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供應(yīng)鏈管理論文精選(九篇)

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供應(yīng)鏈管理論文

第1篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

由于對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究重點(diǎn)和研究方法有所不同,供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù)也是有所區(qū)別的,筆者將供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù)分成兩類:一類是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù);另一類是供應(yīng)鏈管理的決策優(yōu)化技術(shù)。其中供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)不僅包括管理系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā),更包括對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈管理體系的研究,而供應(yīng)鏈管理的決策優(yōu)化技術(shù)則主要通過(guò)數(shù)學(xué)建模的方式來(lái)解決供應(yīng)鏈管理中的決策問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈管理的更換應(yīng)用。具體如下:

1.1供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)技術(shù)。即根據(jù)供應(yīng)鏈管理體系結(jié)構(gòu)結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)手段來(lái)設(shè)計(jì)相應(yīng)的管理系統(tǒng)。在供應(yīng)鏈管理誕生的初期通常使用ElectronicDataInterchange技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),這種技術(shù)很好地滿足了當(dāng)時(shí)供應(yīng)鏈管理的需求。但是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)已經(jīng)逐漸地開(kāi)始以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行構(gòu)建,比較有名的管理系統(tǒng)如SAP公司的等都是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息的與傳輸,從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)企業(yè)的信息共享,完成協(xié)作。目前,專家學(xué)者們將目光瞄向人工智能技術(shù),希望通過(guò)人工智能技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的自主決策,但從實(shí)際情況來(lái)看,這種技術(shù)不夠成熟,無(wú)法大范圍的推廣使用;二是供應(yīng)鏈管理的體系結(jié)構(gòu)研究。嚴(yán)格的來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈管理的體系結(jié)構(gòu)并不屬于供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù),只是一種理論上的研究,但是由于其是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)的重要前提,因此筆者才將其視為供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù)。

1.2供應(yīng)鏈管理的決策優(yōu)化技術(shù)在供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中會(huì)涉及到一系列的管理問(wèn)題,如生產(chǎn)決策、產(chǎn)地決策、運(yùn)輸決策、合作伙伴的選擇決策等,決策的好壞與否決定了供應(yīng)鏈的效率高低,因此一直以來(lái)都備受各個(gè)企業(yè)的重視。而供應(yīng)鏈管理決策優(yōu)化技術(shù)是通過(guò)數(shù)學(xué)建模的方式來(lái)為企業(yè)管理者提供更好的數(shù)據(jù)服務(wù)的一種技術(shù)。例如產(chǎn)地決策主要包括生產(chǎn)位置、倉(cāng)庫(kù)和貨源三個(gè)內(nèi)容,其對(duì)供應(yīng)鏈的效率、企業(yè)的效益有著最直接的影響。如果僅僅依靠管理者的主觀經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行決策往往會(huì)出現(xiàn)重大的失誤,對(duì)企業(yè)造成很大的影響,這種情況下可以通過(guò)線性規(guī)劃、啟發(fā)式算法或者仿真等方法來(lái)進(jìn)行求解,從而保證決策的正確性。此外,合作伙伴的選擇決策可以通過(guò)招標(biāo)法、直觀法、數(shù)學(xué)規(guī)劃與統(tǒng)計(jì)概率法來(lái)解決,生產(chǎn)決策可以通過(guò)排隊(duì)論模型、網(wǎng)絡(luò)流模型或者流體近似法來(lái)求解等。

2供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用趨勢(shì)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)逐步的開(kāi)始進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)與電子經(jīng)濟(jì)并存的時(shí)代,電子商務(wù)已經(jīng)逐步成為了主流商務(wù)模式。所謂的電子商務(wù)指的是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)、營(yíng)銷、銷售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng),其并不僅僅指依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng),還包括利用其他電子信息技術(shù)來(lái)解決問(wèn)題、降低成本、增加效益的商務(wù)活動(dòng)。從供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,筆者認(rèn)為,供應(yīng)鏈管理在未來(lái)將更多地應(yīng)用于電子商務(wù)領(lǐng)域,如通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)原材料的查詢和采購(gòu),對(duì)產(chǎn)品信息的展示等。

2.1企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理在企業(yè)內(nèi)部,供應(yīng)鏈管理將逐步通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)處理商務(wù)操作和工作流,同時(shí)增加對(duì)重要系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的存取,以便于企業(yè)內(nèi)部之間能夠共享信息,共同解決客戶問(wèn)題。同時(shí)企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈管理還能夠更好地提高企業(yè)開(kāi)展商務(wù)活動(dòng)的靈活性,對(duì)市場(chǎng)的變化做出最及時(shí)的反應(yīng),為客戶提供更好的服務(wù)。

2.2企業(yè)與合作伙伴之間的供應(yīng)鏈管理在以往,企業(yè)與合作伙伴之間的聯(lián)系往往是通過(guò)工作人員來(lái)進(jìn)行聯(lián)系,而這也導(dǎo)致了信息的延后性。而將供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于電子商務(wù)時(shí)代的企業(yè)和合作伙伴之間,一方面能夠保證信息的真實(shí)性和時(shí)效性,另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)和合作伙伴之間在商務(wù)處理上連接起來(lái),形成一個(gè)虛擬企業(yè),共同為整體供應(yīng)鏈提高增值服務(wù)。

第2篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

供應(yīng)鏈管理環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式主要有以下三種。

1.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)單質(zhì)押是指由專業(yè)的第三方物流公司提供給倉(cāng)儲(chǔ)中心并對(duì)質(zhì)押貨物進(jìn)行保管和監(jiān)控。對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)倉(cāng)單質(zhì)押模式可以讓企業(yè)通過(guò)流動(dòng)資產(chǎn)融資,獲得一定的資金乘數(shù)效應(yīng),從而使企業(yè)總收入增加。由圖1可以看出,在專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流信息交易平臺(tái)的集成作用下,農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中涉及到的物流、資金流和信息流在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個(gè)成員之間進(jìn)行高效、有序地流轉(zhuǎn),提升了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,同時(shí)降低了相關(guān)的物流成本和風(fēng)險(xiǎn)。

2.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下異地監(jiān)管倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式異地監(jiān)管倉(cāng)單質(zhì)押模式是在第三方物流企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)單質(zhì)押模式的基礎(chǔ)上對(duì)地理位置的一種拓展。考慮到客戶的實(shí)際情況,第三方物流企業(yè)遵循“就近客戶所在地”的原則來(lái)選擇監(jiān)管貨物的倉(cāng)庫(kù),這樣可以大大降低客戶的質(zhì)押成本。但是該模式對(duì)第三方物流企業(yè)的貨物監(jiān)管能力和監(jiān)控技術(shù)會(huì)有更高的要求,同時(shí)由于異地監(jiān)管貨物,第三方物流企業(yè)也將承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。圖2描述了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下異地監(jiān)管倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式的詳細(xì)流程。

3.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下統(tǒng)一授信倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式統(tǒng)一授信倉(cāng)單質(zhì)押模式是自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)單質(zhì)押和異地監(jiān)管倉(cāng)單質(zhì)押的進(jìn)一步發(fā)展,簡(jiǎn)化了原先倉(cāng)單質(zhì)押的流程,提高了供應(yīng)鏈運(yùn)作效率。銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)第三方物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模、信譽(yù)、資質(zhì)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量等多方面進(jìn)行調(diào)查了解后,授予第三方物流企業(yè)一定的信貸額度,這樣第三方物流企業(yè)可以向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)提供倉(cāng)單質(zhì)押貸款業(yè)務(wù),并全程負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)押貨物的保管和監(jiān)控。后期運(yùn)作銀行等金融機(jī)構(gòu)幾乎不用參與,大大降低了銀行的風(fēng)險(xiǎn)。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的統(tǒng)一授信倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式中,以專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)為依托,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員能夠更加迅速、快捷地完成各項(xiàng)業(yè)務(wù),以達(dá)到供應(yīng)鏈整體效益的最大化(圖3所示)。

二、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式實(shí)施存在的問(wèn)題

1.供應(yīng)鏈合作伙伴不守約對(duì)個(gè)體農(nóng)戶進(jìn)行融資是一項(xiàng)棘手的議題。個(gè)體農(nóng)戶往往在地理位置上是分散的、資源受限的、未受到良好的教育等等,所有這些特征都無(wú)形中放大了銀行提供貸款的成本和風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也帶來(lái)了個(gè)體農(nóng)戶不守約的問(wèn)題。例如,農(nóng)民們?cè)谶`背協(xié)議規(guī)定的情況下,通過(guò)其他途徑暗自出售農(nóng)產(chǎn)品來(lái)快速獲取現(xiàn)金或者逃避還貸義務(wù);農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)也會(huì)在暴利的驅(qū)使下從事一些不誠(chéng)實(shí)的活動(dòng);甚至銀行也會(huì)通過(guò)延遲放貸或向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)/個(gè)體農(nóng)戶收取額外的費(fèi)用而違背最初的合作協(xié)議。

2.質(zhì)押貨物的監(jiān)管環(huán)境欠佳質(zhì)押貨物的監(jiān)管場(chǎng)所一般有生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)等。由于市場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)、門檻設(shè)定過(guò)低等因素,大多數(shù)第三方物流企業(yè)沒(méi)有充分結(jié)合質(zhì)押貨物的物理化學(xué)性質(zhì)來(lái)安排相應(yīng)規(guī)格和類型的倉(cāng)庫(kù)。如對(duì)于品質(zhì)較穩(wěn)定的大豆、小麥等農(nóng)產(chǎn)品,不僅要求有一定的密封性,還要有良好的通風(fēng)環(huán)境,并且要控制一定的溫度,以防農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)降低;而對(duì)于蔬菜、水果等季性較強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品,對(duì)冷藏倉(cāng)庫(kù)會(huì)有更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3.農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)不完善目前在農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中,先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)并沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用,這樣會(huì)極大地降低農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整體運(yùn)作效率。有些個(gè)體農(nóng)戶對(duì)計(jì)算機(jī)使用不熟悉,也會(huì)影響到信息傳遞的及時(shí)性。所以,農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)應(yīng)該以簡(jiǎn)單、易用、快捷等為特征進(jìn)行改進(jìn)和開(kāi)發(fā)。

