中職學校新能源汽車專業(yè)實訓基地建設

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摘要：自新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列入“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了過去兩年井噴式發(fā)展。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)研究基礎上，新能源汽車專業(yè)發(fā)展逐漸成為汽車中等職業(yè)學校培養(yǎng)高技能人才的新動能，為更好適應并滿足社會對新能源汽車行業(yè)專業(yè)人才需求，增建新能源汽車實訓基地是我校未來發(fā)展的必然趨勢。通過大量前期準備工作的開展，我校在新能源汽車實訓基地教學硬件和軟件領(lǐng)域取得階段性成績，形成一套完善的實訓基地人才培養(yǎng)方案。并通過校內(nèi)研發(fā)、校企合作和技能競賽等項目，致力培養(yǎng)與社會無縫對接的新能源汽車行業(yè)高技能人才，為社會新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷地輸送力量。

關(guān)鍵詞：中等職業(yè)學校；新能源汽車；人才培養(yǎng)；實訓基地建設

1新能源汽車實訓基地建設的必要性

東莞市位于廣東省經(jīng)濟核心地帶，北鄰廣州，南接深圳，是廣東省重要交通樞紐和外貿(mào)口岸，隨著粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略實施，作為黃金軸線城市的東莞將迎來巨大發(fā)展機遇。據(jù)統(tǒng)計，目前東莞汽車保有量已超320萬輛，其中綠色環(huán)保新能源汽車超過2萬輛，隨著社會低碳生活、環(huán)保出行的發(fā)展需求，新能源汽車迎來本世紀最好的發(fā)展機遇。作為東莞市汽車行業(yè)中堅力量，我校地處東莞市最大的汽車城和汽配城中間黃金地段，為市教育局直屬公辦職業(yè)高中，設有東莞市汽車職教集團和東莞市汽車行業(yè)協(xié)會辦事中心，在校學生達2500多人，擁有汽車教學設備資產(chǎn)2000多萬元，開設專業(yè)包括：汽車整車與配件營銷、汽車車身修復、汽車運用與維修、汽車電子技術(shù)應用等六大專業(yè)，每年為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)并輸送大量高技能人才。作為一所以汽車類專業(yè)主打的中職學校，擁有大量汽車行業(yè)資源，時刻把培養(yǎng)與社會需求對接的高技能行業(yè)人才作為首要任務，在傳統(tǒng)汽車專業(yè)發(fā)展的基礎上，新能源汽車專業(yè)發(fā)展逐漸成為我校培養(yǎng)高技能人才的新動能。新能源汽車專業(yè)發(fā)展帶有時代烙印，又具有鮮明特色。一方面，本專業(yè)要求很強專業(yè)學科性，社會分工精細化必然驅(qū)使汽車行業(yè)在具體培養(yǎng)方向做到深耕細作；另一方面，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車專業(yè)知識存在“交叉性”，該專業(yè)課程設置與傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學存在區(qū)別的同時，也具有一定聯(lián)系性?？v觀新能源汽車專業(yè)知識特點，教學中僅靠教材所傳授知識是遠遠不夠的，理論脫離實踐必然成為紙上談兵，因此建設適應于現(xiàn)代職業(yè)需求的新能源汽車實訓基地是至關(guān)重要的一環(huán)。通過現(xiàn)代化新能源汽車實訓基地貫徹理實一體化教學，理論指導實際操作同時，又在實踐中得到鞏固與發(fā)展，學生們在這個過程中逐漸成長為知識和技能并存的復合型人才，從而更好適應并滿足社會對新能源汽車專業(yè)人才的需求。

