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關(guān)鍵詞:閘壩;軟基施工;處理方法
中圖分類號(hào):TU4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、前言
閘壩是建造在??凇⒑拥?、湖或渠道、采用閘門進(jìn)行水位調(diào)節(jié)與流量控制的水工建筑物。閘壩閘門一開啟,能夠按照下游用水的需要進(jìn)行流量調(diào)節(jié)或泄洪、沖沙、排澇等;而關(guān)閉閘門,能夠滿足通航及上游取水的需要或擋潮、攔洪、蓄水抬高上游水位。在閘壩施工中,一定要加強(qiáng)質(zhì)量管理,遵守有關(guān)施工規(guī)范,特別在處理地基的時(shí)候,往往會(huì)碰到軟基礎(chǔ)的情況,在閘壩軟土地基中,也是水利工程經(jīng)常碰到的地基問題,它壓縮性大,承載力小及較差的透水性,往往會(huì)造成病害隱患,其產(chǎn)生質(zhì)量問題值得去重視,本文就對(duì)閘壩在施工中的軟基處理方法進(jìn)行有關(guān)探討。
二、閘壩工程軟土地基構(gòu)成與特點(diǎn)
閘壩下軟土主要是指濱海、河灘、沼澤沉積的天然含水量高、壓縮性高、空隙比大、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土;軟土地基是由粉土與粘土等細(xì)微顆粒含量多的松軟土、泥炭、空隙大的有機(jī)質(zhì)土層等構(gòu)成。
閘壩工程軟土地基主要有如下一些特點(diǎn):
1軟土地基的壓縮性大,承載力小及較差的透水性,加上細(xì)砂易于液化,在閘室本重與外力的作用下,地基會(huì)出現(xiàn)大的沉降差,導(dǎo)致閘室傾斜,閘底板出現(xiàn)斷裂,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生塑性破壞造成閘壩事故。
2在滲水流作用下的土基,經(jīng)常出現(xiàn)滲透變形,尤其是細(xì)、粉砂地基,在閘后造成現(xiàn)翻砂冒水,嚴(yán)重的時(shí)候閘基與兩岸將被掏空,導(dǎo)致閘壩傾斜、沉降、斷裂,甚至?xí)霈F(xiàn)倒塌。
3盡管閘壩在泄流流速不高時(shí),其水流還有部分剩余的動(dòng)能,加上土基的抗沖能力差,將會(huì)對(duì)閘壩的下游引起沖刷,另外在閘壩下游易產(chǎn)生折沖水流與波狀水躍,將不斷加劇對(duì)兩岸與河床的淘刷,因?yàn)殚l下游水位變化較大,其出流可能會(huì)形成遠(yuǎn)驅(qū)水躍,所以消能防沖設(shè)施需在不同運(yùn)行情況之下均可滿足設(shè)計(jì)要求。
三、閘壩工程軟土地基的處理方法
在當(dāng)前使用閘壩軟土地基處理的方法中,主要有如下幾種:樁基法、加筋法、灌漿法、排水固結(jié)法、擠密或振密法、置換拌入法等,下面著重介紹該幾種處理方法:
1樁基法
該方法通常應(yīng)用在設(shè)備精密的基礎(chǔ)以及豎向荷載集中而大的結(jié)構(gòu)與沉降方面要求較高的建筑物,樁基礎(chǔ)能夠承受一定的水平負(fù)載與上拔力,樁基根據(jù)施工方法可以分為灌注樁與預(yù)制樁兩大類。
灌注樁法是把灌注樁打進(jìn)硬土層作為承載臺(tái),灌注樁有沖鉆孔灌注樁與沉管灌注樁,此兩種灌注樁仍然存有一些技術(shù)上的難題,一是沖鉆孔灌注樁有持力層判斷難于監(jiān)控、泥漿污染與樁底沉渣清理等問題;二是沉管灌注樁樁身在厚深軟土中存在完整性的問題。
而預(yù)制樁的優(yōu)點(diǎn)是其施工速度快,承載力相對(duì)較強(qiáng),能夠保證質(zhì)量且節(jié)省投資等,預(yù)制樁還可以抵抗由閘壩水壓力產(chǎn)生的水平荷載,達(dá)到水平穩(wěn)定作用。
2加筋法
加筋法主要是采用拉筋的位移和土顆粒發(fā)生摩擦力,促使土與加筋材料形成一個(gè)有效整體,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性與減少整體的變形;如某圍墾工程采取方法為設(shè)置塑料排水板,這樣可加速淤泥層的排水固結(jié),使地基強(qiáng)度得到相應(yīng)提高,然后采取砂墊層鋪設(shè)土工織物,因?yàn)橥凉た椢锸芾饔?,使基底?yīng)力得以調(diào)整,地基側(cè)向沉降與位移相應(yīng)地減少,地基穩(wěn)定性大大得到了提高。
3灌漿法
灌漿法主要是采用電化學(xué)原理或壓力把固化的漿液注進(jìn)地基中,或者是地基和建筑物之間的縫隙里;其灌漿漿液可分為水泥漿、粘土水泥漿、水泥砂漿、粘土漿以及其他化學(xué)性漿材,例如木質(zhì)素類、聚氨醋類、硅酸鹽類等。
4排水固結(jié)法
采取此種方法主要用于處理淤泥軟粘土地基沉降與穩(wěn)定問題,由加壓系統(tǒng)與排水系統(tǒng)兩個(gè)部分組成;它的原理是軟粘土地基在荷載作用下,土中的孔隙水慢慢地排出,孔隙比逐漸減少,地基出現(xiàn)固結(jié)變形,隨著超靜水壓力不斷地消散,土中有效應(yīng)力繼續(xù)增大,地基土強(qiáng)度也在增長(zhǎng);排水固結(jié)法又可以分堆載預(yù)壓法、真空預(yù)壓法與砂井法。
堆載預(yù)壓法主要應(yīng)用在輕度超固結(jié)或軟弱正常固結(jié)的粘土、粉土或有機(jī)質(zhì)土質(zhì)的地基;此方法是在建筑物建造前,在建筑場(chǎng)地上堆放荷載預(yù)壓使地基得以加固,待固結(jié)達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后卸除荷載預(yù)壓,建造建筑物。
真空預(yù)壓法采取大氣壓力作為荷載預(yù)壓,若條件準(zhǔn)許的話,也可在場(chǎng)地埋設(shè)井點(diǎn)系統(tǒng),從而降低其地下水位,一方面使土的本重增大而起到預(yù)壓的效果,另一方面能夠讓排水加速;此方法是在土體中總應(yīng)力保持不變的情況下,通過孔隙壓力不斷降低,促使總應(yīng)力不斷轉(zhuǎn)化為有效應(yīng)力。
而砂井法是在地基里設(shè)埋排水砂井,使土中的水分可以沿水平輻射向流動(dòng),經(jīng)流入排水砂井而流出,從而達(dá)到快速加固預(yù)壓地基,縮短預(yù)壓工期;以往經(jīng)常在排水井挖孔后,在砂井中填入砂土;但最近幾年來,隨著新材料新工藝的發(fā)展,已經(jīng)采用細(xì)長(zhǎng)的纖維布袋裝砂埋入鉆孔制成,也有用塑料芯板外包濾水纖維布制成砂井,施工相當(dāng)方便。
5擠密或振密法
該方法的主要原理是通過擠密或振密法減小地基土體中空隙比,提高其強(qiáng)度,詳細(xì)來說是采用自由落下時(shí)重錘的沖擊能,來夯實(shí)雜填土地基與非飽和的表層填土,使表皮層形成一層均勻的硬殼層;在施工中將重錘提升到適合的高度,讓錘脫鉤自由地落下,這樣多次不停反復(fù)地夯實(shí)地基,使其得以加固,重錘夯實(shí)的加固效果和錘重、遍數(shù)、落距、錘底直徑、夯實(shí)土的種類等有關(guān),科學(xué)合理選用這些參數(shù)方可取得好的夯實(shí)加固效果。
6置換拌入法
由于置換方法有所不同,又可分為換土墊層法、石灰樁法、震沖置換法等。
在遇到淤土層厚度比較薄時(shí)可用換土墊層法,其施工方法是:利用淤土層換填灰土、沙壤土、水泥土、粗砂及采取沉井基礎(chǔ)等方法進(jìn)行處理地基;因?yàn)閾Q砂對(duì)防滲不利,同時(shí)工程造價(jià)不低,因此往往就地取材,以換取填泥土為佳;換土墊層法需回填相對(duì)好壓密的特性土來夯實(shí),形成堅(jiān)硬的持力層,從而能夠改變地基的承載力,提高穩(wěn)定與抗變形能力,在施工時(shí)需留意坑邊的穩(wěn)定性,填料要分層進(jìn)行夯實(shí),確保證填料的質(zhì)量。
石灰樁法主要是在軟弱地基土中,通過機(jī)械成孔填入生石灰塊夯實(shí)形成樁體,采用生石灰的膨脹、吸水、放熱作用,以及石灰與土的凝硬反應(yīng)、離子交換反應(yīng)等作用,改善樁體周邊土體的物力力學(xué)性質(zhì),石灰樁與被改善的土體共同組成復(fù)合地基,目的是加固地基,該方法多采取振入、打入、壓入的灌注樁機(jī)進(jìn)行施工。
而振沖置換法是采用一個(gè)產(chǎn)生高能水平振動(dòng)的振沖器,在水流高壓情況下邊沖邊振,在軟弱土地基中振沖成孔,然后在孔內(nèi)填入碎石等堅(jiān)硬材料,制成多根樁體,與原有的粘性土組成復(fù)合地基;采用振沖器加固地基有兩種方法,一種是振沖置換法,適合用于粘性土地基,另一種為振密法,適合用于砂土地基。
結(jié)語
軟土地基施工是水利建設(shè)工程中通常遇到的問題,其處理方法也有多種多樣,按照基礎(chǔ)特性的不同可選用各種不同的處理方法;在閘壩施工過程中,有遇到軟土地基出現(xiàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀相關(guān)的勘察資料并全面進(jìn)行分析,然后按照不同處理方法結(jié)合分析的結(jié)果,來選擇一種最合適的處理方法或者幾種聯(lián)合處理方法來進(jìn)行處理。
關(guān)鍵詞:水利工程;軟土地基;處理方法
1 軟土地基的特點(diǎn)
軟土地基指由軟土構(gòu)成的地基,其組成成分為孔隙較大的有機(jī)物質(zhì),可壓縮性較強(qiáng),無法承受過大的壓力。具體而言,軟土地基的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè):
(1)強(qiáng)度低。軟土的土質(zhì)較為疏松,所以軟土地基的強(qiáng)度較低。這就造成了施工過程的困難,很容易因地基強(qiáng)度過低而無法承受工程的壓力,進(jìn)而出現(xiàn)塌陷和崩裂的現(xiàn)象。
(2)透水低。軟土地基的透水性較差,這和其組成成分有關(guān),淤泥質(zhì)的粘土造成了排水的困難,大量積水影響和工程建設(shè)的質(zhì)量。