三、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)單質(zhì)押盈利模式實(shí)施的對(duì)策

1.建立農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系將農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)作為農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),根據(jù)貸款方(農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)或農(nóng)業(yè)個(gè)體戶)在實(shí)際業(yè)務(wù)的績(jī)效表現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià),這樣便根據(jù)貸款方各自的業(yè)務(wù)表現(xiàn)被劃分為優(yōu)、良、差等不同的級(jí)別,從而為銀行等金融機(jī)構(gòu)提供評(píng)估貸款方資質(zhì)信譽(yù)的有用指標(biāo)。

2.提高對(duì)質(zhì)押貨物的監(jiān)控技術(shù)在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中,對(duì)倉(cāng)庫(kù)質(zhì)押貨物的保管監(jiān)控工作主要是由專業(yè)的第三方物流公司來(lái)完成的,這就要求第三方物流企業(yè)具備完善的物流實(shí)體監(jiān)控系統(tǒng)、信息監(jiān)控系統(tǒng)以及一些必要的監(jiān)控設(shè)備。

3.加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈各成員日常工作的管理在整個(gè)倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中,供應(yīng)鏈成員應(yīng)該協(xié)同合作、相互信任。如果質(zhì)押貨物存放的地點(diǎn)就在農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的加工車間,由第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)監(jiān)管,以便于物流企業(yè)和銀行對(duì)該農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的評(píng)價(jià);第三方物流企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展工作,實(shí)施監(jiān)管工作,形成一種供應(yīng)鏈成員間相互監(jiān)督和協(xié)同合作的關(guān)系。

4.完善電子支付系統(tǒng)隨著農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)的發(fā)展,不斷進(jìn)步的電子支付技術(shù)將會(huì)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,可以提高供應(yīng)鏈合作伙伴之間交易的時(shí)效性,并且降低彼此間的交易成本。應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的電子支付平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),構(gòu)建一個(gè)更加健全的、可擴(kuò)展的系統(tǒng),使來(lái)自農(nóng)村的供應(yīng)鏈合作伙伴也可以訪問(wèn)和使用。

四、結(jié)語(yǔ)

第3篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理高校餐飲

高校餐飲改革作為學(xué)校后勤社會(huì)化改革的一部分,既有尊重教育規(guī)律,為學(xué)生服務(wù)的教育屬性,又有逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)化管理,尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律,講求經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)屬性。隨著高校后勤社會(huì)化改革的深入進(jìn)行,高校餐飲管理如何面臨挑戰(zhàn),適時(shí)運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理思路和方法,創(chuàng)新餐飲管理,建成符合高校后勤特點(diǎn)的新型管理運(yùn)行機(jī)制成為重要命題。

當(dāng)今世界各種技術(shù)和管理問(wèn)題日益復(fù)雜化和多維化,這種變化促使人們認(rèn)識(shí)問(wèn)題和解決問(wèn)題的思維方法也發(fā)生了變化,逐漸從點(diǎn)的和線性空間的思考向面的和多維空間思考轉(zhuǎn)化,管理思想也從縱向思維朝著橫向思維方式轉(zhuǎn)化,供應(yīng)鏈管理作為近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式,對(duì)搞好高校餐飲管理具有重要的借鑒意義。

一、供應(yīng)鏈管理的含義

1、供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它的研究最早是從物流管理開(kāi)始的,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。它把不同企業(yè)集成起來(lái)以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)放在管理庫(kù)存上,作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段,它通過(guò)各種協(xié)調(diào)手段,尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費(fèi)用與生產(chǎn)、庫(kù)存管理費(fèi)用之間的平衡點(diǎn),從而確定最佳的庫(kù)存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫(kù)存和運(yùn)輸?,F(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體,使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。

2、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計(jì)劃(SchedulePlan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流(主要指制造過(guò)程)、滿足需求來(lái)實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料(零部件和成品等)和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本,并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡(這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突)。

二、供應(yīng)鏈管理在高校餐飲管理中應(yīng)用的意義

高校餐飲供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。高校餐飲管理是高校后勤工作的組成部分。餐飲管理供應(yīng)鏈指從食品的采購(gòu)、加工到最終銷售的鏈狀結(jié)構(gòu),包含采購(gòu)管理、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、制作管理、客戶服務(wù)、會(huì)計(jì)核算、人力資源、餐飲營(yíng)銷等內(nèi)容,它以服務(wù)師生為核心目標(biāo)。其基本特征表現(xiàn)為:(1)從高校餐飲供應(yīng)鏈的社會(huì)功能看,高校餐飲要兼顧社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兩種屬性,高校餐飲供應(yīng)鏈必須在經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值之間求得一種平衡,餐飲供應(yīng)鏈管理過(guò)程也就是二者最佳價(jià)值結(jié)合的追求過(guò)程。(2)從高校餐飲供應(yīng)鏈的功能特點(diǎn)來(lái)看,作為服務(wù)行業(yè),餐飲供應(yīng)鏈的核心是為高校消費(fèi)者提供優(yōu)良的餐飲服務(wù),因而圍繞服務(wù)工作,提供高質(zhì)量的飲食服務(wù),包括內(nèi)在質(zhì)量和外在環(huán)境,以及衛(wèi)生、環(huán)保等,及時(shí)了解消費(fèi)者需求和動(dòng)態(tài)處于高校餐飲供應(yīng)鏈管理的核心位置。(3)從高校餐飲供應(yīng)鏈流程管理來(lái)看,餐飲供應(yīng)鏈管理由對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的環(huán)節(jié)管理轉(zhuǎn)向面向供應(yīng)鏈流程的系統(tǒng)管理,即轉(zhuǎn)向餐飲供應(yīng)鏈的組織決策、配送管理、信息管理、客戶關(guān)系管理及績(jī)效評(píng)價(jià)管理等。

與傳統(tǒng)管理方法的區(qū)別。餐飲供應(yīng)鏈管理思想的第一個(gè)管理目標(biāo)是降低物流成本。通過(guò)掌握比較簡(jiǎn)化的管理方法,把運(yùn)營(yíng)成本、物流成本控制在合理的低位水平上。在餐飲成本上通過(guò)讓采購(gòu)人員、餐廳管理人員全面理解生產(chǎn)成本函數(shù)表達(dá)的深刻涵義,掌握并運(yùn)用成本管理的基本方法,調(diào)控主副食在低成本價(jià)位上運(yùn)行。第二個(gè)管理目標(biāo)是優(yōu)化定置管理。根據(jù)主副食生產(chǎn)加工的規(guī)模和產(chǎn)量的要求,把餐廳的空間布局、設(shè)施設(shè)備及用具放置、場(chǎng)地生產(chǎn)空間安排與勞動(dòng)者的組織分布進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。第三個(gè)管理目標(biāo)是根據(jù)最佳人力輸出,較高的加工效率,最節(jié)省的能源消耗,科學(xué)確定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量、標(biāo)準(zhǔn)器皿或盛量工具,實(shí)現(xiàn)計(jì)量方法標(biāo)準(zhǔn)化管理。第四個(gè)管理目標(biāo)是對(duì)餐飲主副食加工生產(chǎn)的微觀物流過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,從程序和順序上解決最佳生產(chǎn)物流的效果問(wèn)題。當(dāng)然,在大學(xué)餐飲供應(yīng)鏈管理中,如果沒(méi)有物流信息化為基礎(chǔ)的智能決策系統(tǒng),也可以完成餐飲供應(yīng)鏈管理的意圖和要求,只是在精確性和效率上受到一定的影響。

三、建立高校餐飲供應(yīng)鏈管理應(yīng)重視的問(wèn)題

要成功地實(shí)施高校餐飲供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競(jìng)爭(zhēng)力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把后勤餐飲企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過(guò)程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。通過(guò)信息、生產(chǎn)和現(xiàn)代管理技術(shù),將餐飲經(jīng)營(yíng)過(guò)程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理三要素有機(jī)地集成并優(yōu)化運(yùn)行。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的物料流、管理過(guò)程的信息流和決策過(guò)程的決策流進(jìn)行有效地控制和協(xié)調(diào),將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來(lái)進(jìn)行管理,達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo),以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)餐飲供應(yīng)提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開(kāi)始,環(huán)環(huán)相扣,直到為最終消費(fèi)者服務(wù),真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此,對(duì)高校傳統(tǒng)餐飲管理模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個(gè)方面:

1.餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的設(shè)計(jì)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,企業(yè)的精細(xì)化管理和快速反應(yīng)能力已經(jīng)成為制勝的重要砝碼,管理同技術(shù)結(jié)合的餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)在餐飲管理中尤為重要。除了利用信息技術(shù)為企業(yè)日常的內(nèi)部服務(wù)獲取效益外,在整個(gè)餐飲現(xiàn)代化系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程中,對(duì)餐飲各個(gè)點(diǎn)的所有信息進(jìn)行整理、匯集、傳遞和反饋,充分挖掘并利用這些信息數(shù)據(jù)為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供有力的依據(jù),實(shí)現(xiàn)為企業(yè)增效的目的。餐飲成本控制是實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效的關(guān)鍵點(diǎn)之一,可以利用供應(yīng)鏈管理中的庫(kù)存管理理念,對(duì)原料及供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)跟蹤,并根據(jù)廚房及各部門領(lǐng)用的每個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)所需時(shí)間長(zhǎng)短的報(bào)表,實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,防范餐飲企業(yè)日常管理的漏洞。

