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根據廳人事處下發(fā)的關于開展干部人事檔案審核整理管理工作的安排部署,結合實際情況,我們突出重點、認真細致、實事求是地進行了人事檔案審核、整理、增補等工作,現將有關情況匯報如下:
一、基本情況
中心有1名兼職干部檔案管理人員,管理在職干部人事檔案 本(此次招聘人員的檔案暫未調入),離退休人員檔案 本。
二、整理情況
1、更換檔案柜,在有限的條件下做到防火、防光、防高溫。
2、認真檢查、裝訂、核對每一份檔案,按要求更換了新式檔案盒;
3、根據上級人事部門要求,對中層以上的干部人事檔案進行了專項審核整理,重點審核干部“三齡兩歷”及檔案材料的完善情況,并對缺少的檔案材料詳細記錄,材料不完整的要求限期補充收集,對信息有誤的進行了完善、更正和認定,目前中層干部檔案已基本整改到位;
4、職工檔案目錄已全部分類錄入干部檔案信息系統(tǒng),其中包含基本情況、工作情況、職務職稱、受教育情況、獎懲考核、社會關系和履歷等干部信息,做到了分類準確、編號有序;
三、下一步工作安排
1、改善檔案室管理條件,增設空調、除濕機等相關設施,做到防水(潮)、防盜、防蟲、防鼠、防磁等要求。
以下內容由收錄,希望能為大家提供幫助
1.基本情況
在2019年度開展0-18周歲人口受教育狀況全面排查的基礎上,2020年5月20日前,摸排出今年適齡兒童入學人員信息;通過省扶貧系統(tǒng)與學籍管理系統(tǒng)比對,篩選出義務教育階段疑似不能到校上學殘疾兒童信息,納入送教上門工作范圍。通過摸排,切實做到底子清、人數準、去向明,不漏一戶一人。
2.主要做法及成效
一是繼續(xù)落實各級管理責任體系,建立控輟保學動態(tài)監(jiān)測、報告和臺賬銷號、督查考核制度。
二是按照“普通學校隨班就讀、特教學校集中就讀、重殘兒送教上門”方式保障義務教育適齡兒童全員就學,并保證“送教上門”服務質量和實施效果。
三是通過學籍庫與縣貧困人口庫、學生資助系統(tǒng)等比對,確定出資助對象。截至2020年4月30日,高中階段建檔立卡家庭經濟困難學生國家助學金、免學費,中職建檔立卡貧困學生助學金,義務教育階段建檔立卡貧困學生補助生活費四項補助已全部發(fā)放到位。
3.下一步工作安排
一是動態(tài)跟蹤適齡兒童就學情況,重點關注農村留守兒童、建檔立卡戶子女、殘疾兒童少年等群體就學情況,發(fā)現問題,逐人分類解決。
二是“一月一核”“一賬一單”,依據中小學學籍管理系統(tǒng),每月對學生信息進行比對,對疑似異動生建立臺賬,并下發(fā)督辦通知單,限期辦結銷號。
為進一步做好我市2011年黨政領導班子和領導干部落實科學發(fā)展觀考核評價工作,現將我市行政村通客運班車通達率相關情況匯報如下:
一、“行政村通客運班車通達率”具體指標分解情況
行政村通客運班車通達率指標分解為三個子指標:鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建站率,具備通客車條件行政村客運通達率,具備通客車條件行政村候車亭建亭率。根據《***省交通運輸廳推進農村客運服務均等化工作方案》的要求至今年年底,這三個指標要達到3個百分百,即鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%有站、具備通客車條件的行政村100%通客運班車、具備通客車條件行政村100%建有客運候車亭。
二、全市基本情況
