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21世紀(jì),世界將全面進(jìn)人知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。知識(shí)經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì),是全面講求質(zhì)故的經(jīng)濟(jì)。高水平的產(chǎn)品質(zhì)童和企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行質(zhì)量將成為企業(yè)生存和成長(zhǎng)的第一要素;高水平的社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量也將成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的原動(dòng)/J,正如美M著名質(zhì)量管理專(zhuān)家朱蘭所說(shuō),“20世紀(jì)迠生產(chǎn)力的世紀(jì),21世紀(jì)將是質(zhì)雖的世紀(jì)”。
21世紀(jì),質(zhì)量管理環(huán)境將出現(xiàn)以下變化:
1.1顧客價(jià)值期望發(fā)生變化。
在21世紀(jì)的全球市場(chǎng)中,顧客對(duì)質(zhì)量的要求足:本質(zhì)上完美;經(jīng)濟(jì)上可以承受(即買(mǎi)得起);由用戶(hù)決定:
1.2公司將承受巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。
此壓力像一把剪刀,其兩片銳利的刀鋒正不斷地逼近公司一片是向上的成本,另一片是向下的價(jià)格,在21世紀(jì),公司將努力使高質(zhì)螢和低成本變成伙伴,而非敵手。
1.3管理觀念將發(fā)生根本的轉(zhuǎn)變。
21世紀(jì)的管理觀念認(rèn)為最基本的改善力量應(yīng)源于對(duì)組織中每一成員知識(shí)、技能和態(tài)度的引導(dǎo)和利用。全球質(zhì)量改善的中心是把員工的力量和卓越的管理者融合起來(lái)。
1.4傳統(tǒng)的質(zhì)量“合格”概念將過(guò)時(shí)。
在21世紀(jì),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)生重大變化。原有的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)僅能作為合格與不合格的判別依據(jù),過(guò)剩經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),使很多合格產(chǎn)品不能成為商品,只能成為無(wú)人問(wèn)津的“廢品'因此,只有讓用戶(hù)完全滿(mǎn)意的產(chǎn)品才能變成商品,才能創(chuàng)造價(jià)值。質(zhì)量是顧客所要而非公司所給。
公司欲解決現(xiàn)時(shí)的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題且在21世紀(jì)快速發(fā)展的全球經(jīng)濟(jì)中成為發(fā)展和盈利的領(lǐng)先者,必須進(jìn)行質(zhì)量管理創(chuàng)新,對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)形成的全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的管理與控制.其中,供應(yīng)鏈質(zhì)量管理是一個(gè)新思路。
2供應(yīng)鏈管理與質(zhì)量管理
供應(yīng)鏈,也被稱(chēng)為價(jià)值鏈或需求鏈,包括顧客、供應(yīng)商、過(guò)程、產(chǎn)品以及對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)有影響的各種資源。供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是公司之間的過(guò)程與關(guān)系。
供應(yīng)鏈管理是指從原材料采購(gòu)到成品銷(xiāo)售給顧客的整個(gè)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的管理。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)的協(xié)作關(guān)系,通過(guò)信息共享、技術(shù)擴(kuò)散(交流與合作)、資源優(yōu)化配置和有效的價(jià)值鏈激勵(lì)機(jī)制等方法體現(xiàn)經(jīng)營(yíng)一體化。供應(yīng)鏈?zhǔn)菑南到y(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā),通過(guò)對(duì)從事原料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售直到最終消費(fèi)者的整個(gè)過(guò)程中物流與資金流、信息流的協(xié)調(diào),以此來(lái)滿(mǎn)足顧客的需要。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理是指對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)(包括合作伙伴)的質(zhì)璧管理。
高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)是由優(yōu)質(zhì)及時(shí)的原材料、嚴(yán)格精確的設(shè)計(jì)、精密穩(wěn)定的制造過(guò)程和全面周到的銷(xiāo)售服務(wù)來(lái)共同構(gòu)筑的.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理意味著核心企業(yè)不僅要對(duì)企業(yè)自身的產(chǎn)品設(shè)計(jì)$腿過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管理,而且要對(duì)供應(yīng)商、分銷(xiāo)商和零售商等相關(guān)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量管理,從而做到對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)形成的全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的管理與控制。
在21世紀(jì),市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將從企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),質(zhì)量是由整條供應(yīng)鏈來(lái)共同保證的。企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理,可以從以下方面獲得企業(yè)價(jià)值的倍增:
2.1調(diào)整整個(gè)企業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞獲利的,必要的、優(yōu)勢(shì)的顧客價(jià)值
企業(yè)把最終保證顧客對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的滿(mǎn)意作為有效價(jià)值傳遞的驅(qū)動(dòng)力,盡力識(shí)別和理解最終顧客的需要和期望,將其作為決策的主要依據(jù)。對(duì)顧客要求做出快速反應(yīng),隨時(shí)接受顧客的反饋,不斷提高顧客服務(wù)水平。
2.2實(shí)現(xiàn)合作伙伴間的無(wú)縫聯(lián)接,降低制造成本
企業(yè)努力使得供應(yīng)鏈中每一個(gè)環(huán)節(jié),即合作伙伴,明確其對(duì)質(zhì)量的責(zé)任與義務(wù),并保證實(shí)現(xiàn)?;锇橹g的質(zhì)量協(xié)定可以通過(guò)契約的形式確定下來(lái),并嚴(yán)格按照契約中的承諾,來(lái)檢測(cè)合作伙伴的質(zhì)量與服務(wù)。質(zhì)量不僅僅通過(guò)最終的測(cè)試來(lái)進(jìn)行控制,還有科學(xué)的方法來(lái)確保及時(shí)消除過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,不斷完善,努力實(shí)現(xiàn)合作伙伴間質(zhì)量管理的無(wú)縫聯(lián)接,并且降低企業(yè)間的交易成本和企業(yè)的制造成本。
2.3有效利用供應(yīng)鏈中的員工和相關(guān)各方的能力和知識(shí),改善產(chǎn)品整體質(zhì)量
企業(yè)在其供應(yīng)鏈中僅僅是使用了很少的一部分知識(shí)。正確的戰(zhàn)略是理解、衡量、創(chuàng)造、展汗、留存、轉(zhuǎn)移和保存知識(shí)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理將改變企業(yè)之間信息封閉模式,實(shí)行供應(yīng)鏈中信息、知識(shí)ft享,最大限度地減少系統(tǒng)中信息的不確定件和時(shí)滯,以信息、知識(shí)共享為基礎(chǔ)構(gòu)筑企業(yè)之間的合作。核心企業(yè)依靠分銷(xiāo)商搜集的顧客信息,并通過(guò)信息共享、技術(shù)擴(kuò)散(交流與合作),將更存效利用供應(yīng)鏈中的員工和相關(guān)各方的能力和知識(shí),改善產(chǎn)品質(zhì)量,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,通過(guò)知識(shí)資本獲得利潤(rùn).
3通過(guò)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理,保證產(chǎn)品整體質(zhì)量
如何通過(guò)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理來(lái)保證產(chǎn)品整體質(zhì)量?以下以廣州本田汽車(chē)有限公司為例廣州本田汽車(chē)有限公司是廣州汽車(chē)工業(yè)的圪頭企業(yè),也是廣州市國(guó)企改革的典型,.,在走出廣州te致的陰影后,依靠?jī)?nèi)部革新和外部支持,通過(guò)供應(yīng)鏈(見(jiàn)圖一)質(zhì)量管理,走上了一條具冇中閩持色的全面質(zhì)量管理之路。
圖一廣州本田供應(yīng)鏈物流示總
3.1樹(shù)立戰(zhàn)略合作意識(shí),把提高質(zhì)量看作企業(yè)的社會(huì)責(zé)任
在21世紀(jì),市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將從企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)應(yīng)把提高質(zhì)_設(shè)肴作是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,與供應(yīng)鏈上各貿(mào)易伙伴閉體進(jìn)行戰(zhàn)略合作,獲得供應(yīng)商、企業(yè)、分銷(xiāo)商和顧客各方利益的統(tǒng)一。廣州本田的做法是把這種戰(zhàn)略合作意識(shí)寫(xiě)人企業(yè)哲學(xué)之中。廣州本田的企業(yè)衍學(xué)是:“尊重個(gè)性”、“三個(gè)喜悅”。[3]“尊重個(gè)性”是指,互相尊重各自獨(dú)立的個(gè)性,以平等的關(guān)系互相信賴(lài),發(fā)揮各自擁有的力量,并以此共同分享喜悅?!叭齻€(gè)喜悅”即“購(gòu)買(mǎi)的喜悅”、“銷(xiāo)售的喜悅”、“制造的喜悅”,是希望根據(jù)“尊重個(gè)性”同所有和本田的企業(yè)活動(dòng)發(fā)生關(guān)系的人們建立一種能夠共同分享喜悅的相互信賴(lài)關(guān)系^廣州本田的企業(yè)哲學(xué)充分體現(xiàn)了“利他、群己合一”的基本思想。
3.2控制零部件供應(yīng),獲得源流保障
只有堅(jiān)持生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,才能使顧客滿(mǎn)意,而高質(zhì)量的產(chǎn)品要求有高質(zhì)量的零部件。"千里之行,始于足下”,廣州本田始終保持對(duì)零部件質(zhì)量的高要求,從而為整車(chē)工作打好基礎(chǔ)。
廣州本田按照QCDDME(質(zhì)量、成本、供貨服務(wù)、研究開(kāi)發(fā)、管理、生產(chǎn)要件)原則對(duì)零部件供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選,使零部件供應(yīng)質(zhì)量達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
為保證用戶(hù)——廣州本田能貫徹其質(zhì)量方針,供應(yīng)商必須建立起自己的質(zhì)量保證體系,以最經(jīng)濟(jì)的//法生產(chǎn)高質(zhì)量的零件或材料。供應(yīng)商的質(zhì)量保ilH體系必須滿(mǎn)足廣州本田的要求,關(guān)鍵是將廣州本丨U的要求融人到供應(yīng)商自己的生產(chǎn)工藝中,建立一;f-質(zhì)圮保證體制,明確規(guī)定設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)制造:質(zhì)V:及各部門(mén)之間的責(zé)任。
通過(guò)供應(yīng)商的質(zhì)童保證體系,廣州本田的零件與j:IT的計(jì)劃、準(zhǔn)備和改進(jìn)得到保證,以確保穩(wěn)定的工;iY-im同時(shí),供應(yīng)商有責(zé)任保證由二級(jí)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品得到丨樣的保證。為此,自供應(yīng)商從廣州本田的農(nóng)購(gòu)部收到技術(shù)規(guī)格起,廣州本田的相關(guān)部門(mén)將為供戍商在零件和工序的計(jì)劃、開(kāi)發(fā)和改進(jìn)方面提供幫助,以便供應(yīng)商正確、清楚地理解企業(yè)的要求。
3.3嚴(yán)格控制銷(xiāo)售和售后服務(wù)質(zhì)量,并快速獲得!市場(chǎng)信息反饋A質(zhì)鉆產(chǎn)品只有通過(guò)高質(zhì)量的銷(xiāo)售服務(wù)體系送|達(dá)w客,才能培養(yǎng)和形成忠誠(chéng)的顧客群。
廣州本田汽車(chē)有限公司在中國(guó)推行一套特有的背銷(xiāo)模式一一“四位一體”銷(xiāo)售服務(wù)體系,它集整車(chē)銷(xiāo)愾,代后服務(wù)、零部件供應(yīng)和信息反饋于一體。這種前店ff;廠的銷(xiāo)售及服務(wù)模式在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由廣州i4-[n汗次弓I人,其能夠做到統(tǒng)一銷(xiāo)售、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一j調(diào)配,忠誠(chéng)地為顧客服務(wù),真正體現(xiàn)“用戶(hù)第一”,實(shí)現(xiàn)i“為顧客提供喜悅,是我們最大的喜悅”。
做好銷(xiāo)售服務(wù),需要通過(guò)銷(xiāo)售服務(wù)店的努力,制造商的支持-廣州本田在培訓(xùn)、技支持、信息交流、廣告策劃等方面對(duì)銷(xiāo)售服務(wù)店給予大力支持。各銷(xiāo)售服務(wù)店在各自的區(qū)域內(nèi)獨(dú)立運(yùn)行,通過(guò)提供服務(wù),保持自身長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
對(duì)分銷(xiāo)商的質(zhì)量控制是保證產(chǎn)品整體質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。廣州本田的分銷(xiāo)較顯著的特點(diǎn)之一是對(duì)分銷(xiāo)商的具體操作有嚴(yán)格的規(guī)格,這區(qū)別于一般制造商將產(chǎn)品交給分銷(xiāo)商后,銷(xiāo)售權(quán)同時(shí)移交。廣州本田對(duì)價(jià)格、最終用戶(hù)、跨區(qū)銷(xiāo)售、定金收取、客戶(hù)來(lái)源、全年各月供車(chē)計(jì)劃、銷(xiāo)售行為規(guī)范、客戶(hù)管理甚至具體的登記和操作都有嚴(yán)格的規(guī)定。其目的是保證顧客能夠充分享受本田提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),獲得一致的性?xún)r(jià)比;而分銷(xiāo)商即使在市場(chǎng)蕭條的情況下也不會(huì)惡性競(jìng)爭(zhēng),能獲得一定的收益。
