供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理精選(九篇)

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第1篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；供應(yīng)鏈金融；盯市制度；風(fēng)險(xiǎn)管理

一、互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融相關(guān)背景

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年我國(guó)網(wǎng)民達(dá)6.48億，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入普通百姓的生活中。我國(guó)龐大的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)不但讓國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)羨慕，也讓許多國(guó)外的投資者覬覦不已。以下的數(shù)據(jù)只是這場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)盛宴的冰山一角：僅僅2015年11月11日這一天淘寶天貓的交易額就有912.17億元。與互聯(lián)網(wǎng)的繁榮相比，傳統(tǒng)行業(yè)境況不容樂(lè)觀。自2008年以來(lái)，國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)每況愈下，很多傳統(tǒng)中小型制造企業(yè)的生存空間已經(jīng)被壓縮得越來(lái)越小。如何走出當(dāng)下困境？答案是向以互聯(lián)網(wǎng)為代表的創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，供應(yīng)鏈金融行業(yè)也不例外?？偫碓诙喾N場(chǎng)合鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)金融為小微、“三農(nóng)”服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融解決的就是小微企業(yè)融資難的問(wèn)題。金融的本質(zhì)在于控制風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上最大化收益，因此風(fēng)險(xiǎn)研究在互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域就變得十分必要。本文從比較的視角研究互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)，并給出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策。

二、互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融的模式變化

從廣義上講，供應(yīng)鏈金融是對(duì)供應(yīng)價(jià)值鏈包括資金流、物流、信息流的資源整合，是由供應(yīng)鏈定的金融組織者為供應(yīng)鏈資金流管理提供的一整套解決方案。隨著風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者的演變以及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，銀行等傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融組織者逐漸被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)取代，發(fā)展到今天的互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融。

具體來(lái)說(shuō)，最原始的供應(yīng)鏈金融1.0版本被概稱為“1+N”，銀行根據(jù)核心企業(yè)“1”的信用支撐，以完成對(duì)一眾中小微型企業(yè)“N”的融資授信支持。但是由于銀行對(duì)中小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信息不對(duì)稱性，因此銀行放款存在巨大的道德風(fēng)險(xiǎn)。于是很多銀行選擇與核心企業(yè)合作，讓核心企業(yè)“1”的數(shù)據(jù)和銀行完成對(duì)接，從而讓銀行隨時(shí)能獲取核心企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、付款等各種真實(shí)的經(jīng)營(yíng)信息。這就是供應(yīng)鏈金融2.0版本，即線上供應(yīng)鏈金融。線上供應(yīng)鏈金融的目的在于，較高效率地完成銀行、核心企業(yè)和物流企業(yè)在線協(xié)同，提高作業(yè)效率，但其理念還是停留在“以銀行融資為核心”的層面上，信息來(lái)源并不充分，此外銀行作為系統(tǒng)單一主體致使整個(gè)系統(tǒng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承受能力不高，造成許多中小企業(yè)資金需求不能滿足，資金配置效率不高。

隨著業(yè)內(nèi)思路逐步打開(kāi)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的參與使得大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用到供應(yīng)鏈金融中，融資的風(fēng)險(xiǎn)得以更充分的識(shí)別、量化以及控制，并且債項(xiàng)的結(jié)構(gòu)化讓資金利用更具效率。這就是供應(yīng)鏈金融3.0，也就是互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融。它顛覆了過(guò)往以融資為核心的供應(yīng)鏈模式，轉(zhuǎn)為以企業(yè)的交易過(guò)程為核心，并將過(guò)去圍繞核心大企業(yè)的“1+N”模式，拓展為圍繞中小企業(yè)自身交易的“N+N”模式。這種模式思維是一種網(wǎng)狀思維，是互聯(lián)網(wǎng)“普惠、共享”價(jià)值觀的實(shí)際體現(xiàn)。更準(zhǔn)確地講，互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融是建立在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上的生態(tài)圈，在這個(gè)生態(tài)中，電商、銀行、物流企業(yè)、核心企業(yè)以及中小企業(yè)跨界合作共贏，逐步脫離過(guò)分依賴傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的境況。

目前，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融的模式大體分為兩類(lèi)：純交易平臺(tái)供應(yīng)鏈與非純交易平臺(tái)供應(yīng)鏈。純交易平臺(tái)模式中，電商本身只為上下游供應(yīng)商提供交易平臺(tái)，其自身不經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和物流系統(tǒng)，該模式的典型代表是阿里小貸。這種模式的特點(diǎn)是，對(duì)物流和資金流控制程度不大，但對(duì)信息流的控制程度大，以便利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算進(jìn)行風(fēng)控。非純交易平臺(tái)不但在供應(yīng)鏈系統(tǒng)除了提供交易平臺(tái)，還自營(yíng)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流系統(tǒng)，電商向上游供應(yīng)商提出訂單需求，供應(yīng)商向電商發(fā)貨，電商向供應(yīng)商開(kāi)出承兌匯票，并產(chǎn)生應(yīng)收賬款。該模式的典型是京東的京保貝。

三、風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來(lái)臨，不僅僅是供應(yīng)鏈金融，越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始向互聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型。這種轉(zhuǎn)型并非是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地把傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)單結(jié)合。我們不能把“互聯(lián)網(wǎng)+”做成加法式的“+互聯(lián)網(wǎng)”而要把它做成包含其他增量和變量多式運(yùn)算。那么對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融”來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的是什么呢？我們知道傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈金融最大的短板就是風(fēng)險(xiǎn)管理，互聯(lián)網(wǎng)給供應(yīng)鏈金融帶來(lái)就是一場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的革命。如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，是互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是否成功的關(guān)鍵。

（一）信用風(fēng)險(xiǎn)管理

信用風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)控是互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)控核心。信用風(fēng)險(xiǎn)的控制主要分為貸前的審核以及貸后的監(jiān)督，貸前審核可以通過(guò)優(yōu)化模型以及豐富數(shù)據(jù)來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)，信用風(fēng)險(xiǎn)的管理主要集中在貸后的監(jiān)督上。本文借鑒期貨盯市制度和止損方法設(shè)計(jì)兩個(gè)機(jī)制去管理貸后的信用風(fēng)險(xiǎn)。

第一，盯市機(jī)制。這種機(jī)制是針對(duì)那些具有十分頻繁的日間交易的中小企業(yè)，我們可以利用基于大數(shù)據(jù)的技術(shù)和算法設(shè)計(jì)出一個(gè)類(lèi)似于期貨結(jié)算價(jià)的指數(shù)。授信之后，根據(jù)指數(shù)向貸款企業(yè)收取適當(dāng)比例的風(fēng)險(xiǎn)保證金，這些保證金可以用等值的抵押品取代，每日根據(jù)指數(shù)波動(dòng)盯市調(diào)險(xiǎn)保證金，以此管理貸款企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)。

第二，止損機(jī)制。對(duì)于那些日間交易很少的企業(yè)，我們可以將這些企業(yè)集中在一個(gè)池子中，然后設(shè)定這個(gè)池子的最高貸款不良率比如5%作為止損點(diǎn)。一旦池子的貸款不良率達(dá)到止損點(diǎn)，停止對(duì)所有互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融中的中小企業(yè)新的授信。采取措施處置不良貸款之后直達(dá)盈利覆蓋損失后再恢復(fù)新的授信。

（二）操作風(fēng)險(xiǎn)管理

互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融的操作風(fēng)險(xiǎn)的管理，首先注意的是管理操作風(fēng)險(xiǎn)的方式是否做到了成本與收益相匹配，并明確每個(gè)操作風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)上的責(zé)任人。操作風(fēng)險(xiǎn)的控制可以從以下幾方面入手：完善內(nèi)控體系；提高人員素質(zhì)；加大技術(shù)投資。根據(jù)各項(xiàng)不同業(yè)務(wù)中操作風(fēng)險(xiǎn)可能帶來(lái)的損失比率進(jìn)行收益成本分析，針對(duì)性地對(duì)操作風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。

（三）其他風(fēng)險(xiǎn)管理

對(duì)于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的管理，首先需要從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別入手，鑒別風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源、成因以及哪些項(xiàng)目可能受此風(fēng)險(xiǎn)影響。然后定量分析，并結(jié)合收益和成本決策采取措施管理市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于具有相關(guān)金融衍生工具的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，比如利率風(fēng)險(xiǎn)，可以采取風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖的方式管理。對(duì)于具有保險(xiǎn)可能的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，可以采取風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式將市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。

對(duì)于法律政策風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)，相對(duì)于監(jiān)管者，企業(yè)方是被動(dòng)的。最好的應(yīng)對(duì)方式是跟緊行業(yè)動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政策方針的分析，提前準(zhǔn)備防范于未然。

四、結(jié)論

總而言之，互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)管理終歸于一個(gè)詞：專(zhuān)業(yè)。這個(gè)專(zhuān)業(yè)不僅僅是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的把握，而且對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融的把握，只有對(duì)這個(gè)生態(tài)本身有足夠的理解，才能在漫天的信息和數(shù)據(jù)中不至于迷失，才能了解風(fēng)險(xiǎn)在哪里，怎樣去管理風(fēng)險(xiǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 深圳發(fā)展銀行與中歐國(guó)際工商學(xué)院“供應(yīng)鏈金融”課題組.供應(yīng)鏈金融：新經(jīng)濟(jì)下的新金融[M].上海：上海遠(yuǎn)東出版社，2009.

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第2篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 實(shí)物期權(quán) 風(fēng)險(xiǎn)管理 期權(quán)價(jià)值

一、引言

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，采購(gòu)原材料制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)鏈結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其價(jià)值，給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)收益。Ross（1998）認(rèn)為供應(yīng)鏈可以被歸納為兩個(gè)相互呼應(yīng)的主要功能，一是供應(yīng)鏈將新制品開(kāi)發(fā)方向與顧客的需求信息緊密的聯(lián)系在一起，供應(yīng)鏈的全體參與者可以共享新產(chǎn)品相關(guān)信息；二是供應(yīng)鏈的全體參與者可以進(jìn)行快速且低成本的價(jià)值轉(zhuǎn)移。因此可以認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)商把握顧客需求的新通道?？梢钥闯?，供應(yīng)鏈的功能只有在各個(gè)參與者積極的參與且獨(dú)自完成相應(yīng)義務(wù)的基礎(chǔ)上才能得到相應(yīng)的體現(xiàn)，也就是說(shuō)供應(yīng)鏈上的個(gè)別參與者如果不能完成自身的工作將會(huì)給其他參與者帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。如果一個(gè)參與者使其他參與者的風(fēng)險(xiǎn)增加，整個(gè)供應(yīng)鏈的效率將可能低于完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的供應(yīng)關(guān)系。相反，如果一個(gè)參與者能夠通過(guò)合理的經(jīng)營(yíng)方法降低其應(yīng)負(fù)擔(dān)工作的風(fēng)險(xiǎn)水平，則整個(gè)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)隨之降低。因此，我們可以認(rèn)為適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)方法是保持供應(yīng)鏈高效率的關(guān)鍵。實(shí)物期權(quán)（real options），是一種把金融市場(chǎng)的規(guī)則引入企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行戰(zhàn)略投資的決策方法，是現(xiàn)代企業(yè)用于規(guī)劃與管理戰(zhàn)略投資的重要參考依據(jù)，在公司面臨不確定性市場(chǎng)環(huán)境時(shí)，實(shí)物期權(quán)利用金融期權(quán)理論可以幫助企業(yè)將不確定性所帶來(lái)的超額收益轉(zhuǎn)化為公司的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。本文將以處于產(chǎn)品生命周期中的成長(zhǎng)期產(chǎn)品為研究對(duì)象，探討如何利用實(shí)物期權(quán)降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，完善供應(yīng)鏈管理。