2建設方案與實施過程

2.1前期準備

在籌劃建設新能源汽車實訓基地工作中，我校前期做了大量充分的準備工作，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：1、2016年，我校在研究了新能源汽車行業(yè)在東莞的現(xiàn)狀及未來發(fā)展?jié)摿螅岢霭l(fā)展汽車新能源專業(yè)方向；2、通過走訪多家新能源汽車企業(yè)和周邊4S店實地考察，編制出汽車新能源專業(yè)實施性教學計劃，期間多次聘請新能源汽車專家到校指導工作，在汽車新能源實訓基地建設上面得到了豐富的經(jīng)驗，為培養(yǎng)與社會接軌的新能源汽車高技能人才做好鋪墊。3、為建設新能源汽車實訓基地，我校組織教務處、實訓中心和專業(yè)科主要人員前往深圳市“比亞迪股份公司”進行參觀調(diào)研，洽談校企合作項目?！氨葋喌瞎煞莨尽弊鳛槿蛑囍圃炱髽I(yè)，新能源汽車產(chǎn)銷量位居全國之首，通過參觀調(diào)研，讓我們對新能源汽車實訓基地建設有了更清晰的認識。

2.2建設方案

2018年，我校分別與博世汽車服務技術(shù)有限公司和行云新能科技有限公司簽訂合作協(xié)議，在教學硬件和軟件領(lǐng)域進行深入合作。一方面，學校首期投入300多萬資金用于增添新能源汽車實訓車輛和教學設備，企業(yè)提供技術(shù)和培訓支持。另一方面，在現(xiàn)有教學資源基礎上，學校和企業(yè)合作成立研發(fā)團隊，共同開發(fā)與新能源汽車各模塊教學設備相配套的教學軟件、教材及工作頁。在未來的發(fā)展規(guī)劃中，新能源汽車實訓基地不僅要滿足本校汽車各專業(yè)學生理實一體模塊化教學，還將承擔省市新能源職業(yè)技能鑒定、師資培訓、對外培訓以及承擔中小學科普教學服務等工作，并探索與企業(yè)、兄弟院校合作發(fā)展，共同進步。該實訓基地目前已完成8個新能源汽車實訓項目，分別是：電池結(jié)構(gòu)教學、充電與回收系統(tǒng)教學、新能源高壓電控管理教學、電動汽車結(jié)構(gòu)教學、電動汽車檢測維修實訓、電動空調(diào)檢測維修實訓、新能源整車檢測維修、車身電氣系統(tǒng)檢修，后續(xù)將根據(jù)用人單位人才需求作靈活調(diào)整。

2.3實施過程

新能源汽車實訓基地建設實施階段主要包括：技能競賽促標準、校企合作助建設和行業(yè)專家提整改三個方面。國家大力發(fā)展職業(yè)技能大賽，目的是引領(lǐng)職業(yè)學校朝著正確的方向發(fā)展，在新能源汽車實訓基地建設過程中，我們深知以賽促教的重要性。技能競賽不僅反映職業(yè)教育發(fā)展方向，而且在新能源汽車相關(guān)課程實訓技能標準化建設，更新教學模式，提高教學質(zhì)量方面具有積極推動作用。學校非常重視新能源汽車技能競賽項目，通過與行云新能公司共同研究探索，制定出一套規(guī)范標準的操作流程，通過教練和選手嚴格刻苦訓練，我們一舉奪得廣東省汽車新能源運用與維修大賽兩項一等獎。參賽同時，我們不僅認識到國家職業(yè)教育對于新能源發(fā)展的重要性，同時掌握到設備設施的操作規(guī)范要求，為我們新能源實訓基地建設起到指導性作用。在前期參照技能大賽標準建設基礎上，我們積極推進校企合作。在與博世汽車公司合作過程中，得到總公司高度評價，授予我校“博世汽車華南培訓基地”資格，同時將2018年4月舉辦的“2018年全國中職汽車運用與維修專業(yè)技能大賽賽前培訓”項目放在我校進行開展，活動期間來自全國各地的選手教練蒞臨我校交流學習，從而搭建了學校與全國各大院校之間的合作平臺。此外，行云新能公司與我校具有持續(xù)緊密的合作關(guān)系，曾多次委任專業(yè)教師到公司接受新能源知識技能培訓，同時定期邀請公司技術(shù)人員到校進行新能源汽車主題知識技能講座，增強師生專業(yè)技能，規(guī)范安全操作，消除師生對高壓電的恐懼，激發(fā)對新能源汽車產(chǎn)生濃厚的學習熱情。通過與博世和行云兩家企業(yè)的深度合作，分別建設了博世新能源汽車基礎實訓基地、行云新能汽車高壓電路控制及實車實訓基地，為學校的新能源汽車實訓基地建設打下了堅實的基礎。最后，通過參加競賽和開展培訓這兩個對外窗口，我們搭建了一條新能源汽車人才交流的橋梁，讓我們更加快速便捷地與兄弟院校、行業(yè)專家及時溝通交流。與此同時，通過東莞市汽車職教集團和行業(yè)協(xié)會，組織行業(yè)專家的現(xiàn)場評教，對我校與企業(yè)共同開發(fā)的教學設備、軟件資源、工作頁等資料以及實訓場室的建設進行專家論證，結(jié)合專家意見進行改進，使我們新能源汽車實訓基地更前沿、更專業(yè)、更安全。后續(xù)我們將繼續(xù)借助兄弟院校、職教集團、行業(yè)協(xié)會以及合作企業(yè)向全國進行推廣，舉辦更多場次師資培訓、技能大賽、專業(yè)研討等活動。