信息反饋是銷(xiāo)售服務(wù)店的4大職能之一,要負(fù)責(zé)搜集顧客信息,代表廣州本田與顧客定期溝通。廣州本田因此及時(shí)了解市場(chǎng)的商業(yè)信息、市場(chǎng)的質(zhì)量信息和用戶(hù)的使用信息,以更全面、系統(tǒng)地掌握社會(huì)的需求動(dòng)向和消費(fèi)趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)鏈;高技能人才;培養(yǎng)模式
基金項(xiàng)目:本文系蘇州市軟科學(xué)2015年指導(dǎo)項(xiàng)目:“蘇州與產(chǎn)業(yè)升級(jí)相配套的物流高技能人才培養(yǎng)模式研究”(項(xiàng)目編號(hào):SRD201544)階段性研究成果
中圖分類(lèi)號(hào):C961 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
原標(biāo)題:蘇州市物流高技能人才培養(yǎng)模式的思路和保障
收錄日期:2016年8月22日
一、增設(shè)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè),提升培養(yǎng)層次
(一)增設(shè)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)實(shí)施思路。2005年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM)更名為供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)(ISM),現(xiàn)代企業(yè)也已經(jīng)確立了供應(yīng)鏈為王的思想,供應(yīng)鏈管理崗位成為戰(zhàn)略性決策崗位。眾多知名高校基本上已經(jīng)用供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)取代了物流管理專(zhuān)業(yè)。而目前江蘇的高校專(zhuān)業(yè)設(shè)置,仍以物流管理專(zhuān)業(yè)為主,僅把供應(yīng)鏈管理作為物流管理專(zhuān)業(yè)的一個(gè)研究方向;在培養(yǎng)層次上,僅有東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)和南京理工大學(xué)制定了相應(yīng)的研究生培養(yǎng)計(jì)劃,至于蘇州高校,目前僅有蘇州大學(xué)開(kāi)設(shè)了物流管理的二本專(zhuān)業(yè)。在培養(yǎng)方向、培養(yǎng)規(guī)模和培養(yǎng)層次上都落后于國(guó)際趨勢(shì)和企業(yè)需求。因此,建議蘇州高校增設(shè)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè),并制定相應(yīng)的研究生培養(yǎng)計(jì)劃。具體實(shí)施思路是由在蘇高校的龍頭――蘇州大學(xué)增設(shè)供應(yīng)鏈管理碩士研究生專(zhuān)業(yè),由蘇州科技學(xué)院增設(shè)供應(yīng)鏈管理一本專(zhuān)業(yè),其他在蘇高校把目前的物流管理專(zhuān)業(yè)調(diào)整為供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè),并擴(kuò)大相應(yīng)的招生規(guī)模。
(二)增設(shè)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)實(shí)施保障。物流管理專(zhuān)業(yè)調(diào)整為供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè),并不僅僅是專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)的變化,而是從培養(yǎng)理念、培養(yǎng)內(nèi)容、培養(yǎng)目標(biāo)到培養(yǎng)對(duì)象的整體革新,需要改變社會(huì)傳統(tǒng)觀念、改革高校培養(yǎng)模式以及提高教學(xué)師資力量作為保障。
改變社會(huì)傳統(tǒng)觀念,扭轉(zhuǎn)物流行業(yè)“差、累、低、少”的不良印象。長(zhǎng)期以來(lái)物流從業(yè)人員給社會(huì)留下的印象是搬運(yùn)工、貨車(chē)司機(jī)等工作條件差、工作負(fù)荷大、企業(yè)地位低以及工資收入少等負(fù)面印象。很多物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,寧可去做月薪一兩千元的文員,也不樂(lè)意從事一線(xiàn)的物流工作,導(dǎo)致物流行業(yè)的從業(yè)素質(zhì)長(zhǎng)期得不到改善。因此,企業(yè)需要正視供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì),認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性意義,設(shè)置更多供應(yīng)鏈和物流管理的高層崗位,同時(shí)重視物流自動(dòng)化和智能化的應(yīng)用,扭轉(zhuǎn)物流行業(yè)給人的傳統(tǒng)印象,吸引更多、更優(yōu)秀的考生選擇供應(yīng)鏈和物流管理專(zhuān)業(yè)。
改革高校培養(yǎng)模式,適應(yīng)供應(yīng)鏈管理形勢(shì)的迅速發(fā)展。供應(yīng)鏈管理是最新的管理學(xué)分支,它的理論體系還沒(méi)有成熟,還在實(shí)踐之中迅速發(fā)展。因此,高校傳統(tǒng)的以理論教學(xué)為主的模式不適合供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)。改革高校培養(yǎng)模式,加強(qiáng)實(shí)踐和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),增強(qiáng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力,是提升供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)效果的必要保障。
提高教學(xué)師資力量,是保證供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)的前提。由于供應(yīng)鏈管理是最新的管理學(xué)分支,同時(shí)還呈現(xiàn)復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn),因此對(duì)教師的要求較高。目前,物流專(zhuān)業(yè)的教師并不完全具備供應(yīng)鏈管理教學(xué)必需的素質(zhì)和能力,各大高校應(yīng)該加大供應(yīng)鏈管理人才的引進(jìn)工作,同時(shí)對(duì)現(xiàn)有物流專(zhuān)業(yè)教師加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理理論和實(shí)踐培訓(xùn),提高教學(xué)師資力量。
二、建立“三元制”培養(yǎng)模式,提高培養(yǎng)質(zhì)量
(一)“三元制”培養(yǎng)模式實(shí)施思路。發(fā)源于德國(guó)的“雙元制”是高校與企業(yè)分工協(xié)作,以企業(yè)為主、高校為輔、理論與實(shí)踐相結(jié)合的一種成功的職業(yè)教育模式,為企業(yè)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的供應(yīng)鏈和物流高技能人才?!半p元制”的成功在很大程度得益于德國(guó)傳統(tǒng)文化中對(duì)技能型人才的重視以及德國(guó)制造業(yè)的全球領(lǐng)先地位,其他國(guó)家很難直接復(fù)制。但是“雙元制”以企業(yè)為主、高校為輔的思路值得蘇州借鑒,如能解決其中利益分配的問(wèn)題,不失為一個(gè)很好的選擇,在此基礎(chǔ)上,課題組提出了“三元制”培養(yǎng)模式的設(shè)想。
“三元制”培養(yǎng)模式的培養(yǎng)結(jié)構(gòu)包括政府、企業(yè)和高校三方,和以往“政行企?!蹦J阶畲蟮牟顒e在于政府角色的轉(zhuǎn)變,政府由指導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)閰⑴c者和利益相關(guān)者。供應(yīng)鏈和物流高技能人才的培養(yǎng),關(guān)系到蘇州產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)能否得到足夠的人才支持,關(guān)系到畢業(yè)生的就業(yè)問(wèn)題能否得到解決,和蘇州市政府有切身的利益關(guān)系,同時(shí)校企利益的調(diào)節(jié)也需要政府的介入,因此政府必須深入?yún)⑴c到培養(yǎng)過(guò)程中來(lái)。
“三元制”培養(yǎng)模式的目的是改革以高校為主體的傳統(tǒng)培養(yǎng)模式,拓展高校利用社會(huì)資源的能力;為企業(yè)提供知識(shí)、技能和素質(zhì)符合企業(yè)崗位需求的供應(yīng)鏈和物流高技能人才;提高蘇州供應(yīng)鏈和物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量和職業(yè)發(fā)展能力。
“三元制”培養(yǎng)模式的培養(yǎng)目標(biāo)由合作企業(yè)制定、培養(yǎng)內(nèi)容由企業(yè)選擇,企業(yè)需要為高校提供必要的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)條件,為學(xué)生提供一定的生活費(fèi)用;高校根據(jù)企業(yè)指定的內(nèi)容進(jìn)行供應(yīng)鏈和物流專(zhuān)業(yè)教學(xué),達(dá)到企業(yè)制定的目標(biāo),同時(shí)傳授有利于職業(yè)發(fā)展的綜合知識(shí),提高學(xué)生的綜合素質(zhì);畢業(yè)考核由企業(yè)負(fù)責(zé),學(xué)生經(jīng)企業(yè)鑒定合格后獲得畢業(yè)資格并進(jìn)入合作企業(yè)工作;政府的職能是創(chuàng)造有利于供應(yīng)鏈和物流高技能人才培養(yǎng)的大環(huán)境,溝通、協(xié)調(diào)校企雙方的利益,鼓勵(lì)、組織中小企業(yè)開(kāi)展和高校的合作。
(二)“三元制”培養(yǎng)模式實(shí)施保障?!叭啤迸囵B(yǎng)模式的實(shí)施首先要解決校企利益沖突的問(wèn)題。目前,江蘇省高校的主要經(jīng)費(fèi)來(lái)自于財(cái)政的經(jīng)常性撥款,計(jì)算公式是:經(jīng)常性撥款=標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生人數(shù)×生均撥款數(shù)×相關(guān)系數(shù),因此高校的收益取決于招生人數(shù)而非就業(yè)人數(shù)。而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)參與“三元制”培養(yǎng)的主要收益在于獲得合格的高技能人才就業(yè),因此必然和高校產(chǎn)生矛盾。這是以往的“雙元制”實(shí)踐效果不理想的主要原因。在“三元制”培養(yǎng)模式中,政府可以有效地調(diào)節(jié)這個(gè)矛盾,蘇州市政府作為高技能人才培養(yǎng)、就業(yè)的受益方,可以用一定的方式給予高校就業(yè)補(bǔ)貼,促使高校主動(dòng)加強(qiáng)和企業(yè)的合作關(guān)系、提升學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。
“三元制”培養(yǎng)模式的實(shí)施需要進(jìn)行教育機(jī)制改革。培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容由合作企業(yè)制定,而不同的企業(yè)有不同的需求,這意味著高校必須要實(shí)施個(gè)性化專(zhuān)業(yè)教學(xué),班級(jí)編制要精簡(jiǎn),上課方式要靈活。針對(duì)國(guó)際上供應(yīng)鏈管理取代物流管理的趨勢(shì),高校在專(zhuān)業(yè)設(shè)置上也必須及時(shí)跟進(jìn),增設(shè)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)。針對(duì)企業(yè)高端供應(yīng)鏈管理人才急缺的現(xiàn)狀,高校應(yīng)提升人才培養(yǎng)層次,增加物流管理或者供應(yīng)鏈管理一本和研究生招生計(jì)劃。
“三元制”培養(yǎng)模式的實(shí)施還需要擴(kuò)大合作企業(yè)的規(guī)模。對(duì)于物流或者供應(yīng)鏈管理來(lái)說(shuō),不同的崗位雖然存在差異,但基本素質(zhì)、知識(shí)和技能的共同點(diǎn)還是很多的。通過(guò)擴(kuò)大合作企業(yè)的規(guī)模,可以實(shí)現(xiàn)資源共享、提高培養(yǎng)效率。
三、試點(diǎn)“模塊化”培養(yǎng)模式,提高培養(yǎng)效率
(一)“模塊化”培養(yǎng)模式實(shí)施思路。“三元制”培養(yǎng)模式可以有效提高蘇州物流高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,但受到高校的培養(yǎng)能力限制,在培養(yǎng)數(shù)量上很難得到突破,因此課題組提出了“模塊化”培養(yǎng)模式以提升培養(yǎng)效率,大批量的培養(yǎng)物流高技能人才。
“模塊化”培養(yǎng)模式是參考美國(guó)的“CBE模式”和“MES模式”,強(qiáng)調(diào)以技能為核心設(shè)計(jì)培訓(xùn)課程,所傳授的知識(shí)都是以“必須和夠用”為原則,可以高效率、低成本的培養(yǎng)物流高技能人才。
“模塊化”培養(yǎng)模式首先研究物流和供應(yīng)鏈不同崗位的要求,確定相應(yīng)崗位所必需的技能,分析培養(yǎng)技能所必需的知識(shí),從而形成不同崗位的培養(yǎng)模塊。在蘇各大高校根據(jù)自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),分別承擔(dān)若干模塊的培養(yǎng)任務(wù)。當(dāng)企業(yè)發(fā)生用工需求時(shí),根據(jù)具體崗位,選擇相應(yīng)的模塊和高校進(jìn)行培訓(xùn)即可。現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和短期培訓(xùn)是“模塊化”培養(yǎng)模式的主要手段。表1是部分物流和供應(yīng)鏈崗位培養(yǎng)模塊的設(shè)想。(表1)
(二)“模塊化”培養(yǎng)模式實(shí)施保障?!澳K化”培養(yǎng)模式的實(shí)施需要科學(xué)、合理地制定培養(yǎng)模塊。培養(yǎng)模塊所含課程的選擇必須在滿(mǎn)足崗位必需的技能和知識(shí)培養(yǎng)要求的前提下控制數(shù)量,否則必然影響培養(yǎng)質(zhì)量和培養(yǎng)效率。
“模塊化”培養(yǎng)模式的實(shí)施離不開(kāi)政府的主導(dǎo)和在蘇各大高校的合作。各大高??梢愿鶕?jù)自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),分別承擔(dān)若干模塊的培養(yǎng)任務(wù)。表2是物流和供應(yīng)鏈高技能人才培養(yǎng)模塊的部分高校分工合作設(shè)想。(表2)
“模塊化”培養(yǎng)模式的實(shí)施需要綜合公共實(shí)訓(xùn)基地的保障。目前,蘇州僅有一家綜合公共實(shí)訓(xùn)基地,年培訓(xùn)能力在1萬(wàn)人次左右,面對(duì)蘇州龐大的技能人才培養(yǎng)需求顯得力不從心。蘇州市政府需要根據(jù)主要行政區(qū)內(nèi)企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn),有針對(duì)性地建設(shè)更多的綜合公共實(shí)訓(xùn)基地。新建的綜合公共實(shí)訓(xùn)基地可以仿照行政服務(wù)中心多部門(mén)集中辦公的成功案例,由在蘇各大高校集中進(jìn)駐,為廣大企業(yè)提供“模塊化”服務(wù),從而提高社會(huì)培訓(xùn)效率,培養(yǎng)更多包括物流和供應(yīng)鏈在內(nèi)的高技能人才,為蘇州產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)。
主要參考文獻(xiàn):
[1]蘇州市統(tǒng)計(jì)局.蘇州市統(tǒng)計(jì)年鑒(2010-2014).中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社.