全市現有鄉(xiāng)鎮(zhèn)95個,行政村1205個,其中具備通客車條件行政村902個。全市2010年前已建鄉(xiāng)鎮(zhèn)站24個,已建候車亭行政村730個,已開通客運班車的行政村867個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建站率25%,具備通客車條件行政村建亭率81%,具備通客車條件行政村客運班車通車率96%。其余未建站鄉(xiāng)鎮(zhèn)和未建亭行政村候車亭建設計劃經省發(fā)改委、交通運輸廳審定后已經下達建設計劃,共下達鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設計劃85座,農村客運候車亭337座。
三、農村客運均等化工作進展情況
(一)完成了農村公路通車條件的核查。聯合市安監(jiān)、公安等部門按照省交通運輸廳要求對全市行政村通客運班車條件進行了核查,核查結果已進行了公示,全市具備通客車條件行政村共有902個,對具備通車條件的農村公路和已開通客運班線但尚不具備通車條件的農村公路,要求地方公路管理部門加強對公路的養(yǎng)護管理,按照農村客運安全通達條件要求,完善有關安全通車條件有關設施,確保交通安全。
(二)爭取建設資金,下達建設計劃。根據各縣(市、區(qū))上報的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、農村客運候車亭建設計劃,我局聯合市財政局向省財政廳、交通運輸廳上報全市建設計劃,現建設計劃已經省財政廳、省交通運輸廳審定確認,全市共下達鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設計劃85座,農村客運候車廳337座,爭取省客運站、亭建設專項補助資金6659.8萬元(含競爭性分配資金1450萬元)。
(三)加強全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設工作協(xié)調、督導工作,我局多次召集市有關部門、客運企業(yè)召開協(xié)調會、座談會,并組織有關人員對全市農村客運服務均等化工作進展情況進行了檢查,了解鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、候車亭建設情況,協(xié)調有關部門解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、候車亭建設中有關問題。以市政府的名義對各縣(市、區(qū))進行督辦,并將督辦情況通報各相關單位。
四、存在問題和解決問題有關措施。
(一)存在問題:
存在的主要問題是地方建設配套資金不落實,新建站土地征用涉及的問題眾多,嚴重影響等級客運站建設進度。至9月份止,樂昌市梅花、廊田鎮(zhèn)五級客運站至今尚未完成土地征用手續(xù);武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)四級站,西聯鎮(zhèn)、十里亭鎮(zhèn)簡易站站址尚未確定,重陽鎮(zhèn)五級站土地尚未完成征用手續(xù),乳源縣大橋、大布、必背鎮(zhèn)五級站剛開始工程招標工作,始興縣(省農村客運服務均等化試點縣)馬市鎮(zhèn)等五級站尚未完成土地征用手續(xù)。
存在問題的主要原因:1、資金缺口較大,地方配套資金落實不到位;2、部份縣(市、區(qū))政府對農村客運均等化工作重視程度仍不夠;3、土地征用費用較高,按國家相關標準征用土地難以與群眾達成一致意見,征地難度大。4、大部份等級客運站沒有納入城鎮(zhèn)總體規(guī)劃,難以提供合理的建設用地,難以辦理相關合法手續(xù)。5、新建客運站從土地征用到工程招投標手續(xù)較為復雜,需時較多。
(二)解決相關問題的意見
為確?;緦崿F鎮(zhèn)級有站、村級有亭和有通客運班車條件的行政村客運通達率100%的目標如期實現,提出以下幾點意見。
1、提高對客運均等化建設工作重要性的認識。各縣(市、區(qū))政府要充分認識這項工作的重要性和緊迫性,督促相關職能部門積極配合該項工作。