二、供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)及控制

馬士華（2003）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的不同來(lái)源，將供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)歸納為內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)和外生風(fēng)險(xiǎn)，研究供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范的過(guò)程和理論模型；研究指出供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素通常來(lái)自于自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境兩個(gè)方面，利用模糊風(fēng)險(xiǎn)因素分析法來(lái)評(píng)估供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)水平是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制的有效方法。Ernst、Young（2003）根據(jù)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)存在的風(fēng)險(xiǎn)，將供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)劃分為八類(lèi)：持續(xù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)完整性風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用安全風(fēng)險(xiǎn)、企業(yè)治理風(fēng)險(xiǎn)、合作關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈管理成本與投資風(fēng)險(xiǎn)、勞動(dòng)力風(fēng)險(xiǎn)和稅收風(fēng)險(xiǎn)，而通過(guò)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理可以節(jié)約成本，獲取戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題，近年來(lái)也涌現(xiàn)出諸多研究。侯杰（2011）對(duì)我國(guó)煤炭行業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制進(jìn)行研究，指出煤炭企業(yè)對(duì)煤炭供應(yīng)鏈有強(qiáng)大的依賴性，使得煤炭供應(yīng)鏈容易受到外部環(huán)境和鏈上各個(gè)實(shí)體內(nèi)部不利因素的影響，從而形成煤炭供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。晚春東、陳常君（2011）對(duì)水產(chǎn)品加工業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的研究表明，增強(qiáng)供應(yīng)鏈核心企業(yè)的影響力、建立供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急機(jī)制、實(shí)施供應(yīng)鏈系統(tǒng)柔性管理等幾個(gè)方面是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制的有效策略。

從國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的分析可以看出，盡管?chē)?guó)內(nèi)外已有許多專(zhuān)家學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理與控制作了大量的研究，并取得了豐碩的成果，但這些成果的可行性還有待于實(shí)踐的進(jìn)一步驗(yàn)證。

三、實(shí)物期權(quán)如何降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

利用實(shí)物期權(quán)原理如何降低供應(yīng)鏈的投資風(fēng)險(xiǎn)，我們將以未來(lái)不確定性最高的處于產(chǎn)品生命周期中的成長(zhǎng)期產(chǎn)品為例加以說(shuō)明。

（一）成長(zhǎng)期產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)分析

成長(zhǎng)期產(chǎn)品的本質(zhì)是產(chǎn)品技術(shù)的流動(dòng)，其結(jié)果是產(chǎn)品在供應(yīng)鏈的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都可能獲得技術(shù)上的創(chuàng)新，最終會(huì)產(chǎn)生具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品技術(shù)。在技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，理論上供應(yīng)鏈的所有參與者都可以通過(guò)銷(xiāo)售自己所開(kāi)發(fā)的技術(shù)獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值。然而，實(shí)際上大部分的消費(fèi)者只能在供應(yīng)鏈最終端感受到新技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)品革新。也就是說(shuō)，未來(lái)產(chǎn)品是否能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，是否可以維持一個(gè)較高的市場(chǎng)份額，與處于供應(yīng)鏈末端的生產(chǎn)商能否成功開(kāi)發(fā)新技術(shù)有很大的關(guān)系（我們暫且稱之為支配技術(shù)）。如果支配技術(shù)開(kāi)發(fā)失敗，將會(huì)給整個(gè)供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。理論上認(rèn)為，在成長(zhǎng)期產(chǎn)品的供應(yīng)鏈條中各參與者為了擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額都會(huì)不遺余力的進(jìn)行投資從而創(chuàng)造新的商機(jī)。Williamson（1991）認(rèn)為這種存在于供應(yīng)鏈中的技術(shù)投資可以被看成是為了獲得生產(chǎn)新產(chǎn)品權(quán)利而進(jìn)行的投資，將形成一種有關(guān)于權(quán)利的特殊資產(chǎn)。

可以看出提供成長(zhǎng)期產(chǎn)品的供應(yīng)鏈參與者將會(huì)遇到諸多不確定性，首先是新技術(shù)開(kāi)發(fā)是否能夠成功，第二是新產(chǎn)品是否能夠被消費(fèi)者接受，第三也是最重要的即支配技術(shù)開(kāi)發(fā)是否能夠成功。

（二）實(shí)物期權(quán)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的貢獻(xiàn)

一個(gè)成長(zhǎng)期產(chǎn)品供應(yīng)鏈能夠獲得成功的主要原因是特殊資產(chǎn)的存在。雖然特殊資產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)很大，但供應(yīng)鏈的各參與者又都無(wú)法回避。因此，我們需要探討在支配技術(shù)失敗的情況下如何盡可能減少其他參與者的損失。為實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)險(xiǎn)的目的，首先是要對(duì)特殊資產(chǎn)進(jìn)行階段性投資。階段性投資的最大優(yōu)勢(shì)是各階段可以進(jìn)行獨(dú)立核算，并且可以將下一期的市場(chǎng)展望及本期的實(shí)際情況相結(jié)合制定未來(lái)策略，如果進(jìn)行統(tǒng)一核算則各階段的彈性將大大降低，中途退出的損失會(huì)大大增加。如果利用傳統(tǒng)的投資分析方法，由于現(xiàn)金流量在期初即被設(shè)定，很難衡量投資計(jì)劃中途放棄的實(shí)際價(jià)值。而利用實(shí)物期權(quán)進(jìn)行階段性價(jià)值衡量，其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。也就是說(shuō)，利用實(shí)物期權(quán)的不確定性分析來(lái)評(píng)估階段性投資的實(shí)際價(jià)值，并且以本階段的實(shí)際情況為基礎(chǔ)分析下一階段的投資價(jià)值；當(dāng)下一階段期望現(xiàn)金流量現(xiàn)值大于下一階段期初投資時(shí)投資繼續(xù)進(jìn)行；反之，投資終止。這樣可以有效控制資金的不必要流出，大大降低投資風(fēng)險(xiǎn)。

（三）期權(quán)投資

看漲期權(quán)（call option，買(mǎi)權(quán)），是指期權(quán)的購(gòu)買(mǎi)者擁有在期權(quán)合約有效期內(nèi)按執(zhí)行價(jià)格買(mǎi)進(jìn)一定數(shù)量標(biāo)的資產(chǎn)的權(quán)利。實(shí)質(zhì)是標(biāo)的資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格與執(zhí)行價(jià)格之間的比較。階段性投資的特點(diǎn)是將某個(gè)階段的期初投入與其未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值進(jìn)行比較，在這個(gè)過(guò)程中，未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值可以看成標(biāo)的資產(chǎn)的市價(jià)，而期初投入則相當(dāng)于期權(quán)的執(zhí)行價(jià)格。由于購(gòu)入看漲期權(quán)實(shí)質(zhì)是獲得了購(gòu)買(mǎi)標(biāo)的資產(chǎn)的權(quán)利而非義務(wù)，所以形成了風(fēng)險(xiǎn)控制效果。根據(jù)期權(quán)理論的定義，看漲期權(quán)的收益C=max（0，S-K）。

其中：S為標(biāo)的資產(chǎn)到期日的市價(jià)，K為合約執(zhí)行價(jià)格。max表示期權(quán)價(jià)值是在0或者S-K二者之間取最大值。當(dāng)S-K大于0時(shí)行使對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)的購(gòu)買(mǎi)權(quán)，獲得S-K的收益；反之則放棄權(quán)利，收益為0。也就是說(shuō)，在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下獲取最大收益成為可能。布萊克-斯科爾模型通過(guò)推導(dǎo)后得出：

其中：σ表示標(biāo)的資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)差。根據(jù)上式可以看出，決定看漲期權(quán)買(mǎi)入者收益的因素包括：在其他條件不變的前提下，行使價(jià)格越低則收益越高；期權(quán)到期的期限越長(zhǎng)或者標(biāo)的資產(chǎn)價(jià)格在單位時(shí)間內(nèi)變動(dòng)的幅度越大，收益越高。

如果我們利用布萊克-斯科爾模型來(lái)衡量階段性投資期權(quán)價(jià)值，那么未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值可以被看成標(biāo)的資產(chǎn)價(jià)值，階段初期計(jì)劃投入資金可以被看成行使價(jià)格。對(duì)于實(shí)物期權(quán)來(lái)說(shuō)，最大的問(wèn)題是標(biāo)的資產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)值變動(dòng)的估算問(wèn)題。在期權(quán)理論中，首先要假設(shè)一個(gè)與期權(quán)損益完全相同的投資組合，然后計(jì)算投資組合的價(jià)格作為期權(quán)的價(jià)格。其基本的原理是，無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的套利機(jī)會(huì)能夠被完全填補(bǔ)，期權(quán)與投資組合的市場(chǎng)價(jià)格完全相同。同理可知，實(shí)物期權(quán)中相當(dāng)于標(biāo)的資產(chǎn)的未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值必須能夠被確定。如果未來(lái)現(xiàn)金流量現(xiàn)值無(wú)法通過(guò)市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行確定，則必須存在一個(gè)與該投資具有相同風(fēng)險(xiǎn)水平的“類(lèi)似證券”才能衡量實(shí)物期權(quán)的價(jià)值（Tesiberg，1995）。

（四）利用實(shí)物期權(quán)理論理解供應(yīng)鏈價(jià)值

利用實(shí)物期權(quán)理論分析成長(zhǎng)期產(chǎn)品供應(yīng)鏈可以提高供應(yīng)鏈效率，我們將利用Das、Deng（1998）所描述的利用實(shí)物期權(quán)核算成長(zhǎng)期產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法進(jìn)行分析。

1.各參與者分別進(jìn)行投資的核算。階段性投資的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工作中，首先要對(duì)未來(lái)各階段現(xiàn)金流量進(jìn)行預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)未來(lái)現(xiàn)金流量，需要不斷的更新未來(lái)各階段信息，再根據(jù)已更新信息逐次預(yù)測(cè)各階段新進(jìn)流量。如果某個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈第一階段參與者準(zhǔn)備預(yù)測(cè)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，那么只要計(jì)算其未來(lái)本階段可獲現(xiàn)金流量的凈現(xiàn)值（NPV）即可。這里的關(guān)鍵是，根據(jù)第一階段的核算情況判斷第二階段是否繼續(xù)執(zhí)行，這就形成了一個(gè)期權(quán)的選擇。實(shí)物期權(quán)的價(jià)值來(lái)自于具有彈性的投資，當(dāng)一個(gè)階段的期望收益小于階段初期的投資額時(shí)，即使是進(jìn)入到了中間階段也應(yīng)該立即終止該投資。通過(guò)以上描述，我們可以推出，每一個(gè)供應(yīng)鏈參與者的戰(zhàn)略性NPV應(yīng)該等于第一階段投資的傳統(tǒng)NPV加上第二階段的期權(quán)價(jià)值（實(shí)行或放棄的價(jià)值）。當(dāng)戰(zhàn)略NPV大于0時(shí)，投資將繼續(xù)進(jìn)行。