通過(guò)對(duì)貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)的信息集成,產(chǎn)生餐飲管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù),是指訂貨預(yù)測(cè)!庫(kù)存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、Internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)信息集成,達(dá)到共享采購(gòu)訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫(kù)存控制、批量和系列號(hào)跟蹤、周期盤點(diǎn)等重要信息,加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和管理。

2.適應(yīng)餐飲供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)。現(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的,基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求,但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理,因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問(wèn)題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個(gè)部門協(xié)同工作以取得整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)的效果,必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程,進(jìn)行企業(yè)重構(gòu),確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

3.研究適合高校餐飲供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理,因而其績(jī)效評(píng)價(jià)和激勵(lì)系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)相一致。在餐飲管理中,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存在于采購(gòu)、庫(kù)存、加工衛(wèi)生、就餐環(huán)境、制作標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié),最重要的是保障餐飲衛(wèi)生安全。

績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)包括有兩種含義,一個(gè)是對(duì)物流的績(jī)效評(píng)價(jià),一個(gè)是對(duì)人的績(jī)效評(píng)價(jià)。物流的績(jī)效評(píng)價(jià)是對(duì)餐飲供應(yīng)鏈管理的流程優(yōu)化是再造的過(guò)程,不斷降低成本控制。人的績(jī)效評(píng)價(jià)就是結(jié)合餐飲供應(yīng)鏈管理的特征,對(duì)不同崗位的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量效益評(píng)價(jià),不斷降低人力成本,提高工作效率。

4.加強(qiáng)人力資源建設(shè)和人才儲(chǔ)備。餐飲企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),員工參與服務(wù)生產(chǎn)全過(guò)程,為顧客提供面對(duì)面的服務(wù)。即使科技水平飛速發(fā)展,餐飲企業(yè)的服務(wù)也不可能完全由機(jī)器所替代。隨著消費(fèi)水平的提高,顧客對(duì)服務(wù)水平的要求也越來(lái)越高,顧客希望享受到富有人情味、個(gè)性化的服務(wù),因此,對(duì)餐飲企業(yè)員工的素質(zhì)提出了更高的要求。員工是餐飲服務(wù)的實(shí)施者,只有較高素質(zhì)的滿意員工,才能提供滿意的服務(wù)。因此,現(xiàn)代餐飲企業(yè)必須創(chuàng)新管理理念,加強(qiáng)人力資源建設(shè)和人才儲(chǔ)備。

高校餐飲工作經(jīng)營(yíng)頭緒多,工作也比較繁瑣,為此,要有新思路、新突破、新舉措來(lái)解決目前面臨的新問(wèn)題和新矛盾。餐飲供應(yīng)鏈管理還是一個(gè)新的領(lǐng)域和思路,在這里談到的僅是對(duì)一些頂層設(shè)計(jì)的探討和研究,更深層次的研究還待進(jìn)一步開(kāi)展。

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第4篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

根據(jù)《國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)》的定義,供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,SCM)是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流(logistics)為物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,是根據(jù)實(shí)際需求,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流是供應(yīng)鏈的組成部分,并貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),成為企業(yè)合作的紐帶。

在供應(yīng)鏈管理下,物流以實(shí)現(xiàn)了快捷準(zhǔn)確的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移、比傳統(tǒng)運(yùn)輸更為低廉的物流成本、基于網(wǎng)絡(luò)的快速高效的現(xiàn)代化信息傳遞、反饋與共享,使得供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)的供與需實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,物流的重要性即在于此。而物流管理則是指為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流管理涉及從原材料到產(chǎn)品交付給用戶的整個(gè)物流增值過(guò)程,在供應(yīng)鏈管理中具有著重要的地位。

一、物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位與特征

物流管理將供應(yīng)鏈管理下的物流進(jìn)行科學(xué)的組織計(jì)劃,使物流活動(dòng)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間快速形成物流關(guān)系和確定物流方向,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將物流關(guān)系的相關(guān)信息同時(shí)傳遞給供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。并在物流活動(dòng)過(guò)程中,對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)與控制,為供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)提供實(shí)時(shí)信息,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的低成本、高效率的增值過(guò)程管理。是對(duì)物流的事前、事中以及事后的全方位的管理。對(duì)物流事前管理是物流管理不僅決定了物流能否快速、有效以及物品的安全,同時(shí)也對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈有決定性的影響。

科學(xué)的物流事前管理是物流成功的第一步,也是關(guān)鍵的一步。物流的事中管理是對(duì)物流運(yùn)作過(guò)程中的實(shí)時(shí)控制以及對(duì)事前計(jì)劃的實(shí)時(shí)調(diào)整,是對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)程的掌握,有利于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)了解物流物品動(dòng)向,協(xié)調(diào)相應(yīng)的各部門的計(jì)劃。物流的事后管理是對(duì)已進(jìn)行的物流進(jìn)行分析總結(jié),尋找成功的經(jīng)驗(yàn)和問(wèn)題的原因,為改進(jìn)物流管理提供借鑒,同時(shí)也是第三方物流企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)核算管理的環(huán)節(jié)。因此,在供應(yīng)鏈管理下的物流應(yīng)具有以下幾個(gè)方面的特征:快捷性通過(guò)快捷的交通運(yùn)輸以及科學(xué)的物流事前管理和事中管理來(lái)實(shí)現(xiàn)快捷的物流。在供應(yīng)鏈管理中,快捷的物流是供應(yīng)鏈的基本要求,是保證高效的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。動(dòng)態(tài)性通過(guò)動(dòng)態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)獲得信息共享與知識(shí)支持,讓企業(yè)在相對(duì)的時(shí)間范圍內(nèi)溝通、合作,并形成供應(yīng)鏈。隨著供應(yīng)鏈的形成,物流及物流管理也在其中形成,隨著供應(yīng)鏈的消失,存在其中的物流及物流管理也消失。與此同時(shí),其動(dòng)態(tài)性也體現(xiàn)在每次物流活動(dòng)都有事前管理、事中管理和事后管理三個(gè)階段。

多樣性在供應(yīng)鏈管理中,物流的多樣性體現(xiàn)在物流形式的多樣性和物流物品的多樣性。物流形式的多樣性主要是指物流運(yùn)輸方式、托盤等多樣性。由于交通運(yùn)輸工具的多樣化,物流活動(dòng)往往都會(huì)運(yùn)用多種運(yùn)輸方式來(lái)進(jìn)行,由于物流物品的多樣化,托盤形式也會(huì)多樣化。物流物品的多樣性是指在供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)需要的物品不是單一的,而是豐富多樣的,包括同一企業(yè)同類產(chǎn)品的不同型號(hào),不同企業(yè)不同產(chǎn)品以及不同企業(yè)同類產(chǎn)品的多樣性。人性化物流是根據(jù)用戶的要求,以多樣化產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的親和式服務(wù)。在供應(yīng)鏈管理中,物流既需要科學(xué)的方法進(jìn)行管理,同時(shí)又要實(shí)時(shí)適應(yīng)客戶需求變化,體現(xiàn)人性化需求的特點(diǎn)。

二、供應(yīng)鏈管理中的物流管理與信息

物流管理中通常將信息分為三種,即:需求信息、供應(yīng)信息和共享信息。需求信息是買方信息,這種信息在物流管理中主要表現(xiàn)為物流活動(dòng)中物品接收方的相關(guān)信息。它是動(dòng)態(tài)的,具有時(shí)效性。準(zhǔn)確及時(shí)的需求信息對(duì)于物流管理事前計(jì)劃和物流活動(dòng)的進(jìn)行具有十分重要的意義。供應(yīng)信息是指賣方信息,相對(duì)于需求信息而言,供應(yīng)信息主要表現(xiàn)為物品發(fā)源地的相關(guān)信息,包括物品生產(chǎn)企業(yè)、物流中心等。共享信息主要是指相對(duì)靜態(tài)的信息,包括物流基礎(chǔ)信息、物流標(biāo)準(zhǔn)、物流技術(shù)、物流政策等信息。

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)這類信息的共享,是物流管理中重要的信息資源。同時(shí),共享信息還包括對(duì)需求信息與供應(yīng)信息的共享。在供應(yīng)鏈任何節(jié)點(diǎn)上都能相互了解相應(yīng)的供應(yīng)信息和需求信息,使其在各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行交流、共享。在供應(yīng)鏈管理下的物流系統(tǒng)中信息的流量大大增加,不論是供求信息(包括反饋信息)還是共享信息都主要依賴互聯(lián)網(wǎng)傳遞。企業(yè)通過(guò)信息應(yīng)用能力的提高使供應(yīng)鏈管理中的物流更加快速、精確,而供應(yīng)鏈對(duì)信息跟蹤物流活動(dòng)能力的提高,也使其物流過(guò)程更加透明化,也為實(shí)時(shí)控制物流過(guò)程提供了條件。

三、物流管理戰(zhàn)略

供應(yīng)鏈管理中的物流管理從戰(zhàn)略上可以分為四個(gè)方面。全局戰(zhàn)略物流是供應(yīng)鏈管理的組成部分,它影響著供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié),物流對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈有重要影響,物流管理必須以整個(gè)供應(yīng)鏈為大局,以滿足用戶需求為最終目標(biāo),把物品以最快的速度、最低的成本送達(dá)用戶。

