信息技術(shù)在汽車專業(yè)教學(xué)探析
前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了信息技術(shù)在汽車專業(yè)教學(xué)探析范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。
摘要：“1+X”證書有別于傳統(tǒng)層面職業(yè)院校的雙證制度，它并非單純的證書+學(xué)歷，其內(nèi)涵在于實(shí)現(xiàn)了書證融通，確保職業(yè)技能等級證書與學(xué)歷證書的有機(jī)融合，使得學(xué)生的就業(yè)能力及人才培養(yǎng)質(zhì)量得到有效提升。故分析闡述信息技術(shù)在汽車專業(yè)“1+X”證書制度教學(xué)中的應(yīng)用，以供參考、評價(jià)。
關(guān)鍵詞：1+X；汽車專業(yè)；信息技術(shù)
在汽車專業(yè)教學(xué)中，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷提高，可為學(xué)生構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺，確保學(xué)生能夠高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行學(xué)習(xí)，有助于在“1+X”背景下，提高學(xué)生的汽車專業(yè)知識核心素養(yǎng)。
一、確定證書，完善崗位需求
國家啟動“1+X”證書制度，標(biāo)志著繼現(xiàn)代學(xué)徒制后，職業(yè)教育的創(chuàng)新變革，更是培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才的重要方式。不僅可改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級所帶來的人才匱乏問題，也可有效提高專業(yè)教育的綜合能力，培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的職業(yè)技能人才。在汽車專業(yè)教學(xué)過程中，要將人才培養(yǎng)模式與行業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)融合，并對X證書所需具備的技能、知識、素養(yǎng)等進(jìn)行分析，以此為依據(jù)根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求打造專業(yè)體系，確保職業(yè)教育內(nèi)容與專業(yè)課程對接。政府、企業(yè)、聯(lián)合機(jī)構(gòu)等是職業(yè)技能等級證書的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，證書的獲取難度與社會認(rèn)可度具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，即便相同職業(yè)技能證書，也具有初級、中級、高級之別。結(jié)合汽車維修專業(yè)進(jìn)行分析，在信息技術(shù)大背景下，需要做好企業(yè)就業(yè)崗位的用人需求工作，并利用信息技術(shù)召開專家學(xué)者網(wǎng)絡(luò)會議，旨在確定汽車維修專業(yè)學(xué)生需要考取的職業(yè)技能等級證書，并對其證書等級進(jìn)行確定，以完善行業(yè)的崗位需求。學(xué)校還可構(gòu)建職業(yè)資格證書模塊體系，將汽車職業(yè)技能領(lǐng)域進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)等級劃分，包括確定模塊，并保證每個模塊中都應(yīng)具有具體的等級，如定義檢查保養(yǎng)技術(shù)為初級，檢測維修與檢查保養(yǎng)為中級，診斷分析技術(shù)則為高級；還可用信息技術(shù)，具體展示不同模塊的內(nèi)容，提高學(xué)生對不同模塊的認(rèn)知程度。通過設(shè)立完善的模塊體系，確保學(xué)生能夠更有針對性地學(xué)習(xí)，提高汽車專業(yè)學(xué)習(xí)能力及學(xué)生的工作技能。
二、綜合內(nèi)容，優(yōu)化課程體系