(3)壓縮量大。軟土地基的壓縮量較大,這就給施工帶來了較大的不變。因?yàn)殡S著施工的進(jìn)行,工程的重量不斷加大,地基塌陷的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。
(4)沉降快。軟土地基的壓縮性很強(qiáng),隨著施工增加工程的重量,軟土地基的沉降速度也會(huì)加快。
(5)不均勻。軟土地基有的分布不均勻性很大,其內(nèi)部有著多種土質(zhì),不同土質(zhì)的硬度和強(qiáng)度等都不同。所以,在軟土地基上的施工,很容易因?yàn)榈鼗氖芰Σ痪l(fā)塌陷等問題。
2 水利工程軟土地基施工的注意事項(xiàng)
軟土地基的施工會(huì)直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量,特別是對(duì)于水利工程而言,關(guān)乎到民生的問題,因此必須要重視工程施工時(shí)的注意事項(xiàng),以此來給施工的質(zhì)量提供保障。
2.1 施工前的準(zhǔn)備工作
水利工程軟土地基在施工前,要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。首先,要檢查施工的設(shè)備,核對(duì)其規(guī)格型號(hào)是否能達(dá)到工程設(shè)計(jì)的需求,并保證它在施工中可以正常的工作。其次,要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理工作,這可以方便大型設(shè)備的施工,讓各項(xiàng)工序順利的開展。最后,要檢查施工材料的質(zhì)量,確保施工的材料質(zhì)量達(dá)標(biāo),以此來保障整個(gè)工程的質(zhì)量。
2.2 施工過程中的相關(guān)事項(xiàng)
施工的過程是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在,所以要重點(diǎn)管理。首先,一定要嚴(yán)格按照軟土地基的施工方法進(jìn)行各項(xiàng)操作。其次,還需要結(jié)合水利工程的實(shí)際情況,根據(jù)其用途查找質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn),確定施工的等級(jí)。同時(shí),水利工程在軟土路基施工時(shí),要充分考慮到軟土路基的施工量,因?yàn)槭┕ち看笮〉牟煌瑢?duì)應(yīng)的軟土路基處理方案也是不同的。如大型的工程會(huì)采取砂墊層法,以此來降低工程的成本,而小型的工程選擇換填管理法。
軟土路基在施工的時(shí)候還要注意工期的安排,因?yàn)楣こ痰慕ㄔ鞎r(shí)間中有一項(xiàng)為軟土地基的加固時(shí)間。所以,為了確保工期能夠保證,一定要恰當(dāng)?shù)倪x擇軟土路基施工方法。不僅如此,軟土路基的施工和環(huán)境也有較大的關(guān)系,在施工的過程中要充分考慮環(huán)境的影響,選擇恰當(dāng)?shù)氖┕し桨?,確保軟土路基施工的質(zhì)量。
2.3 施工后的檢查
水利工程軟土路基施工完成后要進(jìn)行相應(yīng)的檢查,檢查其是否能夠滿足設(shè)計(jì)的需求。檢查的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)施工方案確定的,國(guó)家也有相應(yīng)的規(guī)定。在檢查軟土路基施工質(zhì)量時(shí),可以根據(jù)科學(xué)的指導(dǎo),針對(duì)性的檢查軟土路基施工的各項(xiàng)指標(biāo),在其合格后才可以就行后續(xù)的施工,這是保證水利工程質(zhì)量的基礎(chǔ)所在。
3 水利工程施工中軟土地基處理的方法
3.1 換填管理法
換填管理法在軟土路基的處理中最為常用,原理也較為簡(jiǎn)單,是用符合施工要求的土質(zhì)來替換軟土。利用這種方法進(jìn)行軟土地基處理時(shí),首先用大型的機(jī)械設(shè)備將軟土質(zhì)全部挖出,然后根據(jù)工程的實(shí)際需求,填充滿足質(zhì)量等級(jí)的土質(zhì)。最后,對(duì)填充的土質(zhì)還要進(jìn)行夯實(shí)的操作,為后續(xù)的操作奠定基礎(chǔ)。
為了保障地基的質(zhì)量,填充的物質(zhì)有多種,主要有粗砂、鵝卵石和碎石等。另外,這些物質(zhì)要分層填充,增強(qiáng)地基的問固定。一般而言,第一層都為高強(qiáng)度的碎石和礦渣墊層,使地層的縫隙較大,可以實(shí)現(xiàn)地基的高透水,確保水利工程施工的質(zhì)量。第二層多位灰土和素土墊層,可以保證地基的受力均勻,加強(qiáng)地基的穩(wěn)固性。第三層為砂和砂墊層,方便地基內(nèi)部氣體的排出,加快地基的固結(jié)。當(dāng)然,填充的方案并不是固定不變的,需要根據(jù)工程的實(shí)際需求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,將軟土地基處理的效果最大化。
3.2 排水砂墊層法
排水砂墊層法多用于水分含量較大的淤泥粘性土和泥炭土等,其原理是在軟土地基的底部填充滲水性較強(qiáng)的砂墊層,讓地基的水分在施工的過程中不斷排出來,進(jìn)而提高軟土地基的強(qiáng)度。有時(shí)為了防止地下水的反滲,還會(huì)在砂墊層下鋪設(shè)粘土層,讓軟土地基的處理更為有效。
砂墊層一般選擇鵝卵石和粗砂等,保證材料之間有較大的縫隙。在施工的時(shí)候,要注意把材料攪拌均勻,鋪設(shè)在地基的底部,然后夯實(shí)、壓平。更為重要的是,排水砂墊層法一定要預(yù)留出排水槽,讓地基滲透出的水可以及時(shí)排出。同時(shí),還要做好防止水倒流的工作,使地基的固結(jié)速度加快,保證施工的質(zhì)量。
3.3 化學(xué)固結(jié)法
在一些特殊的軟土地基中,傳統(tǒng)的處理方法很難起到較好的效果,所以采用化學(xué)固結(jié)法?;瘜W(xué)固結(jié)法是指用化學(xué)材料填充地基,實(shí)現(xiàn)對(duì)地基的改造,進(jìn)而提升其強(qiáng)度,減弱其壓縮性,使地基能M足水利工程施工的要求。一般而言,化學(xué)固結(jié)法主要有三個(gè)方面的內(nèi)容,具體如下:
(1)灌漿。利用電化學(xué)和氣壓的原理,在軟土地基中添加石灰石等,使之發(fā)生反應(yīng),實(shí)現(xiàn)對(duì)淤泥粘性土的加固,進(jìn)而增加軟土地基的強(qiáng)度。
(2)合成材料填充。在軟土地基的處理中,還可以將人工合成的材料填充在其中,然后通過夯實(shí)將合成材料和軟土緊密結(jié)合在一起,增強(qiáng)軟土地基的韌性。同時(shí),合成填充材料還可以減緩軟土地基的沉降,保證地基的穩(wěn)固性。
(3)硅化加固。硅化加固是利用硅酸鈉和氯化鈣的反應(yīng)將軟土組織黏合在一起,生成膠狀的凝聚物。凝聚之后的軟土底層硬度會(huì)增加,抗壓強(qiáng)度也有所提升,可以達(dá)到軟土地基處理的效果。
4 結(jié)束語
軟土地基對(duì)水利工程的施工質(zhì)量有著較大的影響,所以必須要合理的處理軟土地基,使之能夠滿足施工的需求。當(dāng)前,在水利工程的軟土地基處理中,可選的方法要很多,但是一定要結(jié)合工程的實(shí)際,才能讓軟土地基的處理起到應(yīng)有的效果。首先,要考慮軟土地基的具體情況,然后還要結(jié)合工程的質(zhì)量等級(jí)要求,這樣才能確定好軟土地基處理的方法。另外,還需要處理好軟土地基處理的時(shí)間和整個(gè)工期的關(guān)系,在保障施工質(zhì)量的同時(shí)讓工程順利的開展。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:地基處理;軟土地基;處理方法
中圖分類號(hào):TU992 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
在排水工程實(shí)踐中,我們遇到的地基土有沖填土地基、雜填土地基、軟土地基等等,其中經(jīng)常遇到的需要進(jìn)行人工處理的是軟土地基。軟土泛指淤泥及淤泥質(zhì)土,是第四紀(jì)后期于沿海地區(qū)的濱海相、瀉湖相、三角洲相和溺谷相,內(nèi)陸平原或山區(qū)的湖相和沖擊洪積沼澤相等靜水或非常緩慢的流水環(huán)境中沉積,并經(jīng)生物化學(xué)作用形成的飽和軟粘性土。軟土地基的特點(diǎn)是高含水量和高孔隙性、滲透性弱、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、較顯著的觸變性和蠕變形。在荷載作用下,軟土地基承載力低,變形大而不均勻,變形穩(wěn)定歷時(shí)長(zhǎng)。軟土地基廣泛地分布在我國(guó)東部、東南沿海及內(nèi)地廣大地區(qū)。
排水工程(排水管道及箱涵)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,隨著城市建設(shè)的不斷擴(kuò)大,越來越多的排水工程遇到軟土地基,位于軟土地基上的基礎(chǔ)一旦處理失當(dāng),會(huì)有很多不良后果,例如:
1.排水管渠沉降不均勻?qū)е陆涌跀嗔?,在地下水位高或管渠水流量大時(shí)引起管渠周圍砂土漏進(jìn)管渠,淘空管渠上部構(gòu)筑物基礎(chǔ),一來管渠淤塞,二來上部構(gòu)筑物(大多數(shù)情形是道路)下沉,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響使用質(zhì)量甚至破壞。
2.排水管渠設(shè)計(jì)埋深大,則在施工開挖時(shí)如果管溝放坡不足或者邊坡堆載過大,則很容易會(huì)引起管溝兩側(cè)邊坡或者基坑涌起,嚴(yán)重時(shí)會(huì)破壞已完成的樁基礎(chǔ),拖慢施工進(jìn)度和影響施工質(zhì)量。
