項目的投資得到控制。

4.有利于促進(jìn)管理創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，提高企業(yè)的工程質(zhì)量管理水平。建設(shè)工程有自身的獨(dú)特性，引進(jìn)新工藝，新技術(shù)和新方法往往存在一些不確因素和風(fēng)險，項目管理機(jī)構(gòu)在沒有得到充分驗證和內(nèi)部共識的情況下，是不會冒然引進(jìn)使用的。作為專業(yè)監(jiān)察機(jī)構(gòu)，可以全面地掌握工程質(zhì)量的前沿動態(tài)。通過制定本企業(yè)的質(zhì)量管理規(guī)劃，建立工程質(zhì)量目標(biāo)體系，激勵、協(xié)助并支持所屬的項目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)用新技術(shù)，新方法的積極性，以提高項目管理的業(yè)績水平。例如，某油田真武集輸站改造工程中，一種電脫水器新技術(shù)在原油處理中的應(yīng)用就是在該油田質(zhì)量監(jiān)察部門的質(zhì)量論證后進(jìn)行的，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

5.有利于培養(yǎng)和匯聚工程質(zhì)量管理專門人才，形成企業(yè)的工程質(zhì)量管理人才的集群優(yōu)勢。實施工程質(zhì)量監(jiān)察活動需要廣泛的人員參與，在一系列的監(jiān)察活動中，參與的專業(yè)人員能夠廣泛接觸并全面得到專業(yè)錘煉。這對促進(jìn)質(zhì)量人才的快速成長十分有利，工程技術(shù)人員有了廣泛的參與機(jī)會，比那些長期局限于單一工作環(huán)境的來說，對于開拓視野，提升能力是大不一樣的。企業(yè)一旦形成了工程質(zhì)量管理的專業(yè)人才群體，將是企業(yè)一個重要的核心能力。

二、對工程質(zhì)量監(jiān)察的職能定位思考

在建設(shè)項目工程質(zhì)量控制中，現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量管理體系針對項目組織，工程實體，質(zhì)量行為以及建設(shè)主體各方的責(zé)任，都有了較為明確的界定，也形成了相對封閉的管理環(huán)鏈。工程質(zhì)量監(jiān)察應(yīng)該是屬于閉環(huán)中的內(nèi)部質(zhì)量管理行為，從充分發(fā)揮項目組織的作用和管理能動性的角度考慮，也沒有必要替代或干預(yù)各方的職責(zé)履行。所以筆者認(rèn)為，在以下幾個環(huán)節(jié)上企業(yè)內(nèi)部的工程質(zhì)量監(jiān)察有較大的發(fā)揮空間：

1.制定本企業(yè)工程質(zhì)量戰(zhàn)略和質(zhì)量目標(biāo)計劃，督察系統(tǒng)內(nèi)各個項目組織貫徹實施的情況。評估、評價和核實工程質(zhì)量管理目標(biāo)的績效，提出項目獎懲和項目人員續(xù)聘任用的建議和意見。

2.行使項目管理辦公室有關(guān)工程質(zhì)量管理的職能，為各項目組織提供質(zhì)量管理智力支撐。推薦并考核項目質(zhì)量經(jīng)理人員，通過質(zhì)量經(jīng)理具體落實工程質(zhì)量監(jiān)察的有關(guān)要求。

3.參與或組織建設(shè)工程項目的工程質(zhì)量審計活動，通過項目過程質(zhì)量審計檢查，評價工程質(zhì)量管理責(zé)任體系和質(zhì)量制度的落實情況，實體質(zhì)量的有效控制情況，質(zhì)量行為和管理的有效性，及時提出糾正和改進(jìn)建議。

4.協(xié)調(diào)并配合工程質(zhì)量監(jiān)督工作，通過監(jiān)察活動確保建設(shè)工程項目對公共安全，公眾利益和強(qiáng)制性條文的規(guī)范的全面覆蓋，督促項目單位對建設(shè)項目承擔(dān)起相應(yīng)的社會責(zé)任。

5.通過督察活動和現(xiàn)場質(zhì)量檢查，對施工、監(jiān)理、檢測等各參建方的質(zhì)量行為以及質(zhì)量保證體系，質(zhì)量控制措施進(jìn)行審查評價。預(yù)防重大質(zhì)量事故發(fā)生，杜絕潛在的質(zhì)量隱患存在。

6.主持對工程質(zhì)量事故的調(diào)查活動，查明事故原因，明確事故責(zé)任，提出整改處理建議，督促整改措施實施，警示并預(yù)防類似質(zhì)量事故不再發(fā)生。

7.開展工程質(zhì)量管理的科學(xué)研究，承擔(dān)對工程質(zhì)量管理的制度創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量培訓(xùn)教育的組織工作。不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成本企業(yè)工程質(zhì)量管理的知識積累。

第9篇：建設(shè)工程質(zhì)量管理范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；質(zhì)量管理；問題及成因；對策