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理 高校餐飲
Abstract: The content and its the significance manages which throughthe analysis universities dining supply chain, this article proposedthe establishment highly effective dining supply chain managementshould take several questions.
Key words: Supply chain management universities dining
高校餐飲改革作為學(xué)校后勤社會(huì)化改革的一部分,既有尊重教育規(guī)律,為學(xué)生服務(wù)的教育屬性,又有逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)化管理,尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律,講求經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)屬性。隨著高校后勤社會(huì)化改革的深入進(jìn)行,高校餐飲管理如何面臨挑戰(zhàn),適時(shí)運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理思路和方法,創(chuàng)新餐飲管理,建成符合高校后勤特點(diǎn)的新型管理運(yùn)行機(jī)制成為重要命題。
當(dāng)今世界各種技術(shù)和管理問(wèn)題日益復(fù)雜化和多維化,這種變化促使人們認(rèn)識(shí)問(wèn)題和解決問(wèn)題的思維方法也發(fā)生了變化,逐漸從點(diǎn)的和線(xiàn)性空間的思考向面的和多維空間思考轉(zhuǎn)化,管理思想也從縱向思維朝著橫向思維方式轉(zhuǎn)化,供應(yīng)鏈管理作為近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式,對(duì)搞好高校餐飲管理具有重要的借鑒意義。
一、供應(yīng)鏈管理的含義
1、供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它的研究最早是從物流管理開(kāi)始的,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶(hù)的物流的計(jì)劃和控制等職能。它把不同企業(yè)集成起來(lái)以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)放在管理庫(kù)存上,作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶(hù)需求變化的緩沖手段,它通過(guò)各種協(xié)調(diào)手段,尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶(hù)手中所需要的費(fèi)用與生產(chǎn)、庫(kù)存管理費(fèi)用之間的平衡點(diǎn),從而確定最佳的庫(kù)存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫(kù)存和運(yùn)輸?,F(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體,使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)和銷(xiāo)售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。
2、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計(jì)劃(Schedule Plan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流(主要指制造過(guò)程)、滿(mǎn)足需求來(lái)實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶(hù)的物料(零部件和成品等)和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶(hù)服務(wù)水平和降低總的交易成本,并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡(這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突)。
二、供應(yīng)鏈管理在高校餐飲管理中應(yīng)用的意義
高校餐飲供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。高校餐飲管理是高校后勤工作的組成部分。餐飲管理供應(yīng)鏈指從食品的采購(gòu)、加工到最終銷(xiāo)售的鏈狀結(jié)構(gòu),包含采購(gòu)管理、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、制作管理、客戶(hù)服務(wù)、會(huì)計(jì)核算、人力資源、餐飲營(yíng)銷(xiāo)等內(nèi)容,它以服務(wù)師生為核心目標(biāo)。其基本特征表現(xiàn)為:(1)從高校餐飲供應(yīng)鏈的社會(huì)功能看,高校餐飲要兼顧社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兩種屬性,高校餐飲供應(yīng)鏈必須在經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值之間求得一種平衡,餐飲供應(yīng)鏈管理過(guò)程也就是二者最佳價(jià)值結(jié)合的追求過(guò)程。(2)從高校餐飲供應(yīng)鏈的功能特點(diǎn)來(lái)看,作為服務(wù)行業(yè),餐飲供應(yīng)鏈的核心是為高校消費(fèi)者提供優(yōu)良的餐飲服務(wù),因而圍繞服務(wù)工作,提供高質(zhì)量的飲食服務(wù),包括內(nèi)在質(zhì)量和外在環(huán)境,以及衛(wèi)生、環(huán)保等,及時(shí)了解消費(fèi)者需求和動(dòng)態(tài)處于高校餐飲供應(yīng)鏈管理的核心位置。(3)從高校餐飲供應(yīng)鏈流程管理來(lái)看,餐飲供應(yīng)鏈管理由對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的環(huán)節(jié)管理轉(zhuǎn)向面向供應(yīng)鏈流程的系統(tǒng)管理,即轉(zhuǎn)向餐飲供應(yīng)鏈的組織決策、配送管理、信息管理、客戶(hù)關(guān)系管理及績(jī)效評(píng)價(jià)管理等。
與傳統(tǒng)管理方法的區(qū)別。餐飲供應(yīng)鏈管理思想的第一個(gè)管理目標(biāo)是降低物流成本。通過(guò)掌握比較簡(jiǎn)化的管理方法,把運(yùn)營(yíng)成本、物流成本控制在合理的低位水平上。在餐飲成本上通過(guò)讓采購(gòu)人員、餐廳管理人員全面理解生產(chǎn)成本函數(shù)表達(dá)的深刻涵義,掌握并運(yùn)用成本管理的基本方法,調(diào)控主副食在低成本價(jià)位上運(yùn)行。第二個(gè)管理目標(biāo)是優(yōu)化定置管理。根據(jù)主副食生產(chǎn)加工的規(guī)模和產(chǎn)量的要求,把餐廳的空間布局、設(shè)施設(shè)備及用具放置、場(chǎng)地生產(chǎn)空間安排與勞動(dòng)者的組織分布進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。第三個(gè)管理目標(biāo)是根據(jù)最佳人力輸出,較高的加工效率,最節(jié)省的能源消耗,科學(xué)確定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量、標(biāo)準(zhǔn)器皿或盛量工具,實(shí)現(xiàn)計(jì)量方法標(biāo)準(zhǔn)化管理。第四個(gè)管理目標(biāo)是對(duì)餐飲主副食加工生產(chǎn)的微觀物流過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,從程序和順序上解決最佳生產(chǎn)物流的效果問(wèn)題。當(dāng)然,在大學(xué)餐飲供應(yīng)鏈管理中,如果沒(méi)有物流信息化為基礎(chǔ)的智能決策系統(tǒng),也可以完成餐飲供應(yīng)鏈管理的意圖和要求,只是在精確性和效率上受到一定的影響。 三、建立高校餐飲供應(yīng)鏈管理應(yīng)重視的問(wèn)題
要成功地實(shí)施高校餐飲供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競(jìng)爭(zhēng)力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把后勤餐飲企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過(guò)程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。通過(guò)信息、生產(chǎn)和現(xiàn)代管理技術(shù),將餐飲經(jīng)營(yíng)過(guò)程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理三要素有機(jī)地集成并優(yōu)化運(yùn)行。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的物料流、管理過(guò)程的信息流和決策過(guò)程的決策流進(jìn)行有效地控制和協(xié)調(diào),將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來(lái)進(jìn)行管理,達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo),以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)餐飲供應(yīng)提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。
為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開(kāi)始,環(huán)環(huán)相扣,直到為最終消費(fèi)者服務(wù),真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此,對(duì)高校傳統(tǒng)餐飲管理模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個(gè)方面:
1.餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的設(shè)計(jì)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,企業(yè)的精細(xì)化管理和快速反應(yīng)能力已經(jīng)成為制勝的重要砝碼,管理同技術(shù)結(jié)合的餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)在餐飲管理中尤為重要。除了利用信息技術(shù)為企業(yè)日常的內(nèi)部服務(wù)獲取效益外,在整個(gè)餐飲現(xiàn)代化系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程中,對(duì)餐飲各個(gè)點(diǎn)的所有信息進(jìn)行整理、匯集、傳遞和反饋,充分挖掘并利用這些信息數(shù)據(jù)為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供有力的依據(jù),實(shí)現(xiàn)為企業(yè)增效的目的。餐飲成本控制是實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效的關(guān)鍵點(diǎn)之一,可以利用供應(yīng)鏈管理中的庫(kù)存管理理念,對(duì)原料及供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)跟蹤,并根據(jù)廚房及各部門(mén)領(lǐng)用的每個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)所需時(shí)間長(zhǎng)短的報(bào)表,實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,防范餐飲企業(yè)日常管理的漏洞。
通過(guò)對(duì)貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)的信息集成,產(chǎn)生餐飲管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù),是指訂貨預(yù)測(cè)!庫(kù)存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、Internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)信息集成,達(dá)到共享采購(gòu)訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫(kù)存控制、批量和系列號(hào)跟蹤、周期盤(pán)點(diǎn)等重要信息,加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和管理。
2.適應(yīng)餐飲供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?,F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門(mén)專(zhuān)業(yè)化的,基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求,但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理,因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問(wèn)題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個(gè)部門(mén)協(xié)同工作以取得整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)的效果,必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程,進(jìn)行企業(yè)重構(gòu),確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。
3.研究適合高校餐飲供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理,因而其績(jī)效評(píng)價(jià)和激勵(lì)系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)相一致。在餐飲管理中,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存在于采購(gòu)、庫(kù)存、加工衛(wèi)生、就餐環(huán)境、制作標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié),最重要的是保障餐飲衛(wèi)生安全。
績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)包括有兩種含義,一個(gè)是對(duì)物流的績(jī)效評(píng)價(jià),一個(gè)是對(duì)人的績(jī)效評(píng)價(jià)。物流的績(jī)效評(píng)價(jià)是對(duì)餐飲供應(yīng)鏈管理的流程優(yōu)化是再造的過(guò)程,不斷降低成本控制。人的績(jī)效評(píng)價(jià)就是結(jié)合餐飲供應(yīng)鏈管理的特征,對(duì)不同崗位的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量效益評(píng)價(jià),不斷降低人力成本,提高工作效率。
關(guān)鍵詞:低碳供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理;碳排放
中圖分類(lèi)號(hào):F25
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1672-3198(2015)10-0050-02
1 引言