2、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設方面,對用地問題給予特事特辦,簡化手續(xù),縮短前期工作時間,確保項目順利開工。
一、基本情況
按照要求,驗收小組對4家單位進行了考查驗收進度安排:10月22日上午,諸城賈悅鎮(zhèn)孟疃初中;10月22日下午,諸城實驗中學;10月23日上午,安丘景芝初中;10月23日下午,安丘青云雙語。
由于考核驗收時間緊、任務重,因此,驗收小組按照“既全面了解掌握情況,又簡便易行”的要求,對照考核驗收細則的有關項目進行檢查,既保證了檢查質量,又提高了工作效率。
在考核驗收過程中,驗收小組主要采取了以下方法:一是看資料。嚴格對照考核驗收細則,認真查閱各類資料,并如實記載。二是提問題。對需要了解的情況,向各單位的聯絡員或分管負責人直接問詢。三是聽課。每個學校聽課一節(jié),通過師生的課堂活動具體了解主題學習的課堂實施情況。四是聽匯報。驗收小組認真聽取了每個學校的主管領導做的具體而翔實的匯報,從而保證了對各校具體實施情況的全面了解。
從檢查驗收情況看,4家單位的總體質量都較高,各項工作落實的扎實、有效,各單位組織的學習活動豐富多樣并各具特色,主題學習效果良好。
二、共性情況
1、各學校領導重視,成立了專門的領導小組,由副校長或教科研主任主管,領導清楚學習實驗情況,有具體可行的實驗方案和實驗總結。
2、學校主題學習實驗氣氛濃厚,尤其是諸城的兩所學校,以實驗課題為依托,學校文化氣息濃厚,個性化閱讀搞得有聲有色。
3、實驗教師積極性高,撰寫論文積極主動,都以“自主互助探究式”為基本的課堂模式,總結出了多種課型的主題學習教學模式,能積極使用《主題叢書》,并結合其他選文進行單元主題教學。
4、各學校各種圖書和主題叢書配備充足,有自己的圖書角,積極開展富有特色的主題學習活動:演講比賽、朗讀比賽、讀書筆記展示、征文、手抄報、課本劇表演比賽、校報??⒊闪⑽膶W社等,形成了特色鮮明的校園文化。
三、創(chuàng)新情況
1、諸城孟疃初中雖是遠離市區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學,但教研教改氣氛濃厚,依托“個性化閱讀與文學教育研究”課題,做了大量的工作。課堂活動按“目的+內容過程+評價方式+反思”的程序進行,教師的課堂反思打印成冊。各項活動極具地方特色,如秋天的果實玉米、蘋果等進入課堂,極具民風俗韻,體現“秋之頌”的主題;“愛我家鄉(xiāng)”、“家鄉(xiāng)風俗”等調查報告,彰顯家鄉(xiāng)魅力;“春聯集錦”、“清明節(jié)抒懷”“反”等征文活動結合時令,聯系生活實際……各項活動多姿多彩,相映成趣。
2、諸城實驗中學身處市區(qū),以文化立校,一進校園就感覺到濃厚的文化氣息。學生活動極富特色,形成了濃厚的校園文化。每個月都有獨立的主題活動;校報??蓪W生主編;教師培訓中的“年會”形式別具一格;向老師推薦語文必讀書目,每年給每位老師報銷300元書費;定期組織學生記者團外出采風,發(fā)放記者證;邀請名家“畢淑敏”等進校園;舉辦感恩教育,給家長制賀卡、感恩信,折成各種形狀;創(chuàng)建“圖書漂流站”,學校圖書學生輪流看等。
3、安丘景芝中學的手抄報豐富多彩,“孝道文化、綠色書刊、學無止境、教師節(jié)”等主題,關注面廣;社會調查報告、寒假社會實踐活動別具特色;成立“語文主題學習”實驗學生成長檔案,從閱讀速度、閱讀質量、學期閱讀量等方面測試學生閱讀成績。每學期記錄2次,分別為期中考試、期末考試。這些數據可以直接客觀地反映學生的語文學習及掌握能力。
4、安丘青云雙語學校建校時間雖短,但主題學習氣氛較濃,已舉辦了不少學生活動,收錄學生習作的文集關注面廣,關注學生的成長,如“希望集”、“花開的聲音”、“中學時代”、“改革開放”、“妙筆生輝”、“青春物語”“師生情懷”等;舉辦“硬筆書法比賽”,關注學生書寫;舉辦古詩文默誦比賽,建立“班級圖書目錄”等,平時注意培養(yǎng)學生的閱讀習慣。