上述情況表明排水工程基礎(chǔ)的處理非常重要,本人結(jié)合在排水工程施工中的實(shí)踐,總結(jié)了以下常用的幾種地基處理方法:
一、換土法:
換土法是常用的軟土地基處理方法,換土的常用材料有:砂、碎石、石粉、碎磚、石渣、塊石等等。雖然材料不同的墊層的應(yīng)力分布有所差異,但是極限承載力比較接近,沉降的特點(diǎn)也基本相似,它們主要有以下幾個(gè)作用:
1.提高地基承載力:換土材料的抗剪強(qiáng)度要比軟土高,作為地基持力層,通過墊層的應(yīng)力擴(kuò)散、減少對(duì)墊層下面的地基單位面積的荷載,避免地基破壞。
2.減少沉降量:一般地基淺層部分的沉降量在總沉降量所占的比例大,以墊層材料代替上部軟弱土層,就可以減少這部分的沉降量。
3.加速軟弱土層的排水固結(jié):碎石、砂等墊層材料的透水性好,墊層承受荷載后,可作較好的排水面,有助于墊層下孔隙水的消散和排除,加速含水粘土層的固結(jié),提高其強(qiáng)度。
G321國(guó)道路面大中修整治(市政項(xiàng)目)工程中,該區(qū)原為低洼農(nóng)菜地,土質(zhì)為淤泥質(zhì)沾土,含水量大,面層為松散雜填土,建設(shè)單位要求工期緊,回填時(shí)間短,讓其自然壓實(shí)顯然達(dá)不到要求,于是對(duì)排水管道進(jìn)行處理,根據(jù)管徑大小D=300~1500毫米,分別作換碎石處理,換碎石深度分別為400~900毫米。施工方法:先將軟弱土層挖至需要的深度,每層鋪設(shè)的厚度為200毫米,對(duì)于每層碎石基礎(chǔ)采用功率大于1.5kw的平板式振搗器振搗,振搗至密實(shí)度要求。該工程已驗(yàn)收,達(dá)到了較好的效果。
西河路道路排水設(shè)施建設(shè)工程中,地質(zhì)屬于淤泥質(zhì)粘土,為節(jié)省投資,減少工期要求只作簡(jiǎn)易處理。決定采用換土法,在挖除淤泥到了一定深度處,用砂回填,在沖水后用插入式振搗器和平板式振搗器往復(fù)振搗,以達(dá)到密實(shí)度要求,提高了地基承載力,效果很好。
在沙頭大道續(xù)建工程中,管道要橫穿兩個(gè)廢池塘,考慮到兩個(gè)池塘實(shí)際上已成為多年居民污水的排放池,池上長(zhǎng)滿水葫蘆,池水發(fā)黑發(fā)臭,塘底已積蓄了大量的腐殖質(zhì),塘底地層為淤泥層,厚度在2.5米到10.5米之間,為減少工期,保證排水工程質(zhì)量,決定視地質(zhì)情況將池水排干,將池中植物、垃圾、淤泥和腐殖土挖除,并用石渣和碎石按級(jí)配拌和換填,施工時(shí)每層30厘米厚,用鏟車鋪助挖掘機(jī)散平,然后用12噸壓路機(jī)往返碾壓4遍,以達(dá)到95%要求。碎石和石渣有足夠的強(qiáng)度,變形模量大,穩(wěn)定性好,而且墊層本身還可以起到排水層的作用,并加速下部軟弱土層的固結(jié),大大提高了地基的承載力。
二、木樁加固法:
在軟弱地基上建設(shè)排水管渠時(shí),當(dāng)?shù)乇硐虏簧钐幱休^好的持力層,采用木樁加固,也是較好的地基處理方法之一。木樁有圓木與枋木兩類,常采用杉木、松木,樁長(zhǎng)一般小于6米。木樁在水下耐久的,但是在干濕交替的環(huán)境中極易腐爛,木樁處理與其他方法相比,可避免大量的土方的開挖、加工制作周期較短、效率較高、施工方便,尤其適用于應(yīng)急的工程。
在建設(shè)一馬路市政整治工程中,原混凝土路面板斷裂破壞下沉,已不能正常使用,用破路機(jī)破碎混凝土路面板,再用挖掘機(jī)挖除混凝土板塊并進(jìn)行開挖后,發(fā)現(xiàn)下水道已由于不均勻沉降而導(dǎo)致接口大幅度開裂和錯(cuò)口,引致下水道接口周圍砂土流失。下水道下地層為淤泥層,在用木樁試打,發(fā)現(xiàn)下部平均6米處有一較好的持力層,木樁均不能穿透。為縮短施工工期,在與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位討論后決定下水道基礎(chǔ)用松木樁加固,木樁小頭直徑為15厘米,平均樁長(zhǎng)為6米,用挖掘機(jī)施打,間距40cm×400cm,樁頂伸入管道C20混凝土墊層5厘米。在排水管道和混凝土路面修復(fù)后,未發(fā)現(xiàn)有下沉開裂等現(xiàn)象,使用情況良好。
三、深層攪拌法:
深層攪拌法是用于加固飽和軟粘土地基的一種有效方法,它是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑,通過特制的深層攪拌機(jī)械,在地基深處就將軟土和固化劑(漿液或粉體)強(qiáng)制拌和,利用固化劑和軟土之間產(chǎn)生的一系列物理—化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)地基。它具有施工速度較快,無振動(dòng),無環(huán)境污染,無噪音,加固費(fèi)用低等特點(diǎn)??梢栽谠孛孢M(jìn)行施工,只加固下層軟土;施工完畢后就可以進(jìn)行挖土,因此可以大大縮短工期,所以從工費(fèi)、質(zhì)量、施工經(jīng)濟(jì)方面采用這種方法比較理想。
在G321國(guó)道路面大中修整治(市政項(xiàng)目)工程中,在部分樁段就采用了深層攪拌法加固地基基礎(chǔ),所采用的主要指標(biāo)有:噴粉量15%,灰土置換率25%,樁徑500毫米,樁側(cè)土的平均容許摩阻力f為5kPa,樁長(zhǎng)10米,攪拌后設(shè)計(jì)復(fù)合地基承載力為12Kpa。樁體施工完畢,等樁身到了28天的齡期后,對(duì)樁進(jìn)行靜載試驗(yàn),采用兩種方法:?jiǎn)螛遁d荷試驗(yàn)和復(fù)合地基載荷試驗(yàn)。經(jīng)過質(zhì)量檢測(cè)站測(cè)試后,單樁承載力最小值為8.9KN,復(fù)合地基承載力最小值為12.5Kpa,符合設(shè)計(jì)要求。
四、預(yù)制管樁加固法:
預(yù)制樁尤其鋼筋混凝土樁在建筑工程應(yīng)用最為廣泛。是通過樁側(cè)摩阻力和樁端阻力上部荷載傳遞到深部土(巖)層,其優(yōu)點(diǎn)是長(zhǎng)度與截面可在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要選擇,承載力高,耐久性好。
樁基主要適用于渠箱沉降要求高,施工工期緊的情況。在上述提及的市政配套工程中,其中一段橫穿繁忙的城市道路,為盡快縮短工期,建設(shè)單位與設(shè)計(jì)部門決定施打預(yù)制管樁,設(shè)計(jì)上樁尖固定在強(qiáng)風(fēng)化層,樁基由三排樁構(gòu)成,樁頂設(shè)承臺(tái)、地基梁,地基梁與箱涵側(cè)墻相連,樁的縱向間距為5米,橫向間距與箱涵側(cè)板中線一致。
采用預(yù)制樁基礎(chǔ)一般會(huì)遇到幾個(gè)問題:
1.工程造價(jià)高:預(yù)制樁必須在原地施工,而施工時(shí)送樁最長(zhǎng)一般只能2米,故要鋸去2~3米的樁頭,無形中增大了成本;而且預(yù)制樁本身造價(jià)就比較高,往往要占去整個(gè)工程投資的1/4到1/3左右,比重較大。
2、負(fù)摩阻力和影響:樁周為欠固結(jié)軟土或未能正常固結(jié)的新填土,在后期固結(jié)過程中所產(chǎn)生的壓縮變形會(huì)對(duì)樁身產(chǎn)生負(fù)摩阻力,降低了樁的承載力,增大了樁基的沉降。
3.施工困難:突出的樁頭給施工帶來麻煩。
4、沉降不均勻:由于預(yù)制樁基礎(chǔ)沉降很小,預(yù)制樁基礎(chǔ)上的箱涵沉降小,噴粉樁上的箱涵沉降大,造成上面的混凝土路面凹凸不平,影響行車。
五、鉆孔灌注樁加固法:
鉆孔灌注樁受力原理與預(yù)制樁相似,但相對(duì)與預(yù)制樁它的優(yōu)點(diǎn)很多,如造價(jià)低,節(jié)省鋼材,施工相具較輕便,施工方法較簡(jiǎn)單,當(dāng)持力層頂面起伏時(shí),樁長(zhǎng)易處理等等。
在上述提及的市政配套工程,在箱涵起始樁段要接駁一橋梁,而且有水施工,十分靠近民居,用噴粉樁和預(yù)制樁機(jī)由于機(jī)械過于高大,根本無法豎起樁機(jī),兩者加固皆不可行,建設(shè)單位與設(shè)計(jì)部門商量決定用鉆孔灌注管樁,用松木架在水溝兩岸的石墻上做成臨時(shí)平臺(tái)以豎起樁機(jī)進(jìn)行施工。灌注樁上施工側(cè)墻和涵臺(tái),加蓋蓋板。事實(shí)證明在當(dāng)時(shí)這種環(huán)境條件下,采用灌注樁施工既降低了成本,又縮短了工期,效果很好。
常用的地基處理方法還有很多,比如排水固結(jié)法、砂樁、土樁、強(qiáng)夯法、振沖法等等,只是在排水工程的地基處理中較少采用,以上幾種地基處理方法是本人在施工中的一個(gè)總結(jié),由于水平有限,不妥之處,請(qǐng)大家指教。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:市政道路;軟土路基;處理
Abstract: with the development of modern society economy, accelerating the process of city, the improvement of people's living level, the development trend of the society has put forward higher requirements for municipal construction, in the construction of municipal engineering, technical specifications for new emerging, especially the construction technology of municipal road engineering has made rapid progress. Treatment for the municipal road engineering of soft soil subgrade are discussed.