21世紀(jì)全球化的到來(lái),一方面帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,另一方面也使得環(huán)境問(wèn)題日益惡化。導(dǎo)致環(huán)境問(wèn)題的主要原因之一便是溫室氣體排放量的大幅增長(zhǎng)。因此,以低耗能、低污染和可持續(xù)發(fā)展為理念的“低碳經(jīng)濟(jì)”正成為全球關(guān)注的熱點(diǎn),我國(guó)也在改善環(huán)境方面提出了新的要求。今年3月5日總理在政府工作報(bào)告中指出“二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上,化學(xué)需氧量、氨氮排放都要減少2%左右”,控制碳排放量依然是中國(guó)下一階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須要考慮的問(wèn)題。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)碳排放提出了更多的新要求,供應(yīng)鏈管理也從綠色供應(yīng)鏈發(fā)展到重點(diǎn)更為突出的低碳供應(yīng)鏈。
對(duì)低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究,國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)不計(jì)其數(shù),但對(duì)這些研究成果的概括總結(jié)還很少。因此,本文將對(duì)低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究進(jìn)行初步總結(jié),通過(guò)分析目前研究中存在的問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì),為今后的研究提供新的方向和思路。
2 低碳供應(yīng)鏈管理的由來(lái)
供應(yīng)鏈管理一詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代,學(xué)術(shù)界迄今為止沒(méi)有形成統(tǒng)一的定義。我國(guó)《物流術(shù)語(yǔ)》把供應(yīng)鏈定義為:生產(chǎn)與流通過(guò)程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶(hù)的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
有關(guān)供應(yīng)鏈管理的研究主要集中于如何對(duì)供應(yīng)鏈的整體進(jìn)行優(yōu)化并開(kāi)發(fā)其潛能,卻忽視了在供應(yīng)鏈實(shí)施中給環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響。隨著資源供應(yīng)日趨緊張、資源利用率日益下降以及環(huán)境問(wèn)題的突出,綠色供應(yīng)鏈管理的概念隨之應(yīng)運(yùn)而生。這一概念是由MRC在1996年首次提出的,他認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境意識(shí)、資源的有效利用和供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的交叉融合,即在供應(yīng)鏈管理中加入環(huán)境的因素。
雖然綠色供應(yīng)鏈考慮了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成的損害,但它并未涉及對(duì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)這三方面的協(xié)調(diào)。因而,越來(lái)越多的學(xué)者在綠色供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上提出了可持續(xù)供應(yīng)鏈管理這一概念。可持續(xù)供應(yīng)鏈管理是由Drumwright首先提出的,目前學(xué)術(shù)界還沒(méi)有形成統(tǒng)一的定義。學(xué)者們普遍認(rèn)為,可持續(xù)供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三者共同達(dá)到平衡的一種現(xiàn)代化管理模式,其評(píng)價(jià)指標(biāo)和研究?jī)?nèi)容更為全面且復(fù)雜。
2010年“哥本哈根會(huì)議”后,碳排放成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),低碳供應(yīng)鏈便是在供應(yīng)鏈管理中加入低碳的要求,這相比于過(guò)去的“綠色供應(yīng)鏈”、“可持續(xù)供應(yīng)鏈”而言,提出了更嚴(yán)苛的要求和更多的挑戰(zhàn)。毋庸置疑,低碳供應(yīng)鏈管理具有重要意義,因?yàn)樘寂欧咆灤┯谌我划a(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi),包括原料采購(gòu)、生產(chǎn)加工、分銷(xiāo)以及終端消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)。因此,對(duì)碳排放準(zhǔn)確地測(cè)量和有效的控制,是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。
3 低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究概述
3.1 基于低碳供應(yīng)鏈績(jī)效指標(biāo)的研究
楊紅娟,郭彬彬?qū)Φ吞脊?yīng)鏈績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究,認(rèn)為對(duì)低碳供應(yīng)鏈的績(jī)效考評(píng)可設(shè)定五個(gè)一級(jí)指標(biāo),分別是財(cái)務(wù)和成本、業(yè)務(wù)運(yùn)作、顧客服務(wù)、研發(fā)創(chuàng)新和減排環(huán)保,每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下又可分設(shè)不同的二級(jí)指標(biāo)。李健等人在對(duì)集群式低碳供應(yīng)鏈優(yōu)化路徑的研究中,分析了集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為的13個(gè)影響因素,分別是:供應(yīng)商、制造商、物流商、零售商、消費(fèi)者、低碳領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、上下游企業(yè)間合作、跨鏈競(jìng)合現(xiàn)象、投入資金巨大、向標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)、建立核心企業(yè)的低碳形象、法規(guī)政策不健全以及產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展階段,通過(guò)模型的測(cè)算給出消除影響因素的最優(yōu)路徑。生艷梅等人在低碳視角下對(duì)綠色供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建時(shí)構(gòu)建了五個(gè)一級(jí)指標(biāo):財(cái)務(wù)價(jià)值、內(nèi)部流程、客戶(hù)服務(wù)、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)以及低碳綠色。由此,低碳供應(yīng)鏈相比于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,增加了低碳、減排和綠色等相關(guān)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)境的保護(hù)。
3.2 基于低碳供應(yīng)鏈績(jī)效模型的研究
楊紅娟,郭彬彬利用傳統(tǒng)DEA方法對(duì)低碳供應(yīng)鏈及其績(jī)效評(píng)價(jià)做出了初步探討,通過(guò)檢驗(yàn)各決策單元是否為DEA有效來(lái)判斷低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作效果。對(duì)于DEA無(wú)效的供應(yīng)鏈,通過(guò)計(jì)算投影進(jìn)而得到投入指標(biāo)的調(diào)整值。謝鑫鵬,趙道致從易逝產(chǎn)品的碳排放量和政府的碳排放規(guī)制入手,通過(guò)建立經(jīng)濟(jì)主體的主從博弈模型,得到兩個(gè)產(chǎn)品制造商和上游碳配額供應(yīng)商之間互為反應(yīng)函數(shù)的納什均衡解。趙道致,原白云,徐春明探討了由單個(gè)供應(yīng)商與單個(gè)制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的優(yōu)化問(wèn)題構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型,分析了制造商和供應(yīng)商的長(zhǎng)期合作減排策略對(duì)產(chǎn)品碳排放量的影響。李健等人在研究消除集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為影響因素的最優(yōu)路徑中,通過(guò)ISM模型找出了阻礙集群式供應(yīng)鏈主體實(shí)施低碳行為最深層次的原因,通過(guò)NK模型得出,消除影響因素的路徑并非是從最深層到表層,而是按另一種順序進(jìn)行消除。
3.3 基于低碳供應(yīng)鏈的方法研究
到目前為止,在低碳供應(yīng)鏈管理的研究中,比較有代表性的研究方法主要是博弈模型方法和DEA方法。比如,楊紅娟,郭彬彬認(rèn)為對(duì)低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作狀況的評(píng)價(jià)需要有一套相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并提出了五個(gè)一級(jí)指標(biāo)和一級(jí)指標(biāo)下屬的二級(jí)指標(biāo),虛擬了八條供應(yīng)鏈,基于傳統(tǒng)DEA方法對(duì)各供應(yīng)鏈的績(jī)效做出了評(píng)價(jià),最后通過(guò)投影計(jì)算出產(chǎn)出不變的情況下,為使供應(yīng)鏈達(dá)到DEA有效,投入要素的減少量。趙道致,原白云,徐春明基于微分博弈,研究單個(gè)供應(yīng)商與單個(gè)制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的動(dòng)態(tài)優(yōu)化問(wèn)題,通過(guò)假設(shè)需求是碳排放量的線(xiàn)性減函數(shù),構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型,得到了雙方合作減排的最優(yōu)反饋均衡策略及利潤(rùn)最優(yōu)值函數(shù),為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)長(zhǎng)期開(kāi)展減排合作提供了理論依據(jù)。
4 低碳供應(yīng)鏈管理的研究趨勢(shì)
隨著環(huán)境污染、資源緊缺問(wèn)題的日益突出,各國(guó)政府和學(xué)者越來(lái)越關(guān)注企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)環(huán)境造成的影響。1996年,綠色供應(yīng)鏈這一概念首次被提出,在供應(yīng)鏈的管理中融入環(huán)境保護(hù)的目標(biāo),對(duì)企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)提出了更高的要求,在保護(hù)環(huán)境方面取得了顯著的成效。
但在實(shí)際的應(yīng)用中綠色供應(yīng)鏈管理理論仍有其不足之處,比如傳統(tǒng)的綠色供應(yīng)鏈管理理論認(rèn)為產(chǎn)品的租賃再回收比直接出售更環(huán)保,因?yàn)榍罢呖梢愿玫貙?shí)現(xiàn)回收再制造,但Agrawal等人發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在使用租賃產(chǎn)品時(shí)存在過(guò)度使用的情況,由此對(duì)環(huán)境造成的消極影響比直接出售所造成的影響更大。
為全面度量各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響,學(xué)者提出低碳供應(yīng)鏈的概念,這一概念要求企業(yè)在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工方式、分銷(xiāo)方式以及終端消費(fèi)情況等各個(gè)環(huán)節(jié)都最大限度的減少碳排放量,這就有效地解決了傳統(tǒng)綠色供應(yīng)鏈的不足之處。相較于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,低碳供應(yīng)鏈形成了一個(gè)閉合式供應(yīng)鏈,要求廢棄物得到最大限度的循環(huán)利用,以期實(shí)現(xiàn)最大限度的環(huán)境保護(hù)。
從最早供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)到綠色供應(yīng)鏈、可持續(xù)供應(yīng)鏈、低碳供應(yīng)鏈的提出,每一步都是對(duì)供應(yīng)鏈體系內(nèi)涵的補(bǔ)充,使之更符合當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展需求。在供應(yīng)鏈績(jī)效的評(píng)價(jià)方法上,從一開(kāi)始定性的研究方法,如調(diào)查問(wèn)卷法、案例研究、專(zhuān)家會(huì)議法等,發(fā)展到定性與定量相結(jié)合的研究方法,比如在研究中加入經(jīng)濟(jì)模型或DEA方法,使得到的結(jié)果更客觀準(zhǔn)確。
5 低碳供應(yīng)鏈管理研究中存在的問(wèn)題
目前,低碳供應(yīng)鏈管理理論的研究剛剛起步不久,加之低碳供應(yīng)鏈管理在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中涉及的問(wèn)題較多且較復(fù)雜,雖然已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展,但仍存在一系列問(wèn)題。
首先,目前的研究主要從外生機(jī)制入手,研究政府政策或企業(yè)供銷(xiāo)各環(huán)節(jié)以及上下游企業(yè)之間縱向合作減排。但若能激發(fā)出供應(yīng)鏈企業(yè)自身主動(dòng)減排的需求,將實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈更加低碳的運(yùn)營(yíng)。
其次,碳排放涉及多個(gè)層面,從產(chǎn)品的全生命周期對(duì)供應(yīng)鏈中的“碳足跡”進(jìn)行精確的估計(jì)并非一件簡(jiǎn)單的事情。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,商品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到最終銷(xiāo)售可能發(fā)生在不同的地區(qū)甚至國(guó)家,碳足跡來(lái)源于各種投入和產(chǎn)出,發(fā)生在許多不同的環(huán)節(jié),這些都給碳排放的測(cè)量工作帶來(lái)了不小的難度。
最后,國(guó)家對(duì)于碳交易、碳稅收相關(guān)的制度還比較少且并沒(méi)有完全落實(shí)到位,企業(yè)雖然意識(shí)到低碳生產(chǎn)的必要性,但國(guó)家政策中對(duì)低碳運(yùn)營(yíng)的扶持、補(bǔ)貼政策還比較少,對(duì)損害環(huán)境的懲罰力度還不夠大,這就使得低碳供應(yīng)鏈的實(shí)施缺乏制度保障。
6 結(jié)束語(yǔ)
低碳供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趥鹘y(tǒng)供應(yīng)鏈中融入低碳的理念,要求對(duì)環(huán)境的破壞盡可能小并提高資源利用率,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體收益最大化和碳排放量最小化,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文在概括總結(jié)低碳供應(yīng)鏈管理的概念、指標(biāo)、模型和研究方法的基礎(chǔ)上,找出其中的規(guī)律和存在的問(wèn)題,以期為今后低碳供應(yīng)鏈管理的研究提供方向和線(xiàn)索。
參考文獻(xiàn)
[1]楊紅娟,郭彬彬.基于DEA方法的低碳供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)探討[J].經(jīng)濟(jì)問(wèn)題探索,2010,(9):31-35.
[2]李健,張偉正,吳成霞.集群式低碳供應(yīng)鏈優(yōu)化路徑研究―基于ISM模型和NK模型[J].干旱區(qū)資源與環(huán)境,2015,(1):1-5.