3建設成效

按照新能源汽車實訓基地培養(yǎng)體系教學要求，在理論教學基礎上合理開展各項實操技能培訓，充分挖掘鍛煉學生動手能力，達到熟練掌握新能源汽車基礎原理的初步目的。同時，通過多方面、深層次的校企合作項目，以及校企雙方積極探索，在新能源汽車實訓基地建設上取得了顯著成效，進一步鞏固提高學生專業(yè)知識技能。目前，我校在打造汽車運用與維修各專業(yè)實訓模塊的基礎上，增設了新能源汽車相關(guān)模塊，具體內(nèi)容包括電池結(jié)構(gòu)模塊、充電與回收系統(tǒng)模塊、新能源高壓電控管理模塊、電動汽車結(jié)構(gòu)模塊、電動汽車檢測維修模塊、電動空調(diào)檢測維修模塊、新能源整車檢測維修模塊、車身電氣系統(tǒng)檢修模塊8個模塊。此外，專業(yè)教師與企業(yè)針對本校特點，結(jié)合未來新能源專業(yè)發(fā)展情況開發(fā)出8套新能源教學系統(tǒng)，分別如下：動力電池管理系統(tǒng)、交流充電系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、純電動汽車動力電池系統(tǒng)、純電動汽車高壓電控系統(tǒng)、純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)、純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)、純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。總之，新能源汽車實訓基地建設是學校的必然需求，也是行業(yè)發(fā)展的必然要求，該項目成功實施不僅可以使學校滿足該領(lǐng)域?qū)π履茉雌噷I(yè)人才的需求，同時未來也必將成為我校培養(yǎng)人才的一張名片。而對于相關(guān)的企業(yè)來講，還可以開展對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的從業(yè)人員進行新能源汽車方面的培訓、新能源汽車技能鑒定、新能源汽車展業(yè)升級開發(fā)、新能源汽車方面的競賽等與新能源相關(guān)的一系列活動。

4結(jié)語

隨著國家對可持續(xù)發(fā)展的高度重視，新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展方向。我校只有不斷優(yōu)化調(diào)整人才培養(yǎng)方向，強化新能源汽車實訓基地建設，根據(jù)行業(yè)實際需求制定合理培養(yǎng)計劃，才能保證學校人才培養(yǎng)體系得到行業(yè)滿意和社會認同。與新能源汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)深度合作過程中，進一步加強新能源汽車專業(yè)實訓教學基地建設力度，不斷改進創(chuàng)新教學模式，培養(yǎng)出掌握新能源汽車基本理論、具備熟練操作技能、懂得并能夠運用先進設備的全方面優(yōu)質(zhì)人才，為我國的新能源汽車行業(yè)發(fā)展不斷地輸送專業(yè)人才。

參考文獻：

[1]盧斌：《中職學校新能源汽車專業(yè)建設探析——以溫州市職業(yè)中等專業(yè)學校為例》.《汽車與駕駛維修(維修版)》2018（01）：58-59．

[2]尹愛華：《職業(yè)院校新能源汽車實訓基地建設探索》.《機械職業(yè)教育》2016（12）：24-25．

作者：黃子良 單位：東莞市汽車技術(shù)學校