Keywords: municipal road; soft soil subgrade; treatment
U213.1+4
市政工程的建設(shè)質(zhì)量直接影響到城市居民的生產(chǎn)、生活質(zhì)量。特別是在市政道路的建設(shè)中,道路建設(shè)中需要注意的問題有很多,一個(gè)好的市政道路的建設(shè),可以提高城市居民的出行水平,帶動(dòng)城、鄉(xiāng)的快速發(fā)展。
一、軟土路基的檢測(cè)與判定方法
(一)軟土路基的檢測(cè)
對(duì)軟土路基的檢測(cè)可以采用彎沉測(cè)定:將相對(duì)完好的砼板塊逐一編號(hào)。采用兩臺(tái)5.4m貝克曼梁及一臺(tái)bzz-100標(biāo)準(zhǔn)車,按每車道雙向往返檢測(cè)。選取位于橫縫、斷縫附近的板角等荷載最不利位置作為檢測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)分主點(diǎn)(受荷板)、副點(diǎn)(未受荷板),主點(diǎn)位于板橫縫前10cm,副點(diǎn)在橫縫后10cm,分別測(cè)定主點(diǎn)彎沉和副點(diǎn)彎沉。在非不利季節(jié)檢測(cè)時(shí),彎沉值根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行季節(jié)影響修正,實(shí)際取其系數(shù) =1.1~1.2。
(二)軟土路基的判定方法
平均彎沉值反映了原結(jié)構(gòu)的承載能力,而彎沉差則反映了加鋪后瀝青路面反射裂縫出現(xiàn)的機(jī)率和嚴(yán)重程度。造成原結(jié)構(gòu)承載力不足的原因有板底脫空、基層強(qiáng)度低和軟土路基。采用排除法通過值來判別軟土路基。當(dāng)45≥≥20時(shí),進(jìn)行壓漿處理;>45 時(shí),先將砼板打裂壓實(shí),使其與基層緊密結(jié)合;再次檢測(cè),仍然有>45,表明基層強(qiáng)度嚴(yán)重不足或有軟土路基;挖除路面結(jié)構(gòu)后,通過路基頂面彎沉的檢測(cè),或者通過路基土的干密度、天然含水量綜合判定。
二、市政道路軟土路基的處理技術(shù)要點(diǎn)
(一)軟土路基淺層的處理方法
淺層處理是指對(duì)路床處理深度不超過5米,其處理方法有以下幾種:
1、加筋土法
加筋土法是將土工織物或是土工柵格等植入地基土中,兩者形成一個(gè)整體,增大壓力擴(kuò)散角,從而提高地基的承載能力,減少其沉降。加筋土法一般適用于由回填土形成的路堤, 適用于軟土,沙土和粘性土等。
2、表層排水法
如果軟土路基含水量較大然而土質(zhì)卻較好,可以采用表層排水法處理。在道路路基填筑前,在地表開挖溝槽,排除地表水以降低地基表層的含水量,為了使溝槽在施工中發(fā)揮盲溝作用,可以使用透水性良好的砂礫回填。水溝布設(shè)應(yīng)全面考慮地形與土質(zhì)情況,使排水暢通。水溝斷面尺寸一般取寬0.5m,深0.5m~1.0m,路堤填筑前,宜用砂礫回填成盲溝。溝槽的布置溝槽布置要考慮地形與土質(zhì),以便于排水暢通,造溝槽尺寸一般取寬0.5m,深0.5~1.0m。路堤填筑之前溝槽內(nèi)用透水良好的砂礫回填成為盲溝,縱向盲溝沿道路縱向開挖,橫向盲溝間距按10~15m布置。若埋設(shè)孔管,必須使用過濾材料保護(hù)。
3、砂墊層法
對(duì)于軟土路基層厚較薄, 而且含水量較高時(shí), 可以采用砂墊層法排水固結(jié)軟土路基, 而且砂墊層會(huì)起到地下排水層的作用,以降低填土的內(nèi)部水位改善施工機(jī)械的作業(yè)條件。砂墊層用砂一般采用中砂及粗砂,應(yīng)該有較好的級(jí)配,且顆粒不均勻系數(shù)不大于5,含量不宜超過3%~5%。通常情況下,為了保證施工機(jī)械的通行,砂墊層一般結(jié)合表層排水以及敷墊材料使用,一般使用橫粗砂,當(dāng)使用透水性較差的粉土?xí)r,必須進(jìn)行妥善的處理。
4、拋石擠淤法
拋石擠淤法是通過向流塑狀的高靈敏度的淤泥表面大量集中拋填一定粒徑的土石填料, 依靠填筑體的自重,將原基礎(chǔ)中的淤泥或淤泥質(zhì)土擠走,強(qiáng)制置換飽和軟土地基,從而達(dá)到加固路基的目的。通常將不易風(fēng)化的石料拋填于需要被處理的路基中,拋填方向根據(jù)軟土下臥地層橫坡而定,最后在上面鋪設(shè)反濾層。這種方法施工技術(shù)簡(jiǎn)單,投資較省,常用于處理流塑態(tài)的淤泥或淤泥質(zhì)土路基。
5、換填法
換填法是將軟弱土層清除并清底,然后回填砂碎石并壓實(shí)。一般適用于淤泥質(zhì)土和黃土和人工回填土,適用深度不超過 5米。其具體步驟如下:
(1)測(cè)量放樣
挖除路基坡腳全部軟弱土、 凍脹土。對(duì)材料的配合比進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),確定適合施工需要的各項(xiàng)參數(shù),以便合理指導(dǎo)施工。
(2)備料、攤鋪及拌和
自卸車按規(guī)定計(jì)量將砂礫運(yùn)至施工路段,確保配料的均勻性及準(zhǔn)確性,然后用平地機(jī)攤鋪, 直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度和規(guī)范要求均勻度為止。攤鋪應(yīng)控制厚度,避免破壞下承層, 每次的攤鋪寬度應(yīng)與上一次的攤鋪重疊 50cm。
(3)碾壓養(yǎng)生
現(xiàn)場(chǎng)取樣成型試件,滿足要求后,立即進(jìn)行穩(wěn)壓,然后平地機(jī)初平一次,用振動(dòng)壓路機(jī)振壓4~6遍直到達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。碾壓成型后的第2天,灑水養(yǎng)生,并控制車輛運(yùn)行。
6、添加劑法
軟土路基的表層為粘性土?xí)r,可以采用在表層粘性土內(nèi)摻人添加劑,改善地基的壓縮性能和強(qiáng)度特性。使用較多的添加劑是生石灰,熟石灰和水泥。這類添加材料可以降低土壤含水量、產(chǎn)生的團(tuán)聚效應(yīng),而且會(huì)隨著時(shí)間的推移會(huì)發(fā)生化學(xué)性固結(jié),從而增強(qiáng)土體的穩(wěn)定性。
(二)軟土路基深層的常見處理方法
1、水泥攪拌樁加固
(1)加固原理
水泥攪拌樁加固的基本原理是基于水泥加固土的物理化學(xué)反應(yīng)過程,利用機(jī)械設(shè)備將水泥噴入待處理的道路軟土路基內(nèi),并不斷上下攪拌均勻,促使水泥與土發(fā)生水解水化反應(yīng)并形成凝膠體,最終形成一種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)整體,從而提高了土體的整體強(qiáng)度,滿足路基使用承載力的要求。
(2)加固方法
水泥攪拌樁根據(jù)施工方法可以分為濕法和干法兩種。濕法攪拌樁是利用水泥作為固化劑, 通過機(jī)械進(jìn)行持續(xù)的深層攪拌,在路基深處將軟土和固化劑強(qiáng)力攪拌,形成有足夠的強(qiáng)度的復(fù)合地基。水泥攪拌樁加固分為漿噴法和粉噴法,當(dāng)土質(zhì)的天然含水量大于30%、塑性指數(shù)大于10時(shí)一般采取粉噴法, 因?yàn)橐话闱闆r下相同的攪拌時(shí)間內(nèi)粉噴法比漿噴法處理的軟基強(qiáng)度要高,但是漿噴法施工便利,容易控制施工質(zhì)量。
(2)施工中應(yīng)注意的問題
水泥攪拌樁必須根據(jù)試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工,施工應(yīng)該控制鉆機(jī)下鉆深度、噴粉高程以及?;颐嬉源_保攪拌樁有足夠的長(zhǎng)度。在噴粉接樁時(shí),需保證噴粉重疊長(zhǎng)度大于lm。 攪拌樁施工時(shí),水泥的泵送過程必須連續(xù),固化劑的用量誤差應(yīng)控制在于1%之內(nèi)。完成攪拌施工后,將鉆頭提離地面,開啟空壓機(jī),清除管道及噴咀中的殘余粉體和附著泥土,然后樁機(jī)移向下一樁位。
2、排水固結(jié)法
排水固結(jié)法中的排水系統(tǒng)包括水平排水砂墊層和豎向排水體結(jié)構(gòu),主要目的是改變地基原有排水邊界條件、縮短地基孔隙水的排水距離、加速軟土的固化過程。通常由水平排水砂墊層、豎向排水體(袋裝砂井、塑料排水板)、豎向排水體與水平砂墊層共同構(gòu)成一個(gè)完整的排水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)排水固結(jié)目標(biāo)。排水固結(jié)法適用于飽和軟粘土(沼澤土、淤泥及淤泥質(zhì)土、水力沖填土等)、有機(jī)質(zhì)粘土的地基處理。
3、高壓噴射注漿法
高壓噴射注漿法是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預(yù)定深度,以高壓噴射流使固化漿液與士體混合,凝固硬化加固地基土體的方法。它適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、黃土、砂土、人工填土和碎石土等地基。高壓噴射注漿法在意大利、日本和聯(lián)邦德國(guó)得到較快的發(fā)展,意大利Radio公司還開發(fā)了可同時(shí)在鉆進(jìn)中檢測(cè)地層土質(zhì)、機(jī)器控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)漿量并收集反饋信息的機(jī)械,國(guó)內(nèi)也很重視并已進(jìn)行過一些探索性試驗(yàn)。
4、振密擠密法
通過擠密或振動(dòng)使深層土迷失,砂樁是利用打樁機(jī)在松散的砂性土或人工填土中沖擊或振動(dòng)成孔并灌填砂料后形成的樁體。在成樁過程中, 由于以周圍砂性土產(chǎn)生了擠密作用, 或同時(shí)產(chǎn)生了擠密或振密作用,從而提高了周圍土體的密度,改善了地基的承載性能和整體穩(wěn)定性,減少了地基的沉降量,消除或部分消除濕陷性或液化性。擠密砂樁最初主要用于擠密砂土地基,隨著高效能專用機(jī)具的出現(xiàn),又逐漸用于可液化粉土地基的加固。
三、結(jié)語
總之,在實(shí)際工程中,要根據(jù)軟土地基分布范圍和土的性質(zhì),選擇適用軟土路基工程特點(diǎn)的軟土處治方法,確定合理的地基處理方案。爭(zhēng)取建造出更加精品的工程,為社會(huì)服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:橋梁 樁基 施工工藝
一、工程簡(jiǎn)介
株洲市白石港(建設(shè)路橋-彩虹橋段)邊坡整治工程位于白石港與湘江匯合口處,白石港右岸,岸坡坡高13.5-14.0m,坡頂為沿江路(城市交通道路),坡腳為白石港河床,坡頂高程為43.9-44.1m,坡腳高程為27.0-28.0m。其原始地貌屬于湘江Ⅲ級(jí)階地,白石港Ⅰ級(jí)階地。施工現(xiàn)場(chǎng)坡度為1:0.75左右,場(chǎng)地地層自地面向下依次為:第四系人工填筑土,層厚1.2-5.2m;沖積堆積粉質(zhì)粘土,層厚1.1-1.6m;白堊系神皇山組泥質(zhì)粉砂巖。
根據(jù)該滑坡的地質(zhì)條件和變形破壞機(jī)理,本工程采用樁錨結(jié)構(gòu)聯(lián)合抗滑錨桿進(jìn)行綜合處治。具體布置為在瀝青路面的邊緣設(shè)置一排人工挖孔抗滑樁,支護(hù)長(zhǎng)度135米,樁數(shù)54根,其中抗滑樁為直徑1.2m圓形截面,樁身長(zhǎng)度14m,嵌固段(入巖石)長(zhǎng)度7m,樁體主筋采用HRB335級(jí)鋼筋,主筋直徑為Ф25,箍筋為光面鋼筋,直徑為Ф8,樁身為C25砼澆筑,鋼筋凈保護(hù)層厚度為50mm??够瑯蹲o(hù)壁厚度為每邊150mm,采用C25砼,內(nèi)配Ф8鋼筋網(wǎng)片。樁頂設(shè)連系冠梁,截面尺寸0.5*1.3m,主筋直徑為Ф25,砼強(qiáng)度為C25。
二、樁基施工工藝及常見問題處理方法