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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;農(nóng)產(chǎn)品;網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)
我國(guó)是—個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)產(chǎn)品的有效流通涉及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率及質(zhì)量,涉及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)民的根本利益。供應(yīng)鏈管理引入農(nóng)業(yè)為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)民增收提供了新的思路和途徑。目前,國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件和實(shí)踐發(fā)生了巨大變化。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,供應(yīng)鏈管理已成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利器;從國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)來(lái)看,面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理尚處于發(fā)展初期,本文力求就網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行一定的理論探索,為我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供思路。
1農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的涵義
1.1供應(yīng)鏈管理的概念及特點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化,以最少的成本,讓供應(yīng)鏈從采購(gòu)開(kāi)始,到滿(mǎn)足最終顧客的所有過(guò)程能高效率運(yùn)作,把合適的產(chǎn)品、以合適的價(jià)格,及時(shí)、準(zhǔn)確地送到消費(fèi)者手中[1]。供應(yīng)鏈管理就是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。因此,供應(yīng)鏈管理的理念是追求供應(yīng)鏈整體效率化。它具有如下幾個(gè)特點(diǎn):(1)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)。供應(yīng)鏈管理將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)和各相關(guān)者視為一體,以整體最優(yōu)為目標(biāo)。(2)企業(yè)間的相互協(xié)作關(guān)系。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最佳化優(yōu),需要企業(yè)間的合作,這種協(xié)作關(guān)系就是“合作伙伴關(guān)系”。(3)供應(yīng)鏈管理要求采用系統(tǒng)的、集成化的管理方法來(lái)統(tǒng)籌管理整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)功能。(4)支撐供應(yīng)鏈管理順利進(jìn)行的是現(xiàn)代化的信息技術(shù)。
1.2農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的涵義及特點(diǎn)。一般而言,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈即農(nóng)產(chǎn)品從收購(gòu)、加工、運(yùn)輸、分銷(xiāo)直至最終送到顧客手中的這一過(guò)程所組成的環(huán)環(huán)相扣的鏈條[2]。農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)供應(yīng)鏈管理可以降低總成本,增加農(nóng)產(chǎn)品的效益及附加價(jià)值。由于農(nóng)產(chǎn)品的諸多特性,導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈不同于工業(yè)供應(yīng)鏈,它具有以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)參與者眾多,系統(tǒng)復(fù)雜。在產(chǎn)前、產(chǎn)中、加工、運(yùn)輸、銷(xiāo)售和最終到消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)上都有眾多參與者,包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)市場(chǎng)、零售終端和最終消費(fèi)者。另外農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量特別大,品種繁多,各品種的品質(zhì)特性差別很大,使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的銜接問(wèn)題更加復(fù)雜。(2)市場(chǎng)不確定性較大。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的分散性,經(jīng)營(yíng)者難以取得壟斷地位,市場(chǎng)信息極為分散,人們難于全面把握市場(chǎng)供求信息及競(jìng)爭(zhēng)者、合作者的信息;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性強(qiáng),農(nóng)產(chǎn)品上市時(shí)如果在短時(shí)間內(nèi)難以調(diào)節(jié),會(huì)使市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大;此外農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性限制了農(nóng)產(chǎn)品在跨區(qū)域間和跨季節(jié)間的即時(shí)調(diào)節(jié),這使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈具有更多的風(fēng)險(xiǎn)。(3)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈對(duì)物流的要求較高。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有區(qū)域性,而人們的需求是多樣性的,因而需要不同區(qū)域間進(jìn)行流通交易。然而農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性,使流通成本上升,這限制了農(nóng)產(chǎn)品流通路徑。特別是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品,對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的要求更高。
2我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀
(1)市場(chǎng)主體過(guò)于分散,缺乏供應(yīng)鏈的概念。由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的主體主要是分散經(jīng)營(yíng)的農(nóng)戶(hù),市場(chǎng)意識(shí)薄弱,總體素質(zhì)較低,即使是大型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),也是以小業(yè)主或個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)為主體經(jīng)營(yíng),用供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)考慮農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)是很難實(shí)現(xiàn)的事。(2)物流技術(shù)比較落后?!靶迈r”是農(nóng)產(chǎn)品的生命和價(jià)值所在,但由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高,保鮮期短,極易腐爛變質(zhì),會(huì)大大限制運(yùn)輸半徑和交易時(shí)間,因此對(duì)運(yùn)輸效率和流通保鮮條件提出了很高的要求?,F(xiàn)在,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的物流是以常溫物流或自然物流形式為主,農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損失很大。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率達(dá)25%~30%,而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在5%以下[3]。(3)物流成本過(guò)高,不利于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)盟的建立。目前,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的物流成本仍然偏高,而且很不穩(wěn)定,運(yùn)銷(xiāo)成本的波動(dòng)較大。由于農(nóng)產(chǎn)品具有鮮活性,生產(chǎn)上的區(qū)域性、季節(jié)性、分散性等特點(diǎn),同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品是人們生活的必需品,具有消費(fèi)群體小的特點(diǎn),造成農(nóng)產(chǎn)品交易成本較高,容易導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品交易過(guò)程中的投機(jī)行為,不利于穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作伙伴聯(lián)盟的形成。(4)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各主體之間信息流通不暢。由于諸多原因,對(duì)信息化的意識(shí)不強(qiáng),從而造成我國(guó)國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的總體信息化程度很低。國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有一個(gè)經(jīng)過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息系統(tǒng),各企業(yè)之間信息化程度差距較大,發(fā)展很不平衡。供應(yīng)鏈上企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的信息平臺(tái)以供各企業(yè)進(jìn)行信息交流,造成本應(yīng)多邊共贏的企業(yè)相互之間缺乏必要的了解,阻礙了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái),農(nóng)民對(duì)市場(chǎng)供求信息的獲取渠道單一,手段缺乏,滯后失真現(xiàn)象嚴(yán)重,趕不上市場(chǎng)變化。這也是目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中最急需解決的問(wèn)題。
3網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中應(yīng)用的關(guān)鍵
信息技術(shù)的飛速發(fā)展給農(nóng)業(yè)帶來(lái)的效益是明顯的。在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)作中,應(yīng)充分考慮到信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),如EDI、GPS、條碼技術(shù)等信息技術(shù)的應(yīng)用,不但可以提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率,也可以增強(qiáng)供應(yīng)鏈合作伙伴之間的信息交流。隨著信息技術(shù)應(yīng)用的不斷深入,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈必須依托網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),縱向優(yōu)化,橫向集成,并逐漸形成行業(yè)、區(qū)域性的中心節(jié)點(diǎn),使資源和信息實(shí)行共享,整體資源得到優(yōu)化,并通過(guò)實(shí)現(xiàn)成員間的連接和與目標(biāo)終端用戶(hù)之間的連接,促使各成員共同創(chuàng)建新的利潤(rùn)空間。通過(guò)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈過(guò)程的跟蹤整合管理,可使農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致,有效提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的服務(wù)水平和效率。首先,應(yīng)該建立信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施與統(tǒng)一的信息平臺(tái)。信息物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施包括企業(yè)的外部網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)、知識(shí)庫(kù)、電子數(shù)據(jù)庫(kù)及電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等。在完善的物資技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施上,應(yīng)用相關(guān)的軟件搭建統(tǒng)一的信息平臺(tái)。既保障信息提供的真實(shí)性、可靠性和及時(shí)性,又實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制和全程管理。目前我國(guó)各地政府和大型企業(yè)建立了一批農(nóng)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)信息平臺(tái),為溝通消費(fèi)者與生產(chǎn)者、流通環(huán)節(jié)的聯(lián)系發(fā)揮了很好的作用,一個(gè)地方或企業(yè)必須采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搭建與外部信息網(wǎng)密切聯(lián)系的信息平臺(tái),使供應(yīng)鏈中的神經(jīng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商根據(jù)信息平臺(tái)上經(jīng)銷(xiāo)商和零售終端提供的需求信息,向其上游的農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)信息,生產(chǎn)加工企業(yè)、中介組織通過(guò)訂單向農(nóng)戶(hù)收購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品,這樣減少了農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)的盲目性,同時(shí)為農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)路提供了保證,不僅降低了農(nóng)產(chǎn)品物流的成本,減少了農(nóng)產(chǎn)品的損耗,而且有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)和社會(huì)效益。其次,建立不同層次的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò),這是實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理所必需的技術(shù)支持。農(nóng)產(chǎn)品信息不暢是制約農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,造成農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)出難的主要原因。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng)的重要途徑。依托農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)或農(nóng)產(chǎn)品中介組織,建立農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、加工基地、批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)四位一體的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò),最終形成農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)與大中城市及全國(guó)的聯(lián)網(wǎng)。通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的流通過(guò)程進(jìn)行協(xié)同整合,降低農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的損耗,縮短了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,提高了交易效率,減少了物流成本,更重要的是增加了農(nóng)產(chǎn)品的保值期。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員通過(guò)不同層次的信息網(wǎng)絡(luò)的集成,建立一體化的物流運(yùn)作體系,提高物流運(yùn)作效率。對(duì)生產(chǎn)、加工、配送過(guò)程中的物流環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì),使農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)無(wú)縫銜接。將物流據(jù)點(diǎn)、農(nóng)產(chǎn)品配送路線(xiàn)、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化,以提高物流活動(dòng)的效率,減少物流成本。另外,需要建立四個(gè)相關(guān)信息系統(tǒng):一是信息管理系統(tǒng)。如收集和傳遞銷(xiāo)往地農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化信息和相關(guān)的政策法規(guī)。根據(jù)這些信息,對(duì)供應(yīng)鏈全程進(jìn)行監(jiān)控,確保農(nóng)產(chǎn)品跨越非貿(mào)易壁壘,順利進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)。二是信息共享系統(tǒng)。供應(yīng)鏈成員共享有關(guān)庫(kù)存、銷(xiāo)售、預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)等信息,促進(jìn)成員間信息溝通,有助于供應(yīng)鏈成員間的互信與協(xié)同。三是電子銀行結(jié)算與支付系統(tǒng),使供應(yīng)鏈成員能方便地進(jìn)行電子商務(wù)活動(dòng)。四是供應(yīng)技術(shù)協(xié)同系統(tǒng)。零售終端的POS系統(tǒng),收集消費(fèi)者需求的第一手資料,能在第一時(shí)間反饋到企業(yè)資源計(jì)劃ERP系統(tǒng)中和訂單管理系統(tǒng)中,指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工。供貨系統(tǒng)通過(guò)統(tǒng)一的信息平臺(tái),調(diào)動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品的流動(dòng)。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間的信息系統(tǒng)的無(wú)縫隙對(duì)接,加快供應(yīng)鏈的營(yíng)運(yùn)速度,降低供應(yīng)鏈的總成本。農(nóng)戶(hù)、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商之間的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,提高了供應(yīng)鏈管理的柔性,降低了供應(yīng)鏈物流管理的成本和風(fēng)險(xiǎn),使農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求信息準(zhǔn)確及時(shí)地到達(dá)供應(yīng)鏈中的相關(guān)節(jié)點(diǎn),使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更有計(jì)劃性,從而減少農(nóng)民的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),提高農(nóng)民收入。最后加快我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理,需強(qiáng)化政府在農(nóng)業(yè)信息化中的主導(dǎo)作用,制定農(nóng)業(yè)產(chǎn)品信息化的法律法規(guī)。農(nóng)產(chǎn)品物流信息化是一項(xiàng)涉及多行業(yè)、多部門(mén)的綜合性基礎(chǔ)工作,必須調(diào)動(dòng)多方面的積極性,協(xié)調(diào)一致,形成合力。因此政府要在這一進(jìn)程當(dāng)中發(fā)揮好其主導(dǎo)作用。各級(jí)政府要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)的要求,制定科學(xué)合理的規(guī)劃,明確建設(shè)方向、目標(biāo)、重點(diǎn),并具體落實(shí)相應(yīng)部門(mén)實(shí)施。要從國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度予以重視,樹(shù)立信息觀念,增強(qiáng)信息意識(shí)。做好信息化發(fā)展戰(zhàn)略研究,全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品信息化建設(shè),還必須要有健全的法律制度,包括立法、執(zhí)法、守法和法律監(jiān)督等在內(nèi)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),為信息化的健康發(fā)展提供法制框架和法律環(huán)境,為農(nóng)業(yè)信息化的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的法律保障。但是地域不同、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,需要制定的法律法規(guī)具備靈活性,因地制宜,有所區(qū)別。