物流管理的任何問(wèn)題都將會(huì)影響到物流,并最終影響到整個(gè)供應(yīng)鏈。結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略物流管理結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略主要包括物流配送中心戰(zhàn)略布局、物流渠道戰(zhàn)略選擇、工具與托盤設(shè)計(jì)及應(yīng)用。物流配送中心、物流渠道戰(zhàn)略決策與設(shè)計(jì)是物流管理的重要內(nèi)容。通過(guò)對(duì)物流配送中心、物流渠道、工具和托盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化組合,從而提高物流系統(tǒng)的敏捷度和效率。功能戰(zhàn)略物流管理功能戰(zhàn)略主要是指運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、信息處理等。運(yùn)輸管理是物流管理的主要內(nèi)容,改進(jìn)運(yùn)輸管理,包括運(yùn)輸戰(zhàn)略、運(yùn)輸工具、托盤的管理,使物流管理向零庫(kù)存極限目標(biāo)努力。同時(shí)還要降低庫(kù)存成本和運(yùn)輸費(fèi)用,優(yōu)化物流路線,保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá),實(shí)現(xiàn)物流的高效率運(yùn)作?;A(chǔ)戰(zhàn)略物流管理基礎(chǔ)戰(zhàn)略主要是指信息系統(tǒng)、組織系統(tǒng)、政策以及交通基礎(chǔ)設(shè)施管理戰(zhàn)略。信息系統(tǒng)是物流管理最重要的基礎(chǔ),它是物流快捷、準(zhǔn)確、高效的最基本條件。物流的整個(gè)運(yùn)作過(guò)程需要信息系統(tǒng)來(lái)支持。組織系統(tǒng)是指物流管理及運(yùn)作機(jī)構(gòu),科學(xué)的組織系統(tǒng)對(duì)物流的運(yùn)作具有積極的推動(dòng)作用。政策則是最重要的社會(huì)環(huán)境基礎(chǔ),由于物流存在地域性,因此,政策因素會(huì)對(duì)物流在廣闊地域環(huán)境的運(yùn)作有著重要影響。這需要國(guó)內(nèi)、國(guó)際以及地方政策的支持?;A(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略則是指道路交通狀況、物流配送中心建設(shè)等,這是物流管理既現(xiàn)實(shí)又長(zhǎng)遠(yuǎn)的因素。

第5篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

常見(jiàn)的社會(huì)安全事件包括:恐怖襲擊事件、經(jīng)濟(jì)安全事件、涉外突發(fā)事件等。自然災(zāi)害事件遵循“冪次法則”的統(tǒng)計(jì)模型的曲線,而重大意外事件也可以從小事故發(fā)生的次數(shù)來(lái)測(cè)算評(píng)估,但是,社會(huì)安全事件則完全不是這樣。例如,恐怖襲擊事件、蓄意破壞事件等。破壞者既想確保攻擊成功,又想要造成最大的損害,因此,企業(yè)如果為某個(gè)可能被攻擊破壞的目標(biāo)而筑起銅墻鐵壁,避免遭受某個(gè)特定模式的攻擊,說(shuō)不定反而增加了別的目標(biāo)受到攻擊的機(jī)率,或者更可能遭到其他方式的攻擊。這種突發(fā)事件,往往發(fā)生在企業(yè)最糟的時(shí)間、發(fā)生在最糟的地方,也就是趁企業(yè)最缺乏準(zhǔn)備的時(shí)候,攻擊它最脆弱的地方。如果要預(yù)測(cè)新形態(tài)下蓄意破壞威脅的性質(zhì),歷史資料的用途一般不是太大。此時(shí),假如我們從敵人的角度換位思考,來(lái)探查企業(yè)某個(gè)組織的脆弱點(diǎn)何在,并模擬施以攻擊。這樣不斷地進(jìn)行模擬演練,促使企業(yè)不斷地思考自己存在哪些脆弱流程、不斷地增加企業(yè)自身的彈性適應(yīng)性、不斷地增強(qiáng)企業(yè)的安全危機(jī)感,這樣的話就有助于創(chuàng)造出應(yīng)變能力更強(qiáng),更具適應(yīng)性的企業(yè)文化。圖2為各類突發(fā)事件下企業(yè)可以采取的應(yīng)急方法。

2供應(yīng)鏈突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)分析

供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體,內(nèi)部各個(gè)成員企業(yè)是環(huán)環(huán)相扣的,它們之間相互依賴,相互影響,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都可能波及其他環(huán)節(jié),影響整個(gè)供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作。供應(yīng)鏈突發(fā)事件有內(nèi)部突發(fā)事件和外部突發(fā)事件。供應(yīng)鏈內(nèi)部突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)因素主要指的是供應(yīng)鏈本身、供應(yīng)鏈內(nèi)部、供應(yīng)鏈整體的一些問(wèn)題。供應(yīng)鏈外部突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)因素主要是指供應(yīng)鏈所處環(huán)境的一些潛在突發(fā)事件的因素。[3]

2.1供應(yīng)鏈突發(fā)事件內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素

①供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):供應(yīng)鏈整體網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)因素包含多個(gè)方面,主要有冗余度、利益分配機(jī)制、成本分擔(dān)機(jī)制、信息傳遞等。冗余度:供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部如果各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系非常緊密,沒(méi)有適當(dāng)冗余度,這樣如果有微小的擾動(dòng)產(chǎn)生的擴(kuò)展會(huì)在沒(méi)有控制的情況下無(wú)限制傳遞下去,最后會(huì)給整個(gè)供應(yīng)鏈帶來(lái)巨大災(zāi)難。但如果有適當(dāng)“冗余”,內(nèi)部有微小的擾動(dòng),在系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)消化掉。利益分配機(jī)制:供應(yīng)鏈中的企業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)利益共同體。如果在整體利潤(rùn)一定的情況下,上游(或下游)企業(yè)過(guò)分提高自己的利潤(rùn),就會(huì)導(dǎo)致下游(或上游)企業(yè)無(wú)法生存,直至推出整個(gè)供應(yīng)鏈,最終使得整個(gè)供應(yīng)鏈無(wú)法運(yùn)營(yíng)。典型的案例就是三鹿集團(tuán)過(guò)分壓榨下游奶農(nóng)的利潤(rùn)空間,直至三氯氰胺事件的產(chǎn)生。成本分擔(dān)機(jī)制:供應(yīng)鏈上的企業(yè)都是獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)主體,都是自負(fù)盈虧,都希望能降低自己的成本,但是當(dāng)鏈條上的企業(yè)只考慮自己成本,而不考慮其他企業(yè)成本時(shí),在成本上就會(huì)產(chǎn)生相互擠壓,最終導(dǎo)致供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定。信息傳遞:這涉及的是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)學(xué)中著名的“牛鞭”效應(yīng)。當(dāng)供應(yīng)鏈整體環(huán)境中信息傳遞不暢時(shí),供應(yīng)鏈末端零售主體所做的失誤決策,就會(huì)導(dǎo)致鏈上各成員企業(yè)庫(kù)存嚴(yán)重積壓,導(dǎo)致成本風(fēng)險(xiǎn)大大增加。②企業(yè)自身內(nèi)部:例如企業(yè)自身生產(chǎn)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)因素、財(cái)務(wù)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)因素、人事突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)因素等。

2.2供應(yīng)鏈突發(fā)事件外部風(fēng)險(xiǎn)因素

供應(yīng)鏈突發(fā)事件外部風(fēng)險(xiǎn)因素通常包括政治(Politics)、經(jīng)濟(jì)(Economics)、法律(Law)、教育(Education)、自然(Natural)、社會(huì)(Sociology)等環(huán)境因素。整體來(lái)看,一家仰賴龐大復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的公司,總是會(huì)不斷遭受某種變故和沖擊。以蘋(píng)果公司為例,其156家供應(yīng)商分布在全球各地,外部采購(gòu)成本占蘋(píng)果全球產(chǎn)品線(包含材料、制造和裝配)成本的97%。[4]當(dāng)今,全球工業(yè)緊密相連,企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)網(wǎng)有更大的依賴。鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、電力網(wǎng)、自來(lái)水管、無(wú)線電和燃?xì)夤芫€等基礎(chǔ)設(shè)施把生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)廠商和顧客連接在一起。各種突發(fā)事件之所以發(fā)生在大企業(yè)(如蘋(píng)果公司)身上,并不是說(shuō)因?yàn)檫@些公司運(yùn)氣特別差,而是這些公司的規(guī)模、范圍和結(jié)構(gòu)使然。這些企業(yè)和整個(gè)世界的關(guān)聯(lián)性極大,所以更容易受到各種事件的影響。因此,公司更應(yīng)該加強(qiáng)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì),建立能彈性應(yīng)變的生產(chǎn)流程和公司文化,應(yīng)當(dāng)及時(shí)評(píng)估出各種災(zāi)變的發(fā)生機(jī)率和可能的沖擊,并投資在相應(yīng)的安全措施上。

3企業(yè)應(yīng)急管理策略

面對(duì)突發(fā)事件的到來(lái),企業(yè)如何迅速恢復(fù)到原來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài),如何減少對(duì)客戶的沖擊,企業(yè)應(yīng)該能保證有最大的彈性,下面參考MIT的薛飛(Sheffi)教授研究的經(jīng)典案例,介紹幾種企業(yè)應(yīng)急管理的策略。[5]

3.1相互替換、分散風(fēng)險(xiǎn)