整個(gè)工程主要技術(shù)難點(diǎn)在于:首先,邊坡含水量大,孔壁土體穩(wěn)定性差。工程區(qū)為湘江河?xùn)|風(fēng)光帶白石港出口段建設(shè)項(xiàng)目,在勘察范圍及勘探深度內(nèi),主要地下水為上層滯水和裂隙水。上層滯水賦存于人工填筑土和沖積堆積粉質(zhì)粘土交界處,由于位于該岸坡下自來水管道多次破損,致使上層滯水水量較大,導(dǎo)致孔壁土體穩(wěn)定性較差。其次,孔壁土體含水量高,施工氣溫低,護(hù)壁砼質(zhì)量難以保證,由于土體含水量高,樁周摩擦力小,護(hù)壁砼易塌落。本工程施工期間正處于冬季(平均氣溫0度以下),導(dǎo)致護(hù)壁砼早期強(qiáng)度發(fā)展較慢,強(qiáng)度較低,不利于施工安全。本工程共計(jì)54根樁,計(jì)劃分兩批開挖,第一批樁共27根,計(jì)劃成孔時(shí)間為15天左右,根據(jù)工期要求,施工中計(jì)劃安排9個(gè)班組,每個(gè)班組負(fù)責(zé)3根樁,配備3套鋼模板,每天完成3米。根據(jù)以上安排,護(hù)壁砼拆模時(shí)間最長(zhǎng)24小時(shí),如何確保冬季施工的護(hù)壁砼在24小時(shí)內(nèi)達(dá)到足夠的強(qiáng)度,并確保穩(wěn)定,不發(fā)生塌落,是保證本工程樁孔開挖施工安全的關(guān)鍵。
1施工準(zhǔn)備
施工工作開始以前,施工方和主要技術(shù)人員應(yīng)對(duì)各個(gè)樁孔進(jìn)行逐個(gè)排查,對(duì)施工前的各個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)進(jìn)行徹底的檢查,對(duì)施工實(shí)施人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)方面的教育培訓(xùn)工作,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、夯實(shí),條件允許時(shí),將原地面挖至基頂標(biāo)高,以減少挖孔及護(hù)壁數(shù)量;平整完畢后,精確放樣樁位,從樁中心位置向四周引出四個(gè)樁心控制點(diǎn)。
2挖孔以及護(hù)壁砼的質(zhì)量控制
2.1樁孔挖掘過程中,每掘進(jìn)1米,就進(jìn)行一道混凝土護(hù)壁。護(hù)壁采用內(nèi)齒式護(hù)壁,護(hù)壁下口直徑比上口直徑大5cm,護(hù)壁上口直徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑。護(hù)壁混凝土強(qiáng)度要與樁身砼標(biāo)號(hào)相同,以保證樁身護(hù)壁的整體穩(wěn)定性和安全性為主。壁厚15cm,因而樁孔開挖直徑控制為樁基直徑+30cm,上下層護(hù)壁間要保證有5-10cm的搭接長(zhǎng)度。開孔的孔圈中心線與樁的軸線相對(duì)應(yīng),且偏差應(yīng)嚴(yán)格控制,樁頂設(shè)防雨棚,嚴(yán)禁外來水進(jìn)入樁內(nèi)。
2.2可采用鋼模板(或木模)拼裝組合成混凝土護(hù)壁模板,一邊拆一邊使用,這樣就可以循環(huán)使用,混凝土護(hù)壁模板不需要單獨(dú)的支撐,只需要上下各使用一個(gè)鋼圈,鋼圈之間用專用扣扣緊。護(hù)壁砼在孔外采用機(jī)械攪拌,再用吊桶送入孔內(nèi)進(jìn)行澆灌,澆筑時(shí),先用鋼釬插搗后,再用錘敲打護(hù)壁模板,以保證砼密實(shí)。護(hù)壁中按設(shè)計(jì)要求放置護(hù)壁鋼筋網(wǎng)。護(hù)壁砼為C25,由于施工時(shí)正值冬季,日平均氣溫低于零度,高于-5攝氏度,我們采用42.5號(hào)水泥和適當(dāng)添加早強(qiáng)劑的方案,很好的提高了混凝土的早期強(qiáng)度,確保了護(hù)壁砼的穩(wěn)定,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的砼配合比數(shù)據(jù)為:水泥:水:砂子:石子:早強(qiáng)劑=350:190:620:1210:3.0(早強(qiáng)劑劑量控制在水泥質(zhì)量的2~3%左右),經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)終凝時(shí)間提前1個(gè)小時(shí)左右,24小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)到早期強(qiáng)度的80%左右。
2.3挖孔樁一般采用人工鎬頭開挖,風(fēng)化松軟巖及巖石時(shí)采用風(fēng)鎬開挖或適當(dāng)?shù)娜醣萍夹g(shù)??變?nèi)爆破時(shí),現(xiàn)場(chǎng)其他孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離,并以鋼板覆蓋孔口?;炷磷o(hù)壁邊挖邊護(hù),以確保施工安全和孔壁穩(wěn)定。為確保結(jié)構(gòu)尺寸,挖孔尺寸比設(shè)計(jì)尺寸邊大5~10cm。挖孔樁施工時(shí)配足抽水設(shè)備,水量較大時(shí)采用井點(diǎn)降水。
2.4在挖掘粉質(zhì)粘土層的時(shí)候,由于該層含水量較大,摩擦力較低,施工中采取向護(hù)壁土層中橫向打入0.5-0.8米的楠竹,澆筑在砼護(hù)壁中,提高護(hù)壁的摩擦力,同時(shí)上下節(jié)護(hù)壁的鋼筋還要做好搭接,使護(hù)壁砼筒體形成整體。如果地層中出現(xiàn)淤泥或涌土涌砂等不良地質(zhì)情況時(shí),護(hù)壁在采取鋼筋砼護(hù)壁方式的同時(shí),支護(hù)高度降低至0.3-0.5米一模,每模護(hù)壁的淤泥土中先打入一米長(zhǎng)Ф16螺紋鋼筋,間距200mm,在鋼筋的間隙中塞入扎好的草束或纖維袋等擋土,然后迅速放置鋼筋網(wǎng)和支模,澆注砼。成孔過程中,地面派專人修通排水溝,及時(shí)排掉樁孔內(nèi)抽出的水,從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石渣不能堆放在樁的周邊和邊坡土,開挖的土方可向邊坡下傾倒和堆放。
3 灌注
樁基混凝土灌注過程中可能存在的的問題主要有導(dǎo)管堵管、導(dǎo)管進(jìn)水、鋼筋籠上升、灌注坍孔和埋管這幾種現(xiàn)象。
3.1導(dǎo)管進(jìn)水。開始灌注首批混凝土?xí)r應(yīng)注意:在導(dǎo)管口設(shè)置砂球,灌注過程要連續(xù)緊湊,并嚴(yán)格控制拆除導(dǎo)管的間隔,盡可能縮短,中途切忌停頓。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)含有空氣,導(dǎo)致混凝土不滿時(shí),徐徐灌入后續(xù)混凝土。避免整個(gè)的灌入漏斗和導(dǎo)管,在導(dǎo)管內(nèi)形成氣囊,使混凝土灌不下去。在灌注過程中,灌注時(shí)間、混凝土面深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除等,均指定專人,用專用表格記錄。
3.2樁基施工中管堵塞的情況:在砼面處于井孔中水面以下不很深的情況下,導(dǎo)管進(jìn)水時(shí),可采用底塞隔水的方法,并加一定的壓力重新插入導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管插入砼中,將導(dǎo)管中的水抽出或提出水,再恢復(fù)灌注??蓪?dǎo)管埋置深時(shí)(3~5m)可提升導(dǎo)管,猛提猛落,上下串動(dòng),導(dǎo)管埋置淺時(shí)(0.5~1m)晃動(dòng)導(dǎo)管,移動(dòng)導(dǎo)管,震動(dòng)。
3.3鋼筋籠被迫向上抬升。鋼筋籠被迫上升的主要原因是混凝土沖出了導(dǎo)管底口,對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生向上的頂托力,造成其被迫向上抬升;
3.4埋管。埋管多是由于施工操作不當(dāng)造成的,一是導(dǎo)管埋入砼面過深,灌注速度慢,砼初凝固。二是由于導(dǎo)管法蘭盤掛上鋼筋。當(dāng)導(dǎo)管埋入砼面時(shí)應(yīng)不能超過6米,加快灌注速度,緩凝時(shí)間4~6小時(shí);采用絲扣連接導(dǎo)管,備用一套導(dǎo)管、小潛水泵、小于導(dǎo)管直徑的提筒。
3.5 斷樁。斷樁的原因主要有兩點(diǎn),一是灌注時(shí)過度提高導(dǎo)管,以至底部脫離砼層,導(dǎo)致導(dǎo)管過高,灌注過程當(dāng)中,施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)章流程,慢慢起升導(dǎo)管,提升過程應(yīng)勻速平穩(wěn)。二是由于灌注質(zhì)量差。發(fā)生以上狀況時(shí),首先灌注前做好檢查工作,制定有效針對(duì)性的預(yù)防措施,灌注過程當(dāng)中施工人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)章流程,保證灌注作業(yè)連續(xù)緊湊。其次加強(qiáng)砼質(zhì)量的管理。然后砼初凝前可采用沖刷法亦或是沉管法等接樁法,砼初凝后可采用嵌入式或者沖刷法接樁位。
4 橋梁樁基施工質(zhì)量控制
4.1 對(duì)樁的垂直度和直徑,每段檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,隨時(shí)糾正,保證位置正確。每一段樁孔挖好安裝護(hù)壁模板時(shí),用樁心點(diǎn)來校正模板位置,垂直度偏差控制在0.5%以內(nèi)。
4.2挖孔至設(shè)計(jì)持力巖(土)面時(shí),及時(shí)通知有關(guān)各方進(jìn)行鑒定。符合設(shè)計(jì)要求后再行進(jìn)行入巖挖掘或進(jìn)行擴(kuò)底端施工。
4.3 擴(kuò)底時(shí),為防止擴(kuò)大頭處塌方,可采取間隔挖土擴(kuò)底措施,留一部分土作為支撐,待澆筑砼前再挖。
4.4遇到流動(dòng)性淤泥或流砂時(shí),孔圈護(hù)壁的施工可以:減少每節(jié)護(hù)壁高度為0.3~0.5 m,或用鋼護(hù)筒,無法奏效時(shí),迅速用砂回填樁孔到能控制塌孔為止,并速報(bào)有關(guān)技術(shù)部門及設(shè)計(jì)單位處理。易塌段應(yīng)即挖、即驗(yàn)收、即灌注護(hù)壁混凝土。開挖流砂嚴(yán)重的樁孔,應(yīng)先將附近無流砂的樁孔挖深,使其起集水井作用,集水井應(yīng)選在地下水流的上方。仍不奏效則改為鉆孔樁施工。
4.5 一圈砼灌完后,必須及時(shí)將接口處砼密實(shí)填入,表面壓光,對(duì)漏水現(xiàn)象及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?,防止孔外水滲入,影響后序開挖。
5、對(duì)地下水情況的分析和處理
經(jīng)分析地勘資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我們發(fā)現(xiàn)滲水層主要集中在地表以下5~7m處,為確保該區(qū)域土體穩(wěn)定,保證樁孔開挖安全,我們采取了如下處理措施:
5.1對(duì)地下水量不大的樁孔,我們選用潛水泵抽水,邊抽水邊開挖,成孔后及時(shí)澆筑相應(yīng)段的混凝土護(hù)壁,然后繼續(xù)下一段的施工。
5.2當(dāng)水量較大,當(dāng)用施工孔自身水泵抽水,也不易開挖時(shí),采取對(duì)周圍樁孔同時(shí)抽水,以減少開挖孔內(nèi)的涌水量,并采取交替循環(huán)施工的方法,組織安排合理,達(dá)到了很好的效果。
5.3為了便于井內(nèi)組織排水,在透水層區(qū)段的護(hù)壁預(yù)留泄水孔(孔徑于水管外徑相同),以利于接管排水。通過以上措施,很好的解決了土體含水量大的問題,確保了孔壁土體的穩(wěn)定。
三、小結(jié)
公司在施工過程中嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān),通過精心組織、合理安排、均衡生產(chǎn)、加強(qiáng)協(xié)調(diào),確保各分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成,從而達(dá)到整個(gè)工期目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