【關(guān)鍵詞】旅游客運(yùn);供應(yīng)鏈;核心企業(yè)
中圖分類(lèi)號(hào):U-9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-0278(2013)04-151-01
中國(guó)旅游客運(yùn)發(fā)展了20余年,成就與問(wèn)題并存。一方面,表現(xiàn)為旅游各要素組成部分均得到不同程度的增長(zhǎng),旅游發(fā)展越來(lái)越迅速,經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越明顯。另一方面,表現(xiàn)為旅游各要素組成部分得到不同程度的提升的同時(shí)卻弱化了旅游各要素組成部分彼此之間合作能力的加強(qiáng)。這在一定程度上導(dǎo)致當(dāng)前旅游企業(yè)效益較低,市場(chǎng)集中度不高、游客利益受損、旅游供應(yīng)體系集成化、系統(tǒng)化程度不高,旅游客運(yùn)整體競(jìng)爭(zhēng)力水平偏低。供應(yīng)鏈管理理論的引入可以從理論上找出解決這些問(wèn)題的最佳途徑。
一、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈的定義
可以將旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈定義為:以旅游總集成商為核心企業(yè),為滿(mǎn)足旅游需求,通過(guò)對(duì)信息流、服務(wù)流、資金流的協(xié)調(diào)與控制,在旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì),生產(chǎn)、組合、包裝、到最終銷(xiāo)售給旅游者的過(guò)程中,由旅游食、宿、行、游、購(gòu)、娛各要素直接供給商及其他旅游間接供給商等共同構(gòu)成的功能網(wǎng)絡(luò)鏈條結(jié)構(gòu)。
二、旅游供應(yīng)鏈國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
(一)國(guó)外對(duì)于旅游供應(yīng)鏈的研究
國(guó)外對(duì)于旅游供應(yīng)鏈的研究始于20世紀(jì)90年代,其研究主要集中在大型旅游集成商“如何引導(dǎo)、鼓勵(lì)供應(yīng)商在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中實(shí)施其可持續(xù)發(fā)展的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控供應(yīng)商行為等方面?!甭糜喂?yīng)鏈包括旅游產(chǎn)品供應(yīng)體系中所有用來(lái)滿(mǎn)足旅游者需求的商品和服務(wù)的供應(yīng)企業(yè)。此外,把垃圾循環(huán)利用、處理部門(mén),環(huán)保部門(mén)納入旅游供應(yīng)鏈體系,從而構(gòu)建了綠色旅游供應(yīng)鏈的完整體系。
(二)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
國(guó)內(nèi)有關(guān)旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈的研究起步較晚,部分學(xué)者認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈客觀存在與旅游客運(yùn)而未引起業(yè)內(nèi)人士關(guān)注,沒(méi)有從供應(yīng)鏈的角度認(rèn)識(shí)旅游客運(yùn),從而從各個(gè)角度展開(kāi)了供應(yīng)鏈思想對(duì)旅游客運(yùn)相關(guān)企業(yè)、部門(mén)運(yùn)作的實(shí)際意義研究。目前為止,研究成果較少。國(guó)內(nèi)目前應(yīng)用供應(yīng)鏈思想對(duì)旅游客運(yùn)的有關(guān)研究,主要是從單體旅游企業(yè)的發(fā)展和行為角度對(duì)供應(yīng)鏈下核心企業(yè)探討、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈構(gòu)成體系等方面進(jìn)行研究,并且已取得一定成果,但對(duì)于旅游供應(yīng)鏈上的供應(yīng)鏈管理模式構(gòu)建問(wèn)題:旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈管理模式的實(shí)施以及戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系管理問(wèn)題的研究匾乏。
三、旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈管理的核心要素
(一)核心企業(yè)
供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò)企業(yè)間的合作形成的一種網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),在這個(gè)結(jié)構(gòu)中核心企業(yè)通過(guò)自己的企業(yè)規(guī)模及在行業(yè)中的影響力、融合力、協(xié)調(diào)力和領(lǐng)導(dǎo)力等影響著這種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。核心企業(yè)憑借自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力將其他的供應(yīng)鏈成員企業(yè)吸引在自己的周?chē)?,通過(guò)契約、合同等方式組織各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息共享和協(xié)調(diào)活動(dòng),供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之所以加入供應(yīng)鏈系統(tǒng)是基于能在該系統(tǒng)中獲得最大化利益,因此,核心企業(yè)的一切活動(dòng)必須圍繞著降低總體成本,最大化成員利益,獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)供應(yīng)鏈良性、有序地發(fā)展而展開(kāi),其經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)手段關(guān)系著鏈上個(gè)成員企業(yè)的利益與供應(yīng)鏈可持續(xù)性、發(fā)展性。
(二)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系發(fā)生在旅游客運(yùn)供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)之間,是在一定的時(shí)期內(nèi),一定條件下的共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的高度協(xié)調(diào)關(guān)系。合作伙伴是供應(yīng)鏈存在和運(yùn)行的最基本要素,是供應(yīng)鏈的支撐,因此供應(yīng)鏈上合作伙伴的選擇顯得至關(guān)重要。在供應(yīng)鏈管理思想下,核心企業(yè)在戰(zhàn)略合作伙伴選擇中不能只考慮價(jià)格,而是更注重選擇能提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)方面及信譽(yù)良好的供應(yīng)商,并以此為準(zhǔn)繩對(duì)合作伙伴進(jìn)行評(píng)估、擇優(yōu),從而保持供應(yīng)鏈的持續(xù)性與競(jìng)爭(zhēng)力。
(三)信息技術(shù)
供應(yīng)鏈管理的最終目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益與供應(yīng)鏈整體利益的最大化,各要素企業(yè)關(guān)注的更多是自身利益最大化,因此,在合作過(guò)程中企業(yè)之間的利益沖突是極有可能發(fā)生的,減少并最終避免此類(lèi)沖突,協(xié)調(diào)好各要素企業(yè)的利益關(guān)系是核心企業(yè)必須承擔(dān)的責(zé)任之一。同時(shí),供應(yīng)鏈上各企業(yè)地域分布不同也會(huì)增加供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本,降低供應(yīng)鏈的效率。供應(yīng)鏈管理中運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)與管理結(jié)合,通過(guò)建立多維立體式信息溝通方式,改變傳統(tǒng)的單項(xiàng)溝通,以?xún)?yōu)化供應(yīng)鏈管理。
[關(guān)鍵詞]全球化;供應(yīng)鏈管理;核心競(jìng)爭(zhēng)力
近幾年,經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)我國(guó)企業(yè)產(chǎn)生的影響越來(lái)越大,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,面臨的國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。與此同時(shí),供應(yīng)鏈管理已成為企業(yè)管理的重點(diǎn)領(lǐng)域。通過(guò)供應(yīng)鏈創(chuàng)新來(lái)降低成本創(chuàng)造價(jià)值,已成為許多企業(yè)樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要途徑。但是我國(guó)企業(yè)相對(duì)缺乏合作精神,對(duì)供應(yīng)鏈管理沒(méi)有給予足夠的重視。對(duì)此,有必要研究供應(yīng)鏈全球化環(huán)境下我國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)的措施。
一、實(shí)施全球化供應(yīng)鏈管理的意義
全球化供應(yīng)鏈能適應(yīng)全球市場(chǎng)快速反應(yīng)的要求,實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)上即時(shí)出售、即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)供應(yīng)。也就是在需求信息獲取和隨后所做出的反應(yīng)盡量實(shí)時(shí)地接近最終消費(fèi)者,將消費(fèi)者需求的消費(fèi)前置時(shí)間降到最低限度,從而贏得消費(fèi)者的青睞,為企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中占有更大的份額創(chuàng)造條件。
供應(yīng)鏈通過(guò)整體合作和協(xié)調(diào),在加快物流速度的同時(shí),也減少了供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上的庫(kù)存量,避免了許多不必要的庫(kù)存成本的消耗。另外,全球化供應(yīng)鏈的形成消除了非供應(yīng)鏈合作關(guān)系上下游之間的成本轉(zhuǎn)嫁,從整體意義上降低了各自的成本,使得企業(yè)將更多的周轉(zhuǎn)資金用于產(chǎn)品的研制和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等,以保證企業(yè)獲得長(zhǎng)期發(fā)展。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)AMRResearch的“2005年供應(yīng)鏈25強(qiáng)(SupplyChainTop25)”中,包括戴爾、IBM、諾基亞、三星電子和英特爾等公司,涉及制造業(yè)和零售業(yè)。這些在供應(yīng)鏈管理方面領(lǐng)先的廠商,可以識(shí)別需求,立即對(duì)市場(chǎng)變化作出反應(yīng),并擊敗他們的競(jìng)爭(zhēng)者。根據(jù)AMRResearch的基準(zhǔn)數(shù)據(jù),領(lǐng)導(dǎo)廠商在庫(kù)存方面低于基準(zhǔn)數(shù)據(jù)15%,產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)要快60%,完成訂單方面領(lǐng)先17%。
二、全球化供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略下我國(guó)企業(yè)面臨的主要問(wèn)題
全球化供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略實(shí)施的組織基礎(chǔ)是企業(yè)成員與上游供應(yīng)商、下游客戶(hù)、第三方物流企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟式的新型合作伙伴關(guān)系,各成員在整個(gè)聯(lián)盟利益全球化的前提下制訂長(zhǎng)期規(guī)劃,從而保證整個(gè)聯(lián)盟產(chǎn)、供、銷(xiāo)等物流運(yùn)作的同步化、一體化。國(guó)內(nèi)企業(yè)的傳統(tǒng)物流管理適應(yīng)不了全球化供應(yīng)鏈的發(fā)展要求。
(1)難以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確交貨??焖贉?zhǔn)確交貨體現(xiàn)了全球化供應(yīng)鏈管理中物流管理的價(jià)值。在供應(yīng)鏈管理中,要求整個(gè)物流運(yùn)作實(shí)現(xiàn)同步化,以保證系統(tǒng)的快速準(zhǔn)確交貨能力。傳統(tǒng)物流管理反應(yīng)慢,各物流職能部門(mén)配合不力,信息傳輸緩慢且利用率低,嚴(yán)重影響整個(gè)物流系統(tǒng)的快速準(zhǔn)確交貨。
(2)無(wú)法保證物資采購(gòu)供應(yīng)的低成本和準(zhǔn)時(shí)性。全球化供應(yīng)鏈管理,通過(guò)物流運(yùn)作方式的轉(zhuǎn)變,一體化運(yùn)營(yíng)的順利實(shí)施,將會(huì)保證在總成本最低的情況下,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)。這是生產(chǎn)制造型企業(yè)供應(yīng)鏈管理中十分重要的問(wèn)題,是保證企業(yè)生產(chǎn)所需物資最低庫(kù)存準(zhǔn)備的必要條件,也是上游供應(yīng)商企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)緊密聯(lián)系的保證。對(duì)于大多數(shù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題非常難以解決,是困擾企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的重要問(wèn)題。
(3)物流信息的準(zhǔn)確輸送、信息反饋與共享比較困難。信息共享是保證全球化供應(yīng)鏈物流運(yùn)作準(zhǔn)時(shí)、精確的關(guān)鍵,物流管理中應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)來(lái)解決這一問(wèn)題。而傳統(tǒng)物流管理中,物流信息逐級(jí)傳遞,企業(yè)之間物流信息相互保密,信息共享、準(zhǔn)確傳輸和反饋是非常困難的。
(4)物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性不足。提高物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性是在全球化供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的重要職能。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,用戶(hù)需求多樣化、瞬時(shí)化和個(gè)性化,這些都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化,提供個(gè)性化的物流服務(wù)。國(guó)內(nèi)企業(yè)的物流響應(yīng)支持條件還未成熟,比如原材料的供應(yīng)出現(xiàn)質(zhì)量或者數(shù)量問(wèn)題,生產(chǎn)組織不和諧,經(jīng)常導(dǎo)致延期交貨。
(5)供需協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫供應(yīng)鏈連接問(wèn)題。全球化供應(yīng)鏈要求上下游成員企業(yè)具有強(qiáng)烈的協(xié)作意識(shí)和整體利益觀,其競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)之一——快速響應(yīng)需求,需要上下游成員的物流要素具有較高的集成度,以實(shí)現(xiàn)物流管理的整體目標(biāo),這與上下游供需實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接分不開(kāi)。然而,傳統(tǒng)企業(yè)物流管理的理念是企業(yè)個(gè)體利益最大化,是一種競(jìng)爭(zhēng)利潤(rùn)的敵對(duì)關(guān)系,無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)縫供應(yīng)鏈。
三、我國(guó)企業(yè)構(gòu)建全球化供應(yīng)鏈管理的思路
1.選擇合適的供應(yīng)鏈管理模式
根據(jù)節(jié)點(diǎn)企業(yè)在供應(yīng)鏈中所處的位置的不同,供應(yīng)鏈管理模式可以分為4種:包括以分銷(xiāo)商/制造商作為核心企業(yè)的模式、以產(chǎn)品/服務(wù)供應(yīng)者作為核心企業(yè)的模式、以制造企業(yè)作為核心企業(yè)的模式和以建立一個(gè)協(xié)調(diào)中心為主體的模式。構(gòu)建全球化供應(yīng)鏈的過(guò)程,是企業(yè)群體的共同意識(shí)和共同價(jià)值觀再造的過(guò)程,成員企業(yè)相互適應(yīng)、相互認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。管理全球化供應(yīng)鏈的目標(biāo)就是創(chuàng)造條件使所有成員企業(yè)都能從合作中受益。
因此,不同的企業(yè),在組建或者加入全球化供應(yīng)鏈的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)自己的特點(diǎn),選擇合適的供應(yīng)鏈管理模式。
2.全球化供應(yīng)鏈的合作準(zhǔn)則
全球化供應(yīng)鏈的合作準(zhǔn)則應(yīng)該體現(xiàn)客戶(hù)至上、核心專(zhuān)注、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、信任溝通和整體運(yùn)作的理念。
以顧客為中心,以市場(chǎng)需求為原動(dòng)力——顧客需求是產(chǎn)品真正價(jià)值的體現(xiàn)。以需求拉動(dòng)供應(yīng)滿(mǎn)足消費(fèi)需求,不僅可以減少因產(chǎn)品過(guò)時(shí)而降價(jià)促銷(xiāo)的風(fēng)險(xiǎn),而且有利于減少庫(kù)存,加速企業(yè)資金流動(dòng),增加企業(yè)盈利,增加客戶(hù)滿(mǎn)意度,真正做到產(chǎn)品物有所用,價(jià)有所值。
成員企業(yè)應(yīng)專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)——企業(yè)必須在全球化供應(yīng)鏈上明確定位,將非核心業(yè)務(wù)外包,企業(yè)應(yīng)有效地集中利用資源,強(qiáng)化主業(yè),突顯核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)企業(yè)間的真誠(chéng)合作,增加業(yè)務(wù)彈性,最終提升全球化供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