四、存在的主要問題
各學校雖然做到了規(guī)定動作認真,自選動作創(chuàng)新,但是,對照考核驗收細則,仍然還存在一些不足之處:
開展情況匯報
尊敬的各位領導:
非常感謝各位領導在百忙之中蒞臨中課鎮(zhèn)檢查指導工作。半年來,在縣委、政府的正確領導下,在縣地方公路管理段的精心指導下,在基層工作人員積極配合下,結合我鎮(zhèn)實際,積極創(chuàng)建“暢、潔、綠、美、安”的農村公路環(huán)境,推動農村“四好”公路建設,確保“建即有養(yǎng)、養(yǎng)即到位,管養(yǎng)結合”?,F將我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理工作開展情況匯報如下:
一、基本情況
全鎮(zhèn)轄有中課村、班箐村、窩籠村、嘎婁村、永不落村等5個行政村共51個村民小組。居住著漢族、佤族、拉祜族等七個民族。全鎮(zhèn)共有3900戶11429人,其中農業(yè)戶數3608戶10817人,占總人口的94.65%??偼ㄜ嚴锍?30.464公里,其中:縣鄉(xiāng)公路18.298公里,鄉(xiāng)道公路99.777公里,村組公路32.389公里,生產區(qū)路190公里。列為責任管養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路共99.777公里,其中水泥路面共99.777公里;各類中小型橋梁共16座。
二、主要做法
(一)
加強領導,健全機制。為加強對農村公路養(yǎng)護管理的組織領導,我鎮(zhèn)成立了以鎮(zhèn)鎮(zhèn)長為組長,分管安全領導為副組長,相關職能部門負責人和各村書記主任為成員的領導小組。成立鎮(zhèn)交通和安全生產服務中心,配備工作人員2名,具體負責農村公路養(yǎng)護管理工作。同時,鎮(zhèn)交通和安全生產服務中心配合交警部門負責全鎮(zhèn)道路交通安全監(jiān)管,各村管護人員堅持定期上路巡查,確保農村道路交通安全無事故。
(二)建立制度,提供保障。
為了確保農村公路養(yǎng)護和安全管理的正常進行,我鎮(zhèn)針對農村公路養(yǎng)護和安全管理,建立了一系列的規(guī)章制度,對組織機構、職責分工、養(yǎng)護管理、養(yǎng)護資金管理等都進行了明確,并抓落實上下足工夫。同時,各村結合實際情況制定本村公路養(yǎng)護管理辦法和村規(guī)民約,對涉及農村公路的項目工程實行“一事一議”進行決策。鎮(zhèn)政府還與各村簽訂了《農村公路養(yǎng)護管理目標責任書》。通過健全和完善各項規(guī)章制度,落實具體責任,規(guī)范日常管理,使農村公路養(yǎng)護管理工作逐步走上了制度化、規(guī)范化和科學化軌道,為農村公路養(yǎng)護提供了有力的制度保障。
(三)明確責任,確保質量。
目前,我鎮(zhèn)共配備了公路管護員11名,簽訂公路養(yǎng)護管理合同11份,合同中明確了公路管護員管養(yǎng)范圍、任務目標和管養(yǎng)責任,對于新簽訂的公路管護員明確試用期限,對不能按時完成養(yǎng)護任務的新管護員取消養(yǎng)護資格。每月對各村、管護員養(yǎng)護情況進行考核檢查,每季度組織管護員開展交叉檢查考核和養(yǎng)護經驗交流,對于連續(xù)2個季度考核不合格的管護員,取消養(yǎng)護資格。同時每年年初組織各村主任、小組組長、管護員參加了相關知識的培訓班,使各村村主任、小組組長、管護員的愛路護路意識和養(yǎng)護技能得到了進一步提高。還明確了鎮(zhèn)、村、組三級管理養(yǎng)護的主體,規(guī)范養(yǎng)護安全作業(yè)標準,提高養(yǎng)護作業(yè)的安全性,確保養(yǎng)護施工的標準和質量,真正做到職責明確、責任到人。