保持最大彈性,企業(yè)盡可能用適當(dāng)?shù)奶娲桨?,而?biāo)準(zhǔn)化為這一假設(shè)提供了方便。標(biāo)準(zhǔn)化的工廠、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化的零組件、標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[6]、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程使得企業(yè)可以有效應(yīng)變突發(fā)事件。企業(yè)可以調(diào)遣人力、配備各個(gè)工廠(甚至供應(yīng)商工廠)的產(chǎn)能、更換零件或服務(wù)供應(yīng)商,在必要的時(shí)候可以提供替代方案。一旦碰到突發(fā)事件,企業(yè)能用別的零組件(或其他供應(yīng)商)來(lái)替代,換掉損壞的零組件,改用別的生產(chǎn)流程。例如通用汽車的通用模式。通用汽車公司位于波蘭、阿根廷、泰國(guó)、巴西、中國(guó)的工廠蓋得幾乎是一模一樣,企業(yè)同樣復(fù)制工廠設(shè)施,采取標(biāo)準(zhǔn)化的制造流程。這樣做的好處是,一旦一個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)生突發(fā)事件,緊急情況下可以利用其他地區(qū)工廠生產(chǎn)制造。此外,熟悉一個(gè)地方作業(yè)的員工,換個(gè)工廠仍然可以繼續(xù)操作。設(shè)備、零件、制作流程可以相互替換的優(yōu)點(diǎn)在于分散風(fēng)險(xiǎn)。標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)了互換性,也強(qiáng)化了應(yīng)變彈性。但隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、消費(fèi)者期望增加、產(chǎn)品加速淘舊換新等因素,公司必須提供更多種不同款式的產(chǎn)品,以致要積壓更多的庫(kù)存,因此也削弱了互換性帶來(lái)的彈性。

3.2延后生產(chǎn),提高彈性

隨著消費(fèi)者需求增加,制造商必須設(shè)法滿足每個(gè)市場(chǎng)環(huán)節(jié)。產(chǎn)品種類繁多,表示每項(xiàng)產(chǎn)品的銷量相對(duì)變小,但是起伏加大,所以為了隨時(shí)滿足消費(fèi)者需求,制造商和零售商必須囤積大量存貨,產(chǎn)品種類多反而提升了需求的風(fēng)險(xiǎn)。如果制造商此時(shí)采取延后生產(chǎn)(或大量客制化)策略就可以滿足許多顧客,做法是通過(guò)重新進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造流程設(shè)計(jì),優(yōu)先制造系列產(chǎn)品公共的核心組件(基礎(chǔ)產(chǎn)品)。這樣就可以根據(jù)客戶訂單,拿公共的產(chǎn)品制作成品或客制品,而不是仰賴市場(chǎng)預(yù)估來(lái)制造成品。許多供應(yīng)鏈都采用這種模式,以低成本高效率地提供種類繁多的商品,而非每樣商品都從工廠直接出貨。另一方面,由于基礎(chǔ)產(chǎn)品可以根據(jù)需求的變化再進(jìn)行改造,因而增加了廠商的應(yīng)變能力。比較典型的案例是:宣偉(Sherwin-Williams)提供無(wú)數(shù)種油漆的選擇品種。他把配色的程序移到后段,只提供零售商純白基底漆和顏料,加上一本配色表和攪拌機(jī),讓零售商在店里為每個(gè)客戶的需求完成調(diào)色。他把客制化的制造流程移到最末端的零售點(diǎn),而此時(shí)消費(fèi)者已經(jīng)買單了。

3.3客戶至上、注重合作

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),客戶關(guān)系管理是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。[7]從災(zāi)變中恢復(fù)常態(tài),必須盡量使客戶不受影響,或協(xié)助客戶盡快恢復(fù)。與客戶的緊密關(guān)系,碰到災(zāi)變就能發(fā)揮作用。尤其在復(fù)原期間,客戶的反應(yīng)往往是成敗關(guān)鍵。只要一個(gè)關(guān)鍵客戶的擔(dān)保,就等于向其他客戶、廠商、金融機(jī)構(gòu)或投資人保證:公司的生存沒(méi)問(wèn)題??蛻魠f(xié)助公司、注重合作的案例在東亞財(cái)團(tuán)之間尤其典型,日本的一些大企業(yè)也經(jīng)常交叉持股,促成供應(yīng)商與客戶之間的雙向支援。

3.4總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、形成企業(yè)文化

第6篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

論文關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈聯(lián)盟,知識(shí)整合,博弈

 

一、引言

各節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈聯(lián)盟這樣一種組織形式,根據(jù)所處產(chǎn)業(yè)的不同特點(diǎn),選擇合適的知識(shí)整合模式,實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)的知識(shí)整合,獲取知識(shí)整合的創(chuàng)新價(jià)值,以增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在供應(yīng)鏈聯(lián)盟內(nèi)實(shí)施知識(shí)整合過(guò)程中存在著一個(gè)整合成本。所以供應(yīng)鏈聯(lián)盟內(nèi)節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的知識(shí)整合將是一個(gè)知識(shí)整合成本與整合創(chuàng)新價(jià)值的博弈過(guò)程。本文假設(shè)在核心企業(yè)與節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間互相了解特征、戰(zhàn)略空間效應(yīng)函數(shù)的基礎(chǔ)上,實(shí)行多階段的動(dòng)態(tài)博弈。在博弈中,尋求成本與知識(shí)收益的平衡點(diǎn)。

二、信息動(dòng)態(tài)博弈模型的建立

(一)提出博弈的假設(shè)條件

在博弈過(guò)程中,為了簡(jiǎn)化分析,主要研究一個(gè)核心企業(yè)和一個(gè)其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)間形成知識(shí)整合共享的過(guò)程,而多企業(yè)之間的這種知識(shí)整合共享關(guān)系可以依此加以推廣?;诖?,提出假設(shè)條件:博弈局中只有核心企業(yè)和其他節(jié)點(diǎn)企業(yè);博弈雙方具有完全的行為理性;博弈雙方具有完全的信息;博弈雙方有對(duì)知識(shí)的自我學(xué)習(xí)能力

(二)動(dòng)態(tài)博弈模型建立

假定核心企業(yè)為C,其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)為E,博弈模型為(C,E)。在動(dòng)態(tài)博弈中:第一階段,其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)面臨兩難選擇:由于知識(shí)的獨(dú)有性和時(shí)效性的矛盾,導(dǎo)致知識(shí)創(chuàng)新價(jià)值的機(jī)會(huì)收益和知識(shí)學(xué)習(xí)成本的矛盾選擇。其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)此時(shí)有兩種策略:即不共享知識(shí)或共享知識(shí)。

第二階段,其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)如果選擇不向核心企業(yè)共享知識(shí),核心企業(yè)有兩種策略:即自學(xué)或不自學(xué)。如果核心企業(yè)不自學(xué),各自的效用函數(shù)值都為0;根據(jù)知識(shí)的學(xué)習(xí)成本,如果核心企業(yè)花費(fèi)自我學(xué)習(xí)成本(U0),獲得這項(xiàng)知識(shí)工商管理論文,并利用此知識(shí)創(chuàng)造價(jià)值Q,則核心企業(yè)的效用是Q-U0,這時(shí)知識(shí)被其他人獲得,其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)喪失了機(jī)會(huì)收益為P0。

如果其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)選擇向核心企業(yè)共享知識(shí),同時(shí)提出要按λ比例獲取知識(shí)整合創(chuàng)新價(jià)值的回報(bào)。此時(shí)核心企業(yè)有兩種策略:即同意或不同意。如果選擇同意共享,并按λ比例與其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)分享收益,此時(shí),其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)消耗本身的共享成本為U2,核心企業(yè)從其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)處學(xué)習(xí)知識(shí)的學(xué)習(xí)成本為U1,則核心企業(yè)的效用函數(shù)為(1-λ)Q-U1,其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)的效用函數(shù)為λQ-U2。核心企業(yè)的另一種決策是不同意共享,此時(shí),核心企業(yè)又有兩種選擇:自學(xué)或不自學(xué)。要么根本不學(xué)這項(xiàng)知識(shí),核心企業(yè)和其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)的效用函數(shù)值都為0;要么自己學(xué)習(xí)這項(xiàng)知識(shí),并利用此知識(shí)創(chuàng)造價(jià)值Q,則核心企業(yè)的效用是Q-U0,這時(shí)知識(shí)被其他人獲得,其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)喪失了機(jī)會(huì)收益為P0。

三、博弈雙方效用值分析及模型均衡求解

(一)效用價(jià)值分析

1、其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)的效用函數(shù)值有三個(gè):0,-P0,λQ-U2。

(1)若λQ-U2>0,即λ>U2/Q;則選擇在按λ比例獲得回報(bào)的條件下向核心企業(yè)共享知識(shí)。

(2)若-P0<λQ-U2<0,即(U2-P0)/Q<λ<U2/Q;則其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)在核心企業(yè)不自學(xué)的情況下效用最大。

(3)若λQ-U2<-P0<0,即λ<(U2-P0)/Q;則其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)在核心企業(yè)不自學(xué)的情況下效用最大。

2、核心企業(yè)的效用函數(shù)值有三個(gè):0,Q-U0,(1-λ)Q-U1

(1)若0<Q-U0<(1-λ)Q-U1,即λ<(U0-U1)/Q,且U0<Q;則答應(yīng)其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)條件,接受知識(shí)共享并學(xué)習(xí)知識(shí)。

(2)若0<(1-λ)Q-U1<Q-U0,即(U0-U1)/Q<λ<(Q-U1)/Q;則選擇自學(xué)的效用最大。

(3)若(1-λ)Q-U1<0<Q-U0,即λ>(Q-U1)/Q,且U0<Q;則選擇自學(xué)的效用最大。

(4)若Q-U0<0<(1-λ)Q-U1,即λ<(Q-U1)/Q,且U0>Q;則答應(yīng)其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)條件,接受知識(shí)共享,并學(xué)習(xí)知識(shí)。