1 建設(shè)工程質(zhì)量管理中存在的問題

1.1 施工單位在工程質(zhì)量管理中存在的問題

首先，施工單位在包攬工程時，常常采取不正當(dāng)?shù)母偁幨侄?，刻意壓低工程承包價格，或是通過行賄等違法手段取得工程承包權(quán)，嚴(yán)重?fù)p害了建筑行業(yè)的規(guī)范秩序。其次，由于在工程競標(biāo)過程中故意壓低價格，導(dǎo)致施工單位的建設(shè)利潤相應(yīng)減小，而為了獲取自身利益的最大化，施工單位往往在工程建設(shè)材料上“下功夫”，例如采購質(zhì)量低劣的建設(shè)原材料、工程建設(shè)過程中偷工減料等，給建設(shè)工程的整體質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響。再次，施工單位為了縮短建設(shè)工期，節(jié)省人力物力的花費(fèi)，對于施工設(shè)計工作選擇性忽視，沒有指派專業(yè)的設(shè)計人員，導(dǎo)致工程設(shè)計圖紙錯誤百出，難以給工程建設(shè)提供科學(xué)指導(dǎo)。最后，雇傭施工隊伍時，沒有仔細(xì)考察施工隊伍的整體水平，或是故意以低價雇傭水平差的隊伍，給工程質(zhì)量管理帶來了巨大的工作壓力，同時也給工程交付驗收造成了困難。

1.2 建設(shè)單位在工程質(zhì)量管理中存在的問題

國內(nèi)很多建設(shè)單位不是完全的法人主體，這就導(dǎo)致在建設(shè)工程規(guī)劃、建筑成為花費(fèi)以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面不能獨(dú)立做主，而是需要上級主管部門的命令指示。在這種情況下，許多建設(shè)單位失去了自主判斷能力，對于建筑市場的發(fā)展動向不聞不問，缺乏公平競爭意識和工程質(zhì)量意識。在工程建設(shè)時，根據(jù)上級部門的指示，或是不計成本花費(fèi)，過分注重工程質(zhì)量；或是粗制濫造，追求工程利潤最大化。由于建設(shè)工程質(zhì)量管理的缺失，使得建設(shè)單位與工程承包單位之間的公平交易受到破壞，不僅給建設(shè)工作的整體質(zhì)量以及質(zhì)量管理工作造成了危害，從長遠(yuǎn)來看，也不利于建筑市場的積極發(fā)展。

1.3 設(shè)計單位在工程質(zhì)量管理中存在的問題

現(xiàn)階段的建筑行業(yè)內(nèi)，通常都是由工程承包方進(jìn)行工程設(shè)計工作，雖然能夠在一定程度上方便了工程的施工管理，但是也存在較大的質(zhì)量管理隱患：首先，對工程承包方的設(shè)計要求較高，需要有專業(yè)的工程設(shè)計團(tuán)隊，一旦遇到設(shè)計人員專業(yè)能力較差或是對工程項目不熟悉等問題，往往會給工程設(shè)計埋下安全隱患；其次，由于設(shè)計是由工程承包方承擔(dān)，外界的專業(yè)化設(shè)計團(tuán)隊很難介入到工程設(shè)計工作中，難以形成優(yōu)勢互補(bǔ)和查缺補(bǔ)漏，設(shè)計中的一些細(xì)節(jié)問題也就不能被及時發(fā)現(xiàn)。再次，設(shè)計監(jiān)督部門對工程設(shè)計工作的監(jiān)督檢查力度不夠，往往存在敷衍了事、應(yīng)付工作等問題，使得設(shè)計單位的工程質(zhì)量管理難以施行到位。

2 加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量管理的對策

2.1 加強(qiáng)對施工單位市場行為的監(jiān)管、約束

加大承包與分包單位（尤其是非法掛靠）對造成質(zhì)量、安全事故的經(jīng)濟(jì)賠償和刑事責(zé)任。逐步推行承包履約保險制。嚴(yán)格資質(zhì)審查，加強(qiáng)施工企業(yè)資質(zhì)管理，全面落實動態(tài)管理。保證進(jìn)入工程領(lǐng)域的企業(yè)具備從事建設(shè)工程生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本技術(shù)、管理素質(zhì)要求的入門保障條件，和適應(yīng)不同工程規(guī)模、技術(shù)管理等級要求的不同綜合等級水平評判的重要依據(jù)?？荚u企業(yè)人員綜合素質(zhì)、技術(shù)、管理和能力，推動企業(yè)自檢、自測、自我完善的最直接、有效的控制手段。任何時候都必須注重的工程質(zhì)量管理過程控制關(guān)鍵點(diǎn)。由此入手，發(fā)現(xiàn)許多按資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)淘汰或考評降級或者停業(yè)整頓的問題嚴(yán)重的企業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行工程技術(shù)人員資格認(rèn)證制度和全員培訓(xùn)上崗制度。