(四)籌措資金,加強管理。
我鎮(zhèn)積極向上級爭取養(yǎng)護資金、同時鎮(zhèn)財政每年安排3000-5000元資金專門用于開展農村公路養(yǎng)護管理檢查工作,為農村公路養(yǎng)護安全管理的有序開展奠定了資金基礎。同時,鎮(zhèn)政府為確保養(yǎng)護資金安全有效的使用,鎮(zhèn)財政分別設立農村公路管理養(yǎng)護資金專戶,實行“??顚S?、專戶管理”,確保了資金使用的效率和安全。與此同時,鎮(zhèn)級、村級公路的日常養(yǎng)護和維修由鎮(zhèn)、村統(tǒng)一組織管理,鎮(zhèn)交通和安全生產服務中心負責考核和指導,從而使全鎮(zhèn)所有的農村公路養(yǎng)護管理得到了落實,做到了有組織、有領導、有標準,實現了路路有人養(yǎng)、段段有人管的目標。
(五)大力整治,確保安全。
我鎮(zhèn)除了每月正常開展日常養(yǎng)護管理工作外,還大力開展了全鎮(zhèn)農村公路綜合整治活動,進行了路肩培土和硬化、邊溝疏通、路障清理及完善交通安全設施等工作。截止目前,我鎮(zhèn)已經完成所有公路的路肩培土和硬化工作,并在重要路口設置凸面鏡,確保了交通安全。
(六)加強巡查,保證安全。
每月組織開展不少于3次日常巡查,對發(fā)現隱患的路段立即組織人員進行清理,對公路隱患的路段,及時向黨委政府匯報,積極的協(xié)調各方面存在的問題,組織群眾、管護員進行修復。進入汛期后,堅持逢雨必巡,確保第一時間發(fā)現公路有無塌方和損毀情況,做到及時清理損壞,保證公路安全暢通。
(七)強化路政管理,維護路產路權。
為維護公路路產路權,我鎮(zhèn)大力開展路政宣傳工作和路政巡查工作,及時制止了一些破壞公路、在公路兩旁亂倒垃圾、私自占用公路用地、亂搭亂建的現象,切實保證公路公路完好、安全和暢通,維護路政管理秩序和路產路權。
(八)完善預案體系,強化宣傳教育。
按照上級應急管理預案體系建設要求,結合我鎮(zhèn)實際情況,制定我鎮(zhèn)公路搶險應急預案。針對防汛搶險、地質災害、春運等重點應急事務,每年編制具體的實施方案,以文件的形式發(fā)放各村、各中心、所、院、校,作為一項重要工作任務,要求保質完成。同時,為提升廣大基層干部群眾了解國家政策,主動參與、支持農村公路養(yǎng)護和安全管理工作。2020年,我鎮(zhèn)先后共召開公路養(yǎng)護管理工作會議3次,進村宣傳2次,懸掛橫幅6條,粘貼宣傳標語30條,發(fā)放公路安全保護條例宣傳冊300余份、路政宣傳月畫冊250份;播放全國道路交通事故典型案例警示錄,并熱情為當地的拉祜族、佤族群眾講解相關知識。通過宣傳,使農村公路養(yǎng)護和安全管理真正成為廣大人民群眾的共識。
三、存在的困難和問題
盡管我鎮(zhèn)的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,但與省市的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:
一是由于農村公路戰(zhàn)線長、等級低,每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。
二是經過我鎮(zhèn)轄區(qū)的大中型車輛、機械頻繁,加重了我鎮(zhèn)農村公路的承載量,導致路面時常出現路基下沉、坑洼等現象,給我鎮(zhèn)農村公路管理養(yǎng)護帶來一定的難度;
三是公路養(yǎng)護人員業(yè)務不強,養(yǎng)護設備缺乏,給路面的及時修復帶來了一定的困難。
四是部分群眾護路意識差,占道、毀壞公路和堆放垃圾、柴草、糞土等情況時有發(fā)生。
四、今后的工作打算