1 方俊豐;人工挖孔作業(yè)樁基施工應(yīng)用探討[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2010年01期
【關(guān)鍵詞】軟土地基處理;市政路橋工程;施工應(yīng)用
1、軟土地基處理的基本概念與鑒別方法
軟土是淤泥和淤泥質(zhì)土的總稱,主要是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土。因此對(duì)于軟土的鑒別也是較為復(fù)雜的,一般可以根據(jù)《軟土地區(qū)工程地質(zhì)勘查規(guī)范》中的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行判斷,如下:
(1)利用外觀卡對(duì)土壤進(jìn)行檢測(cè),若為灰色,則可以判定為是軟土。
(2)檢測(cè)土壤的天然孔隙比應(yīng)大于或者等于1.0,可以判斷為軟土。
(3)檢測(cè)土壤的含水量大于和等于35或者液限的土質(zhì),可以判定為軟土。
(4)十字板剪切試驗(yàn)也是一種發(fā)展較早、技術(shù)相對(duì)成熟的檢測(cè)方法。試驗(yàn)時(shí)將十字板頭插入土中,用規(guī)定的旋轉(zhuǎn)速率對(duì)側(cè)頭施加扭力,直至將土剪損,測(cè)出十字板旋轉(zhuǎn)時(shí)形成圓柱體表面積處的抵抗扭矩,從而可算出土對(duì)十字板的不排水剪抗強(qiáng)度。
2、軟土地基對(duì)市政路橋工程的危害
路橋工程施工中,一旦遇到軟土地基路段,都要對(duì)該路段地基作相應(yīng)的加固處理,然后再修筑公路。之所以這樣做是因?yàn)榈鼗锹窐蚬こ痰幕A(chǔ),對(duì)路橋工程的質(zhì)量和穩(wěn)定性起著決定性作用。如果不對(duì)路橋工程中的軟土地基作加固或其他處理,不僅路橋在修筑、施工階段會(huì)受阻,且施工結(jié)束正式投入運(yùn)營(yíng)時(shí),軟土地基所在的路段還會(huì)出現(xiàn)眾多質(zhì)量問題,既影響道路的美觀,又危害道路的行車安全。
一般來說,軟土地基公路出現(xiàn)質(zhì)量問題大多在橋涵構(gòu)造物和高路堤路段中,例如:橋頭路堤因沉降而產(chǎn)生“門坎”,造成路面行車時(shí)出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象;高路堤路段產(chǎn)生滑移,出現(xiàn)裂縫或折斷現(xiàn)象等。這些質(zhì)量問題大多是因?yàn)榈鼗鶑?qiáng)度不夠而導(dǎo)致。由此可見,路橋工程軟土地基如處理不夠徹底,那么必然會(huì)影響到路橋路面的質(zhì)量和行車安全。
3、市政路工程施工中軟土地基的處理技術(shù)應(yīng)用分析
3.1表層排水法
含水量過大的時(shí)候,軟土地基的土質(zhì)會(huì)相對(duì)較好,所以在進(jìn)行填土工作之前,應(yīng)該先在地表面開挖溝槽,將地表水排出,以降低地基表面部分的含水量,保證施工機(jī)械設(shè)備可以通行。為了使挖好我溝槽在施工中能夠達(dá)到盲溝的效果,應(yīng)該在其中填入透水性較好的碎石塊或者砂礫。溝槽布置方面要盡量考慮到地形自身的因素,根據(jù)其本身的地形特點(diǎn)來形成自然坡度進(jìn)行排水,并且防止其他挖方部位的地表水深入填土中。在對(duì)填土降沉進(jìn)行控制的時(shí)候,要注意坡度的變化,溝槽的間隔要盡可能的加密來加大排水能力,即使部分溝槽被切斷也不會(huì)影響了整體的排水。溝槽的尺寸一般在寬0.5米、深0.5~1米之間。在溝槽內(nèi)放置多空排水管的時(shí)候,要用優(yōu)質(zhì)的反濾層加以防護(hù)。
3.2砂墊層
當(dāng)軟土層非常薄或者含水量大時(shí),應(yīng)在軟土地基上覆蓋厚度在0.5至1.2米左右的砂墊層,這樣的措施是為了使軟土層牢固,使砂墊層起到上部排水層的作用。同時(shí),砂墊層又起到填土內(nèi)的地下排水層作用,產(chǎn)生降低填土內(nèi)水位的效果。在施工的同時(shí),要注重為施工的機(jī)械設(shè)備提供良好的通行條件,例如,應(yīng)該考慮到機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的過程中因自身重量過重會(huì)對(duì)產(chǎn)生壓力,壓迫軟土層導(dǎo)致通道變形等現(xiàn)象。在比較軟的地基上,如果僅僅使用砂墊層來確保大型施工機(jī)械的通行,就需要采用較厚的砂墊層,增加了施工的經(jīng)濟(jì)成本,因此在施工中并不建議單獨(dú)使用,常與其他方法共同使用。在采用砂墊層法進(jìn)行施工的同時(shí),要注意鋪填均勻,防止因工藝不當(dāng)?shù)膯栴}導(dǎo)致的排水問題。
3.3擠淤砂石處理方法
擠淤砂石處理方法,一般包括含有砂石的擠淤以及拋石擠淤方法這兩種。擠淤砂石處理方法一般應(yīng)用于表層沒有硬殼、水不容易抽干、地下水位偏高的軟土地基,但是在這種地基施工過程中,應(yīng)該注意下面幾個(gè)問題,擠淤砂石的時(shí)候,也許會(huì)導(dǎo)致下沉不均勻的情況,這是因?yàn)橄鲁恋纳疃炔灰恢略斐傻模?,在施工過程中,一定要嚴(yán)格的遵循擠淤砂石的操作過程,以此來確保整個(gè)路橋工程建設(shè)的質(zhì)量。
3.4添加劑方法
此方法適用于表面粘性土的軟土地基,通過加入添加劑提高了地基的強(qiáng)度和壓縮性能,為工程機(jī)械的安全作業(yè)帶來了保障。一般所添加的材料通常為水泥和熟石灰,量的需求也要根據(jù)工程量來決定。添加劑中的石灰材料能夠降低土壤中的含水量,產(chǎn)生化學(xué)式的固定,更加保障了土壤的穩(wěn)定性,一般使用改良土壤、水泥穩(wěn)定等。如果為了改良土壤,可以在土壤中添加6%的石灰,其優(yōu)點(diǎn)在于操作簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;如果為了水泥穩(wěn)定,可以在黃土中加入3%到6%的水泥,這個(gè)造價(jià)相對(duì)較高,在黃土中添加10%到12%的石灰的石灰土是較為常見的。
3.5高噴發(fā)灌漿法
高壓噴發(fā)灌漿方法是將特殊的噴嘴注漿管放置于土壤的預(yù)定深度,用高壓噴發(fā)流使固化漿液和土壤充分混合,凝結(jié)出硬化加固的地基土。適用于淤泥土、粘性土、粉土、黃土、沙子、人工填土等軟土。
3.6深層攪拌
深層水泥攪拌樁是利用水泥作為固化劑,通過深層攪拌機(jī)械在地基將軟土或沙等和固化劑強(qiáng)制拌和,使軟基硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度。該方法適用于軟基處理,效果顯著,處理后可成樁、墻等。深層水泥攪拌樁適用于處理淤泥、砂土、淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土。當(dāng)用于處理泥炭土或地下水具有侵蝕性時(shí),應(yīng)通過試驗(yàn)確定其適用性。冬季施工時(shí)應(yīng)注意低溫對(duì)處理效果的影響。
3.7粉噴樁加固法施工中的注意事項(xiàng)
在粉噴樁施工中,應(yīng)該注重對(duì)鉆機(jī)下鉆深度、噴粉高程及?;颐孢M(jìn)行控制,保證粉噴樁的長(zhǎng)度,并且,要嚴(yán)格禁止使用沒有粉體計(jì)量裝置的噴粉機(jī),防止在使用中出現(xiàn)量的偏差影響施工。同時(shí),要經(jīng)常對(duì)粉噴樁的成樁直徑及攪拌的均勻程度進(jìn)行定期的測(cè)量和檢查,也應(yīng)定期對(duì)鉆頭進(jìn)行檢查,保證其直徑磨耗量不超過兩厘米。在施工進(jìn)行的時(shí)候,如果鉆頭提升到了地面以下半米的時(shí)候,應(yīng)該停止噴粉機(jī)噴粉;當(dāng)噴粉過程中出現(xiàn)故障而停止噴粉的時(shí)候,應(yīng)該在第二次噴粉接樁時(shí)保證與第一次噴粉重疊的長(zhǎng)度不超過一米。進(jìn)行粉噴樁施工時(shí),要保證持續(xù)泵送水泥,并且安排專門的人員來對(duì)材料的用量、泵送固化材料的時(shí)間進(jìn)行記錄,使得用量的誤差保持在百分之一一下,防止出現(xiàn)施工誤差而導(dǎo)致的施工質(zhì)量和安全問題。
3.8路橋施工過程中地基下沉的處理技術(shù)
軟土地基中地基下沉是施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,這也是對(duì)路橋施工整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及可靠性造成破壞程度很大的因素。路橋施工過程中,相關(guān)部門必須根據(jù)實(shí)際情況,運(yùn)用填補(bǔ)或者鋪墊等手段來應(yīng)對(duì)軟土地基出現(xiàn)的下沉現(xiàn)象,并且做出相應(yīng)的處理。在運(yùn)行石灰工藝的過程中,相關(guān)的施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行工作。首先將坑內(nèi)的積水徹底的清楚,然后再向坑中添加生石灰,深度達(dá)到坑深三分之一出為好,然后再進(jìn)行來回碾壓。等待全部工作完成后,才能保證軟土地基機(jī)構(gòu)的緊密性,同時(shí)可以增加地基在抗震和抗裂方面的性能。
4、結(jié)語
總而言之,市政工程在施工的過程中,應(yīng)該結(jié)合軟土地基的概念進(jìn)行鑒別,根據(jù)市政工程的實(shí)際狀況選擇合適的軟土地基處理技術(shù),并注意施工過程中的所有環(huán)節(jié),保證施工工程的整體質(zhì)量,促使市政工程能夠順利的完工,打造出質(zhì)量合格的市政工程。
參考文獻(xiàn):
【摘 要】路橋施工過程中的軟土路基問題是現(xiàn)階段十分常見的工程問題,主要由于土壤中的自然空隙和水分較多而導(dǎo)致的,這樣的地質(zhì)土壤如果不經(jīng)過科學(xué)的處理,將會(huì)對(duì)路橋工程造成嚴(yán)重的影響,甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。因此,要求在施工過程中提高施工質(zhì)量重視程度,采用科學(xué)的設(shè)計(jì)理念和處理技術(shù),對(duì)軟土地基進(jìn)行系統(tǒng)的分析和研究。本文筆者對(duì)道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法進(jìn)行了分析探討,希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程;軟土地基;施工處理;方法
一、道路橋梁的軟土地基存在著的現(xiàn)狀分析
(一)由于地質(zhì)的勘探工作存在著欠缺
在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行施工之前,并沒有制定出一個(gè)完善的管理方案,同時(shí)勘測(cè)人員的在對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘察的過程中也存在著勘測(cè)的不到位,直接的導(dǎo)致所勘測(cè)的數(shù)據(jù)存在著失誤。并且一些勘察人員自身的職業(yè)素質(zhì)相對(duì)來說比較低,在進(jìn)行勘測(cè)的過程中并不認(rèn)真,直接的導(dǎo)致了應(yīng)該需要進(jìn)行加強(qiáng)的地質(zhì)地段并沒有做到任何的措施進(jìn)行處理,在進(jìn)行施工的過程中也帶來了較為嚴(yán)重的隱患,然而對(duì)于道路橋梁工程的施工安全也帶來了直接的問題。
(二)由于施工單位的態(tài)度存在著缺失