如果第一階段投資的戰(zhàn)略NPV為正，則投資計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施，關(guān)于未來(lái)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息收集工作也同時(shí)開(kāi)始。信息收集工作會(huì)貫穿整個(gè)項(xiàng)目期間。經(jīng)過(guò)第一階段的投資和對(duì)未來(lái)信息的收集分析，即可以計(jì)算出第二階段的戰(zhàn)略NPV（參與者第二階段傳統(tǒng)NPV加上第三階段實(shí)物期權(quán)價(jià)值）。如果第二階段戰(zhàn)略NPV仍然大于0則投資繼續(xù)進(jìn)行，反之投資終止。以后階段依此類(lèi)推，第二階段后的實(shí)物期權(quán)分析歸納為：信息收集到戰(zhàn)略NPV計(jì)算，最后到戰(zhàn)略NPV分析。

2.供應(yīng)鏈全體統(tǒng)一進(jìn)行核算。供應(yīng)鏈全體參與者進(jìn)行統(tǒng)一的價(jià)值核算是一種傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈核算過(guò)程。其特點(diǎn)是將所有供應(yīng)鏈參與者的投資和投資收益進(jìn)行統(tǒng)合再進(jìn)行核算。在這種核算方法中，整個(gè)供應(yīng)鏈被視作一個(gè)整體，以整體為單位收集市場(chǎng)信息、分析市場(chǎng)變化并根據(jù)分析結(jié)果判斷投資計(jì)劃是否應(yīng)該被執(zhí)行。由于不存在投資中途停止的可能，因此整個(gè)供應(yīng)鏈的全體成員應(yīng)該被視作統(tǒng)一的利益共同體。如果投資開(kāi)始執(zhí)行，一旦終止，將會(huì)造成后續(xù)的全部現(xiàn)金流量損失，對(duì)整個(gè)投資期間的期望收益造成巨大的影響。

四、結(jié)論

傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈價(jià)值核算方法是將整個(gè)供應(yīng)鏈看成一個(gè)投資周期，投資決策分析在期初進(jìn)行，一旦進(jìn)入項(xiàng)目期間將不能停止，這樣供應(yīng)鏈投資風(fēng)險(xiǎn)的控制只能在期初進(jìn)行。在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈價(jià)值核算體系中，供應(yīng)鏈參與者間的相互信任是供應(yīng)鏈取得成功的關(guān)鍵。只有各參與者形成利益的共同體，才有可能讓供應(yīng)鏈各階段參與者均能獲取期望收益。因此，不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈參與者之間的信任關(guān)系能夠有效地降低供應(yīng)鏈的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)。然而，由于不同參與者所追求利益的不同，供應(yīng)鏈存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。除強(qiáng)化供應(yīng)鏈參與者的友誼外，提高供應(yīng)鏈效率的另一個(gè)有效手段就是利用實(shí)物期權(quán)原理將供應(yīng)鏈的投資分階段進(jìn)行控制，即每個(gè)參與者均將自己所處階段視為獨(dú)立的投資階段，根據(jù)上一階段的情況與對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)獨(dú)立進(jìn)行投資判斷。這樣將保證參與者在本階段獲取收益的最大，也可以保證即使在投資途中也可以及時(shí)終止投資，從而最大限度的減少損失、降低風(fēng)險(xiǎn)。X

（注：本文系遼寧省社科基金項(xiàng)目“遼寧省港口――鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制研究”的部分研究成果；項(xiàng)目編號(hào)：L12CJY040）

參考文獻(xiàn)：

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2.侯杰.我國(guó)煤炭行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制研究[J].煤炭經(jīng)濟(jì)研究，2010，（1）.

第3篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈 風(fēng)險(xiǎn)管理 期貨

供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谑袌?chǎng)環(huán)境下，原料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商通過(guò)市場(chǎng)交易形成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈。在全球化經(jīng)濟(jì)背景下，供應(yīng)鏈的上下游之間高度互聯(lián)，更加快速高效的市場(chǎng)變化給供應(yīng)鏈上的企業(yè)帶來(lái)更多的不確定和各種風(fēng)險(xiǎn)[1]。供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)包括采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、配送等環(huán)環(huán)相扣，一旦一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事件，衍生的風(fēng)險(xiǎn)將迅速擴(kuò)散并造成整體供應(yīng)鏈上成員的損失。尤其是涉及大宗原料的采購(gòu)、銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈企業(yè)，應(yīng)更加注重企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的控制和管理。

1.風(fēng)險(xiǎn)

所謂風(fēng)險(xiǎn)，通常是指損失的可能性或危害的結(jié)果[1]。《韋氏國(guó)際大辭典》（第三版）的解釋?zhuān)L(fēng)險(xiǎn)由兩層含義，一是易變化的特新或狀態(tài)，即不確定性；二是具有無(wú)常的，含糊的或未知性質(zhì)的事物。美國(guó)的威雷特博士在《風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)理論》中，定義風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)于不愿發(fā)生的事件發(fā)生的不確定性之客觀體現(xiàn)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家奈特《風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和利潤(rùn)》中認(rèn)為，如果一個(gè)經(jīng)濟(jì)行為者所面臨的隨機(jī)性能用具體的數(shù)值概率來(lái)表述，那么就可以說(shuō)這種情況涉及風(fēng)險(xiǎn)。Norrman認(rèn)為，風(fēng)險(xiǎn)是在量化的條件下，可以定義為危害發(fā)生的機(jī)率。它結(jié)合主要事件發(fā)生的機(jī)率和這些事件一旦發(fā)生所造成的結(jié)果來(lái)衡量。因此風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)是反映可能結(jié)果的范圍及每個(gè)結(jié)果個(gè)別機(jī)率的分布。綜上所述風(fēng)險(xiǎn)的定義，風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自不確定性，這種不確定性會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的結(jié)果。如果發(fā)生的結(jié)果不符合未來(lái)的期望，則可以估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，并作出相應(yīng)對(duì)策進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

2.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘袌?chǎng)交易中通過(guò)物流、信息流、資金流交互作用連接成鏈的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。從原料采購(gòu)開(kāi)始，到制成中間品以及最終產(chǎn)品，到最后通過(guò)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到顧客手中，包括供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商等環(huán)節(jié)。這些企業(yè)在供應(yīng)鏈中形成交易，發(fā)生信息、資金、商品的流動(dòng)，形成一個(gè)相互聯(lián)系、相互影響的整體系統(tǒng)。不僅供應(yīng)鏈上的企業(yè)之間相互影響，整條供應(yīng)鏈還會(huì)受到宏觀因素如經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、國(guó)家政策、科技變革等方面的影響，從而形成供應(yīng)鏈中企業(yè)運(yùn)行的各種不確定因素，并產(chǎn)生損失的可能性。因此，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)即是指供應(yīng)鏈企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，由于各種事先無(wú)法預(yù)測(cè)的不確定因素帶來(lái)的影響，使供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏差，從而有受損的風(fēng)險(xiǎn)的可能性。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素的來(lái)源，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)可分為內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)[2]。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)包括組織風(fēng)險(xiǎn)、存貨風(fēng)險(xiǎn)、采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)、配銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等。外部供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)包括政治風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等。尤其是大宗原料的生產(chǎn)企業(yè)，一方面連接波動(dòng)劇烈的原料市場(chǎng)，一方面還需要面對(duì)下游需求的變化，從而產(chǎn)生極大的采購(gòu)成本風(fēng)險(xiǎn)和成品銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)。因此，在全球化市場(chǎng)化的今天，供應(yīng)鏈上的企業(yè)非常需要找到適合的工具應(yīng)對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

3.期貨工具與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

供應(yīng)鏈企業(yè)面對(duì)內(nèi)部外部風(fēng)險(xiǎn)最終都以市場(chǎng)價(jià)格的變化呈現(xiàn)[4]。這種價(jià)格變化給企業(yè)造成原料成本的壓力和銷(xiāo)售利潤(rùn)的壓力，尤其是生產(chǎn)規(guī)模大、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，如鋼材、食糖、塑料等。期貨市場(chǎng)的產(chǎn)生則是以回避現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)為目的，商品生產(chǎn)、批發(fā)商利用期貨市場(chǎng)和現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)行交易方向相反的操作，以鎖定成本和利潤(rùn)。通過(guò)在期貨市場(chǎng)上的套期保值操作，來(lái)規(guī)避原料采購(gòu)、成品銷(xiāo)售的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)與穩(wěn)定。

3.1買(mǎi)入原料期貨，控制采購(gòu)成本

供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)企業(yè)常常需要采購(gòu)原材料進(jìn)行生產(chǎn)。而原材料市場(chǎng)受到宏微觀各種因素的影響，價(jià)格變動(dòng)非常劇烈，給生產(chǎn)企業(yè)造成成本上的風(fēng)險(xiǎn)。比如食品制造商需要采購(gòu)的食糖，建筑家電汽車(chē)等行業(yè)企業(yè)需要采購(gòu)的鋼材，玩具家具行業(yè)需要采購(gòu)的塑料等。期貨市場(chǎng)中提供這類(lèi)原材料品種進(jìn)行交易。供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)企業(yè)，可以根據(jù)市場(chǎng)行情判斷，結(jié)合自身采購(gòu)需求，預(yù)先在市場(chǎng)中買(mǎi)進(jìn)所需原材料，到時(shí)在現(xiàn)貨市場(chǎng)中買(mǎi)進(jìn)的時(shí)候，再在期貨市場(chǎng)中賣(mài)出，從而規(guī)避原材料的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。

3.2賣(mài)出成品期貨，鎖定銷(xiāo)售利潤(rùn)

同樣的，對(duì)于供應(yīng)鏈上游的企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品也面臨著不斷變動(dòng)的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。比如鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，食糖生產(chǎn)企業(yè)，石化塑料生產(chǎn)企業(yè)等。這類(lèi)供應(yīng)鏈上游的企業(yè)，生產(chǎn)的成品市場(chǎng)需求變化較快，給企業(yè)造成銷(xiāo)售利潤(rùn)的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)分析市場(chǎng)行情和預(yù)判，結(jié)合自身的生產(chǎn)計(jì)劃，在適合的價(jià)位上可事先賣(mài)出，在成品生產(chǎn)出來(lái)之后，供給到現(xiàn)貨市場(chǎng)上銷(xiāo)售的時(shí)候，再在期貨市場(chǎng)上平倉(cāng)買(mǎi)入，以鎖定目標(biāo)利潤(rùn)。

3.3賣(mài)出套保，控制庫(kù)存持有風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)企業(yè)的庫(kù)存物資價(jià)格變動(dòng)劇烈的時(shí)候，同樣可以利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。比如，持有較多的食糖、鋼材、塑料等材料，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)不利變動(dòng)的時(shí)候，均可在期貨市場(chǎng)中賣(mài)出相應(yīng)數(shù)量的期貨，以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存價(jià)值的保護(hù)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

4.展望

隨著全球化加劇以及中國(guó)進(jìn)一步的市場(chǎng)化改革，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理將會(huì)日益突顯其重要意義，尤其是涉及大批量原料采購(gòu)和成品銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈企業(yè)，更應(yīng)注重風(fēng)險(xiǎn)的控制。期貨等金融工具則給這類(lèi)企業(yè)一個(gè)極佳的采購(gòu)、銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)管理控制平臺(tái)。隨著中國(guó)金融改革創(chuàng)新的進(jìn)一步發(fā)展，如原油期貨的推出，期貨期權(quán)的推出等，涉險(xiǎn)企業(yè)將能更加有效的制定套期保值、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的策略，幫助企業(yè)更加從容的應(yīng)對(duì)日新月異的市場(chǎng)變化。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理 風(fēng)險(xiǎn)控制 現(xiàn)代化企業(yè)管理

中圖分類(lèi)號(hào)：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2012）05-279-01