加強(qiáng)成員企業(yè)之間的協(xié)同與合作,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共享利益——企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)產(chǎn)生共贏的協(xié)同效應(yīng)是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的靈魂。全球化供應(yīng)鏈上的企業(yè)除了追求自身的利益外,還應(yīng)該一同去追求改善全球化供應(yīng)鏈整體的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,通過(guò)合作減少各環(huán)節(jié)之間的交易成本,有效提升供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期而有效的競(jìng)爭(zhēng)力。
3.全球化供應(yīng)鏈的構(gòu)建步驟
(1)分析內(nèi)部和外部的環(huán)境。建立信任、合作、開(kāi)放流的全球化供應(yīng)鏈長(zhǎng)期合作關(guān)系,必須首先分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,目的在于找尋哪些產(chǎn)品開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈合作關(guān)系才有效;必須知道現(xiàn)在的產(chǎn)品需求是什么,產(chǎn)品的類(lèi)型和特征是什么,以確認(rèn)用戶(hù)的需求,確認(rèn)是否有建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系的必要。
(2)尋找準(zhǔn)目標(biāo)企業(yè)。全球化供應(yīng)鏈的目標(biāo)企業(yè)一般而言是行業(yè)前三名或者年增長(zhǎng)快速的優(yōu)秀企業(yè)。這樣可以避免一些無(wú)謂的時(shí)間和費(fèi)用成本的浪費(fèi),加強(qiáng)目標(biāo)性和集中性。
(3)企業(yè)核心能力的識(shí)別。識(shí)別核心能力可以由外向內(nèi)進(jìn)行:首先,要看企業(yè)是否有明確的主營(yíng)領(lǐng)域;其次,要對(duì)企業(yè)在該領(lǐng)域中的核心產(chǎn)品進(jìn)行分析;再次,進(jìn)行企業(yè)能力的分析,一般而言,大多數(shù)企業(yè)核心能力主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:技術(shù)方面、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面、生產(chǎn)制造方面和管理方面;最后,對(duì)核心能力的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析(如圖2所示)。
(4)建立組織成員評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。建立合適的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(如表1所示),選擇合適的評(píng)價(jià)方法,對(duì)將要構(gòu)建的全球化供應(yīng)鏈組織成員進(jìn)行評(píng)價(jià),選擇具有綜合優(yōu)勢(shì)的成員,有利于快速有效地提高全球化供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
(5)成立全球化供應(yīng)鏈委員會(huì)。組建協(xié)調(diào)中心,對(duì)各成員企業(yè)的業(yè)務(wù)關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào),組織和實(shí)施對(duì)各成員企業(yè)的評(píng)價(jià)考核,控制各成員企業(yè)的在全球化供應(yīng)鏈中的商業(yè)行為。
(6)選定目標(biāo)企業(yè)。全球化供應(yīng)鏈作為一個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型,要求每個(gè)層級(jí)中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)至少有兩個(gè)以上,即使某一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)失誤,另外的節(jié)點(diǎn)也可以有效彌補(bǔ),減少了失敗的風(fēng)險(xiǎn)。這種模型的典型性案例就是Dell計(jì)算機(jī)公司,其相同的零部件的供應(yīng)商有幾家,同時(shí),Dell也允許其供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)為供應(yīng)鏈以外的客戶(hù)供應(yīng)零部件,以保證靈活性和成員利益最大化。
(7)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,最終形成一個(gè)為共同目標(biāo)努力的全球化供應(yīng)鏈組織。戰(zhàn)略聯(lián)盟應(yīng)基于全球化供應(yīng)鏈的總體戰(zhàn)略目標(biāo),有效實(shí)施戰(zhàn)略計(jì)劃和作業(yè)規(guī)劃,應(yīng)用各種先進(jìn)技術(shù)和方法手段,不斷優(yōu)化全球化供應(yīng)鏈運(yùn)作,加強(qiáng)無(wú)縫協(xié)作,減少內(nèi)耗,增進(jìn)合作的強(qiáng)度和進(jìn)度,使全球化供應(yīng)鏈在合理成本基礎(chǔ)上快速、高效和精準(zhǔn)地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
主要參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理 模式 流程再造
中圖分類(lèi)號(hào):G647文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、 供應(yīng)鏈理論概述
供應(yīng)鏈管理起源于本世紀(jì)80年代后期,是在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家興起并迅速發(fā)展的一種全新的管理思想和實(shí)踐。全球性的競(jìng)爭(zhēng)使得市場(chǎng)變化太快,單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度趕不上市場(chǎng)變化的速度。以虛擬企業(yè)或動(dòng)態(tài)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的敏捷制造模式的提出為供應(yīng)鏈管理奠定了理論基礎(chǔ)。
國(guó)際上對(duì)供應(yīng)鏈管理的早期研究主要集中在供應(yīng)鏈的組成,多級(jí)庫(kù)存,供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)等方面,主要解決供應(yīng)鏈操作效率方面的問(wèn)題。近年來(lái)的研究主要把供應(yīng)鏈管理看作一種戰(zhàn)略型的管理體系,研究擴(kuò)展到所有加盟企業(yè)的長(zhǎng)期合作關(guān)系,特別是在合作制造和建設(shè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系方面,而不僅僅是供應(yīng)上的鏈接問(wèn)題,更偏重于長(zhǎng)期計(jì)劃的研究。
早期的觀點(diǎn)局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上,注重企業(yè)自身資源利用,認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過(guò)程,它是指把企業(yè)外部采購(gòu)的原材料和零部件,通過(guò)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷(xiāo)售等活動(dòng),再傳遞到零售商和用戶(hù)的一個(gè)過(guò)程,有些學(xué)者把供應(yīng)鏈的概念與采購(gòu)、供應(yīng)管理相關(guān)聯(lián),用來(lái)表示與供應(yīng)商的關(guān)系。但這種關(guān)系僅限于與供應(yīng)商之間,而且各供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作,忽略了與外部供應(yīng)鏈成員企業(yè)的聯(lián)系往往造成企業(yè)間的目標(biāo)沖突。后來(lái),供應(yīng)鏈的概念注重了與其他企業(yè)的聯(lián)系,注重了供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,美國(guó)的Stevens認(rèn)為“通過(guò)增值活動(dòng)和分銷(xiāo)渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶(hù)的物流就是供應(yīng)鏈,它開(kāi)始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)”。最近,供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商及至一切前向的關(guān)系,與用戶(hù)、用戶(hù)的用戶(hù)及一切后向的關(guān)系。哈理森進(jìn)而將供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料,將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷(xiāo)售到用戶(hù)的功能網(wǎng)絡(luò)。
二、供應(yīng)鏈理論模型
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中,將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商,零售商、直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。其結(jié)構(gòu)模型如下圖:
從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶(hù)、用戶(hù)的用戶(hù)組成。因此,供應(yīng)鏈主要具有以下特征:
動(dòng)態(tài)性。指供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的需要,其中節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)更新,以滿(mǎn)足核心企業(yè)的戰(zhàn)略需要,這使得供應(yīng)鏈具有明顯的動(dòng)態(tài)性。
面向用戶(hù)需求。供應(yīng)鏈的形式、存在、重構(gòu),都是基于一定的市場(chǎng)需求而發(fā)生,并用在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過(guò)程中,用戶(hù)的需求拉動(dòng)是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運(yùn)作的動(dòng)力源。
交叉性。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)既可以是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員,也可以是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員,眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu),增加了協(xié)調(diào)管理的難度。
大量的研究結(jié)論表明,供應(yīng)鏈有兩種不同的運(yùn)作方式。一種稱(chēng)為推動(dòng)式,一種稱(chēng)為牽引式。推動(dòng)式的供應(yīng)鏈運(yùn)作方式以制造商為核心,產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后以分銷(xiāo)商逐級(jí)推向用戶(hù)。分銷(xiāo)商和零售商處于被動(dòng)接受的地位,各個(gè)企業(yè)之間的集成度較低,通常采用提高安全庫(kù)存量的辦法應(yīng)付需求變動(dòng)。因此,整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存量較高,對(duì)需求變動(dòng)的響應(yīng)能力較差。牽引式供應(yīng)鏈上的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生于最終用戶(hù),整個(gè)供應(yīng)鏈的集成度較高,信息交換迅速,可以根據(jù)用戶(hù)的需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。采取這種運(yùn)作方式的供應(yīng)鏈系統(tǒng)庫(kù)存量較低。
作為供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略?xún)?nèi)容之一就是要選擇適合于自己實(shí)際情況的運(yùn)作方式。
三、供應(yīng)鏈管理模式下的業(yè)務(wù)流程再造
1.業(yè)務(wù)流程再造的內(nèi)涵和范圍
供應(yīng)鏈管理模式下的業(yè)務(wù)流程再造是指以供應(yīng)鏈管理思想為指導(dǎo),對(duì)供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分解、整合、重新設(shè)計(jì)的過(guò)程,使供應(yīng)鏈中流程實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合,以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,提高它的競(jìng)爭(zhēng)力。它可以劃分為部門(mén)內(nèi)業(yè)務(wù)流程再造、部門(mén)間業(yè)務(wù)流程再造、企業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù)流程再造和企業(yè)間業(yè)務(wù)流程再造四個(gè)不同的層次:
部門(mén)內(nèi)層次的企業(yè)重組是對(duì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各部門(mén)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行的再設(shè)計(jì)。這時(shí)的業(yè)務(wù)流程再設(shè)計(jì)的中心課題是“如何應(yīng)對(duì)部門(mén)內(nèi)的程序”。
? 部門(mén)間層次的企業(yè)重組是對(duì)生產(chǎn)部門(mén)和銷(xiāo)售部門(mén)等各部門(mén)間的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的企業(yè)業(yè)務(wù)流程所形成的組織,能將各職能部門(mén)的人員組織在一起,具有靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性強(qiáng)、平行處理許多工作的特點(diǎn)。它的中心課題是“如何應(yīng)對(duì)部門(mén)和部門(mén)間的程序”。
企業(yè)間層次的業(yè)務(wù)流程再造是指發(fā)生在供應(yīng)鏈企業(yè)之間的業(yè)務(wù)重組,這種類(lèi)型是目前業(yè)務(wù)流程再造的最高層次,也是再造的根本目的。要求企業(yè)重新審視與其他企業(yè)的業(yè)務(wù)方式、關(guān)系,它的問(wèn)題是“如何與其他企業(yè)合作”,與其他企業(yè)的戰(zhàn)略性合作成為中心課題。
2.業(yè)務(wù)流程再造的重要特征
企業(yè)發(fā)展的非連續(xù)性思考。這是業(yè)務(wù)流程再造的根本特征,也是其區(qū)別于傳統(tǒng)管理改進(jìn)方法的關(guān)鍵。整體觀。流程重組理論在分解基礎(chǔ)上的綜合,從整體上把握事務(wù)的面貌。流程重組的整體觀強(qiáng)調(diào)為顧客服務(wù)的及時(shí)性、有效性、全面性,并以此為中心對(duì)企業(yè)的工作進(jìn)行整合。顧客為中心。其強(qiáng)調(diào)從客戶(hù)的需要出發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)整個(gè)流程,著眼點(diǎn)是整個(gè)流程的順暢、快捷、優(yōu)質(zhì),而不是單個(gè)部門(mén)的效率,從而使企業(yè)流程無(wú)論在時(shí)間、質(zhì)量、價(jià)格等方面都能輸出客戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品或服務(wù)。流程導(dǎo)向。流程重組理論要求企業(yè)不要把注意力放在既定部門(mén)范圍內(nèi)的、狹義的操作和工作上,而要關(guān)注整個(gè)的業(yè)務(wù)流程。建立在信息技術(shù)平臺(tái)上的管理運(yùn)行系統(tǒng)。強(qiáng)調(diào)人的作用。傳統(tǒng)的管理理論希望員工循規(guī)蹈矩、聽(tīng)從支配。流程重組理論則是希望員工進(jìn)行自我支配。與此相應(yīng),組織的結(jié)構(gòu)便會(huì)扁平化,衡量員工績(jī)效的重點(diǎn)也會(huì)由注重過(guò)程變?yōu)樽⒅亟Y(jié)果。企業(yè)整體績(jī)效的突變性。這一特征強(qiáng)調(diào)的不是一般意義上的業(yè)績(jī)提升或略有改善,稍有好轉(zhuǎn)等,而是要使改造落后的整體流程,取得績(jī)效的顯著增長(zhǎng)或質(zhì)的飛躍。
3.供應(yīng)鏈管理模式下業(yè)務(wù)流程再造面臨的問(wèn)題
如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中業(yè)務(wù)流程的整合。供應(yīng)鏈企業(yè)如何通過(guò)業(yè)務(wù)流程再造實(shí)現(xiàn)企業(yè)間流程的無(wú)縫銜接,最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成,達(dá)到整體最優(yōu)的狀態(tài)。以前企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,再造對(duì)象往往集中于企業(yè)自身內(nèi)部流程從而改變企業(yè)的績(jī)效。這是一種局部觀點(diǎn),單個(gè)企業(yè)的績(jī)效改善并不能保證整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化,這沒(méi)有體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的集成思想。
企業(yè)如何控制自己的核心業(yè)務(wù)。供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)如何確定自己的的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)業(yè)務(wù)流程再造,企業(yè)應(yīng)該知道自己的核心流程是什么,然后使其優(yōu)化。其中的主要在于沒(méi)有認(rèn)識(shí)到企業(yè)非核心業(yè)務(wù)流程的存在,例如很多企業(yè)都有自己的物流管理系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)都有一定的職能,是一種增值活動(dòng),也是流程再造的對(duì)象,但相對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),單個(gè)企業(yè)的這些活動(dòng),一般還不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求,不如外包給第三方物流公司。因此這些活動(dòng)完全可以從企業(yè)消除,對(duì)其再造本身也是分散資源或者說(shuō)浪費(fèi),還可能掩蓋問(wèn)題真正的原因。供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)都應(yīng)該有自己的核心業(yè)務(wù),并在這上面形成優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
協(xié)調(diào)更加艱難。供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造,可能使企業(yè)管理過(guò)程的協(xié)調(diào)更困難,究其原因在于各組織之間的業(yè)務(wù)流程相互不匹配。首先因?yàn)檫@些業(yè)務(wù)流程是各個(gè)組織獨(dú)立創(chuàng)立的;其次,站在不同的立場(chǎng)上,它們通常會(huì)具有截然相反的功能。企業(yè)的局部?jī)?yōu)化和供應(yīng)鏈整體優(yōu)化之間存在著矛盾,企業(yè)的邊界會(huì)對(duì)流程的完整性造成影響。
四、結(jié)論
供應(yīng)鏈管理模式推動(dòng)了企業(yè)流程再造,使企業(yè)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)制約企業(yè)管理效率提高的局限被打破,為通過(guò)企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合和企業(yè)現(xiàn)有能力的最大限度地發(fā)揮提供了一種可能。特別是企業(yè)甄選內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)資源分析自存的優(yōu)勢(shì)提供了很好的思路,有很強(qiáng)的實(shí)踐意義。特別是中國(guó)的正處在上升期的中小企業(yè),確定自己的核心業(yè)務(wù)和輔助業(yè)務(wù)方面提供了很好的思路研究。