針對(duì)于一些施工單位來說,為了盲目的去對(duì)工期進(jìn)行追趕以及提高企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益,在對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘測(cè)的過程中明明知道是軟土地基,從而卻抱著僥幸的心里并沒有采取任何有效的控制措施,直接的在地基上進(jìn)行建設(shè),導(dǎo)致施工過程中地基出現(xiàn)了沉降,并且也將會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量以及安全帶來直接的影響。
(三)由于施工單位的處理措施不到位
在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行施工之前,必須要能夠做好項(xiàng)目的勘測(cè)工作,如果發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目是軟土地基,必須要制定出一個(gè)科學(xué)合理的管理制度,從而對(duì)其地基做好有效的施工處理。在進(jìn)行施工的時(shí)候,要是施工技術(shù)的操作存在著不規(guī)范,比如為了能夠根據(jù)規(guī)定的要求施工材料以及填土比較快等操作不當(dāng)也將會(huì)導(dǎo)致軟土地基的處理存在著不合格,導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。在后期工程進(jìn)行使用的過程中將會(huì)導(dǎo)致工程的使用壽命帶來影響,嚴(yán)重的情況下將會(huì)出現(xiàn)安全事故。
(四)由于工程在進(jìn)行施工的過程中“硬殼層”出現(xiàn)損壞
在對(duì)軟土地基進(jìn)行施工的過程中可以發(fā)現(xiàn),軟土地基的上面是存在著一層強(qiáng)度相對(duì)比較高的土層,這便是所謂的“硬殼層”。針對(duì)于“硬殼層”而言,可以在橋梁進(jìn)行運(yùn)行的過程中起到承重以及應(yīng)力進(jìn)行擴(kuò)散的一個(gè)作用,因此在進(jìn)行施工的過程中必須要充分的去利用“硬殼層”去對(duì)工程的資金投入進(jìn)行降低。然而在進(jìn)行施工的時(shí)候施工人員對(duì)此并沒有引起足夠的重視,在對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行選擇的過程中也沒有進(jìn)行充分的考慮,導(dǎo)致“硬殼層”出現(xiàn)了一定程度的破壞,導(dǎo)致工程的施工帶來了直接的影響,與此同時(shí)也直接的導(dǎo)致了工程的地基出現(xiàn)下降。
二、軟土地基處理過程中所需要考慮的因素
在對(duì)軟土地基的施工進(jìn)行處理的過程中必須要對(duì)其進(jìn)行綜合的考慮分析,同時(shí)也需要能夠做到認(rèn)真的分析以及研究,從而對(duì)其地基出現(xiàn)的不同情況需要采取不同的控制措施。
(一)自然方面的因素
第一是土質(zhì)條件的實(shí)際情況。針對(duì)于土質(zhì)的狀況來說,將會(huì)直接的決定著軟土地基的堅(jiān)硬程度,因此在進(jìn)行施工的過程中必須要能夠?qū)ζ渫临|(zhì)的實(shí)際情況進(jìn)行充分的考慮,對(duì)其做好認(rèn)真仔細(xì)的分析,然而針對(duì)于不同的土質(zhì)來說可以采取不同的硬化方法,比如土質(zhì)作為粘性土質(zhì)的時(shí)候,為了能夠更好的保證地質(zhì)的平穩(wěn)度則是需要采取對(duì)地基擾動(dòng)相對(duì)來說比較小的壓實(shí)技術(shù)來進(jìn)行施工的處理。然而在土質(zhì)是砂性土的時(shí)候,那么黏土在進(jìn)行開采之后其內(nèi)部自身的強(qiáng)度將會(huì)出現(xiàn)下降,因此在進(jìn)行施工的過程中需要能夠采取震動(dòng)壓實(shí)的方法來對(duì)其進(jìn)行處理。第二是軟土地基的構(gòu)成。在對(duì)其軟土地基進(jìn)行檢測(cè)的過程中,其不同的地方軟土的構(gòu)成也存在著一定的不同,因此針對(duì)于施工單位來說,必須要能夠充分的去了解軟土地基的結(jié)構(gòu)程度,之后則是采取有效的控制方式進(jìn)行處理。
(二)道路的性質(zhì)分析
第一是道路的需要。針對(duì)于道路來說,其施工等級(jí)存在著不同,并且對(duì)于設(shè)計(jì)方案的要求也存在著不同。針對(duì)于等級(jí)相對(duì)較低的道路交通則是可以進(jìn)行檢測(cè)的工作,首先對(duì)其路面做好鋪設(shè),之后則是根據(jù)一定的施工程序等到其地基沉降之后在對(duì)其進(jìn)行路面的常規(guī)鋪設(shè)工作,從而能夠有效的對(duì)工程的成本進(jìn)行節(jié)約。要是道路的等級(jí)要求相對(duì)較高,那么必須要嚴(yán)格的根據(jù)每一個(gè)環(huán)節(jié)的要求進(jìn)行施工,從而采取有效的地基加固方式。第二是對(duì)于道路的形狀特征進(jìn)行分析,在對(duì)軟土地基進(jìn)行處理中道路的形狀將會(huì)對(duì)其施工的方式帶來一定的影響,因此針對(duì)于施工單位來說則是可以根據(jù)工程的視距情況下,從而對(duì)其路面的地基做好勘測(cè)的工作,之后采取科學(xué)合理的施工措施。
三、道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法分析
(一)表層處理技術(shù)
軟土地基處理過程具有非常重要的作用,因此要求對(duì)土壤表層進(jìn)行檢測(cè)和分析。如果提取的土壤不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的處理和改善,一般情況下采用的方法主要是通過排水以及敷設(shè)材料的環(huán)節(jié)進(jìn)行加強(qiáng),通過這些合理方法的應(yīng)用,能夠有效提升地表土質(zhì)的堅(jiān)硬程度和抗壓能力。在施工過程中,施工人員應(yīng)該最大程度地使用機(jī)械化作業(yè),保證填土負(fù)荷過程的均勻性,實(shí)現(xiàn)對(duì)表層土壤的處理。具體的技術(shù)方法如下。
1.表層排水法。
通過系統(tǒng)的勘測(cè)過程,會(huì)發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代的施工過程中的土壤、土質(zhì)雖然較好,但是由于其內(nèi)部較大的含水量,M而會(huì)對(duì)整個(gè)土質(zhì)的硬度和承載能力造成重大的影響。因此在填土過程中,工作人員在填土之前應(yīng)對(duì)地表進(jìn)行排水工作,排除土壤的表層水分,保證整個(gè)施工器械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了實(shí)現(xiàn)工作的現(xiàn)實(shí)需求,應(yīng)科學(xué)地選擇回填材料,盡量選擇砂礫和碎石塊等材料。
2.砂礫墊層法。
對(duì)于地基上部軟土層較薄且含水量較大時(shí),在軟土地基應(yīng)該進(jìn)行0.5~1.2m的砂礫墊層的鋪墊。在填土和地基處理的過程中,為施工機(jī)械提供良好的通行條件,保證工程建設(shè)的質(zhì)量。
(二)敷墊材料技術(shù)
地基土層不均勻的問題可能會(huì)引發(fā)不必要的沉降和側(cè)向變形,因此可以通過利用敷墊材料實(shí)現(xiàn)抗剪和抗拉處理,提升整個(gè)施工機(jī)械的通行效果,全面提升地基的支撐能力。敷墊材料的選擇主要有化纖無紡布、土工布、玻璃纖維格柵等材料。
(三)添加劑處理技術(shù)
對(duì)于軟土表層為黏性土壤時(shí),可以通過對(duì)表層黏性土壤中加入添加劑改善地基的壓縮性和抗壓性,以保證整個(gè)工程的正常開展。在石灰類中添加材料的現(xiàn)場(chǎng)攪拌和廠拌應(yīng)用環(huán)節(jié),除了能夠降低土壤中的含水量,還能夠形成軟土地基的團(tuán)粒化效果。對(duì)于被固結(jié)的土壤而言,隨著時(shí)間的推移,能夠?qū)崿F(xiàn)土壤的化學(xué)固結(jié)性要求,保證黏土成分發(fā)生質(zhì)的變化,推動(dòng)土質(zhì)的改善。
四、總結(jié)
路橋施工的安全與否直接取決于軟土地基的處理,而路橋施工技術(shù)對(duì)軟土地基的處理方法需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來做具體的安排。合乎實(shí)際理想的設(shè)計(jì)處理方案,往往要求我們必須要到現(xiàn)場(chǎng)親自考察和驗(yàn)證,對(duì)于我們已經(jīng)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和判斷,從而用于施工中。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:地基檢驗(yàn)、地基驗(yàn)槽、地基驗(yàn)槽內(nèi)容、方法及程序。
中圖分類號(hào): TU4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一、前言
地基檢驗(yàn)是指基礎(chǔ)施工中,現(xiàn)場(chǎng)采取一定手段,對(duì)勘察、設(shè)計(jì)成果或施工措施的效果進(jìn)行檢測(cè)、復(fù)核(一般簡(jiǎn)稱地基驗(yàn)槽),它是地基施工中一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),具有重要性、安全性和隱蔽性等特征,本文作者通過多年實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)地基檢驗(yàn)的內(nèi)容、方法及程序進(jìn)行系統(tǒng)分析和總結(jié)。
二、地基檢驗(yàn)工作內(nèi)容
地基驗(yàn)槽是地基檢驗(yàn)工作最主要的形式,它是指:采取一定手段,對(duì)地基持力層的檢驗(yàn),以復(fù)核勘察成果、設(shè)計(jì)或施工措施的效果。不同的地基形式(如天然地基、樁基、復(fù)合地基等),地基驗(yàn)槽內(nèi)容有所不同。
1、天然地基驗(yàn)槽內(nèi)容:
⑴、地基持力層種類復(fù)核: 復(fù)核地基土種類及深度變化等。
⑵、地基持力層物理力學(xué)性質(zhì)復(fù)核:復(fù)核地基土與原勘察成果相同性,有無變化等。
⑶、地基持力層承載力復(fù)核:復(fù)核地基持力層承載力特征值與原勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)值是否一致。
⑷、地基持力層均勻性復(fù)核:地基土中有無夾層、坑穴、古墓、舊基礎(chǔ)、古遺址、古洞等。
⑸、地下水:檢驗(yàn)基槽內(nèi)地下水類型,對(duì)地基持力層物理力學(xué)性質(zhì)及地基持力層承載力影響。
2、樁基檢驗(yàn)內(nèi)容:根據(jù)不同樁基類型檢驗(yàn)內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)如下
①、人工挖孔樁:⑴、樁端持力層檢驗(yàn),⑵、樁長(zhǎng)(進(jìn)入持力層厚度),⑶、樁基尺寸,⑷、樁基檢測(cè)報(bào)告(單樁豎向承載力、樁身完好程度),⑸、地下水。
②、鉆孔樁:⑴、樁端持力層檢驗(yàn),⑵、樁長(zhǎng)(進(jìn)入持力層厚度),⑶、樁基尺寸,⑷、樁基檢測(cè)報(bào)告(單樁豎向承載力、樁身完好程度),⑸、地下水。
③、預(yù)制樁:⑴、樁長(zhǎng),⑵、貫入度,⑶、樁基尺寸,⑷、樁基檢測(cè)報(bào)告(單樁豎向承載力、樁身完好程度),⑸、地下水。
3、復(fù)合地基:復(fù)合地基是指經(jīng)地基處理后的地基(一般為天然地基經(jīng)樁的增強(qiáng)體處理后的地基),所以樁基檢驗(yàn)內(nèi)容為天然地基和樁基(增強(qiáng)體)的雙項(xiàng)內(nèi)容:⑴、天然地基持力層⑵、墊層,⑶、樁基(增強(qiáng)體)檢測(cè)報(bào)告等(單樁豎向承載力和樁身完好程度)。
三、地基持力層檢驗(yàn)內(nèi)容及方法