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@企業(yè)通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始到制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。由供應(yīng)商、制造商、銷(xiāo)售商、最終用戶組成。

供應(yīng)鏈管理是對(duì)信息流、物流、資金流通過(guò)計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制及優(yōu)化，最終使供應(yīng)鏈產(chǎn)生的總價(jià)值最大化，其目標(biāo)是每個(gè)運(yùn)作計(jì)劃都能夠相互協(xié)調(diào)，使總成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、總庫(kù)存最少化、總周期最短化。

一、供應(yīng)鏈管理的流程

供應(yīng)鏈管理分為五個(gè)流程：

1.采購(gòu)管理。供應(yīng)鏈采購(gòu)管理的核心內(nèi)容是供應(yīng)商的選擇。在選擇供應(yīng)商時(shí)，不僅要考慮成本，同時(shí)應(yīng)綜合考慮供應(yīng)商的信用等級(jí)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格、售后服務(wù)、財(cái)務(wù)狀況。通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與選擇，合作關(guān)系的建立與維護(hù)，以確保在任何情況下，企業(yè)以低成本及時(shí)獲得所需要的產(chǎn)品或服務(wù)。

2.生產(chǎn)管理。供應(yīng)鏈的生產(chǎn)管理是生產(chǎn)商管理生產(chǎn)并協(xié)調(diào)與其他合作者之間的關(guān)系，目的是解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。主要是在保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的前提下，庫(kù)存最小。庫(kù)存是指用于將來(lái)的目的而暫時(shí)閑置的資產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心是減少庫(kù)存，同時(shí)又能保證生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行。

3.銷(xiāo)售管理。供應(yīng)鏈的銷(xiāo)售管理是以客戶為中心，及時(shí)滿足客戶需要，銷(xiāo)售的產(chǎn)品使客戶滿意。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈、變化莫測(cè)的市場(chǎng)中，保持終端客戶的滿意至關(guān)重要。一般采用平衡計(jì)分卡方法，采用財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)的指標(biāo)，對(duì)財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部業(yè)務(wù)、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)等方面來(lái)描述和評(píng)價(jià)，提高企業(yè)內(nèi)部的管理水平，使客戶得到最好的產(chǎn)品和服務(wù)。

4.信息化管理。供應(yīng)鏈的信息管理是對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部存在和運(yùn)行狀況的不確定性的描述。如果沒(méi)有對(duì)信息的準(zhǔn)確描述，供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)就可能缺乏聯(lián)系和協(xié)調(diào)，難以形成一個(gè)完整的體系。有效的供應(yīng)鏈管理離不開(kāi)信息技術(shù)提供的支持，信息技術(shù)可以收集資料，加工、保存，并對(duì)其進(jìn)行分析，信息管理系統(tǒng)的采用是供應(yīng)鏈管理的必然要求，收集的信息包括企業(yè)內(nèi)部和外部的信息。信息系統(tǒng)能否正常運(yùn)行關(guān)鍵是資料收集要充分，設(shè)計(jì)思路要清楚，應(yīng)對(duì)方法要靈活。

5.成本管理。供應(yīng)鏈的成本是指在供應(yīng)鏈上發(fā)生的成本損耗。供應(yīng)鏈的成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的管理方法。企業(yè)可以通過(guò)獲得高層管理的支持，選擇合適的信息系統(tǒng)等途徑來(lái)降低供應(yīng)鏈的成本。

二、供應(yīng)鏈流程中的不確定因素

供應(yīng)鏈在正常運(yùn)行中存在一定的不確定因素，最終產(chǎn)生各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。不確定因素的來(lái)源有三個(gè)方面：（1）供應(yīng)商的不確定性。供應(yīng)商的不確定原因是多方面的，比如供應(yīng)商的生產(chǎn)發(fā)生故障導(dǎo)致供應(yīng)不足或者延遲，供應(yīng)商信用發(fā)生危機(jī)等等。（2）生產(chǎn)者的不確定性。主要表現(xiàn)在生產(chǎn)者本身系統(tǒng)是否可靠。在執(zhí)行計(jì)劃的過(guò)程中，因?yàn)樯a(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜多變，導(dǎo)致計(jì)劃不能完全執(zhí)行，如果計(jì)劃不能準(zhǔn)確反映企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況，就要對(duì)生產(chǎn)環(huán)境重新進(jìn)行預(yù)測(cè)，不可避免地導(dǎo)致實(shí)際與計(jì)劃的偏差，造成生產(chǎn)不足或過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。（3）客戶的不確定性。主要表現(xiàn)在需求預(yù)測(cè)的變化、顧客的心理和個(gè)性及購(gòu)買(mǎi)能力的變化，這些變化容易受外界市場(chǎng)及個(gè)人心理的誘導(dǎo)，不確定性因素很多，在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中需要隨時(shí)的修正。

存在不確定性就存在風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于任何存在不確定性的事件，正確的處理方法就是在事件的收益和人們對(duì)它的信心之間作出選擇。在手段適應(yīng)結(jié)果的過(guò)程中，對(duì)于一個(gè)一切都已“安排就緒”的世界，人們避之唯恐不及，所以理竭力將不確定性降到最低限度，將風(fēng)險(xiǎn)降到可控范圍內(nèi)。不確定性能否降低取決于兩個(gè)條件，一是事件的不確定性要小于個(gè)別事件，二是不同的人群對(duì)不確定性認(rèn)識(shí)的差異。

三、如何做好供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)控制

風(fēng)險(xiǎn)控制是指通過(guò)對(duì)潛在意外和損失的識(shí)別、衡量和分析，以最小的成本、最優(yōu)組合對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效規(guī)避，實(shí)時(shí)監(jiān)控，以保證供應(yīng)鏈的安全、連續(xù)和高效。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分為外部風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)，外部風(fēng)險(xiǎn)包括社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)包括偏離風(fēng)險(xiǎn)、中斷風(fēng)險(xiǎn)等。對(duì)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理要經(jīng)過(guò)四個(gè)環(huán)節(jié)：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)度量、風(fēng)險(xiǎn)處理、風(fēng)險(xiǎn)控制。

企業(yè)內(nèi)控制度的設(shè)計(jì)要從以上五點(diǎn)業(yè)務(wù)流程出發(fā)，在風(fēng)險(xiǎn)控制的過(guò)程中，按照內(nèi)控制度對(duì)存貨與生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)、采購(gòu)與付款環(huán)節(jié)、銷(xiāo)售與收款環(huán)節(jié)的主要控制目標(biāo)，找出各環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，分析業(yè)務(wù)流程中的各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定出相應(yīng)的關(guān)鍵控制活動(dòng)，按照風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)結(jié)合內(nèi)控制度要求采取控制措施，從而實(shí)現(xiàn)共同防范企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的目的。

風(fēng)險(xiǎn)控制措施從三個(gè)方面展開(kāi)：

1.分工。供應(yīng)鏈的信息管理以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，按照公司戰(zhàn)略實(shí)施要求，把企業(yè)的人力、物力、財(cái)力等所有資源重新進(jìn)行配置，建立適合企業(yè)發(fā)展要求的組織框架。按照分工步驟，結(jié)合內(nèi)控制度，在每一個(gè)環(huán)節(jié)上找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定控制措施。

2.流程設(shè)計(jì)。各項(xiàng)作業(yè)的不斷重復(fù)一個(gè)業(yè)務(wù)循環(huán)，內(nèi)部控制根據(jù)業(yè)務(wù)循環(huán)進(jìn)行設(shè)置，通過(guò)不同的方式來(lái)控制業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可控范圍內(nèi)。

3.信息技術(shù)。內(nèi)部控制的構(gòu)成要素之一是信息和溝通，運(yùn)用信息技術(shù)將所要涉及的各個(gè)業(yè)務(wù)以工作流的方式認(rèn)定，將業(yè)務(wù)循環(huán)分解成各項(xiàng)活動(dòng)，將各個(gè)活動(dòng)點(diǎn)的運(yùn)作記錄下來(lái)，進(jìn)行事后監(jiān)督，提高循環(huán)運(yùn)作的效率。

參考文獻(xiàn)：

1.劉永勝，杜志平，肖曉娟著.供應(yīng)鏈管理

第5篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

關(guān)鍵詞：聯(lián)合關(guān)鍵重要度；工程進(jìn)度；風(fēng)險(xiǎn)管理

Abstract: This article in view of the engineering project schedule risk in the whole life cycle, and established fault tree model of engineering project schedule risk control by applying the fault tree analysis. Through the analysis of qualitative and quantitative methods, Analyzed the minimum cut set of influence project schedule delay, And use the key joint importance algorithm calculates the joint under the influence of multiple factors in engineering project of important degree coefficient. Determine the biggest factors which impact the project schedule. To the project schedule control plan has certain reference significance.

中圖分類(lèi)號(hào)：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

目前，對(duì)于工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的研究，國(guó)內(nèi)外都已經(jīng)有不少成果。大部分研究是在核查表法和專(zhuān)家調(diào)查等方法的基礎(chǔ)上上來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。之后采用計(jì)劃模糊綜合評(píng)價(jià)法、層次分析法（AHP）或者評(píng)審技術(shù)（PERT）等方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、所產(chǎn)生的嚴(yán)重程度、是否可控制以及控制程度這幾個(gè)方面進(jìn)行估計(jì)。最后采用合適的方法對(duì)估計(jì)的結(jié)果進(jìn)行部分或者整體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定風(fēng)險(xiǎn)的大小和重要度，并且制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和控制的計(jì)劃。工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析是一個(gè)定性與定量想結(jié)合的問(wèn)題，需要根據(jù)以往的案例、專(zhuān)家打分、以及對(duì)現(xiàn)有的項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別，最終產(chǎn)生定性定量的分析結(jié)果，并且制定出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和控制的對(duì)策。

故障樹(shù)簡(jiǎn)介

故障樹(shù)分析（Fault Tree Analysis，F(xiàn)TA）是1961年由美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室發(fā)明的，它主要應(yīng)用于分析大型復(fù)雜系統(tǒng)的安全性和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。故障樹(shù)分析通過(guò)定性和定量?jī)煞N分析方法，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的可靠度和各組成部件的重要度進(jìn)行分析研究。它是安全系統(tǒng)分析的主要方法之一。由于在工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)管理中，導(dǎo)致進(jìn)度產(chǎn)生厭惡的因素并非單一的客觀因素，而是多種因素混合而成，在傳統(tǒng)的應(yīng)用故障樹(shù)分析法來(lái)分析工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)管理中各個(gè)因素的重要度時(shí)，都是對(duì)單一因素的重要度進(jìn)行判斷。本文擬用一種全新的故障樹(shù)重要度分析方法來(lái)分析在工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)管理中，兩個(gè)因素同時(shí)產(chǎn)生作用時(shí)，對(duì)頂事件，也就是整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度延誤所產(chǎn)生的影響。

重要度算法

重要度計(jì)算是故障樹(shù)分析方法中定量分析的主要工作，其目的是為了對(duì)各個(gè)部分進(jìn)行重要度排序，確定可靠部件和不可靠部件。1969年Birnbaum首先提出了單一部件的概率重要度，公式如下：

(1)

1993年，J.S.Hong和C.H.Lie在前人的基礎(chǔ)上又提出了聯(lián)合重要度算法，公式如下：

（2）

但是，該方法有缺陷，它把重要度的值域從[0,1]拓展成了[-1.1]，使得計(jì)算結(jié)果無(wú)法有效判斷部件對(duì)頂事件的影響程度，故通過(guò)改良，最終將聯(lián)合重要度的公式定義如下：