(5)若(1-λ)Q-U1<Q-U0<0,即λ>(U0-U1)/Q,且U0>Q;則選擇不學(xué)的效用最大。

(6)若Q-U1<(1-λ)Q-U1<0,即(Q-U1)/Q<λ<(U0-U1)/Q;則選擇不學(xué)的效用最大。

(二)模型均衡求解

由于核心企業(yè)和其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)共享知識(shí)的成本U1和U2與知識(shí)整合創(chuàng)新價(jià)值Q與其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)的機(jī)會(huì)收益P0的大小關(guān)系不確定,使尋求納什均衡解的過(guò)程變得非常困難。我們通過(guò)變量大小關(guān)系的變化,推出納什均衡,進(jìn)而剔除包含不可置信威脅策略的納什均衡,求得子博弈精煉納什均衡解。根據(jù)以上效用價(jià)值分析,可以看出,如果其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)選擇不共享知識(shí),無(wú)論核心企業(yè)選擇自學(xué)或不自學(xué)工商管理論文,都達(dá)不到均衡解;如果其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)選擇共享知識(shí),同時(shí)提出要按λ比例獲取知識(shí)創(chuàng)新價(jià)值的回報(bào)。核心企業(yè)如果接受這個(gè)要求,那么兩者的收益函數(shù)為[((1-λ)Q-U1,λQ-U2)],需要λ的取值,從而得到兩組子博弈精煉納什均衡解:

解1:當(dāng)U0>Q>U1+U2,且分配比例λ在[U2/Q,(Q-U1)/Q]之間時(shí),核心企業(yè)和其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)選取知識(shí)共享策略。

解2:當(dāng)Q>U0>U1+U2,且分配比例λ在[U2/Q,(U0-U1)/Q]之間時(shí),核心企業(yè)和其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)選取知識(shí)共享策略。

從上述討論可以看出,核心企業(yè)對(duì)于某項(xiàng)知識(shí)的自學(xué)成本與知識(shí)整合共享過(guò)程中雙方耗費(fèi)成本的大小關(guān)系,成為實(shí)現(xiàn)知識(shí)整合的決定性因素。在這種情況下,核心企業(yè)和其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)雙方通過(guò)交流,確定合適的λ值,促使其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)知識(shí)共享過(guò)程的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)知識(shí)的整合創(chuàng)新價(jià)值。供應(yīng)鏈聯(lián)盟各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間,尤其是核心企業(yè)與其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的知識(shí)整合,目的在于促進(jìn)各自核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高。如果整合成本太高,顯然不利于提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,在其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)和核心企業(yè)的知識(shí)整合博弈過(guò)程中,明確各種知識(shí)學(xué)習(xí)成本的關(guān)系,是判斷能否達(dá)到博弈均衡,實(shí)現(xiàn)知識(shí)整合的關(guān)鍵。

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第7篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

在現(xiàn)階段的供應(yīng)鏈發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,各個(gè)主體之間有著既競(jìng)爭(zhēng)又合作的關(guān)系,競(jìng)爭(zhēng)能夠分別提高自己的內(nèi)部創(chuàng)造力,合作能夠增強(qiáng)相互之間配合的默契,最終的目的都是要實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益效果。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代下,每個(gè)部門都積極地將自己的部門進(jìn)行改造,從而使得自身能夠適合不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。在現(xiàn)階段,大部分企業(yè)都有自身的供應(yīng)鏈系統(tǒng),并在自身的供應(yīng)鏈系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展,產(chǎn)生各種衍生功能,從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)意義。在我國(guó),已產(chǎn)生一些專業(yè)的物流管理公司,專門從事物流管理這一行業(yè),要在這一行業(yè)有所發(fā)展,就必須事先建設(shè)好供應(yīng)鏈系統(tǒng),因?yàn)楣?yīng)鏈系統(tǒng)的建設(shè)不僅僅只是對(duì)企業(yè)和客戶的聯(lián)系產(chǎn)生強(qiáng)大的作用,而且對(duì)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)基礎(chǔ)下的各種衍生功能有重要的影響,為了保證企業(yè)成本的最小化和收入利潤(rùn)的最大化,以及客戶滿意度的最大化,建設(shè)好物流管理的任務(wù)已經(jīng)迫在眉睫。隨著時(shí)代的發(fā)展,各國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切,尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),他們更加注重新技術(shù)的發(fā)展,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理則是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。供應(yīng)鏈系統(tǒng)作為一個(gè)有目的性的功能,是擁有著復(fù)雜的操作性的,不同的鏈條之間擁有著各自的特征,參與者共同受益的共贏模式也是在當(dāng)下時(shí)展備受推崇的獲利模式,因此,隨著物流管理因素的逐漸發(fā)展壯大,各國(guó)也更加注重起在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理功能了。這也就使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)變得更加的引人注目,使得物流管理更加得被重視。但是,隨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流管理的不斷發(fā)展,各國(guó)對(duì)其的利用不斷加大,從而一些隨帶的問(wèn)題便被漸漸的暴露出來(lái)了。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,我國(guó)的客戶所產(chǎn)生的物質(zhì)要求不僅僅只是僅限于我國(guó)的物質(zhì)條件,人們更加注重國(guó)際物流的發(fā)展?fàn)顟B(tài),雖然有部分企業(yè)緊緊跟隨時(shí)代潮流發(fā)展的腳步,但是,仍然有一些“古板”的企業(yè),他們沉睡在以往的發(fā)展?fàn)顟B(tài)中,不知道改變與更新,于是便漸漸落后于世界的腳步,這對(duì)其企業(yè)的發(fā)展是十分不利的,發(fā)展的暫時(shí)落后會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益的降低,發(fā)展的長(zhǎng)期滯后便會(huì)導(dǎo)致其經(jīng)濟(jì)環(huán)境的破壞,甚至是最后被迫退出商業(yè)的發(fā)展市場(chǎng),這是人們最不想看見(jiàn)的結(jié)果。傳統(tǒng)的管理理念根深蒂固,大量的資源便會(huì)被白白浪費(fèi)在不值得運(yùn)作的生產(chǎn)方面,從而嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。客戶多樣化的要求無(wú)法被滿足,便會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的經(jīng)濟(jì)效益,全球化的趨勢(shì)已經(jīng)無(wú)法阻擋,而長(zhǎng)期滯留在原來(lái)的基礎(chǔ)上,不懂得更新與改進(jìn),不懂得接納新思想,不敢去接觸新事物,于是便與時(shí)代隔了一道鴻溝,企業(yè)的上下游無(wú)法連接,企業(yè)與客戶之間的交流不充分,客戶的售后反饋無(wú)法及時(shí)傳達(dá)等等,這些可能會(huì)出現(xiàn)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下物流管理中的各種問(wèn)題便會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),最終使得企業(yè)的發(fā)展存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。其次,先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的人才也是企業(yè)發(fā)展的必備因素,很多企業(yè)僅僅只是注重供應(yīng)鏈系統(tǒng)的完善以及物流管理的條例措施的改善,而忽略了最基本的改進(jìn)措施,忽視了人才的培養(yǎng),從而導(dǎo)致了企業(yè)的發(fā)展從根本上落后于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象,無(wú)法滿足企業(yè)現(xiàn)代化的物流管理需要,便會(huì)制約物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,人才技術(shù)的單一也使得企業(yè)無(wú)法擁有自身的工作優(yōu)勢(shì),與世界的脫軌,與其他國(guó)家的差距,與其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)處于劣勢(shì)等等,這一系列因素都致使企業(yè)不能認(rèn)識(shí)到自身所處的地位以及自身發(fā)展?fàn)顟B(tài)的劣勢(shì)。

二、促進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理改進(jìn)的措施

1.培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,緊隨時(shí)展的腳步

由于地區(qū)發(fā)展的滯后性,某些地區(qū)接受新事物的時(shí)間總是會(huì)落后于其他比較發(fā)達(dá)的地區(qū),這就會(huì)導(dǎo)致一些比較先進(jìn)的信息技術(shù)無(wú)法被引進(jìn),或是引進(jìn)的成本費(fèi)用過(guò)高而無(wú)法負(fù)擔(dān),沒(méi)有完備的硬件設(shè)施是導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流管理無(wú)法正常運(yùn)行的重要原因,其次,即使擁有了完善的基礎(chǔ)設(shè)施,但卻沒(méi)有適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的高科技人才,這也是會(huì)從根本上導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不好的效益,因此,需要培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,加大對(duì)專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和教育?,F(xiàn)階段,物流人才的培養(yǎng)和教育應(yīng)該被作為一個(gè)物流管理功能作用發(fā)揮的重要因素,企業(yè)如果想要在物流管理技術(shù)方面有所發(fā)展,想要在這一專業(yè)領(lǐng)域擁有自己獨(dú)特的技術(shù),就要多多培育創(chuàng)新型人才,積極創(chuàng)造出其他企業(yè)所沒(méi)有的專業(yè)技術(shù),形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這樣才能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,并且立于不敗之地,隨時(shí)關(guān)注發(fā)達(dá)地區(qū)的技術(shù)發(fā)展程度,積極引進(jìn)別的地區(qū)的先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),引進(jìn)先進(jìn)的教育理念,讓工作職員都自主的接受這些先進(jìn)的知識(shí)、思想,并且建立積極的工作機(jī)制,讓工作職員們能夠自己努力地去探索新世界的領(lǐng)域,積極的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制也是促進(jìn)職員們更加努力工作的動(dòng)力。培養(yǎng)物流管理應(yīng)用的人才,這也要求企業(yè)需要隨時(shí)關(guān)注世界上這一領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài),知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆,緊緊跟隨時(shí)展的步伐,這樣才能保證不落后于潮流。