作者單位:煙臺(tái)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院
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A Analysis About the Mode of Supply Chain Management
Li Qinyang
(Economy and Business Management Institute,Yantai University)
關(guān)鍵詞:綠色供應(yīng)鏈管理;戰(zhàn)略?xún)r(jià)值;可持續(xù)發(fā)展;管理對(duì)策
中圖分類(lèi)號(hào):F2
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1672-3198(2012)04-0001-02
人類(lèi)社會(huì)在飛速發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了資源枯竭、環(huán)境嚴(yán)重污染、生態(tài)失衡和可持續(xù)發(fā)展受到威脅等問(wèn)題。這一切說(shuō)明,我們應(yīng)該樹(shù)立全新觀念,處理好人與自然相互協(xié)調(diào)的關(guān)系,走可持續(xù)發(fā)展的道路,才能真正促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步。供應(yīng)鏈作為重要的流通組織形式和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式,它以市場(chǎng)組織化程度高、規(guī)?;?jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),有機(jī)地聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi),對(duì)生產(chǎn)和流通有著直接的導(dǎo)向作用。本文主張把環(huán)境管理納入到整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中,將提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)、資源利用和生態(tài)平衡有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái),探尋與環(huán)境資源條件相適應(yīng)的綠色供應(yīng)鏈管理,促進(jìn)企業(yè)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
1 綠色供應(yīng)鏈管理的涵義和主要內(nèi)容
綠色供應(yīng)鏈管理(green supply chain management,簡(jiǎn)稱(chēng)GSCM)的研究時(shí)間不長(zhǎng),其概念和內(nèi)容仍在不斷的完善與發(fā)展之中。根據(jù)美國(guó)密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會(huì)(MRC,1996),印度專(zhuān)家Anik Ajmera(1998)及我國(guó)學(xué)者吳迪沖(2003)的研究成果,筆者將其定義如下:綠色供應(yīng)鏈管理是從社會(huì)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展出發(fā),考慮了供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的環(huán)境問(wèn)題,以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ),選擇具有綠色優(yōu)勢(shì)的企業(yè)為核心建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過(guò)采用詳細(xì)的環(huán)境效益標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立供應(yīng)鏈成員的環(huán)保意識(shí),并采用綠色技術(shù),使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到營(yíng)銷(xiāo)再到回收利用的整個(gè)過(guò)程中,資源效率盡可能高,環(huán)境影響盡可能小,供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。根據(jù)這一定義,綠色供應(yīng)鏈管理包括的內(nèi)容應(yīng)為:綠色設(shè)計(jì),清潔生產(chǎn),綠色物流,綠色營(yíng)銷(xiāo),綠色回收。
(1)綠色設(shè)計(jì):綠色設(shè)計(jì)是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中論證產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境和資源的影響,在充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開(kāi)發(fā)周期和成本的同時(shí)提倡無(wú)廢物、可回收設(shè)計(jì)技術(shù),將3R(Reduce,Reuse,Recycling)直接引入產(chǎn)品研發(fā)階段,使得產(chǎn)品對(duì)環(huán)境影響和資源消耗最小。綠色設(shè)計(jì)主要包括綠色材料選擇和綠色制造工藝兩方面內(nèi)容。
(2)清潔生產(chǎn):清潔生產(chǎn)又稱(chēng)綠色生產(chǎn),它要求企業(yè)采用清潔生產(chǎn)技術(shù),采用無(wú)害或低害的新工藝和新技術(shù),大量減少原材料和能源的消耗,實(shí)現(xiàn)“少投入,高產(chǎn)出,低污染”的標(biāo)準(zhǔn),盡可能把對(duì)環(huán)境造成污染的各種因素消除在生產(chǎn)過(guò)程中。就具體實(shí)施而言,企業(yè)可通過(guò)采用無(wú)廢或低廢工藝,改革工藝技術(shù)和設(shè)備,替代有毒材料等方法來(lái)加強(qiáng)內(nèi)部管理,從源頭上削減廢物和污染物的產(chǎn)生。
(3)綠色物流:物流是供應(yīng)鏈管理重要的組成部分。而物料和產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)境影響又是一個(gè)經(jīng)常被忽視的問(wèn)題。在運(yùn)輸過(guò)程中伴隨著能源的消耗和廢氣的產(chǎn)生,以及有可能產(chǎn)生的物料和產(chǎn)品的泄露,這些都對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。成功的綠色供應(yīng)鏈管理都要求有綠色的物流,使物料和產(chǎn)品在物流過(guò)程中減少對(duì)環(huán)境造成的危害,并使物流資源得到充分利用。
(4)綠色營(yíng)銷(xiāo):綠色營(yíng)銷(xiāo)即供應(yīng)鏈企業(yè)在市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品研制、產(chǎn)品定價(jià)、促銷(xiāo)活動(dòng)等整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中,都以維持生態(tài)平衡、重視環(huán)保的綠色理論為指導(dǎo),使企業(yè)的發(fā)展與消費(fèi)者和社會(huì)的利益相一致。綠色營(yíng)銷(xiāo)是傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)的延伸,它要求將綠色管理思想貫穿于整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),它作為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展的新階段,代表一種以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo)思想、照顧生態(tài)層面的新的營(yíng)銷(xiāo)思維方式和操作方式。
(5)綠色回收:前面講到的是綠色供應(yīng)鏈從上游到下游的各個(gè)環(huán)節(jié),綠色回收則是物流活動(dòng)從用戶(hù)返回到制造商/供應(yīng)商的過(guò)程。綠色回收包括產(chǎn)品及包裝物生命周期結(jié)束后可以有多種不同的處理方案。綠色回收就是考慮產(chǎn)品、零部件及包裝的回收處理成本與回收價(jià)值,對(duì)各種方案進(jìn)行分析和評(píng)估,確定出最佳回收處理方案。
2 綠色供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的比較及其戰(zhàn)略?xún)r(jià)值
2.1 綠色供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的比較
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈在管理過(guò)程中是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以“企業(yè)內(nèi)部效益”為標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)的是一種集成化管理,其設(shè)計(jì)忽視了供應(yīng)鏈企業(yè)行為對(duì)社會(huì)環(huán)境和社會(huì)資源合理利用、配置的影響。而綠色供應(yīng)鏈管理則從產(chǎn)品整個(gè)生命周期的角度進(jìn)行全面環(huán)境管理,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈所帶來(lái)的缺陷。如圖1所示:
從圖1可以看出,綠色供應(yīng)鏈管理是在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢品、廢料和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售過(guò)程中產(chǎn)生的損壞件及被用戶(hù)淘汰的產(chǎn)品均須回收處理。當(dāng)報(bào)廢產(chǎn)品或其零部件經(jīng)回收處理后可以再使用的或可作為原料重復(fù)使用的或經(jīng)處理后可持續(xù)使用的產(chǎn)品可重新銷(xiāo)售時(shí),供應(yīng)鏈沒(méi)有終止點(diǎn)。這樣,將生態(tài)效益和社會(huì)效益融入到供應(yīng)鏈管理中,不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈環(huán)境問(wèn)題和社會(huì)資源問(wèn)題的缺陷,同時(shí)也給企業(yè)帶來(lái)了潛在的效益,提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2.2 綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值
(1)可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本,為其提升利潤(rùn)空間,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,社會(huì)資源短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重。在這種情況下企業(yè)若能充分利用社會(huì)資源,使資源使用效率盡可能的高,必能降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高其利潤(rùn)空間。而綠色供應(yīng)鏈管理則恰恰改變了“一次使用”的觀念,將廢品、廢料再次循環(huán)使用,制成半成品、成品,不僅可以降低生產(chǎn)成本,同時(shí)可以提升企業(yè)的利潤(rùn)空間,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)產(chǎn)品更容易受到顧客青睞,可以擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
隨著可持續(xù)發(fā)展思路的廣泛宣傳,人們的環(huán)保觀念與日俱增,企業(yè)的顧客也會(huì)越來(lái)越多的選擇對(duì)環(huán)境有利的產(chǎn)品。這樣,通過(guò)綠色供應(yīng)鏈管理則無(wú)形中得到了顧客對(duì)產(chǎn)品的青睞,使企業(yè)占據(jù)長(zhǎng)久不衰的市場(chǎng)份額。而那些忽視環(huán)境問(wèn)題的企業(yè)則會(huì)永遠(yuǎn)失去競(jìng)爭(zhēng)力。
(3)樹(shù)立企業(yè)形象,獲得金融機(jī)構(gòu)偏愛(ài)。
企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理,將環(huán)境保護(hù)納入企業(yè)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),不僅可以改善環(huán)境質(zhì)量,還可提升自己企業(yè)的形象。而對(duì)于銀行、保險(xiǎn)公司等金融機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),他們更愿意對(duì)企業(yè)形象好,對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的公司提供貸款和保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并積極主動(dòng)向這些公司投資。
(4)改善人類(lèi)生產(chǎn)環(huán)境,提高人們生活水平。
隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,渴求健康、渴望綠色消費(fèi)的呼聲日益強(qiáng)烈。綠色供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生則是以環(huán)境保護(hù)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)的,它可以不斷滿(mǎn)足人們綠色消費(fèi)的愿望,提高人民生活水平,改善人類(lèi)生產(chǎn)環(huán)境。
3 我國(guó)綠色供應(yīng)鏈管理發(fā)展的阻力
3.1 觀念上存在障礙
當(dāng)前國(guó)際上對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的研究還處于初級(jí)階段,沒(méi)有形成系統(tǒng)的理論,所以這一理念在我國(guó)推廣起來(lái)就更加困難。同時(shí)我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,有些政府和企業(yè)往往以犧牲環(huán)境來(lái)發(fā)展經(jīng)濟(jì),他們還沒(méi)有綠色生產(chǎn)的概念,還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到污染環(huán)境和破壞環(huán)境不僅危及到企業(yè)生存,而且危及到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展和子孫后代的生存。
3.2 法律制度不夠完善
由于我國(guó)對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步,也就沒(méi)有一套完善的法律制度體系來(lái)對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理相關(guān)的企業(yè)行為進(jìn)行有效的規(guī)范和監(jiān)督。比如現(xiàn)有排污費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于污染的綜合治理費(fèi),企業(yè)從成本考慮往往會(huì)直接選擇交納排污費(fèi),而不是治理其污染,使得綠色供應(yīng)鏈管理難以有效實(shí)施。
3.3 技術(shù)上面臨困難
綠色供應(yīng)鏈模式強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售和回收各個(gè)環(huán)節(jié)均需實(shí)行“綠色化”,這就大大增加了供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容和難度。并且它強(qiáng)調(diào)知識(shí)創(chuàng)新,要求企業(yè)對(duì)已有的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行全面改造和升級(jí)。技術(shù)上的困難將是我國(guó)多數(shù)企業(yè)順利實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的一大障礙。
4 對(duì)策研究
4.1 政府應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保宣傳,企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的環(huán)境觀念
(1)政府要在全社會(huì)中加強(qiáng)對(duì)環(huán)保重要性和緊迫性的宣傳,喚醒企業(yè)、社會(huì)組織和公眾的危機(jī)意識(shí),為綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施營(yíng)造一個(gè)良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境。(2)企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,著眼于企業(yè)和社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,要求各成員樹(shù)立集體協(xié)作、節(jié)約環(huán)保的團(tuán)隊(duì)精神,將節(jié)約資源、減少?gòu)U物、避免污染等目標(biāo)作為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。
4.2 加快制定一套完善的法律制度體系
政府應(yīng)加快制定一套完善的法律制度體系,實(shí)行嚴(yán)格的環(huán)保政策,將環(huán)保審查與質(zhì)量監(jiān)督結(jié)合起來(lái),提高對(duì)污染源的懲罰標(biāo)準(zhǔn)和打擊力度,從制度上保障綠色供應(yīng)鏈管理的順利進(jìn)行。同時(shí),隨著綠色供應(yīng)鏈管理研究工作的不斷深入,各項(xiàng)法律制度也應(yīng)及時(shí)地做出相應(yīng)的修改和完善,使其更好地為企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理服務(wù)。
4.3 企業(yè)應(yīng)重視產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新
企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)必須要有先進(jìn)的工藝和技術(shù)來(lái)保障各個(gè)環(huán)節(jié)的“綠色化”。因此,企業(yè)應(yīng)在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上投入更多的資金和精力來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新,提高產(chǎn)品的綠色度及開(kāi)發(fā)出更多的綠色產(chǎn)品,以確保綠色供應(yīng)鏈管理各個(gè)環(huán)節(jié)“綠色化“的順利實(shí)施。
4.4 構(gòu)建綠色資源數(shù)據(jù)庫(kù)
根據(jù)綠色供應(yīng)鏈管理的框架和內(nèi)容,企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理涉及到方方面面,單個(gè)企業(yè)或幾個(gè)企業(yè)很難靠自己的研發(fā)和自身的技術(shù)積累來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作。而且隨著社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展,外部可能對(duì)供應(yīng)鏈管理提出新的要求。因此,政府或相關(guān)組織應(yīng)積極構(gòu)建綠色資源數(shù)據(jù)庫(kù)(包括國(guó)內(nèi)外綠色制造技術(shù)、綠色運(yùn)輸、綠色產(chǎn)品專(zhuān)利、綠色材料、綠色管理技術(shù)等等),加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員間的信息和技術(shù)的交流和管理。
5 結(jié)論
從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)向綠色供應(yīng)鏈管理已是國(guó)際供應(yīng)鏈管理研究和實(shí)施的必然趨勢(shì)。但由于我國(guó)綠色供應(yīng)鏈管理尚處在起步階段,還遠(yuǎn)運(yùn)沒(méi)有成為企業(yè)的自覺(jué)行為,因此,在我國(guó)普及綠色供應(yīng)鏈管理將是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱巨的歷程。但隨著我國(guó)企業(yè)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的完善,以及企業(yè)管理制度的發(fā)展,綠色供應(yīng)鏈管理模式會(huì)被越來(lái)越多的企業(yè)所接受,并將成為企業(yè)取得經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益“三贏”的唯一模式。
參考文獻(xiàn)
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