為加強和規(guī)范農村公路管理與養(yǎng)護,充分發(fā)揮農村公路在建設社會主義新農村進程中的重要作用,落實農村公路管理養(yǎng)護責任,確保農村公路管理養(yǎng)護目標的全面完成:
一要加大宣傳,逐步提高群眾愛路、護路意識,切實維護農村公路的路產路權。
二要完善鞏固管理隊伍和養(yǎng)護隊伍建設,提高農村公路管理養(yǎng)護質量和服務水平,實現農村公路管理養(yǎng)護正?;鸵?guī)范化運轉。
三要定期組織管理員與養(yǎng)護員進行培訓,不斷提高管理水平和養(yǎng)護技能,確保工作能夠落到實處。公路日常養(yǎng)護及小修做到有專人管護及巡查,做到路面基本平整、無大的坑塘,路面整潔、路肩整齊無垮塌,無堆積物,隨時排水,使之晴雨通暢。
四要加強橋梁、涵洞、路肩、邊溝和不良地質路段的檢查、保養(yǎng)、維修、疏通與加固工作,使其經常處于良好的技術狀態(tài),保證農村公路安全。
五要多方爭取項目資金,合理規(guī)劃,實現養(yǎng)護效益最大化,逐步提高全鎮(zhèn)好路率。
xxx人民法院中層領導干部競爭上崗工作已經結束,現將情況匯報如下:
一、精心組織,周密布署
根據縣委審批的xxx人民法院《中層領導職位競爭上崗實施方案》,首先成立了由分管組織的縣委副書記任組長、分管政法的縣委副書記和組織部長、政法委書記、法院院長任副組長的領導小組,設立辦公室,辦公室主任由法院主要領導擔任,并從組織、紀檢、政法委等部門抽調工作人員,具體負責方案的實施。
x月xx日召開了法院全體干警參加的動員大會,會上宣讀了縣委的批復及實施方案,縣委副書記許國強同志從人事制度改革的重要性和必要性等方面進行了思想動員,使法院全體干警提高了認識,統(tǒng)一了思想,為下一步工作奠定了思想基礎。
二、嚴格程序,認真實施
按照公開、平等、擇優(yōu)、群眾公認的原則,從x月xx日至x月x日歷時7天時間,通過公開報名、資格審查、筆試、自薦演講、民主測評、組織評價等環(huán)節(jié),有xx名同志參加了競爭。
一是嚴格資格審查。按照實施方案規(guī)定,并核對本人檔案,對xx名參與競爭的人員進行了嚴格審查,基本情況全部符合條件,并于x月xx日在院內進行了公示。
二是嚴格命題考試。x月xx日晚聘請市中院x名業(yè)務骨干,由監(jiān)察局同志參與監(jiān)督,進行了全封閉式命題。x月xx日上午在縣職教中心進行了閉卷考試,當日下午在院內公布了考試成績。
三是認真組織自薦演講和民主測評。分別于x月1日和2日進行了競爭正、副職職位人員的自薦演講和民主測評,由領導小組隨機確定9名同志為評委,現場打分,當場宣布成績。隨后進行民主測評,并于當日下午公布民主測評結果。
四是嚴格組織考核。民主測評結束后,分別對參加競爭正、副職職位全部人員進行組織考核,根據競爭者德、能、勤、績、廉作出綜合評價,由領導小組根據考試、自薦演講、民主測評、組織評價四項得分,從高分到低分確定職位人選,并在院內進行公示。
三、擇優(yōu)選任,效果突出
通過公開、公平競爭,x名同志由副職崗位競爭到了正職崗位;x名同志競爭到了副職崗位,其中x名同志由原正職崗位落選后競爭到了副職崗位;原正職崗位的x名同志和原副職崗位的x名同志落選。
通過這次競爭上崗,法院中層干部的年齡結構由x歲下降為x歲;文化層次由原來的初中、高中、大專,普遍上升為大專及大專以上學歷。有x名50歲以上、高中以下文化程度的中層干部退居二線。
根據市委組織部、市人事局《關于做好二五年度機關事業(yè)單位考核工作的通知》(吳人發(fā)[]號)精神,我局從月日到月日,利用一個月的時間對全局人員進行了考核,現將考核情況匯報如下:
一、基本情況:這次考核是統(tǒng)計局成立以來較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準備、組織實施、成績統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準備、公平施考、嚴肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,又考出了每個人的真實成績,圓滿完成了年度考核工作。我局現有人員人,其中:副處版權所有!級以上名、科級名、科員名、干部名、工勤人員名,共有人參加了年度考核工作。
通過考核共評出優(yōu)秀公務員三名:王智成、馬若飛、劉文惠。馬克林等名同志(見附表)榮獲全國第一次經濟普查先進個人稱號,屬省、部級表彰獎勵人員,不占本單位優(yōu)秀人數比例,直接上報為優(yōu)秀公務員。其他同志均評定為稱職(合格)。
二、主要做法:為了準確評價我局公務員的德才表現和工作實績,切實加強執(zhí)法隊伍的管理,提高所屬人員的執(zhí)法素質,局黨組對這次考核工作十分重視。一是領導掛帥,突出考核工作的嚴肅性。局黨組就年度考核工作召開了專題會議,在認真學習市委組織部、市人事局《關于做好二五年度機關事業(yè)單位考核工作的通知》(吳人發(fā)[]號)精神的基礎上,研究部署了我局年度考核工作。局黨組書記、局長劉向榮同志就如何公平、公正、嚴肅、真實地搞好年度考核工作,作了具體的安排部署,這次會議為我局年度考核工作的順利進行奠定了基礎;二是成立了考核領導小組。局長劉向榮任領導小組組長,副局長馬克林、局長助理王智成、辦公室主任馬若飛為成員,并下設考核辦公室,工作人員:馬若飛、張馨、王寧華。統(tǒng)一組織協(xié)調局年度考核工作。制定了《吳忠市統(tǒng)計局年度考核和實施獎懲工作的安排意見》。三是組織學習,提高考核人員的施考能力。月日組織全局干部職工進一步學習、理解市委組織部、市人事局《關于做好二五年度機關事業(yè)單位考核工作的通知》(吳人發(fā)[]號)中有關指示精神和規(guī)定要求;對民主測評表的填寫規(guī)定進行了統(tǒng)一。進一步明確了考核工作的方法、步驟、組織程序、報表填寫等具體細節(jié)問題,提高考核組人員的組考能力。四、個人總結。每一名干部職工都要根據本職位的職責任務要求和年初局下達的目標任務撰寫述職報告。述職報告內容主要包括:學習政治理論知識和相關業(yè)務知識,理論聯系實際,改造思想和指導工作的情況;廉潔自律,依法行政,秉公辦事,調查研究,改進工作作風情況;遵守紀律,堅守崗位,服從大局情況;團結協(xié)作,勤奮敬業(yè),完成年度工作目標任務和上級領導交辦任務情況。要求述職報告要突出本職工作,詳略得當,簡明扼要,既要講成績,也要講不足,措施要寫實,字數控制在字左右。局各科室的總結報告交局辦公室。五、民主測評、述職。局長、副局長、局長助理、局各科室負責同志以及機關全體干部職工在局機關干部職工大會上述職,述職完成后,對上述人員進行測評。六、確定考核等次。要以平時考核和半版權所有!年考核情況為基礎,按照干部管理權限確定,確定優(yōu)秀、稱職(合格)、基本稱職(基本合格)、不稱職(不合格)等次人員。優(yōu)秀等次人員按照市人事局規(guī)定的程序和比例產生。要按照民主推薦、集體研究確定的程序產生初步人選報局黨組研究審定。對確定為優(yōu)秀等次的工作人員,要進行公示,接受群眾監(jiān)督,公示時間為一周。七、優(yōu)秀等次人員的比例。優(yōu)秀等次人員的比例為參加考核人員的%以內確定。年受到省、部級表彰獎勵的人員,不占本單位優(yōu)秀人數比例,可直接按照規(guī)定上報。八、表彰和獎勵。局黨組將召開年度工作總結表彰大會,對確定為優(yōu)秀等次和獎勵的工作人員進行表彰獎勵,頒發(fā)證書和獎品。
整個考核工作,由于領導重視、機構健全,措施得力,順利完成了這次考核工作任務。
一、基本情況