2.2 規(guī)范業(yè)主的行為

建設(shè)工程質(zhì)量的概念是一個廣義的范疇，工程質(zhì)量不僅指施工質(zhì)量，還包括建設(shè)單位的組織管理質(zhì)量、勘察設(shè)計單位的勘察設(shè)計質(zhì)量、監(jiān)理單位的監(jiān)理質(zhì)量。所以工程有了問題，不能只由施工單位來承擔(dān)責(zé)任，建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。我國《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定：“建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位依法對建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)?！边@就是說，所有參與工程建設(shè)的單位都要對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，出了問題誰都跑不了。但是在工程管理實踐中，筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)工程發(fā)生質(zhì)量問題時，誰都不主動承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，互相推委，造成了共同負(fù)責(zé)，共同不負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。因此有必要建立一個主要責(zé)任人負(fù)責(zé)制，來承擔(dān)工程質(zhì)量的主要責(zé)任。這個主要責(zé)任人建議由建設(shè)單位來擔(dān)任。

2.3 加強(qiáng)對設(shè)計單位和設(shè)計者的審查

設(shè)計是工程建設(shè)的重要階段，設(shè)計合理與否直接影響建設(shè)產(chǎn)品的最終質(zhì)量，據(jù)人們對有關(guān)工程事故的調(diào)查分析，約有42%的工程質(zhì)量事故源于設(shè)計。因此加強(qiáng)對設(shè)計單位及設(shè)計者的資格審查十分重要，同時要加強(qiáng)對設(shè)計方案的審核，確保設(shè)計方案滿足安全性、防火性的要求。嚴(yán)格實行設(shè)計質(zhì)量內(nèi)審制、專業(yè)之間會審、會簽制，改變目前設(shè)計審核走過場，工種之間相互撞車、打架，設(shè)計粗略不詳?shù)葼顩r。實行設(shè)計質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任制，特別是對設(shè)計單位指定的工程設(shè)備和工程材料的質(zhì)量負(fù)全責(zé)；嚴(yán)禁非法設(shè)計和出讓圖章，限制業(yè)余設(shè)計，強(qiáng)化設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)制度。同時建委設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督站，應(yīng)加大設(shè)計質(zhì)量的監(jiān)督工作力度，把質(zhì)量隱患消除在設(shè)計階段。

2.4 加快推行建設(shè)監(jiān)理制的步伐，完善監(jiān)理制的各項配套措施

監(jiān)理制的推出能夠保證從第三方的角度，對工程質(zhì)量進(jìn)行客觀公正的監(jiān)督，能夠加強(qiáng)對質(zhì)量形成過程的監(jiān)督和管理。政府在對工程領(lǐng)域?qū)嵭泻暧^調(diào)控時，應(yīng)加快推行監(jiān)理制，提高建設(shè)工程監(jiān)理地位。同時要完善監(jiān)理制的各項配套措施，要以法制加強(qiáng)對監(jiān)理的考核約束，實行質(zhì)量追償制度，對質(zhì)量監(jiān)理人員簽字的項目，如出了質(zhì)量問題，應(yīng)對造成的損失進(jìn)行賠償，并應(yīng)記入監(jiān)理工程師的個人工作檔案，作為對本人工作考評的業(yè)績。同時要加強(qiáng)監(jiān)理人員資質(zhì)的審查，對詢私舞弊、亂用職權(quán)、受賄、嚴(yán)重失職的監(jiān)理人員，要及時取消其監(jiān)理資格，追究責(zé)任。

2.5 加強(qiáng)政府對建設(shè)工程質(zhì)量的直接監(jiān)管

建設(shè)工程質(zhì)量影響因素多，涉及到方方面面，根據(jù)我國的國情，總結(jié)幾十年來的經(jīng)驗得出一個結(jié)論，要把工程質(zhì)量管好，必須要有一個健全的、有效的質(zhì)量控制的管理體制，這個體制包括三個方面，一是政府監(jiān)管，二是建設(shè)單位負(fù)責(zé)，三是設(shè)計施工單位負(fù)責(zé)。政府對工程質(zhì)量的控制、監(jiān)督是通過宏觀管理和微觀管理來實現(xiàn)，宏觀管理就是政府通過立法、建制，構(gòu)造一個市場的運(yùn)行規(guī)則，對工程質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督，微觀管理就是政府對具體的工程項目的質(zhì)量監(jiān)督。隨著國家基本建設(shè)體制改革的進(jìn)一步深化，同時，伴隨著《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等國家一些法律、法規(guī)的頒布實施，工程質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了有法可依，依法執(zhí)監(jiān)。特別是目前建設(shè)工程普遍實行監(jiān)理的情況下，針對工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)角色和職能的變化，積極探索新的思路和理念，深化工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)改革，健全執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制，建立工程質(zhì)量管理與監(jiān)督的新模式。

參考文獻(xiàn)

[1]王世智.強(qiáng)化施工質(zhì)量管理，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程[J].甘肅科技縱橫，2012，（06）：19-20.