（3）

實(shí)例分析

4.1 建立故障樹(shù)

首先應(yīng)用故障樹(shù)分析法建立某大型工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制故障樹(shù)，確立“項(xiàng)目進(jìn)度拖延”為頂事件。根據(jù)上文所提到項(xiàng)目全壽命周期進(jìn)度控制的各個(gè)要素建立故障樹(shù)如圖1所示，表1為圖1事件編碼的含義以及通過(guò)以往工程項(xiàng)目及專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)所確定各個(gè)底事件發(fā)生的概率：

表1 故障樹(shù)事件編碼表及底事件發(fā)生的概率

圖1 項(xiàng)目進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)故障樹(shù)

故障樹(shù)分析

定性分析

定性分析需要確定導(dǎo)致頂事件發(fā)生的最小割集，本文中采用Semanderes算法，也就是上行法由下而上進(jìn)行置換，來(lái)確定整個(gè)故障樹(shù)的最小割集，具體計(jì)算如下：

故障樹(shù)下一級(jí)為：

G1=X1+G3

G2=G4+G5

G3=X2X3X4

G4=X5X6

G5=X7+G6

G6=X8X9X10X11X12

因此最后一級(jí)為：

T=G1+G2 = X1+ X2X3X4+ X5X6+X7+X8X9X10X11X12

因此可以求出該故障樹(shù)的最小割集為{X1,X2X3X4,X5X6,X7,X8X9X10X11X12}。

定量分析

由上文中計(jì)算得出的最小割集，可以得出該故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)為：

經(jīng)過(guò)布爾代數(shù)不交化運(yùn)算可以得出該故障樹(shù)的故障概率函數(shù)為：

根據(jù)以上故障樹(shù)的故障概率函數(shù)以及上文中的公式3，就可以計(jì)算出相關(guān)事件的聯(lián)合關(guān)鍵重要度，具體計(jì)算結(jié)果如表2所示：

表2 相關(guān)事件聯(lián)合重要度

從上表中可以看出，事件9和事件10同時(shí)發(fā)生時(shí)，對(duì)整個(gè)故障樹(shù)的頂事件，也就是工程進(jìn)度拖延所造成的影響是最大的，其次是事件5和事件6，同時(shí)，事件11和事件12同時(shí)發(fā)生時(shí)對(duì)頂事件的影響也是比較大的。

5結(jié)語(yǔ)

工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制一直被認(rèn)為是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，由眾多因素交叉作用最后對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的總工期產(chǎn)生影響。這其中有客觀因素也有主觀因素，各個(gè)因素并不是單一的產(chǎn)生作用，而是由兩個(gè)或者多個(gè)相關(guān)因素共同產(chǎn)生作用對(duì)整個(gè)項(xiàng)目周期產(chǎn)生影響。本文采用故障樹(shù)分析法，建立項(xiàng)目全壽命周期進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制因素故障樹(shù)，通過(guò)定性的分析方法確定各個(gè)事件的最小割集，運(yùn)用改進(jìn)過(guò)的聯(lián)合關(guān)鍵重要度計(jì)算公式對(duì)各個(gè)事件聯(lián)合作用時(shí)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目周期產(chǎn)生的影響做了重要度分析，可以幫助項(xiàng)目進(jìn)行更好的進(jìn)度控制。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 王秀云.國(guó)際總承包項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)量化分析與管理[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，2011(4):51-55.

第6篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

（一）供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理定義。供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理其實(shí)運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理工具去處理物流活動(dòng)所造成的一系列供應(yīng)鏈中的不確定以及風(fēng)險(xiǎn)，它是和供應(yīng)鏈進(jìn)行多方協(xié)作或者獨(dú)自進(jìn)行的。供應(yīng)鏈管理是一個(gè)新的概念，它使企業(yè)可以對(duì)整體進(jìn)行分析，而不是以往概念中以局部來(lái)考慮的。這里的風(fēng)險(xiǎn)管理包含了企業(yè)作為獨(dú)立運(yùn)行的機(jī)構(gòu)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，以及企業(yè)在整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制中相互協(xié)作所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈管理的研究時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了20年，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理的研究時(shí)間更長(zhǎng)。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)研究的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及企業(yè)連續(xù)運(yùn)作。

（二）建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理。

1、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的定義。在生產(chǎn)以及流通過(guò)程中，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行，嚴(yán)重情況下可能造成供應(yīng)鏈解體，給供應(yīng)鏈上的企業(yè)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于物資從生產(chǎn)者到用戶途中所發(fā)生的所欲的物流環(huán)節(jié)、資金流環(huán)節(jié)以及信息流環(huán)節(jié)的任何一個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)形成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，影響供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。對(duì)于建設(shè)工程的供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，它與生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈相比有著很多的不同，因?yàn)榻ㄔO(shè)工程的特殊性，所以它的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高。建設(shè)工程供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)主要是針對(duì)建設(shè)過(guò)程中影響到建設(shè)供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，給建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、投資帶來(lái)了不利，從而造成了供應(yīng)鏈上企業(yè)的損失的相關(guān)不確定因素。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈管理是指核心企業(yè)與供應(yīng)鏈上的企業(yè)共同努力或者獨(dú)自的運(yùn)行，然后運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理工具處理建筑過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素。通俗的說(shuō)，就是對(duì)建設(shè)工程中的可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行設(shè)別、分析，然后針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范以及控制。

2、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。（1）具有牛鞭效應(yīng)。因?yàn)楣?yīng)鏈的上游以及下游需求之間可定會(huì)存在時(shí)間的滯后性，所以會(huì)引起信息的反饋出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象。因?yàn)楣?yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)一般都是針對(duì)與其比較相鄰的企業(yè)做決策，對(duì)于其他的節(jié)點(diǎn)關(guān)注就比較少，所以會(huì)造成上游和下游的過(guò)度反應(yīng)，下游的需求到上游以后變大的現(xiàn)象。供應(yīng)鏈如果越長(zhǎng)，其中間環(huán)節(jié)就會(huì)越多，牛鞭效應(yīng)就會(huì)越嚴(yán)重，所以直接影響到了供應(yīng)鏈的效率。（2）傳遞性。因?yàn)榻ㄔO(shè)工程的一個(gè)完整項(xiàng)目是包括招投標(biāo)階段到項(xiàng)目的竣工階段，所牽涉到的企業(yè)非常的多，所以建設(shè)工程的供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)企業(yè)會(huì)很多，所以風(fēng)險(xiǎn)的因素可能在供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)間傳遞并且積累，從而影響到了整個(gè)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)水平。（3）復(fù)雜性。因?yàn)榻ㄖ髽I(yè)的供應(yīng)鏈參與的主體比較多，且都有著自己的既定目標(biāo)，這些目標(biāo)可能存在沖突，不便于管理，所以使得供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)具有復(fù)雜性。（4）合作性以及互動(dòng)的博弈。供應(yīng)鏈雖然是一個(gè)整體，但是我們都知道一條完整的供應(yīng)鏈包括著很多其他的企業(yè)，他們也是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體。在供應(yīng)鏈中的每個(gè)成員企業(yè)都有著自己的目標(biāo)，所以都會(huì)追求著自己的最大化利益。而在供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)之間可能會(huì)出現(xiàn)消息不對(duì)稱，以及供應(yīng)鏈管理缺乏監(jiān)督機(jī)制，所以為了實(shí)現(xiàn)利益最大化，他們可能回互相博弈。與此同時(shí)，由于供應(yīng)鏈上的信息流、資源可以進(jìn)行共享，他們又是相互協(xié)作的關(guān)系。

二、建設(shè)工程供應(yīng)鏈存在的風(fēng)險(xiǎn)

建設(shè)工程供應(yīng)鏈中存在的風(fēng)險(xiǎn)，可以分為兩個(gè)部分，一個(gè)是外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，另一個(gè)是內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是指由于外部環(huán)境的改變而對(duì)建設(shè)工程供應(yīng)鏈的影響，一般指的是市場(chǎng)的變化、自然災(zāi)害、政治因素以及政策因素等。而內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)是指建筑項(xiàng)目的業(yè)主、承包商、分包商以及供應(yīng)商在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的一些影響供應(yīng)鏈運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)主要包括；技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)風(fēng)行、信息風(fēng)險(xiǎn)、系統(tǒng)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

三、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立

（一）建立的必要性。建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理可以給供應(yīng)鏈的運(yùn)行提供一個(gè)安全的環(huán)境。因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)不受人為控控制，所以我們有必要實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)其進(jìn)行采集、整理、以及分析，做到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)未雨綢繆。同時(shí)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候，可以有效的進(jìn)行解決。建設(shè)工程供應(yīng)鏈實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理可以有效的提高供應(yīng)鏈成員的經(jīng)濟(jì)效益，保證項(xiàng)目順利完工。

（二）建立原則。1、系統(tǒng)性原則。建設(shè)工程由于自己的特殊性，往往會(huì)涉及到設(shè)備供應(yīng)商、分包商、承包商等單位，建設(shè)工程的供應(yīng)鏈有著很多節(jié)點(diǎn)企業(yè)。所以對(duì)于他們應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)整體的管理模式，統(tǒng)籌全局，及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。2、動(dòng)態(tài)性原則。因?yàn)榻ㄔO(shè)工程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，所以供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)中的企業(yè)也具有動(dòng)態(tài)性，在進(jìn)行供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理設(shè)計(jì)時(shí)候，一定要考慮。3、經(jīng)濟(jì)型原則。企業(yè)的最終目的都是以營(yíng)利為主的，建筑企業(yè)也是一樣。所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候要基于企業(yè)的利益出發(fā)，考慮到成本因素。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理一定要考慮經(jīng)濟(jì)學(xué)的原則。4、戰(zhàn)略型原則。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)期良好的發(fā)展，所以在進(jìn)行管理的時(shí)候一定要符合這一原則。

（三）構(gòu)成。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理體系主要包括四個(gè)部分：1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系。反映供應(yīng)鏈整體以及各集成單元的指標(biāo)集合，主要是給供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供依據(jù)。2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)。建立在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系下，以監(jiān)控采集數(shù)據(jù)作為網(wǎng)絡(luò)輸入，對(duì)當(dāng)前的供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析。3、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。建立在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)下，對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督以及控制。4、風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)。主要是針對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)制定相關(guān)的防險(xiǎn)機(jī)制以及條例，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集以及分析，從而做出相應(yīng)的決策。

（四）功能。實(shí)施供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理體系，可以有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)度；可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警以及監(jiān)控；可以采取相應(yīng)的措施解決風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)；可以保證企業(yè)的正常運(yùn)行。

四、結(jié)語(yǔ)

第7篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

(一)行為風(fēng)險(xiǎn)

行為風(fēng)險(xiǎn)是指，供應(yīng)鏈金融在實(shí)際辦理過(guò)程中無(wú)意間的過(guò)失，給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。這種供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)在實(shí)際應(yīng)用中屬于很難避免的風(fēng)險(xiǎn)模式。在當(dāng)下國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)辦理中，供應(yīng)鏈金融的行為風(fēng)險(xiǎn)是金融業(yè)務(wù)管理人員所面臨的核心管理問(wèn)題。

(二)文化差異風(fēng)險(xiǎn)