汽車專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)對學(xué)生的操控能力、實(shí)踐能力都有較高要求，教師可利用信息技術(shù)構(gòu)建一個仿真模型實(shí)踐學(xué)習(xí)軟件，這是一種利用網(wǎng)絡(luò)程序建立的與事物相同的實(shí)踐環(huán)境，讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作學(xué)習(xí)。這種在學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撝R后，再進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)的綜合學(xué)習(xí)模式，優(yōu)化了現(xiàn)有的課程體系，為學(xué)生打造了高效的學(xué)習(xí)情境。在軟件環(huán)境下，呈現(xiàn)出的是與汽車真實(shí)環(huán)境完全相同的構(gòu)造，包括其中的電路、零件、導(dǎo)線等，其操作模式與汽車真實(shí)的修理安裝完全相同，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)、研究[1]。在信息技術(shù)下，教師還可在軟件模式下，為學(xué)生自行設(shè)置故障，包括儀表盤出現(xiàn)故障等，讓學(xué)生開展判斷、維修、檢測，以提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力。這種綜合型的教學(xué)模式不僅有效節(jié)約了教學(xué)開支，也為學(xué)生的動手實(shí)操學(xué)習(xí)做好鋪墊。結(jié)合“1+X”證書模式進(jìn)行分析，由于證書包括初級、中級、高級三種模式，也涵蓋能力、技能、素養(yǎng)等內(nèi)容，與當(dāng)前信息技術(shù)模式下的教學(xué)目標(biāo)、課程內(nèi)容及體系等進(jìn)行對比，并與分析結(jié)果相融合，可根據(jù)證書等級的不同，對學(xué)生進(jìn)行不同層次的教學(xué)引導(dǎo)，也可根據(jù)需求，自行設(shè)計(jì)與不同學(xué)習(xí)需求相符合的實(shí)踐學(xué)習(xí)問題，還可對現(xiàn)有的理論及模擬仿真教學(xué)實(shí)驗(yàn)課程進(jìn)行適度補(bǔ)充、強(qiáng)化、增減等，可凸顯出“1+X”證書在汽車職業(yè)教育中的作用與價(jià)值。教師可在達(dá)到新的課程標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，與“1+X”的證書制度相融合，確立全新的課程體系。其中，汽車專業(yè)課程涵蓋面較廣，包括專業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容、專業(yè)核心課程內(nèi)容、專業(yè)技能課程內(nèi)容、崗位技能內(nèi)容、職業(yè)技能提升內(nèi)容、畢業(yè)環(huán)節(jié)課程等，應(yīng)結(jié)合崗位需求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)能力、成長規(guī)律等進(jìn)行設(shè)置。應(yīng)將必修課設(shè)置為職業(yè)技能提升課和職業(yè)技能基礎(chǔ)課，學(xué)生至少要選擇一個證書模塊進(jìn)行學(xué)習(xí)和考核，還應(yīng)選修至少兩門以自身就業(yè)需求為導(dǎo)向的課程。在這一模式下，教師在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撝R時，可利用信息技術(shù)，有針對性地幫助學(xué)生根據(jù)選擇的課程，進(jìn)行汽車技術(shù)實(shí)踐學(xué)習(xí)，以提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。
三、對接課程，實(shí)施教學(xué)改革
在信息技術(shù)大背景下，教師在汽車專業(yè)知識教學(xué)過程中，應(yīng)將全面融通汽車維修專業(yè)中對應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，并將課程標(biāo)準(zhǔn)與X證書考核的技能點(diǎn)和知識點(diǎn)進(jìn)行對接，確保在日常課程教學(xué)中能夠進(jìn)行有機(jī)融合，以此循序漸進(jìn)地提高學(xué)生的職業(yè)技能。教師還可在教學(xué)環(huán)節(jié)，引入行業(yè)的真實(shí)案例對學(xué)生開展教學(xué)引導(dǎo)工作，還可要求學(xué)生在課前利用信息技術(shù)進(jìn)行預(yù)習(xí)，在課堂環(huán)節(jié)解答教學(xué)過程中的重點(diǎn)問題，并通過講授法向?qū)W生講解核心技能點(diǎn)和知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，而在課后環(huán)節(jié)，教師可引導(dǎo)學(xué)生在信息技術(shù)構(gòu)建的軟件空間，學(xué)習(xí)相關(guān)的汽車實(shí)踐操作，實(shí)現(xiàn)通過理論知識的學(xué)習(xí)，提高實(shí)踐學(xué)習(xí)能力，也可真正體現(xiàn)出在學(xué)中做、做中學(xué)的學(xué)習(xí)價(jià)值[2]。