2.創(chuàng)新物流管理功能,促進(jìn)技術(shù)改革

在物流管理發(fā)展的道路上,企業(yè)經(jīng)歷了從比較落后的技術(shù)發(fā)展至先進(jìn)的技術(shù),然而有些企業(yè)隨時(shí)更新自己的管理系統(tǒng),有的企業(yè)卻僅僅滿足于現(xiàn)狀,而不懂得去更新技術(shù)。隨著時(shí)代的發(fā)展,各種高新技術(shù)持續(xù)發(fā)展起來(lái),如何用智慧的眼光去辨別事物的好壞也是一件非常重要的事情。現(xiàn)階段基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流管理發(fā)展是處于上升的狀態(tài),環(huán)境適應(yīng)性較強(qiáng)的物流管理系統(tǒng)被不斷地更新和創(chuàng)新,要想在企業(yè)發(fā)展之中立于不敗之地,就必須創(chuàng)新企業(yè)的物流管理功能,加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的資金投入,不能停留在傳統(tǒng)的管理方式上。隨著人們物質(zhì)生活的提高,人們對(duì)于物流的要求也越來(lái)越高,滿足客戶的要求就必須要促進(jìn)技術(shù)改革,將陳舊落后的設(shè)備淘汰掉,引進(jìn)新型高端設(shè)備,加入信息技術(shù)功能,因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)在現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展的道路上占據(jù)著重要的地位,加大信息化程度的建設(shè),增加工作效率,努力滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

3.加大對(duì)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理的研究

促進(jìn)企業(yè)發(fā)展質(zhì)的飛躍。雖然供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理已經(jīng)被一些學(xué)者拿出來(lái)研究,但是仍然存在不接受新技術(shù)的現(xiàn)象,基礎(chǔ)設(shè)備的落后便使物流管理的研究受到更大的阻礙,因此,加大對(duì)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理研究,提高企業(yè)的工作效率,努力降低企業(yè)的工作成本,引入現(xiàn)代信息技術(shù),供應(yīng)鏈系統(tǒng)是促進(jìn)物流管理功能發(fā)揮的基礎(chǔ),因此,首先要了解供應(yīng)鏈系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以及它的功能和技術(shù)應(yīng)用,將供應(yīng)鏈系統(tǒng)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系起來(lái),加強(qiáng)各自的工作效率,加強(qiáng)各部分的相互聯(lián)系,降低工作的風(fēng)險(xiǎn),做好供應(yīng)鏈系統(tǒng)工作的基礎(chǔ)。然后,將研究延伸到物流管理,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,響應(yīng)客戶的要求,提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理的水平,制定一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),并且加以規(guī)劃,建立員工獎(jiǎng)勵(lì)制度,促進(jìn)企業(yè)工作效率的提高。創(chuàng)新物流服務(wù)的理念,以客戶為中心,加強(qiáng)對(duì)客戶反饋的反映,建設(shè)一個(gè)完善的物流管理系統(tǒng),爭(zhēng)取為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的質(zhì)的飛躍打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、結(jié)語(yǔ)

第8篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)系統(tǒng)和整體,只有各個(gè)環(huán)節(jié)的資源得到充分利用才能維持整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。缺少合作和協(xié)調(diào)會(huì)造成各個(gè)環(huán)節(jié)的重要信息資源傳遞渠道不暢,供應(yīng)鏈適應(yīng)不斷變化的客戶需求的能力會(huì)遭到極大的削弱,基于供應(yīng)鏈的供需關(guān)系也就難以滿足不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境。另外,物資供應(yīng)部門與生產(chǎn)部門缺少溝通容易造成物資供應(yīng)部門采購(gòu)活動(dòng)缺少目的性;與技術(shù)部門缺少溝通,如果出現(xiàn)技術(shù)升級(jí)或產(chǎn)品更新,采購(gòu)的物資技術(shù)含量可能滿足不了實(shí)際需求,造成材料浪費(fèi)。最后,如果物資供應(yīng)部門和市場(chǎng)部門的溝通不暢,物資供應(yīng)部門則不能根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和市場(chǎng)形勢(shì)及時(shí)調(diào)整物資供應(yīng)計(jì)劃,容易造成巨大的損失。

二、石油企業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的對(duì)策

(一)加強(qiáng)物資計(jì)劃管理

首先,加強(qiáng)物資供應(yīng)部門和物資需求部門的合作和協(xié)調(diào),物資供應(yīng)部門的工作人員每個(gè)季度都需要在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行辦公,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)辦公所得的數(shù)據(jù)和信息,準(zhǔn)確掌握需求部門的物資需求計(jì)劃以及需求變動(dòng)情況。其次,加強(qiáng)物資需求信息的管理,建立和完善物資消耗數(shù)據(jù)庫(kù),逐漸形成一個(gè)由需求計(jì)劃引導(dǎo)采購(gòu)和物資供應(yīng)的庫(kù)存管理機(jī)制。第三,讓物資供應(yīng)部門參與工程項(xiàng)目的計(jì)劃管理中,通過(guò)參與工程項(xiàng)目的前期論證和設(shè)計(jì)兩個(gè)階段,不斷優(yōu)化和完善需求建議,提高對(duì)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性,以規(guī)避和降低風(fēng)險(xiǎn),減少采購(gòu)成本。最后,物資供應(yīng)部門要加強(qiáng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的管理。編制科學(xué)的統(tǒng)籌采購(gòu)計(jì)劃,并以此作為項(xiàng)目采購(gòu)的依據(jù)。

(二)加強(qiáng)物資儲(chǔ)備定額研究

物資儲(chǔ)備定額可以根據(jù)以下幾個(gè)步驟進(jìn)行。首先,以金額和品種為依據(jù)將物資進(jìn)行分類,并根據(jù)物資的特定進(jìn)行專用和通分類。如果某種物資屬于通用型物資,則可將該物資作為物資儲(chǔ)備定額的物質(zhì)。其次,總結(jié)物資消耗的情況。建立儲(chǔ)備定額物資的消耗規(guī)律模型或消耗定額,統(tǒng)計(jì)通用性物質(zhì)在不同年份或月份的實(shí)際消耗量,并選取訂貨模型。

(三)提高積壓物資處理力度

積壓物質(zhì)是石油企業(yè)發(fā)展的重要制約因素,提高積壓物資處理能力,緩解庫(kù)存物資積壓?jiǎn)栴}是絕大所數(shù)石油企業(yè)必須面臨的問(wèn)題。首先,石油企業(yè)可以利用政策手段緩解庫(kù)存積壓。例如企業(yè)可以指定相關(guān)的激勵(lì)政策,鼓勵(lì)設(shè)計(jì)、施工和勘探等物資需求部門在選擇物質(zhì)時(shí)首選庫(kù)存物資,尤其是積壓時(shí)間較長(zhǎng)的物資。同時(shí)企業(yè)還要積極利用各種信息網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)其它企業(yè)的聯(lián)系,將積壓的物資調(diào)劑給其它單位,實(shí)現(xiàn)物資互通有無(wú)。如果物資由于技術(shù)更新或產(chǎn)品換代造成積壓,企業(yè)可以加大技術(shù)研究力度,積極改造再利用積壓物資,保證積壓的物資能夠得到合理、有效的處理和利用。

三、結(jié)語(yǔ)

第9篇:供應(yīng)鏈管理論文范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈金融信用問(wèn)題管理體系

近年來(lái),我國(guó)金融界興起的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)屬于金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)。隨著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對(duì)金融服務(wù)創(chuàng)新需求的日益增太,服務(wù)于生產(chǎn)、流通和銷售的供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)踐越來(lái)越多,信用管理體系建設(shè)的問(wèn)題成為供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。

一、供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)踐

在我國(guó),對(duì)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)的探索,大致經(jīng)過(guò)了三個(gè)階段:第一個(gè)階段,從“物流銀行”的設(shè)想到“融通倉(cāng)”概念的提出;第二個(gè)階段,從“倉(cāng)單質(zhì)押”業(yè)務(wù)的嘗試到“物流銀行”業(yè)務(wù)的開(kāi)展;第三個(gè)階段,從“物流銀行”業(yè)務(wù)的開(kāi)展到供應(yīng)鏈金融戰(zhàn)略的提出與實(shí)施?!诠?yīng)鏈金融創(chuàng)新的實(shí)踐發(fā)展上,我國(guó)形成了兩條業(yè)務(wù)發(fā)展的主線模式:

其一是基于傳統(tǒng)的商業(yè)銀行貿(mào)易融資,結(jié)合生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和實(shí)際需求,由商業(yè)銀行創(chuàng)新業(yè)務(wù)而提供的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式。該業(yè)務(wù)模式通過(guò)貨權(quán)質(zhì)押、信托收據(jù)、保險(xiǎn)及公證、貨物監(jiān)管、提貨通知、貨物回購(gòu)、資金專戶管理、期貨保值等一系列結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)來(lái)掌握貨權(quán)、監(jiān)控資金,為提供集物流、信息流、資金流為一體的個(gè)性化的組合貿(mào)易融資方式。

其二是基于供應(yīng)鏈管理模式,通過(guò)第三方物流企業(yè)(3PL),創(chuàng)新出來(lái)的應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款和融通倉(cāng)等供應(yīng)鏈融資模式。這種業(yè)務(wù)融資模式比結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資模式更創(chuàng)新了一步,它是基于供應(yīng)鏈金融的思想,商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)從專注于對(duì)企業(yè)本身信用風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)整個(gè)供應(yīng)鏈及其交易的評(píng)估,這樣既真正評(píng)估了業(yè)務(wù)的真實(shí)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也使更多的企業(yè)能夠進(jìn)入銀行的服務(wù)范圍。