文化差異風(fēng)險(xiǎn)是指，在構(gòu)成供應(yīng)鏈金融的同時(shí)，不同企業(yè)由于其企業(yè)文化與企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念存在差異性，從而導(dǎo)致金融工作發(fā)生錯(cuò)亂。這種差異性往往會(huì)導(dǎo)致金融供應(yīng)鏈出現(xiàn)混亂，嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(三)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是指，由于市場(chǎng)在發(fā)生變化的時(shí)候，企業(yè)沒(méi)有隨之進(jìn)行銷(xiāo)售計(jì)劃的變動(dòng)，從而造成的商業(yè)銀行還貸風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)廣泛存在于國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈金融中，為我國(guó)大部分的企業(yè)帶來(lái)不可預(yù)測(cè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

(四)信用風(fēng)險(xiǎn)

信用風(fēng)險(xiǎn)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)中小型企業(yè)中，普遍存在的一種供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)。由于這些中小型企業(yè)處于發(fā)展初期，其自身管理不夠規(guī)范、技術(shù)力量薄弱，缺乏相應(yīng)的信用管理機(jī)制，從而造成了信用風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，為企業(yè)帶來(lái)了不必要的后果，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)自身的發(fā)展。

二、商業(yè)銀行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題

(一)物流環(huán)境的錯(cuò)綜復(fù)雜

當(dāng)下，國(guó)內(nèi)的物流發(fā)展水品仍舊處于十分落后的階段，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了一定的阻礙。在我國(guó)物流市場(chǎng)長(zhǎng)期占有主導(dǎo)地位的往往都是生產(chǎn)性企業(yè)自營(yíng)物流和聯(lián)合物流，這種情況導(dǎo)致了規(guī)模較小、技術(shù)落后、缺乏物流管理標(biāo)準(zhǔn)的中小型企業(yè)很難獲得相應(yīng)的物權(quán)保障，在物流過(guò)程中無(wú)法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有效管理，使得銀行對(duì)于這類(lèi)物品的流通也喪失了控制權(quán)，風(fēng)險(xiǎn)管理無(wú)法正常運(yùn)作，直接導(dǎo)致了供應(yīng)鏈金融存在嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。

(二)信用環(huán)境混亂

就我國(guó)目前的金融貿(mào)易信用環(huán)境來(lái)說(shuō)，常規(guī)的貿(mào)易交往往往都是通過(guò)票據(jù)進(jìn)行結(jié)算，這種缺乏有效法律機(jī)制的信用模式，對(duì)于我國(guó)供應(yīng)鏈金融的發(fā)展極其不利。今年來(lái)，人民銀行針對(duì)這一情況曾進(jìn)行過(guò)嚴(yán)厲的管理措施，但由于國(guó)內(nèi)缺少相關(guān)的管理規(guī)范，使得我國(guó)貿(mào)易與國(guó)外貿(mào)易在信用環(huán)境上存在極大差別。這一問(wèn)題成為當(dāng)下供應(yīng)鏈金融中的主要矛盾因素。

(三)企業(yè)資金管理不明確

由于國(guó)內(nèi)缺乏專(zhuān)業(yè)的集團(tuán)企業(yè)資金管理體系，使得國(guó)內(nèi)企業(yè)在進(jìn)行資金管理的過(guò)程中，往往存在缺乏專(zhuān)業(yè)管理人才、資金管理部門(mén)混亂缺乏實(shí)際作用、投資部門(mén)復(fù)雜化沒(méi)有統(tǒng)一的管理機(jī)制等情況，在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，很多企業(yè)都無(wú)法清楚的區(qū)分資金管理部門(mén)和投資部門(mén)。這些問(wèn)題，都是由于當(dāng)下國(guó)內(nèi)企業(yè)資金管理缺乏相應(yīng)管理體系，以至于很多企業(yè)在資金的風(fēng)險(xiǎn)性管理上存在不明確、不重視的情況，直接危害到了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三、商業(yè)銀行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范措施

(一)商業(yè)銀行應(yīng)正確選擇合作對(duì)象

在供應(yīng)鏈金融的構(gòu)建過(guò)程中，商業(yè)銀行應(yīng)該正確選擇合作對(duì)象，首先，經(jīng)營(yíng)狀況與銀行合作度成為選擇合作對(duì)象的首要衡量條件，選擇生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)定、銀行合作程度較高的企業(yè)，就能在很大程度上規(guī)避供應(yīng)鏈金融中存在的風(fēng)險(xiǎn)，這類(lèi)企業(yè)包括鋼鐵、石化、電信、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈。通過(guò)與這類(lèi)企業(yè)進(jìn)行合作，在獲得合作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)還可以幫助銀行有效擴(kuò)大服務(wù)范圍。同時(shí)，銀行也可以通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈成員企業(yè)的詳細(xì)資料進(jìn)行調(diào)查，從而實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈企業(yè)中的篩選，對(duì)于存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和不合規(guī)操作的企業(yè)要及時(shí)予以淘汰，以此，保證了企業(yè)供應(yīng)鏈金融的正常發(fā)展。

(二)加強(qiáng)供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理

商業(yè)銀行的全面風(fēng)險(xiǎn)管理要求，是當(dāng)下供應(yīng)鏈金融中衡量企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要標(biāo)準(zhǔn)。全方面風(fēng)險(xiǎn)管理指的是，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作在可控制范圍內(nèi)與其他企業(yè)或者零售業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程，這一過(guò)程中需要依據(jù)各類(lèi)業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)定對(duì)企業(yè)間全部的資產(chǎn)組合進(jìn)行有效控制和管理，真正實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈金融的全面風(fēng)險(xiǎn)管理。

(三)將供應(yīng)鏈金融與商業(yè)銀行進(jìn)行統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)管理

供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是在風(fēng)險(xiǎn)管理能力、人力資源、資本和其他相關(guān)資源的范圍之內(nèi)，其管理需要處于供應(yīng)鏈金融的承受能力以內(nèi)，只有這樣才能穩(wěn)妥的管理供應(yīng)鏈已經(jīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)與收益做到維系平衡，使得風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整后獲得收益最大化。商業(yè)銀行的風(fēng)險(xiǎn)管理必須與供應(yīng)鏈的目標(biāo)與原則相兼容，并且能著重評(píng)論兩個(gè)層面的問(wèn)題，一是由于供應(yīng)鏈金融中不同的產(chǎn)品其風(fēng)險(xiǎn)管理成本特征差別極大，在產(chǎn)品具體推出之前，預(yù)先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的成本及收益進(jìn)行對(duì)比，有效預(yù)防供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。二是對(duì)供應(yīng)鏈金融與相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行邊際收益對(duì)比，通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)來(lái)決定是否推行該業(yè)務(wù)，這一方式有效預(yù)防了供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)，做到了對(duì)企業(yè)及供應(yīng)鏈的有效管理。

(四)加強(qiáng)對(duì)客戶資信質(zhì)押貨物的管理

商業(yè)銀行與物流企業(yè)都應(yīng)該針對(duì)性的對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格的操作規(guī)范和管理程序，通過(guò)這些措施有效杜絕因企業(yè)內(nèi)部漏洞而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。例如，商業(yè)銀行為提高對(duì)質(zhì)物的管理能力，需要不斷完善內(nèi)部操作管理規(guī)范，防止銀行操作中的風(fēng)險(xiǎn)狀況；物流企業(yè)為提高自身質(zhì)物管理能力，需要不斷提高倉(cāng)庫(kù)管理水平，同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理信息化，制定完善的辦理質(zhì)物入庫(kù)、發(fā)貨方案，在源頭上對(duì)物流運(yùn)作進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的有效管理。

四、結(jié)束語(yǔ)

第8篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈金融；風(fēng)險(xiǎn)控制

一、 當(dāng)前國(guó)內(nèi)銀行在供應(yīng)鏈金融服務(wù)中存在的問(wèn)題

1． 信用環(huán)境和信用體系建設(shè)問(wèn)題。國(guó)內(nèi)發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的最大困難在于企業(yè)和銀行之間存在信息不對(duì)稱，由于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的“自償性”特征，很容易導(dǎo)致核心企業(yè)為其上、下游企業(yè)謊報(bào)或是虛報(bào)貿(mào)易交易背景，并且產(chǎn)生系統(tǒng)內(nèi)部勾結(jié)轉(zhuǎn)移資金的情況。出現(xiàn)這種情況的原因與國(guó)內(nèi)征信系統(tǒng)建設(shè)不健全有很大的直接關(guān)系。國(guó)內(nèi)目前缺少向美國(guó)中小企業(yè)署這樣的直接監(jiān)管部門(mén)，對(duì)于供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)進(jìn)行評(píng)級(jí)。

（1） 信用替代的局限。以銀行為主的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，是源于核心大企業(yè)的信用替代而成立的，這在中小企業(yè)融資中表現(xiàn)得十分明顯。即需要銀行融資的中小企業(yè)必須和一家值的銀行信任的大企業(yè)產(chǎn)生業(yè)務(wù)往來(lái)，從而得到某種資格認(rèn)定或者憑借其他企業(yè)的信用增加，讓其符合并達(dá)到銀行承認(rèn)的資信標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際的情況是中小企業(yè)常常利用大企業(yè)良好的實(shí)力和信譽(yù)、和銀行比較穩(wěn)定信貸關(guān)系，為其提供間接的信用擔(dān)保，來(lái)獲得銀行資金支持。

在發(fā)展過(guò)程中，雖然通過(guò)供應(yīng)鏈有效管理建立起例如“N+1+N”或“1+N”者諸如此類(lèi)的業(yè)務(wù)往來(lái)聯(lián)系，然而此種融資管理的組織方式的成效是使更多的金融資源朝向核心集團(tuán)企業(yè)集中，往往會(huì)將核心的企業(yè)信用擴(kuò)大，以使供應(yīng)鏈上的更多企業(yè)能夠得到更多的授信來(lái)幫助業(yè)務(wù)的發(fā)展，信貸資源風(fēng)險(xiǎn)的擴(kuò)散聚集效應(yīng)因此會(huì)擴(kuò)大。所以只依賴信用代替來(lái)開(kāi)展供應(yīng)鏈金融融資業(yè)務(wù)是有很大的局限性，也會(huì)導(dǎo)致更多的風(fēng)險(xiǎn)，最終會(huì)影響供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新的健康成長(zhǎng)。

（2）信用管理的局限。我國(guó)的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的主要模式是基于供應(yīng)鏈管控中銀行經(jīng)與第三方的物流類(lèi)企業(yè)合作的供應(yīng)鏈金融融資模式和基于傳統(tǒng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資的業(yè)務(wù)模式。這樣的工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了銀行日常業(yè)務(wù)范圍。供應(yīng)鏈金融模式的創(chuàng)新業(yè)務(wù)最高收益還達(dá)不到傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)模式的收益，因而以銀行為中心的供應(yīng)鏈金融融資模式創(chuàng)新動(dòng)力不足，難以成為主流業(yè)務(wù)。

2． 不同客戶與行業(yè)的差異化問(wèn)題。由于供應(yīng)鏈本身地域分散性的特點(diǎn)，導(dǎo)致了供應(yīng)鏈金融所服務(wù)的對(duì)象地域也分散，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)核心企業(yè)與上、下游企業(yè)，甚至物流公司不在同一省份的情形，使得供應(yīng)鏈金融的管理出現(xiàn)一定困難。但是目前我國(guó)大部分商業(yè)銀行依然使用傳統(tǒng)的總、分、支行的層級(jí)制，跨地域的總分行之間的協(xié)調(diào)和合作出現(xiàn)不暢。一般情況下，供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)在跨地域經(jīng)營(yíng)方面會(huì)遇到以下問(wèn)題：