1.縣鄉(xiāng)道升級改造工程全面加速。截止目前,至公路征地拆遷基本完成,桿線全部遷移完畢。完成清表36075平米;路基挖方69200立方;填方59400立方;軟基處理2200立方;涵洞526米;漿砌水溝300米;擋墻726立方;橋梁砼657立方,清除老路砼12000平米。累計完成投資約675萬元,占總投資的39%。至公路征地拆遷完成56%,完成清表750平米;路基挖方10600立方;填方14450立方;軟基處理4460立方;131米。累計完成投資約216萬元,占總投資的24.5%。秋溪至橋頭公路完成一階段施工圖設計批復,待縣落實配套資金后即可開展招投標工作。
2.橋梁建設突飛猛進。溫坊大橋完成30根樁基,6片系梁、18根立柱、6片蓋梁,1個橋臺承臺和肋板;完成老橋拆除和18片梁預制,累計完成投資約750萬元,占總投資的48%。王泥塘橋全面完工,完成投資60萬元,長安橋完成一片空心板梁澆筑,完成投資30萬元,預計9月完工。大橋已落實業(yè)主后即可啟動招標。
3.通自然村建設再創(chuàng)新高.繼去年爭取上級計劃同比增長76%的基礎上,年內爭取計劃100公里,同比增長20%。目前,已下發(fā)建設預備通知,其中完成路面澆筑25公里,實現投資1050萬元。
4.客運站場建設進展順利。鄉(xiāng)客運站平面規(guī)劃圖紙設計已通過上級批復,現抓緊進行地質勘探工作。鄉(xiāng)村便民候車亭在完成主體澆筑,工程預計在8月中旬完成可正式投入使用。壩口農村公路綜合服務站正抓緊做好項目前期工作。
5.農村公路管養(yǎng)明顯改善。一是《縣農村公路養(yǎng)護管理辦法(試行)》正式出臺。通過努力爭取,《縣農村公路養(yǎng)護管理辦法(試行)》于7月24日正式出臺,該辦法的出臺,標志著該縣農村公路養(yǎng)護管理走上制度化、規(guī)劃化、標準化軌道?!掇k法》共20條,分別對養(yǎng)護管理責任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎懲進行了明確。二是大力開展《公路安全保護條例》宣傳活動?;顒悠陂g,發(fā)放宣傳單1000余份,進一步提高了沿線群眾愛路護路的意識,為我縣農村公路的養(yǎng)護與管理工作營造了良好氛圍。三是深入開展危險路段安全隱患排查治理工作。對農村公路危險路段進行大排查,對排查出來的安全隱患進行逐一梳理,安全隱患整治已由縣道路交通安全工作領導小組提交縣政府待批。
二、存在問題
重點項目推進力度不夠??h鄉(xiāng)道升級改造因征地拆遷因素影響,工程進展無法按倒排工期表推進。
三、下一步打算
一、認真落實科學發(fā)展觀,圓滿完成各項工作任務
一年來,我堅持以科學發(fā)展觀指導實踐,認真履行職責,協(xié)助張利同志重點在以下幾個方面做了一些工作:
一是抓好“城鄉(xiāng)清潔工程”?!俺青l(xiāng)清潔工程”是推動我市經濟社會又好又快發(fā)展的客觀需要,是實施創(chuàng)新型城市建設主戰(zhàn)略、推進綠色轉型的重大舉措。今年我把落實“城鄉(xiāng)清潔工程”擺在更加重要的位置,從方案、機制、措施等方面進行了完善。特別是針對工地亂象問題,組織人員制定了形象而具體的“九治”標準,相繼組織5個執(zhí)法大隊召開整治工地亂象現場觀摩交流會,全市300余個建設單位參加了現場會,形成了良好的示范效應,推動了全市建筑工地文明管理。
二是抓好城管執(zhí)法千分制考核。千分制考核是我局指導城區(qū)分局工作、考量市直大隊工作的一個重要抓手。去年根據城管執(zhí)法工作發(fā)展的需要,我多次召開專題會議研究修訂完善了千分制考核方案。每月我都要召集指揮中心、督察大隊負責人,研究確定本月的檢點,并親自帶隊深入到一線進行檢查,現場打分,當場反饋,有力地促進了相關問題的整改。工作中,我還注重了解基層對千分制考核的意見和建議,及時改進檢查考核方式和方法,力求實現考核科學化、公平化、合理化。