二、供應(yīng)鏈金融的信用管理問(wèn)題

目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的研究和實(shí)踐都比較活躍,特別是在國(guó)內(nèi),供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新實(shí)踐在不斷進(jìn)行嘗試。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,在發(fā)展過(guò)程中的信用問(wèn)題凸顯出來(lái),信用管理問(wèn)題阻礙著供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

第一,信用替代的局限。目前以銀行為主的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是基于所謂的核心大企業(yè)的信用替代而成立的,這在中小企業(yè)的融資中表現(xiàn)得很突出。即需要銀行融資的中小企業(yè)必須和一家值得銀行信賴的大企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)往來(lái),從而得到“某種資格的認(rèn)定”或者借用大企業(yè)的信用,使其達(dá)到銀行認(rèn)可的資信水平。實(shí)際上是中小企業(yè)利用大企業(yè)的良好信譽(yù)與實(shí)力以及和銀行穩(wěn)固的信貸關(guān)系來(lái)為其提供間接的信用擔(dān)保,從而獲得銀行的融資支持。雖然在發(fā)展中,通過(guò)供應(yīng)鏈管理建立了諸如“1+N”或者“N+1+N”這樣的業(yè)務(wù)關(guān)系,然而這種融資組織管理方式的效果是使更多的金融資源向那些核心集團(tuán)性企業(yè)歸集,通常會(huì)將核心企業(yè)的信用放大,用以對(duì)供應(yīng)鏈上的企業(yè)進(jìn)行更大的授信來(lái)支持該業(yè)務(wù)的創(chuàng)新開(kāi)發(fā),這樣,信貸風(fēng)險(xiǎn)的聚集擴(kuò)散效應(yīng)往往會(huì)擴(kuò)大。因此,僅僅依靠這種信用替代來(lái)發(fā)展供應(yīng)鏈金融是有很大局限性的,也會(huì)招致更大的風(fēng)險(xiǎn),最終阻礙了供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的健康發(fā)展。

第二,信用管理的局限。在我國(guó),供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式主要是基于傳統(tǒng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式和基于供應(yīng)鏈管理中銀行通過(guò)與第三方物流企業(yè)(3PL)合作的供應(yīng)鏈融資模式。雖然這兩種創(chuàng)新模式解決了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)發(fā)展中的許多問(wèn)題,但目前也顯現(xiàn)出發(fā)展創(chuàng)新動(dòng)力不足的態(tài)勢(shì)。在目前的融資模式中,銀行為了控制風(fēng)險(xiǎn),就需要了解企業(yè)抵、質(zhì)押物的規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量、原價(jià)和凈值、銷售市場(chǎng)和銷售對(duì)象以及承銷商的情況等,還要查看各種權(quán)利憑證的原件、辨別真?zhèn)?。這些工作不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且大大超出了銀行的日常業(yè)務(wù)與專業(yè)范疇。另外,目前供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的最高收益往往還超過(guò)不了傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)模式的收益。因此,以銀行為核心的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式是動(dòng)力不足的,很難成為銀行的主流業(yè)務(wù)。

第三,技術(shù)手段的局限。目前供應(yīng)鏈金融僅僅停留在銀行和企業(yè)的層面上,供應(yīng)鏈管理所依賴的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)目前在銀行和企業(yè)中很難同步發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的落后會(huì)造成信息不完整準(zhǔn)確、業(yè)務(wù)銜接不順利流暢,往往還會(huì)引致風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,供應(yīng)鏈金融信息技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)新問(wèn)題亟待得到解決。由于供應(yīng)鏈管理數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)和產(chǎn)、供、存、銷、資金具有實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能,需要具備處理意外事件的能力和滿足多方面查詢的要求。因此,技術(shù)創(chuàng)新問(wèn)題的解決是供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新得以順利發(fā)展的關(guān)鍵,而目前的技術(shù)手段的局限性是很大的。

第四,信用組織的局限。目前的供應(yīng)鏈融資僅僅局限在作為銀行對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的一種創(chuàng)新與補(bǔ)充。實(shí)踐證明,在供應(yīng)鏈金融組織中,銀行為主體的融資組織形式是有極大局限性的。供應(yīng)鏈融資往往會(huì)比傳統(tǒng)的貿(mào)易融資具有更大的風(fēng)險(xiǎn),傳統(tǒng)的貿(mào)易融資強(qiáng)調(diào)的往往只是特定交易環(huán)節(jié)供需雙方企業(yè)的信用狀況和貿(mào)易的真實(shí)背景,而供應(yīng)鏈融資不但要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),而且更加強(qiáng)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控與防范,對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險(xiǎn)都要加以識(shí)別與控制,這就大大增加了管理成本。并且,從目前的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式來(lái)看,供應(yīng)鏈融資中的存貨大部分是中間產(chǎn)品,具有很強(qiáng)的專用性,不易通過(guò)市場(chǎng)來(lái)評(píng)估其價(jià)值,也不易在市場(chǎng)上變現(xiàn)。因此,供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)控制更加復(fù)雜、所需要的措施也更加全面,而目前的信用組織形式很難滿足供應(yīng)鏈金融發(fā)展的需求。

三、供應(yīng)鏈金融的信用管理建設(shè)

目前建設(shè)好信用管理體系是促進(jìn)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)健康發(fā)展的一項(xiàng)重要工作,可以從以下三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行供應(yīng)鏈金融信用管理體系的建設(shè)。

(一)必須加快供應(yīng)鏈金融管理環(huán)節(jié)中的信用制度建設(shè)

1.建立中介信用機(jī)構(gòu),完善社會(huì)征信服務(wù)體系。供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的信用問(wèn)題主要來(lái)源于以下兩個(gè)方面:一是由于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)參與者眾多、行業(yè)和地區(qū)跨度大,容易產(chǎn)生供應(yīng)鏈內(nèi)生性的混亂和不確定因素。體現(xiàn)在既有產(chǎn)品與技術(shù)的更新周期頻繁、市場(chǎng)需求波動(dòng)的影響,又有諸如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)與恐怖襲擊等外部事件的影響,同時(shí)也會(huì)遭遇到企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整沖擊,這些不確定因素都會(huì)增加供應(yīng)鏈自身信用問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。二是供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的白發(fā)性擴(kuò)散作用。由于供應(yīng)鏈金融的信用基礎(chǔ)是基于供應(yīng)鏈整體管理程度和核心企業(yè)的管理與信用實(shí)力,因此,隨著融資工具向上下游延伸,風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)相應(yīng)擴(kuò)散。如果供應(yīng)鏈上某一個(gè)成員出現(xiàn)了融資方面的問(wèn)題,就會(huì)迅速地蔓延到整個(gè)供應(yīng)鏈,這對(duì)于供應(yīng)鏈自身的資金管理和綜合管理是非常大的考驗(yàn),也是對(duì)銀行信貸管理的極大挑戰(zhàn)。由于我國(guó)尚未建立完善的征信信用管理體系,供應(yīng)鏈金融信用管理問(wèn)題凸顯,如果管理不善,極易引發(fā)大的金融災(zāi)難。因此,建議盡快建立供應(yīng)鏈金融中介信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu),建立基于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的新型的中小企業(yè)投資機(jī)構(gòu)和信用擔(dān)保服務(wù)機(jī)構(gòu),完善供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的社會(huì)征信業(yè)務(wù)體系。

2.加快供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)法律規(guī)章制度建設(shè)。目前,我國(guó)有關(guān)供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)中的法律規(guī)章制度的建設(shè)嚴(yán)重滯后。有關(guān)倉(cāng)單質(zhì)押、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押和票據(jù)業(yè)務(wù)的法律法規(guī)尚有許多空白,期待完善的地方很多。現(xiàn)實(shí)法律中,合同法中沒(méi)有明確地規(guī)定倉(cāng)單的法律地位,真正的倉(cāng)單流通管理體制還沒(méi)有建立起來(lái)。一般物流企業(yè)簽發(fā)的倉(cāng)單又沒(méi)有權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證和監(jiān)管,倉(cāng)單的標(biāo)準(zhǔn)化程度低,使用和流通范圍十分有限。同時(shí),從我國(guó)的“物資銀行”、“倉(cāng)單質(zhì)押”到“物流銀行”、“供應(yīng)鏈金融”的金融創(chuàng)新發(fā)展模式來(lái)看,供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中的金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范制度還需要進(jìn)一步完善,金融立法制度還須進(jìn)一步健全。

(二)必須把供應(yīng)鏈金融信用管理納入到金融全面風(fēng)險(xiǎn)管理

全面風(fēng)險(xiǎn)管理涵蓋了各層次的金融風(fēng)險(xiǎn),全面風(fēng)險(xiǎn)管理偏好對(duì)資源分配起引導(dǎo)作用。它通過(guò)準(zhǔn)確計(jì)量各類風(fēng)險(xiǎn)確定經(jīng)濟(jì)資本,通過(guò)經(jīng)濟(jì)資本的分配決定各類資產(chǎn)規(guī)模,改善業(yè)務(wù)組合的風(fēng)險(xiǎn)與收益配比關(guān)系,將有限的資源從效益較差而風(fēng)險(xiǎn)較高的業(yè)務(wù)上釋放出來(lái),為效益更好而風(fēng)險(xiǎn)可控的業(yè)務(wù)騰出空間oE6]由于供應(yīng)鏈涉及不同的行業(yè)、不同技術(shù)領(lǐng)域和不同的行政區(qū)域,這就涵蓋了幾乎所有的金融風(fēng)險(xiǎn)。因此,供應(yīng)鏈金融信用管理必須納入到金融全面風(fēng)險(xiǎn)管理之中,這樣才能有效地管理好供應(yīng)鏈出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

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