（1）區(qū)域性經(jīng)營(yíng)習(xí)慣差異的問(wèn)題。企業(yè)在跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)習(xí)慣的差異化問(wèn)題，使得供應(yīng)鏈融資服務(wù)方案不能適應(yīng)不同區(qū)域之間的經(jīng)營(yíng)方式差異問(wèn)題。針對(duì)這情況，銀行主要開(kāi)展銀行間合作方式，使相互提供完備標(biāo)準(zhǔn)的信息，對(duì)這種區(qū)域經(jīng)營(yíng)習(xí)慣的差異造成的供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)問(wèn)題進(jìn)行彌補(bǔ)。

（2）跨區(qū)域物流的問(wèn)題。跨區(qū)域物流耗時(shí)較長(zhǎng)，使得銀行對(duì)物流的監(jiān)管出現(xiàn)一定程度上的問(wèn)題，這是由于質(zhì)物價(jià)值方面的改變所導(dǎo)致的。針對(duì)物流運(yùn)作中會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，包括運(yùn)輸安全、質(zhì)物的物流過(guò)程中的質(zhì)量保證的因素，使得跨區(qū)域物流會(huì)使得質(zhì)物出現(xiàn)一定的減值風(fēng)險(xiǎn)。

銀行開(kāi)展供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)針對(duì)的主要行業(yè)中，由于物流而造成的損失在家電、汽車(chē)零部件等物品運(yùn)送中十分常見(jiàn)。對(duì)于這種情況，銀行業(yè)主要是根據(jù)對(duì)物流公司的資質(zhì)審核來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，依靠保險(xiǎn)公司的理賠以及物流公司的賠付責(zé)任來(lái)減少事故出現(xiàn)后的損失。

3． 核心企業(yè)客戶的問(wèn)題。商業(yè)銀行在發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的過(guò)程中，首先要做到核定供應(yīng)鏈體系內(nèi)核心企業(yè)的開(kāi)發(fā)價(jià)值，因而對(duì)核心企業(yè)的判定標(biāo)準(zhǔn)界定十分重要，而要想界定清晰這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的尺度，必須做好以下的分析工作：

（1）最低長(zhǎng)度要看這個(gè)企業(yè)是否符合銀行內(nèi)部制定并在執(zhí)行的授信要求。如果該企業(yè)連銀行的授信審批都難以通過(guò)，那么本身就不具備從銀行獲得融資的條件，更不必說(shuō)為其他企業(yè)提供擔(dān)保了。

（2）審視企業(yè)在供應(yīng)鏈中的位置。如果該企業(yè)周?chē)呀?jīng)形成了比較穩(wěn)定的供需網(wǎng)絡(luò)，則該企業(yè)對(duì)它的上、下游關(guān)聯(lián)企業(yè)可以說(shuō)具有統(tǒng)治地位，自身也具備很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，比如家電制造企業(yè)、鋼鐵制造企業(yè)等，那么該類(lèi)型企業(yè)可以初步判斷是核心企業(yè)。

二、 供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)的管控

1． 風(fēng)險(xiǎn)管理的主要對(duì)象。供應(yīng)鏈融資中，授信是面向供應(yīng)鏈中小企業(yè)成員的，這個(gè)與供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)特征有著密不可分的聯(lián)系，大型企業(yè)在供應(yīng)鏈中可以獲取比較多的融資渠道，但是融資成本比較低，并不能實(shí)現(xiàn)降低融資成本的供應(yīng)鏈體系，這與傳統(tǒng)企業(yè)的授信基本沒(méi)有根本性的區(qū)別。商業(yè)銀行首先在供應(yīng)鏈融資中面臨著信用風(fēng)險(xiǎn)，這是由供應(yīng)鏈融資的客戶群體決定的。

2． 風(fēng)險(xiǎn)管理的原則。盡管供應(yīng)鏈融資風(fēng)險(xiǎn)管理是商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)特殊領(lǐng)域，但是主體框架應(yīng)當(dāng)與商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理的框架保持一致，并且盡量去適應(yīng)整個(gè)商業(yè)銀行的風(fēng)險(xiǎn)管理要求。

第9篇：供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理范文

【關(guān)鍵詞】 供應(yīng)鏈金融; 互聯(lián)網(wǎng)金融; 交易成本; 風(fēng)險(xiǎn)管理

中圖分類(lèi)號(hào)：F831.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-5937（2014）35-0086-03

引 言

20世紀(jì)末，隨著供應(yīng)鏈管理的興起及信息技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈金融成為一項(xiàng)全球矚目的金融創(chuàng)新。自2006年深圳發(fā)展銀行成功提出供應(yīng)鏈金融服務(wù)后，國(guó)內(nèi)各大商業(yè)銀行陸續(xù)跟進(jìn)。供應(yīng)鏈金融不僅有效緩解我國(guó)中小企業(yè)融資困境，還拓展了銀行的業(yè)務(wù)范圍，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效應(yīng)。同時(shí)，移動(dòng)支付、社交網(wǎng)絡(luò)、搜索引擎、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)發(fā)展迅猛，金融模式隨之發(fā)生了根本性改變，互聯(lián)網(wǎng)金融應(yīng)運(yùn)而生。隨著越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務(wù)范圍涉及第三方支付和小額貸款等領(lǐng)域，傳統(tǒng)金融體系受到了巨大的沖擊。

在實(shí)踐中，供應(yīng)鏈金融源自商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)金融則是由技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)的金融業(yè)態(tài)創(chuàng)新，兩者均服務(wù)于中小企業(yè)信貸市場(chǎng)。供應(yīng)鏈金融改變了商業(yè)銀行傳統(tǒng)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”經(jīng)營(yíng)模式，改變了單純依靠質(zhì)押、抵押貸款模式，其融資需求催生出存款和大量中間業(yè)務(wù)收入。數(shù)據(jù)顯示，2012年共計(jì)16家上市銀行開(kāi)展由供應(yīng)鏈金融催生的外業(yè)務(wù)規(guī)模合計(jì)占上市銀行信貸規(guī)模的19.5%。因此，供應(yīng)鏈金融被認(rèn)為是在互聯(lián)網(wǎng)金融引起的“金融脫媒”與“利率市場(chǎng)化”環(huán)境下商業(yè)銀行努力轉(zhuǎn)型擺脫“利差業(yè)務(wù)獨(dú)大”的有效手段。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)金融以其低門(mén)檻、高度開(kāi)放的特點(diǎn)吸引越來(lái)越多的客戶參與，P2P網(wǎng)絡(luò)借貸實(shí)現(xiàn)了小額存貸款的直接配置，以阿里巴巴、京東、eBay等電商平臺(tái)為核心的“電商金融”為平臺(tái)上的中小企業(yè)提供小額貸款。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年至2012年，阿里小貸公司共投放貸款280億元，服務(wù)對(duì)象超過(guò)13萬(wàn)家小微企業(yè)與個(gè)人?；ヂ?lián)網(wǎng)金融以其便捷、高效、低成本等優(yōu)勢(shì)對(duì)傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)提出挑戰(zhàn)，越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)金融能否取代供應(yīng)鏈金融，供應(yīng)鏈金融能否成為銀行成功抵抗互聯(lián)網(wǎng)金融的手段值得深思，因此將供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)行比較研究是十分必要的。本文首先簡(jiǎn)要介紹供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融，然后從推進(jìn)“金融民主化”進(jìn)程、緩解信息不對(duì)稱、降低交易成本以及加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理四個(gè)角度對(duì)兩者進(jìn)行比較研究。

一、供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融

供應(yīng)鏈金融通過(guò)特定的產(chǎn)業(yè)鏈將核心企業(yè)與上下游配套企業(yè)聯(lián)系起來(lái)形成一個(gè)穩(wěn)定的“產(chǎn)―供―銷(xiāo)”鏈條借以提供全面的金融服務(wù)，一方面降低整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)成本，另一方面借助金融資本與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的協(xié)同運(yùn)作，在銀行與企業(yè)間努力構(gòu)建一個(gè)互利共存、持久發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

供應(yīng)鏈金融參與主體主要包括核心企業(yè)、信貸企業(yè)、物流公司、銀行。核心企業(yè)是整條供應(yīng)鏈資金流與物流的信息集合中心，是配合銀行控制供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵，然而當(dāng)核心企業(yè)出現(xiàn)道德風(fēng)險(xiǎn)，或擔(dān)保的質(zhì)押品價(jià)值超出其債務(wù)上限，將引發(fā)更廣泛的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。信貸企業(yè)若違約則影響其與核心企業(yè)間正常合作關(guān)系，該安排提高了中小企業(yè)的違約成本，在一定程度上降低了其違約概率。物流企業(yè)主要擔(dān)任第三方監(jiān)管的角色，通過(guò)對(duì)貨物出庫(kù)、運(yùn)輸和入庫(kù)等物流信息的掌握，了解整個(gè)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的動(dòng)態(tài)，縮短信息采集的半徑，提高信息的深度和準(zhǔn)確性，輔助銀行開(kāi)展倉(cāng)單質(zhì)押、融通倉(cāng)和保兌倉(cāng)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。物流企業(yè)借助先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)可以極大地降低供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)并提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。銀行依靠核心企業(yè)的信用擔(dān)保、信貸企業(yè)的存貨質(zhì)押以及物流企業(yè)對(duì)貨權(quán)的控制降低對(duì)信貸企業(yè)授信的風(fēng)險(xiǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)金融是借助移動(dòng)支付、搜索引擎、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)，具備資金融通、支付和信息中介等職能的一種新興金融業(yè)態(tài)，是傳統(tǒng)金融行業(yè)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)精神的產(chǎn)物。

傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)與非傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)均提供互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)。傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)提供的服務(wù)主要包括傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化形式及電商化形式，如網(wǎng)上銀行、銀行商城等;非傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)包括借助信息技術(shù)推出金融服務(wù)的電商企業(yè)、P2P網(wǎng)絡(luò)借貸平臺(tái)、眾籌模式的網(wǎng)絡(luò)投資平臺(tái)、移動(dòng)終端理財(cái)應(yīng)用軟件服務(wù)商及第三方支付平臺(tái)等。本文研究的互聯(lián)網(wǎng)金融指由非傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)提供的金融服務(wù)，主要包括以電商平臺(tái)為核心的融資服務(wù)、P2P網(wǎng)絡(luò)借貸服務(wù)及眾籌等業(yè)務(wù)。

二、供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融的聯(lián)系與區(qū)別

供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融均推進(jìn)了“金融民主化”進(jìn)程。金融民主化進(jìn)程呼吁公眾參與金融活動(dòng)，內(nèi)化金融知識(shí)，預(yù)防社會(huì)出現(xiàn)財(cái)富和權(quán)力過(guò)度集中，更重要的是，“金融民主化與金融人性化是同步的”，在設(shè)計(jì)金融體系、模型和預(yù)測(cè)時(shí)都應(yīng)把人類(lèi)心理因素考慮在內(nèi)。供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新之處在于“以大帶小”，利用核心企業(yè)的信用擔(dān)保，使得整條供應(yīng)鏈上符合信貸要求的中小企業(yè)能夠享有金融服務(wù)，銀行拓寬市場(chǎng)的同時(shí)更多的中小企業(yè)參與到信貸市場(chǎng)中?；ヂ?lián)網(wǎng)金融則借助電子技術(shù)尤其是移動(dòng)支付、社交網(wǎng)絡(luò)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，吸引越來(lái)越多的個(gè)體參與到金融市場(chǎng)中。供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融均一定程度地體現(xiàn)了“金融民主化”精神，不同的是，供應(yīng)鏈金融從整條供應(yīng)鏈出發(fā)，以企業(yè)為單位服務(wù)更多的客戶，而互聯(lián)網(wǎng)金融以互聯(lián)網(wǎng)為依托，并以個(gè)體為單位擴(kuò)大金融市場(chǎng)的深度與廣度。