學(xué)生只要對于X證書相關(guān)的課程內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，就具有參加職業(yè)技能證書等級考試的資格。由于職業(yè)資格證書的模塊中涵蓋的技能點(diǎn)和知識點(diǎn)較多，且知識內(nèi)容和課程內(nèi)容都相對分散，缺乏銜接性。因此，應(yīng)對課程的開課時間做出調(diào)整，將多種課程進(jìn)行對接，以便于學(xué)生進(jìn)行體系化的學(xué)習(xí)。還可將一些專業(yè)課程進(jìn)行重組、合并，如，可在汽車底盤傳動系中，融入自動變速器與分動器的系統(tǒng)教學(xué)，使學(xué)生可在學(xué)習(xí)過這門課程后，能夠直接考取初級或中級汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)資格證書，這種教學(xué)改革模式，可幫助學(xué)生更加高效地完成學(xué)業(yè)，取得相應(yīng)等級的證書。
四、同步資源，提高操作技能
國家若想實(shí)現(xiàn)人才強(qiáng)國的戰(zhàn)略計(jì)劃，需要有大量的高技能復(fù)合型人才，但現(xiàn)實(shí)的問題是，只有通過大量的實(shí)踐鍛煉，才能確保培養(yǎng)出高技能人才，這需要大量的空間和時間。創(chuàng)新“1+X”證書制度，可與國家的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)相契合，所以，在“1+X”證書體系下，在信息技術(shù)的支撐下，營造真實(shí)的職業(yè)情境，并通過系統(tǒng)化的工作過程和教學(xué)任務(wù)，可有效提高學(xué)生的汽車技術(shù)學(xué)習(xí)能力。還應(yīng)以國家的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和社會的實(shí)際發(fā)展需求為依據(jù)，學(xué)校應(yīng)以本校的辦學(xué)特點(diǎn)、專業(yè)化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)等，制訂完善的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃，除了要體現(xiàn)人才培養(yǎng)的主要需求外，也應(yīng)遵循學(xué)時安排、課程設(shè)置、培養(yǎng)規(guī)格與目標(biāo)等進(jìn)行總體層面的教學(xué)進(jìn)度安排，以此確保與“1+X”證書制度的需求相契合。在汽車維修專業(yè)教學(xué)的過程中，為確保“1+X”證書制度與專業(yè)建設(shè)進(jìn)行有機(jī)融合，還應(yīng)將教學(xué)資源建設(shè)與教師隊(duì)伍建設(shè)保持同步。學(xué)校方面應(yīng)對教師進(jìn)行職業(yè)道德、技能、知識、規(guī)范等多元化的培訓(xùn)，并鼓勵教師及時更新教學(xué)理念，運(yùn)用全新教學(xué)模式對學(xué)生進(jìn)行教學(xué)引導(dǎo)。也應(yīng)不斷對教學(xué)資源進(jìn)行豐富和完善，每名教師均應(yīng)負(fù)責(zé)自身所需要運(yùn)用的課程資源，包括利用信息技術(shù)制作微課資源、PPT課件開發(fā)、教學(xué)短視頻，讓學(xué)生通過信息技術(shù)學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識，提高自身的職業(yè)技能，還應(yīng)注重對校本教材的開發(fā)運(yùn)用，并確保教學(xué)資源的設(shè)計(jì)應(yīng)符合X證書的內(nèi)容，注意突出教學(xué)的實(shí)用性、工作的典型任務(wù)，應(yīng)注重多種資源的融合性，以提高學(xué)生的汽車專業(yè)操作技能。
五、強(qiáng)化實(shí)施，激發(fā)實(shí)訓(xùn)熱情
汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要的是實(shí)踐操作，除了為學(xué)生構(gòu)建信息軟件仿真學(xué)習(xí)體系之外，也應(yīng)為學(xué)生構(gòu)建真實(shí)的實(shí)踐場所，以提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能。在秉承以學(xué)習(xí)者為中心的教學(xué)理念引導(dǎo)下，應(yīng)在信息技術(shù)大背景下，一體化設(shè)計(jì)教學(xué)組織內(nèi)容與證書培訓(xùn)內(nèi)容，并以模塊化、翻轉(zhuǎn)課堂、CBET模型設(shè)計(jì)理念，形成思想培訓(xùn)模式教學(xué)與教學(xué)的理實(shí)一體化教學(xué)模式，并從技能、知識、素養(yǎng)三個層面為學(xué)生構(gòu)建學(xué)習(xí)和實(shí)踐流程，以確保汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量與效率的雙重提升[3]。由于汽車專業(yè)的課程有較多的內(nèi)容嵌入，教師可利用信息技術(shù)將教學(xué)內(nèi)容分解成若干小模塊，并在現(xiàn)實(shí)層面為學(xué)生構(gòu)建真實(shí)的汽車實(shí)踐學(xué)習(xí)場地，要求學(xué)生掌握數(shù)據(jù)分析、資料查詢、工具使用、檢測元件、檢測線路等多方面的知識。在課程設(shè)置方面，汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí)包括基礎(chǔ)的專業(yè)課知識、核心知識及拓展知識，還含有與“1+X”證書有關(guān)的知識點(diǎn)和技能點(diǎn)。由于汽車領(lǐng)域“1+X”證書的組織實(shí)施與考證要求具有較強(qiáng)的特殊性，在實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，可設(shè)置嵌入課程和獨(dú)立課程兩種模式，獨(dú)立課程的實(shí)踐教學(xué)目的在于培訓(xùn)階段，設(shè)置、開發(fā)一些獨(dú)立課程，而嵌入課程則是將技能點(diǎn)與知識點(diǎn)嵌入相對應(yīng)的專業(yè)課中，獨(dú)立課程的安排可參考原職業(yè)資格證書的培訓(xùn)時段，而嵌入課程的教學(xué)時段安排則應(yīng)按照原有計(jì)劃進(jìn)行。教師在教學(xué)過程中，應(yīng)注意突出學(xué)生的主體地位，并關(guān)注檢測方案的可行性與操作的規(guī)范性，還應(yīng)關(guān)注差異化的問題及共性問題，教師可運(yùn)用正確的模式對學(xué)生開展示范，并對學(xué)員出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行及時糾錯，以提高學(xué)生的實(shí)訓(xùn)能力，也可充分調(diào)動學(xué)生的實(shí)訓(xùn)熱情。綜上所述，在信息技術(shù)教學(xué)大背景下，“1+X”證書制度的運(yùn)用，解決了多樣化人才需要與現(xiàn)階段職業(yè)教育結(jié)合不夠緊密的問題，為確保“1+X”證書制度能夠順利實(shí)施，需要對技能證書、適應(yīng)證書、學(xué)歷證書三者之間的關(guān)系進(jìn)行處理，并在明確職業(yè)技能等級證書的適用范圍的前提下，與用人企業(yè)進(jìn)行交流，并制定相應(yīng)的等級標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)在具體實(shí)施的過程中汲取經(jīng)驗(yàn)，建立并完善監(jiān)督保障體系，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，使學(xué)生能夠在未來步入社會和行業(yè)后，能夠更加高效地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，也可凸顯出“1+X”證書在汽車專業(yè)教學(xué)中的重要意義。
參考文獻(xiàn)：
[1]任萍麗，傅華娟，岳興蓮.1+X證書背景下汽車檢修專業(yè)“三教改革”探索[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021（2）：222.
[2]謝軍.基于1+X證書的新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建與實(shí)施[J].科技風(fēng)，2021（1）：75.
[3]楊平.基于信息技術(shù)的高職院校汽車專業(yè)“1+X”證書制度教學(xué)思考[J].無線互聯(lián)科技，2020（21）：160.
作者:李艷花 單位:福建省長樂職業(yè)中專學(xué)校