不同種類的地基,地基驗(yàn)槽時(shí)應(yīng)采用不同的方法和側(cè)重內(nèi)容(見下表1):
四、天然地基地基驗(yàn)槽中常見的簡(jiǎn)單地基處理方法
1、挖出法,當(dāng)基槽內(nèi)局部出現(xiàn)不均勻夾層、暗溝、雜物等情形時(shí)將其局部挖出并將其置換成符合設(shè)計(jì)要求的的地基方法,地基驗(yàn)槽時(shí)當(dāng)基槽發(fā)現(xiàn)有下列情形可采用挖出法:軟夾層、古墓、溝壕、古墓、舊基礎(chǔ)、古遺址、古洞等。
2、置換法,當(dāng)或上述情況范圍較大、深度(厚度)也較大時(shí)或基槽地基土強(qiáng)度很低時(shí)可采用置換墊層法。
3、強(qiáng)夯法強(qiáng)夯置換法:對(duì)基槽內(nèi)局部松散地基土層進(jìn)行夯壓實(shí)或置換夯壓實(shí)。以提高其地基強(qiáng)度或變形要求。
4、高壓注漿法:對(duì)基槽內(nèi)地基土層進(jìn)行高壓注漿,以提高其地基強(qiáng)度或變形要求。
5、另外還有振沖法、水泥土樁法、砂石樁法等。
五、地基驗(yàn)槽程序及驗(yàn)槽事項(xiàng)
地基驗(yàn)槽程序及相關(guān)單位責(zé)任匯總見下表2。
地基驗(yàn)槽完成后,如符合相關(guān)勘察設(shè)計(jì)文件無誤,相關(guān)單位及責(zé)任人在基礎(chǔ)施工檔案簽字蓋章。
六、結(jié)語
1、地基檢驗(yàn)是基礎(chǔ)施工中非常重要的環(huán)節(jié),是對(duì)勘察成果、設(shè)計(jì)效果、施工措施進(jìn)行的檢驗(yàn)或復(fù)核,實(shí)際工作中通常是指地基驗(yàn)槽。
【關(guān)鍵詞】工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu);司法鑒定;基本原則;處理方法
一、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)在司法鑒定中所處地位
工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)作為中介機(jī)構(gòu),委托主體多元化,包括企業(yè)法人、公民、社會(huì)團(tuán)體和各級(jí)司法機(jī)關(guān)。工程造價(jià)司法鑒定的委托主體,目前主要是各級(jí)人民法院和仲裁委員會(huì),所謂工程造價(jià)司法鑒定是指工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的鑒定人員運(yùn)用專業(yè)科學(xué)技術(shù)知識(shí)對(duì)訴訟或仲裁活動(dòng)中涉及的專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行鑒定。工程造價(jià)司法鑒定是發(fā)生在案件的訴訟審理階段,也就是工程造價(jià)司法鑒定是發(fā)生在司法程序中,工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)作出的鑒定結(jié)論直接影響法官或仲裁廳的審判結(jié)果,也就是鑒定結(jié)論能產(chǎn)生法律效力。而工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)接受其他委托主體進(jìn)行的工程造價(jià)咨詢活動(dòng),主要在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段(實(shí)施準(zhǔn)備階段和實(shí)施過程階段)和竣工結(jié)算階段為各建設(shè)各方提供服務(wù)。其目的是促進(jìn)建設(shè)市場(chǎng)健康、有序進(jìn)行,保障建設(shè)資金合理、合法使用,提高投資效益,節(jié)約工程造價(jià)。其結(jié)果不產(chǎn)生法律效力,是一種民事合同行為。
二、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)在司法鑒定中應(yīng)遵循基本原則
(一)公正原則
作為工程造價(jià)司法鑒定咨詢機(jī)構(gòu)和專業(yè)鑒定人員,接受法院或仲裁委員會(huì)的委托對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行鑒定,要做到公正原則。造價(jià)咨詢單位應(yīng)站在對(duì)工程結(jié)算爭(zhēng)論雙方當(dāng)事人的利益公正的角度平等對(duì)待,根據(jù)雙方當(dāng)事人提供的事實(shí)公正地作為鑒定的結(jié)果,不得因當(dāng)事人的地位不同適用不同的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致利益失去均衡。鑒定結(jié)果作為一種證據(jù),它必須反映客觀真實(shí)。經(jīng)過法庭質(zhì)證的鑒定結(jié)論具有較高的證據(jù)效力,往往成為判決的主要依據(jù),所以,公正原則是工程造價(jià)鑒定最重要的原則。鑒定機(jī)構(gòu)和具體的工作人員只有嚴(yán)格、準(zhǔn)確地貫徹公正原則,才能使鑒定結(jié)論公正、客觀,才能經(jīng)得起法庭庭審中雙方當(dāng)事人的質(zhì)證,才能順利地為法庭或仲裁機(jī)構(gòu)處理案件所采信。
(二)從約原則
工程造價(jià)糾紛案件中雙方當(dāng)事人出現(xiàn)對(duì)合同有效性爭(zhēng)議的情況較多,會(huì)遇到當(dāng)事人在合同或者簽證中的特別的約定,有的約定是明顯高于或低于定額計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)或市場(chǎng)價(jià)格的。在發(fā)生爭(zhēng)議后,當(dāng)事人會(huì)提出要求撤銷或改變?cè)屑s定,如何處理這些特別約定便成為鑒定人員的難題。一項(xiàng)具體的建設(shè)工程項(xiàng)目的合同造價(jià),是當(dāng)事人經(jīng)過利害權(quán)衡、競(jìng)價(jià)磋商等博弈方式所達(dá)成的特定的交易價(jià)格,而不是某一合同交易客體的市場(chǎng)平均價(jià)格或公允價(jià)格。根據(jù)《合同法》的自愿和誠(chéng)實(shí)信用原則,只要當(dāng)事人的約定不違反國(guó)家法律和國(guó)務(wù)院行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,也即只要與法無悖,不管雙方簽訂的合同或具體條款是否合理,鑒定人員均無權(quán)自選理由或否定當(dāng)事人之間有效的合同或補(bǔ)充協(xié)議的約定內(nèi)容。
(三)合法原則
凡需要委托司法鑒定的工程造價(jià)糾紛,通常都是雙方當(dāng)事人對(duì)工程造價(jià)有各自的見解。歸根結(jié)底,是當(dāng)事人的合同對(duì)造價(jià)條款約定不明或意義相歧,有的甚至是陰陽兩份合同,當(dāng)事人各自均可作出有利自己的解釋。兩種不同的解釋,又往往涉及巨大的利益差異。這種情況下,鑒定的依據(jù)只能是國(guó)家對(duì)建設(shè)工程計(jì)價(jià)的定額標(biāo)準(zhǔn)。工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)只對(duì)案件涉及技術(shù)性的專門問題作鑒定,不能就合同及具體條款、簽證是否合法作出有效的判斷。所以,工程造價(jià)的司法鑒定必須遵循合法原則?;居袃蓷l內(nèi)容,一是被鑒定的合同或條款不違背法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定;二是被鑒定的工程質(zhì)量已被確認(rèn)合格。
(四)取舍原則
由于當(dāng)事人提供的證據(jù)不夠完善,或者因案情的復(fù)雜性和特殊性,導(dǎo)致工程司法鑒定難以做出確定的結(jié)論時(shí),鑒定人員應(yīng)結(jié)合案情按不同的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法,作為有爭(zhēng)議的意見提供當(dāng)事人進(jìn)一步舉證,并根據(jù)證據(jù)能否成立給出不同的數(shù)據(jù),讓法院根據(jù)開庭和評(píng)議對(duì)鑒定結(jié)論進(jìn)行取舍。
三、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)在司法鑒定中處理方式
(一)要擺正位置。工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)接受委托,承擔(dān)工程結(jié)算爭(zhēng)議問題的鑒定工作,從本質(zhì)而言,是“技術(shù)人員”而不是“審判人員”,所以在面對(duì)鑒定材料的時(shí)候,對(duì)于證據(jù)的取舍應(yīng)當(dāng)由法官或仲裁廳來進(jìn)行認(rèn)定。法院或仲裁委向鑒定人員移交資料,包括了合同、補(bǔ)充協(xié)議、會(huì)議紀(jì)要、圖紙、變更通知、工程量確認(rèn)書等證據(jù),如果沒有經(jīng)過法院或仲裁委確認(rèn),不能保證雙方提交的證據(jù)是充分的,即使是充分的,哪些證據(jù)是合法有效的、有證明力的,證明力的大小等這些需要法官判斷的問題均變成了由鑒定人員進(jìn)行取舍判斷。而在鑒定實(shí)踐中,一份證據(jù)能否被確認(rèn),關(guān)系到當(dāng)事人一方巨大的經(jīng)濟(jì)利益,關(guān)乎當(dāng)事人一方訴訟成敗的關(guān)鍵,所以工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)要擺正位置,證據(jù)是否有效合法,要有法院或仲裁委來確認(rèn)。如果司法機(jī)構(gòu)尚不能作出確認(rèn)的,鑒定人員則應(yīng)在征得法院或仲裁委的同意后在出具鑒定報(bào)告時(shí),對(duì)證據(jù)是否有效合法出具兩個(gè)不同計(jì)價(jià)結(jié)果的鑒定結(jié)論,供法院或仲裁委在進(jìn)一步庭審或評(píng)議后根據(jù)證據(jù)是否合法有效選擇一個(gè)鑒定結(jié)論作為判案的依據(jù)。這樣處理,作為鑒定人既解決了專門的技術(shù)問題,又為法院或仲裁委處理有爭(zhēng)議證據(jù)的造價(jià)問題提供了選擇余地。
筆者作為鑒定人實(shí)施的一個(gè)案例: 建設(shè)單位寧波某甲投資公司與浙江某乙施工單位通過友好協(xié)商承包甲公司的二幢廠房和一幢宿舍樓,并簽訂施工承包合同,合同約定結(jié)算方式為固定總價(jià)合同,工程洽商記錄部分費(fèi)用按實(shí)結(jié)算,但未明確政策性因素是否調(diào)整。在施工過程中,寧波市出臺(tái)預(yù)拌混凝土管理規(guī)定,“城市規(guī)劃區(qū)新建工程應(yīng)當(dāng)使用預(yù)拌混凝土”禁止使用自拌混凝土,于是乙施工單位向甲建設(shè)單位提交了“關(guān)于要求使用商品混凝土的函”,甲建設(shè)方代表在該函中簽署,“情況屬實(shí),同意使用商品混凝土”,但未在該函上蓋章。結(jié)算時(shí),甲建設(shè)方因?yàn)榫植抗こ藤|(zhì)量問題不予補(bǔ)償相關(guān)商品混凝土的費(fèi)用,乙公司將此訴至法院,要求按商品混凝土計(jì)取工程費(fèi)用。本案鑒定人經(jīng)過分析認(rèn)為,證據(jù)有效性的認(rèn)定屬司法機(jī)構(gòu)的審判權(quán),鑒定人員不對(duì)該函的法律效力發(fā)表意見,其法律效力應(yīng)由法院認(rèn)定。鑒定人員結(jié)合案情按采用自拌混凝土和采用商品混凝土的方式分別計(jì)價(jià),得出兩個(gè)鑒定結(jié)論,待法院進(jìn)一步庭審質(zhì)證后,根據(jù)證據(jù)是否合法有效選擇一個(gè)鑒定結(jié)論作為審判的依據(jù)。
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