供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融均緩解了信息不對(duì)稱程度。供應(yīng)鏈的核心價(jià)值之一在于整合信息資源，實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)間的有效溝通，減少信息在供應(yīng)鏈中傳遞的損耗，最終達(dá)到信息共享、降低信息不對(duì)稱的目的。以供應(yīng)鏈管理與客戶關(guān)系管理為核心的信息管理系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得供應(yīng)鏈金融參與方能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享?；ヂ?lián)網(wǎng)金融體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與金融體系的雙向滲透，不斷發(fā)展的搜索引擎與云計(jì)算等后臺(tái)技術(shù)使得互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)能夠?qū)撛诳蛻魧?shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別，建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)使得獲取用戶行為信息成為可能，社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的快速發(fā)展使得公眾間信息更加透明。供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融均可以緩解信息不對(duì)稱問(wèn)題，不同之處在于供應(yīng)鏈金融模式中，銀行所需的“軟信息”依賴于其他參與方：供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)通過(guò)SCM信息系統(tǒng)與CRM信息系統(tǒng)提供信貸企業(yè)與核心企業(yè)的貿(mào)易往來(lái)信息，物流企業(yè)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供質(zhì)押品的物流信息。只有整條供應(yīng)鏈以及物流企業(yè)的信息化程度較高，提供的關(guān)于信貸企業(yè)的信息足以滿足銀行要求時(shí)，銀行才可能提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。因此供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)適用于所在供應(yīng)鏈以及第三方物流企業(yè)均擁有完善、先進(jìn)的信息系統(tǒng)的行業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)金融則依靠信息技術(shù)的發(fā)展減小參與方信息不對(duì)稱程度，相較于供應(yīng)鏈金融模式，互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)能夠掌握大量、真實(shí)、可靠的第一手用戶信息，因此其所服務(wù)的對(duì)象無(wú)需擁有先進(jìn)的信息系統(tǒng)，只需是互聯(lián)網(wǎng)用戶即可，這也是互聯(lián)網(wǎng)金融能夠飛速發(fā)展的基石。

供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融均降低了交易成本。供應(yīng)鏈金融服務(wù)作為融資模式創(chuàng)新，通過(guò)供應(yīng)鏈上相關(guān)企業(yè)的互相協(xié)調(diào)與優(yōu)化設(shè)計(jì)大大降低交易成本，提高整條供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效率。供應(yīng)鏈金融主要從交易頻率、交易穩(wěn)定性、資產(chǎn)專(zhuān)用性三個(gè)方面降低交易成本。首先，供應(yīng)鏈金融可以有效降低交易頻率。供應(yīng)鏈金融為供應(yīng)鏈連結(jié)的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)提供金融解決方案，若銀行能夠與供應(yīng)鏈上的企業(yè)維持穩(wěn)定的交易關(guān)系，必然能促使交易各方主動(dòng)溝通，降低交易頻率與交易成本。其次，供應(yīng)鏈金融可以提高交易穩(wěn)定性。在上下游企業(yè)以及第三方物流企業(yè)合作的基礎(chǔ)上，供應(yīng)鏈能夠發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，減弱交易的不確定性，進(jìn)而降低交易成本。再者，供應(yīng)鏈金融還能提高資產(chǎn)專(zhuān)用性。供應(yīng)鏈金融基于真實(shí)的交易背景，能夠使供應(yīng)鏈內(nèi)上下游企業(yè)更為主動(dòng)地進(jìn)行專(zhuān)用性投資，鏈內(nèi)企業(yè)間互相監(jiān)督降低了企業(yè)違約可能性，信貸企業(yè)能夠維持其資產(chǎn)專(zhuān)用性從而降低交易成本?；ヂ?lián)網(wǎng)金融在交易的不同階段降低交易成本的能力不同。在交易初期，互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)弱化了客戶接觸與服務(wù)渠道實(shí)體的重要性，利用IM（即時(shí)通訊）、社交平臺(tái)、電商平臺(tái)等界面完成與客戶的溝通，降低交易初期的成本;在交易中期，互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)利用網(wǎng)絡(luò)廣泛收集客戶的各類(lèi)數(shù)據(jù)并且通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘分析判斷客戶資質(zhì)，其信息分析的成本非常低，如以阿里小貸為代表的電商金融機(jī)構(gòu)通常采用自動(dòng)化量化貸款模型，顯著提高放貸效率，降低放貸成本;在交易后期，互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)缺乏資金回收與監(jiān)管資金使用的實(shí)體機(jī)構(gòu)，很難有效約束貸款資金的專(zhuān)用性，在此階段無(wú)法顯著地降低交易成本。供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融均能降低交易成本，不同的是，供應(yīng)鏈金融借助供應(yīng)鏈來(lái)降低交易頻率、提高交易確定性、確保資產(chǎn)專(zhuān)用性，最終降低交易成本，只有當(dāng)供應(yīng)鏈與銀行合作長(zhǎng)期且穩(wěn)定、供應(yīng)鏈內(nèi)上下游企業(yè)為實(shí)現(xiàn)共同利益互相協(xié)作以及供應(yīng)鏈內(nèi)上下游企業(yè)互相監(jiān)督時(shí)，銀行才有可能向該供應(yīng)鏈上的信貸企業(yè)提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)?；ヂ?lián)網(wǎng)金融降低交易成本的能力來(lái)自于獲取相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行有效處理的成本低，因此需要所服務(wù)的對(duì)象在互聯(lián)網(wǎng)中留下足夠的數(shù)據(jù)，包括交易數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、信用數(shù)據(jù)等信息，互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)必須獲取滿足放貸模型需求的足夠數(shù)量與質(zhì)量的信息，才有可能提供適合的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)。

供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融均借助信息技術(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是商業(yè)銀行的子業(yè)務(wù)，因此其風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)滿足商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，從信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)等角度進(jìn)行有效管理。由于供應(yīng)鏈金融具有貿(mào)易背景特定化的特點(diǎn)，銀行可以借助信息系統(tǒng)對(duì)信貸企業(yè)的交易流、貨物流、資金流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止資金挪用、盜用。互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)借助搜索引擎與云技術(shù)收集、存儲(chǔ)客戶交易行為的多維度數(shù)據(jù)，建立信用評(píng)級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)控制模型，并利用數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)模型進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理，如電商金融模式下，互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)依據(jù)大數(shù)據(jù)建立量化放貸模型代替人工審核，將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理過(guò)程自動(dòng)化、程序化、批量化。雖然供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融在風(fēng)險(xiǎn)管理中都借助信息技術(shù)，但供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)與商業(yè)銀行其他融資業(yè)務(wù)一樣，有明確的資本充足率及貸款監(jiān)控要求，供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)管理仍依靠傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理方法，信息技術(shù)的存在提高了獲取數(shù)據(jù)的效率與質(zhì)量，因此供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)信息技術(shù)的依賴程度較低?；ヂ?lián)網(wǎng)金融則利用信息技術(shù)收集并有效處理數(shù)據(jù)，將傳統(tǒng)的被動(dòng)防御、事后處理式風(fēng)險(xiǎn)管理轉(zhuǎn)為主動(dòng)識(shí)別、事中控制式風(fēng)險(xiǎn)管理。但由于互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)缺乏質(zhì)押實(shí)物與監(jiān)管實(shí)體，其線下風(fēng)險(xiǎn)控制能力較弱，互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)信息技術(shù)的依賴程度非常高，這使得信息技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中加入了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

三、結(jié)論與展望

本文對(duì)比分析了供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融兩種金融模式，并研究?jī)烧咴谕七M(jìn)“金融民主化”進(jìn)程、緩解信息不對(duì)稱問(wèn)題、降低交易成本以及加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理方面所發(fā)揮的作用的聯(lián)系與區(qū)別。研究結(jié)果表明，互聯(lián)網(wǎng)金融無(wú)法代替供應(yīng)鏈金融，互聯(lián)網(wǎng)金融和供應(yīng)鏈金融具備各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，互聯(lián)網(wǎng)金融擁有更大的平臺(tái)、更多的數(shù)據(jù)以及更好的信息技術(shù)，供應(yīng)鏈金融的優(yōu)勢(shì)則在于充足的資本、良好的信用和更強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。因此，互聯(lián)網(wǎng)金融適合于“短小頻急”的小微企業(yè)乃至個(gè)體的融資需求，而供應(yīng)鏈金融則適合發(fā)展穩(wěn)定、有核心企業(yè)信用擔(dān)保的供應(yīng)鏈內(nèi)中小企業(yè)的融資需求。供應(yīng)鏈金融與互聯(lián)網(wǎng)金融二者無(wú)法取代對(duì)方，但是可以互相借鑒。

供應(yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)與供應(yīng)鏈核心企業(yè)、物流企業(yè)的深度合作，以競(jìng)合思維創(chuàng)建共生化的金融生態(tài)系統(tǒng)。以電商平臺(tái)為核心的電商金融模式對(duì)商業(yè)銀行的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)構(gòu)成了直接威脅，供應(yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)必須借鑒其運(yùn)作模式，并建立差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。首先應(yīng)橫向加強(qiáng)與供應(yīng)鏈核心企業(yè)、物流企業(yè)等戰(zhàn)略伙伴的深度合作，基于自身現(xiàn)有數(shù)據(jù)能力與業(yè)務(wù)平臺(tái)，聚合其他企業(yè)的多方資源，滿足客戶多樣化需求;其次應(yīng)縱向整合供應(yīng)鏈上下游資源，為客戶提供個(gè)性化金融解決方案，建立共同發(fā)展的協(xié)作關(guān)系，從橫向與縱向角度共同建立共生化的金融生態(tài)系統(tǒng)。

供應(yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)應(yīng)充分利用信息技術(shù)挖掘并整合客戶信息，共享線上線下數(shù)據(jù)。互聯(lián)網(wǎng)金融的優(yōu)勢(shì)之一在于借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)客戶信息進(jìn)行深度挖掘與整合，商業(yè)銀行雖然受銀監(jiān)會(huì)與央行監(jiān)管無(wú)法將其信息系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，但可以在銀行信息系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中，充分利用供應(yīng)鏈金融線下資源，共享不同銀行信息系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)，借助互聯(lián)網(wǎng)金融中的信息技術(shù)對(duì)其進(jìn)行充分的數(shù)據(jù)挖掘，對(duì)信貸企業(yè)的信用評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、信貸資產(chǎn)分類(lèi)等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，以此為基礎(chǔ)提供個(gè)性化的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)管理體系，增強(qiáng)其風(fēng)險(xiǎn)管理能力。供應(yīng)鏈金融的優(yōu)勢(shì)之一是穩(wěn)健的風(fēng)控體系與監(jiān)管體系，而互聯(lián)網(wǎng)金融由于過(guò)于依賴計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)外部缺乏相應(yīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，因此其薄弱的風(fēng)險(xiǎn)管理體系成為互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的瓶頸。互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)應(yīng)利用信息技術(shù)的新發(fā)展，提升防火墻、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、智能卡技術(shù)等信息技術(shù)，參照行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)際上相關(guān)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范接軌，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行“功能型監(jiān)管”，提高金融交易安全性，保護(hù)客戶信息，從內(nèi)部與外部共同健全互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。

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